“晓雪M18ay”通过精心收集，向本站投稿了12篇穹顶之下纪录片观后感450字，以下是小编收集整理后的穹顶之下纪录片观后感450字，仅供参考，希望对大家有所帮助。
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篇1：穹顶之下纪录片观后感450字
我怀着沉重的心情看完柴静的调查——《穹顶之下》，这是一篇关于雾霾的调查报告。其中，柴静运用了大量的数据进行客观分析，这些数据真实可感，令人十分震撼，心中也很不是滋味。
十年前的我还是个孩子，对未来满怀期待的孩子。或许你们和我一样，住着破旧的房子，和邻居的孩子在长满荒草的地里玩耍。每当暮色降临，借助微弱的灯光，轻拨云帘，我们能看到挂满星斗的苍穹，黑暗中隐匿着清晰与神秘。
而十年后的今天，事物的发展速度之快让人难以想象，虽然国人的思想已然有了很大的进步，但高耸的烟囱仍然提醒着我们——我们正在被自己的`所作所为一点点吞噬。
眼下的中国和世界上的一些国家一样，正遭受着严重的环境问题。在调查中我了解到，北京大学环保研究院专家强调：转型是改变中国目前环境现状的最好办法。如何从传统型传变成现代型，我以为创新才是根本。中国是世界上最大的发展中国家，目前也是崛起的关键阶段。另一位院士则苦笑：中国人在以前犯下的错误，应该在今天得到弥补。
而我们正应为此有所行动。
篇2：穹顶之下纪录片观后感450字
看完柴静的《穹顶之下》，我只能用四个字来形容我的感受——触目惊心。自然环境与我们的关系，正如柴静所言：同呼吸，共命运!
我可能不会留意天气是否晴朗，顶多是在雾霾天气里抱怨一下，然后戴起口罩。我从来不会留恋白云，甚至从未注意青草。然而当APEC蓝在大屏幕上出现时，我第一次为蓝天惊奇、为白云感动。于是我开始紧张，于是我开始留恋，我害怕镜头一转，我又将落入那灰色的梦魇。我才明白，原来蓝天白云是如此重要，我是那么离不开它。
，合肥有164天空气污染，排名全国25位，27次进入全国污染前十名。在这样一个不算太发达的城市里，污染竟如此严重。关于我们能做什么，柴静帮我们分析了很多。我想，这次真的应该亲身参与到环保工作中去了。用步行代替乘车，减少浪费，购买用环保材料制成的商品。对了，还有12369这个号码。虽然它很重要，但我真心希望我永远不需要拨打这个号码。
同呼吸，共命运!我们每个人与雾霾都有一场私人恩怨!
篇3：穹顶之下纪录片观后感450字
我不知道我每天抱怨着城市浓厚的烟雾的同时，又有多少的黑暗潜伏在深处。每天周而复始地吞吐着肮脏的空气、呼吸着浑浊的灰雾、不知倦怠地奔跑跳跃的同时，我又是否为自己拥有过某一片蓝天而庆幸呢?以前我是多么没有环保意识，认为“环保”这个词太大、太空，与自己又有多大干系呢?
当下中国的环保面对现实的道貌岸然，无力的狡辩与推卸之后，又何尝不是大国经济发展与生态可持续的矛盾呢?饱览了太多的山清水秀，我何时把目光投向过重工业基地下的满目灰尘?也许我真的没办法改变太多，但我可以从点滴小事着手，践行环保理念，做一个环保之士。
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曾经知名的央视记者柴静因为《穹顶之下》的演讲重新回到公众面前。本该在一国之中占有重要地位的环保部门却在中国处于尴尬境地，被视频中的某一个老板称为“有义务没权利”的机构。一句戏言，却道出了环保部门有心无力的处境，有的人甚至打出了“经济与环保不可兼得”的旗帜，然而事实呢?这是一个引人深思的话题。
篇4：穹顶之下纪录片观后感
一边看《穹顶之下》，一边写观后感。一边写，一边删。一边删，一边写。写到最后，把所有的个人好恶，正反辩论甚至逻辑推演都删光了。就剩这几句：
我不欣赏节目的全部手法，不盲从节目的所有的观点，甚至不否认节目背后可能的政治布局。但是把这些都抛开，我纯粹装成一个外国人，来看和自己无关的他国的一个这样的节目。那么这个节目算什么?它给一个疯狂的社会泼了一盆热水，有的人烫伤，有的人烫醒。虽然从古到今都没有停止的社会和自然的矛盾还在进行，甚至人类作为一个整体更倾向于为了社会的存在不惜毁掉自然——尤其是有下个可行的移民星球可以去的情况下。但是，它就是一盆那么滚烫的水。总有一种力量它让我们泪流满面，总有一种力量它让我们抖擞精神，总有一种力量它驱使我们不断寻求“正义、爱心、良知”——看节目时候，一直自动脑补着记忆中的《南方周末》 新年贺词，乱到都没听清柴静在说什么。
这篇贺词，这是在我阅读范围内，唯一和这个节目简直如双胞胎一样的作品。它们其实一点“用处”都没有;它们的存在，已经超越了“用处”的格局。阳光打在你的脸上，温暖留在我们心里。
篇5：穹顶之下纪录片观后感
最近朋友圈以及各大论坛最火的话题莫过于前央视记者柴静拍摄的纪录片《柴静雾霾调查:穹顶之下》了，作为一名长期生活在雾霾重灾区的汽车工程师，笔者想从汽车人的角度谈一谈汽车和雾霾。
为乘用车正名
百度百科这样解释乘用车，乘用车(passenger vehicle)是在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。乘用车，涵盖了轿车、微型客车以及不超过9座的轻型客车，乘用车下细分为基本型乘用车(轿车)、多用途车(mpv)、运动型多用途车(suv)、专用乘用车和交叉型乘用车。说白了就是我们日常所说的私家车。
柴静视频中的第五部分的名称是：柴油车环保设施“全面”造假，但是笔者在这里要特别指出：1.这里的柴油车并不包含柴油乘用车 2.排放后处理等环保设施造假行为在乘用车企业是不存在的。
首先，我们从柴油乘用车的保有量谈起。柴油乘用车在中国的市场占比微乎其微，以某某年为例，明华有道咨询公司公布的统计数据显示，某某年，中国柴油乘用车销量为5.6万辆，在整体狭义乘用车市场中占比仅为0.4%，相较前一年下降了0.2个百分点。而根据某某年1-8月的数据显示，国产柴油乘用车的市场份额仅为0.5%。
在北京市场，政府更是早早的就限制了柴油乘用车上牌，因此近些年北京市场的柴油乘用车增长量基本为0。相反，数据显示，在欧洲市场柴油乘用车的普及率却超过50%，在法国、比利时等国，这一占比甚至一度在70%以上。
其次，我们从标准谈起。现阶段的柴油乘用车基本上都可以归在轻型汽车(最大总质量不超过3500kg)的范畴之内，轻型柴油乘用车已经开始全面执行国四标准。国四标准的柴油汽车对于环境的危害大大减少，同时，正如前文所说，排放后处理等环保设施造假行为在乘用车企业是不存在的，所以相信我们那为数不多的柴油乘用车并不是雾霾的主要来源。
汽油乘用车就更不用说了，北上广均已经执行国五标准，再者汽油车颗粒排放微乎其微，但是保有量巨大的汽油车却经常被各大城市限号，充当空气污染的替罪羊……
哪些车辆在为雾霾做“贡献”?
柴静视频中也提到，在夜间反而pm 2.5很高，这就引出了之前媒体多次曝光的“假国四车”。笔者认为，“假国四车”(正如视频中显示的，大多为运输货物的商用车)才是对雾霾贡献较大的汽车。“假国四车”为何能横行?
国家规定，一种车型能够批量生产，必须首先进入3个名单：工信部《车辆生产企业及产品公告》、环保部《国家机动车排放型式核准目录》、国家质检总局《3c认证产品目录》。因此，车企在量产一种车型前，先要将样车送往国家指定检测机构进行试验，通过国家标准规定的试验之后才能进入3个名单，进而生产。
问题就出在“试验样车”与“量产车”之间，企业送检的样车与投入市场的卖车之间有巨大差距。样车可以达到‘国四’甚至更高的排放水平，但批量生产的车却大不相同，好了，问题又来了，为何企业要在生产上造假?
这个问题，正如同大货车超载一样令人头疼，如果大货车不超载，基本上过路费、油费就能耗掉司机的所有血汗钱，根本没有利润可言，所以才靠超载，靠数量来赚钱。同样，一些原本正规的汽车生产厂家也面临着这样的难题，如果不造假、不减配，那么成本就下不来，成本下不来就无法与其他造假、减配的企业的产品竞争，毕竟汽车生产厂家也要赚钱，也要吃饭，所以只好……
对症下药治雾霾
笔者在这里为治理汽车污染谈几条自己的想法
1. 油品升级，即使国五的车使用着国三的油，那么依然不会环保，就如同给你一部4g手机，但却使用2g手机卡，你依然无法体验高速上网。当然油品升级会有重重阻力，必然需要对某些利益集团进行改革。
2. 加强监管，笔者建议从两方面进行监管，一是对于汽车生产厂家的监管，工信部、质检总局等部门要加强对于汽车生产厂家一致性的监督，保证所有厂家的试验样车与生产线上的量产车能够保持一致，为所有的汽车厂商提供公平竞争的平台;同时，交管部门和环保部门需要加强在上牌环节、年检环节和上路行驶环节的监督检查，从而保证在用车辆的环保。
3. 环保不单单是汽车厂家、石油、石化的事情，其实需要各行各业，每个人都来支持，所以柴静的视频还是起到了正面作用，毕竟可以让全社会都关注空气质量。
篇6：穹顶之下纪录片观后感
穹顶之下纪录片观后感
作为一个普通人,虽没什么大智慧,但总归还是生活在这个社会之中的,只要不是在真空之中生活,难免也会对日常的一些所见所闻产生自己的观点和看法。
但是这两天工作压力着实又些大,昨天的凌晨两点,才果断结束了早就应该完成的“作文”(一篇领导的讲话稿),草草睡了四五个小时之后,新一天的工作又要开始了。
也许是一直压在心头的任务完成了的缘故,心情开始变得轻松了起来大脑才又正常的开始活跃了起来,很有效率的处理完了一些积攒下来的工作事务之后,终于可以喘上一口气。
随手点开网页、翻翻微信。网页已经渐渐被两会的新闻所取代,对一批军中老虎的开打,让我们继续保持着对掌舵者的信心和信任。而在微信里,刷屏最多的,依然还是柴静!
但是《穹顶之下》的大热,带来最多的,却不是对雾霾的思考,正在逐步演变成为了两种或者多种观念的碰撞。
有的人认为这部片子,带出来的正面意义是划时代的;有的,则是谨慎的保持着中立,一方面肯定了柴静的努力,同时也对其中的观点提出了考证的意见;当然,还有一部分人则是完全的持反对态度……
这部片子,我看了两遍。
依然很感动,我看到了一个母亲对于生命的传承的执着,我看到了一个新闻从业者的“专业”(这个词我之所以划上引号,并非贬义,只是我并不能真正理解和把握专业的新闻从业者到底是个什么样子,而这里的专业,我指的是她在制作这个片子的过程中,很多技巧,很多手法都值得我这个门外汉学习),我还看到了一个人对自己所处环境的深刻思考……
当然,这些也是很多反对意见所诟病的,之所以质疑,是因为他们认为这只是一个演员,在舞台上的精彩表演。而对于我来说,不管其背后有或者没有什么东西在左右这一切,但我依然感动了,这就已经说明了我的立场。
而儿子的立场更加简单,对于片中的那段关于PM2.5的`动画,他印象十分深刻,而且能够从头到尾把一部所谓的有推手、有政治意义的片子给看完了,而且聚精会神程度不亚于玩《植物大战僵尸》的游戏,这又说明了什么?
反对者如是说:“说明你被‘洗脑’了!说明柴静成功地利用自己所谓的‘第四方’身份把政府对环保的责任给引开了!”
反对者还说:“里面的数据很多都是假的,该女为人不咋地……”
作为一个严谨的人,对于这些质疑,我也通过无所不能的百度进行了一番考证,在如云的数据之前,这种考证其实并没有太多实际的意义,但我只是想证明一点——这个世界,是否存在对与错,换言之,这个世界是否存在真理?
什么是真理?
百度百科头两句,“真理是永恒不变唯真正理。真理是人们对于客观事物及其规律的正确认识。”
维基百科则是这么说的“真理通常被定义为与事实或实在相一致。然而,并没有任何一个真理的定义被学者普遍接受。许多不同的真理定义一直被广泛争论。许多与真理定义相关的主题同样无法获得共识。普世价值与绝对真理是两个不完全等同的概念,尽管它们经常性地被人们所混淆。”
我还搜到了很多和真理有关的条目,如“真金不怕火炼!”
而最有名的还是那一句“实践是检验真理的唯一标准!”
我突然发现,如果按照这样的思路和想法寻找下去,这个世界其实并不存在真理,也无所谓对错。也就是说,《穹顶之下》的对错争论,其实结果并非只是争论出个所以然,之所以有这么多的争议,其实还是人心在作祟。
突然想起了《笑傲江湖》里的东方不败,想起了《天龙八部》里的丁春秋。有人的地方就有江湖,而“一统江湖”最终只是一个笑话。
那,还争什么?
必须得争论下去,因为柴静已经证明了自己的成功,成功的吸引了亿万人的视线,成功的把目光聚焦到她的身上,她因此,由人变成了“女神”。
苍穹之下,由有多少人不希望自己成神?如果自己成不了神,至少证明神并不完美,那也是很过瘾的一件事情。换了这个角度去思考,又发现,柴静如果作为一个娱乐人物,她成功了,成功的登上了新浪的八卦版块!柴静如果作为一个媒体人士,她也成功了,成功的开创了自媒体时代的奇迹!柴静如果作为一个呼吁环保的公众人物,她成功了吗?算是吧,她把环保变成了娱乐事件。柴静如果作为一个母亲,她怎么样?片子的引子就说来源于此,但是我却不知道怎么评价这是否算是成功。
一个母亲,为了让自己的后代活在一个好的环境里,为人父母,我相信这个动机很纯正。
而且,她去做了,她成功的在自己所擅长传媒领域,用心的对除了父母外所有人都关心的环保话题,认真的搞了这么一个调查(抑或是纪录)片,并且付出了整整一年的时间和百万计的金钱……这些,都是实实在在的行动,也真真实实的感染了我。她做了很多父母根本连想都没有想过的事情。所以,理应收获得到一份属于对为人母的尊重。
而对错得失,在苍穹之下，自有各式各样的人在看着。
最后用《道德经》的一句话来作为观后感的结语:“道可道,非常道。”
继续去做吧,加油!
篇7：纪录片《穹顶之下》观后感
《雾霾穹顶下》是一部值得我们每个人深思的调查，她的意义绝不仅仅在于唤醒公众的环保意识，如果这个调查能够唤醒政府加大减排治理的力度，才能不辜负柴静做这个调查的诚意。让我们再次回顾下调查的结束语--
“如果我们目前环保设施(和法律)，就目前全100%都到位了，我们的尘排放跟我们的二氧化硫排放应该比现在低60%，我们的氮氧化物排放应该低35%。”
篇8：《穹顶之下》纪录片观后感
《穹顶之下》纪录片观后感
你见过真正的星星吗?“没有”，你见过蓝颜色的天吗?“见过一点点蓝的”，你见过白云吗?“没有”(这是视频里的一段对话)。地球养育着我们，我们多少人呼唤“大地啊!母亲!”，而我们又有多少人像关心与爱护母亲一样守护我们的地球，我想成千上万人会发自内心的这样呼唤一句:“伟大的母亲柴静”!她是一个母亲对另外一个“母亲”的关怀，这是对人性的呼唤与谴责，任何有良知的国人都会为之动容。
“天人合一”季老的解释最好，“天”就是大自然，“人”就是人类，“合”就是相互理解，结成友谊;而人类对这种友谊已经践踏到无可复加的地步，我们一直倡导和谐社会，更多的是指“人与人的和谐”，其实更应该倡导的是“人与自然的'和谐”，想想与一个异类都和谐了，同类能不和谐吗?所谓的和谐社会，终极应该是人与自然的和谐。
视频里提到了“APEC蓝”也有习总出来的画面，这个在中国最有权力的人，语气并不坚定，甚至提到“APEC蓝”时也只能去向往，因为他也主宰不了这种“蓝”，这注定像昙花与流星一样的“蓝”，一种追忆与美好的向往的“蓝”,中国梦里未来能否出现的“蓝”都是未知，这对于一个国家是多么大的讽刺!
伦敦1952年的雾霾事件，不要以为它仅仅是一个过去的历史，很可能在中国重演，如果那天发生了，我们不要抱着“置与死而后生”的侥幸心理，可怕的是“置与死而不生”的境地，那将是一个国家、一个民族的灾难。
我一直想不明白一个问题：像小米这么所谓伟大的公司，怎么会去搞“空气净化器”，当外面的空气都无法呼吸时，雷军你挣那么多钱又有什么用呢?商界的精英们、大佬们请参与到守护地球母亲的行动中来吧!这是你们的责任。
最后我们用视频里的一段话结束：“成千上万的孩子正在孕育，正在出生，河流、天空、大地应该属于他们的，我们没有权力只知消费，不知克制，我们没有权力只知抱怨，不知建设，我们有责任向他们证明，一个被能源照亮的世界，同时可以是洁净和美好的”!
篇9：穹顶之下纪录片观后感500字
今天花了将近两个小时的时间观看了柴静的《穹顶之下》，感触颇深。
以雾霾是什么，它有什么危害，它是怎么来的为主线贯穿下来，我们国家的煤、油、环保部怎么了?我们该如何做?清晰条理的脉络，层层递进的问题让我们大家应该强烈的意识到，我们的政府、企业还有我们自己都要去做什么、都要去怎么做。为了经济的快速发展我们不惜以牺牲碧水蓝天为代价，国家的能源体制改革更是迫在眉睫。英国、日本等国家已经有了惨痛的教训，难道我们还要将历史重演吗?大家经常会把“保护环境，人人有责”这句话挂在嘴边，可是扪心自问又有多少人能做到呢?
就像片子说的那样，作为普通民众的`我们可以选择绿色的出行方式、不买劣质煤炭，看到冒黑烟的柴油车、工地上尘土飞扬的土堆等可以试试拨打12369举报......愿我们的行动能弥补我们曾经对大自然的伤害。
篇10：穹顶之下纪录片观后感500字
中国电影要想追赶上世界第一流还有待时日，但有一种电影完全可以做到世界一流，就是人文纪录片。柴静用一己之力制作出的这部《穹顶之下》堪称完美，秒杀了前不久大热的韩国国家电视台制作的《超级中国》，如果说韩国人背后的心思可能是炒作“中国威胁论”或者“教韩国企业如何赚中国钱”，那么这部《穹顶之下》就是完完全全深度剖析了“中国速度”下的隐忧，关系到我们的未来国家利益，更关系到人民生命安全。
柴静以前就是央视高级记者出身，有着敏锐的嗅觉和犀利的视角，以及温暖的人性关怀。在这部投入大量物力和心血的作品里，我们还看到了她朴实扎实的台风。影片是以一场脱口秀为题材摄制的，全程一两个小时的脱稿演讲，她口吐莲花、滔滔不绝，大量数据和人名之下竟然只错了一个数字，让我这个新闻学弟钦佩不已。
还有一个值得赞赏之处，是影片采用了双向视角，不同于像《海豚湾》这样一味的批判，影片从超排的卡车司机、相关主管领导、超排企业商贩等等角色口中也道出了他们的苦楚，引发更多思考。这个污染的事真不是一个两个方面的责任导致的，更不是靠政府一方就能解决的事。必须要引起全民的重视，所以她冷静地从家庭、历史、采访、他国经验教训、指导意见等多重角度来分享她的成果，这种感同身受可以让我们同一个母亲的子民获得同仇敌忾一般的激情来迎战污染大敌，至少希望是个引子。中国世界第一的人口，既是负担，也是力量，用好人口向来是中国的强项，影片就是要唤醒全民认识到雾霾之中隐藏的问题所在，灯红酒绿粉饰不了太平。
未来的中国，会记住有一位记者，她叫柴静。
篇11：《穹顶之下》纪录片观后感600字
完整的看完穹顶之下，心情复杂，甚至可以用毛骨悚然来形容。震惊于柴静能交出这样一份作品，不简单。作为普通人，我们其实是生活在一个对咨讯难辩真假的时代。平心而论,这篇报告所叙说的数据和实例，如此坦白和赤裸裸，是能让我信服的。
世界性难题这么多，柴静偏偏选了这个治理污染的课题，除了受到女儿病因的启发，我觉得还有一个原因是，这个课题是有解决方案的，并不像医学难题那样需要前沿科技来突破。当每一个普通个体认识到事件的来龙去脉前因后果，意识到一丝微小的力量也可以是有用的，那么，它就有被改善被改变的可能。
尽管如此，为何普通大众仍不愿付出这微小的力量?因为我们觉得，这样的努力根本就是杯水车薪。事件的核心不是这么简单。如果政府的改变，政策的改变可以做到更有效更务实更专业更有决心，那么问题就能得到更高效的解决。所谓的新闻调查之所以被大众信服，原因就是它能深入挖掘到事件的最初和核心从而理清来龙去脉。但当结果出现，我们发现这一切原来都还是政策引导下的结果，很多悲剧的发生是长期惰政甚至渎职造成的，我们心底就会涌出无限的失望，这股失望之气会毁掉很多正能量!看似单纯的治理污染的课题，其实不可避免的牵扯到能源问题和腐败问题。当今世界能源有多重要，想想中东战争，冠冕堂皇的借口背后抢的是什么?想想被拿下的中国贪官里有多少是能源系出身。大家就该明白了。
看到后半部分，英国能源大臣的一段话让我印象深刻。他说，你知道吗?负责整个伦敦电力分配的，是一家中国公司!这足以证明中国科技是有实力的，只是在国内受限于体制，英雄无用武之地!这又让我联想到众多知名企业，赚着中国百姓的钱跑到纳斯达克去上市，玩转资本市场并让美国人分享红利，个中道理异曲同工啊!习近平领导下的中国，体制改革之路很难走，这块硬骨头不从根上一刀刀把肉剔下来，任何理想都只是幻想。
写这些文字之前，我特地去刷了一下很久都没刷的微信，想看看朋友们对此事的评论。结果是什么?大家好像反而更关心柴静本人，她为何在美国生孩子?她孩子的先天缺陷是否与其私生活不正常有关?呵呵，有一丝失望。比知道真相更可怕的是什么?是漠视真相!
大家活在同一片天空下。呼吸对每一个人都是公平的。保护环境其实就是保护我们自已……我是在微信上看的《穹顶之下》，我相信很少有人会把其完整的看完，我自个也是分了几段看完的。那种感觉除了震撼——还是震撼!这份视频是我今年看到的最精彩的视频，没有之一。这种公益调查(我们姑且这样称呼它)在中国就算是动用官方的资源也是很难完成的，但柴静个人自费居然做出来了，而且还是如此精彩。当然是用了一些以前她做新闻记者积攒的人脉资源，但这仍是不可想象的。换句话说，她做了中央电视台《焦点访谈》之类节目和国家部委都做不来的事。仅此一点，我们都应对其竖起大拇指!
调查主题立意不算新颖，雾霾的报道这两年常见新闻报端，但其严实的结构，缜密的逻辑，扎实的数据，再运用网络技术合理穿插视频，配合应景的音乐和柴静真实自然生动的演讲，一气呵成，感人肺腑，带给我们心灵无比震撼。调查切入由女儿自身的健康需求开始导出，从雾霾是何物?它从哪里来?我们该怎么办抛出设置悬念。接着通过各种深入立体的实地调查求证，结合对比国外成功的治理方法和经验，接着延引出国家能源安全、改革，经济结构转型，城市建设规划等等我们国家发展所面临的现实棘手问题，环环相扣，层层递进，最后归纳数据理性分析问题症结，抽丝剥茧直至病灶，试着寻求解决之道。一如之前的《看见》，没有口号，没有批判，她只是还原事件本身，呈现事物原来的样子，但我总感觉有一巴掌扎扎实实地打在一些人的脸上，连我也觉着生疼。她撕开一道口，让我们得以看见，而更多的思考和行动留给我们……
篇12：《穹顶之下》纪录片观后感600字
诚心看完柴静的《穹顶之下》(以下简称调查)，非常用心又有激情的调查，有详实的数据和客观的理论，提出了雾霾产生的原因也提供了解决之道，但其中亦有也不乏偏颇。本人不才，恰好从事煤炭市场研究，仅就雾霾大片中关于煤炭的部分提出自己的看法。
粗放型煤炭燃烧是造成雾霾的主要原因
调查指出国内雾霾的主要原因：大量来自散煤燃烧，其中80%的污染来自20%的散煤燃烧。这一观点基本正确。
散煤燃烧即粗放式的直接燃烧，主要来源为小锅炉和居民用煤。
这里我引用《煤炭使用对中国大气污染的贡献》(以下简称《贡献》)的数据。《贡献》指出2012年，中国煤炭使用对空气PM2.5年均浓度的贡献估算在51%至61%之间，均值为56%。其中，约6成的PM2.5是由煤炭直接燃烧产生的，约4成的PM2.5是伴随煤炭使用的重点行业排放的。煤炭使用对京津冀PM2.5的贡献为51-62%，长三角的结果为54%-61%。
既然控制直接燃烧即可降低煤炭对大气污染的60%，那么降低散煤使用是控制煤炭污染的重中之重。事实上，国家在《大气污染防治行动计划》和《商品煤质量管理暂行办法》中都提出了关于2017年关停全部10蒸吨以下小锅炉，以集中供热的热电厂取代小锅炉，禁止高硫高灰散煤在京津冀、长三角、珠三角地区的使用和销售。如果这些法规能够得以全面执行，降低15-20%PM2.5的目标是可以实现的。监管不力亦是雾霾的主要罪魁祸首之一
调查中指出如果要留住APEC蓝，需要将2013年的污染排放物降低60%。调查同时指出如果燃煤企业的减排100%到位，尘和二氧化硫排放将降低低60%，氮氧化物排放低35%。所以，如果燃煤企业全面使用减排装置，APEC蓝指日可待。
我国有几乎为世界最严苛的电厂排放标准，到2015年末，我国电厂脱硫装置安装率几近百分百，降氮脱硝安装率也要达到75%。去年起，一些地区的电厂试运行的超净排放技术使得燃煤电厂达到燃气电厂的排放标准成为可能。严格来讲，电厂如果100%使用排放设备，除了二氧化碳这个指标，电煤对大气的污染贡献甚少。因此，国家在能源规划中提出提高电煤在煤炭消费中的比例也是减排的主要手段。然而环保需要经济成本，要谨防燃煤企业出于成本考虑将排放设备闲置成为摆设。去年四月推出的新环保法提高了对超标排污企业的处罚力度，而环保部门对燃煤企业尤其是电厂排放都已实现实时在线监控，那么，如何提高燃煤企业排放设备使用率完全取决于监管部门的执行力度。不幸的是，在中国，法规是一回事，执行是另一回事。褐煤亦可以清洁利用褐煤对大气污染最严重的问题是二氧化碳排放。但调查所举的哈尔滨供暖首日的PM2.5高达一千的例子并不能把所有责任归于褐煤。一是如果这个理论成立，那么哈尔滨的供暖季就不该有蓝天。其次，褐煤由于热值低、磨煤用电高等因素主要用于掺烧，其经济掺烧比例在20%到30%间，说什么褐煤也不能承担全部污染责任。
此外，2014年10月颁发的《商品煤质量管理暂行办法》规定，褐煤不得运输到超过600公里的范围外使用。如果执行严格，鉴于东北到蒙东超过六百公里的运输距离，从2015年1月1日起哈尔滨将不可能再消费蒙东的褐煤。那么褐煤将不再对哈尔滨2015供暖季的PM2.5负任何责任。
实际上，褐煤在中国，更有效的使用方式是就地转化为其他能源如在褐煤生产地蒙东建发电厂。还是那句话，严格执行排放要求的燃煤电厂是清洁用煤的有效途径。
英国治霾经验不能照搬调查指出，英国烟雾事件发生后20年中，石油替代了20%以上的煤炭，天然气替代了30%以上的煤炭，煤炭在整个国家能源结构中从90%下降到30%，而重工业占GDP的比例也下降了10%，很多煤矿和燃煤的工厂关停，这里曾经有上百万人就业。1960年到1970年，在英国治污的前十年，经济不但没有倒退，GDP反而增加了一倍，之后十年终，英国进入了油气时代，他们的经济总量翻了四倍。
我承认，控制煤炭总量和能源结构调整都很重要。但是不要忘记英国1952年的煤炭需求量约为两亿吨，而中国当前的煤炭消费量是其20倍。如此大的能源需求量转换为油气都能瞬时扭转该能源市场的供需平衡。一旦市场由供给过剩转为紧张，价格变会飞升。缺乏经济可靠的可替代能源，我国以煤为主的能源结构在2030年前不可能改变。
我们目前还处于工业化的中后期，即便我们有条件改变以煤为主的能源结构，也不可能实现英国当年的GDP增速。国际需求低迷，人口红利逐渐消失、各主要工业产品结构性过剩，如果加上能源成本攀升，我们拿什么同世界竞争?
片中英国的能源大臣说要给新兴的产业给他们公平竞争的机会，他们会带给你惊喜。事实上，国家对于新能源产业一直扶持，煤电在取电顺位中排名倒数第二(末位是油)，如果没有补贴，光电风电高居不下的成本根本无法和煤电竞争。新能源清洁但利用率低，靠天吃饭及电能无法储藏的特点使得新能源极不稳定，对电网冲击很大。因此，近三十年内期待新能源成为能源主力只能是梦一场。
能源结构转变尚需时日调查指出，我国天然气探明储量占22%，石油探明量是一次能源的38%。这些都对，且不说石油和煤炭一样属于化石能源，变用煤为用油并不可取。仅就探明储量并非可开采储量这点而言，二者之间还有技术、地质条件、运输等一系列鸿沟。因此，油气能源在我国的茁壮发展依然遥远，而远水解不了近渴。
更重要的是，我国地大物“薄”，这点能源得省着用，利用当前国际能源价格低迷的契机在不改变市场供求状况的状态下多进口些油气，去政治风险不高的国家的并购些能源矿产是正途。此外，对于天然气这一清洁能源，我国十三五能源规划的目标之一是到2020年，天然气占一次能源结构比重占10%。目前我国气电为煤电燃料成本的近三倍，受国际油价暴跌影响，这个比例有望调整到两倍左右。即便如此，又有多少企业和个人用得起气电?
1.《穹顶之下》心得体会3篇
2.观《穹顶之下》有感5篇
3.柴静《穹顶之下》的观后感1000字
4.《穹顶之下》观后感800字
5.穹顶之下观后感800字3篇影评
6.柴静的穹顶之下观后感
7.穹顶之下观后感
8.看《穹顶之下》有感
9.柴静《穹顶之下》观后感1000字
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穹顶之下纪录片观后感450字（合集12篇）
