驾驶的英文是什么

“元气满满呀”通过精心收集，向本站投稿了9篇驾驶的英文是什么，下面是小编为大家整理后的驾驶的英文是什么，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

篇1：驾驶的英文是什么

驾驶的英文单词1：drive

驾驶的英文单词2：pilot

词组搭配：

drive something home

1. 见 home

let drive

1. (用拳、导弹)打，攻击;抨击

what someone is driving at

1. 要说的话，意指

我不明白你的意思。

I don't understand what you're driving at.

drive at

1. 要做或说

我不明白您的意思

I don't understand what you're driving at.

驾驶的英文例句：

1. I don't drive and the buses are quite hopeless.

我不开车，公共汽车条件又太糟糕。

2. There are certain things he does that drive me mad.

他的某些举动让我很生气。

3. The ANC is about to launch a nationwide recruitment drive.

非洲国民大会打算在全国范围内发起招募运动。

4. Laura let out the clutch and pulled slowly away down the drive.

劳拉松开离合器踏板，沿车道慢慢驶离。

5. The President had his plane waiting, 20 minutes' drive away.

总统让飞机在20分钟车程的地方等着。

6. It is a sensuous but demanding car to drive.

这车坐上去很舒服，但需要高超的驾驶技术。

7. Matthew had no drive. He coasted along on his good looks.

马修没什么雄心大志，就凭着自己的长相混饭吃。

8. He was nearly three times over the drink drive limit.

他超过醉酒驾驶规定标准快三倍了。

9. I'll drive you back to your hotel later. It's no bother.

我一会儿会开车把你送回宾馆，举手之劳。

10. Every summer the shepherds drive the sheep up to pasture.

每年夏天牧羊人都将羊群赶到牧场去。

11. I had to drive eight miles at rush hour.

我得在交通高峰时间行车8英里。

12. I used a sledgehammer to drive the pegs into the ground.

我用一把大锤子把短桩打进地里。

13. You can store your entire CD collection on the computer's hard drive.

你可以将收藏的全部CD保存在电脑硬盘上。

14. Sometimes they just drive slowly down the lane enjoying the scenery.

有时他们只是沿着小路慢慢地开车，欣赏两旁的风景。

15. More than anything, I'd like to drive around the world.

我最想做的事是开车周游世界。

1. The minutes towards departure ticked by, until finally the pilot arrived.

离出发的时间越来越近，最后飞行员终于到了。

2. The pilot wisely decided to return to Farnborough post haste.

飞行员明智地决定尽快返回法恩伯勒。

3. How does a private pilot get access to the airways?

私人飞行员如何进入航空路线呢?

4. The service is being expanded following the success of a pilot scheme.

在试验性方案获得成功后，这项服务正在推广中。

5. Luke sat directly behind the pilot and conversed with him.

卢克就坐在飞行员后面，并且和他说着话。

6. He was once described as a fussily accurate test pilot.

他一度被称为过分讲究精准的试飞员。

7. The pilot told the control tower that he'd run into technical trouble.

飞行员报告机场控制塔他遇到了技术问题。

8. The pilot throttles back slightly to maintain level flight.

飞行员稍稍减速，以保持水平飞行。

9. Tomorrow he would tell his pilot to get the aircraft ready.

明天他会告诉他的飞行员准备好飞机。

10. He was the very model of the dashing RAF pilot.

他正是风度翩翩的英国皇家空军飞行员的典范。

11. The pilot struggled out of the wreck almost uninjured.

飞行员艰难地从失事的飞机中爬出来，几乎没有受伤。

12. The airport ground crew tried to dissuade the pilot from taking off.

机场地勤人员试图阻止这位飞行员驾机起飞。

13. The pilot ejected from the plane and escaped injury.

飞行员从飞机中弹出，安然无恙。

14. The pilot was seriously injured and the co-pilot took over.

飞机驾驶员受了重伤，副驾驶员于是代替其驾驶。

15. He had finally accomplished his dream of becoming a pilot.

他最终实现了成为一名飞行员的梦想。

篇2：驾驶年终工作总结

一、努力学习，提高自身素质。

根据县上有关活动及单位的安排，我学习了有关政策法律法规文件精神及驾驶的知识，从而使自身素质得到了一定提升，从而达到了“学以立德，学以增智，学以致用”的目的。

二、刻苦钻研，确保安全行驶。

我参加了**省机关事业单位工人技术等级考试，并学习和钻研驾驶专业知识，驾驶技能等，取得了机关技师职称。在工作中，我牢固“行车万里，安全第一”的信念，对车辆检查、维修，安全出车，文明驾车。

三、相互配合，搞好日常接访工作。

在日常单位业务工作中，自己认真协助其他同志做好驻省、市的会议接访劝返工作，保证了省市两会及平时进省入市接访工作的顺利进行。

四、遵守机关制，搞好后勤服务。

遵守机关的各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，随叫随到，服务调度，听从指挥，树立个人形象。

五、爱护车辆，勤俭节约。

自己经常保证车辆的完好与整洁，按时对车辆进行保养，遵守交规，最大限度的励行节约。

回顾一年的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、提高服务质量上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。

篇3：驾驶年终工作总结

20xx即将过去，20xx已悄然走近。不知不觉我已来到公司一年之久，在这一年的时间里，我积极投身到工作中，服从领导安排，虚心向同事学习，努力完成领导安排的各项工作任务，在取得成绩的同时也存在一些不足之处，先将具体工作情况总结及明年计划如下：

一.20xx年度工作总结

在今年的工作中，我认真学习业务知识，在本职岗位上，按照领导的要求准时安全完成各项出车任务，努力做好本职工作。作为一名行政司机，除了正常完成公司安排的出车任务外，还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流，在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车，减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的带领下，我出色的完成了20xx年的工作任务，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬，从无怨言。

平时，做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故，连续四个季度拿到了司机安全奖。

尽管今年较好的完成了工作任务，但仍然存在些许不足，对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学习，学习不够主动积极，在以后的工作中应该更加努力，不断完善自己。

二.20xx年度工作计划

20xx年又是崭新的一年，随着公司发展的步伐加快，沈阳康芝将迎来业务增长新的高峰。现将明年工作计划如下：

1.做好本职工作，加强自身技能学习，使驾车技术进一步提高;

2.树立终身学习理念，不断提高自身素质;

3.工作积极主动，配合各位同事，营造良好的人际关系;

4.支持本部门工作，协助其他同事完成本部门的其它工作。

篇4：驾驶年终工作总结

在多年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不按学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不俱烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项工作，多年来从未出现过一起安全责任事故，为单位做出了贡献，单位司机个人工作总结。回顾多年的工作，我主要作了以下几个方面：

一、思想情况

认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓--理论;特别是“三个代表”重要思想，用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑，树立牢固的***主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。自参加工作以来，我努力学习党的基本理论和重要思想，努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态，坚持服从领导分工，不挑肥拣瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都自觉认真的去履行。

二、工作情况

多年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作：

(一)是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，积极调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，在领导出外的情况下，如果办公室领导派我执行其他出车任务时，我也能够积极配合，均做到了安全行车。

(二)是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉;另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”，

(三)是积极做到外出期间为领导的服务工作。今年以来，我们办公室对领导出外秘书随行做了一定的限制。这样一来，领导外出期间的服务工作，很大程度上就由司机来承担。一年来，在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做，没有发生任何让领导不满意的事情。

(四)是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排，所有的车辆都要进行夜间值班。我在自己的值班期间，不随意外出，不滥交朋友，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

(五)爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务能力，做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名***员除保证了公务用车外，还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。

要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通***指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。整改时限：从我开始，从现在开始，永葆工作热情，努力实践诺言，望领导和党员群众监督实现。

三、业务方面

在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，多年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了开支，保证了行车的安全。1990年取得了初级工资格;1995年取得了中级工资格;取得了汽车驾驶员高级工资格。

平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通***指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。二十多年来，安全行车超过100多万公里，从未出现过一起安全责任事故，我一直强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全责任意识，并在实际工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。

我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。

总之，多年来，我能在政治上、思想上、行动上与党保持一致，认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在上级的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作。

篇5：驾驶工作总结

1979年回城在卫生防疫站参加工作，担当总务人员，负责单位收费、采购等工作。80年底，由于工作的需要，来到重庆市装卸运输公司汽车训练学校参加驾驶再培训，半年后经过严格考试取得了重庆市车辆管理所颁发的正式驾驶执照，从此我开始正式从事汽车驾驶工作。1981年被单位借调到环卫所、南岸区水产副食公司从事了五年驾驶工作，在几年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念，在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不惧烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项运输工作，几年来未出现一起安全责任事故，为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练，我的驾驶技术也得到了长足的进步，每年均被安全学习组评为先进。

1985年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作，主要为防疫站食品卫生监督、计划免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆，由于疫情处理的特殊性，必须保证车辆的快速出动，因此平时我尤其注意车辆的维护和车况，并且从不计较个人得失，保证最快出车，利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟悉，总能保证在最短时间内利用最佳路线安全到达，得到了站领导和防疫工作人员的充分肯定。

1992至今在从事驾驶工作同时，走上了车辆管理岗位，负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。本着“安全、高效、节约”的原则，我协助办公室主任制订了车辆管理制度，规范管理各类车辆，并对驾驶员进行不定期的安全和车辆维护培训。单位购车时积极为领导出谋划策，听取各位驾驶人员的意见，根据自己对车辆的了解，购买的切合单位实际的经济实用、质量稳定的车型，特别在选择车辆定点维修单位时，多方考察，利用自己的业务知识为单位选定了质量过硬、价格经济的维修厂家，为单位节约了资金。

回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作，我主要取得了三方面的成绩：

一、二十四年来安全行车超过八十万公里，从未出现一起安全责任事故。我一直强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全意识，并在实践工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳、任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。

二、在车辆管理工作中，积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令，并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审，负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育，并指导、考核兼职驾驶员操作水平，提供单位兼职驾驶员上岗审核意见，进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育，增强法纪观念，确保行车安全。

随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用，要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论，以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中，我仍将坚持学习业务知识，提高解决疑难问题和车辆故障的能力，切实贯彻各项交通安全法律法规，努力提高车辆管理水平，立足本职工作，敬业爱岗，为单位的发展做出自己应尽的贡献。

篇6：驾驶顺口溜

驾驶顺口溜

1、保持车辆内外清洁和车内通风，不要让车内外温差太大。

2、遇着老人孩子和行动不便的人，示意他们先过，要微笑。

3、不断刷新自己速度记录的想法和做法是不明智的，控制车速是摆脱危险的最佳手段。

4、别把车的做主权交给修理厂，换不换零件你说了算。

5、自己动手是一种乐趣，自己紧的螺丝心里最踏实。

6、驾驶机动车没有关好车门、车厢的；

7、不准备出远门别把油箱加满。

8、客车载人超过核定人数未达20%的；货车载物超过核定载质量未达30%的；

9、车里放本有意思的书，堵车时它比咒骂管用。

10、尽量少使用喇叭和大灯。

11、机动车行驶时，机动车驾驶人、乘坐人员未按规定系安全带的；

12、第一个从绿灯下蹿出去，不代表在下一个路口你可以不排队。

13、连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的；

14、很多事故本可避免，在于主动放弃了快速反应的时间；

15、飙车和高速狂奔，不代表胆识过人。

16、超过别的车，不代表你的车比人家的好。

17、一般不要回头看，养成驾驶好习惯停车之前细观察，基本情况先判断摆放位置倒车线，角度大小留空间反光镜看左右偏，后视镜来定深浅车后情况不简单，倒车够量不多贪

18、背影看上去不错的美女帅哥，驶过别回头看。

19、在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的；

20、停车妨碍了别人，车是会被划的。

21、走沙路视线远，选择地形是优先。取直线少转弯，迅速通过莫迟缓。被困住要坦然，中低转速不空转。路丙边选择宽，草根树棵硬底浅。进沙漠易迷路，罗盘向导想在前。

22、上道路行驶的机动车未放置保险标志，未随车携带行驶证、机动车驾驶证的。

23、在高速公路匝道、加速车道或者减速车道上超车的；

24、摩托车后座乘坐未满12周岁的未成年人，轻便摩托车载人的；

25、过水面别蛮干，先要搞清水深浅。找硬底砂石面，确定走向和路线。头触水先要慢，防止灌水机器淹。低排档别掉转，一气呵成过大川。水深淹到机舱盖，还有一招倒着干，车尾排水一招鲜。

26、过积水路面慢点开，别溅着其他人。

27、尽量了解你的车，知道车不能干什么，你为难它，它就会难为你。

28、可能的话，带上想搭车的人。

29、在实习期内驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车以及载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的机动车，驾驶的机动车牵引挂车的；

30、停车入位时把车头对着可以直接离开的方向。

31、货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的；

32、别过于依赖4S店，有些毛病他们也查不出来。

33、遇拥堵时，老老实实排队不代表你比别人傻。

34、永远不要以为你可以一脚刹车把车“定”住。

35、足够的储备动力是关键，各向车速要准确的判断。正常超车要选择直和宽，出弯超车必须有好视线。侥幸蛮干斗气都不安全，超车判断要把余地放宽。

36、驾驶和乘坐二轮摩托车，不戴安全头盔的。

37、动作要早，操作要柔――原则防止抱死，机械制动――安全转向滞后，勿急再打――经验出现侧滑，反打跟油――技术偏低排档，加油通过――方法。

38、在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上，不按规定行驶的；

39、行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的。

40、遇到故障车，即使搭不上手也安慰一句。

41、公路营运客车载人超过核定人数20%以上或者违反规定载货的；

42、转弯坡顶视线差，越线抢道事故大。弯前借线细观察，进弯回线才不怕。坡后路形难判断，路树电杆方向靶。联合制动要多用，快停快起安全达。方向一把要打准，来回调整技术差。

43、有拨打、接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为的；

44、安全行车时间是最值得你骄傲和炫耀的。

45、超过同级或高级车，不代表你的技术比别人高。

46、观察要准，判断要快。保持车速，并线才帅。超车并线，安全自在。慢速并线，耐心等待。

47、马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。

48、违反禁令标志、警告标志、禁止标线、警告标线指示的；

49、不是万不得已别把车借给别人，不是万不得已别借别人的车

50、在同车道行驶中，不按规定与前车保持必要的安全距离的；

51、行经交叉路口不按规定行车或者停车的；()

52、在高速公路上试车和学习驾驶机动车的。

篇7：驾驶技巧

一个成功的驾驶员务必具备良好的心理素质，在避险时，心理素质好的驾驶员能够化险为夷，以下是小编为大家整理的单位车辆安全驾驶心得体悟，欢迎大家阅读，仅供参考。

近年来随着汽车工业的迅猛发展，人们的生产、生活方式产生了巨大变化，汽车的数量尤其是私家车的数量与日俱增，使得汽车及汽车工业在人类社会的政治、经济等领域及生活中的衣、食、住、行各个方面占据了相当重要的地位。然而，在人们享受汽车带来的速度感和便利的同时，也就不得不应对其随之而来的“副作用”——交通事故。严重的交通事故越来越引起人们对交通安全状况的高度重视。安全性也成为汽车设计的重中之重，安全带、安全气囊、ABS等先进的安全设施层出不穷。而在交通安全诸多要素中，人即驾驶者才是核心因素，也是降低或减少交通事故的关键因素，因此加强对汽车驾驶人员的安全驾驶技术、紧急事故处理方法原则及安全意识教育和指导至关重要。

我院车辆安全管理与驾驶直接关系到干警生命安全和财产安全，作为驾驶员应切实增强职责意识和使命意识，把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，以适应我院审判、执行及后勤保障安全用车之需。同时还应树立安全行车意识，自觉遵守安全管理规定，并努力提高驾驶技术，专心驾驶、留意驾驶、细心驾驶，做到行万里车，保万里平安。从而在工作单位营造“安全第一、预防为主”的良好车辆驾驶与管理氛围。

近日，我参加汽车指导驾驶员的学习，其注重对驾驶员的安全操作、交通事故的预防及措施、驾驶员的职业道德进行讲解和辅导，我更加深刻的认识到安全的重要性。我作为一名车辆驾驶人员，总结了自己多年车辆驾驶实践经验，并结合汽车指导驾驶员相关理论知识，及当今汽车驾驶的相关先进理论，就汽车驾驶中常见的一些紧急事态及问题，谈谈确保安全驾驶的心得体悟。

首先，在遇到紧急状况时，驾驶员要持续头脑冷静、机智沉着，不惊慌失措。这是采取正确避险措施的先决条件。一个成功的驾驶员务必具备良好的心理素质，在避险时，心理素质好的驾驶员能够化险为夷，完全避免事故的发生或者将事故损失降到最低程度。

其次，汽车驾驶中遇紧急事态时应先方向后制动、先人后物、先人后己、避重就轻的处置原则，以及遇到车辆相撞、制动失灵、转向失控、车胎爆破等具体紧急事态的处置策略。此外，应当充分领悟各项处置原则之间的辨证关系以及各项处置策略之间的共同内涵，根据现场的具体状况，以原则为指导，以策略为依托，合理运用，统筹掌握，采取灵活的处置措施，力求降低汽车驾驶在遇紧急事态时的交通事故发生率，减少交通事故给人们带来的方方面面的损失，使我们在享受汽车带来的便利和舒适的同时远离事故。

最后，安全意识是保证安全最起码的条件，是驾驶员的素质的具体表现。所以驾驶员务必从思想上重视行车安全，然后付诸行动。在行车中根据道路、车辆等状况，驾驶好车辆，不开快车、英雄车;做到应快则快，应慢则慢，应让就让，应停则停，把安全放在首位。

篇8：驾驶工作总结

驾驶工作总结

1979年回城在卫生防疫站参加工作，担当总务人员，负责单位收费、采购等工作。80年底，由于工作的需要，来到重庆市装卸运输公司汽车训练学校参加驾驶再培训，半年后经过严格考试取得了重庆市车辆管理所颁发的正式驾驶执照，从此我开始正式从事汽车驾驶工作。1981年被单位借调到环卫所、南岸区水产副食公司从事了五年驾驶工作，在几年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念，在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不惧烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项运输工作，几年来未出现一起安全责任事故，为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练，我的驾驶技术也得到了长足的进步，每年均被安全学习组评为先进。

1985年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作，主要为防疫站食品卫生监督、计划免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆，由于疫情处理的特殊性，必须保证车辆的快速出动，因此平时我尤其注意车辆的维护和车况，并且从不计较个人得失，保证最快出车，利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟悉，总能保证在最短时间内利用最佳路线安全到达，得到了站领导和防疫工作人员的充分肯定。

1992至今在从事驾驶工作同时，走上了车辆管理岗位，负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。本着“安全、高效、节约”的原则，我协助办公室主任制订了车辆管理制度，规范管理各类车辆，并对驾驶员进行不定期的安全和车辆维护培训。单位购车时积极为领导出谋划策，听取各位驾驶人员的`意见，根据自己对车辆的了解，购买的切合单位实际的经济实用、质量稳定的车型，特别在选择车辆定点维修单位时，多方考察，利用自己的业务知识为单位选定了质量过硬、价格经济的维修厂家，为单位节约了资金。

回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作，我主要取得了三方面的成绩：

二、二十四年来安全行车超过八十万公里，从未出现一起安全责任事故。我一直强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全意识，并在实践工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳、任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。

三、在车辆管理工作中，积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令，并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审，负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育，并指导、考核兼职驾驶员操作水平，提供单位兼职驾驶员上岗审核意见，进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育，增强法纪观念，确保行车安全。

随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用，要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论，以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中，我仍将坚持学习业务知识，提高解决疑难问题和车辆故障的能力，切实贯彻各项交通安全法律法规，努力提高车辆管理水平，立足本职工作，敬业爱岗，为单位的发展做出自己应尽的贡献。

篇9：驾驶简历

驾驶简历

驾驶简历、本文来源于大学生个人简历网,为了求职者能写出一份更出众的个人简历。大学生个人简历网推荐一份汽车维修与驾驶简历范文相关参考。

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★ 驾驶安全心得体会范文

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★ 安全及驾驶经历声明

驾驶的英文是什么（共9篇）

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