中国汽车电子行业市场调查及前景预测报告

时间:2022-11-28 17:25:11 作者:快乐冲浪选手 综合材料 收藏本文 下载本文

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篇1:-中国汽车电子行业市场调查及前景预测报告

2011-中国汽车电子行业市场调查及前景预测报告

【导读】:《2011-20中国汽车电子行业市场调查及前景预测报告》报告主要分析了汽车电子行业的市场规模、汽车电子市场供需求状况、汽车电子市场竞争状况和汽车电子主要企业经营情况、汽车电子市场主要企业的市场占有率,同时对汽车电子行业的未来发展做出科学的预测。【报告目录】:第一章汽车电子相关概述1.1汽车行业产业链分析1.1.1汽车产业链的界定1.1.2汽车产业的供应链体系结构1.1.3汽车产业链上的利润分配2.2汽车生产简介2.2.1汽车生产的专业化和协作2.2.2汽车主要原材料2.2.3汽车制造工艺2.3汽车电子产业概述2.3.1汽车电子范围界定2.3.2汽车电子的分类2.3.3汽车电子的作用2.4汽车电子行业发展成熟度2.4.1行业发展周期分析2.4.2行业中外市场成熟度对比2.4.3行业及其主要子行业成熟度分析2.5汽车电子市场特征分析2.5.1市场规模2.5.2产业关联度2.5.3影响需求的关键因素2.5.4国内和国际市场2.5.5主要竞争因素2.5.6生命周期第二章中国汽车行业的发展2.1世界汽车行业发展概况2.1.1全球汽车行业生产特点回顾2.1.2全球汽车业生产状况综述2.1.3世界汽车行业厂商发展格局2.1.4世界汽车行业步入低碳经济时代2.2中国汽车行业发展概况2.2.1“十一五”期间中国汽车工业取得显著成就2.2.2我国汽车产业发展政策的演变进程2.2.3中国汽车产业集群发展的现状2.2.4我国合资自主品牌汽车发展概述2.3 2010-20中国汽车工业发展现状2.3.1 我国汽车产销持续高速增长2.3.2 20中国汽车行业发展大事回看2.3.3 2011年1-6月中国汽车工业经济运行简况2.3.4 2011年我国汽车全产业链发展速度加快2.4中国汽车行业发展的问题分析2.4.1中国汽车市场存在的主要问题2.4.2汽车产业税收体系存在的问题剖析2.4.3中国汽车行业品牌国际化发展不足2.4.4汽车行业面临严峻的环保考验2.5促进中国汽车行业发展的对策2.5.1中国汽车产业应坚持走精益生产之路2.5.2中国汽车行业发展的战略对策2.5.3中国汽车行业品牌国际化的策略第三章2011年中国汽车电子市场深度剖析3.1国际汽车电子市场概况3.1.1国外主要汽车电子产品综述3.1.2国际汽车电子市场发展状况3.1.3国外电子产品占汽车成本的比例不断提高3.1.4国外汽车电子信息市场持续快速发展3.2中国汽车电子行业发展概述3.2.1中国汽车电子产业发展特点3.2.2我国汽车电子行业发展迅猛的原因分析3.2.3中国汽车电子产业标准化发展进入新阶段3.2.4我国新能源汽车电子产业亟待发展3.3 2009-2011年中国汽车电子市场发展分析3.3.1我国汽车电子市场运行简述3.3.2我国汽车电子市场结构分析3.3.3中国汽车电子市场发展迅猛3.3.4从2011年上海车展分析汽车电子发展形势3.4汽车电子市场竞争分析3.4.1我国汽车电子市场竞争格局分析3.4.2我国汽车电子行业整体竞争态势分析3.4.3汽车电子市场重点厂商SWOT解析3.4.4本土汽车电子适应国际化竞争的策略3.5汽车电子市场发展存在的问题3.5.1中国汽车电子市场存在的挑战3.5.2我国汽车电子行业发展面临市场失衡的困难3.5.3国产汽车电子自主创新能力有待加强3.5.4制约中国汽车电子产业发展的主要因素3.6中国汽车电子市场发展策略及建议3.6.1我国汽车电子产业发展壮大的基本对策3.6.2打造本土汽车电子产业链需加强各方合作3.6.3全球化趋势下我国汽车电子产业链的构建3.6.4中国汽车电子产业专项规划的构思3.6.5国内汽车电子行业网络营销策略分析第四章2011年中国汽车电子控制装置研究4.1汽车电子控制装置的总体概况4.1.1中国汽车电子控制装置发展大有可为4.1.2中国汽车电子控制系统成中外厂商争夺热点4.1.3新能源汽车发展为汽车电子控制市场带来契机4.2汽车发动机4.2.1 中国汽车发动机行业回顾4.2.2 200 9年我国汽车发动机行业运行分析4.2.3 2010年中国汽车发动机行业产销数据分析4.2.4 2011年1-6月我国汽车发动机行业产销情况4.3汽车底盘4.3.1汽车底盘的相关综述4.3.2现代汽车底盘电子控制的`介绍4.3.3中国重卡底盘行业发展情况简析4.3.4 2010年客车底盘市场发展状况透析4.3.5 2010年汽车底盘新技术开发状况4.4车身电子控制4.4.1车身电子发展升级扩展半导体器件空间4.4.2车身电子控制重要性日益显现4.4.3中国车身电子自主开发扮演重要角色4.4.4车身电子控制的方式与发展分析4.5传感器4.5.1汽车电子传感器概述4.5.2汽车用传感器行业发展综况4.5.3汽车MEMS传感器市场运行情况概述4.5.4汽车传感器的发展趋势预测4.5.5车用传感器未来产业格局分析第五章2011年中国车载汽车电子装置分析5.1车载汽车电子装置的总体发展5.1.1我国车载汽车电子市场发展综况5.1.2我国车载汽车电子市场快速发展的缘由5.1.3我国车载汽车电子市场需求状况5.1.4车联网为车载电子产品带来发展空间5.1.5车载电子装置各细分产品发展潜力透析5.2车载娱乐信息系统5.2.1汽车娱乐信息系统的基本定义5.2.2全球车载娱乐信息系统发展进程5.2.3国外汽车巨头在车载信息娱乐领域的探索5.2.4汽车娱乐信息系统展露平台化趋向5.2.5 3G网络将加速汽车娱乐信息系统发展5.2.6汽车信息系统的发展趋向5.3汽车导航系统5.3.1汽车导航系统的应用技术概况5.3.2中国车载GPS系统市场发展概述5.3.3中国汽车导航市场发展势头强劲5.3.4 2010年后装GPS市场规模迅速扩容5.3.5中国车载GPS市场发展趋势探析5.4汽车音响5.4.1中国汽车音响市场的品牌格局5.4.2汽车音响成我国音响市场发展新热点5.4.3 2010年中国汽车音响市场发展现状5.4.4汽车音响改装消费市场现状分析5.4.5中国汽车音响产业发展的软肋及对策第六章2011年中国汽车电子技术研究6.1汽车电子技术发展概述6.1.1汽车电子技术的四个发展阶段6.1.2汽车电子技术的发展应用6.1.3汽车电子六大类技术发展综述6.2中国汽车电子技术的发展6.2.1中国汽车电子技术开发取得的成就6.2.2我国汽车电子网络技术的发展6.2.3汽车电子技术走向智能化机电一体化6.2.4中国汽车电子技术的发展策略6.3汽车电子应用技术分析6.3.1发动机控制技术升级6.3.2主被动安全集成呼之欲出6.3.3与消费电子加快融合6.3.4视觉技术成汽车应用新宠6.3.5关注先进公交及安全技术6.4汽车电子领域部分技术介绍6.4.1线控技术DBW 6.4.2 CAN总线网络6.4.3汽车巡航控制系统CCS 6.4.4汽车电控制动系统EBS 6.4.5乘员感知系统OPDS 6.4.6移动多媒体系统6.4.7电气系统电压升级6.5汽车电子技术的发展趋势6.5.1未来汽车电子技术的几个发展方向6.5.2汽车电子技术的环保安全趋势分析6.5.3四类具有广阔潜力的汽车电子技术分析6.5.4汽车电子防盗技术新发展方向第七章2011年中国主要地区汽车电子产业的发展7.1深圳7.1.1深圳汽车电子产业发展现状简析7.1.2深圳汽车电子产业发展的优势7.1.3深圳积极打造中国汽车电子产业核心7.1.4深圳汽车电子产业发展前景光明7.2上海7.2.1上海汽车电子产业发展情况7.2.2四大战略促进上海汽车电子业健康发展7.2.3 2010年我国首个汽车电子软件平台在上海问世7.2.4上海大手笔投入构建汽车电子芯片产业平台7.3长春7.3.1长春汽车电子嵌入式软件开发走在国内前列7.3.2高新区汽车电子产业发展的成功法宝7.3.3长春汽车电子工业园战略地位获认可7.4芜湖7.4.1芜湖市汽车电子产业基本状况7.4.2芜湖汽车电子产业基地发展概况7.4.3芜湖汽车电子产业基地主要产品介绍7.4.4 2015年芜湖市汽车电子产业发展目标7.4.5芜湖市汽车电子产业发展的空间规划7.5其他地区7.5.1 2010年国内首个汽车电子技术联盟在皖问世7.5.2 2010年武汉本土汽车电子企业步入国际舞台7.5.3 2011年重庆构建技术平台加快汽车电子产业发展7.5.4 2011年跨国企业争相落户扬州汽车电子产业园7.5.5 2015年十堰市汽车电子产业发展目标第八章国外重点企业8.1美国德尔福公司8.1.1公司简介8.1.2德尔福经营状况8.1.3德尔福在汽车电子技术方面具备突出优势8.1.4德尔福在新能源汽车市场取得丰硕成果8.2德国博世公司8.2.1公司简介8.2.2博世经营状况简析8.2.3博世携手中联汽车抢滩中国车身电子业务市场8.2.4博世加大研发投入发力新能源汽车行业8.2.5博世在中国汽车技术领域的发展状况8.3德国大陆集团8.3.1公司简介8.3.2大陆集团在中国扩展汽车电子业务8.3.3大陆集团调整市场战略发力汽车电子低端市场8.3.4大陆集团研制ESA产品预定商用8.3.5大陆集团车身电子领域新技术研发及应用现状8.4日本电装公司8.4.1公司简介8.4.2日本电装公司经营状况8.4.3电装公司成功研发环保经济性传感器8.4.4电装与丰田合作扩大车载空调生产能力8.5美国伟世通公司8.5.1公司简介8.5.2伟世通经营状况8.5.3伟世通Tiger娱乐系统成功开辟中国市场的缘由8.5.4伟世通以平台化产品对接汽车电子多层次需求8.6法国法雷奥集团8.6.1公司简介8.6.2法雷奥经营状况8.6.3法雷奥重大战略动向盘点8.6.4法雷奥看重中国汽车市场加大在华投资第九章国内重点企业分析9.1航盛电子股份有限公司9.1.1公司简介9.1.2航盛电子发展的三大阶段9.1.3航盛电子的经营战略解析9.1.4航盛与Inter达成协议联手构建汽车电子创新平台9.1.5航盛鹤壁汽车电子工业园破土开建9.1.6企业运营财务状况分析9.2华阳集团9.2.1公司简介9.2.2华阳集团汽车电子业务发展状况9.2.3华阳集团积极开发节能环保汽车电子装备9.2.4华阳集团汽车电子产品运作战略解析9.2.5 2011年华阳启动五优战略瞄准汽车电子领军地位9.2.6企业运营财务指标分析9.3天津富士通天电子有限公司9.3.1企业概况9.3.2企业主要经济指标分析9.3.3企业盈利能力分析9.3.4企业偿债能力分析9.3.5企业运营能力分析9.3.6企业成长能力分析9.4西门子威迪欧汽车电子(长春)有限公司9.4.1企业概况9.4.2企业主要经济指标分析9.4.3企业盈利能力分析9.4.4企业偿债能力分析9.4.5企业运营能力分析9.4.6企业成长能力分析9.5太仓阿尔派电子有限公司9.5.1企业概况9.5.2企业主要经济指标分析9.5.3企业盈利能力分析9.5.4企业偿债能力分析9.5.5企业运营能力分析9.5.6企业成长能力分析9.6上海惠亚电子设备有限公司9.6.1企业概况9.6.2企业主要经济指标分析9.6.3企业盈利能力分析9.6.4企业偿债能力分析9.6.5企业运营能力分析9.6.6企业成长能力分析9.7厦门吉致电子有限公司9.7.1企业概况9.7.2企

篇2:中国汽车维修行业就业前景分析

一.我国的汽车保有情况 自上世纪80年代中国开始出现私人汽车,到社会保有量达到1219万辆,私人汽车突破千万辆用了近,而突破2000万辆仅仅用了3年时间。2010年,我国汽车的保有量达到了7000万辆。 据公安部交管局统计,2010年9月底,我国机动车保有量达1.99亿辆,其中汽车8500多万辆。每年新增机动车2000多万辆;机动车驾驶人达2.05亿人,其中汽车驾驶人1.44亿人,每年新增驾驶人2200多万人。公安部交管局所统计的8500万辆汽车,还包括大约1500万辆低速货车,也就是通常所说的农用车。减去农用车,我国汽车保有量实际上只有7000万辆,低于日本的7500万辆汽车保有量,相当于美国2.85亿辆汽车保有量的四分之一。 从全世界范围来看,千人汽车保有量为120辆。而中国目前千人汽车保有量只有54辆,不到世界平均水平的一半。中国作为一个新兴汽车大国,去年已经成为世界最大的汽车生产国和第一大新车市场,汽车保有量近年来也迅速扩大。 20末,全国民用轿车保有量2438万辆,增长24.5%,其中私人轿车1947万辆,增长28.0%。 私车已经占全国汽车保有量的60%左右,这标志着中国汽车消费进入以私人消费为主的发展新阶段。 德国一家汽车市场调研机构,调研机构(R.L.POLK MARKETING SYSTEMS)的最新预测报道说,到2015年,亚洲地区将拥有全球四分之一的汽车,也就是2.8亿辆。其中中国和印度的市场增长潜力巨大。 以上数据不难看出我国汽车保有量的增长速度是惊人的,按照这一态势发展,到2025年,我国汽车总需求量超过日本,成为全球第二大消费国。中国汽车市场良好的发展势头和前景为世界各国重视和认可,预计到2025年,中国汽车市场将超过美国成为世界第一大汽车市场。

二.汽车维修人力资源需求分析 现代汽车维修服务于千家万户,面对的是机、电、液一体的高科技集成物,且种类繁多,技术更新快,对从业人员的要求越来越高。从专业能力分析,要适应汽车维修及相关工作需要,主要应有以下要求: (1)掌握必备专业知识 其中主要包括:电工电子技术;计算机控制技术;机械基础及汽车运行材料;汽车构造与维修;汽车故障诊断检测;汽车维修检测设备;环境保护;相关法律法规;职业道德规范等 (2)具有较强的专业基本技能和与生产过程相关的基本能力 其中主要包括:汽车维修通用基本技术;特定车型维修技术;专业英语与获取信息的能力;组织协调能力;继续学习的能力。 (3)具有良好的职业态度 其中主要包括:热爱专业,不断钻研提高;自觉遵守企业规章制度;自觉遵守职业道德规范;自觉遵守国家相关法律法规;诚实、守信、热情等。

三.职业培训的发展及改革建议 (1)以企业需求为导向,确立培养目标 要充分依托行业协会在掌握行业信息方面的准确性和适时优势,在调动企业参与全行业活动方面的权威性与可行性优势,与行业协会建立合作关系,听取有关意见与建议,随时把握企业需求及其变化,以此为出发点和动态调整培养目标。 (2)以“双证”为核心,制定培养计划 即以交通部门“汽车维修工从业资质证”与劳动部门“技术等级证”为核心开展基础培训工作,并结合国家劳动就业维修行业市场准入制度的规定,结合汽车汽车维修新工艺、新特性的变化,结合当地维修企业的实际需要,注重各岗位新技术的培训,不断调整培训方案,制定切实可行、行之有效的培训计划。 (3)以“理实一体”为手段,提高培训质量 要提高教学效率,必须积极推进教学思想的更新,推进教学方法和手段的改革。结合汽车维修业的特点,应充分运用现代化教学手段和实物教学手段,构建“理实一体”课堂,改变以往重理论、轻实践的“表面式”教学方式,使学员动脑动手,理论实践融会贯通知识和技能同步养成。同时,要注重加强学员的创业意识教育和创业能力的培养,使其能很快适应市场需求。 (4)以行业协会为龙头,建立合理的职业教育体系应充分发挥行业协会的作用,积极引导汽车维修企业、汽车制造企业。职业技术院校、相关管理部门共同参与,整合资源,合理分工,组建有利于汽车“后市场”健康发展的职业教育体系,为汽车维修行业发展提供数量充足、素质过硬的人才支持。 (5)以新政策为平台,开展主流技术培训 为适应汽车维修技术的发展,根据汽车维修不同领域的特征,国家劳动和社会保障部培训就业司、国家劳动和社会保障部职业技能鉴定中心参照国际先进经验。同时,目前国内维修企业的从业人员技术素质普遍偏低,总体的技术水平不能适应汽车新技术的发展需要。据【汽车人】招聘网统计,现有维修企业的从业人员中有65%以上是高中、初中甚至小学毕业生,25%来自各类技术学校或中专,不到10%为大专以上相关专业毕业生。

四.汽车维修市场的新变化 在人们的传统观念中,汽车维修这一行业即脏又累,很少有人愿意从事这一职业。随着我国汽车保有量的不断增加和改革的深入及高新技术的发展,我国的汽车维修企业近年来迅猛发展,并已开始走向成熟,汽车维修企业不断向大规模、高档次、高水平发展。一些新企业投资几百万、几千万,建造现代化厂房、办公楼、职业宿舍、卫生间和豪华的业务室,购置美、德等国家生产的先进维修设备和检测仪器,老企业也纷纷装修、增添设备。在重视“硬件”投资的同时,也注重“软件”上的水平,技术工人必须经培训持证上岗,同时重视汽车维修新技术培训。各维修企业都在走自我完善、自我提高的道路。

五.传统维修方式的改变 由于现代轿车从结构到控制技术已经高科技化,再采用过去“手艺修车”的方式已行不通,单靠经验大拆大卸的解体方法已不适应现代汽车维修。现代汽车科技含量高,必须采取不解体方法,用检测仪进行诊断,正确地寻找出故障及产生故障的原因,制订排除故障方案。这是规范化的修车方法。

六.当前从业人员素质调查 目前,国内维修企业的从业人员技术素质普遍偏低,总体的技术水平不能适应汽车新技术的发展需要。据统计,现有维修企业的从业人员中有65%以上是高中、初中甚至小学毕业生,25%来自各类技术学校或中专,不到10%为大专以上相关专业毕业生。就人员分布来看,5%的高学历人员部分从事相关企业管理工作,25%的各类技校生正在成为企业的骨干,而70%的低学历毕业生都在一线工作,而且技术水平提高较慢,由此看来,维修企业正需要有理论基础,经过正规培训的技术型人才,这类人才经过实践锻炼后能迅速提高,他们直接充实到生产一线,提高整体技术水平。

七.当前汽车维修中高级从业人员市场需求调查 从最近召开的全国高级技能人才培养与研讨会上获悉,我国目前技术工人队伍结构中,技师以上、高级工、中级工、初级工的比例仅为4:8:31:57,而发达国家的比例为11:23:49:17, 显然,我国中高级技术人才短缺情况十分严重。其中尤其以汽修、数控等热门专业为代表,被称为“高级蓝领”的高级技工已经成为稀缺资源,“高级蓝领”出现断层的消息屡屡见诸报端。

据预测,我国汽车维修方面中高级技术人才缺口将达到250万左右,目前,北京、深圳、上海、广州等地汽车维修高级技工的薪金待遇更是可以和研究生相媲美,从这一系列数据看来,学习好汽修,掌握一门过硬的本领,就业前景非常广阔。

[中国汽车维修行业就业前景分析]

篇3:旅游行业市场调查分析报告

1-9月,全国旅游外汇收入累计测算数为219.89亿美元,比上年同期增长18.150%。其中:过夜旅游者在华花费为198.58亿美元,占全国旅游外汇收入的90.31%;一日游游客在华花费为21.31亿美元,占9.69%。未来几年内,交通运输将继续保持较快增长,市场需求拉动明显。交通运输业景气度进一步提升,存在较好的投资机会。

我国出境旅游增势强劲,公民出境旅游超过2800万人。同时,国内旅游整体发展势头良好,20中国内地旅游出游人数达到11.02亿人次,首次突破10亿人次大关。国内旅游收入达到4711亿元。

据统计,至2004年底,全国共有15339家旅行社,新增加1978家,其中,国际社增加108家,国内社增加1870家;旅行社总资产424.38亿元,同比增长9.42%;直接从业人员为24.62万人。但旅行社的增加也使得旅游业的质量问题亮起不少红灯,这就要求相关部门对旅行社的营业和服务要严格监督和规范,制订更加完善的法律法规来对其进行有效约束。

随着旅游消费规模的扩大和市场竞争的升级,旅游业“低投入高产出”的时期已经结束。由于国家的资金投入有限,景区等旅游产品事实上是一种不完全的.公共产品,对其要求有公共产品的价格显然是不合适的。于是2004年以来,景区提高门票价格成为旅游业界的热点话题,又例如20广州在第98届广交会提出了对酒店房价的“不限价”,类似的问题牵引着旅游业竞争模式、盈利模式的变迁。

宾馆酒店行业处于过度竞争状态,全行业处于盈亏临界点。但随着我国经济及旅游业的发展,在未来几年内多种形式的酒店经营模式将得到快速发展。并在发展中逐步由国家走向民资,由垄断走向竞争。随着开放程度逐渐深入,国际品牌的渐渐渗透,各品牌间的服务理念、营销策略、市场定位之争将愈演愈烈。这对本土的老牌酒店来说更是一个巨大的威胁和挑战,如何在国际品牌进入市场的竞争中保有自己的优势和特点、站稳脚步是一个急需研究解决的问题。消费者在对酒店等旅游行业的消费意识的增强的同时对酒店业提出了更高要求,“低投入高产出”已经不符合现代的市场经济原则,酒店如何在满足消费者多方面要求的情况下提高利润,这又是一个值得思考的课题

篇4:年货行业市场调查分析报告

年货行业市场调查分析报告

一、调研目的:

1、初步了解宁波地区年货的情况,分析得出结论

2、了解宁波市民购买年货的习惯、场合、类型等,挖掘潜在市场。

二、调研方法:

1、繁华街道的问卷调查

2、在互联网上查找资料补充不足

三、调研概况

1月6日,在宁波的繁华商业街对来往的人群进行了调研。此次调研的受访人群的年龄从20周岁以下至50周岁以上不等,基本包括了购买年货的绝大多数人群。因为是主要的商业街,所以人流量很大,人群的分散性大,包括了宁波的'几个区,样卷有代表性,可以比较真是反映真实的购置年货情况。

我国的传统节日——春节,乃一年中最具“传统风味”的节日,而在佳节临近之时,购入年货又成为新年准备性工作的头等大事,作为现时代的老百姓,购入年货时会较多考虑品牌知名度、质量、包装和有无促销。而在选择送礼产品时会较多关注品牌和包装,希望送的体面。一般自己购置年货包括日常生活类食品、传统年俗类商品、走亲访友类礼品、穿着服饰类商品。总之,春节是我国民俗文化的传统结晶,对商家而言,春节就是一个巨大的战场,谁能提供独特的产品或服务就能赢得消费者。

四、调研内容:

除了折扣销售、低价销售外,商家也推出了一系列的营销方式吸引消费者。在大润发,消费满98元,加26.9元可以换购原价68元的家居清洁三件套;吉之 岛不仅消费有双倍积分,还推出购买满100元送卡通鼠的利是封一包的活动,在年货专区购买的产品可以免费包装,方便消费者新年送礼等等。团购也是今年商家 争夺的“要地”,大润发为团购专门设立了团购专门柜台,专门与消费者洽谈大宗购置年货,吉之岛不仅以更低价的方式,还以消费达到一定数额返还一定金额的积 分卡的方式吸引团购,例如购买瑞士糖,可以享受更低的价格满1000元返3%的积分卡,满10000元可以返5.5%的积分卡等等。

五、小结

经过我们小组对宁波当前的年货市场的调查,许多家庭都对下列的产品产生很大的的购买欲望。但是,我们同时也发现在当地市场上没有一家公司能够给广大消费者提供一个全方位的年货服务,而且也没有一家公司能够提供很大的折扣。在调查中我们发现有43%的家庭愿意接受一条龙的服务,有35%的家庭不愿意,主要原因是他们对服务的质量和提供产品的质量产生怀疑。有12%的人持观望态度,剩下的10%的人表示可能会接受这样的服务。通过调查结论,我们可以发现我们的公司有很大的发展潜力。

篇5:工程承包行业市场调查分析报告

工程承包行业市场调查分析报告

中国对外工程承包市场深度调查报告

前言

,我国境内投资者共对全球156个国家和地区的5090家境外企业进行了直接投资,累计实现非金融类直接投资(下同)901.7亿美元,同比增长16.8%。其中股本投资和其他投资727.7亿美元,占80.7%,利润再投资174亿美元,占19.3%。截至20底,我国累计非金融类对外直接投资5257亿美元。

2013年,我国对外承包工程业务完成营业额1371.4亿美元,同比增长17.6%;新签合同额1716.3亿美元,同比增长9.6%。近几年我国对外承包工程完成营业额情况如下图所示:

数据来源:商务部

根据经合组织(OECD)报告预测,2013-2030年全球基础设施投资需求将达55万亿美元,其中港口、机场以及铁路运输设施需求量11万亿美元,航空客运到2030年要增长两倍,港口集装箱吞吐量增长3倍,才能满足全球经济发展的需要。来自中国对外承包商会的分析报告显示,欧美发达国家基础设施面临更新换代,推出了庞大的基础设施改造和建设计划,旨在促进经济复苏和推动就

业。发展中国家基础设施建设普遍薄弱,在工业化和城市化发展过程中,对基础设施投资有着强劲的资金与技术需求。亚洲(大洋洲)、南美及欧洲是基础设施投资规模重点地区。水务设施是各地区投资最大的行业,尤其是在亚洲、南美比较突出;非洲的基建投资主要投向能源和交通行业。这为正处于快速发展阶段的“中国建造”逐鹿全球市场提供了良机。

中国对外承包工程商会预测,2013年国际建筑市场有效需求仍然不足的情况下,我国对外承包工程业务整体份额在短期内难以大幅攀升。但由于我国对外承包工程业务主要集中于亚非等资源丰富的新兴发展中国家,整体业务规模超过总额的80%以上。发展中国家交通基础设施建设的刚性需求依然强烈,我国对外承包工程业务发展机遇大于挑战。2013年中国对外承包工程业务仍可维持平稳增长,行业增速将在10%左右。以后,国际经济整体形势将好转,中国对外承包工程行业将进入新一轮增长阶段。

智研咨询发布的《2014-中国对外工程承包市场调查与投资前景评估报告》对我国对外工程承包的市场环境、生产经营、产品市场、品牌竞争、产品进出口、行业投资环境以及可持续发展等问题进行了详实系统地分析和预测。并在此基础上,对行业发展趋势做出了定性与定量相结合的分析预测。为企业制定发展战略、进行投资决策和企业经营管理提供权威、充分、可靠的决策依据。

本研究咨询报告由北京智研咨询有限公司领衔撰写,在大量周密的`市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家海关总署、国家发改委、国务院发展研究中心、中国人民银行、中国上市公司资讯、中国行业研究网、国内外相关刊物的基础信息以及对外工程承包专业研究单位等公布和提供的大量资料,结合深入的市场调查资料,立足于当前世界后金融危机整体发展局势,对我国对外工程承包行业的生产发展状况、市场情况、消费变化、重点企业以及市场发展机会进行了详细的分析,并对对外工程承包行业市场品牌及市场销售渠道等着重进行了调查和研究。

篇6:市场调查与预测报告的写法是什么

一、市场调查与预测报告的含义、作用与分类

市场调查与预测报告是反映市场调查与预测的简要过程及其成果的书面报告。市场调查的目的是预测,市场预测的前提是调查,通常所谓市场调查报告以写现状为主,市场预测报告以写未来为主,二者只是侧重点不同而已,为了方便适用,这里把两种报告一并阐述。概括起来说,市场调查与预测报告就运用科学的方法收集、分析市场营销情况与资料,并进一步预测供求变化趋势,提出应对措施的书面报告。

市场调查与预测报告的主要作用是为企业和经济部门的领导提供决策的依据,它具体表现在以下几个方面。其一,为制定供应总量和品种计划提供依据。其.…二,为研究和生产适销对路的产品提供依据。其三,为确定合适的产品价格提供依据。其四,为选定有效的销售方案和合理的分销渠道提供依据。

市场调查与预测报告按照不同的标准,可以分成不同的类型。

按照调查、预测的品种宽窄来分,有宏观市场调查与预测报告和微观市场调查与预测报告。前者调查、预测的是某类产品(如自行车)在国内外市场的供求状况.后者调查、预测的是某种产品中一种牌子(如永久自行车)在国内外市场的供求状况。

按调查、预测的项目宽窄来分,有狭义市场调查与预测报告和广义市场调查报告与预测报告。前者调查的内容和预测的依据,仅仅是消费者的意见、要求和购买动机;后者调查的内容和预测的依据除消费者的情况外,还包括与市场营销有关的其他情况,如分销渠道、竞争结构等。

按调查、预测的地域宽窄来分,有国际性市场调查与预测报告、全国性市场调查与预测报告和地方性调查与预测报告。

按调查、预测的行业名称来分,有五金、交电、服装、书刊等市场调查与预测报告

二、市场调查与预测报告的写前准备

(一)调查市场实况,搜集文字资料

1.市场调查的内容与方法

一切有关市场经营销售的情报都是市场调查的内容,它一般包括市场供求情况、购买者情况、竞争者情况、本企业产品及销售情况等。

调查的方式主要有全面普查、重点调查和随机抽样调查。随机抽样调查花费较小,客观性、时效性较强,所以被广泛采用。调查的具体方法主要有询问法、观察法和试销法。询问法是直接向被调查人提问的方法。观察法是在销售现场旁观的方法。试销法是用改变了样式、包装、价格,陈列方式等的商品作销售试验,以观其效的方法。

2.文字资料的来源和种类

(1)企业内部资料,即企业内部有关的统计、会计报表,年度总结报告,业务往来函件等。

(2)企业外部资料,它包括政府和上级主管部门下达的有关文件、报刊杂志上的有关文章、国内外经济情报机构出售的有关资料、同类企业的统计资料和总结材料、用户或专家的意见等。

(二)整理并分析资料

整理资料即根据报告的目的对调查材料和文字资料进行取舍和编排.以表现一定的主题。

分析资料的内容一般有三个深浅不同的层次:一是找出导致目前这种销售状况的相关因素.二是弄清影响的主要因素及影响程度,三是预测市场需求量的变化趋势。分析的方法主要有定性分析和定量分析,定性分析所用的资料一般不易用确定的量来表示,所以需要借助分析者的主观判断。定量分析依靠数量完整准确的统计数据,分析的结论是计算出来的,而不是主观推断的。在实际分析中应根据对象的性质选用合适的方法,如果可能,则将两种方法综合使用。

三、市场调查与预测预报的基本格式与写作要求

(一)基本格式

1.标题

标题的形式主要有三种。规矩的标题由调查单位、调查内容和文种名称“报告”二字常被省略)组成,如《武汉洗衣机厂关于洗衣机市场的调查与预测》。用二因素标题,一般省去调查单位,如《全国自行车产销预测》。题中见意式的标题,直接指出调查对象的状况,并常以句子的形式出现,如《鸭鸭牌羽绒服在北京市场畅销》、《武汉妇女喜用蛋白洗面奶》。

2.前言

前言一般扼要地说明调查与预测的目的、时间、地点、对象、范围、方式方法等。如不需要,也可省略。

3.主体

它通常由情况、预测、建议三部分组成。

(1)市场情况

对市场情况的叙述要简洁、清晰,材料要有代表性。具体情况可用数字和图表加以说明。文字叙述和数字图表说明的顺序前后不拘,也可互相穿插。有些文章在叙述市场现状时,还简要地谈到历史。

(2)市场预测

预测正确与否与分析方法的科学性有着密切的联系。运用定析,统计数字要交待清楚,计算的过程则不必太详,若计算过程复杂,又有写明的必要,则可以作为附件,放在正文之后。

(3)建议

市场调查与预测报告的最终目的,是根据已经推断出来的市场发展变化的趋势,并结合本企业、本系统存在的问题,或与此发展趋势不相适应的状况,提出相应的措施。建议要说到点子上,并且具体可行,为清晰起见,可分条拟写。

4.结尾

结尾可重申主要观点或概括全文内容,但必须简洁。若在建议完了时能自然收束,则不写结尾也行。

5.落款

在一般调查与预测报告里,调查人(或单位)、调查时间写在正文之后;发表在报刊杂志上的这类文章,作者姓名放在标题之下。

(二)写作要求

1.一篇市场调查与预测报告应围绕市场营销中的一个突出问题来组织材料,集中力量分析解决一个主要问题。

2.必须充分占有材料,并且用经过核实的数字作为推论的依据,用真实典型的材料反映市场营销的规律。

3.要正确运用分析的方法.以保证分析的客观性与科学性。

4.要及时完稿,服务决策,而不要去拖延而让它变成派不上用场的老皇历。

篇7:电子元器件行业投资策略报告

电子元器件行业投资策略报告

汽车电子已经成为汽车工业中成长最快的细分领域,已被公认引导了汽车技术发展进程中的又一次革命,预计,电子系统的成本将占到整车成本的50%(现阶段是40%)。伴随着汽车电子渗透率的提升,未来汽车必将朝着智能化方向发展,而汽车电子则成为实现智能化的关键。

汽车电子有望继消费电子后引领电子产业快速发展的新领域。在全球汽车市场增速放缓的背景下,由于汽车电子技术的快速发展以及产品的大规模运用使得该行业的增速明显高于整车行业的增速,预计2012-20复合增长率接近10%,全球主要汽车电子厂商的加大投入使得行业的集中度明显提升。国内汽车电子迎来发展高峰,每年市场规模将保持10-15%的增长,2016年市场规模将超过5000亿。

细分汽车电子产业链,动力控制系统和安全控制系统电子进入了成熟期,通讯娱乐系统和车身电子系统进入成长期。汽车电子技术中的传感器(MEMS)将成为发展最迅速的'领域,中国已经成为全球第三大汽车MEMS传感器用户,在进一步实施汽车安全法规和推行新能源汽车发展的带领下,国内汽车MEMS将以约14.8%的年复合增长率增加,远高于世界平均水平的9.0%

国内汽车电子市场起步较晚,缺乏核心技术,因此国家不断出台各项政策来鼓励和扶持我国汽车电子产业的发展。

我们认为A股的汽车电子投资策略应该遵循适合我国产业发展的两条路径:通过海内外并购缩短发展时间和专注于某一细分领域的研发拓展。建议重点关注汽车电子上市公司:得润电子、长信科技、欧菲光。

篇8:中国对联行业市场前景分析预测报告

市场需求

本报告从以下几个角度对对联行业的市场需求进行分析研究:

1、用户消费规模及同比增速:通过对过去连续五年中国市场对联行业用户消费规模及同比增速的分析,判断对联行业的经济规模和成长性,并对未来五年的用户消费规模增长趋势做出预测,该部分内容呈现形式为“文字叙述+数据图表(柱状折线图)”。

2、产品结构:从多个角度(1-3个),对对联行业的产品和服务进行分类,并给出每一类细分产品和服务的用户消费规模和在行业中的占比,帮助客户在整体上把握对联行业的`产品结构;该部分内容呈现形式为“文字叙述+数据图表(饼状图)”。

3、市场分布:从用户的地域分布和消费能力等因素,来分析对联行业的市场分布情况,并对消费规模较大的重点区域市场的消费情况进行分析,包括该区域的消费规模、消费特点、产品结构等;该部分内容呈现形式为“文字叙述+数据图表(表格、饼状图)”。

4、用户研究:主要研究用户的消费行为,包括用户关注的产品因素、购买频率、购买渠道、竞争格局

本报告主要以市场份额为指标来分析对联行业的竞争格局,对细分产品和服务也给出同样的市场份额指标和竞争格局分析,同时根据市场份额和市场影响力对主流企业进行竞争群组划分,并分析各竞争群组的特征;此外,通过分析主流企业的战略动向、投资动态和新进入者的投资热度、市场进入策略等,来判断对联行业未来竞争格局的变化趋势。

标杆企业

对标杆企业的研究一直是中经视野研究报告的核心和基础,因为标杆企业相当于行业研究的样本,所以,一定数量标杆企业的发展动态,很大程度上,反映了一个行业的主流发展趋势。本报告精心选取了对联行业规模较大且最具代表性的5-10家标杆企业进行调查研究,包括每家企业的基本情况、产品体系、经营数据、技术优势、发展动向等内容。本报告也可以按照客户要求,调整标杆企业的选取数量和选取方法。

投资机会

本报告对对联行业投资机会的研究分为一般投资机会研究和特定项目投资机会研究,一般投资机会主要从细分产品、区域市场、产业链等角度进行分析评估,特定项目投资机会主要针对对联行业拟在建并寻求合作的项目进行调研评估。

北京中经视野信息咨询有限公司第 1页

篇9:中国对联行业市场前景分析预测报告

【报告类型】多用户、行业报告/市场前景预测报告

【出版时间】即时更新(交付时间约3-7个工作日)

【报告定价】中文版¥6800.00(原价¥8600.00)

英文版¥14800.00(免费赠送中文版)

【发布机构】中经视野

【报告格式】PDF版+WORD版+纸介版(限一份)

【售后服务】一年之内,免费提供内容补充,数据更新等服务。

篇10:冷饮行业市场分析暨形势预测报告

20是中国冷饮涅重生的一年,受经济全球化的深刻影响而大浪淘沙的整合年,主要表现在大企业拉动规模引擎,依托行业纵向资源链条频频发力,以图霸业;中型企业苦练内功、压缩成本,探讨新锐管理和营销模式,力图扬长避短以壮大发展跻身行业第一阵营,发展势头不好、战略失误的中型企业以及大多数中小企业则在行业成本、利润、规模、竞争等门槛加大的情况下被清洗出局,东山再起变得遥不可及。根据中国冷饮行业协会总结的资料显示,2006年全国冷饮的产销量已经超过220万吨,比去年同期增长15%;实现销售额270亿元左右,预计20产销量能突破250万吨,实现销售额300亿元以上。中国古代帝王的享乐降温产品和法国宫廷的奢侈美食逐渐演变了今日寻常百姓的生活用品,回首不远的中国冷饮的年销量还不足百吨,看来中国的冷饮行业真是因飞速发展而日新月异。

一、06年行业总体特征和现状

1.发展速度加快,行业规模总量加大。

冰淇淋以其美观、冰凉、快乐与甜蜜的感受,自十九世纪问世以来,越来越受到世界各地人们的喜爱,但与世界发达国家的消费水平相比差距还比较悬殊。目前世界第一大冰淇淋消费国美国人均消费冰淇淋是23kg,澳大利亚为17kg,瑞典为16kg,日本为11kg,荷兰18kg,而中国人均消费量经过几年的发展总算达到了人均1.7kg,但与世界人均相比还判若云泥。所以说冰淇淋市场尽管从90年代以来,每年以约10%的速度在递增,中国冷饮产量增加了12倍,但市场潜力依然巨大。中国潜力巨大的冰淇淋市场吸引了巨大资本的追捧和关注,这一切都为中国冰淇淋工业的发展带来了广阔的市场前景。

据上海商情信息中心的一项市场调查显示,上海、北京、广州三个特大城市的销售量占了全国冷饮市场的25%,东北市场销量占国内市场总额的13%。以上海为例,2004年冷饮市场的销售额就达到了10亿元,2006年更是突破13亿元大关。预计中国冷饮市场规模将达到280万吨,届时人均消费量可达2.1公斤/年;产销量将达到320万吨,人均消费量可达2.4公斤/年。可见中国的冷饮市场潜力之巨大。

2.优胜劣汰出现质变,行业垄断势头增加。

直到20世纪90年代中期之前,中国冷饮市场还处在一个品牌极为分散的状态。无论对于生产者还是消费者,冷饮都只是季节性产品。对于很多食品厂来说,生产冷饮只是一年中一个阶段性的安排,对于诸多个体户来说,则是“忙三月,吃一年”。在这种情况下,冷饮行业根本谈不上全国性的市场体系,质量监管体系也存在诸多空白,诚如很多专家所言,在发展的初级阶段,冷饮业也不可避免地处于“低、小、散、乱、差”的局面。但是随着伊利、蒙牛等国内品牌在冰淇淋领域异军突起,雀巢、和路雪、哈根达斯等国外品牌纷纷进入中国内地市场,一场残酷的冷饮业洗牌开始了。历史上全国一度有1000多个冷饮品牌(相信如果加上无品牌的小厂和个体作坊,生产者远不止千家),但是现在80%已经失去竞争能力甚至干脆消亡。

中国冷饮市场的品牌市场占有率在2006年显现了强者恒强、弱者出局的重大雪崩局面,改变了以往长久洗牌的僵持阶段。具体表现为大企业无论从规模、效益乃至到管理上日渐优势,而区域中小企业受资金、观念等囿制,窘态毕现。前几年都过得不错的一些小企业,在经过2005年举步维艰后大部分小厂出现关停并转的局面,已属被淘汰出局,而一些外资企业和国内巨头利用资金、技术、原料、管理、市场等方面的优势取得不菲的战绩。十年间,国内冷饮也从零散经营的3000多个小品牌的纷争变为十余家冷饮巨头间的实力抗衡。

蒙牛、伊利、和路雪、雀巢组成第一集团军,其中伊利、蒙牛2006年的销售额都在20亿元以上,占中国冷饮市场的25%左右;而光明则沦为和v康、五丰、宏宝莱、天冰、德氏等齐头并进的第二阵营,第三阵营乏善可陈,但两极分化之余也看出些许端倪,以辽宁天淇、吉林红旗以及山东鹏程、美伦为代表的中小企业正利用有效的成本控制、人力资源的有效利用和品牌产品力提升等方式呈现良好的发展势头,扩展之势表明第二阵营可能会有新成员也将有落伍者;而昔日辉煌的大桥道、多朋、鹏宇等企业几度沉沦仍然未见曙光,前途堪忧。

3. 原料成本成了中小企业逾越不了梦魇,资源整合、有效管理和品牌之道是企业生存的金子法则。

奶、糖、巧克力、棕榈油是冰淇淋最主要的四种原料,从以来其价格一直呈快速攀升状态,如果没有附加值品牌根基和对原料价格的整体把握、资源整合或者是资本市场的期货均衡,那么单靠一味压缩产品成本和管理费用是难以为继的。无论是国产工业粉还是进口粉近年来价格一直攀升,涨幅高达20%,巧克力原料也是行情看涨,国产中档巧克力也逐渐突破吨万元大关,进口巧克力和以吉百利为代表的高档巧克力涨幅更是高达22%。我们再来看看主料糖价:因为2006年中国糖市场供不应求产生300多万吨缺口,导致冰淇淋行业最敏感的原料糖的价格一路飙升,今年3月白砂糖出厂价一度高达5500元/吨(20初糖价为每吨2600元),这让以白糖为主料的冰品行业痛苦不堪,虽然国家十多次拍卖国储糖平抑糖价,但暂时的波澜根本无法控制有些失控的糖价。我们再来看看棕榈油的价格。2006年棕榈油主产地印尼价格达到了6年来新高,并带动世界棕榈油市场不断刷新历史价位。11月20日,棕榈油价格大幅上涨,24度棕榈油报价在5500元/吨,较上周末上涨250元/吨,同时受国内豆油价格强劲上涨对棕榈油行情的带动(目前一级豆油报价已涨至8000元/吨),棕榈油有进一步提价的可能,

原料的大幅度涨价,使得中小企业顿时面临生存危机。管理手段原始、资金短缺没有规模采购便利、投资单一缺少战略回旋余地再加上没有附加值很高的品牌为依托,导致以生产低档产品的小企业面临严重危机,极个别转型成功暂时渡过危机,但大部分小企业还是不幸折戟消失。这是2005国家政策的提升和QS质量体系的强制推行后冷饮行业的又一个优胜劣汰的寒冬。

4.中国的冰淇淋消费已经从防暑降温转向不分季节的休闲享受步伐加快,冰淇淋正逐渐具备休闲食品功能。

中国冰淇淋市场冬季是夏季的1/30,而这个差距在美国是1/2到1/3,季节性的差异反应了消费结构的单一,产品发挥的功能单一。随着人均收入增加、消费群体不断扩大以及中国城市化的发展,人们的冷饮消费习惯和消费能力有所改变和增加。入世五年来,我们的农村和城镇人均收入均有大幅度的提高。具体表现为入世前一年也就是,我国的人均GDP仅仅为849美元,而我国人均GDP已经达到1703美元水平,首都北京2006年人均GDP已经超过6000美元,达到了中等发达国家水平; GDP增长率从的8.3%到去年的10.2%,经济处于高速、稳定增长当中。这些都为中国冰淇淋市场结构升级和市场壮大提供了前提条件。

暖冬的2006年市场延续了出现的冬季旺销的良好势头,南从上海、江苏乃至到东北、内蒙,冬季产品一路走好,市场的变化反映了国民生活水平的巨大提高和社会进步。随着市场的成熟和竞争的加剧,冷饮企业争夺的目标消费群体更加明确、细分,其营销观念也开始从“产品主导型”向“消费者需求主导型”转变,更关注不同地区不同消费者的需求和欲望,从而进一步加强了本土化的进程。

5. 06年冷饮行业价格策略呈现单极发展,洋品牌高举价格利器。

有调查显示,在中国冷饮市场最容易被消费者接受的是1~5元价位的冰淇淋。在中国冷饮市场有70%~80%的销量来自于1-1.5元之间的冷饮,有39%的消费者经常购买1.5元的冰淇淋,经常购买1元的占到33%。 而此前这一区域是外资品牌的软肋所在,零售2-3元的价位曾是外资苦守的底线。

“往年冷饮都是从春末夏初开始做宣传,而今年从春节时就开始做促销了,产品从去年一直卖到今年。”某冷饮配送店的工作人员说。据其介绍,今年市场上各知名冷饮品牌的价格均下调5%左右。往年在3月底才开始启动的冷饮市场,今年在2月就已经暗潮涌动。盒装冰淇淋价格平均降幅在5%左右。降价产品主要集中在家庭装冰淇淋上,在国际卖场里,雀巢家庭装冰淇淋从原来的5.8元降到4元左右;还有的品牌采用了买二赠一的方式。2006年冷饮市场依旧是价格战开路,促销随行。

目前的市场,伊利以1元到10元的售价系列产品“包打天下”,实行对中低档市场的继续垄断。而新生代的蒙牛也尝试在价格方面实现市场的扩张,再加上三元、光明等冰淇淋新贵的频频出击,产品在价格上出现了“物美价廉”的现象。在激烈的市场竞争中,走高端路线的外资品牌近年来开始调整经营路线,价格逐渐贴近普通百姓,以往中低端市场主要是国内品牌之间的竞争,而今年像和路雪、雀巢等以往走高端路线的外资品牌也改变产品策略,大举进军“一元市场”。价格策略也由零售价2―3元向1―1.5元转变。从目前的市场格局来看,和路雪与雀巢、伊利与蒙牛已经形成了品牌产品的第一阵营,其它品牌企业和中小规模冰淇淋企业在经历国际品牌产品力调整和国内巨头的挤压后将进一步拉开与第一阵营的差距,但这四家巨头谁将坐稳中国冰淇淋市场的第一把交椅还有待时间和市场的考验。

虽然和路雪和雀巢虽然都在大打价格战,走平民化策略,但堪具代表性的还是是和路雪的价格策略。降价似乎成了和路雪的最后一道杀手锏。早在,为了扩大市场占有率,和路雪调整了营销策略,有4~5个品种分别降价,降幅为17%~38%。但因为不愿放弃多年来苦心经营起来的高档品牌形象,和路雪重组了价格系列,将多个档次产品纳入麾下,0.5元一支的“小牛奶”到12.5元一盒的“千层雪”,全面覆盖高、中、低档产品。而自收购日本冰淇淋企业蔓登琳之后,2元以下产品开始加大比重,尤其是前两年的一款1元钱的“绿舌头”为其带来近两亿元的收入之后,和路雪更是加重了低端产品的开发,目前2元以下产品已占到50%。2003年后,为了应对蒙牛和伊利低价位产品的冲击,和路雪高端主打产品“梦龙”、“可爱多”再度跳水,由过去的7元和4元分别降至3.5元和2.5元,直到超出人们心理底线的6支梦龙卖13.8元出现在市场上,和路雪的平民化策略已走得非常彻底。

和路雪平民化策略使其在北京和上海市场上都获得200%的增长,但总体来看,这几年和路雪的销售额却一直停留在5~6亿元之间。这与后来居上的伊利形成了巨大的反差,伊利的盈利在其销售额才6亿元时就已经达到了几千万元,之后销售额和利润不断增加,遗憾的是和路雪一直在盈利和亏损边缘徘徊。

由于中国能源和原料市场的高涨,行业巨头趁机拉低产品价格,冲击低价位,力图整合行业格局。因此我们可以断言未来中国的冷饮市场将是七八家企业的天下,大部分企业将在红海中化为记忆。


关于作者:

冯启:跨入外企开始了营销生涯,先后多家知名企业任职,历任区域主管、大区经理、营销总监、营销副总经理、总经理等职位,积累了大量的营销管理和企业运作经验,并在国内知名媒体和网站发表了营销论文四百多万字,对品牌管理、营销管理、职业生涯规划和管理、城市营销等方面有着深厚的研究和涉猎,具有很丰富的咨询和培训经验。MOB:18686852906,MSN:fq3686@hotmail.com,EMAIL:fq3686@163.com查看冯启详细介绍 浏览冯启所有文章

篇11:中国卡车行业市场调查研究及投资潜力预测报告

中国卡车行业市场调查研究及投资潜力预测报告

2016-中国卡车行业市场调查研究及投资潜力预测报告

报告简析:

中金企信(北京)国际信息咨询有限公司在市场调查领域已有十余年的调研经验。着力打造一站式服务的多用户报告、市场调查报告、行业研究报告、查阅咨询报告、市场分析报告、数据监测报告、项目可行性报告、专项调研报告等专业情报信息咨询平台。在此同时与业内企业、官方、第三方机构建立完善的数据与信息平台为该领域企业提供准确高效的.市场信息与数据保证。

行业报告围绕市场环境、相关政策法规、上下游产业链调查、技术能力与研发、主要应用领域、市场规模、发展前景、投资潜力、发展战略、国内外市场、技术、应用对比、竞争力分析、整体发展格局、细分区域市场研究(市场规模、市场潜力、竞争格局、投资潜力等)、上下游企业主要财务指标、企业竞争力分析、企业发展战略、在建或拟建项目建议等多方面多角度的分析。本报告展现形式:文字、图表为企业提供准确清晰的研究报告材料。在目前整体市场竞争的大环境下为企业了解并掌握市场动态、洞悉市场先机、确认经营方面提供实效有效的参考材料。

数据来源:

提供自身团队与外聘顾问专家、外聘团队获取一手数据、国家统计局、发改委、中国海关总署、工信部、相关媒介平台、相关协会

组织等(针对每个行业与产品数据来源会有不同,我司报告数据都会注明实效数据来源确保数据权威与准确性)。

第一章 卡车相关概述

第一节 卡车市场发展现状

第二节 卡车产品定义

第三节 卡车发展历程

第四节 卡车产品技术

第二章 全球卡车产品发展概述

第一节 全球卡车行业分析

一 全球卡车行业特点

二 全球卡车产能状况

三 全球卡车技术现状

四 全球卡车行业动态

第二节 全球卡车市场分析

一 全球卡车生产分布

二 全球卡车消费分布

三 全球卡车消费结构

四 全球卡车价格分析

第三章 中国卡车产品发展概述

第一节 中国卡车行业分析

一 中国卡车行业特点

二 中国卡车产能状况

三 中国卡车技术现状

四 中国卡车行业动态

第二节 中国卡车市场分析

一 中国卡车生产分布

二 中国卡车消费分布

三 中国卡车消费结构

四 中国卡车价格分析

第四章2011-20中国卡车行业发展态势剖析

第一节2011-2015年中国卡车行业发展现状

一、中国卡车产业发展现状分析

二、中国卡车市场发展特点

三、中国卡车市场景气度

第二节 2011-2015年中国卡车市场分析

一、中国卡车市场供需分析

二、中国卡车行业发展动态解析

第三节2011-2015年中国卡车市场发展中存在的问题及策略

一、中国卡车市场发展面临的挑战及对策

二、提高中国卡车整体竞争力的建议

三、加快中国卡车发展的措施

第五章 卡车产业经济运行分析

第一节 2009-中国卡车产业工业总产值分析

一、2009-20中国卡车产业工业总产值分析

二、不同规模企业工业总产值分析

三、不同所有制企业工业总产值比较

第二节 2009-2014年中国卡车产业市场销售收入分析

一、2009-2014年中国卡车产业市场总销售收入分析

二、不同规模企业总销售收入分析

三、不同所有制企业总销售收入比较

第三节 2009-2014年中国卡车产业产品成本费用分析

一、2009-2014年中国卡车产业成本费用总额分析

二、不同规模企业销售成本比较分析

三、不同所有制企业销售成本比较分析

第四节 2009-2014年中国卡车产业利润总额分析

一、2009-2014年中国卡车产业利润总额分析

二、不同规模企业利润总额比较分析

三、不同所有制企业利润总额比较分析

第六章 我国卡车产业进出口分析

第一节 我国卡车产品进口分析

一、2011-2015年进口总量分析

二、2011-2015年进口结构分析

三、2011-2015年进口区域分析

第二节 我国卡车产品出口分析

一、2011-2015年出口总量分析

二、2011-2015年出口结构分析

三、2011-2015年出口区域分析

第三节 我国卡车产品进出口预测

一、2011-2015年进口分析

二、2011-2015年出口分析

三、2016-20卡车进口预测

四、2016-2021年卡车出口预测

第七章 卡车行业市场现状及竞争分析

第一节 市场规模

第二节 市场概述

第三节 存在的问题

第四节2011-2015年卡车市场容量研究分析

一、2011-2015年中国卡车市场容量分析

二、2011-2015年不同品牌市场占有率分析

三、2011-2015年不同地区卡车市场容量分析

四、2011-2015年卡车市场增长率

第五节 企业市场占有率分析

第八章 中国卡车市场供需分析

第一节 卡车市场需求规模分析

一、中国卡车总体市场规模分析

二、东北地区市场规模分析

三、华东地区市场规模分析

四、华中地区市场规模分析

五、华北地区市场规模分析

六、华南地区市场规模分析

七、西部地区市场规模分析

第二节 卡车市场需求特征分析

一、卡车消费群体的年龄特征分析

二、消费者关注的因素

三、市场需求潜力分析

第三节 卡车生产分析

一、卡车行业产量分析

二、卡车行业生产集中度分析

第四节 卡车行业经营绩效分析

一、行业营运情况分析

二、行业盈利指标分析

三、行业偿债能力分析

四、行业成长性分析

篇12:-中国早期教育市场发展状况及投资前景预测分析报告 全新版

2011-2015年中国早期教育市场发展状况及投资前景预测分析报告 (全新版)

2011-2015年中国早期教育市场发展状况及投资前景预测分析报告 (全新版)

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〖出版时间〗 2011年9月

〖报告格式〗 纸质版:6500元 【电子版】: 6800元 【纸质+电子】: 7000元

〖报告编号〗 70364

〖交付方式〗 特快专递/E-MAIL

〖出版机构〗 产业经济研究院

〖订购电话〗 010-52876950 010-83928809

〖客服:Q Q〗 814212140

〖联 系 人〗 李 军

〖企业网址〗 www.cyjjyjy.com/qitazonghebaogao/jiaoyu/70364.html(点击看正文)

【 目录 】

第一章 2010-2011年全球早期教育行业运行状况分析

第一节 2010-2011年全球早期教育运行环境分析

第二节 2010-2011年全球早期教育行业运行综述

一、成为教育培训产业一支新的力量

二、发达国家早期教育模式探析

三、全球早期教育逐渐向发展中国家转移

四、早期教育行业生命周期分析

五、早期教育行业经济体依赖性分析

第三节 2010-2011年全球主要国家早期教育行业状况分析

一、美国

二、新西兰

三、日本

第四节 2011-2015年世界早期教育新趋势探析 第二章 2010-2011年中国早期教育行业运行环境分析

第一节 2010-2011年中国宏观经济环境分析

一、中国GDP分析

二、中国汇率调整分析

三、中国CPI指数分析

四、中国城镇居民家庭人均可支配收入分析

第二节 2010-2011年中国早期教育发展的制度环境分析

一、中国教育法律法规体系简介

二、促进中国早期教育发展的制度环境

三、中国早期教育发展的制度约束及相关突破

第三节 2010-2011年中国早期教育行业社会环境分析分析

一、居民消费水平

二、消费观念的变化 第三章 2010-2011年中国早期教育行业市场发展现状分析

第一节 2010-2011年中国早期教育行业动态分析

一、儿童身体发育居早期教育十大热点之首

二、“早期教育指导师”将持证上岗

三、儿童早期教育教学方式创新成关注热点

第二节 2010-2011年中国早期教育现状特点分析

一、中国早期教育行业发展阶段

二、中国早期教育行业竞争类型

三、早期教育运行模式探析

四、早期教育论坛分析

第三节 2010-2011年中国早期教育行业市场运行分析

一、市场规模及年增长率情况

二、强劲生命力的行业已经形成

三、中国一线城市占主要市场

第四节 2010-2011年中国早期教育区域市场运行分析

一、太谷成立我省首家早期教育暨独生子女培养示范基地

二、江东区率先推行0-3岁早期教育规范化

三、天津市和平社区早期教育成发展中国家典范

四、鄂尔多斯市最大的婴幼儿早期教育机构正式成立 第四章 2010-2011年中国早期教育市场消费者需求特征调查分析

第一节 2010-2011年中国早期教育市场消费者需求变量分析

一、人口统计变量分析

二、地理变量分析

三、心理变量分析

四、行为变量分析

第二节 2010-2011年中国早期教育市场消费者需求特征分析

一、消费产品偏好

二、消费品牌偏好

三、消费渠道偏好

四、消费环境偏好

五、消费影响因素

第三节 2011-2015年中国早期教育市场消费者需求趋势分析 第五章 2010-2011年中国早期教育培训细分行业领域运行剖析

第一节 亲子教育

一、亲子教育相关概述

二、亲子教育市场亟待规范

三、国外亲子教育头牌机构进军深圳

第二节 早期阅读教育

一、国际早期阅读教育的.走向

二、幼儿早期阅读教育的重要性

三、早期阅读教育改革趋向前瞻

四、早期阅读教育推广用书“阅读树”丛书出版

五、早期阅读教育的有效对策思考

第三节 心理教育

一、心理早期教育训练基本原则

二、幼儿心理发展与早期教育

第四节 潜能开发教育

一、脑潜能开发接受挑战

二、北京华夏七田推出0-6岁幼儿潜能开发教材 第六章 2010-2011年国际早期教育行业主体企业竞争力分析

第一节 蒙特梭利集团

一、企业简介

二、蒙氏教育与传统教育的差异分析

三、蒙特梭利幼儿数学教育的特点透析

四、蒙特梭利感官教育体系剖析

第二节 美国金宝贝

第三节 美国超级童年科教集团

第四节 美国跳蛙 第七章 2010-2011年中国早期教育行业主体企业竞争力分析

第一节 华夏爱婴教育集团

一、企业整体概况

二、营业规模分析

三、教学内容分析

四、师资力量分析

五、最新动态与未来发展战略分析

第二节 北京红黄蓝

一、企业整体概况

二、营业规模分析

三、业务范围分析

四、教学内容分析

五、师资力量分析

六、最新动态与未来发展战略分析

第三节 广州贝思

一、企业整体概况

二、业务范围分析

三、教学内容分析

四、师资力量分析

第四节 东方爱婴

一、企业整体概况

二、营业规模分析

三、业务范围分析

四、教学内容分析

五、师资力量分析

第五节 南方贝贝

一、企业整体概况

二、营业规模分析

三、教学内容分析

四、师资力量分析

第六节 东方之星

一、企业整体概况

二、营业规模分析

三、业务范围分析

四、教学内容分析

五、师资力量分析

第七节 北京金色摇篮

一、企业整体概况

二、营业规模分析

三、业务范围分析

四、教学内容分析

五、师资力量分析

第八节 北京汇佳教育机构

一、企业整体概况

二、营业规模分析

三、业务范围分析

四、教学内容分析

五、师资力量分析 第八章 2011-2015年中国早期教育行业前景展望与趋势预测分析

第一节 2011-2015年中国早期教育市场规模发展趋势分析

一、市场机构增加,业态竞争加剧

二、加盟方式引领潮流

第二节 2011-2015年中国早期教育行业供求格局发展趋势分析

一、早期教育将逐渐普及

二、短期之内难以供需平衡

第三节 2011-2015年中国早期教育行业市场预测分析 第九章 2011-2015年中国早期教育行业市场投资建议

第一节 2010-2011年中国早期教育业投资概况

一、早期教育业投资特性分析

二、中国教育培训行业投资政策分析

第二节 2011-2015年中国教育培训业投资机会分析

一、早教市场:并购整合将是重头戏

二、教辅市场:大有可为

三、职业培训:风投“香饽饽”

四、民办学校:稳健型选手

五、网络教育:创新空间更广阔

第三节 2011-2015年中国早期教育业投资风险预警

一、政策风险

二、早期教育市场距离成熟有多远还是个未知数

三、早教师资人才难觅

第四节 2011-2015年中国早期教育市场战略建议

一、投资早教行业规避风险建议

二、其他建议

【图表目录】 图表1 2005-2010年中国GDP总量及增长趋势图

图表2 2010年中国三大产业增加值结构图

图表3 2009年-2010年人民币兑美元汇率中间价

图表4 2010-2011年中国CPI、PPI月度走势图

图表5 2005-2010年我国城镇居民可支配收入增长趋势图

图表6 2005-2010年我国农村居民人均纯收入增长趋势图

图表7 1978-2009中国城乡居民恩格尔系数对比表

图表8 1978-2009中国城乡居民恩格尔系数走势图

市场调查分析报告

市场调查实习报告,调查报告

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大学生市场调查社会实践报告

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电子行业求职自我评价

行业分析报告

行业调研报告

轮胎行业报告

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中国汽车电子行业市场调查及前景预测报告(精选12篇)

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