地铁素质日记

时间:2019-01-22 21:58:48 作者:给咕哩 综合材料 收藏本文 下载本文

“给咕哩”通过精心收集,向本站投稿了11篇地铁素质日记,以下是小编帮大家整理后的地铁素质日记,欢迎大家收藏分享。

篇1:地铁素质日记

地铁素质日记

傍晚,夕阳染红了半边天,微风习习,让人感觉很舒服。在楼顶吹了一会儿风,就起身去饭店了。

在前往饭店的路上,必定是要乘公交车和地铁的,公交车上,观看着南京的景色,不禁赞叹道:“自从拆迁后,不知已多久没有呼吸这充满梧桐树味的空气和这破破烂烂却充满古董味的.南京了。”尤其是到了秦淮河边,心中更是如波涛般汹涌,这条生我、养我的大河啊,不知抚育了多少人,还记得小时候,没事时就喜欢到河边跑,坐在石头护栏上朝着天空大笑着,正好家靠的也近,就在现在的大报恩寺的对面。坐公交车到了中华门地铁站后,就离目的地不远了。

可就在这时,我的心情受到了无比的破坏。在地铁上,一个中年男子带着一个7、8岁大的小孩子,小孩子十分调皮,搞得周围人不得安宁,但他的父亲却丝毫不理会,更过分的是,男孩从他父亲的包中拿出了一袋薯片,他的父亲非但没有阻止,还帮他拆开并拿了几片放进了嘴中。车厢内迅速有了一股香味,还伴随着一点腥臭,坐在他们旁边的人也拿起手帕捂住了口鼻。正巧在这时,两个警察冲了进来,厉声阻止了他们,那位父亲迟疑了一会儿,马上站起来大声粗鲁地说:“关你什么事,滚旁边去。”还是警察有点素质,并没有理会他的话,接着说:“你这要罚款了,严重者还要接受一点处分,你最好老实一点。”那位中年男子丝毫不把这当回事,依旧我行我素:“你最好滚远点,知道爷的亲戚是谁么,快走开,小心你吃不了兜着走。”但那个警察丝毫没有让步,说:“就算是天王老子我们也不怕,跟我们走一趟吧。”不知经过了多久的无谓挣扎,那个中年男子和小男孩终于屈服了。

南京是我们共同的家园,人人都应该保护它,保护这个生我们、养我们的家乡!

篇2:地铁的素质日记

地铁的素质日记

可就在这时,我的心境受到了无比的破坏。在地铁上,一个中年须眉带着一个7、8岁大年夜大年夜的小孩子,小孩子十分油滑,搞得四周人不得安宁,但他的父亲却涓滴不睬会,更过分的是,男孩从他父亲的包中拿出了一袋薯片,他的父亲非但没有阻挡,还帮他拆开并拿了几片放进了嘴中。车厢内敏捷有了一股喷喷鼻味,还伴跟着一点腥臭,坐在他们旁边的人也拿起手帕捂住了口鼻。正巧在这时,两个警察冲了进来,厉声阻挡了他们,那位父亲迟疑了一会儿,立时站起来大年夜大年夜声粗暴地说:“关你什么事,滚旁边去。”照样警察有点本质,并没有理会他的话,接着说:“你这要罚款了,严重者还要接收一点处罚,你最好诚实一点。”那位中年须眉涓滴不把这当回事,依旧我行我素:“你最好滚远点,知道爷的亲戚是谁么,快走开,当心你吃不了兜着走。”但那个警察涓滴没有让步,说:“就算是天王老子我们也不怕,跟我们走一趟吧。”不知经由了多久的无谓挣扎,那个中年须眉和小男孩终于屈从了。

傍晚,夕阳染红了半边天,轻风习习,让人认为很舒畅。在楼顶吹了一会儿风,就起身去饭铺了。

在前去饭铺的路上,必定是要乘公交车和地铁的,公交车上,不雅不雅看着南京的风景,不禁赞叹道:“自从拆迁后,不知已多久没有呼吸这充斥梧桐树味的`空气和这破破烂烂却充斥古董味的南京了。”尤其是到了秦淮河畔,心中更是如波澜般彭湃,这条生我、养我的大年夜大年夜河啊,不知抚养了若干人,还记得小时刻,没事时就爱好到河畔跑,坐在石头护栏上朝着天空大年夜大年夜笑着,正好家靠的也近,就在如今的大年夜大年夜报恩寺的对面。坐公交车到了中华门地铁站后,就离目标地不远了。

南京是我们合营的家园,人人都应当保护它,保护这个生我们、养我们的故乡!

篇3:地铁实习日记

4月22日

今天是实习的第一天,九点多来到工地,工地已经为我们安排好了住的地方,正常的居住环境,紧接着就跟着测量组上班了,测量组算我六人,一个测量工程师,一个见习,其他的都是实习生,话说那两位大哥似乎排外,跟本不搭理新来的,我就跟着吧,下午进到了地铁2号出入口,竖向开挖14.5米,CRD导洞开挖,掘进大约15米左右,上层人工,下层机械,同步混凝土喷浆护壁,这都是我看到的,至于其中的知识,我是什么也没学到啊,人家也不交,问也不说,我靠了!晚6:30吃晚饭,以为结束了?没有!吃过晚饭,下返测量,就是把已经打好的桩上部要留出钢筋,这个就是要测的,我就跟着立尺了,有点小受不了...

204月23日

昨天被告知,我被分到另一个测量组,也就是3号出入口测量组,每天要四点起床,下班时间不定,也许九点,也许是凌晨,也许是没下班…这个组的主要工作是,围护桩放点,桩顶标高测量,技术交底,看桩,吊钢筋笼,浇筑,没什么难度,就是要全程跟着,有点熬人,需要注意的地方就是放点的点位要准确,误差值HZ=±0.005,放出的点要向外放70mm,在转孔队确定好护桶位置后,还需再次放点,为机器转轴找好中心点,这些都是用全站来测的,最后,用经纬仪来确定桶顶标高,确定每根桩要打的深度,填好技术交底表,签字就ok了,等桩打完之后,确定了实际打桩深度,就可以计算混凝土总量了,以上计算都有公式,很好算的。接下来就是等待!后续工作就是看桩了,技术要求不高。

年4月24日

3号口围护桩工程继续,还有70个桩没打,这几日总结了围护桩打桩灌桩的几个须注意的地方:

1,放点要准确,一般来说,这步比较简单,用全站仪输入点坐标,只要操作没有失误,放样点就没问题。

2,不能出现断桩,这个就是指在灌桩过程中,混凝土灌注应连续,出现断桩即为废桩,应重新打。

3,严格控制下返,下返既每个桩的钢筋笼上部应预留钢筋,所以在浇筑混凝土时应注意浇筑的高度,浇筑的过高,后期浇灌梁时还须打掉,费时费力!

2019年4月25日

照例是六点半闹钟响起,赖床到六点五十,然后去吃早餐,之后就是去工地,今天又爬楼顶了,机房懒得进去,因为怀柔的每个机房都是一样的设备,防雷器、电源箱、备用电池、阿尔卡特的光电转换设备、西门子的G网设备和华为的W网设备,今天主要是上房顶看人家安装天线,挺好玩的。中午吃了饭就回到学校了,因为后天要考试,提前放假了,加上周末的假期一共休息6天,周一再回到那个冷的要死的鬼地方,这次回学校因为只有5个人,派车不好弄,于是就让我们坐公交回来了,还好住的地方出门就是916路坐的京承高速的快车,大概1个半小时到的东直门,太困了!我居然在车上睡着了!平时我几乎不睡午觉,而且更不可能坐车的时候睡觉,这次很诡异!然后东直门坐地铁,到五棵松,然后倒967路回学校,全程耗时将近3个半小时,还好都有坐,否则崩溃死,可怜的我,学生卡已经欠费2毛了,只能刷成人卡,哎!损失了2块8毛钱,回来坐2号线的时候,遇到张“白卡”(ps:北京的朋友们应该知道白卡的意义)哎 太累了 居然没发现 出站过闸机的时候才发现,哎!想收藏的朋友们可以明天去五棵松的西厅碰碰运气。

这个实习日记暂时先写到这里,以后的更新将从回到怀柔继续写

篇4:地铁实习日记

照例是六点半闹钟响起,赖床到六点五十,然后去吃早餐,之后就是去工地,今天又爬楼顶了,机房懒得进去,因为怀柔的每个机房都是一样的设备,防雷器、电源箱、备用电池、阿尔卡特的光电转换设备、西门子的G网设备和华为的W网设备,今天主要是上房顶看人家安装天线,挺好玩的。中午吃了饭就回到学校了,因为后天要考试,提前放假了,加上周末的假期一共休息6天,周一再回到那个冷的要死的鬼地方,这次回学校因为只有5个人,派车不好弄,于是就让我们坐公交回来了,还好住的地方出门就是916路坐的京承高速的快车,大概1个半小时到的东直门,太困了!我居然在车上睡着了!平时我几乎不睡午觉,而且更不可能坐车的时候睡觉,这次很诡异!然后东直门坐地铁,到五棵松,然后倒967路回学校,全程耗时将近3个半小时,还好都有坐,否则崩溃死,可怜的我,学生卡已经欠费2毛了,只能刷成人卡,哎!损失了2块8毛钱,回来坐2号线的时候,遇到张“白卡”(ps:北京的朋友们应该知道白卡的意义)哎 太累了 居然没发现 出站过闸机的时候才发现,哎!想收藏的朋友们可以明天去五棵松的西厅碰碰运气。

这个实习日记暂时先写到这里,以后的更新将从回到怀柔继续写

篇5:地铁实习日记

今天是实习的第一天,九点多来到工地,工地已经为我们安排好了住的地方,正常的居住环境,紧接着就跟着测量组上班了,测量组算我六人,一个测量工程师,一个见习,其他的都是实习生,话说那两位大哥似乎排外,跟本不搭理新来的,我就跟着吧,下午进到了地铁2号出入口,竖向开挖14.5米,CRD导洞开挖,掘进大约15米左右,上层人工,下层机械,同步混凝土喷浆护壁,这都是我看到的,至于其中的知识,我是什么也没学到啊,人家也不交,问也不说,我靠了!晚6:30吃晚饭,以为结束了?没有!吃过晚饭,下返测量,就是把已经打好的桩上部要留出钢筋,这个就是要测的,我就跟着立尺了,有点小受不了...

篇6:地铁实习日记

3号口围护桩工程继续,还有70个桩没打,这几日总结了围护桩打桩灌桩的几个须注意的地方:

1,放点要准确,一般来说,这步比较简单,用全站仪输入点坐标,只要操作没有失误,放样点就没问题。

2,不能出现断桩,这个就是指在灌桩过程中,混凝土灌注应连续,出现断桩即为废桩,应重新打。

3,严格控制下返,下返既每个桩的钢筋笼上部应预留钢筋,所以在浇筑混凝土时应注意浇筑的高度,浇筑的过高,后期浇灌梁时还须打掉,费时费力!

篇7:地铁实习日记

昨天被告知,我被分到另一个测量组,也就是3号出入口测量组,每天要四点起床,下班时间不定,也许九点,也许是凌晨,也许是没下班…这个组的主要工作是,围护桩放点,桩顶标高测量,技术交底,看桩,吊钢筋笼,浇筑,没什么难度,就是要全程跟着,有点熬人,需要注意的地方就是放点的点位要准确,误差值HZ=±0.005,放出的点要向外放70mm,在转孔队确定好护桶位置后,还需再次放点,为机器转轴找好中心点,这些都是用全站来测的,最后,用经纬仪来确定桶顶标高,确定每根桩要打的深度,填好技术交底表,签字就ok了,等桩打完之后,确定了实际打桩深度,就可以计算混凝土总量了,以上计算都有公式,很好算的。接下来就是等待!后续工作就是看桩了,技术要求不高。

篇8:抓:素质工程建设促:地铁高速发展

抓:素质工程建设促:地铁高速发展

一、深化思想认识,加强组织领导,不断提高抓好素质工程的自觉性 天津地铁集团公司党委在公司成立之初就提出了“人力资源是企业的第一资源,是支撑现代企业竞争力的战略资源,是推动企业持续发展的最大动力和活力”的战略思想,坚持一切工作以人为本的原则,紧紧抓住培养、吸引、用好人才的.三个环节,大力培养人才,以职工素质工程建设为载体,以提高职工的学习能力、实践能力和创新能力为重点,以建设学习型企业为目标,不断深化职工素质工程,坚定不移的走人才强企之路,大力实施人才兴企战略,为地铁发展提供人才保证和智力支持.

作 者:徐全香  作者单位:天津地铁集团公司 刊 名:中国职工教育 英文刊名:CHINA STAFF EDUCATION 年,卷(期): “”(12) 分类号:G72 关键词: 

篇9:地铁工作总结

作为北京地铁公司安检员的培养单位,我校自今年二月向该公司成功输送36名安检员后,6月11日由xxx主任领队,我、xxx、xxx几位老师带领第二批学生前往北京地铁公司从事安检实习工作。相对于以往,这次创下了我校带实习工作的几个之最。一是学生人数最多。464名学生相当于九个班级的人数共赴实习,开我校之先河。二是学生情况最复杂。这464名学生中除了来自我校不同级部的学生外,大部分是非我校毕业的社招生,他们当中大部分学生的平均年龄都在22岁左右。三是来自兄弟学校的竞争压力最大。早有耳闻的衡水职教中心的学生这次也同赴北京地铁公司,他们要与我们进行面对面的较量。只这三项之最就加大了我们的管理难度。但是,我们有信心克服一切困难,迎接一切挑战。

6月11日中午1点,在颠簸了近4个小时后,我们终于到达学生工作生活的第一站,也就是住宿地点――北京前进大学。下了车的学生们扫去脸上的疲惫,大家列队站好,迈着整齐的步伐,喊着响亮的口号走进学校大门。接下来是每个班轮流激情宣读班训,完毕后全体同学共同宣读校训,声音洪亮,荡气回肠。学生们良好的仪容仪表和精神风貌不但得到了用人单位的称赞,也让衡水职教中心的师生们为之惊叹。我们的师生以良好的素养赢得了第一次较量的胜利。然而我们深知真正的较量还在后面。

篇10:地铁表扬信

地铁工作人员,你们好:

xx年8月11日星期四上午,在上海地铁1号线锦江乐园站,我在进站刷卡闸机处遗失一个包,当时由于行李多,我将一个手提包放在闸机上,将另一个拉杆箱从闸机通道处推过去,然后刷卡,过闸机,过去闸机后直接拉着箱子走了,闸机上的包忘了拿。当时急着去火车站乘火车,所以也没留意到少了一个包,到火车站才发现少了一个包,里面有重要证件和随行物品,当时心急如焚。

我又急忙赶回锦江乐园站,向工作人员说明情况,警务室的工作人员十分热情,仔细的查了他们的记录说他们这边没有收到遗失物品。然后警务室的工作人员又急忙带我到闸机处安检和闸机处的服务台询问,终于询问到值班室捡到了一个包,工作人员又急忙带我到值班室,值班室的警务人员对我做了详细的询问,证实包是我的后,将包拿出来让我清点内部物品。内部物品一件没少。

包找回来后的心情十分激动。我真的十分感谢地铁锦江乐园站的工作人员,如果只用拾金不昧的话,不能够充份表达他们的那种精神。他们那种急人所急,替人着想,热情、认真的工作态度,真正体现了上海地铁工作者们的精神。

感谢之情不是能用文字全部表达清楚的,别的话不多说了,郑重的对锦江乐园站工作人员说声:“谢谢,你们辛苦了!”

特别感谢。

篇11:伤心地铁

伤心地铁

给你的情人写一封情书,让爱情升华成最美的烟火!

作者:stealheart

那一年情人节,他一个人来到纽约。他不知道自己究竟来寻找什么,是来找她吗?或许。

他和她是在Internet上认识的,那次他们聊了好久。虽然只聊了一次,但他有一种感觉,因为她和Sunny很象。Sunny是他的女朋友,已经离开了这个世界,但他觉得她还没走,还一直留在身边。

他买了一张去纽约的机票,他只知道她住在这座城市,仅此而已。冬天的纽约,冷得那样直接,象是她的离去那样直接,让人心淌血。

他来到了地铁站台,他和Sunny就在这里相遇的,他希望也能在这儿找到她。那空荡荡的车厢里只有他,痴痴的、呆呆的.……

凭一种男人的直觉去承受这份残缺,他知道这份残缺是无法弥补的,虽然痛苦但却真实。他独自在这陌生的世界,在这伤心的地铁,这么的伤心欲绝,当列车停在这无人的街道。

那一夜,那心里,深深的雪,那男人的直觉,那伤心的地铁。

闪烁的银屏留下三个字“你―在―哪―”

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