【导语】“一碗酸梅汤”通过精心收集，向本站投稿了14篇工地安全的演讲稿，下面是小编帮大家整理后的工地安全的演讲稿，希望对大家的学习与工作有所帮助。
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篇1：工地安全演讲稿
因为安全意识淡薄，违章操作而使我们的安全作业规程不能在现场得到真实的落实。种种的原因使安全事故在我们身边接二连三地发生，伤害、吞噬着我们的身心，破坏着我们的幸福，同时也给企业带来了巨大的损失。
既然安全如此重要，那么如何才能实现我们安全的梦想呢？那就是每走一步都要让“安全”这根拐杖杵到实地上，落到实处，才能切实发挥出这根拐杖的作用。
我到某某某项目有一年多了，有一件事情让我记忆犹新。那次去工地检查，当时现场有十几个工人正在进行挖孔桩施工，工地一侧是刷过坡的黄土山，就在工人们埋头苦干的时候，突然，山头上的黄土如洪流般滚滚6---代人自身的素质和责任心。无数的`安全事故也证明，抓好安全生产、实现安全发展的关键重在落实。事故总是突然的，这种突然性使得危险到来的时候，我们已无力去反抗，而各项安全防护措施是我们优质的防弹衣，是我们生命的守护屏障，让我各项法律法规、安全规程和措施是否真正落实到了人头和岗位？安全教育是否真正管事管用、入脑入心？安全和管理上的漏洞就是最大的安全隐患。要最大限度地减少和杜绝安全隐患，就要求我们必须狠抓落实，特别是在抓落实的8---育和管理是一项长期、艰巨的系统工程，只有起点没有终点。只有将安全工作细致入微、坚持不懈地抓下去、落实下去，才能创造一个安全和和谐的生产环境，才能保证员工的切身利益。
最后祝福我们的企业繁荣兴旺，祝福我们的家庭幸福美满，祝福我们在座的每一位朋友健康快乐，一生平安谢谢大家！
篇2：工地安全演讲稿
加强职工的“质量在手中、安全在心中”的思想意识；
1.从职工的思想上杜绝违章指挥、违章作业现象的发生。
2.在国内外的安全生产事故案例及分析中进行探索；
吸取其中的事故教训和处理经验；
结合中国及公司的现状，整理出一套符合中国国情的安全管理方法；
针对现场的.安全隐患发动职工同时进行全面排除和整改，控制不安全的因素，减少或消灭事故的发生机率；
编制一套应对各种事故发生的安全技术措施计划或预案并组织讲解或演练，让职工了解相关的安全防范措施及应对技巧；
让职工更好地掌握和做到“三不伤害”，从而从行动2---我们一次次地为惨痛的局面而揪心，为鲜活的生命而惋惜，为企业的损失而懊悔，也许有人会说，这大概就是人的命！不！我相信只要遵章守纪，严格按照安全操作规程操作，我们就可以把安全牢牢控制在我们手中，与命运抗衡！我相信：只有让所有的职工；
人人懂安全、抓安全、要安全才能保安全；
因为“安全第一，预防为主”！我相信：只有让所有的管理人员首先将安全搞好；
公司的效益才会更好；
因为“安全促进生产、安全就是效益”！所以我更相信：由于有我们大家对于“工程安全零事故”的渴望和努力；
公司一定会在群强林立的建筑行业中脱颖而出；
因为“万众一心、众志成城”！
篇3：工地安全演讲稿
尊敬的老师，亲爱的同学们：
大家好!
交通安全教育，对一个学校，一个家庭，对我们每一个人本来说都是不能缺少的，教育是形式，安全是目的，学校以各种方式教育孩子，安全很重要，教育形式也是多种多样，我们看到很多横幅上写着：珍爱生命，安全出行。礼让是美德，安全是幸福。安全来自警惕，事故出于麻痹。一停二看三通过，麻痹大意是灾祸。我们不能仅仅当成标语，而是将内容牢记在心，交通安全是我们时时刻刻需要警示的。
每次跟同学们外出，我都以身作则，绝不闯红灯，并且适时地告诉他们，一定记得交通规则不是限制你的自由，而是让我们的出行更畅通，假如人人都按照自己的意愿闯红灯，翻栏杆，逆向行驶，存在严重的隐患，行驶的车辆不能做到及时刹车，一出事故就后悔来不及。
昨天中午，路口上一个骑电动车的突然拐弯，就在那时车已经到了跟前，只听咣当一声，电动车到地上，人也严重受伤，急救车迅速赶到，这就是血的.教训，过路口不看车，并且想走哪走哪，视道理交通规则为儿戏，付出的代价也是相当沉重。
跟一个人聊的时候我问，你觉得一个人在世上最重要的是什么她说：“生命是最重要的，因为只有一次。首先做的是爱自己，只有保护好自己才能谈别的，学习，运动，旅游，看书，这都在健康生命的基础上。”
从我做起，做到做到走路靠右，不闯红灯、不翻越护栏、不超速驾驶，不随便停车，不占用应急车道，不往车窗外吐痰扔垃圾等等，细节不是小事，生命只有一次!希望大家要注意交通安全，安全出行。因为安全重于泰山。
俗话说：“黄金非为贵,安全值钱多”,安全意识需要我们天天有，安全工作更需要我们天天做。这是我们电力工作的职责要求，也是我们企业效益的基本体现，更是我们企业生存的根本所在。
我当班组安全员。这既是公司的岗位安排。也是领导对我的信任与期盼。做好财务统计工作固然是我的职责;抓好安全生产更是必不可少，关系着公司的日常管理和正常运转。我深知:当了班组安全员,我需要“关注生产、关爱生命、保护财产”。
我当班组安全员,我能勇挑肩上的担子，当了班组安全员，我要默默奉献自己的心血。班组安全员是我们公司最直接面对安全生产的人员，岗位普通但岗责重要，工作平凡但工种需要。我当班组安全员，我用“三心”抓好它：
一是对安全工作的信心。既然当了班组安全员，就要增添班组安全责任感，坚定抓好班组安全生产的信心。
二是对安全工作的恒心。“持之以恒抓安全，安全生产才保证” 。
三是对安全工作的爱心。“爱心献工作，爱拼就会赢。”
有了对安全工作的爱心，我就能热爱班组安全员的工作岗位，焕发出对班组安全工作的热情与激情，充满着对班组安全生产的希望和愿望。
我当班组安全员，还得用“五勤”干好它,一是心勤，心系班组安全活儿,学好安全知识，谨记安全职责;二是口勤,口中常问安全事,关心安全不含糊;
三是眼勤,眼观安全工作活，发现苗头立马制止;四是腿勤，腿跑安全工作,把好安全生产关;
五是手勤,手记安全检查记录,搞好安全事故分析;做好安全工作汇报。
公司的安排，领导的信任，同事的支持，自己的努力，我当班组安全员的工作目标定能实现，班组无安全事故发生，公司有荣誉称号增添。
谢谢大家，我的演讲到此完毕。
篇4：工地安全的演讲稿
曾经有人问，世界上最美丽的花朵是什么？有人说是玫瑰，有人说是牡丹，有人说是杜鹃，有人说是水仙。但我说，最美丽的花朵是我们那怒放的生命之花。和生命相比，所有的鲜花都显得那么苍白，是生命创造了无数的奇迹，是生命丰富了人间，是生命生动了世界。
安全是什么？安全是天。有的师傅说了，你这话说得大了吧，安全怎么可能就是天呢？大家可以仔细想想：没有安全，我们的生命有保障吗？我们机务段的效益有保障吗？我们自身的利益能有保障吗？远的不说，20xx年春运××段发生了“1.25”调车一般D3类事故发生后，路局扣除我们段春运奖励93万元，人均扣除局安全300天奖励20元，全段职工人均损失就达260元！加之因事故受到的其他考核，扣分，给全段造成的各种间接、直接经济损失达200万元以上！“安全就是效益”这不是一句空话，安全与每名职工的利益息息相关，保证安全就是在保证每个职工的切身利益。
每一位工地职工，于自身家庭大都是家中的顶梁之柱，是妻小眼中的天，保住自身安全，为家撑起一片晴天，是对家的责任；于单位，又是千百个劳动者中的一份子，为生产安全奉献出自己一份力量，是对自身岗位的责任。同时，安全也是工地运输稳定和畅通的基础和生命线，因此每一位工地人都应该苛己敬岗，守护安全，往大里说，这是对国家和单位负责，往小里说是对家庭和自身负责。追根结底，安全就是我们机务段的命根子，就是我们的每个人的命根子。我们大家要在各自的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞好自控互控，从工作的每一分钟入手，从每一趟车的安全入手，从每个安全月入手，最终实现一个个安全百天、安全千天，实现我们的奋斗目标。
千里之堤，溃于蚁穴。历年来发生的重大安全事故，无不是由现场规章不执行、作业标准不落实等所谓“小问题”引发的。违章者大多数是“经验主义者”,认为自己在本职岗位干了好多年，对安全风险一清二楚。不自觉地产生了懒惰和侥幸心理，将安全风险隐患置之脑后，忽视了标准化作业，放弃了自控、互控、联控，最终导致“小问题”引发连锁反应，转化成了“大事故”.有人说浪费自己的时间是慢性死亡，那习惯性违章就是用生命赌博，正是一次次的侥幸而滋长了习惯性违章的种子，正所谓一失足，千古恨。引用我们师傅的一句话：“我们不能拿血的代价去验证安全的严肃性和重要性。”
企业与职工是一个利益共同体，双方通过签订《劳动合同》，企业组织职工完成上级下达的运输生产任务，获取经济效益，从而保障和提升职工的工资收入、维护职工合法权益；职工通过履行岗位职责，保障运输安全、稳定，依法合规获取劳动报酬，享受正当权益。企业与职工双方不但具有经济关系，更具有相互履责、互为支持、共同担当的紧密联系。对于工地这个特殊的运输企业，只有坚持按标作业，保证运输生产安全有序，才是对企业贡献了价值，也只有运输安全得以保证，职工的价值才会获得回报。因此，我们每一位职工要有“南机发展我受益，南机停滞我受损”的主人翁责任意识，立足本职、干好工作、确保安全，只有这样才是真正的关心和支持段上的发展，才是保障自身权益最有效的途径。
作为一名新入职的大学生，更要不断增强安全风险意识、认清岗位安全风险，熟练掌握安全风险控制措施和基本要求，养成“在岗必尽责，作业必达标”的职业操守和作业习惯，自觉把安全“三点共识”“三个重中之重”落实到实际工作中。我们总说“内发于心，外践于行”,一个人发自内心的担起岗位之责，遇事也就自然地以此为己任，务求解决或做到最好。我们机务工作也应该是这样，当我们从心底里担当起了机车乘务的责任，也就会理所当然地把保安全做为行车工作中最起码的标尺来要求自己。在作业中做好自控、互控、他控，牢固树立安全意识，真正做到防患于未然，切实筑牢安全生产的铜墙铁壁。
我们每天都希望看到的是蓝天、白云和阳光下那一张张可爱的笑脸，“高高兴兴上班来，平平安安回家去”承载着多少亲人们的期望和祈盼，为了家庭的幸福、社会的和谐，朋友们，让我们共同牢记这亘古不变的道理：安全是天，平安是福。
篇5：工地安全的演讲稿
关于工地安全的演讲稿
关于工地安全的演讲稿（一）：安全，工地永恒的主题
曾经有人问，世界上最美丽的花朵是什么？有人说是玫瑰，有人说是牡丹，有人说是杜鹃，有人说是水仙。但我说，最美丽的花朵是我们那怒放的生命之花。和生命相比，所有的鲜花都显得那么苍白，是生命创造了无数的奇迹，是生命丰富了人间，是生命生动了世界。
安全是什么？安全是天。有的师傅说了，你这话说得大了吧，安全怎么可能就是天呢？大家可以仔细想想：没有安全，我们的生命有保障吗？我们机务段的效益有保障吗？我们自身的利益能有保障吗？远的不说，春运××段发生了“1.25”调车一般D3类事故发生后，路局扣除我们段春运奖励93万元，人均扣除局安全300天奖励20元，全段职工人均损失就达260元！加之因事故受到的其他考核，扣分，给全段造成的各种间接、直接经济损失达200万元以上！“安全就是效益”这不是一句空话，安全与每名职工的利益息息相关，保证安全就是在保证每个职工的切身利益。
每一位工地职工，于自身家庭大都是家中的顶梁之柱，是妻小眼中的天，保住自身安全，为家撑起一片晴天，是对家的责任；于单位，又是千百个劳动者中的一份子，为生产安全奉献出自己一份力量，是对自身岗位的责任。同时，安全也是工地运输稳定和畅通的基础和生命线，因此每一位工地人都应该苛己敬岗，守护安全，往大里说，这是对国家和单位负责，往小里说是对家庭和自身负责。追根结底，安全就是我们机务段的命根子，就是我们的每个人的命根子。我们大家要在各自的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞好自控互控，从工作的每一分钟入手，从每一趟车的安全入手，从每个安全月入手，最终实现一个个安全百天、安全千天，实现我们的奋斗目标。
千里之堤，溃于蚁穴。历年来发生的重大安全事故，无不是由现场规章不执行、作业标准不落实等所谓“小问题”引发的。违章者大多数是“经验主义者”,认为自己在本职岗位干了好多年，对安全风险一清二楚。不自觉地产生了懒惰和侥幸心理，将安全风险隐患置之脑后，忽视了标准化作业，放弃了自控、互控、联控，最终导致“小问题”引发连锁反应，转化成了“大事故”.有人说浪费自己的时间是慢性死亡，那习惯性违章就是用生命赌博，正是一次次的侥幸而滋长了习惯性违章的种子，正所谓一失足，千古恨。引用我们师傅的一句话：“我们不能拿血的代价去验证安全的严肃性和重要性。”
企业与职工是一个利益共同体，双方通过签订《劳动合同》，企业组织职工完成上级下达的运输生产任务，获取经济效益，从而保障和提升职工的工资收入、维护职工合法权益；职工通过履行岗位职责，保障运输安全、稳定，依法合规获取劳动报酬，享受正当权益。企业与职工双方不但具有经济关系，更具有相互履责、互为支持、共同担当的紧密联系。对于工地这个特殊的运输企业，只有坚持按标作业，保证运输生产安全有序，才是对企业贡献了价值，也只有运输安全得以保证，职工的价值才会获得回报。因此，我们每一位职工要有“南机发展我受益，南机停滞我受损”的主人翁责任意识，立足本职、干好工作、确保安全，只有这样才是真正的关心和支持段上的发展，才是保障自身权益最有效的途径。
作为一名新入职的大学生，更要不断增强安全风险意识、认清岗位安全风险，熟练掌握安全风险控制措施和基本要求，养成“在岗必尽责，作业必达标”的职业操守和作业习惯，自觉把安全“三点共识”“三个重中之重”落实到实际工作中。我们总说“内发于心，外践于行”,一个人发自内心的担起岗位之责，遇事也就自然地以此为己任，务求解决或做到最好。我们机务工作也应该是这样，当我们从心底里担当起了机车乘务的责任，也就会理所当然地把保安全做为行车工作中最起码的标尺来要求自己。在作业中做好自控、互控、他控，牢固树立安全意识，真正做到防患于未然，切实筑牢安全生产的铜墙铁壁。
我们每天都希望看到的是蓝天、白云和阳光下那一张张可爱的笑脸，“高高兴兴上班来，平平安安回家去”承载着多少亲人们的期望和祈盼，为了家庭的幸福、社会的'和谐，朋友们，让我们共同牢记这亘古不变的道理：安全是天，平安是福。
关于工地安全的演讲稿（二）：绷紧安全弦 开好安全车
职工朋友们，大家好！我叫潘应杰，是武昌运用车间的一名学员。我来自工地世家，从小就有一个梦想，就是能够驾驶钢铁长龙，载着千万旅客去经历一段美妙的旅途时光。非常幸运的是，我的梦想已经实现了。
近期，全段上下正在深入开展“安全风险管理大家谈”活动，活动伊始，作为新职人员的我对这个活动不甚了解，有时师傅跟我们开玩笑说，工地天天讲安全，月月搞整治，这次的“大家谈”活动无外乎又是老生常谈。但随着活动的深入，车间、车队在组织我们学习安全风险管理知识时，不是乏味枯燥的照本宣科，而是结合我们身边人、身边事讲教训、算细账，让我们在思想上受到了极大的震动，也使我们对开展安全风险管理大家谈活动的重要意义有了更深的理解。今天，借此机会，我就和各位同事谈一谈我对安全风险的认识。
众所周知，机车乘务员作为工地第一工种，手中握着上千人生命财产安全的闸把，任何一起安全事故都会给工地造成重大的经济损失和严重的社会负面影响，这个岗位的安全风险等级之高不言而喻，这就需要我们拥有异于常人的责任心。
想必大家还记得发生的“7.23” 甬温线动车脱轨事故，事故造成40人死亡，200多人受伤，一名动车组司机也献出了宝贵的生命。安全不牢、地动山摇，对于工地来说，没有安全，我们将一无所有。我们有什么理由不在内心深处对安全产生敬畏之心？！我们有什么理由不去践行“安全第一、生命至上”的工作理念？！安全责任大于天，确保安全生产是我们的天职所在，我们必须时时刻刻绷紧安全弦、拧紧安全阀，对生命心存敬畏，安全才能天长地久。
上班后的所见所闻所悟，让我对“作业标准不落实是危及运输生产的最大隐患”这句话有了更深刻的理解。要想保障安全生产，按标作业是根本。违章不一定造成事故，但事故一定是违章造成的。让我们来回顾一下今年春运××车间发生的“1.25”调车事故，事故的原因其实很简单，就是地勤司机在库内进行调车作业时，地勤值班员在调车作业还没有结束的情况下，办理了另一台机车的入库进路，并且没有通知地勤司机。而这个地勤司机未经整备值班员同意就盲目进行返岔作业，最终导致事故发生。从这起事故我们可以看出，事故的发生往往就是众多违章作业的耦合。一个你认为不起眼的习惯性违章作业，也许一场大事故就在不远处等着你。
当然，扎实的业务能力只是保障安全生产的一方面。没有爱岗敬业的工作态度也是万万不行的。近几年，我们段分来了大量的年轻人，年轻人有个特点，那就是血气方刚，遇事容易冲动。今年的9月份，××车间就有一名学习司机在便乘中，因为与外局的动车组司机发生口角进而爆发肢体冲突，最后导致动车组列车晚点了近1个小时。就这样一个冲动的行为，让我们段白白的捡了一个D10事故。事后，当事人自己都觉得幼稚可笑，悔不当初。我想说的是，开车很简单，但要把车开好就不是那么容易，这不仅需要娴熟的业务技能，更需要我们对工作的热情和应有的职业操守。我们必须养成良好的职业道德，干一行，爱一行，钻一行，精一行，朝着“安全正点、服务旅客、平安回家”的目标努力，实现“列车安全连着你我他、平安幸福遍及千万家”的工作追求。
在这里呼吁广大青年朋友们，让我们从现在做起，从点滴做起，学好业务，打牢基础，用最短的时间使自己从外行变成内行，早日成为火车司机岗位的排头兵、顶梁柱，用一趟趟安全正点来诠释“质高无上、永当先行”的南机精神，为建设“五个武铁”贡献青春力量。
关于工地安全的演讲稿（三）：生命至上 安全第一
如果生命坚强，
为何总留给我们太多刻骨的悲伤；
如果生命脆弱，
为何黑暗中还要寻找存在的方向。
今天，我们相聚在此，畅谈“安全”这一永恒的主题。安全是工地工作中所有部门、所有人都必须要遵循的法则。它保障着国民经济大动脉--工地的畅通。在大千世界中，请问您最需要的什么？是功名利禄，还是家财万贯呢？如果让我来回答，我就会说：我最需要的是家人的安全！
生命至上，安全第一。有太多血淋淋的教训都是与“安全意识不强”分不开的。以前的我安全意识也不强，总是觉得安全问题年年讲，月月讲，天天讲，而自己的工作年复一日，也没出现过什么意外情况。久而久之就产生了一些麻痹的思想。对师傅的叮嘱，忠告就是当场听听，转身就没当回事了。在我工作的库房，全都在天车的作业范围内，用天车来吊运配件是常有的事。刚开始的时候听到天车的警铃声，我还会停下手中的工作，避让一下，等天车过了再继续工作。久了就感觉不避让也没多大事嘛，何不早早的把自己手上的工作做完收工，反正这么久也没见过有什么东西从天车上面掉下来过。可是，当有天我看到一则安全通报后，我的想法完全转变了，那篇事故通报的内容正是天车吊运配件过程中，配件突然滑落，砸中正在下面工作的职工，造成当场死亡。当时天车也打了警铃，指挥天车的防护人员也有意让当事人避让，但是当事人可能也和我一样，觉得能出什么事呢，有什么好让的。就是这样一种在长期工作中产生了麻痹大意的思想，造成了一场严重的人身伤亡事故。我的第一想法，也是一个很自私的想法，那就是“还好不是我啊”.可是事后我也深深的反思了自己以前的行为，是啊，这次不是我，但是如果我还向以前一样不注意工作中的一些安全细节，把一些小的安全细节不放在心上，那么下次有可能出事的就会是我自己了。现在的我，只要听到天车的警铃声，就一定会抬头看看是否有天车吊运东西经过，有的话就会停下避让一下，同时也会呼喊其他作业人员避让。因为我深深的懂得了安全的重要性。
泾溪石险人兢慎，终岁不闻倾覆人；却是平流无石处，处处闻说有沉沦。119宣传日有这样一则关于吸烟引发安全事故的案例，刘某到油库房来领机油，因倒油时油溅到了鞋上，就用抹布沾香蕉水擦鞋。随后他点了一根烟，“轰！”的一声，瞬间燃起了熊熊大火，最后致刘某死亡。当妻子赶来，轻抚着丈夫那已无法辨认的脸庞，痛苦的哭诉。大家怎么也不能相信刚刚还在谈笑风生的同伴就因为一根烟永远的离开了这个世界。这是一起明知故犯，严重违章的恶性火灾事故，当事人在油库重地点明火的违章行为是事故发生的主要原因。因此，我们应该牢记这惨痛的教训，牢记是什么让同伴失去了工友，是什么让妻子失去了丈夫，是什么让老人失去了儿子？是因为一根烟吗？不是。是因为安全设施不好吗？不是。是头脑中的安全意识不强啊，是对危险的辨识度不够啊。
生命至上，安全第一。青春如花，能绽放出风采；激情似火，会升华出价值。一顶小小的安全帽就能让你的生命免于危险；一个小小的安全意识，就能使你的身体免受伤痛。当你在检修现场作业时，自我保护意识强一点，你就再也不会发出生命是如此的脆弱、转瞬即逝的感慨了。让我们更加珍爱生命，永远勿忘安全，才能让我们的列车在跨越式发展的道路上驰骋万里。
我的演讲完毕，谢谢大家！
篇6：工地安全的演讲稿
假如生命顽强，为何总留给我们太多刻骨的哀痛；
假如生命脆弱，为何黑暗中还要查找存在的方向。
今日，我们相聚在此，畅谈“安全“这一永恒的主题。安全是工地工作中全部部门、全部人都必需要遵循的法则。它保障着国民经济大动脉--工地的畅通。在大千世界中，请问您最需要的什么？是功名利禄，还是家财万贯呢？假如让我来答复，我就会说：我最需要的是家人的安全！
生命至上，安全第一。有太多血淋淋的教训都是与“安全意识不强“分不开的。以前的我安全意识也不强，总是觉得安全问题年年讲，月月讲，每天讲，而自己的工作年复一日，也没消失过什么意外状况。久而久之就产生了一些麻痹的思想。对师傅的嘱咐，忠告就是当场听听，转身就没当回事了。在我工作的库房，全都在天车的作业范围内，用天车来吊运配件是常有的事。刚开头的时候听到天车的警铃声，我还会停下手中的工作，避让一下，等天车过了再连续工作。久了就感觉不避让也没多大事嘛，何不早早的把自己手上的工作做完收工，反正这么久也没见过有什么东西从天车上面掉下来过。可是，当有天我看到一则安全通报后，我的想法完全转变了，那篇事故通报的内容正是天车吊运配件过程中，配件突然滑落，砸中正在下面工作的职工，造成当场死亡。当时天车也打了警铃，指挥天车的防护人员也有意让当事人避让，但是当事人可能也和我一样，觉得能出什么事呢，有什么好让的。就是这样一种在长期工作中产生了麻痹大意的思想，造成了一场严峻的人身伤亡事故。我的第一想法，也是一个很自私的想法，那就是“还好不是我啊“.可是事后我也深深的反思了自己以前的行为，是啊，这次不是我，但是假如我还向以前一样不留意工作中的一些安全细节，把一些小的安全细节不放在心上，那么下次有可能出事的就会是我自己了。现在的我，只要听到天车的”警铃声，就肯定会抬头看看是否有天车吊运东西经过，有的话就会停下避让一下，同时也会呼喊其他作业人员避让。由于我深深的懂得了安全的重要性。
泾溪石险人兢慎，终岁不闻倾覆人；却是平流无石处，到处闻说有沉沦。119宣传日有这样一则关于吸烟引发安全事故的案例，刘某到油库房来领机油，因倒油时油溅到了鞋上，就用抹布沾香蕉水擦鞋。随后他点了一根烟，“轰！“的一声，瞬间燃起了熊熊大火，最终致刘某死亡。当妻子赶来，轻抚着丈夫那已无法识别的脸庞，苦痛的哭诉。大家怎么也不能信任刚刚还在谈笑风生的同伴就由于一根烟永久的离开了这个世界。这是一起明知故犯，严峻违章的.恶性火灾事故，当事人在油库重地点明火的违章行为是事故发生的主要缘由。因此，我们应当牢记这惨痛的教训，牢记是什么让同伴失去了工友，是什么让妻子失去了丈夫，是什么让老人失去了儿子？是由于一根烟吗？不是。是由于安全设施不好吗？不是。是头脑中的安全意识不强啊，是对危急的辨识度不够啊。
生命至上，安全第一。青春如花，能绽放出风采；激情似火，会升华出价值。一顶小小的安全帽就能让你的生命免于危急；一个小小的安全意识，就能使你的身体免受伤痛。当你在检修现场作业时，自我爱护意识强一点，你就再也不会发诞生命是如此的脆弱、转瞬即逝的感慨了。让我们更加珍爱生命，永久勿忘安全，才能让我们的列车在跨越式进展的道路上驰骋万里。
我的演讲完毕，感谢大家！
篇7：工地安全的演讲稿
职工朋友们，大家好！我叫xxx，是武昌运用车间的一名学员。我来自工地世家，从小就有一个幻想，就是能够驾驶钢铁长龙，载着千万旅客去经受一段奇妙的旅途时间。特别幸运的是，我的幻想已经实现了。
近期，全段上下正在深入开展“安全风险治理大家谈“活动，活动伊始，作为新职人员的我对这个活动不甚了解，有时师傅跟我们开玩笑说，工地每天讲安全，月月搞整治，这次的“大家谈“活动无外乎又是老生常谈。但随着活动的深入，车间、车队在组织我们学习安全风险治理学问时，不是乏味枯燥的照本宣科，而是结合我们身边人、身边事讲教训、算细账，让我们在思想上受到了极大的震惊，也使我们对开展安全风险治理大家谈活动的重要意义有了更深的理解。今日，借此时机，我就和各位同事谈一谈我对安全风险的熟悉。
众所周知，机车乘务员作为工地第一工种，手中握着上千人生命财产安全的闸把，任何一起安全事故都会给工地造成重大的经济损失和严峻的社会负面影响，这个岗位的安全风险等级之高不言而喻，这就需要我们拥有异于常人的责任心。
想必大家还记得20xx年发生的“7.23“ 甬温线动车脱轨事故，事故造成40人死亡，200多人受伤，一名动车组司机也献出了珍贵的生命。安全不牢、地动山摇，对于工地来说，没有安全，我们将一无全部。我们有什么理由不在内心深处对安全产生敬畏之心？！我们有什么理由不去践行“安全第一、生命至上“的工作理念？！安全责任大于天，确保安全生产是我们的天职所在，我们必需时时刻刻绷紧安全弦、拧紧安全阀，对生命心存敬畏，安全才能天长地久。
上班后的所见所闻所悟，让我对“作业标准不落实是危及运输生产的最大隐患“这句话有了更深刻的理解。要想保障安全生产，按标作业是根本。违章不肯定造成事故，但事故肯定是违章造成的。让我们来回忆一下今年春运××车间发生的“1.25“调车事故，事故的缘由其实很简洁，就是地勤司机在库内进展调车作业时，地勤值班员在调车作业还没有完毕的状况下，办理了另一台机车的入库进路，并且没有通知地勤司机。而这个地勤司机未经整备值班员同意就盲目进展返岔作业，最终导致事故发生。从这起事故我们可以看出，事故的发生往往就是众多违章作业的耦合。一个你认为不起眼的`习惯性违章作业，或许一场大事故就在不远处等着你。
固然，扎实的业务力量只是保障安全生产的一方面。没有爱岗敬业的工作态度也是万万不行的。近几年，我们段分来了大量的年轻人，年轻人有个特点，那就是血气方刚，遇事简单冲动。今年的9月份，××车间就有一名学习司机在便乘中，由于与外局的动车组司机发生口角进而爆发肢体冲突，最终导致动车组列车晚点了近1个小时。就这样一个冲动的行为，让我们段白白的捡了一个D10事故。事后，当事人自己都觉得稚嫩可笑，悔不当时。我想说的是，开车很简洁，但要把车开好就不是那么简单，这不仅需要娴熟的业务技能，更需要我们对工作的热忱和应有的职业操守。我们必需养成良好的职业道德，干一行，爱一行，钻一行，精一行，朝着“安全正点、效劳旅客、平安回家“的目标努力，实现“列车安全连着你我他、平安幸福普及千万家“的工作追求。
在这里呼吁广阔青年朋友们，让我们从现在做起，从点滴做起，学好业务，打牢根底，用最短的时间使自己从外行变成内行，早日成为火车司机岗位的排头兵、顶梁柱，用一趟趟安全正点来诠释“质高无上、永领先行“的南机精神，为建立“五个武铁“奉献青春力气。
篇8：工地安全的演讲稿
各位工友、各位同事：
大家好！
首先自我介绍一下，我叫xx，是公司专职安全员，很快乐和大家熟悉，今日我受公司领导的托付，给大家进展一次公司级安全生产教育。
我们公司：xxxxxx就工程施工而言，毋庸质疑，经济效益是中心，是企业全部工作的目的和归宿，但不能把经济效益与安全生产对立起来，肯定不能做为了经济效益而不顾生产安全的错事、傻事。假设我们单纯的为了追求经济效益而不顾生产的安全，确定会发生事故，从而造成经济损失和人身伤亡，不言而喻，由于发生伤亡事故必定造成职工人心不稳，出勤难以保证，施工难以进展，这也是无法估量的损失。如此这般，就会直接影响到我们企业的生存和进展，很有可能造成企业面临倒闭。由此可见，安全生产是提高经济效益的前提和根底，没有安全就没有效益。
在当前建筑市场经济的新形势下，必需克制安全工作“说起来重要，做起来次要，忙起来不要”的错误思想，必需树立“一切为安全工作让路，一切为安全工作效劳”的观念，坚持“安全为天、安全至上”的理念，切实把“安全第一”的方针落到实处。
国家先后制定了《安全生产法》、《建立工程安全生产治理条例》等一系列法律、法规，今后，谁不重视安全生产，那他就是违法。公司对安全生产特别重视，先后制定了一整套有关安全生产责任制、安全生产规定、安全生产治理制度、安全生产教育制度。今日又委派我来给大家进展一次公司级安全生产教育。国家重视，公司重视，领导重视，作为我们打工者应当怎么办？这就是接下来我要给大家讲的《职工安全生产职责》的主要内容，这些，都是我们每个职工应当做到也是必需做到的.内容。（我在这里简洁的说一说公司有关规章制度）
1、自觉遵守安全生产规章制度和劳动纪律，不违章作业，并随时制止他人违章作业；
2、遵守有关设备修理保养制度的规定；
3、爱惜和正确使用机器设备、工具，正确佩戴防护用品；
4、关怀安全生产状况，向有关领导或部门提出合理化建议；
5、发觉事故隐患和担心全因素要准时向组长或有关部门汇报；
6、发生工伤事故，要准时抢救伤员、爱护现场，报告领导，并帮助调查工作；
7、努力学习和把握安全学问和技能、娴熟把握本工种操作程序和安全操作规程；
8、积极参与各种安全活动，坚固树立“安全第一”思想和自我爱护意识；
9、有权拒绝违章指挥和强令冒险作业，对个人安全生产负责。
各位工友、各位同事，我们从全国各地不远万里，千辛万苦来到建筑工地打工，出门在外简单吗？为了什么？还不是为了养家糊口，为了使家人和自己能过上好一点的生活。家里人最盼望什么？最希望什么？还不是最盼望在座的各位能健安康康，平平安安。还不是最希望你们到年底能把挣的钱带回家。所以，不要认为我们的安全员治理太严，违章惩罚太重，这些都是替我们着想，为我们好。我们每一个人都要树立安全第一、预防为主的观点，要人人讲安全，人人重视安全。遵章守纪荣耀，违章作业可耻。只有这样，才能实现我们打工的目的。
广阔职工同志们，请记住吧！安全就是生命和效益，是社会进展永恒的主题，让我们从现在做起，从小事做起。
最终，我代表我们公司及工程部全体治理人员祝在座的各位工友、同事好人一生平安，健安康康每一天。高快乐兴上班来，平平安安回家去。祝大家心想事成、万事如意、身体安康。
我的讲话完毕、感谢大家。
篇9：工地安全的演讲稿
尊敬的各位领导和全体同仁：
大家好！感谢领导的栽培和同事们的厚爱而获此殊荣，在此表示由衷的感谢！
1、我是来自渭河家苑工程部的安全员，“无危则安，无缺则全，无危无缺，谓之安全”，此乃安全的宗旨。回眸过去的一年，将“安全第一、预防为主、以人为本、综合治理”的原则落到实处，确保了老邮电及渭河工程未消失安全事故；努力提高个人综合素养，以国家标准、行业标准为准绳，贯穿于资料整编及现场施工全过程安全治理中。
2、在资料整编过程中，切实遵守工程未动，方案（非工程用施工方案）先行的原则，结合工程周边的客观环境（如场地狭小、塔吊密集、东边毗邻地铁高压线、西边毗邻地铁涵洞的公用道路等）特点，编制切实可行的施工方案，力求对实际操作具有较强的指导意义；并严格根据编制———技术总工审核———总监理工程师审批的程序，以审批后的方案作为有效文件使用，在监视实施过程中，同步搜集整理资料，将产生的痕迹做到文字与实物对应、行为与记载相符（确保不消失错别字）；并依据过程痕迹进展评价，修订完善既有的方案，使其更全面详尽、更具备可行性，形成一个“制定方案———监视落实———痕迹轨迹———评价改良———完善修订方案”的良性循环。
3、在现场过程安全治理方面，以塔吊、外架、施工电梯等危急性较大的分局部项工程为主要掌握工程，辅以临电安全、消防、施工机具、文明施工等工程，以标准、行业标准为准则、以建立单位文件精神为核心，分清轻重缓急做到主次清楚，勤检查勤巡察，针对现场状况，做到心中有数，使整个现场的安全状况处于可掌握状态。对于能够现场整改的安全隐患，监视当事人当即整改；依据现场状况，不能现场整改者，摒弃“以罚代管”简洁粗暴的做法，下发整改通知单并注明未按“三定”完成整改者处以罚款，对其施加压力，消减对立心情，以消退安全隐患为目的；并在整改正程中跟踪检查，做好事中掌握，避开返工，事半功倍地将事故苗头毁灭在萌芽状态中；现场开具的罚款单（一式三份且须有副经理签字），均附有现场图片，有理有据，已到达惩罚一个、教育一片的目的，使安全检查目的最终得以实现，有效削减事故的发生频率和事故损失程度。
4、努力学习业务学问，把握理论根底，提高综合技术业务素养。积极开展多种形式的安全教育活动，准时传达并贯彻落实上级有关部门的安全生产指示精神，以提高施工人员的安全生产意识和自我爱护力量。转变工作方法，随身携带纸笔，以供随时记录，便于痕迹的提炼汇总；桌面上做好备忘录，带着目的'去现场，以提高工作效率；深入现场直观地学习了解兄弟单位其工作方法和操作技巧，进展阅历沟通，取人之长补己之短。
5、继往开来，我将一如既往地抓好安全工作，不搞形式上的安全，而追求内容上的真实。杜绝事故隐患，从小事做起，点点滴滴汇合在一起，就能筑起安全大堤；摒弃心情化的工作态度，对外协调多思索，以求真务实的工作作风，以建立、监理单位的要求为宗旨，高标准、严要求做好本职工作，保持现场检查纠错与规章制度相吻合、资料整编与工程进度同步，最终确保本工程建立全程零事故的目标实现。
预祝各位新春欢乐，合家幸福美满——究竟家庭的和谐美满是第一位！
篇10：工地安全的演讲稿
教师们、同学们：
大家好！
今日我演讲的题目是《校园安全从我做起》
校园是我们每天生活、学习的地方，每天大约三分之二的时间是在学校里度过的，所以说校园的安全直接关系到每个人的生命安全。
咱们学校非常重视同学们在校的安全，从“开学第一课”到安全疏散演练，从把交警、消防战士请进课堂到每天的值周总结中教师反复强调吃三无食品的害处，可谓专心良苦。我还发觉学校在铺设塑胶操场时连进入教学楼的台阶都包上了草皮，为的`就是可能地削减意外损害事故。
小学生年龄小活泼好动、奇怪心强，对任何事情都布满兴趣，行为具有很大的随便性，有时候玩得快乐早把教师的声声吩咐抛到了九霄云外。有些同学课间活动时楼上楼下追赶疯打嬉闹，不宽阔的楼道变得更加拥挤。有些同学下课在操场上跑得满头大汗，上课铃声响起才全速冲上楼去。几个人坐在体育器械上谈天，高年级的同学偷偷骑车来上学，放学后在校内外逗留，同学之间发生冲突纠纷后通过打架来解决。这些现象都是对自己的安全不负责任的行为。
生命只有一次，而且相当脆弱。当你对别人提示或忠告不以为然的时候，是否想到由于一时的疏忽，可能会给自己带来终身的苦痛？当别人善意的劝说你时，是否想到它是用血的教训凝成的？
在此我代表六年一班向全校同学发出建议：
一、要时时想安全，事事讲安全。
二、来校、回家做到文明行路，不骑车子不打闹。
三、不在小卖部逗留，不购置、不食用三无食品。
四、上下楼道要相互礼让，靠右行走。集会、做操排队时，人与人之间保持安全距离，不在楼道里、队伍中推挤打闹。
五、在教师指导下使用正确使用体育器械。
六、仔细学习，珍惜时间。远离网吧，远离嬉戏厅。
七、擅长化解同学之间的冲突，不因小事争吵打架。
安全真的是我们每个人自己的事，要从提高自我爱护意识做起，要从文明的言行举止开头，愿每位同学在校园安全地活动，共同维护好校园的软环境。
感谢大家！
篇11：工地安全的演讲稿
尊敬的领导、同事们：
大家好！
无危则安，无损则全。平安就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于损害，财产免于损失。平安生产是企业管理的重点，是企业发展的根本保证，平安就是效益。我们肩负着国家的财产、职工的平安。血的教训，时时刻刻印在我心中。企业要搞好平安生产工作，就是要时刻把职工的安危放在心上。“平安在我心中”就是要做到“人人事事保平安”。
人人事事保平安，关键要从我做起，从今刻做起。作为一名平安员，就更就应用一颗赤诚的心，去维护劳动者的平安和健康；用平安的规章制度和周到的服务为人们营造一个良好的生产环境；以辛勤的工作，为企业的大船护航。就应端正自我的思想作风。有“职责重于泰山”的职责意识，从严要求，敢抓敢管，大胆揭露冲突，坚决解决问题；在严格执法的.同时热忱服务，公正清廉，在平安管理以及检查过程中始终要体现公允、公正、赏罚分明；要不断创新，注意与时俱进，完善自我，增加平安管理的超前性。 娴熟驾驭平安专业学问，才能预知危急、分析和限制危急，同时，还务必驾驭和熟识国家、地方、行业有关平安生产的一系列法律、法规和操作规程，以便在平安管理和监督工作中做到依法监督、按章指挥。要有系统的管理理论，提高平安管理业务水平，促进平安管理科学的发展。要有崇高的敬业精神，做到“三心两意”，即工作上的“用心、细心、耐性”，思想上的“忧患意识、职责意识”，时刻紧绷平安之弦，发觉隐患刚好组织整改，把事故扼杀在萌芽状态。 领导要把平安生产工作摆上议事日程，从人力、物力、财力等方面保证平安生产各项制度、措施的实行，支持平安监督，维护平安员的权威，限制和杜绝事故生。只有把职工的平安意识提高了，平安技术潜力提高了，才能在生产劳动过程中自觉遵守劳动纪律和平安操作规程。从“要我平安”转向“我要平安”、“我应平安”、“我能平安”、“我懂平安”，这是平安意识的飞跃，这种飞跃只有透过常常的反复的平安再教化。
平安生产是一项困难的系统工程，须要全员动手，综合治理，常抓不懈，只要平安在我们心中，没有克服不了的困难。让我们共同努力，心存平安，在建起一座座厂房的同时，也建起一座座平安的丰碑。平安，连着我和你，它在我心中，在你心中，在大家的心中。
感谢大家！
篇12：工地安全发言稿
各位领导，各位同事：
大家好，承蒙各位领导的关心和项目部全体人员的努力，我们项目部安全、优质、顺利地完成了宁天城际一期工程5标凤方区间的盾构施工任务，工地未发生一起人身伤亡事故，工程整体质量合格，并满足业主的关键节点工期要求，5标项目部也被评为江苏省文明工地。
很荣幸能够代表项目站在这里和大家交流本工程的施工管理心得。今天我主要从安全、质量两个方面和大家进行交流。
一、安全
从项目开始我们就意识到安全生产是本工程的第一目标，因此极为重视安全管理工作。
首先严格落实公司的安全管理制度，重视安全教育和岗前培训对于减小工地安全事故的重要性，对于新机场工人。
其次在实际施工过程中针对不同的岗位、施工过程进行详细的安全交底，尤其是电机车司机、行车司机、电工等具有较大安全风险的作业人员进行多次教育交底工作，同时对劳务单位制定相关的安全实施奖罚制度，从而增加了一道安全工作落实的保障。
第三是做好项目部实际的施工过程安全管理。盾构施工不同于一般施工，其24小时连续施工同时对于现场施工安全监督的连续性也提出了要求，因此项目部白夜班均配备专职安全生产管理员，保证有施工生产就有安全监管；除了专职安全管理员之外，项目部对施工人员和技术人员也分配了安全协管责任，要求在每天落实本职工作的同时对施工常规安全风险点进行协助监督排查工作，起到双重监管的效果。
二、质量
盾构施工的质量控制点主要为：隧道轴线偏差、管片错台量控制、隧道防水质量。我们主要从以下方面做好质量管理工作：
隧道轴线是决定施工质量的最重要指标，因此首先重视测量对于施工方向的指导作用，施工过程中对于自动测量系统时常进行复核，并结合人工复测进一步确保数据精确性；另一方面重视盾构对盾构司机操作水平的培养，操作盾构机如同开车，好的司机开起车子来让人可以安枕无忧，因此在实际施工中安排一名具
有丰富盾构操作经验的施工员作为推进负责人，并交由其对盾构司机进行实际培养工作，关键时刻则由盾构推进负责人直接进行推进操作。
管片错台控制是隧道施工质量较为直观的一个方面，其影响因素主要为盾构姿态和拼装水平。目前隧道行业施工对于管片拼装有两种方法，一种是盾构司机直接拼装，另一种是推进班组安排专人进行拼装，考虑到新盾构司机拼装不熟且耗时较长的因素，我们采取劳务班组专职拼装的方式，这样既可以保证拼装质量，又可以让盾构司机保持体力专注于盾构操作，从而为保证盾构姿态良好提供条件。
隧道防水是盾构施工的一个难点，尤其对于含水地层来说更增加了控制难度。防水质量的影响因素主要为人的因素，南京的管片设计在止水带设计时未采取增加遇水膨胀条的方法，因此主要的防水就依靠止水带防水，但是止水带的粘贴效果是影响防水效果的关进因素，施工初期劳务队伍的防水材料粘贴人员并未有过相关施工经验，简单地认为只要粘着不掉即可，但对于平整度、鼓泡等问题未做考虑，在前期施工中时常放生止水带移位、鼓起的现象，造成管片渗漏水，从而不得不进行二次注浆进行弥补。后期施工中技术人员加强了作业交底工作，粘贴效果有了明显好转。防水效果好坏的另一个方面则是同步注浆的影响，本工程地处六合城区主干道下方，因此不管是从防水还是从沉降控制的角度，都容不得我们半点马虎，因此本项目中的注浆量从未省过，因此也取得了全线施工无沉降报警的业绩，得到了监理单位的多次认可。
以上两点就是本工程关于安全、质量管理的一些交流，如有不妥之处也希望各位同仁提出宝贵意见，谢谢各位！
篇13：工地安全承诺书
一、承诺在施工期间，严格按xx公司（以下简称公司）的要求，依照《建筑施工安全检查标准》，明确安全责任，做好施工组织设计和施工安全技术交底，服从公司相关部门的日常管理和检查。
二、承诺对本单位施工人员进行安全教育，有健全的安全管理制度，保证施工人员遵守公司的规范，服从公司现场管理人员的管理。
三、承诺文明施工，保证现场不出现消防安全事故和工伤事故，设立现场安全负责人。公司监管人员发现有重大不安全因素时，随时有权要求施工方停工整改，施工方不得继续违章操作强行施工。如因施工发生任何意外或造成人员伤亡，施工方承诺承担完全负责，与公司无关。需上报安康市安监局及有关部门的安全事故，一切手续由施工方负责处理，无需公司办理。
四、承诺施工期间不影响周边人员、公司生产和卫生、环境安全，对本单位施工人员造成的一切不良影响负责。
五、本承诺书是公司对外来施工安全监管的有效证明文件，是合同的附件，具有法律效力。
六、安全问题包括不仅限于上述情况，如有未尽详细事宜，参照国家法律法规的有关条款执行。
七、本承诺书一式两份，施工方和公司各执两份
篇14：工地安全承诺书
为进一步规范施工人员行为，防止和避免安全事故，保障员工生命、企业财产和作业环境安全。根据《中华人民共和国安全生产法》和《中华人民共和国劳动法》等有关法律法规施工HSE相关管理规定，特制定本安全承诺书。
一、严格遵守各项施工维修作业安全管理制度规定和集团、销售公司安全生产禁令，做到不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害。抵制“三违”现象，纠正违章作业。
二、主动接受施工维修作业方面的安全相关教育培训和考核，做到持证上岗。有效识别和分析作业中潜在风险和危害，学习并熟练掌握作业过程中可能遇到的各种突发状况时的`妥善有效应对措施，确保人员生命、财产以及环境得到最大限度的保护。
三、按规定着装，穿戴好劳动防护用品。在爆炸危险区域内施工，着防静电服，使用防爆工具。
四、不携带火种、手机进入施工区，不在禁烟区域内吸烟，不在岗饮酒，酒后不上岗。
五、高处作业系好安全带后方可进行施工作业，无操作证不从事电气、起重、电气焊作业。
六、按规定办理施工作业许可证，无作业许可证不进行用火、临时用电、进入受限空间、破土和高处作业。
七、未经允许不进入非施工区域或跨越警戒线。
八、不违反安全管理规定，服从安全管理人员管理。
九、如遇恶劣天气不进行施工。
十、施工完毕后，清理好现场，不留下安全隐患。 本人进入加油站施工现场前，接受了 加油站开展的施工作业前安全教育和安全管理制度的学习，懂得消防器材的使用方法及初期火灾的扑救，对在施工过程中可能发生的各种突发状况及应对措施已了解并熟练掌握。本人将严格遵守施工期间的各项安全管理规定和要求，服从现场安全管理人员的管理并认真履行以上承诺。
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工地安全的演讲稿（共14篇）
