“light”通过精心收集，向本站投稿了20篇驾驶员职责，以下是小编帮大家整理后的驾驶员职责，欢迎大家收藏分享。
- 目录
篇1：驾驶员职责司机职责
1.严格遵守道路交通条例，确保安全行车。
2.遵守学院的各项规章制度，加强业务学习，不断提高技术水平和服务态度，做到文明开车，礼貌待人。
3.接受任务不讲价钱，不借故拒绝出车，服从分配,听从指挥，每月按时上交运输单,有事应提前请假，不私自开私车。
4.牢固树立没有安全就没有效益的思想，严格按操作规程驾车，爱车护车，讲究职业道德,对自己所驾车辆勤检查、勤调整、勤擦洗，保持良好的车况。
5.提倡增收节支，充分利用旧件，努力节约油料和车辆维修费用。
6.完成领导交办的其他任务。
篇2：驾驶员职责司机职责
1.自觉遵守交通法规，熟悉本地区街道、方位;按行车单完成接运遗体工作;服从调度，准时出车，按时收车;因特殊的交通和气候原因延误到达接尸地点，要向丧户解释清楚，并致
2.按规定位置停放车辆，在休息室待命。
3.与丧户主动联系，宣传服务内容，拒收丧户馈赠;做到“三声、四心”，严守职业道德,善待死者，尊重丧户，全方位为丧户服务。
4.认真钻研技术，自己动手修车;按时维修、保养车辆,及时排除故障，保证车辆始终处于良好状态。
5.每天擦洗车辆，清扫车库，保持车辆清洁、车库及卫生区卫生。
6.灵车司机按丧户要求携带卫生棺，记录车辆绕行情况，准确填写行车单。
7.禁止酒后上岗驾车，如违反本规定，因此所导致的一切经济损失全部由个人承担。
篇3：驾驶员职责司机职责
1.认真学习执行遵守道路交通法规，学习行业知识，熟练掌握驾驶技能，服务命令，听从指挥。无指令不动车，有任务必出车。
2.为了保证工作用车和行车的安全，严格禁止酒后开车，不开英雄车，不开赌气车，不打疲劳战，行车在外期间，要服从当地交警指挥。
3.车辆不得带病运行，发现故障要及时报告或排除，车辆运行到一定公里时，要主动按技术保养要求到指定的修理厂进行维修保养。
4.高温季节要时刻注意水温油压，防止缺水开锅和冷媒泄漏及油管爆裂，严冬季节必须要做好车辆的防寒保护，水箱要注入防冻液。
5.保持车容整洁卫生，外出执行任务期间，应主动配合用车单位，积极协助完成各项任务，并严守工作机密。
6.遵守机关统一的劳动考勤纪律，不准无故离岗、缺岗、串岗。
7.节假日应按指定的位置停车并关好门窗，上好防盗锁，没有通知令，不得私自动车。
8.完成上级领导交办的其他工作。
篇4：驾驶员职责司机职责
1.必须经过组织培训，取得本车操作驾驶证后，方能持证上岗。
2.严格执行公司“交通安全管理条例”、“物资起重规程”和“车间叉车作业指导书”规程作业。
3.负责对车间的原纸从供应科库房内按工艺要求安全领出到生产场地，负责堆码,协助原纸纸工完成原纸上机。
4.负责车间内的原纸转运和剩余原纸的退库工作。
5.协助车间对重型物资的转运工作和维修设备所需的起重工作。
6.负责对叉车的维护保养和安全运行。
7.执行车间各项规章制度，完成领导交办的其他工作。
篇5：驾驶员职责司机职责
1.坚守岗位，做好开车前的一切准备工作，任务下达，迅速出车。
2.爱护车辆，搞好车辆的检修、保养和救护车的清洁消毒工作，保持车况良好，节约汽油，详细记录车辆运行情况。
3.以高度的责任心，严格遵守道路交通安全法,切实做好安全行车，严防事故发生。
4.爱护公物，管好材料和工具，并做好防火工作。
5.未经领导派遣，不得私自出车和私运人员与货物。
6.救护车司机实行24小时值班制。
篇6：驾驶员职责司机职责
1.坚守岗位，做好出车前一切准备，任务下达，迅速出车。
2.认真做好车辆的定期检修和保养，保证车辆和车库的清洁卫生，保持车况良好。
3.自觉遵守效能规则，确保行车安全,严禁酒后开车，努力做好节油工作，严禁汽油私用。
4.努力钻研业务，不断提高修理技术，做到小修能自行处理。
5.除本院工作用车外，其余出车一律经领导批准后方可出车。
篇7：驾驶员职责司机职责
1.驾驶员要服从领导指挥，自觉遵守站各项规章制度，遵守交通规则，保证安全行车、完成任务。
2.每日按时到岗，不迟到、早退,出车及时，随叫随到。加强车辆检查，检查油、水、电、轮胎气压，注意车辆卫生,随时做好出车准备。
3.送血时自觉服从血液管理科的安排和调配，分轻重缓急，安全及时准确地将血液送到医疗单位。
4.努力钻研驾驶维修技术，爱护车辆，加强保养，提高车辆使用率，做到节油节件，车辆发生的故障应及时修理。
5.端正作风，不借职务之便公车私用，不得带情绪开车，不得酒后驾车，疲劳过度不强行出车。
6.时刻保持通讯畅通，出车做好出车记录，将时间、地址、公里数填写详细，便于计算定额。
7.完成领导交办的其他任务。
篇8：救护车驾驶员工作职责
救护车驾驶员工作职责
120驾驶员职责
一、120驾驶员在科室负责人领导下，履行好岗位职责。服从医教科及总值班调度的指挥，迅速出车，在保证安全的同时快速完成急救任务。
二、定期做好车辆的检修、保养和清洗消毒工作，保持车况良好(经查实确因履责不到位而使车辆故障影响病人抢救的予以待岗处理)，节约油料。下班后必须将车辆加足油、水，及时排除故障，发现问题及时向科室负责人报告。
三、严格遵守交通规则和警灯、报警器的使用规定，认真执行操作规程，安全行驶，并详细记录车辆运行情况。任务完成后立即返回，不私自出车。
四、遵守医院的各项规章制度，严格执行交接班制度，接班人员必须提前10分钟到岗，接班人员未到，当班者不得离岗，确保院内救护车处于应急状态。所有驾驶人员必须保持通讯通畅，接到出车电话通知必须在规定时间内来院。
五、120驾驶员与医务人员密切配合，共同完成急救任务，执行任务时要服从医务人员的指挥，必须协助抬送病员上、下车。
六、积极参加政治、业务学习、安全及急救知识和技能学习，主动熟悉路状及村落路线，提高自身素质及道德修养，全心全意为病人服务。
七、爱护公物，保管好车上一切器材和工具。配合120医生进行抢救物品的保管，保持车辆中氧气瓶内氧气处于应急状态。
-------------------华丽丽的分割线------------------
急救员岗位职责
1、院前急救医师岗位职责 l、在急救站负责人的领导下，严格按照院前急救规章制度，完成院前急救出车任务。
2、坚守岗位，遵守劳动纪律，服从指挥中心调度指挥，按时随车出诊。
3、在驶向现场的途中，及时与病人家属取得联系了解病情，并给予相关急救指导。
4、具备良好的职业素养、高尚的医德、较强的急救意识，严格按照规章制度、操作流程
与规范工作，遵守诊疗常规，熟练掌握现场急救各项技术，掌握仪器设备、器械的性能和使
用方法，严防差错事故的发生。
5、合理检查，合理用药，合理收费。
6、负责组织和指挥随车人员完成现场急救及转运工作。转运途中，密切监测病情变化，
及时采取有效的急救措施。
7、及时向伤病员及家属交待病情;送达医院后，负责向医院接诊医师交代病情。
8、按规定及时书写院前急救病历，要求书写规范、描述准确、字迹清楚、项目齐全。
9、对突发公共事件和特殊人员要按规定积极处理、及时报告，服从现场领导指挥。
10、爱护医疗急救设备，发现故障及时按规定处理、上报;及时补充更换出诊所用各种
药品器械，确保工作顺利开展。
11、爱岗敬业，求真务实。以伤病员为中心，加强业务学习，在提高急救技能上下功夫，
及时总结急救过程中的经验教训，提供优质服务。
2、急救医护人员岗位职责
1.热爱本职工作，刻苦钻研业务知识，提高专业技术水平和抢救成功率。
2.在急救单元中实行医生负责制，充分发挥团队精神，以病人为中心，做好院前急救工
作。
3.熟练掌握本专业知识和操作常规，积极妥善处理好院前危重病人抢救工作，医生要将 病情、治疗方案、转送医院及时告知病家，请病人或家属签字。转送中做好途中监护工
作。
4.病人转送至医院急诊科后，必须与当班医务人员交代患者病情和用药情况，写好院前
急救病历，严格遵守病案管理制度。
5.保障设备完好，提高使用率，及时补充药品和器材，保证病人得到有效的救治。按常
规进行器械与车厢消毒。
6.严格遵守物价规定，合理收费。
7.遵守本单位各项规章制度，忠于职守，杜绝各类事故发生。
8.完成上级交办的各项任务。
3、急救站主任岗位职责 第一、领导制定本站的长远发展规划，任期目标和各项规章制度，定期布置、检查、总
结工作，定期向上级报告工作情况。 第二、强化医疗、护理、交通安全等方面工作的管理，建立健全岗位责任制、医疗急救
工作规范、质量监督控制考核标准及相关管理制度，督促和检查制度执行情况，减少差错，
严防医疗事故和交通事故的发生。 第三、组织制定突发事件应急预案，定期组织演练，遇重大突发事件，要及时指挥抢救，
动员急救力量，联动部门共同参与救援，并将救援信息上报有关领导和部门。 第四、负责组织、检查本单位职工继续教育和进修人员的教学工作。 第五、加强急救队伍建设，通过各种途径，采取多种方法，努力提高急救人员的技术水
平;教育引导全体职工树立全心全意为人民服务的思想和良好的医德，改善服务态度，树立
严谨的科学精神，严肃的治学态度，严格的工作作风，更好地为患者服务。 (转载于:救护员岗位职责)
第六、加强对后勤工作的领导，更好地为急救一线服务、为职工服务;加大综合治理力
度，建立各项安全管理责任制，查找整治各类安全隐患，做到防火防盗、防止治安事件。 第七、急救站主任因公外出或缺勤时，要指定一位副主任代行主任职责。篇二：院前急
救人员岗位职责
xx卫生院院前急救人员岗位职责
一、院前急救医师岗位职责 l、在急救站负责人的领导下，严格按照院前急救规章制度，完成院前急救出车任务。
2、坚守岗位，遵守劳动纪律，服从指挥中心调度指挥，按时随车出诊。
3、在驶向现场的途中，及时与病人家属取得联系了解病情，并给予相关急救指导。
4、具备良好的职业素养、高尚的医德、较强的急救意识，严格按照规章制度、操作流程
与规范工作，遵守诊疗常规，熟练掌握现场急救各项技术，掌握仪器设备、器械的性能和使
用方法，严防差错事故的发生。
5、合理检查，合理用药，合理收费。
6、负责组织和指挥随车人员完成现场急救及转运工作。转运途中，密切监测病情变化，
及时采取有效的急救措施。
7、及时向伤病员及家属交待病情;送达医院后，负责向医院接诊医师交代病情。
8、按规定及时书写院前急救病历，要求书写规范、描述准确、字迹清楚、项目齐全。
9、对突发公共事件和特殊人员要按规定积极处理、及时报告，服从现场领导指挥。
10、爱护医疗急救设备，发现故障及时按规定处理、上报;及时补充更换出诊所用各种
药品器械，确保工作顺利开展。
11、爱岗敬业，求真务实。以伤病员为中心，加强业务学习，在提高急救技能上下功夫，
及时总结急救过程中的经验教训，提供优质服务。
二、院前急救护士岗位职责
1、在急救站护士长带领下，认真执行院前急救各项规章制度，配合医师完成急救护理工
作。
2、坚守岗位，遵守劳动纪律，服从指挥中心调度指挥，按时随车出诊
3、具备良好的业务素质和较强的急救意识，对伤病员有高度的责任感，严格按照规章制
度、操作流程工作，熟练掌握现场急救各项护理技术，掌握仪器设备、器械的性能和使用方
法，严防差错事故的发生。
4、配合医师抢救伤病员，动作迅速、敏捷、准确，严格执行医嘱，用药做到“三清一复
核”(听清、问清、看清，与医生复核)。抢救后迅速清理现场，一切用弃药械及包装物经核
对后带回，不得遗弃于现场，并及时做好记录。
5、协助搬运伤病员，做好转运途中伤病员的固定及急救护理工作，密切观察伤病员病情
变化，协助医师采取有效急救措施。
6、突发公共事件或遇大批受伤或中毒者时，服从现场领导指挥，协助医师做好检伤分类
工作和对危重伤病员进行抢救。
7、抢救结束后，负责统计所有医疗物品消耗，并做好收费相关工作。
8、负责本车组急救药品、仪器、设备、氧气等的保管、领娶查对、交接，负责车上毒
麻药品管理;保证车载仪器设备性能良好、电量充足、氧气足量，药品齐备;严格执行消毒
隔离制度，保持车内各种器械设备表面的清洁，定期消毒。
9、爱护医疗急救设备，发现故障及时按规定报修，并及时补充更换出诊所用各种急救药
品及器械，确保工作顺利开展。
10、爱岗敬业，求真务实。以伤病员为中心，加强业务学习，及时总结抢救过程中的经
验教训，提供优质服务。
三、驾驶员岗位职责 l、在救护车队队长带领下，严格遵守交通法规，严格执行各项规章制度，配合医务人员
完成院前急救工作和任务。
2、坚守工作岗位、遵守劳动纪律、服从120调度指挥，出车及时，行车迅速。
3、出诊后，及时与报警人取得联系，核实出车地点，如地点不符应及时向指挥中心报告。
4、熟练掌握驾驶技术，熟悉辖区地图与交通情况，确保安全、迅速地完成急救任务。
5、严格遵守交通规则和警灯、警报器的使用规定，认真执行操作规程，确保行车安全，
任务完成后立即返回，不准私自出车或出诊途中偏离出诊路线办私事。
6、正确使用、爱护车载指挥终端设备，在执行任务过程中及时向指挥中心反馈急救信息，
不得虚假操作车载状态。如连续8小时内未执行出诊任务，应重启随车配置的车载指挥终端
设备一次，确保良好功能状态。
7、负责与随车人员及家属一起在医师的指导下搬运伤病员上下车;伤病员上车后，根据
伤病员病情及医护人员意见，经伤病员或其家属同意后确定行驶路线和行驶速度，不得私自
绕道和改变目的地。
8、做好车辆内外观的清洁，定期进行车辆检修、保养和清洗，保持车况良好，节约油料;
爱护车辆及车载设备，发现故障及时按规定报修。如因车辆故障不能执行急救任务，应及时
上报或通过急救站值班人员上报市120急救指挥中心，停止调度该车。故障排除后，应及时
告知指挥中心对该车恢复调度。
9、积极参加救护车驾驶技术、车辆与交通事故安全及急救知识等方面学习，熟悉特殊情
况下的急救运输任务，掌握本区域内路线、居民小区标志特征;认真学习并执行交通管理部
门的有关规定，及时排除不安全隐患，严防交通事故的发生，确保急救工作的顺利进行。
10、突发公共事件时，协助医务人员积极参与抢救，服从现场领导的'指挥。 正果卫生院院前急救人员工作规范
一、上班前准备
值班员、医师、护士、驾驶员、担架员应提前15分钟上班，穿工作服、佩带工作牌，保
持良好的仪表仪容。
(一)值班员负责检查指挥终端设备是否运转正常，点击测试铃声是否正常;检查打印
机是否有纸，确保打印机处于正常工作状态。
(二)医护人员负责检查当班救护车按规定配置的药品器械及各种表单等。
(三)驾驶员负责检查待命车辆，确保车辆处于“站内待命”状态;检查车辆性能、警
报器、警灯及车载终端设备，发现不能正常使用时，应及时报市120急救指挥中心(以下简
称指挥中心)，并启用备用车辆开启车载终端设备登记上班，确保车辆为“站内待命”状态。
二、接受任务
值班时间内，值班员、医师、护士、驾驶员等人员应保持高度待命状态，指挥终端必须
保证24小时有专人值守，确保随时接受院前急救出诊指令。因故不能出诊的，应提前向指挥
中心报告，以免延误出车时间;当不能出诊情况解除时，应立即报告指挥中心恢复对车辆调
度。
(一)值班员
120指挥中心指令：值班员接到指挥中心出车指令后，应立即认真查看派车单相关信息，
并迅速通知派车单指派车辆驾驶员、相关专科医师、护士在规定时间4分钟内出车，因故不
能出车的，应立即报告120指挥中心请求另派车辆。 非120指挥中心指令：值班员加接到求救电话后立即记录详细发病地址、呼车原因(患
者情况)、联系电话、来电时间，并在1分钟内通知出诊人员，并120指挥中心报告救护车出
诊，停止指挥中心对车辆调度，待本次任务完成后立即报告120指挥中心恢复对车辆调度。
(二)驾驶员
驾驶员接出车任务后立即发动车辆，待医护人员上车后通过车载指挥终端向指挥中心上
传 “驶向现潮并立即出车，如发现车辆故障不能出车，应立即报告120指挥中心，请求另
派车辆。
(三)医师、护士接到出诊通知后携派车通知单，立即跑步上车。如非120指挥中心指
令派车时必须做好出车时间、到达时间、回院时间等出车信息的记录。
三、行车途中
(一)驾驶员
1、在保证安全的情况下，应以最快的行驶速度、最近的行车路线到达派车通知单注明的
接车地点。如若途中车辆发生故障，应立即报告指挥中心,同时迅速检查故障原因并排除故障，
如无法立刻修复，立即请求指挥中心另派救护车完成急救任务。并向本院管理科室报告。
2、在接到调度指令后20分钟内未到达急救现场的，急救人员应当立即向120报告，并
向急、危、重伤员或呼救人员说明没有到达的原因。
3、发生行车事故时，应按道路交通有关法规程序处理，并立即报告指挥中心，请求另派
救护车完成急救任务，同时报122。
3、在确保交通安全的前提下，
(二)医师、护士
1、医护人员上车后应立即与呼救者联系，进一步核实接车地址、了解病情，给予相应的
急救指导，并告知大约到达时间及相关事宜。
2、发生车辆故障和行车事故时，协助驾驶员做好事故的处理工作;遇有伤人事故，应及
时做好事故现场伤员的救护工作，同时向指挥中心报告，请求另派救护车完成原急救任务。
3、急救途中原则上不得擅自改变指派的救护对象，如路遇非指派对象拦车时，随车医护
人员根据病情轻重缓急确定是否更改救护对象。若确定改变救护对象，应立即请示指挥中心
请求另派车辆完成原急救任务。若不需要改变救护对象，医务人员应在现场做好解释工作，
在对伤病员进行简单的急救处理后立即执行原急救任务，同时请求指挥中心另派车辆增援。
4、发生交通阻塞时，如预计不能在短时间内疏通，需向120指挥中心报告，由120指挥
中心紧急协调。
上一篇：汽车客服工作职责 下一篇：校长安全工作职责篇9：环卫驾驶员工作职责
一、在所长领导下，服从统一调度，听从工作安排，积极做好本职工作。
二、严格执行《中华人民共和国道路交通安全法》，自觉遵守道路与交通安全法律法规，做到安全驾驶、文明驾驶，严禁酒后驾车。
三、爱护车辆，准确掌握车辆技术性能，精通驾驶技术，能排除一般性机械故障，工具附件保管完好，重大故障维修先报告后再维修。
四、对车辆进行经常性维护，做到三勤，即勤清洁、勤检查、勤保养，发现问题及时排除，防止延误工作，严禁私自用车。
五、厉行节约，降低油料油耗，建立车辆配件维修记录、油耗记录，对车辆使用情况有据可查。
环卫车辆(设备)管理制度
1、驾驶员要认真学习党的路线、方针、政策，并严格遵守国家的各项法律法规和本单位的各项规章制度。
2、驾驶员应积极参加科学文化及专业知识的学习，不断提高自身的文化水平和专业技术水平，熟练掌握所驾车辆的`各种性能，培养和锻炼灵活处理各种交通突发事件的能力，提高驾车的技能技巧，保证行车安全。
3、办公用车驾驶员，必须以热情的工作态度、良好的工作作风、最佳的工作状态，认真做好驾驶服务工作，办公室需要车辆时，保证随叫随到。同时，应以主人翁姿态，参与办公室完成各项工作任务。
4、车辆必须随时保持清洁，做到勤检查勤保养，对一般微小故障由驾驶员自行负责维修、保养，对大故障则应及时报主管领导批准修理，以保证车况随时保持良好状态。因缺水、缺油，造成车辆损坏或车辆出故障不及时报修，造成事故，由驾驶员赔偿全部损失。
5、配给各车的随车工具，应妥善保管好。如遗失，照价赔偿。
6、未经分管领导同意，车辆不得在外过夜，工作任务完成后，必须将车停放在单位指定的停车场地，违反本规定，造成车辆损坏、物品遗失，由驾驶员照价赔偿。
7、单位干部职工私人用车，须请示主要领导，同意后方能动车，油料费由用车人支付。特殊情况用车，由处领导调派使用，可免交车油费。
8、外单位用车，须经处主要领导同意。油料费、修理费由用车单位负责(特殊情况除外)。
9、严禁未经批准私自用车，违者，除处罚金外，车修燃料费自理。如发生事故，赔偿全部损失。
10、驾驶员酒后驾车或把车交他人驾驶，发生事故，驾驶员赔偿全部损失。违章驾驶，被交警处罚，罚款由驾驶员自己负责。
11、驾驶人员要认真履行职责，严禁用车辆进行私人交易和倒卖油料以及用单位的油料送人，若发现，拿一罚十，临时工给予辞退。
12、驾驶员在工作期间肇事(指负主要责任，机械事故除外)，除保险公司赔偿外，其余部分由本人分别承担万元以上(含1万元)10%，千元以上(含1千元)15%，千元以下20%赔偿(未参加保险的车辆，按已参加保险的同类车辆计算)。
13、车辆外出修理时，必须报主管领导审核后，开具派车单到指定的修理厂修理，违者，单位不予报销修理费;更换的旧零件必须交回设备股，违者，处所换零件金额2倍的罚款。废旧物品单位统一处理。
上一篇：统计工作职责 下一篇：公司保安员岗位职责篇10：驾驶员岗位工作职责
驾驶员岗位工作职责
1、职责范围
1.1负责遵守交通规则，国家法律、法规，安全行驶，避免发生事故；
1.2负责遵守公司《车辆管理规定》，出车前搞好车容卫生，每天保持车辆的整洁美观；
1.3负责经常检查燃料、滑润油料、电液、冷却液、制动器、离合器总泵油是否足够；检查轮胎气压及轮胎紧固情况；检查喇叭、灯光是否良好，证件是否齐全，随车工具是否齐备；
1.4负责按照车辆技术规程驾驶，如有故障及时排除，并向主管领导汇报；
2、权限与管理接口
2.1权限
2.1.1对车辆有维护保养权；
2.1.2对故障较大的车辆有外修建议权；
2.1.3对不经批准使用车辆者有拒绝权；
2.1.4有与本岗职责范围相对应的其它权利。
2.2管理接口
2.2.1本岗位受董事会办公室主任领导；
2.2.2本岗离岗时，由董事会办公室主任安排专业人员代行其责；
3、岗位技能要求：
3.1应具备下列条件之一：
1）从事车辆驾驶工作五年以上，并有正式驾驶执照；
2）具有高中以上学历，无肇事记录。
篇11：驾驶员年底工作总结范本
也许在很多人的眼中我所干的只是个简单机械的工作开车，是啊，当几年前我手握方向盘的那一刻我也是这样想的，但随着时间的流逝，随着我对这项工作的进一步了解，我对司机这一行有了更深的认识，同时也渐渐爱上了这项工作，暗下决心，无论是过去、现在还将来，都要好好的干下去，为领导服务，为同志们服务，为国税事业服务。
一是加强思想，锤炼作风。思想是行动的先导，思想上有了方向，行动上就有了坐标。上班以来，我一直没有放松对自身思想的严格要求。我每天坚持收看新闻联播，焦点访谈，与国家保持同呼吸，共命运。同时积极参加分局组织的各项理论学习，在每年年初分局组织的思想整顿活动中，我都积极参预其中，学理论，找差距，定措施，进一步加强对自身思想的锤炼。
二是学习业务，提高素质。虽然我干的是司机这一行，但我清楚的认识到在现如今高速发展的信息化时代，如不时时学习，刻刻充电，就会被社会淘汰。在这方面我从没放松过对自己的要求。，我就通过成人高考上了函授大专，系统学习了基础会计，国家税收，财务管理，成本会计，审计学等专业知识，上学期间我给自己订了学习计划，无论工作再忙，回家再晚，我都督促自己严格按计划学习，不敢有丝毫懈怠。通过这几年的学习，和自己比我感到有进步，有提高，但还远远不够，不足以适应现代税收“科技加管理”的需要，我一定会更好严格要求自己，使自己不断提高。
三是爱岗敬业，扎实工作。算起来开车也有好多年了，熟悉的朋友常劝我早点改行，说毕竟开车不是能干一辈子。可我个人认为，革命分工不同，在这里我也能发光。在平时的工作中，无论春夏秋冬，无论刮风下雨，我都做到接送准时；无论是分局的领导还是普通干部，平时还是节假日，只要是工作需要，加班加点毫无怨言；无论是哪位领导，我都兢兢业业、始终如一。我觉说：干好本职，就是对开发区国税工作最大的贡献，把同志们安安全全的送达目的地，就是我最大的愿望。
在工作中我始终把安全放在首位，去年底，我已安全行车92万公里。随着车辆管理的逐步规范，车辆的费用消耗逐步收缩。为了更好的保证车辆的安全、正常使用，我想千方设百计的在节约上下功夫。在车辆的保养上，通过自学和多方请教，我掌握了大量的基础保养知识，对一般技术含量不高的保养，从来都是自己动手。对进修理厂的维修，修理费都要“斤斤计较”地讨价还价，尽可能为单位节省开支。常常有维修部的老板同我商量，多开一点费用，给我好处，每次都被我一口回绝。每一次的过桥和停车，我都是尽量的节省，如停车的时候，如果附近的停车场收费，我放下乘客后，宁可自己多走几步路，也要省下停车费。车上配套使用的物品，如夏天的凉坐垫，冬天的沙发套，擦车的拖把等，我都仔细的收藏，别人用两年的，我可以用五六年。
分局车辆的油料使用是大家普遍关心的焦点问题。在如何更好的使用油料方面，我和后勤的同志想了很多的办法，制定了许多的制度。一次，分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托车里，被我婉言拒绝了，该同志十分不满，逢人就说我的不是，我都是一笑了之。
这几年来，我付出了很多，也得到了很多，连续5年被评为先进，多次获得优秀公务员称号，4次受到嘉奖的表彰，这要感谢分局领导和同志们对我的肯定，我以后的工作中，我将一如既往的把工作做好，请领导和同志们监督。
[]
篇12：驾驶员劳动合同
甲方：
乙方：
甲、乙双方根据有关法律、法规的规定，在平等自愿，协商一致的基础上签订本合同，以资共同遵守。
一、合同期限
1、本劳动合同期限为年，自 年 月 日起至 年 月 日止，期限届满本合同自行终止。其中试用期为两个月，自 年 月 日起至 年 月 日止。
二、工作任务
1、乙方负责甲方货运车的驾驶工作，负责甲方安排的运输任务，遵守甲方与协议方签订的各项规章制度、协议、合同等规定的内容和要求，并认真履行驾驶员应尽的各项职责。
2、乙方应按时按质完成甲方安排的工作任务，执行安全规程和操作规程，遵守劳动纪律和职业道德。
3、乙方应定时保养车辆，如换机油、加水、检查轮胎等，要经常保持车辆安全性能良好，保持车内外之整洁，在外出车要保证车辆停放安全，落好锁，若因乙方未尽至以上职责，造成车辆损坏或被盗，则由乙方承担相应赔偿责任。乙方发现所驾车辆有故障时，要立即检修;不能自行检修的,应立即报告甲方主管,提出具体的维修意见。
4、乙方对所驾车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。
三、工作时间
因工作性质特殊，乙方需机动作业，经双方协商同意，乙方实行不定时工作制(车子停运时，乙方原则上应在办公室休息待命)，但乙方必须保证甲方正常的运输任务等。
四、劳动报酬
甲方按月以货币形式支付乙方工资，月工资为 元。
五、社会保险
1、甲方在合同存续期间为乙方办理社会保险，其中单位应缴部分由甲方缴纳。
2、甲方为乙方购买车上人责任险，如因事故等则按保险公司的规定理赔。
六、劳动纪律
1、乙方聘用期间未经批准不许私自出车(未出车时车子应停在甲方指定地点)，不许私自将车辆送厂维修，否则所造成的损失由乙方承担，并按严重违反劳动纪律解除劳动关系处理。
2、乙方聘用期间须服从公司安排出车，不得有任何理由拒绝及拖延之情形，如有违反，公司依情节轻重给予警告、罚款或解除劳动关系处理。
3、乙方关于安全驾驶等管理之规定，按照国家交通管理法律法规办理，若有违反，所造成的损失由乙方负责。
4、乙方应杜绝偷油、倒油、卖油、人为损坏车辆以及贪污、侵占公司财物等行为，否则，一经发现立即解除劳动关系，情节严重者移送司法机关处理。
七、本合同的.变更、解除和终止、续订
1、本合同经甲、乙双方协商一致可以解除。
2、违法解除合同的赔偿，乙方离职应当提前三十天向甲方发出通知，未通知或通知不满三十天的，应当赔偿因此造成的甲方损失，损失包括：乙方离职后安排其他人加班处理其岗位事务所发生的加班费，临时紧急招用新员工发生的费用，工作未完好交接造成的业务损失，以上损失赔偿可以在薪金中扣除。
3、本合同期限届满前15日内，甲、乙双方应将终止或续订本合同的意向以书面形式通知对方。如双方都有续订合同的意向，经双方协商一致，可以续订劳动合同。
4、因甲方经营方式变更时，甲、乙双方可解除本劳动合同。但甲方应提前15日内向乙方进行通知，并完成交接工作。
5、本合同一式两份，甲、乙双方各执一份。
6、本合同自双方签字盖章之日起生效。
甲方：
乙方：
20__年__月__日
篇13：驾驶员年度工作总结
尊敬的各位老师、各位同仁：
我于1982年参加工作从事驾驶员工作，在三十多年来的驾驶工作，我主要取得了两方面的成绩：始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，几十年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了单位的开支，保证了行车的安全。随着驾龄的增长，我的汽车驾驶水平已经非常纯熟，对汽车性能的了解已不断深入，充分保障了驾乘人员的安全舒适，驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。
一、政治理论学习方面
工作以来，我认真学习邓小平理论和“三个代表”重要思想，努力践行科学发展观，用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑，树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。学习党的十五大、十六大、十七大精神和《公民品德施行大纲》。明白我们党在新世纪、新时期的核心任务和全面建立小康社会的斗争目标，做到在思想上、认识上同党地方保持一致、始终保持与时俱进的精神形态，积极学习业务知识。针对自己的工作实际，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，进一步增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领。
二、业务能力和成就方面
在驾驶工作中，以积极进取的工作态度，与时俱进的学习汽车新技术，适应各种车型的操作技术，努力提高自己工作中的驾驶技术和水平，为单位的各项工作开展起到了积极的促进作用，并在工作中取得了可喜的成绩。
在单位领导和同事的正确引导下，结合岗位实际，我树立了为单位事业发展服务的思想，较好地完成了组织交给自己的各项工作。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感。
（一）驾驶技术和车辆保养情况
驾驶员的工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务，重点突出为机关服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。爱护车辆，勤俭节约。始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，几十年如一日，不断学习和充电，对汽车性能的了解已不断深入，充分保障了驾乘人员的安全舒适，驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。
（二）驾驶安全运行及车辆维修情况
我一直强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全意识，并在实践工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。在驾驶车辆时首先明白要在线路注意观察什么？怎样观察，怎样预想，还要注意观察司机怎么样驾驶，遇到情况怎样处理，怎样对仪表显示的全面掌握。我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳、任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。三十多年来安全行车超过百万公里，从未出现一起安全责任事故。
在车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务，平时保持车辆整洁，卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，热心帮助他人解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。
三、工作表现
我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳、任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的.良好表现赢得了单位领导和同事的认可。全面了解掌握后方能安全驾驶车辆，此时作为驾驶员一定要有良好的耐心和敢于担当的勇气。工作中总想怎样才能调动出最大的积极性，像一块海绵一样吸取知识。所以我在出车前、收车后，先去检查车辆，我注意观察对漏项和不正确的方法及时改正，并仔细检查各部件目的和应用工具、手法的效果，车辆状况及时消除隐患。
经过很长时间的学习观察，我现在能够对其检查车辆过程进行全面分析，指出不足之处和特别合理的地方。清楚说明最后需要注意更改的事项。这样工作积累首先树立了其自信心和一定的成就感，并很大程度的提高了对机械理论的爱好，促使从被动接受到主动钻研业务知识的转变。这样我在对设备进行必要的保养和维护时，就可以同时做到眼到、手到、嘴到，形成对部件总成名称、功用的强烈记忆，循序渐
进由浅至深达到对设备一定程度的熟悉了解，并在保养检修安全操作中尽可能使其最大限度多在关键部位动手，再次使其感到自己也是设备安全生产中不可缺少的一员。
四、今后努力的方向
回顾自己多年的驾驶、维护工作实践，我深刻认识到做好这项工作只有高的技术是不够的，还要具备对工作，对人民生命财产高度负责的责任感，只有树立起这种责任心，才是做好驾驶、工作的基础。正因为认识到和具备了这样的基础，我才能主动学习，努力提高技术，顺利完成了各种条件下的工作任务。我决心在今后的工作中，进一步理论学习，更加努力地做好本职工作，为国家，为我单位各项事业的协调发展做出自己应有的贡献。以上几点是我从业以来了的心得体会和总结陈述，其中难免存在许多不足的地方，还需要在今后的工作中继续努力钻研专业，提高自身素质，进行不断的改进。随着祖国经济的飞速发展改革的不断深入，新汽车、新工艺广泛采用和随之出现的新课题，我决心在以后的工作中更要积极的进行接触不断学习，更快适应车辆的更新和科技发展，并以更高的热情投入到高科技建设中去。
篇14：驾驶员年度工作总结
从事驾驶工作三十多年来，本人在领导的关心帮助下，在各位同事的大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，出色的完成了各项目工作任务。
一、努力学习，不断提高自身素质。本人认真学习党的十八大、十八届三中全会以来的会议精神，积极参加我厂开展的党的群众路线教育实践活动，严格遵守道路安全法律、法规及公司、本厂的各种项规章制度，不断学习驾驶技术和车辆维护等安全驾驶方面的知识，从而提高了自身的综合素质，达到了“学以立德，学以增智，学以致用”的目的。
二、立足本职，干好工作。三十多年来，本人始终坚持第一次出车都要为领导和职工负责的态度，做到认真、安全出好每次车，圆满完成每次出车任务，现已安全行驶多万公里。随时做好出车前的准备工作，做到无论什么恶劣天气，只要有任务都能随叫随到、安全到达。虚心接受领导和同志们提出的意见和建议，并认真改正。在工作实践中不断总结与交流各种道路情况下的驾驶经验，培养自己应对各种突发事件的心理素质和驾驶技术。在技术方面，虚心请教，刻苦钻研，解决了许多车辆故障和疑难问题，为企业节省了开支，保证了行车安全。
三、严格自律，做到“五勤”。在工作中做到“眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤”，勤检查车辆，防患于未然，做到听从指挥，按规定时间返回单位。在执行公务期间，文明驾驶，礼貌待人，热情服务，做到车等人，而不让人等车，自觉维护企业和领导形象。
四、爱护车辆，勤俭节约。对所使用的车辆，第天进行全面检查，发现问题及时处理，使车辆始终处于良好状态。认真落实“三检”、“一保”制度，努力做到“三清”、“四不漏”，达到厉行节约的目的。驾驶车辆始终做到不开快车、不开坏车、不超载运行，确保安全行车无事故。
三十多年来，本人付出了很多，也得到了很多，受到各级领导和同志们的一致肯定。在今后的工作中，我将再接再厉，安全行车，圆满完成各级领导交办的各项工作任务，取得更大成绩。
篇15：驾驶员年度工作总结
20xx年，在局党组和办公室的领导下，我加强学习、努力工作，圆满完成了办公室安排的各项工作任务。
做为一名汽车驾驶员，按照派遣，安全完成每一项出车任务，保证科室执法任务顺利完成，是我的本职工作。为此，我时刻提醒自己做到以下“五点”：
一是任劳任怨出车。无论派遣什么样的任务，我都乐于接受，并按时出车。20xx年，局里的监督检查工作任务依然十分繁重，除了国庆安保之外，今年票据管理工作方面的行车需求也很大，几乎每天都有任务，不论多累、不论早晚、不论工作日还是休息日，我都毫无怨言，按照派遣，任劳任怨的出车。20xx年，我共出车xx趟，行车xxx公里。
二是安安全全行车。在工作中，我始终保持清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，必须集中精力，按章操作。自己能够时刻把“安全”二字放心间，做到“马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全”，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外，集中思想行驶不闲谈，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，防止任何事故的发生，保证安全行车。截止到20xx年末，我负责的金杯车已经行驶了xx万公里，始终保持着“零事故”的记录。
三是勤俭节约保养车。俗话说，磨刀不误砍柴工。我十分注重
车辆的保养，严格要求自己随时保持车况良好，发现问题，及时解决。在20xx年的车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低费用。
四是给大家提供优质服务。平时，我注意保持车辆整洁、卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感；每天上下班都坚持先检查车况，在确认车况良好的情况下才出车，防止路上出问题影响正常办事；出车时总是提前下楼，决不让领导和科室人员等，路上尽量设计好省时、便捷的路线，让执法人员顺利完成任务。这些细节问题，看起来不起眼，实际上正体现了驾驶员的服务质量。20xx年我在这几方面十分注意，赢得了科室人员的满意。
五是力所能及做好后勤维修工作。除了驾驶车辆，我在分局还负责后勤维修等工作，在出车之余，我能够力所能及的帮助分局维修水电等，积极参加分局和办公室组织的各种集体活动。
回想20xx年的工作情况，找差距、比贡献，我还存在这样、那样的缺点，如学习不够主动，文化水平还比较差，思想认识不够高，服务质量还有待提高等等。在新的一年里，我要不断加强学习，努力提高自己的文化素质，多看书多学习；工作中，要服从管理、埋头苦干，把安全责任落到实处，努力完成好每一项任务。
一、潜心学习，自觉锤炼。
工作中，我能够认真学习行业知识和交通法规，使自己的思想观念紧跟行业发展的步伐，加深了对市局党组在现阶段的方针政策的正确认识，从思想上，行动上，与市局党组保持高度一致。严格规范自己的言行，不利于行业，不利于团结，不利于工作的话不说，事不办，坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志，或阅览有关网站，熟识汽车的各种性能熟，掌握汽车故障排除技巧，努力提高自己的业务技能。 相关阅读：培训心得
二、爱岗敬业，尽职尽责。
在工作的日子里，目睹了我们行业蒸蒸日上，充满活力，空前繁荣的局面，更加坚定了我为搞好服务，为的有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到我们行业累累硕果时，又享受到开车之甜。
三、勤于修检，保障安全。
作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保货物人员安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常与送货员探讨最佳路线，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态，确保了全年行车安全无事故。
四、作为一名送货司机，在工作中牢记“客户无过错，市场无休日，服务无止境”的服务理念。
端正心态，保持一颗服务的心，服务是卷烟商业企业永恒的主题，只有树立正确的服务理念，才能提高优质服务的质量；只有优质服务的质量，才有经济效益的产生，送货员，作为战斗在行业一线的排头兵，在日常的工作中，顶风冒雨，披星戴月是正常事；手提肩扛，涉水步行不在话下。选择了送货这个岗位，就是选择了吃苦，想轻松，图省事，谈享受的人肯定无法适应这种高强度的工作。要做好一名送货员，就要做好吃苦受累的准备，正视困难，接受挑战，在不断地锤炼中提高自已的岗位适应能力，正视自己的身份，牢记自己的职责，从而奠定了全年服务无投诉的基础。
在20xx年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
有人说选择了司机就选择了辛苦，选择了送货员就选择枯燥，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱的物流配送工作奉献一切。
篇16：驾驶员年终工作总结
光阴荏苒，转眼间一年又过去了，在这一年里自己有喜有悲。有收获过也有失望过，在九月份到公司至今，有若意义深刻的这x个月。
自从到公司后，在领导的正确领导下，和同事的帮助下，使自已较好的完成了这x个月的工作，完成了上级交给的各项任务，使自己的工作能力得到了很大的提高。同时自己也学习了一些其他的知识，回顾起来主要有以下几个方面:
一、潜心学习。自觉锻炼
工作中，我能够认真学习本公司的规章制度和一些普及的法律知识，使自己在思想上有一定约束，同时干工作期间，严格按照上级领导和规章制度进行，使自己在工作当中避免一些错误发生，同时学习-些法律知识，能够武装自己的头脑，坚持每天擦车，检查车辆，排除一些小故障，印时对车辆维修和保养，学习汽车的性能与简单操作规程，勢力提高自己的业务水平。
二、无私奉献，热情服务
在公司领导教育之下，和每周学习之下，使得自已在工作中处处讲效率，严格要求自己，宽厚待人，爱岗敬业，做到利益面前不伸手，困难面前不低头，工作面前不退缩，团结同志，从不为个人利益斤斤计较，在每次出车过程中尽自已最大的勢力把领导和同事即快又安全的送达目的地，如果有其他东西要拿，自己会主动人情的搞好工作。
三、爱岗敬业。尽职尽责
这几个月在公司的工作中，看到了公司的繁忙与业绩，公司不断注入新的血液，充满了活力，更加坚定了我为公司搞好服务，做个称职的好司机就更不容易。又快有好的完成工作，是我做事的原则，尽量满足每位乘车人的要求，做到隨叫随到，即使完成出车,每件事尽最大努力向出色的方面完成。
四、勤于检修，保障安全
作为一名司机，时刻牢记自己肩负的责任。以确保领导和同事乘车安全为已任，在驾驶中保持思想高度集中，并严格按照擦作规.程和道路交涵规则。做到万无一失。在闲暇之余。学习一些规章制度和交通法规，回忆一 下自己所是的线路，记在心中，在车辆维修中，尽量做到，车在哪人在哪，对车辆勤保养勤清洗，熟练掌握车辆性能，有故隆及时排除，使车辆始终处于良好的状态。在这一年中。虽然取得了一定的成绩和进步。但出现的问题也不容忽视，如：自身的能力有待提高，汽车方面的业务技掩有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补自己的缺点，全面提高自身的综合素质，业务水平。服务质量。在今后的工作中，我会更加的努力。付出满腔热忱。
篇17：驾驶员合同范本
8.如车辆需维修, 乙方必需预先告知甲方,经甲方同意,共同进行处理,如不请示私自处理,所产生的材料费,修理费,将由乙方承担.
9. 乙方未经甲方许可私自将车辆交由其它人驾驶或使用未产生严重后果的将按第四条第二款处理. 产生严重后果的将移交公安机关处理.
10. 乙方需向甲方交纳一定数量的保障金.
11. 乙方如因特疏原因无法开车,则必须提前与甲方协商,并且等甲方找好驾驶员之后才能离开,否则,按违约由乙方赔偿处理。
12. 乙方必需按照万方公司的安全管理制度进行安全学习等活动,凡因未服从管理等行为造成罚款的由乙方承担.
13.车辆的和硕的停放地点为和硕客运站停车场，乙方回站后须将车辆停好，未经甲方同意不得将车辆驶出或作它用，否则按违约处理.
三.合同时间及加班工资(含其它).
1.合同时间一年，自3月6日起至3月5日止,合同到期如双方没有意见本合同顺延至下一个年度。 2.每天一个来回为正常班，第三个单趟为加班开始，每增加一个单趟增加班费10元，但第四单趟每车不得低于7人，否则不记入加班次数.
3.乙方必需以每三天为一个时间段向甲方汇报工作情况，任何情况必需汇报不得擅自做主，凡因未请示所造成后果由乙方自行承担.
4. 乙方服从甲方的调配指挥,及时的按照客运结算单所载明的目的地将旅客运送到地点.
5.每月工资为1200元, 次月(第二月的月底发放上月工资)原则上甲方不向乙方收取风险押金,但双方必须诚实守信.
6.因乙方的责任(含交通事故)造成车辆损坏后所发生的经济损失由乙方承担赔偿损失.
四.违约责任:
1.甲方违约承担2000元的违约金.
2. 乙方违约承担2000元的违约金.
五.其它未尽事宜由甲乙双方协商解决.
此合同一式两份, 甲乙双方各执一份,双方应互相尊重,友好相处,严格按合同所列执行.
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
驾驶员合同范文3
甲方：
乙方：
本合同实行互惠互利的宗旨，甲、乙双方平等协商，自愿签订本合同，共同遵守：
一、甲方聘用乙方担任本公司工程车车号 的专职司机，聘用期限为两年，自9月12日起至9月12日止。试用期限为三个月，期内乙方不胜任驾驶员岗位的，甲方提前三日以口头方式通知乙方，可以解除本合同，如被甲方认可，试用期计入正式聘用期限。
乙方应当保证自己所提供的个人信息资料和各类资格证书(驾驶执照等)真实有效。
二、权力和义务
1、乙方必须服从甲方的工作安排，车辆调动。
2、乙方不得私自出车或私自将车转交他人驾驶，不得搭乘无关人员，违者视情节予以批评教育和处罚。若发生事故，一切责任(包括个人安全、经济损失、违章罚款)由乙方承担，若造成直接经济损失在万元以上的，赔偿损失并解除聘用合同。
3、乙方应熟悉掌握车辆运行状况，安全驾驶，发现问题及时汇报处理，应懂得车辆正常保养和维护。
4、车辆晚上应停放在指定的地点，特殊情况应通知甲方指定安排，否则，一切责任由乙方承担。
5、本公司车辆实行全车保险，在车辆运行过程中，若发生的人员伤、亡事故均由保险公司赔付。
三、工资报酬和待遇
1、本公司实行提成制，按劳取酬，在不影响第二天工作和身体正常情况下可加班，多劳多得。
2、具体分配方法，月产值达五万元已下按9%，五万元至六万元按12%，六万以上按16%结算。
3、驾驶员手机费，公司每月补助100元。
四、为守信用，公司决定收取驾驶员保证金5000元，即从2010月至2月底共5个月，每月从工资扣除1000元，待合同期满后一次性返还。
五、违约责任：
1、甲方违反本合同约定造成损失的，应按乙方受损情况承担赔偿责任。
2、乙方在聘用期限内无正当理由，未经甲方许可违反合同约定或擅自自行离职的，甲方可解除本聘用合同，并根据受损情况，追究乙方的赔偿责任。
3、乙方在工作中因个人原因造成甲方和个人经济损失的，该经济赔偿责任由乙方承担，甲方概不负责。
六、因发生不可抗力或情势变更导致本合同无法履行的，本合同终止，双方均不承担法律责任。
七、本合同未尽事宜，由甲、乙双方协商解决，根据需要可以签署补充合同，补充合同与本合同具有同等效力。
八、本合同解释权归本公司所属。
九、本合同一式两份，甲、乙双方各执一份，自双方签字盖章之日起生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
篇18：驾驶员工作总结
一年来，我结合岗位实际，树立为领导服务、为机关服务的思想，较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报，不足之处敬请大家批评指正。
一立足本职干好工作
回顾过去一年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务，重点突出为机关服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。
爱护车辆，勤俭节约。在去年的车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务，全年安全行驶4万多公里。
平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，对外树立我们企业的形象，文明做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。
二、加强团结服从管理
在做好本职工作的同时，我积极参加局机关组织的各种政治活动和公益性活动。自己做为一名驾驶员，工作比较有特殊性，经常出车在外，局机关组织的集体活动有时不能及时参加。所以，在今后的工作中，要积极参加机关组织的各项集体活动，工作中要加强团结，服从管理，乐于助人，平时要能够团结同志，互相帮助，善待他人，热心帮助他人解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。要紧跟形势，按照市局的工作方针及指导思想，并肩作战，齐心协力完成好今年市局提出的三个“力”字，即盈利能力、竞争实力和发展潜力，恪守经济效益、求真务实、长远发展“三个理念”，大力弘扬以人为本的原则，认清形势，开拓进取，加强学习，实事求是。要有一种良好的敬业精神，把企业的发展要视自己的生命一样在前进，要求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，不图名不图利，始终保持和企业的发展一致，企业没有发展我们的员工就没有前途。要不断加强学习，努力提高自己的文化素质，多看书多学习，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热情服务，步调一致，力争圆满完成各项工作任务。
回想过去一年的工作情况，找差距、比贡献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，服务质量还不是很高，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强，说话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。
总之，在这新的一年里，我要不断加强学习，提高自己身心修养，努力改造自己的世界观，克服困难，力争上游，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意接受批评。工作中要和科室全体同志搞好团结，协调工作，强化安全意识和服务意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟。新的一年工作要有新的.起点，要高标准、严要求，看好自己的家门，做好自己的事，搞好本职工作，要尽职尽责完成各项工作任务，争取做一名称职合格的好职工。
篇19：120驾驶员工作总结
时光转瞬即逝，忙碌的一年已经过去，将迎来崭新的一年。在20xx年工作当中，在公司各级领导、各位同事及广大职工的关心帮助和支持下，我始终站在车站安全生产稳定的高度，以实现车站的运输安全平稳有序为中心，认真履职，落实好各项工作。一年来，基本完成了上级交给的各项任务；在业务知识的学习和工作能力的培养方面以及对管理工作的协调与处理方面，本人通过加强学习，认真摸索，不断总结，今年较好地完成管理工作；在工作态度和勤奋敬业表现方面，本人一贯作风扎实，勤勉敬业，工作中任劳任怨，能够做到率先垂范，起到模范带头作用。下面，我将一年来的工作汇报如下：
一、加强基础工作，提升服务质量：
一是建章立制。汽车站是窗口单位的亮点，是直接关系到旅客对我站的第一印象，因此，为了规范岗位行为，转变工作作风，接合公司安全生产达标工作，制定各岗位的工作职责，完善各项规章制度，制定安全生产工作目标，捋顺法律法规文本资料和安全生产隐患排查档案管理，与员工层层签订安全生产目标责任书。
二是规范日常管理。车站的管理根本在于人员的管理，其中站、班组人员更是起到了核心的作用，每月实行有计划安排员工的上下班安排表，要求值班站长每天必须严格认真的填写值班日志，督促、巡查员工的到岗，及当天发生的事故处理工作，每月制定出月度工作计划安排表。
三是狠抓业务学习。抓好业务学习，强化岗位培训，结合公司安全生产达标体系管理工作，组织员工学习各岗位的工作职责、岗位安
篇20：驾驶员年终工作总结
***年即将过去，回顾一年来的工作，看到了成绩也发现了不足。一年中，我认真完成领导交给的各项任务，确保了全年安全行车无事故。现对自己今年来的工作总结如下：
一、政治思想方面
积极参与机关组织的各项政治学习和活动，努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。自觉维护社会稳定，反对民族分裂。始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，对汽车性能的了解也不断深入，充分保障了驾乘人员的安全舒适，掌握了一定的驾驶技能和车辆维护保养知识。
二、工作情况
在今年的工作中，积极认真学习业务知识。按照机关服务中心的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。工作中任劳任怨，在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态。同时，严格遵守道路安全相关法规和有关章程，强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全意识，并在实践工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。在工作中努力钻研技术，积极参加安全学习，不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念。熟练掌握了日常保养和驾驶车辆的性能，并做到不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。
三、今后的打算
尽管经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将进一步加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平，努力提高车辆管理水平，提高解决疑难问题和车辆故障的能力，切实贯彻各项交通安全法律法规，立足本职工作，敬业爱岗，使自己的工作达到一个更高的层次。
★ 驾驶员年终总结
★ 驾驶员岗位职责
★ 驾驶员辞职信范文
★ 先进驾驶员范文
★ 驾驶员培训教材
★ 驾驶员管理制度
驾驶员职责（共20篇）
