“声音在笑泪在飙”通过精心收集，向本站投稿了16篇自行车上的简单机械科学说课稿，下面是小编收集整理后的自行车上的简单机械科学说课稿，仅供参考，希望能够帮助到大家。
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篇1：自行车上的简单机械科学说课稿
自行车上的简单机械科学说课稿
教材分析：
这是本单元最后一课，让学生通过观察，研究他们所熟悉的综合运用简单机械的交通工具——自行车，将自己所学的机械原理运用到实际生活中去。通过本课教学，可以评价学生综合运用简单机械知识的能力。
学情分析：
六年级学生对自行车已经很熟悉了，但真正深入去观察它的构造、研究运动原理还是头一次。因此，就会产生浓厚的研究兴趣，但是学生刚刚对简单机械有所认识，对发现自行车上的简单机械并加以解释会较难。
《科学》课教学越来越提倡动态教学，在教学本节课中，我主要从以下几个方面让学生“动”起来，让课堂“动”起来的。
一、认真分析教材，研究学情，确定“动”因。
本节课是在学生已经认识了几种常见简单机械的基础上，综合运用所学知识，通过观察自行车的结构，运动情况，分析自行车的机械原理，从而提高学生的运用知识解决生活问题的能力。而六年级学生几乎没有不会骑自行车的，他们大多也爱骑、经常骑，但很少有学生去主动观察研究。因此，必须想办法让课堂“动”起来，才能引起学生主动探究的兴趣。
二、做好课前准备，寻找“动”点。
在分析教材、学情的基础上，我开始精心准备“教学设计、教具、学具”，为课堂寻找“动”点。首先在教学设计上突出学生的主体性与主动性，尽力减少教师的讲解，每个环节都以学生活动为主，学生分析、讨论、交流在前，教师总结在后。其次，在教具准备上，考虑到学生（农村）不容易找到变速车，我就准备了一辆三档变速自行车，只让学生分组（8个组）准备一辆小自行车（便于携带搬动）。用实物代替图片，给学生“行动”的支点。
三、解放学生的脑、口、手，让学生“动”起来。
在科学课堂上，要想让学生真正“动”起来，就必须解放学生的“脑”、“口”、“手”。
1、解放学生的脑，让学生的思（路）维活起来。上课一开始，我用谈话的形式问学生，“自行车是怎样动起来的”，这个问题对学生并不难，加上每个小组又准备了一辆自行车。学生很容易联想到自己骑车的`情形，并进行初步的思维加工，有了想说的欲望。再如，在研究链条和齿轮前，我向学生提问：“在自行车上的各个部分中，你最好奇的是哪个部分？”用“好奇”两字激活学生思维，使学生很快在头脑中思考并搜索自己的骑车经历或者去主动观察眼前的自行车。
2、解放学生的口，让学生敢说能说。本节课我多次让学生自主地谈自己的想法、看法、做法，给学生在小组内交流的机会，这不仅为学生提供了发表个人见解，倾听他人意见，相互交流相互比较的机会，而且表现了个人的自信，发现自己的不足和他人的长处，比如在让学生观察前后两个齿轮中，先让学生在小组内说说自己的发现，然后记录，再到全班交流。再如分组观察自行车上的各个部件，发现“简单机械”后的小组交流和全班汇报，都是给学生充分展示自我的时间，学习交流的时间，使学生的思维得到拓展、提升。
3、解放学生的手，让学生动手做“科学”。只有让学生动手做，通过他们的实践和亲身经历去获取科学知识，去体验科学，感受理解科学，才能使学生学科学，爱科学。本节课安排了3处让学生动手操作的内容。第一是研究链条和齿轮的运动情况，第二是研究变速车的原理，第三是寻找自行车上的简单机械。每一次探究活动，我都做到保证给学生探究时间，前两处我重点给予指导，到各小组观察学生如何动手的，及时纠正不正确的方法，提示思路，比如有的学生在数齿数时容易数错，我就提示可以做记号，对于第三处活动，主要以学生相互交流补充为主。比如有的学生说车把是杠杆机构，我就请学生动手指一指“支点、用力点、阻力点“分别在哪儿。学生就会在找“三点”的过程中，逐渐改变想法。
总之，在科学课堂教学中，教师必须理解科学课程改革的新理念，扎实进行“行动”研究，真正处理好让学生“动”起来的每一个环节，才能实现让课堂“动”起来的目标。
篇2：小学科学《自行车上的简单机械》教学反思
小学科学《自行车上的简单机械》教学反思
要上《自行车上的简单机械》了，备课时我想，讲课时是用实验室的小自行车模型呢，还是把现实中的自行车搬到教室？没有经历什么思想斗争，我决定：把自己的那辆捷安特牌自行车搬到三楼的创新实验室。（不过后来有三个班没有做到这点，原因是下雨天我不骑自行车去学校。）
本课教材主要有两个内容，分别是“自行车上的链条和齿轮”和“寻找自行车上的简单机械”。根据教材研读和个人爱好，我对本节课的教学做了如下处理：
1.激趣导入
尽量有未满12周岁不能骑自行车上路的限制，但大多数六年级学生都会骑自行车。也正因为这样，在他们眼里，自行车算不上什么新鲜玩意，对它的构造和原理往往会熟视无睹。怎样才能激发学生的兴趣呢？我从不同地区和国家对自行车的不同称呼开始，再用各种奇异的自行车图片吸引学生的眼球，然后很自然的引出自行车的基本构造和部件名称，为后面的寻找自行车上的简单机械做好铺垫。
2.寻找简单机械
认识自行车各部件名称后，过渡到寻找自行车上的简单机械，这样更自然合理。因此我把教材安排的两个教学内容调换了个顺序，让学生先寻找自行车上的简单机械。不过，从单个机械的辨别，提升到实际应用中寻找，对学生来说是很有难度的。
这时，实物自行车闪亮登场了。我一边引导学生讨论自行车上哪些部位运用了机械原理，一边利用实物自行车进行观察。学生那个激动啊，争先恐后地说，抢着要上台来演示。我突发奇想，如果给每个组准备一辆自行车，一开始就让他们自己去探究发现，那会是怎样的教学情景？有兴趣的老师不妨尝试一下，当然你要保证能做好课堂调控。
前面已交代，有三个班我没有让自行车进课堂。我用同样的课件组织教学，还加上天花乱坠的讲解和比画，仍然有许多学生流露出茫然的表情，教学效果明显逊色。我准备在单元复习时把自行车搬到课堂上补一补这部分知识。
3.分析工作原理
这里，我又对教材进行了处理，把“链条和齿轮的研究”改为“研究自行车的.工作原理”，具体内容包括“导向系统”、“驱动系统”和“制动系统”。因为我觉得，本课内容是这个单元知识的综合运用，单纯研究一个链条和齿轮的关系不够全面，让学生了解自行车三大系统的工作原理，有时间的话还可以选择一个进行深入研究，看看能有什么发现。这样做，给学生提供了更广阔和自由的探究空间，学生的探究能力培养才能落到实处。
在总结“自行车是简单、方便、环保的交通工具”时，我插入了陈光标砸汽车改骑自行车、购买了上百辆自行车送员工并奖励骑车上下班的新闻，把课堂带入轻松的尾声阶段。
篇3：《自行车上的简单机械》教学反思
在讲第八课之前事先让每班指定的一名学生把变速自行车课前推到教室里来。结果他们都做到了，考虑到上一节实验课结束的匆忙把实验数据又整理了一下，说出“我们的发现”，上课时我拿了一支笔和一段线绳，讲完发现我说注意看我将要绕两个螺丝钉，看哪个更容易拧到木板里去？我用线绳从笔的上端绕起，第一个绕的圈数多每个螺纹线的坡度小，第二个圈数少每个螺纹线的坡度大，学生大多说是第一个，也有说第二个的，让说理由，聪明的同学用刚才总结的我们的发现—“坡度越大用力越大；坡度越小用力越小”来说明，很贴题。
因为有自行车这个实物教具讲什么东西都比较直观，先让学生找自行车上有什么简单机械，有学生想到了轮轴，学生指对了位置我做了补充，脚蹬+曲柄+链轮就构成了一个轮轴。学生说车把也是轮轴，我补充是车把+前*构成另一个轮轴，车闸是杠杆，我摸到了支点让学生课下观察。至于自行车上有没有斜面我是真的没发现。
本课主要讲链条齿轮传动效率的比较，先观察怎样数出前后链轮的齿数，有学生想到在齿上做标记，也有个学生说从对着气门嘴的那个齿数起也行，我认可这种找参照物的做法。开始主动轴上的齿轮是48齿，从动轴上的齿轮是14齿，比例是3倍多一点，下面我用粉笔在大链轮和后轮胎上划上白线转动脚蹬整一圈让学生数后车轮能转几圈结果是后轮转了3圈多一些，然后让提供自行车的同学帮忙通过变速装置把后轮转到一个大轮上，这时稍大些的后轮是24齿，再通过转一圈大链轮看后轮能转两圈，这个实验说明前后齿轮的齿数和转的圈数是呈反比的。问学生这两组链轮的搭配哪个转速更快，学生有分歧，我说你蹬一圈大链轮，后轮是转三圈还是转两圈转速快，学生没有大的意见了。世界上没有什么是十全十美的，事情总是这样有优点也有缺点，第一种组合虽然转速快但也有缺点那就是费力，它适合什么路面？（下坡）第二种组合虽然转速慢但比较省力适合什么路面，学生讲上坡，我进一步补充转速最快的组合是最大的前齿轮和最小的后齿轮的搭配，这时最适合下坡路；最小的前齿轮和最大的后齿轮的搭配是最省力的组合，这时最适合上坡路。
在六二班上完课有学生看出我在讲台上把自行车架上架下比较费力，跟我建议说要是有链轮的教具就不用把笨重的自行车带到教室里来了。跟他解释学校确实没有这种教具，况且这节课还要连带认识车体的其他含有简单机械的部分。但认真思考的学生我喜欢。
篇4：《自行车上的简单机械》教学反思
要上《自行车上的简单机械》了，备课时我想，讲课时是用实验室的小自行车的模型呢，还是把现实中的自行车搬到教室？没有经历什么思想斗争，我决定：把自己的那辆捷安特牌自行车搬到三楼的创新实验室。（不过后来有三个班没有做到这点，原因是下雨天我不骑自行车去学校。）
本课教材主要有两个内容，分别是“自行车上的链条和齿轮”和“寻找自行车上的简单机械”。根据教材研读和个人爱好，我对本节课的教学做了如下处理：
1、激趣导入
尽量有未满12周岁不能骑自行车上路的限制，但大多数六年级学生都会骑自行车。也正因为这样，在他们眼里，自行车算不上什么新鲜玩意，对它的构造和原理往往会熟视无睹。怎样才能激发学生的兴趣呢？我从不同地区和国家对自行车的不同称呼开始，再用各种奇异的自行车图片吸引学生的眼球，然后很自然的引出自行车的基本构造和部件名称，为后面的寻找自行车上的、简单机械做好铺垫。
2、寻找简单机械
认识自行车各部件名称后，过渡到寻找自行车上的简单机械，这样更自然合理。因此我把教材安排的两个教学内容调换了个顺序，让学生先寻找自行车上的简单机械。不过，从单个机械的辨别，提升到实际应用中寻找，对学生来说是很有难度的。
这时，实物自行车闪亮登场了。我一边引导学生讨论自行车上哪些部位运用了机械原理，一边利用实物自行车进行观察。学生那个激动啊，争先恐后地说，抢着要上台来演示。我突发奇想，如果给每个组准备一辆自行车，一开始就让他们自己去探究发现，那会是怎样的教学情景？有兴趣的老师不妨尝试一下，当然你要保证能做好课堂调控。
前面已交代，有三个班我没有让自行车进课堂。我用同样的课件组织教学，还加上天花乱坠的讲解和比画，仍然有许多学生流露出茫然的表情，教学效果明显逊色。我准备在单元复习时把自行车搬到课堂上补一补这部分知识。
3、分析工作原理
这里，我又对教材进行了处理，把“链条和齿轮的研究”改为“研究自行车的工作原理”，具体内容包括“导向系统”、“驱动系统”和“制动系统”。因为我觉得，本课内容是这个单元知识的综合运用，单纯研究一个链条和齿轮的关系不够全面，让学生了解自行车三大系统的工作原理，有时间的话还可以选择一个进行深入研究，看看能有什么发现。这样做，给学生提供了更广阔和自由的探究空间，学生的探究能力培养才能落到实处。
在总结“自行车是简单、方便、环保的交通工具”时，我插入了陈光标砸汽车改骑自行车、购买了上百辆自行车送员工并奖励骑车上下班的新闻，把课堂带入轻松的尾声阶段。
篇5：《自行车上的简单机械》教学反思
很早就已经结束了这课的教学，因为一直忙于送教、搞教研活动，也没静心下来对这课作必要的小结。本课从自行车上的制动装置入手，作为教学的引点，我觉得安排的效果还是很好的，帮助学生在此基础上初步感知简单机械在自行车上的具体运用，也给孩子一个适当的铺垫。我在教学的时候，因为受到条件的限制，特意从自行车修理店要来了一个自行车的普通制动装置，让学生在真实的实物面前，感知轮轴的运用，感觉效果还是可以的，至于变速自行车的装置，在前有的基础上用图例的方式教学变得顺理成章。
寻找自行车上的简单机械环节，我放手让学生跑到我们学校的车棚里让孩子们自主观察。观察之前我作了必要的指导，主要关注两点：一是观察顺序的指导，二是观察方法的指导。为什么要指导观察顺序？因为我觉得自行车首先要给它分成若干部分，然后再去寻找部分中自行车上简单机械的具体运用，这样不至于“乱点鸳鸯”，也让孩子系统地知道自行车的结构，因为自行车制动装置在前面已经学习过，有了这样的基础，学生基本会将自行车分成若干部分了。
有人会问：你为什么不将前面自行车的制动装置也放手让孩子去实物上直接观察？我觉得第一部分马上让孩子去车棚观察，是不能起到良好的教学效果的，我们的孩子知道简单机械，熟悉自行车，但是要将两者建立起联系，并能将自行车上的各种变形简单机械找出来，似乎拔高了要求，教材故意这样编排，我觉得是有道理的，其次你一下子将孩子带到车棚，教学的'调控也是有很多困难的，教学的效果往往不理想。
篇6：《自行车上的简单机械》教学反思
本课是进入学校后的一节汇报课，由于前一天通知，准备时间不足，结果一个晚上准备到3点后，第二天就匆匆忙忙的上了，留下了许多遗憾。
本课通过对生活中常见的自行车进行观察研究，分析其中的各种简单机械原理，也算是第一单元的一个小结性活动。本课安排了三个活动：了解人脚蹬的力通过链条和齿轮传到了车轮上；了解齿轮大小与车速快慢及用力大小的关系；认识自行车上的简单机械。自行车学生是较为熟悉的，很多学生还骑过自行车，但骑过变速自行车的学生不多，所以对“齿轮大小与车速快慢关系”了解不多，需要着重指导。而上课准备工作前，我遇到的麻烦是：学校里学生骑自行车不多，变速自行车更少。最后只能借用一辆小轮的自行车进行展示。
第二个活动“齿轮大小与车速快慢及用力大小的关系”因为每班骑过变速车有过切身体会的学生不多，所以除了让这些学生谈谈自己的体会之外，在通过自行车实物进行分析后，让几个学生通过探究实验对自行车的前后2个齿轮进行观察研究，改变一下齿轮比，小组内进行探究讨论，发现2者之间的关系，并进行总结：大齿轮带动小齿轮，转动速度变快，小齿轮带动大齿轮，转动速度变慢，从而加深印象。第三个活动“认识自行车上的简单机械”，一定要让学生观察实物并动手感知才好。但实际课堂上这样的条件不允许，只能通过个别学生的动手感知加上小组的讨论，以及课件上的标示，将它们一一展现。自行车上的简单机械主要是杠杆和轮轴的应用，在分析时，如果认为是杠杆的应用，就要让学生找找支点、阻力点、用力点；如果是轮轴的应用，就让学生找找轮和轴，这样可以加深理解，避免走过场，有看没看。我认为本课重点应该放在寻找自行车上的简单机械。它是对前几课学习内容的一种应用，也是一种学习情况的检测。现整理学生讨论的自行车上的简单机械如下：
①自行车上的杠杆
A、控制前轮转向的杠杆：自行车的车把，是省力杠杆，人们用很小的力就能转动自行车前轮，来控制自行车的运动方向和自行车的平衡。
B、控制刹车闸的杠杆：车把上的闸把是省力杠杆，人们用很小的力就能使车闸以较大的压力压到车轮的钢圈上。
C、自行车的踏脚用到了杠杆原理。以飞轮的轮轴为支点，用较长的铁杆来转动链条上的飞轮，可以省力。
②自行车上的轮轴、滑轮组
A、中轴上的脚蹬和花盘齿轮：组成省力轮轴。
B、自行车手把与前叉轴：组成省力轮轴。
C、后轴上的齿轮和后轮：组成费力轮轴（轴带动轮转动）。
D、前轴上的大车轮与小车轴：组成省力轮轴。
③自行车上的斜面
螺丝与螺帽：
本节课存在的缺点和不足：
1、学生可能对自行车的各个部件的名称还不熟悉，上课前没有介绍各个结构，结果导致学生汇报时很混乱，各种名称都有。
2、实验过程中，细节性问题处理不够完善，如在研究自行车前后（大小）轮关系的实验中，设计上我分别安排了测量大（前齿轮）轮转动一圈，小（后齿轮）轮转几圈？小齿轮转动几圈大齿轮转一圈？结果我只让他们测了第一个，后面得就没有测，直接让他们报出来了，这对学生构建科学概念及加深印象没有帮助。这也是本节课的最大失误。
篇7：《自行车上的简单机械》教学反思
本节课是在学生学习了杠杆、轮轴、滑轮组、斜面等知识之后的综合运用。
在展台上出示自行车后，我先让学生在小组内议一议：自行车上的25个部件中，哪些是杠杆？哪些是轮轴？哪些是斜面？有没有滑轮组？
小组讨论后，抽学生上台汇报自己的观点。
上台进行描述的四个同学表现都很好！其中，陈杨同学描述得最完整！他对杠杆的三要素（用力点、阻力点、支点）掌握的很牢固，对轮轴、斜面的认识也十分清晰。
学生上台描述后，我组织学生继续讨论：再找一找自行车上的简单机械，说说你到判断的依据。
在12个小组的讨论中，有2个小组的同学说“自行车上有滑轮组”，我听到后，立即进行纠正，并讲述“脚踏板带动牙盘转动，牙盘通过链条带动小齿轮转动，小齿轮带动后轮转，这是一套齿轮组在链条的带动下进行转动。”在讲述之后，又特别强调：自行车上没有滑轮组。
本节课，我用“回顾旧知→小组讨论→上台演示→集中评价→识记真知”的模式，给学生充分展示自己的机会，让学生充满自信！这样，科学课堂才会变得更生动！学生就会获得更多的知识！
篇8：在自行车上作文
在自行车上作文
在自行车上
小朋友,你会骑自行车吗?告诉你一个秘密,今天,我要和况荣欣、杨凤，还有陈文佳到百安广场去骑自行车。怎么样？羡慕吧，忌妒吧，哦，不说了，我要GO GO GO了，拜拜！我和杨凤在一路，我俩像两只刚出笼的小鸟，叽哩呱啦，一会唱，一会跳。 五分钟后，我们来到了百安广场，况荣欣她们已经在那儿等我们了。我们租好自行车，各显神威。我知道杨凤骑车技术是一流的，所以我离她远远的 ，不敢跟她相提并论。陈文佳，我就一概不知喽，但是，我猜她肯定比我这黄牌师傅好得多。我只好跟对自行车一窍不通的况荣欣混在一起，可我的心也怦怦直跳。（说实在好久没摸过自行车了）我小心翼翼地将脚踩上去，生怕来个嘴肯泥。我鼓起勇气，用脚一蹬，失败。我低声下气地说：“咳，手艺回巢了。”脸一下子红了，佳佳从我身边骑过，朝我微微一笑。原本信心全无的我，忽然间，信心多了一点。我又转过头去，看见况荣欣再一次又一次地试，这仿佛又告诉我要对自己有信心。况荣欣朝我招招手说：“失败乃成功之母嘛！”说完，她又开始学了起来，我再一次上了车，两手紧握方向盘，用力一蹬， “也！成功了！”我喜出望外。我围着草坪骑了一圈又一圈，一会儿就操纵自如了，毫不手忙脚乱，潇洒得不得了。杨凤飞快地骑过来，说：“真不错，向向！我俩去亭子里骑吧！”我一听，不知所措，吓得差点儿摔下来，惊慌地说：“啊？去……去那里呀？不……不会吧？”杨凤说：“这有什么难的`？有这么大惊小怪的吗？你能行的，如果不去，你会后悔的。”我小心翼翼地跟着她骑，路虽然弯度大点可并没有我想象的那么可怕。我居然没有摔跤，一圈一圈地骑过去了。这时杨风朝我笑笑，还大声唱起了“格的格的格的，格的，我们爱你，聪明伶俐机智啊哪个也比不过小机灵。”我也情不自禁的唱起来。 快乐的时间总是很短暂的，不一会儿时钟已敲响了12下，我们带着喜悦回家了。回到家里，我一直再想“三天不练手生”一点不假啊！
篇9：自行车上的爱作文
自行车上的爱作文
我从一个眼神，一个背影，一个目光感受到浓浓的爱。那是一个温馨、感动而又快乐的一周！
最近，爸爸出差，路上汽车太多，为了避免开车上学迟到，妈妈每天骑自行车送我去学校，缘于我个子高了，体重也增加了，再加上妈妈也好久不骑车子的'原因，所以妈妈骑起车来非常吃力。妈妈猫着腰，尽量压低身子，减少阻力，口中轻数“一二三”，我也配合妈妈数“一二三”，在后边用力推着妈妈的后背，母女俩艰难而又快乐地前行。路上车水马龙，妈妈向四周张望，恐怕撞到我。寒风凛冽的清晨，我被妈妈包裹地严严实实，只露两只小眼睛在外边，仍然可感觉到刺骨的冷气迎面而来，但我从妈妈的背影却看到了汗水正在往下流淌，妈妈多么渴望我得到真知呀！我问：“妈妈您累吗？”妈妈微笑地说：“不累，有你推着我，轻松多了。”等妈妈把我送到了离学校还有一点距离的时候，妈妈停了下来，用手背轻轻擦拭了一下额头鼻梁的汗水说：“你自己走进去吧。”我往里走，不时回头看妈妈，我看到妈妈在拥挤的人群中原地目送着我，那目光里有一种期盼，期盼我好好学习，平安回家！那眼神里有一种不舍，一份关爱，凝聚着太多太多的情感！我舍不得妈妈，妈妈也舍不得我，妈妈一直目送着我，看到我进校园才转身离去。
我感受到了爱，感受到了亲情，更感受到了母爱的伟大。妈妈怕路上车多堵车，我迟到，耽误学习，因为妈妈说过：“假如你迟到了，老师正好讲重点，你没听见，那多可惜呀！”所以，妈妈宁愿骑车饱受习习寒风，我一定要好好学习，不辜负妈妈对我的期望！虽然太阳公公没有出来与我们前行，外边的天气寒冷无比，但是我的心是敞亮温暖的，因为有妈妈与我并肩前行。
篇10：自行车上的梦想诗歌
自行车上的梦想诗歌
曾经的曾经
不知道
轮船火车长什么样
以为飞机也长一双翅膀
不知道
天有多大地有多长
以为可以靠脚步丈量
后来慢慢明白
世间不仅驯龙那般大
最富有的不是村长
跑得最快的是时光
地上的美女也很多
像天上的星星一样
可这时
我沧桑
我要去追寻儿时的梦想
我要去飞翔
翻越千山万水
穿行西部蛮荒
任凭风吹雨打烈日炙烤
前面有刀山火海
我骑着我的洋马
痴心不改
为了梦中的姑娘
我单枪匹马
去闯
什么荣华富贵功名利禄
像风一样
我只要阳光健康潇洒漂亮
啊，不聊了
我要马不停蹄去追寻
快乐时光
篇11：自行车上的温暖作文
自行车上的温暖作文
在乌云密布阴天里，在一条街道上，一个影子匆忙闪过。随即听到的只是咯吱咯吱的踩动链条所发出的声音，那声音中带着些许急促。“咳！”一声咳嗽声传过，走进去隐隐约约的看见了一张脸，一张老人的脸，上面布满这一条条的皱纹，看起来十分疲惫。那，是我记忆深处的根。
我六岁的时候刚刚开始上学。还记得每次上学都是奶奶骑自行车接送的。
有一天，我睡过了头于是起晚了。我匆忙地开始洗漱吃早餐。这时奶奶已经骑着自行车在门口候着了。我迅速的朝嘴里塞了几个馒头，一把提起了我的书包，坐上奶奶的自行车，开始往学校赶。
真是天公不作美。天空灰蒙蒙的，像是要下雨。也许是因为这是阴天的原因吧。街道上的一切都变得阴森恐怖起来了。树随风摇摆着。哗啦哗啦的声音迅速传到我的耳边。在路上我仿佛看到了凶猛的怪兽。我害怕极了。
果然过了一会儿天空开始下下了小雨。奶奶看了看手表。“哎呀，不早了，快要迟到了。这可怎么办呢？”只见她忙的踩着脚踏板。自行车并快速地向前驶动。
忽然天空开始打起了雷。轰隆轰隆的`雷声震耳欲聋。随即下起了磅礴大雨。雨水敲击着地面发出响声，好像在演奏着激动人心的进行曲。我抱紧奶奶。她的脸上显示出疲惫的笑容。“不要急，马上就到了。”雨水打在我们的头上。湿湿的，冷冷的。“不要怕，没事。”奶奶说。不知为何我突然感觉到好温暖。雨水打湿了我们的衣襟。
突然又响起了一声雷。我开始恐惧起来。地面这么滑，万一摔倒了怎么办？我都不忍去想象那画面。多么可怕，多么无助。
最终，还是发生了。自行车划了一下。奶奶开始意识到事情不对劲。于是他双脚踏在地上。将自行车撑了起来。但是自行车上的铁片划伤了她的脚。我吃惊的呆住了。“血” “不要紧，没事。一点小伤而已。”奶奶说。
然后她又匆忙的踩着脚踏板，我坐在后面。心中不是滋味。我要抱住了奶奶的腰。那是多么温暖啊！
那次事件我至今还记得，因为温暖的不仅是我的身体，还有我那稚嫩的心灵。
奶奶现在已到了古稀之年了，我不知道她还能陪我多久，但是我会永远记着她，爱着她。
篇12：自行车上的爱作文
自行车上的爱作文
暑假到了，太阳毒辣辣地烤着大地，美丽的鲜花和倔强的小草都被太阳晒的低下了头。连原本凉爽的清风中也夹着一股热气。我流着汗坐在家楼下的石凳上，看着哥哥们在自行车上享受着速度给他们带来的快感时，我也萌生了学自行车的'想法。
哥哥们把我扶上车，说：“你把脚放在踏板上，左脚先起，右脚紧跟着踩上去，手扶好车把手就行啦！”我听着就觉得物简单，就迫不及待的试了起来，可谁知……“嘭”的一声，我和自行车一齐跌在了地上。哥哥们赶紧跑来，把我扶起来，拍掉我身上的灰，心疼地说：“小心点儿，待会儿摔疼了怎么办？不然休息一下再骑？”“不了。”我说。
我望着哥哥们那心疼的模样，心里不由得的泛起一阵酸味。
哥哥们怕我再摔，便在我后面帮我，让我保持平衡。见我后背湿了一大片便拿来一把扇子，帮我赶走夏天的火热。我知道这时他们比我还要需要这把扇子。
我骑着车经过后院的门时。由于人多门小，几个哥哥的手臂被门框重重地刮了过去，鲜血从他们的手臂上流下来。可是他们并没有叫住我，只是忍着痛，继续跟着车跑，我在车上尽情地享受着自行车的爽劲。
我越骑越快，越骑越快。“啪”的一声，几个哥哥脚下一滑，重重地摔在地上。我赶紧停下来，跑过去。把他们扶到凳子上。他们的伤口被太阳一晒，更加疼了。我深深地知道那种疼的感觉。这时，我的眼泪再也忍不住了，从眼眶中夺眶而出。哥哥们见我哭了，便对我说：“傻丫头，哭啥呀？你没事，哥哥们就放心了，这点儿小伤算不了什么，你去骑吧，小心点儿。”我擦干眼泪，点了点头。
可是自己骑的时候，却不像刚才那么如意了。“嘭、嘭、嘭”的声音时不时在哥哥的耳畔响起。他们都心疼地望着我。我转去对他们苦笑一下。
终于，在月亮披着“月光衣”之前，我学会了骑车。哥哥们见了都开心地笑了。可我却怎么也笑不出来。
现在，我已经可以和他们一起骑车了。可是，每次骑车时，我都会想起那天自行车上，哥哥们对我那暖暖的爱……
篇13：自行车上的背影随笔
自行车上的背影随笔
自从父亲煤气中毒，退行性脑病后遗症就越来越严重了。看着他呆滞的眼神，我经常想起自行车上他宽厚的背影。
那年春天，我全身起了大片大片的红包，甚至连眼皮上也起了红包，肿得像两个大桃子，眼睛都快睁不开了。正值春耕时节，父母商量后，由父亲载着我去临镇的医院找薛大夫。
一大早，父亲就催着我起床吃饭，然后推出家里那辆二六、淡绿色的永久牌自行车。父亲偏腿上车，动作轻松利落，我也轻松地跃起，坐上了后座。到医院有20里路。
我永远忘不了坐在自行车后座上，父亲弓腰蹬车的情景。那年父亲四十岁，身体健壮，平时走路大步流星。我安静地坐在后座上看着父亲的背影，此前从没有像那样关注过父亲：后背宽宽的，看起来很有力量。
随着上坡的坡度越来越大，父亲的腰也越弯越低，喘息声也粗重起来。尤其是半坡那一段路，父亲几乎趴到车把上去，后背上的汗水渐渐浸透了衣裳，喘息声越来越急促了。我提出要下来帮忙推车，可是父亲阻止了我。没办法，我只能伸出双手，放在父亲的后背上，帮他使劲。父亲载着我，像蜗牛一样缓缓地行进。
大坡终于爬上来了，父亲的后背也慢慢地直起来，衣衫上的汗水印迹湿了干，干了湿，衣服上布满了道道白印。回望来时长长的陡坡，我欢呼起来。
到了医院，薛大夫说：“是由于花粉带来的皮肤过敏，没有好的办法，开点扑尔敏吃吃吧。”
回来时是大下坡，好走多了。父亲大喊一声：“妮，坐好了。”风，呼呼地从耳边吹过，感觉像飞一样。后来我上高中亲自骑车走过这一段路时，才体会到下坡路也没想象中那么轻松，尤其是后座上载着人的.时候。车把必须牢牢把住，要不然极易侧歪。
父亲骑着他的自行车把我越送越远。后来我考高中、考大学，都是坐父亲的自行车。去大学报到那天，还是父亲骑自行车把我送去火车站。这么多年，坐父亲的自行车已成为我的习惯。
暑假回家，我每天做的最多的事情就是推着轮椅带父亲出去乘凉。经常，我会看着父亲佝偻的背影暗地心伤。临走时，我趴在父亲的耳朵上，大声说，“爸，我走了！”他呆呆地看着我，颤微微想站起来，伸出手想拿什么似的，嘴里嘟囔着，“推，推，推……自行车。”那一刻，我的眼泪像断了线的珍珠，我一直以为父亲生病后什么都不记得了，原来他一直没忘记自行车和对女儿的爱。
篇14：自行车上的绿衣使者散文
自行车上的绿衣使者散文
“我们都在怀念过去……”欢子与沈丹丹合唱的《怀念过去》在煽情地荡漾着，勾起了我对过往的怀念。，十九岁中师毕业的我带着一丝青涩走上了三尺讲台。我来到了株洲县最南端龙凤乡的李马小学执教。在乡村的日子虽然清贫，但山里孩子对知识满满地渴求，乡村家长们的淳朴与好客是刻骨铭心，我也时常会想起那个脚踏自行车的邮差老刘。
初次见到老刘，以我个人观点认为他难以胜任邮政投递工作。老刘五十开外，瘦弱的身板让人联想到弱不禁风的林黛玉，戴着一副近视眼镜，每天踏着自行车到我们学校时总是汗流浃背的，额头上豆大的汗珠像雨滴洒落一地。听说他还要管原株洲县龙凤乡和朱亭镇两个乡镇的送报任务，我不禁怀疑他能否承受奔波劳累的投递工作。开始时，在我心里断定他就是个新来的邮递员，并且是干不长久的那种，抑或是临时抵班的。于是，我便好奇地问何校长：“这个邮递员是不是新来的？他做了多久了。”“哪什么新来的？你是打鬼港，我参加工作时他就负责我们这里的投递工作，我都参加工作32年了。”何校长一本正经地说道。我不禁感叹：这么弱小的身板能坚持投递工作三十多年实属不易呀！
他负责两个乡镇的投递，每天都要拖着两大袋满满的邮包走街串巷骑行数十公里，其劳动强度可想而知。而且每天都要重复着枯燥无味而又一成不变的工作，想想都会心烦，都会有怨言。而老刘似乎就像田间那头耕作的老水牛，在日复一日地辛勤劳作。那年我刚分配到交通不便的李马小学，每天见到的人除了同事就是学生。唯一稍有改变的就是隔三差五地可见看到前来送报的老刘。每每老刘到我们学校时，我们的何校长总会拿他开涮：“老刘啊，怎么才来呀，又在哪个屋里坐切了，是不是哪个堂客缠着不让你走？”“何校长了，哪有时间坐咯，送报都送不赢。”老刘总是木讷地答着。说话间，我总会为老刘沏上一杯茶。老刘总是浅浅地喝上一口，用手擦擦额头上豆大的汗珠，然后就匆匆地推着自行车飞身而上，踩着自行车“吱呀，吱呀”地送报去了。
我一直认为老刘的工作这么辛苦，工资肯定会比较高。直到一日，我才知道这种想法是一厢情愿的。那日，老刘送报至我们学校时正是午餐时分，何校长便留他在学校吃午饭。席间边吃边聊，何校长问他为什么不买台摩托送报？老刘说他只是邮政所临聘人员，工资待遇比我这个刚参加工作的毛头小伙还要低，他还靠着这份微薄的工资收入支撑家里的柴米油盐等开支，骑自行车不用烧油，能节约一分是一分钱。我知道我们在邮递员手上订阅报刊杂志是有提成给邮递员的，听完老刘的诉说，我觉得我可以做点什么。饭后，我在老刘手上订了两份杂志，一份《家庭教育》和一份《故事会》。
每月，老刘都会按时亲手将杂志送至我手上，并要我签好字。我总是笑着对他说：“老刘，不必那么麻烦，我一次给你全签了得了。”老刘总会一板一眼地说：“手续如此。”时至今日，每月必看《故事会》的'习惯依然保持不变。只是调入县城工作后，我习惯在书店购买《故事会》，许是没有碰到像老刘这样的邮递员的缘故吧。
邮递员每天要分发成百上千的报刊杂志，出现纰漏在所难免。我曾经在心里想：要是老刘的投递出了差错，我不会怪他，而且乐意听他讲讲客观原因。我也听何校长说过这么多年来老刘的投递从未有过失误，而恰巧我却碰到了老刘失误的那次。某月，我发现订阅的一期杂志未到，便询问老刘怎么回事。老刘忙打电话到邮政所查询，邮政所回复月X早已到达并派发下来了，就是不知那个环节出了差错，杂志一直没有送到我手上。老刘对我说了一连串歉意的话，并执意要照价赔偿，我一笑置之：“老刘，不必如此放在心上，不就是一本书嘛，丢了就丢了。”，说完我就转身上课去了。下课休息时间，我走到办公室发现老刘依然坐在那里在等我，他发现我来了，便将钱硬塞给我，我又将钱退给他.....我们站在那里僵持了数分钟，最后还是何校长做工作，我收下了钱。
古代最早的邮递员叫驿使，是古代驿站传送朝廷文书者。世界上最早的邮递员被称为信使或邮差，投递员是最早被称呼为类似于邮递员的名字。古时的驿使及邮差的工作相对而言要简单些。老刘的工作是比较繁杂的，除了信件和报刊杂志的投递及钱物的邮寄，还时常帮助邮路上的乡亲们代交农电费，代捎生活用品等，只要乡亲们开口，他都乐于效劳。那年冬天，由于我急需寄个快件，而老刘那天本该到朱亭镇投递的，我一个电话打给他，他二话没说便风风火火地赶过来了。老刘赶到学校的时候，我发现他裤子的膝盖处破了一个大洞，血迹染红了裤子，我忙急切地问怎么回事。“没事，路上的冰没有完全融化，骑得有些快摔了一跤。”老刘轻描淡写地说着。“哎，老刘，我不打电话给你，也就不会.....”我十分内疚地对老刘说道。“别说了，一点轻伤，办正经事吧。”说完，他拿出快递信封让我填写，办好相关手续，老刘又急匆匆地送报去了。望着老刘一瘸一拐离去的背影，我还在自责：一份快件迟一天也不会怎么样，干嘛非要打电话让人家赶来？
7月，因工作调动，我由株洲县龙凤调至县城机关幼儿园工作。我再也没有见过老刘，8-12月，我在机关幼儿园都会收到一份《家庭教育》。我知道那是老刘寄来的我曾在他手上订的杂志。我将那几期《家庭教育》一直存放在书柜里，因为那份珍贵的情谊值得我珍藏。闲暇之余，我也会去翻翻那珍藏的《家庭教育》，脑海也时常会浮现老刘脚踏自行车送报的身影。
篇15：自行车上的空间作文
自行车上的空间作文
爸爸的自行车上，有一个怎么也填不满的空间，那是我让出的，同样是爸爸让出的。可是那空间又是满满的，它填满了我对爸爸的爱，同样有爸爸深沉的`父爱。
小时候，爸爸的自行车载着我风里来，雨里去。那时的我很稚嫩，爸爸很胖。我坐在后面，总爱与爸爸争夺座垫与后座之间的空间。我叫着嚷着，爸爸憨憨地笑着，不时发出好像很吃力的声音。最后，赢的总是我。我总把头高高昂起，常胜将军一般威风凛凛。还不忘守住阵地，用手抓着本属于爸爸的座垫后端。殊不知，爸爸肥胖的身躯占有的空间却是那么那么少。
幼稚的我不知是爸爸让着我，总以为爸爸不如自己。于是我更加过分了，爸爸有时甚至站着骑车
后来，爸爸病了，那么虚弱，那么瘦！站在他的病床边，我忽地似乎懂了什么。往日的碎片冲撞着我的思想。我看到了，看到一位胖爸爸努力让给车后的小女儿更多空间。
爸爸终于康复了。我，那个曾经不懂事的女儿再次坐在他的自行车上，我看见他的背，那么瘦。他的身体习惯性地朝前坐着。爸爸，你还在让给女儿更多的空间吗？
晚风吹来，吹湿了我的眼眸。我好想，给爸爸让出地方。可是他早已不需要了——他那么瘦。我的想法，太迟太迟了！
但是，我还是轻轻对爸爸说了一句：爸，后面位置大，朝后坐点吧。我看见爸爸笑了，也许在这一刻，他明白了：女儿正在用一颗读懂父爱的心为他让出空间。
篇16：自行车上的物理知识
自行车上的物理知识
1、自行车的车座为何设计成马鞍型？
答：这样可以增大人与车座的接触面积，减小车座对人的压强，人骑车时感到舒服，骑车不易感到疲劳。
2、车坐下的弹簧有什么作用？
答：起到减震作用。
3、自行车的那些部件是杠杆？
答：刹车手闸是一个省力杠杆，车把和前*也构成省力杠杆。
4、自行车的哪些装置是轮轴？
答：脚踏和中轴大齿轮组成一个省力轮轴，自行车把也是省力轮轴，后轮上小齿轮和后轮组成一个费力轮轴。
5、自行车的手把、脚踏板、轮胎等处，为什么会做有凹凸不平的花纹？
答：通过增加接触面的粗糙程度来增大摩擦。
6、自行车的哪些部位要减小摩擦，用什么方法来减小？
答：自行车上的所有转轴，如中轴、前后轴、飞轮、脚踏板、转轴等部件都要减小摩擦，它们是利用滚珠轴承或润滑剂来减少摩擦的'。
7、刹车是为什么手要用力？紧急刹车，车为什么能很快停下来？
答：刹车皮对钢圈的压力越大，则刹车皮对钢圈的滑动摩擦力越大，用力刹车可以使轮子不再转动，使车轮与路面的滚动摩擦变为滑动摩擦，在相同情况下，滑动摩擦比滚动摩擦大得多，所以车能很快停下来。
8、紧急刹车时，新的轮胎为什么会在地面上留下一道黑色的痕迹？
答：刹车时，车轮基本不转动，但由于惯性，车子仍向前滑动，此时轮胎要克服地面摩擦做功，机械能转化为内能，轮胎因温度升高而焦化，所以会在地面上留下黑色的痕迹。
9、自行车的车龄为什么会发出声音？
答：车铃中小锤敲打铃盖，铃盖振动产生声音。
10、人面对车铃，会看到自己的像，这是怎么回事？
答：车铃盖形状相当于一个凸面镜，人看到的是因反射而成的正立缩小的虚像。
11、自行车的前后轮受到的摩擦有什么不同？
答：前轮是从动轮，受到的摩擦力方向和运动方向相反，起阻力作用；后轮是驱动轮，他和地面的静摩擦是车前进的动力，方向和运动方向相同。
12、脚踏板和后车轮的转动快慢是否相同？
答：不相同，后车轮转动较快，这是因为中轴上大齿轮的齿数比后轴上小齿轮的齿数多。
13、人骑自行车的正常行驶速度约是多少？
答：约15km/h
14、不在蹬车后，自行车为什么仍能运动？
答：自行车原来是运动的，当不再蹬时，自行车由于惯性仍保持原来的运动状态，所以自行车仍能运动。
15、骑自行车上坡，走s形路线比较省力，这是为什么？
答：汽车上坡，不管路线如何，爬上坡顶升高的高度时一样的，但走s形路线所走的路线比较长些，相当于把斜面的长度拉长了，在高度相同的情况下，斜面越长越省力，所以走s形路线省力些。
16、骑自行车的人在上坡前，往往要用力蹬几下，这样做有什么好处？
答；骑自行上坡过程是动能转化为势能的过程，上坡前用力蹬几下，增大了车的速度，从而增大了车的动能，上坡过程中，这些动能转化为势能，车子容易爬到坡顶。
17、自行车下坡时，不再用力蹬车，车一般也会越来越快，这是为什么？
答：自行车下坡过程是重力势能转化为动能的过程，动能增大，速度也增大。
18、车轮胎为什么要打气
答：可减小轮胎的形变，减小骑车前进过程中受到的摩擦力。
19、用打气筒给自行车车胎打气时，不一会儿气筒壁就会热起来，这是什么原因？
答：主要原因：打气筒的活塞压缩气体成功，气体内能增加，气体内能传给气筒壁，使其筒壁温度升高；次要原因：大气过程也是克服活塞和筒壁摩擦力做功过程，是筒壁内能增加，温度升高。
20、如果在夏天车气打足，则轮胎在强烈的阳光照射下，往往会爆胎，这是为什么？
答：轮胎中气体在阳光照射下，吸收热量，温度升高，受热膨胀，故车胎易爆。
21、如何用自行车测量跑道的长度？
答：一般普通车轮的直径为0.71米或0.66米。那么转过一圈长度为直径乘圆周率π，即约2.23米或2.07米，然后，让车沿着跑道滚动，记下滚过的圈数n，则跑道长为n×2.23米或n×2.07米。
22、快速行驶的自行车，如果突然把前轮刹住，后轮为什么会跳起来？
答：这是因为前轮受到阻力而突然停止运动，但车上的人和后轮没有受到阻力，根据惯性定律，人和后轮要保持继续向前的运动状态，所以后轮会跳起来。
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自行车上的简单机械科学说课稿（共16篇）
