【导语】“永爱碳酸饮料”通过精心收集，向本站投稿了15篇物流公司人员事迹材料，下面是小编帮大家整理后的物流公司人员事迹材料，希望对大家的学习与工作有所帮助。
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篇1：物流公司人员管理制度
第一章总则
第一条加强财务管理，规范财务工作，促进公司经营业务的发展，提高公司经济效益，根据国家有关财务管理法规制度和公司章程有关规定，结合公司实际情况，特制定本制度。
第二条公司会计核算遵循权责发生制原则。
第三条财务管理的基本任务和方法：
（一）筹集资金和有效使用资金，监督资金正常运行，维护资金安全，努力提高公司经济效益。
（二）做好财务管理基础工作，建立健全财务管理制度，认真做好财务收支的计划、控制、核算、分析和考核工作。
（三）加强财务核算的管理，以提高会计资讯的及时性和准确性。
（四）监督公司财b的购建、保管和使用，配合综合管理部定期进行财b清查。
（五）按期编制各类会计报表和财务说明书，做好分析、考核工作。
第四条财务管理是公司经营管理的一个重要方面，公司财务管理中心对财务管理工作负有组织、实施、检查的责任，财会人员要认真执行《会计法》，坚决按财务制度办事，并严守公司秘密。
第二章财务管理的基础工作
第五条加强原始凭证管理，做到制度化、规范化。原始凭证是公司发生的每项经营活动不可缺少的书面证明，是会计记录的主要依据。
第六条公司应根据审核无误的原始凭证编制记帐凭证。记帐凭证的内容必须具备：填制凭证的日期、凭证编号、经济业务摘要、会计科目、金额、所附原始凭证张数、填制凭证人员，复核人员、会计主管人员签名或盖章。收款和付款记帐凭证还应当由出纳人员签名或盖章。
第七条健全会计核算，按照国家统一会计制度的规定和会计业务的需要设置会计帐簿。会计核算应以实际发生的经济业务依据，按照规定的会计处理方法进行，保证会计指标的口径一致，相互可比和会计处理方法前後相一致。
第八条做好会计审核工作，经办财会人员应认真审核每项业务的合法性、真实性、手续完整性和资料的准确性。编制会计凭证、报表时应经专人复核，重大事项应由财务负责人复核。
第九条会计人员根据不同的帐务内容采用定期对会计帐簿记录的有关数位与库存实物、货币资金、有价证券、往来单位或个人等进行相互核对，保证帐证相符、帐实相符、帐表相符。
第十条建立会计档案，包括对会计凭证、会计帐簿、会计报表和其他会计资料都应建立档案，妥善保管。按《会计档案管理办法》的规定进行保管和销毁。
第十一条会计人员因工作变动或离职，必须将本人所经管的会计工作全部移交给接替人员。会计人员办理交接手续，必须有监交人负责监交，交接人员及监交人员应分别在交接清单上签字後，移交人员方可调离或离职。
第三章资本金和负债管理
第十二条资本金是公司经营的核心资本，必须加强资本金管理。公司筹集的资本金必须聘请中国注册会计师验资，根据验资报告向投资者开具出资证明，并据此入帐。
第十三条经公司董事会提议，股东会批准，可以按章程规定增加资本。财务部门应及时调整实收资本。
第十四条公司股东之间可相互转让其全部或部分出资，股东应按公司章程规定，向股东以外的人转让出资和购买其他股东转让的出资。财务部门应据实调整。
第十五条公司以负债形式筹集资金，须努力降低筹资成本，同时应按月计提利息支出，并计入成本。
第十六条加强应付帐款和其他应付款的管理，及时核对馀额，保证负债的真实性和准确性。凡一年以上应付而未付的款项应查找原因，对确实无法付出的应付款项报公司总经理批准後处理。
第十七条公司对外担保业务，按公司规定的审批程式报批後，由财务管理中心登记後才能正式对外签发，财务管理中心据此纳入公司或有负债管理，在担保期满後及时督促有关业务部门撤销担保。
第四章流动资b管理
第十八条现金的管理：严格执行人民银行颁布的《现金管理暂行条例》，根据本公司实际需要，合理核实现金的库存限额，超出限额部分要及时送存银行。
第十九条严禁白条抵库和任意挪用现金，出纳人员必须每日结出现金日记帐的帐面馀额，并与库存现金相核对，发现不符要及时查明原因。
篇2：物流公司人员管理制度
一、发货制度
第一条
为规范公司的发货管理，保证货物及时发出从而确保客户满意，特制定本制度。
第二条
发货审核：所有需发货的事项必须经一定的审批程序，严禁在审批手续不全的情况下发出货物。
公司发货审核程序：
客户需等待确认货款全额到款后，即安排发货；如果客户选择的是货到付款，则由客服电话联系确认顾客购买意向后，即安排发货。出库单必须要由部门领导签字，持出库单到供应链领取货物。
第三条
发货前物流员先打印出库单，找部门领导签字在到仓库领取货物。包装好商品，做好发货准备，最后联系快递公司取货。
第四条
货物数量额大的直接由总公司大仓库发货，打印出库单，找部门领导签字再传真给大仓库那边。备注好发货时间和客户地址，根据客户的轻重缓急联系快递公司，包装好商品，做好发货准备。
第四条
发货时间：周一至周五8：00前统一发货；17：00之前付款的订单（包括货到付款订单），当天发货，17：00之后付款的订单（包括货到付款订单），次日发货；客户付款后24小时内发货（周日和节假日除外）。如有特殊情况需延长发货时间，应由客服通知客户。
第五条
临时缺货断货：由客服在24小时内（周日和节假日除外）通知客户缺货断货情况，建议客户购买其他款商品。
第六条
物流跟踪：货物发出后由物流员跟踪快递配送情况，及时处理各项问题：
1)如果顾客未收到货物或顾客签收时发现货物损坏，物流员要及时联系快递公司了解情况并索赔，同时为客户重新配送货物或退款；
2)如果出现收货地址错误情况，则由客服联系顾客取得正确收货地址，并通知快递公司。
第七条
发货统计、单据保存：订单完成之后，保留单据到财务处对账。
本制度自发布之日起执行。
二、发货流程
第一步
审核订单：顾客付款或客服确认顾客购买意向后，信息员完成ERP系统外部订单审核和订单送货单审核；
第二步
确认库存：库存有货则采取就近原则选择仓库发货，缺货则通知客户临时缺货，等待调配或更换同类商品；
第三步
打印单据：
1、仓库发货：信息员打印网上订单《出库单》、《赠送单》，物流员凭网上订单领取货物并打包，通知快递取货发送；
2、供应链发货：物流员凭网上订单通知供应商产品型号、款式，由相关部门直接发货给客户。
第四步
快递跟踪：后勤员凭快递单号追踪快递配送情况，及时处理反馈各项问题；
第五步
订单完成之后，信息员将所发货物统计好，并与财务部门对接好。
二、仓管管理及发货流程制度
1、增强安全意识，库内严禁吸烟，上下班前后对仓库的门窗、货物、电源、消防器材等进行安全检查，发现隐患及时处理，保证库房和物资的安全。
2、仓库是财物重地，非仓管人员不得随意进出停留，不允许代存私人物品，不私自拿用、外借物品，不得白条抵库。
3、严格执行公司各项规章制度和工作纪律，按时上下班，工作时间不擅离职守，负责做好仓库的清洁卫生工作。
4、严格执行出入库手续。仓库人员对所保管的物品，平时应做到勤抽查，勤核对，保证做到账物相符，账账相符。如有盘盈盘亏，要提出书面材料，查明原因，并及时上报财务部门，追究相关责任。
5、产品入库，仓管员应认真核对，及时开具入库单，注明入库产品日期、名称、规格及数量，入库人员及仓管人员审核无误后签名。
6、客户发货或公司领用样品时，仓管员应及时开据出库单，注明发往地、客户姓名、所发货的产品名称、数量，提货员及仓管员审核无误后签名。
7、收到退货后应及时做退货入库登记，登记内容应包括：客户地址、客户名称、退回的产品名称及数量等，退货员与仓管员审核无误后签名；同时应与原入库新品分开保管，对于箱子、包装物造成的毁损要及时上报办公室，确定具体数量后，进行再加工；
8、仓库人员收到发货通知，应及时发货，如因缺货或其它原因不能发货，应立即告知办公室相关人员。
9、若货运部通知客户不提货或要原货返回时，应立即上报办公室销售负责人，由办公室人员与业务员联系做相应处理；
10、每月25日协助财务人员对库存物资进行盘点，并及时将盘点结果上报办公室销售主管，销售主管可定期对库存数量进行抽查。
11、一般情况下，每天的发货时间为8：00――18：00，业务人员在规定时间内上报发货信息，确保发货员及时发货；
12、入库单、出库单和发货、退货运费票要保存完整，待到每月与办公室对账时及时上缴给会计人员；
13、应利用空闲时间对发往各个地方的货运部进行了解，积累经验，优胜劣汰，以便使货物能够迅速到达客户手中。
篇3：物流公司人员管理制度
一、公司员工早上八点到公司点卯，对公司点名未到者扣除当月薪水百分之五
二、公司员工自己工作岗位的事物处理，由员工自己负责及处理，公司其他人员不得给予评价和指责、
三、公司员工在工作时间内、不许打闹、赌博、饮酒以及其它自由娱乐行为、经过调查核实扣除当月薪水百分之十
四、公司员工要保持自身卫生以及公司的环境卫生，竖立出良好的公司形象、在你正式上刚以后公司给颁发职业装、
五、公司员工对于公司商业机密以及商业信息严格保密、如有向同行其他物流公司透露商业机密，按商业机密法交与当地公安单位处理、严重着向法院提交申述，后果有当事人本人负责。
六、顾客就是上帝，当顾客光临本公司时，要服务热情、耐心解答，语言表达一律是文明用语。
篇4：物流公司人员事迹材料
中海华北物流有限公司商务部(以下简称华北物流商务部)是中海集团物流有限公司所属华北区域公司的重要职能部门，负责该公司的应收帐款、法律事务、保险理赔以及商务稽核等工作。该部门共拥有6名成员，其中有5名青年、3名共产党员、平均年龄33岁、学历均在大学以上。该部门的负责人闫萍同志今年33岁，于加入中国共产党，并于同年任命为商务部经理至今。该部门于荣获中国海运集团青年文明号称号，于及分别荣获中央企业青年文明号称号。“无所畏、有所为”是华北物流商务部的优良作风，“积极、团结、能干”是其他同事对他们的一致评价。无论是获得荣誉之前还是之后，华北物流商务部团队中的每位成员始终用他们的一言一行诠释着他们的豪情壮语。
20的世界经济尚未完全复苏，深层次中依然存在、依然面临难以预见的风险、挑战和困难。
准性、实用性的目的。华北物流商务部在曾经制作的《商务手册》基础上，继续调整方法总结经验，以切实有效的商务工作流程，不断完善《商务工作操作手册》。此外，她们一方面将《手册》制作成实用性高的工作规范，一方面督促商务人员依照《手册》落实每一项工作，并利用‘计划、执行、检查、行动’循环式质量管理，达到提高华北物流总体商务水平的目的。另外，她们还进一步结合中海集团精细化管理中海集团物流财商一体化管理的各项要求，努力在区域内推行商务一体化的矩阵式管理模式，即一个总体若干个分支，华北总部作为总体、各个子公司作为分支，总体和分支之间纲举目张、步调一致。其中，为确保商务一体化的可行性和实用性，避免由于工作失误而产生呆坏帐的现象，她们在运行现有操作系统的基础上，又特别在系统外同时运行一套台帐数据，即同一套商务数据放到系统内和系统外同步操作，然后通过随时查验比对的方法及时避免数据误差，达到保证商务工作质量准确无误的目的。在她们的不懈努力之下，华北物流的应收帐款工作始终保持在30天完成35%、60天完成85%、90天完成100%的良性循环中。
华北物流商务部在提高商务人员业务素质的同时，继续培养大家‘认真、负责、廉政’的工作态度，在以往布局的基础上加强网点间商务人员的定期轮岗及交流，一方面为商务人员制造更多的锻炼机会、达到以点带面提高区域整体商务水平的目的，另一方面避免由于长期定岗工作而有可能产生的工作漏洞沉淀。另外，华北物流商务部在注重创新的同时，还不断发挥与其他部门的协同作用，努力在实际工作中应用‘销售、服务、信用’一体化。自20起，华北物流陆续承接了中国天辰工程公司‘巴基斯坦安格鲁电站项目’、新疆金风科技股份有限公司‘海南峨蔓风电项目’、天津大港油田集团工程建设有限责任公司‘尼日尔地面产能建设项目’、‘中国科技馆、安徽科技馆、北京科普展览馆’的会展物流等物流工作。在每一个项目运作之初，为规避运作中的大小风险，华北物流商务部自投标项目之初即加入到公司成立的项目专项小组中，协同其他项目成员提前审核项目的每份文件，以及项目运作过程中的每个细节。 2010年中，华北物流在向工程物流、展品物流领域转型的同时，也开始了向金融物流领域的转型。针对金融物流项目风险较高的特点，华北物流商务部在业务开展之初就协同业务部门制定各项规章制度，并对每个项目进行事前调研、事中监控。建立立项审批制度，目的就是尽量规避公司在运作金融物流项目时的风险。在各类型的物流项目运作中，通过不断与其他部门协同合作，充分提高了部门间的合作效率和沟通质量，变原先的部门单兵式做战为目前的团队集体式做战，通过融合多方优势凸现了华北物流‘快速、灵活、方便’的团队竞争优势。
几年来，华北物流商务工作中没有发生过一笔呆坏帐或者一起责任性事故，公司的历年应收帐款回收率始终为100%。在她们的不懈努力下有效防止了国有资金的流失，确保了国有资金的安全。同时，华北物流商务部还经常组织成员认真学习贯彻邓小平理论和“三个代表”重要思想，落实科学发展观，积极参与企业两个文明建设。
篇5：物流公司人员事迹材料
7月的一天，来自××省赣州市邮政速递物流公司的特快揽投人员*像往常一样，结束了一天的工作。今年57岁的他1970年参加工作，1978年开始从事投递工作。他常说：“世上没有永远忠诚的客户，只有以优于竞争对手一步的服务和产品品质赢得客户。”为此，他总是“”。39年来，他正是靠着这种“思于客户之先”的理念和实实在在做人、踏踏实实做事，先后被评为“全国十佳模范投递员”、“××省劳动模范”、“中共××省第12届党代表”、“××省优秀共产党员”、“赣州市邮政局核心员工”，大家都亲切地称他为伍师傅。
额外服务，客户信赖
今年入夏以来，南方频频遭遇大范围高温天气袭击，赣州也不例外。车内是阵阵闷热，车外是烈日炎炎，但并没有阻止伍师傅开着他那辆装满了代收货款邮件的投递车，挨家挨户逐个投递。上午10点多，他来到鹭江花园某客户处送豆浆机。按照惯例，这种货物通电试机即可交付邮件，但客户对电视购物疑虑重重，要求伍师傅试打一杯豆浆。伍师傅二话没说，就按照说明书仔细为客户调试起来。4个小时过去了，看着热腾腾的豆浆，客户终于露出了满意的笑容，而挥汗如雨的伍师傅连午饭都没来得及吃。
在伍师傅看来，唯有用多一份的责任与全心细致的服务，才能换来客户最衷心的认可。谈起两年来的代收货款邮件投递工作，伍师傅感慨道，代收货款邮件投递难，但是为客户全心服务的心会架起沟通的桥梁，让客户感受到自己的诚意。从为气体压缩机厂退休工人组装订购的空调扇，到告知客户如何使用手提电脑;从载着客户去银行取钱，到耐心解答客户各种疑问……伍师傅笑言，如今的他已学会了大部分家电的组装使用。正是伍师傅这种思于客户之先、多为客户服务一步的理念，铸就了伍师傅代收货款邮件投递的记录———每月投递量逾700件，是其他投递员的两倍!
专业至臻，承诺至上
国际业务是快递行业利润最高的业务之一，它是速递业务体系中专业化程度要求最高的业务，是撬动客户最有效的“武器”。“服务的专业化水平如何，直接决定快递企业的竞争力，决定客户的选择。从最专业化的服务做起，从最可靠的承诺出发，解客户燃眉之急，才能赢得客户的最终信赖。”伍师傅对客户开发有着自己的解读。
赣州作为世界钨都，其矿产经济是地方经济最重要的组成部分。然而，稀土矿产品受化工品出关等限制，样品邮件出口时限慢、通关难等问题一直困扰着众多生产企业，金环磁选有限公司(以下简称金环公司)就是其中之一。面对国外订单，金环公司常因样品无法按时通关而蒙受损失。为此，伍师傅第一时间协助其与上海化工研究院联系，为其公司出口的样品办理化学品鉴定，并与金环公司一起准备每票邮件所需的通关单证，及时跟踪查询每单邮件的通关及投递信息，用所有邮件按时投递的短信，践行了自己的服务承诺，换来了客户长期稳定的用邮和客户的口碑相传……随后，江凯齿轮箱厂、虔东稀土、东芝赣州公司等一大批客户纷纷成了赣州邮政速递物流忠实的国际用邮大客户。
从赣州录取通知书寄递业务的成功运作，到大客户大项目的开发维护;从卫生许可证开资格证类寄递业务的先河，到道路从业人员资格证寄递的有效推进;从经济快件e邮宝网购业务的大放异彩，到“二代证”快递业务的顺利启动，伍师傅不辞辛劳地耕耘着，以专业化的优质服务，为客户提供着“一站式”的用邮解决方案。
薪火相传，风雨同舟
作为一名经验丰富的特快揽投人员，伍师傅一直坚持做好新员工的“帮、传、代”工作，把自己在工作中的心得、经验与团队中的每位成员共享，为全市邮政速递揽投队伍的建设尽自己的最大努力，尽心演绎着薪火传承的精彩。
，赣州邮政速递专业实行实体化运作改革，推行揽投“1+2+1”片区改革，伍师傅积极配合企业改革工作，带领5名以上的新员工跟班熟悉段道揽投工作，带他们逐个走访客户，教他们如何与客户交流，手把手地告诉他们在收寄、投递ems邮件过程中的要领及注意事项。一年下来，全市30多名揽投人员先后跟随他学会了揽投服务要诀，“劳模种子”洒遍赣南红土地，他所带的徒弟曾入职不到2个月就实现了特快揽收收入突破3万元的“奇迹”，他所带的徒弟个人揽收业绩曾在3个月内翻两番!
炎炎烈日下，有伍师傅揽投邮件、服务客户的身影;深夜的灯光下，有他对员工的循循善诱……伍师傅就是这样，在风雨中走过了数十载寒暑，无悔付出，在平凡的工作中书写着新时代邮政人“邮送真情，传递商机”的使命。
篇6：物流公司人员事迹材料
在黄文胜同志的带领下，江东货运市场先后获得了金华市“优秀基层党组织”、“五星基层党组织”、国资系统“创建先进单位”、公司的“先进集体”、“安全生产先进单位”、“安全生产月优胜单位”和“四看四比”劳动竞赛活动优胜奖等荣誉;义乌港先后获得了“创建工作先进单位”、“信访维稳先进单位”、“气象灾害应急准备工作达标单位”、“义乌市绿化模范单位”等荣誉。黄文胜同志也先后多次获得义乌市创建工作先进个人，平安创建、综合治理工作先进个人，市群众体育工作先进个人等荣誉。
在至8月期间，黄文胜同志主要参与了第一分公司的物流发展研究、安全生产、创建、社会治安维稳工作，主要联系江东货运市场。各项工作身先士卒，亲自参与，现场带队，排查整治国内物流场站安全隐患100多处，确保了国内物流场站安全工作完全到位。
，公司开展了上海世博会安保工作，黄文胜同志亲自带队对各场站进行安全检查，对发现的任何状况现场整改。在检查过程中，对托运处老板耐心解释，阐明危险品货物托运的危险性。在他认真负责、恪尽职守下，世博安保期间，各场站共计查处打火机、烟花等危险物品240件，为保障世博安保贡献了自己的力量。
面对各国内物流场站占道经营现象十分严重的问题，为进行有效整治，黄文胜同志经常性召开国内物流经营户座谈会，与物流行业协会增强沟通，多次上门走访，听取对方意见，进行规划和整改。遇到对方有抵触情绪的，及时上门沟通，劝说对方拆除违章的钢棚和占道的设施，积极组织场内外交通秩序，为解决物流场站的交通拥堵问题尽了自己最大的力量。同时，不断学习，探索国内物流管理新模式，认真抓好国内物流场站的管理和运营，力争完成上级布置的各项工作，努力打造和谐繁荣的国内物流中心。目前，各国内物流场站已聚集了300多家从事国内物流业务的企业和经营户，国内物流场站完成吞吐量1014万吨，上半年完成吞吐量421.392万吨，已构建方便、快捷、安全、价廉，覆盖全国的物流网络。
4月，黄文胜同志的父亲病危，在杭州住院。由于当时义乌港出口贸易正值高峰期，业务繁杂，整个团队正全力提升义乌港的出口通关速度，作为主持工作的副经理，黄文胜同志坚持不请假，白天奋战在义乌港第一线，下班后自己开车赶赴杭州在病床前陪伴父亲，第二天一大早又坚持赶回义乌上班。4月11日，医院为父亲开了病危通知书，但当天义乌港却正好有重要来宾前来参观，他以工作为重，坚守岗位，直到工作忙完赶去医院，父亲已经不幸去世，未能见上父亲最后一面。他料理完父亲的后事，第二天就回公司上班。每每提到此事，在遗憾之余，他认为：“对父亲的愧疚，我留在心底，但我不能离开我的岗位，工作任务一定要按时完成。”
207月，由于长期过度劳累，黄文胜同志患病住院， 期间仍然心系义乌港，每天都要打电话给同事，询问各项工作开展情况，遇到问题亲自认真部署，并要求同事及时反馈工作落实情况。医生要求他静养3个月，但他休息了不到1个月，又提早回到公司岗位上。
在黄文胜同志的带领下，义乌港创造了良好的经济效益和社会效益。截至204月，接待了包括国家领导李源潮、汪洋、赵洪祝，省部领导夏宝龙、李强等在内的各级领导约417批，共计11047人，各位领导都对义乌港的建设发展提出了宝贵的意见。在上级领导的关心和支持下，义乌港的知名度越来越高，2010月被正式列入“部省共建物流园区”，4月被正式确认为“甩挂运输试点企业”，20入选“省级服务业集聚示范区”，2014年8月获得中物联颁发的“全国优秀物流园区”，2015年3月被省发改委评为“省级示范物流园区”，2015年5月被确定为“省服务业发展重点领域提升试点企业”。与151家企业签订仓库租赁合同，库区出租面积达1688711平方米，与159家企业签订写字楼租赁合同，出租面积达24867平方米，集聚效应明显，可为客户提供报关、报检、仓储、海陆联运等一条龙服务;截至2015年10月累计完成营业收入28944万元;业务量稳步增长，装箱量和施封量逐年递增，2014年完成集装箱装箱量26.5万标箱，同比增长38.7%，在义乌海关施封量59.8万标箱，同比增长17.5%。目前义乌港已成为浙江省“大通关”建设的重要基础设施，也是义乌国际贸易综合改革试点的重要载体。
篇7：2021物流公司人员总结
物流部在公司章程的指导下，在公司领导班子的带领下，紧紧围绕物流年度工作思路开展工作，落实目标管理责任，较好的完成了全年各项工作任务，我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等，在考虑需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的情况下，做好物流工作，确定运输方式、运输批次以及提货时间，以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。
一、运输主要工作如下：
1、运输战略：建立完善的物流配送体系，保证按客户的需要及时准确的配送货物，也使原材料及时送达以保证生产的正常运行，在第八年公司物流部的努力下，通过衡量成本费用和服务水平，确定了以下几种配送方式：
(1)与四通物流公司建立了深厚的关系，保证货物准时装车发出，以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。
(2)针对原材料的运输，我们选择铁路运输，因为第一，单位价格比较便宜;第二，虽然运输时间比公路运输要多用一天，但我们是电子科技企业，并不存在货物保鲜问题;综合两个原因，我们选用铁路运输原材料。并且，进行一年期的运输合同签订，这样以大批量获得折扣，从而节省支出。
(3)针对产成品，若是本地客户，因为只有本地运输，因此只能选用公路运输;若是国内客户，则选用单位成本较低的铁路运输。
(4)针对生产设备，我们只有通过谈判，获得折扣，节省支出。
2、仓储战略：建立合理的仓库储存计划，保证客户需求的同时，节省仓储费用。
(1)针对原材料和产成品，我们选用自用仓库，当储存量大于仓库可容纳量时，建议立即发货运往客户，这样就可以腾出仓库空间，不必租用第三方仓库。
(2)针对半成品，我们则选择外包给第三方物流公司操作，这样可以节省成本。
3、付款方式：尽量采取即期付款方式，从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后，已经缩减了很多，费用支出不算大，因此完全可以取得现金折扣。
篇8：物流相关人员表扬信
尊敬的强生物流公司总经理：
您好!
我是卢湾区鲁班路搬到宝山的客户。20xx年2月13日，贵公司的物流车和5位师傅，为我家搬家和打包服务。
各位师傅正点到达我家，热情、细致、优质的搬场服务，东西打包整齐、完整、包装材料质量号。使我们家的全体成员深为感激。我想，这是“强生品牌''的优良声誉，也从一个侧面反映出经理同志管理企业有方。
衷心地感谢您，并祝愿贵公司越办越兴旺!
xxx
xx年x月x日
篇9：物流相关人员表扬信
尊敬的XX:
我要表扬圆通快递大港油田的送货员王杰电话是63968960的一位胖乎乎的小伙子。
他说话礼貌而且很亲切，记得那天刚刚下完雪天气很冷，他到我家门口时我出来接件，他连忙说：“不用出来了姐，天太冷了，我给你送门口去。”我听了很感动，说实话接过这么多快递件，第一次遇见这么积极认真工作的快递员。
我以前遇见的快递员总是一副牛气哄哄的样子，就好像谁都欠他们钱似的，一到天气不好了，就晚一天再送，打电话给他们，还没等说完话就挂电话了，很不礼貌。
就这个带眼睛的'小胖哥(王杰)真的是对工作很负责，看着他把快件送到客户手中时，睁大眼睛认真仔细的确认货单，给我一种很信任很放心的感觉，我要好好的表扬他!
xxx
xx年x月x日
篇10：物流相关人员表扬信
某某快递员：
在20xx年12月17号的下午，接近零度的气温下，寒风呼呼地吹着，你为了送我的一个快递，打了我6个电话直到我手机自动关机，忙活了一下午，跑遍了整个东张镇，最后终于在我家隔壁的隔壁找到了我爸，把我的包裹送到了我爸的手里。我真的表示歉意，真的很不好意思，那天下午，我在参加全国性的英语六级考试，手机没电了放在宿舍没带在身上。我家还没人在。我估计是联系不上我，然后送到我家又没人，就问邻居才找到了我爸。真是几经坎坷，而且还是这么冷的天。
事后，我发短信问清了事情的经过，对此表示歉意跟谢意。你态度很好，工作也非常负责。你的敬业精神，让我很感动。在如今网购越来越普遍的时代，无数快递公司孕育而生，快递员的素质已经是越来越差劲了。像你这么敬业、态度有这么好的快递员，实为罕见。作为淘宝专业户，我碰到过几十个快递员，有的态度真的是超级差，无缘无故的凶人，我曾经有过想抽人的冲动;当然，很多快递员是比较正常的，态度不差但也说不上多好;而个别的像你这样的快递员，工作认真负责，态度又很好。我认为，快递员，就应该是像你这样的。
此刻，我写下这封表扬信，投稿到常熟日报，赞扬你的同时，我也想让大家对快递员更有信心。我相信，今后在物流界，会有更多优秀的快递员出现。
xxx
xx年x月x日
篇11：物流人员个人简历
物流人员个人简历模板
姓名
男 24岁
居住地：深圳
电 话：
E-mail：
公 司： XX物流
行 业： 交通/运输/物流
职 位：Operation Analyst
学 历：本科
专 业：物流管理 术
学 校：广东外语 外贸 大学
自我评价
掌握了一定物流操作理论，能熟练运用 英语 ，计算机进行办公，业务操作。有一年以上跨国外企工作经验，了解 海运 、物流工作，可以独自应付周末的值班工作。在工作期间得到leader的好评与信任，主要负责进口客服、出口操作、集装箱调度等工作。
求职 意向
工作性质： 全职
目标职能： 物流/仓储，销售行政及商务
工作经验
200X /2--至今：XX物流 (150-500人)
所属行业：交通/运输/物流
教育经历
200X /9--200X /7 广东外语 外贸 大学 物流管理 本科
语言能力
英语 （熟练） 普通话（精通） 其它（精通）
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篇12：物流人员年终工作总结
1、我很感谢xx物流这个大集体，对于我的栽培，特别是在人文上，真心觉得xx物流是个好企业，每月都都月庆活动，还时不时的组织员工出外郊游等活动，不仅联络了员工间的情感，也为工作上增加了团结力做了很好的铺垫。在今后的工作中，我会更加努力地工作！
2、20xx年即将结束，我们将要迎来新的一年，继往开来，20xx年是创新的一年，具有竞争力的一年，我公司要在主管部门的监督及关怀下努力打造一个凝聚力、竞争力、优质高效、充满活力的公司,力争将公司发展成为xx地区的物流龙头企业，为我县的经济发展做出新的更大的贡献。
3、总之，回顾过去，是为了更好地面对未来。在一年零半载时间的物流专员工作中，我得到不断的改善是离不开各位领导的悉心关怀和指导及各位同事的大力支持和配合。对过去的不足，我将会不懈努力争取做到更好，我会用行动来证明。为适应企业的发展，努力提高自己职业技能和业务水平，认真学习公司的各项管理制度，以积极的态度做好领导交给的每一项工作，是自己在普通的岗位上发挥自己的光和热！
4、总结一年的工作，尽管有了一定的进步，但是我还会继续努力，努力发挥自己的优势，把自己的劣势转变成为优势。在未来的'工作中，肯定还会遇到很多的困难和挑战，因此自己的努力和同事之间的协作是很重要的。也希望大家能在新的一年里，一起努力，为公司的发展做出更大的贡献！
篇13：物流人员年终工作总结
1、在物流助理一年工作总结的最后，自身对明年工作计划。不断加强个人修养，自觉加强学习，努力提高工作水平，适应新形势下本职工作的需要，扬长避短，发奋工作，克难攻坚，力求把工作做得更好，积极的配合好各部门的工作链接，在适应新的工作岗位之余，希望学习些其他部门的业务知识，提高自己的业务能力，树立办公室的良好形象。
2、作为xx征程上的一个份子，我们更要透彻地理解公司宏伟的规划、创业的蓝图，在全面理解的感召下，在明确的目标的指引下，在自己的物流岗位上，积极行动起来，参与到xx百年发展的征程当中去。
3、以上是我对一年来的物流工作的总结，说的不太多。但我认为用实际行动做出来更有说服力。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”，在今后工作中我将努力奋斗，克服自己的缺点，弥补不足，争取做的更好。
4、总之，回顾过去，是为了更好地面对未来。在这段时间的物流管理工作中，我得到不断的改善是离不开各位领导的悉心关怀和指导及各位同事的大力支持和配合。对过去的不足，我将会不懈努力争取做到更好，我会用行动来证明。为适应企业的发展，努力提高自己职业技能和业务水平，认真学习公司的各项管理制度，以积极的态度做好领导交给的每一项工作，是自己在普通的岗位上发挥自己的光和热！
篇14：物流人员年终总结报告
物流人员年终总结报告
已经结束了，下面是本人的工作总结:
一、合理整合公司内部出货计划，选择适合的运输方式
目前，国内的物流公司还不是很成熟，许多价格都是没有一个具体规范的，所以货比三家是需要的，认真详细询问各家物流公司的价格，服务，处理问题等资料，并写进运输合同。
作为一个物流专员，不是只是寻找物流公司把货出出去就可以。而是要多方考虑，实现降低运输成本，提高企业运输效率。
每天公司都有货出往全国各地，不同客人货量不一样，选择的运输方式和物流公司不一样，运费也是不一样的。因此作为一个物流专员，首先应该整合公司内部出货计划，把握运输的大方向，制定运输发货计划，根据业务要求，确定好运输方式再找专线或者有区域优势的物流公司报价。
只有车间能按时交货，运输时间才能按约定的进行，因此作为物流专员，不管是与跟单人员还是车间负责人，都必须确认准确的发货时间。如生产有异常，及时与物流公司和客人做好协调工作。
货物顺利装车，不代表能够顺利送到客户手中，因此需要物流专员及时跟踪到位。货在什么地方，预计什么时间能到，可提前告知客人和业务。如遇到天气或者自然灾害等原因导致延长时间送货，物流专员可提前跟客人说明，并告知预计到货时间，也上报公司相关人员，避免大家不必要的紧张和担心。
二、支持其他部门工作，处理关联业务
为了保证公司其他部门业务正常运作，本部门或本人尽量完成各种其他部门没有或无法完成的工作。例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次，维护打印机等事务也有很多次。此外，本人参与党委及工会事务处理，负责起草了一定量的文件，参与组织了部分活动。由于这些非本部门业务，在此不再细说。
三、以学习科学发展观为契机
1、加强部门人员知识技能自我培训
由于公司业务不饱和，本部门人员经常利用空闲进行自我培训、自我提升，为公司未来发展储备力量。
2、提升部门人员服务意识、安全意识
本部门在强调多创效益的同时，必须确保服务质量、操作安全，要求部门人员既要节省费用，更要对业务部门、客户提供服务和保障，支持业务部门多创效益。认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来，本部门无一例投诉、无一例安全事故。
3、完善部门管理制度
按照领导意见，对各项管理制度进行修改。在保持原有流程不变的基础上，加入了财务监督等条款，进一步规范出入库流程。
最后，我承诺在新的一年里将会做的越来越好!
物流人员年终总结报告二
今年来，我市围绕“三地三中心”的城市建设目标，以打造长三角物流中心城市为导向，以重点物流园区优化调整为手段，通过中长期物流规划编制、优化政策环境、加大重点物流项目及企业的培育引导，密切结合城市产业发展的特点与城市发展趋向，大力支持多式联运、口岸物流、甩挂物流、第三方物流等发展，物流业呈现投资热情高、项目投入大、业态集聚发展趋向，有力的支持了实体产业的发展，促进了全市经济发展。
一、基本概况及主要指标情况
截止20XX年11月初，全市货物运输总量16156、25万吨，增长9%，其中公路运输15943万吨，增长9、3%;港口吞吐量17305、43万吨，增长4、4%，集装箱吞吐量101、69万TEU，增长6%;航空货邮吞吐量7、1万吨，增长3、4%。
全市现拥有物流专业货运市场37个，仓储面积2500多万平方米;19家各类物流园区，占地面积3000多万平方米，100亩以上的交通物流基地拥有6个，集聚效应初步体现。当前无锡物流业已经进入由传统物流向现代物流转型阶段，初步形成了以公路货运为主体，水路货运为特色，铁路货运为补充，航空物流为新增长点的布局合理、衔接有序、能力充分的交通物流业发展格局。
二、主要特点
从主要指标看，一是全社会货运需求保持较旺态势，货运总量持续增长，尤其是公路运输始终保持高位增长趋势，铁路运输功能未充分体现。二是航空高端运输呈加速发展态势，苏南国际机场的货运功能逐渐体现。三是港口运输稳步增长。逐步向以集装箱为主的内河航运支线发展，下甸桥二类口岸业已成为上海港的重要喂给港。
从项目建设看，呈现投资热情高、投入大特点。自去年年底开始，物流产业投资异乎寻常的活跃、国资、民营物流企业纷纷出动，呈现“主动性强、数量大、行动密、投资大、土地需求大、企业强、准备充分”等特点。目前已经有二个较大的新的物流项目正式签约：深国际·现代物流综合体(无锡)项目，占地520亩，主要建设内容城市集运中心、城市配送中心、多功能中心(电子商务、信息服务等)、商务服务中心。无锡宝湾仓储物流项目，总占地296亩，打造集汽车零部件集散中心和电子商务分拨中心为一体的产业基地。
从企业效益看，物流企业保持了稳定发展的良好势头。普洛斯(世界五百强企业)、丰树物流基地，项目占地约200亩，建筑面积10万平方米，目前仓储物流已100%完成招租。苏宁电器苏南地区总部已投入运营，营业收入突破30亿元。顺丰速运两架波音737货运包机，每天两班往返于无锡和深圳，近期计划再增加两架货运专机。江苏华商为解决新电商格局下商贸企业、供应商、连锁超市的新型商贸流通以及消费者的新电商的购物需求，在原先B2B城市配送的基础上再次投资近2000万建立大规模虚实连锁O2O——-新电商新服务平台。汇全物流、林凯物流和久通物流等骨干物流企业主营业务收入分别比上年增长9、1%、22、6%、40、1%。
三、存在问题
当前物流业存在的主要问题：一是物流空间布局不尽合理，一些传统业态主要集中在高速公路道口附近，对交通组织管理带来很大压力。二物流业态层次低。仓储、运输、配载乃至停车场等低层次业态还有相当数量，拥有现代理念和技术手段的第三方物流企业较少。三是物流企业实力薄弱。企业服务功能相对单一，无法满足客户多元化、差异化的需求，缺乏具有区域竞争力的本地龙头企业。
四、20XX年主要开展工作
一是认真编制了《无锡市现代物流业发展规划(20XX-2020)》。为贯彻落实国务院《物流业发展振兴规划》和江苏省政府《江苏省“十二五”物流业发展规划》，今年我们与江南大*合编制了《无锡市现代物流业发展规划(20XX-2020)》。规划重点解决了物流产业布局、重点鼓励发展的物流业态及完善物流业发展支撑体系建设。规划明确了未来我市将打造五个生产型物流园区、四个外围物流功能区、四个生活性物流园区，市区物流业空间布局呈现“544”布局格局。重点鼓励发展汽车、钢贸、医药、农产品、快递等五大专业物流。完善口岸保税、生产性、商贸服务物流体系。
二是加大了重点物流园区的优化调整。按照物流园区外迁到城市外围的总体思路，确定了火车货场、下甸桥港口、通江大道三个对城市建设影响较大的搬迁重点区域，年内实现了通江大道的大部分配载市场的搬迁整治，新建了全市公共物流平台-禾健物流，将诸多配载市场有序引导到其中，进一步规范了物流市场，提高了物流业的层次。同时，对火车站货场的搬迁方案进行了重新调整，下甸桥港口的搬迁也在积极推进。
三是积极培育扶持重点物流企业及园区。为进一步加快推进重点物流园区的调整，专门设立了物流园区调整补贴资金，引导物流运输企业从原地迁出，有序进入规划中的物流集聚区，20XX年共补贴物流企业资金70万元。同时响应国家发改委关于传化物流经营模式的推广，有针对性的加大物流平台建设，重点扶持了无锡公路港项目(禾健物流)建设，作为我市物流园区优化调整企业的主要迁入地，以禾健物流综合性物流信息交易平台和现代物流园信息发布系统为基础，整合通江大道两侧物流市场交易信息，吸引物流运输企业、运输配载户入驻，打造我市物流交易公共市场，力争成为长三角地区重要的物流运输集散地。加大的了第三方物流企业的扶持力度，20XX年为金南甩挂物流、西郊农副产品冷链物流二个项目申报了20XX年中央预算内投资补贴。
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篇15： 物流人员年终工作总结
回顾近一年的工作，对照德能勤绩四项标准，能尽心尽力做好各项工作，较好地履行了自己的职责。
现将主要情况小酷如下：
一、20xxX年工作小结
我所在的部门是物流部，首先在20xx年这个及其不平凡的一年里，我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务，我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪，我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力，同时更需要很强的与客户交际沟通能力。
在专业方面，由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作，也进行了系统性的学习，个人在这方面亦是很感兴趣，遇到棘手问题，通过查阅资料、询问同事能够独立解决，所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足，在工作上还不够沉稳，不够老练，在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位，自己感觉还是有点欠缺，这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼，多多改进。
二、20xx年的工作计划
不断加强个人修养，自觉加强学习，努力提高工作水平，适应新形势下本职工作的需要，扬长避短，发奋工作，克难攻坚，力求把工作做得更好，积极的配合好各部门的工作链接，在适应新的工作岗位之余，希望学习些其他部门的业务知识，提高自己的业务能力，树立办公室的良好形象。
三、对公司的意见和建议以及各种诉求
1、希望公司能为我缴纳上海社会保险。20xx年7月、12月都有相关文件证明我可以缴纳上海社保，希望公司能予我这样的福利。
2、请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质，每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等，这样也会提高每一位职员的工作积极性，更好的为公司工作，这样也有助于公司的发展。
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物流公司人员事迹材料（合集15篇）
