【导语】“Oatmeallllll”通过精心收集，向本站投稿了13篇县交通局工作优秀总结，下面是小编帮大家整理后的县交通局工作优秀总结，希望对大家有所帮助。
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篇1：县交通局工作优秀总结
xxxx年是继续推进“十一五”规划、推进新农村建设的关键一年，我县交通工作在县委、县政府的领导和市交通局的关心、支持、指导下，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入学习贯彻执行党的十七大和十七届三中、四中全会精神，深入践行科学发展观，紧紧围绕全县交通事业发展这个中心，按照县委、县政府和市交通局的部署，全县交通系统干部职工突出“加快发展、科学发展、又好又快发展”不动摇，着力构建和谐交通，努力实现全县交通各项工作全面协调发展。狠抓公路交通建养管运，规范运输市场经营秩序，不断提升行风和精神文明建设水平，全力推进各项交通工作，有效地优化了我县公路路网结构、改善了交通通行条件，取得了较好的成绩。现将有关情况总结如下：
一、目标任务完成情况
(一) 市政府、市交通局下达的目标任务完成情况
目标任务1：建成通乡油路(水泥路)10公里。
完成情况：今年我县共完成通乡油路(水泥路)建设20.3公里，完成目标任务的203%。其中续建项目11.8公里(麒新路9.4，干法水泥厂专用公路2.4)，新开工建设项目8.5公里(晏博路7，珙晏路1.5)。
目标任务2：建成通村公路65公里。
完成情况：我县“十一五”规划中通村通达工程目标任务在xxxx年前已全部完成，xxxx年工作重点是通村通畅工程。我县为加快通村通畅工程建设，年初与各乡镇签订了通村通畅工程目标任务书。今年全县建成通村公路137.6公里，完成目标任务的212%。
目标任务3：建成乡镇客运站点1个。
完成情况： xxxx年完成了麒麟苗族乡客运站建设，目前我县已建成9个乡镇农村客运站。
目标任务4：建立完善乡镇交通管理站和村交通管护队运行机制，有效开展工作。
完成情况： xxxx县委、县政府高度重视乡镇交通管理站建设，按照兴府发[xxxx]16号文件，于xxxx年底在全县15个乡镇成立了乡镇交通管理站。
xxxx 年4月底我县召开了全县交通工作会议，会上县委、县政府领导对xxxx年全县交通工作作了安排部署，特别着重强调了要加强乡镇交通管理站建设。我局随后专门召开了全县交通管理站建设工作会，向各乡镇政府和交管站人员传达了全市、全县关于交管站建设的相关会议精神。督促各乡镇按《xxxx县人民政府关于进一步加快乡镇交通管理站建设的实施意见》(兴府函[xxxx]26号文件)，进一步明确了交管站机构人员设置、强化了工作职责。要求各乡镇交通管理站切实做到了“八落实”、“八上墙”，同时，加大了对乡镇交管站工作人员的培训，有效地增强了乡镇交管站技术力量，提升了农村公路综合管理能力，交管站建设取得了一定成绩。目前，各乡镇交通管理站运行情况较好，基本能正常开展相关工作。
目标任务5：围绕打造区域综合交通枢纽，积极做好成贵铁路等项目前期工作。积极争取并大力实施断头路和联网路建设，抓好竹海至石海等公路项目前期工作。
完成情况: 我局积极配合成贵铁路建设相关工作，多次配合成贵铁路专家组调研、协调;我局一直密切关注“两海快速通道”建设项目，但尚无实质上的进展;我局上报了xxxx-农村断头路建设建议计划100.5公里(12个项目)，省上已经下达50.3公里(6个项目)的断头路建设正式计划。相关项目正有序推进。
(二) 县委、县政府下达的目标任务完成情况
目标任务1： 超额完成市对县交通工作目标任务(见市政府、市交通局下达的目标任务完成情况)和农田水利基本建设交通项目任务(通乡硬化工程11公里，通村通达工程100公里，通村通畅工程80公里，农村公路大中修33.5公里)。
完成情况：自去年9月到今年8月，我县农田水利基本建设任务(交通方面)共完成通乡硬化工程33.2公里，占计划的301.8%;完成通村通畅工程 175.1公里，占计划的218.9%;完成通村通达工程210.8公里，占计划的210.8%;完成农村公路大中修67.5公里，占计划的 201.5%。
目标任务2：规范公路客货运输、搬运装卸、汽车维修管理，指导和帮助运输企业及个体经营户改进经营作风，提高服务质量，全年无不良曝光事件。
完成情况：一是认真执行好超长客运“五统一”管理，继续巩固超长客运的成果，使超长客运按照“五统一”要求，安全有序运行。超长客运共运行620班次、运送旅客6万人次。二是继续抓好农村客运发展，新发展的村为基础农村客运线路18条，共113班次。三是认真做好客运班线的清理整顿工作，对全县所有客运线路都进行了清理，规范了省际、市际、县际、县内客运班线批文手续，并且按照《四川省道路运输行政许可工作规范》的要求，对所有参营的客运线路进行第二次行政许可。四是加大货运市场培育和管理。目前，我县拥有货运企业五家，有货运车辆230辆，其中危货汽车23辆。根据法律法规，对货运企业实行了政策扶持，保证车辆不流失，同时对外挂车辆的清理，使我县货运企业做大做强。五是加强了二级维护和车辆技术管理。六是加强了驾校管理和质量信誉考评。七是加强了客运站的源头管理。客运站摘掉了隐患整治重点单位的帽子，并通过了市道路旅客运输安全生产评估专家小组的评估，获得了安全生产A级企业。我县道路运输行业总行程 1620万车公里，安全四大指标为零，全年无不良曝光事件。
目标任务3：配合做好成贵高速铁路建设、120万吨/年煤制甲醇、煤矸石发电厂建设、4000T/D新型干法熟料水泥生产线建设、太平工业集中区建设、都良村五组宗地开发、光明坝新区开发等重大项目建设有关工作。
完成情况：我局积极配合成贵铁路建设相关工作，多次配合成贵铁路专家组调研、协调。干法水泥厂专用公路工程已于xxxx年6月交工验收合格并投入使用。积极参与太平工业集中区等重大建设项目道路规划。
目标任务4：配合做好纳黔高速连接xxxx接口段的前期工作，力促“两海快速通道”早日立项并开工建设。
完成情况：我局按照县委、县政府的工作安排，一直在密切关注纳黔高速公路的建设情况，积极开展纳黔高速公路连接线相关工作。我局一直密切关注“两海快速通道”建设项目，但尚无实质上的进展。
目标任务5： 尽快启动兴威路(大坝至柏坳林段)、晏梅路(僰王山镇至梅硐)等部分连接线和县内公路网络的建设进度;完成铜锣坝——九丝城镇、僰王山镇——大石包景区连接线、凉水井——凌霄城园区连接线、大坝——海椒湾等工程项目的前期工作。
完成情况：今年珙晏路、晏博路和晏罗路(海椒湾——簸峡)三个连接线项目已开工在建(其珙晏路xxxx年完成主体工程70%，预计xxxx年3月完工;晏博路xxxx年12月完工;晏罗路已于xxxx年10月完成招投标程序，xxxx年11月中旬开工建设，预计xxxx年9月完工);兴威路(大坝至柏坳林段)、铜锣坝——九丝城镇两个项目前期测设工作均已完成，待计划正式下达，资金到位后即可开工建设;凉水井——凌霄城园区连接线、大坝——海椒湾两个项目正在进行前期测设工作，并积极向争取项目计划。
目标任务6：按照“以桥代渡”和“以路代航”的原则，撤销3座人行渡口。
完成情况：和尚石渡改桥项目已于xxxx年12月完工。鸭鼻溪、燕子沱两个渡口正在按照“以桥代渡”原则，由太平镇人民政府有序推进相关工作。
目标任务7： 积极探索乡村道路管护新机制，切实加强道路养护管理，全面提高道路通行能力。
完成情况：我县养护工作通过近几年的落实，公路路况得到了一定改善。为了进一步提高公路通行条件，改变“重建轻管”的习惯，我局加强了对养护资金的监管力度，确保县公路养护管理段和各乡(镇)人民政府将养护资金用于公路养护。县公路养护管理段负责县道的养护管理;乡镇交通管理站具体负责乡道的养护管理，并指导村民委员会及其所属的村道管理养护队按照“村规民约”筹措村道养护资金并完成村道的日常养护管理工作;村民委员会成立村道管理养护队，落实日常养护人员，实施村道的日常养护管理。
(三)其他工作
1. 加快推进农村断头公路建设
我县xxxx-20农村断头路建设规划为12个项目100.5公里，我们积极按照要求上报农村断头路建设建议计划，全力争取正式计划项目，一旦建设计划下达，立即推进建设。
目前,省上第一批、第二批农村断头路建设计划已经下达，我县总共有6条共计50.3公里的断头路建设计划。
xxxx 年，我县已经启动珙晏路(晏阳镇至梅硐镇界公路)、晏博路(xxxx县晏阳镇—xxxx县晏阳镇大石包)和晏罗路(海椒湾——簸峡)三条断头路建设(其珙晏路xxxx年完成主体工程70%，预计xxxx年3月完工;晏博路xxxx年12月完工;晏罗路已于xxxx年10月完成招投标程序，xxxx年11 月中旬开工建设，预计xxxx年9月完工)
晏博路(xxxx县晏阳镇—xxxx县晏阳镇大石包)改建工程尚未纳入四川省农村断头公路建设实施方案(xxxx—2011年)，但由于该段道路是我县重要的旅游公路，故提前实施。我局正在向省交通厅及省公路局争取将此段道路纳入全省农村断头路建设计划。
2. 景区连接线工作
我局非常重视旅游公路建设。为了进一步加强四大园区间的联系，我局分别以路基宽度6.5米、8.5米、12米三种方案规划了园区连接线，形成了《“xxxx 石海”四大园区公路联网项目建议书》，同时拟将完成石海至大草坪连接线项目的可研、测设前期工作，作为今后交通基础设施建设储备项目。根据县委、县政府的指示精神，我局已对僰王山景区博泸大桥至沧水岩景区公路进行了规划，并提出了三个方案报县政府审批(兴交〔xxxx〕84号)。xxxx年11月30日又上报了《关于请求确定石海洞乡—太安石林—僰王山镇—僰王山地质公园园区联网公路规划方案的请示》(兴交〔xxxx〕154号)，争取早日动工。
3. 制定了城市公交实施方案，并开展了相关工作。我局将继续按照县委、县政府的工作安排，做好下一步工作，力争早日开通县城公交车，方便群众出行;
4. 启动珙县-晏阳(长宁县梅硐镇—xxxx县晏阳镇)公路改建工程、晏—罗路(海椒湾—簸峡)公路改建工程和晏-博路(xxxx县晏阳镇—xxxx县晏阳镇大石包)公路改建工程三条断头路建设。
(三)主要亮点工作
1.完成和尚石渡改桥项目的建设工作;
2.完成了4000T/D干法水泥厂专用公路工程项目的建设工作;
3. 全面完成了麒麟—新坝通乡公路硬化工程的建设工作;
4. 启动珙县-晏阳(长宁县梅硐镇—xxxx县晏阳镇)公路改建工程、晏—罗路(海椒湾—簸峡)公路改建工程和晏-博路(xxxx县晏阳镇—xxxx县晏阳镇大石包)公路改建工程三条断头路建设;
5. 完成了麒麟苗族乡客运站建设;
6. 完成137.6公里通村通畅工程建设;
7. 制定了城市公交实施方案，并开展了相关工作。
二、运输生产与交通安全
(一)全年完成客运量669.6万人次，客运周转量34758万人公里，完成货运量575.3万吨，货物周转量42425万吨公里。认真执行好超长客运“五统一”管理，继续巩固超长客运的成果，使超长客运按照“五统一”要求，安全有序运行。超长客运共运行620班次、运送旅客6万人次。
(二)水上交通安全责任事故死亡人数为零。
(三)道路运输企业未发生重特大交通事故。
(四)公路建设养护、施工死亡为零。
三、行业管理
(一) 交通法制建设：继续认真贯彻了《依法行政实施纲要》五年规划，严格执行了交通行政执法风纪等5个规范及交通行政许可程序的相关规定，落实了交通行政执法责任制，规范了执法行为，健全了监督投诉体系，有效地提高了交通执法队伍整体素质。继续贯彻落实了《四川省政务监督管理办法》和《xxxx县人民政府关于行政效能监察的实施意见》。
(二) 进一步加强了行风廉政建设，巩固了治理公路“三乱”取得的成果，有效防止了反弹。
(三) 运政管理：今年，新发展的村为基础农村客运线路18条，共113班次，缓解了农民“出行难”的问题。为了规范有序运输市场秩序，运管所组织稽查人员上路，严查重处违规行为，狠狠打击违法车辆。今年共上路检查2840人次，检查车辆4562辆次，处罚违章车辆1876辆，其中打击电瓶三轮车60辆，两轮摩的123辆，黑的`15辆，处罚款68.8万元。在行政执法过程中无违法、违纪、违规行为发生。
继续执行国家对石油价格改革农村客运线路车辆的补助，全县共补助34.3999万元，并全部都发放到经营者的手中。
按照省、市要求，今年我所对全县所有客运线路都进行了清理，规范了省际、市际、县际、县内客运班线批文手续，并且按照《四川省道路运输行政许可工作规范》的要求，对所有参营的客运线路进行第二次行政许可。
规划了一个占地面积6万平米的县城二级客运站、一个占地面积4万平米二级货运物流中心(货运城)以及一个占地面积5300平米三级旅游客运站，目前已列入国家计划。
加强了货运市场培育和管理、二级维护和车辆技术管理、驾校管理和质量信誉考评以及客运站的源头管理等工作。
(四) 公路养护：制定了“二OO九年养护生产计划”，根据道路实际，实行养护定额管理，有序开展公路养护工作。所养公路好路率达88.3%。超额完成了市交通局下达的养护生产任务。
(五)水上交通安全：加强了水上交通安全工作管理，认真执行重点渡口、码头签单发航制度，与船员、船主以及签单人员签定了安全目标责任书，制定了防汛抢险预案，与有关人员签定了汛情传递责任书，落实了值班制度。根据上级的要求，积极开展救生衣行动，做到了100%的配备救生衣，100%的穿救生衣，同时送出救生浮具150件，全面完成了市、县下达的目标工作任务。
(六) 路政管理：积极开展超限源头治理工作，实现了建控区内无新增违法建筑，加强了对路政人员相关业务知识的培训，大大提高了办案水平，同时增加了上路人员，加大了对我县路产路权的管理工作，乱占公路的现象得到有效遏制，确保了公路安全、完好和畅通。1—11月，一线路政人员人均每月上路巡查22天;处理结案发生的全部14起损坏公路及公路设施案件;早期发现并制止31起在建控区违章建设事件;清除路障262处计1994立方米;清理占道加水洗车36处、占道维修作业10处;督促恢复公路边沟44处计651平方米;清理、制止在公路上打场晒粮141处计3028平方米;依法收缴损坏公路路产赔(补)偿42440元，路产占用费54800元，罚款3850元，检测超限运输车辆10848车次，超限补偿费183550元，合计收缴284640元，全部按规定缴入县财政非税帐户。
(七) 车辆通行费征收管理：由于受费改税的影响，车辆逃费问题严重，都良坝收费站严格按照“应征不漏，应免不征”的原则，加强了车辆通行费征收管理工作。全年征收车辆通行费210万元，全面完成了市、县下达的目标工作任务。
四、党建、精神文明
全面加强了党的建设和思想、政治、作风建设，增强了党的先进性。积极培养建党积极分子，5名入党积极分子参加了组织部和机关工委组织的培训(其中机关支部2 名)，发展了1名党员，为党组织注入了新的活力。充分发挥了局党委领导班子的带头作用和各党支部的战斗堡垒作用以及党员先锋模范作用，为创建“四好”领导班子和创建“五型”机关提供了坚强的组织保证和思想、政治保证。加强了党风廉政建设，全系统无违法乱纪事件发生，积极参加城乡环境综合整治和“两城” 共创活动，继续深入贯彻《公民道德建设实施纲要》，深化了“讲职业道德，诚信在交通”活动，切实抓好行业精神文明建设工作，巩固了创建成果，保持了县级文明行业的荣誉称号，创建市级文明单位活动顺利通过市文明办的验收，有序开展了创建市级卫生先进单位的各项工作。
篇2：县交通局年终工作总结
县交通局年终工作总结
一年来，在县委政府的正确领导下，全局干部职工以科学发展观为指导，统筹部署，狠抓落实，各项交通工作建设得到全面持续推进。现将一年来的工作总结如下。
一、加强机关作风建设，提高为民服务能力和水平
一是认真加强干部职工的业务技能培训。全年共安排24人次参加上级主管部门开展的农村公路建设、农村公路养护技术、公路工程造价等业务培训，进一步提高了干部职工的业务素质，为交通事业的快速发展打下良好的基础。二是加强党的知识和政治理论学习。认真学习党的xx大、xx届三中、四中全会精神，按照省、市、县的统一要求和部署，广泛动员领导干部、党员、普通职工共35人积极参加第二批深入学习实践科学发展观活动，进一步解放思想，提高认识，创新发展思路，谋求科学发展。通过开展科学发展观学习活动，实现了广大党员干部受教育，交通建设有提高，人民群众得实惠。同时认真实施阳光政府四项制度，实行重大决策听证、重大事项公示，重点工作通报，通过政府信息公开平台以及政务信息查询平台，积极主动公示各项交通重点工作开展及进展情况，让社会及时了解交通工作动态，全方位多角度接受社会监督， 促进“责任交通”、“阳光交通”建设。
二、加强党风廉政建设，为交通事业又好又快发展提供坚实保障
进一步加强反腐倡廉建设工作，切实把思想和行动统一到县委政府的决策部署上来，扎扎实实做好党风廉政建设和反腐败工作，为维护改革发展稳定大局提供有力保证，一年来，我局主要做了以下几方面工作。
(一)加强领导，层层签订责任书。切实加强对党风廉政建设工作的领导，成立党风廉政建设领导小组，全面负责我局的党风廉政建设工作，并在领导小组成员发生变动后，及时做了调整充实。并严格执行党风廉政建设责任制，党政齐抓共管，层层抓落实，局主要负责人与干部职工签订《党风廉政建设责任书》30份。
(二)预防为主，加强警示教育。年内共组织党员领导干部和职工观看《人民英雄》、《铁人》等多部先进模范人物的典型事迹，进一步坚定理想信念；同时还组织观看原河南省人大常委会副主任王x杰受赌案《人生的败笔》、国家二级法官吴x汉受赌案《****官》等多部党风廉政教育片；并多次请到联系交通工作的县纪委二工委杨先华书记到局机关对全体干部职工进行廉政教育和警示教育，不同形式引导党员领导干部牢固树立正确的世界观、人生观、价值观和正确的权利观、利益观，对全面深入开展党风廉政建设和反腐败斗争起到极大的推动作用。
(三)建立健全惩治和预防腐败体系。党的xx大明确提出，要在坚决惩治腐败的'同时，更加注重治本，更加注重预防，更加注重制度建设。根据全县《贯彻落实建立健全惩治和预防腐败体系xx--xx年工作规划实施办法》分工方案的要求，我局于xx年4月份制定了《**县交通局贯彻落实建立健全惩治和预防腐败体系xx--xx年工作规划实施办法分工方案，将各项工作责任层层分解，细化至各分管领导和股室，明确责任，狠抓落实。
(四)扎实开展工程建设领域突出问题专项治理工作。开展专项治理工作，是落实中央关于扩大内需、促进经济平稳较快发展政策措施的迫切需要。交通建设方面有大量的资金投入和大规模的工程建设，需要强有力的预防和监管措施。根据中央、省、市、县关于开展工程建设领域突出问题专项治理的要求，我局已制定《**县交通局开展工程建设领域突出问题专项治理工作方案》，决定用两年左右时间进行专项治理，最终要实现交通建设市场交通工程建设活动依法透明运行，交通基础设施建设领域腐败现象易发多发的势头得到进一步遏制。11月份，我局组织开展了一次专项治理行动，着重以勐捧至龙镇桥公路扩大内需项目为主，包括所有在建的农村公路建设项目从项目决策、工程招投标管理、项目资金管理使用、项目建设实施和项目质量管理等重点环节进行检查，以确保项目按程序、按规范、按建设标准全面推进。12月初，勐捧至龙镇桥公路又按受了市人大代表的视察及省政府特派组的监督检查，通过检查，特派组认为该项目项目建设规范、资金使用合理。
(五)全面接受社会监督，设立举报箱和举报电话。为有效预防职务犯罪，充分发挥社会的监督力量，实现群防群治，确保资金安全，工程优良，干部廉洁，我们在项目施工现场设立“质量监督公示牌”，将项目法人、质量监督人、工期、监督举报电话等对外公布；在交通局大门口设立了“检察官举报箱”和“意见箱”各1个，并将每月11日作为举报箱开启日，由检察院和交通局共同组织开启，到目前为止，尚未收到任何举报件；每月8日定为局长接待日，主要领导当面聆听群众呼声，认真研究解决各部门和群众来访事宜，有力推动交通事业积极向上发展。
三、加强党的建设，充分发挥党组织的战斗堡垒作用
为热烈拥护中国共产党的领导，坚定共产主义信念，积极发展社会主义市场经济，我们始终把交通建设事业当作党的光辉事业认真进行抓落实，同时把加强党的组织建设和作风建设当作堡垒建设，放在首要地位来抓，主要做了以下几方面的工作。
(一)加强党的知识培训和宣传，积极发展新党员。为不断充实党员队伍，壮大党组织力量，源源不断地向党组织输送新鲜血液，年内交通局支部共发展新党员1名，正在考察预备党员1名。
(二)建立党员活动阵地，丰富党员业余生活。建立党员电教室一个，购买电教设备一套，为党支部开展组织生活提供便利，同时让党员在业余时间有专门的活动场所，促进党员身心健康。
(三)是结合科学发展观学习活动，积极开展“三个有底三个清晰”活动。为将科学发展观精神落到实处，交通局领导班子成员经常下基层、下工地视察民情，体验群众生活，认真了解群众所想，倾听群众呼声，年内共看望慰问离退休干部和党员16人次，帮助木场乡龙塘村挂钩点解决泡核桃种植、林改工作经费、小学生困难补助等费用合计1.6万元，为当地农村经济发展作出了积极贡献。为促进交通事业发展，交通局班子善于研究，敢于探索，理清思路，强抓机遇，对全县的交通基础做到心中有底，对未来发展规划做到心中有数。
四、抓好综治工作，维护边疆社会稳定
为保一方平安，我局的综治工作从加强领导入手，先后成立了“社会治安综合治理工作领导小组”、创建“平安家庭”活动领导小组和“消防安全”工作领导小组，“治保工作领导小组”、“无邪教单位创建设活动”领导小组以及“维稳、调解”工作领导小组等多个组织领导机构，做到主要领导亲自抓，各分管领导具体抓，年内综治工作取得明显成效。
(一)加大禁毒防艾工作力度，杜绝毒品和艾滋病危害。突出抓好宣传教育工作，认真贯彻落实《云南省艾滋病防治办法》，推动“艾滋防治六项工程”的实施，以各种形式深入开展禁毒防艾工作，向旅客和游人发放艾滋病预防宣传画册和卫生常识手册500多册，有效的控制和预防了艾滋病传播和蔓延。
(二)建立和完善影响社会稳定的矛盾纠纷排查调处机制，积极预防和处置群众性事件。一是加强矛盾纠纷的排查工作，及时发现可能影响社会稳定尤其是可能引发群众性事件的苗头性、倾向性问题，及时采取措施加以解决，筑牢维护社会稳定的第一道防线。二是建立完善矛盾纠纷排查调处机制。把人民调解、司法调解、行政调解结合起来，紧紧围绕拖欠民工工资、非法营运等群众反映强烈的热点问题，组织开展大排查、大调处。长期以来，出租车、三轮车运输市场混乱问题一直是交通系统内部的热点和难点问题，社会影响面广，群众关注程度高，比较容易引发集体矛盾，年内交通系统在这方面做了大量工作，没有发生集体上访事件和治安事件，交通系统内部治安状况良好。三是以解决群众信访问题为核心，不断加强基层信访工作。通过认真办理政协委员提案和人大代表建议，主动把握向人民群众学习的机会，增进与人民群众的勾通和交流，拉近干群关系，激发群众参与交通建设的热情和意识，强化社会监督作用，提高交通发展速度和水平。年内共办理交通类政协委员提案8件，人代表建议22件，没有发生重复访、越级访、集体访、涉法涉讼上访事件，受到社会各界好评。
(三)建立和完善公共安全应急求援机制，有效应对各种突发事件。8.08事件期间，我局及时启动突发事件应急预案，主要领导亲自上阵，率领交通战线上的广大干部职工，成立交通运输保障组，积极投入到8.08事件的应急保障工作当中，期间共出动装载机42台班,全面保障了县城通往龙镇路、122、123、125、127、南伞至麦地、勐捧至110界桩等公路的畅通；调集中巴车22辆，从南伞口岸、123、125、127、刷布场等边境通道接收边民到安置点1120车次，运输人员27400多人；共发长途运输正班车664班次，加班车222班次，共分流和疏散旅客14857人到昆明、保山、德宏及临沧其他七县区等地；调集运输车辆6辆41班次，运送安置点的边民回到南伞口岸、125、127、123、刷布场边境2300多人。为构建和谐社会，促进边疆稳定做出较大贡献。
(四)认真开展普法和预防青少年违法犯罪工作。全局干部职工积极参加县上组织的“xx”普法培训考试，并获得“普法合格证书”。结合县妇联的要求，局妇委会认真组织开展未成年人“千户思想道德教育”先进家庭评比工作，每年都有1户家庭被评为“未成年人思想道德教育先进家庭”。并和县上同步开展以爱国主义、集体主义、社会主义为主要内容的道德教育和“珍爱生命，远离毒品”、“崇尚科学、反对邪教”的思想教育，培养健康、文明的生活方式，防范侵害，远离犯罪。
(五)加强安保工作，有效防止治安事件发生。一是以新中国成立六十周年庆典和8.08事件安全保卫工作为重点，加强值班巡逻和治安隐患排查，做好外来人员登记，发现问题及时上报，积极整改，保证了新中国成立六十周年庆典顺利举行，妥善处置了8.08事件的应急救援工作；二是以加强机关文件、材料、档案管理为主，做好保密工作，防止泄密事件发生。期间，在机关大门口安装了电子门一道，在机关档案室安装防盗门一扇，加大硬件设施投入，极力维护社会稳定。
四、以“三力”建设为契机，全面推进各项交通工作向前发展
为扎实提高我局领导班子“三力”建设，不断开创交通工作新局面，在县委政府的正确领导下，全局干部职工以科学发展观为统领，锐意进取，开拓创新，各项交通工作得到持续较快推进。
(一)农村公路建设再上新台阶
在上级交通主管部门以及县委政府的坚强领导下，我局严格执行项目建设程序，加强项目招投标管理，狠抓项目质量建设和资金管理，扎实推进项目建设，截止xx年12月20日，累计完成固定资产投资8727万元，完成市政府责任目标考核任务8700万元的100.32%，全县交通基础设施建设进一步得到改善。
一是完工验收xx年度追加项目和xx年度通达工程计划项目16条（段）219.4公里，完成投资2084.7万元，其中：田坝公路、蔡河公路一标段、马鞍山公路被评定为优良工程。项目由县审计局组织审计，审计工作已接近尾声；二是完工验收xx年度通畅工程项目勐堆大岔河至勐捧段22・585公里，完成投资1410万元，项目由市审计局审计，审计工作已结束。三是积极组织实施xx年度计划内通达工程项目7条124.9公里，计划外通达工程3条34.4公里，合计159.3公里。目前所有计划内项目已全面开工建设，并完成投资1917万元。计划外的3条项目中勐堆仓木场至铜厂公路已开工建设，并完成投资138万元。南伞田坝公路和南伞田坝至坚果基地公路，现阶段正在进行进场准备工作；四是认真组织实施通畅工程建设。其中明孟公路完成投资2683万元； 勐捧至龙镇桥公路于今年8月16日开工建设，项目进度较快，现已完成投资2648万元；军弄至木场公路于今年11月份开工建设，现完成投资400万元。
(二) 农村公路养护体制改革工作持续推进
一是狠抓制度落实，做好县乡公路管养。对龙镇线、凤帮线、凤明线、轩军线、110线等列养线路建立严格的检查考核制度，做到路段责任划分明确，定员、定段、定责、定绩、定奖、定罚。按照交通部《公路养护质量检查评定标准》，每季度对全县乡村公路的养护管理工作进行一次全面检查，按照评定等级和好路率进行排名，对乡镇农村公路管理站每年进行一次评比，每年进行总结，对养护工作先进的乡镇、站所、村组和个人进行表扬和奖励，对养护管理工作认识不够、未能按要求完成年度预订目标任务的给予通报批评和罚款。xx年轩军线三公里道班、龙镇线流水道班等被评为先进道班；查老昌、杨先顺等承包人被评为公路养护先进个人。
二是用活用好每一分养护资金，确保资金使用效益。全年共投入小修保养资金61.6万元；投入水毁资金17.9万元。在发放承包工资、坍方清理、路面坑塘修复、路面撒沙等工作中，做到实事求是、准确计量，确保每一分养护资金都用在刀刃上，有效提升道路通行功能。
三是进一步落实农村公路管理责任主体，积极推动养护体制改革。年内共移交完工验收的农村公路27条347公里到各乡(镇)，分别是南伞镇6条93公里；勐捧镇9条123公里；凤尾镇2条15公里；勐堆乡2条28公里；忙丙乡3条40公里；军赛乡2条30公里；木场乡3条18公里。并将xx年农村公路养护经费15.2万元下达到各乡(镇)，这标志着我县农村公路养护体制改革工作又迈出了积极的一步。时下，在县人民政府的统一安排部署下，全县上下又掀起了农村公路养护高潮，极大地促进了全县公路养护工作。
四是认真实施农村公路养护大中修工程项目。己实施养护大中修工程7项，分别是勐捧至110界桩公路、军弄至木场公路、军弄至哈里公路、明朗至孟定公路、勐堆至大寨公路、岔沟至酸格林公路和黄南线勐捧至大岔河公路。以上7项大中修工程于xx年12月通过市交通局验收为合格工程，累计完成投资348万元。xx年度大中修项目已完成测设工作，并报市局审批，正在准备竞谈工作。
(三)加大打“黑”治非力度，有效规范道路运输秩序。
按照县人民政府的统一部署，结合《**县开展打击“黑车”等非法从事出租汽车经营专项治理活动实施方案》要求，一是全面开展宣传发动。与交警、建设、广电等部门密切配合，充分利用电视、宣传车和张贴通告等形式，宣传道路运输法律法规，宣传打击“黑车”等非法经营行为的重要性和违法经营对社会、个人造成的危害性，发动合法经营者、群众和有关部门积极举报黑车，主动配合交通行政执法工作，营造良好的执法环境；二是广泛开展打黑治非专项治理活动。xx年4月10日召开全县打击“黑车”等非法经营专项整治工作会议，认真研究部署“打黑治非”工作，会后积极开展道路运输秩序整治工作。在整个治理期间，共查处违法违章车辆154起，其中非法营运（无道路运输经营许可）无证经营车辆68起，无从业资格证16起，其他违章行为70起。通过治理，全县黑车蔓延趋势有所遏止，非法营运现象有所减少，人民群众出行随意乘车的观念有所转变、安全意识有了相应提高，全县道路运输市场得到了进一步的规范，人民生命财产安全也得到了充分的保障；三是建立打黑治非工作长效机制。结合省、市、县开展“打黑治非”的工作要求，为继续巩固打黑治非工作成果，在打黑专项治理活动结束后，结合我县实际，制定了《**县打击黑车等非法从事出租汽车经营专项治理活动长效机制实施方案》，确保我县的打黑治非工作得以持续开展。
(四)积极推广“丘北经验”，发展农村客运。
根据省、市要求，从讲政治、促稳定、顾大局的高度，充分认识做好农村道路交通安全工作的重要性和紧迫感，一切从维护广大人民群众的根本利益和落实科学发展观出发，认真按照《**县农村客运发展规划》、《**县规范农村客运经营管理实施方案》组织实施。一是统一思想，提高认识。充分认识做好发展农村客运及做好农村客运交通安全工作的重要性和紧迫感，切实抓好农村客运交通安全管理工作；二是加强领导，精心组织。为确保“丘北经验”推广工作的顺利开展，成立了“丘北经验”推广工作领导小组，全面加强对“丘北经验”推广的组织、实施及指导等工作；三是明确目标，因地制宜，全面抓好各项措施的落实。至今，我县辖区全部乡镇已建成了农村客运站。xx年7月14日，组织人员对勐堆、忙丙客运站进行了初步验收，并将存在问题反馈给**分公司，要求及时完善整改。同时，已建成勐堆轩莱、凤尾小水井、勐堆关口、勐堆大岔河、勐堆糖厂、勐堆大草坝6个农村客运招呼站并陆续投入使用。xx年1月1日开通了学生班车，一年来运行情况良好，有效地缓解了学生出行难问题。xx年12月将投入20辆农村客运车辆，新开通4条农村客运线路(包括凤尾至军弄、勐捧至军弄)和勐捧镇赶街班车。全县农村客运发展实现了新突破。南伞至下关长途客运班线已经市运管处批准开通，但因勐捧至龙镇桥段工程尚未结束，此班线暂时无法运行，待工程结束后，即可开通运营。
五、存在问题及下步工作打算
在上级各部门的正确领导下，我局的党风廉政建设工作及各项交通工作虽然取得了一些成绩，但仍然存在许多不足和问题，主要突出表现在学习劲头不足、党员队伍力量薄弱、交通建设资金困难、专业技术人员不足、项目管理存在一定差距、养护体制改革工作推进难度大等，在今后工作，我们主要从以下几方面加以改进。
一是加强学习，提高机关服务水平。继续加强党的理论知识学习和专业知识学习，深入开展科学发展观学习活动，转变机关工作作风，提高干部职工队伍素质和为人民服务的能力。
二是强化措施，加强农村公路建设。采取有效措施，继续实施好xx年续建项目，启动xx年农村公路建设项目，确保全面完成建设任务。
三是创新方法，深化农村公路养护体制改革。因地制宜，加强研究探索，不断创新改革思路，确保农村公路体制改革取得实效。同时认真实施农村公路养护大中修项目，发挥项目资金效益，做到建设一条，养护好一条，畅通一条。
四是积极探索农村客运发展模式，大力发展农村客运。提高农村公路建设质量，加大发展农村客运调研力度，积极推进农村客运发展，进一步解决人民群众出行难问题。
五是抓好党风廉政建设，实现交通事业又好又快发展。严格执行《招投标法》，并按照省、市、县纪律检查委员会，监察厅、局，建设厅、局《关于建设工程建立工程承包和廉政合同“双合同”机制的通知》和《**省公路建设项目廉政长效机制》等有关规定，对所有建设项目实行“一书三合同”管理。同时认真贯彻落实中央、省、市、县等一系列反腐倡廉精神，加强警示教育，增强拒腐防变能力，再创交通廉政建设新篇章。
篇3：县交通局社会治安综合治理工作的汇报
县交通局社会治安综合治理工作的汇报
各位领导：
感谢领导为我们创造这次交流的机会。在县委、政府的高度重视和县综治办的指导下，我局抓好交通建设的同时，紧紧围绕综合治理工作任务进一步强化认识，明确责任，采取措施，狠抓落实，大力推进法制建设和社会治安综合治理工作，积极发挥交通部门职能作用，为我县“两区两带”建设安全的××创建营造了良好环境。现将有关工作简要汇报如下：
一、工作简要回顾
20，交通局党委从年初开始，将社会治安综合治理工作列入重要议事日程，认真安排，抓好落实，确保了综合致礼工作任务全面完成，行业安全无事故。一是加强组织领导，明确目标责任。成立以局长为组长，各分管领导为副组长、各股室及所属站所为成员的社会治安综合治理领导小组，下设了办公室，明确了办事人员，落实了目标责任。根据县综治办的安排布置，积极落实综合治理工作，将综治目标任务层层细化，以责任书形式分解到各股室站所。二是强化教育，提高认识，加大宣传。结合保持共产党员先进性教育活动，做到思想重视，宣传到位，提高综合执法水平，广泛深入开展了以职业道德为主要内容的思想道德教育，提倡助人为乐，爱岗敬业，尊老爱幼的公德意识；开展了综治法纪和法制宣传教育，提高全局干部职工的法律意识，加强交通行政执法队伍建设；深入广泛地学习党的路线、方针、政策、法律、法规、学习宣传《行政许可法》、《公路法》、《条例》、《细则》、《行政处罚法》、《行政诉讼法》、《行政复议法》和涉及工程建设、工程质量、工程监理、水上交通等法律法规，增强交通行政执法水平，坚持法制教育和法制实践相结合，全面加强普法、交通执法，执法监督和热情服务工作，使交通法制化建设走向正轨，促进交通事业健康发展。加大培训和宣传力度。以散发传单、刷写宣传标语、黑板报、宣传栏、板、网络、会议等宣传形式，利用5・1，10・1，12・4等节假日和法制宣传日到车站、码头广泛宣传行业安全和行业法规，提高了职工和群众法制观念和意识。三是突出重点，狠抓工作落实。结合交通工程施工，严格招投标制度，对每一项工程严格按照招投标管理办法实施，接受对群众监督；在工程质量监督上，把住关口，杜绝偷工减料及弄虚造假现象发生，在加快工程进度的同时把好工程质量；在信访接待工作，对群众反映的涉及交通行业的问题，及时清理，认真对待，仔细调查，尽快回复，把矛盾化解在萌芽状态；认真落实社会治安综合治理责任制、领导责任制、重大事件通报和一票否决制等制度，同法院、检察院和向阳居委会等单位联系，建立预防职务犯罪组织机构，并积极开展司法教育，提高干部防腐拒变能力，预防职务犯罪，加强职工学法、用法、懂法、护法意识，杜绝打架斗殴事件发生；建好安全小区，工作中时刻注重与居委会取得联系，熟悉小区内的'人员构成情况，做好社区内机关办公楼和家属楼的防火、防盗等工作宣传，加强职工家属及子女的遵纪守法教育，邻里团结，宽厚待人，严于律已，相互廉让，杜绝矛盾和不稳定因素发生，确保了无违法违纪职工。四是加大执法力度，改善和优化交通运输市场和交通建设工程投资和施工环境。围绕交通建设，运输市场和交通管理热点问题，集中开展专项治理活动，整治运输市场和建设市场，规范运输秩序和交通建设行业，依法治理无证无照驾驶和偷逃营运规费等，严厉整治破坏码头路产、车站财产的违法行为，为安全石泉创建提供良好的交通条件和环境。五是高度重视日常安全防范，加强值班管理，严格交接班制度。对安全生产管理人员培训和领导干部进行安全培训，开展“安全生产月”、“交通安全月”等活动，运用“5・1”、“10・1”旅游黄金周和防汛期间，加强行业安全宣传和责任的落实，严格落实24小时值班制度和重大灾情报告制度，保证防汛物资到位、信息畅通，做到有备无患，对突发事件采取有效的应对应变能力，将灾害事故的损失尽量降低和减少。
回顾一年来的工作，在社会治安综合治理上取得了一定成绩，但与县综治委和各级领导要求还存在一定差距，我局将在采取有效措施，扬长避短，进一步加大社会治安综合治理工作力度，为我县经济社会健康发展创造良好的社会环境。
二、20工作要点
2006年，我局继续创建以和谐平安××为目标，以维护社会稳定为主线，以“提高执行能力，提高服务水平，提高工作效率”为主题，以建设交通和创建综治示范亮点为己任，在人员经费上加大投入，不断夯实社会治安综合治理工作基础，使单位和小区社会治安状况与去年同期相比有进一步好转，为石泉经济发展，社会政治稳定做出更大地贡献。一是将综治工作纳入党建目标责任书，层层签订社会治安综合治理目标责任，把各项工作任务量化分解到各领导和各个单位，加强日常工作的检查和考核；二是突出抓好“一个规划”、“两个保障”、“三个意识”、“四个结合”建设。“一个规划”即着手抓好2006―交通综合治理工作五年规划，分步实施，整体推进，常抓不懈；“两个保障”即制度保障和综治经费有保障，以强化考核机制为重点，对完善综治、信访相关管理制度，形成用制度管人，制度约束人的良好工作氛围；“三个意识”即领导干部必须要有维护大局确保一方平安的政治责任意识，各单位必须认真履行综治职责意识，强调维护社会治安必须做到人人有责的思想意识；“四个结合”即与交通工程建设工作相结合，与党员先进性教育活动长效机制相结合；与职工教育相结合；与行业精神文明建设、争先创优等活动相结合。确保不发生一起安全不稳定事件。二是以开展矛盾纠纷排查为手段，以人民调节规范化建设为重点，切实做到了“四个规范”和“四个落实”。即“组织规范，制度规范，工作程序规范，人员规范”和“组织落实，工作落实，制度落实，经费落实”，筑牢了维护社会稳定的第一道防线，为全县经济发展奠定了扎实的基础。三是集中处理信访突出问题，妥善处置群体性事件，切实解决人民群众实际困难。以保持共产党员先进性教育活动为契机，不断增强综治办工作人员的责任意识，把解决人民群众反映的突出问题作为首要任务来抓，以变信访为信任，用真情换真心的工作思路抓好工作。四是加强治安防控，杜绝各种违法犯罪行为。协助做好易发案地段和时段的治安防范工作，与公安、交警居委会相结合的建立群防群治机制，加强单位和小区的防范和治理。五是结合交通工作实际，开展法制、综治宣传教育活动。在“四五”普法依法治县工作的基础上，加强“五五”普法工作的规划编制和落实。六是防范和处理各种邪教问题，维护社会政治稳定。继续加强了对“×××”人员的监控工作，确保按照上级要求早日转化。七加大对道路交通安全整治工作，确保道路安全畅通。
篇4：县交通局园林式单位自查总结
△△县交通局机关办公区域亩，位于机场路号；职工住宅小区占地亩，位于石马路石马小区。为给职工提供一个舒适、怡人的工作、生活环境，我局积极筹措资金，对可绿化场地全部进行了绿化，绿化面积达平方米，绿化覆盖率达到。年，我局被县委、县政府授予县级“园林式单位”的荣誉称号。××年，我局被县委、县政府复查验收为县级“园林式单位”。
近三年来，我局认真按照△△府发号文件的要求，以创建“重庆市卫生县城”、“市级园林式单位”为契机，投入余万元，进一步加强了园林绿化建设工作，园林规划、绿化建设、场地设施建设都取得了可喜的成绩，职工工作、生活环境更加优美。
一、强化组织领导，健全活动机构
我们清醒地认识到，保持县级“园林式单位”的称号，积极创建市级“园林式单位”，必须加强组织领导力度。为确保创建工作落到实处，我局成立了以局长任组长，局领导班子、各科室负责人及离退休职工代表为成员的创建工作领导小组，负责创建工作的规划、实施、督促、检查。同时，我局还成立了石马宿舍小区管理委员会，专门负责石马宿舍小区的环境、卫生、绿化、安全、文明等管理工作。完善的组织机构，促进了创建活动的开展，形成了“一把手亲自抓，分管领导具体抓，全局职工共同抓”的创建网络，为创建活动的顺利开展奠定了基础。
二、强化宣传教育，提高创建自觉性
为提高干部职工建设“园林式单位”的自觉性，我局一是制作了大型固定标语栏幅，就《文明公约》、《安全文明小区公约》、《门卫管理制度》、《活动室管理制度》、《绿化管理办法》等进行了上墙张贴，并制作了各种标语牌幅，就加强各种环境卫生管理予以重点宣传；二是专程从县爱卫会购回宣传标语套，向全体职工及小区住户宣传环境卫生知识；三是以会议、讨论等形式，加强对干部职工的宣传教育，营造良好氛围，充分调动各方力量，共同搞好“园林式单位”的创建活动；四是加强对家属的宣传教育，每季度召开一次职工大会（包括职工家属），就“园林式单位”的相关事宜进行讨论。
三、强化规划设计，突出园林特色
年，我局按照“高档次、高标准、高水平”的绿化思路，聘请成都园林绿化规划设计单位对我局机关办公区域和石马住宅小区的绿化建设进行了专门的规划和设计。××年，为进一步突出园林式单位的特色，我局又聘请设计单位对原规划进行了完善，新的规划设计突出了“一种风格、两个特征、六大主题”。
“一种风格”即：深化景观个性，形成园林景观与建筑小品为一体的环境群落，突出山水园林个性风格，运用园林手法展现小区的人文特点。
“两个特征”即：创造建筑与园林景观为一体的生活空间，最佳展现机关小区的园林特征；通过规划分区，使各园林小区和园林景观专类化，切实反应小区的人文特征。
“六大主题”即：机关小区景观用地分为主体景观区、大门景观区、住宅景观区、山地景观区、景观配置区、机关办公场地景观区六大主题，分别进行设计建设，整体风格统一协调。在主体景观区我们设置了景观水幕、景观叠水、景观瀑布、小桥、垂榕树柱、景观平台等，硬、软景观相得益彰，生机连连；在山地景观区我们设置了感观美丽的景观长廊，遥眺此景，犹如长龙伏卧；在大门景观区设置了绿色屏风，一进大门，满眼绿意，心旷神怡。
四、强化资金投入，园林建设再上新台阶
从××年起，我们按照“一年一变样，三年大变样”的工作思路，加大了资金投入，园林绿化工作取得了新的成效。
××年，为积极参与支持县城创建重庆市卫生城市，我们加大了工作区、生活区的绿化工作。月份，我局投资余万元，对机关办公区域、生活小区种植花草树木株，其中黄桷树株，竹子株，水杉株，桃树株，梅花树株，雪松株，铁树株，蒲葵株，鱼尾葵株，南洋杉株以及其他花草林木，草坪面积平方米，基本做到了无宜绿空地。绿化用地率达到，绿化覆盖率达到以上。与此同时，我局在石马小区设置“五火不锈钢平原灯”盏，投光灯盏，草坪灯盏，射灯套。并在各主要公共地点、角落设置了不锈钢密闭式垃圾容器个，设立休闲水泥条凳个，水泥桌凳个。整个绿化地带规划科学、布局合理，绿化植物、园林设施布局协调，乔、灌、草层次分明，花、草、树比例适当，美观和谐。形成了一个有树、有花、有草、有休闲桌凳的整洁卫生、鸟语花香的良好生活环境。
××年，根据小区绿化规划，我们投资余万元，完善了石马小区的.配套基础设施。我们一是在石马小区添置了大型喷泉，在重大节庆日定时开放，突出了小区园林的“水幕景观”这一主题。机关办公楼的喷泉每天早上定时开放，既美化了环境，又使干部职工在情绪上受到感染，有一个良好的工作心情。二是加强了文化娱乐基础设施的建设。我局充分利用石马小区的空地，制作不锈钢天棚，添置健身器材，设置了羽毛球场，乒乓球场，开辟了 娱乐室。每天下班后，干部职工和小区住户就会积极参加各种健康的娱乐活动。现在，我局的职工娱乐活动开展得热火朝天，既锻炼了职工及住户的身体，又调节了他们的心情，一个积极向上、关系融洽的和谐小区已形成。
篇5：县交通局园林式单位自查总结
△△县交通局机关办公区域亩，位于机场路号；职工住宅小区占地亩，位于石马路石马小区，
县交通局关于园林式单位自查总结
。为给职工提供一个舒适、怡人的工作、生活环境，我局积极筹措资金，对可绿化场地全部进行了绿化，绿化面积达平方米，绿化覆盖率达到。年，我局被县委、县政府授予县级“园林式单位”的荣誉称号。××年，我局被县委、县政府复查验收为县级“园林式单位”。近三年来，我局认真按照△△府发号文件的要求，以创建“重庆市卫生县城”、“市级园林式单位”为契机，投入余万元，进一步加强了园林绿化建设工作，园林规划、绿化建设、场地设施建设都取得了可喜的成绩，职工工作、生活环境更加优美。
一、强化组织领导，健全活动机构
我们清醒地认识到，保持县级“园林式单位”的称号，积极创建市级“园林式单位”，必须加强组织领导力度。为确保创建工作落到实处，我局成立了以局长任组长，局领导班子、各科室负责人及离退休职工代表为成员的创建工作领导小组，负责创建工作的规划、实施、督促、检查。同时，我局还成立了石马宿舍小区管理委员会，专门负责石马宿舍小区的环境、卫生、绿化、安全、文明等管理工作。完善的组织机构，促进了创建活动的开展，形成了“一把手亲自抓，分管领导具体抓，全局职工共同抓”的创建网络，为创建活动的顺利开展奠定了基础。
二、强化宣传教育，提高创建自觉性
为提高干部职工建设“园林式单位”的自觉性，我局一是制作了大型固定标语栏幅，就《文明公约》、《安全文明小区公约》、《门卫管理制度》、《活动室管理制度》、《绿化管理办法》等进行了上墙张贴，并制作了各种标语牌幅，就加强各种环境卫生管理予以重点宣传；二是专程从县爱卫会购回宣传标语套，向全体职工及小区住户宣传环境卫生知识；三是以会议、讨论等形式，加强对干部职工的宣传教育，营造良好氛围，充分调动各方力量，共同搞好“园林式单位”的创建活动；四是加强对家属的宣传教育，每季度召开一次职工大会（包括职工家属），就“园林式单位”的相关事宜进行讨论。
三、强化规划设计，突出园林特色
年，我局按照“高档次、高标准、高水平”的绿化思路，聘请成都园林绿化规划设计单位对我局机关办公区域和石马住宅小区的绿化建设进行了专门的规划和设计。××年，为进一步突出园林式单位的特色，我局又聘请设计单位对原规划进行了完善，新的规划设计突出了“一种风格、两个特征、六大主题”。
“一种风格”即：深化景观个性，形成园林景观与建筑小品为一体的环境群落，突出山水园林个性风格，运用园林手法展现小区的人文特点。
“两个特征”即：创造建筑与园林景观为一体的生活空间，最佳展现机关小区的园林特征；通过规划分区，使各园林小区和园林景观专类化，切实反应小区的人文特征。
“六大主题”即：机关小区景观用地分为主体景观区、大门景观区、住宅景观区、山地景观区、景观配置区、机关办公场地景观区六大主题，分别进行设计建设，整体风格统一协调。在主体景观区我们设置了景观水幕、景观叠水、景观瀑布、小桥、垂榕树柱、景观平台等，硬、软景观相得益彰，生机连连；在山地景观区我们设置了感观美丽的景观长廊，遥眺此景，犹如长龙伏卧；在大门景观区设置了绿色屏风，一进大门，满眼绿意，心旷神怡。
四、强化资金投入，园林建设再上新台阶
从××年起，我们按照“一年一变样，三年大变样”的工作思路，加大了资金投入，园林绿化工作取得了新的成效，
总结
××年，为积极参与支持县城创建重庆市卫生城市，我们加大了工作区、生活区的绿化工作。月份，我局投资余万元，对机关办公区域、生活小区种植花草树木株，其中黄桷树株，竹子株，水杉株，桃树株，梅花树株，雪松株，铁树株，蒲葵株，鱼尾葵株，南洋杉株以及其他花草林木，草坪面积平方米，基本做到了无宜绿空地。绿化用地率达到，绿化覆盖率达到以上。与此同时，我局在石马小区设置“五火不锈钢平原灯”盏，投光灯盏，草坪灯盏，射灯套。并在各主要公共地点、角落设置了不锈钢密闭式垃圾容器个，设立休闲水泥条凳个，水泥桌凳个。整个绿化地带规划科学、布局合理，绿化植物、园林设施布局协调，乔、灌、草层次分明，花、草、树比例适当，美观和谐。形成了一个有树、有花、有草、有休闲桌凳的整洁卫生、鸟语花香的良好生活环境。
××年，根据小区绿化规划，我们投资余万元，完善了石马小区的配套基础设施。我们一是在石马小区添置了大型喷泉，在重大节庆日定时开放，突出了小区园林的“水幕景观”这一主题。机关办公楼的喷泉每天早上定时开放，既美化了环境，又使干部职工在情绪上受到感染，有一个良好的工作心情。二是加强了文化娱乐基础设施的建设。我局充分利用石马小区的空地，制作不锈钢天棚，添置健身器材，设置了羽毛球场，乒乓球场，开辟了 娱乐室。每天下班后，干部职工和小区住户就会积极参加各种健康的娱乐活动。现在，我局的职工娱乐活动开展得热火朝天，既锻炼了职工及住户的身体，又调节了他们的心情，一个积极向上、关系融洽的和谐小区已形成。
××年，我们投入万元余元，对机关办公区域的空地铺设了地板砖和墙砖。在铺地板砖的同时，我们用彩色砖同步设置了泊车位、篮球场。同时，我局还对办公区域花坛里枯死的花草树木进行了补植，栽种桂花树等绿化植物余株。为职工提供了一个环境优美、景色怡人的办公环境。
经过几年的努力，我局品位高、绿化好、设施齐全的“园林式单位”形象得到了进一步的提升。
五、强化制度建设，明确目标责任
⒈建立健全制度，进行规范管理。年以来，我局逐步建立了清洁卫生制度、环境美化制度、职工住宿管理制度以及门卫职责、清洁工职责和园艺工职责，同时在各科室建立了清洁卫生检查制度，开展定期和不定期检查，促进环境美化意识的提高。奖惩逗硬，发现有不清洁现象，对责任人第一次批评教育，令其改正，第二次罚款―元。由于制度落实，措施到位，我单位在县里组织的每次清洁卫生检查评比中都被评为最清洁单位。以上工作的开展，较好的'形成了以制度管人，以制度推动“园林式单位”工作开展的有效机制。
⒉聘请专职人员，实行责任到人。对办公楼、宿舍小区的清洁卫生确定了专人负责，聘请名专职清洁工，早晚各一次负责公共区域的打扫和全天候保洁；对办公室的清洁卫生，由各科室建立制度，一日一小扫，一周一大扫，确保整洁；对花草树木，聘请专职花工进行管理，确保定期浇水、施肥和修枝剪叶等工作。
⒊多方筹集资金，保障创建经费。为确保创建活动到位，我局一是将创建活动项目列入了年度预算，保证创建工作所需的各项资金；二是将绿化带分片划段，落实到科室，广泛发动各科室全体职工积极参与，充分利用职工自种盆花，鼓励职工将私有盆花放在规定的公共地方摆设，既美化环境，又节省资金。
六、下步工作打算
通过深入扎实地开展“园林式单位”创建活动，不但促进了我局的三个文明建设，并且在舒适的环境下，全体干部职工的凝聚力、战斗力得到了不断增强，有力地促进了交通事业的全面发展。在今后建设“园林式单位”的活动中，我们一是要将未绿化和绿化不完全的死角地全部进行绿化；二是进一步加强绿化地管理工作，突出“精、新、奇、美”的特色；三是聘请绿化设计人员对我局绿化工作提出意见和建议或不断完善绿化工作，到搞得好的单位走一走、看一看，学习人家的长处和经验，以不断丰富绿化内容，使绿化工作再上一个台阶。
篇6：县交通局十一黄金周工作情况总结
县交通局十一黄金周工作情况总结
“十一”黄金周工作从9月29日开始，至10月9日结束共七天。在此期间，由于各级领导高度重视，相关部门积极配合，单位认真履行职责，干部职工坚守岗位，以“安全、顺畅、平稳、有序”为目标，从而较好的完成了“十一”黄金周各项工作，取得了安全、效益双丰收，现将“十一”黄金周开展情况总结如下：
一、基本情况。按照县和市局的统一要求，我局及时下发《关于做好20__年“十一”旅游黄金周安全工作的通知》作为指导性文件,并于节前召开运管、公路部门及客运企业主要负责同志参加的专题会议，研究部署“十一”旅游黄金周各项工作。我局全力以赴投入“十一”黄金周前期各项准备工作。结合“四大整治”活动的开展，对主要交通干线、旅游道路和重点景区（景点）周边村庄环境”进行强力整治，营造了全县关注整治、全民参与整治的浓厚氛围，有效落实“四大成效”，结合开展文明创建、行业作风整治、旅游服务标准化工作推进等活动，确保以最优的'姿态迎接来自四面八方的游客。由于年初出现雪灾，五月份又发生“汶川”大地震，八月份又是开奥运会，再加上今年我县政企联动创新旅游宣传营销方式，在华东、华中、长三角和皖北地区的十余个大中城市有针对性地开展了旅游营销小分队活动，加大各客源地市场的宣传力度，精心设计适合各地特色的旅游线路，制定各项促销政策、优惠价格，从目前的情况看来，来自促销地的自驾游、团队、散客等都有大幅增加，为本次“十一”黄金周掀起新一轮的游客高潮。由于交通的便利，自驾车游成了我县“十一”黄金周的一大亮点，占80%以上。渔亭喇叭口“旅游服务咨询点”，停车问路的、景点咨询的络绎不绝。由于10月1日上午宏村、西递景区等主要旅游公路出现了旅游车辆拥堵状况，下午，县假日旅游工作协调领导组召开紧急会议，部署黄金周旅游紧急应对措施，县交通局在各大景区（点）也增加了运管人员疏导车辆，保障公路畅通。此外，加强道路巡查，截止目前，全县交通秩序井然，未发生一起交通投诉和安全事故。
二、合理安排运力。为了满足游客来黟的乘车需要，在正常班线的基础上，增加了包车线路和加班线路车辆，合理安排运力，避免了旅客滞留现象的发生。今年“十一”黄金周期间，全县日均投入营运车辆87台，累计发班522台次，比去年同期508台次增加14台次；运输旅客4.968万人次，比去年同期3.85万人次增加1.118万人次，同比增长2.3%。
三、建议与打算。从旅游部门提供的信息得知，今年的游客以苏浙沪一带为主，自驾车游比往年增加了2成以上，鉴于很多外地自驾车对来黟的道路不熟悉，建议在各相关的高速公路及进出口增设来黟的道路指示牌。今年游客来黟主要集中在黄金周的第二至四天，出现景区的停车场不够用，导致运管人员忙不过来。我局将和景区联系，设置部分临时停车场，同时局机关人员不放假，下到景区协助指挥、疏导车辆，保障公路畅通。
自“十一”黄金周以来，我局主要领导、分管安全领导及安办人员深入景区、客运企业、维修厂家、施工单位和公路沿线检查指导工作，坚持带班，通讯保持畅通，交通系统上下安排人员轮流值班，形成黄金周工作齐抓共管的良好局面，圆满完成黄金周各项工作。
篇7：县交通局宣传工作总结
县交通局宣传工作总结
20交通局思想政治宣传工作在县委、县政府及县城建工委的领导下以：“邓小平理论”和“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻落实科学发展观，解放思想、实事求是、与时俱进，以“弘扬主旋律，让交通面向社会、让社会理解交通，积极为上级领导提供及时、准确、全面的交通信息”为工作重点，坚持“三贴近”原则，深入学习宣传贯彻党的十九届九中全会和县第十二次党代会精神，紧紧围绕迎接宣传贯彻党的十九大和市第十次党代会，以社会主义核心价值体系建设为根本，大力推进和谐文化建设，加强意识形态工作，经过全系统干部、职工的共同努力，为全面实施生态文明战略，实现某某经济又好又快发展提供智力支持和思想保障。
一、提高认识，增强做好交通思想政治宣传工作的自觉性。
一年来，我县交通系统的各项工作取得了巨大的成就，也面临很多困难和问题，特别是行业发展中的一些矛盾受到了人民群众的普遍关注，需要我们从正面角度全方位进行宣传报道，让社会各界及老百姓了解交通、理解交通，为交通改革发展提供良好的社会舆论环境。为此,我们按照“把握大局、围绕中心、突出重点、服务决策”的原则，高度重视交通思想政治宣传报道,比较全面、及时、准确地开展信息报送工作，年初制定了宣传工作计划和局领导班子理论学习安排，坚持以党的先进性建设为目标，以党的执政能力建设为主线，以推进基层党建工作创新为动力，以转变作风、提高效率为目的，以提高干部能力为保障，坚持面向实际、面向基层、面向党员干部，落实“九个服务”，进一步加强领导班子和干部、人才、党员队伍建设，切实增强交通思想政治宣传工作的自觉性。
二、建立交通思想政治宣传的有效运行机制。
（一）、加强政治理论学习，提高干部、职工的政治素质
1、扎实推进理论学习，不断增强运用科学理论指导实践的能力和水平。在把学习贯彻邓小平理论和“三个代表”重要思想不断引向深入的基础上，把学习贯彻科学发展观和构建社会主义和谐社会的重大战略思想放在更加突出的位置，以深入学习贯彻党的十九届九中全会和党的的十九大精神为主线，紧密结合延庆交通工作的实际，通过扎实有效地理论学习和研讨，使全局党员干部深刻领会科学发展观和构建社会主义和谐社会的重大战略思想的重大意义、历史地位、科学内涵，全面理解、准确把握县委关于经济社会发展的指导方针和一系列战略决策，不断增强领导干部贯彻科学发展观的自觉性和坚定性。在认真学习现代经济知识、科技知识、社会管理知识和法律知识中不断提高驾驭市场经济的能力、管理社会的能力、依法办事的能力。
2、进一步完善了政治理论学习和二级班子中心组理论学习。坚持学习制度，改进学习方式，增强学习效果。努力提高学习质量，增强学习实效，扎实推进党员干部理论学习。
（1）局政工科每周定期组织全体党员干部进行集中学习，做到学习有内容、有制度、有考勤，每名科级以上干部都能够结合自身工作写一篇不少于2000字的理论学习文章或调研报告。
（2）党委班子中心组学习由党政一把手负总责、主管书记具体负责，每月至少组织一次集中学习，每个处级干部每年要完成不少于10000字的理论学习笔记，并结合自身工作写一篇不少于3000字的学习心得。
（二）、坚持正面引导，突出重点落实思想政治宣传。
1、深入贯彻落实社会主义荣辱观，不断加强全局思想道德建设。组织干部、职工学习实践社会主义荣辱观的要求，把树立社会主义荣辱观贯穿到职工思想道德建设的全过程，融会到社会公德、职业道德和家庭美德教育的各方面，大力倡导爱国、敬业、诚信、友善等道德规范。不断增强干部、职工的良好的党风、政风、社会风气的形成与发展。
以“知荣辱、讲正气、促和谐”为主题，广泛开展了各种形式的“迎、讲、知、树”道德实践活动，2009年全局“迎、讲、知、树”活动在突出“为祖国争光，为奥运添彩”这一主题，叫响“迎奥运、讲文明、知荣辱、树新风――我参与、我奉献、我光荣、我快乐”这一口号，实施优雅行为――迎奥运礼仪文明行动、爱护市容――迎奥运环境文明行动、排队礼让――迎奥运秩序文明行动、懂行热情――迎奥运赛场文明行动、诚信优质――迎奥运服务文明行动等九项文明行动以及组织开展学习贯彻县第十二次党代会、党的十九大精神宣讲活动。
2、结合我局行业特点，适时开展形式多样的职工道德、文明礼仪教育活动，以《公民道德实施纲要》为主要内容，各科、室、站、所采取学习教育和自我教育相结合，积极引导干部、职工树立行业新风，以实际行动落实公民道德“明礼”基本道德规范，塑造交通行业文明形象，争做文明交通人，以之形成规范。
（三）、围绕我县交通建设实际情况，进一步开展理论研讨征文活动。按照“服从大局、服务大局，乘势而上、迎难而上，积极参与、全面融合，有序推动、有所作为”的工作要求，积极宣传理论研讨征文活动的重要意义，按照每次征文活动的要求，积极组织参加工委开展的主题教育征文活动。
（九）、进一步加强舆论宣传。坚持团结稳定鼓劲、正面宣传为主的方针，牢牢把握正确舆论导向，积极开展先进人物、典型事迹宣传，传播先进文化、塑造美好心灵、弘扬行业正气。用党的十九大精神统一思想，用“十一九”规划的奋斗目标和发展前景鼓舞人心，引导职工深入理解和自觉实践科学发展观，形成科学发展、创新发展、和谐发展、率先发展的良好舆论氛围。进一步加强对外宣传，努力使新闻宣传更加反映我局发展主流。重点加强自主创新，促进可持续发展；社会交通和谐稳定；为民办实事，提高群众生活质量等方面的宣传。及时向上级综合部门上报舆情信息。
（九）、各科室、各执法单位指定专人具体负责新闻宣传工作，及时向局办公室提供本科室、本执法单位的工作进展、工作成就、典型事例等信息，为主要宣传渠道提供新闻线索和素材，搜集整理宣传信息基础资料。一年来共向市治超办发表了63篇交通建设和治理超载、超限等方面的宣传报道，县政府信息科27篇，县委信息科27篇，县级电视台3篇，县报3篇，较往年有了可喜的进步。
（九）、积极完成县委分配的党报、党刊分配的任务，并按规定的时间、规定的任务数量完成。
（九）、加强对执法人员的管理和培训，不断提高依法行政水平。
我局结合本单位一线职工比较多的特点，为了不影响工作，7月25、26日分两批组织全体干部职工学习我县第十二次党代会精神以及第十二次党代会
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的相关文件，学习结束后每名干部职工结合工作实际，写出不低于1000字的学习体会。结合机关作风年活动（7月10日―13日利用九天的时间，分两批在县行政办公楼二层九会议室对全体干部职工进行机关作风年、依法行政、专业法律、法规的培训。培训内容以廉政、勤政，加强机关作风年建设；执法责任制；《中华人民共和国道路运输条例》；行政许可文书；《行政处罚法》；行政处罚文书。邀请纪检委副书记、监察局长某某同志、县法制办某某同志、市运输局法制处某某处长、市交通执法总队法制处某某同志授课。为了提高我局公务员依法行政能力，8月15、16日上午利用两半天时间，对局十九名公务员进行了培训，培训内容为《公务员法》、《行政许可法》。6月11、12日和9月17、18日利用九天的时间对全体专业技术人员进行了培训。培训内容为：迎奥运、讲文明、知荣辱、树新风相关知识，交通行业专业知识。有利地保障专业技术人员的学习时间，提高他们的`专业技能。此外，局政工科（法制科）利用每星期九下午半天时间组织一线执法人员进行思想考，试大网站收集政治教育学习活动，采取读书、读报、看光盘等形式，对党的方针、政策，上级的文件精神，领导的重要和本部门法律、法规等进行学习。通过多种形式的学习、培训、教育促进了全局广大干部、职工树立正确的人生观、价值观，增强拒腐防变能力，全心全意为运输经营者服务，做到文明执法，热情服务。
（九）、积极完成了工委分配的党报、党刊分配的任务以及工委交办的其他任务。
三、存在的问题及下一步打算。
在取得良好成绩的同时，我们也清醒地认识到系统内宣传工作与上级的要求还有一定的差距：一是系统新闻宣传报道队伍的整体素质还有待加强；二是信息报送的数量和质量还有待进一步提高和加强。今后宣传思想工作，任务艰巨，意义重大，我局将紧紧围绕工委里提出的各项发展目标，认真贯彻组织实施，在县委、县政府的正确领导下，确立与时俱进的工作风格，不断创新工作机制，改进工作作风，提高办事效率，以邓小平理论、“三个代表”重要思想和党的十九大精神为指针，以发展为中心.
篇8：县交通局精神文明建设工作总结
我局是xx县人民政府的组成部门之一，主管全县公路建设、公路路政、公路养护、道路运输行业管理、交通规费征收、水上交通安全等管理工作。全局现有职工59人，其中工程技术人员14名，局内设5个职能股室，下辖3个事业单位、6个企业。三年来，我局精神文明建设工作，在县委、县府和上级交通部门的领导下，以邓小平理论为指导，深入实践“三个代表”要求，按照县委、县府提出的构建三大战略体系：“产业支撑、人文政治、生态环境”的要求，局领导集体一班人带领全体干部职工以围绕“铸造形象文化、培育细胞工程”为主题，真抓实干、开拓进取，取得了物质、精神、政治文明建设齐头并进、协调发展的大好局面。
被省交通厅评为农村公路建设先进单位；20被市委、市府评为第八届市级文明单位；2003年被县委评为先进基层党组织；xxx同志获省“五一”劳动奖章；20被市委、市府评为春运工作先进单位；2004年被县委、县府评为争创“四好机关”活动先进单位；2004年被县委、县府评为综治工作先进单位；被省交通厅评为年万里农村路网工程优秀管理奖；20被团市委评为“5・4”红旗团委；2005年xxx被省交通厅评为年万里农村路网工程先进个人；2005年xxx被省交通厅评为年万里农村路网工程先进个人。现将我局三年来开展精神文明建设工作总结如下：
一、领导重视、组织健全，促进两个文明建设协调发展
文明单位是三个文明建设成果综合性的最高荣誉称号，这是全局的大事。在我局制订“十五”精神文明建设工作规划时，就进行了广泛讨论，充分听取干部对创建工作的意见和看法，有效地激发了广大干部职工共同参与搞好精神建设的热情，统一了全体党员、干部职工的思想认识。
（一）加强领导、精心组织。局领导班子充分认识在社会主义市场经济条件下行业精神文明建设的长期性、复杂性、重要性和紧迫性，以创建文明行业活动为总抓，坚持两手抓两手都要硬的方针，把创建活动纳入交通发展规划，提到突出位置，切实加强了领导。真正建立了党委统一领导、主要领导亲自抓、班子成员分工抓的组织领导体制；建立了分级管理、分类指导、条块结合、责权明确的目标责任机制；建立两个文明统一部署、统一实施、统一检查、统一考核、统一奖惩的激励与约束机制；建立全面系统的文明创建的标准规范体系。把创建活动的领导体制、工作机制和标准体系覆盖全面、全过程和全行业，使精神文明建设纳入制度化、规范化轨道，保证了持继健康发展。今年是机构改革实施之年，情况比较特殊，但也保证了领导到位、工作到位，对“创文明行业、建满意窗口”领导小组进行了充实调整，挑选了政治素质好、能力强、工作得力的同志到领导小组下设办公室工作。
（二）搞好结合，注重实效。交通经济建设是交通行业精神文明建设和创文明行业的根本基础和最终落脚点，坚持两个文明建设有机结合的方针，把精神文明建设和创建文明行业工作纳入行业管理范畴，作为推动交通大发展的重要管理职能。把创文明行业活动与交通基础设施建设、交通经济结构调整、整顿规范交通市场、搞好安全
质量管理紧密结合；与加强干部廉政建设和行风建设紧密结合；与交通科技发展、生态环境保护和服务环境设施建设紧密结合。做到一手抓精神文明，一手抓物质文明；一手抓教育，一手抓管理；一手抓德治，一抓法治，持之以垣，协调发展。同时还坚持重在建设，重在管理，重在服务，重在群众的方针，从基层单位、基础管理、基本素质抓起，解决交通改革发展中的突出矛盾，从根本上解决“两张皮”的问题。
（三）健全机构，保证经费。按照“政治强、业务精、作风硬”的要求，加强了精神文明建设队伍的建设，局属各单位均建立了一支相对专职的工作机构，挑选了一批具有较高以克思主义理论素养、熟悉精神文明工作、具有基层实际工作经验、作风扎实的干部，具体负责创建文明行业工作。由于，精神文明建设要有必要的物质保证，因此我局每年的精神文明活动经费均纳入了年初的财务预算，确保了经费支出，从物质基础上保证了精神文明建设不成为一句空话。
二、以人为本，教育先行，建设交通行政执法素质形象工程。
以人为本、教育先行。既是精神文明建设的根本途径，也是我们同心协力建立交通行政执法素质形象工程的有效方法，三年来，我们重点抓了三个建设。
（一）、抓思想政治素质建设。思想指导行动，首先是交通行政执法人员的思想政治建设，广泛树立正确的世界观、人生观和价值观，正确理解人生价值的真正内涵。局领导班子围绕“读、听、议、写”展开对干部职工细水长流，潜移默化的思想政治教育。在读的阶段，采用集中学习和个人学习相结合、职工大会学习与班务会学习相结合、报刊电视和专题辅导讲座相结合的方式。听，就是针对行业和窗口特点，请县纪委、县检察院的同志作“以案释法”报告会，请党校的老师作学习“5・31”讲话辅导报告，生动具体地开展法制教育，三年共举办各类型讲座15场次。议，就是针对前一阶段的学习情况，开展干部职工座谈会，交流学习的心得，其中两通行费征收站专题开展了对“永定征收站出纳携巨额公款出逃事件”的讨论。写，就是把所接受的新的内容写成心得体会，在各单位宣传栏张贴交流。通过思想政治教育，提高了干部职工的思想觉悟和政治理论水平，为开展各项工作打下良好的思想基础。
（二）、抓业务和文化素质建设。业务水平和文化水平的高低直接影响了业务工作任务能否保质保量完成，能否取得最大成效，因此，我局制订和实施了有效方案：在提高业务水平方面，采用平时职工大会、班组会学习与专题知识培训班相结合的方式，坚持每月一次的职工大会、班组业务学习会，同时广泛开展各类型的业务知识培训班。三年自办培训班37场次，参加上级业务培训班326人次；在提高科学文化知识方面，实施鼓励继续深造的学习考试假制度，有条件的单位还对参加学历考试的干部职工实施奖励制，从经济上支持继续深造，近三年来参加各类学历深造的人数达到历史最高水平。
（三）、抓职业道德和社会公德建设。
针对当前干部职工思想的工作难点，特别是两通行费征收站在2003年上收市级管理后，站内临时人员思想波动大，我局领导十分重视，及时发挥组织优势和政治优势，对广大干部职工开展了职业道教育和社会公德教育。教育广大干部职工如何面对国家的大政策，做到在一天岗就做好一天本岗工作。有序地开展了学习《交通行政治执法职业道德教程》，让广大干部职工人理论上认识职业道德教育的重要性和紧迫性，并掌握内容和要求。采用了逐条深化逐条理解的方法，让每个干部职工理解作为一名交通行业从业人应遵循的职业道德规范，能以“热爱交通、甘当公仆、忠于职守、依法行政、团结协作、风纪严整、接受监督、廉洁奉公”要求自已。同时还系统组织学习了《公民道德建设实施纲要》。
三、条块结合、以块为主，建设精神文明细胞工程
三年来，我局工作在县委、县政府正确领导下，根据省、市主管部门的工作要求，坚持“条块结合、以块为主”的原则，认真实施行业精神文明细胞工程，交通各项建设工作取得显著成绩，特别是交通基础建设投入连创新高，为全县经济和社会发展作出了积极贡献。
（一）、建立交通基础设施优质廉政工程。2003年以来共完成交通基础建设投资4亿多元，年投入达到2亿元，是我县交通建设史上投入最多、发展最快的重要时期。龙长高速公路（xx段）征地拆迁工作走在全市前面，为该工程全面按时开工建设做了充分的协调工作，由县交通局负责实施的龙长高速公路xx连接线项目也已开工建设。市重点工程――319国道城关过境线改造工程累计完成投资7500万元。战备公路完成前期投入1000多万元，完成xx路段2公里，xx至xx30公里现进入施工阶段；319国道重铺累计投入资金8000多万完成重铺路面62.62公里。近三年来的重中之重――农村公路建设改造里程达676.8公里，投入资金2.2亿元，实现了190个行政村路面硬化任务。在这些交通基础设施建设中，我局尤为重视培养高素质的队伍，杜绝消极腐败现象，建设优质工程。主要采取的措施：一是提高全县交通基础设施建设全体工程技术人员、管理人员的工程质量意识，勤政廉政意识，开展质量教育和廉政教育；二是完善了工程管理制，克服建设项“三边”工程的发生。严格按“招投标法”实施公开招投标，同时请来县监察局、反贪局、计划局、公证处的同志参加招投标会，加强了对招投标工作的监督和公证性的确认；三是健全了工程量保证体系，认真落实了企业自检、社会监理，政府监督三项质量保证体系。完善了工程资金的使用管理工作，做到专款专用，及严把工程项目的交工竣工验收制度的落实。
（二）、建立交通运输道路文明畅通工程。以文明管理、规范执法、安全运输、优质服务为主要的内容，采取综合治理和系统工程的方法，加强了对公路、水路交通运输通道建设、做到养护好、管理好、服务好、经营好，使人民群众切实得到了交通基础施建设发展所提供的社会效益。
1、开展了以《公路法》《福建省公路路政管理条例》等法律法规为依据的、经常性的公路综合整治活动。整治重点为公路建筑控制区内违章建筑和临时搭盖、占路贸易、摆摊设点、倾倒垃圾、乱堆乱放、违法设立非公路交通标志和商业广告牌等。同时还对农客线进行了改造，全部更换了安全性能好的客车，逃汰了原来的农用中巴，让农民真正坐上了安全、舒服的客车。针对非客运载客现象又有所抬头，县交通局汇同公安、交警、城建等部门进行了联合专项整治活动，有效地遏制了非客运车载客现象的抬头，规范了客运市场秩序。
2、开展了创建公路“绿色通道”活动。围绕“畅、洁、绿、美”的创建目标，因地制宜地进行了公路绿化，做到了宜花则花，宜草则草，宜树则树。同时动员公路沿线乡村、学校和企事业单位广泛参与创建“绿色通道”活动，努力把国道建成“绿色通道”，成为xx文明建设风貌的亮丽风景线。
3、开展了创建文明样板路活动。切实加强了公路养护管理，不断提高了公路路况，按照《国家干线GBM工程实施标准》规定的.要求，对国道已损坏路面进行了全面修复
工作，将于今年10月份迎接国家干线公路大检查。同时，我们还把文明样板路活动逐步扩大到省道，对省道的部分路段开始了改造工作。
4、全面深化了“创文明路、当文明职工”系列活动，以创建“文明单位”、“文明班站”、“青年文明号”等为活动载体，引导了公路养护职工、征费员工、路政管理人员敬岗爱岗，文明服务。
（三）建立交通运输企业安全效益工程。努力建设以“为人民服务，奉献社会”为宗旨，以安全优质为前提，以经济效益和社会效益发展为目标的运输企业。随着农村公路改造的推进，农村客运网络化工作摆上了议事日程，目前主要采取学生周未班车线路（如xx中学至xx、xx、xx），延伸现有公交客运线路3条（xx至xx、xx至xx、xx至xx）等措施，探索解决农民群众出行难的问题。2003年8月，岩运xx公司胜利完成改制工作，成立了龙洲运输股份公司xx分公司，我县主要运输企业向现代股份制企业制度改度迈出成功关键的一步。同时，以《道路运输条例》颁布实施为契机，进一步加大了客运市场的整顿力度，尤其是农村客运市场的规范整治工作得到了各乡镇的支持。此外，全面接管驾培工作，对基本符合驾培机构要求的四所驾校及时颁发了临时经营许可证，并对现有教练员组织换证工作。在这些所涉及群众生命财产安全的管理活动中，我局认真组织各单位坚定不移地贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，确保经济效益和社会效益，杜绝了较大特大行业事故的发生。
主要做法：
一是县局针对企业安全生产、文明服务、行业风气和经济效益中的薄弱环节，将创建活动与整顿市场经济秩序和年度千分制考核相结合，严格规范企业，加强了行业监管，做到每月1次以上的安全检查，并为企业发展提供服务；
二是在企业干部职工中大力开展以安全优质、遵纪守法、诚实守信、爱岗敬业为主要内容的职业道德教育，引导企业干部职工端正经营思想，增强社会责任感，树立安全优质、文明服务的企业效益观念；
三是建立安全效益责任制度和企业安全优化，推广了规范化服务达标，抓好了企业安全的基础管理。四是开通了龙汀专线，逃汰旧车型，统一置换了新型客车，由集体统一经营，为交通企业经济和社会效益提供了新的增长点。
篇9：县交通局精神文明建设工作总结
一是，根据“十五”规划和年度工作计划，坚持机构不散、力度不减、有计划、有步骤地分阶段进行实施。
二是，进一步调整充实精神文明建设领导小组，切实加强领导，对单位的精神文明建设工作实行统一计划、统一领导、统一布置、统一行动。
三是，加大宣传力度。通过墙报、简报、宣传标语、动员大会、座谈会等形式，向干部职工宣传精神文明建设的意义，提高人们创建意识，激发干部职工人人参与精神建设的积极性。
四是，逐步完善责任制。根据“十五”规划和年度工作计划，制订目标责任制，与各股室干部职工层层签订责任状，确保精神文明建设计划得到具体落实和实施。五是，加大资金投入，进一步完善和改进精神文明建设所需要的软件和硬件设施。六是，积极开展各种有益身心健康的文体活动，保证精神文明建设在内容和形式上逐年得到丰富和提高。确保在“十五”期间文明单位创建工作达到市、
省级标准。
篇10：县交通局半年工作总结
20**年下半年，我局在市交通运输局XX县委、县政府的正确领导下，坚持以科学发展观为统领，按照年初确定的目标任务和总体部署，精心组织，扎实推进，各项工作取得了阶段性成效。现将半年工作总结如下：
一、各项目标任务完成情况
（一）高速公路建设
1、谷竹高速公路。境内全长12。3公里，一期土建工程投资6。69亿元。目前，已完成货币工程量3。06亿元，其中：路基土石方已完成280万立方，计划于20**年底完成，上半年启动路面建设。控制性工程——大坪山隧道左洞完成了1322米，右洞完成了1855米，计划于20**年贯通。
2、保宜高速公路。境内全长61。7公里，挖沟放线工作于3月10日正式启动，4月5日挖沟放线工作任务全部完成，共完成实物调查401户，放线、挖沟80公里（含折线等），埋置界桩2963根。4月20日，顺利通过了省指挥部验收。土地、林业勘察工作基本结束，目前正在进行居民安置点规划、选址工作。下半年，完成土地征用、房屋拆迁工作，施工单位正式进场，进行路基工程建设。
3、麻竹高速公路。境内全长49。665公里，前期工作已基本完成。县、乡镇两级协调指挥部已经正式成立，按照省、市协调指挥部的统一安排，近期将正式启动征迁工作。
（二）县乡、旅游、农村公路建设
1、九路寨旅游公路。路基工程完成。隧道完成93%。路面工程全长12公里，第一标段已累计完成c30砼面层单幅5。70公里，预计7月15日前路面、隧道完成。
2、马重路路面大修工程。全长13。02公里，工程总概算781。20万元，目前完成前期准备工作，预计年内完工。
3、保宜路大修工程。全长25。1公里，目前完成单幅23。3公里，预计7月25日前完工。
4、襄关路大修工程。全长5。2公里，目前完成单幅4公里，预计7月中旬完工。
5、后高路大修工程。该工程全长3。5公里，目前完成砼路面单幅2。0公里，预计8月25日前完工。
6、朱金路路面工程。全长15。4公里，已完成挡墙8个，涵洞4道，路基调平1。2公里，5%水稳单幅0。50公里，预计年内完工。
7、张段路路面工程。全长24。118公里，目前已完成5%水稳单幅2。40公里，c30砼面层单幅1。7公里，预计年内完工。
8、田安河桥新建项目。桥长32米，目前已完成。
9、全年建设计划100公里。目前，已完成路基改扩建75公里，完成通村水泥路路面浇筑36。63公里。计划于11月份全面完成建设任务。
（三）公路养护
1、干线公路养护。不断强化公路日常养护，累计清扫路面5795公里，累计清理边沟2188公里，累计清除路肩、边坡高草1559公里；累计清除垮方5800立方米；整修歇百路土路肩10公里。强化公路维修养护，维修襄关路水泥砼破碎板865平方米；维修保宜路、襄关路波形钢护栏1324米、立柱290根；对白茨路两处过渡式路面进行了恢复。强化桥隧涵养护，加强危桥监管，对清溪河大桥、开封峪桥进行了保养；强化隧道保洁和警示标志擦洗；清理涵洞971道。强化公路预防性养护，累计完成保宜路路面清灌缝33公里。加强公路绿化美化。在襄关路、保宜路、后高路、白茨路、石开路、保兴路、马重路、马两路栽植白杨、香樟、紫薇、桂花共2万余棵。强化站房维修改造，完成峰儿垭管理站、简家坪养护站房的维修改造工程，完成高碑、毕家、高桥站房的屋面防水工程。
2、农村公路养护。制定完善了《XX县农村公路日常养护管理考核实施细则》和《XX县农村公路养护管理工作目标》，充实了农村公路养护管理队伍，县乡两级有22名同志投入农村公路管理工作， 68名养护工人养护农村公路，初步形成了“政府主导、乡镇主体、行业监管、专业化运作”的农村公路养护格局。实行不定期巡查与定期考核相结合、单位自检与部门检查相结合的分级管理考核模式。同时，我们按照省政府关于农村公路交通安全电视电话会精神，组织专班对农村公路的安保工程进行了专项调查，对农村公路埋设了公里桩，对每条线路做到“一路一档”，为安保工程的实施打好了坚实的基础。
（四）客货运站场建设
对两峪综合服务站进行了选址，完成了初步设计和工可报告，目前正在施工；完成城南旅游车站及马桥车站选址和工可报告编制工作。
（五）行业管理
1、路政管理。加大路政巡查力度，加强路政执法队伍建设，制定了详实的路政目标考核方案及细则，建立了路政巡查与流动治超相结合的管理机制，定人员、定岗位、定责任、定车辆、定票管员。建立“一月一考核”制度，加强行政执法监督管理。强化治超管理，对于超限车辆，严格执行国家标准，一律实行“科学检测、卸载放行”的原则。上半年，清理公路及公路用地范围内的堆积物150处2700平方米，清理堵塞边沟45处350米，清扫污染公路路面12平方米，清除公路路肩堆放的水泥预制板3处70块，制止违法建筑25处，拆除非公路标志25块。共检测车辆5681台，其中超限283台，卸载283台。路政管理与治超效果比较明显。
2、运输市场管理。做好春运、节假日运力保障工作，春运及节假日假期间，进一步强化行业管理，合理调度运力，优化运力配置，组建机动运力，保障春运及节假日的旅客运输。狠抓危险品运输管理，每月开展一次危险品生产企业的安全检查，对参与运输的车辆进行检查，强化对危险品运输市场的现场监管力度。开展道路客运市场秩序集中整治工作，加大对改型车辆和无证经营车辆的打击力度。上半年检查货运车辆达420余台，查处违章车辆230台，检查客运车辆112台，处罚29台，在一定程度上遏制了非法经营现象。
3、水上交通安全监管。制定水上应急预案，成立了专项行动领导小组和工作专班，对寺坪镇8个渡口、15条客渡船进行安全大检查，在全面普查的基础上，针对重点部位、重点环节、重点领域实施重点排查，对于存在安全隐患的渡口、渡船，现场监督要求其立即整改，将安全隐患消灭在萌芽状态。截止目前，共发现安全隐患8处，现场整改8起。目前，无一水上交通安全事故发生，确保了我县水上安全工作平稳运行。
4、交通运输及安全生产。强化安全生产责任制的落实，以“春运”和节假日交通运输和安全生产为重点，加大安全隐患排查和整改力度，确保公路建设施工、养护作业安全无事故，旅客运输安全无事故，渡口渡船安全无事故。
二、主要措施
（一）科学谋划，加大交通项目前期工作争取力度。2011 年以来，受全省交通投资体制改革影响，交通基础设施建设面临融资难题，交通政策项目大幅缩减。为确保我县交通项目建设的连续性，我们加大对政策项目资金争取的组织领导，充实专班工作力量，集中精力开展交通项目规划及前期工作，制定完善奖惩激励机制，千方百计开展项目争取工作。一是积极抢抓秦巴片区扶贫开发政策机遇，认真组织编制了秦巴片区XX县2012－交通项目规划。目前规划已上报至省交通厅，规划项目十年总投资约2。5至3亿元。二是对当前重点项目如九路寨旅游公路、县城绕城路等，在做好前期勘测设计的基础上，积极与交通规划设计部门联系，进行实地踏勘，编制项目建议书和可行性研究报告。目前，九路寨旅游公路已纳入鄂西生态文化旅游圈公路建设规划。县城绕城路已完成了工程可行性研究报告，通过多次专题汇报争取，市交通运输局领导非常重视，已向省交通厅领导和省公路局领导作了汇报，争取早日通过评审。三是干线公路提等升级。保宜（223省道）和襄关（305省道）拟升为国道，已由交通部报至国家发改委，待国务院审批。南石路、两峪至龙坪公路拟升为省道。目前，各项工程已全面启动，进展顺利。
（二）强化监管，全面提升行业管理水平。一是严格公正执法，强化超限治理工作。我们开展了超限治理专项行动，车主因装载标准问题反复上访，我们积极与车主进行协调沟通，并赴省、市、部咨询政策，统一超限治理装载标准。今年，我们以深入贯彻落实《公路安全保护条例》为契机，进一步加大对超限车辆的整治力度。严格查处55吨以上重大超限车辆和空挂轮胎不落地承重的违法行为。除马桥超限站不间断24小时工作，另外将路政人员分三个班负责日常路政巡查管理、流动治超工作，做到治超巡查两不误，保证治超巡查在所有列养线路的全覆盖。二是加强交通运输及安全生产监管。强化安全生产责任制的落实，以班组长安全培训、防汛应急管理、道路运输安全和客运安全隐患专项整治及开展各项安全大检查为重点，加强责任监管，强化措施落实，确保公路建设施工、养护作业安全无事故，旅客运输安全无事故，乡镇渡口船舶安全无事故，保证了交通运输安全生产形势的持续稳定。三是进一步建立健全了《公务接待管理制度》、《公务用车管理制度》、《政务督办制度》、《责任追究制度》、《工作失误登记制度》和《工作人员外出登记制度》等一系列机关工作管理制度，不断加强对干部职工的纪律约束，用制度来管人，按制度来办事，提升交通行政执行能力。
（三）完善措施，深入推进党风廉政建设。一是强化党风廉政责任制的落实，层层签订党风廉政责任状，全面实施“一岗双责”机制。二是深入开展“廉政交通三做起”、廉政文化“六进”、“党风廉政建设月”和“喜迎十八大，争创新业绩”活动，强化党风廉政宣传教育，提高全员廉政意识。三是进一步建立和完善了“双派驻”制度、重点工程廉政建设领导联系制度、建设单位和管理人员述职述廉制度。加强对交通工程建设项目关键环节的监督，严格执行工程招投标制度和纪律，特别加强了对工程转包和违法分包问题的监督。四是继续坚持开展工程建设领域突出问题专项整治和治理商业贿赂工作，切实规范交通建设市场，严把工程入口关。五是认真开展治庸问责工作，加强纪律和作风建设，落实党员干部八条禁令，制作了党员干部八条禁令承诺书。大力开展干部作风整顿，重点整顿党员干部上班炒股玩游戏、工作时间午间饮酒、带彩打牌和婚丧嫁娶大操大办等不良风气。通过整顿交通系统干部职工精神面貌焕然一新，不良风气得到了遏制。六是深入开展民主评议政风行风工作。坚持“标本兼治、纠建并举”的方针和“谁主管，谁负责”、“管行业必须管行风”的原则，以解决影响发展环境的突出问题为切入点，以规范行政审批和行政执法行为为重点，以不断提高行政效能和提高依法行政水平为目标，以人民群众和市场主体满意为标准，着力解决严重损害群众利益和市场主体合法权益的突出问题，推动交通运输部门依法行政，执政为民，促进行业作风转变，为推动保康交通运输事业跨越式发展营造良好的环境
三、存在的主要矛盾和问题
今年上半年，我县交通运输各项工作虽然取得了一定的成绩，但也存在一些矛盾和问题，主要表现在两个方面：一是农村公路计划不能满足新农村建设需要。农村公路建设一直是广大人民群众关心的热点问题，期望值很高。但是在“十二五”期间，国家交通投资项目将主要集中在高速公路、国省干线的建设维修上，农村公路建设项目争取难度将进一步加大。从今年开始，农村公路建设计划大幅度压缩，而广大群众对合并村、通组公路建设愿望十分迫切，加之，全县新农村试点、整村推进建设，产业基地建设，镇与镇、村与村之间的断头路建设等，存在很大的供需矛盾。二是县乡公路建设资金紧张。交通建设项目投资大，上级下达的资金都是补助资金，如：县乡公路改造上级补助资金每公里30万元，实际建设投入每公里45万元以上，每公里缺口资金在15万元以上。资金到位不及时，筹措资金困难，直接影响工程的进度。
四、下半年工作打算
（一）统一思想，形成合力，全力推进高速公路建设。进一步认识高速公路建设的重要意义，把思想统一到加快高速公路建设是发展县域经济、富裕一方百姓、改善投资环境、增强发展后劲的大事上来，举全县之力，积极支持服务高速公路建设。进一步加大措施，搞好谷竹高速公路协调服务工作，加快工程进度，为施工单位营造良好的'环境，确保工程顺利推进。积极支持配合保宜高速和麻竹高速前期工作，确保项目在我县顺利实施。
（二）克服困难，保证质量，按时完成项目建设任务。下半年公路建设任务重，资金紧，压力大，我们将克服一切困难，力争完成建设任务：一是积极做好项目前期工作。在做好项目前期资料准备工作的同时，积极寻求市局XX县委、县政府支持，进一步加大项目计划争取力度。二是加大工程监管力度，确保各项工程的质量和进度。三是规范设备材料采购程序，严把工程建设质量关口。四是搞好建设项目协调工作。采取积极措施，营造全社会重视支持公路建设的大环境，尽可能争取优惠条件，确保各个项目的顺利进行。五是抓好工程验收落实，认真做好内业资料的整理工作，及时做好竣工项目的初验和申报，确保上级验收一次性通过。六是克服困难，加大工程建设资金的组织筹措力度，确保建设资金能够按时到位，力争不因资金问题影响工程的进展。
（三）狠抓公路养护，实现养护全年工作目标。在干线公路养护上，一是强化新标准的学习培训。组织各养护记录员学习电脑知识，掌握新标准，操作好路况质量评定软件，做到操作规范。二是继续突出危桥、汛期等重点时期，以小修保养为重点，搞好日常养护。三是推进养护中心与应急中心建设。四是抓好养护机械设备配套与管理，充分发挥机械化养护的优势。在农村公路养护上，重点是加强11个乡镇农村公路养护站的管理，理顺农村公路养护管理责任和机制，全面提高全县农村公路养护管理水平。
（四）加强党风廉政和精神文明建设，提高综合保障能力。一是继续深入推进“喜迎十八大，争创新业绩”活动。挖掘典型，培养典型，推树典型，充分发挥先进典型的示范作用。二是扎实开展政风行风评议活动。认真开展文明单位、示范窗口、文明路段、农村客运示范线等活动，解决影响发展环境的突出问题，规范行政审批和行政执法行为，以人民群众和市场主体满意为标准，推动交通运输部门依法行政，执政为民，促进行业作风转变，进一步树立交通行业良好形象。三是深入推进党风廉政建设。进一步强化党风廉政建设责任制的落实，认真抓好《党员干部八条禁令》学习，加大工程建设领域突出问题治理和纠风治乱力度，继续深入开展廉政文化“六进”活动，坚持开展“全过程监控一项重点工程；每年组织到监狱开展一次警示教育；每半年开展一次自查自纠；每季度上一次廉政党课；每月进行一次明查暗访”五个一活动，采取积极有效措施，始终保持高压态势，全面抓好交通系统党风廉政建设和反腐倡廉工作，为交通事业又好又快发展提供强有力政治保障。
篇11：上半年县交通局工作报告
上半年县交通局工作报告
XX年上半年，在县委、县政府的领导和关心支持下，在上级交通部门的指导下，xx县交通局紧紧围绕 “三个一百”目标，全面贯彻落实科学发展观，以改造路线等级和路面等级为重点，以提高公路通畅能力为目标，切实加大两通工程建设力度，加强公路养护、行政执法、安全生产管理、干部队伍建设等工作，进一步解放思想、开拓创新、努力工作，确保各项工作按照年初制定的工作计划逐一开展，现将半年工作总结如下：
一、加大学习和培训力度、努力提高干部队伍素质
社会在不断进步，知识也需要不断更新，交通工作也面临新的挑战，面对新形势新任务，我们始终重视交通干部职工的学习和培训：一是利用学习日组织干部职工学习有关文件精神、会议精神和相关业务知识；二是局机关定期或不定期组织工地驻地技术员、监理人员学习有关文件及相关技术规范，以提高各工程项目部和施工人员的工程管理水平和业务技能；三是不断加强党员干部的政治思想和勤政廉政教育，努力提高党员干部的综合素质和服务意识；四是积极鼓励职工参加各种学习及上级部门举办的业务知识培训。通过学习培训，使全局干部职工的思想理论水平、专业技术水平和业务素质有明显的提高。
二、团结协作，推动交通各项工作发展
今年1-6月，按照县政府与县交通局签订的《XX年“三个一百”工作目标责任书》和市交通局与县交通局签订的《XX年临沧市公路建设、工程质量安全责任书》的要求，我局将年度目标任务分解到机关各股室和所属单位，稳步推进交通基础设施建设，强化行业管理，各项目标进度进展顺利。
㈠交通固定资产目标任务完成情况
XX年县人民政府下达交通固定资产投资任务为62484万元，截至5月底，完成交通建设固定资产投资24639万元，完成任务的55.1%。其中：通达工程完成1453万元，通畅工程完成1088万元，乡村公路建设15124万元，危桥改造56万元，桥梁工程205万元，村组硬板路建设187万元，二级公路6526万元。
（二）两通工程建设。
通过全体交通干部职工和全县人民群众的共同努力，克服困难，多方筹集建设资金，认真规划设计，精心施工，严格管理，使两通工程建设稳步进行。
1.通畅工程建设：
我县通畅工程建设有4条114.076公里，分别是四排山公路41.576公里、芒洪公路23.1公里、勐简公路13公里、大兴公路36.4公里。
四排山线农村公路改建工程项目，是连接xx县至四排山乡的经济干线，路线全长41.567公里（主线长40.6公里，街尾至中学连接线长0.976公里）。公路设计按山岭重丘区四级公路标准，设计速度20km/h，路基宽度6.5米，行车道宽度5.5米，平曲线一般最小半径30米，最大纵坡9%，汽车荷载等级为公路⒓丁H线共分三个标段进行建设，a1标段全长11公里；a2标段全长15公里；a3标段全长15.576公里（含街尾至中学连接线0.976公里）。经委托招标代理机构面向社会公开招标，a1、a2、a3标段分别由云南楚雄锦华建工集团有限公司、云南路港工程公司、昆明市西山公路工程联合公司三家单位中标，总中标价为2940.531万元，其中：a1标段中标价为：745.6568万元；a2标段中标价为：1030.2768万元；a3标段中标价为：1164.5974万元。监理单位经择优选取，确定由云南公路建设监理公司临沧分公司全权就该项目工程的施工进行监理。工程于XX年12月29日开工，计划于今年底完工。目前，全线完成开挖土石方50859立方米，完成彻体5000立方米，填方5345立方米，铺级配路面4000平方米；备级配、水稳料各5000立方米，水泥400吨，沥青600吨。累计完成投资1088万元。
芒洪线、勐简线、勐大线三条通畅油路的施工图及预算已通过市交通局审批，现正进行招标工作。计划待各标段施工单位确定后，雨季中各施工单位进行备料工作，待雨季结束立即开工建设，确保工程建设中材料充足，加快工程建设进度。
2.通达工程建设：
XX年全县有158.2公里通达工程列入省、市农村公路通达工程计划，我县实际建设15条公路162.574公里，预计投资3251.48万元。分别是xx镇团结公路6.42公里、芒国公路10.08公里、复兴公路8.332公里、南木弄公路4.362公里、菜籽地公路6.21公里、芒蚌公路3公里、芒国老寨公路5.97公里、勐永镇芒来公路15.3公里，勐撒镇丙令公路3.56公里、允楞公路6.904公里、关弄公路18.1公里，芒洪乡新联公路6.715公里，四排山至芒美公路20.4公里、芒美至勐省公路32.1公里，勐简老厂公路15.121公里。截止目前，芒国公路、芒国老寨公路、南木弄公路、允楞公路、菜籽地公路、丙令公路、新联公路、关弄公路、四排山至芒美公路、芒美至勐省公路已基本完工，现正编制整理竣工资料，计划于6月25日前请市交通局进行交（竣）工验收。团结公路、复兴公路、勐简老厂公路因征地拆迁等诸多因素影响，工程进度延缓，计划建设完工一条，请市交通局验收一条。
XX年上级预计划建设11条114公里。我局拟将剩余的所有通行政村公路建设完毕，共建设15条178.975公里，概算总投资3579.5万元。分别是：勐永镇南改田5.03公里；贺派乡芒岗公路6.08公里；勐撒至迎门寨公路47.511公里、蚂蟥村公路9.3公里、城子村委会公路8.5公里、班必村委会公路3公里；xx镇弄巴公路5.552公里、允捧公路3.1公里、石灰窑公路9.202公里、新城村委会公路4.3公里；大兴乡大兴村委会公路1.2公里、帮坝村委会公路26.5公里；芒洪乡马厂村委会公路21.2公里；四排山乡东坡村委会公路10.7公里、大寨村委会公路17.8公里。为确保今年的工程建设任务在年底全部完成，工程于今年2月19日开始启动建设，现已完成勐永南改田5.03公里、芒刚公路6.08公里招标工作，并于3月2日开工建设；于4月20日完成迎门寨公路47.511公里（分三个标段进行建设）、弄巴公路5.552公里、石灰窑公路9.202公里招标工作，并于4月30日开工建设。其余10条未开工建设的通达工程计划于6月底前完成施工图设计批复，在雨季结束前完成招投标工作，雨季结束后即可开工建设。
3.勐简南汀河团结大桥建设基本完成
勐简乡南汀河团结大桥属水毁重建项目，是xx县XX年交通建设重点项目，桥全长186米，技术方案采用9-20米预应力空心板桥。工程项目面向社会公开招标，中标价为536.4258万元。工程于XX年12月30日开工建设。目前，工程建设已全面完成，但由于桥头引道工程列入“振清”二级公路建设联络线，现尚未开工建设，致使团结大桥现无法通车。
（三）二级公路征地拆迁工作
xx县境内涉及二级公路有三条，分别是南伞至班幸二级公路、xx至沧源（永和）口岸二级公路和xx（振兴桥）至孟定（清水河）二级公路。其中，南班二级路征地拆迁工作随着公路建设竣工已完成，耿沧二级路和振清二级路于XX年11月开工建设，县人民政府成立二级公路征地拆迁协调领导小组，办公室设在县交通局，负责征地拆迁资金兑付及日常工作。任务下达后，交通局迅速落实，组织人员实地测量，协调征地拆迁资金到位，核实征地拆迁面积，兑付拆迁款。
目前，征地拆迁外业数据调查工作已全部完成。耿沧二级路征地涉及xx镇芒蚌村、甘东社区，四排山乡梁子寨村、石佛洞村，贺派乡芒抗村、崩弄村等，共30个村民小组，农户439户，征用土地面积444.133亩。振清二级公路征地涉及勐撒镇户肯村和勐简乡勐简村委会，共8个村民小组，农户136户，征用土地面积275.535亩。
根据外业调查数据，xx县耿沧、振清两条二级公路征地拆迁补偿费预计1950万元。现征地拆迁资金到位1722万元，共已兑付征地拆迁款1723.615万元，其中：耿沧二级公路兑付1346.3673万元，振清二级公路兑付377.2477万元。
XX年6月4日，市审计局完成对全县三条二级公路征地拆迁补偿审计工作。
（四）农村公路养护工作
农村公路的管理养护水平和通行质量对农民群众的生产生活有着直接的影响，在解决农村出行难问题中发挥着强基固本的作用。伴随着农村公路建设的快速推进，农村不通公路的问题逐步得到解决，管理养护到位正在上升为农民出行难的主要矛盾。为此，我局积极筹措养护资金，创新工作思路，进一步深化、细化农村公路养护工作，使农村公路养护质量年年上升，公路基本达到“建成一条，养好一条，发挥效益一条”。
一是完善管理制度，明确养护主体。按照国家农村公路养护体制改革的要求和《xx县农村公路管理办法》及《养护考核办法》，采取县道实行各路段承包负责制，乡道采取乡（镇）农村养护管理所与公路沿线有养护条件的农户签订养护合同，村道按照谁受益谁养护的原则，以村民委员会为养护主体，采取一事一议，分路段、分村组管理养护，群众投工、投劳与上级补助相结合。年底，县交通局地方管理段组织对各乡（镇）、各乡、村道进行抽查考核，根据考核结果，给予兑现农村公路小修保养经费。
二是明确目标，突出重点，积极抓好公路小修保养。农村养护管理工作的目标是提高农村公路管理质量和服务功能，通过狠抓全年四季度的工作重点，来实现公路 “通、平、美、绿、安” 的工作重点。据统计，今年上半年共清理涵洞156道，清理挖掘排水沟18XX米，处理加固公路缺口187处，增设涵管324米/54道，埋设危险标志桩186棵，路肩培土495立方米，备料312立方米，共投入资金26万元，通过努力，保障了公路的畅通，确保了山区群众的生产生活及农用物资的正常运输。
三是认真抓好大中修工程的施工管理。XX年公路大中修主要集中在勐简团结大桥引道、勐撒芒枕公路、翁达公路、勐撒至大兴公路、大兴班坝公路、芒洪科且、安雅公路和贺派班卖公路。共完成开挖土方43108立方米，开挖石方24852立方米，浆砌挡土墙2944.63立方米，清除淤泥33542立方米，墙背回填42.72立方米/178个，警示墩38.16立方米，进行路基补强2475立方米，路面铺筑3367平方米。共完成投资236万元。
（五）路政工作
路政工作坚持依法治路和教育为主、处罚为辅的原则，以构建和谐、便民、法治交通为己任。大力宣传《中华人民共和国公路法》和《云南省公路管理条例》，上半年共印发宣传材料1500份，协议清除路基堆积物15吨，制止在公路产权范围内违规建房5起，有效的维护了路产、路权不被侵占。
(六) 农村客运发展工作
根据省、市、县人民政府关于发展农村客运工作的部署和要求，通过对不良道路进行改建和加大养护力度，督促各乡镇加快招呼站（候车亭）建设进度，监察客运企业班线开通，使全县农村客运积极推进。目前，xx县已建成54个乡（镇）客运招呼站（候车亭），共开通客运班线30条，投放客运车辆77辆。开通客运班线后，极大地解决了全县农村群众赶街和学生就读出行乘车难的问题。
（七）安全生产工作
上半年，我们继续认真贯彻落实云南省关于加强安全生产工作一系列重要指示和全市交通安全工作会议精神，在客运企业、各公路建设项目经理部广泛深入开展安全生产大检查和安全生产宣传教育等工作，进一步落实企业的主体责任和管理部门的监管责任，建立重大危险源监控、排查及分级管理制度，严厉打击安全生产领域的违法行为，坚决遏制重特大事故、减少一般事故的发生，确保全县交通系统安全生产态势的平稳运行，开展道路、水路、建设、养护安全生产隐患排查治理专项行动，取得了明显的成效，安全形势较为稳定，安全状况呈良好发展势头。
（八）海事工作
XX年上半年我县海事管理规范有序，主要完成以下三项工作：一是加强宣传教育训，增强水运从业人员的安全意识；二是做好安全管理责任书的签订工作，与涉水乡镇签订安全生产责任书共132份；三是每季度组织对库区进行一次安全大检查，发现问题，当面指出，令其整改；四是加强海事队伍建设，树立良好海事形象。
（九）交通战备规范化建设
交通战备工作是为了保障战时交通运输通畅所进行的物质、组织和思想准备。xx县交通战备办设在县交通局，由局长兼任战备办主任，主要完成上级交通战备部门和县国动委安排的各项任务。通过多年的.努力，目前，县境内省道、县乡道、乡村道和边防道纵横交错，确保了在应急状态下道路的畅通。根据xx实际和战备需要，战备办已制定了《公路防汛抢险应急预案》、《xx县交通局涉外突发事件应急预案》、《道路安全事故应急预案》、《公路桥梁突发事故应急预案》等，组建了交通应急车队，以确保在应急状态下公路安全畅通，确保人民生命财产安全转移。
（十）认真办复人民代表议案和政协委员提案
近几年来，随着国家实施西部大开发，县委、政府加大对交通基础设施的建设力度，全县交通基础设施得到很大改善。同时，交通基础设施建设也成为人民群众关心的热点问题，在每次“两代”会结束后，交通局都会受理到一定数量的提案和建议案。对每一件提案，局领导都非常重视，认真对待，通过召开局长办公会进行研究分析，哪些提案是近期内能够办理的要尽快办理，暂时不能办理的也一一说明理由，并形成文件给予答复，文件除报上级外，所有提案的委员也都一一邮寄去，给委员们满意的答复。今年，我局共收到政协提案6份，人民代表议案7份，我们都给予认真地办理答复。
（十一）支持社会主义新农村建设情况
新农村硬板路建设资金，都是各村委会以“一事一议”，群众集资一部分，社会捐助一部分。针对农村硬板路建设资金普遍短缺的情况，县交通局多方协调，为农村公路建设筹集资金。今年上半年，对全县新农村硬板路建设协调投入资金达4万元。其中，四排山乡芒翁村委会硬板路建设补助水泥款1000元，东坡村硬板路建设补助10000元；勐简乡勐简村芒峨组硬板路建设补助3000元，老厂村菜园组硬板路建设补助3000元；孟定得龙村二组硬板路建设补助XX元，城关村允相、允亮组硬板路建设补助3000元，尖坪村委会村组路建设补助4000元，芒艾村一组硬板路建设补助XX元，下城村委会乡村公路补助款5000元；xx镇甘东社区硬板路3000元。同时我局重视教育基础设施建设，为改善办学条件，优化学校育人环境，支持xx镇昆鹏小学校舍维修款4000元。
同时，为了让人民群众集资的血汗钱在公路建设中真正用到实处，用到刀刃上，我局在资金上支持农村硬板路建设的同时，抽调有限人手，也对新农村硬板路建设提供技术支持。通过优化路基、路面设计，指导各村委会硬板路建设标准和要求，使农村公路以有限的资金，建设成为质量过硬的群众满意路。
（十二）狠抓党建和党风廉政工作
局领导班子注重廉洁自律，狠抓党建和党风廉政建设。制定了强有力的保障措施，把党建工作和落实党风廉政建设责任制纳入年度总体目标之中。按照县人民政府与我局签订的《党风廉政建设责任书》，研究部署年度全县交通系统的党风廉政建设工作，要求各股室把党风廉政建设与业务工作和作风建设紧密结合起来，从讲政治和“xxxx”的高度来认识党风廉政建设和纠风工作。实施建设工程“叁合同制”（即施工合同、廉政合同和安全合同），并明确规定“四不准”（不准接受施工单位的请吃、不准接受施工单位钱物、礼品、馈赠、不准在施工单位报销应由个人负担的支付凭证、不准利用公务之便要求施工单位办私人事情），建立建全领导干部管理制度，财务管理制度，机关工作纪律制度，严格执行项目工程建设申报、审批程序和招标投标、项目质量监督管理制度。同时，在6月9日邀请县纪委、县检察院的领导在全县交通干部职工和工程项目经理培训会上就党风廉政建设、预防职务犯罪的反腐倡廉工作进行专题辅导，有效促进了交通系统党风廉政建设工作的深入开展。
三、存在的问题和困难
1、项目前期工作经费紧缺，项目储备工作难度大。
2、公路建设项目补助资金不足，工程款缺口较大。
3、受全省政府还贷二级公路建设影响，油路建设施工单位出现“粥多僧少”现象，正规公路建设队伍紧缺，“游击队”队伍增加，使公路建设管理难度加大。
4、由于物价上涨，石油和沥青的价格在原来的基础上均有不同程度的上涨，给工程建设造成了一定的影响。
5、通达工程建设时间紧、任务重，指挥部技术管理人员严重不足，致使在工程施工过程中无法对施工现场全面监管。
6、部分乡镇征地拆迁工作未落实到位，公路沿线部分群众对通达工程建设中征地拆迁工作不够支持，导致公路不能按技术设计标准进行建设，并严重影响工程建设进度。
四、下半年工作安排
根据县委、政府及上级业务主管部门的工作部署，结合县情及我局实际情况，下半年重点要抓好以下几个方面工作：
1、抓实做细交通固定资产投资统计工作,立足建设项目支撑，确保圆满完成交通固定资产投资任务；
2、提前准备，查缺补漏，抓好XX年通达工程竣工资料整理及扫尾，确保工程顺利通过交（竣）工验收；
3、克服困难，强化措施，努力抓好四排山通畅工程建设；
4、认真组织，精心准备，确保芒洪线、勐简线、勐大线三条74.5公里通畅工程顺利开工建设。
5、抓好雨季抢险保通工作，确保雨季交通运输畅通。
6、加大依法治路力度，打击侵占公路产权行为，确保公路路产路权不受侵犯。
7、严格按照《养护考核办法》，层层抓落实，按质、按量完成全年养护工作；同时认真组织准备，力争下半年进行1至2次养护技能培训。
8、认真做好全县交通“十二五”规划编制工作。
9、积极完成县委、政府及上级部门交办的其它工作任务。
篇12：县交通局精神文明建设工作总结
县交通局精神文明建设工作总结
县交通局精神文明建设工作总结 我局是xx县人民政府的组成部门之一，主管全县公路建设、公路路政、公路养护、道路运输行业管理、交通规费征收、水上交通安全等管理工作。全局现有职工59人，其中工程技术人员14名，局内设5个职能股室，下辖3个事业单位、6个企业。 三年来，我局精神文明建设工作，在县委、县府和上级交通部门的领导下，以邓小平理论为指导，深入实践“三个代表”要求，按照县委、县府提出的构建三大战略体系：“产业支撑、人文政治、生态环境”的要求，局领导集体一班人带领全体干部职工以围绕“铸造形象文化、培育细胞工程”为主题，真抓实干、开拓进取，取得了物质、精神、政治文明建设齐头并进、协调发展的大好局面。被省交通厅评为农村公路建设先进单位；20被市委、市府评为第八届市级文明单位；2003年被县委评为先进基层党组织；xxx同志获省“五一”劳动奖章；20被市委、市府评为春运工作先进单位；2004年被县委、县府评为争创“四好机关”活动先进单位；2004年被县委、县府评为综治工作先进单位；被省交通厅评为年万里农村路网工程优秀管理奖；20被团市委评为“5・4”红旗团委；2005年xxx被省交通厅评为年万里农村路网工程先进个人；2005年xxx被省交通厅评为年万里农村路网工程先进个人。现将我局三年来开展精神文明建设工作总结如下： 一、领导重视、组织健全，促进两个文明建设协调发展 文明单位是三个文明建设成果综合性的最高荣誉称号，这是全局的大事。在我局制订“十五”精神文明建设工作规划时，就进行了广泛讨论，充分听取干部对创建工作的意见和看法，有效地激发了广大干部职工共同参与搞好精神建设的热情，统一了全体党员、干部职工的思想认识。 （一）加强领导、精心组织。局领导班子充分认识在社会主义市场经济条件下行业精神文明建设的长期性、复杂性、重要性和紧迫性，以创建文明行业活动为总抓，坚持两手抓两手都要硬的方针，把创建活动纳入交通发展规划，提到突出位置，切实加强了领导。真正建立了党委统一领导、主要领导亲自抓、班子成员分工抓的组织领导体制；建立了分级管理、分类指导、条块结合、责权明确的目标责任机制；建立两个文明统一部署、统一实施、统一检查、统一考核、统一奖惩的激励与约束机制；建立全面系统的文明创建的标准规范体系。把创建活动的领导体制、工作机制和标准体系覆盖全面、全过程和全行业，使精神文明建设纳入制度化、规范化轨道，保证了持继健康发展。今年是机构改革实施之年，情况比较特殊，但也保证了领导到位、工作到位，对“创文明行业、建满意窗口”领导小组进行了充实调整，挑选了政治素质好、能力强、工作得力的同志到领导小组下设办公室工作。 （二）搞好结合，注重实效。交通经济建设是交通行业精神文明建设和创文明行业的根本基础和最终落脚点，坚持两个文明建设有机结合的方针，把精神文明建设和创建文明行业工作纳入行业管理范畴，作为推动交通大发展的重要管理职能。把创文明行业活动与交通基础设施建设、交通经济结构调整、整顿规范交通市场、搞好安全质量管理紧密结合；与加强干部廉政建设和行风建设紧密结合；与交通科技发展、生态环境保护和服务环境设施建设紧密结合。做到一手抓精神文明，一手抓物质文明；一手抓教育，一手抓管理；一手抓德治，一抓法治，持之以垣，协调发展。同时还坚持重在建设，重在管理，重在服务，重在群众的方针，从基层单位、基础管理、基本素质抓起，解决交通改革发展中的突出矛盾，从根本上解决“两张皮”的问题。 （三）健全机构，保证经费。按照“政治强、业务精、作风硬”的要求，加强了精神文明建设队伍的建设，局属各单位均建立了一支相对专职的工作机构，挑选了一批具有较高以克思主义理论素养、熟悉精神文明工作、具有基层实际工作经验、作风扎实的干部，具体负责创建文明行业工作。由于，精神文明建设要有必要的物质保证，因此我局每年的精神文明活动经费均纳入了年初的财务预算，确保了经费支出，从物质基础上保证了精神文明建设不成为一句空话。 二、以人为本，教育先行，建设交通行政执法素质形象工程。 以人为本、教育先行。既是精神文明建设的根本途径，也是我们同心协力建立交通行政执法素质形象工程的有效方法，三年来，我们重点抓了三个建设。 （一）、抓思想政治素质建设。思想指导行动，首先是交通行政执法人员的思想政治建设，广泛树立正确的世界观、人生观和价值观，正确理解人生价值的真正内涵。局领导班子围绕“读、听、议、写”展开对干部职工细水长流，潜移默化的思想政治教育。在读的阶段，采用集中学习和个人学习相结合、职工大会学习与班务会学习相结合、报刊电视和专题辅导讲座相结合的方式。听，就是针对行业和窗口特点，请县纪委、县检察院的同志作“以案释法”报告会，请党校的老师作学习“5・31”讲话辅导报告，生动具体地开展法制教育，三年共举办各类型讲座15场次。议，就是针对前一阶段的学习情况，开展干部职工座谈会，交流学习的心得，其中两通行费征收站专题开展了对“永定征收站出纳携巨额公款出逃事件”的讨论。写，就是把所接受的新的内容写成心得体会，在各单位宣传栏张贴交流。通过思想政治教育，提高了干部职工的思想觉悟和政治理论水平，为开展各项工作打下良好的思想基础。 （二）、抓业务和文化素质建设。业务水平和文化水平的高低直接影响了业务工作任务能否保质保量完成，能否取得最大成效，因此，我局制订和实施了有效方案：在提高业务水平方面，采用平时职工大会、班组会学习与专题知识培训班相结合的方式，坚持每月一次的职工大会、班组业务学习会，同时广泛开展各类型的`业务知识培训班。三年自办培训班37场次，参加上级业务培训班326人次；在提高科学文化知识方面，实施鼓励继续深造的学习考试假制度，有条件的单位还对参加学历考试的干部职工实施奖励制，从经济上支持继续深造，近三年来参加各类学历深造的人数达到历史最高水平。 （三）、抓职业道德和社会公德建设。针对当前干部职工思想的工作难点，特别是两通行费征收站在2003年上收市级管理后，站内临时人员思想波动大，我局领导十分重视，及时发挥组织优势和政治优势，对广大干部职工开展了职业道教育和社会公德教育。教育广大干部职工如何面对国家的大政策，做到在一天岗就做好一天本岗工作。有序地开展了学习《交通行政治执法职业道德教程》，让广大干部职工人理论上认识职业道德教育的重要性和紧迫性，并掌握内容和要求。采用了逐条深化逐条理解的方法，让每个干部职工理解作为一名交通行业从业人应遵循的职业道德规范，能以“热爱交通、甘当公仆、忠于职守、依法行政、团结协作、风纪严整、接受监督、廉洁奉公”要求自已。同时还系统组织学习了《公民道德建设实施纲要》。 三、条块结合、以块为主，建设精神文明细胞工程 三年来，我局工作在县委、县政府正确领导下，根据省、市主管部门的工作要求，坚持“条块结合、以块为主”的原则，认真实施行业精神文明细胞工程，交通各项建设工作取得显著成绩，特别是交通基础建设投入连创新高，为全县经济和社会发展作出了积极贡献。 （一）、建立交通基础设施优质廉政工程。2003年以来共完成交通基础建设投资4亿多元，年投入达到2亿元，是我县交通建设史上投入最多、发展最快的重要时期。龙长高速公路（xx段）征地拆迁工作走在全市前面，为该工程全面按时开工建设做了充分的协调工作，由县交通局负责实施的龙长高速公路xx连接线项目也已开工建设。市重点工程――319国道城关过境线改造工程累计完成投资7500万元。战备公路完成前期投入1000多万元，完成xx路段2公里，xx至xx30公里现进入施工阶段；319国道重铺累计投入资金8000多万完成重铺路面62.62公里。近三年来的重中之重――农村公路建设改造里程达676.8公里，投入资金2.2亿元，实现了190个行政村路面硬化任务。在这些交通基础设施建设中，我局尤为重视培养高素质的队伍，杜绝消极腐败现象，建设优质工程。主要采取的措施：一是提高全县交通基础设施建设全体工程技术人员、管理人员的工程质量意识，勤政廉政意识，开展质量教育和廉政教育；二是完善了工程管理制，克服建设项“三边”工程的发生。严格按“招投标法”实施公开招投标，同时请来县监察局、反贪局、计划局、公证处的同志参加招投标会，加强了对招投标工作的监督和公证性的确认；三是健全了工程量保证体系，认真落实了企业自检、社会监理，政府监督三项质量保证体系。完善了工程资金的使用管理工作，做到专款专用，及严把工程项目的交工竣工验收制度的落实。 （二）、建立交通运输道路文明畅通工程。以文明管理、规范执法、安全运输、优质服务为主要的内容，采取综合治理和系统工程的方法，加强了对公路、水路交通运输通道建设、做到养护好、管理好、服务好、经营好，使人民群众切实得到了交通基础施建设发展所提供的社会效益。 1、开展了以《公路法》《福建省公路路政管理条例》等法律法规为依据的、经常性的公路综合整治活动。整治重点为公路建筑控制区内违章建筑和临时搭盖、占路贸易、摆摊设点、倾倒垃圾、乱堆乱放、违法设立非公路交通标志和商业广告牌等。同时还对农客线进行了改造，全部更换了安全性能好的客车，逃汰了原来的农用中巴，让农民真正坐上了安全、舒服的客车。针对非客运载客现象又有所抬头，县交通局汇同公安、交警、城建等部门进行了联合专项整治活动，有效地遏制了非客运车载客现象的抬头，规范了客运市场秩序。 2、开展了创建公路“绿色通道”活动。围绕“畅、洁、绿、美”的创建目标，因地制宜地进行了公路绿化，做到了宜花则花，宜草则草，宜树则树。同时动员公路沿线乡村、学校和企事业单位广泛参与创建“绿色通道”活动，努力把国道建成“绿色通道”，成为xx文明建设风貌的亮丽风景线。 3、开展了创建文明样板路活动。切实加强了公路养护管理，不断提高了公路路况，按照《国家干线GBM工程实施标准》规定的要求，对国道已损坏路面进行了全面修复工作，将于今年10月份迎接国家干线公路大检查。同时，我们还把文明样板路活动逐步扩大到省道，对省道的部分路段开始了改造工作。 4、全面深化了“创文明路、当文明职工”系列活动，以创建“文明单位”、“文明班站”、“青年文明号”等为活动载体，引导了公路养护职工、征费员工、路政管理人员敬岗爱岗，文明服务。 （三）建立交通运输企业安全效益工程。努力建设以“为人民服务，奉献社会”为宗旨，以安全优质为前提，以经济效益和社会效益发展为目标的运输企业。随着农村公路改造的推进，农村客运网络化工作摆上了议事日程，目前主要采取学生周未班车线路（如xx中学至xx、xx、xx），延伸现有公交客运线路3条（xx至xx、xx至xx、xx至xx）等措施，探索解决农民群众出行难的问题。2003年8月，岩运xx公司胜利完成改制工作，成立了龙洲运输股份公司xx分公司，我县主要运输企业向现代股份制企业制度改度迈出成功关键的一步。同时，以《道路运输条例》颁布实施为契机，进一步加大了客运市场的整顿力度，尤其是农村客运市场的规范整治工作得到了各乡镇的支持。此外，全面接管驾培工作，对基本符合驾培机构要求的四所驾校及时颁发了临时经营许可证，并对现有教练员组织换证工作。在这些所涉及群众生命财产安全的管理活动中，我局认真组织各单位坚定不移地贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，确保经济效益和社会效益，杜绝了较大特大行业事故的发生。主要做法：一是县局针对企业安全生产、文明服务、行业风气和经济效益中的薄弱环节，将创建活动与整顿市场经济秩序和年度千分制考核相结合，严格规范企业，加强了行业监管，做到每月1次以上的安全检查，并为企业发展提供服务；二是在企业干部职工中大力开展以安全优质、遵纪守法、诚实守信、爱岗敬业为主要内容的职业道德教育，引导企业干部职工端正经营思想，增强社会责任感，树立安全优质、文明服务的企业效益观念；三是建立安全效益责任制度和企业安全优化，推广了规范化服务达标，抓好了企业安全的基础管理。四是开通了龙汀专线，逃汰旧车型，统一置换了新型客车，由集体统一经营，为交通企业经济和社会效益提供了新的增长点。 今后精神文明建设工作思路。 一是，根据“十五”规划和年度工作计划，坚持机构不散、力度不减、有计划、有步骤地分阶段进行实施。 二是，进一步调整充实精神文明建设领导小组，切实加强领导，对单位的精神文明建设工作实行统一计划、统一领导、统一布置、统一行动。 三是，加大宣传力度。通过墙报、简报、宣传标语、动员大会、座谈会等形式，向干部职工宣传精神文明建设的意义，提高人们创建意识，激发干部职工人人参与精神建设的积极性。 四是，逐步完善责任制。根据“十五”规划和年度工作计划，制订目标责任制，与各股室干部职工层层签订责任状，确保精神文明建设计划得到具体落实和实施。 五是，加大资金投入，进一步完善和改进精神文明建设所需要的软件和硬件设施。 六是，积极开展各种有益身心健康的文体活动，保证精神文明建设在内容和形式上逐年得到丰富和提高。确保在“十五”期间文明单位创建工作达到市、省级标准。篇13：县交通局女职工工作总结
县交通局女职工工作总结
今年交通女工工作在交通党委和县妇联的领导下，高举邓小平理论伟大旗帜，以“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻党的十六大精神，围绕中心，服务大局，以突出维护女职工合法权益，全面提高女职工思想道德和科学文化素质为重点，深入开展“女职工双文明建功立业”活动，求真务实，与时俱进，团结动员广大女职工为交通行业的改革发展稳定贡献力量。一年来交通女工委重点做了如下几项工作：
一、深入学习贯彻党的十六大精神，用“三个代表”重要思想和十六大统揽工会女职工工作。
xxxx年是举国上下高举邓小平理论伟大旗帜，全面贯彻“三个代表”重要思想，深入学习党的十六大精神，全面建设小康社会，加快推动社会主义现代化，开创中国特色的.社会主义事业新局面的重要一年。交通女工委组织学习十六大的精神，把学习贯彻党的十六大精神与实践“三个代表”的要求结合起来，把学习《工会法》和维护女职工合法权益和特殊利益的职能结合起来，用党的十六大精神和“三个代表”重要思想统揽工会女职工工作。
二、围绕中心，服务大局，动员和组织广大女职工为企业改革发展稳定贡献力量。
1、把女职工的政治思想工作摆在首位。今年是交通体制改革的关键之年，职工思想活跃，工会女职工组织从交通行业的改革实际出发，积极配合党政工做好女职工的思想政治工作，确保交通体制改革工作稳步推进。
2、把女工岗位创新行动纳入“经济技术创新工程”的主要目标。紧紧围绕交通改革和发展的目标，深入开展女工双文明建功立业竞赛活动。客运企业广泛开展“优胜班组”、“优秀站务员”评选活动，推动广大女工立足岗位，扎实工作，为推进企业技术进步和提高经济效益作贡献。
3、把女工成才自我达标活动纳入工会“职工素质工程”的主要目标。认真实施职工素质工程。以“女职工成才自我达标”为载体，引导广大女职工树立终身学习理念，学习新知识，掌握新技能，全面提高女职工思想道德和科学文化素质。已有多人参加电大及学校学习，同时报考全国计算机等级考试，有力地提高了广大女职工的综合素质和岗位操作能力。
4、把女职工文明家庭行动纳入精神建设的重要内容。以宣传《婚姻法》和《公路道德建设实施纲要》为契机，利用“三八节”活动，引导女职工以弘扬家庭美德为核心，以提高家庭成员素质为重点，提倡健康文明生活方式，树立了尊老爱幼、男女平等，夫妻和睦、勤俭持家、邻里团结的家庭新风，促进了交通行业的整体稳定。
三、突出维护职能，把维权工作落到实处。
维护女职工合法权益和特殊利益，是女职工组织义不容辞的责任，也是女工组织服务交通建设的重要手段。
1、完善源头参与机制。女工组织积极参与平等协商，签订合同工作，从源 头上有力的维护了女职工的合法权益和特殊利益。
2、健全依法监督机制。女工组织参与本单位民主监督、民主管理，健全女职工劳动保护监督制度。组织好一年两次的查环、查孕工作：发放卫生保健物品，坚持一年一次妇科普查工作，有效的保护了女职工的身心健康。
四、加强女工组织自身建设，提高女工干部队伍素质。组织建设是搞好女职工工作的根本保证。通过学习修改过的《工会法》、《劳动法》、《婚姻法》，提高女干部的整体素质，提高工作能力和水平。
一年来，女工委在工作方面取得了一些成绩，但与上级的要求还存在着差距，今后，我们要进一步贯彻落实“三个代表”，在思想观念，竞争意识、自强意识、法律意识等方面要加强学习，做好本职工作，扎实推进我们交通系统女工工作。
★ 交通局个人终总结
★ 交通局岗位职责
★ 销售工作优秀总结
★ 市交通局工作计划
★ 交通局述职报告
县交通局工作优秀总结（共13篇）
