【导语】“null”通过精心收集，向本站投稿了14篇提高个人素养共享单车作文，下面就是小编给大家分享的提高个人素养共享单车作文，希望大家喜欢!
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篇1：提高个人素养共享单车作文
小黄车、小橙车、小蓝车……短短几个月，共享单车如雨后春笋般涌现在城市的街道上。共享单车以其低价、便捷、简单的使用优势，迅速赢得广大消费者的青睐。然而，共享单车给消费者带来全新消费体验的同时，也逐步暴露出其由于共享意识缺乏而导致的管理、停放、服务、配套等方面的问题，出现一些侵害消费者合法权益的现象，给城市管理及消费者权益保护带来不少难题。
以杭州为例，这座有着全国最发达公共自行车系统的城市已迎来ofo、骑呗、哈罗、小鸣等企业，投放总量近15万辆。除骑呗外，其他企业无不将投放加码作为选择。小鸣单车市场总监张恒公开表示，其在杭投放量每天以几百辆速度增加。
放眼全国，今年投放量“井喷”也是大概率事件。曾有估算，仅摩拜和ofo两家企业，投放总量极有可能接近2000万辆。这场竞争不免让许多人心生疑问，“我们究竟需要多少共享单车?”
有行业人士透露，业内对于市场容量有一个粗略算法，即每20到30人就需要一辆共享单车。吕城江说:“中国大概到3000万辆车的量就足够了。现在只算摩拜和ofo的日产量，加上前面已投的百万辆，差不多再过半年市场就要饱和。”
该问题背后，反映的是外界对其可能造成的资源浪费的关注。对此有人乐观，有人担忧。
当一座城市猛然冒出10余万辆共享单车，的确考验着这座城市的承载能力。它们的出现被称为城市里的一面镜子，既照出了骑车人的个人素养、文明程度，照出了各家单车公司技术上的漏洞、管理上的缺陷，还照出了一座城市各个管理部门对于公共资源的协调能力，既要保证机动车有位可停，又要保证非机动车有路可走，协调起来的确考验着政府相关部门以及每一名交通参与者共享单车的利与弊议论文共享单车的利与弊议论文。
广东消委会认为，虽然共享单车的出现解决了居民出行“最后一公里”的问题，同时也因绿色环保、高效便捷、低价健康受到了消费者的欢迎，但仍存在法律法规规制不足、经营者应尽责任履行不到位、消费者自律不够、市政配套缺失、社会各界共享意识不强等“五大症结问题”，形成行业发展的阻力。特别在经营方面，存在涉嫌侵害消费者财产安全权、人身安全权、公平交易权、知情权、信息安全权等情况和隐患，直接影响消费者权益的保护。
对于管理，共享单车企业也表达了其期望。“为新生事物一定是让它发展起来，才能看到它是不是是真的对社会有益。我们也希望跟政府去沟通，大家一起协商起来。我们企业会做好自我管理，严格执行，希望政府能够鼓励支持。”云骑天下CEO唐杰说。
篇2：共享单车作文
从国庆节后，一种共享单车“ofo”在合肥出现了，它出现的目的是让市民出行更加快捷、方便。一开始，车水马龙的大街上到处都是“ofo”共享单车，慢慢地，随着时间的推移，街上的小黄车越来越少了，就算偶尔看见一辆，不是没气了，就是坏了，而家门外的院子里，小黄车却到处都是。于是，徐老师今天在班上开展了一次关于“ofo”共享单车的讨论会。
讨论会开始了，同学们争先恐后地举起手来。航航同学站起来说：“我有一次在回家的路上看见一个人在用针扎小黄车的座椅。”说完还愤怒地“哼”了一声。航航同学刚说完，就有人说：“我看电视上有一则报到，说是一个市民扫了一下小黄车上的二维码，可打不开小黄车的锁，仔细一看发现二维码有两层。”徐老师听了便说：“是的，有一些不法分子在小黄车上又贴了一层二维码，扫了后那些不法分子就可以盗取你的个人信息和资金，所以我们扫码的时候一定要注意了，仔细的观察，看一下二维码有没有两层。”接着陈同学又说：“我有一次看见有人把小黄车推到一个不容易被人发现的地方，把小黄车放在地上踩。”朱同学站起来说：“我有一次准备骑车上学，却找不到一辆车。忽然发现邻居院子门打开了，里面停着三辆小黄车，我就扫码骑一辆走了，然后把它放到了路边。”
讨论会在下课铃的催促下就要结束了，可大家仍然意犹未尽。徐老师说：“我们可以把讨论的内容写下来，贴在学校门口。通过这次讨论，我明白了：大家共享的东西，不能私自占用和破化。不然就不能实现共享的真正目的了。
篇3：共享单车相关作文
在变好
的确，这个世界上有太多的不好：老人倚老卖老、闲人虐待动物、公车上吵闹不堪、脏乱的垃圾满地堆积……但是，在意识到“不好”的同时，明理的老人越来越多，虐待动物相应的法则随之出台，司机随时会提醒喧哗者，曾经乱丢垃圾的我们修养也在提高……世界，难道不在越来越好吗?
关于被破坏的共享单车，我想我很有发言权。某天上学，共享单车拯救了没带公交卡的我。我本以为能顺利赶到学校，没想到它却将我拉入一个意料之外的地狱。区区四公里，我换了三辆车，骑了足足一节课的时间才到学校。种种问题在这四公里都暴露出来：第一辆车刹车坏了，第二辆座椅坏了，第三辆由于第二辆车付款时出了点问题迟迟骑不了……还有由于早高峰用车的人多、停车区域散，我只能将就着骑着去找下一辆。生气、着急弄得我身心俱疲，这次事件后我真的是再也不想用共享单车了。
然而在类似情况屡见不鲜、共享单车问题纷纷上报、大伙儿义愤填膺地谴责国人素质时，我身边却出现了一群默默行动的人。他们都是我曾经的同学，自称是在“拯救单车”，或许是出于对机械的兴趣，关于汽修的知识总比别人高一截。他们从偶然路过的单车开始，修锁、换链条、补轮胎、还原车牌……每每刷朋友圈，总能看到他们发出来的“这是我们拯救的第XX辆共享单车，号码是……”后面还要加个呲着牙的笑脸，满满的喜悦溢出屏幕，直击我心。我不禁开始思考：当破坏者出现时，我们究竟在干什么?改变了什么?
有人会说，那些没素质的跑了，我们凭什么留下来收拾他们破坏的?我以为，这应当也是种责任，当环境被不负责任地破坏时，我们应负起建设更好环境的责任。所有人都处在大环境下，处在世界中，如果连生活的一部分都可以袖手旁观只说不做的话，在家又为何整理房间?莫非是家中大门可以锁住无孔不入的雾霾，窗户可以吸收日益增强的紫外线，亦或是舒适的小屋可以提供逃避的港湾?就像共享单车项目，如果人人都站在远处，那这个旨在绿色出行保护环境的优质项目岂不是要搁浅了?在公益项目前，所有人都选择享受而不是发扬光大，真是既可笑又可悲。若不先将基本设施变好，行动又怎会变好，环境又怎会变好?
感谢那群自愿修整单车的同学，感谢他们提醒我思考，感谢他们让我明白应该“变好”而不是“更糟”。即使个人的力量是微弱的，也不代表不会产生改变，况且商家也在行动。每次看到创始者在电视上努力呼吁大家善待单车、地铁站附近码的整整齐齐的单车时，我都能感到情况比上次变好了一点点。也感谢商家没有在舆论中放弃这个项目。生活在变好，世界在变好，希望所有人在遇到糟糕的事情时，都能相信它会变好，能站出来让它变好。不如意时，我们不能失去“变好”的信心。
我们要变好，世界在变好。
篇4：共享单车相关作文
谁说创意在中国难以生存?
5月，“共享单车”概念横空出世，北京公共交通系统再添一成员。
4月，北京市区街道随处可见红黄蓝三色共享单车的身影。
据北京市工商局消费者分析显示，共享单车个别商家不退押金、余额成为投诉要点。同时，尽管大多数用户能够按规则使用单车，依旧存在个别用户的恶意行为：随意停放、人为破坏二维码、安装私家锁，以至严重影响他人使用，共享循环被迫停止。
近日，对于商家不退押金、余额问题，北、上、广三市政府已出台相关条例，根据当地情况，对该商家采取相应措施，并在押金收取方面进行了规范。其中，北京市的规定最为严格，要求商家开户地点必须为北京。条例的及时出台将问题刚露出苗头时立即扼杀，以免为时太晚，避免共享单车因此覆灭。政府的办事高效，为创意在中国的成长提供了可靠的保障。
私自占有共享单车，将公共财产据为己有，共享单车变为独占单车。此行为确实恶劣，不过可以理解。最重要的还是其背后存在的问题。想象一下自己早上出门，连着三辆共享单车全部不能使用，继续维修，会不会觉得，还是有自己的单车好?独占单车的背后可能有国人的素质问题，更多的还是当下商家对单车管理的缺失。对此，微博上已出现ofo等官方维修管理团队的相关报道。中国企业对此还是非常敏感的，能及时体会到民心民情。
政府与商家的合作中，双方都体现了投入以及对问题的及时发现、及时解决。共享单车的案例表明，中国对新兴事物接纳度高，这可吸引更多创意的孵化、诞生。可见中国对创造力的态度相当有好，前景十分光明。
篇5：共享单车作文
20xx年底，这座城市涌现出许多丰富多彩、独具特色的自行车共享活动。
刚开始这里的自行车共享并不多，但是随着时间的推移，自行车共享的品种越来越多，引起了我强烈的好奇心。于是我拿起父母的手机，试着骑这些自行车。我认为这些自行车方便、快捷，适合匆忙的人。
自行车共享真的太多了。平均每200米会有一次自行车共享。只是上班的时候离家不远。坐公交车太浪费，走路太累。这时候只要扫一扫，自行车就骑走了，不浪费不累，只是为了运动。年轻人也喜欢这种骑行方式。自行车共享真的很受欢迎！
然而，自行车共享也有其缺点。上次，我骑着一辆黄色的小车去上课。两个小时后，我下课了。出来的时候车已经没了。太尴尬了！自行车共享也占有很大的地位。一个地铁站几十辆，甚至一两百辆！有些人为了自己的方便把车停在隐蔽的地方，或者锁起来让别人骑不动。
自行车共享深受人们喜爱，但车是属于大家的，不是属于自己的，不能把这种公共的东西当成自己的。
篇6：共享单车作文
最近我身边出现了很多小黄车，收费九十九元，骑一小时一元。这在很大程度上方便了我们的生活。但是周围有一些人，却不知道怎么照顾这些黄车，怎么踹，怎么开锁，甚至不知道怎么把黄车的定位器拿掉。这样的人应该受到批评和教育。如果每个人都像这些人一样破坏公共财产，那辆黄色的车就彻底消失了。
这个周末的天气非常好。我和同学决定坐小黄车去乡下郊游。这是我第一次骑小黄车。我以前见过很多人骑它。黄色小汽车比普通自行车小，但重量轻，易于驾驶。我很久没骑自行车了。每天我都坐公共汽车或父母去上学和放学。突然骑自行车感觉很新鲜。趁着周末休息，出去走走，心情会很轻松，很好。小黄车方便了我们的生活。骑上小黄车，去想去的地方，可以节省时间，也可以节省很多体力。我们应该爱护身边的小黄车。她就像我们的朋友，给我们带来了便利，也方便了我们的生活。要及时制止和劝说不爱护、损坏小黄车的行为。每个人都应该爱护黄啸的车。只有从她自己做起，她才能更好的为我们服务，给我们带来便利。
篇7：共享单车作文
这个寒假我是在天津度过的。这一天，爸爸妈妈带我去南开大学游玩，一进校门我就惊呆了，好气派的教学楼，还有各种图书馆，游泳馆等，我心想：如果我以后能来这个学校上大学该多好啊，那就必须努力学习，才能实现梦想！
参观了一圈，我突然被校园的自行车吸引住了，马上让爸爸解锁共享单车，上次来时，我骑的还是自行车呢，这次居然意外地骑上了电动自行车。这足以说明科技发达了，为什么说是意外呢，因为我本来想骑自行车，可是当时没仔细看，解完锁后却发现是电动的。我的天啊，锁都解了，不能不骑啊，车把是拧的加速键，我一开始拧到了头，差点撞树上，然后妈妈给我做了示范。我学着妈妈的样子一点一点的熟练了。哇塞，超级快，像在天空中飞翔！
妈妈告诉我：时代的发展，中国兴起了许多新型产业，其中共享单车就是一个。我已经沉浸在这科技的海洋里，我要努力学习，为祖国的建设添砖加瓦！
篇8：共享单车作文
忽如一夜春风来，千街万巷是单车。共享单车的出现，给了用户最快捷出行的期待出门之后，目之所及的范围内可以马上接驳。但共享单车要想运转流畅，需要公众具备较高的公共意识和契约精神，说白了就是替他人着想。
共享单车让每个人随时随地有车骑的愿景，给了一些人免费午餐的侥幸心理，也开展了一场大规模的公民素质试验。
很多人高喊：低素质的人，不要糟蹋共享单车，但其实，很多国人的观念里，依然只是简单区分，这个要么是我的，要么就是别人的，别人的和我没有关系。不可否认，对公用概念缺乏认知，是我们早已存在的文化陋习。
这样看来，有些破坏确实是用户刻意为之。但是，只靠一些国民素质低下的用户一己之力，能够造成大批量共享单车的毁坏吗?
篇9：共享单车作文
昨天，我也下了个共享单车APP。
搜索到住地附近有一辆车，满心欢喜找过去，却发现它已经是“两肢不全”了。
于是我又去找下一辆，好不容易看到有一辆模样中正的，准备扫码解锁呢，结果二维码被划花了，解锁失败。
接下来，触目惊心的一幕幕，不断挑战我内心容忍的极限：
一辆“伤残”的自行车被挂在树上;
有一辆小黄车被锁上了私家的车锁;
轮胎被放了气，早就瘪了;
坐凳被偷走了;
最让我震惊的一幕是：
一排排共享单车被推倒在地、乱七八糟，无人问津，路边的'一个小朋友在那里，吃力地把车，一辆辆扶起来。
这一刻，我真正能感受到溜溜的心情。让他失望的，不是损失了几辆自行车，而是在这个国度里，体验到的人性的阴暗面。
篇10：共享单车作文
目前，越来越多的城市出现雾霾，我们周围的环境越来越差，那么我们应该如何保护环境呢？
春节回福州，发现一件很新奇的事。马路两边有很多排黑白自行车，好像两三天没骑过了。于是，我跑过去看了看。上面写着“自行车共享”。什么是「单车共享」？爸爸告诉我：“因为交通拥堵和严重的环境污染，人们想出了自行车共享的方法来缓解交通拥堵，减少环境污染，提高闲置自行车的利用率。”后来才知道，所有的“单车合租”看起来一模一样，原车应该是有人骑过的，但都是放在类似的位置！
后来我发现越来越多的人都是骑“自行车共享”，而不是自己开车。
有一天，父亲说：“我们今天不开车了，来个环保运动吧！”爸爸带我们去路边的自行车停放处，我们骑着自行车去玩。一路上，我们看到了一些坐在车上看不到的美景，比如路边花丛中飞舞的小蝴蝶，勤奋采集蜂蜜的蜜蜂。好惊喜！
“自行车共享”确实是一个很好的发明。它不仅能让人多锻炼，还能保护环境。只要人们坚持少开车，汽车尾气就会少很多，天空又会变蓝。
篇11：共享单车作文
最近喜欢上种花了，因为前几天去姨妈家，看到她种了一盆生姜，上面有一朵大红花。真的很漂亮！这件事启发了我，然后我就激动了。
回到家，我立刻用妈妈的手机上网查了一下，然后得出了一个结论。比如葡萄、火龙果、西瓜，体内种的是种子，其他的，比如花生、绿豆、芝麻，可以直接种。但是把它们泡在水里一晚上，让它们发芽再种植，会事半功倍。
我选择了种植绿豆。我在水里泡了一晚上五六颗绿豆，第二天早上直接埋在土里。两三天，我的绿豆爆发了。只有两个小豆苗刚刚出来。萌萌的叶子很可爱。我把它们放在窗台上，每天浇水，晒太阳。他们一天天健康快乐地成长。但是长到半个月左右，叶子上就出现了白点，甚至有些烂了。发现都是生虫。我妈给我买了农药，喷了两天。
现在我的小豆苗长大了，18cm高，每一株上面都有七八片叶子。看着他们健康成长我也很开心。种花很有趣，但也很无聊。有意思的是它能让生活丰富多彩，无聊的是我总想让它们迅速开花结果，让我有成就感。豆芽菜，你什么时候长大？
篇12：共享单车作文
大家好。你对我并不陌生。我的名字是自行车共享。
嗨！我把车停在城市的每个角落，随处可见。至于我，我不丑，还很有型！我有很多颜色，蓝色和黄色，黑色和黄色或灰色。我也有很多品牌，ofo单车共享，mobike等。我还有一个调皮的别名，很可爱，叫小黄车。
我在身上挂了个二维码，用手机刷一下，输入密码就可以骑着走了。……怎样？在路上，我不停地在街上循环，为人服务，在城市里留下美丽的弧线。酷。你佩服我吗？
但是，现在我也有烦恼。这是怎么回事？我来细说一下。
有时候用小黄车的人可能下车买点什么做点什么，然后一些贪小便宜的人偷偷骑走了。对此我也很苦恼，但又能怎么办呢？
还有就是有的人不在乎小黄车，用了就扔一边，不在特定区域停车，总以为不是自己的东西，坏了不相干。以前，我的很多兄弟姐妹都伤痕累累，甚至彻底报废。
如果一直这样下去，我想用不了多久，我们就再也看不到城市了，人们再也享受不到我们在堵车的时候，在赶着做生意的时候，或者在逛街的时候所带来的便利。
因此，我们深深地吸引着人们。为了大家的方便，为了城市的环保，我们希望每个人都能爱我们，我们将永远为每个人服务。
篇13：共享单车作文
在两年前，地铁站的门口开始出现了一批批白绿色的自行车。一开始，我不知道我们这些对于自行车有什么问题特别，还以为学生这是中国新一代的公共自行车。但到了一年前，越来越多国家的人可以骑着五颜六色的自行车在马路上骑行，好多企业都是为了同一个公司品牌的。知识甚浅的我上网查了查，才知道通过这些传统自行车有一个社会共同的名字――共享单车。
我在网上查了他们的名字，并检查了如何使用他们，因为我想亲自体验他们。
我拿着自己妈妈的手机，跑到小区门口的一辆汽车共享单车前开始进行尝试。
我用我妈妈的手机下载了一个应用，扫描了自行车的二维码和扫描仪的组成，不一会儿，屏幕就给了我自行车的锁码。
我照着手机上的密码进行小心翼翼地扭转自己锁上之后面的影响齿轮，齿轮系统发出的“咔咔”声把我吓得一惊一乍，因为我们这是我第一次通过使用，生怕把它给弄坏了。
到最后成为一个中国数字了，可是这个关键问题时刻总会掉链子，最后就是一位学生密码以及怎么也转不动，还真是怕什么来什么。要面子的`我怕被别人进行嘲笑，尽管我们知道扭不过去但还是需要努力可以尝试，不停地拼命地转动齿轮。齿轮上凹凸不平的纹路把我的手磨得通红，我甩甩手减轻患者疼痛，但我认为为了不丢脸还是咬着牙继续转动。
路过的一个社会大哥实在我们看不下去了，走过来把齿轮往回转一圈再转回来，密码进行解锁技术成功了，自行车被打开了，我第一次通过使用信息共享以及单车的尴尬也这样被化解了。
篇14：共享单车作文
随着空气污染的日益加重，人们也逐渐的有了反思。许多厂家也想出了一个很“妙”的想法。“中国-单车”正式启动。
正是前几个星期，只见一群背包客骑着小绿车路过，奇怪的是车长得一样，都还带着二维码。
经过一番查询后，可算知道了，他就是广告中环保、方便、与时俱进的“共享单车！”它的使用方法很简单，只要你的银行卡绑定了网上支付软件，通过二维码扫描，“哔”的一声就打开锁了，每小时一元自动从银行卡上扣。
但是不久前从姐姐的交谈中，共享单车频频被吐槽，这到底是怎么一回事呢？
原来在街道、公园、居民楼，甚至树杈上到处可见破旧的共享单车。
有些人私自涂去“小黄车”某名牌的标志，砸掉小绿车的智能锁，将车子占为己有。
更有些人毁掉付款的二维码，贴上自己支付宝的转账码，“哔”的一声钱就到他的卡里了。再者就是把共享单车具有价值的东西私自拆卸，将有利用的部位如轮胎、坐垫通通打包带走。
如今市场上的竞争越来越激烈，同行间的互怼自然也少不了，据报道是共享单车某品牌恶意破坏竞争车辆。
有人说：“共享单车如同是一面镜子，一个民族的道德全都映照在上面。人们的自私贪婪全都体现在破坏车辆上。”
设计的初衷原本是环保，减少交通堵塞。可是那些给国人丢脸的人你们知道吗？车上的每斤钢料，每一个轮胎都给环境带来污染。我们要的是以最少的污染带来最大的环保。可你们这样做只会促进他们不断地生产大量新车，给你们的缺德擦屁股。同时也不方便他人使用车辆做环保。
让我们共同维护“共享单车”，珍惜大家的环保资源吧。
★ 共享单车作文初三
★ 于共享单车作文
★ 共享单车英文作文
★ 提高个人素养计划
★ 共享单车问题论文
提高个人素养共享单车作文（共14篇）
