“一捧鸡米花”通过精心收集，向本站投稿了12篇全县春运工作动员会讲话稿，下面是小编给大家带来关于全县春运工作动员会讲话稿，一起来看看吧，希望对您有所帮助。
- 目录
篇1：春运工作动员会会议纪要
春运大幕即将拉开，为给市民创造一个安全畅通的春运交通环境，1月5日下午，光明新区召开春运工作动员大会，对今年春运工作进行全面动员部署。光明新区党工委委员、管委会副主任徐xx出席会议，他指出，春运是新年开始后重要的民生工作,社会关注度高,工作任务重,特别是面对可能出现的恶劣天气，各单位务必统一思想、全力以赴、通力合作，实现光明新区20春运工作“安全、顺畅、满意”的总体目标。
据了解，今年春运从1月13日开始至2月21日结束，历时40天(节前15天，节后25天)。2017年，光明新区春运工作将面临严峻形势：一是客流量大，今年新区客流预测为19万人次，同比增长14.5%;其中公路运送旅客12万人次，同比下降约10.9%，计划投入运力1884台，同比下降约11.2%;铁路运送旅客7.2万人次，同比增长约115%。二是客流高峰突出，节前学生流、建设者返乡流、商务流、探亲流将重叠并形成明显客流高峰，预计节前春运的高峰期将出现在1月17日—23日，节后返程高峰将出现在2月1日—5日;三是出现极端恶劣天气的可能性较大，一旦出现阴雨多雾或北方雨雪冰冻，将对出省旅客和春运组织带来较大的影响。总体来说，春运安全形势依然严峻。
徐xx指出，今年的春运形势非常严峻，各部门要高度重视，保持清醒头脑，充分调动积极性和主动性，使今年的春运更有秩序，更畅通，更安全。安全生产工作是春运工作的首要任务，确保群众安全有序出行是最终目标，各单位要树立红线思维，抓好、抓实安全隐患排查，确保市民出行平安。
徐xx强调，各单位要建立工作责任体系，强化责任意识，明确分工、责任到人，建立并完善组织机构，确保春运各项工作落到实处 。同时，他指出，在现有条件下，要着力改善市民乘车环境，努力为新区广大人民群众及旅客出行创造便利条件，全面提高服务质量，让春运返乡市民不仅“走得了”，还要“走得好”。
篇2：春运工作动员会会议纪要
2017年1月4日，我区召开全区春运工作动员会议，传达全国、全省、全市春运工作会议精神，安排部署我区2017年春运工作。区委常委、常务副区长鄢毅出席会议。
会议指出，2017年春运将从1月13日开始至2月21日结束，为期40天，是近五年来最早的一次春运，比上一年提前11天。春运伊始即逢大中专院校放假和务工人员集中返乡，学生流、务工流相互叠加，客流高峰将呈现来得早、时间长、峰值高的特点。
会议强调，春运工作切不可麻痹松懈，各相关部门要统一思想,高度重视，把握时间节点，总结以往经验，针对今年出现的新情况、新问题探讨研究对策、开展工作。
会议要求，要科学组织好春运期间的具体工作。各成员单位要成立相应的工作机构，实现各部门之间的有效沟通;要结合自身，及时制定行之有效的.春运工作方案和应急预案;要各尽其职，各负其责，做到既要分工又要合作，交通部门要科学地组织好运力调配，公安交警要做好职责范围内的安全隐患排查，安监部门要做好全区春运期间的安全监管，商务、物价、电力、消防等部门根据各自的职能做好保障安全工作。同时，还要加强工作保障认真做好值班和信息报送工作。
会议要求，各相关部门会后要迅速传达落实会议部署要求，确保2017年春运工作实现“安全、有序、和谐、高效”的目标。2017年1月4日，我区召开全区春运工作动员会议，传达全国、全省、全市春运工作会议精神，安排部署我区2017年春运工作。区委常委、常务副区长鄢毅出席会议。
会议指出，2017年春运将从1月13日开始至2月21日结束，为期40天，是近五年来最早的一次春运，比上一年提前11天。春运伊始即逢大中专院校放假和务工人员集中返乡，学生流、务工流相互叠加，客流高峰将呈现来得早、时间长、峰值高的特点。
会议强调，春运工作切不可麻痹松懈，各相关部门要统一思想,高度重视，把握时间节点，总结以往经验，针对今年出现的新情况、新问题探讨研究对策、开展工作。
会议要求，要科学组织好春运期间的具体工作。各成员单位要成立相应的工作机构，实现各部门之间的有效沟通;要结合自身，及时制定行之有效的春运工作方案和应急预案;要各尽其职，各负其责，做到既要分工又要合作，交通部门要科学地组织好运力调配，公安交警要做好职责范围内的安全隐患排查，安监部门要做好全区春运期间的安全监管，商务、物价、电力、消防等部门根据各自的职能做好保障安全工作。同时，还要加强工作保障认真做好值班和信息报送工作。
会议要求，各相关部门会后要迅速传达落实会议部署要求，确保2017年春运工作实现“安全、有序、和谐、高效”的目标。2017年1月4日，我区召开全区春运工作动员会议，传达全国、全省、全市春运工作会议精神，安排部署我区2017年春运工作。区委常委、常务副区长鄢毅出席会议。
会议指出，2017年春运将从1月13日开始至2月21日结束，为期40天，是近五年来最早的一次春运，比上一年提前11天。春运伊始即逢大中专院校放假和务工人员集中返乡，学生流、务工流相互叠加，客流高峰将呈现来得早、时间长、峰值高的特点。
会议强调，春运工作切不可麻痹松懈，各相关部门要统一思想,高度重视，把握时间节点，总结以往经验，针对今年出现的新情况、新问题探讨研究对策、开展工作。
会议要求，要科学组织好春运期间的具体工作。各成员单位要成立相应的工作机构，实现各部门之间的有效沟通;要结合自身，及时制定行之有效的春运工作方案和应急预案;要各尽其职，各负其责，做到既要分工又要合作，交通部门要科学地组织好运力调配，公安交警要做好职责范围内的安全隐患排查，安监部门要做好全区春运期间的安全监管，商务、物价、电力、消防等部门根据各自的职能做好保障安全工作。同时，还要加强工作保障认真做好值班和信息报送工作。
会议要求，各相关部门会后要迅速传达落实会议部署要求，确保2017年春运工作实现“安全、有序、和谐、高效”的目标。
篇3：春运工作动员会会议纪要
1月5日，湖南省汉寿县召开春运工作动员部署会。县交安委副主任周金旺等相关领导出席会议并讲话。全县客运、校车、公交、出租车、危化品运输等重点企业与站场的法人代表和分管安全的负责人参加会议。
会议传达了全国春运电视电话会议、国家五部委《关于全力做好20春运工作意见》和公安部交管局冬季道路交通安全隐患集中整治视频会议精神，宣读了县交安委相关文件，要求与会单位全力以赴打造“便捷春运、温馨春运、平安春运、诚信春运”，让旅客走得了、走得好、走得安全、走得舒心，决不能因为运输组织跟不上，让旅客回不了家、过不好年;决不能因为服务保障不到位，让旅客返不了岗、上不成班。
与会单位法人代向县交安委递交了春运责任状，并一一表态发言。
会议强调，要全面落实好企业主体责任，确保春运安全。春运前，要重点做好以下六项工作：
一、切实做好自检自查工作。所涉各企业要立即对车辆进行全面彻底的自检自查，确保车辆不带“病”上路。
二、切实做好隐患整改工作。所涉各企业特别是公路客运、旅游客运、校车、危化品运输车和“营转非”大客车及其驾驶人，要在春运开始前做好违法“清零”及检验和报废工作及驾驶人的变更登记工作。对检查发现的逾期未检验的车辆，一律扣留并严格依法处罚;对检查发现的逾期未报废车辆，一律强制报废并派员监督解体。对发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的，交通违法记满12分的，以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12个月内有3次以上超速违法记录的客运驾驶人进行一次清理，列入“黑名单”，通报给公安交警、交通运输管理和安监部门，并予以解聘。严格禁止驾驶证记满12分的驾驶人参加春运。客运企业和站场要全面执行“五不两确保两公示”(不超速、不超员、不疲劳驾驶、不接打手机、不关闭动态监控系统，确保系好安全带、确保乘客生命安全，在醒目位置公示安全承诺内容和交通运政交警监督电话)、“三不进站六不出站”(无关人员不进站，无关车辆不进站，易燃、易爆、易腐蚀等危险物品不进站;客车超载、天气恶劣不宜行车不出站，安全例检不合格车辆不出站，驾驶员资格不符不出站，客车证件不齐全不出站，出站登记表未经审核签字不出站，乘客、驾驶员未系安全带和驾驶员不作安全承诺不出站)、24小时动态监管等工作制度。凡是落实不到位的，约谈追责到底。
三、切实做好应急保障工作。要在总结往年经验教训的基础上，结合本行业实际，针对可能出现的低温雨雪冰冻等恶劣天气和设备故障、延误晚点等突发事件，制定应急预案，对应急救援、应急运力组织、应急保障等措施进行统筹安排。
四、切实做好教育培训工作。所涉各企业要在春运开始前做好从业人员的春运安全和职业道德教育培训工作，客运站场要对所有安检人员进行一次集中培训，加强对车辆检测人员的技术配备。
五、切实做好春运宣传工作。所涉各企业要根据行业特点加大春运安全的宣传力度，营造良好的安全氛围。
六、切实做好微信关注工作。所涉各企业所有从业人员及其配偶都要关注“湖南交警”“常德交警”和“汉寿交警”微信，关注率必须达到100%。
篇4：春运工作动员会发言稿
同志们：
今天会议的主要任务，是贯彻落实省、市安全工作有关会议精神和文件要求，总结分析当前全市道路交通安全工作，安排部署下阶段冬防春运工作，确保春运期间全市道路交通安全畅通。刚刚石晓洪同志通报了全市道路交通安全的情况，对下步工作作了安排，我完全赞成，请大家抓好落实。下面，我讲三点意见。
一、统一思想，提高认识，切实增强风险防范意识
当前，春节临近且春运进入高峰期，人流、物流、车流剧增，加之雨雪天气频繁，全市道路交通安全形势严峻，确保春运期间道路交通安全，维护人民群众生命财产安全和社会稳定大局，任务重、压力大、不可控因素多，做好冬防春运工作既是形势需要，也是民生工作，更是政治任务。总书记就加强安全生产工作有一系列指示精神，省市党委、政府主要领导对安全稳定高度重视，并提出了明确要求，市政府一直把安全稳定工作摆在十分重要的位置，出台和实施了一系列的制度和措施，力度很大，要求很高。确保全市道路交通安全畅通，为人民群众安全出行、安全回家保驾护航，为新春佳节创造安宁、和谐、喜庆的氛围，在座各位有着不可替代、不可推卸的责任和使命。从我市的情况来看，随着全市经济社会的快速发展，安全保障能力和队伍建设取得长足进展，通过近年来的创新工作，也积累经验、锻炼队伍，应该说，做好当前工作已经有较好的条件和基础。同时，省市“两会”刚刚闭幕，又临近春节，当前工作既有老的特点，又出现新的情况，归纳来讲话是“四个期”，即处于事故易发高发期、舆论媒体关注期、安全稳定敏感期、行政效能懈怠期，这些情况需要大家高度重视和警觉，切实增强政治敏锐度和责任感。此外，从工作短板分析，农村道路和高速公路这“两路”仍然是最为薄弱的环节，其中又以农村道路交通安全问题最突出。当前全市道路交通安全最大的隐患就在农村，抓好了农村道路，全市冬季、春节期间的道路交通安全工作就抓住了龙头。面对新形势、新情况、新要求，各级各部门要切实增强责任意识和忧患意识，牢固树立安全生产“红线”意识和“底线”思维，绷紧安全稳定这根主弦，将思想和工作统一到各级党委政府的安排部署上来，强化措施，精心组织，确保春运期间道路交通安全态势平稳。
二、突出重点，盯住短板，扎实开展冬防春运工作
当前是春运道路交通安全管理工作的关键时期，各级各有关部门要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，以保安全保畅通为目标，以抓春运为核心、以应对恶劣天气为重点，把握冬季交通安全的规律特点，着重从源头防控上下功夫，紧紧抓住农村道路和高速公路交通安全管理这一薄弱环节，强化部门联动，实施综合治理，切实将安全隐患、安全风险消除在上路之前，确保各项工作取得实效。围绕目标任务，重点抓好三项工作。
第一，强化冬季交通安全常态化管理。
各地要切实健全完善四项冬季交通安全常态化工作机制。
一是建立冬季雾天防范机制，在团雾易发、多发路段增设预警探测设备和警示提示标志、照明设施，加强现场提示。制订雾天应急预案，完善人员部署、指挥调度、部门联动、管控分流、现场处置等各个环节，提升管控处置能力，切实防住团雾、大雾引发的事故。
二是完善冰雪天防范机制，总的要求早发现、早预警、早应对。要针对往年发生的因冰雪影响通行和安全的路段、时段安排好具体措施，各级政府要督促交通路政、公路经营养护单位，提前做好设备调集和物资储备，调集足够的人员和力量，一旦出现冰雪天气，要迅速联动，及时破冰除雪，并加强通行管理，保障道路通行安全。
三是强化高速公路事故救援清障机制，高速公路“一路三方”要进一步完善交通事故快速救援清障预案，一旦发生事故特别是在恶劣天气条件下发生事故，迅速调配设备和人员开展救援清障，尽快清除现场，恢复交通。
四是公安交警、派出所及各镇乡交安协管队要科学调整冬季交通勤务机制。结合各地实际，勤务安排要贴近冬季、春运特点，提高针对性。各级领导干部要强化巡查，及时掌握情况变化，加强调度指挥。
第二，强化县乡道路交通安全管理。
一是抓好农村地区“一站一点一队”建设。全市各镇乡配了2300多名的交通协管员，农村道路交通安全管理力量得到极大充实，农村交通安全防控网络开始逐步形成。但是部分地区工作懈怠，人员不到位，机构名存实亡，交通安全形势令人担忧。今年的冬防春运中，各地农村地区的“一站一点一队”建设要抓起来，解决好队伍和机制保障问题。此项工作由县（市、区）人民政府牵头，乡（镇）政府负责落实，公安交管部门负责业务指导，务必确保“一站一点一队”切实建好并发挥作用，真正形成“节点有人守、隐患有人治、赶场有人跟、节庆有人管”的良好局面。
二是抓好农村道路安全隐患排查治理及道路安保设施建设。各地要立即开展农村地区道路交通安全隐患尤其是临崖临水路段安全隐患的排查，对连续弯坡等事故多发路段以及标志、标线、安全设施不完善的事故多发路口进行整改，短期内无法完成整改的要增设震荡减速带、警示灯、警示牌等设施，将农村道路危险路段的事故及损害降到最低限度，对通行条件差、不宜通车的道路，各地要采取措施，禁止车辆通行。
三是抓好“贵州省农村道路交通安全综合监管云平台”运用。充分利用平台“事前采集预警、事中跟踪监督、事后倒查追责”的功能，落实政府主导、部门联动，主体在县、管理在乡、延伸到村、触角到组的农村道路交通安全监管机制。在近期各镇乡要组织人员挨家入户摸排，对外省返乡农民工的驾驶人信息和外省带回的车辆信息进行采集，确保农村道路交通安全管理的要素“应录尽录”，纳入动态监管。从市道交联席办通报的情况看，这项工作还有很大差距，希望各地进一步提高认识，借助云平台的手段，强化农村道路交通安全监管，运用信息化手段提升农村道路交通管理水平。
第三，强化重点车辆监管。
重特大事故血的教训表明，当前客运车辆特别是长途客运车、旅游包车、危险品运输车仍是安全监管的重点领域和薄弱环节。
一是各地要组织督促企业开展安全隐患自查自纠，查车辆安全性能、清驾驶人违法记录、开展交通安全学习教育，强化企业安全自律和驾驶人职业道德素质。市公安交管局提出了“十五个一律”的工作措施，对重点驾驶人、重点车辆、重点企业的源头监管提出了很严的要求，各地各有关部门要认真学习，积极协作，确保落实到位。
二是公安交管、交通路政部门要依法从严查处严重交通违法行为，对卧铺客运、长途客车、旅游包车等要力争做到逢车必查；要加强对运输企业、客运车站（场）的日常监督检查，加强客运车辆及其驾驶人的安全监管和进出站检查以及车辆例检，从源头提升道路交通安全生产管理水平。
三、加强领导，强化督查，确保冬防春运措施落实
落实好当前冬防春运工作任务，要求各级政府及有关部门进一步加大工作和投入力度，加强作风建设，在组织保障上下功夫，在狠抓落实上见成效。
一是加强组织领导。各县（市、区）政府、各有关部门主要负责人是道路交通安全第一责任人，分管负责人是具体责任人，要把道路交通安全工作作为当前本级本部门的重要工作，亲自过问，研究部署，提供保障。同时，要层层落实责任，制定工作方案，明确责任单位和责任人，落实工作目标任务、完成时限和各项保障措施。要落实属地监管、行业监管、综合监管责任，分类指导，专题研究，全面发动，确保落实冬防春运各项安全防范措施。
二是加强督查问责。市县两级都要安排一次全面的预防性安全检查，做到防范在先、预警在前。重点督办治理存在的安全隐患，针对人、车、路、环境、企业存在的突出问题，发布冬防春运交通安全预警，对相关部门发出监管意见，对企业下发督办通知书，挂牌督办安全隐患路段。刚刚签订的责任状，就是此次冬防春运工作的军令状，市的检查组要对照这些条条款款来督查问责。各县（市、区）政府也要建立道路交通安全责任机制、督查机制，严格按照“四不两直”、“四不放过”的原则，强化督查，强化问责。从今天起，凡发生一次死亡3人以下道路交通事故的，各地都要组织倒查、问责，倒查的情况要报市联席办备案，市里也要将各地责任制落实情况作为考核的重要内容。
同志们，做好冬防春运工作责任重大，使命光荣。面对挑战和困难，我们必须振奋精神，勇于担当，主动作为，攻坚克难，以我们的辛苦指数，换取广大人民群众的幸福指数，向全市人民和各级党委政府交出一份满意的答卷。最后，春节马上到了。在此，我代表市政府向在座各位，并通过你们向全市道路交通安全战线的广大干部职工及家属拜个早年，祝大家新春愉快，新年更好！
篇5：春运工作动员会发言稿
各位领导、同志们：
今年春运工作即将开始，党中央、国务院、省政府和市委、市政府对做好春运工作高度重视，要求全力做好今年春运工作。今天市政府召开春运工作会议，就是要认真贯彻落实党中央、国务院和各级政府有关春运工作要求，部署今年全市春运工作，确保今年春运工作能够安全有序、高效优质进行。等一会，市委常委、常务副市长赵志辉同志作重要讲话，请同志们认真贯彻落实。下面我就如何做好今年春运工作讲八方面意见。
一、充分认清我市春运形势
今年春运从2月1日开始，到3月12日结束，为期40天。根据预测和统计，今年我市公路水路客运量将达到673。4万人次，较去年增长2%（其中：公路客运量为550。2万人次，同比去年春运增长2%，水路客运量123万人次，同比去年春运增长4%），铁路和民航客运量预计比去年也有较大的增长。因此，我市春运任务十分繁重，春运压力比较大。据分析，今年我市春运主要受以下几方面的因素影响。
一是随铁路、民航运输组织的不断调整，受铁路运力进一步提高的影响，今年春运长途道路旅客数量总体将有所减少，短途客运量增幅较大，特别是农村客运量呈快速增长。农村客运服务还不能满足广大群众出行需求，给农村客运带来较大压力。
二是客流高峰仍会比较突出。今年春节比去年提前半个月，外来务工人员、高校外地学生等群体的返乡客流，与探亲客流预计将互相叠加，峰期突出的特点仍会比较明显，道路运输压力依然较重。
三是春运期间从陆上通往海南的车辆和旅客预计有较大的增长，给琼州海峡渡运增加一定压力，特别是春运期间可能受恶劣天气等因素的影响停航会造成车辆和旅客们的滞留。
四是天气状况不明朗。春运期间，我市可能会出现低温寒潮、降雨、大雾等天气，对春运组织工作和安全都将产生一定影响。
五是道路运输安全生产形势严峻。春运期间运输任务繁重，极易导致驾驶员疲劳驾驶，车辆满负荷运输，从业人员加班加点，超载、超速、超时等严重威胁安全行为时有发生，春运期间是易发事故的高峰期，交通运输保安全压力较大。
二、做好充分准备，加强组织领导
各地、各有关单位要从服务广大人民群众安全便捷出行、服务社会稳定大局的高度出发，充分认识做好今年春运工作的重要性、艰巨性和复杂性，切实加强春运工作的组织领导。
各县（市、区）交通运输局要成立由主要领导负责，有关人员参加的春运工作领导小组及办公室，切实加强本地区、本单位春运工作的`组织领导。要实行24小时值班值守制度。各有关单位和运输企业要严格按照春运数据统计报送要求，指定专人负责统计报送数据，确保数据准确、及时、有效。对春运期间发生的交通事故，要按要求及时报送，不得迟报，更不能隐瞒不报。
三、优化运输组织，做好应急保障
各地要在加强运力准备，优化运输组织和应急保障措施等方面做足工作，防止因为运输组织问题而导致的旅客滞留。
一是周密安排，科学调度。今年春运，我市在道路客运运力安排上，将投入中型以上营运客车2840辆共85822个座位，运力相对充足。在水路客运运力方面，琼州海峡具轮渡运输资质的船舶现有54艘，客位36518个，这些船舶在春运期间将全部投入运营，届时总客位数将比去年春运增加6211个，疏运条件得到进一步改善。铁路部门从现在开始，对一些客流量较大的路段，将陆续增加临时列车，以保春运畅通。在准备充分运力的基础上，要针对正常客流和高峰客流，分别制定运输方案，科学安排相应运力。各级交通运输部门和运输企业都要加强现场指挥调度，根据客流变化情况适时调整班次密度，及时增开班车，防止出现旅客滞留情况。
二是切实强化城市公交和农村客运组织工作。城市公交要加强与城市对外交通方式的衔接，重点保障火车站、汽车站、机场、客运码头等旅客集散地、旅游景区、景点和大型活动场所的公共交通组织调度，通过增加运力投放，加密运行班次，延长运营时间等措施，方便市民的出行。要加强对出租车行业管理，对海田车站、火车南站广场、飞机场等重点部位要按出租车管理要求认真落实。同时，要加强对农村年例、庙会、农贸集市等大型集会活动的运力投入，满足广大农村群众出行和生产生活需求。
三是切实强化对货运市场的监测，做好节假日物资运输保障。在保障煤电油运的基础上，优化安排肉、禽、菜、果等节日物资运输，保障“绿色通道”畅通，确保节日运输。
四是制定应急预案，落实应急运力的准备工作。当发生运力不足时，应当及时采取有效措施，调配运力组织抢运。本地运力不足时，应向上级申请支援。我市春运的应急运力为大客车35辆1400座位，配备司机70人；普通货运车辆20台100吨，配备40名司机；危运货车3辆，配备6名司机。琼州海峡的应急运力由在广东海南两港候班的广东籍船舶组成，安排应急运力的企业要将船舶的名称、驾驶人员及联系方式、客位及车位在春运开始前5天向交通运输管理部门报备，安排专人24小时守候，随时做好启动应急运力的准备，服从有关部门的调度。除上述全市的应急运力外，各级交通运输管理部门、运输企业要针对本地区本单位和本部门可能出现的紧急情况，预留部分机动运力，要针对可能发生的突发事件，事先制定各类工作预案。遇到紧急情况和突发事件时，各运输企业的车船必须无条件服从交通主管部门的调派。
五是切实强化公路、水路、铁路和民航等运输部门的衔接配合工作，确保旅客的及时疏运。特别是琼州海峡，当遇到恶劣天气停航时，各部门要通力协作，共同做好旅客就地安置工作，避免旅客大量滞留和出现不稳定因素。
四、强化安全生产监管，保障群众平安出行
今年春运以“便民利民，平安春运”为主题，各地、各有关单位要紧紧围绕这个主题，将安全工作作为春运工作的重中之重，以安全为根本，抓细节、促落实，千方百计保障春运安全。
一要开展安全大检查，从严把关。各地、各有关单位要在春运开始前对运输车船、客运站场、港口、码头、公路、航道组织一次安全大检查，重点检查危桥、危险路段航段，及时采取措施消除隐患，并督促有关单位严格落实各项安全管理制度，及早完善和演练应急预案。对安全制度不落实、应急预案难执行的单位，要立即进行整改，对不具备安全生产条件的单位，要立即停业整顿。严禁有病车船参加春运，严禁未取得从业资格的人员参加春运，严禁不熟悉车况、路况的驾驶人员参加春运加班、包车运输。对安全隐患整改验收不合格，以及技术状况较差的车辆，不得核发春运证。
二要强化源头和动态监管，彻查隐患。各地要从管企业、管从业人员、管车船、管车站码头、管执法五个方面入手，抓好安全源头监管。客运站场要认真组织安全检查人员对车辆和旅客行包进行安全检查，切实加强“三品”查堵工作，严格执行“三不进站，六不出站”制度，确保客运车辆按规定出站。各地要利用营运车辆卫星定位监控平台，加强客运车辆和危险品运输车辆的动态监管。运输企业要配备专职人员对车辆进行实时监控，及时提醒，提示违规行为，并在事后进行处理。各交通运输主管部门要按规定对企业营运车辆进行动态抽查，发现违法、违规行为要及时通知相关企业纠正，并进行通报和处罚。
三是严格执行客运安全管理规定。在长途班车和旅游客车按规定播放《道路安全告知视频》，并配备相应数量的驾驶员，要采取有效措施杜绝疲劳驾驶，要按规定使用“包车客运管理系统”，严格执行省际包车标志牌备案管理制度，进一步加强包车信息化监管，保障包车客运有序、规范进行。要加强对农村客运的安全监管，实行“县管、乡包、村落实”，严禁农村客运车辆在不符合通班车条件的农村公路行驶。
四是加强水上运输和渡运安全管理。各级交通运输部门要协同海事部门及其属下单位，加强船舶、渡船安全检查，对不符合安全营运条件的船舶、渡船，要限期整改，整改不合格的，要责令其退出营运或停止渡运；对没有配备夜航设备的高速客轮，严禁夜航。节日期间港口码头，严禁一类危险品装卸作业。要积极配合当地政府、海事等部门，切实加强库区、陆岛、乡镇渡口、渡船的安全管理，严禁超载、滥载，严禁在恶劣水况和气象条件下从事渡运，确保乡镇渡运安全。要会同有关部门抓好琼州海峡运输在紧急情况下疏客、疏车的各项措施，维护好港口渡运秩序。严把船舶营运、开航条件，严禁混装、夹带危险品和三超车辆上船，加强对滚装船车辆及车载货物的加固绑扎情况的安全检查，对不符合要求的坚决不准放行，防止重大事故的发生。海上搜寻求助中心要落实春运期间的值班制度，做到人员、船舶设备落实到位，能随时出动救助。
五要抓好安全生产督查工作，严格查处违反安全生产管理的行为。各地、各单位在春运期间要采取明查暗访等有效措施，加强安全生产监管和督查，及时解决安全监管和服务质量方面存在的问题，切实提高安全生产管理水平。对发生的安全生产责任事故，要按照“四不放过”原则给予严肃处理。
五、加强基础设施管理，保障通道畅通无阻
各级公路、航道部门和高速公路服务管理单位、海湾大桥有限公司要抓好公路、航道、服务区的管理工作，全力做好春运期间保畅通工作。
一是落实通道日常养护，清除障碍。各级公路、航道部门和高速公路业主单位要抓好公路、航道的养护和施工管理工作。春运期间高速公路和国道主干线要停止施工，清理路障，清晰设置道路安全标识。节前公路、航道部门要对全市道路、航道的标志、标线以及危桥和危险路段进行检查，对可能影响行车安全的，应及时消除隐患。
二是做好交通信息公开，合理引导。市公路管理部门要对道路状况及时向社会公告，并配合全省“96998”为群众提供路况信息电话查询服务，让车主及时掌握我市通道路况及畅通信息。
六、加强运输市场监管，维护良好春运秩序
各级交通运输主管部门和执法机构要严格加强监管，切实维护春运期间运输市场秩序。
一是严查违规行为，规范市场。各地交通执法部门要加大执法力量投入，认真开展旅游客运市场专项整治，严厉查处包车“自由行”、包车开班车等违规行为，严禁客运站接纳不符合要求车辆进站经营，严禁班车长线短跑、短线长跑、宰客、甩客、高速公路上下客等违规行为，严厉打击黑票点、拉客、违规收取站务费等行为。要加强对市场动态监管，维护良好运输市场秩序。
二是强化业务培训，规范执法。各县（市、区）交通运输局要在春运前组织基层执法人员开展执法教育培训，使执法人员真正做到依法行政、秉公办事、文明执法。春运期间，交通执法要坚决打击无牌无证、报废车载客行为，坚决打击酒驾超载行为。严禁乱设卡、乱罚款、乱收费，严禁专门针对外地车辆、驾驶员的处罚行为。各级交通执法单位要切实转变工作作风，热情为经营者和旅客服务，树立交通运输部门的良好形象。
三是交通执法部门要与公安交警等部门建立工作协调机制，明确超载卸客转运工作责任。对查扣的超载车辆，协调组织运力将旅客就近运送至三级以上客运站，相关客运站要优先为转运旅客提供就近班线的售票和服务工作，共同做好卸客转运工作。
四是畅通投诉渠道，强化监管。客运量较大的站场、港口、码头要实行24小时值班制度，在明显位置设立投诉处理电话，及时接受、处理旅客投诉，维护旅客和经营者合法权益。
五是稳定运输价格，保障公平。各运输企业、客运站要严格执行票价政策，今年春运的票价不变，票价收取不能超出规定的最高限价。要做好客票燃油附加费收取解释工作。物价部门要严厉查处违反价格规定的行为，稳定运输价格，维护广大旅客合法权益。
七、开展“情满旅途”活动，切实提升服务水平
各级交通运输主管部门和运输企业要狠抓制度和服务措施的落实，全面提升春运服务能力和水平。
一要倾注人文关怀。动员广大干部职工进一步增强服务理念，拓展服务内容，深入开展“情满旅途”活动，为旅客全心服务。各地客运场站、港口、码头要推行亲情服务、热情服务、微笑服务，为广大旅客提供医疗卫生、交通信息查询等方面的服务，做好延误发班信息通报和解释、疏导工作。对因发班延误而滞留的旅客，要为他们提供取暖、饮食和休息场所；对老人、儿童、孕妇等旅客，要优先服务、重点照顾；对残疾人旅客，要提供购票、候车、进站乘车等引导服务。
二要提供便民服务。春运期间，各站场、港口、码头要增设售票窗口，延长售票时间，并提供电话订票、网上售票等多种形式的订售票服务，方便旅客购票。市交通运输局要监督相关港航企业和营运船舶，按照《广东省交通运输厅关于加快推进琼州海峡客滚船舶“定时发班”和便民利民服务的指导意见》要求，加快推进“定时发班”，结合实际，合理安排班期，增大发班密度，加快落实便民利民服务机制和相关设施，确保过海车客便利通行，切实提高客滚运输的服务水平和质量。
三要健全服务标准。各站场、港口、码头要采取有效措施整治“脏、乱、差”问题，配齐各种服务设施并保证在春运期间正常使用；要提升运输组织能力，提高车船的发班正点率；要制定购票及候乘秩序维护方案，加强客流疏导，营造整洁、有序的出行环境。高速公路业主单位要切实抓好服务区服务管理，引导车辆、人员有序进出，提供购物、用餐、休息、加油等基本服务，妥善解决“如厕难”问题，切实提高环境卫生和服务水平。
四要加强综合服务和监督。各地要进一步规范高速公路应急救援管理，为遇险和故障车辆提供优质的救援服务。要配合做好全省道路运输服务一号通“96990”的服务管理，为公众提供道路运输服务信息咨询、投诉、应急救援和道路运输相关政策查询等方面的电话服务。各地及主要站场、港口、码头也要开通服务和监督热线，24小时接受旅客的咨询、求助和投诉。各地各单位要通过新闻媒体、网站，或通过印发乘车乘船须知等方式，提前发布通道畅通信息，提供春运动态情况，更好地为旅客出行服务。
八、加强舆论宣传，展示交通运输良好形象
各有关单位要高度重视春运宣传工作。加强与当地新闻媒体的合作，围绕春运工作的热点，加大对运输组织，售票组织，提升服务质量等民生问题的报道。及时宣传和表彰春运工作中涌现出的好人好事，推广好的做法。对春运工作中被曝光的问题，要本着实事求是的态度，及时研究，妥善解决，争取公众的理解支持，并以公众舆论推动春运工作质量不断提高。各地要高度重视数据统计和信息归纳汇总，及时向有关部门报送并向社会公布相关春运数据，总结归纳春运中亮点工作。春运结束时，各地、各有关单位要及时报送春运工作总结。以便及时上报省春运办。
同志们，春运工作是一项光荣而艰巨的重要任务，各地、各有关单位要认真贯彻落实春运的各项工作要求，在市委、市政府的正确领导下，加强领导，科学组织，真抓实干，全力以赴，努力做好今年春运各项工作，切实保障人民群众在春运期间走得了，走得好，安心回家，舒心返岗。
谢谢大家！
篇6：春运工作动员会主持词
尊敬的各位领导、快递员们：
今天，我们在这里召开货运物流年度春运动员大会，主要就今年的春运的相关工作进行部署，并提出要求。今天出席大会的领导有：物流部(人名)、消防科(人名)、班子会(人名)、运输队(人名)队长等。下面让我们以热烈的掌声欢迎他们的到来。
现在大会开始：
第一项：请(人名)董事长作动员讲话;
第二项：请董事会(人名)讲话;
第三项：请班子会(人名)讲话;
第四项：请运输队(人名)讲话;
第五项：请物流部(人名)讲话;
第六项：请驾驶员代表(人名)发言;
刚才，(人名)董事长对集团年春运工作作了动员讲话，就如何做好春运工作进行了周密部署，董事会(人名)就春运期间营运车辆消防安全进行了强调，班子会(人名)就交通运输提出了要求，交通协调科(人名)就如何更好的开展春运工作作了专业性指导，物流部(人名)提出明确要求，集团驾驶员代表也作了响应发言，希望大家全面领会今天的会议精神，以搞好春运工作为已任，通力合作，扎实工作，进一步提高春运工作的组织管理和服务工作，确保集团春运任务的顺利完成。最后，给大家拜个早年，祝大家身体健康，合家欢乐，万事如事!
下面我宣布大会到此结束。
篇7：春运工作动员会主持词
请大家坐好，现在开始开会：
今天召开的全市春运工作动员会议，主要有五项议程：
下面进行会议第一项，由市公安局副局长、市道路交通安全委员会副主任**同志传达《XX年全市春运道路交通安全工作方案》;
会议第二项，请市公安交警大队大队长**同志通报XX年春运工作和XX年交通事故情况;
会议第三项，请各相关单位与市政府主管领导签定春运责任书;
会议第四项，请各相关企业与公安交警负责人签定春运责任书;
会议第五项，请市政府副市长***同志作重要讲话。
刚才，***副市长对如何做好春运工作进行了周密部署，并提出了明确要求，希望各有关部门全面领会今天的会议精神，以搞好春运工作为己任，通力合作，扎实工作，进一步提高春运工作的组织管理和服务水平，确保我市春运工作任务的顺利完成。
今天会议到此结束。
篇8：春运工作动员会主持词
同道们，上午好，根据区、州《关于做好 20xx年春运工作的通知》精神，依照“安全优良、畅通有序、客货统筹”的原则，为认真做好春运期间的客货运输组织工作，保障广大旅客安全、快捷、有序出行 , 确保广大农民工、学生平安返乡**利返回工作、学习岗位 , 保障各种生产生活物资运输畅通 , 使全县各族群众在欢乐、平和的气氛中欢度新春佳节。今天我们在这里举 行春运工作动员大会暨春运启动仪式。
下面，由我介绍今天参加启动仪式的领导：政府副县长***同道，参加启动仪式的还有 县发改委、县安全生产监督管理局、县公安局、县交通运输局、县教育局、县司法局、农机局、县住房和城乡建设局、县广播电视局、县气象局，县公安局***大队、运管局、客运站、公路管理局、各乡镇场的领导和弘顺公交公司、万方分公司、**路成公司、恒瑞出租服务有限公司的负责人、每公司从业职员 10 名。
会议第一项：请县长**同道做重要讲话;
二 、会议第二项： 请县交通运输局局长***就 20xx年春运工作做安排。
三、会议第三项： 请运管局局长**就 20xx年春运工作提出具体意见;
四、议第四项： 请**分公司代表参加春运道路运输企业表态发言。
刚才政府副县长***同道结合当前实际从四个方面做出重要唆使。交通运输局局长*** 和运管局局长***就 20xx年春运工作做了安排。 做好春运工... 为此我们要做到：
一、严格执行上级的有关文件规定,成立春运工作领导机构, 制定措施、落实制度、明确职责，责任到人，全站上下，全力以赴，保证和服务于春运工作。
二、严格落实“三关一监督”的安全管理方针。 严格管理，杜尽营运手续不全的车辆进站，严格检验，尽对制止技术状态分歧格和超员车辆出站，严格检查，无客运从业资历证的驾驶员严禁驾驶客车出站。严格监督，充分发挥东、西安全检查站的作用，中途安检，超员客车一概就地分流，保证安全。
三、严格执行对旅客携带行李物品的安全检查制度，确保“三险品”、违禁物品不放进站，不带上车 。
四、充分发挥站务装备设施的功能，为旅客提供全方位的优良服务，让每位旅客走的好，走的了，走的及时，走的舒心，不滞留一位旅客。
五、周密组织、严格责任，确保春运工作忙而稳定 ，井然有序。 严格运营秩序管理，公道配置站务职员岗位，严格执行责任追究制度，严厉处理工作不负责任，工作不到位的职工，加强节日值班和应急处理工作，发生相应情况，立即启动应急预案，确保旅客有车乘，不滞留。
六、随时把握天气状态，及时采取相应措施，保证各项工作有序进行。
通过我们的努力工作，一定能把总站的安全管理抓细、抓实，把服务工作弄好、弄优，为经营户创造良好的运营秩序，为乘车旅客提供优美的乘车环境 ，让每个经营户和旅客都能感遭到我们优良的服务。
篇9：工作动员会讲话稿
各位老师、全体同学们：
大家早上好！
本周起，时间已经进入6月的门槛，本期的教育教学工作已经接近尾声，期末复习应考工作已经进入最后的冲刺阶段。今天，利用升旗仪式，我想讲讲期末复习备考工作，目的就是动员全体师生在复习备考冲刺的关键时刻，凝心聚力，再鼓干劲，争创一流，以优异的成绩再创我校新的辉煌。
一、要切实增强时间观念，抓紧有限的教学时间，一点都不敢耽误
今天离中招考试仅剩15天，离期末统考仅剩19天，属于我们每个人的复习备考的时间已经十分有限，而这十几天对同学们来说正是落实知识，强化记忆，训练方法，培育能力的关键时刻。我们看复习备考工作做得好不好，首先要看最后十几天有限的时间抓的紧不紧。每一位老师要对本学科复习工作认真谋划与安排，把有限的时间用在刀刃上，努力提高复习课的效率。每一位同学要做到和时间赛跑，珍惜每天的分分秒秒，全身心地投入到最后的冲刺中去，像马拉松赛场上的运动员，在最后的几十米全力以赴，努力朝前冲。本周起，我们要让朗朗的读书声成为校园最亮丽的风景，让课堂上专心听讲、勤学苦练成为展示学生学习状态最好的窗口，努力做到虽然只有最后十几天，但我们仍大有作为。
二、要树立奋勇争先的意识，为荣誉、良知和质量而努力拼搏
一学期以来，我校全体师生励精图治，奋勇拼搏，取得了一系列可喜可贺的成绩。作为学校的一员，每个人都希望自己的辛勤耕作、智慧劳作的价值得到充分的体现。但竞争是残酷的，要想在激烈的竞争面前站稳脚跟，我们大家都要有奋勇一搏的决心，不甘平庸的信心和持之不懈的恒心。我们为什么要拼搏？我认为至少有以下三个理由。一是为荣誉。近年来，家乡的父老乡亲给我们学校以太多的期待与祝愿，学校是我们共有的家园，荣誉是这个大家庭的招牌和尊严，尊严重于一切，而赢得尊严必须有实力，实力来自拼搏，实力要用经过艰辛奋斗的成绩来证明。二是为良知。作为教师，我们的良知就是培育出合格的人才，学生的成长与进步与我们息息相关，我们只有竭尽全力，才能无怨无悔；作为学生，我们的良知就是不辜负家长和老师的重托，刻苦学习，取得优异成绩，考取理想中的学校，为父母争光，为学校添彩；三是为质量。质量是一所学校的生存之本，是学校的生命线，质量的优劣与学校的发展息息相关。今天我们披星戴月为的就是不断提升质量，实现学校的可持续发展。为了荣誉，为了良知，为了质量，让我们全校师生团结一心，众志成城，把复习备考工作做好，以最佳的状态和优异的成绩续写我校新的辉煌。
三、落实复习常规，狠抓工作落实，以良好的精神状态形成推动复习备考的强大合力
要做好期末复习备考工作，首先要求我们的每位教师必须树立团队精神。在复习备考、常规落实等方面发挥集体优势，加强教研教改，形成复习合力，要做到把课备扎实，把课上精致，把落实严起来。狠抓堂清训练、知识过关、作业批改、补错纠错。在抓反复，反复抓的过程中，全面提高学生的综合能力与应考能力；其次要求我们的每位同学必须树立吃苦精神。复习期间任务繁重，记忆与训练强度都比较大。面临升学、考试的压力，大家难免有烦躁的心理和浮躁的情绪。再加上天气逐渐变热，对我们聚精会神搞复习都是一个考验和挑战。每位同学都要努力克服不良情绪，做好自我的心理调适和疏导，正确对待教师的批评与教育，潜心静气，形成师生互动、合作的良好氛围，共同努力提高复习的效率。再次大家要注意良好复习方法的运用、良好学习习惯的培养和专项复习规范答题的训练。大家要树立敢于拼搏，不失一分的竞争意识，最大限度使复习工作务实高效。
老师们、同学们：精彩源于拼搏，奋斗彰显辉煌，我们要牢记使命，不负重托，抓复习聚精会神，谋备考一心一意。在离期末考试只剩十多天的最后时间里，坚持就是胜利。最快的脚步不是跨越，而是继续坚持。时不我待，只争朝夕，“春种一粒粟，秋收万颗籽”。在这个追梦、圆梦的收获时节，让我们全体师生携手共进，认真在做好期末复习备考的各项工作，以优异的成绩再创**一中新的辉煌！
篇10：工作动员会讲话稿
老师们、同学们：
大家好！
今天，利用升旗时间，对我校国卫迎复检工作进行一次再部署，希望全校师生员工积极行动起来，以坚定不移的目标、决战决胜的勇气、求真务实的作风，做好迎接国卫复检工作我市从1995年创建国家卫生城市以来给我们的生活、工作带来了很大的变化马路摆摊、占道经营不见了，乱扔乱倒，乱贴乱挂等基本消失，通过国家卫生城市创建活动的开展，切实增强我们的公共卫生意识，培养我们良好的卫生习惯，为我们创造一个整洁、舒适、优美的生活环境和工作环境。创建卫生城市，不仅仅是一个卫生问题，也不单纯是卫生工作，而是一个城市的现代化建设和现代化管理的反映，是衡量一个城市物质文明和精神文明的重要标准。城市的环境卫生搞好了，城市的品位和层次提高了，才能更好地促进城市改革开放和经济建设，因此，大家必须从树立泸州良好形象出发，从泸州经济发展全局出发，进一步增强责任感，切实履行好职责，全力做好迎检的各项准备工作一是要进一步加强宣传创国卫迎复检是为民谋利、为民造福的好事，是全市人民的大事。我们不仅是最大的受益者，也应该是创卫复检工作的参与者。学校将开展多种形式的活动，利用横幅、校园广播、校园电视台、宣传栏等多种形式大力宣传，形成人人支持创卫，人人参与创卫的浓厚氛围
我市自创建国家级卫生城市复检工作以来，我校全体师生员工按照市委、市政府的统一安排和部署，以提高师生素质和城市文明程度为目标，以加强学校综合治理为切入点，抓重点，攻难点，不断加大工作力度，学校的基础设施、校容校貌、环境卫生和除四害、健康教育等方面投入了较大的人力、物力和财力，开展了学校卫生专项整治，取得了一些成绩。但在看到成绩的同时，我们还要清醒地看到，与新的《国家级卫生城镇标准》相比较，我校的创建工作还存在较大差距，我校的环境卫生还需进一步美化，病媒防控还需进一步细化，师生的健康意识和健康行为还需进一步强化。要求全校师生做到不乱扔垃圾、不随地吐痰、不乱倒污水、不乱贴乱画、不乱摆摊位、不乱停车辆、不损坏公共设施、不乱穿马路、不在公共场所吸烟、不说粗话乱话。国卫复检工作是一项系统工程，要求各部门、各年级、各班级要相互支持、相到配合、相互协调，全校一盘棋，服从和服务于全校创国卫复检工作大局
老师们、同学们：国家卫生城市迎复检工作已经到了关键时刻，让我们积极行动起来，再鼓一把劲，再努一把力，上下一心，为建设美好家园做出我们的努力和贡献。
篇11：工作动员会讲话稿
同志们：
今天召开全县小型水利工程管理体制改革工作动员大会，主要目的是贯彻落实中央、省委、省政府加快水利改革发展的重大决策部署，动员全县上下统一思想，提高认识。深化小型水利工程管理体制改革，确保小型水利工程安全运行，发挥积极的社会效益，确保在年底前完成产权明晰工作，全面完成改革任务。下面我讲四点意见：
一、加强组织领导，落实工作责任。
小型水管体制改革是一项政策性强，工作点多面广，任务繁重的系统工程，我们要高度重视，形成以政府为主导，部门配合的组织领导机制。各乡镇要主动做好本辖区的综合协调、宣传动员、矛盾排查等工作，要树立打破陈规的勇气和决心，克服踌躇不前，顾虑重重的畏难情绪，要敢于碰硬，敢于啃硬骨头，确保改革工作顺利进行。政府各相关部门要及时成立领导小组或办事机构，研究解决改革中的重点、难点问题，并将此项改革列入重要议事日程和年度目标考核内容，逐级签订责任书，明确具体责任人和各阶段工作时间节点，做到任务明确，措施具体，责任到位。
二、科学制定方案，有序推进改革。
如何开好头，起好步，提高思想认识，领会改革精神，明确改革任务，制定并落实改革实施方案是体制改革的关键。小型水利工程管理体制改革工作要严格按照省、市的相关要求，按步骤，有计划的进行。当前的主要任务就是组建领导机构，制定科学的实施方案和详细的工作计划，编制工作流程，绘制改革时间表和路线图，按照明晰产权，落实管护主体、主体责任和管护经费的方法循序渐进，稳步推进改革。制定方案的相关部门要认真研究和领会小型水管体制改革的各类文件精神，吃深吃透，克服认识模糊，积极主动与相关部门衔接沟通，结合平安县的实际情况，制定出科学、合理、有价值的方案。
三、广泛宣传动员，营造良好氛围。
深化小型水管体制改革的受益者是广大人民群众。要坚持公平、公正、公开的原则，妥善处理农民和经营者之间的利益关系。充分利用各种宣传媒介和手段，加大对改革工作的宣传力度，营造良好的社会舆论氛围。让更多的群众参与到水管体制改革当中，让群众了解改革，理解改革。县水利局要开展好改革业务培训，各乡镇要及时召开动员大会，把改革的`意图、方法、内容、步骤深入到广大干部群众中去，得到群众的理解和支持。
四、强化相互配合，形成工作合力。
县水利局负责组织、指导、协调、督促改革的日常工作，对全县各乡镇工作开展情况做到及时跟踪掌握，加大与发改、财政等相关部门的沟通衔接，精心组织，形成合力，切忌改革合力不强，水利部门独臂难撑的被动局面。建立联席会议、互通信息、协同配合的工作机制，确保改革工作顺利推进。各成员单位要切实加强领导，明确各自承担的改革任务和职责，精心安排实施，并结合部门实际，明确专门的办事机构和人员，归口负责改革工作。同时，要加强信息数据收集、整理、上报工作，做到改革信息准确、及时、全面、有效。
同志们，小型水管体制改革涉及面广，政策性强，工作量大，我们要明确改革任务，坚定改革信心，强化责任意识，狠抓工作落实，确保这次改革改出成效，改出动力，为全面推进我县小型水管体制改革奠定坚实的思想基础和技术基础。为推动全县经济社会又好又快发展做出积极贡献。
篇12：工作动员会讲话稿
同志们：
这次全县农业基本建设工作动员会议是县委、县政府研究决定召开的，主要是简要总结前段农业基本建设工作情况，分析当前形势，动员全县广大干部群众进一步统一思想，提高认识，突出重点，强化措施，迅速掀起农业基本建设高潮，确保全面完成今冬明春的农业基本建设任务。下面我根据县委、县政府研究的意见，强调三个问题。
一、要认清形势，提高认识
近年来，各级各有关部门高度重视农业基本建设工作，带领广大干部群众坚持不懈地大搞以水利为重点的农业基本建设，有效地促进了全县农业和整个经济的发展。主要表现在以下几个方面：
一是抓好河道堤坝除险加固工程建设，防洪防潮能力进一步增强。针对我县河流多、海岸线长且堤坝险工险段多的实际，把河道、北部防潮堤坝除险加固作为近年来我县水利建设的重点。各乡镇、街道及有关部门积极争取国家和省市的支持，按照轻重缓急的原则，集中财力，有计划、分步骤对河道堤坝险工段及防潮堤坝险工段进行了除险加固。自1998年以来，累计投资850万元，对潍河、虞河、防潮堤等进行了除险加固，大大提高了我县防洪防潮能力，有力地保障了人民生命财产安全。
二是搞好调供水工程建设，水资源配置得到优化。根据全县经济和社会发展需求，采取“多方面筹资，全社会发动，优化配置水资源”的办法，建设了长距离跨流域调水工程。1998年，投资2800多万元，实施了引峡济寒供水工程，从根本上解决了北部四乡镇、潍北农场等10万人的生活用水及工业用水，结束了北部人民有史以来喝湾水、喝咸水、喝污染水的历史。今年，又把供水工程延伸到了北部盐业生产世行项目县，较好地发挥出了引峡济寒供水工程的经济和社会效益。
三是大力发展节水灌溉，水综合利用率有了新的提高。各乡镇、街道从实际出发，按照“典型引路，规模开发”的思路，注重搞好整体推进与重点突破，节水灌溉与结构调整、技术引进和自行开发三个结合，大力发展了节水灌溉。1999年，固堤、朱里两镇投资80多万元，发展高标准节水灌溉面积5000亩，水的利用率由原来的40-50％提高到70％左右。四是加快农业综合开发，农业生产能力明显增强。坚持以实现农业现代化为抓手，以科技进步为依托，不断加大开发力度，项目县内生产条件不断改善，取得了明显的经济、社会和生态效益。据统计，开发后项目县蔬菜增产3600万公斤，粮食增产210万公斤，增加产值8600万元，经济收入是开发前的8倍，森林覆盖率达到了24％以上，比开发前提高了11个百分点。五是积极调整农业结构，农业收入不断增加。紧紧围绕农业增效、农民增收、财政增税的发展思路，大力发展高效、创税、创汇农业。自1998年以来，全县新增经济作物面积9万多亩，并引进了一批经济效益高、市场前景好的好项目、好品种，整个农业产业结构调整表现出了良好的发展势头。实践证明，多年来建设的农业基础设施，不仅在抗灾救 灾中发挥了巨大效益，而且对保持我县农业持续快速健康发展也起到了重要作用。
在肯定成绩的同时，也应当清醒地看到，我县农业基本建设还仍然存在一些不容忽视的困难和问题：农业基本建设投入不足，还不适应农业发展的需求；河道防洪、北部防潮坝还存在隐患，给人民生命财产带来较大的威胁；农业抗御自然灾害的能力不强，多数乡镇、街道仍在吃“农业学大寨”留下来的老本，特别是由于多年干旱，防汛不见汛，许多人尤其是有些负责同志产生了松懈麻痹思想和侥幸心理，放松了警惕，对防汛缺乏应有的思想准备和必要措施，“抗大洪、防大汛”的意识淡漠，等等。正是由于上述问题的存在，今年夏季集中降雨期间，朱里、央子等乡镇造成大面积内涝，农田、盐田严重积水，不仅造成了很大的经济损失，而且带来了一些不安定因素。应当看到，工程设施滞后、水资源短缺等问题已成为困扰我县农业和经济社会发展的严重问题。搞好农业基本建设，提高农业综合生产能力，可以说势在必行。国家、省、市对农业基本建设工作也是三令五申。对此，各级各有关部门必须有一个清醒的认识，要充分认识到搞好农业基本建设的重要意义，切实增强工作的责任感和紧迫感，把搞好农业基本建设摆到当前的重要议事日程，进一步明确任务，突出重点，迎难而上，强化措施，迅速掀起农业基本建设的高潮。
二、要明确任务，突出重点
关于今冬明春农业基本建设的主要任务和具体措施，县里最近下发的《寒亭县今冬明春农业基本建设规划意见》已经表述的非常明确，前段县委、县政府也专门召开会议进行了安排部署。希望各级各有关部门和单位要认真按照规划意见的要求，扎扎实实抓好落实。当前要重点抓好以下六项工程：
（一）崔家河治理。崔家河多年来一直没有进行全面治理，下游淤积严重，排水不畅。今年夏季集中降雨期间，雨水不是太大，就致导上游农田内涝、下游盐田被淹，损失严重。为此，县里今年把崔家河治理作为今冬明春农业基本建设的一项重点工程来抓，并明确了责任分工。泊子、南孙、央子三乡镇要严格按照设计标准，迅速进行施工，力争用10天左右的时间，高标准、高质量地完成治理任务，彻底解决排水不畅的问题。
（二）防潮泄洪闸建设。北部防潮泄洪闸由于年久老化失修，闸门升降困难，失去了原有的设计作用，如不抓紧进行新建维修，北部盐县上潮期和汛期将面临很大威胁。经过反复考察论证，需新建、维修闸门6座。央子镇、开发办、海天盐化公司、渤海水产公司等乡镇和单位要尽快组织建设，保证工程质量，确保今秋全面完成建设任务。
（三）朱里镇排水渠系畅通工程。朱里镇要认真总结，切实汲取今年因排水不畅导致严重内涝的教训。统筹规划，突出重点，对潍莱高速公路排水系统和引黄济青输水渠排水系统彻底进行综合治理，要严格按照设计要求搞好施工，确保治理效果。
（ 四）农业产业结构调整。各乡镇、街道要抓住当前秋季换茬季节，按照“速度调快，规模调大，产品调优，效益调高”的工作思路，结合各自确定的主导产业产品，加快调整步伐，着力拉长精细瓜菜、优质水果和特种养殖等优势产业。要通过狠抓土地流转等有效措施，留足留好农业产业结构调整地块，并层层落实责任，落实奖罚，以全面完成今年的调整工作任务。
（五）路域综合治理工程。路域治理作为一个“窗口”工程，能够体现一个地方的工作水平和整体形象。希望各乡镇、街道要按照“沟清、路清、树清”的标准要求，抓住秋后有利时机，突出搞好路域治理，确保路肩、路坡、路沟和地边地堰平整、洁净。
（六）农业高新技术走廊建设。农业高新技术走廊作为市委、市政府规划的重点工程，是实现科技成果转化的有效载体和纽带，也是培植农业新的经济增长点和提高农民富裕程度的重要途径。农业高新技术走廊建设的进度和质量直接体现沿途乡镇、村庄的工作业绩和工作水平，在一定程度上也是检验一个乡镇、一个街道、一个村庄工作班子战斗力和凝聚力的重要标志。按照市里的规划要求，今年是将其建成高标准示范农业县的最后一年，县里又将平原农业综合开发项目落在了这里。为此，各有关乡镇、街道要充分认识建设农业高新技术走廊的重大意义，认真按照市委、市政府的部署，结合我县规划的“三园、四县、三市场、三基地和三个龙头企业”基本框架，抓紧搞好沿路两侧的产业结构调整，加快项目的引进和建设，使其尽快成为我县农业科技试验、示范、推广的经济“隆起带”。
三、要加大措施，强化领导
（一）科学规划，抓好落实。各乡镇、街道、各有关部门要本着“效益第一，注重实效”的原则，按照全县的统一规划要求，结合各自实际，尽快制定出本部门本单位的工作方案。对规划项目，要组织技术人员抓紧搞好勘测、设计等基础工作，尽快付诸实施。要把农业基本建设与产业结构调整结合起来，重点抓好土地流转、主导产业的确定和农业龙头企业建设。要按照农业标准化生产要求，结合各自的优势，建设高效农业示范县，并制定政策，搞好考核，确保抓到实处，见到实效。
（二）用好政策，加快开发。一是要用足用好上级有关政策，使用好“两工”。在农民自愿和做好群众工作的前提下，对人力施工劳动强度大、效率低，而用机械施工既方便又节省的工程，可实行以资代劳，机械化施工。对规模大、跨乡镇的工程，由县委、县政府统一协调，各有关乡镇、街道相互配合，共同组织实施。二是对小型农田水利项目，要本着统一规划和“谁投资谁受益”的原则，激励个体、联合体、集体等社会多种成份参与工程建设。要注重搞好废旧塘湾、蓄水池等闲置资源的综合利用，鼓励发展蓄水灌溉和水产养殖项目，增加农民收入。三是要积极借鉴和探索市场运作方法，采用拍卖、租赁、股份制等多种灵活方式，搞好农田水利工程建设，加快农业基本建设步伐。
（三）加强管理，严格考核。对重点工程项目，农办、水利局等牵头部门，要实施全过程监控，发现问题及时解决，确保工程按质按量按期完成。10月20日左右，县里将专门召开调度会议，对各乡镇、街道的项目建设情况一一进行调度检查，并将检查情况通报全县。要求各乡镇、街道加快建设进度，严把质量关口，确保达到县里的规划要求。
（四）明确分工，协同作战。农业基本建设是一项系统工程，各级各有关部门都要列入重要议事日程，积极参与，分工负责，形成合力，确保工程项目的顺利实施。水利、林业、农业、开发办、水产、畜牧等部门要根据总体规划，按照各自分工，制定方案，落实责任、进度，全过程参与工程的规划实施和施工指导。工程建设中的电力供给、物资供应、机械配备等事宜，有关部门要组成专门力量，制定保障措施，保证工程建设所需。
（五）精心组织，加强领导。为确保全县农业基本建设工作的顺利进行，县委、县政府成立了农业基本建设指挥部，并实行县乡领导包重点工程责任制。各乡镇（街道）也要成立相应机构，具体负责本单位的工程实施。尤其是各乡镇、街道、各有关部门的一把手，要把农业基本建设作为当前的工作重点，具体靠上，亲自调度，早发动、早准备、早落实，集中人力、物力、财力，打一场农业基本建设的突击战，确保高标准、高质量、如期完成县委、县政府下达的今冬明春农业基本建设任务，为全县农村经济的持续快速健康发展打下坚实的基础。
★ 动员会讲话稿
★ 培训动员会讲话稿
★ 领导动员会讲话稿
★ 动员会校长讲话稿
★ 考试动员会讲话稿
★ 工作动员会讲话
全县春运工作动员会讲话稿（集锦12篇）
