“夏雨天啥也没下”通过精心收集，向本站投稿了15篇《交通信号灯》小班教案，下面小编给大家整理后的《交通信号灯》小班教案，希望大家喜欢!
- 目录
篇1：小班安全教案：交通信号灯
活动目标：
1、通过拉、拽、套串珠的操作活动，感知松紧带的弹性。
2、帮助幼儿了解松紧带给人们带来的方便。
活动准备：
用松紧带和包装绳穿的珠子各一串(大小、颜色一样)，幼儿人手一份。
活动过程：
1、谈话引起兴趣，介绍桌面材料，比较两串珠子。
教师：今天老师带来了两串珠子，好看吗?这两串珠子一样吗?什么地方一样啊?你们想戴吗?
2、幼儿戴珠子，感知松紧带的弹性。
幼儿自由戴手珠。
提问：你们戴一戴、试一试!戴起来了吗?
让幼儿比较两串手珠，引导幼儿发现穿珠子的绳子不同。
教师：这串怎么会戴不起来?这两串是一样大的啊，你们拉一拉，看看发现了什么?绳子怎么啦?
3、比较包装绳和松紧带，进一步感知松紧带的弹性。
(教师当场拆开两串珠子)
提问：你们想一想哪根是拉不动的?哪根是能拉动的呢?(让幼儿指认)
教师双手拿住两根绳子的一端，请一名幼儿拉另一端，感受松紧带的弹性。
教师：这根能拉动的绳子叫什么啊?
4、经验拓展。
让幼儿找一找身上的松紧带，帮助了解松紧带给人们生活带来的方便。
提问：为什么身上这么多地方要用到松紧带啊?
5、游戏活动――“松紧带”
玩法：手拉成圆圈，松――圆变大，紧――圆变小。
活动反思：
创设一个宽松的环境，让每个幼儿都有机会参与探究活动，进行尝试，感受参与的乐趣，并能鼓励幼儿大胆提出问题发表自己的意见。整个过程通过幼儿分组交流探索的结果，分组合作制作手珠串，分享共同合作的过程与结果，培养了幼儿合作学习的意识和能力。
篇2：小班安全教案：交通信号灯
活动目标：
1、教育幼儿走在马路上要注意安全，初步培养幼儿的自我保护意识。
2、培养幼儿清晰的口语表达能力及辨别能力。
活动准备：
挂图四幅，红绿灯标牌各一个。录像片一个
活动过程：
（一）导入：
幼儿观看录像片，交通安全引起孩子们的关注。
提问：发生了什么事？怎么发生的？
（二）展开：
1、出示挂图认识简单的交通标志：人行横道线、信号灯、停车线等。
2、通过游戏《猜猜看》，来巩固对交通标志的认识。
3、提问：如何过马路？安全过马路有什么好处？培养幼儿的自我保护意识。
（三）结束：
进行体育游戏《红绿灯》，通过游戏，进一步教育幼儿过马路要注意安全。
活动反思：
围绕目标，在幼儿已有经验和新学的内容有关经验，创设有利于幼儿发展自发主动的'学习情景，让孩子在生活或类似的情境中，产生学习的兴趣，打开幼儿多种感官通道视觉、听觉、嗅觉、触觉、运动提供全方位的感受机会，让幼儿有丰富的感受，通过实践、让幼儿体会和表达。
篇3：幼儿园教案交通信号灯
幼儿园教案交通信号灯1
活动目标：
1、教育幼儿走在马路上要注意安全，初步培养幼儿的自我保护意识。
2、培养幼儿清晰的口语表达能力及辨别能力。
3、幼儿能认识简单的交通标记并了解安全通过马路应遵守的交通规则。
活动准备：挂图四幅，红绿灯标牌各一个。录像片一个
活动过程：
(一)导入：幼儿观看录像片，交通安全引起孩子们的关注。
提问：发生了什么事?怎么发生的?
(二)展开：
1、出示挂图认识简单的交通标志：人行横道线、信号灯、停车线等。
2、通过游戏《猜猜看》，来巩固对交通标志的认识。
3、提问：如何过马路?安全过马路有什么好处?培养幼儿的自我保护意识。
(三)结束：进行体育游戏《红绿灯》，通过游戏，进一步教育幼儿过马路要注意安全。
幼儿园教案交通信号灯2
活动目标：
1、通过做游戏，使幼儿初步知道过马路时，我们大人小朋友都必须遵守交通规则。
2、培养幼儿遵守纪律的习惯，以及初步掌握安全小常识，从而学会自保的能力。
活动准备：
幼儿日常生活中曾观察到的红绿灯标志的图片、交通标志的作用投影片。
用纸板做的红绿灯，红绿黄灯头饰各一个
活动过程：
1、出示交通安全图画，引出课题：“遵守交通安全规则”;然后老师与幼儿一起认识三种颜色的灯，并通过儿歌内容的了解初步知道“红灯停，绿灯走，黄灯停一停”。
2、老师交代游戏规则。(把幼儿分成两组，一组做小汽车，另一组做小朋友步行，当汽车行人看见红灯时都必须停下，当看见绿灯才能行走……)
3、游戏中教师注意指导幼儿遵守交通规则等。
4、游戏完毕幼儿与教师一起小结，对遵守规则的幼儿给予表扬和奖励，并要求幼儿把这些知识带回家和爸爸妈妈一起分享。
5、从活动中引出日常生活中我们必须注意的安全事项：进餐细嚼慢咽、走路看路、不随意跟陌生人走等。
幼儿园教案交通信号灯3
活动目标：
1、在活动中认识斑马线的作用，了解斑马线在交通安全中的重要性。
2、引导幼儿有过马路走斑马线的意识，做个遵守交通规则的好孩子。
3、培养幼儿敏锐的观察能力。
4、初步培养幼儿用已有的生活经验解决问题的能力。
5、考验小朋友们的反应能力，锻炼他们的个人能力。
活动准备：
背景图(马路)、斑马图片、斑马线
活动过程：
一、故事导入
1、讲述故事“有一群快乐的…………主动放慢了速度”。
(1)今天有小动物到我们班级来，他们要给我们说个好听的故事。故事的名字是《马路上的斑马线》。
(2)小动物们是怎么过马路的?(坐在斑马叔叔的背上，让斑马叔叔驮着过马路)
(3)可是斑马叔叔每天这么背小动物过马路，他多累啊，你们有没有好办法?(幼儿想办法)
(4)你们想了很多好办法，小动物们也想到好办法了，让我们来听听他们的办法。
2、讲述故事“聪明的小猴子想出了一个好办法……就一点也不害怕了”。
(1)小猴子想了个什么办法?(在马路上涂上跟斑马身上一样的白色条纹，画斑马线)教师出示斑马线图片。告诉幼儿马路中间人行横道上的一条条白线，就叫斑马线。
(2)为什么要叫斑马线?出示斑马图片。
(3)现在小动物们有了斑马线，他们是怎么过马路的?(看看旁边有没有车，再走斑马线)
3、现在小动物们找到好办法了，在马路上画上斑马线，过马路再也不怕了。
二、讨论：斑马线的作用
1、你们有没有看到过斑马线?
2、哪些地方有斑马线?
3、你过马路的时候是走哪里的?(斑马线)
4、为什么要走斑马线?斑马线到底有什么用?
5、小结：过马路要走斑马线，斑马线是专门为行人准备的，来来往往的车辆看见我们从斑马线上过马路，都自觉地放慢了速度，这样我们可以放心地过马路了。
三、游戏：过马路。
游戏规则：要遵守交通规则，注意信号灯，过马路要走斑马线。
幼儿园教案交通信号灯
篇4：交通信号灯怎么看
1、绿灯信号
绿灯信号是准许通行信号。按《交通安全法实施条例》规定：绿灯亮时，准许车辆、行人通行，但转弯的车辆不准妨碍被放行的直行车辆和行人通行。
2、黄灯信号
黄灯亮时，已越过停止线的车辆，可以继续通行。
黄灯信号的含义介于绿灯信号和红灯信号之间，既有不准通行的一面，又有准许通行的一面。黄灯亮时，警告驾驶人和行人通行时间已经结束，马上就要转换为红灯，应将车停在停止线后面，行人也不要进入人行横道。但车辆如因距离过近不便停车而越过停止线时，可以继续通行。已在人行横道内的行人要视来车情况，或尽快通过，或原地不动，或退回原处。
3、方向指示信号灯
方向信号灯是指挥机动车行驶方向的专用指示信号灯，通过不同的箭头指向，表示机动车直行、左转或者右转。
4、交通指挥棒信号
交通警察持棒发出停止信号时，不准车辆通行。已越过停止线的车辆，可以通行;交通警察发出直行信号时，准许车辆直行，右转弯车辆在不妨碍被放行车辆通行的情况下可以通行;交通警察发出左转弯信号时，准许左转弯车辆和直行的车辆通行，各方右转弯的车辆和T型路口右边无横道的直行车辆在不妨碍被放行的车辆通行的情况下，可以通行。
5、人行横道灯信号
人行横道灯由红、绿两色灯组成。在红灯镜面上有一个站立的人形象，在绿灯面上有一个行走的人形象。人行横道灯设在人流较多的重要交叉路口的人行横道两端。灯头面向车行道，与道路中心垂直。
人行横道灯信号有绿灯亮、红灯亮两种信号，其含义与路口信号灯信号的'含义相似，即绿灯亮时，准许行人通过人行横道;红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。
6、红灯信号
红灯信号是绝对禁止通行信号。红灯亮时，禁止车辆通行。右转弯车辆在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下，可以通行。
红灯信号是带有强制意义的禁行信号，遇此信号时，被禁行车辆须停在停止线以外，被禁行的行人须在人行道边等候放行;机动车等候放行时，不准熄火，不准开车门，各种车辆驾驶员不准离开车辆;自行车左转弯不准推车从路口外边绕行，直行不准用右转弯方法绕行。
7、闪光警告信号灯
为持续闪烁的黄灯，提示车辆、行人通行时注意瞭望，确认安全后通过。这种灯没有控制交通先行和让行的作用，有的悬于路口上空，有的在交通信号灯夜间停止使用后仅用其中的黄灯加上闪光，以提醒车辆、行人注意前方是交叉路口，要谨慎行驶，认真观望，安全通过。在闪光警告信号灯闪烁的路口，车辆、行人通行时，即要遵守确保安全的原则，同时还应遵守没有交通信号或交通标志控制路口的通行规定。
8、自行车信号灯
它由红色、黄色、绿色箭头图案组成。
9、车道信号灯
车道灯由绿色箭头灯和红色叉形灯组成，设在可变车道上，只对本车道起作用。绿色箭头灯亮时，准许本车道车辆按指示方向通行;红色叉形灯或者箭头灯亮时，禁止本车道车辆通行。
10、指挥手续信号
挥手势信号分为直行、左转弯和停止信号。车辆和行人遇有灯光信号、交通标志或交通标线与交通警察指挥不一致时，服从交通警察指挥。
篇5：交通信号灯怎么看
T型路口
T型路口一般包括三种情况，以下用A、B、C三类表示。
A类：掉头车辆不依赖红绿灯情况，左转时确保安全;直行车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行);右转车辆同样不依赖红绿灯。
B类：掉头车辆不依赖红绿灯情况，左转时确保安全;左转车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行);右转车辆也不依赖红绿灯。
C类：掉头车辆不依赖红绿灯情况，左转时确保安全;左转车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行);右转车辆也不依赖红绿灯。
直行路口
直行路口仅采用一组红绿灯，红灯亮时，直行停止，绿灯亮时，直行通行。对于允许掉头的路口，红绿灯均可掉头，但一些地方为了保障安全可能会特别标识“红灯时掉头”，这个时候只能在红灯亮时掉头。需要特别说明的是，在路口前如果看到禁止掉头标志的话，说明此路口禁止掉头，务必要注意不要违反法规。
十字路口
十字路口至少会配备两组红绿灯，一般为箭头指向型。掉头车辆不依赖红绿灯情况(但很多路口直行需要过停止线，则需按照左转信号灯通行)，左转时确保安全;直行车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行);右转车辆不依赖红绿灯，注意避让直行车辆。
机动车红绿灯通行规则和注意事项机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：
(一)向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯;
(二)在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道;
(三)遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外;
(四)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行;
(五)在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。
(六)遇放行信号时，依次通过;
(七)向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候;
上面介绍了交通信号灯怎么看的相关内容，下面一起来看看交通信号灯知识大全。
篇6：交通信号灯论文
交通信号灯论文
城市交通控制系统是用于城市交通数据监测，交通信号灯控制与交通疏导的计算机综合管理系统，它是现在城市交通监控指挥系统中最重要的组成部分。 本文为交通信号灯论文，希望对大家有帮助！
交通信号灯论文：交通信号灯的设计与实现
摘要：通过对十字路口的二、三相位设计，使用proteus仿真调试环境模拟相位来完成十字路口信号灯的设计，使用KeilC51 开发环境实现对各相位信号灯的控制，以达到交通疏导的目的。
关键词：信号相位；proteus；KeilC51；信号灯
当今社会经济高速发展，人们的交通问题也越来越引起关注。人，车，路三者关系的协调，已成为交通管理部门急需解决的重要问题之一。城市交通控制系统是用于城市交通数据监测，交通信号灯控制与交通疏导的计算机综合管理系统，它是现在城市交通监控指挥系统中最重要的组成部分。
本文将使用proteus和KeilC51两个软件来实现十字路口二、三相位的设计和控制，模拟十字路口信号灯的实际情况。
1 相位设计
信号相位[1]是指某一交叉路口，其每一种控制状态（一种通行权），即对各进口道不同方向所显示的不同灯色的'组合，称为一个相位。相位方案用相位图来表示，如图1是最基本的方案。该文在基本二相位基础上设计三相位，实现二、三相位的仿真。设计结果如图2所示。
2 硬件设计
Proteus电路仿真软件是英国Lab Center Electronics公司出版的EDA工具软件，它不仅具有其它EDA工具软件的仿真功能，还能仿真单片机及外围器件。它是目前比较好的仿真单片机及外围器件的工具，具有很多的特点[2]。因此，可以实现对十字交叉路口实际交通情况的模拟。
2.1 信号灯设计
东西、南北两个干道相交于一点，构成一个十字路口。每个路口都有一组信号灯，包括直行灯、左转向灯、黄灯、红灯，以此来指示车辆和行人的通行。并且每组信号灯交叉显示，左转绿灯亮为可左转，直行绿灯亮为可直行，黄灯闪烁3s，红灯为禁止通行，来控制十字路口的交通疏导。
2.2 电路设计
利用单片机设计应用系统应考虑在满足设计要求的前提下，硬件电路要尽可能地简单，最大限度的用程序设计完成系统的各项功能[3]。该文以AT89C52为控制中心，来设计整个控制电路。AT89C52其内部组成于引脚[4]如图3所示。
在本系统中应用到了芯片时钟电路、复位电路，以及外部中断系统，使用外部中断INT0来进行相位的转换，P0口设置为各方向的信号灯，P1口设置为东西方向数码管时间显示，P2口设置为南北方向数码管时间显示。对于交通硬件使用发光二极管模拟信号灯，时间计时使用七段数码管进行显示。总设计如图4所示。
3 软件设计
Keil C51是美国Keil Software公司出品的51系列兼容单片机C语言软件开发系统。其界面有KeiluVision2、KeiluVision3、KeiluVision4，该文使用经典的KeiluVision2环境进行设计，更接近于传统C语言的语法，同时也大大地提高了工作效率和项目开发周期。
软件设计包括了三个板块，LED灯显示、数码管显示、外部中断。
3.1 LED显示
LED显示方法为直接定义P0口，并根据需求点亮设为1，灭设为0。定义如下：
sbit WE_RED=P0^0；
sbit WE_YELLOW=P0^1；
sbit WE_GREEN=P0^2；
sbit WE_LEFTGREEN=P0^6；
sbit SN_RED=P0^3；
sbit SN_YELLOW=P0^4；
sbit SN_GREEN=P0^5；
sbit SN_LEFTGREEN=P0^7；
3.2 数码管显示
定义数码管显示函数，来赋给到P1和P2口。定义如下：
void num_display1（uint num）{
uint a，b，c；
a=num/10；
b=num%10；
c=b；
a=a<<4；
c=c|a；
dataport1=c；}
3.3 外部中断
使用INT0外部中断来进行相位转换，当点击按钮触发中断，调用中断函数来执行相应操作。定义如下：
void exint0（void） interrupt 0{
EA=0；
flag0++；
flag0=flag0%2；
EA=1；}
4 控制模式
将每个相位的周期和此相位与另一个相位的转换周期定义为一个周期。因此，每个相位均有两个条件，即：相位安排和相位转换。
4.1 二相位控制模式
二相位的一种为南北方向禁行，东西方向直行、左转、右转均放行。第一个条件是相位安排：南北方向红灯亮，东西方向所有绿灯亮，所有数码管从8s开始倒计时。条件二是相位转换：当时间为3s时，东西方向绿灯灭，黄灯开始闪烁，3s结束后，转换相位，进入二相位第二种。第二种为南北方向直行、左转、右转均放行，东西方向禁行。其第一条件是相位安排：南北方向所有绿灯亮，东西方向红灯亮，所有数码管从8s开始倒计时。条件二是相位转换：当时间为3s市，南北方向绿灯灭，黄灯开始闪烁，3s结束后，转换相位，进入二相位第一种。以此进行循环。
4.2 三相位控制模式
三相位在二相位基础上增添了一种情况，为南北方向进行，东西方向只有左转放行。第一个条件是相位安排：南北方向红灯亮，东西方向左转绿灯亮，所有数码管从8s开始倒计时。条件二是相位转换：当时间为3s是，东西方向左转绿灯灭，黄灯开始闪烁，3s结束后，转换相位，进入三相位第三种。以此进行循环。
5 结论
本文介绍了信号相位的基本知识和设计方法，详细说明了proteus和KeilC51软件的作用和特点。通过proteus进行电路图绘制，利用KeilC51进行编程，完成了十字路口二、三相位的设计，实现了对现实路口交通情况的仿真。
本系统以二、三相位进行研究，从根本上了阐述了交通信号灯的工作过程，并引入了时间显示，更好地对交通信号灯上的问题进行研究，具有较强的移植性和扩展性，为今后更合理化地设计打下基础。
参考文献：
[1] 吴兵，李晔.交通管理与控制[M].4版.北京：人民交通出版社，.
[2] 汪宁.Proteus软件的单片机仿真方法[J].山东轻工业学院学报：自然科学版，（1）：24-27.
[3] 郭海丽.基于Proteus与单片机的交通灯控制系统的设计[J].衡水学院学报，（4）：126-128.
[4] 张齐，朱宁西，毕盛.单片机原理与嵌入式系统设计：原理、应用、Protues仿真、实验设计[M].北京：电子工业出版社，.
篇7：交通信号灯科普知识
红、黄、绿三色交通信号灯可谓是不出声的“交通警察”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮，禁止直行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯；绿灯亮，准许车辆直行或转弯；黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行；黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。
灯色设置
最早的时候只有红、绿两种颜色，后来经过改良后，增加了一盏黄色的灯，红灯表示停止，黄灯表示准备，绿灯则表示通行。之所以采用这三种颜色，用这三种颜色作为交通讯号也和人们的视觉结构和心理反应有关。
人的视网膜含有杆状和三种锥状感光细胞，杆状细胞对黄色的光特别敏感，三种锥状细胞则分别对红光、绿光及蓝光最敏感。由于这种视觉结构，人最容易分辨红色与绿色。虽然黄色与蓝色也容易分辨，但因为眼球对蓝光敏感的感光细胞较少，所以分辨颜色，还是以红、绿色为佳。
可见，交通信号灯并不是随意设置的。
科学理论依据
根据光学原理，红色光的波长很长，穿透空气的能力强，而且比其他信号更引人注意，所以作为禁止通行的信号，采用绿色作为通告信号，是因为红色和绿色的区别最大，易于分辨（红绿色盲毕竟是少数）。此外，颜色也能表达出一些特定的含意，要表达热或剧烈的话，最强是红色，其次是黄色。绿色则有较冷及平静的含意。因此，人们常以红色代表危险，黄色代表警示，绿色代表安全。
1858年，在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红，蓝两色的机械扳手式信号灯，用以指挥马车通行。这是世界上最早的交通信号灯。1868年，英国机械工程师纳伊特在伦敦威斯敏斯特区的议会大厦前的广场上，安装了世界上最早的煤气红绿灯。它由红绿两以旋转式方形玻璃提灯组成，红色表示“停止”，绿色表示“注意”。1869年1月2日，煤气灯爆炸，使警察受伤，遂被取消。
19，电气启动的红绿灯出现在美国。这种红绿灯由红绿黄三色圆形的投光器组成，安装在纽约市5号大街的一座高塔上。红灯亮表示“停止”，绿灯亮表示“通行”。
19，又出现了带控制的红绿灯和红外线红绿灯。带控制的红绿灯，一种是把压力探测器安在地下，车辆一接近红灯便变为绿灯；另一种是用扩音器来启动红绿灯，司机遇红灯时按一下嗽叭，就使红灯变为绿灯。红外线红绿灯当行人踏上对压力敏感的路面时，它就能察觉到有人要过马路，红外光束能把信号灯的红灯延长一段时间，推迟汽车放行，以免发生交通事故。
信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，减少交通事故有明显效果。1968年，联合国《道路交通和道路标志信号协定》对各种信号灯的含义作了规定。绿灯是通行信号，面对绿灯的车辆可以直行，左转弯和右转弯，除非另一种标志禁止某一种转向。左右转弯车辆都必须让合法地正在路口内行驶的车辆和过人行横道的行人优先通行。红灯是禁行信号，面对红灯的车辆必须在交叉路口的停车线后停车。黄灯是警告信号，面对黄灯的车辆不能越过停车线，但车辆已十分接近停车线而不能安全停车时可以进入交叉路口。此后，这一规定在全世界开始通用。
机动车信号灯和非机动车信号灯
机动车信号灯是由红色、黄色、绿色三个无图案圆形单位组成的一组灯，指导机动车通行。
非机动车信号灯是由红色、黄色、绿色三个内有自行车图案的圆形单位组成的一组灯，指导非机动车通行。
绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。
黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行。
红灯亮时，禁止车辆通行。
在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的指示通行。
红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。
人行横道信号灯
由内有红色行人站立图案和内有绿色行人行走图案组成的一组信号灯，指导行人通行。
绿灯亮时，准许行人通过人行横道。
红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。
车道信号灯
由叉形图案和箭头图案组成的信号灯，指导本车道内车辆按指示通行。
绿色箭头灯亮时，准许本车道车辆按指示方向通行
红色叉形灯或箭头灯亮时，禁止本车道车辆通行。
方向指示信号灯
方向指示信号灯是由红色、黄色、绿色三个内有箭头图案组成的一组灯，用于指导机动车按指示方向通行。
箭头方向向左、向上、向右分别表示左转、直行、右转。
闪光警告信号灯为持续闪烁的黄灯，提示车辆、行人通行时注意瞭望，确认安全后通过。
闪光警告信号灯
道路与铁路平面交叉道口信号灯
道路与铁路平面交叉道口信号灯是设置在道路与铁路相交路口的两个或一个红色信号灯，用于指导车辆和行人通行。
两个红灯交替闪烁或者一个红灯亮时，表示禁止车辆、行人通行；红灯熄灭时，表示允许车辆、行人通行。
信号光源
LED（发光二极管）是开发生产的一种新型光源，具有耗电小（电流只有10~20mA）、亮度高（光强可达上万个mcd）、体积小（直径最小可达3mm）、重量轻（一颗发光二极管仅重零点几克）、寿命长（平均寿命10万小时）等优点。现已逐步代替白炽灯、低压卤钨灯制作道路交通信号灯。
控制方法
可以分为定时控制、感应控制、自适应控制。
定时控制
交叉口交通信号控制机均按事先设定的配时方案运行，也称定周期控制。一天只用一个配时方案的称为单段式定时控制；一天按不同时段的交通量采用几个配时方案的称为多段式定时控制。
最基本的控制方式是单个交叉口的定时控制。线控制、面控制也都可用定时控制的方式，也叫静态线控系统、静态面控系统。
感应控制
感应控制是在交叉口进口道上设置车辆检测器，交通信号灯配时方案由计算机或智能化信号控制机计算，可随检测器检测到的车流信息而随时改变的一种控制方式。感应控制的`基本方式是单个交叉口得感应控制，简称单点控制感应控制。单点感应控制随检测器设置方式的不同可分为半感应控制和全感应控制。
自适应控制
把交通系统作为一个不确定系统，能够连续测量其状态，如车流量、停车次数、延误时间、排队长度等，逐渐了解和掌握对象，把他们与希望的动态特性进行比较，并利用差值以改变系统的可调参数或产生一个控制，从而保证不论环境如何变化，均可使控制效果达到最优或次优控制的一种控制方式。
道路规则
行人
须在人行道内行走，没有人行道的，须靠边行走；
横过车行道，须走人行横道。
不准穿越、倚坐道口护拦。
不准在道上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
列队通过道路时，每横列不准超过2人。儿童的队列须在人行道上行进。
乘车人
乘坐公共电、汽车须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，先下后上。
不准在车行道上招呼出租汽车。
不准携带易燃、易爆等危险物品乘公共汽车、电厂、出租汽车和长途汽车。
机动汽车行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车。
乘坐货运机动车时，不准站立，不准坐在车厢拦板上。
自行车三轮车
转弯前须减速慢行，向后瞭望，伸手示意，不准突然猛拐。
通过陡坡，横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时，须下车推行。
不准双手离把，攀扶其它车辆或手中持物。
不准牵引车辆或被其它车辆牵引。
不准扶身并行，互相追逐或曲折竞驶。
骑三轮车不准并行。
未满16周岁的人，不准在道路上赶畜力车。
未满12周岁的儿童，不准在道路上骑自行车、三轮车和推、拉人力车。
篇8：交通信号灯科普知识
第一条 为加强城市交通管理，便利交通运输，维护交通安全，以适应国家经济建设的需要，制定本规则。
第二条 机关、军队、团体、企业、学校的人员、车辆驾驶员、市民以及临时来往城市的一切人员，都必须遵守本规则并听从交通民警的指挥。
第三条 机关、军队、团体、企业、学校等部门的车辆管理人员和乘车人员，不准迫使、纵容驾驶人员违犯本规则。
第四条 遇到本规则没有规定的情况，车辆、行人必须在不妨碍交通安全的原则下通行。
第五条 驾驶车辆，赶、骑牲畜，都必须在道路的右边行进。
第六条 没有经过当地公安局的同意，不准占用人行道、车行道或进行其他妨碍交通的活动。
第七条 铁道与街道交叉的路口，必须安装护栏等安全设施。
篇9：小班体育信号灯教案
小班体育活动教案 推荐度：小班体育活动优秀教案 推荐度：《小兔拔萝卜》小班体育游戏教案 推荐度：体育教案 推荐度：幼儿园小班体育活动游戏教案 推荐度： 相关推荐
小班体育信号灯教案
活动目标：
1、了解红、绿灯、人行道的作用，体验游戏的快乐。
2、遵守交通规则，初步培养幼儿的自我保护能力和安全意识。
3、乐于参加体育活动，感受帮助有困难的人的快乐体验。
4、发展走、跑、跳等基本动作及动作的灵敏性、协调性。
活动准备：
自制红、绿灯指示牌、方向盘9个、摩托车把7个、斑马线、T形街
活动过程：
一、出示交通标志，引出主题：
师：今天老师要和小朋友一起玩个游戏叫《信号灯》，在大马路上交警叔叔师干什么的`?
二、说明玩法：
(1)介绍游戏场景和一些标志及游戏活动范围：
师：从教室门口出去有个斑马线，是人们走路的地方，在马路上的黄线是车辆行驶的地方，车辆可以在上面行驶，但不能超车和跨越界限，在T形街的中央有个站台，是交警指挥红绿灯的地方。
(2)游戏说明：
交警站在站台指挥红、绿灯，其余幼儿扮演司机、乘客和行人。
司机、乘客、行人要按照交警给出的信号走或停，司机要手持方向盘做开车状，没有遵守交通规则的小朋友将被罚停止游戏。
三、游戏规则：
(1)车辆和行人要互相礼让、互补相撞，按红、绿灯指示行走(驶)
(2)违反游戏规则者应停止游戏。
四、幼儿进行游戏，教师巡回指导：
(1)教师示范：
师：现在你们看看老师是怎么玩的,举起红灯车辆不许动，人行道可以走人，绿灯车辆可以行驶，超车或跨越黄线的车辆将停止游戏。
(2)幼儿练习，教师巡回指导：
师：老师请1位小朋友当交警，其他小朋友当行人和司机。
五、评价：
师：为什么有的司机和行人会被交警开罚单停止游戏?
以后走在路上一定要遵守交通规则，不然很容易出现交通意外。
教学反思：
本次活动是为了让幼儿初步认识交通规则的重要性，交通规则在我们日常生活中是不可缺少的，对我们的人身安全和交通有必然的重要性。
在游戏中让幼儿体验交通中所会碰到的意外，由于天气原因使游戏无法进行，只能让幼儿了解交通警察、司机、人行道的作用，了解公车与摩托车的不同。
在马路上车辆行驶的路线，红、绿灯的意义，幼儿在生活中也了解了其他的交通标志，丰富了幼儿的交通意识，从幼儿的兴趣出发，加强幼儿的交通意识。
篇10：小班安全教案信号灯
小班安全教案信号灯
活动目标：
1、教育幼儿走在马路上要注意安全，初步培养幼儿的自我保护意识。
2、培养幼儿清晰的口语表达能力及辨别能力。
3、幼儿能认识简单的交通标记并了解安全通过马路应遵守的交通规则。
活动准备：挂图四幅，红绿灯标牌各一个。录像片一个
活动过程：
（一）导入：幼儿观看录像片，交通安全引起孩子们的关注。
提问：发生了什么事？怎么发生的？
（二）展开：
1、出示挂图认识简单的交通标志：人行横道线、信号灯、停车线等。
2、通过游戏《猜猜看》，来巩固对交通标志的认识。
3、提问：如何过马路？安全过马路有什么好处？培养幼儿的'自我保护意识。
（三）结束：进行体育游戏《红绿灯》，通过游戏，进一步教育幼儿过马路要注意安全。
幼儿园小班安全教案：汤洒了，怎么办
活动目标：
1、知道进餐时菜汤泼在桌子上或身上时的简单处理方法。
2、能根据图片大胆讲述画面内容。
活动准备：故事《碗里的汤泼了》
活动过程：
1、教师讲故事，引起幼儿兴趣，讨论：汤泼了怎么办？
教师：午餐时，大家都在吃饭，吃着吃着，玲玲突然叫了起来：“哎呀，不好了！我的汤泼了......”玲玲的汤泼到哪里了？（桌上）如果你的汤也泼在了桌上，你会怎么办？了解正确的处理方法。
教师小结：吃饭时，汤泼在了桌子上，要赶紧把胳膊移开，以免汤把自己的衣服、袖子弄脏了，甚至烫伤了自己。
2、继续听故事，继续讨论：汤泼了怎么办？
教师：我们再来听听，这个小朋友的汤泼在哪里了？(汤顺着桌子往下流。)他该怎么办？“来听听这个小朋友是怎么做的？（让开流下来的汤，再请成人帮忙。）
教师小结：汤泼在桌子上，又顺着桌子往下流，小朋友要立刻让开留下来的汤，以免汤把自己的衣服、裤子弄湿。然后，可以请成人帮忙处理泼下来的汤。
3、教师总结。
教师：有时，因为小朋友不小心把桌子上的汤弄泼了，当大家遇到这种事时，首先要让开泼下来的汤，然后再请成人帮忙。如果不让开，汤就会弄湿自己的衣服，甚至会烫伤自己。
篇11：幼儿园安全交通信号灯教案
1、小朋友，要警惕，异物不放囗鼻里，吞进肚里有危险，排不出去真着急。
2、遇危险，不要怕。报警电话学会打：120，找医生;110，找警cha，只要拨打119，消防叔叔就来啦。
3、注意安全保平安火柴棍，不能玩，电插座，有危险。煤气不能随便开，离高压锅远一点。
4、安全在于心细，事故出在麻痹。
5、靠右行、靠边走，交通法规要遵守。自行车道、汽车道，各行其道秩序好，平平安安不迟到。
6、安全象钟表，天天紧发条。
7、右侧姿势保持好，安安静静睡得香。
8、上楼下楼靠右走，遇到混乱手牵手。
9、整治校园周边环境 全面排除安全隐患。
10、安全连着你我他，平安幸福靠大家。
11、119，我知道， 看到着火我报告。消防队员来得快，生命财产才能保。
12、打火机，不能玩，电插座，有危险，热水瓶，不乱摸，煤气罐不乱开，泄漏煤气别慌张，快快打开门和窗，火警请拨119，详细地址要说清。
13、要安全、懂安全、事事安全、人人安全。
14、思想麻痹事故来，十次隐患九次怠。
15、尊敬老师爱同学，有事请假别忘掉。
16、安全第一，预防为主。
17、121，我知道，天气情况它来报。根据天气穿好衣，这样才能保健康。
18、发现问题马上报，及时处理要做好。
19、高压线下不玩耍，雨天树下不能躲。不摸插座不玩火，爸爸妈妈都夸我。
20、消毒灯开关我不动，消毒灯工作我不进。
21、安全是最大的效益，事故是最大的浪费。
22、小朋友们上学校，走路要走人行道。
23、预防为主 教育在先 注重实践 狠抓落实。
24、回家就要把门关，汽车面前不争先。过马路时左右看，注意安全保平安。
25、安全知识记心上，危险的事儿我不干，自我保护最重要，我是妈妈的乖宝宝。
26、生命只有一次，安全伴君一生。
27、安全责任，重于泰山。
28、教室走廊不奔跑，安全第一真是好。
29、小小走廊亮堂堂，宝宝排队站中央，依次行走有秩序，不推不挤望前方。
30、安全第一，生命至上。
31、关注校园安全，构建人文和谐。
32、一人一份心，安全有信心。
33、端端正正坐得好，椅子不翘保安全。
34、红绿灯，仔细瞧，交通安全很重要。
35、安全来自长期警惕，事故源于瞬间麻痹。
36、维护校园安全，营造和谐环境。
37、人人讲安全，安全为人人。
38、责任心是安全之魂，标准化是安全之本。
39、抓基础从大处着手，防隐患从小处着手。
40、小朋友，排排坐，安全话题说一说。过马路，别乱跑，斑马线上来通过。
篇12：幼儿园安全交通信号灯教案
1. 拐弯慢行，天下太平。
2. 别拿生命开玩笑，安全第一最重要。
3.平安出行每一步，关爱生命每一天;交通安全心中记，幸福生活比蜜甜。
4. 安全记心中，平安行途中，幸福驻家中。
5. 要让爱车跑，车况要良好;开车别太快，系好安全带;出门要提前，堵车心不烦;行车要礼让，路口多张望;夜行勤变灯，车距要适中;时刻想安全，平安永相伴。
6. 安全是父母的寄托，安全是妻子的企盼，安全是朋友的祝福，安全是儿女的心愿。
7. 一家头顶一个天，一人出车一家牵，一路谨慎一路安，一人安全一家欢。
8. 红绿灯下车如潮，安全行驶最重要，彼此礼让守秩序，归途平安阖家笑。
9. 安全来自警惕，你我必须牢记。
10. 人过马路口，斑马线内走。
篇13：《信号灯》教案
活动目标：
1、教育幼儿走在马路上要注意安全，初步培养幼儿的自我保护意识。
2、培养幼儿清晰的口语表达能力及辨别能力。
3、幼儿能认识简单的交通标记并了解安全通过马路应遵守的交通规则。
4、教会幼儿做个胆大的孩子。
5、考验小朋友们的反应能力，锻炼他们的个人能力。
活动准备：挂图四幅，红绿灯标牌各一个。录像片一个
活动过程：
(一)导入：幼儿观看录像片，交通安全引起孩子们的关注。
提问：发生了什么事?怎么发生的?
(二)展开：
1、出示挂图认识简单的交通标志：人行横道线、信号灯、停车线等。
2、通过游戏《猜猜看》，来巩固对交通标志的认识。
3、提问：如何过马路?安全过马路有什么好处?培养幼儿的自我保护意识。
(三)结束：进行体育游戏《红绿灯》，通过游戏，进一步教育幼儿过马路要注意安全。
【教学反思】
本次活动是为了让幼儿初步认识交通规则的重要性，交通规则在我们日常生活中是不可缺少的，对我们的人身安全和交通有必然的重要性。
在游戏中让幼儿体验交通中所会碰到的意外，由于天气原因使游戏无法进行，只能让幼儿了解交通警察、司机、人行道的作用，了解公车与摩托车的不同。
在马路上车辆行驶的路线，红、绿灯的意义，幼儿在生活中也了解了其他的交通标志，丰富了幼儿的交通意识，从幼儿的兴趣出发，加强幼儿的交通意识。
篇14：《信号灯》教案
活动目标：
1、教育幼儿走在马路上要注意安全，初步培养幼儿的自我保护意识。
2、培养幼儿清晰的口语表达能力及辨别能力。
3、幼儿能认识简单的交通标记并了解安全通过马路应遵守的交通规则。
活动准备：
挂图四幅，红绿灯标牌各一个。录像片一个
活动过程：
（一）导入：幼儿观看录像片，交通安全引起孩子们的关注。
提问：发生了什么事？怎么发生的？
（二）展开：
1、出示挂图认识简单的交通标志：人行横道线、信号灯、停车线等。
2、通过游戏《猜猜看》，来巩固对交通标志的认识。
3、提问：如何过马路？安全过马路有什么好处？培养幼儿的自我保护意识。
（三）结束：进行体育游戏《红绿灯》，通过游戏，进一步教育幼儿过马路要注意安。
篇15：《信号灯》教案
活动目标
1、了解红、绿灯、人行道的作用，体验游戏的快乐。
2、遵守交通规则，初步培养幼儿的自我保护能力和安全意识。
活动准备
自制红、绿灯指示牌、方向盘9个、摩托车把7个、斑马线、T形街。
活动过程
一、出示交通标志，引出主题：
师：今天老师要和小朋友一起玩个游戏叫《信号灯》，在大马路上交警叔叔师干什么的？
二、说明玩法：
（1）介绍游戏场景和一些标志及游戏活动范围：
师：从教室门口出去有个斑马线，是人们走路的地方，在马路上的黄线是车辆行驶的地方，车辆可以在上面行驶，但不能超车和跨越界限，在T形街的中央有个站台，是交警指挥红绿灯的地方。
（2）游戏说明：
交警站在站台指挥红、绿灯，其余幼儿扮演司机、乘客和行人。
司机、乘客、行人要按照交警给出的信号走或停，司机要手持方向盘做开车状，没有遵守交通规则的小朋友将被罚停止游戏。
三、游戏规则：
（1）车辆和行人要互相礼让、互补相撞，按红、绿灯指示行走（驶）
（2）违反游戏规则者应停止游戏。
四、幼儿进行游戏，教师巡回指导：
（1）教师示范：
师：现在你们看看老师是怎么玩的，举起红灯车辆不许动，人行道可以走人，绿灯车辆可以行驶，超车或跨越黄线的车辆将停止游戏。
（2）幼儿练习，教师巡回指导：
师：老师请1位小朋友当交警，其他小朋友当行人和司机。
五、评价：
师：为什么有的司机和行人会被交警开罚单停止游戏？
以后走在路上一定要遵守交通规则，不然很容易出现交通意外。
教学反思
本次活动是为了让幼儿初步认识交通规则的重要性，交通规则在我们日常生活中是不可缺少的，对我们的人身安全和交通有必然的重要性。
在游戏中让幼儿体验交通中所会碰到的意外，由于天气原因使游戏无法进行，只能让幼儿了解交通警察、司机、人行道的作用，了解公车与摩托车的不同。
在马路上车辆行驶的路线，红、绿灯的意义，幼儿在生活中也了解了其他的交通标志，丰富了幼儿的交通意识，从幼儿的兴趣出发，加强幼儿的交通意识。
★ 交通信号灯怎么看
★ 交通安全教育教案
★ 小班教案
★ 教案小班
《交通信号灯》小班教案（精选15篇）
