“暴躁咸鱼”通过精心收集，向本站投稿了15篇治超半年总结，下面小编给大家整理后的治超半年总结，希望大家喜欢!
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篇1：治超半年总结
今年以来，我局按照市局、县政府两级治超工作总体部署，认真贯彻省、市、县治超工作会议精神，紧紧围绕治超工作目标和工作重点，继续在全县范围内开展了治理非法超限超载行动，。截止目前，我局共出动执法车辆100车次，执法人员400人次，检查汽车修理厂、汽配部500户次，检查储（售）煤（货）场30户次。现将我局前半年治超工作总体情况汇报如下：
一、治超工作总体情况
今年以来，我局针对治超工作实际和治超新形势确定了本局的治超模式：在具体工作中，采取“一查二看三讲解”的工作措施，“一查”即查是否有营业执照；“二看”即看经营者是否有非法经营及超范围经营行为；“三讲解”是给储（售）煤场、汽车维修行业业主讲解法律、道理，宣传治超工作的重要性和意义，让他们做到自觉抵制无照经营、非法改装的行为。
二、治超工作主要做法
（一）加强领导、健全机构。
我局按照“政府主抓、部门协作、依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的工作总体要求，加强对治超工作的整治力度，进一步明确工作责任和任务，严格考核奖惩措施，落实了执法责任，形成了各负其责、各司其职的良好工作格局。
（二）周密部署，认真落实。
1、今年1－6月份，根据县治超办的统一部署，我局按照职责多次对辖区内的砂、石、白灰、土方等非法货源点及非法储售煤场，继续开展拉网式、地毯式、无缝隙的全方位、多层次的全面排查，不留死角，摸清底数，掌控案源。
2、在治超现场，坚持“文明执法，文明服务”，严格执行治超相关政策，进一步以强有力的执法举措和监管机制，深入持久、扎实有力地推进治超工作按照工商部门的职责分工，坚决做到“一个严厉查处，两个依法取缔”，即严厉查处非法拼装改装汽车及其交易行为、依法取缔从事非法拼装改装汽车的企业和窝点、依法取缔无证无照小煤场等货物集散场所，对检查发现或群众举报的违法行为严厉查处。
3、要求各工商所长同当地政府及相关职能部门联合执法，实行职能互补，协调联动。4、进一步加强部门间的协调配合，定期通报检查情况，互通执法信息，实现资源共享。20xx年6月11日，我局接到市局转发的超范围生产挂车行为的举报，立即组织相关人员第一时间到达现场，利用拍照和摄像取证并制作相关文书，依法对其经营场所予以查封，目前此案正在调查处理中。
（三）严格执法，强化责任。
今年2月份我局人员调整到位后，由县局、所长与片管员层层签订了责任状，集中管理，责任到人。强化执法责任与执法纪律，做到监管不漏户，履责不漏人，保证监管到位，执法有力。同时我局积极采取责任倒查的方法，对非法拼装汽车行为和非法储（售）煤场保持高压态势，坚持露头就打，发现一起，查处一起。严格执行责任追究制度，对监管不到位、查处不得力、影响整治成效的，追究主要负责人及具体责任人的责任。
（四）强化宣传，营造声势。
我局围绕超限超载的危害、治理标准与措施等主要内容，采取多种方式开展治超宣传，使经营户及时了解工商部门对“治超”工作有关规定，从思想上提高了对“治超”工作的认识，并积极配合我局开展工作，通过在公路沿线及各村镇张贴标语和治超公告、年检期间利用电子屏、版面、横幅等形式进行广泛宣传，今年7月1日我局积极参加县治超办组织的“两个办法”实施一周年宣传活动，散发宣传材料300余份，接受群众咨询60多人次，营造了良好的治超舆论氛围，形成全社会支持、监督治理超限超载的浓厚氛围。
（五）全面监管，防止反弹。
治理超限超载是一项长期而艰巨的工作任务，尤其是省政府第223号、224号令的发布实施，标志着我省治理超限超载更加规范化、法制化。为切实抓
好两个省长令和责任追究办法的贯彻落实，我局及时组织学习，认真回顾总结了20xx年治超工作，并调整了治超工作中部分工作机制：
1、重点对全县已取缔的非法储（售）煤场、非法改（拼）装点进行多次全面“回头看”，严防死灰复燃;
2、根据治超新情况及时开展相应工作，1月份受市场经济的影响，我局对全县处于关闭、停产、倒闭的企业进行排查，掌握源头单位的基本情况，上报县治超办，与相关单位互通执法信息，实现资源共享，加强监管。3月份，各建筑工地陆续开工，我局重点加强对砂、石、白灰、土方等建筑用料的非法货源监管。6月份，运输行业开始复苏，我局立即组织各相关股所加大对非法改（拼）装行为的监管。
三、逐步建立治超长效监管机制
为进一步巩固和扩大治超工作成果，立足源头从根本上解决治理超限超，我局积极探索建立治超长效监管机制：
1、认真学习“治超”工作新精神，不断改进监管机制。
2、加强源头监管，使检查工作制度化。
3、坚持依法行政，严格落实责任追究制度。
目前，我县治理超限超载工作取得了阶段性成果，全县非法改（拼）装、非法储（售）煤炭等行为得到明显遏制。同时，我们也深深认识到，治超是一项长期而艰巨的任务，决不可一而就。今后，我们将紧紧依市局、县政府联合各职能部门严把市场准入关，继续研究治理非法超限超载的新办法，不断探索建立长效监管新机制，克服不足和困难，全力做好20xx年的治超工作，为促进我县经济社会又好又快发展做出新的贡献。
xx工商行政管理局
20xx年七月十日
篇2：治超工作会议总结
4月17日，青海省高管局组织召开治超工作会议。省高管局负责同志、政策法规处、收费处、稽查大队、路网中心、ETC电子收费中心、海西分局、各收费站(劝返站)等负责同志参加会议。
会议传达学习了全省治超工作领导小组会议和全省交通运输工作会议精神，全面总结了省高管局治超工作开展情况，安排部署20治超重点工作,收费站(劝返站)负责人就高速公路劝返站运行过程中存在的困难进行了详细的汇报，针对今后高速公路劝返站运行情况提出了意见建议。
会议要求，一是高速公路各劝返站负责人要严格按照交通运输部20第62号令，高度重视高速公路劝返工作的重要性，认真贯彻落实好省局在治超工作中的职责，严防超限超载货运车辆驶入高速公路;二是加强劝返站的日常管理、设备维护、数据统计报送、基础资料建档、治超工作信息、治超劝返安全保障等工作;三是加强治超法律法规、政策的宣传，营造一个政府重视、群众参与、社会关心的良好治超氛围;四是高速公路劝返站、收费站要增强与辖区公安交警、路政、运管部门的沟通联系，加大路警联合治理力度，开展集中整治或常态化治理工作;五是高速公路劝返站、收费站对于堵塞交通、避站绕行、强行冲卡、破坏治超设施设备、偷逃通行费等严重违法失信超限超载运输车辆信息，及时抄报辖区公安交警、路政等部门，确保抄报信息的准确性，为执法部门依法处理提供有力的证据和数据保障。
篇3：治超工作会议总结
4月13日，全区工业交通和治超工作会议在区政府七楼召开。区委书记彭健初出席会议并作重要讲话，区委常委、常务副区长邓伟谋主持会议，区人大常委会副主任龙晓涛宣读表彰通报，副区长王谦作工作报告，区政协副主席周群义、童松闾出席会议。
2016年，区属规模工业增加值逐月增长，完成41.53亿元，同比增长7.4%，在全市排名并列第二;我区辖区内规模工业企业总产值完成439亿元，同比增长11.7%，其中区属完成131.35亿元，同比增长11.7%。其他主要支撑指标如工业用电量、工业实缴增值税、货运周转增速等数据也不断好转，整体工业经济稳中有进，先后帮助金鑫电子、格仑新材、无忧文化争取国家贴息贷款到位1.92亿元，为湖南至科、共创有色等30家企业向上申报和争取各方面资金约1000万余元。
2016年，全区完成交通基础设施总投资4.84亿元，比上年同期增长15个百分点。益娄衡高速娄底和壶天连接线快速推进，娄底大道娄星区段和涟滨西街a标段竣工通车，提质改造农村公路78公里，投入660多万元完善农村公路安保设施78公里，高标准建好农村客运招呼站30个，全区、干、支线公路好路率分别达到94.8%和90%，全区完成公路客运量400万人次，货物周转量59万吨公里，建立了全区运管卫星监控指挥平台，全年共检测车辆21.8381万辆，查处超限超载车辆1588辆，查处改(拼)装车辆7辆。
彭健初要求，要高起点抓谋划。在工业方面，要坚持以“工业提振三年行动计划”为抓手，着力夯实园区基础，壮大产业集群，提升产业层级，培育龙头企业，做响优质品牌;在交通方面，要坚持以“综合交通提升三年行动计划”为抓手，大力实施交通融城战略，重点实现交通基础设施网络、综合运输服务方式、运输新旧业态“三个融合”。要高效率抓建设。今年的工业、交通项目要把工作任务细化到单位、明确到岗位、压实到个人，倒排时间表，挂出作战图，确保项目任务如期完成。要高质量抓服务。继续深入扎实开展企业帮扶行动，切实帮助企业解决融资、用地、用工和技术人才引进等难题。要高标准抓监管。要突出抓好安全监管、质量监管、廉政监管、执法监管，对执法犯法、徇私枉法的行为要从严查处。要高水平抓队伍。着力建强现有队伍，大力引进专业人才，不唯地域引进人才，不求所有开发人才，不拘一格使用人才，为推进加速转型、奋力争先提供优质的人才保障。
各乡镇街道和相关单位、企业向区人民政府递交了2017年推进新型工业化和信息化主要指标管理责任书以及交通运输管理目标责任书。
篇4：镇治超工作会议总结
6月10日，双峰县三塘铺镇组织各群工站总支书记，站长，重点职能站所负责人，治超负责人，治超工作专干，工矿企业负责人、安全生产管理员、治超工作负责人举办工矿企业安全警示教育培训暨治超工作会议，共90余名干部职工及负责同志参加了培训。
会议传达了上级治超工作文件精神，通报了县治超办查处的超载超限车辆结果，安排部署了当前治超工作。
警示教育安全培训介绍了当前安全生产形势，通过列举典型案例进行详细分析，对我镇工矿企业下阶段安全工作提出了具体的要求，要求我们坚持警钟长鸣，长抓不懈。
会议强调通过安全生产警示教育培训进一步教育企业管理人员、镇干部职工以案为鉴，以案为戒，牢记教训，临事常惧，增强用事故教训推动安全工作的紧迫感，增强安全意识，提高安全技能，推进安全文化建设，消除安全隐患，提升事故防范能力。
篇5：工业治超工作会议总结
近日，嘉禾县新型工业化、交通运输暨治超工作会议在县政府礼堂召开，会议主要任务是贯彻落实省市有关会议精神，回顾总结全县工业、交通和治超三个方面工作，安排部署各项工作任务。县委书记赵宇出席会议并作重要讲话，县委常委、常务副县长雷树平主持会议。
会议指出，20，全县将坚持新型工业化第一推动力不动摇，围绕加快产业转型升级这条主线，以打造名副其实“江南铸都”、争创“中国锻造之乡”为目标，力争规模工业增加值增长14%，工业固定资产投资增长22%，工业技改投资增长23%，非公经济规模工业增加值增长13%，新增规模工业企业12家。
会议指出，2014年，是“大干新三年、再创新辉煌”的收官之年，也是交通大建设的决战之年，嘉禾县全力推进15大类、32个项目建设，继续推进农村公路“千百十工程”和通畅工程，完成农村公路建设100公里，建制村公路通畅率达100%。积极推进嘉禾至郴州班线公交化改造，争取4月底5月初开通嘉禾至郴州城际公交，尽力满足群众出行需求，实现群众“就近上车、就近下车、出行就能坐上公交车”的梦想。
会议指出，今年，治超工作坚持政府主抓、部门联动不动摇，坚持依法严管、标本兼治不松懈，突出抓好源头治理、路面整治和强化保障三项措施，建立完善“科技+制度”的治超长效机制，确保全县车辆超限超载率持续控制在0.1%以内。各级各部门要以更大的工作力度、更有效的工作措施，着力解决治超工作中存在的顽疾，努力推进治超工作“常态化、制度化、规范化”，切实巩固治超成果。
各乡镇乡镇长及相关分管领导，县直副科级以上单位主要负责人等参加会议。
篇6：镇治超工作会议总结
5月26日上午，双峰县洪山殿镇召开重点货物源头企业法人代表治超工作座谈会。镇治超办成员、群工站干部、企业所在村村支两委负责人及企业代表、货运司机代表与会。
会议通报了省、市、县车辆超限超载源头治理工作会议精神，简要回顾了前段督查工作中企业所存在的问题，着重强调了现阶段企业和货运司机亟需整改的具体问题，并给与会人员发放了洪山殿镇车辆超限超载集中整治工作方案，并就如何从源头上控制治理介绍了其它乡镇的先进经验和做法，提出了整改意见。
洪强混凝土公司、古塘采石场等重点企业法人代表分别就当前企业治超工作各抒己见，畅所欲言。洪强混凝土公司负责人表示，目前，公司的出车货运装载量严格按照国家标准执行，而司机由此的运费损失，将由市场经济调节，并与供货企业、运输企业进行三方协商。古塘采石场负责人表示，一直以来，他们秉着“安全第一、质量为本”的工作原则，外发的车辆一直予以严格控制，对于司机的运费损失，该企业已主动降低了发货价格。两家企业均表示，将积极配合和支持政府的治超工作，企业将完善好台帐，严格监管，做好货运和车辆的源头管控。
连日来，洪山殿镇治超办通过召开会议、走访、督查、标语、公开信等多种形式广泛宣传，使广大人民群众尤其是司机朋友和源头企业知晓超限超载运输的严重危害及其可能造成的严重后果，教育道路运输参与者杜绝参与超限超载运输，确保交通运输安全通畅。镇治超办将进一步明确责任，强化措施，加大路面执法力度，确保源头管控取得更大成效。
篇7：镇治超工作会议总结
为全力推进治理车辆超限超载工作，切实维护交通建设发展成果，规范经济秩序，保障人民群众生命财安全，10月15日，新化县石冲口镇召开治理车辆超限超载工作会议，镇交通办、安监站、派出所、司法所等部门及各群工办负责人参加会议，会议由镇党委委员曾坚主持，会议就石冲口镇治理超限超载的'工作目标、治理重点、组织领导及职责分工等等方面工作做了详细部署。
会上，正科级干部吴建文组织与会人员学习了新化县县长邓光吕在全县治理车辆超限超载工作动员大会上的有关讲话精神及《石冲口镇治理车辆超限超载工作方案》，指出石冲口镇目前存在非法超限超载运输、非法改装车辆等各种安全隐患，严重威胁人民生命财产安全，并全面部署此次治超工作任务。宣布石冲口镇成立治理车辆超限超载工作领导小组及领导小组办公室，由镇长张红任组长。
分管交通安全的镇党委委员曾坚强调，按照权限治理车辆超限超载工作的统一部署，经镇党委研究决定在全镇范围内开展车辆超限超载集中整治，重点进行路面治超和载货车辆、货物源头、道路运输市场、治超行为管理治理，要切实形成治超工作长效机制。各有关部门一定要统一思想，振奋精神，以更加负责的态度、更加务实的作风、更加有力的措施，确保圆满完成治超任务目标，为群众出行提供安全、有序、畅通、和谐的道路交通环境作出重大贡献。
篇8：工业治超工作会议总结
4月13日，全区工业交通和治超工作会议在区政府七楼召开。区委书记彭健初出席会议并作重要讲话，区委常委、常务副区长邓伟谋主持会议，区人大常委会副主任龙晓涛宣读表彰通报，副区长王谦作工作报告，区政协副主席周群义、童松闾出席会议。
，区属规模工业增加值逐月增长，完成41.53亿元，同比增长7.4%，在全市排名并列第二;我区辖区内规模工业企业总产值完成439亿元，同比增长11.7%，其中区属完成131.35亿元，同比增长11.7%。其他主要支撑指标如工业用电量、工业实缴增值税、货运周转增速等数据也不断好转，整体工业经济稳中有进，先后帮助金鑫电子、格仑新材、无忧文化争取国家贴息贷款到位1.92亿元，为湖南至科、共创有色等30家企业向上申报和争取各方面资金约1000万余元。
20，全区完成交通基础设施总投资4.84亿元，比上年同期增长15个百分点。益娄衡高速娄底和壶天连接线快速推进，娄底大道娄星区段和涟滨西街a标段竣工通车，提质改造农村公路78公里，投入660多万元完善农村公路安保设施78公里，高标准建好农村客运招呼站30个，全区、干、支线公路好路率分别达到94.8%和90%，全区完成公路客运量400万人次，货物周转量59万吨公里，建立了全区运管卫星监控指挥平台，全年共检测车辆21.8381万辆，查处超限超载车辆1588辆，查处改(拼)装车辆7辆。
彭健初要求，要高起点抓谋划。在工业方面，要坚持以“工业提振三年行动计划”为抓手，着力夯实园区基础，壮大产业集群，提升产业层级，培育龙头企业，做响优质品牌;在交通方面，要坚持以“综合交通提升三年行动计划”为抓手，大力实施交通融城战略，重点实现交通基础设施网络、综合运输服务方式、运输新旧业态“三个融合”。要高效率抓建设。今年的工业、交通项目要把工作任务细化到单位、明确到岗位、压实到个人，倒排时间表，挂出作战图，确保项目任务如期完成。要高质量抓服务。继续深入扎实开展企业帮扶行动，切实帮助企业解决融资、用地、用工和技术人才引进等难题。要高标准抓监管。要突出抓好安全监管、质量监管、廉政监管、执法监管，对执法犯法、徇私枉法的行为要从严查处。要高水平抓队伍。着力建强现有队伍，大力引进专业人才，不唯地域引进人才，不求所有开发人才，不拘一格使用人才，为推进加速转型、奋力争先提供优质的`人才保障。
各乡镇街道和相关单位、企业向区政府递交了推进新型工业化和信息化主要指标管理责任书以及交通运输管理目标责任书
篇9：区治超工作会议总结
开区交警大队召开联席会议，就如何落实常德市交警支队《工程运输车交通违法行为集中整治工作方案》商讨对策，四家单位的'主要负责人及相关人员参加了会议。
会议首先由各单位领导介绍了本单位11月1日开展城市工程运输车交通违法行为整治以来所做的主要工作，对协调配合、联合执法的一些细节问题提出了改进建议。常德经开区交警大队教导员曾宏忠代表联合执法小组提出了今年11月初到12月底最后两个月打击城市工程运输车交通违法行为的具体措施，一是狠抓源头管理，主动到城市工程运输企业和各建筑工地开展工作;二是对辖区所有运输企业进行大排查，摸清城市工程运输车辆数量并建档;三是对排查中发现的问题要求立即整改，逐项验收。明确这次集中整治的重点为渣土车、砂石车、水泥自卸车、逾期未年检、未报废、非法改装拼装、涉牌涉证等违法车辆和酒驾、超载、闯红灯等交通违法行为。
常德经开区治超办副主任田家勇在会议最后就加强路面查控提出了四点要求，一是要求各单位抽调专门力量在市交警支队确定的集中整治日开展统一行动;二是严查本次确定重点打击的交通违法行为;三是网上网下做好联动，交警大队监控中心对交通违法行为要及时发现，路面执法人员要及时拦截，强化联合执法效果;四是加强宣传引导，包括对企业、对驾驶人的教育，对典型案例的及时曝光，对交通违法举报人的奖励。要通过这次集中整治，切实遏制工程运输车事故频发的势头，切实保障人民群众的生命和财产安全。
篇10：工业治超工作会议总结
3月23日，全区工业、交通、安全生产、治超和煤炭工作会议在娄底华天大酒店召开。会议全面回顾总结的工作成绩，对的工作进行科学安排部署，促进五项工作有新的起色。
区委副书记、区长黄大生出席并作重要讲话，区委常委、副区长肖雄杰作工作报告，区人大常委会副主任龙晓涛宣读表彰决定，副区长廖亚斌主持会议，区政府副处级干部吴来生通报交办安全隐患整改情况，区政协副主席周群义等领导出席会议。各乡镇街道和区直相关单位、相关企业参加会议并递交了20相关工作责任状。
20，工业经济在促转型中稳增长，全区区属规模工业企业增加值完成39.61亿元，同比增长9.1%，增速排名全市第一;规模工业企业总产值完成163.3亿元，同比增长7.6%;非公经济增加值完成324亿元，同比增长8%，非公经济实缴税金完成18.2亿元，同比增长7.8%。交通工作在抓项目中拓新局，全区共完成交通基础设施建设总投资4.2亿元(不含高速公路)，新建农村公路7公里，实施农村公路安保工程64公里，大修改造县乡道3条，改造小碧桥等危桥3座、码头2个，绿化115公里，高标准新建农村客运招呼站15个;完成站场建设投资2.7亿元。安全生产在重监管中上水平，全区共发生安全生产事故6起，同比下降64.71%，杜绝了3人以上的较大事故。公路治超在严执法中显成效，共检测车辆71898辆，查处超限超载车2408辆，查处改(拼)装车149辆，强制卸装21930.18吨。煤炭工作在抓整治中保久安，对茶园二矿、高乐煤矿两家实行关闭退出。
黄大生强调，要稳住工业增长，增强信心，保持清醒的头脑，真抓实干、全力以赴;要稳定增速、加快转型、建好平台、合力攻坚。在帮扶企业上，要加大融资支持、优化政务环境、建设环境和政策、信息的支持，帮助、引导企业用好、用活、用足政策。要优先发展交通，抓好交通建设、客运服务和管理。要确保安全发展，把确保安全作为发展的生命线，全区上下齐抓共管、真抓实干，把安全责任落实到位;要实行安全责任同一批人搞到底，一支笔签到底，一追责追到底;必须落实安全措施、投入、排查、整改和落实。治超工作要坚定不移继续推进，确保达标。煤炭工作要继续抓好抓实。
篇11：区治超工作会议总结
1月10日，黄州港春运安全暨环保、“治超”工作座谈会在黄州区港航管理局三楼会议室召开。区交通运输局分管安全环保副局长吕文斌、分管“治超”工作副局长王宇兵参加会议，会议由区港航管理局局长刘富生主持。
春运将至，为积极贯彻市、区两级有关迎接春运的会议及文件精神，落实安全责任，夯实安全基础，协同做好环保、“治超”等工作，黄州区港航管理局迅速行动，组织黄州辖区内码头业主参加黄州港春运安全暨环保、“治超”工作座谈会。
会上，刘富生局长传达了有关精神，总结了2016年工作成果及不足，具体安排部署了春运安全及港口环境保护工作，并就积极配合公路“治超”工作对港口企业提出具体要求。
区交通运输局副局长吕文斌要求要高度重视安全及环保工作，特别是春运期间的工作部署要迅速落实到位，同时构筑常态监管体系，常抓不懈。
副局长王宇兵要求，“治超”工作要从源头抓起，要积极和公路部门配合做好“治超”工作，确保春运期间黄州港航企业运输及生产作业安全。与会企业表示将认真领会精神，早部署、早安排，落实制度、人员、设备等，切实做好相关工作。
篇12：高速公路治超个人总结
6月10日全国治超工作开展以来，我市按照省政府治超工作部署，认真贯彻全国和全省治超工作会议精神，紧紧围绕全年工作目标和工作重点，认真扎实地开展工作，取得了阶段性成果。现将治超工作总结如下：
一、治超工作总体情况
按省治理超限超载工作电视电话会议精神要求，我市进行了治超工作动员和安排部署，并制定了(市深化公路治超实施方案)，市政府召集有关单位对方案进行了专题讨论和协调后，以市政府办公室文件印发给各县区及市直有关部门执行。针对治超工作实际和治超新形势确定了我市的治超模式：成立专门组织，各部门集中办公，联合执法，参加治超人员专职从事治超，确保治超各项工作落到实处。
1、治超检测站点建设情况。为加大治超力度，解决绕行逃避检测现象，考虑现在治超一线工作困难，市治超办对检测站点进行了多次筛选，于6月5日前完成了治超检测站点和卸载场地选址工作。场地占用形式主要是在利用国省干线上现有路政中队和临时租用两种。经省纠风部门批准我市启动了十一个临时检测点，月省治超办根据冀纠风办［00］5号文件(关于全省公路超限超载检测站调整规范问题和审查结果的通知)要求，将我市治超检测站点调整为三个。
2、检测仪器购置和维修情况。我市路政部门原有0个便携式称重仪已于6月9日全部按新标准更换程序芯片并检修完毕，新购买台称重仪于6月日全部到货。所有称重仪已全部经所在地的质量技术监督部门核准认定。
3、宣传和人员培训情况。由于这次全国治超实行统一的新标准，所以我们进一步加大了宣传力度，通过在日报、市电视台、电台发布公告；在公路沿线刷写标语；向过往司机发放宣传单；对各大企业、厂矿上门宣传讲解等形式，进行了广泛宣传。针对治超工作新要求、新标准对全市治超执法人员进行了集中培训。交通部门于6月9日召集全市路政大队、中队长及治超站点人员进行了再动员和业务集中培训。培训主要内容有：相关法律法规、新的认定和卸载标准、纪律要求等。
4、在用大吨小标车辆恢复情况。根据国家发改委现已公布的需改车型，市治超办与发改委、公安、工商、交通等部门进行了协调，并下发了有关文件，公安车管、交通征稽部门正在按有关规定进行恢复之中，由于车主和汽车厂家对恢复工作不积极，目前我市需改在用大吨小标车辆共75辆，已改行驶证606辆，其他车辆正在进行之中。
5、路面治理情况。全市个治超检测站点自6月0日9时启动以来，截至月日共出动路政550人次；交警8人次，检测车辆7609辆，源头劝返5759辆，确认为超限超载的69辆，卸载货物76吨，罚款59。8万元。从目前统计来看，双超车辆由5%下降至％左右，治理效果比较明显。
二、主要做法
(一)、加强领导、健全机构在认真总结华北治超工作的基础上，我市按照国家和省治超工作电视电话会议精神以及省治超工作实施方案要求，对全市治超工作进行了再部署。本次治超工作在市政府的统一领导下进行，并成立了以主管交通的副市长为组长，相关个部门主要领导为成员的治超领导小组，领导小组下设办公室，由市政府主管交通的副秘书长兼任办公室主任，市交通局副局长为副主任，相关部门的人员为办公室具体工作人员，负责全市治超办的日常工作。为便于工作，形成合力，办公室人员实行统一办公，专职从事治超工作，以便随时协调和解决治超工作中出现的各种问题，市治超办办公地址设在市公路管理处。同时，要求各县区也照此模式成立治超领导小组，统一指挥和部署本辖区的治超工作。
3治超员党员年终总结
光阴如梭，时光荏苒。20XX年就要成为历史了，内心不禁感慨万千！转眼间又将跨过一个年度之坎，回首过去的一年，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢领导给我这个锻炼的平台，令我在工作中不断的学习，不断的进步，慢慢的提升自身的素质与才能。回首过往，治超工作已陪伴我走过了人生很重要的几年，使我懂得了很多。领导和同事对我的支持与关爱，令我感受到人间的温情，在此我向公司领导以及全体同事表示最衷心的感谢！正是有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手，也是因为有你们的帮助，才能令我在治超的工作上更上一个台阶。在工作上，围绕队里的中心工作，对照“十条禁令”、“五不准”，严以律己，较好的完成了各项工作任务。
即将过去的这一年，在站领导的正确领导与协助下，我们的工作着重于安全、工作和学习目标上，紧紧围绕重点开展工作，在紧张的工作之余，加强团队建设，打造一个业务全面，工作热情高涨的团队。作为一名党员，要时时起到带头作用，对同事充分做到“察人之长、用人之长、聚人之长、展人之长”，充分发挥大家的主观能动性及工作积极性，提高团队的整体素质，树立起开拓创新、务实高效的治超新形象。我充分认识到自己既是一个道路安全的管理者，更是一个道路安全的执行者。要想保障道路零超限超载，除了熟悉业务知识外，还需要有具体的安全工作及生产任务的安排，首先作为一名党员要以身作则，这样才能保证在人员偏紧的情况下，大家都能够主动承担工作责任。在作风上，我能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，严格要求自己，在任何时候都要起到模范带头作用。
一年来，我严于律已，努力使自己的政治思想觉悟进一步提高。始终坚持真理，坚持正确的世界观、人生观、价值观，用正确的世界观、人生观、价值观指导自己的学习、工作和生活实践，在思想上积极树立热爱公司，热爱治超工作，拥护领导的管理思想，坚信在收费站领导的正确指导下，武宿检测站一定会走出一条有自己特色的宽广道路，为加快高速公路治超的发展认真做好本职工作。
我能重视加强理论和业务知识的学习，不断提高自身综合素质。在工作中，坚持一边工作一边学习，不断提高自身综合素质水平。一是深刻领会公司、部门制度的含义和目的，增强自己宣传制度和执行制度的自觉性和坚定性；认真学习公司、部门下发的各种文件和通报，并把这些文件和通报精神及时传达到每位员工；二是认真学习工作业务知识，重点学习理论技术、管理知识和安全知识，并且坚持做好笔记。在学习方法上做到在重点中找重点，抓住重点，并结合自己在理论技术、管理知识和安全知识方面存在哪些不足之处，有针对性地进行学习，不断提高自己的业务工作能力。在领导的教导下，我们通过自身的努力做到了全年“零”投诉率。
一年来，我始终坚持努力工作，按时完成工作任务。严格要求自己，勤奋努力，时刻牢记公司制度，全心全意为人民服务的宗旨，努力实践公司各项目标的重要思想，在自己平凡而普通的工作岗位上，努力做好本职工作：认真收集各方面信息，全面、准确地向领导汇报各方面工作的开展情况，分析工作存在的主要问题，总结工作经验，让领导尽量能全面、准确地了解和掌握最近工作的实际情况，为解决问题作出科学的、正确的决策。领导交办的每一项工作，分清轻重缓急，科学安排时间，按时、按质、按量完成任务。在日常工作中，作为党员的我经常听取同事反映的问题，提出的要求和建议。同时，对大家要求解决但一时又解决不了的问题认真解释，耐心做好大家的思想工作，让大家相信我们党组织在为大家着想。
在领导与同事们的关心、支持和帮助下，20XX年圆满的完成各项工作，得到部门、站领导的肯定。
严格执行“十条禁令”、“五不准”和各项规章制度，坚决纠正一些不正之风。本人以身作则，严格要求，坚持以制度管人，并引导、教育同事自觉执行站里的各项规章制度，树立爱点如家、爱岗敬业的良好风尚。
总的来说，一年来，我工作积极主动，勤奋努力，不畏艰难，尽职尽责，较好地完成了武宿检测站全年的工作任务。我也认识到自己的不足之处，理论知识水平还比较低，现代办公技能还不强。随着公司各项制度的实行，以及道路交通的大发展，可以预料我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识也更高更广。今后，我一定认真克服缺点，发扬成绩，自觉把自己置于领导和员工的监督之下，更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高理论素质和各种工作技能，做一名优秀的治超员，为全面建设太旧高速的目标作出自己的贡献！
新的一年里我还为自己制定了新的目标，那就是要加紧学习，更好的充实自己，以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。明年会有更多的机会和竞争在等着我们，我心里在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实，目光不能只看到个人的一些小利益，更要着眼于大局，着眼于今后的发展。我也会向其它同事学习，取长补短，相互交流好的工作经验，共同进步，争取更好的工作成绩。
篇13：交通运输治超工作会议总结
3月30日上午，淄博市交通运输监察暨治超工作会议在博山召开。会上，市局政策法规科付玉铎科长传达了全省交通运输监察暨治超会议精神，于清副局长对全市交通运输监察机构在交通运输监察和治超工作进行了全面总结，并对工作进行了部署。赵程遥支队长对下一步工作落实提出了要求。各区县交通运输局分管领导、监察大队(站)长，市公路管理局、市交通运输管理处、市交通工程质量监督站分管领导，市交通运输监察支队领导班子成员及各科室负责人共同参加会议，会议由赵程遥支队长主持。
会前，全体与会人员现场观摩了博山区亿通停车场治超联合执法工作情况，听取了博山区联合治超工作进展。会上，于清副局长对全市交通运输监察机构在交通运输监察和治超工作中所取得的成绩，给予了充分肯定。并从执法成效、治超进展、执法队伍建设、执法监督、执法信息化建设等五个方面全面总结20交通运输监察和治超工作，客观分析了当前面临的新形势、新特点、新要求，部署20重点工作。一是加快推进交通综合执法改革工作;二是继续整顿和规范运输市场秩序;三是进一步加强联合治超执法工作;四是坚持抓好严格规范执法工作;五是切实提高信息化管理水平;六是深化交通行政执法能力建设。
最后，赵程遥支队长对全市交通运输监察机构要认真落实于清副局长各项工作要求提出了“四个坚持”。第一，要坚持问题导向，不断推动交通运输监察事业创新发展;第二，要坚持路面执法和日常监管相结合，并以加强日常监管为主;第三，要坚持证据合法和执法程序规范。第四，要坚持廉洁执法，在各级交通主管部门的领导下，不断提升交通运输监察和治超工作水平，努力开创交通运输监察工作新局面。
篇14：交通运输治超工作会议总结
3月8日，全州交通运输暨安全生产、治超工作会议在恰召开。会议认真贯彻落实全省交通运输工作会议精神，总结全州2016年交通运输工作，安排部署2017年交通运输、安全生产和治超重点任务。州委常委、副州长、州治超工作领导小组组长李廷祥出席会议并讲话。
李廷祥在充分肯定2016年交通运输工作取得的优异成绩的基础上，深入分析研判了交通运输工作面临的机遇和形势，并对2017年交通运输工作提出了具体要求：要坚持规划引领，加快项目建设;要加强行业管理，提升服务水平;要加强安全生产，确保安全畅通;要加强廉政建设，推进创建活动。
李廷祥强调，要严格按照规划要求，加快推进重大交通基础设施项目，确保尽快建成内通外联、有效衔接的综合交通运输体系，并扎实做好今年拟开工交通项目的各项前期准备工作，确保重点计划项目按期建设，不断提高公路等级和质量。要进一步加快交通领域的供给侧结构性改革，坚持以州委确定的`“六大重点任务”为方向，继续加快州境内国省干线和县乡道升级改造项目建设，加快客货枢纽、运输场站建设，构建县与县、县与乡、乡与村之间的道路畅通格局，不断提升城乡交通运输一体化水平，推动城乡、区域协调发展，并继续加强对辖区内出租车、班线客运和农村客运的监管，依法打击“黑车”运营，维护正常的交通运输秩序。要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，做到思想认识上警钟长鸣、制度保证上严密有效、技术支撑上坚强有力、监督检查上严格细致、事故处理上严肃认真，切实确保人民群众生命财产安全，确保行业安全形势总体平稳。要严格落实党风廉政建设责任制，认真履行“一岗双责”，加强对招投标、项目管理、资金管理、质量管理、安全管理等重点岗位的“关键少数”干部的经常性教育和监督制约，切实预防腐败问题的发生，确保项目安全、资金安全、干部安全。同时，要采取多种方式，扎实开展全州民族团结进步“文明交通”创建活动，确保创建活动取得成效。
会上，李廷祥与各县政府、9个州直治超成员单位签订了2017年治超工作目标责任书。确定2017年辖区超限率控制在3%以内。
篇15：交通运输治超工作会议总结
3月9日上午，市交通运输局在交通指挥中心会议室召开全市治超工作会议。局党组成员，副调研员马亚东主持会议并讲话。
会上，凤阳县、来安县、天长市三个单位作经验交流发言，局治超办对2016年治超工作进行了总结并部署2017年治超工作任务。
马亚东首先肯定了2016年全市治超工作取得的成绩，对各单位的经验做法充分认可，对2017年度治超工作提出了“九个坚持”，即：坚持政府主导，在各级政府重点工作上下功夫;坚持问题导向，在解决问题上下功夫;坚持改革创新，在树立滁州特色和创新上下功夫;坚持标本兼治，在源头治理上下功夫;坚持更高标准，在争先创优上下功夫;坚持真抓实干，在务求治超工作实效上下功夫;坚持齐抓共管，在合力和借力上下功夫;坚持科技先行，在科技运用上下功夫;坚持规范执法，在安全廉洁上下功夫。
各县(市、区)交通运输局、公路分局、运管所、治超办负责人，市公路局、市农村公路局、市运管处分管领导及有关科室负责人，市直治超站长参加会议。
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