“小狗说”通过精心收集，向本站投稿了17篇经典的售票工作总结合集，下面是小编收集整理后的经典的售票工作总结合集，仅供参考，希望能够帮助到大家。
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篇1：售票工作总结
时刻一晃而过，随着紧凑但不紧张的工作节奏，我已在公司工作快一个月了，在这段时刻我领悟到收获到很多知识，这些对于我从学生到一个职业人的转变具有重要好处，工作的过程让我在心态上不断的调整不断的成熟。
来西北部客运站一个月了，此刻对那里的工作和生活也算熟悉了，刚开始还很担心，不知如何与同事共处如何做好工作，每一天上班都要和各种各样的人打交道，有时也遇到不理智的人对收费标准或者保险问题感不满，出言不逊，满腹牢骚时我的情绪狠不好，在来站上以前从来没有被人这么骂过，个性是富民，禄劝，东村这些短途乘客，有很多都不讲理，但依然要持续平和心态，情绪特不好，可过后想想也没必要难过，好多时候只要忍过了就没事了，当然也有素质好的客人会很好的配合我们的工作，这也是对我工作的肯定和鼓励。
很多人认为售票是狠枯燥乏味的工作，但我既然来参加这项工作，就要干好这一行，无论什么岗位我们只要认真，细心，负职责就能够做好，我必须要做到特能吃苦，特能忍受，将自己的工作做好。
在今后的工作中，我会遵守各项规章制度，认真工作，我将发奋提高自身素质，克服不足，兢兢业业做好本职工作，热情，用心，认真的完成岗位职责，学无止境，时代发展瞬息万变，各种知识日新月异，我将坚持不懈发奋学习，提高自己解决问题和突发问题的潜质，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，用心，热情的对待每一个客人。
篇2：客运站售票工作总结
上半年，我局在县委、县政府和县交通主管部门的坚强领导下，在市运管局的大力支持与指导下，以科学发展观为统领，以“发展、安全、稳定”为主题，以培育发展道路运输市场为中心，以行业安全监管为重点，全局干部职工同心同德，迎难而上，扎实工作，较好地完成了上半年的各项目标任务。
一、上半年的工作情况
(一)运输生产力持续增长，公共服务能力不断提高。上半年全县道路运输经济运行质量呈持续增长态势，运输效率和运输服务保障能力明显提升。全县拥有道路运输业户570户，其中道路客运企业3户，城市公交2家，出租车企业3家，货运企业5家，个体货运业户375户;维修企业户178家，其中一类1家，二类12家，三类及摩托车维修户165家;驾校4所(含摩托车驾校)。全县拥有营运车辆1391辆，其中客车299辆，货车590辆，出租汽车130辆，公交车63辆，教练车309辆;客运班线78条，其中省际班线5条，市际班线6条，县际班线15条，县内农村客运班线52条;二级客运站2个。全县拥有道路运输从业人员共计3140人，其中道路旅客运输驾驶员1113人，道路货物运输驾驶员2027人，协助市局对三所驾校进行了驾驶员培训能力核定验收工作和驾驶员继续教育工作，进一步完善驾校的内部机构、安全管理，启用驾驶培训监管服务平台;累计培训机动车驾驶员2500余人，开展驾驶员继续教育培训2900余人，通过每人24学时的学习，大大提升了驾驶员业务知识和职业道德素养。对全县公交车、出租车、农村客运车辆发放补贴共计504.1万元。
(二)出色完成应急任务，运输保障优化提升。在春运、清明、五一等重要时段节点，超前部署，靠前指挥，组织得力，全县道路运输形势整体平稳有序发展，无旅客滞留现象和较大以上安全事故发生。特别是春运期间，我局按照市运管局春运文件的要求继续开展“情满旅途”活动，为旅客全新服务，倾注真情、奉献爱心。各运输企业均按照四川省营运客车车貌规范的要求，提供车身外观整洁、车内环境卫生的客车，为旅客创造了舒服的乘车环境;各客运站增设了售票窗口，延长售票时间，增设了便民设施，并为老弱病残及军人提供专项服务，为团体旅客提供上门售票服务，积极响应了联网售票、电话订票、超市网店售票等新型售票方式，拓展手机客户端、支付宝、微信等便捷售票渠道。要求出租车做到不拒载、不宰客、不甩客、不说脏话。一杯热茶、一盒针线包、一包晕车药，让车站使旅客感到一份家的温馨，各车站和运管机构均实行24小时值班制度，及时通报春运信息，了解春运动态，及时掌握旅客流量，只要车站还有旅客未走，车站与运管人员的工作就不停。
整个春运中，我县投放客车共274辆(不含公交车和出租车)，调用外地运力24辆，共办理加班牌247张，超长车发车364趟次，共发班次20572余车次，日均发行556班次，运送旅客35万余人次。实现了让旅客“走得舒心、走得安心、走得放心”，全县未发生较大等级以上安全生产责任事故。
(三)打黑查违力度不断加大，市场监管不断强化。一是持续开展打黑治违活动，查处黑车非法营运。认真落实节假日值班，保证了节日期间的客运秩序及安全。针对重点、热点线路组织检查，严厉打击各种非法运输车辆及营运车辆超载等违法行为，确保平安，到目前为止，未发生大的交通事故。20稽查队出动警车528台次，稽查人员2014人次，检查车辆1863台次，查处黑车9辆，纠正其他违法行为163余次，货运源头巡查10余次，取得了阶段性效果。二是开展了客运市场专项整治行动，重点对客运车辆私抬票价、不按核定线路经营、擅自延伸线路，出租车乱收费、宰客、服务质量低劣等行为进行了严厉查处，受理和回复12328及其他类型的信访投诉115件。三是多次与相关职能部门联合执法，与交警、路政等相关单位共同参与货运车辆专项稽查行动，联合交警部门开展“打非治违”专项稽查等活动。
(四)狠抓道路运输源头安全监管，确保行业安全稳定。安全管理工作机制和制度不断完善，安全责任制层层落实，对运输企业、从业人员的管控能力逐步增强。一是督促客运站、出租汽车公司定期召开安全工作例会，分析当前安全形势，解决工作中存在的问题;二是及时通报全国及周边出现的各种重大交通事故，举一反三，在全行业开展安全大教育、大检查、大整治行动;三是抓好源头安全管理，强化了安全检查制度，各客运站加强了安全工作的检查、监督，驻站人员协同企业管理人员严格执行了“三把关、一监督”、“三不进站、六不出站”等规定，落实了“谁检查，谁负责、谁签字，谁负责”的安全责任追究制度，同时加强了对站内车辆及外地配载车辆的“三品”检查;四是在落实责任、健全机构的基础上，我局把各类专项整治工作和隐患排查治理工作有机结合起来，督促企业全方位落实安全措施和制度，彻底排查整治安全隐患不留死角，通过各类检查发现并督促企业整改安全生产隐患18处，现场提出整改督办意见11次。五是坚持科技兴安的工作思路，加强了对超长客运车辆的动态监管，各客运企业卫星定位系统监管平台实行24小时值班，详细做好监控情况记录，及时发现并纠正驾驶员在旅客运输途中发生的违章操作行为;六是加强路面监控，严查违章行为，我局各稽查队站和企业内部稽查人员坚持每天上路检查，特别是对在区乡间运行的农村客运车辆进行着重排查，督促这批车辆搞好例检、例保工作，发现超载、甩客等违章行为一律从重处罚。
(五)汽车维修行业管理进一步规范。一是为规范我县机动车辆维修市场秩序，提高维修质量和服务水平。督促维修企业签订了《维修行业目标责任书》、《维修行业20环保目标责任书》。二是为保证维修质量，规范服务、从业人员素质、环境条件、安全生产等。今年以来要求维修作业严格执行《汽车维修、检测、诊断技术规范》(GB/T18344)合同管理和“三单一证”等制度的落实，对作业项目工时单价、承诺服务、投诉电话、作业流程、“假维护”、只收费不维修、使用假冒伪劣配件等以及承修报废车辆的违章经营行为进行了打击处理。三是督促维修企业报送“危险废物管理计划备案登记表”、“危险废物安全处置委托协议”，坚持危险废物转运联单管理制度，对机动车维修企业环保问题进行了日常监管。通过日常检查、现场宣传增强了维修企业的环保观念，使我县维修企业面貌发生了巨大变化。四是开展2018年维修行业质量信誉考核工作，进一步规范了我县汽修行业经营秩序，增强了维修企业从业人员环保观念，使我县汽车维修市场面貌得到了大幅度提升。
二、存在的问题
一是道路运输在适应市场需求，加大纵深开发力度，充分发掘道路运输发展潜力方面做的还不够。客运市场改革力度不大，货运市场宏观调控手段少，缺乏积极有效的政策性引导措施。
二是日益增长的社会车辆角色转变即成黑车，难以取证和查处，导致黑车猖獗，打而不绝;城市客运经营者整体素质不高、服务品质不佳，亟待提高。
三、下半年工作要点
(一)加快农村客运发展。积极支持农村客运公司化、公交化、区域化、网络化改造，重点做好市场准入、车辆选型、政策扶持等工作，积极带动农村客运向纵深发展，确保开得通、留得住、有效益。
(二)抓好城市客运管理工作。深入开展城市公交客运、出租客运专项治理，全力提升服务质量。根据城市发展需要，积极优化公交线路，满足群众出行需求。
(三)强化道路运输市场监管。以站场为源头、企业为主体，大力开展以打击非法营运、规范经营行为、提升维修质量为重点的市场专项整治活动。强化重大节假日或重点时段的市场监管，确保客、货运输顺畅安全。建立健全道路运输市场打非治违长效机制，针对运输市场存在的突出问题，建立联动稽查、投诉举报、评比考核和监督查处机制，形成“疏堵结合，监管一体”的运输市场监管体系。
(四)提高安全监管水平和应急保障能力。一是建立隐患排查治理长效机制，切实落实“两个主体责任”，完善事故报告统计制度。二是认真做好应急运输保障工作。制定道路运输应急保障体系建设规划，设立道路运输应急指挥中心，健全完善应急预案和应急保障工作相关制度，确保关键时候能够及时有效提供保障。
(五)及时化解矛盾，确保行业稳定。牢固树立“发展是第一要务，稳定是第一责任”的大局意识，积极自查和排查行业存在的突出矛盾和问题。争取工作的主动性，加大宣传疏导工作力度，切实将矛盾消化在内部、消化在基层、消化在萌芽状态。发现不良苗头要及时做好化解工作，确保行业稳定，确保队伍稳定。
篇3：客运站售票工作总结
10月9日，红门票务管理站召开了“国庆节”节日工作总结会，对节日工作进行全面总结。“国庆”节日期间，共接待购票进山游客131798人，取得良好的社会效益与经济效益。
一是人员安排合理。全员上岗，坚守岗位，协调警力，履职尽责，运转良好。
二是设施设备到位。售票窗口设备、电子闸机、分流护栏等提前安装到位。
三是客流高峰措施得当。在关帝庙东增设5个售票窗口，实现售票口前移，有效缓解了客流压力，保证了节日工作的安全有序。客流高峰采取直接刷身份证、扫条形码进山，不进行人脸识别比对，保证游客安全快速进入景区。
四是票务统计准确。节日期间保证全站门票、零钱的领取与发放，客流量统计与上报(包括网络售票)及时准确。
五是安保工作安全有序。客流高峰期启用万仙楼广场、东广场2个进山安检系统及东广场检票通道，减缓了客流滞留压力。
六是后勤保障有力。节日期间职工、警力人员、志愿者等集中就餐，保障各项工作的正常有序开展。
七是旅游服务优质。为游客提供温馨周到的标准化服务，充分展示景区良好服务形象。
八是志愿服务热情。节日期间随处可见身着红马甲的志愿者们，他们为游客提供防火宣传、秩序维护、旅游咨询等服务，引导游客二维码购票，缓解窗口压力。
节日期间各项工作有序开展，为游客营造温馨舒适的旅游环境，实现了安全、秩序、质量、效益、文明的节日工作目标。
篇4：客运站售票工作总结
(记者 何桂花 实习记者 陈绍金 通讯员 唐应平)8月3日，我县召开上半年纪检监察工作总结汇报会。传达学习全市纪检监察机关实践监督执纪“四种形态”工作座谈会和全市纪检监察机关20上半年工作总结交流汇报会议精神，全面总结我县上半年工作纪检监察工作，研究部署下半年工作任务。县委常委、纪委书记金玺参加会议。
会议认为，上半年全县党风廉政建设和反腐败工作取得了明显成效。
金玺要求，要不折不扣抓好下半年各项工作任务落实，严格按照县纪委安排部署，结合各自实际，认真梳理工作重点，不折不扣抓好各项工作落实。
金玺强调，各级各部门要压实“两个责任”，把管党治党责任落实到基层;抓实党章党规党纪教育，树牢党员干部纪律规矩意识;实践“四种形态”，注重抓早抓小抓源头;狠抓作风建设，推动“八项规定”精神落地生根;强化问题导向，着力加强基层党风廉政建设;启动巡察工作，完成第一轮党风廉政建设巡察任务;加强队伍建设，提升监督执纪问责工作水平。
会议传达了市纪委检查机关相关会议精神，对下步纪检监察工作作了安排部署。各乡镇纪委书记汇报了2016年上半年工作开展情况、存在问题及下步工作打算。
会前，参会人员进行了30分钟突击闭卷考试，试题由填空题、选择题、简答题三种题型构成，采用单人单坐的方式进行，试题涉及《中国共产党廉洁自律准则》《中国共产党问责条例》《党章》《习近平关于党风廉政建设和反腐败斗争论述摘要》《习近平关于严明党的纪律和规矩论述摘编》，县纪委十二届六次全会党风廉政建设和反腐败工作重点等内容。
篇5：客运站售票工作总结
1月30日晚，固原汽车站组织全体员工召开工作总结表彰和20春运动员大会。
会议首先由站长方刚从安全管理、生产经营、服务质量等方面对固原汽车站各项工作进行总结，并对2018年的各项工作进行了安排部署。
副站长李文传达学习了公司《关于认真做好2018年春运工作的通知》，并对固原汽车站2018年春运工作进行了周密的安排部署。会议还表彰了度安全生产过程中取得优异成绩的先进班组、先进个人和文明员工。
会议指出，春运工作是车站工作的重中之重，关系到社会和谐稳定、更关系到公司的声誉，要求全体员工站在讲政治的高度，凝心聚力，团结一致，以创建“便捷春运、温馨春运、平安春运、诚信春运”为目标，全力以赴的做好源头管理、隐患排查、运输组织、运行管控和应急保障，努力保证旅客走得了、走得好、不断增强人民群众的获得感、幸福感和安全感。
会议最后，方刚就固原汽车站做好2018年春运工作提出要求：一是春运期间，车站要利用电子大屏幕、广播、微信平台、宁夏出行、天豹固运等广泛宣传春运过程中涌现出来的感人事迹，发布春运动态，营造良好的春运氛围。二是各岗位要严格按照“三不进站、六不出站”的原则，严把三品检查关、车辆安检关、旅客实名制售检票关和出站查验关等安全关口;杜绝无关人员、无关车辆和危险品进站上车，杜绝不符合要求的车辆出站营运，保证旅客出行安全。三是要加强春运期间的防恐维稳工作，遇有突发事件要及时同交通派出所联系，妥善处置，并及时向公司春运领导小组汇报。四是要根据客流情况，合理调派运力，防止旅客滞留。五是为方便旅客购票，车站要增设售票窗口，延长售票时间，并对安装的自助售取票机进行调试，确保其性能良好。
站长方刚要求春运期间，全体员工要以饱满的热情，抓住“春运”有利时间，努力完成营收任务。同时要加强安全管理，提升服务质量，促进车站生产工作安全、平稳发展。
篇6：火车站售票工作总结
9月2日上午，全省道路客运联网售票系统试点总结和推广会议在烟台举行。省道路运输局副局长金书玉、规划财审处处长李捷及副处长潘东齐出席了会议。各地市运管处道路客运分管处长、道路运输企业以及汽车客运站负责人参加了会议。
会上，烟台市运管处处长栾琪琳对烟台市道路客运发展情况以及省域联网售票系统联网完成情况进行了汇报，烟台交运集团和东营交运集团作为省局联网售票试点单位做了典型交流发言。最后，省道路运输局副局长金书玉对全省道路客运联网售票系统推广工作进行了总结，对烟台市圆满完成省域道路客运联网售票试点建设各项工作任务给予了充分肯定，并要求以推进互联网与道路客运客运产业融合发展为契机，提前做好系统建设实施准备工作，按时保质保量完成省域联网售票系统调试工作，确保联网售票系统在全省推广工作圆满完成。
会后，省道路运输局副局长金书玉一行来到烟台汽车总站，实地考察了省域联网售票系统，详细调研了“三不进站，六不出站”落实情况以及汽车客运站安全维稳等工作，并给予了高度评价。金书玉要求汽车客运站，要全面落实安全生产主体责任，加强互联网+和科技兴安力度，充分利用高科技手段，切实提高企业运营水平和科技兴安力度。
篇7：汽车站售票工作总结
3月4日，上饶市召开春运工作总结新闻发布会。会上，市交通运输局党组成员、副局长、市春运办主任赖勇就20春运工作情况进行了通报。
2019年市春运工作在市委、市政府坚强领导下，在市春运工作领导小组统一部署下，始终坚持把人民群众安全、便利、满意出行作为出发点和落脚点，严密组织，精心部署，密切协同，全力以赴投入春运工作。
从1月21日至3月1日，全市共发送旅客675.31万人次，同比减少14.64万人次，下降2.12%。其中，铁路177.76万人次，同比减少7.36万人次，下降4%;民航4.54万人次，同比增加1.01万人次，增长28.8%;道路489.4万人次，同比减少7.4万人次，下降1.49%，开行加班车1473班次，包车2422趟次，日均投入客车1899辆;水路3.61万人次，同比减少0.89万人次，下降19.78%。
总体来看，今年全市春运客运总量较去年有所下降，下降的主要原因：一是受学生开学较去年晚的影响，铁路学生客流较去年下降明显;二是今年春运结束较早(较去年提前11天)，婺源景点尚未进入“赏花”季节，婺源站客流较去年下降幅度明显;三是受冷雨天气持续的影响，导致旅客出行受限;四是私家车自驾出行明显增多，分担了一些客流。
围绕打造“有序、平安、便捷、温馨”春运，全市各地、各部门高度重视，不断强化组织领导，加强安全监管，落实部门职责，统筹运力衔接，提升服务水平。坚持问题和目标导向，深入开展隐患排查治理，重拳打击违法违章行为，营造良好春运秩序。积极开展“青春志愿行、温暖回家路”“情满旅途”“暖冬行动”等系列主题活动，营造了文明、温馨、和谐的出行环境。同时，通过增设售票窗口、延长售票服务时间、预售客票、开通学生和农民工绿色通道等方式，最大限度地方便旅客购票、取票需求，改善旅客候乘体验，保持了良好的秩序和环境。
春运期间，在各地、各部门共同努力下，未发生人员死亡安全生产责任事故，未出现旅客长时间滞留现象，未发生道路长时间大规模拥堵和重大服务质量投诉事件，确保了春节期间广大旅客出行安全有序，确保了生产生活物资的运输畅通，圆满地完成了今年春运工作目标任务。
篇8：售票工作总结
自元月24日开始的为期40天春运生产已于3月3日落下帷幕。作为汽车客运东站成立后的第一个春运，有哪些特点?有什么经验和教训需要总结?针对形势和问题下一步有什么思路和措施?3月7日下午，郑州长途汽车客运东站召开20春运工作总结大会。汽车东站领导班子成员和科室负责人参加了会议。
会议首先由各科室汇报春运期间的主要工作情况，存在的问题和不足，以及下一步工作的思路和措施。各分管领导分别从生产、安全、服务、后勤保障、宣传等各方面进行总结点评，并对下一步工作的重点进行细致安排和部署。
春运盘点之统计数字
郑州汽车客运东站春运40天共发送班次1.74万班，加班392班，发送旅客40.2万人次，发送旅客和票房收入同比下降10%以上。在东站现有的营运线路统计中，有一半以上的线路呈现客流下降态势。
春运盘点之客流特点
今年春运期间，汽车客运东站整体客流平稳，没有形成明显的客流高峰。春运客流态势与集团公司客流预测基本相符，与其它汽车站客流情况呈现一致态势。今年春运客流的特点主要有：1、多元化的运输方式分流了客源，尤其是在铁路、航空、私家车、黑车野车等原有运输方式继续冲击和分流以外，以网络平台组客和拼车网、滴滴顺风车等新的运输方式的加入，进一步加剧了客运市场的客源分流。2、大中专院校提前放假和错峰分流，使学生客流可以从容选择其他运输方式出行。3、富士康等大型厂区由于大的经济形势，放假时间相对分散，也没有形成叠加客流。4、从港区到东站的主要公交线路由于没有延伸到东站，造成旅客中转不便，使大部分客流选择在厂区外的其他运输方式出行。
春运盘点之工作亮点
上门售票工作受到关注。今年春运前，汽车东站到大中专院校和主要厂区开展上门售票工作效果较好，并首次尝试联合客运一公司开通校站摆渡车，取得了良好的社会效益;
客流高峰期加班工作已形成长效机制。今年春运期间汽车东站在主要线路客流高峰期加班近400班;
开展节后组客和异地营销。今年春节过后，汽车东站在落客区开展组客工作，通过班组竞赛取得较好效果;首次开展的异地营销宣传工作也取得一定的成效。
春运优质服务赢得赞誉。春运期间，东站以“和谐顺畅、情满旅途”为主题开展各种优质服务工作，拾金不昧和好人好事接连不断，车站职工和文明志愿者一起，为回乡旅客搭起了温馨的坦途。
春运盘点之下步思路
认真做好双休日、节假日和生产经营旺季的生产组织工作，保证各项生产经营指标稳定。引进和开发新的经营线路，做好新进线路的宣传和培育，做好新增线路每周生产情况分析。加强车辆日常管理，确保车辆运营正常秩序，对部分单独班线开展实载率考核管理。继续加强站外治理工作，净化站区周边环境。加强关键岗位人员和重要时段管理，增咳嗽敝鞫馐逗驮鹑我馐叮侣┰鍪铡3⑹钥旅游直通车和AA约伴旅游，拓宽车站收入增长途径。开展汽车站内部管理和服务的规范化，不断提升车站的管理和服务水平。以专业联网售票平台为依托，增设服务专口，开展定制班线运输服务营销宣传，以大中专院校和大型厂区为目标人群，开展全员营销工作。继续开展限时进站管理工作，确保线下场站战略资源利用。
这次春运总结大会严谨务实，直面问题，尤其是对下一步的思路和措施达成了共识，明确了目标，坚定了信心，为贯彻落实集团公司三届一次职代会精神、推进下一步各项工作的全面推进奠定了良好的基础。
篇9：经典的售票工作总结
7月29日下午，上海市民终身学习科普教育体验基地于上海邮政博物馆332会议室召开学习体验站工作总结评估会。上海市教委终身教育处夏瑛副处长、上海科普教育促进中心郁增荣主任等五位评审专家通过听取PPT汇报、查阅总结报告及互动问答的方式对科普教育体验基地的17家学习体验站进行了评估。
专家对各体验站的基础工作与特色建设给予了高度肯定，如利用老科协志愿者负责体验接待与指导的模式可进一步推广;网上售票模拟体验、学打逃生结、城市二维码、模拟酒驾等体验项目内容实用、学习性强;部分体验站对接社区工作起步较早，落实与推进成效较好。同时，各位专家也针对各学习体验站实际情况提出了提升体验项目针对性、增加教育学习元素、加强社区对接等建议。本次总结评估会在得到多位专家尽心指导的基础上，也加深了各学习体验站之间的了解，为各体验站互相学习借鉴提供交流平台。
篇10：交通部门售票工作总结
春运从1月21日开始至3月1日结束，共计40天。在省委、省政府的正确领导和国家发展改革委关心指导下，全省各地各有关部门按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，切实加强春运工作组织部署，严格春运安全监管，完善应急保障预案，科学统筹调度运力，优化提升服务品质，圆满完成了春运各项工作任务，取得积极成效，实现了“安全、畅通、有序、温馨、智慧”的总体目标，得到了各方面高度评价。现将今年春运工作总结如下：
一、春运总体情况和特征趋势
(一)基本情况。一是客流量总体平稳。春运期间，全省共发送旅客5232.7万人次，与去年基本持平。其中:铁路发送旅客1442.0万人次，同比下降0.8%;公路发送旅客3553.8万人次，同比持平;水运发送旅客15.3万人次，同比下降37.7%;民航发送旅客221.6万人次，同比增长0.6%。二是高速公路车流量继续提升。全省高速公路入口车流量3201.2万辆，其中七座以下客车2837.7万辆，同比增长8.9%、七座以上客车及货车362.5万辆，同比下降14.2%;出口车流量为3676.4万辆，同比增长6.9%，其中七座以下客车3178.9万辆，同比增长12%，七座以上客车及货车497.5万辆，同比下降1.6%。三是道路交通畅通安全。全省没有出现大范围、长时间的交通拥堵和车辆滞留现象。春运道路交通安全形势总体平稳，未发生重特大道路交通事故。据统计，全省发生一般程序道路交通事故339起，造成121人死亡，364人受伤，与去年春运同期相比，事故起数下降40%、下降50.6%、受伤人数下降42.6%，实现了“三下降”目标，水路、铁路、民航旅客运输均未发生安全生产事故。
(二)主要特征趋势。客运总量结构发生变化，旅客出行方式改变，自驾出行明显增多。一是铁路在中长途运输中的优势明显，为缓解春运压力起到了重要作用，占全省客运总量的比重27.6%。二是道路客运依然是春节客运的主要方式，占全省客运总量的比重67.9%，基本以短途、农村客流为主，中长途客流为辅，中短途接驳运输的作用进一步增强。三是民航在航线增加、航班增开以及人们出行观念更新等因素的综合带动下，客运量继续保持略微增长，占全省客运总量的比重4.2%。四是水路客运下降幅度较大，主要原因是受低温阴雨天气影响和农村沿江公路分流了大量水路客源。五是自驾出行明显增多，私家车的大幅增长，分流了道路旅客运输的大量客流，成为春运出行的重要方式。六是省际、市际道路客运班线受其他运输方式冲击较为严重，占比逐年下降。但从客运流向看，省际客运往广东、福建方向因务工人员较多，仍是我省客流最多的省份。市际班线主要终到城市为南昌、赣州、吉安，南昌因是省会城市，赣州、吉安因高铁还未开通故班线较多。七是乘坐动车旅客持续增长，普速列车旅客下降。动车发送旅客同比增长11%，普速列车同比下降6%。八是江西省铁路客流出行方向、方式有所变化。广深汕方向客流下降2%、沪杭温方向客流上升1.6%，较长运距旅客减少，北京方向下降7%，广州汕头东莞下降3%，而较近区域客流增长，武汉、上海分别增长5%、4%。
二、狠抓重点工作落实
(一)领导重视，不断健全完善工作机制
领导重视，高位推进。省委、省政府高度重视春运工作，省委书记刘奇，省长易炼红，省委常委、省委政法委书记尹建业，省委常委、副省长刘强，省委常委、南昌市委书记殷美根，省委常委、省委秘书长赵力平，副省长吴晓军、秦义等省领导在春节前夕和春运期间，先后深入火车站、汽车站、机场、交警执勤点等春运一线，亲切慰问坚守岗位的广大干部职工，检查指导春运工作。省领导还就做好今年春运工作多次作了重要批示。各地党委、政府和有关部门领导纷纷深入一线，检查春运工作，现场协调解决问题。南昌、赣州、宜春、上饶、抚州等设区市党政主要领导靠前指挥，深入春运现场检查、督导春运各项工作的落实。
健全机制，高效运转。一是省春运工作领导小组制定印发了《关于全力做好20春运工作的通知》，对全省春运工作进行全面部署。各地、各部门按照省春运工作领导小组的统一部署，健全了由政府分管领导牵头的春运工作领导机构，制定了工作方案，确保了组织、人员、物资和措施到位。二是省春运办制定印发了《关于建立全省春运工作联络机制的通知》，进一步强化了调度，建立健全了全省春运工作协调机制和联络员制度。在建立日报、旬报、动态信息及时报的基础上，完善了当天零报告制度，做到无事报平安，重要、突发事件及时报告，进一步畅通联系渠道，及时有效应对突发事件，形成了工作合力。南昌、景德镇、九江、萍乡、鹰潭、宜春、上饶、吉安等设区市，高度重视春运信息、工作材料报送工作，推广工作经验，展示工作亮点。
(二)多措并举，全面排查治理安全隐患
全省各地、各有关部门建立健全安全生产责任体系，逐级抓好责任落实。一是省春运工作领导小组、省公安厅、省交通厅、铁路南昌局、民航等部门分别组织暗访督查组，赴各地检查督导春运工作，对发现的各类安全问题，要求现场能整改的一律现场整改，不能现场整改的要制定切实可行的整改措施、限期整改，并责令相关管理机构督促落实，及时上报整改措施和整改结果。二是南昌、景德镇、萍乡、新余、鹰潭、宜春、上饶、吉安等设区市，认真开展安全隐患排查治理工作，春运期间没有发生一次死亡3人以上较大交通事故。据统计，春运期间，全省共发现整治各类问题和隐患14832个，共排查“两客一危”运输企业1300余家，约谈安全隐患比较突出的企业180余家，查处营运客车超员451起、其他载客汽车超员3610起、摩托车超员4741起、酒驾7499起、醉驾454起，查处类违法违规经营行为3608起，责令企业停业整顿21家，8名客运驾驶员涉嫌严重超员的，移交公安部门，依法追究刑事责任。排查出长大下坡、事故多发路段103处，团雾多发路段230处和国省道平交路口、桥梁隧道、临水临崖隐患路段301处，全部建立隐患路段电子台账，依托省安委会道专委平台挂牌督办，并将10大安全隐患名单及治理情况在当地政府网站进行集中公示。三是强化客运场站治安管理力度。全省各级公安治安部门加大了对车站、机场、码头等重点区域的警力投入，配合铁路、客运交通、航运等有关部门开展安全检查。全省春运期间未发生重特大治安事故，以及暴力恐怖袭击事件和涉枪涉爆案件，切实维护了全省春运良好治安秩序。四是狠抓农村交通安全防控。全省共启动劝导站1.6万余个，发动劝导员5.1万余名，有力加强了农村交通安全管理。五是交通运输部门与公安交管部门联合实施执法检查，充分利用4G视频实时监控设备每天抽查营运客车动态运行情况，狠抓隐患整改，筑牢安全“防火墙”。
(三)主动应对，全力保障交通通行顺畅
全省各地、各有关部门提前研判春运期间易拥堵路段，制定疏堵保畅方案，强化疏堵保畅措施，加强了ETC政策宣传，积极引导车辆安装使用ETC,最大限度地确保道路畅通。一是强化高速公路易拥堵点段的疏导管控。针对车流集中路段，高速公路交警部门坚持“未堵先疏、小堵早疏”，通过实施“地图引导、远端诱导、中端绕行、近端管控”等精准调控措施，确保了我省高速公路通行的整体顺畅。二是开展多警种联合交通巡逻管控。省公安厅部署各地公安机关在春节期间调集派出所、治安、特警等相关部门和警种，派出警力驾驶制式警车，开展路面巡控，强化路面显性用警，有效净化路面行车秩序。三是省高速集团所辖高速公路未发生因道路设施原因造成严重拥堵事件，收费站未出现因车辆严重积压而导致免费放行的事件，路面通行状况总体良好，收费站保畅应对充分，服务区经营秩序正常，车辆通行平稳有序。
(四)积极应对，做好恶劣天气应急保障
一是进一步制定完善应急预案。各地、各有关部门和运输企业在总结往年经验的基础上，结合本地实际情况，针对可能出现的恶劣天气，制定并细化完善了应急预案。二是做好各项应急保障。针对我省春运期间低温、雨雪、冰冻、大雾等恶劣天气活动较频繁现象，交通运输部门加强与气象部门会商研判，建立气象信息快速通报机制，及时掌握天气变化情况，提前做好了防范措施和启动应急预案准备。同时，充分利用预警信息以及广播、电视、互联网、报纸等各种媒体，向社会公布铁路、公路、水路、航空等方面的安全提示，引导群众合理选择出行时间、出行路线和交通工具，做到理性出行、错峰出行。三是加强应急物资、装备、运力储备。我省12个高速公路养护应急综合基地及各养护所站，储备了应急机械设备700余台套(其中专业除雪设备298台套)、工业盐、融雪剂1700余吨、麻袋、草袋、编织袋16余万条、安全锥9万余个、标志牌3700余块、反光服1万余件。组建了200多支各行业安全监管和应急救援队伍。
三、创新工作亮点
(一)精心组织，周密部署。一是组织收听收看全国和召开全省春运工作电视电话会议，对做好今年全省春运工作进行了全面具体部署，提出了明确要求。各地、各有关部门也专门召开会议进行再动员再布置。二是召开省春运工作领导小组联系处长会议，对全省春运总体形势、运力保障、天气状况、客流特点进行认真研判，协调解决存在的问题。三是以省政府名义协调商请武警江西总队动用700多名兵力，维护有关火车站和机场秩序。
(二)统筹安排，科学调配运力。全省各运输部门克服困难，千方百计挖掘运输潜力，最大限度地满足旅客出行需要。一是全省道路运输企业投入客运车辆1.34万辆，约41.5万客位。同时积极做好与其他运输方式衔接工作，分别在铁路、民航、水路客运站点投放道路客运运力2229辆、公交运力2850辆、出租运力10390辆，特别是针对夜间旅客出行、客流高峰时段和客流集中的重点线路，采取增开线路、班次和延长营运时间等措施，全面满足旅客出行需求，实现多种运输方式“无缝”对接。二是铁路部门开行图定始发列车139.5对，节后开行临客81对。同时采取加大客票共复用组织力度、利用回空列车能力等措施，千方百计缓解运能与运量的矛盾。三是民航部门在北京、上海、深圳等20个国内城市和曼谷、甲米、沙巴、芽庄等4个国外城市上安排春运加班共计1572架次。四是水路部门投入客运船舶296艘13274客位。同时，各运输部门和企业按照“以客为主、客货兼顾”的原则，合理安排，组织好重点生产、生活物资运输，确保了企业正常生产和居民生活需要，为繁荣节日期间市场供应作出了积极贡献。
(三)联程运输，助力便捷化出行。根据交通运输部等国家七部门联合印发《关于加快推进旅客联程运输发展的指导意见》要求，南昌、九江、鹰潭等设区市在注重完善基础设施的同时，强调以优化运输组织、促进各种运输方式服务融合为切入点，坚持市场主导、统筹协调，注重多部门联动协同、多领域融合。一是推进了九江至昌北机场(空巴通)运营，春运期间共投入运力36台，运行班次2124班次，发送客运量35208人次，商务定制发送客运量5280人次，上门接送人数620人次。二是推进了九江城市候机楼(异地候机楼)运营。春运期间通过城市候机楼共发1431班次，发送旅客16162人次。三是推进了鹰潭长运汽车与鹰潭火车站及北站公铁联运运营。在鹰潭火车站及北站内部设有汽车售票点，旅客下了火车无需出站即可直接购买回家的汽车票，鹰潭长运还加大了资金投入，将原鹰潭火车站的软席候车室改造为公铁联运专用候车室，旅客们在舒适温暖环境下等候着回家的汽车，实现从火车到汽车零距离换乘无缝对接，实实在在为广大旅客送去了温暖、便利，得到广大旅客的一致好评。
(四)以人为本，服务质量全面提升。一是进一步提升旅客出行服务水平。铁路部门全面改善旅客出行体验，深入推进畅通工程，在我省境内6个客流较大车站新增自助验证通道38个，新增自助“刷脸”验证机24台;在南昌西站推出全国首家自助式无人售票厅;站内中转便捷换乘站由原4个站扩大到7个;旅客投诉量同比减少44%。道路运输部门推行赣优行平台总售票数量全省达到24.2万张，同比增长16%，全省107个客运站内增设了150余台自助售取票机，极大地节省了旅客排队购票取票的时间。二是进一步扩大志愿服务范围。深入开展了“青春志愿行、温暖回家路”“情满旅途”“暖冬行动”等主题志愿服务活动。全省共招募春运志愿者6823名志愿者，志愿服务岗位962个，志愿服务团队180个，累计志愿服务时长58976小时，培训时长4768小时，用实际行动展示我省青年志愿者的风采。三是积极开展便民惠民服务。全省12328电话共受理有效业务100630件，同时为了满足公众需求，12328开启IVR路况播报功能，并通过官方微博、微信等多渠道服务方式，全天候推送实时路况、文明出行公益广告、安全出行等服务信息2156条，获点评赞1283条，阅读达450万次。市场监管部门积极开展安全生产检查，保障了春运期间市场秩序稳定。人社部门从组织、措施上保证了春运期间民工有序流动。工会组织积极引导广大职工立足岗位、奉献春运、建功立业，组织开展“农民工平安返乡活动”。民政部门积极开展救助活动，在春运期间，救助管理工作未发生一起责任事故。四是全面开展诚信春运建设。各地交通运输部门与公安交管部门联动开展工作，共将183名客运驾驶员、171名货运驾驶员、5名出租汽车驾驶员列入“黑名单”管理并向社会公布，公布期内禁止从业，所有客运企业不得聘用。
(五)运用大数据，打造“智慧春运”。一是高速交警运用科技手段，依托缉查布控系统，用好省际口、测速点、重点路段“三张网”监控点，在重要市县际收费站、服务区设立执勤点，提升路面勤务效能。二是铁路部门丰富智能服务手段。在既有车站售票窗口、自动售票机售票的基础上，增设出站口微信、支付宝扫码支付功能。在南昌西站首推自助式无人售票厅，集自动售票、取票、退票及自助制证等一体的服务，方便旅客购票、补票。运用“南昌铁路”“魅力南铁”门户网站、微博、微信以及各级新闻媒体、车站公告等载体，及时发布列车开行、剩余票额、列车正晚点等春运信息，为旅客提供全方位、常态化的信息服务。通过MV、小游戏、微信小程序、H5网页等形式，开展春运“微活动”，打造春运指尖上的服务。
(六)加强宣传，营造美好春运氛围。围绕春运主题，周密部署，精心组织省内各新闻媒体和网站开展新闻宣传，综合运用传统媒体以及“两微一端”新媒体平台，展开了多层次、立体化的宣传报道，为全省春运营造良好舆论氛围。据不完全统计，我省在中央媒体与省直媒体共刊发春运稿件1000余篇，其中：《人民日报》30篇(含头版2篇)，中央电视台《新闻联播》5条、《新闻直播间》7条、《焦点访谈》1条。江西日报在重要版面，结合实际推出春运系列报道;江西广播电视台分别在《江西新闻联播》《江广早班车》播发相关报道50余篇;江西晨报、江南都市报开设专栏进行系列报道;省直新媒体平台积极拓展舆论引导渠道，推送了系列江西春运宣传主题报道，中国江西网共刊发有关江西春运报道200余篇，信息日报电子版、江西手机报、官方微博微信、“江西头条”系列客户端同步转发。铁路南昌局集团公司高度重视春运宣传报道工作，在各级媒体刊发报道18000余篇(条)，中央传统媒体刊播报道718篇(条)，累计发布网宣报道3529篇(条)。上饶市召开了13场春运系列新闻发布会。全方位展现了江西春运工作的能动性和积极性，宣传便民利民新举措，褒扬先进，弘扬正能量。
篇11：车站售票班组年度工作总结
车站售票班组年度工作总结
一年来，xxx车站售票房在段、站各级领导的关心支持下，依靠班组的团结协作、聪明才智、齐心协力，在取得我段双文明班组荣誉后，将继续加强客运优质服务建设，逐步完善各项措施。
一、加强政治和业务学习，不断提高售票员综合素质。
班组始终把政治理论学习放在工作的首要位置上，对车间下达的学习计划，能严格执行，并做到了学前有准备、学习有记录、学后有总结。通过经常的政治学习，班组成员的政治思想觉悟普遍有了很大的提高。我们还在班组内开展了丰富多彩的读书活动，根据班组中的学习任务和培训情况，向大家推荐学习了(如何高效、自动、快速的完成任务)的书籍，大家轮流传阅后使得售票员了解了怎样能更快、更有效的完成工作。鼓励每位售票员写出了读后感，大家相互交流、探讨了好的售票经验，互相取长补短，使理论与实际相融合，促进了工作质量的有效性。今年车站开展了(别把工作当儿戏)一书的演讲比赛，售票班组人员踊跃参加，为车间荣获了第二名的好成绩。在业务学习方面，我们时刻不放松，针对客运服务特点，班组内部也开展了多次岗位仪容仪表、礼节礼貌、窗口迎宾的培训，并进行了考评活动。班组内有4人正在参加各类大专、本科的自考学习，还有冯晓娟、刘红梅、宁喜荣、周晓曼、蔡双红5人代表车站参加了段业务技术比武活动，活动中有4人被段选拔参加路局技术大比武活动。岗位成员的文化素质和技能在不断提高，班组内学习气氛浓厚。
二、任务评比，增运增收。
票房工作是车间生产任务标志性的体现，同时也是经济效益的体现，因此我们班组把营销进度列入了日常工作计划，在售票房内墙壁上将每日发送人数、亏欠人数及时记载公布，起到了很明显的督促作用。在班组内我们将售票员个人完成发送人数与讲评考核及奖金分配挂钩，实现了良性的任务评比制度，增强了售票员的危机感、责任感，增强了售票员的营销意识。在全局生产任务紧张情况下，班组人员积极加强了返程票、联程票的销售力度，大打增运增收攻坚战，取得了较大成效。为保证完成车间生产任务，班组人员在计划室的带领下深入各大院校、厂矿、部队提供上门服务，受到了一致好评。在现场值班员的指引下，班组人员积极配合站台乘降组织，将乘降难度大的车次分流于临客车次，降低了工作难度、提高了工作效率。
三、打击违法犯罪，确保旅客利益，维护铁路形象。
从XX年6月售票班组实施岗位人员优化调整后，我们以崭新的面貌、全面的`业务技能、良好的思想作风，坚持“以人为本”以最大能力打击“票贩子”、“票托”等违法分子的生存空间，我们做到了坚决不以票谋私，坚决不与票贩子勾结，权利维护铁路正常售票秩序和广大旅客的合法权益。
四、建文明岗，树服务明星，减少路风投诉。
继全路开展“树标塑形”活动后，我们售票人员都注重仪表、着标准装、干标准活、持之以恒的使用文明用语，做到了“请”字当头。在班组中，我们每月开展以比出勤、比服务、比文明、比安全生产的岗位劳动竞赛，从中涌现出一批先进个人、岗位能手，形成了一股你追我赶的竞赛热潮。在车间开展的“做文明职工、评服务明星”活动中，有宁喜荣、王芳丽2名售票员先后被评为服务明星。班组成员牢固树立了“建、创、做”活动意识，“你的满意、我的追求”的理念深入人心。对评选出的先进人员形象照片在醒目处张贴，促进大家的工作热情，给旅客也留下了深刻的印象，同时促使本人不断的进步，保持优秀的工作状态。在这一年中，班组人员为旅客做出好人好事12件，收到表扬信件9封，锦旗3面。班组人员在服务态度上有很大的提高，违章违纪大幅度下降，路风投诉与路风不良反映明显减少。
五、开展丰富多彩的活动。
为了营造售票班组朝气蓬勃的氛围，我们在繁忙的工作之余开展了多姿多彩的活动，在车间拔河比赛中我们发挥了团结协作精神，在不敌对手的情况下大家不气不馁，充分体现了班组中团结、紧张、严肃、活泼、不骄不躁的作风。
总结了一年来客运车间售票班组的各方面工作后，我们将在今后工作中坚持不移地贯彻党的精神，在政治上更加严格要求，在思想上加强修养，在技术领域里不断学习，永攀高峰,紧密围绕上级制定的目标开展工作，为我段、站安全生产工作做出更大的贡献！
篇12：景区售票工作总结
20景区售票工作总结篇三
20_年是“十三五”的开局之年，也是全县旅游发展的突破之年。我县高举“旅居兴县”旗帜，按照“全县一景、全域旅游”的要求，着力打造以旅游为“一号产业”的县域经济支柱产业，强力推动县域经济由工业向民俗文化、休闲旅游、现代农业协调发展转型。通过不懈努力，“药乡__、身心两安”的__形象对外影响力不断提升，特色农业、传统文化、体育赛事等与旅游三产深度融合，农产品向旅游商品转变、农民向旅游经营业主转变，旅游业已经成为我县经济加速转型的主引擎。1-10月份，全县共接待游客903.78万人次，同比增长27.46%;实现旅游总收入63.75亿元，同比增长45.68%。今年两项指标继续保持强劲增长，已超额完成全年旅游接待目标，向“十三五”期间实现“千万游客，百亿收入”的目标又迈近了一步。下面，分三个方面汇报一下__县旅游业发展有关情况：
一、20_年旅游工作开展情况
20_年，我县旅游继续保持高速发展态势，旅游业发展迈上了新台阶，显现出了强县富民的综合效益。从去年开始，我们又把旅游业提升到了新的发展高度，主要做法是：
(一)确立了旅游“一号产业”地位。20_年9月，我县召开了全县旅游发展大会，明确休闲养生旅游为“一号产业”，并提出将围绕“药乡__，身心两安”的主题形象、“乡村慢生活和中医药健康养生”的旅游特色以及“一核两区两镇”的主体构架，全力打造“江南生态养生源”。今年我们进一步提出以休闲养生旅游“一号产业”为主导，三次产业高度融合，具有__特色的现代绿色产业体系，确立了旅游在“1+X”生态产业体系中的龙头地位。
(二)构建了旅游发展规划体系。先后编制了《__县乡村休闲养生旅游发展三年行动计划》、《__台地乡村休闲旅游集聚示范区规划》，带动了全域化乡村旅游发展。按照“全县旅游一体化”的发展思路谋划旅游发展，全县旅游业发展总体规划修编及旅游业发展十三五规划修编已通过初评，完成__国家级风景名胜区总体规划大纲编制，编制旅游精品线路、樱花谷、休闲农业基地、古村落、两个国有景区提升等涉旅项目专项规划，为我县旅游转型升级绘好发展蓝图。
(三)完善了旅游管理体制机制。建立了县领导联系服务旅游企业和旅游投资项目制度，帮助旅游企业和旅游重点村_发展难题，推动旅游项目落地。另外，还强化了旅游考核机制，制定了百花村、旅游强乡镇、旅游特色村、民宿经营示范户、老年养生旅游示范基地、
“沪上人家”基地、休闲农业旅游示范基地等创建标准。
(四)强化了旅游要素保障。出台了大力发展休闲养生旅游业的实施意见、扶持政策及实施细则等指导性文件，在资金、金融、土地等方面加大投入、加大奖励，全力保障和推动了全域旅游大发展。强化了资金保障，旅游发展专项资金由800万元提高到5000万元。调整全县土地利用总体规划，新增2000亩土地指标用于旅游项目开发，“十三五”期间，旅游用地指标占到23%。引导老工业企业退二进三，转型发展宾馆酒店，如__由服装厂成功转型为儒家文化主题酒店，农发茶厂转型打造以茶文化为主题的中高端客房，__村的工业厂房转型开发农家乐客房。
(五)促进了相关产业融合发展。高度重视旅游和其他产业融合发展，深入实施“旅游+”战略，发挥旅游“一业带多业”的带动作用。一是推进农林、旅游产业联动。已建成20家农业休闲观光采摘园，形成了一批以高山蔬菜、水果、茶叶、食用菌、铁皮石斛等为特色的生态农业休闲观光基地。二是推进文化、旅游产业联动。积极开展“民俗文化月月汇”活动，塑造了药交会、杜鹃花节、油菜花节、嬉水节、斗茶大会等一批有内涵、有影响力的旅游节会品牌。命名公布了首批五个影视拍摄基地，已有60多个影视剧组来我县山水景区、古村落等拍摄取景。三是推进体育、旅游产业联动。举办全国快乐气排球活动、__省首届生态运动会(__站)、2016横马·__生态马拉松、中国·__中药寻宝越野公开赛等一批品牌赛事，开发水上运动、生态养身、绿道骑行、爬山涉水等一批运动休闲产品，体育旅游正在成为一个新的增长点。以__镇小章村为例，凭借气排球运动“无中生有”，迅速成长为旅游特色村。四是推进养生、旅游产业联动。管头村、向头村相继荣获省老年养生旅游示范基地。今年，我县积极对接上海各区县政府、民政、旅游等部门，率先与静安区合作开发“沪上人家”养老基地。今年，我县联合省药学会等专业机构，制订了__药膳标准及全国药膳师鉴定标准和教材，正式发布了首批16道__药膳。五是推进互联网+旅游。加大了和同程、携程、途牛等知名旅游电子商务网站的合作力度，优化智慧旅游管理服务体系。智慧旅游一期项目已经上线运行，全县旅游资源数据库采集完毕，涵盖了我县19个乡镇，300多个旅游资源点。
(六)提升了旅游项目建设品位。大力开展招商引资，引进了__尖背滑雪旅游度假区、大爱城方前农林景区、沙溪玫瑰园等10余个休闲养生旅游项目，吸引各类产业资本近25亿元。坚持把特色小镇、大项目建设作为发展全域旅游、跨越发展的突破口，江南药镇入选省首批37个特色小镇创建名单，古茶场文化小镇被列为省级特色小镇培育名单。着力打造南、北两条乡村旅游精品线路，樱花谷计划打造成“樱花规模最大、品种最全、花期最长、观赏方式最多”的旅游A级景区。
(七)提高了旅游基础服务能力。不断完善旅游公共设施建设，为全域旅游夯实基础、创造条件。“十二五”期间累计完成交通投资25亿元，打通了怀万线、__线两条出县通道，县内三条干线公路建成通车，启动建设金台铁路、杭绍台高速公路，交通条件得到极大改善。旅游景区从花溪1个景区增加到11个，其中国家4A级景区2个、国家3A级景区3个，云山省级旅游度假区功能逐步完善。旅行社从1家发展到12家，其中三星级品质旅行社3家。大力培养和打造主题特色酒店，近3年已累计发展中高端客房620间、1093张床位，涌现了__溪上、方前下村、高二下初坑、__小章等旅游特色村。
(八)出台了旅游惠民优惠政策。今年，我县旅游景区联合推出旅游年卡制度，发动“__人游__”活动，出台了“__好人”、驻地官兵及家属免费游__景区等惠民政策，全力助推休闲养生旅游业“一号产业”发展，让全县人民分享旅游业发展的成果。
(九)筑牢了旅游安全工作底线。实行重大节假日联合值班值勤、旅游安全联合检查和旅游市场秩序交叉检查等制度。注重安全服务前移，在旅游企业安全防御指导工作上做到主动服务，及时排查隐患，强化了旅游安全保障，筑牢了旅游安全工作这一底线。
二、__旅游存在的问题
随着“一号产业”的深入推进，部门和乡镇的积极性高涨，国有和民营投资效益明显。但“百花村”建设受到人大代表的病垢，星星点火不受欢迎，“沪上人家”市场在观望，“三创”工程大而化之，旅游发展方向全县在犹豫。具体表现在：
(一)体制机制还不够完善。旅委会作用发挥不明显，没有真正尽到综合协调、产业发展、行业服务管理职能，旅游局小马拉大车，人心思走。县旅游发展公司成立后，管理层不到位，目前基本处于瘫痪状态。
(一)缺少真正意义上的大项目、大景区。“星星多、没月亮”是这些年__旅游一直没有突破的老问题。全县现有10多个景区景点，低小散、同质化的问题十分突出，全县没有门票收入超过1000万元的景区。
(二)旅游配套设施和产品开发滞后。__旅游业发展起步较迟，开发建设滞后，“吃、住、行、游、购、娱”基本要素配套不完善、不到位，优质资源尚未得到有效开发，旅客体验性较差，旅客“住下来”的比例偏低，人均旅游消费标准低于全省平均。
(三)旅游产业发展资金不足。旅游业大发展需要大投入、大建设。但我县财政财力有限，虽然全县旅游发展资金已从每年800万元提高到5000万元，但相比“全域旅游”的发展需求远远不够，仅能起到引导资金的作用。
(四)旅游核心竞争力不强。与东阳、武义、仙居、天台、新昌、缙云等周边旅游大县相比，我县旅游差距明显，核心竞争力不强，如何加强自身、融入浙中旅游圈是一个亟需做好的大课题。
三、2020年旅游工作思路
以国家重点生态功能区建设为支撑，以国家全域旅游示范区和国家中医药健康养生旅游示范区创建为龙头，转变理念，遵循科学，整合资源，潜心静气，打响品牌。
1.抓项目建设，推动旅游产品进一步提档升级
(1)推动总体规划贯彻实施。做好《__县旅游发展总体规划》编制。同时不断完善规划体系，做好__县乡村旅游专项规划及其他区域性规划编制的指导工作。
(2)加快景区扩容提升和品牌创建。景区是打造一号产业的基础和关键，是旅游产业发展的龙头，是应对26县旅游工作考核的核心。2020年将启动江南药镇和茶文化小镇创A工作，争取启动水下孔景区创4A工作。针对两个国有景区，一是实施花溪风景区内部村庄的改造提升，加快花溪村旧村改造步伐，改善景区内部环境，提升景区品味。二是利用__景区道路改造的契机，将__内部山庄进行改造扩容提升，从而弱化景区门票经济，实现二次消费，解决__景区与缙云方面的逃票扯皮，将逃票损失彻底转化为我县旅游收入。同时加快区域内资源整合，探索科学、高效、管用的运营管理模式。进一步推进__风情小镇和__乡村慢生活休闲旅游示范区建设工作，全面推进我县全域旅游工作布局。
(3)加快重大项目建设。一是开展旅游项目推进年活动，加快推进樱花谷和精品线路等25个项目(包括新落地的15个项目)，对重大项目实行动态管理，明确旅游项目的责任清单和服务清单，及时协调解决制约项目进程的瓶颈问题。二是重点推进国家全域旅游示范区和国家中医药健康养生旅游示范区全面建设，加快出台相关的配套政策，强化人才培训，将示范区建设任务进行全面分解，将两大示范区的建设成为我县全域旅游推进的主抓手。
2.抓公共服务，推动旅游功能进一步完善
(1)完善公共服务设施。根据全域旅游的新标准，对全县旅游标志、标识进行统一建设，提高我县主要旅游景区的可进入性和通达性;协调做好全县旅游公共交通线路的优化布置，完善旅游交通网络;结合“四边三化”、“三改一拆”、“五水共治”等工作，对通住县城、景区主要道路沿线实施洁化、绿化和美化工程，营造旅游城市氛围;按照国家、省、市旅游部门关于“厕所革命”的要求，指导全县旅游厕所整改提升工作，确保完成年度任务。
(2)拓展旅游配套服务功能。一是加快全县旅游停车场建设，积极推广全县的绿道建设，搭建集旅游投诉、旅游咨询、旅游紧急救援、旅游信息化、旅游推广于一体的旅游咨询服务中心，进一步发挥旅游咨询服务中心的作用，为游客营造一个良好的旅游环境。
(3)大力发展智慧旅游。将智慧旅游作为构建全域旅游的重要推手，以现代化的技术手段，将我县的旅游资源整合在一起，使得我县全域旅游站在时代的新潮流上。全面完成景区的视频监控和WIFI和旅游网站建设，开展“一机游__”建设、做好旅游APP和旅游微信号的运作，借助智慧旅游平台发布我县旅游最新资讯，展示我县旅游形象，为游客提供旅游参考;指导各旅游企业开展智慧景区、智慧旅行社、智慧饭店的建设工作;积极推进资源整合力度，探索在县内主要旅游景点推行旅游门票一卡通，逐步实现景区资源的“一卡连接”。
3.抓宣传推介，推动旅游影响力进一步提升
(1)加强主题塑造，树立目的地形象。策划包装旅游主题形象，开展旅游市场分析，抓住重点客源市场，开展各项专项宣传活动;对旅游线路进行策划包装，通过各类旅游交易会、推介会、主题活动等开展目的地营销;以主流媒体为平台做好宣传广告工作，借助报纸、电视、广播、网络等媒体的力量，开辟专栏、专版、专题，多平台、多角度、多形式宣传我县的旅游资源、形象、精品线路并举办重大推广活动。
(2)实施融入战略，加强交流合作。加快与横店、义乌等地的合作，集聚全县旅游整体优势，吸纳横店旅游的溢出效益及义乌小商品城的集聚效应，主动加强对接，深化合作，以市场需求为核心，实现产品开发、交通接待、公共配套、信息服务、形象推广等多层面的对接协作;深化与上海各区旅游部门、上海老年协会、上海公共旅游服务中心，加强与上海各主流媒体的宣传互动，加快推广“沪上人家”宣传。
(3)整合旅游资源，搭建推介平台。组织各类旅游交易会、推介会、主题活动，搭建我县旅游推介平台，对__旅游资源统一策划、整体包装、重点推介，使景区、酒店、旅行社实现统一宣传、营销，体现__旅游的整体优势，帮助旅游企业积极开拓旅游市场，提升全县旅游企业的竞争力及经济效益。
4.抓规范提升，推动旅游环境进一步优化
(1)加强旅游市场监管，规范市场秩序。以抓好《__省旅游条例》的宣贯为契机，建立健全旅游市场监管机制，加大对旅游市场、旅游企业和导游队伍的监管力度，规范旅游市场秩序，保障游客的合法权益;及时受理旅游投诉，妥善处理游客反映的问题，落实游客的合理意见和建议;持续开展游客满意度调查，建立公正、客观、权威的旅游服务质量评价体系;完善旅游行业应急联动预案及工作制度，落实工作责任，及时处置应急工作;建立行业质量监督机制，不定期对旅游市场进行暗访检查，并向社会和旅游行业公布结果。
(2)推进全域旅游标准化，提升服务品质。要将全域旅游的标准植入到下一步我县旅游发展的方方面面中去，以全域旅游的标准推进下一步的旅游工作。一是推进旅游景区(点)服务标准化建设，规范服务行为、提高游客满意度、提升景区品牌形象;二是推进星级饭店标准化建设，做好饭店前期建设、评星升级、创建主题酒店和绿色饭店的指导服务工作;三是推进旅行社和导游服务标准化建设，开展旅行社星级评定工作，切实提高旅行社和导游服务质量和管理水平。
(3)强化旅游安全监管，构建和谐旅游。在全行业中开展“平安旅游”创建活动，营造安全文明的旅游环境;完善安全制度和机制建设，完善日常检查制度，细化和完善旅游安全应急预案，在行业内推行旅游安全“一岗双责”;指导景区做好最大承载量的相关工作，加大监管力度，重点抓好旅游黄金周、旅游高峰期和重大节日活动等重点时段旅游安全监管;加大宣传教育力度，通过设置条幅、宣传咨询、网络发布、短信提示等形式开展旅游宣传教育活动。
(4)加强人才队伍建设，提升整体素质。加强行业培训工作，根据基层需求，以服务质量提升为主线，制定全年行业培训计划;组织旅游专业人才的技能培训、资格考核、举办全县导游大赛，指导各旅游企业开展全员岗位培训;以探索校企合作新模式为契机，加强与旅游院校的合作，建立旅游人才培养基地、培训实习基地。
(5)加快体制机制改革，优化发展政策。一是旅游管理体制改革。目前我县的旅游工作主要依靠旅游局在协调牵头，相对于旅游的产业化和高关联性，这样的一种管理体制显然是“小马拉大车”，与我县的乡村旅游目的地建设不相适应。今后我们将成立实体的__县旅游发展委员会，协调和领导全县旅游业的发展，努力推动全县形成旅游发展的合力。二是旅游投融资平台建设。到位实体运行的__县旅游发展有限公司，实现政企分开，从而拓宽我县的旅游融资渠道，充分发挥市场的主体作用。三是政策保障。我县原来制定的奖励政策和营销方案从目前来看，与我县旅游的发展发展和市场情况的变化多样相比，已经存在着诸多不相适应的地方，主要是奖励资金成效不明显，相关奖励政策对目前的旅游市场产生了一些不利的影响。2020年我们将以新的市场形式为基础，按全域旅游的建设思路准备修订出台我县新的旅游奖励政策和营销方案，以财政资金的“四两拨千斤”作用，强化旅游发展的政府主导作用。四是加强涉旅游乡镇、部门考核。明年，我们将大幅调整了旅游考核内容，将全域旅游的发展任务逐一分解转化，作为各部门、乡镇的旅游考核内容，突出了考核中全域旅游的权重，形成全域旅游的发展合力。
5.抓产业融合，推动旅游产品结构进一步完善
狠抓产业融合，营造全域旅游发展氛围，引导观光农业、中医药健康、非遗民俗表演、影视文化、体育健身等资源优化整合。一是体育与旅游的融合。打造类似与小章村一样的体育+旅游的现象级产品，以体育来带动旅游产业发展，反过来又以旅游经济来推动体育赛事的扩大，从而形成良性循环，共同发展。二是农、林、水与旅游的融合。建设一批休闲观光农业景区，鼓励全县漂流等水域旅游的开发，将全县历史文化村落和部分新农村打造成旅游景区。特别是重点打造我县的“沪上人家”，以沪上人家为抓手，将百花村、旅游三创和旅游特色村建设活动进行整合，提升住、吃、娱、环境和管理档次，打造农家乐2.0和3.0的标准版和特色版，打造整体的“沪上人家，从而改善我县农家乐的旅游配套基础设施，提升我县农家乐的水平和农村环境条件。三是文化发展与旅游的融合，打造__“一台非遗大戏”，争取在江南药镇推出周末“非遗大戏”通过__这一台戏，与景区旅游、乡村旅游互动，丰富我县的旅游产品，增强我县的旅游吸引力。
篇13：车站售票科员年终工作总结
时间一晃而过，随着紧凑但不紧张的工作节奏，我已在公司工作快两个月了，在这段时刻我领悟到收获到很多知识，这些对于我从学生到一个职业人的转变具有重要好处，工作的过程让我在心态上不断的调整不断的成熟。
来朝阳客运站两个月了，此刻对那里的工作和生活也算熟悉了，刚开始还很担心，不知如何与同事共处如何做好工作，每一天上班都要和各种各样的人打交道，有时也遇到不理智的人对收费标准或者保险问题感不满，出言不逊，满腹牢骚时我的情绪狠不好，在来站上以前从来没有被人这么骂过，个性是富民，禄劝，东村这些短途乘客，有很多都不讲理，但依然要持续平和心态，情绪特不好，可过后想想也没必要难过，好多时候只要忍过了就没事了，当然也有素质好的客人会很好的配合我们的工作，这也是对我工作的肯定和鼓励。
很多人认为售票是狠枯燥乏味的工作，但我既然来参加这项工作，就要干好这一行，无论什么岗位我们只要认真，细心，负职责就能够做好，我必须要做到特能吃苦，特能忍受，将自己的工作做好。
在今后的工作中，我会遵守各项规章制度，认真工作，我将发奋提高自身素质，克服不足，兢兢业业做好本职工作，热情，用心，认真的完成岗位职责，学无止境，时代发展瞬息万变，各种知识日新月异，我将坚持不懈发奋学习，提高自己解决问题和突发问题的潜质，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，用心，热情的对待每一个客人。
篇14：车站售票科员年终工作总结
在领导的正确领导下，在各位同事和群众的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。
首先在工作期间，我时刻都以严谨认真的态度面对工作，因为我的工作是与钱打交道的，在平时工作中更加细心谨慎，仔细核对每张车票确保无误，在我们严谨认真的态度下我们成功的做到了票钱一致，避免了较大错误的发生。得到了我们领导的认可和好评。
其次严格自律，努力搞好服务 我严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，做到随叫随到，服务调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。 特别是春运期间在我站在客流大、人员少的情况下，能和车站其它员工团结一心、顽强拼搏，发扬能吃苦、能攻关的精神，克服各种困难，努力完成我站春节前后售票高潮中的各项任务。
在春运的这段时期里，得到了领导非常多的关心，关心我们的身体状况并叮嘱我们工作时要仔细，让我非常感动。经过这次春运任务，我更加深刻的认识到这份工作的艰巨性，同时也带来了新的挑战，使我自己更加喜爱这份工作了，我相信我一定能做的更加出色。
总之，一年来，通过认真学习，我业务水平取得了一定提高。但是与领导与同志们的要求相比，还存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改进，扬长避短，争取在新的一年里更上一个新的台阶。
篇15：景区售票工作总结
今天，我们召开全区三个文明表彰暨项目建设推进年动员大会，主要任务是认真贯彻市委十届三次全会和市十二届人大五次会议精神，回顾总结我区过去一年工作，部署落实项目推进年各项任务，表彰先进，激励斗志，动员全区上下，抢抓机遇，乘势而上，奋勇争先，进一步弘扬__人“不畏艰难、万众一心、勇于创新、争创一流”的工作精神
，再掀项目建设新 、再创景区发展新辉煌，努力开创我区又好又快发展的新局面。
刚才，我们对20_年度先进集体和先进个人进行了表彰，在这里我首先向受表彰的集体和个人表示祝贺;同时向一年来在各自工作岗位上辛勤劳动的每位员工表示衷心的感谢20最新旅游景区工作总结范文工作总结。回首过去令人欣慰，展望未来倍感期待，欣慰的是20_年我们并没有虚度，各项重点工
作全面完成;期待的是____年我们能再创新佳绩、刷新新纪录。下面，我讲两点意见：
一、20_年工作回顾
20_年是我区飞速发展的一年。一年来，在市委、市政府的正确领导下，在市各部门单位的关心支持下，在我区广大干群的团结拼搏下，从资源保护到综合整治、从基础设施到景点开发、从宣传推介到管理服务，无论是硬件建设还是软件建设，我们各个方面均取得长足进展，重点工作全面完成。20_年，我区共接待游客近__万人次，实现旅游收入____多万元，分别比上年同期增长__%、__%。
(一)开发建设不断加快
20_年，我们以举办________节暨’20_中国__〃_____节为契机，全面加快项目开发建设进程，争时间、抢速度、保质量，按序时进度完成各项建设任务。
——项目建设全面完成
今年累计投入资金____多万元完成了_____公园一期工程建设，建成了科普影视厅、古农具展示厅、竹制茶楼、柿子林等景点，开通了__风光水上游览线;对景区大门进行了改造，增设了土特产品商店、古寿圣寺码头、售票房以及其他综合用房。
——配套设施日渐完善。景区新购臵了电瓶车、快艇、交通班船，增加了部分水禽放养品种，补充了导游全景图、
景物介绍牌、指示牌等配套设施，收集了大量的_____科普资料，充实了科普教育展示厅和科普长廊的教育内容;同时强化对各道口的拦网以及通道的封闭工作，在湖西村增设了售票窗口，对游乐设施、设备进行整修到位，确保其安全无损地正常运行。
——生态环境逐步美化。遵循“在开发中保护，在保护中开发”的原则，完成了古寿圣寺大雄宝殿、寿圣寺院内亮化工程及东侧景观绿化工程，景区四期绿化工程以及___亩成片林栽植工程，对景区环湖路部分地段进行了绿化补植工作，累计栽种香樟、合欢、杨柳等各类树木___多万株，栽植水生植物___多万株，种植草坪近__万平方米，景区绿化覆盖率达__%以上。
——服务质量显著提高。今年来，景区加大了对导游和工作人员的管理培训力度，牢固树立“一切为游客着想，一心为游客服务”的服务理念，努力做到，“个性服务主动化、服务规范标准化、工作流程程序化”，景区的服务和管理都得到了显著提升。
(二)名声业绩不断提升
今年以来，通过组织节庆专题活动、参加旅游交易会、开展新闻报道等方式，多途径推广我区旅游品牌、旅游形象
和旅游线路，使__在长三角地区的知名度一路攀升，公众美誉度不断提高，旅游经济效应日益凸显。
——专题活动各具特色。20_年，成功承办了________节暨20_年中国__〃_____节、万名车友聚__暨__交广网第_届车友节、“__八鲜”美食节暨____品尝推介会等系列专题活动。“五〃一”、“十〃一”黄金周期间，策划组织了沙雕邀请赛、_____科普知识大奖赛、水乡渔事表演、“西部风情”少数民族歌舞表演、“月满__”欢度国庆大型焰火晚会等节庆专题活动;与此同时，我们在报纸、电(视)台、网络等媒体上对活动进行宣传报道，有效提高了景区知名度，扩大了市场影响，促进了招商引资。
——市场开拓增幅明显。今年，我们策划推出了生态游、文化游、美食游等多条旅游线路，邀请上海、南京、苏州、无锡、常州、南通、扬州、镇江、盐城、马鞍山等__多个城市的___多家旅行社主要负责人前来考察，与____多家旅行社达成了旅游合作协议，其中近___家旅行社组团来区，客源市场覆盖长三角地区，旅游人次同期增幅在__%以上。
——宣传促销富于成效。为加强区域合作，扩大我区对外宣传知名度，今年我们制作了新的宣传画册、折页和碟片，组织参加了上海国际旅游资源博览会、南京长三角旅游交易会、杭州国际休闲博览会等各类旅游交易会;组团参加了苏、浙、沪等地的旅游专题推介会，散发大量旅游宣传资料;同
时完善景区网站功能，丰富了网上旅游资讯，收到了很好的宣传效果。
(三)招商引资不断突破
今年，在市有关领导的直接关心下，成功引进了实力雄厚的___集团，投资开发“_____项目”，总投资约_个亿，建设温泉水疗中心、水岸商业街、体育公园及相关配套设施建设，致力打造一个凸现水乡生态特色和里下河文化内涵，集体育运动、休闲度假于一体的具有国际水准的综合旅游休闲度假区。目前，_____项目已经完成公司注册、土地挂牌、立项等事项，预计 ___前开工建设。
(四)社会事业不断发展
围绕“新农村建设”，今年我们高度注视“平安创建”，大力实施“富民工程”，全面推进各项社会事业，实现了景区富民创业的篷勃发展和人民生活水平的显著提高。
——高度重视平安创建。根据创建“平安__”的要求，组织对村民进行了形式多样的法律知识教育与培训，努力提高村民整体素质。一年来，我区共接处警___起，报立刑事案件__起，立治安案件_起，调解民事纠纷__起，救助服务_起，治安处罚_人，批评教育、具结悔过_人。
——大力开展富民工程。为带动景区周边百姓致富，促进当地农民增收，推出了渔家风情船和木质摇橹船两个旅游。
篇16：车站售票班组年度工作总结
车站售票班组年度工作总结
一年来，xxx车站售票房在段、站各级领导的关心支持下，依靠班组的团结协作、聪明才智、齐心协力，在取得我段双文明班组荣誉后，将继续加强客运优质服务建设，逐步完善各项措施。
一、加强政治和业务学习，不断提高售票员综合素质。班组始终把政治理论学习放在工作的首要位置上，对车间下达的学习计划，能严格执行，并做到了学前有准备、学习有记录、学后有总结。通过经常的政治学习，班组成员的政治思想觉悟普遍有了很大的提高。我们还在班组内开展了丰富多彩的读书活动，根据班组中的学习任务和培训情况，向大家推荐学习了《如何高效、自动、快速的完成任务》的书籍，大家轮流传阅后使得售票员了解了怎样能更快、更有效的完成工作。鼓励每位售票员写出了读后感，大家相互交流、探讨了好的售票经验，互相取长补短，使理论与实际相融合，促进了工作质量的有效性。今年车站开展了《别把工作当儿戏》一书的演讲比赛，售票班组人员踊跃参加，为车间荣获了第二名的好成绩。在业务学习方面，我们时刻不放松，针对客运服务特点，班组内部也开展了多次岗位仪容仪表、礼节礼貌、窗口迎宾的培训，并进行了考评活动。班组内有4人正在参加各类大专、本科的自考学习，还有冯晓娟、刘红梅、宁喜荣、周晓曼、蔡双红5人代表车站参加了段业务技术比武活动，活动中有4人被段选拔参加路局技术大比武活动。岗位成员的文化素质和技能在不断提高，班组内学习气氛浓厚。
二、任务评比，增运增收。票房工作是车间生产任务标志性的体现，同时也是经济效益的`体现，因此我们班组把营销进度列入了日常工作计划，在售票房内墙壁上将每日发送人数、亏欠人数及时记载公布，起到了很明显的督促作用。在班组内我们将售票员个人完成发送人数与讲评考核及奖金分配挂钩，实现了良性的任务评比制度，增强了售票员的危机感、责任感、，增强了售票员的营销意识。在全局生产任务紧张情况下，班组人员积极加强了返程票、联程票的销售力度，大打增运增收攻坚战，取得了较大成效。为保证完成车间生产任务，班组人员在计划室的带领下深入各大院校、厂矿、部队提供上门服务，受到了一致好评。在现场值班员的指引下，班组人员积极配合站台乘降组织，将乘降难度大的车次分流于临客车次，降低了工作难度、提高了工作效率。
三、打击违法犯罪，确保旅客利
中国大学网篇17：春节售票
2016年春节火车售票时间
2016年春运的时间：1月24号到3月3号，一共有40天，即春节前的15天以及春节后的25天，今年的春节是在阴历的2月8号(周一)，根据铁路部门的规定，2016年春节网上以及电话提前60天购票，代售点提前58天购票，所以2016年春节当天(2月8号)的通过电话、网上售票时间是在1月11号，代售点售票时间是1月13号。
2016年春运当天的票(1月24号)最早通过电话预定是在11月26号，火车站窗口是1月28号售票。
电话订票技巧 巧用证件+电话接票
按规定“每个有效证件只可买一张车票”，若持有多个有效证件，则可在电话不挂断的情况下，买多张车票。若一位乘客在两次订票时分别输入护照号、身份证号，则可购买两张票。
“接票”的意思就是是同一车次分两段购票。若广州――包头的K600/K597次无票，那么可先按石家庄站的预售期用护照号订购石家庄――包头这段车票，记录下订单号A;再按广州的预售期用身份证号订购广州――石家庄这段车票，记录下订单号B。“接票”坐车即可。
[春节售票2016]
★ 工作总结精辟简短
★ 工作总结简短
★ 工作总结范文
★ 学年度工作总结
★ 年终工作总结
★ 年度工作总结
★ it年终工作总结
★ 年度工作总结范文
经典的售票工作总结合集（整理17篇）
