【导语】“灰尘”通过精心收集，向本站投稿了14篇物流社会实践个人总结范文，下面是小编整理后的物流社会实践个人总结范文，欢迎您阅读，希望对您有所帮助。
- 目录
篇1：物流暑期社会实践总结
去年暑假，我对香港的物流业进行了考察、参观、学习。一个月中感受着香港繁荣的经济，便捷的物流，先进的资讯技术，完善的基础设备，让我切身感受到香港被誉为国际金融中心、国际物流中转港口、旅游中心等的名不虚传。仍为学生的我，初次接触着真实的物流行业的运作，让我叹为观止。
今年寒假，我进入了中外运实习，从基层做起，工作的岗位是国际快件的操作部和客户部，日常了解着物流的基层操作，学习着快件的操作流程。让即将毕业的我，慢慢的积累着融入社会工作的经验，增强着对物流行业的实际操作知识。
今年暑假，我正式的踏入社会，当上了人民教师，跟随着一群有丰富教学经验的老师来到了位于深圳保税区的中海物流公司了解物流流程以及学习由中海自行研发的物流信息系统的操作。初出茅庐的我，转变了一个角色，即将要将我所学教授给学生。不禁让我感觉到身上的重担。
面对着工作的压力，让我对这次的实习深有感触，同时，收获也很丰富。在特区生活，感受着深圳的繁华和大都市的气息--工作竞争激烈、紧张，生活压力大。让我对工作和学习有了一个新的认识。
xx物流早已久仰大名了，在国内物流方面做得是相当成功。我们这次实习的xx有限公司是中海集团旗下的一家第三方物流公司。在这次的实习中，我们通过参观物流实际的操作流程，跟随中海员工参与各个环节的操作，熟悉掌握各个流程。在第一周里，我们深入到配送中心、仓管部、货代部、报关部等各部门学习和参观，熟悉该岗位的工作，之后再交换工作感想，共同讨论，这增进了我们的实习收获。在第二周里，在中海物流资讯科技公司的安排下，带我们了解了整个中海物流公司的业务操作、部门分工等情况。再利用中海物流的实际案例结合物流实训软件进行实际操作和应用。在这个过程中，中海的工作人员都耐心的解答我们的疑难问题，而一群教学经验丰富的老师的理论基础也是非常结实的，通过相互讨论交流，让我这初生之犊从他们身上学习到更多宝贵的知识。
能到这么大型的物流企业实习，其实是一个非常难得的机会。有这样的机会也是得益于我所工作的学校对师资素质的重视。学校通过校企合作的形式，跟中海物流签订合作协议。学校通过购买使用中海物流资讯科技公司研发的物流信息技术系统，中海向我们学校的老师提供教学资源的辅助，同时让我们学校的老师到企业进行培训学习。在这个过程中，我们可以深入地去了解一个企业的整体运作，以及各个部门不同的分工。这对于日后我们的教学工作来说是一个非常重要的实践经验。
我们学校是一所中专学校。旨在培养适应社会需要，具有结实的理论基础和实际操作能力的学生。现在的教育更多的是老师灌输学生理论知识，而很多老师则是闭门造车，自己也都只拥有理论知识，其实际操作方面也许跟学生一样，完全空白。这样的现状还怎么能满足现在的教育和现在的社会呢?尤其对于我们这样的中专学校而言，更应该注重培养学生的操作能力。因此，不仅要提高学生的动手能力，老师的实际经验也是非常重要的。学校也借此机会让老师们多丰富自己的阅历和实际操作经验。这样的校企合作是一种比较难得的机会，对于培养出适应社会实际需要的人才是一个很好的办法。学校可以将企业作为一个实习教学机地，让学生到企业参观学习。企业也可将学校作为一个研发基地，有助于企业的长远发展，同时可以将这些研发成果提供给学生使用，也是提高了学生的操作能力。
篇2：物流暑期社会实践总结
在xx年7月20日——7月28日我在南xx运输有限公司进行了暑期的社会实践，在这几天的时间里，我所做的每一项工作基本上都是以前从来没有遇见过的，但是在经理的耐心指导与帮助下，我学习到了很多实用的、有价值的东西，在积累了一些实际工作经验的同时也更深刻的感受到运输工作的辛苦与严谨，使得我在短暂的时间里体验到了一种别样的人生。
自从走进了大学，就业问题就似乎总是围绕在我们的身边，成了说不完的话题。在现今社会，招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”，可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢？为了拓展自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的经验，锻炼和提高自己的能力，以便在以后毕业后能真正真正走入社会，能够适应国内外的经济形势的变化，并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题，在大学期间的这一个假期我毅然开始了自己的社会实践。
实践，就是把所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践，所学的就等于零，理论应该与实践相结合.另一方面，实践可为以后找工作打基础.通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践.而且在中国的经济飞速发展，又加入了世贸，国内外经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了更多的挑战，中国的'经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。
是的，课本上学的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上，出现挫折感，可我觉得，要是没有书本知识作铺垫，又哪应付瞬息万变的社会呢？经过这次实践，虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。在一整个运输公司里要搞好人际关系并不仅仅限于某个部门，而是要与所有的同事相处好，那工作起来的效率才高，人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经，而且可以学到不少工作以外的事情，尽管许多情况我们不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社会实践的目的了。
南京瀚扬运输有限公司是一间规模不大的运输公司，坐落在南京沿江开发区，主要是经营货运业务，因为靠近扬子石化，业务也是以运输扬子石化的工业产品为主。由于我是女生，经理叔叔和司机说女生跟车很不方便，所以我没办法亲身体验运输的全过程是怎么样的。但是趁着叔叔们工作的间隙我向他们询问了很多关于运输的细节，也向经理叔叔了解了汽车货运的操作流程。
由于公司比较小，并没有具体部门的细分，公司的职员基本上都是身兼多职的，这其中最辛苦的非司机们莫属了，现在的汽车货运为了节省成本短途只让一个司机上路，遇到长途的话除了车长还会增加一个副驾驶，主要是为了防止长途过于疲劳发生事故，副驾驶可以和车长换换手。还有一个原因是司机叔叔普遍反映的就是长途一个人也太无聊了，有个人在旁边还能说说话。司机的工作流程一般是这样的：没事的时候司机要擦车，打黄油，给车厢加满油，为了确保有任务就可以随时出发。接到经理的出车任务之后就要检查车子，一遍遍的试车子，做各种检查，没问题就可以出车了。接下来就是在路上了，这一路司机们会遇到各种各样的情况，有的老司机和我说到这里都特别兴奋，可是我觉得他们更像是在苦中作乐。因为司机都特别辛苦，有的时候刚回到家连饭都来不及吃就又要上路了，可是和我聊得几个司机每个都特别开朗，一点都看不出他们是从事那么劳累的职业。但是有一次我问一个老司机好长时间都回不去他会想家吗？他长舒了一口气说有啥想不想的，说不定哪天就撞的死了！这话猛地在我心头一震。的确，在中国这条运输大动脉上，每天甚至是每时每刻都在发生着交通事故，一个人的生命真的是微不足道，或许你死在这了都没有人知道。剩下他们的妻儿，妻子望眼欲穿，孩子盼父归家。
有时经理还要拿着合同与司机去货主那签合同。一般都是货到付司机款，并且司机还要把单子拿回来给物主。有的则不需要去签合同。一般签合同的物主，是怕货物丢失，损坏，这样有合同了，以后有事与物主无关，可以找司机。像这做货运的，主要赚钱有两种方式：第一，赚取信息费用100或200元（主要是因为我们帮货主找到车源或我们帮司机找到活），一般这个费用不是主要钱的来源；第二，货运部主要赚钱的来源是自己一手操作最大的赚取差价，有两种方式：1，我货运部有了自己固定的车来源，我一般知道车到哪个地方的市场价与司机的拉活价格，那么只要货主需要车源，我们就可以联系货主，让货主提高价格，只要拿捏得当，我们就可以把这个提升的价格自己吃掉。2，我们要是有了自己的货主，那我们可以自己发布信息，压低价格或司机联系我们之后，交谈中压低司机要的价格，赚取这价格之间的差价。话说起来简单，真正操作起来很是不方面。可以说是每个人都想自己赚取更大的差价，所以交谈的时候还是需要很大的技巧。
通过实习，我学到了很多没有接触过的工科知识，也对企业的运营流程更加清楚，本来觉得对自己没什么用的认识实习因此变得有些不同了，毕竟这些是书本上学不到的东西，实习就是将理论与实践有机结合起来。虽然大部分时间都在看资料，但是我从中也找到了很多值得思考的问题，总体来说过的还是很充实的。
这次认识实习是我大学生活中不可或缺的重要经历，首先在实践中我的知识得到了巩固，思考问题的能力也受到了锻炼；其次，它实习开阔了我的视野，使我对公司在现实中的运作有所了解，不再像以前那样只会纸上谈兵了；此外，我还了解了不少资料的搜集整理方法，可以和同学在一起相互交流，相互促进。
在实习过程中还有些其它方面也让我学到了很多东西。我了解了企业运营工作的一些具体操作细节，知道了每件产品的研发制造都是一项具有创造性的活动，要出成果，就必须要有专业的人才和认真严肃的工作态度，知道了一丝不苟的真正内涵。
认识实习期间，我也深深的感觉到自己知识的肤浅和在实际工作中知识的匮乏，在学校总以为自己学的不错，一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，因此在以后的学习中我会更加努力，让自己掌握好更多的专业及其相关知识，也会用更认真的态度面对每一件事情。
除此之外我也在暑假期间在一家外贸服装店做了一个星期的售货员，这就是完全截然不同的经历了。老板是一家服装厂的员工，经常可以拿到不少出口外贸的余单货，在店里有很多看上去不起眼确实拿出来就能上专柜的好东西。可是每一个来买衣服的人都会在问完价格之后犹豫再三，大多少人就这么走了。刚开始我还很奇怪，因为店里的衣服都很便宜啊~后来才发现，应该就是太便宜了，便宜到不敢买。人的心态真是很难琢磨，与人打交道也是对于我最难修又最实用的必修课。暑假的这段经历是我正式踏入社会的前奏，我会倍加珍惜。
篇3：物流专业社会实践总结
在暑假刚开始时，我们班就与老师一起去长沙进行本专业的生产实习，我收获了很多，物流社会实践报告。走出美丽的象牙塔，感受外面的世界，才真正体会到社会的变化。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活，现在想想真不应该。我们学到的知识好少。
没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到环境工程虽是一个新兴产业，现在国家开始重视环保，所以具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作与应变能力的人员，而管理层人才需求也较多。因此，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要觉得无事可做了，其实我们的路很长，道很远。
自从走进了大学，就业问题就似乎总是围绕在我们的身边，成了说不完的话题，社会实践报告《物流社会实践报告》。在现今社会，招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”，可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的经验，锻炼和提高自己的能力，以便在以后毕业后能真正真正走入社会，能够适应国内外的经济形势的变化，并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题，在大学期间的这一个假期我毅然开始了自己的社会实践.
实践，就是把所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践，所学的就等于零,理论应该与实践相结合.另一方面，实践可为以后找工作打基础.通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践.而且在中国的经济飞速发展，又加入了世贸，国内外经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了更多的挑战，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已.
是的，课本上学的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上，出现挫折感，可我觉得，要是没有书本知识作铺垫，又哪应付瞬息万变的社会呢?经过这次实践，虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。在货运部要搞好人际关系并不仅仅限于本部门，还要跟别的货运部门的同事相处好，那工作起来的结果才高，人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经，而且可以学到不少工作以外的事情，尽管许多情况我们不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社会实践的目的了。
[物流专业社会实践总结]
篇4：物流个人总结
物流部的工作职责总的来说有：负责公司货物的日常采购、投标询价、供应商的开发和评估、采购合同的签订、请款；货物的保管以及入库、出库管理；工程分包的招标工作以及对工程分包价格的审核和工程合同的签订；负责公司销售货物的发送运输工作。不同的岗位其职责不同：
一、物流经理岗位职责
1、全公司物流管理工作计划与费用预算的制定、审批与实施工作。
2、公司物流系统的设计、调整，以及对货物储存、运输、调拨等工作进行管理。3、掌握发货与库存的动态变化，协助销售内勤做好要货计划，增强同各厂家的预见性，以利于及时安排生产作业计划。
4、对相关业务信息及时与销售部、财务部、各厂家物流进行沟通协调，并维系好与各利益相关者的良好关系。
5、组织对订单的分解、处理工作，办理好销售部的退换货等业务。6、保证物流部所属仓库、车辆正常运作的准确无误与高效率。7、负责本部门的员工管理与考核工作。
二、副经理岗位职责
1、以扎实、严谨的工作作风，勤奋敬业的工作态度，协助经理制定并实施部门制度，保证部门工作有法可依、有章可循。
2、协助经理合理规划公司物流系统，努力实现公司物流系统的科学化、高效化和低成本化。
3、协助经理调查研究、了解部门工作情况并提出处理意见或建议，辅助经理决策。
4、在经理的指导下对基层工作进行全方位的监督和指导，保证各项业务顺利进行。
5、协助经理与公司其他部门进行沟通，树立物流部良好的部门形象；随时把握员工的工作态度和心理状况，做好思想政治工作；了解并搞好部门员工之间的团结、协调处理好部门内部的各种关系。
6、负责部门各种会议、各种活动的筹备、组织、安排工作。
三、仓库主管岗位职责
1、负责仓库整体工作事务及工作日常管理，协调部门与各职能部门之间的工作。
2、负责制定和修订仓库收发货、作业流程等管理制度，完善仓库管理的各项流程和标准；建立规范、完整的物流仓储操作报表，及时反馈仓储操作。
3、库房的合理化布局和管理，合理规划各分仓的储存空间及货物的储存方式，仓位调整；负责制定各仓库储位的规划、标识、防火、防盗、防潮及物料的准确性管理标准。
4、根据计划部门制定的工作计划；制定部门每月工作计划、分析、总结部门工作状况与下一步工作思路，带领督促员工完成目标任务。
5、负责分配仓库员工工作及日常工作监督；充分调动和带领仓库工作人员完成日常工作，做到高效、准确、有序；负责对仓库运营效率、成本、人员管理、流程改善等方面进行统计、分析、改进。
6、负责对仓库进、出库，库存等操作进行审核与监督对各项工作制度的执行情况进行跟踪，签收货仓各级文件和单据。
7、及时地反映仓库的库存状况，确保库房帐、卡、物数量一致；确保库存数据的正确性。数据统计分析能力；完成业务数据的整理和分析。
8、审订和修改货仓的工作规定和工作绩效；检查和审核货仓各级员工的工作进度和工作绩效。
9、监督各项管理制度的执行，制订质量改善计划。
10、负责仓库的货物、人员安全及防护，进行安全评估，不断改善库存管理安全，确保仓储物资免受损失。仓库安全管理。仓库安全设施的维护，指导仓库人员的安全行为及仓库的安全。及时地定期回顾并汇报仓库的安全及运行状况，采取预防措施。
11、组织仓库日常盘点。报表帐目实物之相符；定期组织实物盘存，做到帐实相符、帐卡相符。出具盘存及分析报告。
12、建立安全库存机制，进行存量分析和控制，采取有效措施控制库存成本。
13、能够按照成本会计的要求提供物料消耗情况并进行有效控制。
14、督促各分仓对各类报表的准时上报及监督。负责加强报表填写准确性和分析管理，参考分析结果提出改进建议并组织落实；物料数据管理和统计。
15、负责督促及时评估和处理不良成品。
16、仓库人员工作指导、业务知识培训和考核，不断改善工作效率和工作质量。
18、按时按质地完成上级交办的工作任务。
19、负责统计和上报库存管理易耗品的需求，及时与财务部门沟通，及时补充相关管理、作业工具。
20、负责库存盘点缺损率；收货及时率；发货及时率；收发货准确率；单据完整。
四、发货主管岗位职责
1、严格执行配送计划，组织、指导有关定单货物送达活动。2、检查发货过程中货物丢失及损坏情况，并进行问题处理。
3、全面负责从接收发货单到成品接收并发货的过程控制、货运信息及发货单证管理等工作。
4、评价及选择货运方案、最佳货运路线、方式和最低成本，并提出运输工具及方法的建议。
5、负责发货员人员管理，组织、协调、检查发货员日常业务，对发货员的整体工作负责，保证出货装运及其包装符合客户的要求。
6、积极配合部门内其他岗位工作，并与销售部积极合作，提高部门运作水平和管理水平。
7、全面负责第三方物流公司、快递公司和客户的沟通、谈判和关系维护。
8、完成上级领导安排的其他临时性的任务。
五、保管员岗位职责
1、负责产品的入库接收和出库管理。
2、负责入库物资检查验收，核对所有出入库产品的规格、数量、与单据是否相符，凭提货单发货。
3、负责出、入库物资数据的核对，整理及录入。
4、物品到货后要及时入帐，准确登记。帐目要做到日清月结，分类清楚，帐、卡、物相符。
5、严格按照部门标准库进行仓库管理。要求各类物质摆放整齐，数目清晰，便于发放。库容整洁、无垃圾、无杂物、卫生规格化，并对各类物质的安全、防火和防盗负有直接责任。及时报告破损情况。
6、配合仓库主管定期盘点仓库各类物质并编制各类上报表格，及时汇报库存不足的情况，每月向公司领导汇报物品消耗及库存情况。
7、客户退货时要求客户装箱退货，按实际退回的货物正确填写型号、批号、数量，并提交开票员。
8、协助完成仓库主管交付的其他工作事项。六、发货员岗位职责
1、负责发货前的产品齐套、配件齐套及非标装箱单的配套检查。
2、将货物贴上发货单或快递单并交给承运人。
3、负责管理各种运输关系。
4、跟踪货物运输状况，确保货物按时到达。
5、为货物购买保险。
有了岗位职责，各岗位员工都照章办事，办事效率提高了不少。而在实际工作中，物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等，在考虑需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的情况下，做好物流工作，确定运输方式、运输批次以及提货时间，以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。
（一）仓储：建立合理的仓库储存计划，根据生产情况和保证客户需求的同时，节省仓储费用。
1．仓储方案：
（1）针对原材料，采取一次性采购、分月送货的方式，不仅节约采购成本，而且可以节省仓库空间，节省仓储费用。
（2）针对产成品，客户有需要就马上发货，缩短储存时间，减少库存费用。
（3）针对半成品，由于生产完毕就立即转入下一个生产环节，可以不入半成品库，只需办理出入库手续，因而不需向第三方物流公司租用半成品库，也即不发生储存费用。
2．仓储方案分析总结
（1）原材料仓储方面，实际支出与计划支出是相等的，原因在于，保证原材料的储存量在自有仓库的可容纳量的范围内，只要保证了这一点，就不必租用仓库，也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点，与供应商建立了良好的合作关系，保证到货率高达100％，而且，与第三方物流公司签署合同，保证每月运输，使运回来的原材料能尽快的投入生产，不必占用库存，也不会造成多余的库存，从而避免占用资金，加大费用支出。
（2）在产成品方面，实际支出大于计划支出，原因在于，计划每个季度结束即向客户发货，但由于接收不到客户订单，以致产成品库存至年末，使实际库存支出大于计划支出。
（二）运输1．运输战略
建立完善的物流配送体系，保证按客户的需要及时准确的配送货物，也使原材料及时送达以保证生产的正常运行，通过衡量成本费用和服务水平，确定了以下几种配送方式：
（1）与第三方物流有限公司建立了深厚的关系，保证货物准时装车发出，以公路、铁路和水路相结合建立我公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。
（2）针对原材料的运输，针对实际情况确定铁路和水路运输，原因是第一，
单位价格比较便宜；第二，虽然运输时间比公路运输要长，但并不存在货物保鲜问题。综合两个原因，选用铁路或水路运输原材料。并且，进行一年期的运输合同签订，建立稳定的合作关系。
（3）针对产成品，若是本地客户，因为只有本地运输，因此只能选用公路运输；若是国内客户，则选用单位成本较低的水路运输。
2．实施情况分析
在年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比，实际发生的费用会相对少一些，运输成本差异表现为节约差。而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通，不断优化运输线路，运输方式，尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配，使得运输最大程度形成整车运输，充分利用资源，不浪费丝毫运输空间，所以出现零担运输情况较少，减低了运输费用。总的来说运输工作做得还是比较成功。（三）信息化建设方面
物流部ERP系统依靠物流平台实现物流系统与生产系统ERP无缝对接，以系统的方法管理物流作业，以现代信息技术为支持，通过对指令信息获取、商务协同、仓储管理、运输执行、过程跟踪和控制等物流执行要素的系统集成，构建信息流、商务流、作业流及资金流高度协同的作业系统，从而在保证及时、准确发运基础上，尽可能大的提高运载量，降低费用。尽管如此，物流部还是有些问题一直未解决：
1.库房现有仓储面积不足。
2.生产部委托发运单送递不及时，且经常有漏单情况。
3.生产部常出现委托发运单货物数量、种类与实际货物不符。
4.搬运部搬运货物时优先搬运柜子，与发货员安排的发货顺序冲突。
5.搬运部搬货时未按项目工程分开摆放，给发货带来麻烦。
6.ERP利用不够充分。
7.结算程序繁琐。
目前物流运作中的诸多问题意味着急需优化作业流程，并且严格按作业流程操作，责任到人，实行考核制度。为此，大家根据实际工作的经验制作新作业流程，而且充分利用ERP系统，使物流作业信息化，提高作业效率及服务质量。新作业流程如下：
一、包装及结算流程
1.产业公司生产部下达包装委托单给物流部计划员。
2.计划员确认包装规格、型号。
3.生产部在包装委托单上签字确认。
4.计划员根据包装委托单在ERP系统中录成包装销售订单，并生成包装采购订单、包装采购入库单交给包装厂家，包装厂家将采购订单留底保存，在交付订购的包装箱时将采购入库单交给库房管理员签收入库；生成包装发货单交给发货员用于库房管理员办理出库安排包装。
5.发货员凭包装发货单领取包装箱并通知包装部开始包装。
6.包装完毕，包装部对单自检无误后通知委托方对包装箱进行检查，检查无误后请委托人签字确认.
7.计划员于月底从ERP系统中生成包装箱结算付款明细交给包装厂家核对，再根据核对确认过的包装箱结算付款明细做出包装箱结算收款明细，并将核对确认过的包装箱结算付款明细、结算收款明细及包装委托单交至部门
经理处审核盖章。
8.经理将审核盖章后的结算付款明细交给包装厂家结帐，将审核盖章后的结算收款明细、包装委托单及收款发票、帐号发至各产业公司结帐。
二、汽运发货、水运发货及结算流程：
1.产业公司生产部发货员下达委托发运单给物流部计划员。
2.对于需提供搬运服务的发运货物，计划员至货物现场对单核对后，联系物流部库房管理员划定货物堆放区域后，再联系搬运组人员搬至物流部仓库，并凭委托单与库房管理员办好出厂货物入库交接手续；对于少量小件货物，本部门不提供搬运服务，由各公司自行搬运至物流部仓库指定区域由发运员核对。
3.库房管理员清点货物，签字接收并办理入库，填写库存管理表。
4.计划员传真委托发运单给物流部杨经理。
5.杨经理根据发运物的重量及时间要求并结合各家物流公司的优势确定承运的物流公司，并联系该物流公司相关人员约定取货时间并通知发货员取货时间。
6.发货员在快递公司按约定时间前来取货时对出厂货物进行称重，填写包裹单后将重量写在委托发运单上。然后凭委托单与库房管理员办理出厂货物出库。
7.库房管理员清点货物出库。
8.发货员联系搬运部装车并监督出厂货物的搬运、防护，发货后凭委托发运单做Excel发货记录表以备查货，然后将委托发运单及快递公司返回的该单运费数据交给物流部计划员审核运费并录入ERP。
9.发货员随时跟踪货物运输情况，直至确认客户已签收货物。
10.计划员员于月底从ERP系统中生成运费结算明细，交给各快递公司核对，并凭核对确认过的运费结算明细做出服务费结算明细，并将运费结算明细及服务费结算明细、包装委托单交至部门经理处审核盖章并开具服务费发票。
11.经理审核盖章后将运费结算明细发至各快递公司盖章开具运费发票后返回，然后将运费、服务费结算明细、包装委托单及运费、服务费发票、帐号发至各产业公司结帐。
在新作业流程的规范下，我部门员工积极主动的完善企业的仓储运输，得到了公司各部门的一致好评。当然，在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方，对税金计算，现金折扣是否计入增值税的应税范围的知识都不是很清晰，在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢，使资金周转加快。外部物流公司只有3家，处于寡头垄断地位，有些价格高，却无法议价。
今后，我们物流部全体员工将齐心协力，以下面5个目标为已任，共同努力，把公司物流工作做到更好。
目标
1：出入库准确率达到99.5%，控制积压库存，加快资金周转目标
2：采购货物做到质优价廉，满足客户需要，降低采购成本目标
3：缩短进货周期，控制物流成本
4：工程分包队伍加大，多家报价、公平竞争、降低分包成本目标
5：不断学习物流采购专业知识、加强产品培训、参加相关技术培训
篇5：物流专业社会实践个人心得
一. 研究动机：经过两学期《物流基础》的学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力，
二. 研究目的：了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，并结合所学的理论提出改进意见。
三. 研究方法：访问法、资料收集法。
四. 公司概况
1. 基本情况：___物流中心位于___。物流中心占地面积较大，拥有大小库，且还有一条轮胎线。
2. 公司简介：___公司成立于11月，由___物流有限公司、和___有限公司共同投资组成，是唯一一___汽车有限公司提供专业服务的底三方物流企业，服务内容包括零部件存储、配送、分装、工位器具和物流咨询等。
3. 主要设施： ，
铲车，中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用叉车多辆。手推平板车，拥有多辆手推平板车，手推液压车和登高车6辆，以及国际标准1M_1.2M地台板。运输车辆，中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车，8吨全封闭厢型货车，5吨全封闭厢型货车，及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队，可调动车辆近百辆。集装箱场地，拥有1万平方米集装箱场地，龙门吊负载能力为10吨至20吨，适合金属类商品以及集装箱储存业务。通过公司各处的实习，我对各处的物流管理情况有了初步的了解。在这一过程中，我学到了物流管理工作中的具体业务知识，丰富了所学的专业知识，
为以后正常工作的展开奠定了坚实的基础。在实习期间，我深深体会到了长远物流的优势，以及在日照的影响地位。虽然长远物流仅经过了短短几年的发展，却取得了如此大的成绩，这与长远物流人辛勤工作勇于创新，敢于挑战的精神是分不开的。但在看到成绩 的同时，我也发现了这其中存在的一些影响长远物流发展的问题，现总结整理如下。
第一，内部管理不规范。首先，长远物流受日照整个物流管理发展的影响，几处的物流管理差不多都沿袭了旧有的管理模式。部门分工不够明确，制度不健全，少有程序化、规范化的工作流程，大部分进行着简单粗放的的管理。其次，由于物流管理牵扯到的问题众多，各处体制不健全，各种关系错综复杂，需要协调、处理的关系众多，使得各物流处把大量的精力放在处理各种关系上，包括处理物流处与奇瑞汽车之间的关系，物流与行政部门的关系，与有关业主之间的关系。处理好这些关系当然有利与物流管理的发展，但 当因此而忽视了内部管理与对外服务时，就难免本末倒置了。这样就影响了物流管理的健康发展。
第二，责权利不明。责权利不明，是影响企业发展的主要障碍。这包括两个方面，一方面是各物流处与总公司之间。由于我公司物流管理的特殊性，各处的物流管理，均是由作为开发商的总公司筹备建立的，物流管理人员，大部分是由集团公司从各岗位调配的人员，这就导致了建设与管理不分的局面，无形之中增加了物流管理的难度。虽然，这种建管一家的局面，也曾给物流管理带来过一定的好处，例如，一些房屋维修问题、设备设施配备问题，都可以较好的协商解决。但更多的却是使物流管理工作无法独立开展。许多问题都需要层层审批，造成了多头管理，影响了物流管理的服务质量的提高和物流管理企业的健康发展。另一方面，是各物流管理处内部、各岗位之间权责不明，岗位职责分工不合理，人员配备不科学，造成了工作效率低下，人员富余，工作链断档，工作流程不顺畅，使一些工作不能正常、快捷有效的完成，大大影响了服务水平的提高。
第三，基础薄弱，正常运行困难。首先由于部分物业开发较早，设备、设施老化，使维修难度加大，维修成本高，给各方面工作带来了很大压力。其次，前期遗留问题较多，物流管理仅凭自己的力量难以解决。物流管理与开发商之间，与建设单位之间，与业主之间矛盾重重， 物流管理收入微薄，使物流管理收入不抵支出难以正常运行，企业举步维艰。这就使得物流管理难以改进设备，改善服务，导致了服务水平低。这样就使得物流管理陷入了恶性循环之中。
第四，缺乏专业的管理人员。由于企业从业人员，相对缺少专业知识，大部分是中途搞物流管理，尽管经验相对丰富，但缺乏系统的理论知识。并且由于观念、资金等问题，企业很少引进专业的管理人员，这就导致了，服务意识较差，观念创新匮乏，使得物流管理难以进入良性发展的轨道。
篇6：物流专业社会实践个人心得
一. 研究动机:经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.
二. 研究目的:了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.
三. 公司简介:
1. 基本情况:舒兰市起重机配件有限责任公司座落于吉林省东北部的舒兰市境内,地处舒兰市中心,横贯全镜的省一级公路五桦线与吉长,吉珲高速公路相交,铁路连接哈尔滨市,吉林市,公路,铁路四通八达,地理位置优越.
公司建于1954年,已有50多年的机械加工历史,改组为有限责任公司,吉林省重点中型企业,是载重汽车后桥齿轮,半轴的专业生产厂家.
公司占地面积83000平方米.现拥有固定资产净值2992万元.已形成年产60万件各种汽车后桥齿轮的 生产能力.公司自行物流配送及仓储业务并实行仓库租用及物流配送业务.拥有各类仓库两万平方米配送专用货车百余辆及其他运输设备.
2. (物流)主要设施:
机床,厂房拥有1.5吨至3吨的汽,柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆.
手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1M_1.2M地台板.
运输车辆,公司拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车.同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆.
铁路专用线,拥有1条共计长度为1654米铁路专用线,是目前吉林省商业系统内唯一拥有铁路专用线的非物流企业,具有10万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地.
4. 仓库类型:
高平台彩钢板结构仓库.拥有高平台彩钢板结构仓库计4621平方米,可利用空间高度为7-8米, 1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛,防潮,隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓.
高平台铝合金结构仓库.拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛,防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存.
楼层恒温库.拥有楼层恒温库8100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件.
铝合金结构平房库.拥有铝合金板平房库4700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存.
易燃品仓库.拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存.
其它库房3000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能.
5. 仓储系统服务:
市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送.备有各式车型,承运商品包括:百货用品,冷藏保温,特殊商品.
贵重物品配送.提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中.
隔日零担配送.对于零担配送,公司承诺货物隔日上车,发车.上架陈列.对于市内各大商场,各类超市,连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务.
6. 仓储系统服务:
常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存.
存货即时控制.有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量.确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报,调整.定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标.
加工整理.提供完善的分拣,换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求.
订单处理.对订单处理要求做到及时,准确,高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货.
退货处理.全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定.退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理.非原封箱退货 按货主公司指令要求,做到清点,分类,整理后方能入库.
7. 信息系统服务:
物流信息系统设计.分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询.
仓储管理系统设计.依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计.
运输配送管理系统设计.针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求.
销售供货分析.从客户利益出发,进行常规供货,出货,流通周转,及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积.
其他信息管理需求.秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过WMS,TMS系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制.客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息.
8. 作业流程(以中国物流公司为例):
进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表.
出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号,数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》,《出仓单》归档.
篇7：物流管理暑期社会实践总结
在最开始的培训的两天生活中，每天都是有很认真的在了解公司，在认清自己接下来要接触的工作，随后才真正的踏进工作的地方。刚到达物流中心的时候对待每一件在书本上看到的机器设备都还是非常的新奇，尤其是各式各样的叉车都让我感觉到随着科技的进步，我们的生活更是非常的简便。
在开始自己的工作任务的分配之后，我们便开始在相应的岗位上进行工作，我所在的岗位是仓库的末端环节，也就是分拣出库，身处的环境一而更是直接的分为三块，一块的仓储区，一块是堆码区，然后就是车辆的停放区。工作的主要内容就是根据客户需求，按单进行摘果式分拣分区放于托盘之上，再等待相应的车辆来取走货物。其实这样的工作还是非常的简单，唯一靠的就是要细心，要将客户的需求一点也不落的分好。由于货物的数量还是比较大的，所以在清点数量的时候还是需要更加仔细一点，同时在对待货物上也是需要尽可能的小心轻放。对于一些机器的使用上更是有很多需要学习的地方，在取单，制单，条码的扫描，货物的堆码上都是有一定的技巧，也都是需要一点一点的不断的学习。
带领我的师傅也是非常的温和，将我所负责的区域的工作都有非常认真的教导我，在他的教导下，我基本上是可以自己完成每一项任务，同时在自己的闲暇时间也是对其他的环节有相应的了解。在完成工作期间我也是非常认真的在做好自己的工作，更是在清点时都非常的认真，所以货物也基本是没有出现过任何的问题。
如今实习的工作也完成了，虽然在工作上没有任何的累，但是真个仓库的环境还是让我各方面都有不适。即使是仓库整体已经是非常的现代化，但由于货物的存贮所产生的灰尘等问题还是比较大的，所以让整个工作的环境上还是没那么的好。当然在工作期间自己更是将整个物流的一系列环节串连起来，让我对自己的专业知识更是加深了印象，同时更是对各项设备的使用有了更清晰的了解，像是叉车这样的大型器械的使用，也是必须要非常的注意，并不是任何人都可以使用的。
实习中的每一天我都在成长，更是在自己的岗位上学习到很多的东西，也是让我找寻到自己以后奋斗的方向，让我明白自己还需要去成长的地方。
篇8：物流管理暑期社会实践总结
经过这几周对物流管理的实训，我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。同时，我们了解到物流工作的复杂性，但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、心得体会巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力。
当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会。而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础，可以说在这次实训中，我们受益匪浅。
通过这段时间的学习，使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的，各方面的设施设备都还不够完善，管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到，从而得出，理论与现实有很大的差距，也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此，物流行业仍有很大的发展空间。
在实训中，我学会了许多书本上学不到的知识，将书本上的理论知识与实践相结合，让我明白了实践是检验真理的唯一标准，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到，随着国民经济和社会的持续快速发展，现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头，但总体上看，现代物流业发展的总体水平较低，尚处在起步阶段，现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应，在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题，我们必须扩大规模，加快信息化网络和金融网络的建设，借鉴外国的经验和做法。
总之，通过学习，我不仅学到了书本上的理论知识，还亲身体验了许多物流的操作业务流程，使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室，让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施，这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础，也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之，虽然这次实训时间非常短，但却让我的课本知识的再度升华，从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识，对于肩上所背负的责任：为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。
篇9：社会实践个人总结
社会实践期间，作为班主任，每天课间操时维持秩序，监督到位，耐心地做学生的思想工作。教师节期间，我在班主任孙老师的指导支持以及学生的积极配合下，筹办了以“尊师重教”为主题的班刊展览活动，得到了老师和学生的极大肯定。
在整个社会实践中，我本着对学生负责的态度尽心尽力做好每一件事情。自己在实践活动中得到了极大的提升，学到了许多书本上根本学不到的东西，受益匪浅，为以后做一名光荣的人民教师积累了宝贵的教学经验。
但是，在教学过程中，时间把握不当，不能在有限的45分钟内完成教学目标任务，教学过程和教学环节常常出现疏漏的地方，给学生造成一定的理解困难。所以，我想，作为一范生，要真正走向了工作岗位，还需要自己以后两个月的实习不断地努力实践，追求进步。
实习尽管辛苦忙碌，但却是对我人生的一大有益的尝试和磨练。最后，我要特别感谢辛勤指导我的武老师，是他让我学到了很多的教学知识，使我从稚嫩的教学走向了成熟的教学。同时，我也要向指导和勉励我的孙老师以及__的老师们表示衷心的感谢和崇高的敬意!
篇10：社会实践个人总结
这几个星期，我和其他几位同学外出实践活动确实让我受益良多。能参加真正的社会调查活动是一个能让人大开眼界的机会，亲身经历，亲身访问比在课堂上学到的东西多好多。
在这次实践活动中我担任组长，组长的角色很重要，是主导整个实践活动的关键，当然这也对组长的要求高很多，任务也多一点。首先在外出实践之前，我就要很好的组织小组各成员开会讨论，确立主题和调研方向，然后由我写出策划书，具体安排工作和流程。这是对我的一种挑战，因为在此之前，我从来没写过策划书，当时非常担心写不好，会导致后来外出实践活动的进行。但因为不会何不想让个成员失望，我非常积极的上网找资料，学写策划书。这是在实践活动中的一大收获。从一开始我就意识到，这个实践活动互相合作，单靠一个人，即使个人的能力在强也是不能完成的。所以我比较注重各成员间的分工合作，找各种资料，借相机，媒体宣传等，我都要做一个具体的分工。
我们有个成员共同讨论确立地区垃圾分类情况调查作为我们的课题，应为我们都觉得在这方面，有很多人，很多地方还是做得不好的，大家都觉得通过这次调查或许能找到一些解决的方法，或找出一些阻碍垃圾分类进行的因素。大家有共同语言走在一起，这是一个好的开始，这预示着大家将会和谐，友好的完成这次实践活动。事实却是如此，在这次实践活动中，大家都能做到互相帮助，分配下去的工作很快就能完成，且毫无怨言，这是非常不错的，只有团结才会出色的完成任务。这次的活动给我们一个互相学习，互相认识的机会。
我们这次的课题是垃圾分类情况的调查，很多人听到我们课题名字时，都笑我，那么多课题不选，为什么选这样一个话题？感觉好就像一定要与垃圾打交道，很不好的感觉。我却不以为然。因为我觉得这是各组员共同商讨都得到的，不能为别人一句话而影响了进程。其次我觉得我们的课题很有意义。垃圾是放错位的资源，只要处理得好，就能循环利用，减少浪费，这是人类都要关注的话题！！不容忽视。事实上，我在调查中发现，即使是很平常的东西很多人都是不了解，不被注意到。例如一般有几种颜色的垃圾桶，答对率只有14%。还有具有重大意义却只是举手之劳的习惯，人们也不去做，在问到在家时否进行垃圾分类回收时，只有52。08%持肯定态度。同样的情况还有很多，我发现垃圾分类得不到普及的原因是人们的观念还没转变过来，还没有这方面的意识，这是我在做调查过程中，觉得最不好的事情。当然也有访问者提到说现在这政府没有这方面的措施，一个人做也没用，试想想每个人都这样想就会错失很多机会，造成和大的浪费。在调查问卷中96。8%表示会支持垃圾分类却同时有不实行行动，我觉得很矛盾，难道一定要政府出政策才来真正支持这是我做调查问卷时最难理解的。这不仅仅是政府的事而是全人类共同要努力的事，每个人都要关注！！这其中很大程度上也放映了人们对环保对垃圾分类的意识有很大欠缺，对垃圾分类都是被动的进行，我觉得这是非常不利于可持续发展的。要改变人们的观念这是解决问题的关键。
在这次实践活动中，我们共举行讨论2次和外出调查4次，每次都是去不同的地方，这又给我没不同机会与各种各样的人打交道，增加与人交流的机会，我们是针对不同层次，不同年龄阶段的人，这一方面使得我们的调查有
中国代表性，另一方面增加我们交流的机会。面对不同的人群，我们该用怎样的话语才得体，不是大学生身份，而又能很好的达到我们想要的目的…这些都是要全面考虑的。总的来说，这次实践活动却是增加了我的一些见闻，带给我无穷乐趣，让我有脱离书本，真正融入社会的机会，这次实践活动增加拉我与组员之间的友谊，提高我独立思考的能力，组织能力，更重要的是，让我学会了团队合作的精神。
篇11：社会实践个人总结
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”作为一名大一学生的我，抱着贴近社会，锻炼自己的愿望，参加了大学生社会实践。希望在踏入社会之前，积累多点社会经验，学习如何与人沟通，如何与人交流，团结合作精神.
一、活动概况
为了能提高活动的效率，也能更好、更顺利地完成这次社会实践活动，在出发前，队长召集我们讨论了活动的安排情况，同时结合我们自身的特点，分配了各自的任务。
伴随着灿烂的朝阳，我出发到了社会实践的目的地——上虞。首先我们参加了此次社会实践的启动仪式，紧接着我们接受了平安自护的的课程培训，经过一天的培训，加深了我们平安自护的知识，使我们受益匪浅。经过一个晚上的休整，我们踏上了平安自护活动的首站——东关。在这里我们给小朋友们讲了平安自护的知识，课堂气氛也相当活跃，在欢声笑语中也加强了他们的平安自护知识。平安自护的次站——小越。在小越村委会的会议室中我们开始了我们平安自护的课程，经过前一天讲课的经验，这堂课上得也更加生动。上课前，我们和小朋友做了小游戏，小朋友教我们的游戏“海带”我们印象深刻，也拉近和小朋友的的距离，使得我们的平安自护的课程能够更顺利的完成。
结束了平安自护活动，我们开始了企业调研活动。我们走访和参观了新天龙、上光照明、华通控股、万杰制冷、新天袜业五家企业。在走访学习过程中，五家企业的都热情的接待了我们，给我们讲了企业的概况和一些发展的过程。让我们了解到了企业家创业的不易，同时也很敬佩这些事业有成的企业家。我们还对企业的员工进行了“关于大学生就业问题的问卷调查”，以便了解大学生的就业状况。
二、心得体会
通过为期五天的社会实践，我们黑了也瘦了，但是付出总是有回报的，通过这次社会实践锻炼了我们吃苦耐劳的精神和艰苦奋斗。服务社会，锻炼自己，自己的思想境界有了提高。通过此次活动，回报他人的公益精神，纯洁乐观的青春热情，在我的心中深深扎根。
良好的团队以及团队精神，是完成一项工作必不可少的前提条件。在社会实践期间，每当我们面对困难的时候，每当我们力不从心的时候，我们并没有退却，而是发挥团队合作，互相学习，互相帮助的精神，各司其职，各尽其能，全身心的投入到自己的工作中，在这种积极向上的氛围中我们顺利完成了各项工作。从这次活动中，我们深深体会到团队精神的重要性。
在企业调研过程中，我们参观了几个大公司的生产车间，企业的负责人也向我们讲述了他们的企业文化和企业的发展历程。我印象最深收获最大的是对万杰制冷的企业参观，公司创建者樊德洪先生自创建“万杰”以来，带领“万杰人”把一个只有6个工人的小作坊打造成全球干燥过滤器行业的领军企业，更以超前的理念、超人的胆识、超凡的魅力，不断超越自我。他的创业眼光和创业激情让人钦佩，他坚忍不拔精神、永不止步的追求也非常值得我们学习。另外，樊总骨子里的那种不服输的精神也深深感染了我，那种专注，那份担当在企业调研的过程中我们也积极向企业负责人提出了自己的疑问，我们了解到工作并不难找，难的是从基层做起，难的是坚持下去，这也让我们认清了自己的位置，摆正了心态。“艰辛知人生，实践长才干”。通过开展丰富多彩的社会实践活动，使我逐步了解了社会，开阔了视野，增长了才干，并在社会实践活动中认清了自己的位置，发现了自己的不足，对自身价值能够进行客观评价。这在无形中使我对自己有一个正确的定位，增强了我努力学习的信心和毅力。我是一名大学生，即将走上社会，更应该提早走进社会、认识社会、适应社会。
三、存在不足
总结本次的实践活动，我们做的也非常不错，但是难免也有不足。在平安自护活动时是我们经验有所不足，上课也存在一些小问题。还有就是出行礼貌方面也有需要改进的地方。
实践活动结束了，每个人都在总结这次的实践活动，发现我们身上少了那些青春的张狂，多了些青春的踏实，少了那些青春的迷茫，多了些青春的奋斗。
篇12：社会实践个人总结
厨房是厨师的战场，由其是是生意非常的时候，那种场面真的就跟战场上打战一样，厨师的工具以及厨房的任何摆设和物品（包括调味品和原材料）都是厨师的武器，锅、碗、瓢、盘也为威望工作编奏出一首首生活的乐谱。墩子也叫切配，专六负责原材料的精加工，打盒负责将切好的原材料拿给灶上的师傅，并且做好装盘，菜品的装饰。蒸菜师傅负责使用蒸箱蒸菜，灶上师傅掌勺用来专门负责菜品的烹制，点心间的师傅专门负责面食点心的制作，凉菜间在另一间房里，负责冷菜的制作以及水果的制作，我们传菜间的工人很简单，只要反台上做好的菜将盘子边上多余的菜汁擦干净，需要配上味碟的将味碟配上，有汤的菜配上汤勺，并且注意菜品的出品顺序和出品的速度快慢并且要保持好住处的有效，随时传递好前台以及威望之间的住处所以每天工作和学习，在传菜部很累很辛苦，但是每天都活行很大有充实。
休息的时候，我也主动找我们的领导和同事虚心地向他们请教和学习，传菜部的领班跟我说：“我知道你是大学生大常有志向，想做大事，但是你千万不要小看做小事，大事都是由小事积累起来的，做大事的本领也是由做小事的本领不断地积累而成的，不积小流无以成江海；不积跬步无以致辞千里。”他为我指出了工作中的很多错误和缺点，我也一直很虚心地请都领班还对我说，我看一个人怎么样并不是看他学历、文凭怎么样，关键是看此人做事是否勤快踏实，然后他也跟我说：“你看到那掌勺的师傅和做基层工作的徒弟吗？你能看行出他们有什么区别吗和联系吗？“我说：”看不出“。“那我来告拆你，领班说”，做切配的做打盒的徒弟经过长期的踏实的努力就能成为灶上的师傅就能掌勺就能独当一面，这就是他们之间的联系和区别“。领班还对我说：”你跟我们的一些同事不一样，你是受过高等教育的，应该多利用时间不断地学习，不断地充实，不断地提升自己，年轻人不要怕吃苦，年累人就行能挑大梁，年轻人的时候不吃苦，难道到老了再吃苦吗？”确实，听了我的领导对我所说的金玉良言。我的确让的思想认识有了更深一层的提高，某种程度上，给我指明了很好的一个努力方向。
我的老板在走之前也给了我一些指点，他说：“一个人在他的学生时代最重要的是学习东本，增长见识，锻炼能力，尤其在大学学习时候，选用暑期时间参于社会实践活动是一个很好的锻炼机会，赚钱不是主要的，作为学生，能赚多少钱，等你毕业了有的是赚钱的机会，然后他给我说了他读书时的事，他说他读书的时候，也是求知欲非常强烈，想方设法地想多学点东西，放假的时候，经常往全国各地跑，不为别的，就为了增长见识”。
有人这样形容现在的大学生打工族：中文专业投笔从“融”，外文专业西游取“金”，历史专业谈“股”论“金”，医学专业精益求“金”。“其实并不是我们有严重的拜金主义倾向，只不过我们在这个现实的社会中懂得了该怎样生存。7月31日《经济参考报》写道：[美国教育委员会发布的研究报告表明，在2003至，美国1600万本科生中有78%打工。打工者不分年龄、性别、种族、民族，不管家庭收入高低、是否依赖父母、是否是全职学生、是上私立还是公立学校。他们平均每星期工作30小时。统计数字还显示23%的全职学生、53%的兼职学生每周工作35小时以上。多数学生不认为打工是沉重的负担。]
拿到第一笔工资时，我并没有感到特别开心，只觉得全身心的累。不过我总算领悟到了打工的“真谛”：一要吃苦，二要脸皮厚。如果有人问我以后还愿不愿意接受这样的挑战，我会毫不犹豫地说：“Of course”虽然有些人对大学生打工持反对态度，但我特别是有过这次经历之后，我还是比较赞同大学生在暑假期间打工的。通过打工，大学生们可以验证自己所学的知识，丰富阅历，更容易认识到学习的重要性，也从而对读书的目的性更明确。如果把大学生的暑期生活分为出外旅游、再学习和打工三类，打工应该是最好的选择，它可以让大学生提早积累一些就业经历和工作经验，在今后走向社会时，更容易为用人单位认同。总结我的这次时期社会实践活动，虽然是我的第一次社会实践，但我认为是一次成功的，有用的，受益非同的社会实践这将会对我的以后学习起很大的帮助的。
篇13：社会实践个人总结
社会实践是一项综合性的、社会性的活动，是一个由学校向社会接轨的环节，是学校学习向社会工作转型的一大模块。实习是学生把所学知识运用到实践中去的过程，学习的目的就是运用，就是去指导工作，而实习正好扮演了把学到的文化理论知识正确运用的工作中去的主角。我们必须要做到用理论去指导实践，用实践去证明理论。所学的知识仅有运用到实践中去，才能体现其价值。实习是一个锻炼的平台，是展示自我本事的舞台。
经过实践，我们要努力提高动手的本事，在实践的过程中发现其不足，然后去反馈到学习中去，会更能提升自我的本事。销售服装是一门当面与顾客打交道的学科!它要求极强的表达本事及反映本事，所接触的顾客是包罗万象的，需要你擅变!并且需要技巧性!如何才能把衣服卖出去!要求价钱赚的，数量最多，顾客到达满意!
到服装店实习主要是为了锻炼自我的表达本事，应变本事及销售产品本事!向那些老员工学习经验。
一、实习资料
销售服装的实习资料主要有以下几个方面：
1、实地销售
仅有进行实地实践，才能学到销售服装的经验，表达和应变本事!还有让顾客满意而归!
2、总结经验
短短的实习中，把每一天销售后的经验教训记录下来，从中吸取不足，发扬自我的长处，完善自我!如此来提高自我的销售业绩。
3、学习管理
到服装店不仅仅要学习直接的销售产品，也要学习服装店是如何管理员工及安排任务的!从而扩展思维，学习企业的管理系统。
二、实习收获
在短短的实习期内，经过与顾客的直接接触，真正的锻炼自我的表达本事，提高了自我的应变本事，锻炼了心理素质。介绍服装自如，现场处理灵活，经过对自我经验教训的总结，提高了销售业绩，学习了书本学不到的经验!在管理方面也有所收获!
经过这次实习，自我的社会实践本事大大地提高了，适应社会的本事强了，语言运用本事增强了，真正跨出了，走好了市场营销道路上的第一步。
三、实习中存在的主要问题
以上是我的实习工作总结，经过实习发现，自我还存在着不少问题，包括文化知识的欠缺，真是“书到用时方恨少”。学习涉及的面太窄，学到的知识太单一，没有构成一个很好的体系。联系实际的本事太差，将学到的知识不能运用到实践中去，没有一个知识储备体系，用到哪学到哪。并且应变本事较差，不能果断处理问题。在今后的学习中还需要在各方面去提高自我的各方面的本事，尽可能完善自我。
实习，是十分重要的一步，在实习中提升本事，在实习中学习都是十分关键的，抓好实习，是关键的，迈好这一步，是步步高的前提。好的.开头是成功的一半。
篇14：社会实践个人总结
实践报告
实践时间：xx年7月12日——xx年8月10日
实践地点介绍：
工作与xx超市，xx超市是一所中小型连锁超市。其总店位于xxxx路，二店位于xx屯，三店位于xxx区，四店位于xx，五店位于xx。在连锁店中总店和而点的规模较大。而我暑假是在xx总店中进行的。因为超市坐落于乡镇农村之间，经销的商品主要以中低档商品为主，高档商品为辅。
实践环境介绍：
超市卖场里的工作岗位有促销员、理货员、收银员三种。所有的商品分为食品和非食品两大部分。每个部分又分为几个小区。其中食品组分为五个小区，食品一负责膨化食品；食品二负责饮料酒水；食品三负责方便面，挂面和冰柜里的冷冻食品；食品四负责点心等一系列散装的小食品。食品五负责蔬菜，水果，粮油。我在食品三做理货员。每天早上七点半上班，就要开始打扫卫生，补充台面，充实商品，调整价签，到八点时这些工作基本完成，顾客也陆续来到商场购物。从八点到十点半是购物的高峰期，这段时间的主要工作就是服务消费者，回答消费者对商品的问题。十点半到十二点半休息。十二点半上班工作到下午六点半。
实践中遇到的问题：
1、用秤的问题 冰柜里有许多商品在出售时先要称量，例如散鱼虾丸，散蟹棒等。这就要求我们要学会用电子秤，记住秤码。但由于商品种类繁多，所有的秤码罗列在纸上就好像是一堆数字的随机组合，毫无规律可循。每次称重时，都要在写满秤码的纸上找上好一会，严重影响工作效率，耽误消费者的时间，给消费者的声誉带来不良影响。针对这个问题，在前辈的指导下，对商品进行了分类，对不同类别的商品进行分别记忆。通过这样的方法在记忆秤码方面取得了一定的进步。记忆秤码的过程让我充分体会到“熟能生巧”的含义，秤的次数多了，秤码自然而然就记在脑子里了。
2、订货问题 1）食品三中的大部分商品的保质期短，所以订货时采取少货多订的措施。我们需要掌握商品的销售情况，清楚哪种商把品卖的好，哪种商品的哪种口味卖的快。例如魔法士干脆面，其中最好卖的就是魔法士玉米奶油干脆面。订货时就应该把这种口味的订的相对较多些。2）超市的商品很多，不同类别的商品有不同的供应商，订货时根据商品所属的类别确定从哪家供应商要货。但是像鸡爪、鸡腿等一些真空类食品，每一种单品都有三到五个系列，相对的供应商就有三到五家。订货时常常会搞混供应商，把a家的订货单打到b家。后来了解到每个厂商都有自己的送货周期，超市也有自己的订货周期。所以我们改掉了原来根据所缺的商品随时从相应的供应商订货的方法，而是厂商的送货周期确定应补的商品。采取这样的措施后，不但减轻了工作负担，而且减少工作中出现的错误。
3、台面设计问题 台面设计有很大的学问，既要从整体看上去美观，又要有其自身的规律性。1）一位老的工作人员告诉我，台面要做到“横看品牌，书刊类别”。即不同品牌的商品从左到右依次排开，相同品牌不同类别的商品从上到下陈列。这样商品的摆放好看又容易让消费者找到所需的商品。2）为保证台面的充盈，常常会出现把新老日期的货同时摆放在台面上的问题。在每次上货时，不能把台面上旧日期的货向里一推然后把新日期的货在外一摆。这样会影响旧日期商品的销售，因为顾客购买商品时为了方便会习惯性的拿摆在前面的商品。致使最后因商品临期甚至是过期而无人购买。3)商品的摆放位置对商品的销售有很大影响，一般情况下，处于与顾客视线在同一水平线（与地面垂直距离大约为150—170厘米）的商品会相对好卖。在摆放商品时要将不太好卖或库存较大的商品放在这样的好台面，好卖的商品放在次优的台面上。例如康师傅方便面中的葱烧排骨面、翡翠鲜虾面不太好卖，就要摆在最优的台面上；红烧牛肉面和小鸡炖蘑菇面卖得好，可以摆在次优的台面上。由于购买的人多一定要多给几个台面。在新品上市时，也要把新品放在最优的台面上。
4、临期问题 由于部分商品的保质期短，检查是否有临期的商品就成了一个重要的工作。对于检查出的临其商品，要及时上报，领导会根据上报的信息采取的方法，以减少库存，降低损失。通常采取的措施有两种。1）采取促销手段，降低临期商品的售价。2）退货，对于离到期日只有几天的商品，一般会联系供货商退货。
5、记价问题 产品种类繁多，每个商品都有自己的价格，记住商品的价格同样是一个令人头疼的问题。顾客在询问价格时，不能一问三不知，否则会给顾客留下不良印象。超市是一种自选商场，顾客购物时以自选为主。这时价签就显得尤为重要。在商品变价、新品上市时要注意及时更换，否则会造成顾客对价格的误解。特别是高价商品贴出低价标签时，会引起顾客的不满，使顾客对超市留下坏印象。
通过在超市的这一个月的实践，我学到了许多在学校学不到的知识，结交了许多朋友，这是一个令我难忘的暑假实践。
★ 物流学习个人总结
★ 物流管理个人总结
★ 物流年度总结
物流社会实践个人总结范文（精选14篇）
