武广高铁通车的日子

时间:2023-09-15 03:36:14 作者:世煜 综合材料 收藏本文 下载本文

【导语】“世煜”通过精心收集,向本站投稿了5篇武广高铁通车的日子,下面小编为大家带来整理后的武广高铁通车的日子,希望能帮助大家!

篇1:武广高铁通车的日子

武广高铁通车的日子_小学写人记事作文

今天是从武汉到广州高速铁路通车的日子。大家盼望已久,早餐后,我们便去武广高铁清远站观看高铁列车通车的盛况。

爸爸打开的车头收音,正播放着武广高铁通车盛况的长篇通讯报道:“世人瞩目的武广客运专线在今日上午9点整正式开通,这是迄今为止世界上一次建成里程最长、运营速度最高的高速铁路。在广州,时速350公里的动车组往北高速驶去,同时,在武汉同样时速的'动车组对开而来,途经武汉、咸宁、岳阳、长沙、株洲、郴州、韶关、清远、广州等市,粤湘鄂三地居民,将可体验3小时的极速陆地飞行……”

“从清远到广州只需10分钟。”爸爸说。

“平时我们坐小车要一个多小时才到,坐高铁才10分钟,真快!”我说。

妈妈说:“今年坐高铁回湖南过春节!”

不一会,我们便到了武广高铁清远新站。

下了车,映入眼帘的是一座崭新、宏伟、充满现代色彩的主站建筑。它座东朝西,背靠大山,屹立山脚,面向一望无际的起伏田畴。主站建筑右边(南端)是售票大厅,中间是侯车室(进站厅),左边是出站口。售票厅、候车室宽敞明亮,一切设施,崭新一流,出站口占地面积较少,只有几条单行通道。

主站前面是一片宽阔、平坦、整洁的广场,广场中间是一条南北走向的站前路,全长2.4公里,路的北段与清远市沿江大道相接,即将修建的6.2公里的站前路南段,将与清远市主街人民路相通,直达市中心区。站前路两旁

,种着各种粗大的绿化树:有木棉树,大叶榕树,小叶榕树,玉蓝树,还有许多叫不出名字的花草灌木。地上铺着厚实的纯白瓷砖。广场宏大,视野开阔。

不少人已在广场留影拍照,我们也选了主站和广场为背景,拍下了多张珍贵照片。

之后,我们步入宽敞的售票大厅,这里除了传统的人工售票、检票窗口设施外,还设置了自动售票、咨询、验票等设施和无障碍通道。这一切现代化设施,替代了过去繁琐的人工程序和关卡设置,为旅客出行提供了高效能的服务和方便。

我跟妈妈来到一部自动触摸机前,我手指一点“广州——清远”,屏幕上显示出:“广州至清远市100公里,行速10分钟,票价17元。”

我又用手触摸询问了“广州---郴州”、“清远---郴州”、“广州---长沙”的里程和票价,屏幕将各地的里程、票价,都一一呈现在眼前。

“这叫‘人机对话’,知道吗?”外公对我说。

“通过‘人机对话’就不必去麻烦工作人员了。”我说,“现代科学技术真先进,既方便又省时。”

走出售票大厅,抬头往北一望,离主站不远的一座数十米高的小山岗上,聚集了许多人。

“呵,登高能望远!到山上观火车从脚下驶过,再好不过了。”

我同妈妈、外婆一同往山上攀爬。山岗南坡是修铁路时堆积的新土,刚植种草皮,又松又陡,很难攀登。我们绕到西坡,从长满原生柴草的实山坡往上爬去。山上站满了人,有当地百姓,有工休日休假的

机关工作人员,有老爷爷、老婆婆,也有小孩。不少人拿着手机和照相机准备拍照。

我们在山顶找好位子坐下,往下望,高速铁轨蜿蜓从山脚而过。

“我们就在这里拍照。”妈妈说。

我们往北眺望,期待着武汉开往广州的列车早点开来。大约等到十一点左右,突然传来“轰轰隆隆”声音,外婆最先反应过来,叫道:“快!火车来了!”

妈妈“咔嚓咔嚓”便拍了数张。

等外公打开机盖,按下相机开关,火车早已飞驶而过,我转过身来,火车早飞出了百里之外踪影全无了。原来我们眼睛一直朝北望,火车却从身后开来。我们还未反应过来,火车就飞过去了。

“火车经过我们眼前,只用了五秒钟——我数了五下就过去了。”外婆兴奋地说,“好快!”

“再等第二次,这回要看清楚点了。”

过了十分钟左右,第二列北上火车又随风而来。这次反应最快的是我,我大声叫着妈妈,妈妈和外公都连连拍下几张照片。

这时,阵阵冷风吹来,天气渐渐寒冷起来。“我们走吧。”外婆说。我们走下山岗。

我和外公还想再看看南下列车经过,我们又来到主站左边(南端)离铁轨不远的一个避风斜坡处,继续等待看南下列车经过。

不久,从武汉南下的列车,风驰电掣地开来了。妈妈和外公早已打开相机严阵以待,火车一到,就连连扣动快门,拍下了南下列车驶过的情景。

然后,我们便依依不舍地离开了车站。

“我真期盼体验一次没有‘翅膀

’的‘飞行’之旅。”我说。

“我们一定要去体验一下极速陆地‘飞行’的滋味。”大家边说边上了车。

回家路上,爸爸又拧开了收音机:“武广高铁开通后将大大促进沿线各地的文化交融、信息传递、产业竞合、人才交流,对区域的经济发展和社会进步影响之大无可估量……清远政府在搞好武广清远站及其配套建设的同时,抓住机遇调整了城市的发展布局及产业战略……而武广高铁给清远带来的人力资源、房地产业、旅游市场等方面的美好前景,非常的令人鼓舞。”

伴随着广播声,我们回到了家中……

篇2:广深港高铁福田站通车

广深港高铁福田站通车

据广铁集团消息,亚洲最大的地下火车站——广深港高铁福田站将于12月30日正式通车运营,车票从29日10时起售,此站开通后,从广州到香港仅需半小时,将使粤港联系更加密切。

【要点】

开通时间:12月30日

售票时间:12月29日10时起

票价:广州南站至福田站的二等票价82元,一等票价108元。

值得注意:初期通车福田站只开行前往广州南站方向的动车组列车。

福田站明日通车今日售票

亚洲最大的地下火车站——深圳福田站将于明日正式通车运营。12月29日上午10时起,福田至广州南站的车票可通过12306网站、车站窗口、代售点等多种渠道购买。

据介绍,运营初期,福田站只对开前往广州南站方向的动车组列车,从通车首日至1月9日,每天将有11对动车组列车开行,

1月10日起,列车开行对数将增加至23对。

12月29日上午10时起,福田至广州南站间对开的`车票可通过12306网站、车站窗口、代售点等多种渠道购买。广州南站至福田站的二等票价82元,一等票价108元。目前,广州南站至深圳北站的二等座票价为74.5元,一等座票价为99.5元。

福田站——亚洲最大的地下火车站在哪?

广深港客运专线福田站位于深圳市城市中心区的益田路与深南大道相交处,是目前亚洲最大的地下火车站。车站总建筑面积达14.7万平方米,相当于21个足球场,比世界最大的纽约中央火车站少4万多平方米。

地下一层:客流转换层(出站换乘地铁、公交等)

地下二层:站厅层(火车站候车室、售票厅等)

地下三层:站台层(列车停靠、乘客上下车)

整个车站为三层式结构,地下一层为换乘大厅,共设旅客出入口16个;地下二层为站厅层和候车大厅,共设置进站检票口4个,候车椅1200多张,可供3000名旅客同时候车;地下三层为站台层,共设8条股道4个站台。

值得注意的是,地面共设置了3个直接通到地下二层便捷出入口(不经过负一层),3个出入口分别位于福华一路北侧、益田路东侧出入口;江苏银行楼下出入口;深南大道南侧、益田路东侧出入口。

篇3:贺成渝高铁通车对联

贺成渝高铁通车对联

动车开启人称便;

蜀道畅通谁谓难。

(周明扬)

举国仰高标,世界一流将进酒;

列车飞羽箭,成渝千里未凉茶。

(梁志涌)

远水高山,飞龙编织成渝梦;

铜琶铁板,妙曲推扬华夏风。

(冯泽尧)

蜀水巴山,千里遨游如逛苑;

蓉城渝府,半天往返若吟邻。

(李坤栋)

越水穿山,福地成渝连一带;

同心携手,洞天巴蜀促双赢。

(吴洪川)

开山拓土绘宏图,华夏春晖同锦;

溢彩流金铺铁路,成渝秀色共荣。

(黄昌佑)

两根铁轨穿山越壑畅通四海;

一路列车破浪乘风福泽八方。

(彭泽伦)

高路横空,宏图绘就巴山胜境;

巨龙越野,伟业描成蜀水风光。

(王仕新)

篇4:宁安高铁即将正式通车,元旦后增开列车21对

从铁路部门获悉,宁安高铁的调试阶段已经基本结束即将于12月1日正式通车。根据中国铁路总公司关于明年1月10日的调图计划,宁安高铁届时将增开G字头及D字头列车21对。

据了解,宁安高铁开通运营后,从安庆到南京、上海的行程将缩短至1.5小时和3小时。同时宁安高铁在铜陵站与合福高铁“交接”,将打通安庆到合肥的城际快速铁路线,安庆至合肥仅需90分钟,大大拉近了安庆到合肥及长三角各中心城市间的时空距离。根据中铁1月10日针对春运的调图计划,宁安专线届时将增开至21对列车,其中G字头6对,具体为:安庆~北京南1对、上海3对、上海虹桥2对。增开D字头15对,具体为:安庆~南京南6对、合肥南8对,南京南~芜湖1对(最终时刻表以铁路部门公告为准)。

宁安高铁线路东起南京,经安徽省马鞍山、芜湖、铜陵、池州市等长江南岸沿江地带,跨长江后,西至安庆市,线路全长258公里。沿线设有南京南、江宁西、马鞍山东、当涂东、芜湖、弋江、繁昌西、铜陵、池州和安庆共10个车站。线路技术标准为双线客运专线,设计时速为250公里。

[宁安高铁即将正式通车,元旦后增开列车21对]

篇5:武广客运专线xx段顺层深路堑、高边坡的加固设计

武广客运专线xx段顺层深路堑、高边坡的加固设计

选择武广客运专线xx段深路堑边坡防护工点,结合现场勘探数据,分析顺层深路堑、高边坡加固的计算原理,提出桩+格梁式预应力锚索结构设计,供广大工程技术人员参考.

作 者:王婷  作者单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司地路处,湖北武汉,430063 刊 名:科技风 英文刊名:TECHNOLOGY TREND 年,卷(期):2009 “”(13) 分类号:U4 关键词:顺层   高边坡   预应力锚索  

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