【导语】“andyjen”通过精心收集，向本站投稿了13篇行车检修协议书，以下是小编为大家准备的行车检修协议书，欢迎大家前来参阅。
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篇1：行车检修协议书
行车检修协议书
1、检修范围
8号厂房行车3台。
1.1、检修内容：
1.1.1
2、甲方责任
2.1、甲方负责对所有检修项目进行验收，
验收执行JBJ31-96标准；
2.2、根据乙方工作需要，甲方给予必要的配合，如办理工作票等工作。
3、乙方责任
3.1、乙方按照甲方提供的检修项目进行检修；检修期间应遵守甲 方现场文明生产规定。
3.2、乙方在施工过程中，应遵守甲方厂规厂纪，接受甲方的管理 与甲方安全监护，施工过程中，不得影响机组的运行，如违背甲方厂规厂纪，应接受甲方处罚；无甲方原因出现安全问题，由乙方负责。
3.3、乙方按照甲方要求填写检修项目验收单。
4、修后技术性能及要求
4.1 、大小车升降液压制动器检修后安全系数不低于1.5；升降起重机构安全系数不低于1.75；
4.2、行车试车时应反应灵敏可靠，在满载的情况下，应在规定的'时间内停住；主副卷扬允许留有20mm～30mm的冲程。
4.3、检修中更换的零部件应符合国家标准，质量优良并安全可靠。
4.4、各限位开关应按指定位置限位，反复操作应安全可靠；上升限位不低于500mm。各接线盒应符合电业安全要求，无明线外露。
4.5、检修后的行车各项技术指标应达到要求，启动平稳、无异音；减速箱及各个连接、转动部件严密无渗漏油现象。
4.6、链式电动葫运行时制动应平稳、无噪音；同时满足1.25倍的载荷试验要求。
5、质量保证、验收及技术服务
5.1、行车检修后质保期为一个大修周期，期间如因检修质量或所 更换备件问题发生一切事故，乙方应负全部责任。
5.2、大修后的行
车因质量或在工作中出现问题，乙方应在接到甲方通知24小时内到达甲方，并对设备进行免费维修。
6、其他未尽事项双方协商解决
本协议作为商务合同的附件随商务合同同时生效，与商务合同具有同等法律效力。
甲方代表： 乙方代表：
盖章 盖章
年月 日年月日
篇2：设备检修、施工的安全协议书
设备检修、施工的安全协议书
为确保公司20XX年设备检修工作的顺利进行，保持工作现场良好的工作秩序和检修、施工的安全，甲方与乙方（各检修、施工外协单位）就保证安全生产和施工质量等事宜，经双方协商，签订本协议。
1、乙方应认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，在检修、施工前乙方安全负责人必须对本单位检修、施工人员进行安全教育，配齐相应安全防护设施，对其自身安全负全责；
2、乙方参加检修、施工的人员，必须熟知本系统、本工种、本岗位的安全技术规程，同时遵守甲方单位的有关安全制度和国家相关法律法规，并接受甲方的监督和管理；属特种作业的人员应具备相应的资质，持有效证件进行作业。
3、乙方使用电、气焊（割）、喷灯及在易燃、易爆区域使用电钻、砂轮等，可生产火焰、火花及炽热表面的临时性作业，均为动火作业，必须向甲方申请办理动火证，经甲方审批后才可施工；
4、乙方在动火施工期间必须设立监护人，监护人在作业中不准离开现场，当发现异常情况时应立即通知停止作业，及时联系有关人员采取措施，作业完成后，安排及时清理现场，并要会同各相关人员进行安全检查，确认无遗留火种，方可离开现场；
5、乙方施工现场的临时用电应接受甲方管理，电气设备、工具、线路必须由专职电工维护管理；
6、乙方进入有腐蚀性、窒息、易燃、易爆、有毒物料的设备或容器内作业时，必须穿戴适用的个人劳动防护用品、防毒器具，由乙方安排有救援能力的监护人做好监护工作。发现异常，立即停止作业，迅速撤出人员，并及时报告甲方；
7、乙方凡不适于高空作业的人员不得从事高空作业，高空作业人员必须系好安全带、戴好安全帽，随身携带的工具、零件、材料等必须装入工具袋，高空作业不应交叉进行；
8、乙方在其工作范围内由于乙方自身原因对甲方设备及人身安全造成损害的，由其引起的一切问题由乙方负责。
甲方： 乙方：
代表： 代表：
二○XX年六月二十五日
篇3：行车维护保养与维修协议书
甲方：
乙方：
为保证甲方在用行车长期、稳定、安全运行，经双方协商后，就乙方为甲方提供行车的日常故障维修与定期维护保养服务，达成以下合同条款：
一、服务标的与合同期限：
本合同服务标的是：乙方全权负责甲方在用的台行车日常故障维修及预防性定期维护保养（分月度、季度、年度保养），确保设备安全运行无非操作性事故。
本合同期限壹年，自年月日至年月日。到期是否续签，视双方合作质量另行商定。
二、收费标准及结算方式：
1.收费：甲方按乙方实际服务台数，以季度按比例支付年度维修保养包干费用。经甲乙双方共同协商，每台行车年收费标准为：5吨单梁行车元/台；16吨双梁行车元/台。维保总合同款为人民币： 元，大写： ，均含增值税。乙方应开据增值税专用发票。
2.设备若需更换损坏的零部件，须先经甲乙双方共同认定后，甲方自行购买或委托乙方购买，费用由甲方另行支付。乙方代购零部件件价格须先经甲方认可方能采购。
3、支付方式：
合同款项按季度履约支付。每季度次月底以前，支付合同总款的20%；第四季次月底以前支付35%，余款5%作为质保金延长一个季度支付。
三、双方的责任和权利
1.甲方责任
⑴加强员工操作技能培训，督促员工严守行车安全操作规程，加强日常巡检，确保设备正确操作，安全运行。
⑵发现设备故障或异常时，应立即停运并及时向乙方报修，设备不得带病运行。
⑶组织相关单位，作好乙方维修人员进入现场维护、维修时的停产协调、安全防护、设备服务等配合工作，确保乙方工作顺利进行。
⑷配合乙方做好设备检修记录和损坏零部件件的认定、认购工作，并及时作好检修与维护保养的验收工作。
⑸按照合同约定的内容按时向乙方支付维修保养费。
2.甲方权利：
⑴有权审核乙方的起重机械维修资质许可证、作业人员操作上岗证等证件。发现虚假行为，有权立即终止合同。
⑵有权制止乙方工作人员违规不当操作行为，并向乙方投诉交涉。因乙方操作原因造成设备损坏的，有权向乙方索赔。
⑶有权按合同范围内的工作内容、质量、进度、方法、记录等执行情况进行检查监督，或邀请专业机构进行抽查评估，如确认乙方工作质量、技术实力不能保障设备安全正常运行时，甲方有权提出终止合同。
3.乙方责任
⑴主动向甲方出示单位的营业执照、税务登记证、企业代码证、特种设备维修资质许可证及工作人员的上岗证、身份证等有效证件。
⑵提供全天候日常故障维修服务。接到甲方报修通知后，维修人员应在60分钟内赶到现场开展工作，晚21:00至次日8:00时可90分钟内到达。未能按规定时间到达现场，乙方应承担相应的经济损失责任。
⑶乙方维修人员必须持证上岗，并自备各种专业维修、保养工具，应遵守甲方的各项规章制度。乙方到厂后应先查明故障，如该故障在二小时内不能修复，乙方应将设备故障以及原因和修复具体时间以书面形式告知甲方，以便甲方协调生产。
⑷乙方须按照本合同约定，参照国家有关规定对行车提供预防性保养服务。保养工作分为月度保养、季度保养、年度保养，具体内容详见合同附件《行车维护保养技术协议》，每次保养前必须通知甲方设备部，取得同意后方可进行保养工作。每次保养完毕须填写保养记录，由甲方相关人员签字认可，甲方自留一份存档，作为提供给（质检局和特检院）对该设备随时抽查和年检时的必备资料。
⑸因乙方保养不当造成行车损坏，若在一个工作日内未能恢复运行，将免收该台设备一个月的保养费；在三个工作日内未能恢复运行的，将免收该台设备一年的.保养费。在合同期内因乙方保养不当而发生的安全事故，乙方必须负全责
⑹乙方维修人员在维修、保养过程中发生非甲方责任的安全事故或意外伤亡事故，由乙方全面负责，一切与甲方无关。当发现在运行设备存在事故隐患，影响设备安全运行时，应立即书面通知甲方，并有权停止使用该设备。
⑺乙方有责任接受甲方对合同范围内的工作质量、进度、方法、安全、记录等监督检查。
⑻行车定期检测（年检）前，乙方应根据甲方通知，提前10-20日对行车进行检查与维护，确保年检通过。凡是合同期内的设备，因维保质量不当未能通过定期检测的，复检费用由乙方负责（不包括乙方提出来不合格，甲方未整改的项目）。
3、乙方权利
⑴在合同期内，甲方如遇与设备有关的变更设计、修复、更换性施工时，应提前书面通知乙方，并在乙方做好防范措施后方可施工。否则，由此引起的损失和安全事故，乙方不承担责任
⑵未经乙方同意，任何人不得强制启动正在保养、维修、或因有安全隐患而强制停运的设备。否则，造成的人身、设备事故乙方不承担责任，造成乙方损失和伤害的，应追究过错方责任
⑶甲方不按合同规定时间付款，乙方随时有权终止合同并向其索赔。
四、违约责任
1.甲方无故拖延或拒绝履行维保费支付约定，每延迟叁日，要按应付费总额的1%向乙方支付违约金。
2.乙方违反本协议约定责任内容，不按期或不按维保技术要求作业，每违反一次，应按当年维保费总额的1%向甲方支付违约金。
五、其它
1、本合同未尽事宜，由双方协商解决，技术协议与本合同共具同等法律效力。
2、合同履行期间，没有正当、合法的理由双方不得随意终止本合同，否则按违约处理，任何一方违约应承担合同总金额10%的违约金。
3、发生争议时，双方应先协商解决。如协商不成，任何一方可依法向当地人民法院起诉
4、任何一方若需终止合同，必须提前二个月书面通知对方，在取得对方同意并结清所有费用后办理终止事宜。
5、本合同一式四份，双方各持二份，经双方代表签字单位盖章后生效
甲方：乙方：
委托代理人：委托代理人：
联系电话：联系电话：
签定日期：签定日期：
单位公章：单位公章：
篇4：检修心得体会
实习是教学计划中的一个重要环节。通过单位实习，让学生向单位技术人员及工人学习单位管理知识，了解一般的操作过程，进一步巩固课堂所学专业知识，了解并熟悉本专业的现代化技术和组织现场管理方法。为毕业后参加实际工作打好基础。实习锻炼了学生的实际动手能力，将学习的理论知识运用于实践当中，另一方面检验书本上理论的正确性，使学生对知识能够融会贯通。同时，开拓视野，完善学生的知识结构，达到锻炼能力的目的。
20xx年9月，学校安排我等一行40多人赴朔州市XX电厂实习，我们到达了XX电厂，之后进行了安全教育，我们非常认真的对待，大家都遵守电厂的各种规章制度以及老师对我们提出的要求，通过这次毕业实习，不仅锻炼了我们对工作的责任心，激发了对工作的热情还培养了我们严谨的态度！
专业实习生活就要结束了，回顾实习生活，感触是很深的，收获是丰硕的。实习期间，我利用此次难得的机会，努力工作，严格要求自己，为以后真正走上工作岗位打下基础。同时通过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西，“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的知识的匮乏，刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错，一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。
这次实习虽然时间只有一年，但我觉得这样的经验却是很宝贵的。我零距离的接触实际工作我学到了很多东西，同时也了解了生活的不易，只有奋斗，才有收获！
篇5：检修心得体会
首先。良好的职业态度是作为一名合格的修试人员的根本。掌握在医生手中的是病人的生命，依此，我们是设备的“医生”。这就要求：在接到抢修任务时应当风雨无阻，工作时应该一丝不苟的面对每一个细节；对服从安排和遵守规章制度有深刻的认识；具备深厚的自我约束、自律能力的修养；具备面对技术难题持之以恒、刻苦专研的“啃硬骨头”的精神。其次。自学能力和创新精神有助于修试技能的大大提高。电力行业的许多技术知识是一辈子都学不完的，不断更新的技术和设备要求我们必须和它赛跑。电力技术又是一门综合性、理论性和专业性较强的学科，掌握理论我们才能对故障和现象进行思考和分析，仅凭经验解决问题是有限的，更何况电力设备发生故障是十天半月甚至更长时间的事，我们不可能有很多的实践机会，等我们实践足够才发挥作用时可能已消耗了太多的时间。形象的说，加强理论知识的学习就象是“修炼内功”，相当重要。善于发现问题和总结经验才会有创新。业精于勤，勤于思考使得我们常常发现新的问题、产生灵感。抓住每一个现象、每一个故障、每一个数据认真分析，凡事不止于知其然，更要知其所以然，这样我们才会在技术上有很大的进步。再次。修炼“内功”还须勤动手苦练“招式”方能发挥作用。修试工作要求理论与实践相结合，纸上谈兵是不能解决实际问题的。
举个例子：大多刚参加检修工作的同事往往把螺帽松和紧的方向弄错；检修工作中机械故障的消除更偏重于依靠实际的动手能力去解决。变电检修还应用到焊工、钳工、车工等技术，只有亲自动手去学、去实践才能具备。熟练的操作有利于工作中的安全和节省时间，从而提高工作效率。最后。修试工作包含了：高电压技术研究及试验；继电保护及二次回路的维护；电力电气设备的检修。修试人员应该在做到各有专长、各有分工、各负其责的基础上相互协做、配合默契才能趋于完美的完成任务！
篇6：检修心得体会
转眼间，在变电检修室为期六周的实习已接近尾声，在这里所看到，听到，学到的东西使我印象深刻，收获颇丰。通过讲授理论与现场参观相结合，使我对于检修工区所管辖的变电站一次设备有了更加深入和更加清晰的了解。
在前几周的时间里，我们在工区郝师傅的带领下，参观了检修试验实训室，了解了电流、电压互感器，避雷器，开关柜和断路器等等。去参观了电气试验三班的简化实验室，阎师傅为我们讲解了实验室各种仪器的用途，比如耐压仪，介损仪，色谱仪等等，它们主要的用途就是测量变压器油的绝缘程度，以此来对变压器进行“体检”。此后，我们听了油浸变压器，隔离开关检修和电气回路故障的相关培训，也收获了许多知识。还跟随班里去到了长风变电站，听师傅们为我们讲解了开关柜，GIS和主变压器等的相关知识，这也是我第一次来到GIS变电站，亲眼验证了它占地面积小，安全性高，可靠性好等优点。在这里我们也遵守了《安规》当中的规定，最基本的就是进入变电站前都要带安全帽，穿全棉长袖工作服，绝缘鞋。
这一周，络师傅和刘师傅分别为我们讲授了变电站中的一次设备和他们在工作中积累的一些宝贵的现场照片。一次设备重点给我们讲了断路器，隔离开关和GIS。GIS是将一座变电站中除变压器以外的一次设备，包括断路器、隔离开关、接地开关、电压互感器、电流互感器、避雷器、母线、电缆终端、进出线套管等，经优化设计有机地组合成的.一个整体。刘师傅则以图片的形式为我们展现了一些GIS套管内部的样子，并介绍了各个部位的用途。刘师傅结合了多年的工作经验，为我们生动的展现了一些在检修过程遇到的问题，解决方式等，我们听得非常投入。
不干一行不知一行的辛苦，尤其是我们的电力行业，因其本身就是一个高危行业，所以必须要随时注意安全，不能有一刻的大意。故障等问题随时都会发生，班里的师傅们都要24小时处在待命的状态，为的就是能够让受到影响的家庭在最短的时间内能够恢复供电，在师傅们看来这些都是值得的，应当的。在这一个月多月的学习中，我不仅从师傅们身上学到了许多宝贵的实际经验，更是从他们身上学到了对敬业奉献的态度。
在变电检修室的轮岗很快就要结束了，而我知道学习的道路还有很长很长，师傅们能够对自己的专业领域了如指掌，侃侃而谈的本领不是一朝一夕之间的事情，更是在平时的工作中用心钻研，动脑思考的结果，这让我深刻的体会到扎根基层，脚踏实地，勤于学习，勤于思考的重要性。在今后的工作中，我会向师傅们学习他们的优良品质和专业知识，不负公司的培养，为公司今后的发展贡献自己的力量。
篇7：检修心得体会
通过本次非计划停机，我谈谈此次设备上的检修心得：
1、应优先安排重点设备，充分考虑所需物资、劳动力及资金来源的可能性，从企业的技术装备条件出发，采用新工艺、新技术、新材料，在保证质量的前提下，力求减少停歇时间和降低修理费用。
2、要规定非计划停机修理设备的名称、内容、时间、工时、停工天数、修理所需材料、各配件准备情况及费用等。
3、确定修理工作量大小，计算修理工人人数，确定设备修理停工时间的依据。
4、应尽量提高修理工作效率，缩短设备修理停歇时间，停歇时间越短，设备的实际工作时间就越长。
5、将在工艺上相互紧密联系而又需要修理的数台设备，在同一时间内安排修理，实现修理同步化，以便减少分散修理的停歇时间。
6、按照一定顺序分别对设备各个独立部分进行修理，每次只修理一部分。它可以利用非生产时间进行修理，可以增加设备的生产时间，提高设备的利用率。
7、事先准备好质量良好的各种部件，修理时将设备上已损坏的零部件拆下来，换上准备好的同类部件，然后将所拆下来的部件送到机修车间组织零部件的加工和修理，以被下次使用。
以后碰到非计划停机时，对设备维修要统筹规划，充分考虑人员合理安排，合理分配时间，按照检修计划有条不紊对设备全面检修保养。
篇8：检修工作总结
一、机组20xx年度检修计划完成情况
（一）机组检修情况
1、计划**项，实际进行**项，完成**项，未完成**项，未完成原因是*****。
2、简单总结检修中发现的重大缺陷、处理过程及结果。
3、检修后存在的问题及处理方案。
（二）公用系统检修情况
1、计划**项，实际进行**项，完成**项，未完成**项，未完成原因是*****。
2、简单总结检修中发现的重大缺陷和隐患、处理过程及结果。
3、检修后存在的问题及处理方案。
二、20xx年度设备缺陷统计与分析
（一） 设备缺陷及消缺统计数据
1、截止11月30日，全年发生设备缺陷**项，其中二类缺陷**项，三类缺陷**项。缺陷及时消除**项，占总数的**%；由于各种原因本周消除**项，占总数的**%；本月消除**项，占总数的**%；隔月消除**项，占总数的**%。
2、未及时消除缺陷原因统计：因备件未及时消除**项，占未及时消除缺陷总数的**%；因设备运行方式未及时消除**项，占未及时消除缺陷总数的**%；其他原因未及时消除**项，占未及时消除缺陷总数的**%。
（二）设备缺陷及消缺统计情况的分析
1、典型缺陷分析：根据统计确定主要缺陷类型并说明控制措施。
2、未及时消除缺陷的分析：对全年发生的设备消缺情况进行分析(从运行方式、机组检修、设备质量、管理、备品配件等方面分析)，针对存在的问题提出主要措施等。
三、技改及特殊项目完成情况
（一）逐项简单总结全年完成的技改和非标项目（项目名称、改造原因、改造后效果、资金使用情况，并注明是否上级公司批准的项目）。
1、**********。
2、**********。
（二）简单总结技改及特殊项目工程管理过程中存在的问题及对策。
1、**********。
2、**********。
四、设备评级（年度）分析
1、设备健康评级统计数据（以11月份统计为准）
2、设备存在的重大设备隐患及缺陷
五、检修管理方面
1、简述各专业管理组织机构及管理制度的执行情况，存在的问题及建议。
2、简述本专业物资材料的使用情况：包含本年度计划资金、实际发生资金、生产及非生产浪费情况分析、超算的分析及控制材料费用的措施。
3、本专业人员情况（含外委单位）、问题分析及建议
六、20xx年的重点工作
1、设备方面
2、管理方面
篇9：检修工作总结
紧张而有序的检修工作在部门领导的领导下已落下帷幕，回顾如火如荼的检修，成绩与不足并存，经验与教训皆在。为了给往后的检修工作提供经验，弥补不足，我对中修总结了以下几点：
一、检修中取得的成绩。
1.保质保量完成各项自检项目。
从六月份开始，部门内部就组织召开了多次关于检修的会议，详细讨论安排了检修的工作，广泛听取大家对隐患提出的整改建议，及早制定了各个区域的检修项目与实施方案。在本次大检修中，我们依照计划更换了110KV1141进线刀闸、6KVⅡ-Ⅲ段联络刀闸、合成电变低压进线断路器、2#站变低压进线开关、6KVⅢ段PT刀闸、新循环水进线断路器、旧6KV配电室Ⅰ、Ⅱ段支撑架、新旧循环水母线连接及全厂所有变压器的跳闸试验等大小共80多项。此外，我们又根据检修进度，还对新、旧6KV的高压配电柜进行了一次清扫，为下一步的安全生产奠定了良好的基础。
2.前期人员安排较为细致周密。
在检修前期，着重对人员进行较为科学合理的安排，根据检修内容配备合适的人员负责该项目并在停110KV电源前检查了35KV检修电源做好了各个配电室的检修电源的联络线，保证了检修期间的用电。
3.安全教育、安全防护工作到位。
在检修前部门召开了几次检修会议，每次会议都着重进行了安全教育工作，部署或重申了安全防护的具体职责同时在每个小组安排一名安全责任人，确保检修过程安全顺利。
4.备品备件到位及时。
根据检修项目所需的备品备件，我们早布置，早安排，及早领取并登记在案。如对现场比较大的电气设备，我们在检修的前一天就把设备就位到现场。检修中配合部门综合管理员认真登记，做到发放有序，签字认可。尤其是贵重用品，做到监督控制使用，不乱拿乱用。为大修工作顺利开展提供了物质保障。
5.检修与现场清理同步进行。
大检修给人的第一印象是“脏、乱、差”，但这次中修中高度重视这一现象，因此在电气检修期间，我们同步进行了现场清理。如对现场电器柜拆卸下来的坏旧设备，螺丝等等，我们进行了及时的清理；对电气室内部进行了检修后的大扫除并核对所带工具防止把工具遗落在柜内。
6.检修不忘修旧利废。
在检修前，我们对部分还有使用价值的元件尽量的修旧利废，拆装组合尽量做到物尽其用，例如仪表上经常用到的减压过滤器。
二、检修中的不足。
由于是这一次检修，从接到通知到检修只有一天的时间再加上作为重要物资的铜牌到货时间较晚使我们不能提前做好联结的母排，免不了出现调配不到位的情况，这不但加大了我们的工作量而且使工作在计划时间内不能完成，结果送电计划不得不延迟。现在检修已经结束，设备都已经生产了。检修后一定还存在大大小小的问题，特别是110KV1141进线刀闸仍然发烧问题还等待我们去处理，所以工作还没有做完，我们还不能休息，要鼓足干劲，继续战斗。以上就是我在此次检修后的工作总结，检修除了一个“累”字，我们还学到了许多东西，借此可以提升自己，励练自己。相信通过我们的不断努力，我们一定能够做的更好。
篇10：检修工作总结
1.安全方面：
一年来，我们队里没有出现过任何人为因素引起的异常和未遂，个人失误和差错得到了有效控制。每天早上上班，我都会提前进入现场，从mis系统上查询当日设备缺陷，确认当日主要工作项目。亲自主持召开队里的班前会、班后会，结合“三讲一落实”要求，在班前会上对当天工作任务进行安排和布置，结合工作内容、工作环境和天气因素可能带来的危险因素进行认真分析并制定详实可行的控制措施，责任落实到人，为当日各项工作的顺利完成把好第一道关口。每日工作开工前及工作过程中对现场工作进行全面的检查监督，并对检查监督中发现的问题及时进行纠正和考核，数百日如一日的与员工共艰辛、同努力，确保了队里每日工作安全顺利的开展。每天班后会对当日工作中出现的问题进行总结分析，同时分析当日出现问题员工的思想动态，确保受到处分、考核的员工在思想上不出现抵触情绪。做到了有问题及时解决问题、有危险及时加以控制，从而保证了队里各项工作安全顺利的进行。每周二安全日活动中，我都会把一周工作中出现的不安全、不规范现象进行一个总结，在安全日活动中同广大职工一起进行分析和讨论，并制定更加切合实际的控制措施在下周工作中进行落实。正是通过这样认真进行的“两会一活动”，认真把握工作中的各个安全细节，才使得我们队数年来没有发
生过任何人身伤害和设备损坏事故。为公司、工程处、队里安全生产目标的实现做出了应有的贡献!
2、工作方面：
我们队是曾经拿到省电力公司和省三公司授予“工人先锋号”的先进班组，在这些光荣的荣誉面前，我们没有骄傲、没有停止进步，而是以“工人先锋号”的荣誉为动力，在年一年里，我们相继顺利地完成了中标项目的3机停机小修、7机停机小修、8机的停机小修以及全厂责任范围内的正常检修维护工作，在3机停机小修期间，我们责任范围内的4机、6机几乎同时停机进行检修，我们在人员少、任务重的超大压力下，通过精心组织、克服困难、团结一致，做到了忙而不乱、有条不紊，在完成好招标范围3机小修的同时，圆满完成了4、6机的停机检修任论务，得到了业主和领导们的充分肯定和认可。十月份的1机a级大修，虽然我们没能如愿中标，但是我们没有气馁，在完成好我们正常检修维护任务的同时，加班加点甚至通宵达旦的工作，保质保量的完成了水源地1取水升压泵大修、42开式泵大修及其他外委单位遗留的8机氢冷器泄漏、1机氢冷器泄漏等抢修任务，为公司运行机组的安全运行以及8机组、1机组按期顺利并网做出了积极地贡献!
3、理论学习方面：
按照年初学 。习计划，组织各组分组理论学习的同时，督促各组认真完成年度学习计划，每月月度考试如期完成，为提升员工业务素质奠定了良好的基矗
4、其他方面：
4.1认真落实公司、工程处、队里的各项管理制度，坚持“以人为本”的管理理念，通过和职工谈心、沟通，了解职工的思想动态、生活状况，及时解决职工思想方面、生活方面的疑惑和困难，大大的提高了职工同志们的团队和大局意识。
4.2通过兢兢业业的努力工作，以身作则，与广大职工同甘共苦。使我们队得到了业主高度的评价和肯定。给我们队在电厂检修市场的稳定发展奠定了良好的基矗
4.3在几年的工作过程中，得到了公司、工程处各位领导的大力帮助和支持，并在年月日省公司工会举办的“情系三晋绽放活力”职工文体活动节上，取得了班组长论坛三等奖的好成绩。通过参加活动，在增强了一些个人信心的同时也感觉到了个人与同行业优秀班组长们之间的差距，只有不断努力学习，提高自身的管理水平，才能够带领我们这个团队走向更加美好的未来!
5、存在的不足：
在总结工作成绩的同时，我也分析了现在工作方面的一些不足之处，主要表现在以下两个方面：
5.1自己管理水平和一个优秀的班组管理者的水平还有很大差距，工作上往往凭经验主观臆断，没有大胆的创新意识。需要付出更多的努力和学习来提高自己，才能更好的搞好我们的队伍建设。
5.2队里有个别员工骄傲情绪较高，工作上耍大油、我行我素、自以为是;有个别员工不注意生活细节，酗酒滋事、嘲讽冷语甚至挑拨离间
篇11：检修工作总结
20xx.6.29~7.25，热控班组对#2机组进行C级检修，计划项目共17项，其中标准项目8项，非标项目9项；增加项目12项，全部项目明细为：
一、计划项目：
（1）标准项目
1、#1机电子间及就地DCS控制柜卫生打扫，风扇清理；2、#1机DCS工程师站设备检查，数据备份；3、#1机DCS操作员站设备检查，数据备份；
4、#1机燃机、汽机数字电液控制系统电磁阀检查、线圈绝缘、阻值测试，压力开关校验，二次回路检查、紧固，EH油系统热控元件检查；
5、#1机燃机、汽机危急遮断保护系统电磁阀检查、线圈绝缘、阻值测试，压气机防喘压力开关校验，二次回路检查、紧固，EH油系统热控元件检查，保护系统传动试验，燃机排气24只温度元件检查
6、#1燃机、汽机监视仪表系统（TSI），轴向位移元件检查，汽机燃机转速探头检查清灰，振动探头测量前置器输出电压，键相元件检查测量前置器输出电压，振动探头测量前置器输出电压，蜂鸣、加速度、燃烧室压力探头检查，sss离合器差胀、啮合位置探头检查；
7、#1燃机汽机油系统仪表外观检查、清洁，系统接线紧固、回路检查，压力开关检查、校验，系统联锁保护传动试验，系统绝缘测试；
8、#1余热锅炉及机岛本体汽水系统，就地主要表计校验，气动阀门调试及气动执行机构气源、连接部件检查，电动阀门试验及执行机构连接部件检查，表计二次门、排污门活动检查，压力开关校验。
（2）非标项目
1、#1瓦振探头拆装校验；
2、配合西门子#1燃机本体工作；
3、#1余热锅炉疏水罐液位改造；
4、#1机岛温度元件拆卸、校验、回装；
5、#1燃机罩壳消防系统检修、试验；
6、#1机TXP系统主时钟故障处理；
7、#1机高旁冗余电源改造；
8、#1机汽机EH油压力开关改造；
9、#1机轴封系统温度元件更换；
二、增加项目：
1、配合西门子人员改造#1燃机点火器
2、配合西门子人员改造#1燃机火检探头；
3、配合外委单位进行#1汽机本体疏水阀调校；
4、配合外委单位对高中压给水泵、除氧水泵、凝泵、循环水泵温度元件拆除回装；
5、配合西门子人员改造#1燃机#1瓦回油管路；
6、#1机氢气纯度仪拆除校验；
7、#1机氢气温湿度计拆除校验；
8、化水配合更换上进水气动门；
9、配合电气耐压试验，#1发电机温度元件接地；
10、#1中旁减温水气动门改造；
11、#1机前置模块ESD阀改造试验；
12、配合电气进行#1发电机进行短路试验。
29项项目全部完成。#2机低旁减温水压力开关检验、#2机汽机EH油压力开关检验、#2余热锅炉入口压力开关校验、#2机压气机防喘压力开关校验、#2机火检探头检查等项目为执行三级验收的检修项目，缺陷流程计划项目待启机运行验收，其余项目全部验收合格，无遗留问题。
此次执行项目过程中，项目安全情况良好，无违章，B级检修过程中共开具工作票17张，执行工作票17张，工作票全部合格。
此次临检项目设置合理，工期安排紧凑，人员调配合理，安全措施执行到位，无遗留问题，继续保持。
篇12：检修工作总结
XX年度，在变电部的正确领导下，我班建立健全了各种组织和制度，强化技术监督与质量管理，全面提高了安全生产水平。加大了反三违力度，严肃了现场劳动纪律，提高了检修质量，保证了检修效果，有效治理设备，强化安全管理，全面完成了生产任务，实现了XX零事故安全年。全体职工精神振奋，干劲十足，情绪饱满，上下形成了一致的认同感，增强了凝聚力，战斗力。
我们在今年工作中根据变电部的统一安排，结合本班的实际情况，紧紧围绕一流工作为主弦，积极开展各项安全活动，做到有计划，有目标、有结果、有成效。较好的完成了上级交付的各项工作任务。在安全管理方面，我们始终贯彻“安全第一、预防为主的方针”，在工作中积极开展创建“无违章企业”活动，切实的作好现场工作中的危险点的分析及预控，杜绝了习惯性违章现象。为我局的安全目标作出了贡献。同时我们结合我XX年的春、秋检工作展开了自查、自评、整改工作。做到了措施、人员、内容三落实。强调质量，紧抓安全。圆满的完成全年的计划安排。具体工作如下：
电力自动化
一、建章立制，责任到人
制度的落实是安全生产工作的重中之重，在工作中我们根据实际情况指定了一系列行之有效的规章制度，做到谁带队，谁负责，明确各自责任，落实各项安全措施。使大家在工作中真正做到有章可循、有令可行。现场以安全为主，积极开展“创建无违章企业”活动。形成相互提醒、相互监督的工作氛围，切实做到“人人抓安全，安全人人抓”，较好的控制了事故异常和未遂的发生，杜绝了习惯性违章。
二、提高业务技能，严把质量关)
职工业务技艺水平的提高是提升生产力的先决条件之一，我们结合本班现场工作的情况，有重点的开展了形式多样的学习活动，将主要设备和现场出现的常见缺陷汇总，有针对性的组织学习和分析，将理论知识和实际工作有效联系，由浅而深，落根于现场，见效于实处，并通过现场技术问答，现场质量考评等方式，使全员业务技能和检修工艺质量得以提高。zg电力自动化,变电检修,继电保护,远动通信,电力技术,高压试验,输电线路,变电运行,整定计算,规章规程,电力论坛,电力技术,高压实验,电网,供电局
三、合理分配，明确分工，确保生产工作任务完成
电力自动化目前我班主要承担主网220kv变电站8座，12座110kv变电站的预试、事故抢修及消缺及主、城网的建设任务，我班采取合理分配工作，合理搭配工作人员等方式，参照变电部下达的生产工作计划，制定本班每月生产工作计划，克服不利因素，精心组织，圆满完成了全年的各项生产任务。
四、XX年度工作情况分析
开关部分：
10kv开关故障发生率较高，其中以城东和龙山变（71—82柜）尤为突出。城东由于开关小车的辅助开关的连动设计不合理，容易造成卡涩、断裂。部分开关柜变形，造成小车不能到位等。其中小车的材质问题，造成小车部件锈蚀严重，存在较大的安全隐患。龙山变（71—82柜）小车的二次线接头设计不合理，容易造成接触不良，开关拒动。
2、隔离开关，今年出现较多的问题，主要因为由于户外隔离开关主要部件外露，受外界条件的影响，易出现锈蚀，造成操作时传动阻力大，部分甚至出现拒动的现象，如在运行中曾出现因底座轴承完全锈死，无法进行操作的情况。通过对部分隔离开关检修，发现底座内的轴承及传动部位均有不同程度的生锈和干涩现象：有的轴承出厂时根本就没有涂黄油，锈蚀非常严重，几乎锈死；有的黄油已成干块儿，且藏污严重，轴承运转阻力非常大；仅有少数能够勉强转动，但也不够灵活。因而，底座内轴承及传动部位的严重锈蚀和干涩是造成隔离开关拒动的主要原因，其它与传动系统相连部位如机构主轴、转动臂、连杆的活动位置等的锈蚀只是引起操作的困难。
3、液压操作系统压力异常zg电力自动化不仅为电力职工提供一个可以交流的网络平台而且也为电力技术的爱好者和电力大中专学生提供一个可以展现自我的一个舞台。这个平台与传统知识交流平台相比具有：获取信息速度快，信息量大，互动性强，成本低。这几个特性是传统知识交流平台所不具备的。zg电力自动化就是要利用这种互动方式为大家铺设桥梁，使各位朋友的技术共同进步、提高！
液压操作系统的油回路或电气回路出现故障，都会引起系统的油压异常升高或降低，具体的故障原因及相应的处理方法如下：
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(2)控制电动机的接触器误动作，除去接触器上的污物、油垢；
(3)压力表失灵或存在误差，压力表开关关闭，不能正确反映油压，更换压力表或打开表计开关；
(4)中间继电器“粘住”或接触器卡滞，油泵电动机一直处于运转状态，烧坏电机或电机不能启动。
（5）油泵电源故障，保险熔断、接触不良也是压力异常的主要原因，在今年的机构压力为零的缺陷，经检查发现大部分为此类原因。建议加强机构的压力监测。
（6）机构的渗油：由于长时间的远行，受温度、磨损、震动等原因造成密封老化、接头松动等。g/s
4、接头发热：今年的接头过热情况主要是南岭变10kv刀闸及各站的电容器接头部分。从红外测温及过热处理情况发现的问题来看：弹簧生锈变形，弹力下降；机构操作困难引起的分合位置错位及插入不够；接线板螺丝年久锈死严重，压力下降；接触面藏污纳垢，清理不及时等是造成接触不良的主要原因。其中枣城变的发热主要原因为，接触面的材质为铜和铝直接连接造成的电腐蚀为主要问题。建议更换为铜铝过度线夹。
5、主变部分：通过今年对夏口变的1、2#主变分接开关的检修情况来看，不同程度存在问题。建议分接开关在达到规定的调压次数后，应及时检查、维护。对油室进行清洗、更换变压油。
6、直流问题出现较多，其中岱变硅整流的自动充电已坏，现手动运行，电池容量偏低，尾瓶已全部报废、当变蓄电池也存在严重的缺陷，至今未能处理。其它站均存在不同程度的电压不平衡问题。
通过XX年工作情况看，虽说我们取得了一定的成绩，但还存在很多的不足。需要我们在XX年继续努力。具体分为以下两部分：zg电力自动化不仅为电力职工提供一个可以交流的网络平台而且也为电力技术的爱好者和电力大中专学生提供一个可以展现自我的一个舞台。这个平台与传统知识交流平台相比具有：获取信息速度快，信息量大，互动性强，成本低。这几个特性是传统知识交流平台所不具备的。
设备方面：
1、需要加强对各站主变分接开关的检查、维护。主要为城东、南岭及中心站的检查。
2、隔离开关：加强对隔离开关的维护及改造，由于龙山变220kv刀闸锈蚀严重，存在严重的隐患。应对龙山变220kv、110kv刀闸进行大修，枣城变35kv刀闸进行更换。韩变110kv（gw4型）刀闸卡涩严重，建议对其传动部位进行改造（导电系统良好）。
3、加强龙山变、南岭变110kv的液压机构维护。建议对部分机构进行大修处理。
4、加强各站的绝缘支柱的检查，重点是龙山变及琅变ii段母线引下线支撑瓷瓶的检查。（由于丁变支撑瓷瓶水平安装，耐折强度较差）。
5、直流部分：由于在XX年进行电池充放电过程中发现部分电池容量不足，没有按规定进行。在XX年度暴露出较多的问题。建议在XX年对所有站的蓄电池进行检查、维护。按规定进行充放电，对不合格的池进行更换。建议更换平开全部电池。（由于其容量严重不足）
基础管理：
根据XX年的工作情况上看，还存在很大的不足。这需要我们在XX加强这方面的管理。重点为以下几个方面：zg电力自动化不仅为电力职工提供一个可以交流的网络平台而且也为电力技术的爱好者和电力大中专学生提供一个可以展现自我的一个舞台。这个平台与传统知识交流平台相比具有：获取信息速度快，信息量大，互动性强，成本低。这几个特性是传统知识交流平台所不具备的。zg电力自动化就是要利用这种互动方式为大家铺设桥梁，使各位朋友的技术共同进步、提高！
1、原始资料的统计分析：设备自投运以来的运行状况超载、参数超标、动作情况以及其它异常运行检修情况，对设备材质和有关部件可能造成的影响，如强度或绝缘降低等，通过总结分析，掌握设备可能存在的薄弱环节以及设备缺陷的性质与发生、发展的规律找出需要进行改造或检修的部位、重点等。对开关异常动作、变压器部的分接开关动作统计次数建议能让班组了解。
2、检修方面，加强缺陷的处理及缺陷的分析。认真填写缺陷回执。分析缺陷原因，如：设备材质和部件的磨损、腐蚀、蠕胀、材质老化变质等情况。如实填写处理方法，便于掌握设备的健康状况。
3、安全方面，统计分析设备自投运以来发生的事故、障碍和异常不安全现象，分析设备存在的不安全因素、隐患和发展趋势。
4、建立设备检修台帐，并及时进行更新。对设备建议使用卡式管理。
5、加强备品、备件的管理，建议使用微机办理进出库。消耗的备件由保管员及时进行补充。
篇13：检修工作总结
公用工程仪表班全体员工经过半个多月的辛勤付出，在检修中坚持“用心做事，追求卓越”的企业作风，严把安全关、质量关，于1月31号之前全面完成了本班所属常规仪表的检修和技改工作，现将有关情况总结如下：
一、检修任务：
本次检修工作的重点是处理开车时不能解决的问题，如锅炉床温套管烧坏太多，为了保证开车后床温显示正常，本班组织人员进入炉膛内部切割烧坏套管并一一更换新热电偶；过热蒸汽流量正负导压管截止阀内漏，切割并焊接新截止阀；空分损坏仪表的重新安装调试及气源管的配制工作等。除此之外本班加大了伴热保温的巡检力度，如发现伴热空开跳，立即查明原因必要时重新敷设伴热丝。
二、技改工作：
1、本班在恢复空分损坏的仪表过程中发现，附近仪表气源网无手动截止阀，给恢复检修工作带来了很大不便，于是组织人员重新配制气源管并安装了截止阀。
2、热电锅炉主/旁路给水、一级减温水和二级减温水调节阀的定位器使用的均是吴忠仪表机械式定位器，为了保证调节阀的长期稳定精确调节，本班已将A炉主给水调节阀定位器更换成山武智能阀门定位器。
三、学习总结：
本班员工在检修期间，对所发现的问题进行了积极地思考和激烈地讨论，并对所检修的项目进行了记录总结，极大地提高了本班人员的工作热情和技术水平。
本班的这次检修工作能顺利提前完成，与领导的悉心指导及大力支持是分不开的，本班人员将一如既往把本职工作做好，保证生产的顺利进行。
★ 检修方案
★ 检修总结
★ 检修工作总结
★ 雨天行车注意事项
★ 安全行车倡议书
★ 平安行车祝福语
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行车检修协议书（精选13篇）
