外贸公司报关实习心得体会参考

时间:2025-01-21 03:35:44 作者:xinmengwp 其他心得 收藏本文 下载本文

【导语】“xinmengwp”通过精心收集,向本站投稿了9篇外贸公司报关实习心得体会参考,以下是小编为大家准备的外贸公司报关实习心得体会参考,仅供参考,大家一起来看看吧。

篇1:外贸公司报关实习心得体会参考

外贸公司报关实习心得体会参考

截止到今天我已经实习将近两个月了,几经波折,我被学校安排到一家叫“利通国际货运有限公司”报关行实习,外贸公司报关实习心得体会。虽然没报关证,但从总体上感觉做报关工作还挺有趣味的,做报关工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面。

首先,你面对的是海关和往来的客户,做为桥梁作用的报关员就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用了,这从另一个侧面来看报关工作锻炼你的交际和沟通能力;其次,随时间的推移,海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变,很多东西要靠自己在工作中去学习,积累,和实践,从而不断更新自己的知识面。

从大学校园生活直接步入社会,需要你去接触的不再是那些熟悉的面孔,换之而来的是各行个业的人。对他们的了解要从头开始,如何去了解一个人的内心世界,如何去和一个人沟通,这一系列的问题都要你去探索和解答。处理好发生在自己身边的每一件事,同时搞好自己的人际关系网,与同事,与客户,与海关,树立良好的自我形象。

实习的第一天我当然是先熟悉工作环境了,心得体会《外贸公司报关实习心得体会》。在办公室看同事如何的工作,跟他们一起办手续,就比如:去cosco船代,marsk盖申报,在国际货柜盖进场,去码头验货,货物放行后要去码头送配载等等。

在对环境基本上熟悉后就是实际的业务操作了首先是做进口了。有带我的同事的指点,我很快就掌握了。在随后的几天里我相继对有关的进口的单据,诸如提运单,发票,箱单等各类型的都做了学习,因为我们这里海运和陆运都做的。

对进口做的相对熟练后,我开始学做出口和转关了。有了进口的基础,出口和转关就相对简单了,我也很快就掌握了。

其实我觉得在工作的一开始,我是从复印资料开始做的,帮我的同事复印一些资料。其实看起来很简单的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要记得哪些资料是有用的,哪些是没用的,还有需要的份数。随后在看了几次如何装订和盖章后我就开始尝试着自己来装订了,以后就和同事一起做单递单了,在递单环节也是一个很好的'学习机会。因为这个时候你是和海关直接的接触,可以及时了解海关最新的政策和通关的要求;同时,接单的时候也是报关员云集的时候,利用这个机会和他们交流经验或倾听他们讨论工作中的问题,对以后的工作也是十分有用的。

在实习当中通过对业务的操作,从中也发现很多的不足。以前在学校里学的只是理论上的东西,和实际的操作有很大的差别的。就报关单的填制就可以知道的。海关总署只是制定了统一的标准,而具体到每个海关,就有不同的规范了。进出口商品如何规范申报,是我们在办理通关事务时经常遇到的难题,虽然报关单填制规范对报关单中各项的内容的填报作了具体的规定。但对于不同的商品来讲,海关在归类,审价和监管方面的要求是不同的,因此相应的商品申报规范也是不同的,而某项商品的名称,规格型号具体应该如何申报,海关总署并无相应的规定,各地海关目前也无统一做法。因此,我们如何对海关提供具体的商品的申报规范,这就要求我们在平时的工作当中不断的学习和积累了,要把这些已经掌握的东西变成自己的。

在工作中最好的办法就是多学多问。

在实习中我总结了一点小小的经验,这一点对我的作用很大。那就是在实习期间一定要记得实习期间辛苦一点,多做些琐碎的小事,多和同事帮忙,去掌握工作中的每一个细节,每一个细节都掌握了,那么以后你就会轻松一点。把最基本的都掌握了,该做的都会做了,那你就算是真正学到手了。

篇2:外贸公司报关实习心得

截止到今天我已经实习将近两个月了,几经波折,我被学校安排到一家叫“利通国际货运有限公司”报关行实习。虽然没报关证,但从总体上感觉做报关工作还挺有趣味的,做报关工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面。

首先,你面对的是海关和往来的客户,做为桥梁作用的报关员就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用了,这从另一个侧面来看报关工作锻炼你的交际和沟通能力;其次,随时间的推移,海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变,很多东西要靠自己在工作中去学习,积累,和实践,从而不断更新自己的知识面。

从大学校园生活直接步入社会,需要你去接触的不再是那些熟悉的面孔,换之而来的是各行个业的人。对他们的了解要从头开始,如何去了解一个人的内心世界,如何去和一个人沟通,这一系列的问题都要你去探索和解答。处理好发生在自己身边的每一件事,同时搞好自己的人际关系网,与同事,与客户,与海关,树立良好的自我形象。

实习的第一天我当然是先熟悉工作环境了。在办公室看同事如何的工作,跟他们一起办手续,就比如:去cosco船代,marsk盖申报,在国际货柜盖进场,去码头验货,货物放行后要去码头送配载等等。

在对环境基本上熟悉后就是实际的业务操作了首先是做进口了。有带我的同事的指点,我很快就掌握了。在随后的几天里我相继对有关的进口的单据,诸如提运单,发票,箱单等各类型的都做了学习,因为我们这里海运和陆运都做的。

对进口做的相对熟练后,我开始学做出口和转关了。有了进口的基础,出口和转关就相对简单了,我也很快就掌握了。

其实我觉得在工作的一开始,我是从复印资料开始做的,帮我的同事复印一些资料。其实看起来很简单的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要记得哪些资料是有用的,哪些是没用的,还有需要的份数。随后在看了几次如何装订和盖章后我就开始尝试着自己来装订了,以后就和同事一起做单递单了,在递单环节也是一个很好的学习机会。因为这个时候你是和海关直接的接触,可以及时了解海关最新的政策和通关的要求;同时,接单的时候也是报关员云集的时候,利用这个机会和他们交流经验或倾听他们讨论工作中的问题,对以后的工作也是十分有用的。

在实习当中通过对业务的操作,从中也发现很多的不足。以前在学校里学的只是理论上的东西,和实际的操作有很大的差别的。就报关单的填制就可以知道的。海关总署只是制定了统一的标准,而具体到每个海关,就有不同的规范了。进出口商品如何规范申报,是我们在办理通关事务时经常遇到的难题,虽然报关单填制规范对报关单中各项的内容的填报作了具体的规定。但对于不同的商品来讲,海关在归类,审价和监管方面的要求是不同的,因此相应的商品申报规范也是不同的`,而某项商品的名称,规格型号具体应该如何申报,海关总署并无相应的规定,各地海关目前也无统一做法。因此,我们如何对海关提供具体的商品的申报规范,这就要求我们在平时的工作当中不断的学习和积累了,要把这些已经掌握的东西变成自己的。

在工作中最好的办法就是多学多问。

在实习中我总结了一点小小的经验,这一点对我的作用很大。那就是在实习期间一定要记得实习期间辛苦一点,多做些琐碎的小事,多和同事帮忙,去掌握工作中的每一个细节,每一个细节都掌握了,那么以后你就会轻松一点。把最基本的都掌握了,该做的都会做了,那你就算是真正学到手了。

综上报告,对我院我系物流与报关专业提出如下建议,希望在以后的教学过程中逐步完善:

(一)从工作的内容上,有重点地完善对毕业在校生的实际操作动手能力。在各个环节上容易出现什么问题,应注意哪些事项,有何具体的操作技巧。如模拟报关的实际业务流程:从接受客户的报关资料到填写预录入凭单,从预录入到复核发送,从订单到递单,从查验到海关放行。

篇3:外贸公司实习心得体会

大四的我正式的被贴上了一个标签—“应届毕业生”,在老师们的殷切期盼下,我毅然决然的放弃本专业的实习单位,决定单枪匹马,去寻找一份真正适合我自己的工作。

于是我在秋末入职了公司,正式的走向了人资的工作。刚踏入公司,我时常感到忙碌不堪,甚至有些焦虑,常常在我还在制作上一份表格的时候,下一份的excel又出现在我的电脑桌面上了。公司这段时间又是最忙碌的时候,企业钉钉正式上线,招聘需求每周都在更换,而我还在熟悉人员的阶段,生活在我眼里突然间变得尤为充实。

这段过渡的时期里,我学会了考勤表的制作,而在做考勤的时候,曾经一度以为自己是足够细心的,直到我算错同事的出勤时间;学到了公众号的撰写与排版,学会了举一反三……最让我感到幸福的是,总监并不会因为工作上的疏忽直接训斥我,他会告诉我问题所在,然后具体分析,最后解决方法也会教我,他会用自己专业性的思考方式来带着我跟爱真学习。秋珍也会在为人处世及考虑大局方面给予我一定的建议,而我的同事爱真也会在我一头雾水的时候直截了当的帮助处理我的问题,让我感受颇深的一次经历就是在我上班突然身体不适的时候,她二话不说就带我去了医院,我真的很感动。

作为人资的小萌新,我还感受到了闽南风味的尾牙年会,虽然晚宴上的食物忙到没有空闲去品尝,但是跟大家一起亲自举办的年会在我的记忆里留下了很深的印象,尤其是在年会上中了一个大奖;亦或是忙里偷闲的部门聚餐,伟超总能带我们找到一家口味很让人惊喜的美食餐厅,它可能隐匿在一条人迹罕至的街巷里,也可能在闹嚷的人群中央,总之,每一次聚会都是探寻美食的惊奇之路。

初入社会,首先是感受人生,其次是品味人生,最后是感悟人生。若干年后回忆起这些在公司的工作生活,我会觉得是美好的,工作氛围是自由又有制度的,同事是可爱又乐于助人的,上司是有原则又有温度的,企业是有温暖又有情怀的。道阻且长,行则将至,感谢这段生活,感谢出现在我身边的每一位同事。

篇4:外贸公司实习心得体会

实习时间:

实习单位:燕京啤酒(曲阜三孔)有限责任公司

单位地址:山东省曲阜市校场路18号

实习目的:正如领队老师所讲,我们这次实习的最大目的就是理论联系实际。

带着上学期发酵工程课本中学到的相关理论知识通过亲历亲闻去进一步熟悉无氧发酵工艺的大致过程,了解啤酒酿造特点,掌握啤酒生产原理及其生产工艺。从而增强对啤酒发酵的感性认识,并认识到理论知识指导并付诸实践的重要性,增强进一步学好理论知识的兴趣和信心,认识到理论与实际的差别,增强灵活学习和运用知识的意识,认识到实际中存在的复杂性及经济性,明确奋斗方向。

实习方法:观摩 听取

酒厂简介:燕京啤酒(曲阜三孔)有限责任公司前身为始建于1987年5月的曲

阜三孔啤酒厂,通过1993年、20xx年的股份制改造、资产重组等成为目前以生产熟啤酒为主的中外合资公司。公司占地42万平方米,拥有燕京、三孔、鲁啤三大系列主导产品,20xx年全年共生产销售啤酒13.25万吨,实现销售收入2.8亿元,实现利税5521.79万元,实现利润507.89万元。公司积极开展与国外先进啤酒企业的技术合作,全方位引进德国、美国等国的先进啤酒酿造技术及设备,使产品质量和产量得到全面提升,从而屡获殊荣。公司下辖多个部门,以董事长为中心的人才分布网合理高效:总工程师负责的生产部、计划部、公司办公室、财务部,常务、行政、营销副总各司其职。在这样科学有效的管理体制下,公司各个部门高速运转,协调合作,不断创造经济价值。

实习内容:

理论知识简介:啤酒是一种以麦芽和水为主要原料,加啤酒花,经酵母发酵酿制而成的含有二氧化碳的低酒精度发酵酒。酵母是一种兼性厌氧微生物,啤酒发酵过程中,酵母主要通过EMP途径进行酒精发酵,生产大量乙醇、二氧化碳和微量乳酸以及一些影响啤酒风味和质量的高级醇、硫化物、双乙酰等代谢副产物。啤酒发酵包括麦汁制造、酵母菌种扩大培养、啤酒主发酵、后发酵等几个阶段。

前言:

针对我们学习的发酵理论知识,此次实习,老师和工厂负责人员通过商讨,安排我们参观了与我们联系紧密的生产部门的啤酒发酵生产、质检、消毒、包装等环节。 另外,最后一天上午,我们还参观了计划部的锅炉房、制冷房、无菌风动力车间以及污水处理站。参观过程中,各部负责人员耐心细致地为我们讲解、答疑。

啤酒发酵生产工艺(主体车间):

糖化车间:麦汁制造即糖化,包括麦芽和大米的粉碎,糖化制成麦汁,

麦糟分离,卖汁煮沸并添加酒花和麦汁冷却并除去固形物等阶段。

燕京啤酒厂拥有八个大型储藏仓,其中五个储藏大麦芽,三个储藏大米。地面上的大麦和大米通过斗式提升机提到仓顶部再进入储藏仓。酿制不同的啤酒时,大米和大麦芽先经除尘机(一次)进入能控制其量的四角有电子称的暂贮箱,再逐次通过磁选机、去石机、布袋除尘机(二次)、缓冲机等进入粉碎机,粉碎方法采用湿法。

公司使用的是从德国引进的霍普曼糖化设备,包括糖化、糊化、煮沸三锅和暂存、过滤两槽。粉碎后的大米加入糊化锅,使淀粉糊化和液化。粉碎后的大麦芽加入糖化锅,使用双醪煮出糖化法,使麦芽淀粉及蛋白质分解,并使辅料醪液糖化,以制备麦芽汁。糖化后的麦糟通过过滤槽过滤,使麦汁与麦糟分开,得到清亮的麦芽汁,此时要进行浊度检测。麦芽汁进入麦汁煮沸锅并加入酒花,使酒花成分溶入并使麦汁达到一定浓度。随后热麦汁流入漩涡沉淀槽(30′)沉淀出热固形物即酒花糟,酒花糟可以重复使用。

糖化车间还有一些用水储罐,包括冷却用水、洗糟用水等储罐。洁净的麦芽汁从漩涡沉淀槽被泵出后送入薄板冷却器,热麦汁和冰水在薄板两侧逆向流过,以达到降温的目的。

发酵车间:冷却后的麦芽汁被送入发酵罐,在进料的过程中通过酵母添加器加入酵母并充氧。开始主发酵,温度控制在10℃左右,九到十天左右成嫩啤酒。然后降温至0.50.8℃,后贮57天以使啤酒成熟。酵母可重复使用,但一般不超过四代。

滤酒车间:成熟后的啤酒经三段盘管(降温沉淀作用)进入滤酒车间,并经过过滤机过滤、高浓度稀释、膜过滤等环节除去酵母和蛋白质凝固物等微粒后成为澄清的生啤酒,之后生啤酒进入清酒罐。生产的清酒通过泵经输送管道进入各包装车间。

包装车间:啤酒的常用包装形式有桶装、瓶装、听装,现以瓶装为例介绍包装过程。回收的酒瓶经过洗瓶机、双端洗瓶机、射线自动验瓶机后成为干净的瓶子,再用二氧化氯制备的无菌水消毒后就可以灌装滤酒车间输送来的生啤了。灌装机采用的是二次抽真空二次补充二氧化碳的灌装方法,同时加盖瓶盖。装瓶后的啤酒经传送带送入杀菌机(巴氏灭菌或瞬时高温灭菌)灭菌得到熟啤酒,随后进入商标机、纸包机进行瓶肩、瓶身的贴商标及包装,最后成箱的啤酒经分选进入仓库。在包装的整个过程中需要有人时刻检测,挑出不合格产品。

辅助车间:蒸汽锅炉房为糖化车间提供热水以及其它车间的杀菌用蒸汽。

制冷车间:为发酵车间供冷,降低麦汁温度到主酵温度以及随后的后熟温度。制冷系统由螺杆式制冷压缩机、制冷剂(核心):实惠实用的氨制冷剂、蒸发器、冷凝器(使氨液化散热)、节流阀(关键),制冷原理同空调机。

空压车间:为发酵车间发酵初期酵母菌生长繁殖提供所需无菌空气。其制备流程为:空气→过滤机→压缩机→一级气缸→冷却器→二级气缸→冷却器→储气贮存罐→冷却器→大贮气罐→氧气包(仪表生产)→各车间。

污水处理站:燕京啤酒厂污水处理站将废水分为两类:COD值高的高浓度污水,采用UASB法处理;COD值在400600间的低浓度废水,采用生化法处理。污水处理的目的是将污水中的有机物变成无机物,降低污水中COD、悬浮物、重金属的含量,调节PH,从而使废水达标排放,使其对周围环境的污染降到最小。

实习总结及心得:

此次燕京啤酒厂实习虽然只有短短的两天多,但在领队老师的合理安排和组织下,在啤酒厂各负责人认真细致的讲解下,我收获颇多也思考颇多。

最基本的,通过此次实习,我对课上学的有关发酵的理论知识有了具体而感性的认识,加深了对知识的理解。同时,我体会到理论与实践之间存在着诸多差异。理论是用来指导实践的,但实际工厂化生产中存在着诸多可变因素,任一个因素控制不好就会影响生产。任何科学理论和技术的产业化道路是漫长而坎坷的,需要付出几代人的努力。这让我意识到我们大学生在校期间不仅要把理论知识学扎实,更要有勇于创新的意识和精神,关注自己所学专业的产业化动向,用自己的聪明才智去将科技转化为生产力,造福于人类。

说到创新,说到科学技术是第一生产力。本次实习对我感触最深的就是工厂用于啤酒生产各个环节的生产设备。它们的存在大大减少了劳动力的用量和工作量,提高了生产效率,增加了公司的效益。看到一个个机械手灵活而又迅速地完成啤酒的包装,我真的被科技的魅力所折服。但当听到工作人员说该厂的糖化设备及包装设备都是从德、美等国引进的后,我又意识到我国自主创新能力的薄弱。庆幸的是,我国近年来已经意识到此问题,大力实施了科教兴国战略和建设创新型国家的战略。作为大学生,我们应该弄潮时代的浪头,努力学习科学文化知识,培养创新能力,成长为推动国家发展的主力军。

马克思在他的著作中曾作出科学技术是第一生产力的判断,事实也证明确实如此。但随着社会的发展,管理在提高生产力中发挥的作用也越来越大。燕京啤酒厂科学严谨的管理模式和方法保证了生产的安全和顺利进行,并最大程度的释放工人和生产设备的能量。而管理方法能否得到贯彻执行,关键是看工人职业素养的高低,责任心强专业能力扎实的工人才能为企业创造源源不断的利润。

由于本次实习是以观摩和听取为主,所以在参观过程中,就我个人而言,我认为应注意做到以下几点:一.应提前对所学理论知识有所温习,对实习工厂有所了解,以便在参观时更能掌握主动。二.保持一个清醒的头脑,不要走马观花似的,这样才能发现问题,学到真知。

啤酒厂参观实习报告

一、实习时间和地点:

1.实习时间:20xx年7月1日———20xx年7月6日

2.实习地点:大富豪啤酒有限公司

二、实习目的:

通过参观,巩固专业基础知识和专业知识,要求做到理论与实践相结合,在实践中开展调查研究,锻炼和培养学生分析问题和解决问题能力,为以后的学习,毕业论文(设计)以及工作打下坚实的基础。具体如下:

1,接触社会,了解省情和国情,了解实习场所的发展史,特别是改革开放以来的情况。了解所学专业在经济建设中的地位,作用和发展趋势,增加对专业学科范围的感性认识;

2,学习企业管理知识,熟悉工程技术人员的工作职责和工程程序,获得组织和管理生产的初步知识,虚心向工人和技术人员学习,培养热爱专业,热爱劳动,遵守组织纪律的良好品德;

3,学习生产技术,巩固深化所学的理论知识,培养分析和解决工程实际问题的初步能力;

4,了解和初步掌握生产工艺的流程,技术经济指标

5,了解生产工艺所用的设备(规格型号及工作原理)

三、实习

20xx年7月1日,参观大富豪啤酒厂(BBOSS)常熟分厂。江苏大富豪啤酒有限公司是中国啤酒工业十强企业,南通市节能减排示范企业,组建于 1996 年 12 月,公司下辖销售公司及通州、南通、启东、盐城、常熟、吴江等 6 家生产工厂。公司为中外合资企业,由中方持大股,是荷兰喜力啤酒、喜力亚太啤酒公司的投资企业。 公司中方股东南通富豪酒业有限公司,前身为国家大型企业,始建于 1956 年。外方股东喜力啤酒公司,全球啤酒第一品牌,创立于 1863 年,在近60 个国家的 90 多个工厂生产,年产销量 1200 万吨,在 200 多个国家销售。 公司先后通过 ISO 9001 质量管理体系认证和 ISO 14001 环境管理体系认证,生产过程实行纯净化健康酿造,并建立企业 ERP 管理系统,在全省啤酒行业率先实施管理信息化工程。公司啤酒产销量、综合效益连续 年名列江苏省同行业第一名, 大富豪商标 自 1999 年起一直被评为省著名商标 。大富豪啤酒在江苏乃至长三角地区啤酒业唯一荣获中国名牌产品称号。

首先是啤酒制作的原料:大麦,水,酵母,酒花

啤酒的流程:原料粉碎》麦汁制备》麦汁处理》啤酒发酵》啤酒澄清

啤酒花的作用:1.啤酒特殊的苦味 2.防腐作用 3.澄清酒体 4.产生泡沫 煮沸时添加啤酒花

(1)麦芽

麦芽由大麦制成。大麦必须通过发麦芽过程将内含地难溶性淀粉转变为用于酿造工序的可溶性糖类。除了一般的麦芽,还使用结晶麦芽或烘烤的麦芽作为各种酿造类型的成份。

(2)酒花

酒花是属于荨麻或大麻系的植物。酒花生有结球果的组织,正是这些结球果给啤酒注入了苦味与甘甜,使啤酒更加清爽可口,并且有助消化。

(3)酵母

酵母是真菌类的一种微生物。在啤酒酿造过程中,酵母是魔术师,它把麦芽和大米中的糖分发酵成啤酒,产生酒精、二氧化碳和其他微量发酵产物。这些微量但种类繁多的发酵产物与其它那些直接来自于麦芽、酒花的风味物质一起,组成了成品啤酒诱人而独特的感官特征。

(4)糖

在某些啤酒中精炼糖是重要的添加物。它使啤酒颜色更淡,杂质更少,口味更加爽快。通过加入大米来获取精炼糖,使啤酒的口味更加清爽,以符合消费者口味的需要。

(5)水

每瓶啤酒90%以上的成份是水,水在啤酒酿造的过程中起着非常重要的作用。 海南亚太啤酒酿造公司利用了海南拥有优质地下水这一得天独厚的条件。

(6)粉碎

麦芽在送入酿造车间之前,先被送到粉碎塔。在这里,麦芽经过轻压粉碎制成酿造用麦芽。啤酒公司的粉碎塔的高度相当于7层楼房。

(7)糊化

糊处理即将粉碎的麦芽、谷粒与水在糊化锅中混合。

糊化锅是一个巨大的回旋金属容器,装有热水与蒸汽入口,搅拌装置如搅拌棒、搅拌桨或螺旋桨,以及大量的温度与控制装置。

在糊化锅中,麦芽和水经加热后沸腾,这是天然酸将难溶性的淀粉和蛋白质转变成为可溶性的麦芽提取物,称作“麦芽汁”。然后麦芽汁被送至称作分离塔的

原料粉碎 麦汁制备 麦汁处理 啤酒发酵 啤酒澄清 过滤容器。

(8)麦芽汁

麦芽汁在被泵入煮沸锅之前需先在过滤槽中去除其中的麦芽皮壳,并加入酒花和糖。 (9)煮沸

在煮沸锅中,混合物被煮沸以吸取酒花的味道,并起色和消毒。

(10)沉淀 在煮沸后,加入酒花的麦芽汁被泵入回旋沉淀槽以去处不需要的酒花剩余物和不溶性的蛋白质。

(11)冷却

洁净的麦芽汁从回旋沉淀槽中泵出后,被送入热交换器冷却。

(12)发酵

在发酵的过程中,人工培养的酵母将麦芽汁中可发酵的糖份转化为酒精和二氧化碳,生产出啤酒。

成熟

发酵结束以后,绝大部分酵母沉淀于罐底。酿酒师们将这部分酵母回收起来以供下一罐使用。除去酵母后,生成物嫩啤酒被泵入后发酵罐(或者被称为熟化罐中)。

成熟的时间随啤酒品种的不同而异,一般在7~21天。

(14)过滤

经过后发酵而成熟的啤酒在过滤机中将所有剩余的酵母和不溶性蛋白质滤去,就成为待包装的清酒。双重过滤工艺,不但对酿造产生的杂质去处更彻底,而且使酒液特别清澈,晶莹的水光使饮用者在享受啤酒美味的同时,还可以得到视觉的享受。

(15)包装

每一批啤酒在包装前,还会通过严格的理化检验和品酒师感官评定合格后才能送到包装流水线。成品啤酒的包装常有瓶装、听装和桶装几种包装形式。再加上瓶子形状、容量的不同,标签、颈套和瓶盖的不同以及外包装的多样化,从而构成了市场中琳琅满目的啤酒产品。

(16)分销

越是离生产日期近的啤酒,即越是新鲜越是好喝。从酿酒厂生产出来的啤酒,通过运输到分销商处,再从分销商处到零售商处,最后到消费者手中,高效及通畅的分销渠道是确保消费者饮用到新鲜啤酒的保证。

四、总结

这次的实习,将我们把书本上所学的知识和具体的生产实践结合起来,让我们意识到我们所学的知识的有用之处,也更深层次的巩固了自己所学的基本知识。同时也是我更深刻的明白了自己今后的学习和奋斗目标,对自己的专业和前景充满了希望。

篇5:外贸公司实习心得体会

时光飞逝,第一段实习期已经结束了。作为这次实习的一员,能参加这次实习无比荣幸。面对新工作我充满好奇和热情的同时内心也有一点紧张毕竟,自己是一个新手。3月29号我的实践工作正式开始,一早我来到了晨晖电子科技有限公司,随后为我们介绍了这次实习的一些任务。

工作中我们被分为若干组,其中我与其他几名同学被分配在6号车间,主要负责几种零件的生产分拣和拆分工作,需要长时间盯机器生产的零件成品和分类装箱装袋。在机器停运时,时常去隔壁车间与其他组成员学习在流水线上的其他工作,如安装电池,接线,封装和其他一些小零件安装等。

在生产线上工作是比较枯燥的,每天都反复的做哪份工作,如果没有同身边的同事沟通,处理好身边的人际关系,一个人是不行的这就需要我们学会处理好我们的人际关系,这可以为我们的工作增添动力和方便。而且借这次机会也使同学间的感情与默契更进一步。

让我受到了磨练,也锻炼了意志力,训练了的动手操作能力,提升了的实践技能。

篇6:报关实训实习心得体会

回顾整个实习的过程,其实真的觉得自己的收获颇多,对于报关这个行业有了更加深入的了解,超脱了本来对它们只是“买卖”及“进出口”的简单印象。我总结了在报关实习中的经验和教训,帮助我在以后的学习过程中不断充实自己,更加关注国际的经贸环境,加强实例分析能力并加强训练,增加感性认识,努力提高业务责任和操作能力,真正做到学以致用。我想我会珍惜在学校的每一次的学习,而这样的实训学习更是值得我去珍惜。相信有了这一次实训经历,无论是今后的学习还是日后的工作,甚至是未来的生活,我都会更加清楚自己想要做什么,该做什么,该如何做,怎样才能做好。我相信学习的过程是不能浅尝辄止的,我会继续努力,用知识来不断的充实自己,为以后走向社会打下坚实的基础!

在实习当中通过对业务的操作,从中也发现很多的不足。以前在学校里学的只是理论上的东西,和实际的操作有很大的差别的。就报关单的填制就可以知道的。海关总署只是制定了统一的标准,而具体到每个海关,就有不同的规范了。进出口商品如何规范申报,是我们在办理通关事务时经常遇到的难题,虽然报关单填制规范对报关单中各项的内容的填报作了具体的规定。但对于不同的商品来讲,海关在归类,审价和监管方面的要求是不同的,因此相应的商品申报规范也是不同的,而某项商品的名称,规格型号具体应该如何申报,海关总署并无相应的规定,各地海关目前也无统一做法。因此,我们如何对海关提供具体的商品的申报规范,这就要求我们在平时的工作当中不断的学习和积累了,要把这些已经掌握的东西变成自己的。

在工作中最好的办法就是多学多问。

在实习中我总结了一点小小的经验,这一点对我的作用很大。那就是在实习期间一定要记得实习期间辛苦一点,多做些琐碎的小事,多和同事帮忙,去掌握工作中的每一个细节,每一个细节都掌握了,那么以后你就会轻松一点。把最基本的都掌握了,该做的都会做了,那你就算是真正学到手了。

篇7:报关实训实习心得体会

在实习中,我感觉报关员还算是挺有趣味的工作。做报关工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面,而且让我认识到处理好人际关系的重要性。报关员在海关和往来的客户两者之间充当的是沟通的桥梁角色,所以就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用,这方面就能体现出报关员可以锻炼我的交际能力。另外,关于海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变,这就要求我们要靠自己在工作中学习、积累和实践来满足形式发展的需要、了解最新的海关通关程序和法规及其他贸易管制措施,不断更新自己的知识面。

我每天早上第一件事情就是把集港信息记下来,这是一个好习惯。然后整理报关单据,填制报关单。接下来是EDI录入,录入完毕后会打印一张作为核对的EDI报关单给你,然后核对。一定要仔细,不能出任何差错。然后查询出口预配舱单,确认有预配舱单后,将核对无误的电子数据发送,系统提示该单已接单时打印正式的纸质报关单。将准备齐全的报关单据装订起来,盖章。报关单第一联和手签联上盖报关章,并且报关员签字。报关委托书上要盖经营单位和委托公司的公章,并相应签字。最后递单。拿着退回的单子到海关大厅的电脑里查询放行信息。在工作中使我有很多的体会:

(一)实习是一个循序渐进的过程,新手的工作一开始都是做些很简单的工作,跑个腿,递个单子,换个单子,查查舱单等。每天都感觉有很多空闲时间,呆着没事做,做什么事情都无从下手的感觉,要么就跑东跑西的。其实,不要为了这些而苦恼,每个优秀的报关员都要经历这样一个过程。在这段时间里就锻炼了我们的意志和耐心,时间长了,主管就会让我们接触更多的东西,因为报关是一个非常严谨的职业,每一个步骤都不允许出现失误,不然就可能造成严重的后果。所以新手很长一段时间才会接触比较有用的东西。

在工作的一开始,我是从复印资料开始的,帮同事复印一些资料。看起来很简单的工作,里面却有很多可以学习的地方。可以从中知道哪些资料是有用的,哪些是用处不大的,还有需要的份数。看了几次装订和盖章之后,我就开始尝试着装订了,工作的开始都是从最基本的做起的,后来,我就和同事做单递单了,这时候是和海关直接的接触,就可以了解海关最新的政策和通关的要求,同时,也可以倾听报关员讨论工作或者趁机会向他们交流经验,对以后的工作也很有用。

(二)要勤学好问,多动手。刚进办公室的时候,先熟悉了一下工作环境,看了一下同事是怎么工作,虽然一开始什么都插不上手,但是要积极好动,多给同事帮帮忙,多做些琐碎的小事,多付出就会有回报,最重要的就是搞好人际关系,因为和要同事以及客户要经常打交道的,只有与人的关系处的好,自己多注意一下形象,这样才能在以后的工作中得心应手,受欢迎。记得最深刻的一次就是主管都要求一位同事教给我处理新的业务,但是那位同事就是不教给我,而且看起来像是故意的,这是一件很让人气愤的事情,但是我也不好发作,当时就只能忍了。在后来,我也学到了新的技能,可见,在工作中会遇到很多情况,就体现了处理好人际关系的重要性。

(三)无论什么工作,新手的待遇都不会很高,我刚来公司的时候,每个月的工资都不够自己花的,因为我们是实习生吧。虽然工资不高,但是我摆正了心态,相信待遇会随着我的能力的提高而提高的,随着时间的推移,主管也开始让我接触更多的工作,教会我更多的技能,在领导考核了我的工作能力之后,得到了认可,自然而然的就给我涨了工资。我想我的表现领导也是看在眼里的,所以一开始不要因为待遇低而郁闷。

(四)要善于总结,一直保持一个积极向上的心态。对于工作中遇到的问题要及时总结。工作中难免有失误,要及时总结教训,有一个严谨的态度,避免再犯同类错误,保持乐观的心态,可以在工作中获得意想不到的快乐,给别人带来快乐,也给自己带来快乐,生活中保持一种乐观的态度,逆顺自然,将对生活有很大的益处,也能更加容易克服困难。

在实习中,我认识到不要抱怨自己比别人做的多,因为毕竟是自己在实习,这样也挺好的,干的越多,积累的也越多,进步的也就越快。在对业务的操作中,我也发现了其中的不足,实际操作中和书本上的理论知识差别还是很大的,具体的情况就要具体分析。

最后祝愿自己的母校越来越辉煌!

篇8:报关实训实习心得体会

报关实训实习心得体会篇1

为了使学生确的准握国家对外掌贸易各种的律法法、规及管制制;海度关报关对活动及报活关相关人的管理动度制,准能无确误填的各类报制单证,关练进熟通关作业及行管保相活动的关期、后续前管工理,从作而高学生的知提水平和识实际作能操,力够综合运能报用关识知去开工展作,为事从国际易、报贸、报检关等工和作一步科学研进究奠定础。作为基际经国贸与易业的专生,报关学务是实门一重要的课程。报实务关操作实与训是以更可缺不少的一部分。

随着训课程的开实,展我们也入深其中由刚,开始理论到的在的现践,发现了实多许得学习的东值西对,我走上们社会很帮助。在这段时有间里,主我学要习了写填报单关,这能出不任现何错,误因为知道要任不准何的确料都资可会能致导品不能商出境进在,填写报关时单,很多地都需要去注意方,的例如经营单位收货人,案备,号票号,发项各都必完须整、确准、晰填写清。写填关报时,我们单也遇到多困很,不懂的地方难老,师对我针们的问题,合结国贸易际实务,我海国工关作来详给我们细分析,让我好更地用应学过知的,也识提高自己的技了水平。能次这训不实仅利于有我巩固所们学到的国际易贸务实专知识,业让更们把专我知业识技能和变成转工能力和作际经实验。

在实训中当过通报关实务与操作对学习,我从中也发现自的身上己很的多不足回。整个顾实的过训程,其实真的得觉自的收己获多,颇对报关于这行个有了更加业深入的解了,脱了本来对它超们是“只买卖”及“出进口的简单印”。象总我了结在关实训中报经的验和教,帮训我在以后助学的习过中程不充断实己自更加关注国际,经的环境,加贸实强分例能力并加析训强练增,感性加识,努认力高业提责务任操作和力能,真做到学以致用。正我我会想惜珍学校的每在一的次习,学这而的实样学习训是更值我去得珍。惜相信了这有一次训经实,历论是今无的学习还后日后的工是作,甚至是未来的生,活我都更加会清自楚想要做己什,该么做什么该如,何,怎做样能才做好我。信学习的相程是过能不浅尝止的,辄会我续继努,用知力来识不的断实自己充为,后走以社会打向坚下的基实础!

报关实训实习心得体会篇2

我们的上机模拟实训结束了!经过了一周的模拟操作,让我认识到了报关工作的复杂性、变化性、灵活性、困难性,也体会到了作为一名优秀的报关工作者应该具备的基本业务数值和心理素质。其实在还没实训之前,心里总是很忐忑不安,怕自己不能顺利完成这次实训任务。但在结束之时,却发现自己居然还有点意犹未尽!

报关实训课程的设置,对于我们国际贸易的学生来说是非常有必要的。因为要从事报关外贸这行业,我们要掌握的知识以及需要培养的能力有很多。在这次为期一周的实训过程中,我们掌握了报关的流程,报关单位和报关员注册,学会了通关各种手续的办理,材料文件准备及报关单证的填制。把平时的书本知识运用到实践中去感觉并不是一个简单的操作过程。感觉有点像把握好支撑点一样,有点累,但慢慢的思路越来越清晰,操作起来也变得得心应手起来。

通过这一周的报关上机模拟操作,让我了解到做报关其实是很复杂的,并不像我们所想象的那么简单,而且在这一过程中最重要的是一定要有耐心,而且一定要仔细。我们在这次上机模拟操作中,主要分六个实训项目。每个实训项目都设计不同的实训任务,每个任务下都有不同方式的报关单填制。每堂课我们填制不同条件下的报关单,查询很多商品海关编码。报关单的填制需要我们的认真仔细分析,从提供给我们的单证中去提取有效信息;海关编码的查询首先要准确的确定商品所属商品大类,然后再从大类下的小类查询,还需要注意大类中的特殊规定,从而正确快捷的找到正确的编码。

起初,我们做一些报关单时都觉得很生疏,不知该如何填写。比如说,不同贸易条件下一个小小的运费保费栏的填写,需不需要填?怎么计算得来?来回改个半天吧,答案还未必是正确。又比如说,在查询商品编码时对各种商品的所属的类别搞不清,百度查询时耗时太长,后来才发现原来在模拟资料库中就有很详细的内容,唉,课前没好好浏览阅读,太不应该了!总是丢三落四,该填的栏上没填,不该填的又都填上,反反复复出现了很多的小问题,真是碰了很多壁啊!但正是经过了这些不断的练习摸索,使得我在后来的操作练习中处理起来比之前要熟练地多了!

通过本次的模拟实训,我还发现自己以前学习中所出现的一些薄弱环节,并为今后的学习指明了方向,同时也会为将来的工作打下一个良好的基础。之前,每次填单总是填不完整,而且会出现很多的小错误,经过这次的训练,我已经可以比较正确的填制一些常见的报关单,总的来说,这是一个非常好的报关实训系统。模拟系统为我们提供了一个演练的平台,使我们及早了解一些相关知识以便以后运用到实际业务中去。通过这次的模拟操作,我们可以熟练掌握实物的基本流程,为今后操作过程中暴露出来的英语基础的薄弱、基本知识的不熟练等问题指明了方向。同时让我们懂得只有通过刻苦的学习,加强对业务知识的熟练掌握程度,在现实的工作中才会得心应手,应对自如。当然在这期间,还要谢谢我们的指导老师张老师,正是因为她对我们大家热情耐心的指导,才使得我们更好地掌握该操作系统。

总体来说,这次实训不仅仅是锻炼了我在报关操作方面的一些技能,同时,它也让我学到了很多做人的道理。报关是一个繁琐的过程,需要我们集中精力去完成。实训是检验我们平时学习的一种方法,使我们清楚的认识到自己的不足,从而改正我们在学习中的缺点,更好的认识自己。作为国际贸易的学生,在以后从事工作的过程中我们要学习的还很多,我们要坚持学习才能更好的提高我们的能力,同时还要注意相互帮助和合作。相信一份耕耘一份收获。

作为一个快要毕业的大学生,无论是在今后的工作或是生活中,实训都将成为我人生中一笔重要的资本它给我带来了许多快乐和乐趣。我总结了在报关实训中的经验和教训,帮助我在以后的学习过程中不断充实自己,更加关注国际的经贸环境,加强实例分析能力并加强训练,增加感性认识,努力提高业务责任和操作能力,真正做到学以致用。我想我会珍惜在学校的每一次的学习,而这样的实训学习更是值得我去珍惜。相信有了这一次实训经历,无论是今后的学习还是日后的工作,甚至是未来的生活,我都会更加清楚自己想要做什么,该做什么,该如何做,怎样才能做好。此次实训将是我今后人生的一个良好开端,它使我学到了很多东西,为今后的学习做了引导,点明了方向,我相信学习的过程是不能浅尝辄止的,我会继续努力,用知识来不断的充实自己,为以后走向社会打下坚实的基础!,在此感谢老师的细心指导。

报关实训实习心得体会篇3

本学期我们专业报关员实训,在陈老师的指导和帮助下,一个学期的实训学习已经接近尾声,现将我的实习实训情况总结报告如下:

报关是履行海关进出境手续的必要环节之一,报关是指进出口货物收发货人、进出境运输工具负责人、进出境物品的所有人或他们的代理人向海关办理货物、物品或运输工具进出境手续及相关海关事务的过程。另外我们需要判断的是:报验应该先于报关办理;设关地进出境并办理海关手续是运输工具、货物、物品进出境的基本规则;通关不同于报关,它还包括海关的监督管理过程,是一个双向的概念,而后者是单向概念。在我国,货物的进出境须经过海关审单,查验,征税,放行四人作业环节。与之相左适应,进出口货物收发货人或其代理人应当按程序输相对应的进出口申报,配合查验,缴纳税费,提取或装运货物等手续,货物才能进出境。但是这些程序还不能满足海关对所有进出口货物的实际监管要求。比如,不是进入出口加工区和保税区的加工贸易货物进口,海关要求事先备案,因此不能在“申报”和“审单”这一阶段中完成上述工作,必须有一个前期办理手续了阶段;如果上述原材料进口加工成成品后出口,也不能在放行和“装运货物”离境时完成所有的工作,必须有一个后期销核等手续的工作阶段。因此,从海关对进出境货物进行监管的全过程来看,报关程序按时间先后可以分为三个阶段:前期阶段,进出境阶段,后续阶段。

报关的分类:第一,根据报关对象分为:进出境运输工具:进出境申报是申报的主要内容,报关主要是交验有关单证及申报运载情况;进出境货物;进出境物品:以自用合理数量为限。第二,根据报关目的分为:进境报关、出境报关。第三,根据报关性质分为:自理报关:收发货人注册登记后,为自己的货物报关;代理报关:获得注册登记许可并注册登记的报关企业接受收发货人委托,代替货主报关。其中有可以分为两种,第一,直接代理:报关企业以收发货人名义报关,法律责任由收发货人承担,报关行都是这种情况。第二,间接代理:报关企业以自己名义报关,承担和收发货人一样的责任,仅经营快件业务的国际货代用此种模式。

报关的基本内容也是有多种分类:第一,进出境运输工具报关的基本内容:运输工具申报的基本内容;运输工具舱单申报。第二,进出境货物报关。第三,进出境物品报关。自用合理数量是基本原则。第一,自用:行李物品,可自用、可馈赠亲友用,但不以出售、出租为目的;邮递物品,不超过海关征免税限制;合理数量:根据旅行、居留时间等所规定的正常数量或者准予免税的数量。货物、行李物品、船舶等在进出国境时由所有人或代理人向海关办理的申报等手续。包括向海关申报、交验单据证件,并接受海关的监管和检查等。

关于报关流程,进出口商向海关报关时,需提交以下单证:

(1)、进出口货物报关单。一般进口货物应填写一式二份;需要由海关核销的货物,如加工贸易货物和保税货物等,应填写专用报关单一式三份;货物出口后需国内退税的,应另填一份退税专用报关单。(2)、货物发票。要求份数比报关单少一份,对货物出口委托国外销售,结算方式是待货物销售后按实销金额向出口单位结汇的,出口报关时可准予免交。(3)、陆运单、空运单和海运进口的提货单及海运出口的装货单。海关在审单和验货后,在正本货运单上签章放行退还报关贡,凭此提货或装运货物。(4)、货物装箱单。其份数同发票。但是散装货物或单一品种且包装内容一致的件装货物可免交。 (5)、出口收汇核销单。一切出口货物报关时,应交验外汇管理部门加盖“监督收汇”章的出口收汇核销单,并将核销编号填在每张出口报关单的右上角处。 (6)、海关认为必要时,还应交验贸易合同、货物产地证书等。(7)、其它有关单证。包括: 1、经海关批准准予减税、免税的货物,应交海关签章的减免税证明,北京地区的外资企业需另交验海关核发的进口设备清单; 2、已向海关备案的加工贸易合同进出口的货物,应交验海关核发的“登记手册”。

在实习实训当中通过对报关员的学习,我从中也发现自己身上很多的不足。以前课内外里学的只是理论上的东西,和实际的操作有很大的差别的,就报关单的填制就可以知道的。

回顾整个实训的过程,其实真的觉得自己的收获颇丰,对于市场营销以及报关这个行业有了更加深入的了解,超脱了本来对它们只是“买卖”及“进出口”的简单印象,所以说,“活到老,学到老”这句话到处都用得到

报关实训实习心得体会篇4

截止到今天我已经实习将近两个月了,几经波折,我被学校安排到一家叫“利通国际货运有限公司”报关行实习。虽然没报关证,但从总体上感觉做报关工作还挺有趣味的,做报关工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面。

首先,你面对的是海关和往来的客户,做为桥梁作用的报关员就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用了,这从另一个侧面来看报关工作锻炼你的交际和沟通能力;其次,随时间的推移,海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变,很多东西要靠自己在工作中去学习,积累,和实践,从而不断更新自己的知识面。

从大学校园生活直接步入社会,需要你去接触的不再是那些熟悉的面孔,换之而来的是各行个业的人。对他们的了解要从头开始,如何去了解一个人的内心世界,如何去和一个人沟通,这一系列的问题都要你去探索和解答。处理好发生在自己身边的每一件事,同时搞好自己的人际关系网,与同事,与客户,与海关,树立良好的自我形象。

实习的第一天我当然是先熟悉工作环境了。在办公室看同事如何的工作,跟他们一起办手续,就比如:去cosco船代,marsk盖申报,在国际货柜盖进场,去码头验货,货物放行后要去码头送配载等等。

在对环境基本上熟悉后就是实际的业务操作了首先是做进口了。有带我的同事的指点,我很快就掌握了。在随后的几天里我相继对有关的进口的单据,诸如提运单,发票,箱单等各类型的都做了学习,因为我们这里海运和陆运都做的。

对进口做的相对熟练后,我开始学做出口和转关了。有了进口的基础,出口和转关就相对简单了,我也很快就掌握了。

其实我觉得在工作的一开始,我是从复印资料开始做的,帮我的同事复印一些资料。其实看起来很简单的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要记得哪些资料是有用的,哪些是没用的,还有需要的份数。随后在看了几次如何装订和盖章后我就开始尝试着自己来装订了,以后就和同事一起做单递单了,在递单环节也是一个很好的学习机会。因为这个时候你是和海关直接的接触,可以及时了解海关最新的政策和通#关的要求;同时,接单的时候也是报关员云集的时候,利用这个机会和他们交流经验或倾听他们讨论工作中的问题,对以后的工作也是十分有用的。

在实习当中通过对业务的操作,从中也发现很多的不足。以前在学校里学的只是理论上的东西,和实际的操作有很大的差别的。就报关单的填制就可以知道的。海关总署只是制定了统一的标准,而具体到每个海关,就有不同的规范了。进出口商品如何规范申报,是我们在办理通关事务时经常遇到的难题,虽然报关单填制规范对报关单中各项的内容的填报作了具体的规定。但对于不同的商品来讲,海关在归类,审价和监管方面的要求是不同的,因此相应的商品申报规范也是不同的,而某项商品的名称,规格型号具体应该如何申报,海关总署并无相应的规定,各地海关目前也无统一做法。因此,我们如何对海关提供具体的商品的申报规范,这就要求我们在平时的工作当中不断的学习和积累了,要把这些已经掌握的东西变成自己的。

报关实训实习心得体会篇5

通过一周的实训,在老师的指导下,同学的帮助和自己的努力下,完成了老师教给我们的任务。在实训的过程中,我对报关实务的一些基本的知识有了更深刻的了解。从开始的一无所知到现在能够良

好应用到实训中。

在这周时间,我们主要学习了填写报关单,而填写报关单是需要一丝不苟地对待的工作,有哪处地方出错,可能会导致商品不能进出境,在填写报关单时,很多地方都需要去注意的,例如经营单位,收货人,备案号等等,各项都必须完整、准确、清晰填写,并且不得涂改。填写报关单时,我们也遇到很多困难,不懂的地方,老师针对我们的问题,结合国际贸易实务,我国海关工作详细给我们分析,使得我们容易明白理解,也加深了记忆。因此,认真地履行实习要求,努力完成实习,不仅有利于我们巩固所学到的国际贸易实务专业知识,更利于我们预先观察日后工作中的主要内容、方法以及各种困难,利于我们察觉到自身存在的不足和缺陷,以便我们更好地进行学习和工作,利于我们更快地把所思所学转化为实践动手的能力,把专业知识和技能转变成工作能力和实际经验。

报关实训课程的设置,对于我们国贸专业来说是非常有必要的。因为要从事报关外贸这个行业,我们要掌握的知识以及需要培养的能力有很多,然而在这次实训过程中,我们掌握了报关的流程,学会通关各种手续的办理,材料文件准备及报关单证的填制。报关单位和报关员注册、各种货物的通关,还培养了我们的社会能力和做事的方法能力。相信通过这些能力的培养,无论是对将要面临的考试,还是以后的工作中都会有很大的帮助

填制进出口货物通关报关单,我们不仅掌握了一般进出口货物通关的流程及报关单各项栏目的填制,在老师耐心的带领下我们还做了相关编码的练习,从而掌握了查找编码的技巧。还有特定减免税货物通关,这其中分投资总额内货物报关和投资总额外货物报关,这部分注意投资总额外进口,征免性质中若报关单中没有征免税证明,则征免性质栏填写一般征税。不同情况下的贸易方式,用途,备注,征免填制不同。从而使我们更加清晰的掌握了各种报关单的填制。

这次我们填制进出口货物的报关单,查询了很多商品海关的编码。我在实训的过程中感觉到自己对报关单的具体填制内容并不是很熟悉,还有很多报关单的知识像征免性质、贸易方式都不懂,会搞错,做起题来还是很吃力的,不过还好我们可以看书思考怎么去填制;在查询编码时对各种商品的所属的类别都不是很熟悉怎么去区分所属哪一类别,在查询过程中耗费时间很长都找不到。但是经过这次实训过程中老师的讲解,我对这些内容更加理解也有了一定的掌握。报关单的填制需要我们的认真仔细去分析,从提供给我们的单据中去提取有效的信息,知道报关单中的征免、币制等等这些空填些什么,才能填好报关单;海关编码的查询首先要准确的确定商品所属的商品大类,然后再从大类下的小类查询还需要注意大类中的特殊规定,从而正确快捷的找到正确的编码。

报关实务的实训真的很有意义,让我掌握了不同贸易方式报关单的各项栏目填制,从中收获真的很大。相信通过这次实训无论是对将要面临的考试,还是以后的工作中都会有很大的提高。但我感觉今后对于报关相关知识要学的东西还有很多很多,我一定会更加努力的,相信通过自己的努力及老师耐心的指导,今后对于报关的学习一定会有所提高。

简短的实习生活,既紧张,又新奇,收益颇多。通过实训,使我对报关工作有了更深层次的认识。分析报关工作的特点,我总结出一些工作经验:认真阅读单证,细心核对是否单单相符,了解进出口货物行情。

本次实训是一笔财富,它给我带来了许多快乐和乐趣。我总结了在报关实训中的经验和教训,帮助我在以后的学习过程中不断充实自己,更加关注国际的经贸环境,加强实例分析能力并加强训练,增加感性认识,努力提高业务责任和操作能力,真正做到学以致用。

我会珍惜在学校的每一次的实训学习,而这样的实训学习更是值得我去珍惜。相信有了这一次实训经历,无论是今后的学习还是日后的工作,甚至是未来的生活,我都会更加清楚自己想要做什么,该做什么,该如何做,怎样才能做好。此次实训将是我今后人生的一个良好开端,它使我学到了很多东西,为今后的学习做了引导,点明了方向,我相信学习的过程是不能浅尝辄止的,我会继续努力,用知识来不断的充实自己,完善自己。

篇9:报关实训实习心得体会

本学期我们专业报关员实训,在陈老师的指导和帮助下,一个学期的实训学习已经接近尾声,现将我的实习实训情况总结报告如下:

报关是履行海关进出境手续的必要环节之一,报关是指进出口货物收发货人、进出境运输工具负责人、进出境物品的所有人或他们的代理人向海关办理货物、物品或运输工具进出境手续及相关海关事务的过程。另外我们需要判断的是:报验应该先于报关办理;设关地进出境并办理海关手续是运输工具、货物、物品进出境的基本规则;通关不同于报关,它还包括海关的监督管理过程,是一个双向的概念,而后者是单向概念。在我国,货物的进出境须经过海关审单,查验,征税,放行四人作业环节。与之相左适应,进出口货物收发货人或其代理人应当按程序输相对应的进出口申报,配合查验,缴纳税费,提取或装运货物等手续,货物才能进出境。但是这些程序还不能满足海关对所有进出口货物的实际监管要求。比如,不是进入出口加工区和保税区的加工贸易货物进口,海关要求事先备案,因此不能在“申报”和“审单”这一阶段中完成上述工作,必须有一个前期办理手续了阶段;如果上述原材料进口加工成成品后出口,也不能在放行和“装运货物”离境时完成所有的工作,必须有一个后期销核等手续的工作阶段。因此,从海关对进出境货物进行监管的全过程来看,报关程序按时间先后可以分为三个阶段:前期阶段,进出境阶段,后续阶段。

报关的分类:第一,根据报关对象分为:进出境运输工具:进出境申报是申报的主要内容,报关主要是交验有关单证及申报运载情况;进出境货物;进出境物品:以自用合理数量为限。第二,根据报关目的分为:进境报关、出境报关。第三,根据报关性质分为:自理报关:收发货人注册登记后,为自己的货物报关;代理报关:获得注册登记许可并注册登记的报关企业接受收发货人委托,代替货主报关。其中有可以分为两种,第一,直接代理:报关企业以收发货人名义报关,法律责任由收发货人承担,报关行都是这种情况。第二,间接代理:报关企业以自己名义报关,承担和收发货人一样的责任,仅经营快件业务的国际货代用此种模式。

报关的基本内容也是有多种分类:第一,进出境运输工具报关的基本内容:运输工具申报的基本内容;运输工具舱单申报。第二,进出境货物报关。第三,进出境物品报关。自用合理数量是基本原则。第一,自用:行李物品,可自用、可馈赠亲友用,但不以出售、出租为目的;邮递物品,不超过海关征免税限制;合理数量:根据旅行、居留时间等所规定的正常数量或者准予免税的数量。货物、行李物品、船舶等在进出国境时由所有人或代理人向海关办理的申报等手续。包括向海关申报、交验单据证件,并接受海关的监管和检查等。

关于报关流程,进出口商向海关报关时,需提交以下单证:

(1)、进出口货物报关单。一般进口货物应填写一式二份;需要由海关核销的货物,如加工贸易货物和保税货物等,应填写专用报关单一式三份;货物出口后需国内退税的,应另填一份退税专用报关单。(2)、货物发票。要求份数比报关单少一份,对货物出口委托国外销售,结算方式是待货物销售后按实销金额向出口单位结汇的,出口报关时可准予免交。(3)、陆运单、空运单和海运进口的提货单及海运出口的装货单。海关在审单和验货后,在正本货运单上签章放行退还报关贡,凭此提货或装运货物。(4)、货物装箱单。其份数同发票。但是散装货物或单一品种且包装内容一致的件装货物可免交。 (5)、出口收汇核销单。一切出口货物报关时,应交验外汇管理部门加盖“监督收汇”章的出口收汇核销单,并将核销编号填在每张出口报关单的右上角处。 (6)、海关认为必要时,还应交验贸易合同、货物产地证书等。(7)、其它有关单证。包括: 1、经海关批准准予减税、免税的货物,应交海关签章的减免税证明,北京地区的外资企业需另交验海关核发的进口设备清单; 2、已向海关备案的加工贸易合同进出口的货物,应交验海关核发的“登记手册”。

在实习实训当中通过对报关员的学习,我从中也发现自己身上很多的不足。以前课内外里学的只是理论上的东西,和实际的操作有很大的差别的,就报关单的填制就可以知道的。

回顾整个实训的过程,其实真的觉得自己的收获颇丰,对于市场营销以及报关这个行业有了更加深入的了解,超脱了本来对它们只是“买卖”及“进出口”的简单印象,所以说,“活到老,学到老”这句话到处都用得到。

外贸公司报关实习总结

外贸公司实习日记参考

关于外贸公司实习报告大合集

外贸公司实习报告

外贸公司实习周记

个人外贸公司实习报告

报关财务实习报告

报关公司实习报告

报关文员实习报告

报关专业实习周记

外贸公司报关实习心得体会参考(共9篇)

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