【导语】“tyjke”通过精心收集,向本站投稿了15篇车间班长工作实习总结,下面是小编为大家推荐的车间班长工作实习总结,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
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篇1:车间班长工作实习总结
车间班长工作实习总结
车间班长工作实习总结开场
时光飞逝,一个月的实习时间即将过去,这个月是一个非比寻常的一个月,它是我在进入公司后过的最繁忙的一个月,也是我人生新起点的一个月!这个月不仅充满了我对前期工作的回忆,更充满了我对未来工作顺利进行的向往和憧憬!
感谢
首先,感谢公司能给予我这样一个表现自我的机会!这个月使我体会到了很多,也学会了很多!尤其,是在王立涛班长和其他班长的指导,使我在工作中受益匪浅!从他们身上学会的不仅仅是生产管理方面的经验,更多的还有为人处事的道理!真的很是感谢每一位在我工作中给予我帮助的人,因为你们是我开展新工作上的老师!
总结
通过各位领导、朋友的辛勤指导,我对工作做出了如下总结:
工作认识
生产应该以思想态度、安全、质量(箱东)、产量、成本、人员培养、文明卫生这几点来进行!
思想态度方面
我认为一个合格的班长必须具备以下几点:
1.对于自己:
思想态度要端正,生产积极且用心,处事要认真负责,还应服从上级管理,并在各方面严格要求自己,努力提高自己,以使自己更能够适应领导对于工作的调度安排。上班期间应把精力全部投入工作,力求把工作做到最好。
2.对于员工:
应该善于与员工沟通!明白员工所作所为、及思想!正确引领员工做好每一份工作,焊好每一条焊缝!要让员工明白,我们不是只是一个人用一只手在机械性的生产,而是我们是在用心来生产!要培养员工负责任的态度,及上进心!更应让员工以6S为核心来生产!(这是对公司负责,更是对员工负责)
安全方面
我们的`生产车间属于大型的钢铁结构车间,安全隐患无法完全排除!
作为班长应时刻关注安全生产!把安全生产作为我们的首要任务!
以“先安全,在生产;不安全,不生产!”为原则!
认真做好员工的安全培训工作,并要让员工形成“居安思危”的心态,且还要让员工将“四不伤害”的精神牢牢的印入脑海!
发现安全隐患,及时上报、整改!
(例:鹅颈槽、叉侧梁、宽边、底板等需要吊运的原材料的吊运;鹅颈槽一线在生产过程中的推拉;胎架定位到总装的各通道等都容易引起大工伤事故)
质量方面
质量是赢得订单的根本!
因此我们应该培养员工正确的上班意识,及负责任的态度!
认真焊好每一个底架!要时刻紧盯生产质量!保证每一块原材料都不错位、移位;保证每一条焊缝粗细均匀、无漏焊、气泡、气孔、焊穿!
发现问题,及时处理!
产量方面
产量是除奖罚以外唯一用来衡量,每一位员工付出所获得报酬高低的数据!
因此,作为班长应充分了解每一位员工的工作技能、能力!引导员工学会在保证安全、质量的前提下,互相帮助,积极上进的精神!并对在人员不稳定等纵多因素的影响下,对人员作出合理的安排,反应要灵敏,发现不合理的尽快优化!人员稀缺时,班长也应顶岗!力争以最有限的人员配置、设备配置在保证安全与质量的同时用最短的时间创造最大的价值!
成本方面
成本是公司实现利润最大化的一个重点!
我们要做到责任到户,按人头分配任务!
对于员工要让他们懂得并强制执行:
1.工具要爱惜!(保养要到位)
2.焊丝尽量用完。(保证不铺张浪费)
3.保证焊接质量。(杜绝浪费每一块原材料)
4.电源的开关。(生产时开电,不生产不开电)
5.压缩空气、二氧化碳气体管道及设备发现问题及时报修。
人员培养方面
人员培养是生产的根本!
员工技能熟练及多能将直接影响到一个班组的生产能力!(再怎么会协调的领导也不可能将一批生手弄得比一批熟手强)因此,我们在生产的同时更多的应该去考虑如何为班组培养更多的优秀人才!以应对不时之需!且技能单一的员工更容易因为每天重复不变的工作而对工作产生厌倦!
文明卫生方面
好的工作环境,将会给予人更愉快的心情,也更能给予人好的印象,更能体现一个企业的文明及管理水平。因此,应该专人专责!对于不配合的严肃处理!更要培养员工文明生产的好习惯!
管理方面
1.自己各方面一定要做好,用自己的工作激情影响到每一个员工,胸襟宽广。
2.鼓励上进,在工作中鼓励员工多学、多看、多想、多帮忙!
3.培养员工良好的工作态度,要每一个员工明白,来公司是工作的,不是来玩的,4.人性化的管理,杜绝粗暴野蛮管理,协调好员工的工作情绪,及建立良好的上下层之间的人际关系,让成员感到这个团队是温暖的。
5.要让每个员工明白团队工作的目标,掌握好如何高效率的完成工作目标的方法。6.在工作中出现意外问题时,及时做好指挥工作,并要求员工作中出现什么问题及时上报。
7.协调好上层关系,及时把上层的任务和思想传达给班组的每一位员工,并做到良好的协调,以致不影响生产。
8.员工应以鼓励为主,不随便辱骂员工!
9.强制员工按照工艺施工,并要让员工形成习惯!
10.一切生产均需在保证安全的情况下进行!
11.所有工具,材料等需整齐摆放!
12.奖罚分明,不搞亲戚、朋友等关系,一视同仁!
13.(还没想出来!``````谁来救救我!)
归纳
这次实习是一个很好的锻炼自我的机会,它让我懂得了立场不一样时的各种不同。虽然在这段期间开始时有些不适应,但只要想到我是在为自己的未来奋斗,为将来打拼,我坚信我一定会努力把这份工作干得更好。
这次让我学到的不仅仅是生产的知识,更重要的是我学会了怎样去面对可能发生的各种状况。我想未来我会走的更好更远。我会为自己的将来努力,努力去创造属于我自己的光辉历史!
12月**日
电焊工段 底架班组 **
篇2:车间工作实习总结
下面我从几个方面简要总结一下我的实习经历:
1、第一周:
金一车间实习,机械滑台粗加工车间。首先听取了车间刘主任的讲解,介绍了车间的大概情况,在现场的观察中见到了保定市为数不多的八米龙门刨床,六米龙门刨床,还有我们厂曾经自造的T68和T612卧式镗床,在这要提出的是车间北排挨着大门的两个小型立式车床目前精度很差,工作台表面已有很多破损,噪音也很大,需要进行设备维修。金一车间主要是大型设备,目前主要是完成大型的铸件粗加工和一些外协活的加工,
2、第二周:
金二车间实习,机械滑台传动箱零件,镗铣动力头零件,钻削动力头零件,齿轮,涡轮蜗杆等小零件的粗精加工车间。在此车间看到了保定为数不多的赫赫有名的瑞士产卧式坐标镗和它的工作过程,目前它的加工精度在0.01mm,全部采用液压传动。不过我觉得这样精密的机床所在的工作环境有些恶劣,应该放在恒温室里。还有一台英国NEWALL立式坐标镗,内部采用齿轮传动,除了这些设备还有精密平面磨床,精密万能磨床,铣齿机,20xx年新买的T611,各种车床铣床,拉床等等,在这个车间了解了各种小零件的工艺和加工过程。
3、第三、第四周:
装配车间实习,各种规格机械滑台,镗铣钻动力头,液压滑台,传动箱等的装配车间。装配车间是我厂产品成型的最后一站,也是关键的一站,车间张建明主任给我耐心讲解组合机床的装配过程以及遇到的问题。张主任说HJ50滑台的传动箱内有个行星轮机构,工人在装配的时候很困难很费时,让我好好想想有没有其他的解决办法,我经过一天的思考提出了一个装配方法,但暂时还没有得到应验。
通过这些日子的实习使我更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准,了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,对我以后的学习和工作将有很大的影响。
机床设计人才聘用和高端软件应用同等重要。本厂最近几年才开始应用电子图版,这在软件应用方面是比较落后的,电子图版只是手工制图的替代品,三维实体设计才是真正意义上的设计,企业要想存活,要想有更好的发展,赶上甚至超过同行业其他厂家就必须与时俱进,不断创新!
眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学习的真理!至此感谢邹永红总工程师及其他领导给了我这么好的实习机会,这对我的一生来说是非常重要的,是一笔宝贵的财富,在车间实习期间向各车间技术员询问了很多问题,得到了技术员的耐心讲解,在此一并表示感谢!
篇3:车间班长年度总结
由湖南工业大学电气与信息工程学院素质提升班主办的“我们是一家”班级歌唱比赛在同学们的积极配合下,于20xx年10月24日下午在世纪风俱乐部成功举办。本次活动是我们面向全体12级素质提升班学生开展的歌唱比赛,得到了同学们的积极响应。
现将本次活动情况总结如下:
在活动开展前的几天里,准备工作有序而充分。一部分同学负责联系了安全又实惠的KTV,一部分同学负责买好了同学们爱吃的零食和饮料。
10月24日下午两点整,全班同学在校门口出发,步行到公交车站乘坐17路公共汽车到滨江一村,然后步行至世纪风俱乐部。途中同学们纪律非常好,无一安全事故发生。歌唱比赛从下午两点半进行到下午五点,由于同学们的积极参与,包厢内气氛非常活跃,同学们玩得很尽兴。在比赛过程中,舞台上的每一个同学都有其自己的特色和风格,同学们的舞台表现一个比一个出色,每一首歌曲都是经过自己精心挑选的,他们的表现使现场气氛一次次的达到高潮,台下的掌声一次比一次热烈。时间到了后,在活动负责人的带领下,同学们又整队按来时的路线安全返回学校。
本次活动的成功举办,与校领导的支持,大家提前所做得充足准备工作,以及各位同学的积极配合是密不可分的。首先,为了提高比赛的权威性,活动负责人周密策划了比赛流程,比赛时要求选手自己挑选音乐表演,并使用话筒,体现了比赛的正规性。另外,还要感谢学院各部门的支持与配合。
通过此次比赛,我们也意识到了自己还需改进的地方,例如:在比赛时,由于人手紧缺,导致会场秩序有些混乱;其次,节目单上漏写了一组选手的名单等,在今后我们一定会改进这些地方。
这次比赛的成功之处将成为今后工作的榜样,不足之处将成为很好的教训,作为今后的借鉴。
篇4:车间班长年度总结
一、树立工作理念,确定工作方向
在今年的年初,五周年庆典上,你宣布了公司员工的升职名单,我很荣幸正是名单上的一员,成为了第二生产车间的班长,我们公司主要生产的就是酒,我所管理的车间正是我们公司第二大品牌的主要成产车间,所以我肩负的使命巨大,我所秉承的工作理念就是一心一意抓生产率,推动我们第二品牌的产量不断扩大,我不是一个甘于现状的人,我不会只想着把自己分内的工作做完,给让领导挑不出毛病就行。既然领导对我如此的信任,给了我这个神圣且位高权重的职位,我就应该为公司做出贡献,所以我在上任的第一天就组织车间的所有成员对他们说,我的目标是把我们的所负责的第二产业品牌的质量、数量都给搞上去,争取追上我们第一产业品牌给公司带来的效益。这也是我们车间这一年的共同目标。
二、见招拆招,严格要求自己
想要把质量搞上去,检验标准就要更加的严格,公司给我们的标准是,出厂前进行两次筛选,把不合格的次品尽量的剔除出去,我们成产车间就被我改了改了规矩,进行三次筛选,所以我们车间在今年的生产质量上达到了所有生产车间的第一名,但是质量上去了,三次筛选就意味着要多花费很多的时间和人力,那这样数量就不可能上去,所以我就压榨着自己每一分价值,尽量的带徒弟,教会新员工更多的技能,所以我们车间很多员工都是身兼数职,只有这样才能保证我们的数量不下降,再者我向公司没少申请增派人手,招收新员工,所以我们车间的人数也是最多的。
三、心里感悟,未来期望
我认为生产能力是一个品牌的灵魂,只有质量数量都上去了,才能为公司增添源源不断的利益,员工们的工资也会适当的上涨。所以在我上任的这一年里,我狠抓这一块,也是想为xx公司五周年献上一份薄利,所幸经过我和车间的全体员工的不断努力,我们的产量和带来的利益跟公司的第一大品牌第一次出现了持平的状态,公司对我工作的表现十分的满意,我也打心底开心,希望我能在班长这个职位上越有越远。
篇5:车间班长年度总结
一、建立了一套符合我们班生产运行的新线运行模式
二次创业初期,有许许多多需要我们思考的问题,如何有效归范生产中各种细小环节是我们当前的基本任务,需要我们首先将所预料的各种环节进行规范和部署,以便员工们有章可循,大家做到心中有数;再加上三定工作的有效开展,使员工们的危机感进一步增强,进一步提高各方面知识已成为车间员工的当务之急。我班在当前的形式和任务面前,必须选择一套较为符合新线的运行模式,来适应我班的经营活动,以便提高班组的各项工作。我们班班委经过几个月的不断探索和实践,总结出一套较为适合我班的运行模式。
二、建立了新线设备保养制度。
产品质量的体现在现潮,我们车间一向注重车间形象,现在我们车间设备增加了一倍以上,搞好现场管理和设备保养是新线管理工作的重要组成部分,也是产品质量得以保证的前提和基矗所以如何搞好设备维修和保养是今年工作的重点。班组根据实际情况制定了一套维护现场管理和设备保养的规章制度来规范现场管理。
三、严格执行生产调度指令,认真组织生产
一个企业的生产是否能够正常进行,取决于生产调度的合理调度,我们生产班坚决服从生产调度指令,为全面完成全年的生产任务打下基矗首先,在实际生产过程中班组能够很好的协调各方面的工作,能从培养员工素质和提高工作效率两方面着手开展各项工作,并且能有效运用人力资源进行合理安排,认真组织生产,今年同期生产产量比去年增长百分之十以上;其次,班组为提高班组员工的综合素质,逐步将员工岗位进行轮换,让他们有机会接触和掌握各岗位的操作技能,班组为他们提供岗位轮换机会,使员工们的综合素质得到进一步提高。 我们班组始终紧紧围饶20xx版质量保证体系的运行,因面临技改工程后不久,设备的各项工艺指标的控制有很大难度,班组在车间及工艺员的正确指导下,通过不断的探索、不断调整,逐步将每个工序的各项指标控制在工艺要求范围之内,再加上不断对员工进行有关质量方面的培训和指导,很快从过渡期成长到成熟期。在实际生产过程中,我们主要通过员工的相互配合来控制产品质量,前后工序相互监督、相互验证,使产品质量得到较好的控制。
四、强化班组管理,搞好班组文化建设,提升班组凝聚力。
今年因为各项还需努力规范,加上非典因素的影响,没有过多的时间来搞班组活动,但我们知道班组凝聚力是一个团体能否发挥好整体作战能力的关键,所以我们组织了两次十分有意义的户外活动,这几次活动不但使班组成员之间增强了了解,关键是使大家感觉到一种自重感,对以后的工作有很大帮助。其次,班组从以前的管理方式逐步向人性化进行过渡,班组将很多工作让班委来完成,让班委们既感到压力又感到他们对于班组的重要性,使他们主动为班组出谋划策。通过这一年的磨合,班组已经成为一个完整的整体,大家处于这个整体之中,相互配合、相互理解,为将来的工作打下了基矗
五、作好政治思想工作和职业道德教育。
掌握现代员工的人格、思想和工作动机等因素是有效组织生产的关键,但这也是资源中最不定的因素,它可能随时发生改变,我的具体做法是:首先,通过和员工的接触,了解他们的需求,在班组尽量满足他们的需求;其次,通过班会的形式对他们进行政治思想教育和职业道德教育,让他们认识到工作的重要性和必要性。最后,我们主要通过素质教育让他们的实际操作水平能得到一定提高,并且教会实际工作技巧,能更好地运用在实际中。
总之,这一年通过全班员工的共同努力,在车间领导的正确领导下,能够完成各项工作指标来之不易,但我们也清醒认识到我们所做的工作离厂和车间的要求还很远,我们一定与时俱进、奋勇拼搏、团结一心,扎扎实实干好每一项工作,为明年的工作打好坚实基础,我们相信在我们大家的共同努力下,重烟的明天会更加美好。
篇6: 车间班长年度总结
20xx 年度生产车间工作总结20xx 年,我作为银挤压车间的班长,在过去的一年里,认真履责,积极工 作;带领班组全体成员保质保量地完成了车间下达的各项目标任务
1、按生产计画和工艺技术档,科学、合理地组织生产,及时解决生产中突 出问题;
2、配合职能部门开展好过程式控制制和其他有关品质活动;
3、加强 班组管理,以班组标准化建设内容为重点,建立、健全班组各项管理制度,不 断提高班组管理水准;
4、组织员工按照车间的统一部署积极开展各种节能降 耗,人人做品管的品质观念;
5、搞好安全教育,精心维护保养设备,认真招待 劳动保护法规和操作规程,坚持做到安全文明生产;
6、做好思想政治工作, 教育职工坚持四项基本原则,遵守社会公德和职业道德等;
20xx 年是银奕达公司成立的第一年,我们挤压努力适应环境和参与车间的 规划,以“力制精品铝型材,打造百年银奕达”为工作主线,在车间领导的正 确领导和指引下,在全班员工紧密团结和奋斗下,以“发展依靠大家,发展为 了大家,发展的成果与大家共用”为追求目标,以人本管理为突破口,切实转 变思想观念,牢固树立发展意识、竞争意识和创新意识,大力推动班组基础管 理更上一个新的_阶。较为圆满地完成了厂、车间下达的各项生产任务;并能 积极有序地开展各项工作,班组建设也得到提高。现将一年来主要工作述职
有许许多多需要我们思考的问题,如何有效归范生产中各种细小环节是我 们当前的基本任务,需要我们首先将所预料的各种环节进行规范和部署,以便 员工们有章可循,大家做到心中有数;使员工们的危机感进一步增强,进一步 提高各方面知识已成为车间员工的当务之急。我班在当前的形式和任务面前, 必须选择一套较为符合新线的运行模式,来适应我班的经营活动,以便提高班 组的各项工作。我们几个班长经过几个月的不断探索和实践,总结出一套较为 适合我班的运行模式。
首先要让员工有一个“省”的观念.建议推行八大浪费
1、不良、修理的 浪费 ,
2、加工的浪费,
3、动作的浪费,
4、搬运的浪费,
5、库存的浪费 ,
6、制造 过多.过早的浪费,
7、等待的浪费,
8、管理的浪费
其次“产品品质的体现在现场”,我们车间一向注重车间形象,现在我们 车间设备在明年又有增加,搞好现场管理和设备保养是新线管理工作的重要组 成部分,也是产品品质得以保证的前提和基础。所以如何搞好设备维修和保养 是新的一年工作的重点。班组根据实际情况制定了一套维护现场管理和设备保 养的规章制度来规范现场管理,设备的保养细化到个人。
严格执行生产调度指令,认真组织生产 ,一个企业的生产是否能够正常进 行,取决於生产调度的合理调度,我们生产班坚决服从生产调度指令,为全面 完成全年的生产任务打下基础。首先,在实际生 产过程中班组能够很好的协调各方面的工作,能从培养员工素质和提高工 作效率两方面著手开展各项工作,并且能有效运用人力资源进行合理安排,认 真组织生产;其次,班组为提高班组员工的综合素质,逐步将员工岗位进行轮 换,让他们有机会接触和掌握各岗位的操作技能,班组为他们提供岗位轮换机会,使员工们的综合素质得到进一步提高。
强化班组管理,搞好班组和谐建设,提升班组凝聚力。今年因为各项还需 努力规范,加上“订单和人员”因素的影响,没有过多的时间来搞班组的凝聚力 活动,但我们知道班组凝聚力是一个团体能否发挥好整体作战能力的关键,同 时作为班长也会主动去问员工挤压的相关知识t解了多少,这样是使大家感觉 到一种自重感,和成就感,对以后的工作有很大帮助。其次,班组从以前的管 理方式逐步向人性化进行过渡,班组将很多工作让班员来完成,让班员们既感 到压力又感到他们对於班组的重要性,使他们主动为班组出谋划策。通过这一 年的磨合,班组已经成为一个完整的整体,大家处於这个整体之中,相互配 合、相互理解,为将来的工作打下了基础。
总之,这一年通过全班员工的共同努力,在车间领导的正确领导下,能够 完成各项工作指标来之不易,但我们也清醒认识到我们所做的工作离厂和车间 的要求还很远,我们一定与时俱进、奋勇拼搏、团结一心,扎扎实实干好每一 项工作,为明年的工作打好坚实基础,我们相信在我们大家的共同努力下,× ××的明天会更加美好。
篇7:车间班长年度总结
车间班长年终总结XX年,我作为银挤压车间的班长,在过去的一年里,认真履责,积极工作;带领班组全体成员保质保量地完成了车间下达的各项目标任务:
1.按生产计画和工艺技术档,科学、合理地组织生产,及时解决生产中突出问题;2.配合职能部门开展好过程式控制制和其他有关品质活动;3.加强班组管理,以班组标准化建设内容为重点,建立、健全班组各项管理制度,不断提高班组管理水准; 4.组织员工按照车间的统一部署积极开展各种节能降耗,人人做品管的品质观念:5.搞好安全教育,精心维护保养设备,认真招待劳动保护法规和操作规程,坚持做到安全文明生产;6. 做好思想政治工作,教育职工坚持四项基本原则,遵守社会公德和职业道德等;
XX年是银奕达公司成立的第一年,我们挤压努力适应环境和参与车间的规划,以“力制精品铝型材,打造百年银奕达”为工作主线,在车间领导的正确领导和指引下,在全班员工紧密团结和奋斗下,以“发展依靠大家,发展为了大家,发展的成果与大家共用”为追求目标,以人本管理为突破口,切实转变思想观念,牢固树立发展意识、竞争意识和创新意识,大力推动班组基础管理更上一个新的臺阶。较为圆满地完成了厂、车间下达的各项生产任务;并能积极有序地开展各项工作,班组建设也得到提高。现将一年来主要工作述职:
有许许多多需要我们思考的问题,如何有效归范生产中各种细小环节是我们当前的基本任务,需要我们首先将所预料的各种环节进行规范和部署,以便员工们有章可循,大家做到心中有数;使员工们的危机感进一步增强,进一步提高各方面知识已成为车间员工的当务之急。我班在当前的形式和任务面前,必须选择一套较为符合新线的运行模式,来适应我班的经营活动,以便提高班组的各项工作。我们几个班长经过几个月的不断探索和实践,总结出一套较为适合我班的运行模式。
首先要让员工有一个“省”的观念.建议推行八大浪费1. 不良、修理的浪费 2.加工的浪费,3.动作的浪费,4.搬运的浪费,5.库存的浪费 6.制造过多.过早的浪费,7.等待的浪费, 8.管理的浪费
其次“产品品质的体现在现场”,我们车间一向注重车间形象,现在我们车间设备在明年又有增加,搞好现场管理和设备保养是新线管理工作的重要组成部分,也是产品品质得以保证的前提和基础。所以如何搞好设备维修和保养是新的一年工作的重点。班组根据实际情况制定了一套维护现场管理和设备保养的规章制度来规范现场管理,设备的保养细化到个人。
严格执行生产调度指令,认真组织生产 ,一个企业的生产是否能够正常进行,取决於生产调度的合理调度,我们生产班坚决服从生产调度指令,为全面完成全年的生产任务打下基础。首先,在实际生
产过程中班组能够很好的协调各方面的工作,能从培养员工素质和提高工作效率两方面著手开展各项工作,并且能有效运用人力资源进行合理安排,认真组织生产;其次,班组为提高班组员工的综合素质,逐步将员工岗位进行轮换,让他们有机会接触和掌握各岗位的操作技能,班组为他们提供岗位轮换机会,使员工们的综合素质得到进一步提高。
强化班组管理,搞好班组和谐建设,提升班组凝聚力。今年因为各项还需努力规范,加上“订单和人员”因素的影响,没有过多的时间来搞班组的凝聚力活动,但我们知道班组凝聚力是一个团体能否发挥好整体作战能力的关键,同时作为班长也会主动去问员工挤压的相关知识瞭解了多少,这样是使大家感觉到一种自重感,和成就感,对以后的工作有很大帮助。其次,班组从以前的管理方式逐步向人性化进行过渡,班组将很多工作让班员来完成,让班员们既感到压力又感到他们对於班组的重要性,使他们主动为班组出谋划策。通过这一年的磨合,班组已经成为一个完整的整体,大家处於这个整体之中,相互配合、相互理解,为将来的工作打下了基础。
篇8:车间班长年度总结
一、注重理论学习,不断提高自身素质,努力提升工作能力。
提高自身素质的基础是学习,提升工作能力的源泉还是学习。在去年的一年中,由于工作经验的欠缺,我在实践中暴露出了一些问题,有了这些欠缺的经验,现在的我工作起来明显会感觉比以往更加的顺手,其实所谓事倍功半,就是每天都要尽可能地累积进步,哪怕只是几处“微不足道”的细节,天长日久下来也是一笔可以极大助力工作的财富。
我坚持把学习摆在重要位置,不断提高管理水平和理论水平。时刻做到自重、自省、自质不断提高,更好地适应工作任务需要。坚持用理论武装头脑,努力提高觉悟,认真学习公司各项工作精神,以一位合格的管理人员标准来时刻严格要求自己,保证工作任务和思想与公司保持高度一致,坚定不移,树立全心全意为生产服务的思想,牢记“知识就是生产力”。通过不断的学习来吸取高质量的管理模式、高效率的工作思想,并将其应用在实际工作之中。在开拓了眼界的同时也使自己的管理水平有很大的提高。认真学习公司的各项方针政策,全面贯彻公司的工作目标和任务,在管理中总结经验,在工作中不断进步。牢固树立以党为核心,服从组织管理的正确思想意识。
二、爱岗敬业,认真履行工作职责,努力提升工作质量
继续发扬干一行,爱一行的工作作风,以高度的责任感、使命感和工作热情,积极负责地开展工作。努力熟悉各生产课的各项工作。经常组织并参加车间的各项培训。在不断提高自身素质的同时提高员工的整体技能,便于更好的完成各项生产任务,完善加强车间的日常管理制度,并进行不定期的检查。我始终坚持以认真、负责、一丝不苟为工作宗旨,认真完成好上级交给的各项工作,做到不辜负领导信任,不愧对同事的支持尊重。
俗话说“火车跑的快,全靠车头带”。在生产时,经常在车间、现场进行检查,发现问题及时处理,提高工作效率。设备出现故障时,我并极时抢修外理,放假前,我带领全课人员认真做好工厂交给的各项工作,无论是清理现场卫生还是在机器保养,我都身先士卒,积极参加,与员工同甘共苦。
三、强化管理,加强思想教育,不断提高员工思想素质
员工是一切工作的力量源泉。而员工的思想状况直接关系到工作效率和工作的完成情况。车间每月定期组织员工进行学习,教育大家树立主人翁责任感,把个人的命运和工厂紧密的联系起来,同时把员工的工作表现和奖惩制度有机的结合起来,奖勤罚懒,让大家认识到只有通过自己不断的努力学习进步才能与企业共同发展,从而调动了员工的工作热情,促进了车间工作的顺利开展。为了做好车间员工的思想工作,我们把员工的困难当做自己的事情来办,在工作和生活上不断关心他们。
当员工的经济出现困难时,我总是伸出援助之手,让他们感受到公司的温暖。这种做法增强了员工们的凝聚力和向心力。
10月份以后,由于今年金融市场的危机,我并向员工说明了工厂当前的形式,并做好工作让大家看清目前的形式,让大家在安心工作的同时对我们的企业充满了信心。
四、班组建设,发挥班组长的带头作用
车间班组长的工作直接影响车间的工作质量。因此,车间不定期召开班组长会议,将发现的问题及情况作详细的分析和讨论,使员工熟练地掌握正确的生产操作技能,另一方面,又针对发生事故或发生异常情况时,所应采取的紧急处理措施进行指导,努力提高班组长的安全技术水平和对事故发生的应变处理能力。要求班组长不断加强学习,提高自身素质,要求班组长不但能做好车间的生产工作,还能熟练使用车间机器设备,并掌握设备原理,掌握一定的修理技能,使他们真正发挥车间模范带头作用。
五、抓好安全工作
强调班组建设要坚持以人为本,以树立班组团队为核心,以强化班组管理为重点,以打造安全为主线,并提出一些与安全生产密切联系的措施。
1、德
本人能认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想,坚决拥护党的路线、方针、政策,自觉同党中央在政治上持续高度一致;通过政治理论学习,深刻认识到,抓好铁路运输安全与建设社会主义和谐社会的紧密关系,由于思想认识的提高,使自我无论在西列检担任列检所主任职务期间,还是担任运用车间车间主任职务以来,都能认真组织和带领本车间的干部职工,坚决贯彻执行段及段党委制定的.一系列政策、办法和规定,服从领导、听从指挥;能积极开拓工作新局面、勇于改革,积极为布局调整改革做贡献;在事业上,有强烈的事业心和职责感,对工作能做到认真负责,吃苦耐劳;能团结同志一道工作,做到了任人为贤;勇于开展批评和自我批评,关心和爱护同志;能积极开展思想政治工作,教育和引导干部职工树正气、抵歪风;能时刻以党员干部的标准严格要求自我,在群众中树立了较好形象。
2、能
无论是担任列检所主任职务期间还是担任运用车间主任职务以来,都能较好地胜任本职范围所担负的职责,较好地组织完成了日常工作范围内的工作任务和领导交办的其它各项任务。尤其是担任运用车间主任职务以来,能在较短的时光内,对新成立的x运用车间基本状况进行全面了解和掌握,并较好的统筹安排和把握车间的工作大局,主动摸索运用车间的管理模式和管理方法,迅速制定并善了运用车间管理办法,对运用车间在运转中出现的问题,能敏锐觉察、思路清晰,决策果断。具备一定处理复杂问题的潜力和胆略,能抓住重点,善于解决主要矛盾,将倾向性问题消灭在萌芽状态。能有效地调动群众的工作积极性和创造性,充分发挥各方面的积极因素,知人善任,使车间班子成员心往一处想,劲往一处使,使车间班子构成团结和谐的良好局面。具备一定的协调平衡潜力,能较好地协调和平衡与相关车间、相关科室的关系,做到了相互支持、团结协助,为开创我段的新局面创造了良好的环境。具有较高的工作效率,追求高标准的工作效果,对此,不仅仅自我做到,而且也能要求分管的副职做到。能正确处理领导与被领导的关系,有较强的组织性、纪律性,能经常向上级领导汇报工作、反映问题和困难,对上级领导的批评能虚心理解,态度端正,得到了上级领导的关心、支持和帮忙。为我段的和谐发展创造了条件,为推动全局深化改革、布局调整的完成尽到了自我的一份职责。
3、勤
对待工作,做到了扎实勤奋,无私奉献。能不分白天、晚上、节假日、星期天,时时以工作为重,处处从工作着想。能想方设法挤出时光,深入到工段班组、深入到现场一线,了解掌握班组的实际状况,抽查发现问题,对班组进行检查指导,帮忙解决实际困难和问题。能针对自身工作方面管理经验和业务知识薄弱的实际,努力学习和掌握各方面的管理本领和业务知识,较快的进入了主角,为确保车间安全稳定带给了一定的保证。对段及各业务科室部署、安排的工作,做到了一丝不苟抓落实,求真务实不走样,对检查发现的问题,做到了认真督促整改,严格进行考核,反复抓、抓反复。对安全上的关键时刻、关键部位、关键问题,做到了亲临现场、亲自部署、亲自解决。对车间的安全问题隐患,能深入调查研究,积极稳妥改善。
4、廉
作为一名基层党员干部,自我时刻想着手中的权利是党和人民赋予的,只有全心全意为人民服务的义务,没有谋取个人私利的职权,因此,能时刻以党员领导干部廉洁自律的标准严格要求自我,带头做到清正廉洁,严于律己、身先士卒、自觉抵制消极腐败现象,做到了请客不到,送礼不要。在深入异地班组检查工作或出差学习时,能当日回到的决不在外食宿,需要在外食宿时,做到了在职工食堂就餐、在铁路招待所住宿,拒绝一切高消费活动。
在严格要求自我的同时,对下属也敢于严格要求、严格管理,无论是民主生活会还是日常交班会,无论是对平时出差前的工作布置还是听取出差后的工作汇报,都必讲廉洁自律的要求、必听廉洁自律的汇报;对社会上出现的消极腐败现象,能当作反面教材,常敲警钟,反复告诫,因而使车间班子在车间中树立了良好的廉洁自律形象。担任运用车间主任伊始,在第一次车间交班会上就曾明确表示,坚决反对背后议论同志,对贬低别人、抬高自我的言论和行动要严格禁止;在贯彻执行民主集中制方面,能主动听取群众意见,对于不一样意见,更能做到3思而行,对正确意见,能主动采纳,不计较个人情面。由于自我能以身作则发扬民主,极大的调动了其它同志的工作积极性和创造性。
5、绩
自我从列检所主任被提拔为运用车间主任,这是组织上对我本人以前工作的充分肯定,在此对担任运用车间主任近一年来的工作成效总结如下:
1、组织车间圆满完成了x年度的生产任务。
2、完成各项规章的修旧补废,亲自组织制定了《x运用车间管理细则》,并组织实施。
3、亲自组织拟定了《x运用车间远期发展规划》和《x运用车间x年年工作安排》。
4、认真组织、全面落实了局车辆处运用工作会议精神,着重狠抓车间安全基础建设,对车间安全关键点、危险源进行了统一规范,制定了贴合车间实际的《安全关键点、危险源管理办法》。
5、狠抓货车运态检测系统的运用。成功配合车辆处完成了大虎山tfds探测站的设备验收工作;tads系统发现了我局第一起无温升滚动轴承滚道剥离的轴承内部故障,受到了铁道部的通报表扬,之后就连续发现两起;tpds查扣率也位居路局统计排行的前矛。
6、对检车员1、2号检测样板进行改造,通过路局认证,并命名为“货车运用检测样板”,获得在全局运用系统推广。
7、积极推进铁路货车现代化管理的步伐,加强自备车管理。组织编写了《铁路自备车管理软件系统》,使车间管内的自备车管理走向有序化、信息化和科学化。
8、加强车间材料管理,严格进行成本控制、严肃财务纪律,完成了各项财务计划指标。
9、下大力气抓了职教工作,车间自行组织或配合段教育科组织的大规模的培训、考试14次,组织了车间技术比武,选派比赛选手参加局技术比赛,取得了检车员、预检员两项技术标兵的佳绩。
10、配合车辆处完成列车车辆制动试验监测装置的试验工作,配合段承办了在我车间举行的全路“列车车辆制动试验监测装置现场会”。
11、较好的完成了北列检撤消期间的安全稳定工作。
12、配合段劳人科较好的完成了大虎山装卸和葫芦岛装卸部分人员跨系统安置工作。
13、重新细化修订了《洗罐作业操作规程》,并组织实施。
14、较好地完成了段领导交办的各项临时任务,例如,成功的组织路局车辆处在我车间举行的货车运用工作会议及事故救援等任务。
在总结工作所取得成绩的同时,自我也没有忘记工作中还存在不少问题,不久前发生的33014次软管漏风职责一般事故就暴露出了我在对现场作业管理中存在的不足,虽然进行了一阶段认真的整改,在标准化作业过程的落实中,在典型故障发现率上,以及在车间的精细管理上,与其它兄弟车间相比还存在一定差距。自我将以这次干部考评为契机,发扬成绩,克服不足,以更高的标准严格要求自我,向先进看齐,通过自身的努力并带领身边的同志,使x运用车间尽快跨入优秀标准化车间行列。
篇9:车间班长年终工作辞职报告
尊敬的车间领导:
您好!
我是____,这段时间确实感觉非常的吃力,我作为班长在工作当中也一直在反省着自己,我们车间的产量没有坐上去,现在回想起来真的感觉这样很不好,继续下去肯定会出大问题的,我当然是不希望个人的原因影响到了车间整体的产量,我作为一名班长是由主要责任的,现在想了想确实还是感觉非常的不好,这不是我想要看到的结果,回顾今天的事情,左思右想确实是应该要做好充分的准备,我也不希望这样的情况继续发生了,在这方面还是应该要做好准备的,所以跟您来辞职了,我也是下定了决心。
我来到____这里工作也不是一天两天了,在这个过程当中我也一直都在维持着一个好的心态,确实我想了想这段时间的工作当中,我们车间的产量下降了一些,我知道我作为班长,我是有很大的责任的,回顾了一下确实这样下去非常的不好,我真的感觉以后再也不能够继续这么持续下去了,这也是作为一名班长应该要有的态度,继续这样下去我也感觉非常的吃力,在这方面我还是应该要维持一个好的态度才行,我感觉自己在这样的环境下面是做的不够好的,现在想了想还是应该要认真一点,考虑到了很多,我Liu__ue86.Com不能够让自己这么消耗时间了。
在这段时间以来的工作当中,我一直都觉得自己是有一定的问题的,很大程度上面 影响了工作进度,这不是我愿意看到的,继续这么下去也肯定是非常不好的。
我觉得这些是我应该要去考虑的,回顾过去的一年,我也在不断的填充自己,继续这么耽误自己的时间肯定是不行的,未来还会有更多的挑战等着我去做好,我应该努力维持一个好的态度,但是我现在能力有问题了,确实是没有办法继续做好这份工作,所以跟您来提出辞职申请,我明白车间的产量是最重要的,既然自己做不上去,那肯定就应该及时的退出,不能够耽误了接下来的工作,我的能力不足,为此我感到非常的遗憾,在____这里这么久的时间其实我也是感觉有些不舍得,但是这些都是我应该要去面对的,不能够出现什么大的问题,在这一点上面我应该要保持一个好的态度,这也是作为一名车间班长应该要有的态度,现在和您来辞职,我需要重视起来,最后感谢您一直以来的关照,真的希望您理解。
此致
敬礼!
辞职人:____
20____年__月__日
篇10:车间班长年终个人总结
1、班前检查不可或缺
要做好本班工作,班前生产情况的检查非常重要。上班生产状况对本班生产有着积极的指导意义,通过检查安排本班工作,非常清晰地制定班中生产任务,有利于协调窑、预热器、煤磨工作安排,提高工作效率。
2、做好与中控员的沟通
中控与现场的良好配合是熟料高产的保障,现场人员全权掌握现场设备运行情况,及时准确将现场情况反应给中控,以便中控及时做出调整,在最短时间内调整好参数。遇到紧急情况时尤为重要,中控的'及时调节为现场处理节省了时间,同时也缩短了处理故障的时间,保护了设备也降低了能耗。
3、合理的人员分配可以提高工作效率
窑、预热器、煤磨岗位各有各的特点,每个人的技术和知识面不同,所以合理的分工尤为重要,合适的人放到恰当的岗位才能发挥良好的作用。工作中注重配合,每个岗位人员有限,遇到事故应及时调配人员合作,调动员工的工作积极性,遇事能快速反应,以最短的时间处理好故障,提高设备的运转率,保证熟料产质量。
4、努力学习提高技术,做好领头羊
做为班长,技术要扎实,要有预见性。通过这几年的工作,我积累了一些2线设备运行,故障处理经验;能准确及时发现问题,并且能在短时间内处理好故障。在工作中积极主动,不怕脏,不怕累,凡事冲到第一,协调好工作,带领大家快速地处理问题,并能保证大家安全,做到安生生产。
20xx年度烧成系统设备运行基本良好,本班员工工作积极、认真、吃苦耐劳。在全体的共同努力下很好完成领导下达的任务,这离不开杨主任和李主任的信任与支持,同时也是本班全员共同努力的结果。我深知自己在工作中仍有不足,在以后的工作中向有经验的前辈虚心请教。今年的生产已经圆满完成,在下一年的工作中我会加紧学习,努力提高操作技术,以身作则,做好本职工作,带领好大家高效率地干好班中工作,请领导监督,谢谢领导的鼓励与培养!
篇11:车间工作年度总结
支架车间在分配制度上,根据目前青年员工工资低及员工奖金分配不合理等实际情况,并为下一步工作顺利开展和支架修理工作逐步走向正规化、合理化、制度化,合理分配员工的收入,充分调动广大员工工作的积极性,为更好地完成公司下达的生产任务这条主线,依据矿机公司对《生产车间考核办法》,制定计件工作定额。严格按劳取酬,坚持按规章制度落实奖金,加班费用。同时,每月公开分配收入的透明度,让员工享有知情权、参与权。为广大员工创造愉悦的工作氛围,全身心地投入到安全生产工作中去。
二、统一思想,抢抓机遇
支架车间在公司党政工的领导和大力支持下,以提高经济效益为中心,以思想道德建设和企业文化建设为重点,以培育“四有”员工队伍,建设现代企业为目标,坚持以人为本,紧紧围绕车间生产为中心,抓稳定,保安全,促效益,进一步促进支架车间各项工作健康持续发展。
在今年4-6月份期间,公司下达任务重,工期要求紧,支架车间根据实际情况,多次与班组长进行探讨研究,最终形成统一思想,用不到一月的时间完成完成120架液压支架全部解体——修复——组装的大修改造工作,在车间干活的一线员工严重不足和外委件不能到的情况下,车间决定进行两班工作,即白班和夜班,白班准备所有的零部件的组装准备工作,夜班进行整体组装成型,就这样苦熬一个月的时间,终于把这块硬骨头给啃下了。这一任务的完成,是在液压支架大修中史无前例的,也给集团证明大修液压支架的实力,又一次锻炼了大修液压支架在时间上的考验。连续几个月下来,疲惫的身影总显现在每个员工的身上,但没有人要求一天的休息。这正是体现大家对集体的凝聚感,不怕牺牲自己,为集体就是为自己的团结一致的真实体现。
三、加强教育,增强法制和安全意识
根据党委、行政的有关安全生产会议精神的要求和安排,支架车间对安全生产工作做到早抓、早部署,坚持预防为主、防治结合、加强教育、群防群治的原则,切实加强对安全生产工作的领导。
支架车间年轻员工的自保和互保意识差,针对在七月份出现的的一起轻伤事件,车间进一步加强了安全教育活动。如利用车间班前会、安全生产影碟录像和张贴标语等宣传工具等形式开展丰富多彩的安全教育。并通过报刊、座谈及会议等形式宣传和学习了有关法律法规,对存在的社会焦点热点进行剖析和讨论,对不道德及违背社会公德的行为进行大胆的说出自己的观点和看法,提高了认识,统一了思想。这一系列的安全教育活动提高了车间员工的安全意识、安全防范能力和自我保护能力,从而切实保障员工安全和财产不受损失,维护公司及车间正常的生产秩序,使得广大员工的集体主义观念、法制观念和奉献主义精神明显增强,达到了良好的效果。车间员工都能遵章遵纪守法,无刑事犯罪行为和无“黄、赌、毒”现象发生。
四、加强精神文明建设,提高广大员工队伍素质
在精神文明创建活动中,充分发挥广大员工的基本道德素质,每年车间订阅各类报纸杂志供不同爱好的员工学习,以丰富多彩的.载体吸引员工,丰富广大员工的工余时间。共青团组织形式多样的、效果明显的青年志愿者活动,受到社会的好评。车间工会积极的组织和参与了如:对车间有病住院员工及家属进行送温暖活动,使得他们体会到有一个温暖的大家庭,有个温暖的关怀的集体。庆“五一”长跑、独唱和舞蹈、七人跳绳赛、庆“十一”拔河及男女混合排球等比赛,这些有益员工身心健康活动的开展,增强了广大员工的集体主义观念和集体荣誉感,使广大员工的思想统一起来,充分调动广大员工的积极性和创造性。
五、存在的不足和急需改进的方面:
1、青年员工占大多数,缺少培训和教育力度。青年员工的文化素质高低不同,从而使产品质量层次不齐并在工作中缺乏主动性并且随意性较大。
2、现场管理不到位,造成一定的浪费。由于zfsb320支架工期要求紧,加之车间场地小等因素,造成作业区混乱,时造成一定的浪费。
六、针对以上出现的问题,车间做以下的打算:
1、加大对青年员工的教育管理力度;
2、合理安排作业场地,加强现场管理,在装配时有次有序的合理的进行领取程序;
一年来车间在公司党政工的正确领导和支持下,做了大量的工作,也取得了一定的成绩。但还有不足之处,在今后的工作中,充分调动一切积极因素,团结并带领车间全体员工,努力扎实的作好车间各项工作,为公司迈上一个新的台阶做出应有的贡献
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篇12: 车间实习总结
在车载检修已有已有七个月了,这是一个难得的实习机会,现在还有一个月本次的实习也就结束了。现在我就将我的收获记录下来,我是国庆节后正式到检修的,这也是我从新认识铁路和学习知识的地方。
来到车载来到工区,我看到了可以说是从未看到过的东西,跟我在学校在课本上所看到的所学到的好像是没有一点联系。在学校我看过转辙机、看过高柱信号机、看过轨道电路、看过6502联锁设备、计算机联锁设备、半自动闭塞设备也曾去过驼峰场看过现场的设备,唯独没有车载设备,我们每个学期都有实训课,实训的内容也都是上面的那些。来到这里看到不一样的东西难免会有一种无从下手的感觉。在工长给我们安排好师傅后我们的学习就开始了。
我们从最基础开始,先认识设备由于我在机信这边所以我接触的设备就有机信主机、车载信号机、对接盒、接收线圈、机信电缆,认识完这些东西后就该去了解了,每次当这些设备从车上下来我们就要对它进行清洁,这也是我们对它进一步了解的机会,令我没想到的是从车上下来的东西竟然会那么脏,因为每次坐火车感觉里面还挺干净的,看来这干净的背后有那么多辛勤的人,我为此也感到光荣,在我们清洗的时候我可以清楚地知道设备的结构和组成,也了解了设备之间的连接。这是我的认识进一步的加深了!
在清洗完之后就要开始学习怎样去检测这些设备,判断它们的好坏,将检测完好的设备放入成品房等待装车。在学习检测设备上我走了不少弯路,每天看师傅在测我也忍不住想动手,每当自己在测的时候总会出现一些小问题,因为自己在看师傅测试的时候主动地忽略了一些细节,从而导致自己在测的时候就会出现一些错误,但是在师傅的帮助下我渐渐掌握了测试的方法最终可以独立的测试了。测试完后还要对测试的文件进行分析,这是我最头疼的事情,因为看着那些波形图再结合着分析工具,我根本就是应接不暇,无法兼顾两个东西,波形图在飞速的走动,我的眼睛根本就跟不上它的速度,那时我就特别佩服我师父的眼睛,不知道他们是怎么看的,后来在我师傅的教导下我从最慢的速度看起,慢慢的提高速度也一点一点的去分辨信息,最终还是掌握了这个技能,虽然测试的速度还是有点慢,但我相信只要坚持我肯定能把效率提上去的。
在实习期间我非常幸运的赶上了技改的车辆,那是第一次登上火车头,有一种莫名的激动,看着上面的设备就会发出这样的感叹;人太聪明了全是铁组成的东西竟然会跑还能跑那么快。技改是给我们一次很好的学习机会,我们可以更加直观更加清楚的了解我们的车载设备在机车上的分布以及各个设备之间的联系,如何安装,如何利用有效的空间以及电缆的分布和走向,从而使其更合理更美观。技改对我来说既是一项技术也是一门艺术,我很喜欢那种感觉,虽然搞完之后一身的油污但却有一种成就感!
在LKJ有一件事给我留下了阴影,一批新的LKJ 主机要测试,我就跟别人学测,当我按照她教的步骤测完A机的时候(当然中间有一些可能是因为紧张按错键了)让A/B机切换的时候,同步不了文件太大了,没办法就不测了,然后把板子返厂了,当板子返厂回来后,我又开始测结果还是那个样子,于是我的手也就有了神手之说(测主机就跳变)搞得我都不好意思了,之后我就不敢轻易去测试LKJ的主机了,这也是我实习中一件比较特殊的事情吧,但是对我也很有意义。
LKJ这一方面我接触的不是很多,我只是能把设备分辨出来,在这一块接触比较多的就是LKJ主机换芯片和显示器导屏,每次换芯片就要上车,换得多了上的车也就多了,不同的车型给人的感觉也不一样,和谐号是我感觉最舒服的车型,每当登上不同的车,也会忍不住拍几张照片留念,这也算是一段美好的时光吧。
在检测我觉得最难学的就是故障处理,在这七个月里我也接触到一些这方面的知识,但还是不行因为我对设备的运行逻辑和电路不懂,所以看到故障现象却不知道是哪个部件出了问题,是哪个电路出了毛病,这也给我以后的学习指明了方向,我也会朝着这个方向不断地努力。LKJ这边的东西我也会尽可能地多接触多学习,知识不怕多俗话说艺不压身,机信和LKJ有着密切的联系只有把这两方面的知识都了解了,才能在以后的故障处理中迅速地判断出是哪边的哪个设备出了问题,从而提到我们的工作效率。
很高兴有这次实习的机会,让我真实的接触到了这些设备,真正的学到了这方面的知识,给我以后的工作打下了一个良好的基础,我知道我还有很多需要学习的东西,希望在我以后的时间里会慢慢地把它们消化掉。还有就是感谢我的师傅在这段时间里对我的照顾和培养,感谢工区里的每一个人,感谢你们对我的'帮助,我们就像一个大家庭,在我们相处的时间里我很开心。
xx
20xx年5月16日
篇13: 车间实习总结
生产实习报告
实习类别 实习地址 教
学
院
生产实习
东风汽车有限公司商用车发动机厂
东风神宇车辆有限公司 上海通用别克4S店
专 业 班 级 姓 名 指导教师
概 况
实习单位: 东风汽车有限公司商用车发动机厂
东风神宇车辆有限公司 上海通用别克4S店
参观考察单位:
(2)4H缸体箱体车间 (3)轴类车间(凸轮轴) (4)东风神宇公司总装厂 (6)6100车间(装配二线) (7)装试车间(大马力装配) (8)机修车间(磨锋工段)
一. 实习目的
1、对汽车、发动机、变速箱的基本构造以及发动机关键零部件曲轴、连杆、箱体加工、汽车整车的装配,以及智能化生产线等内容有深入的了解。 2、理论联系实际,在生产实践中增强感性认识,使所学的理论在实践中进一步巩固。
3、努力拓宽专业知识面,在实习中继续不断学习了解新知识、发现新问题,进一步充实专业知识面。
4、熟悉生产管理中的生产系统规划、设计、生产计划与控制、物资采购、库存管理、设备管理等基本概念和知识。 5、认识现代汽车生产企业,接触社会实践,在学习中巩固所学的知识、方法和专业技能,培养独立思考和创新能力。
二.实习安排
1.4月15日,别克4S店参观实习
2.4月6日至12日,东风商用车发动机厂参观实习在东风商用车发动机厂的安排:
3.4月9日上午,东风神宇公司总装厂参观实习
三.实习内容
(1)安全知识教育
4月6日我们到了东风汽车有限公司商用车发动机厂,4月8日上午进车间参观实习前,我们在四九小学进行了安全教育,两位来自东风汽车公司的工作人员分别给我们介绍了一下东风汽车公司的历史以及发动机厂的发展过程和我们入厂后应该注意的安全问题,厂方也制定了相应的学生入厂行为规范,其主要内容有:
一、穿便利的衣服,适合行走,便于活动,如运动服、夹克等,最好穿统一着装的校服;女生夏天不能穿吊带参观。
二、穿厚底在身心健康的状态下才能高效率、快节奏的学习生活。、舒适的鞋子,例如皮鞋、旅游鞋,严谨高跟鞋、拖鞋。
三、所有同学戴帽子,把头发包在帽子里面,以防卷入机器。
四、注意路上交通安全,注意保暖;同学们小组相互照顾,是团队,共同面对突发性事件,不放弃、不抛弃。
五、遵守企业纪律,在企业里注意观察上下左右,未经允许,不能随意触摸设备。六、在企业内注意行走路线,时刻注意避让车辆、吊车、设备,一般应在划定区域行走,短时间停留应注意观察,选择安全区域。
七、严禁大声喧哗、大闹,未经许可,不得照相或上传网络。
此外,他们还给我们列举了大量的事故案例来提醒我们进入车间后注意安全的重要性,讲了怎样避免在事故中受伤,并告诉我们要保护自己,保护他人,不伤害他人,不被他人伤害。
(2)参观曲轴轴类车间
4月8日我们正式开始了参观实习,首先参观的是曲轴轴类车间。曲轴是活塞式发动机中最重要的、承受负载最大的零件之一。它的主要功能是将活塞的往复运动通过连杆变成回转运动,即把燃料燃烧的爆发力通过活塞、连杆转变成扭矩输送出去做功,同时还带动发动机本身的配气机构和相关的系统(润滑系统、冷却系统等)工作。汽车发动机曲轴一般都具有主轴颈、连杆轴颈、曲柄臂、带轮轴颈、正时轴颈、油封轴颈、法兰和油孔等。
因为曲轴形状复杂,结构细长,多曲拐,刚性极差,使得其加工难度比较大,为保证发动机长期可靠的工作,曲轴必须有足够的强度和刚度以及良好的润滑、
良好的平衡,高的耐磨性。曲轴生产过程如下:铸件上线→高温加热→淬火(4mm)→高温回火→探伤→ 主轴颈,连杆轴抛光处理→端面磨削→平衡块钻孔→第二次探伤→主轴颈圆角抛光处理→脂油孔涮洗→烘干→分装。
(3)参观4H缸体箱体车间
缸体是发动机的基础零件,通过它把发动机的曲柄连杆机构(包括活塞、连杆、曲轴、飞轮等零件)和配气机构(包括缸盖、凸轮轴等)以及供油、润滑、冷却等机构连接成一个整体。缸体形状复杂、薄壁、箱体结构。因而要求缸体要有足够的强度和刚度,底面具有良好的密封性,外型为六面体,多孔薄壁零件,冷却可靠,液体流动通畅。且缸体毛坯的技术要求及毛坯质量要求不允许有裂纹、冷隔、疏松、气孔、砂眼、缺肉等铸造缺陷。若缸体毛坯加工余量过大,造成加工节拍长,增加机床的负荷,影响机床和刀具的使用寿命。
4H作业部生产的缸体其材料为HT250,灰口铸铁的优点具有足够的韧性,良好的耐磨性、耐热性、减震性和良好的铸造性能、以及良好可切削性、且价格便宜。
缸体设计工艺:
(1) 基准:点面基准
(2) 钻孔:主轴孔、凸轮轴孔、挺杆孔、缸孔、润滑孔(主油道孔、副油道孔)、冷却孔
(3) 测量方法:SPC、,三维测量法
缸体工艺过程的拟定:
(1)先基准后其它:先加工一面两销。
(2)先面后孔:先加工平面,切去表面的硬质层,可避免因表面凸瘤、毛刺及硬质点的作用而引起的钻偏和打刀现象,提高孔的加工精度。
(3)粗、精分开:有利于消除粗加工时产生的热变形和内应力,提高精加工的精度。有利于及时发现废品,避免工时和生产成本浪费。
(4)工序集中:为了减少工序,减少机加工设备降低成本。应最大限度的集中在一起加工,提高生产效益和加工精度。相关孔集中在一台机床上加工还可以减少重复定位产生的定位误差,尤其是提高位置精度。 加工工艺路线:
(01)粗铣底面、前后端面、瓦盖结合面、瓦座侧面,镗曲轴半圆孔 (02)底平面及主副油道孔加工(卧式加工中心DM800IIB)
(03)铣顶面,钻缸盖螺栓孔、推杆孔、挺杆孔、水孔(卧式加工中心DM800IIB) (04)底面孔系及前后端面部分孔系加工(卧式加工中心DM800IIB) (05)粗镗缸孔(粗镗床EQZ777)
(06)半精铣前后端面(卧式加工中心DM800IIB) (07)机冷器面孔系及斜油孔加工 (08)挺杆侧及顶面部分孔系加工 (09)瓦盖拧紧、打瓦盖标记
(10)主凸孔、前后端面及孔加工 (11)打标记(打标机、清洗机) (12)缸体吸铁屑、刷油道 (13)中间清洗 (14)终清洗
篇14: 车间实习总结
经过了近半个月的实习,看了不少,问了不少,听了不少,尝试了不少……总觉得心里有好多感触和想法,特写此总结:
这是我第一次正式来工厂,加入到工厂和工人的行列,有说不清的感觉。但似乎体验到了生活,感受到原来赚钱那么艰难,之间的梦想和傲气似乎被打压下去了。但是既然来了,既然在这里,就得“用心”去做,去想。
经过这近半个月的时间,已基本了解了节能灯的原理,它的四部分构成(灯头,塑件,电子镇流器,灯管);并重点了解了电路板上每一个元器件(名称,特性,作用,种类);基本掌握如何判断每一个灯合格与否;学会了怎样检查电路板,焊锡情况,绕丝情况,整灯情况,包装情况等。我感觉现在对电路板上的每一个元器件的认识还是不够到位,因为我还无法清晰的表达出他们的性能与种类,特别是名字与实物无法对照学习。
这些天我走过,看过,学习过每一条生产线,收获是有的,但也发现了问题。
1、包装线
问题:在包装线学习的那两天,竟然发生了一个严重的事故,不同色温的灯放在同一托盘上,不管是谁犯的错,都有我的原因。事情正好发生在我在的那天,而我也有放错被发现了的前提,但我不能承认就是我犯的错。但有我的责任,因为我是以检验员的身份在那里的,怎么可以发生那样低级和严重的错误呢?--印象深刻
原因分析:
(1).员工包括我在内的疏忽
(2).当时托盘不够,灯被暂时放在地上过
(3).清洗灯的为了方便,将清洗好的灯没有规律的乱放,到处都放
“3U,2700K”
对策 (1).将每一托盘旁树上醒目标签,例如
(2).规范清洗组的摆放位置
2、插件线
问题:在插太极电路板初始,发生了两条线互拿对方元器件,而导致5.6与3.3的电解混淆,差错,(幸亏发现及时)
原因分析:
(1).员工本身认识不到位,心急,疏忽
(2).领班人未交代到位
(3).员工缺乏专业知识
对策 (1).班组长在布置工作任务时,须明确,并确保每一员工都知道了
(2).须对员工进行基本知识培训
问题:加班到最后,保险丝电阻少了300多,导致无法完工
原因分析:(1).物料领取的失误
对策 (1).加强上下的衔接和配合
3、清洗组
问题:领取老练后的灯时显得无序,都是自己去抢一样的搬,这样容易造成员工之间的恶性竞争
原因分析:(1).盲目计件
对策(1).班组长进行协调,可以适当根据个人速度分配量
(2).如果先清洗好的,有班长进行再调解
(这个问题感觉不太成熟)
4、制灯线
说不清是什么问题,只是提点想法。
在线末增加一个人,和现在的试亮员一起,剪灯头线,和检查塑件卡到位没,灯头旋紧没有等。
5、对于岗位检的设置
现状分析:第一车间,关键在于插件线和补焊线。插件线已经有检验员了,而且工作还是很负责的,也很仔细。至于为什么在后面会发生那么多问题,我还没有想通,因为我在那里检查的时候,发现要逃过检验员的漏洞还是很难的。至于补焊处已经有试亮了,要安排全检的话似乎很难,几个人补,一个人看,这很有难度。
第二车间,就在于制灯线了,我感觉上面我的提议还是不错的。但对于个人组,看来有待考虑和讨论。
这是我现在还不成熟的总结,须领导给与指点和分析,我将继续学习和总结。
篇15: 车间实习总结
这两周我们来到喷漆生产线实习,首先班长带领我们来到生产线,为我们做了细心的讲解,生产要是进行,水、电、气必须缺一不可,车间脚下的水是流动的,漆落到水里会随着水到达相应的地方处理,会使水和漆分离,水会在循环到这里。电当然必须有,一切机器运行都需要电。车间从上到下会有气体主要就是为了喷漆的时候漆很好的落在车体表面上。我们了解到涂装的目的有保护作用,起防腐蚀、抗老化和耐各种介质,有装饰作用:当然是给人以美的视觉感受,还有深一层的作用就是价值作用:同等的物体,因涂装美观性不同,产生不同的价值,也有调节热、电等能量的传导性,控制声波、电磁波的散发、吸收及反射等;喷漆车间和之前实习的车间有着明显的不同,这里要求非常严格,要求无尘,是防火A级地方,穿着,鞋都必须遵守规定。
经过两周的实习大致了解了喷漆的工艺流程,从车身车间过来的车首先要经过电泳线,可以称之为底漆,主要起到防锈的功能,烘干后进入涂胶线,铺垫线,底涂线,在经过烤箱进入电泳打磨线,因为车在电泳线就好像是车在漆里游泳一样,出来后又经过多道生产线会有很多瑕疵,所以打磨是必要的,为即将进行中涂喷漆做好准备,中涂线只有一条线车走的比较快,车到了这里首先要做的就是准备以及,补喷防锈底漆,目的就是吹净擦净整车外表面,除去异物,为中涂喷漆提供良好的基础,对打磨至漏出铁板的地方补喷防锈底漆,防止出现过早的锈蚀现象,工人们主要做的就是高压气体吹净车门左右及里面,之后会有机器用鸵鸟毛擦净整车。准备工作做完后就是手工喷涂中涂漆,包括车门内和发动机盖后备箱盖,目的就是提高防腐性能和与上涂层的结合力,手工喷漆完成后就到了机器人喷漆,中涂喷漆有机器人十台,喷涂两遍,在往后就是人工检修,修补中涂漆膜,提高漆膜表面的平滑度,提高前后舱内表面的外观质量。工人们首先要检查车体表面和前后舱内部喷涂部位,对缺陷部位进行补漆,要求补漆部位表面平整,与周围区域平滑过渡,不能出现虚漆,漆不足,流漆等不良现象。补漆完成后车就会进入烤箱。
中涂完成后的车首先会进入中涂打磨线进行人工打磨,修补缺陷为后面进行的上涂做准备,打磨完成后车会集体进入颜色选择场,在这里相同颜色的车会安排到一起,为的是上涂喷漆更换漆体方便,到了上涂线,因为比较慢所以有两条生产线,首先要做的就是准备工作,吹净整车外表面,除去异物,为上涂喷漆提供良好的基础,和中涂准备工作大致相同,之后就是人工喷漆,主要是车门内,提高内表面的装饰性。随着人工喷漆完成后,车会进入到机器人喷漆,上涂喷漆机器人有八台,完成后就是人工检修,内容和中涂大致相似。
上涂完成后车会进入烤箱,因为上涂漆是水性漆,而罩光漆是油性漆,为了提高附着力必须先进入烤箱烘干,烘干后的车先人工喷漆,之后机器人喷漆,这里有机器人六台,最后是人工检修,工序和中涂,上涂大致相同。
特别喜欢一句话是车间看到的,就是改善措施是基础,不懈努力是关键。
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