“橘色麦旋风”通过精心收集，向本站投稿了5篇机械专业实习日记，以下是小编收集整理后的机械专业实习日记，欢迎阅读与借鉴。
篇1：机械专业实习日记格式
10月16日 天气：小雨
今天老师傅首先上来就跟我说了一些概念， 组件是由若干零件组成，在结构上有一定独立性的部分。部件：部件是由若干零件和组件组成，具有一定独立功能的结构单元。组件装配：组件(或部件)装配是按照规定的技术要求和顺序完成上述组合的工艺过程。总装配：总装配是将部件、组件、零件组合成产品的工艺过程。任何机器都是由零件、组件和部件组合而成。装配包括对产品的调整、检验、试验、油漆和包装等工作。装配是机器制造生产过程中极重要的最终环节，若装配不当，质量全部合格的零件，不一定能装配出合格的产品;而零件存在某些质量缺陷时，只要在装配中采取合适的工艺措施，也能使产品达到规定的要求。因此，装配质量对保证产品的质量有十分重要的作用。 在机器的装配工程中，可以发现产品在设计上的缺陷(如不合理的结构和尺寸标注等)，以及零件加工中存在的质量问题。因此，装配也是机器生产的最终检验环节。 如控制装配的环境条件(温度、湿度、清洁度、照明、噪音、振动等)，推行有利于控制清洁度、保证质量的干装配方式，零件必须在完成去毛刺，退磁，清洗，吹(烘)干等工序，并经检验合格后，才能入库。
10月17日 天气：晴
回想起这几天的实习生活，我真是感慨万千，想起了“生产力决定生产关系，生产关系反作用于生产力。”而一个社会要很好地发展下去，一定要符合此规律。马克思说得对，“给资本家打工果然不是闹着玩的。”一个国家经济的发展，都离不开每一个公民的努力与供现。
一礼拜里，我们每天下班都在很晚，晚上六、七点下班是常事，正式员工通宵也不罕见。有一次晚上八点过的时候和几位同事下去吃饭，遇到两个其他公司职员，其中一个对另一个自豪地宣布：“我都没有料到自己能撑到那么晚!” 望着他骄傲得红扑扑的天真的面容，同事们都默默地微笑了。
10月18日 天气：阴转多云
老师傅今天告诉了我完全互换法是怎么用的。
完全互换装配法是装配尺寸链中的所有组成环的零件，按图纸规定的公差要求加工。装配时，不需要经过选择，修配和调整，装配起来就能达到规定的装配精度。完全互换法装配法的优点是：装配工作简单，生产率高，有利于组织流水生产，也容易解决备件供应问题，有利于维修工作。 选择装配法：选择装配法是将尺寸链中的组成环公差放大到经济可行的程度，然后选择合适的零件进行装配，以保证规定的装配精度的方法。调整装配法：调整装配法，就是在装配时用改变产品中可调整零件的相对位置或选用合适的调整件以达到装配精度的方法。修配装配法：修配装配法就是将尺寸链中各组成环零件的公差放大到经济可行的程度去制造。这样，在装配时封闭环上的累积误差必然超过规定的公差。选择装配方法的实质，就是研究以何种方式来保证装配尺寸链封闭环的精度问题。常用的装配方法有：完全互换装配法，选择装配法，调整装配法，和修补装配法。 完全互换装配法：完全互换装配法是靠零件的制造精度来保证装配精度要求的。
10月19日 天气：晴
南远电器一直被认为是吴江市效率比较高的企业。南远力图以最有限的人力完成最繁重的任务，把每个人都推向所能承受的极限，以此来争取高效率和高利润。实习期间我对这一点感受很深刻。每个人都很忙碌，压力巨大，没有人有很多时间教你什么。他们在安排给你任务时已经预先假定：你到南远来干活，你是南远的员工，那么你应该天生就明白按南远业务的一切做法和规则。实习生也不例外，一切只能靠自己看，只能厚着脸皮求教。
例如工艺规程，制订得是否合理，直接影响工件的质量、劳动生产率和经济效益。一个零件可以用几种不同的加工方法制造，但在一定的条件下，只有某一种方法是较合理的。因此，在制订工艺规程时，必须从实际出发，根据设备条件、生产类型等具体情况，尽量采用先进加工方法，制订出合理的工艺规程。
10月20日 天气：晴
时间总是在不经意间流逝，实习开始两周了。
感觉自己做了不少，但是还有很多也没做。
CAD设计图虽然画起来很枯燥，而且描图还要看一笔画一笔，挺麻烦的，但是练习总是有必要的，而且总是能学到不少东西，呵呵!画图开始渐渐熟练了起来，但是我也要离开南远了，回到学校继续努力，俗语说的好：“社会是一个锻炼人的大熔炉。”经过这个熔炉的熔炼，人真正的社会价值才能得以体现，而这整个过程则完全可以由你自己来掌握。这不但要求我们坚持自己的人生理念、保持正确的人生观和价值取向，更要求自己有一颗虚心进取的心。只有这样才能把握好自己的一生，做一个成功的人、一个对社会有用的人，实现心中的梦想。希望明天会更美好。
10月21日 天气：晴
今天指导师傅教了我轴类零件加工的技术要求，1、尺寸精度轴类零件的主要表面常为两类，一类是与轴承的内圈配合的外圆轴颈，即支承轴颈，用于确定轴的位置并支承轴，尺寸精度要求较高，通常为IT5～IT7;另一类为与各类传动件配合的轴颈，即配合轴颈，其精度稍低，通常为IT6~IT9。2、几何形状精度主要指轴颈表面、外圆锥面、锥孔等重要表面的圆度、圆柱度。其误差一般应限制在尺寸公差范围内，对于精密轴，需在零件图上另行规定其几何形状精度。3、相互位置精度包括内、外表面，重要轴面的同轴度、圆的径向跳动、重要端面对轴心线的垂直度、端面间的平行度等。4、表面粗糙度轴的加工表面都有粗糙度的要求，一般根据加工的可能性和经济性来确定。
听了老师傅说的这么多，平时在学校和课堂上是很难学的到的。虽然经过了几天的实习，感觉自己像是学到了很多东西，实习很开心。
10月22日 天气：晴
今天，老师傅教我怎么确定定位基准，先听了他理论的说了下合理地选择定位基准，对于保证零件的尺寸和位置精度有着决定性的作用。由于该传动轴的几个主要配合表面(Q、P、N、M)及轴肩面(H、G)对基准轴线A-B均有径向圆跳动和端面圆跳动的要求，它又是实心轴，所以应选择两端中心孔为基准，采用双顶尖装夹方法，以保证零件的技术要求。粗基准采用热轧圆钢的毛坯外圆。中心孔加工采用三爪自定心卡盘装夹热轧圆钢的毛坯外圆，车端面、钻中心孔。但必须注意，一般不能用毛坯外圆装夹两次钻两端中心孔，而应该以毛坯外圆作粗基准，先加工一个端面，钻中心孔，车出一端外圆;然后以已车过的外圆作基准，用三爪自定心卡盘装夹(有时在上工步已车外圆处搭中心架)，车另一端面，钻中心孔。如此加工中心孔，才能保证两中心孔同轴。对精度要求较高的零件，其粗、精加工应分开，以保证零件的质量。
该传动轴加工划分为三个阶段：粗车(粗车外圆、钻中心孔等)，半精车(半精车各处外圆、台阶和修研中心孔及次要表面等)，粗、精磨(粗、精磨各处外圆)。
10月23日 天气：晴
今天老师傅告诉了我装备的一些前奏。
加工精基准时定位用的粗基准，应能保证重要加工表面(主轴支承孔)的加工余量均匀;应保证装入箱体中的轴、齿轮等零件与箱体内壁各表面间有足够的间隙;应保证加工后的外表面与不加工的内壁之间壁厚均匀以及定位、夹紧牢固可靠。 为此，通常选择主轴孔和与主轴孔相距较远的一个轴孔作为粗基准。生产批量小时采用划线工序，生产批量较大时采用夹具，生产效率高，首先将工件放在11、9、7各支承上，并使箱体侧面紧靠支架8，端面紧靠挡销6，进行预定位。然后由压力油推动两短轴5伸入主轴孔中，每个短轴上的三个活动支承销4伸出并撑住主轴孔壁毛面，将工件抬起，离开11、9、7各支承面，此时主轴孔即为定位基准。为了限制工件绕两短轴的转动自由度，在工件抬起后，调节两个可调支承2，通过样板校正另一轴孔的位置，使箱体顶面基本成水平。再调节辅助支承10，使其与箱体底面接触，以增加加工顶面时箱体的刚度。最后由手柄3操纵两个压板1，插入箱体两端孔内压紧工件，加工即可开始。
篇2：机械专业实习日记
8月4日
星期一
刚走出学校，踏上了工作岗位，一切都是那么的新鲜，然而新鲜 过后却感到非常困惑，非常迷茫，公司里要用的东西学校里都没有学 过，还有学校里学的知识在工作中都不知道如何运用。发现有很多东 西自己都不会，甚至都没有接触过。面对太多的疑问自己的内心产生 了很大的压力，都有点想放弃。 “我是否能够胜任这里的工作?会不会因为太多东西不懂而受 到别人的嘲讽?”内心充满了矛盾，然而事实证明我多虑了，这里有 和蔼的领导和友好的同事，他们给了我极大的帮助和鼓励，不懂的时 候去问他们，他们会耐心地给我讲解，教我。和他们在一起工作，有 一种工作的乐趣。 在最初的几天里通过和同事们的交流我获得最多的 是鼓励和信任，也慢慢了知道了工作中的一些知识，使自己逐渐有了 信心和勇气，能够勇敢的去面对任何挑战。 对自己说，加一把油，相信自己，我能行的!
8月5日
星期二
今天是我最累的一天，从早上八点进到里面，一直到五点半，累 了一天，有同事对我说，你歇歇吧，坐一会儿。其实我不是不想坐下 来，可是作为实习生来讲，要学的东西很多，要做的琐事也很多，坐 下来，节奏就慢了下来。我告诉自己，我放弃了其他找工作的机会， 花时间花精力到这也里来实习，我要对得起我自己，对得起我宝贵的 时间。如果我到这里来慢慢悠悠的休息，还不如待到学校休息。我在 全心全意的投入一种职业，投入一种工作。
8月6日
星期三
这是进入公司的第四天，就进入紧张的加班。 从刚开始实习时的激动和盲目到现在能够
主动合理的安排自己 的各项工作进程，感觉自己成长了很多，更重要的是学会了很多新的 知识和一些为人处世的道理。走到了工作岗位，走向了纷杂的社会， 好比是从一所大学迈进了另外一所更大的大学， 等待我们的是更多的 挑战，要学的东西比学校多的多。人生就是这个样子，一个人的一生 好比是一个求学的过程，从一个学校走向另外一个学校，我们只有努 力的学习、虚心求教，到最后才能获得一份合格的毕业证书，去微笑 的面对自己的生活。 我面前的路还是很漫长的，需要不断的努力和 奋斗才能真正地走好! 我相信，实习，多一种经历，就多了生活的经验，哪怕现在用不 到，在不远的将来回过头去想想，也会显示出它的重要性和好处。
8月7日
星期四
又是炎热的一天，真难受。昨天接到朋友们的短信，让我注意身 体。其实一直以来，是我应该感谢他们，给我那么多的关心、信任和 感动，让我总能乐观的生活着。而现在，有着温暖阳光的清晨，我用 微笑迎接新的一天! 这两天除了看有关客户产品的资料之外， 另一个任务就是学习公 司的制图规范了。公司常用的 CAD 软件是天正建筑 3，对 CAD 图的图 层设置有一个统一的标准，如 wall 为墙线，采用 255 色，线宽 0.4; sv 为装修线，采用 42 色，线宽 0.08;Svd 为装修虚线。刚开始觉得 很繁琐， 每次画图设置图层都要去翻资料， 很浪费时间， 效率也很低。 甚至自己都有点不耐烦，师傅教导我说： “搞机械这一行，在学校学 的只是一点皮毛，更多的知识是在生产实践中学到的。要沉的住气， 没个五年十年，是成不了机械方面的专家的。 ”师傅的一番话让我恍 然大悟，此刻开始，不管给我什么任务，我都耐心地完成。
8月8日
星期五
今天老师傅首先上来就跟我说了一些概念， 组件是由若干零件 组成，在结构上有一定独立性的部分。部件：部件是由若干零件和组 件组成，具有一定独立功能的结构单元。组件装配：组件 (或部件) 装配是按照规定的技术要求和顺序完成上述组合的工艺过程。总装 配：总装配是将部件、组件、零件组合成产品的工艺过程。任何机器 都是由零件、组件和部件组合而成。装配包括对产品的调整、检验、试验、油漆和包装等工作。装配是机器制造生产过程中极重要的最终 环节，若装配不当，质量全部合格的零件，不一定能装配出合格的产 品; 而零件存在某些质量缺陷时， 只要在装配中采取合适的工艺措施， 也能使产品达到规定的要求。因此，装配质量对保证产品的质量有十 分重要的作用。 在机器的装配工程中，可以发现产品在设计上的缺 陷
(如不合理的结构和尺寸标注等) ，以及零件加工中存在的质量问 题。因此，装配也是机器生产的最终检验环节。 如控制装配的环境 条件(温度、湿度、清洁度、照明、噪音、振动等) ，推行有利于控 制清洁度、保证质量的干装配方式，零件必须在完成去毛刺，退磁， 清洗，吹(烘)干等工序，并经检验合格后，才能入库。
篇3：机械专业实习日记
今天老师傅教了我数控机床的加工原理。
数控程序是数控机床自动加工零件的工作指令。在对加工零件进行工艺分析的基础上，确定零件坐标系在机床坐标系上的相对位置，即零件在机床上的装夹位置，刀具与零件相对运动的尺寸参数。
数控机床的加工原理如下所示。在数控机床上加工零件时，要事先根据零件加工图样的要求确定零件加工的工艺过程、工艺参数和刀具参数，再按规定编写零件数控加工程序，然后通过手动数据输入(mdi)方式或与计算机通讯等方式将数控加工程序送到数控系统，在数控系统控制软件的支持下，经过分析处理与计算后发出相应的指令，通过伺服系统使机床按预定的轨迹运动，从而控制机床进行零件的自动加工。
篇4：机械专业实习日记
今天老师傅告诉了我装备的一些前奏。
加工精基准时定位用的粗基准，应能保证重要加工表面(主轴支承孔)的加工余量均匀;应保证装入箱体中的轴、齿轮等零件与箱体内壁各表面间有足够的间隙;应保证加工后的外表面与不加工的内壁之间壁厚均匀以及定位、夹紧牢固可靠。 为此，通常选择主轴孔和与主轴孔相距较远的一个轴孔作为粗基准。生产批量小时采用划线工序，生产批量较大时采用夹具，生产效率高，首先将工件放在11、9、7各支承上，并使箱体侧面紧靠支架8，端面紧靠挡销6，进行预定位。然后由压力油推动两短轴5伸入主轴孔中，每个短轴上的三个活动支承销4伸出并撑住主轴孔壁毛面，将工件抬起，离开11、9、7各支承面，此时主轴孔即为定位基准。为了限制工件绕两短轴的转动自由度，在工件抬起后，调节两个可调支承2，通过样板校正另一轴孔的位置，使箱体顶面基本成水平。再调节辅助支承10，使其与箱体底面接触，以增加加工顶面时箱体的刚度。最后由手柄3操纵两个压板1，插入箱体两端孔内压紧工件，加工即可开始。
篇5：机械专业实习日记
今天是我实习的第一天，早上醒的特别早，也有些兴奋，因为很早以前就盼着这么一天。公司八点上班，我七点半就到了。我所实习的公司在宝安沙井，全名是宏超精密塑胶模具厂。我任职于工程设计部。
带着些几许敬畏和几缕不安，我踏进了总公司二楼的办公室(工程部)。跟部门经理(李经理)和各位同事简单的介绍了一下自己的基本情况。下午，一个人静静地坐着看看经理给我的相关工程设计的书本，如CAD，UG等等。
第一天上班，感觉蛮轻松的，所做的事情就是熟悉工程里的一些工作章程，设计人员的一些职责，整理一些存档的相关客户设计图，大致上熟悉设计的理念。
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机械专业实习日记（精选5篇）
