“萘敏维滴眼液”通过精心收集，向本站投稿了15篇古运河的美作文，以下是小编为大家准备的古运河的美作文，仅供参考，欢迎大家阅读。
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篇1：古运河的美作文
古运河的美作文
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一部扬州运河发展史，几乎就是一部古代扬州发展史。
运河哺育了扬州，是扬州的“根”。作为“运河城”的扬州，在新的世纪，应对运河文化资源加以大力开发和利用，通过旅游让古老的运河文化为扬州的经济发展和社会进步作出积极的贡献。
古运河的春天，似乎一切变得生机勃勃，充满了活力。你看，那随风摆动的柳枝，“碧玉妆成一树高，万条垂下绿丝绦。”美！那春雨下正在快乐成长的小草，“天街小雨润如酥，草色遥看近似无。”酷！那正在竞相开放的花儿，“等闲识得东风面，万紫千红总是春。”妙……
你正在欣赏这一番美景时，或许会来一些像牛毛、像花针、像细丝，更像孩子一般淘气的毛毛细雨，“江南二月多芳草，春在蒙蒙细雨中。”奇！还有那轻轻的、凉丝丝的风，也和春雨登上了古运河畔这个舞台。“沾衣欲湿杏花雨，吹面不寒杨柳风。”爽！
春天，没有了孩子是不可以的，看，那些小朋友们在快活地奔跑着，想要捉住那只蝴蝶，却怎么也找不到了“儿童急走追黄蝶，飞入菜花无处寻。”趣！再看那边，有几位还在放风筝“儿童散学归来早，忙趁东风放纸鸢。”乐！
悠悠大运河流淌千余年，排泄了滚滚洪流，荡涤了战火硝烟，洗濯了尘世污垢，她承载着太多的重任，见证了兴衰荣辱，却始终如一地喂养着一代又一代的无锡人。和平年代的'到来，历史翻开崭新的一页，古运河没有懈怠，又在努力使她的儿女更强壮。新时代的儿女们为母亲饰上新妆，一条焕然一新的运河跃然鸿图之上，经过几代人的辛勤劳动，挥洒汗水，凝聚着中国古代劳动人民血汗和智慧的古运河重新焕发了生机，历史与现实交织成一幅波澜壮阔的画卷。我窃想：坐在船儿尖尖的头上，迎着凉爽的秋风，感受着新运河凉丝丝的水气，耳畔传来阵阵汽笛声。抬头望着明朗的夜空，展开无限遐想，或是看看风景，河面上一座座雄伟的大桥，披挂着彩灯，或凌空飞跃，或高高耸立，桥上车灯闪烁，洋溢着忙碌与勃勃生机。两旁高楼大厦，霓虹掩映中鳞次栉比，宛如在宣告：我们是新世纪的主人！夜渐渐深了，眼前的景物也朦胧了……啊！古运河，如果没有您的哺育和无私的奉献，无锡怎会有这样一番景象呢？您好大运河，我的母亲河！！多少次落日余晖金灿灿地照在水面上，多少叶扁舟乌篷荡悠悠地穿行在桥间，多少个不眠之夜孤零零地望着天空……古运河，您的恩情我无以回报，我恨自己才疏学浅，不能将所有的溢美之辞全汇集于笔下，只有把爱羞涩地藏在心底，用一点一滴的行动来表达对您的感谢！我亲爱的敬爱的可爱的无怨无悔为我们操劳几千年的古运河………
篇2：嘉兴古运河
嘉兴古运河 -资料
大运河开凿于隋炀帝初期（605－610），元世祖时，又开凿了会通河与通惠河，这样就形成了从北京到杭州全长1794公里的.京杭大运河，江南运河的开凿比此还要早，约在春秋晚期（公元前5世纪），至今已有2400多年历史。嘉兴城市格局就是根据运河而展开，古城内外许多河道纵横交错，这些河流及其两岸古居民构成了浓厚的江南水乡风情。
江南运河嘉兴段北起嘉兴秀洲区王江泾长虹桥，南到桐乡崇福镇，流经秀洲区，秀城区桐乡市境内，全长81.22公里，“隋大业中开运河至嘉兴府城，分支夹城左右”。河流在经过杉青闸端平桥后分流，现在北面为大运河主流，东南面则为秀水，濠河支流，
资料
主流经过北丽桥，城北桥至西丽桥与濠河汇合。秀水在绕城经过濠河，西南湖与主流相连。北片月河古居民小区里，小巷小街迂回曲折，纵横交错，小河，狭弄，旧居民，廊棚在一片不大的区域里，展现了浓厚的水乡古城风貌。
在这一带沿运河还有因明代迎神赛会设祭坛而得名得坛弄，以“其水抱月，弯曲如月”得月河埭，以天水庵，芦席汇闻名的分水墩，古战场遗址饮马河等，这里一切均保持原貌。南片濠河南门段及西南湖一带市历史文化，这里既有莎剧翻译家朱生豪故居，爱国民主人士沈钧儒故居，一代水工汪胡桢故居，又是宋代词人朱敦儒避居地及徐家大院等。
目前古运河旅游线已在全面开发之中。
篇3：古运河导游词
古运河扬州段是整个运河中最古老的一段。现在扬州境内的运河与20xx多年前的古邗沟路线大部分吻合，与隋炀帝开凿的运河则完全契合，从瓜洲至宝应全长125公里。其中，古运河扬州城区段从瓜洲至湾头全长约30公里，构成著名的“扬州三湾”。这一段运河最为古老，可谓历史遗迹星列、人文景观众多。
作为“运河城”的扬州，在新的世纪，应对运河文化资源加以大力开发和利用，通过旅游让古老的运河文化为扬州的经济发展和社会进步作出积极的贡献。扬州三湾，河道曲折，当初运河的开挖者为了消除地面高度差，使运河的水面保持平缓，便采取了延长河道以降低坡度的办法，所以就把这段运河开挖得弯弯曲曲。这个方法是我国古代河工们的杰出创造。以前所流传的弯弯曲曲是为了不破坏扬州风水的说法是不对的。从旅游美学的角度来看，古运河的三湾段因其弯道给人们以特殊的变化莫测的忽远忽近的视角空间，将是古运河旅游线上的一大卖点。
古运河扬州段从瓜洲至湾头全长30公里，沿岸有几十个景点，其旅游价值极高，它集长江和运河、天然和人工、历史和现实、经济和文化、新线和老线、城市和乡村于一体，构成一条色彩斑斓、风情万种、景色各异、内涵丰富的旅游线路。更为令人称奇的是，作为一条新开发的旅游线，与长江风情旅游线相呼应、相连接，从长江与运河交界的古镇瓜洲上船，经过古运河到东关古渡换船，就能非常自然地与我市已经形成多年的乾隆水上游览线自然连接，这就完全做足了“水”的文章，突出了古城扬州历史上“车马少于船”的特色，使游客感受“水”的经济、“水”的文化、“水”的生活方式。
2：扬州古运河游览导游词
“去古运河玩喽!去古运河玩喽!”我高兴得跳了起来。听说古运河畔已被整治成优美的风景区，我早就想去看看了，今天终于如愿以偿。不一会儿，我们就整装出发了。
刚到渡江桥，就发现桥上已经建起了仿古楼阁，楼阁在灯光的照射下，让人感受到了咱们扬州古代文化的意蕴。桥下古运河碧波荡漾，两岸灯光自上而下，层次感很强，灯光五颜六色，河面波光粼粼，古运河被映照得更加妩媚迷人。远远望去，古运河在两岸灯光的衬托下真像一条玉带。河边游人如织，很多人拿出照相机不时按着快门。我也按捺不住自己，向爸爸要了照相机，解放桥、跃进桥、康山园、东关炮台、“扬州园林甲天下”横幅……我一连拍了好多张风景照。
听说，这条长1746米、贯通南北的运河是一条人工河，是隋炀帝为了能到咱们扬州看琼花，让老百姓开凿的。古运河流淌了一千多年，孕育了扬州千余年文化，哺育了扬州几十代子孙。天长日久，市区古运河两岸挤满了低矮的住房，显得凌乱不堪。前两年，扬州市政府决定花大力气整治运河周边环境，建设古运河风光带。如今古运河旧貌换新颜，花草树木，亭台楼阁，在霓虹灯的照射下，古运河重新散发出迷人的魅力。如果你和我一样，晚上去游玩，保证你会流连忘返!
我走在古运河岸边，古运河已流淌在我的心头。
美丽的古运河，我要回家了，但我真的舍不得离开你!
篇4：古运河游记作文
古运河游记作文
今天，碧空万顷，万里无云。我们排着整齐的队伍，举着队旗，在老师们的带领下向着大运河进发。在阳光的映照下，我们的队旗显得更加鲜艳，更加显现出我们的勃勃生机。
到了运河边，我踮起脚向远望去，不禁感叹道：“哇哦！运河好美啊！”只见运河清波荡漾，像一块巨大的晶莹透亮的水晶石；无风无船经过时，河水平静极了，真像一面光亮的明镜；河水青绿，又好似一块无暇的翡翠。
沿着小路向前走，就在那不经意的一瞬间，我看到了最耀眼的枫树。枫树叶火红火红的'，如一片灿烂的红霞浮在树端，显得生机盎然。就在这时，风弟弟淘气地吹了过来，那火红的枫叶就像一只只蝴蝶在空中舞动着，似乎有点不舍离开枫树妈妈的怀抱。
放眼望去，守护着枫树的是菊花妹妹。菊花在秋风中开得更加茂盛、优雅，仿佛在说：“看我开得多么美啊！”看着灿烂的菊花，我不禁想起了唐人元稹的诗句：“不是花中偏爱菊，此花开尽更无花！”
继续往前走，边走边赏，路边盛开着五彩缤纷的花朵，好似一块块彩锦，充满着无限生机。就在我欣赏美丽景观时，突然看到脚下有一个塑料盒，让我感到和这美景十分不和谐。我弯下腰，捡起那个塑料盒，顺手扔进了垃圾桶里。转眼发现垃圾桶旁边居然又有许多没丢进去的香蕉皮、苹果核……怎么能让这些垃圾破坏这美景呢，我暗暗有点心痛。保护环境，人人有责。我连忙喊来同学们，说：“大家看，有些人不爱护我们的母亲河，不保护美丽的家园，乱扔垃圾，破坏环境，咱们赶紧把这些垃圾捡起来，扔进垃圾桶里面吧！”
“好！我们要爱护家园！”大家异口同声地回答道。说干就干，我们拿来垃圾袋，带上手套和口罩，迅速把地上的垃圾捡到垃圾桶里面，运河畔又呈现出一片美好的景象！看着如画的河畔景色，我们的心情很舒畅，因为我们保护了家园的美好环境。
在夕阳的余晖下，我们全体师生面向古运河，一起大声呼吁：“爱护环境，保护母亲河！”
篇5： 夜游古运河作文
夜游古运河作文
仲夏之夜，轻风拂面。有幸夜泛运河，沉浸在那如诗如画中…… 初至码头，“泛舟天堂水，相约古运河”在霓虹灯的照射下格外醒目。夜色中黛色的河水清阴而寂静，偶尔涟漪微皱。水声漾起时，船已稳稳地出驶。看那河边婀娜的柳枝，显现出淡淡的墨痕，清晰而玲珑。如此巧妙的勾勒，又有着另一种奇妙的韵味。 苏州水多，桥多，真是一点不错。不一会儿，一座石拱桥便展现眼前，布满的青苔更衬托它的'古老而苍桑。一阵清风徐来，顿觉凉丝丝的。原来飘起了小雨！这雨颇有一番“沾衣欲湿杏花雨”的韵味，细小而清凉，在赤日炎炎的盛夏，这已是无比地惬意了。
等船穿过蟠龙桥，眼前忽然一亮，恍如隔世。灯光璀璨，五彩斑斓。河水里便立刻灿烂辉煌。金色被轻轻揉碎，洒在湖里，忽而聚拢，又忽而散开。在黑的夜色中，万紫千红交相辉映，展示出一派流金砾石的魅力。
两岸，树木葱茏，各色五彩的灯光，为它们披上五光十色的霞衣。一群一群。宛如无忧无虑的天仙，飘飞在心中的清澈里。
看过芦荻依依，闻过映水花香。船入桥底，不由惊叹，那桥洞中的大理石桥墩上，一幅幅的石雕，雕梁画栋，精细雕刻着苏州的历史典故，让人真的有走入历史长河的感觉，仿佛驶入了时光隧道。
再看岸上一座座粉墙黛瓦，亭台楼阁，层层叠叠，犹如蜃楼海市，迷离徜徉。
与白昼所不同的那似曾相识的水城塔影，瑞光塔却犹为不同。吉祥的金光映衬在河中，热烈一片。如同幽蓝的夜空，犹如灿烂的葵花花丛，宛如无边的秧畦……
不知何时，船中响起琵琶弦子的声音。原来苏州评弹表演已悄然开始。一曲惆怅千年的《枫桥夜泊》，一曲清新流传的《茉莉》，一曲荡气回肠的《白蛇传》，每一个字，每一个调，每一个音律，都透露着苏州清雅的气息。
如此的歌，如此的美！
回首，又想起清晨匆匆走过这古运河边，那清波凌凌，银光闪闪，显得那样静谧，温婉，两边的青松沐浴着晨晖，偶尔只有一串车铃响过，然后又是一片静寂。在青涩的黎明中，温馨而柔和。然而在夜色浓浓中，运河水却是那样热闹，充满现代风情。不论如何，它都是美的！
船将靠岸，品啜完碧螺春茶，便踏上甲板。黑暗再次复落，回想这河水风花雪月的柔情，回想一座又一座各有传奇的小桥，就像梦一样。直至离开码头，我的梦醒了。雨又停了，只有夜幕中一颗不知何时镶嵌的残星……
篇6：扬州古运河作文
美丽的扬州城，高楼鳞次栉比，汽车川流不息，我们感受着城市的繁华，自然也眷恋着哺育了扬州的母亲――古运河。
古运河两旁绿树成阴，花繁叶茂，亭台楼阁，曲径通幽。淡绿色的河水透着丝丝的柔和，水里的鱼儿在自由嬉戏。河面上还不时有五颜六色的花船驶过，两旁便会出现一道道水波，如同在水面上开辟了一条大道。不过最引人注目的还是那横跨古运河的巨人似的大桥，在阳光的映衬下，更为古运河增添了一份庄严。到了晚上，桥上张灯结彩，五彩缤纷的灯光交织在一起，形成了一道绚丽的彩虹。桥下，金黄色的灯光照亮了墙壁，使大桥显得金碧辉煌。运河两侧的高楼上，一串串彩灯亮起，此时此刻，夜幕下的河水被照亮，显示着灿烂，展现着辉煌。岸边，各种珍贵的植物在灯光的点缀下，更是一片火树银花，整个古运河远远望去，成了灯的海洋。
坐落在古运河边的大王庙，对扬州来说具有非凡的意义，奥运圣火在扬州的传递也是从这里开始的。庙里，有两尊威风凛凛的人物塑像，他们分别是吴王夫差和刘濞，人们纪念他们，是因为他们一个开创了扬州的历史，一个发展了扬州的经济。庙前的回廊两侧，坐了许多的老人，他们悠闲地弹琴、唱歌，看着那沉沉静静的古运河，听着这悠悠扬扬的吟唱，扬州的历史仿佛在我的眼前一页一页地打开。
从肮脏的河岸到美丽的风光带，从混沌污浊到清澈见底，从远古到现代，古运河静静地流淌，感受着扬州的变迁。倘若能够开口，它一定会高声歌唱，歌唱扬州的美丽，更歌唱扬州人的美丽!
篇7：扬州古运河作文
京杭大运河是世界上里程最长，工程最大的运河。北起北京，南到杭州，经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长1750公里开遭到现在已有783年的历史。京杭大运河对中国南北地区之间的经济，文化发展与交流，特别是对沿海地区工农业经济的发展和城镇的兴起均起了巨大的作用。京杭大运河也是最古老的运河之一。它和万里长城并称为我国古代的两项伟大的工程，闻名世界。每天上学，我都要经过运河，白天的运河是繁忙有序的，每天有很多船只经过，晚上的运河是热闹诱人的。
傍晚我和爸爸来到了运河边看夜景。运河边的灯光闪烁，照明灯、霓虹灯，大红宫灯等等，犹如一条五彩缤纷的项链镶嵌在运河的两边。河边的小路上闪烁着色彩漂亮的小灯，有红的、黄的、绿的、紫的、蓝的。人们走近这种色彩漂亮的小灯旁，好似人们走在一条五彩的带子上。天上的星星聚拢在月亮旁边，好像月亮在给它们讲故事。亮晶晶的星星眨着眼睛，好像在向我问好。
再往前走，看见了一群老人跟着音乐的'节拍跳起舞来。漂亮的服饰、优美的舞蹈，它们为运河增添了一道美景。树上不时传来几声“叽叽”叫，原来是几只刚出生的小鸟正在吃东西呢!走过了绿化带，看见了一座桥，那是德胜桥。桥两边的霓虹灯几秒钟就变一种颜色，让人看了眼花缭乱，灯光倒映在水上，给平静的河面增添了动感。这时，我看到了十分不和谐的一幕，竟然有人拿着捞鱼的渔网在运河边捞起鱼来。
我想：运河里虽然有鱼，但是鱼也给运河增添了一道美景。有时，鱼会跃出水面，好像在为我们表演。所以，我觉得不应该捞运河里的鱼，这样不仅会破坏环境，而且还会让小鱼失去生活乐趣。一阵风吹过来，河岸的花香朝我扑鼻而来，我张开双手，拥抱着那芬芳的香味。旁边高大的绿树像一个个卫士站在那里。运河的灯光照在旁边的绿树上，绿树显得更加葱茏了。天渐渐黑了，来运河边散步的人也越来越多了。老年人和着音乐，跳起了健美操;有的孩子出来玩耍，有的跟着音乐也跳了起来。
声音把沉静的运河打破了。到了晚八九点钟，人们渐渐散去，运河又恢复了静寂，变得跟刚才一样美了……运河有着悠久的历史，有着灿烂的文化，有着伟大的工程，我们对运河有了更多的了解。这时，我望着运河，感到运河之美!我真为我住在运河边能天天看到这样的美景而感到骄傲、自豪!
篇8：扬州古运河作文
中国古运河是世界上开凿时间最早、流程最长的人工河流，与万里长城一同被誉为中国古代的两大工程奇迹，而它的发端就在我们扬州，公元前486年吴王夫差开凿的邗沟乃是它的滥觞。 而今，古运河的历史、文化价值越来越受到人们的重视;沿河城市纷纷“争抢”这张历史“名片”;国家也拟将古运河作为申报世界文化遗产的项目。扬州是唯一与古运河同生共长的城市，扬州古运河无疑将更令世人瞩目。今年“烟花三月”国际经贸旅游节的主会场已确定“搭台”古运河畔，唱响“运河大戏”。
今天，值市政协文史和学习委员会编纂的《扬州古运河》一书首发之际，本报与市政协文史和学习委员会联手开设“扬州古运河寻访录”一栏，拨开尘封的历史，探寻古运河的“前世今生”，彰显旷古独特的运河文明。
“扬州古运河寻访录”之一
【背景：“运河城”之争】据不完全了解，杭州拱墅区已经率先筹建起中国古运河博物馆，并多次举行中国古运河文化研讨会;杭州、聊城、济宁等城市先后举办“京杭大运河文化艺术节”;无锡已实施城区古运河永久性禁航，保护古运河历史街区，同时大力发展“古运河之旅”，北京市通州区大打运河文化牌，规划建设了包括运河文化广场在内的一批文化设施。而邻近的淮安则更加明了、响亮地喊出了“运河城”的声音，气势“雄壮”。
寒冬的清晨，寒气慑人，往常热闹的邗沟路行人寥落，一旁清清的邗沟水已然冰封。亭台水榭，古朴幽雅，堤岸上洒落着点点白雪，平添了几分诗意。遥想公元前486年，吴王夫差正是于此开凿邗沟，那又是怎样一番艰辛的景象!同样，开筑古城扬州的吴王夫差也不会想到自己下令开凿的一段沟渠，竟然“流”下了千古佳话!
1800公里长的古运河犹如一条巨型的纽带，流穿了全国数十座城市，滋养了沿河的华夏世代子孙，孕育出了灿烂的运河文明。目前，全国诸多沿运河城市都在自豪地称自己是“运河城”。
谁是当仁不让的“运河城”?一时争论不休。要回答这样的问题，也只有一条途径可走——探寻古运河的历史过往。市政协文史和学习委员会主任王虎华称，“追根溯源，古运河的发端是公元前486年吴王夫差在扬州开凿的邗沟，古运河的第一锹正是在扬州这方土地上开挖。这已是不可辩驳的史实。隋炀帝开凿大运河，名垂千秋。东晋永和年间开挖了今仪扬运河的前身。唐代齐浣开凿伊娄河，瓜洲渡从此名闻天下。沟通五大水系的古运河在元代诞生。而其间，隋炀帝大规模全线打通古运河，也是以扬州为中心进行南北扩掘和连接的。在以后的漫长岁月里，古运河河道虽历经迁徙，但扬州的中枢地位却从未变化过。邗沟是世界上最早的运河，扬州则是世界上最早的，也是中国唯一与古运河同龄的运河城。”在王虎华的心中，扬州且是天下无双的“运河城”，他说，“没有古运河，就没有扬州古城;古运河的兴衰史也就是扬州古城的兴衰史。古运河孕育了扬州城市，贯通了扬州湖河，扩大了扬州地域，格局了扬州街巷。扬州古运河是扬州城的‘母亲河’，扬州是唯一与中国古运河同生共长的城市，是天下独一无二的‘运河城’。古运河对扬州城的诞生和成长，对扬州文化的发展和繁荣，都具有无可替代的重要意义。”
现在，扬州境内的运河与两千多年前的古邗沟路线大部分吻合，与隋炀帝开凿的运河基本契合。古运河从瓜洲至宝应全长约125公里。其中，扬州城区段从瓜洲至湾头全长约30公里，这一段运河最为古老，历史遗迹星列，人文景观众多。王虎华说，保护、整治、利用古运河，继承和弘扬古运河文化，是扬州人民神圣和光荣的历史使命。国家拟将古运河作为申报世界文化遗产的项目，扬州古运河的地位更显得独特和重要。从延续和发展历史文明的角度看，我们对扬州古运河保护、利用的责任更为重大，意义更为深远。
篇9：扬州古运河作文
游无锡，一定要游古运河。现在正是春日，是游古运河的好季节。
千里京杭大运河，无锡是唯一一座运河穿城而过的城市。站在惠泉山远望，运河像一条白练般自天而降，那般轻柔、那般飘逸，就那样温情的把城市分成了两半。
无锡是一座因水而兴，傍水而建的古城。世人皆知，大运河是隋朝风流淫逸的隋炀帝为下江南看琼花的杰作，却不知大运河的始作俑者却是31前的吴泰伯。商朝末年，周太王长子泰伯从陕西千里奔吴，在无锡梅里建立了一个勾吴国。眼见湖水漫漫，沼泽密布，人栖树上，无路可行，就率领了他的族人和当地先民，用简陋的工具开凿了一条运河，后人称为泰伯渎。公元前486年，吴国末代君王夫差，为了北上伐齐，与诸侯争霸，疏浚沟通了包括他始祖开凿的泰伯渎在内的、自姑苏平门至广陵的水道，成为今天京杭大运河江南段最早的一段雏形。夫差贯通吴古故水道后，无锡先民为了饮水、用水、交通的便利，就在运河两岸定居下来，逐渐形成村落，发展成市镇，建立了县城，成了运河穿城而过的城市。先有运河，后有城市，运河是无锡的母亲河。年轻时，我曾临河而居，夏日在河中洗澡游泳，秋日在柳荫下垂钓，日子过得闲适、惬意。游无锡古运河，要从河中心的小岛黄埠墩开始，方得游河之妙。头天晚上，夜泊墩上。翌日凌晨，东方的启明星渐渐隐去，晓风残月，杨柳拂面。这时，雇一叶轻舟，迎着旭日起航，两岸的桃花、茶花、迎春花和白雪般的樱花在晨露中，渐次亮起来，她们摇曳枝叶，舒展花瓣，微笑着欢迎你的到来。
离开黄埠墩半里水路，回望墩上翠楼月轩，在旭日照耀下，金碧辉煌。泊在河中的大船小舟开始蠕动，渔船上，不时冒起缕缕炊烟。面积220平方米的黄埠墩，不是一般的河中小岛，传说它“洪水不沉没，水枯不见底”，是神龟化身，深得古运河之灵气。在墩前，你似乎能听到当年吴王夫差伐齐时的咚咚战鼓，在墩后你仿佛听得到春申君率众人疏浚河道时的劳动号子。你看，河中流驶来两艘龙凤楼船，船中，笙歌悠扬，芦笛嘹亮，可以想见当年康熙、乾隆下江南的余韵。元至元十六年，民族英雄文天祥被元军羁押北上路过无锡，在黄埠墩上过夜，写下了《过无锡》一诗，诗曰：“金山冉冉波涛雨，锡山茫茫草木春。二十年前曾去路，三千里外作行人。英雄未死心先碎，父老相从鼻欲辛。夜读程婴存国事，一回惆怅一沾巾。”遥望墩上正气楼，让人肃然起敬。清明时节，常有当地居民上墩，在正气楼前烧香祭拜这位不屈的民族英雄。我们无锡人像对待自己家乡人一样，把他载入了《无锡名人录》
离开黄埠墩向南，水流宽阔，垂柳飘荡处是无锡有名的米码头三里桥。透过晓雾，只见河中粮船云集，岸上米仓棋布。清代中叶，无锡逐渐成为皇家漕粮采办的中心，南来北往的运粮船都汇集无锡的三里桥附近，一时形成米市，
现在，三里桥依旧是无锡稻米的集市中心。改革开放初期，我的一位同事下海经商，就在这米市中当了米老板，据说每年进账颇丰。
太阳升起，晓雾消散。河道中金光万道，一片辉煌。随着呜——呜——的船笛声越来越密，河道也渐渐变窄，运河两岸的繁华街市，转换成了粉墙黛瓦的江南民居。这些前门临街，后窗枕水的或三层或两层的木结构小楼，沐浴在一片金色的霞光里。拉开帘栊，一位红衣少女正临水梳妆，走下层层青石台阶，水码头上，彩裙翠袖的少妇嘴里哼着《茉莉花》开始捶衣汏菜。江南的女子温情婉约、秀丽多情，而无锡姑娘独有一份聪颖的天分。晚唐诗人韦庄在他的《菩萨蛮》里这样描写江南的人和水：“人人尽说江南好，游人只合江南老。春水碧于天，画船听雨眠。垆边人似月，皓腕凝霜雪。未老莫还乡，还乡须断肠”。无锡姑娘大多不胜酒力，但待客的惠泉香茶，一样会使客人沉醉。无锡的临水民居，是典型的江南小宅，一般有两进，面宽多在一至三间。其布局、造型、装饰，都是随水而建、随水而行的，表现出一种和水一样的灵动。无论是原木雕门，还是木格花窗，都不施彩绘，而是以褐、黑、墨绿等色与粉墙、黛瓦、绿色的竹、柳、水杉相映成趣。在这些临河的木屋上，你会发现房檐上挂着各式各样的鸟笼，各样的鸟儿抖动着羽毛，唱着各自的调子。窗台上，摆放着大小不一、或方或圆的花盆，真称得上色彩各异，花枝招展。临河的居民，他们的房子贴近水面，身性也像水一样淡泊洁净，悠然安详。如果
有兴趣，你可以舍舟上岸，仔细的欣赏一番。临河人家会开门迎客，待之以茶。“南朝四百八十寺，多少楼台烟雨中”。顺着河道向东弯转，透过柳荫，一座飞檐凌空的宝塔迎面而来。它玲珑精巧、亭亭玉立，这便是当年“南朝四百八十寺”中，最大的一座寺庙——南禅寺中的妙光塔。妙光塔高43米，八面、七层，绝顶复檐，回廊铺地。塔名为宋徽宗所题。我曾在妙光塔下住家十年。听老辈人说，旧时阴雨天，塔尖会发出五颜
六色直冲云霄的妙光，故曰妙光塔。近年有科学家论证，说是雷电作怪，大众方才释疑。妙光塔下的南禅寺，始建于南朝梁武帝太清年间，初名护国寺，号称“江南最胜丛林”。因修在无锡古城的南门外，老百姓俗称南禅寺。现在江苏省内外许多古寺名刹的著名方丈，都曾在此受戒。千年古刹传灯相继，现在香火依然旺盛。八十年代，改革开放，南山寺建成文化商城，里面古玩玉器、鸟鱼花虫，应有尽有，犹若无锡的“城隍庙”，成了无锡人游玩、购物的好去处。这几年，我有了养花的嗜好，每到节假日我都会携了妻儿到庙会上逛逛，选上盆好花带回家。南禅寺每年春秋两季都举办饮食文化节，届时，南北各地甚至港澳台、东南亚的小吃都在庙会上摆摊设点，香气四溢，引人垂涎。南禅寺的小吃由是名闻江南。
站在船头，耳闻钟鼓齐鸣，遥望车水马龙，鼻嗅阵阵小吃香气，没有十足定力，你一定会跳上码头，冲进熙熙攘攘的人流中，奔向南禅寺，去饱你的眼福、耳福和口福的。我的许多来自北方的朋友，就是在这里结束了自己的古运河之旅。如果是这样，我就太为你惋惜了。
顶住南禅寺的诱惑，我们继续南行。河道开始渐渐收窄，穿过一户户的河上人家，游船从一个桥洞钻入另一个桥洞。我们进入了桥的.世界。彩虹般横卧河面的一座座精巧的石桥，让你进入江南“小桥流水人家”的诗境。跨塘桥、
耕渎桥、定胜桥?..这大小不等，形态各异的小石桥，犹如一张精心织就得情网，让你不得不陶醉其中。
夕阳西下，水手累了。船愈行愈慢，客人越看越仔细。终于游船停在一座造型均称、稳固雄浑的单孔石桥前。这座与水中倒影形成一个“满月”形状的石桥，就是古运河上最著名的清明桥。清明桥建于明朝万历年间，五米宽，四十三米长，桥孔跨度12米，全用金山石砌成，已经有四百多年的历史。桥面上既有人行的石级，又有古时独轮车车行的石板道。桥的西堍一对望柱石顶上，雕有蹲伏的石狮守护石桥，迎送往来行人。桥的东面建有碑亭，亭中立有石碑，刻有乾隆年间的《重修清宁桥记》。清明桥原名清宁桥，为避道光帝旻宁讳，改为现名，延叫至今。1986年3月日本著名作曲家中山大三郎来无锡旅游，被
清明桥的秀丽所感动，回国后写了《清明桥》和《无锡旅情》两首歌曲。不少日本人听了歌曲后，便提起行囊到神往的无锡古运河来旅游，一时传为美谈。古运河无锡跨塘桥到清明桥的900米河段，被国内外许多历史文化和古建筑专家称为大运河的“绝版之地”。我常常骄傲的告诉我居住在其他沿河城市的朋友，古运河由北到南，经过许多城市，比如江南的扬州、苏州、杭州，它都是从城市的边缘擦过去，唯有无锡市穿城而过。“绝版之地”的古运河段，它以水弄堂与古塔、古寺、古桥、古窑、古渎、古街、古庙、古宅和谐结合，构成了古朴典雅的水乡风情，彰显了灵动、恬静、清幽的江南风光。
如果有兴致，我们可以把船停在水码头上，沿着青石台阶走上清明桥。上了桥，就是条古色古香的长街，这就是被称为古运河“绝版之地”南长街了。南长街的历史可以追溯到北宋。当时在无锡南城门设有驿站，驿道既是南长街。从北宋到明清，自京城来的信史或官员快马经过常州，到这里歇息后，换乘船只后，往南可以直达苏州。因了驿道的便捷，南长街自古繁华，商号林立、酒旗斜矗。现在的南长街，街面由青石铺就，一面临河，一面是明清风格的民居、商铺，间有弄堂、水巷、牌楼、古寺、石桥。居民们依旧保持着旧日的生活习惯，成为稀世古景。在这里，你可以在商铺里淘到别地所没有的古书、古董，领略到醇厚的江南民俗、民情、民风。
晚饭，就在南长街上找家临河轩堂，烫一壶惠泉老酒，点上锡帮菜中的名品太湖白鱼、白虾和银鱼汤羹。这“太湖三白”，鲜美绝伦，让你一日入口，终身不忘江南。特别是太湖银鱼，全身晶莹剔透，可以清晰的看见鱼骨鱼刺，是太湖中的精品。
酒足饭饱之后，月亮升上来了。趁着月色，让我们依旧回到船中。这时节，我们要掉转船头，向西北绕行，向惠泉山前进。我们要到那里去欣赏“二泉映月”的美景。江南的春夜，多少还有些寒气，要加一件单衣再坐回船头。此时，迎头望一眼夜空吧，天上银河，地上运河。天上一个月亮，水中一个月亮。游船在夜色中徐徐的前行，远处是点点灯火，近处是盏盏渔火。二泉映月的琴声渐渐的从惠泉山麓断续飘来，琴声悠扬，还有些凄婉，这时候，朋友，你在想什么呢？你一定陶醉了吧。
篇10：扬州古运河作文
古运河是孕育扬州的母亲河，与古城的兴起与发展休戚相关，在数千年历史演变中积淀了丰富的文化内涵。古运河扬州段，从郊区湾头至瓜洲入江，总长度29。3km；城区段，从扬州闸至三湾南，总长度13。5km。沿河两侧主要树种为白榆、刺槐、垂柳、梧桐、水杉、泡桐、桧柏等，品种较单调，生态景观几无，在较大程度上影响了扬州历史文化名城形象。扬州市政府于对古运河城区段进行全面综合整治，建设滨河森林绿地风光带，以改善古运河生态环境，促进扬州社会、经济发展。
山林野趣位于古运河北端南向转折处。主要利用原始地形地貌，略加整治并构建巡游回路。遵循植被分布的生物学规律，借鉴地带性植物群落种类特征及其演替规律，植物配置以乡土绿化树种为主，营造以落叶树种为骨干的落叶、常绿混交林带，形成浓荫蔽日的夏凉生境；突出市树银杏、垂柳和市花琼花的林地规模，弘扬主旋律；注重色叶类树种无患子、丝绵木、三角枫、枫香、水杉、池杉、落羽杉、金钱松等的配植效果，增添自然魅趣；规划疏林草地式田园景观，引导阳光休闲。主要植物种类尚有：国槐、枫杨、楝树、香椿、梧桐、锦带、古运河、玉兰、桂花、桃、柳、柿、栀子、石榴、腊梅、芍药、牡丹、迎春、连翘；水杉、真柏、圆柏；淡竹、刚竹；荷花、芡实、芦苇；葱兰、石蒜、萱草、鸢尾；狗牙根、马尼拉等。
气澄壑秀位于古运河北段槽河桥两端。主要利用原有地形的悬殊高差，强调桥头俯瞰效果。用大块黄石叠山，修筑水景喷泉，建阁式双亭（凉亭），展蜿蜒曲径。周边丛植、点缀观赏植物群落。主要种类有：白玉兰、黄山木兰、紫薇、碧桃、金钟花、广玉兰、红枫、石楠、垂柳、瓜子黄杨、凤尾兰、金钱松、白皮松、龙柏球以及凤尾竹、慈孝竹、黄金镶碧玉竹等。营造茂林修竹，气势宏伟的桥头绿地景观。
古渡遗风位于古运河中段，明清东关古渡遗址。修建码头，重置牌楼，与东关街历史文化街区形成对景。配植垂柳、琼花、樱花、海棠、红枫、红瑞木、罗汉松、孝顺竹等观赏树木，凸显古渡遗风。
古河新韵位于古运河南段西向转折处，为古运河城区段最大规划绿地，视野开阔，纵深两岸。营造大型市民广场，宣介古运河历史文化，着力打造古代文化与现代文明交相辉映的绿地景观典范，配置垂柳、银杏、琼花、樱花、海棠、马褂木、乐昌含笑、桂花、香樟、珊瑚树、杜鹃、龙柏球、雪松、棕榈、海枣、布迪椰子、黄杆哺鸡竹、美人蕉、一叶兰等，麦冬、马尼拉草坪地被，形成金竹辉映、丹桂飘香、南国风光、古河新韵的观景主题。
篇11：环城古运河导游词
【游船码头·春申号】
各位领导，各位来宾：大家好!今天十分荣幸与大家一起乘坐春申号游船游览无锡环城古运河。
春申号的命名，是为了纪念战国后期的楚国宰相春申君黄歇。公元前248年，黄歇的封地从淮北改为江东，也就是今天的苏南一带，辖52城，首府设在故吴墟，而今天的苏州、无锡都称故吴墟。当时无锡的北部有个无锡湖，又称芙蓉湖，我们这里所在的地方原来就是芙蓉湖的水面。根据记载，黄歇在无锡湖兴修水利，在湖边修建了驳岸，规范了运河在芙蓉湖中的航道。为了纪念第一个治理无锡湖的功臣，我们就把游船定名为春申号。
刚才我们讲到的无锡湖中的运河航道，是吴王夫差在公元前495年开辟的，属“古吴水”一部分。它的历史比黄歇治湖要早将近三百年。此后，隋炀皇帝开挖大运河，元代贯通今日北京至杭州的京杭大运河，当时在苏南境内的航道都是利用的“古吴水”。京杭大运河全长1794公里。乾隆皇帝下江南时，大运河无锡航道的长度是83里，折合41.5公里，与今天无锡境内大运河的长度是一致的。而今天我们游览的城区古运河长度为11公里，其中环城段9.6公里。所走的线路，就是按照当年乾隆皇家船队的航线设计的。
【江尖公园(东侧河道)】
大家现在看到的大桥是江尖大桥，绿树成荫的地方就是江尖公园。江尖又叫缸尖，因为自古这里就是买卖缸、甏等陶器的宜兴窑器市场。而无锡话中的“缸”和“江”是同一个发音，都读成“gang”。所以在无锡话中不论是读“江尖”还是读“缸尖”都是没有问题的。
当时因为缸多，为了节省堆放场地，就把那些大缸叠成“金字塔”。每年农历七月三十日晚上，店家都在陶缸“金字塔”上，用油坊提供的油脚，点燃棉纱或灯草，形成蔚为壮观的一座座“塔灯”，据说是为了纪念元末义军领袖吴王张士诚。“七月三十江尖渚上看塔灯”是当年无锡重要的民俗活动。与端午节“芙蓉竞渡”赛龙舟同样热闹。
江尖又是当年无锡米市的重要组成部分。清乾隆进士杨莲跌有诗道：“万斛龙骧衔尾开，樯乌樯燕喜徘徊。蜀山窑器名泉酒，个个船来买一回。”诗后原注：“粮艘北上，必集湖尖，置买义兴窑器及惠泉名酒。”湖尖就是江尖，惠泉名酒就是惠泉酒。早在北宋时，著名书法家米芾在赠友人的诗中就有“懒倾惠泉酒”之句，由此可知惠泉酒已有10的历史了。它是用雪白的糯米和清白的二泉水酿制成的乳白色的糯米酒，所以又叫惠泉三白酒。当时无锡惠泉酒以江尖出产的最好。与杨莲趺差不多同时代的曹雪芹，在《红楼梦》第十六回和第六十二回中都提到过惠泉酒。其中六十二回写贾宝玉过生日时喝的酒中就有惠泉酒。宝玉有个丫鬟叫芳官，她告诉宝玉道：“我先在家里时，吃二三斤好惠泉酒呢。”上面说到，惠泉酒以江尖出产的最好。那么，芳官说的“好惠泉酒”是不是就是从江尖买的呢?这个问题还是要请各位来宾自己去研究吧。
【莲蓉桥】
各位来宾：运河游览包括八个景区，前面我们已游过蓉湖溯源，北塘米市两个景区。游船一过莲蓉桥，就进入莲蓉烟雨景区。请大家注意，前方的这座桥就是莲蓉桥。莲蓉桥原来是石拱桥，始建于唐贞观年间，也就是唐太宗李世民的时代。这座桥在当时是无锡最大的桥，所以又叫大桥。它的桥堍一带，无锡话就叫“大桥下”，它是无锡古代的中心商务区。无锡自古以四大码头著称，包括米市米码头，土布布码头，丝市丝码头、还有钱庄、银行钱码头。“大桥下”是四大码头的发源地之一。请各位来宾往左边看，建于18的钱丝两业公所旧址、建于19的中国银行无锡分行旧址，就是丝码头和钱码头最好的历史见证。
两个旧址所在的这个地方，老地名叫竹场巷。它的得名是因为从明代开始，这里就开了很多的竹器店。竹场巷曾经是近代无锡的金融一条街。巷子里有多家钱庄和银行，有“小华尔街”之称，在沪宁线一带十分有名。原是所谓的纸醉金迷之地。但在，这里拆掉了许多老房子，建成“中大颐和湾”小区，竹场巷从此消失。运河整治时，恢复了部分街景。在今天的巷子里，有一幅石刻的《莲蓉烟雨图》反映了当年“大桥下”的商业繁华景象。
【涵碧亭·通汇桥·涵翠亭】
各位来宾：在运河转弯处左角的那座亭子叫“涵碧亭”;过了“通汇桥”在运河又一个转弯处的右边，还有一座“涵翠亭”。在建造颐和湾小区时，沿河留出了20米宽的绿化带，经过20的整治，成为了绿化和文化相互交融的景观带。涵碧和涵翠，是对运河整治后“水清岸绿”的一种赞美。
刚在我们穿过的那座桥，叫“通汇桥”，这是重建的新桥;而原来的老桥，是由无锡近代著名工商业家祝大椿在19捐资建造的。当时无锡有好几位大老板热心社会公益事业，他们修桥、铺路、办学堂、造园林、保护文物古迹，热爱家乡，蔚然成风，在社会上留下了良好的口碑。同时他们的生意也越做越大，事业越来越发达。“好心有好报”这句老话，还是蛮有道理的。
【古税卡遗址·亮坝桥·思古亭】
请大家往左边看,这里从清代初期开始,就是官府设卡收税的地方,在当时叫做“厘卡”。凡是过往的货船，都要按照货物价值抽取税金，当然漕运船除外。由于每天12个时辰、24个小时，税务人员都需要蹲守收税，一到晚上便灯火通明，所以这个地方的老地名就叫做“亮坝”。民国初期，税卡撤销，亮坝挖通，改建桥梁。请看，前面的那座桥，就是“亮坝桥”。2009年又在税卡遗址建造了这座飞檐翘角的仿古建筑，作为对于历史的一种追忆。
前面左拐角处那座亭子叫“思古亭”。亭子的得名，与这里的老地名有关。在古代，这里是一片沼泽地，芦苇丛生，明清时就叫做“黄天荡”。后来在此挖了“转水河”(北新河)，河道环绕的村庄，形如荷叶，就叫“荷叶村”。由于无锡是水乡，当时交通运输的主要工具是船，无锡造船业相当发达，荷叶村周围就成了造船基地，留下老地名“大厂里”、“小厂里”。仅仅这些老地名，使我们在思古亭就可以发思古之幽情。
【鉴古亭·古画廊】
请大家往左面看，在泰山饭店前面的那座四方亭叫“鉴古亭”，鉴是鉴赏的鉴。这个亭子有道路通往“古画廊”，廊子里镶嵌三幅明清古画的线刻青石碑。我们从船上看过去，这些碑刻线条遒劲，灵性飞动，黑白分明，十分抢眼。这三通碑刻的第一幅，是乾隆皇帝下江南时赏赐给惠山寺的《溪山渔隐图》。这幅画的作者是明初无锡大画家王绂，图上还有明代苏州状元吴宽撰书的图跋，此图后来成为宫廷藏品。乾隆皇帝把这幅图赏赐给惠山寺的时候，在图上题写了御诗，与乾隆年龄相同的无锡宰相嵇璜则题了和诗。所以有人把这幅画称之为“四绝”。
第二幅画是乾隆下江南经过无锡时的路程图，这幅画在乾隆年间编写的《南巡盛典》中可以查到。图中的大运河无锡航道，今天还基本保持原样不变，也就是我们此时此刻游览的古运河。
第三幅画是乾隆年间无锡画家秦仪画的《芙蓉湖图》，此图创作于1788年。从黄埠墩画起，中间画江尖渚，也就是今天的江尖公园，接着画横浜、游山船浜、小尖，一直画到西门。这幅画留下了当年珍贵的历史资料，有重要的文物价值。
【黄鹄号轮船】
请大家向右边看，这里停着一艘式样古朴，装着“明轮”的木质轮船。对于明轮，大家觉得比较稀罕，其实它的作用相当于螺旋桨，用来驱动轮船。这条船，名叫“黄鹄号”，但真正的黄鹄号建造于清同治四年，也就是公元1865年。它是中国第一艘由中国人自己制造的轮船，它的设计、制造者是无锡人徐寿、徐建寅父子和大数学家华蘅芳。当时他们奉曾国藩之命建造轮船，据说造船资金是曾国藩用自己工资支付的。船名由曾国藩之子曾纪泽命名。“黄”表示中国，“鹄”就是天鹅，船名包涵着赞美之意。而今天我们所看到的“黄鹄号”，是2009年按原样1：1复制的。放在这里是为了纪念无锡先贤的业绩，又是无锡人的骄傲。
【工运桥】
前面这座桥，是无锡地界上很有名的“工运桥”，又叫“大洋桥”。无锡在19建成了火车站以后，为了改善火车站到老县城的交通，19在原来的老渡口建造了一座大木桥，叫通运桥，但木桥容易损坏。1926年5月下旬，无锡2万多名缫丝女工举行同盟总罢工，游行队伍经过工运桥时，与警察发生冲突，桥栏被挤断，好多女工跌入河中。为此在1927年10月，无锡丝厂、纱厂的女工响应同业工会倡议，每人捐出两天的工资，作为重造这座桥梁的资金。后来，厂方、火车站和地方当局也拿出部分经费，于1928年建成了一座钢筋混凝土的桥梁，当时因为这座桥梁主要是工人捐资建造的，所以就命名为工运桥，又因为当时把水泥叫做“洋灰”，这座桥就俗称大洋桥。
【站前灯火-样板段】
过了工运桥，我们就进入了古运河风貌带的第四个景区——站前灯火。该景区自工运桥到高墩桥段的河道长度将近600米。在启动建设古运河风貌带时，这里被确定为样板段。建造了问津、问澜两个水阁，流辉、浣月两个水亭，还改造了飞虹、翔虹两座从站前广场通往站前商贸城的景观步行桥。从这些建筑的名称中，我们可以想象，也可以真切地感受到这里的水景之美，夜色之美，特别是流光溢彩的灯火之美。真是天上的星，地上的灯，银河里的星星，运河里的灯，它们交相辉映，造就了天上人间的美景。
请大家看左边画廊里的浮雕长卷，这幅画名叫《古运河梁溪风情图》，图卷长达61米，描绘了近代无锡古运河沿岸景色，被赞喻为无锡的《清明上河图》。大家看，它在水光的映衬下显得更加漂亮。
请大家再往右边看，那一座城门叫光复门。无锡原来就有4座城门，东南西北各1座。火车站建成后，为了改善交通，又在无锡城的东北角开辟了光复门。光复门开辟于19，当时民国成立，中华光复，所以取名“光复门”。光复门的原址在今天的“国联广场”附近，1950年被拆除。现在的光复门，是作为文化标志于20在这里易址重建的。
光复门两侧有诗碑79块，内容包括自商代末期到元代106位诗人歌颂无锡的风景诗180多首。这些诗的内容很丰富，感情很真挚，充分表达了古代诗人对无锡风物的热爱。今天我们把这些优美的诗篇展示出来，是为了弘扬无锡特色文化，也可以说是一项普及优秀传统文化的文化建设工程。今天的无锡古运河不仅仅是生态文明的廊道，又是底蕴丰厚的文化廊道，它的古韵、古朴感染着每一个人，无锡作为国务院在公布的国家历史文化名城，可说是名不虚传，环城古运河就是最好的见证!
【工艺路】
各位来宾：过了高墩桥，左边的这条道路就是工艺路。工艺路的得名是因为这里原来有个工艺铁工厂，该厂的前身是19创办的工艺传习所。1922年，近代著名外交家薛福成之子、永泰丝厂老板薛南溟在传习所基础上，开办了工艺铁工厂。在当时无锡十五六家机械、翻砂厂中，工艺铁工厂是规模最大的一家。可以这样说，工艺路见证了无锡机械工业的发展之路。1930年，永泰丝厂在工艺铁工厂配合下，研制成功国内第一台多绪立缫车，以后又改进为二十绪的，由工艺铁工厂批量生产，开创了由中国制向中国创造转变的先例。
【北仓门·蚕丝仓库·生活艺术中心】
请大家往右边看，这里的老地名叫“北仓门”，现在仍然使用了这个地名，说起北仓门还真有点来历。在明代初期，官府在无锡东门外建了一个大粮仓叫东仓，东仓有南北两座大门，南面的叫南仓门，北面的叫北仓门。在北仓门37号有一个江苏省文物保护单位——北仓门蚕丝仓库。这座仓库建于1938年，面积将近6000平方米，主要用于收购和存放蚕茧。北仓门蚕丝仓库见证了当年无锡“丝码头”的繁荣兴盛。
20，从海外归锡的郑氏兄妹，借鉴美国纽约曼哈顿的苏荷(SOHO)和上海苏州河畔艺术工作室的模式，投资600万元，历史9个月，在北仓门蚕丝仓库建成文化创意产业——北仓门生活艺术中心。这个艺术中心，体现了传统文化与现代元素的和谐共存，既有现代文化理念，又保存了文物建筑的原汁原味，是无锡民营资本对“工业遗产”保护利用的成功范例，也是无锡文化创意产业的一次成功“试验”，得到了社会各界的广泛好评。
【嘉禾现代城】
这里的一片现代住宅小区，拆迁前是崇安区通江街道的“长庆路”地段，2004年开发命名为“嘉禾现代城”。它临水而建，在建设过程中注意了环境绿化和美化。但在古运河整治之前，河水较脏，影响了小区居住环境。通过整治，水变清了，岸变绿了，小区的环境更美了。所以说，古运河整治既提升了无锡的宜居水平，反过来这些居民小区又成为古运河风貌带的景观组成部分，它们是活生生的生活画卷，看过后，相信同样会令各位来宾留下深刻印象。
【亭子桥】
各位来宾：一过亭子桥，我们就进入了环城古运河的第五个景区——熙春朝晖。
篇12：古运河情思散文
古运河情思散文
一、又是一个阳春三月，漫步在京郊的沙河之畔，看眼前，河水潺潺，柳枝吐翠，思绪不由飞回到家乡扬州的古运河边。
六十多年前，我出生在扬州古运河边一条幽静的小巷内，从小喝着运河的水，听着运河里小火轮的汽笛声长大。对静静流淌千年的古运河存有一份抹不掉的特殊情感。
前几年，听说大运河申遗，许多沿河的城市都争夺“运河城”的桂冠，最终，我的家乡扬州，作为申遗的牵头城市，夺得了这个殊荣。去年六月，大运河申遗成功，让我这个客居他乡半个世纪的游子，更增添了对家乡古运河的思恋之情。
翻开古运河的历史，人们欣喜地看到，一部扬州古运河的发展史，几乎就是一部古代扬州的发展史。作为扬州人，可以自豪地宣称：运河哺育了扬州，运河是扬州的“根”，运河是扬州城，也是咱扬州人的“母亲河”。
早在二千五百年前的春秋时代，吴王夫差在扬州开凿了邗沟，并建起城池，这条河是世界公认的史上最早的“人工运河”，也是今日京杭大运河的起始河段。而扬州则当然不让地成为了世界最早的，也是中国唯一的与古运河同龄的“运河城”。及至隋炀帝时，在邗沟的基础上，又对运河进行了南北扩掘和连接。待到明清两代，运河达到了鼎盛时期，清代的“康乾盛世”之时，盐运和漕运的发达，让扬州成为支撑清朝四分之一财政收入的举世闻名的运河大都市。
在扬州古运河畔，也留下了历代著名文人墨客大量的诗文名篇。“故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州”（李白）、“春风十里扬州路，卷上珠帘总不如”（杜牧）、“天下三分明月夜，二分无赖在扬州”（徐凝）……这些千古名句，描绘了古代扬州曾经有过的“歌吹沸天，极尽繁华”的辉煌时代，而这一切无不与古运河一脉相承、息息相关。
如今，当你徜徉在扬州古运河畔，一幅犹如“清明上河图”的市井画卷便会展现在你面前。沿河的“琼花观”、“高旻寺”、“普哈丁墓园”、“文峯宝塔”等名胜古迹点缀其间，从东关古渡走进东关城门，路边商肆林立，一座座气势不凡、富比王侯的清代盐商的豪门深宅，星罗棋布，藏在东关老街两侧，会让你对这运河边的古城更多了一份赞叹之情。
家乡扬州，今年将举办建城二千五百周年的盛大庆典。近日，一首《如此美丽》的歌在家乡人中不胫而走：“二十四桥送走多少春和秋，如此美丽是扬州，风吹杨柳绿，月染西湖瘦，运河悠悠，船儿悠悠，清风明月水长流。”听着这首动听的由家乡姑娘李伟演唱的歌，不由从心底发出一声感叹：
我爱你，家乡的古运河，咱扬州人的母亲河！
二、绵延近一千八百公里的大运河，肇始于春秋，完成于隋代，繁荣于唐宋，取直于元代，疏通于明清，架设了一座纵贯南北、沟通中华民族两千多年文明的桥梁。运河水养育了沿岸的亿万运河儿女，子子孙孙，休养生息，世代繁衍。
待到清代的“康乾盛世”，凭借漕运和盐运的发达，造就了一批富可敌国的大清盐商。如今，当人们在古运河边的东关老街，欣赏着当年大清盐商们富丽堂皇的深宅大院和精巧雅致的私家园林之时，有谁能想到，生活在扬州古运河边，最底层的穷苦百姓，还有靠着这悠悠运河水，养活自己家人的。
我的母亲，就出生在这样一个以运河水谋生的家族。说起我的外公外婆，我头脑中毫无印象，因为，他们二老在我出生之前，就已经不幸病故了，我所知的外公外婆的旧事，都是从我母亲口中听来的。
我外公外婆老家在江都樊汊，离扬州不远，也就几十公里吧，是一个河汊密布的水乡集镇。据说，樊汊当年也较为繁华，有“小小樊汊赛扬州”之说。外公在清末，带着家人，乘着一叶小舟，沿着古运河，来到了扬州，在扬州城里离古运河不远的缺口街（即今江都路）开了个茶水炉（江浙一带叫老虎灶）用以谋生。外公外婆育有两男两女，我母亲最小。待到民国，两个儿子都子承父业，成家后都开起了茶炉。老扬州的茶炉子外口设四个小锅，中间设一个炉口，往里投放煤炭，里口则设两个大锅，上面是一圈木桶。茶炉的另一侧，一溜边放置了几个特大的水缸，用于存水。茶炉的用水全靠人工从古运河里用水车推回来，大锅里的水温较低，紧挨炉火的四只小锅的水则是开水。旧时，由于燃料紧缺，周围人家用开水一般都到茶炉来买。这份营生是十分辛苦的，起早带晚，终年没有关门休息的日子。小时候，我常到两个舅舅家去玩，在我的记忆中，大舅、小舅常年脚穿一双草鞋，夏日总是光着脊梁，弓着腰，吱吱嘎嘎地推着木制的独轮水车，一趟趟地往返于古运河与茶炉之间，多年的辛劳，大舅、小舅的双腿肌肉突起，青筋爆出。外婆去世，据说与日本鬼子进扬州有关。日本鬼子占了扬州之后，外公外婆让两个舅舅带着家小和我母亲，脸上抹上锅灰，逃兵荒到老家樊汊乡下躲了一阵。外公外婆分别在两家茶炉留守，但没了去运河推水的劳力，茶炉也开不下去了。不久，外婆就病倒了，每天深夜，听着日本鬼子兵巡逻的'皮鞋声，就害怕的不行，外婆在惊恐中，身体每况愈下，终于含恨离开了人世，去世时，身边竟无一人。
抗战胜利后，大舅、小舅的茶炉又开张了，老弟兄俩终年推着独轮水车，推回一车车的运河水，支撑着养家糊口的重担，直到一天，大舅推水途中中风，倒在了古运河边。几年后，小舅也不幸被癌症击倒。两家后人无人再愿过这种靠运河水为生的苦日子，茶炉就此关张。如今，茶炉这行当在扬州已早就消失了，大舅、小舅家的茶炉也早已拆除，但每当我回到家乡，来到古运河边，耳边仿佛又传来外公和两位舅舅推着水车吱吱嘎嘎的声音，让我对眼前的古运河，充满了一股浓浓的依恋和感恩之情。
三、昔日的古运河，給古城扬州的寻常百姓提供了舟楫往来的便利，人们出行，往往总是坐最廉价的小火轮，而对做小买卖的生意人来说，更是如此，俗称：“跑码头”。
我母亲四十年代末就曾为养活全家人，成了一名常年跑码头的“女当家”。
喝着运河水长大的母亲，在她的父辈和两个兄长的熏陶下，也养成了吃苦耐劳的秉性。十九岁时，她出嫁了。我父亲早年曾在镇江某公司任职，母亲生活还算安定。婚后，姐姐、哥哥相继出世，及至我出生之时，一场严重的风湿筋骨病击倒了我父亲，病重的父亲终日只能躺在藤椅上，两条腿连站都站不起来，母亲请来许多老中医给父亲治病，他们都连声叹息：“只能听天由命了”。最终，父亲在母亲的照料下，还是坚强地站了起来，但从此，腰椎严重变形，落下残疾，父亲自此也失业在家。
一九四九年一月，扬州解放了，为养活全家人，母亲在扬州广陵路街面上，租了个小门脸，开了家小杂货店，父亲的身体只能留在店内照应生意，而已身怀六甲的母亲，则承担了外出跑码头进货的重担。
那时，扬州的杂货店，进货一般都须从长江南岸的镇江，而镇江当时还没解放，我母亲从小没上过一天学，又挺着个大肚子，跑码头的风险可想而知。母亲常在黎明时分，就匆匆赶往古运河船码头，乘上开镇江的早班船，从宝塔湾，经高旻寺至瓜州，过长江，抵江对岸的镇江，匆匆进完货，再乘当日最后一班船返回扬州。从运河码头，雇一辆黄包车，将所进的蒲扇等杂货一件件装上车，拉回店内再卸下，直到夜幕降临，方才喘上一口气。
母亲虽没上过学，是个文盲，但她头脑十分灵活，每天进货、出货、账目都靠脑子记，笔笔都很清楚。那些年，我父亲总觉得愧对母亲，让一个女人，承担起男人应尽的责任。
母亲跑码头的生涯持续了六年。直到一九五六年，公私合营了，我们家的小杂货店被合并，父亲进了扬州百货公司当了一名营业员，而母亲却成了家庭妇女，从此再没有过正式工作。但母亲依然以她的坚韧的毅力，承担着生活的重担。当时，父亲每月工资仅二十八元，要养活一家八口子，其生活艰辛可想而知。
为贴补家用，母亲添置了几十床被子，做起了租被的小生意。当年，乡下干部进城开会，都不住旅店，一般都在会场附近，找个学校的教室打地铺。每次被子租完后，母亲都带着我们去租被组扛回家，拆下被里子，再去不远处的古运河边一床床清洗。那几十床被子清洗下来，母亲累得腰都直不起来了。母亲赤着脚，弓着腰，在河边挥舞着洗衣的棒搥清洗被子的背影至今还时时在我眼前显现。
三年困难时期，母亲又再次跑起了码头，从古运河乘小火轮去沿河的小集镇上，买回一些玉米、白薯，煮熟后，拿到街头路边叫卖，那几年，母亲每天在外奔波劳碌，人累得又黑又瘦，让人好心疼啊。
母亲在那个特殊的年代，所受的苦和累，悠悠的古运河是最好的见证。人们常说：父爱如山，母爱如水。母亲为养活我们六个儿女，倾注了她一生的心血。我爱古运河，因为她是我们扬州人的母亲河，而我更爱我的母亲，是她将水一样的伟大母爱，献给了我们这个家，虽然，她老人家离开我们已十八年了，但母亲在我心中，却永远是一条奔腾不息的爱之河。
已是柳絮纷飞，细雨濛濛的烟花三月，当你漫步在古运河畔的东关古渡口，举目四望，只见河面上飘着一层薄薄的雾气，河两岸，飞檐翘角的亭台楼阁掩映在片片绿树丛中，到处弥漫着一股春天的气息。
而在我的记忆中，半个多世纪前，这一带却不是这番景象。那时，白帆点点、船桅如林的古运河畔，人们看到的，只是一个个高高的如小山似的芦苇垛。
五十年代的扬州城，一般百姓的家中，都靠芦苇作燃料。那个年代，不产煤的苏北，煤球、蜂窝煤还没进入平常百姓家。
古城的家家户户锅屋内，都可见到那如今已在城市消失了的老灶台。而这种灶台所需的燃料，便是来自古运河边这一座座高高的芦苇垛。
每到深秋时节，芦苇的收割季节到了，人们便可见到，不算宽阔的古运河河面上，一船船满载芦苇的木帆船，在纤夫奋力的牵引下，缓缓地从湾头方向进入城区，木船沿着弯弯的河道，最终停靠在扬州城东的河边。一群群卸芦苇的工人，沿着陡峭的跳板，将一捆捆芦苇从船上卸下，堆在岸边的柴草场的空地上。没多久，那一个个高约十来米的人字形柴垛就呈现在人们的眼前，柴垛一个挨一个，很是壮观。
手头宽裕一点的人家，可以花钱雇人挑着一担担芦柴，送进自家的家门。而像我们这类清贫的人家，也只有靠大人、孩子一起上阵，用肩膀一捆捆扛着，从运河边的芦柴场，运回城里的家中。
不过，对我们一帮孩子来说，却是一件很乐意干的活。我们兄弟姐妹跟在母亲身后，来到运河边的柴草场，买好芦柴以后，母亲就将大捆分成几个小捆，母亲总是扛最大的，其余孩子则分别扛上一小捆，然后，一家人排成一路纵队，浩浩荡荡，沿着运河边的沙石路，再穿过一条条小巷，比着谁先到家。孩子们呼哧呼哧喘着气，一路小跑，那芦苇的苇絮纷纷扬扬在空中飞舞，待回到家中，个个满头满脸皆沾满苇絮，累得汗流浃背。
芦柴扛回家，下一道工序，便是哥哥用斧子将长长的芦柴砍成两截，便于在不高的锅灶后侧存放。
家里的芦柴，在孩子们手中，也带来了不少乐趣。苇絮摘下来，捆成一小把，插在堂屋里的一个破了口的大花瓶内，也让堂屋多了一分生气。
芦柴心里的那层极薄的膜，可以用来做一支芦笛，在一根粗壮的芦柴管上，小心地钻上几个洞眼，再贴上柴膜，就可吹出曼妙的声音。而长长的芦膜，吹上一口气，两头用手一捻，使劲一挤压，就会“啪”的一声，发出犹如鞭炮似的响声，刹是有趣。每到清明时节，芦柴便成了扎风筝的材料，父亲带着孩子们用劈好的芦柴，扎成八角风筝，到离家不远的空场上放飞，这也是孩子们最快乐的时光。
可是平日在灶台后，用芦柴烧火，却是个苦活，烟熏火燎不说，一不小心，还会被芦柴戳破手，那手疼得呀，只想流泪。
但在孩子们的心中，每年去古运河边，帮着母亲扛回那一捆捆芦柴，还是一件乐此不疲的事。直到后来，居民可以凭证供应煤球，家中做饭炒菜用上煤炉之后，那运河边的芦苇垛便渐渐变少了，变矮了，直至消失。
半个多世纪过去了，芦苇早已退出了都市人的生活，但当年那古运河边，一个又一个高高的芦苇垛，依然留在了我的记忆之中。
五、五、六十年代的扬州古运河，要说秀丽，当然比不上如今的古运河那般风姿绰约，但那时的古运河，承载着扬州城数万百姓的生存的希望，河面上，运送粮草等各种生活必需品的拖船、帆船往来穿梭，古运河的水面可比当时扬州城的街道热闹许多。
在我们这些在运河边长大的孩子们心中，古运河则是我们那时最向往的天堂。每当放学之后，做完功课，几个邻家孩子一吆喝，便一溜烟奔向了不远的运河边。
在古运河边，孩子们可以尽情地欣赏到在城里小街窄巷中所见不到的许多水上风情画面。那个年代，古运河二千多年来的原生态风貌，还没有受到人为的改变。穿城而过的古运河，顺应着扬州城地势高低的起伏，从东北的湾头古镇，至城西南的宝塔湾，好似运河女神飘逸的裙带，缓缓地拐了三个弯，故得名“三弯”。古运河边，也没有修筑石头护坡，斜斜的河滩边，布满了历朝历代留下的破砖瓦片。河面上也没有如今那么多的造型各异的运河大桥，在今日跃进桥的位置上，只是一条木船作为摆渡，载着出城、进城的人们往来于运河两岸。渡船码头是一座座青石板铺成的石阶，在几百年的风雨冲蚀下，已坑坑洼洼，布满了历史的沧桑。
河边，常见一群端庄、秀气的大姑娘、小媳妇，卷着裤管，站在水中，在河边的青石板上一边汰洗衣物，一边说着家长里短的话语。那些扬州女子嗲嗲的话语，伴着河面上拖船的隆隆声，渡船上人流的嘈杂声，汇成了一首动听的古运河奏鸣曲。
那时，运河边的纤夫，也是古运河的一景。运河中，那些没有动力的木帆船，在逆水逆风航行途中，总会见到那有着古铜色皮肤的拉纤人的身影。他们每人一根纤板，弓着腰，低着头，光着脚板，一步步艰难地拉着船前行，脚下踩着那些碎砖烂瓦，也全然不当回事，多年的纤夫生涯，练就了这帮人的一双铁脚板。
而当小火轮鸣着汽笛，拖着长长一串货船驶过来的时刻，孩子们立马就兴奋起来，一个个扳着指头，数着那拖轮后面，究竟拖了多少条驳船。
孩子们在河边，还有一件趣事，便是比赛“打水漂”，我们总是拣那些最薄的瓦片，那样，打出的“水漂”既飞得远，数量也多。当我们看着自己打出的瓦片，擦着河面，溅起一朵朵水花，飞得好远好远之时，那兴奋之情总是无法抑制。
待到炎炎夏日，一帮半大孩子，也偷偷地背着大人，脱得精光，下河洗澡，一些胆子小的孩子，只敢卷起裤脚，光脚站在离岸边不远的河水里，而胆大的会游泳的孩子，则炫耀着，在河面上大显身手，甚至游到河中心，爬到停泊在河里的船上，嬉戏玩闹。但也有乐极生悲的时候，记得一年夏天，我开茶炉子的小舅家的大儿子，一个水性很好的小伙子，在运河里一个猛子扎下去，好久没见人冒出水面，围观的孩子们都害怕了，赶忙去小舅家报信，小舅急忙赶往河边，央求船上人用滚钩打捞，我那水性极好的表哥，竟然溺水而亡。从此，大人们对自家孩子到河边玩耍，就管得严了，我是个旱鸭子，从来没敢下过河，而我那大弟，胆子大，常常偷偷到古运河里洗澡，回来后，浑身晒得黑不溜秋，被我父亲发现，便会遭来一顿暴打。
但这，这场悲剧丝毫不会抹去我们童年时代对古运河亲近和爱恋，古运河，一直是我们童年记忆中。
六、开凿于两千五百年前的古邗沟，，历经数千年的变迁，如今，在扬州境内，可寻的遗迹，只有从城北黄金坝至螺丝湾桥这一段宽约十余米，长约千余米的河沟。这段世上最古老的运河，如今已不再承载水运的功能，而开辟成了供人们瞻仰与休闲的古邗沟风光带。
半个世纪前的烟花三月，我即将结束三年的求学生涯，走上教师岗位。毕业前，按学校的安排，我只身来到扬州城北黄金坝附近的一所村小实习，也是机缘巧合，与这古邗沟结下了不解之缘。
这小村叫安庄，村前，绿树成荫，一条小河潺潺流过，河边，立着一块石碑，上书“古邗沟”三个大字，喔，这就是春秋时期吴王夫差开凿的邗沟。村子里有个不算大的池塘，村小唯一的老师子安的家便在这塘边。子安是个独生子，上有双亲和年迈的祖母。村里安排我吃住在子安的家。子安妈妈头顶一方深蓝色的头巾，笑着将我迎进了家门，轻言细语地和我聊起了家常。此后，我便与他家人朝夕相处了整整三个月的时间。子安与我同龄，大妈让我叫他小名，我也将自己的小名告诉了他。没几日，大家处熟了，我的小名也传遍了全村，村里人见了我都叫起了我的小名。我这个戴眼镜的小伙子俨然已成了他们村里的人了。
每天清晨，我和子安早早起来，拿着铁锹，去塘边河畔挖蚯蚓，喂他家的鸭子。早饭后，和他一块去村小上课。村小即是当年的耕读小学，学生半耕半读，老师也半耕半教，没有工资，只在生产队里记工分。教室很简陋，只是两间矮小的草房。村小的学生大多是失学的女孩，不少都十四五岁了。他们都用好奇的目光看着我，听我没用扬州话而用普通话给他们上课时，都捂着嘴笑了。下课后，我和子安便与这帮和我差不多大的孩子们，一起来到古邗沟南边的水田里，拔秧、栽秧，跟着她们，我学会了许多农活。她们让我教她们唱歌，请我参加村里的团支部会，我仿佛就是她们的大哥哥。
子安妈每天都在我们干活休息时，送来热腾腾的烫饭，当地叫“小中”、“下午”。烫饭里还滴了些许香油，搁几块萝卜干，那味道好香啊。
晚上，我又和村里人挤在一起，在油灯下，听生产队长宣布当天各人所得的工分，布置次日的劳动任务。公房里人声鼎沸，热闹非凡。夜深了，我和子安回到用土基砌的小屋里，嗅着身下稻草的清香，挤在一张小床上，面对面地谈天说地，渐渐进入梦乡。
三个月的小村生活，我和子安，还有她的堂妹子珍，已亲如兄妹。村里人都和子安妈开玩笑：你又多了个干儿子。子珍比我小一两岁，梳着一条长长的大辫子，有着男孩一样的性格，大方、泼辣。收工后，子安兄妹俩常和我一起去邗沟边放鸭子，子珍还爱划着大澡盆，在邗沟河里戏耍。一天，她见我嘴唇上长了个粉刺，就像个亲妹妹一样，伸出双手，小心翼翼地帮我挤出那小脓包里的白色米粒，窘得我脸都红了。
一天晚上，我和村里的年轻人一块进城看电影，电影院离我家仅一步之遥，但我还是和他们说笑着，走了十来里夜路，沿着古邗沟，跨过历经沧桑的邗沟石桥，回到村里。
一眨眼，三个月过去了。回校待分配的日子到了。我恋恋不舍地告别了子安、子珍和他的家人，全村人闻讯都来到邗沟河边送我，我的眼圈红了，那些村小的孩子和村里的姑娘们，全都抹起了眼泪。
回校后，我向学校提出，想到我实习的小村去当一辈子老师。可惜，没能如愿。当我来到距扬州一百多公里的水乡小城之后，每天站在讲台上，眼前闪现的好像还是古邗沟畔那帮孩子们的身影。那几年，只要假期一到，回扬探亲。见了父母后，我便买些点心，匆匆经古运河边的黄金坝，顺着杨柳依依的古邗沟，赶往村里，去看望子安、子珍和全村人。村里人都争着拉我住进自己家。我只得这家住了换那家，亲热得不行，每次住上好几天，都拽着不让走。
如今，五十年过去了，我举家北迁二十多年，与子安他们差不多有四十年没见面了，真想他们啊。近年，我也曾去扬州城郊黄金坝、邗沟路一带探访过，可那儿已面目全非，除了那条潺潺流淌的古邗沟和河边一幢幢新楼，小村的一切已不复存在。但在我的心里，小村的一切却是永远磨灭不了的。因为，在这里，我感受到了古邗沟畔乡村生活的美好、村里人的淳朴、善良和真挚友情的珍贵，让我的人生迈出了充满温馨和浪漫色彩的第一步。
篇13：古运河之游
让我们开心过好每一天！名师点评：小作者这篇作文，采用了“移位换景”的方式，介绍了自己游览古运河的经过：游览无锡丝业博物馆，了解到“丝业大王”薛南溟事业的兴衰；介绍了清名桥是石拱桥，也是无锡很有名的.一座古桥；游览窑群遗址博物馆，并亲自动手做砖；游览祝大椿故居，了解到祝大椿产业没落的原因……作文的内容具体，描述有详有略，详略得当。作文的语言通顺流畅，条理清晰，让读者对小作者游览的过程了解得非常清楚，小作者的语言表达能力非常好。小作者最后还讲述了自己从这次游览中得到的收获，让作文的中心变得更加深刻。（学乐中国特聘教师：罗丹娜老师）2010-2-27 11:13:00
篇14：杭州古运河导游词
一提起古运河，那是临清的骄傲。它全长1800米，有25的历史。它是世界上开凿最早，长度最长的人工河，在历史上起到了沟通南北的重要作用。它北起北京，南至浙江杭州。现在，政府把古运河又增加了几分美丽的色彩，让他成为了风景名胜区，令人们赞不绝口.
从远处看,它像一条玉带,弯弯曲曲地伸向远方.沿着新铺砌的石板路向前漫步,柳树枝压弯了腰,微风袭来,柳条在翩翩起舞,它轻轻地抚摸着你的面颊,像一个淘气的小男孩在与你开玩笑.柳枝上,各种各样的鸟儿们叽叽啾啾就鸣个不停.来到石栏杆旁,有几位老人在悠闲地垂钓,碧绿的水中时常有一两条鱼跃出水面.河面上,碧波荡漾,时常会有一两只游船划过,船后立刻荡起一圈圈涟漪,让人想起“小娃撑小艇,偷采白莲回.不解藏踪迹,浮萍一道开.”河面上,一座座造型独特的拱形桥桥屹立在两岸之间,站在公园北门的桥上,你可以将整个古运河的风景尽收眼底.地上绿草成茵,让人不禁遥想当年,思绪万千,好象又看到了当年古运河那一派繁荣的景象.
在春天,岸边的桃花竟相开放,红的似火,夏天,绿树成阴,微风袭来,给人带来丝丝凉意,秋天,凉风袭袭,金风送爽,落叶给大地铺上了一层金黄的地毯,冬天,大雪给运河铺上了一层白雪,像条白链.
篇15：扬州古运河导游词
扬州这几年的变化是举目共睹的，来扬州旅游的客人都夸扬州的变化日新月异，说扬州已从昔日的小家碧玉长成今日的大家之秀，变得更加成熟、端庄、秀丽、典雅，更加宜居。
有人说：“第一眼的扬州，让你惊叹生态环境好，是一个生态城；第二眼的扬州，又让人感到浓浓的书卷气，越读越有味道，像个文化城。”这句话精妙地诠释了如今这座历史悠久的古城如今给人的感觉。
每到一处，你都会真切的体会到扬州这座古城的巨大变化。走在城区，放眼望去，以前的臭水沟变成了清水河，两旁的绿化带成了人们散步的好去处，以前的旧房子改造成环境幽雅的小区，一条条马路变得更加宽阔，一排排楼房更加整齐，一景观绿化带更加漂亮；夜晚的五颜六色的灯光，将扬州城区装扮得更加美丽，人们多姿多彩的夜生活，更增添了城市的魅力。
走在水上，古运河风光带两岸你看到的已不再是那零乱、低矮、破旧的小屋与浑浊的河水，换之是整齐的驳岸、成片的绿化，现在的两岸是一片桃红柳绿，那昔日浑浊的河水，已是清波荡漾，滔滔的河水似乎告诉我们：现在环境变得越来越好了。泛舟水上，边赏两岸美景，边尝着扬州小吃，边听扬州小调，又怎不令人陶醉！
走在园中，万花园的二期工程令我们赞叹不已，芳草如茵、百花盛开，仿佛是一个人间仙境，呈现出一幅天蓝、地绿、水清、人和的景象，宛如一幅多姿多彩的画卷飘落人间，置身画中，让人流连忘返。如今扬州人假日游玩的去处越来越多了，生活在这样一个城市，你会觉得是一种幸福。
我觉得，想看扬州这几年的变化，看交通变化，你最好去看润扬大桥，看火车站，看川流不息的交通路况；看城市面貌变化，你可以看双东老城区，看古运河风光带，游一下扬州主要景点，通过这一切你会更深刻感受到扬州的巨大变化。
可以说，如今的扬州在与时俱进，有着更大的发展空间，有更多的挑战机遇，让我们大家共同努力，与家乡共成长，让扬州变得更美好。
★ 古运河情思散文
★ 生存就是美作文
★ 颓废-美？作文
★ 美，童话作文
★ 家乡美作文
★ 美作文500字
★ 大美北京作文
★ 美，在生活中作文
★ 人美是什么作文
★ 浅论大学校园美
古运河的美作文（共15篇）
