赞美长江大桥的诗句

时间:2022-11-25 00:15:53 作者:爱植物 综合材料 收藏本文 下载本文

“爱植物”通过精心收集,向本站投稿了10篇赞美长江大桥的诗句,这次小编在这里给大家整理后的赞美长江大桥的诗句,供大家阅读参考。

篇1:赞美长江大桥的诗句

关于赞美长江大桥的诗句

不管风吹浪打,胜似闲庭信步,今日得宽余。

才饮长江水,又食武昌鱼。

风樯动,龟蛇静,起宏图。

更立西江石壁,截断巫山云雨,高峡出平湖。

览尽长江看汉江,一波一浪尽水兵。

流下多少风尘泪,真欲夜宿桥杆侧。

热血浑浑满江城,晚斋时刻早过时。

人到桥心疑是岸,人临桥岸以为心。

神女应无恙,当今世界殊。 伤感的句子 经典语句

谁道大桥非雄鹰,千年无鹰立江上。

万里长江第一桥,两岸融云天际消。

万里长江横渡,极目楚天舒。

烟雨莽苍苍,龟蛇锁大江。

一桥飞架南北,天堑变通途。

子在川上曰:逝者如斯夫!

篇2:描写长江大桥的诗句

“一桥飞架南北,天堑变通途!”

不管风吹浪打,胜似闲庭信步,今日得宽余。

才饮长江水,又食武昌鱼。

风樯动,龟蛇静,起宏图。

更立西江石壁,截断巫山云雨,高峡出平湖。

览尽长江看汉江,一波一浪尽水兵。

流下多少风尘泪,真欲夜宿桥杆侧。

热血浑浑满江城,晚斋时刻早过时。

人到桥心疑是岸,人临桥岸以为心。

神女应无恙,当今世界殊。

谁道大桥非雄鹰 ,千年无鹰立江上。

万里长江第一桥,两岸融云天际消。

万里长江横渡,极目楚天舒。

烟雨莽苍苍,龟蛇锁大江。

篇3:描写长江大桥的诗句

才饮长江水,又食武昌鱼。

风樯动,龟蛇静,起宏图。

更立西江石壁,截断巫山云雨,高峡出平湖。

览尽长江看汉江,一波一浪尽水兵。

流下多少风尘泪,真欲夜宿桥杆侧。

热血浑浑满江城,晚斋时刻早过时。

人到桥心疑是岸,人临桥岸以为心。

神女应无恙,当今世界殊。 伤感的句子 经典语句

谁道大桥非雄鹰,千年无鹰立江上。

万里长江第一桥,两岸融云天际消。

万里长江横渡,极目楚天舒。

烟雨莽苍苍,龟蛇锁大江。

一桥飞架南北,天堑变通途。

子在川上曰:逝者如斯夫!

篇4:歌颂长江大桥的诗句

才饮长江水,又食武昌鱼。

万里长江横渡,。

不管风吹浪打,胜似闲庭信步,

今日 得宽余。

逝者如斯夫!

风樯动,龟蛇静,起宏图。

一桥飞架南北,天堑变通途。

更立西江石壁,截断巫山云雨,

高峡出平湖。神女应无恙,当惊世界殊。

武气绝半日复息,

汉军游骑貂锦衣。

长生木瓢示真率,

江上楼高二十梯。

大藩从事本优贤,

桥下幽亭近水寒。

篇5:歌颂长江大桥的诗句

我住长江头,君住长江尾。

日日思君不见君,共饮长江水。

此水几时休?此恨何时已?

只愿君心似我心,

篇6:长江大桥

今天,我们假日小队的同学满怀激动地去参观了连镇铁路镇江长江大桥,大桥在镇江的五峰山,又叫镇江长江大桥。

来到工地,我们首先参观了桥梁模型。看到模型,让我大开眼界,这居然是一座公铁两用特大桥。大桥下层为四线铁路,上层为双向8车道高速公路。接着我们看了一部短片,进一步了解了这座四个世界第一的特大桥。五峰山长江大桥是目前世界上荷载最重、速度最快的公铁两用悬索桥。桥梁总长6408.909米,其中主桥长1432米,主跨1092米,南主塔塔高191米,北主塔塔高203米。

看完短片,我们戴上安全帽,走进了大桥的施工工地。首先看到的是高大的4号桥墩,虽然天上的雨“哗啦啦”地下着不停,但是工人们仍然戴着安全帽,系着安全绳在百米高空上施工。我仰着头,看着高耸入云的桥墩,犹如一座大山,又好像一个巨人。再向前走,我们又看到深入地下4层的圆形巨坑,工作人员介绍这是一直打到岩石层的,已经运出了18万方的土石。原来这就是短片介绍里的南锚碇。整个大桥的重量将通过拉索固定在这里,最粗的拉索有一人多粗。

工地上,汽车的声音、机器的声音、金属碰撞的声音与雨声汇聚成一首交响乐。我不禁感叹,工人们,本身就是一个奇迹!

篇7:长江大桥

端午节期间,我和爸爸妈妈登上了长江大桥。

长江大桥有两座雄伟的桥头堡,桥头堡是红色的,顶上还做成了红旗的造型。乘着电梯来到眺望台上,我忽然觉得长江大桥是那么高,那么长,仿佛一条巨龙横卧长江。你知道吗?20xx年是南京长江大桥通车50周年纪念!它呀是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥。上桥长4589米,宽15米。下桥长6772米,是南北交通的命脉!而桥下可通行5000吨级的海轮。长江大桥分为正桥和引桥两部分。正桥有9个桥墩和10个桥跨。在20xx年9月,长江大桥入选了首批中国二十世纪建筑遗产名录。

但是,在建造长江大桥时,工人们也遇到了不少困难:有技术不够、自然灾害等,但是工人们克服了这些困难。毛主席称赞说:“一桥飞架南北,天堑变通途。”这座壮丽的桥也记录了中华民族建造这座桥付出的汗水。

这次登长江大桥,我大有感触!我感受到建造时的那些工人是多么的不容易,他们靠自已的劳动和智慧造出了十几层楼房那么高的长江大桥。以前,我们过江有那么多不便,但有了长江大桥,十几分钟就能过江了。

最近五十年里,社会更加进步,人们发明了更多东西,建了越来越多的桥,光长江上就有一百多座桥,南京除了长江大桥还有了二桥和三桥。为了让国家更加繁荣,我们一定要好好学习,为祖国的明天出一份力。

篇8:长江大桥

鄂黄长江大桥坐落在革命老区黄冈,是勤劳的黄冈人民用智慧和汗水建造而成的。

一个深秋的早晨,太阳从东方冉冉升起,瓦蓝瓦蓝的天空上飘着朵朵白云,云朵一会儿变成羊,一会儿变成了小猫,有趣极了。灿烂的阳光照在我们身上,舒服极了。

我和爸爸妈妈一起去参观鄂黄长江大桥。我们带着一个望远镜,一些吃的和喝的,,别提有多高兴了。我坐在车上,远远望去,鄂黄长江大桥犹如一条巨龙横卧在长江上,在太阳的照耀下闪闪发光格外壮丽。

鄂黄长江大桥全长3245米,其中主桥长1290米,是座双索斜拉桥。我们踏上主桥,桥面很宽,两边是人行道,中间是车道,可以并排行四辆车。大桥两边的双塔就像两个巨人,橘红色的斜拉索网就像巨人刚劲有力的手臂,把大桥紧紧地搂在怀里。主塔非常高,上面有李鹏总理的亲笔题词“鄂黄长江大桥”,这几个金光闪闪的大字,十分引人注目。

桥边有水泥栏杆,一排排崭新的路灯像一位位战士笔直地站在大桥的两边,日日夜夜守卫着大桥。站在栏杆边,抬头远望,西山一片绿海,隐隐约约地可以看到一些亭台楼阁。

波涛滚滚的长江水从大桥下流过,溅起一朵朵浪花。一艘艘轮船从桥下穿过,烟囱里冒出一缕缕青烟。一些水鸟在江面上嬉戏,它们一会儿贴着水面疾飞,一会儿在空中盘旋,一会儿在船头唱着动听的歌......

参观完鄂黄长江大桥,我非常激动,大桥好壮观啊!建设大桥的人们,他们多么聪明,多么了不起啊!

当太阳收起最后一抹晚霞时,大桥上的灯亮了,顿时大桥上灯火通明,绚丽多彩。我回头遥望,在夜色中大桥显得更加壮丽美观了。

篇9:赞美诗句

赞美诗句大全

(第一首)

中国上下五千年,文化辉宏世传延。

字正尤如山峻立,文丽恰似锦花妍。

吹拉弹唱情调雅,书画琴棋趣味鲜。

仁义道德春化雨,儒学世界广盛传。

(第二首)

文化自信雄心涨,浩若江河赴海风。

从不泥潭拘坦荡,总携春鹭舞从容。

九霄三界笑沧浪,百转千劫蔑败赢。

双百方针竖自信,先进文化展雄风。

(第三首)

坚冰碾破转天轮,持梦风流九五春。

自有南湖开盛世,信从北斗照初心。

众人举火灭蝇虎,志向凌云聚党群。

成就煌煌撰青史,城乡挽臂铸国魂。

(第四首)

自信华文秀宇寰,又聆领袖话梅兰。

硝烟昨散英雄在,商贸今荣民众安。

优美爱情男女醉,深长哲理海天参。

壮阔风云呼巨擘,十年磨剑待吾还!

(第五首)

千载心灯亮,狂澜涌不惊。

中西相媲美,今古独天成。

孔孟兴邦论,诗词咏史明。

再昭新特色,浩浩大风行。

(第六首)

联韵牵连唐宋续,琴弦演奏古今通。

炎黄色彩映神笔,民族心声颤太空。

擂鼓劲催需号角,挥毫诗赋尽由衷。

篇10:忠县长江大桥

忠县长江大桥位于重庆市忠县县城中心和三条省道交汇处,于1998年11月正式开工建设,XX年8月29日竣工通车,XX年9月10日举行竣工剪彩仪式。忠县长江大桥为悬索桥,全长1199。73米(主桥560米,引桥639。73米),桥面净宽18米4米,总投资24600万元。

主桥为单跨560m加劲桁架悬索桥。索塔采用钢筋砼门式塔架,塔高158m。两岸采用倾斜式复合隧道锚碇,隧道长度45m,锚塞体长度20m,后方采用精扎螺纹钢岩锚,深入岩层20m。

大桥引道长2904米,主缆采用74×91根φ5。1mm镀锌高强钢丝,缆径46cm。主梁采用钢管桁架加劲梁,最大吊重49t,施工时采用大跨径缆索吊进行吊装。该桥从设计到施工科技含量都较高,与国内同类桥梁相比投资较省,其中大桥岩锚设计为隧道式锚碇加岩锚,属国内首次采用;桁架技术采用全焊式钢管空心结构,为世界首次使用。

据了解,忠县长江大桥是国内第一个大跨度、高吨位、深基础的长桥,是斜拉桥和连续钢构的完美组合,三跨双塔双索面斜拉桥,主体斜拉部分跟大佛寺桥一样,连续钢构桥跟黄花园大桥相同,这种构造的桥型是国内第二座,是重庆建桥史上工程综合建设条件最复杂的大桥。主要技术特点具有以下几个方面:(1)主梁边跨压重采用逐步加宽肋板压重。(2)主梁的临时固结支座采用钢板将主梁与主塔分开,通过体外预应力束和沙漏支座将其联成一个整体,在主跨合龙时卸掉体外预应力束和沙漏支座实现主梁纵向约束解除。(3)主跨合龙后调整最后几对斜拉索索力,以减少中跨合龙时临时预压重,减少合龙难度。(4)钢围堰和钢吊箱的首节采用在浮式平台拼装,托运就位后整体吊起,然后退出浮式平台首节沉入水中,减少岸上拼装下水和托运就位施工工序,为施工工期赢得时间。(5)钢围堰和钢吊箱的均采用两次封底。杂的特大桥,但在造价方面至少节省了两个亿。

忠县长江大桥由四川省交通勘察设计院设计,交通部第二公路工程局名义中标,由路桥华南工程有限公司(原交通部第二公路工程局第二工程处)负责施工,该项目于XX年8月28日建成通车,目前已通过竣工验收,获重庆市优质工程,XX年度被评为国家优质工程银质奖,目前正申报“鲁班奖”。

初一:何

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《南京长江大桥》 之二

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