技术交底会议纪要

时间:2022-11-25 14:41:57 作者:庆三 综合材料 收藏本文 下载本文

“庆三”通过精心收集,向本站投稿了10篇技术交底会议纪要,下面是小编为大家准备的技术交底会议纪要,欢迎阅读借鉴。

篇1:技术交底会议纪要

建设项目名称:

20xx年桐乡市县道大中修工程、湖盐线路面整治工程、20xx年桐乡市乡道危桥改造工程。

会议开始时间:

20xx年6月7日上午9:30。

会议主持人:

会议由俞段长主持。

会议参加单位:

桐乡市公路管理段、xx有限公司、xx有限公司、xx梁工程队、桐xx有限公司、xx有限责任公司、xx有限公司、浙xx有限公司、xx有限公司。

会议参加人员附后。

会议地点:

桐乡市公路管理段会议室

一、桥梁改造工程设计技术交底

第一合同段

1.俞众线K5+962浪桥,桥侧边加宽。

2.河含线K0+520车字桥,两个桥台都利用,北引道保留,南引道改坡。

第二合同段

1.留良支线K0+920人民桥,老桥拆除。

2.羔石线K4+315才丁木桥,老桥拆除,跨径加大。

3.桥梁钢板焊接,钢板由厂家生产。

二、路面工程设技技术交底

(一)路面工程施工放样时,中桩位置顺着老路,基本上保持平面位置不变动。

(二).路面工程现场病害调查并处理好后再新做路面结构层补强施工。

沥清砼路面几种常见病害的处理方案

1.纵横向裂缝:先用沥青灌缝,凿除或刨除10CM后铺玻纤网并洒布粘层油,回填AC-25型沥青砼。

2.网裂、波浪、凹陷:应凿除或刨除面层10CM厚度范围的沥青砼,以及松散的部分基层材料,在原基层顶面布设T010/140型浸渍沥青长丝无纺布,基层用水泥稳定碎石补强,厚度不小于15CM。基层顶面铺设玻纤网并洒布透层油,回填AC-25型沥青砼。

3.湖盐线K42+720~K43+160段全部病害处理完成后,喷洒热沥青后紧跟着铺设列克路用防裂布,再统一加铺6CM厚AC-13型沥青砼。

4.对于拉坡后,厚度不足处,加铺AC25型沥清砼。对小于6CM,铣刨处理后,铺AC13型沥青砼。

5.不同的厚度,采取不同的处理方案。

6.裂缝处有翻浆时,必须挖除换填处理。弹簧处也要换填处理。

7.承包人提出AC13铺6CM是否会强度不足,设计代表解释是主要考虑防止面层渗水,维持原设计不变。

8.经过老路弯沉值较大采取补强加铺措施,顺着老路补强。

9.横坡顺着老路,要求路面横坡度不小于1%。当原老路路面的横坡度小于1%时,要进行调整。

(三)水泥混凝土路面处理方案

1.纵坡:⑴.考虑路面结构层厚度要求。⑵考虑路面平整度要求。

2.水泥砼路面施工基本保持厚度不变,纵向凹陷处,模板接头处要考虑平整度合格,凹陷处超过7CM以上者采取填宕渣,7CM以下者填与路面同标号的混凝土。

3.桥头沉降一般处理,下挖15CM,底层铺钢筋,浇15CM混凝土,钢筋网布置按补充设计。

(三)、另外业主要求:

1.要求监理工程师最迟于6月15号要发布开工令。

2.要求施工单位树立“安全第一”的观念,安全责任重于泰山。施工中做好安全记录台帐,安全资料要符合国家标准要求。工程施工应注意避开上下班等交通高峰期,应在施工路段及桥台树立安全警告、警示、导向、减速等标志牌、悬挂安全标语和彩带等,设立交通安全指挥员,夜间设置防雾警示灯。在施工中,造成3人以上死亡的安全生产事故,要追究项目经理的刑事责任。

3.工期尽量往前赶,路面工程工期要求10月底以前完工,桥梁工程要求9月底以前完工。

4.对工程质量的要求,一次成优,优良率达100%。水泥砼拌和机要使用强制式拌和机拌和。把好材料试验试关,做好经常性材料抽检检查。在施工中抽查到一次不合格者要进行处罚。

5.桥梁改造工程名称在以后的资料中,使用“20xx年桐乡市乡道危桥改造工程”。

6.工程建设项目的施工和验收按照交通部最新版本的施工技术规范、技术标准、施工验收规范的要求。

7.各个施工单位要尽快办理好工程保险。

8.各相关单位请做好通讯录上报,便于工作联系。

篇2:技术交底会议纪要

编号:

××××年××月××日,由总工程师×××主持,项目部安质、工程部全体、各部室负责人参加,在项目部会议室组织了临潼制梁场总体技术交底,现纪要如下:

一、工程概况

二、箱梁采用的技术标准

三、箱梁预制施工方案

预制场方案、施工技术方案概述、生产工期安排、梁场建设思路、模板方案、钢筋加工、高性能混凝土方案、预应力施工方案、孔道压浆、封锚、箱梁架设、制梁关键技术措施

四、安全目标、安全保证体系及措施

五、质量目标体系及措施

具体内容见作业交底书。

参加人员:××× ××× ××× ××× ××× ××× ××× ××× ××× ××× ××× ××× ××× ××× ×××

二零××年××月××日

篇3:设计技术交底会议纪要

建设项目名称:二00六年桐乡市县道大中修工程、湖盐线路面整治工程、二00六年桐乡市乡道危桥改造工程。

会议开始时间:20XX年6月7日上午9:30。

会议主持人:会议由俞段长主持。

会议参加单位:桐乡市公路管理段、嘉兴市中路交通设计监理咨询有限公司、桐乡市水利勘测设计咨询有限公司、嘉兴市桥梁工程队、桐乡交通工程有限公司、嘉善大江路桥工程有限责任公司、嘉兴市世纪交通工程咨询监理有限公司、浙江鸿翔建设集团有限公司、浙江华新交通工程有限公司。

会议参加人员附后。

会议地点:桐乡市公路管理段会议室

一、桥梁改造工程设计技术交底

第一合同段

1.俞众线K5+962浪桥,桥侧边加宽。

2.河含线K0+520车字桥,两个桥台都利用,北引道保留,南引道改坡。

第二合同段

1.留良支线K0+920人民桥,老桥拆除。

2.羔石线K4+315才丁木桥,老桥拆除,跨径加大。

3.桥梁钢板焊接,钢板由厂家生产。

二、路面工程设技技术交底

(一)路面工程施工放样时,中桩位置顺着老路,基本上保持平面位置不变动。

(二).路面工程现场病害调查并处理好后再新做路面结构层补强施工。

沥清砼路面几种常见病害的处理方案

1.纵横向裂缝:先用沥青灌缝,凿除或刨除10CM后铺玻纤网并洒布粘层油,回填AC-25型沥青砼。

2.网裂、波浪、凹陷:应凿除或刨除面层10CM厚度范围的沥青砼,以及松散的部分基层材料,在原基层顶面布设T010/140型浸渍沥青长丝无纺布,基层用水泥稳定碎石补强,厚度不小于15CM。基层顶面铺设玻纤网并洒布透层油,回填AC-25型沥青砼。

3.湖盐线K42+720~K43+160段全部病害处理完成后,喷洒热沥青后紧跟着铺设列克路用防裂布,再统一加铺6CM厚AC-13型沥青砼。

4.对于拉坡后,厚度不足处,加铺AC25型沥清砼。对小于6CM,铣刨处理后,铺AC13型沥青砼。

5.不同的厚度,采取不同的处理方案。

6.裂缝处有翻浆时,必须挖除换填处理。弹簧处也要换填处理。

7.承包人提出AC13铺6CM是否会强度不足,设计代表解释是主要考虑防止面层渗水,维持原设计不变。

8.经过老路弯沉值较大采取补强加铺措施,顺着老路补强。

9.横坡顺着老路,要求路面横坡度不小于1%。当原老路路面的横坡度小于1%时,要进行调整。

(三)水泥混凝土路面处理方案

1.纵坡:⑴.考虑路面结构层厚度要求。⑵考虑路面平整度要求。

2.水泥砼路面施工基本保持厚度不变,纵向凹陷处,模板接头处要考虑平整度合格,凹陷处超过7CM以上者采取填宕渣,7CM以下者填与路面同标号的混凝

土。

3.桥头沉降一般处理,下挖15CM,底层铺钢筋,浇15CM混凝土,钢筋网布置按补充设计。

(三)、另外业主要求:

1.要求监理工程师最迟于6月15号要发布开工令。

2.要求施工单位树立“安全第一”的观念,安全责任重于泰山。施工中做好安全记录台帐,安全资料要符合国家标准要求。工程施工应注意避开上下班等交通高峰期,应在施工路段及桥台树立安全警告、警示、导向、减速等标志牌、悬挂安全标语和彩带等,设立交通安全指挥员,夜间设置防雾警示灯。在施工中,造成3人以上死亡的安全生产事故,要追究项目经理的刑事责任。

3.工期尽量往前赶,路面工程工期要求10月底以前完工,桥梁工程要求9月底以前完工。

4.对工程质量的要求,一次成优,优良率达100%。水泥砼拌和机要使用强制式拌和机拌和。把好材料试验试关,做好经常性材料抽检检查。在施工中抽查到一次不合格者要进行处罚。

5.桥梁改造工程名称在以后的资料中,使用“二00六年桐乡市乡道危桥改造工程”。

6.工程建设项目的施工和验收按照交通部最新版本的施工技术规范、技术标准、施工验收规范的要求。

7.各个施工单位要尽快办理好工程保险。

8.各相关单位请做好通讯录上报,便于工作联系。

桐乡市公路管理段

20XX年6月8日

篇4:设计技术交底会议纪要

会议日期:20XX年4月7日

会议地点:廊沧高速公路沧州段九A合同项目经理部

会议人员:驻地办监理工程师、路面石灰、粉煤灰土底基层施工相关人员、

会议主持:董保江

一、项目总工董宝江介绍路面石灰、粉煤灰土底基层施工工艺。

路面石灰、粉煤灰土底基层施工方案:

1、石灰、粉煤灰稳定土底基层的施工顺序

消解石灰→准备下承层→铺土→铺粉煤灰→铺石灰→拌和→整平→碾压→检验→接头处理→养生

2、准备下承层

(1)二灰土施工前,应对路槽进行严格验收,验收内容包括压实度、弯沉、宽度、标高、横坡度、平整度等项目。路基必须达到表面平整、坚实,没有松散和软弱点,边沿顺直,路肩平整、整齐。

(2)按要求设置路面施工控制桩。

1)使用全站仪恢复线路中心控制点。

2)使用全站仪测设中心桩。按每20m一个桩号测设中心桩,桩面用红漆写明里程桩号。

3)按路面设计的标准横断面图进行实地放样,定出石灰稳定土底基层的边桩(竹片桩),之后用白灰沿边线播撒形成两条白色的边线作为底基层上土范围的明显标记。

3、备土、铺土

(1)用于石灰稳定土的土必须符合规范要求,不含树皮、草根等杂物;(2)路基上用石灰线标出备土网格;

(3)汽车运土,控制每车土的数量大致相等;

(4)采用推土机将土均匀地摊铺在预定地路基上,力求表面平整,并有规定的路拱;

(5)摊铺过程中,测量人员跟踪检测松铺厚度,控制误差±0.5cm,必要时进行增减料工作;

(6)测定土的含水量。如含水量过大则进行翻晒;过小,则应洒水焖料,使土含水量控制在二灰土的最佳含水量±2%之间;

(7)用平地机对土层进行初步整平,并用人工进行局部找平,后用履带式推土机排压一遍,使其表面平整。

(8)考虑石灰、粉煤灰所占的体积比例,备土松铺厚度拟为18cm。

每延米备土数量:13.7m宽×0.18m厚×1m长=2.47方。

4、摊铺粉煤灰

1备灰前,用压路机对铺开的松土碾压1~2遍,保证备灰时不产生大的车辙,严禁重车在作业段内调头。备灰前应根据灰剂量、不同含水量情况下的粉煤灰松方干容重及二灰土最大干容重计算每延米的粉煤灰用量。根据计算出的每延米粉煤灰的松方用量,分两条成梯形状均匀地码条备灰,并用卡尺逐段验收数量,不准用汽车直接大堆备灰。备灰前应事先在灰条位置标出两条灰线,以确保灰条顺直。铺灰前应在二灰土的边沿打出标线,然后将粉煤灰均匀地铺撒在标线范围内,铺灰应用人工撒铺。

2粉煤灰撒铺完成之后,采用灰土拌合机进行拌合,拌和时随时检查含水量,如含水量过大则多拌和、翻晒两遍;如含水量过小,用喷管式洒水车洒水补充含水量,使含水量等于或略大于最佳含水量(1~3%左右)。拌合完毕之后采用推土机排压密实,检测灰剂量,灰剂量合适后由测量人员放样,并用平地机整平。

3粉煤灰每延米用量:

13.7m宽×0.18m厚×1.56g/cm3×0.21(剂量)=0.808t。

0.808t÷0.55t/m3=1.47m3

灰卡尺寸:上顶宽0.65面、下顶宽1.8m、高0.6m。

5、摊铺石灰

1粉煤灰稳定土拌合、整平完成之后,进行消石灰的摊铺。

2生石灰进场后根据施工计划提前将生石灰消解,且过筛,用撒布粉煤灰的方法撒布石灰。

3消石灰每延米用量:

13.7m宽×0.18m厚×1.56g/cm3×0.09(剂量)=0.346t。

0.346t÷0.50t/m3=0.692m3

灰卡尺寸:上顶宽0.53面、下顶宽1.2m、高0.4m。

6、路拌混合料

(1)用稳定土拌和机拌和混合料,拌和深度达到稳定土层底,拌和中设专人跟踪拌和机,且5m一点检查拌和深度以便及时调整,避免拌和底部出现素土夹层。拌和中略破坏下承层表面10mm左右,以加强上下层之间的结合,拌和遍数以混合料均匀一致为止;采用挑沟法和EDTA滴定法随时检查拌和的均匀性、深度及石灰剂量,不允许出现花白条带和夹层。

(2)拌和均匀后平整碾压前,按抽检频率取混合料做规定压实度条件下的无侧限抗压强度试件,移置标养室养生,待七天后测其抗压强度;同时测定灰剂量。

7、整型

用平地机,结合少量人工整平。

(1)二灰土拌和符合要求后,采用履带式推土机进行排压,之后用平地机粗平一遍,消除拌和产生的土坎、波浪、沟槽等,使表面大致平整。

(2)用震动压路机或轮胎压路机稳压1~2遍。

(3)利用控制桩用水平仪放样,石灰粉作出标记,样点分布密度视平地机司机水平确定。

(4)平地机由外侧起向内侧进行刮平。

(5)重复(3)~(4)步骤直至标高和平整度满足要求为止。二灰土接头、桥头、边沿等平地机无法正常作业的地方,应由人工完成清理、平整工作。

(6)整平时多余的二灰土不准废弃于边坡上。

(7)要点提示

·最后一遍整平前,宜用洒水车喷洒一遍水,以补充表层水份,有利于表层碾压成型。

·最后一遍整平时平地机应“带土”作业。

·切忌薄层找补。

·备土、备灰要适当考虑富余量,整平时宁刮勿补。

8、碾压

碾压采用振动式压路机和18~21三轮静态压路机联合完成。

(1)整平完成后,首先用振动压路机由路边沿起向路中心碾压,有超高段落由内侧起向外侧碾压,碾压采用大摆轴法,即全轮错位,搭接15~20厘米,用此法震压2~3遍,下层压实度满足要求后,改用三轮压路机低速1/2错轮碾压2~3遍,消除轮迹,达到表面平整、光洁、边沿顺直。路肩要同路面一起碾压。

(2)要点提示

·碾压必须连续完成,中途不得停顿。

·压路机应足量,以减少碾压成型时间,合理配备为震动压路机1~2台,三轮压路机3~2台。

·碾压过程中应行走顺直,低速行驶。

·桥头处10米范围内横向碾压。

9、检验

(1)试验员应盯在施工现场,PY(18/21)三轮压路机碾压一遍之后,立即取样检验压实度(要及时拿出试验结果),压实不足要立即补压,直到满足压实要求为止。

(2)成型后的两日内完成平整度、标高、横坡度、宽度、厚度检验,检验不合格要求采取措施予以处理。

(3)要点提示

·翻浆、轮迹明显、表面松散、起皮严重、土块超标等有外观缺陷的不准验收,应彻底处理。

·标高不合适的,高出部分用平地机刮除,低下的部分不准贴补,标高合格率不低于85%,实行左中右三条线控制标高。

·压实度、强度必须全部满足要求,否则应返工处理。

10、接头处理

碾压完毕的石灰土的端头应立即将拌和不均,或标高误差大,或平整度不好的部分挂线重直切除,保持接头处顺直、整齐。下一作业段与之衔接处,铺土及拌和应空出2米,待整平时再按松铺厚度整平。桥头处亦按上述方法处理,铺土及拌和应空出2米,先横拌2遍再纵拌,待整平时再按松铺厚度整平。

11、养生

不能及时覆盖上层结构层的二灰土,养生期不少于7天,采用洒水养生法,养生期间要保持灰土表面经常湿润。养生期内应封闭交通,除洒水车外禁止一切车辆通行。有条件的、对7天强度确有把握的,二灰土完成后经验收合格,即可进行下道工序施工,可缩短养生期;但一旦发现二灰土强度不合格,则需返工处理。

篇5:设计技术交底会议纪要

工程名称:XXXX工程

会议时间:20XX年12月15日下午14:00

会议地点:XXXXXX限公司会议室

参加人员:(签到单附后)

建设单位:XXXXX

设计单位:主任、项目经理XXX

监理单位:总监XXXXXXX

施工单位:总工XXXXX

本次会议由XXXX主持。

交底主要内容:

一、工程概况:XXXXX大桥工程起点位于老XX省道XX线K1+158.6,路线自起点向西布线,在K0+062.08处设置XXX大桥上跨XXX溪,终点与新XX省道K53+473相接,成T形平交,终点桩号K0+145.384,项目主线全长145.384m,其中桥长88.04m,主线起点引道长为208.628m,路基宽8.5m。

二、施工技术、质量、措施:

(一)、路基路面工程施工

路基是道路的主体和路面的基础,为此,路基施工应予以高度重视,以确保其品质。

1、路基填筑

路基土石方应分层摊铺均匀压实,最大松铺厚度不得超过30cm;路基填筑的压实宽度宜超出设计宽度30—50cm;严禁出现边坡不足和帮宽贴坡的现象。

2、桥头软基处理

桥头路基压实度要求》96%。

3、路面工程

面层实测空隙率应在3%~7%,平整度要求平整度仪测定的标准偏差小于1.0mm。

(二)、桥梁工程施工

桥梁上部结构采用先简之后连续预应力砼空心板;下部结构:0号桥台为U台,扩大基础,4号桥台为柱式台,钻孔桩基础。桥墩为柱式桥墩,钻孔桩基础。本桥墩台桩基础均采用端承桩设计,需嵌入中风化晶屑凝灰岩岩层不小于3m,桩基入土有效桩长不小于6m,且最短桩长不小于8m,桥墩单桩桩顶反力为5170KN。0号桥台扩大基础底面必须完全嵌入中风化晶屑凝灰岩不小于20cm;4号桥台单桩桩顶反力为2580KN。

1、下部结构

桥墩为预应力C50砼盖梁,预应力钢束张拉完毕后,必须及时压浆密实,水泥浆强度不低于30MPa。

施工顺序:

(1)盖梁达到90%强度后张拉边缘2束钢束,并及时压浆。

(2)安装预制空心板梁。

(3)张拉N1钢束,并及时压浆。

(4)施工桥面系。

2、上部结构

对于预应力结构,锚下螺旋筋必须与锚具配套,同时设置锚下钢筋网片。在预应力钢筋张拉完后,应尽早进行孔道灌浆工作。

台背回填土以砂砾土为佳。

(三)注意事项

1、强调工程用水问题,应按规定进行试验检测合格后方可采用;饮用水经监理工程师同意后可不进行试验。

2、严格按照新《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50—20XX的相关规定执行。

三、答疑:

问:该工程属市政招标工程,图纸和规范能否套用公路工程?

答:是按公路二级进行设计。

问:路面顶面回弹模量可否换算成弯沉值?

答:可以,设计单位以后会换算。

问:桩顶反力值是否需要检测?

答:桩顶反力值主要提供计算复查,桩按要求施工完成后不需检测桩顶反力值,但需要按规定进行基桩小应变检测。

问:桩头浮浆厚度是否另有规定?

答:按规范执行。

问:桩基嵌入中风化晶屑凝灰岩岩层后是否取样送检?

答:需要取样确认是否中风化岩。一定要保证嵌岩深度。

篇6:施工设计技术交底会议纪要

建设项目名称:XXX

会议开始时间:20XX年6月7日上午9:30。

会议主持人XXX

会议参加单位:桐乡市公路管理段、嘉兴市中路交通设计监理咨询有限公司、桐乡市水利勘测设计咨询有限公司、嘉兴市桥梁工程队、桐乡交通工程有限公司、嘉善大江路桥工程有限责任公司、嘉兴市世纪交通工程咨询监理有限公司、浙江鸿翔建设集团有限公司、浙江华新交通工程有限公司。

会议参加人员附后。

会议地点:桐乡市公路管理段会议室

一、桥梁改造工程设计技术交底

第一合同段

1.俞众线K5+962浪桥,桥侧边加宽。

2.河含线K0+520车字桥,两个桥台都利用,北引道保留,南引道改坡。

第二合同段

1.留良支线K0+920人民桥,老桥拆除。

2.羔石线K4+315才丁木桥,老桥拆除,跨径加大。

3.桥梁钢板焊接,钢板由厂家生产。

二、路面工程设技技术交底

(一)路面工程施工放样时,中桩位置顺着老路,基本上保持平面位置不变动。

(二).路面工程现场病害调查并处理好后再新做路面结构层补强施工。

沥清砼路面几种常见病害的处理方案

1.纵横向裂缝:先用沥青灌缝,凿除或刨除10CM后铺玻纤网并洒布粘层油,回填AC-25型沥青砼。

2.网裂、波浪、凹陷:应凿除或刨除面层10CM厚度范围的沥青砼,以及松散的部分基层材料,在原基层顶面布设T010/140型浸渍沥青长丝无纺布,基层用水泥稳定碎石补强,厚度不小于15CM。基层顶面铺设玻纤网并洒布透层油,回填AC-25型沥青砼。

3.湖盐线K42+720~K43+160段全部病害处理完成后,喷洒热沥青后紧跟着铺设列克路用防裂布,再统一加铺6CM厚AC-13型沥青砼。

4.对于拉坡后,厚度不足处,加铺AC25型沥清砼。对小于6CM,铣刨处理后,铺AC13型沥青砼。

5.不同的厚度,采取不同的处理方案。

6.裂缝处有翻浆时,必须挖除换填处理。弹簧处也要换填处理。

7.承包人提出AC13铺6CM是否会强度不足,设计代表解释是主要考虑防止面层渗水,维持原设计不变。

8.经过老路弯沉值较大采取补强加铺措施,顺着老路补强。

9.横坡顺着老路,要求路面横坡度不小于1%。当原老路路面的横坡度小于1%时,要进行调整。

(三)水泥混凝土路面处理方案

1.纵坡:⑴.考虑路面结构层厚度要求。⑵考虑路面平整度要求。

2.水泥砼路面施工基本保持厚度不变,纵向凹陷处,模板接头处要考虑平整度合格,凹陷处超过7CM以上者采取填宕渣,7CM以下者填与路面同标号的混凝

土。

3.桥头沉降一般处理,下挖15CM,底层铺钢筋,浇15CM混凝土,钢筋网布置按补充设计。

(三)、另外业主要求:

1.要求监理工程师最迟于6月15号要发布开工令。

2.要求施工单位树立“安全第一”的观念,安全责任重于泰山。施工中做好安全记录台帐,安全资料要符合国家标准要求。工程施工应注意避开上下班等交通高峰期,应在施工路段及桥台树立安全警告、警示、导向、减速等标志牌、悬挂安全标语和彩带等,设立交通安全指挥员,夜间设置防雾警示灯。在施工中,造成3人以上死亡的安全生产事故,要追究项目经理的刑事责任。

3.工期尽量往前赶,路面工程工期要求10月底以前完工,桥梁工程要求9月底以前完工。

4.对工程质量的要求,一次成优,优良率达100%。水泥砼拌和机要使用强制式拌和机拌和。把好材料试验试关,做好经常性材料抽检检查。在施工中抽查到一次不合格者要进行处罚。

5.桥梁改造工程名称在以后的资料中,使用“二00六年桐乡市乡道危桥改造工程”。

6.工程建设项目的施工和验收按照交通部最新版本的施工技术规范、技术标准、施工验收规范的要求。

7.各个施工单位要尽快办理好工程保险。

8.各相关单位请做好通讯录上报,便于工作联系。

桐乡市公路管理段

20XX年6月8日

篇7:图纸交底会议纪要

20XX年11月8日,石头河水库管理局在石头河东干渠远门河段改造工程项目部召开“陕西省关中灌区改造工程石头河灌区东干渠远门河段改造工程”设计图纸交底会议,参加会议的有业主单位,设计单位、监理单位及承建单位。会上首先由设计单位陕西省水利电力勘测设计研究院陈武春副总工介绍了有关设计情况,本次着重介绍正在施工的远门河支线渡槽工程和退水渠工程,承建单位对有关问题进行了质疑,会上还就施工中存在的问题达成了共识,现将设计中提出的要点及对有关问题达成的意见纪要如下:

一、工程地质:由于设计前未提供地质勘探资料,本次施工前应请地质部门首先对渡槽上下游连接渠道基础土层及退水渠土层进行勘探,对其湿陷性及承载力作出评价和书面报告。河床砂卵石基础开挖后,请地质部门作出评价报告。

二、远门河段改造工程施工设计图纸除已提交的外,下余图纸争取于11月30日前全部提交给施工单位。

三、质疑中提出的有关设计图纸修改事项,以后由设计单位出具设计变更通知。

四、石头河水库管理局初步决定石头河东干渠20XX年2月

18日至4月20日停水,要求各承建单位提早作出施工计划和安排,在停水期间,应全部完成与东干渠接口的所有工程。

五、承建单位应尽快上报施工组织设计,经监理审核后,上报业主单位。

六、由石头河水电工程局远门河段改造工程项目部联系供电部门,为工地架设10KV输电线路一条,以解决施工用电及今后管理用电问题。

参加会议人员:XXXX

篇8:图纸交底会议纪要

工程名称:

时间:

地点:

主持人:

参加单位:

参加人员:详见会议签到表

会议议程如下:

一、辽宁省石油化工规划设计院:

1、环墙基础环向钢筋为主受力筋,要特别注意。

2、基础上排污口位置为示意,具体根据罐体设计定。

3、周围防水层与环墙连接做搭接。

二、厦门勤奋建设工程监理有限公司对图提出的疑问及设计答复:

1、图号CS01-D483-0201与0202说明均无体现级配砂石比例,请设计明确。

设计答复:无需体现,按现场施工。

2、图号CS01-D483-0101与0102“碎石桩及褥垫层竖向图”碎石褥垫层图纸均标注为400mm,而文字说明为500mm,以哪个为准?

设计答复:为400mm

3、图号CS01-D483-0201与0202说明均无体现碎石土垫层粒径要求,请设计明确

设计答复:按碎石桩碎石粒径5-40mm。

4、图号CS01-D483-0101与0102振冲碎石桩第9条,并无体现单桩承载力,复合地基承载力及压缩模量等指标的具体数值?

设计答复:只做复合地基承载力试验。

5、图号CS01-D483-0201与0202图纸有多处符号均以“?”形式出现,各代表什么意思?

设计答复:直径12mm以下为一级钢,直径12mm及以上为三级钢。

6、图号CS01-D483-0101与0102“碎石桩及褥垫层竖向图”环墙基础地面标高处左右那两条斜线的斜率及各项数值均无体现,请设计明确。

设计答复:45°角,两边长度各400mm。

7、图号CS01-D483-0201与0202说明第三条环墙基础底部做厚400mm的碎石褥垫层,图号CS01-D483-0101与0102“碎石桩及褥垫层竖向图”标注500mm厚,以哪个为准,请设计明确。

设计答复:400mm

8、后浇带留60天后浇筑是否影响工程进度?

设计答复:调整后浇带留30天后浇筑。

9、平面图上板筋为哪层钢筋?

设计答复:平面图上板筋取消

10、后浇带上钢筋是否需加强?

设计答复:钢筋贯通,无需加强

篇9:图纸交底会议纪要

会议议题:

工程名称:

时间:20XX年3月16日上午9:00

地点:

主持人:

参加单位及人员:

会议议程及内容:

一、设计人员对鹿城区江滨西路A线道路工程东标段施工图纸的设计进行了简述;

二、施工单位、监理单位人员对图纸提出了相关问题,设计人员答复形成纪要如下:

1、污水、雨水管线轴线是否统一按照施工图SH-01中的断面布置施工,Y18-Y19段雨水管应该怎样布置。

答复:因Y18前段均无污水管线,因此,设计将雨水管轴线移至污水管位,Y18-Y19段为过渡段。其余均按施工图SH-01中的断面布置施工。

2、人行道结合层设计图纸上有两种表示,图纸的结构剖面和工程量清单均为3cm干拌水泥黄砂,而图纸说明为3cmM7.5砂浆。

答复:按图纸说明的3cmM7.5砂浆施工。

3、道路结构的矿渣层弯沉值未明确?

答复:矿渣层弯沉值由设计单位另外给出。

4、图纸第81页污水管平面图中,W5的支管与相邻雨水管的标高标注反了,是否应该调整?

答复:按管道平面高程图的标注为准。

5、W9-W10段的倒虹管深度约为6米深,施工单位提出,开挖施工难度极大,可否改为牵引法施工,W9和W10井改为沉井?

答复:经协商,同意变更,由设计单位出具变更图纸。

6、工程量清单说明图纸D-8-1作废,K0+880-K1+150段道路结构按图纸D-6-1施工,施工单位和监理单位认为不妥。

答复:设计单位也认为不能将图纸D-8-1作废。建设单位表示,待向工程量清单的编制单位询问原因。

7、新路与老路的高差较大,是否需要在南侧人行道增加挡土墙。

答复:不需设挡土墙,按照1:1.5放坡,坡面采用30cm厚粘土夯实,工程量以实际情况定。

8、圆管涵处软基处理采用松木桩,松木桩布置范围的南端按图所示坐标计算所得宽度约1.8米,是否应加宽至3米,以适应管涵基础宽度?

答复:该处为水闸口,地形如图(图号:D-13-4)所示,按实际地形布置施工。

9、Y31处圆管涵管内底高程为0.503米,松木桩桩顶高程为0.00M,而圆管涵基础结构加管壁厚为0.9M,存在矛盾,如何调整?

答复:将松木桩桩顶高程相应降低,其他不变。

10、南侧人行道外侧无建筑物,透水砖外侧边缘怎样保护。

答复:南侧人行道透水砖外侧边缘采用10cm宽的素砼压顶。

三、设计人员提出补充说明:

1、需要设计单位到位的关键部位(隐蔽工程),必须要求施工单位通知设计院到位,具体部位由监理单位定。

2、施工时,要保证管材的完整性,基础及管两侧和管背的保护要严格按图纸施工。

3、设计港湾式公交站台,考虑到人行道宽度的压缩问题,确定改为沿边式公交站台,另作设计变更。

4、老路排水管线仍在使用,施工中尽量避免干扰,设计已作考虑,如遇到不明情况,及时与设计人员联系,作妥善处理。

四、建设单位向施工单位提出要求:

1、施工单位应主动与其他管线单位协商其进场及进度安排问题。

2、树木移植后和围墙拆除后应及时围护和管理,避免有垃圾偷运进来,造成不必要的外运费用。

3、项目管理人员要履行各自的职责,保证到位率。

4、施工时,要注意施工现场安全,做到文明施工。

篇10:工程交底会议纪要

会议时间 _年 月_ _日

会议地点 xxx楼项目部

记 录 人

参会人员

参与人数

发言记录:

会议主持人xxx,本次会议主要从以下几个方面的内容进行:人员认识、安全、质量、进度、材料等方面进行。

xxx发言:

1、甲方人员介绍

工程项目总经理:xxx(项目老总)

工程负责人:xxx(王总现场代表,全面管理和材料采购)

工程技术负责人:xxx(对该工程技术总负责,有疑问、问题必须向其汇报)。

工程会计:xx(相关费用的支付记录工作)

工程资料员:xx(资料的整理,附带现场施工)

乙方人员介绍

xxx:乙方总承包人。

木工组长:主要负责该项目的关模等工作。

钢筋组长:负责该项目的钢筋用量、捆扎工作。

砖工组长:项目的全部相关工作。

塔吊组长:主要负责该项目塔吊的使用工作。

2、安全

1)安全帽:进入项目施工现场地的全部人员,必须佩带安全帽;承包方自己购买也可委托甲方代为购买。

2)用 人:承包方必须将项目各工种作业人员的身份证复印件上交,以防止犯罪人员、老弱病残人员混入工地。

3)工 靴:进入工地现场人员须按要求穿工靴,高空作业人员穿平底胶靴,雨天

或在有积水的地方要穿雨靴。

4)高空作业:进行高空作业的人员必须系安全带,跳板搭接要牢固。

5)机械设备:相关工种的机械设备操作要有专人负责管理,其它人员不得私自操作。

6)临时用电:施工工地现场电原则上使用电缆,当使用电线时必须对其进行架空处理,架空高度必须达到相关要求。

7)高温作业:当进入高温天气作业时,适当调整作业时间,如提前六点半上班,下午四点上班。

8防 暑:随着暑期的到来,项目部现在开始提供免费的茶水与防暑药品,由承包方自行到门卫处领取。

9)材料堆放:现场的材料应按规划堆放,禁止乱堆乱放。

10)非上班时间,应关闭大门,防止其它人员进入施工场地发生危险。

3、质量问题

a、钢筋班:

1)钢筋的加工必须按照图纸要求施工,禁止乱用钢筋,私自调换钢筋;钢筋的弯钩须按标准加工。应该按图要求算好长度,特别是箍筋的.弯后平直长度,非抗振要求为5d,有抗震要求时为10d。

2)钢筋的加密与非加密区。梁、板、柱的钢筋排列必须严格按照03g101图集执行,若存在问题造成返工由承包方负责。

b、木工班:

1)按照图纸几何尺寸支模板,保证好柱子间的距离和垂直度,模板做好加固工作,防止爆模事件的发生。

2)决定每一层楼的高度提高2公分。

c、混凝土班:

1)先前的混凝土成型差,有可能存在麻面,其原因是打振动棒的方法不专业所致,要求快查慢抽,成45度角,插入间距在振动棒的振动范围内,一般的在20~30厘米内,大的达到50厘米,在振动过后表面要收平整。

d、砖工班:

1)砖工班组施工中要注意:砂浆的饱和度必须达到要求,特别是外墙的饱和度,这也是外墙漏水的一个重要原因。

2)有构造柱的地方按照5退5进砌,拉筋墙按照间隔50厘米高一道设置,墙面做到三匹一吊五匹一靠,要复核砌体尺寸,发现问题及时汇报处理。

e、塔吊组:

1)听从现场管理人员的指挥与安排。

2)塔吊驾驶人员要有相关资质,按照相关规定操作,禁止违规操作。

3)提吊重量不可以超过允许的最大重量,安全使用环境。

4)做好塔吊的养护工作,限位、照明工作。

各班组长和承包人员,在施工场地禁止甲方施工员和管理人员争吵。

4、材料节约问题

1)钢筋下料时,在满足长度规格要求的情况下,优先使用余料。

2)砼、石子、砂、水泥等材料,在用量时要尽可能计算准确,使用时要收拾干净,减少浪费。

5、人员配合协调

1)处理好与监理的关系。

2)放线时,承包方必须派懂线的人参与放线工作。

3)钢筋班、木工班、砖工班等在实际的操作过程中要相互理解,密切配合,保证工程的质量。

6、进度问题

1)整个工程计划x月xx号主体结构完工。

2)二单元计划x月x号浇注条形基础,接着做三单元。

3)进入主体结构以后,计划每六到七天完工一层。

4)采用分段流水施工,一单元为一个段,二、三单元为一个段。两天砌筑,然后木工、钢筋工进场,每月保证四层。

5)在主体工程时,下雨天要考虑做内部装饰工作。

发言完毕。

xxx发言:

各班组在认识以后,工作上要相互加强沟通、协调、配合、理解;听安排、指挥,按时保质完成任务,对有疑问的地方及时提出来;在保证质量的前提下,节约材料的使用,追求利润最大化。 发言完毕。

xxx发言:

我说以下几个问题:

1、资料要按时做好。

2、技术、经济签证单据要按时签字,没有签字的要记录好,后面补签。

3、施工现场场地窄,班组间要互相理解。

4、现场要留足足够的资金,以方便现场的临时使用。

5、现场安全要做到位。

6、塔吊必须配备对讲机,不可以乱指挥。

7、拆除模班后,发现问题及时采取措施处理。

8、管理人员要听从安排,服从管理工作。

9、工资造表,人员必须带身份证领取。

xxx发言:

现场各班组人员,现场施工的总指挥为xxx技术负责人,大家必须听从他的指挥与安排,对其工作必须给予支持。

1、对各班组的存在问题,施工人员指出后应立即处理。

2、对前段时间商混不够的原因,我个人认为是商混站的量不足。

3、塔吊、混凝土搅拌机的用电需要配置新的配电箱。

4、对于员工工资的事情,希望由甲方发放,以后在工程款中扣除。

5、工程施工图纸大的变更会造成工价的变化,希望甲方考虑。

6、加强合作与协调工作。 发言完毕。

x总发言:

听了大家汇报和想法后,我作出以下的决定:

1、安全问题,必须保证该工程项目安全事故为零,塔吊参与的相关吊装运输工作是重中之重,必须配备对讲机。工地的临时用电、外架高空作业都必须按照要求作业,强调注意安全。安全帽、工靴按照先前谭工的要求做好相关工作。

2、各班组,该甲方购买的物品,提前一天向甲方的“xx”汇报,技术上找谭工,在该项目中xx全权代表我。

3、钢筋工必须在按要求施工的同时参与控制成本。

4、关于承包方人员的工资问题,提前三到五天由各班组统计上报给乙方承包人,经审核后上报甲方谭工审核,签字确认,胡胜付钱。付钱是按照甲方确认的支付。

5、要节约使用材料,保证质量。

6、对塔吊安装多出的xxxx元吊车费,由三方分摊(甲方、杨学润、塔吊老板)。

7、承包方对其自己员工的工资每月必须按时兑现,承包者实在资金周转不过,可在甲方借,以后在工程款中扣除。

8、各施工班组务必做好沟通协调,配合好。

9、对于材料实际使用量和计算出来的存在差距的要分析找出原因。

xxx发言:

还有无其它问题,如没有,会议就到此结束。

会议结束。

甲方代表签字:

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