“柯本的遗愿”通过精心收集，向本站投稿了18篇中铁辞职报告，下面就是小编整理后的中铁辞职报告，希望大家喜欢。
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篇1：中铁辞职报告
中铁十一局辞职报告
尊敬的公司各位领导：
首先由衷的感谢各位领导在这三年时间对我的信任和栽培。自从20xx年毕业，我非常幸运地加入到中铁大桥局五公司这样有战斗力和专业水平的团队中学习和成长。一路走来，公司各位领导都对我十分信任和关照，各位同事给予了我很大的帮助。不仅使我在业务水平上有了全面的了解和提高，更让我学习到了大家对工作敬业和努力的精神，这些都是我以后需要在自己的事业道路上坚持和学习的。
但是考虑到家庭和以后长远的发展，我更加渴望追求一种相对稳定的工作环境，所以我非常遗憾在此向公司提出辞职申请。由此对公司造成的不便我深感抱歉。但同时也希望公司领导能体恤我个人的实际情况，对我的辞职申请予以考虑和批准为盼。
此致敬礼!
申请人：
二〇XX年二月二十四日
篇2：中铁辞职报告
尊敬的领导：
我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职申请。来到公司也已经第xx个年头了，在这_年的时间里，得到了公司领导的多方帮助，我非常感谢领导的栽培。正是在这里我有过欢笑，也有过泪水，更有过收获。公司平等的人际关系和开明的工作作风，一度让我有着找到了依靠的感觉，在这里我能开心的工作。在这里我结实了很多来自全国各地的好兄弟。
现在，由于个人原因，向公司提出辞职。我也很清楚这时候向公司辞职于自己是一个考验，公司的效益以及竞争力都在稳步提升，所有的员工在项目部领导的极力重视下干劲十足。但是，我出于种。种考虑还是决定在此辞呈递交一个月之后离开公司，这样希望您有时间去调合适的人选来填补因我离职而造成的空缺。
离开这个公司，离开这些曾经同甘共苦的同事，很舍不得。舍不得领导们的尊尊教诲，舍不得同事之间的那片真诚和友善。
在过去三年多的时间里，从xxx到xx，我从领导以及同事身上学习到了很多的东西，很遗憾不能为项目部辉煌的明天贡献自己的力量。我只有衷心祝愿项目的工程一切顺利，效益更加辉煌！同时祝领导及各位同事工作顺利！
辞职人：xx
20xx年x月xx日
篇3：中铁辞职报告
尊敬的领导：
我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职申请。 来到公司也已经第二个年头了，在这段时间里，得到了公司领导的多方帮助，我非常感谢领导的栽培。正是在这里我有过欢笑，也有过泪水，更有过收获。公司平等的人际关系和开明的工作作风，一度让我有着找到了依靠的感觉，在这里我能开心的工作、开心的学习
但是从去年10月份至今年5月份，由于项目部资金紧张的原因，我一直待业在家。我也很清楚这时候向公司辞职于自己是一个考验，公司正值资金日渐充足，新项目的启动之际，所有的后续工作在项目部上下的极力重视下一步步推进。在这半年里，我一直等待项目打来的电话通知去上班，可是一直没有音讯，经过慎重考虑，我决定在此辞呈递交一个月之后离开公司，这样希望您有时间去调合适的人选来填补因我离职而造成)的空缺。
离开这个公司，离开这些曾经同甘共苦的同事，很舍不得。舍不得领导们的尊尊教诲，舍不得同事之间的那片真诚和友善。
在过去一年多的时间里，我从领导以及同事身上学习到了很多的东西，很遗憾不能为项目部辉煌的明天贡献自己的
力量。我只有衷心祝愿项目的工程一切顺利，效益更加辉煌!同时祝领导及各位同事工作顺利!
此致
敬礼
辞职人：
年 月日
篇4：中铁辞职报告
尊敬的领导：
20xx年8月份，从长安大学毕业后，我签约到中铁九局集团有限公司，适应公司基层培养锻炼的要求，我被分配到中铁九局四川广巴高速公路项目经理部。这一年的工作对我本人帮助非常大，学到许多实际的专业经验，提高了自己的业务水平;也承蒙各位领导对我的关心和厚爱，在此表示衷心的感谢。
然而，公司目前的发展现状我还是想简单提及下，这是构成我离开公司的主要原因：
第一，公司人才结构培养战略有待重新定位。 现在管理学认为：当战略失误的时候，战术细化必将劳而无功;当方向走错的时候，努力创意只会加快灭亡。中铁九局在人才培养方面是重视技术忽略管理人才的培养，管理人才的缺失，表现在基层项目部就是粗放管理，没有完整的对下施工队验工计价，超拨现象存在。对管理部门人员造成的影响是工作不上进，创新力不足，优秀的跳槽，能力差的敷衍工作。
第二，缺少人性化的细节管理，激励制度缺失。 从目前中铁九局招聘毕业生政策来看，可以说以丰裕的物质条件引进重点大学本科生，引进来了就要培养并留住他。而我们却是招聘与留用分离，招聘进来后即放任不管，使这些有能力的人寒心。激励制度不健全，刚毕业的学生都喜欢锋芒毕露，大胆提建议，而中铁九局却不把这作为考核依据，喜欢循规蹈矩的员工。良莠不分，牛骥同槽，必使才士齿寒。缺乏对敢做，敢担责任的人的激励，当感觉改变不了环境的时候，那就是在鼓励这部分人离去，另谋高就。
第三，各级领导官僚气息较浓，人多浮于事。陈力就列，不能则止。当管理人员把自己放在领导的位置时，事情办理起来就程序化了，效率就差了。同样的单位，川高公司办理起事情来远比我们单位效率高，并且川高管理人员喜欢工作创新，敢担责任的员工(我也有幸得到川高财务处长的两次邀请到他们公司工作)。我们公司却在这方面毫无进展，当我把自己对公司的看法问题汇报给领导的时候，有时候语气激烈点，大部分员工会对我说，你不该这样说，要不领导不高兴。就我感觉，针对目前广巴项目部资金紧张的情况，审批一个协议融资帐户的开立却需要一月多的时间，且中途没有给下属员工合理的解释。这种做法，除了伤了员工的工作积极性，没其他好处。
当然，任何公司的管理体制都不是十分完善的，九局也是不缺乏各类人才，我也相信将来公司会发展更好。就我个人而言，我更喜欢有激情，充满挑战的工作。在此，我也感谢广巴项目部的**经理，给予我加薪并让我放手工作的机会。辞职报告已呈上，望相关领导批复!
此致
篇5：中铁辞职报告
尊敬的公司各位领导：
首先由衷的感谢各位领导在这三年时间对我的信任和栽培。自从20xx年毕业，我非常幸运地加入到中铁大桥局五公司这样有战斗力和专业水平的团队中学习和成长。一路走来，公司各位领导都对我十分信任和关照，各位同事给予了我很大的帮助。不仅使我在业务水平上有了全面的了解和提高，更让我学习到了大家对工作敬业和努力的精神，这些都是我以后需要在自己的事业道路上坚持和学习的。
但是考虑到家庭和以后长远的发展，我更加渴望追求一种相对稳定的工作环境，所以我非常遗憾在此向公司提出辞职申请。由此对公司造成的不便我深感抱歉。但同时也希望公司领导能体恤我个人的实际情况，对我的辞职申请予以考虑和批准为盼。
此致敬礼！
申请人：xxx
20xx年xx月xx日
篇6：中铁辞职报告
尊敬的领导：
您好！
我是xx年7月来到公司的员工。非常感激公司能够给予我在xx建设工作及学习的机会。但在这里，我将很遗憾的向公司提出辞职申请。
我来公司有将近4个月的时间，在这短短不到半年的时间里，我学习到了许多业务知识，也深深的体会到了xx建设拼搏进取的企业精神。我们的员工都十分敬业，加班工作已经不是新鲜事，甚至有些员工为了及时完成任务通宵工作。我所在项目部的上级领导也非常的认真负责，并不乏对员工的体恤与理解。所以我相信，有这样优秀的员工和领导，再乘着建设行业大力发展的东—风，xx建设一定能够蓬勃发展，实现一个又一个的伟大目标。
每当别人问我在xx建设的工作怎么样的时候，我都会回答xx建设的工作是相当不错的。作为一个新员工能够在前线担任预算员岗位，并可以协助成本经理承担一些例如算量、对量等任务，已经说是公司为我提供的很好的锻炼机会了。说实话在这段时间里，我还是学到了很多有用的东西，这些东西为我将来的工作前景也注定是有很大作用的。
然而，一个好的工作并不一定适合每一个人。从小到大我都是被父母娇生惯养的孩子，作为独生子女的我很少在外面吃苦，所以没有形成良好的抗压能力。而xx建设为我提供的工作机会是一个需要吃苦耐劳、能承受压力的锻炼机会。我并没好好把握住这个机会，而选择在中途放弃，自己也觉得挺可惜。对于我的行为给公司造成的影响我表示深深的歉意。
最后，在xx建设的剩余日子里，我一定会站好最后一班岗，做好交接班工作，努力把我对公司的影响降到最低。
任何时间任何地点，我都将铭记“xx建设”优秀的企业精神！
祝xx建设蓬勃发展，也祝各位领导身体健康，工作顺利！
此致
敬礼
辞职人：
20xx年xx月xx日
篇7：中铁辞职报告
尊敬的各位领导、领班：
您们好！
我很遗憾自己在这个时候向贵单位提出辞职。
来到车务段客运室差不多半年了，在这很感谢各位领导的教导和照顾，尤其是领班您！是您给了我一个又一个很好的学习机会，让我在踏进社会后第一次有了归属的感觉。领班您一直对我的栽培与信任，我在这只能说，我令您失望了！离开的这刻，我衷心向您说声谢谢！
人生数十年，弹指一挥间，我已去其四分一？三分一？或者更少也说不定。一枯一荣，皆有定数。半年来可能还绑不住我年轻火热的心吧？或许这真是对的，由此我开始了思索，认真的思考。我想只有重新再跑到社会上去遭遇挫折，在不断打拼中去寻找属于自己的定位，才是我人生的下一步选择。不论以后的成功与否，我头始终一直往前看的。龙入浅水遭虾戏，虎落平原被犬欺啊。
离开企业，离开曾经一起共事的同事，很舍不得，舍不得领导们的关心，舍不得领班的和善和信任，舍不得同事之间的那片真诚和友善。也祝愿贵单位在往后的发展中更上一层楼，事业蒸蒸日上！
以上所述，因个人原因，现正式向贵单位提出辞呈，希望领导给予批准。
此致
敬礼！
xxx
20xx年xx月xx日
篇8：中铁辞职报告
尊敬的公司各位领导：
首先由衷的感谢各位领导在这三年时间对我的信任和栽培。自从20xx年毕业，我非常幸运地加入到中铁大桥局五公司这样有战斗力和专业水平的团队中学习和成长。一路走来，公司各位领导都对我十分信任和关照，各位同事给予了我很大的帮助。不仅使我在业务水平上有了全面的了解和提高，更让我学习到了大家对工作敬业和努力的精神，这些都是我以后需要在自己的事业道路上坚持和学习的。
但是考虑到家庭和以后长远的发展，我更加渴望追求一种相对稳定的工作环境，所以我非常遗憾在此向公司提出辞职申请。由此对公司造成的不便我深感抱歉。但同时也希望公司领导能体恤我个人的实际情况，对我的辞职申请予以考虑和批准为盼。
辞职人：xxx
日期：xx年xx月xx日
篇9：中铁辞职报告
尊敬的领导：
我很遗憾自己在这个时候向公司和项目部正式提出辞职申请。
来到公司苏州项目部也已经半年多了，在这半年的时间里，得到了项目领导的多方帮助，我非常感谢领导们的'栽培。正是在这里我有过欢笑，也有过泪水，更有过收获。公司和项目平等的人际关系、开明的工作作风和积极奋发的工作态度，让我有着找到了依靠的感觉，在这里我能开心的工作、开心的学习。
因为诸多原因，我决定参加20xx年1月份的研究生考试，以为工作两年再去读研是一个很好的决定。在两年时间里，我不可能为公司做多少贡献。我也许能大致经历、学习这个工程建设的某些方面，可这只是对我有好处，只会使我欠公司更多的情。考虑到公司在人员安排上的合理性，本着对公司负责的态度，为了不让公司因我而造成决策的失误，我郑重向公司提出辞职。
经过慎重考虑，我决定在此辞呈递交半个月之后离开公司项目部，这样希望您有时间去调合适的人选来填补因我离职而造成的空缺。
离开这个公司，我满含着愧疚、遗憾。我愧对公司上下对我的期望，愧对各位对我的关心和爱护。遗憾我不能经
历四局城轨公司的发展与以后的辉煌，不能分享你们的甘苦，不能聆听各位的教诲，也遗憾我什么都没能留下来。我将就这样悄悄地离开，结束我的这第一份工作。
最后，衷心祝愿公司健康成长，事业蒸蒸日上！祝愿各位领导与同事：健康快乐，平安幸福！
此致
敬礼
篇10：中铁辞职报告
尊敬的领导：
我很遗憾自己在这个时候向公司和项目部正式提出辞职申请。
来到公司两年多的时间里，公司和项目平等团结的工作气氛，让我很快进入了工作角色。但随着工作时间的增加，我感觉并不能胜任自己的工作，自己在这个岗位上也没有什么进步，所以我感觉这份工作不适合我。
离开公司，我满含着愧疚、遗憾。我愧对公司上下对我的期望，愧对各位对我的关心。遗憾我不能和大家一起同甘共苦见证公司辉煌的未来，也遗憾我什么都没能留下来。本着对公司和自己负责的态度，经过慎重考虑，我郑重向公司提出辞职申请，望领导同意。
最后，衷心祝愿公司健康成长，祝愿各位领导与同事健康快乐！
此致
敬礼
辞职人：xxx
20xx年x月x日
篇11：中铁辞职报告
中铁十一局辞职报告
尊敬的公司各位领导：
首先由衷的感谢各位领导在这三年时间对我的信任和栽培。自从20__年毕业，我非常幸运地加入到中铁大桥局五公司这样有战斗力和专业水平的团队中学习和成长。一路走来，公司各位领导都对我十分信任和关照，各位同事给予了我很大的帮助。不仅使我在业务水平上有了全面的了解和提高，更让我学习到了大家对工作敬业和努力的精神，这些都是我以后需要在自己的事业道路上坚持和学习的。
但是考虑到家庭和以后长远的发展，我更加渴望追求一种相对稳定的工作环境，所以我非常遗憾在此向公司提出辞职申请。由此对公司造成的不便我深感抱歉。但同时也希望公司领导能体恤我个人的实际情况，对我的辞职申请予以考虑和批准为盼。
此致敬礼!
申请人：
二〇__年二月二十四日
中铁辞职报告模板
篇12：中铁员工辞职报告
您好!
我是__年7月来到公司的员工。非常感激公司能够给予我在中铁建设工作及学习的机会。但在这里，我将很遗憾的向公司提出辞职申请。
我来公司有将近4个月的时间，在这短短不到半年的时间里，我学习到了许多业务知识，也深深的体会到了中铁建设拼搏进取的企业精神。我们的员工都十分敬业，加班工作已经不是新鲜事，甚至有些员工为了及时完成任务通宵工作。我所在项目部的上级领导也非常的认真负责，并不乏对员工的体恤与理解。所以我相信，有这样优秀的员工和领导，再乘着建设行业大力发展的东风，中铁建设一定能够蓬勃发展，实现一个又一个的伟大目标。
每当别人问我在中铁建设的工作怎么样的时候，我都会回答中铁建设的工作是相当不错的。作为一个新员工能够在前线担任预算员岗位，并可以协助成本经理承担一些例如算量、对量等任务，已经说是公司为我提供的很好的锻炼机会了。说实话在这段时间里，我还是学到了很多有用的东西，这些东西为我将来的工作前景也注定是有很大作用的。
然而，一个好的工作并不一定适合每一个人。从小到大我都是被父母娇生惯养的孩子，作为独生子女的我很少在外面吃苦，所以没有形成良好的抗压能力。而中铁建设为我提供的工作机会是一个需要吃苦耐劳、能承受压力的锻炼机会。我并没好好把握住这个机会，而选择在中途放弃，自己也觉得挺可惜。对于我的行为给公司造成的影响我表示深深的歉意。
最后，在中铁建设的剩余日子里，我一定会站好最后一班岗，做好交接班工作，努力把我对公司的影响降到最低。
任何时间任何地点，我都将铭记“中铁建设”优秀的企业精神!
祝中铁建设蓬勃发展，也祝各位领导身体健康，工作顺利!
辞职人：__
中铁员工辞职报告
篇13：中铁辞职报告500字
尊敬的公司各位领导：
首先由衷的感谢各位领导在这三年时间对我的信任和栽培。自从20__年毕业，我非常幸运地加入到中铁大桥局五公司这样有战斗力和专业水平的团队中学习和成长。一路走来，公司各位领导都对我十分信任和关照，各位同事给予了我很大的帮助。不仅使我在业务水平上有了全面的了解和提高，更让我学习到了大家对工作敬业和努力的精神，这些都是我以后需要在自己的事业道路上坚持和学习的。
但是考虑到家庭和以后长远的发展，我更加渴望追求一种相对稳定的工作环境，所以我非常遗憾在此向公司提出辞职申请。由此对公司造成的不便我深感抱歉。但同时也希望公司领导能体恤我个人的实际情况，对我的辞职申请予以考虑和批准为盼。 此致 敬礼!
申请人：
二〇一一年二月二十四日
收入证明
廖志伟同志系中铁大桥局五公司正式员工，于20__年2月11日从我项目部离职。工资和奖金应发放至20__年2月11日，养老保险金、医疗保险金、失业保险金和住房公积金应缴纳至20__年2月。特此证明!
中铁大桥局五公司漳州市 九龙江大桥及接线工程项目经理部
二〇一一年二月二十四日
篇14：中铁九局员工辞职报告
中铁九局员工辞职报告
尊敬的领导：
xxxx年8月份，从长安大学毕业后，我签约到中铁九局集团有限公司，适应公司基层培养锻炼的要求，我被分配到中铁九局四川广巴高速公路项目经理部。这一年的工作对我本人帮助非常大，学到许多实际的专业经验，提高了自己的业务水平;也承蒙各位领导对我的关心和厚爱，在此表示衷心的感谢。
然而，公司目前的发展现状我还是想简单提及下，这是构成我离开公司的主要原因：
第一，公司人才结构培养战略有待重新定位。 现在管理学认为：当战略失误的时候，战术细化必将劳而无功;当方向走错的时候，努力创意只会加快灭亡。中铁九局在人才培养方面是重视技术忽略管理人才的培养，管理人才的缺失，表现在基层项目部就是粗放管理，没有完整的对下施工队验工计价，超拨现象存在。对管理部门人员造成的影响是工作不上进，创新力不足，优秀的跳槽，能力差的敷衍工作。 。我们公司却在这方面毫无进展，当我把自己对公司的看法问题汇报给领导的时候，有时候语气激烈点，大部分员工会对我说，你不该这样说，要不领导不高兴。就我感觉，针对目前广巴项目部资金紧张的.情况，审批一个协议融资帐户的开立却需要一月多的时间，且中途没有给下属员工合理的解释。这种做法，除了伤了员工的工作积极性，没其他好处。
当然，任何公司的管理体制都不是十分完善的，九局也是不缺乏各类人才，我也相信将来公司会发展更好。就我个人而言，我更喜欢有激情，充满挑战的工作。在此，我也感谢广巴项目部的**经理，给予我加薪并让我放手工作的机会。辞职报告已呈上，望相关领导批复!
辞职人：xx
日期：20xx年10月2日
篇15：中铁项目部辞职报告
尊敬的领导：
我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职申请。 来到公司也已经第三个年头了，在这三年的时间里，得到了公司领导的多方帮助，我非常感谢领导的栽培。正是在这里我有过欢笑，也有过泪水，更有过收获。公司平等的人际关系和开明的工作作风，一度让我有着找到了依靠的感觉，在这里我能开心的工作、开心的学习。
但是从去年xx月至今，由于项目部资金紧张的原因，我一直待业在家。我也很清楚这时候向公司辞职于自己是一个考验，公司正值资金日渐充足，新项目的启动之际，所有的后续工作在项目部上下的极力重视下一步步推进。
在这半年里，我一直等待项目打来的电话通知去上班，可是一直到现在仍然没有音讯，经过慎重考虑，我决定在此辞呈递交一个月之后离开公司，这样希望您有时间去调合适的人选来填补因我离职而造成的空缺。
离开这个公司，离开这些曾经同甘共苦的同事，很舍不得。舍不得领导们的尊尊教诲，舍不得同事之间的那片真诚和友善。
辞职人
年月日
篇16：中铁施工员年度总结
20xx年即将过去了，在这一年里，我收获颇多：
在思想上：
心思早已沉淀下来，明白自己从学校踏入了社会工作中。作为一名中国共产党员，我必将以更高的标准要求自己，钻研业务，多作贡献，努力做好本职工作。
在工作中:
这一年以来，我学到了很多东西，在领导和指导老师的关怀与培养下，我积极投身到工作中，逐渐进入了工作角色。
在这一年里，我现场管理了：砌体工程，工程试验，屋面工程，防水工程，脚手架工程，工程测量，以及后面楼栋所有装饰装修工程。熟悉了各种规范和图集，学到了各个施工工序的过程，懂得了如何去协调不同班主之间出现的矛盾。
砌体主要注意错缝搭接，灰缝饱满；试验就是要把握好材料这关，按要求检验其强度等级是否合格满足设计规范；屋面要注意防水和排水；脚手架的安装和拆除都必须严格按规范要求来做，安全永远都是放在第一位的；测量是我学习到最多的，熟悉了水准仪，靠尺，角尺，还学习到了全站仪的施工放样和gps坐标测量。在学校，全站仪都只是理论上讲解过，并没有真正实际操作过，所以这次我学习得非常认真，感到一股从未有过的充实感。
在软件方面：
通过对砌体，防水等工程量的计算，办公软件能熟练运用；做过各种隐蔽资料，cad的运用能力也不断得到了提高。办公之余，我还自己学习了广联达清单计价，初步了解了成本控制的一些知识。
当然，在工作中也遇到过也多问题，一些班组不按规范和施工顺序施工，造成交叉作业和施工工艺不严谨，这些我都积极主动的去调节矛盾解决问题，不懂的问题向指导老师或领导咨询，我从未想过去逃避。
转身回顾这一年，有过多少艰辛苦闷，有过多少寂寞孤独；也曾彷徨，也曾迷惘。而今再回首，风轻云淡，人生过渡时百般艰难，有一天蓦然回首已飞越千山。在工作中，指导老师孜孜不倦的指导，把几十年的工作经验倾囊相授，各位领导亲切的关怀，使我有过多少感动和欣慰，这将成为我一生最宝贵的财富和最温馨的回忆。
我无比珍惜这段时间，并将继续努力工作，牢牢把握自我，争取超越自我，从而走向成功。
篇17：中铁四局推荐信
尊敬的中铁四局各位领导：
你们好。希望你们能够抽出一点宝贵的时间看完我这份推荐信。
我叫，是去年我来咱们经理部一名实习生，现在在物资部门实习，很感谢各位领导和同事这么长时间以来对我的鼓励和支持。今天我向想你们推荐一个人，她是我的女朋友。我先简单的介绍一下她的情况。
姓名：高 性别：女 民族：汉 政治面貌：党员 所学专业：物流管理。 将于20xx年07月毕业于陕西铁路工程职业技术学院。
由于咱们单位去年在我们学校招聘时未招收我们专业的女生，所以她没能签进贵单位，至今很遗憾。但是幸运的是单位给了我一次机会，我被招进了咱们公司。为了给家庭减轻负担，经过自己的努力，她现在中铁中铁十九局实习。走上工作岗位后，我们深深地发现，咱们这种单位的工作性质不比其他的单位，最重要的一个特点就是不固定。所以我和我女朋友一直因为这个事烦心，我们彼此之间除了相互鼓励外也在自己的工作岗位上努力地工作着。她很愿意到咱们单位上班，不仅仅因为我们的个人问题，而是听我们学校毕业多年的很多老校友说咱们单位实力很强，是世界500强企业之一，所以希望有一天能够为咱们中铁四局做出自己的一点贡献。
她在学校学的专业是物流管理，我听同事和我说两个人在一个单位上班，不能进同一个部门。所以她也愿意学习其他方面的知识，而且她在十九局实习接触物资方面的知识也少一下，去年在单位主要学的是统计与计划，而现在由于人员调动又开始在实验室做资料。
我们现在都在实习期，以后的路还很长，学习的机会也很多，所以我们觉得在那个部门工作不是很重要，重要的是两个人在一起，而且能够为四局贡献自己微薄的一点力量。所以我想请各位领导帮忙给我解决一下我的个人问题，如果能够成功，我们会用自己的实际行动来表达我们的诚恳之情;如果说这件事没有办成，我也不会灰心丧气，我还会在咱们单位好好工作，因为我知道我们现在还年轻，以后机会还很多。我们会为了这个目标不停地努力。
在此谢谢各位领导的鼎力支持。很期望咱们单位能够给她一个机会，让我们在四局的亲贴关怀下实现自己的人生理想。
祝您工作顺利，诚候您的佳音。
申请人：
申请时间：20xx年4月7日
篇18：中铁培训总结
经过一周时间，公司共72位新员工参加了入职培训，圆满完成了各项培训内容，他们用丰富精彩的军训汇报表演迎接公司领导检查。
为加快新员工融入到中国铁建这个大集体中，进一步了解企业，对企业的发展情况、企业文化、业务流程、管理制度等进行全面的了解，尽快适应新的工作环境。公司在13日和15日分别安排了来自四公司的老领导，部门负责人和公司党委副书记、纪委书记孙智，集团公司人力资源处培训科负责人以及党群工作部部长丁江龙等人从个人成长成才、施工过程中安全质量控制管理、物资设备采购计划与管理、职业人生规划等方方面面内容为新员工们提前灌输工作思想。在入职培训过程中，通过部队军事化管理，严格按照作息时间进行科目训练，让新员工渐渐洗去身上的浮华，多了一份从容与自信。在7月17日上午，公司总经理凌洪涛，党委副书记、纪委书记孙智，集团公司人力资源处培训科负责人和公司部分部门负责人一起观看了2011年毕业生入职培训暨军训汇报表演，整齐划一的步伐，铿锵有力的军号声赢得了现场人员的阵阵掌声，表演的内容也丰富多彩，停止间转法、跨立、敬礼、齐步走和跑步走一一呈现，尤其是最后的百人练拳，规模宏大，气势磅礴，将汇报表演推向高潮。
表演结束后，凌总和所有的新员工集合到大礼堂进行了简短的见面会。会上，凌总首先欢迎新员工加入到公司，给公司注入新的活力;讲述了从公司顺应集团公司专业化要求趋势而成立的沿革到公司目前所面临的新形势和新任务，以及为适应公司规模发展需求而注册成立子公司的美好前景;对于新员工，凌总给他们提出了三点要求，更多的是给予鼓励和支持，希望他们尽快融入到铺架公司这个大家庭中，同时也对这些新员工充满新的期待和更高的期望。大家都纷纷表示将不辜负领导的期望和重托，到项目后一定努力工作，加强学习，学用结合，努力将自己所学的理论知识运用到实践中去。
见面会结束后，凌总、孙书记以及部门负责人同新员工一起合影留念。他们也将陆陆续续走上新的工作岗位，走向施工前线，他们将用自己的辛勤和汗水为开辟人生新的篇章而努力奋斗!
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为了进一步贯彻落实集团“建设学习型组织”、打造“人格、勇气、能力”三位一体的人才队伍的号召，同时也为了让新进员工更快地融入团队，统一工作语言，中铁建设物资公司在继八月份“导师带徒”活动之后又出新举措，为2010年刚入职及2011年新入职的新员工们共同量身定制了为期一个月的员工培训计划。
本次员工培训计划从12月1日开始到12月30日结束，内容横跨人格的塑造、勇气的培养和能力的提升三大板块，具体涵盖了包括工作态度、内业知识、财务基础知识、业务技能、团队建设、角色转变、沟通技能和职业意识在内的八大方面。其中既有“华人管理教育第一人”余世维《赢在执行》、《有效沟通》等系列讲座，也有来自合约资源部、财务部、供应一部等部门经理高屋建瓴式的“传、帮、带”现场教学，此外，往年入职员工的现身说法也将为新员工们树立学习的标杆榜样。
近年来，物资公司借着集团的东风发展迅猛，大批有志青年投身到公司打造具有国际竞争力的工程物资总承包商的洪流中，如何更好地物尽其才、人尽其用是摆在公司管理层面前的问题。在前期对员工“爱心档案”的调查建立过程中，公司发现不少员工在日常工作中存在“目标不够清晰、定位不够准确、执行不够彻底、服务不够用心”的问题。为此，公司特意组织供应一部、供应二部、销售部、建材部、财务部等部门的近二十余名新员工，安排在每天下午四点到六点在公司会议室集中培训。物资公司的此次培训正是希望通过这种网络视频讲座+业务精英骨干教学+前辈经验交流共享的方式，给所有新入职的.员工不论是在硬件的能力还是软件上的观念都带去一次彻底地革新，尽快助力其实现学校到工作岗位的角色转变，找准自己的定位、瞄准自己的目标、发挥自己的真才实干。
在当天的培训开启仪式上，综合管理部经理徐向军对所有参加培训的员工寄予了厚望，“我们前期的导师带徒活动已经划上了圆满的句号，从相关的反馈上来看在座的新员工都已经对公司的经营现状及自己未来的岗位有了一定的了解，但这还远远不够，物资公司的长远发展离不开每一位员工个人素质的提高，我们必须将公司目标牢记于心、贯彻于行，不断加强团队化建设，牢固树立服务意识，以能力为基，人格为翼，勇字在前，敢为天下先，早日为公司为集团创造价值。”
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中铁辞职报告（精选18篇）
