市交通局社会救助工作总结

时间:2024-05-27 03:34:48 作者:w_shuang 其他工作总结 收藏本文 下载本文

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篇1:市交通局社会救助工作总结

市交通局社会救助工作总结

市交通局社会救助工作总结市交通局贯彻落实市委、市政府“共建和谐社会”战略方针,结合交通行业实际,从为职工办实事着手,认真做好社会救助工作,对弱势群体进行帮扶,并将该项工作作为一项重要的政治任务来抓,满腔热情地帮助困难群众解决生产生活中的实际困难,做了大量的工作。现将今年的社会救助工作总结如下:

一、成立组织,加强领导

市委、市政府《关于在全市建立城乡社会救助体系的实施意见》下发后,认真组织学习贯彻落实。成立了以局党委副书记杨玲同志为组长,局直各单位一把手为成员的市交通局社会救助工作领导小组,对市交通系统社会救助工作实行统一领导。

二、结合交通工作实际,找准切入点

1、对下岗工人再就业实行减免收费的优惠政策,凡持有下岗证明从事道路运输的业户,可享有减免运输管理费的规定,20xx年对30多户下岗职工减免运输管理费3万余元。

2、对市区内1000余台农用三轮、四轮车免收了运输管理费,今年7月份起又免收了1吨以下四轮拖拉机的养路费,合计免征80余万元。

3、免征了出租汽车的运管费及城区内运营的出租车免征客运附加费,跨出城区的出租车客运附加费减半征收,共免征近500余万元。

4、从事个体客、货车辆参加准驾培训的人员,可持《城市居民最低生活保障金领取证》、《农村特困群众救助证》,享受减免驾驶员培训费10的优惠。20xx年减征、免征各种费用近600余万元。

三、多措并举,大力开展扶弱济困送温暖活动

建立健全“送温暖”工作机制。市交通局及其所属各单位均建立了困难职工预警预报机制和特困职工档案,对特困职工进行动态管理,随时掌握他们的生活状况和思想状况。

深入开展帮扶和送温暖活动。20xx年元旦春节期间,交通局局长、党委书记范向东同志和党委副书记杨玲同志亲自带队慰问了我局下派帮扶村——马楼村和百善镇道口村,送去1500元慰问金和生活必需品,慰问困难户10户。“两节”期间,我局自筹资金慰问局属集体企业困难职工,生活困难的企业退休人员、孤寡老职工,虽然进入低保但生活依然十分困难的失业人员及家庭成员患病给家庭带来负担生活较为困难的职工和困难党员、军烈属、企业军转干部等270户,共发放慰问金5.02万元,同时积极组织全局干部职工进行捐款,今年向扶贫解困难办公室缴纳捐款2.2万元。

扎实开展“育才关怀”行动。市公路局直属分局养护道工孟建才遗霜吴传荣的子女:孟玲、孟生姐弟俩,于20xx年7月双双考入了普通高校,因其父早已病故,其母无固定职业,家庭经济十分困难。在危难时刻,交通局和公路局党委向他们伸出援助之手,并号召职工为他们捐款1.9万余元,解决了当年入学各项经费。今年,局党委又积极请示市金秋助学办公室,在市领导的关心下,市金耿助学办公室又为他们资助4000元的学费,解决了部分困难。8月底,汽运公司对所属单位考上大学的职工子女进行了慰问,鼓励他们克服困难,完成学业。

积极创造就业机会,安排下岗职工再就业。汽运公司成立了营销公司,采取公平、公正、公开竞争上岗的'办法招收下岗职工19人,从根本上解决了部分下岗人员的困难问题。

四、目前救助工作存在的困难

我局下属集体企业——xx市汽车修理总厂,停产多年。多年来,职工一直拿不到工资,20xx年7月进入破产程序,宣告破产时,该厂97名职工中有58名职工按政策办理了退休手续,有39名职工不够退休条件,处于失业状态。由于管理不善,该厂资产损失殆尽。目前,该厂仍欠交退休职工医保金和在职职工养老金及失业金共计100余万元,尽管交通局党委积极向市政府报告,主动找社保部门进行协调,争取各方面支持,仍没有找到解决问题的最好方法,这部分职工领不到失业金、文化水平、技术水平低、就业难度大,只有个别人员吃了低保,生活较为困难,成为不稳定因素之一。

汽运公司改制初期有289人下岗,20xx年公司步入良性发展后有部分人员实现再就业,部分人员按政策办理了退休,但目前仍有210人下岗,目前这部分人员要求上岗,就业压力较大。其欠他们要求补交20xx年9月以前(20xx年9月以后已续交)的养老保险和医疗保险(大约共需150万元),以及20xx年8月以前的生活费(20xx年8月后正在兑现)。短时间内公司很难解决这些问题,造成部分职工思想不稳,另外,公司发展生产资金不足,工人工作环境较差,由于缺乏资金,汽运公司汽车修理厂不能建设相应的厂房,工人一年四季都在简易蓬子下工作,从一定程度上制约了公司的发展。

20xx年工作打算

1、进一步建立健全交通部门社会共建和谐社会,加强救助领导机制和救助体系,形成上有人抓,下有人管的工作局面,使之形成网络。

2、制定交通部门社会共建和救助责任制,并纳入考核内容,认真落实社会救助信息通报制度。

3、根据交通工作实际,认真调研,做好社会救助工作,共建和谐交通

篇2:市交通局工作总结

市交通局工作总结

20___年,在市委市政府和___市交通局正确领导下,我局紧紧围绕年初确立的目标任务,高扬科学发展旗帜,转变发展观念,积极适应交通管理体制和运行机制“四个转变”新形势,应对新挑战,求真务实,奋力拼搏,扎实开展“交通发展提速创优年”和“项目建设年”活动,加快形成社会办交通工作格局,努力推进交通发展提速创优,基础设施建设步伐不断加快,服务经济和社会质量明显提升,较好地完成了年度各项工作任务,交通各项事业起步稳,步子快,“十三五”开局良好。

一、主要工作完成情况:

(一)基础设施建设加快,质量效益明显提升。

“十三五”投资过千万元的交通重大建设项目均已开工。全市路网在建和开工建设里程336.83公里,完成交通建设投资1.2971亿元,分别占年计划171.48%和100.46%,较上年同期增长47.28%和35.12%。

干线路网建设

14.7公里孛桃线改造工程,元月份开工,6月底完成路面基层,10月上旬全线油面铺筑竣工,完成货币工程量2950万元。316国道路面刷黑改造工程于3月底动工,经过破碎、挖除混凝土板,铺筑水泥稳定砂基层、水稳调平层、油面下封层、油面下层及上面层多道工序施工,至10月底,除汉丹铁路跨线桥和毛河桥加宽改建两端连接线未完成外,全线路面竣工,其中城区段3.86公里加宽至34米,完成货币工程量4981万元。府河二桥(含连接线)建设工程于4月份成立建设指挥部,5月份项目启动,先后完成了勘测设计、招投标和部分征地拆迁等前期工作,9月29日举行了盛大的开工仪式,长576延米府河二桥及7.1公里连接线正式动工建设,西端连接线5.1公里路基正在建设,桥梁下部结构工程进展顺利,年前可完成货币工程量700万元。29.2公里安赵线路面改造于10月中旬动工,年前可完成水泥路面8公里,货币工程量300万元。21.4公里周天线于11月中旬动工,完成路基处理2公里,货币工程量40万元。

通乡、通村公路建设

通乡公路10.8公里中接线路面续建工程,5月上旬油面铺筑完工,完成货币工程量240万元。通村公路完成水泥路74条203公里,油路续建24公里,完成货币工程量3600万元,今年开工建设的通村公路均为水泥路面,建设标准全面提升。完成了农村公路专项调查,建立了较为完备的农村公路数据库。

公路养护管理

列养公路259.12公里,完成优等路141.44公里,干线好路率95%,支线好路率82.27%,养护综合值达87.47。处理路面翻浆、坑槽等8500平方米,挖补油面层2.1万平方米。农村公路养护里程228.5公里,各乡镇设立了专门养护管理机构,按2公里1人标准确定了农民养路工,已建成通村油(水泥)路均有人管护。整治国省干线过境路段环境,依法取缔马路市场2个,查处路损案件25件,制止违法建筑34起,拆除违法搭棚30处,清除障碍物93处,查处超限运输车辆10430台次,超限率控制在6%以内。

“路站运一体化”建设

延伸和新开通公汽线路3条35公里,确定通村客运线路31条,组建农村客运公司3个,规范40余台农村客运车辆定线运行。拍卖闲置土地资产,筹措长途客运站建设资金,征地50亩,拟新建长途客运站,解决现有长途客运站场地狭窄、拥挤状况;征地38.6亩,引进社会资金合作开发,启动货运中心建设;完成了孛畈、雷公2个乡镇客运站建设;在经济活跃、人口流动大的建制村建候车棚,小的自然村湾建招呼牌,建成候车棚33个、招呼牌49个。

渡口改造和其他建设

完成烟店竹萝渡口改造,建候渡亭2个,订购标准渡船1只;青龙渡口改造正在建设之中。完成平林、仰棚渡改桥勘测设计、工可报告等前期工作。积极支持棠棣镇张陈村新农村建设,投资10万元,帮助驻村搞新村规划,建公路3.5公里,修街道下水道、花坛300余米,极大地改善了驻村基础设施。承建的市政工程金秋大道毛河桥2月份开工,年前可完成主体工程,完成货币工程量400余万元。

(二)规费征收再创新高,地方投资前所未有。

交通费收执法人员努力克服车辆严重外流、费源减少等困难,加大费收政策法规宣传,实施精细管理,努力改善服务,为车主提供短信催缴、欠费在线查询服务,严格依法办事,不断加大稽查力度、依法清欠力度,全年共完成交通规费1453万元,占年计划100%。完成陆路规费1428万元,占年计划100%,其中:养路费842万元,客附费365万元,货附费56万元,征稽“三费”占年计划100%,比去年同期增收111万元;运管费165万元,占年计划100%。完成水上“四费”25万元,占年计划100%。

为推动交通重大项目建设,市政府给予公路建设全力支持,今年预算投入公路建设财政资金1100万元,并将年度公路建设上交税款全额返还,用于公路建设。这一巨额财政资金支持,在安陆历史上前所未有。各乡镇村通过市场引资、“一事一议”等,筹措通村公路建设资金1200余万元。

(三)企业生产难中求进,行业市场稳定有序。

公路施工企业通联工程公司承接建设项目8个,其中市外工程2个;完成货币工程总量4436.65万元。津雷碎石厂生产成品料27万吨,创产值500余万元。

运输龙头企业市汽运总公司积极开拓市场,经一年多的申报、争取和联系,取得至上海客运班线经营资质,投资360万元,新购进豪华客车3台,国庆节前投入运营,我市北到北京、南到广东、东到上海经济发达地区省际客运班线贯通。投资150万元,维修改造了长途客运站。全年更新车辆13台,开辟长短途、公汽线路5条,恢复和延伸线路4条。完善经营管理合同,加强生产管理,克服了燃油价格上涨、保险费上调,营运成本大幅增长带来的经营困难,抢抓春运及两个“黄金周”机遇,精心组织运输生产,全年完成营业收入1030万元,上交税金88万元,分别较上年上升9.45%和31.8%。完成客运量1051万人次,客运周转量30630万人公里,分别较上年上升10.5%和11.2%。

坚持积极引导,依法整治,行业市场稳定有序。严格建设市场准入制度,严格施工许可制度,加强了施工项目动态管理,通过以会代训方式,培训乡镇建设管理人员60余人次。加大运输市场“打黑”力度,重点查处无证经营、超范围经营行为,查处“黑车”659台次;精心组织,圆满完成春运及两个“黄金周”运输任务;积极协调,适当调整运价,努力克服燃油价格上涨带来的不稳定因素;明确界定各种客运类型经营范围,规范经营行为,实行服务质量信誉考核;严格控制城区三轮车运力,顺利完成出租车第三轮经营权出让工作。加强城区出租车、客运三轮车服务监管,加强车辆维修市场清理,加强对客运联营体的引导和管理,客运经营矛盾有所减少,运输服务投诉较上年下降40%。水上方面,与沿河乡镇签订了《乡镇船舶安全管理责任书》,实行重点渡口专人负责制,严格船舶技术状况监测、检查和船员资质管理,取缔不适渡渡口和不适航区段渡船,重新规范渡口设置,将原14处规范减至7处。建立健全行业安全制度,新制定《安陆市水上搜救应急预案》等6个应急预案和2个安全管理制度。通过加强安全教育,增加安全检测设备和安全防范设施,狠抓隐患查改和现场监管,水陆运输无重大安全事故,安全指标均控制在目标范围内。

(四)党风廉政不断加强,文明创建扎实有效。

多形式、多途径开展了以学习《党章》为主的党纪法规教育活动,开展了廉政典型评学活动,举办了廉政教育讲座,各单位负责人带头讲党课,作廉政建设专题报告。建立了重大建设项目开工前开展廉政教育制度。与市检察院联合开展预防职务犯罪活动,建立预防犯罪项目试点1个。开展治理商业贿赂专项整治,进一步规范了审批及监督程序。加强了工程建设、行政审批等重点领域、关键环节廉政监督。把制度建设、监督管理、教育惩治有机结合起来,初步构建起惩治和预防交通腐败体系。

扎实开展了“学刚毅精神,创文明新风,建和谐交通”活动,举办知识竞赛、演讲比赛等活动18场次,获___交通“学创建”演讲比赛二等奖、三等奖各1人。通过开展执法整训、法制讲座和文明规范执法观摩活动,促进了文明执法,系统内无“三乱”行为。扎实做好综治、信访工作,积极排查矛盾隐患,办理信访件25件。开展岗位练兵、技能培训7场次,培训内容涉及工程技术、机械操作、财务管理等,培训职工960人次;实施“一带一”技术帮带,结帮带对子20余个。通过开展316国道文明创建和争创“八个最佳”活动,行业文明创建取得新成果,涌现出一批先进典型,李念松同志被评为省劳模,系统各单位获市级以上表彰先进单位5个、先进个人12人。

二、呈现的特点及主要做法:

今年,我市交通建设发展的显著特点是:社会办交通工作格局初步形成,科学发展观念增强,实现了发展提速创优。这些特点突出表现在农村公路建设上的三个明显变化:一是建设业主就位。在建设上,过去由交通部门唱主角,现在变由地方政府唱主角。今年首次由乡镇村担当起通村公路建设业主,履行起通村公路建设筹资、招标、施工组织、管理等职责,建设主体明确,责任分工明确,形成“政府办交通、社会办交通”工作格局。而在以前,通村公路建设则是由乡镇村筹措少量配套资金后,便甩手不管,由交通部门大包大揽。二是质量标准提高。市政府科学决策,综合分析沥青价格上涨、油路后期维修成本大等因素后,出台只对建设水泥路的给予奖励补助政策,倡导修建水泥路,避免了低水平建设造成的资源、资金浪费。在新政策引导下,除去年尚未完工的24公里通村公路是油路外,今年开工建设的203公里通村公路全部为水泥路,建设标准提高,建设质量明显好于往年。而在以前,我市修建的228.5公里通村公路中,水泥路比重仅为8%,沥青油路比重高达92%。三是建设速度加快。由于是政府主导,社会参与,部门配合,变交通为政府、社会共同操心公路建设,有力推动了通村公路建设,建设加速明显。

抢抓发展机遇,积极适应交通体制四个转变,加快形成社会办交通工作格局,实现了交通发展提速创优。其主要做法是:

(一)加强组织领导,推动提速创优。

成立了三个重点项目建设工作专班。今年是市政府确定的“项目建设年”,为确保交通重点建设项目顺利实施,年初市委市政府成立了316国道改造、府河二桥及连接线、农村公路建设3个工作专班。分别由市级领导人挂帅,明确责任,加强了项目建设的组织、协调、督办力度,推动了项目建设提速创优。

实行农村交通建设目标责任分解。在年初全市交通工作会上,将所有涉及乡镇政府责任的建设、协调、养护、管理等任务细化,由市政府以目标责任书的`形式分解到乡镇政府,强化乡镇政府业主意识,督促乡镇政府组织筹资、建设,并实行绩效考核。

组织实施农村公路建设“百日大战”。农村公路建设业主变化给乡镇政府提出了挑战,一些乡镇一时难以适应变化,农村公路建设不知怎样起步,建设进展缓慢。为尽快让乡镇政府进入角色,加强交通与乡镇、部门协调配合,推动农村公路建设,我局研究制定了“百日大战”实施方案,实行局党组成员包乡镇责任制。活动得到了市委市政府高度重视和全力支持,4月17日,市委以安办发[XX]24号文件转发了实施方案,展开了一场由市委市政府牵头,交通、乡镇及有关部门联合参与,全市上下联动的农村公路建设“百日大战”。活动启动后,局党组成员分头下乡镇做工作,宣讲农村公路建设政策法规、办法,实地指导、督办,农村公路建设进展明显加快。

召开通村公路建设现场会。继“百日大战”后,8月17日,市政府适时组织召开农村公路建设现场会,通过组织乡镇分管领导观看孛畈、雷公镇通村公路建设现场,以典型引路方式,带动了全市新一轮通村公路建设热潮。

积极主动赢得了各级领导大力支持。面对繁重建设任务和重重困难,一方面积极主动,迎难而上,扎实工作,另一方面,积极向相关领导汇报工作进展和存在的困难、问题,引起了各级领导关注和支持。___市交通局领导多次到我市调研、指导工作,与安陆市委市政府研究协调解决实际问题,解决了我市公路建设中的一些重点、难点问题。市委市政府主要领导多次到局指导、研究工作,多次召开专题工作会议,到施工现场办公,为工程建设排忧解难,推动了项目建设。

(二)积极筹措资金,推动提速创优。

一是加大财政投入,落实配套资金。市政府积极应对交通投资体制改革,加大了公共交通建设投入,财政预算安排1100万元投入公路建设,其中:用于316国道城区段加宽及毛河桥改造400万元,用于府河二桥及连接线建设项目400万元,用于干线路网改造配套资金200万元,用于农村公路建设100万元。还将年度交通建设上交税款250万元全额返还,用于公路建设。二是拍卖闲置资产,置换建设资金。市汽运总公司将汉丹村修理厂3653平方米闲置场地进行公开拍卖,拍卖所得575万元资金,用于公司新建长途客运站,以解决站场狭窄拥挤问题,谋求滚动发展;将公司闲置的加油站租赁给中石油秦龙公司,引进资金100万元。三是群众“一事一议”,筹措建设资金。各乡镇村结合新农村建设,通过“一事一议”修建通村公路,采取寻求家乡在外成功人士捐款、拍卖闲置资产等多种渠道,筹集交通建设资金1200余万元,确保了200余公里农村公路的开工建设。

(三)不断改革创新,推动提速创优。

推行农村公路建设体制改革。改变过去农村公路建设由交通部门大包大揽做法,实现“政府当业主”角色转换,变部门行为为政府行为、社会行为,破除了乡镇政府在农村公路建设上的“等、靠、要”思想,形成了交通建设社会合力。交管站实行了合站改革。将原来的10个交管站撤并至6个,整合费收稽查力量,提高了费收效率,规范了交管站执法行为;集中资金,改善了交管站基础设施,雷公站房得到更新,棠棣站房新建正在进行,府城站办公环境得到改善,新购办公用桑塔纳小车2台,提升了交管站执法形象。公路段推行项目成本控制管理改革。将承建的施工项目、养护作业和沥青油灶、碎石厂实行内部招标承包,由中标承包人改进和加强管理,严格控制非生产性开支,按参入股份和技能分配劳动报酬,调动了施工人员积极性,加快了工程进度,提高了施工质量和效益,改革成效明显。客运企业实行内部承包改革。汽运总公司将长途客运站试行经营责任承包,减少了管理层损耗,年增效20余万元,促进了公司稳定发展。

创新方面,解决新问题取得新进展。在推进“路站运一体化”方面,摸索出延伸公汽线路、开辟通村客运线路、组建农村客运公司三条途径,有效解决了农村“路通车通”问题,惠及20余万农民。应用节约环保技术取得新进展。在能源、环保压力日益增大的环境下,公路段投资近20万元,对油灶沥青拌合料加热装置进行了技术改造,将原来烧煤油加热改为烧煤粉加热,实现了污染达标排放,年节能降耗35万元。实现可持续发展有新思路。公路段在开发园区投资250万元,征地50亩,作为资源储备和项目储备,致力开拓公路建设相关业务及其他领域,走多元化的发展之路,为促进公路事业的可持续发展打下坚实基础。

(四)完善制度措施,推动提速创优。

一是健全农村公路建设质量管理。督促乡镇建立质量管理制度,设置必要的质量监督机构和人员,强化质量责任意识,建立健全质量监控网络,增加必要检测设备和手段,加大质量巡查力度和密度,严防偷工减料、以次充好违规行为;落实建设质量责任终身制,建设一条路,做一个公示牌,将施工单位、责任人、举报电话等公示,接受社会监督;严格竣工验收制度,没有错车台的不予验收,没有达到路基标准不予验收,没有填筑路肩的不予验收。二是创新和完善安全管理制度。周密研究,制定重大突发事件应急预案,建立起交通应急处理机制,落实预案措施,提高了应急处置能力。三是全面落实各项便民措施和服务公示制度。各单位将各项便民措施和服务承诺上墙,全面公示服务内容和执法依据、标准、程序,推行首问责任制、限时办理制、服务投诉处理制,行业管理质量明显提升,管理效率明显提高,服务观念明显增强。四是建立运输经营纠纷调处制度。设立运输服务投诉处理中心,加强不同客运类型经营者协调和沟通,及时处理和化解运输矛盾和纠纷。五是建立绩效管理机制。在系统内建立目标责任体系,转变工作作风,狠抓工作落实,用绩效考核指标公正考评工作人员业绩。

(五)坚持以人为本,推动提速创优。

着力从教育入手,不断提高队伍整体素质,加快交通发展。广泛开展向陈刚毅学习活动,各单位通过组织听报告会、看电视宣传片、读报等形式,学习了解陈刚毅先进事迹;通过组织讨论、写学习心得、演讲比赛等方式,广泛宣讲先进典型事迹,深化理解刚毅精神内涵,干部职工积极立足岗位争创一流业绩。开展治理商业贿赂和“戒赌、治玩、反空谈”活动,党员干部廉政勤政意识明显增强。开展执法整训、文明执法观摩会和执法文书评比,请法律专家讲座,进一步规范了交通执法行为。实施人才素质工程,不断加大职工培训力度。公路段鼓励职工自学深造,建立了报销学费制度;实施技术帮带责任制,培养专业技术骨干和岗位能手8名,确保了项目建设需要。扎实开展“316国道文明路创建”和“文明城市创建”双创活动,组织开展人性化社会服务,通过临时延伸2路公汽,方便市民清明扫墓;更新公汽站牌,靓化城市标志;出租车免费接送高考学生,真情回报社会等活动,展示了交通文明优质的服务风采。

篇3:市交通局工作总结

市交通局工作总结

二六年,在市委市政府和___市交通局正确领导下,我局紧紧围绕年初确立的目标任务,高扬科学发展旗帜,转变发展观念,积极适应交通管理体制和运行机制“四个转变”新形势,应对新挑战,求真务实,奋力拼搏,扎实开展“交通发展提速创优年”和“项目建设年”活动,加快形成社会办交通工作格局,努力推进交通发展提速创优,基础设施建设步伐不断加快,服务经济和社会质量明显提升,较好地完成了年度各项工作任务,交通各项事业起步稳,步子快,“十一五”开局良好。

一、主要工作完成情况:

(一)基础设施建设加快,质量效益明显提升。

“十一五”投资过千万元的交通重大建设项目均已开工。全市路网在建和开工建设里程336.83公里,完成交通建设投资1.2971亿元,分别占年计划171.48%和100.46%,较上年同期增长47.28%和35.12%。

DD干线路网建设 14.7公里孛桃线改造工程,元月份开工,6月底完成路面基层,10月上旬全线油面铺筑竣工,完成货币工程量2950万元。316国道路面刷黑改造工程于3月底动工,经过破碎、挖除混凝土板,铺筑水泥稳定砂基层、水稳调平层、油面下封层、油面下层及上面层多道工序施工,至10月底,除汉丹铁路跨线桥和毛河桥加宽改建两端连接线未完成外,全线路面竣工,其中城区段3.86公里加宽至34米,完成货币工程量4981万元。府河二桥(含连接线)建设工程于4月份成立建设指挥部,5月份项目启动,先后完成了勘测设计、招投标和部分征地拆迁等前期工作,9月29日举行了盛大的开工仪式,长576延米府河二桥及7.1公里连接线正式动工建设,西端连接线5.1公里路基正在建设,桥梁下部结构工程进展顺利,年前可完成货币工程量700万元。29.2公里安赵线路面改造于10月中旬动工,年前可完成水泥路面8公里,货币工程量300万元。21.4公里周天线于11月中旬动工,完成路基处理2公里,货币工程量40万元。

DD通乡、通村公路建设 通乡公路10.8公里中接线路面续建工程,5月上旬油面铺筑完工,完成货币工程量240万元。通村公路完成水泥路74条203公里,油路续建24公里,完成货币工程量3600万元,今年开工建设的.通村公路均为水泥路面,建设标准全面提升。完成了农村公路专项调查,建立了较为完备的农村公路数据库。

DD公路养护管理 列养公路259.12公里,完成优等路141.44公里,干线好路率95%,支线好路率82.27%,养护综合值达87.47。处理路面翻浆、坑槽等8500平方米,挖补油面层2.1万平方米。农村公路养护里程228.5公里,各乡镇设立了专门养护管理机构,按2公里1人标准确定了农民养路工,已建成通村油(水泥)路均有人管护。整治国省干线过境路段环境,依法取缔马路市场2个,查处路损案件25件,制止违法建筑34起,拆除违法搭棚30处,清除障碍物93处,查处超限运输车辆10430台次,超限率控制在6%以内。

DD“路站运一体化”建设 延伸和新开通公汽线路3条35公里,确定通村客运线路31条,组建农村客运公司3个,规范40余台农村客运车辆定线运行。拍卖闲置土地资产,筹措长途客运站建设资金,征地50亩,拟新建长途客运站,解决现有长途客运站场地狭窄、拥挤状况;征地38.6亩,引进社会资金合作开发,启动货运中心建设;完成了孛畈、雷公2个乡镇客运站建设;在经济活跃、人口流动大的建制村建候车棚,小的自然村湾建招呼牌,建成候车棚33个、招呼牌49个。

DD渡口改造和其他建设 完成烟店竹萝渡口改造,建候渡亭2个,订购标准渡船1只;青龙渡口改造正在建设之中。完成平林、仰棚渡改桥勘测设计、工可报告等前期工作。积极支持棠棣镇张陈村新农村建设,投资10万元,帮助驻村搞新村规划,建公路3.5公里,修街道下水道、花坛300余米,极大地改善了驻村基础设施。承建的市政工程金秋大道毛河桥2月份开工,年前可完成主体工程,完成货币工程量400余万元。

(二)规费征收再创新高,地方投资前所未有。

交通费收执法人员努力克服车辆严重外流、费源减少等困难,加大费收政策法规宣传,实施精细管理,努力改善服务,为车主提供短信催缴、欠费在线查询服务,严格依法办事,不断加大稽查力度、依法清欠力度,全年共完成交通规费1453万元,占年计划100%。完成陆路规费1428万元,占年计划100%,其中:养路费842万元,客附费365万元,货附费56万元,征稽“三费”占年计划100%,比去年同期增收111万元;运管费165万元,占年计划100%。完成水上“四费”25万元,占年计划100%。

为推动交通重大项目建设,市政府给予公路建设全力支持,今年预算投入公路建设财政资金1100万元,并将年度公路建设上交税款全额返还,用于公路建设。这一巨额财政资金支持,在安陆历史上前所未有。各乡镇村通过市场引资、“一事一议”等,筹措通村公路建设资金1200余万元。

(三)企业生产难中求进,行业市场稳定有序。

公路施工企业通联工程公司承接建设项目8个,其中市外工程2个;完成货币工程总量4436.65万元。津雷碎石厂生产成品料27万吨,创产值500余万元。

运输龙头企业市汽运总公司积极开拓市场,经一年多的申报、争取和联系,取得至上海客运班线经营资质,投资360万元,新购进豪华客车3台,国庆节前投入运营,我市北到北京、南到广东、东到上海经济发达地区省际客运班线贯通。投资150万元,维修改造了长途客运站。全年更新车辆13台,开辟长短途、公汽线路5条,恢复和延伸线路4条。完善经营管理合同,加强生产管理,克服了燃油价格上涨、保险费上调,营运成本大幅增长带来的经营困难,抢抓春运及两个“黄金周”机遇,精心组织运输生产,全年完成营业收入1030万元,上交税金88万元,分别较上年上升9.45%和31.8%。完成客运量1051万人次,客运周转量30630万人公里,分别较上年上升10.5%和11.2%。

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篇4:市交通局年度工作总结

今年以来,在市委、市政府的正确领导与大力支持下,我局全面贯彻落实全市经济工作会议精神,紧紧扭住全市中心工作不放松,按照“实干、创新、有为”的总体要求,围绕”三个支持”(即支持城市发展、支持园区发展、支持农村发展),抢抓“扩权”机遇,创新思想观念和管理机制,凝心聚力、团结实干,倾力为全市招商引资和经济发展打造优化、便捷的交通环境。

一、市委、市政府年初确定的重点工作进展情况

1、津汕、石黄两条高速公路协调服务工作:截至目前,津汕高速公路**段拆迁征占工作已全部完成,共完成永久性占地4055.2512亩、临时占地284.93亩,完成青苗补偿3862.9047亩,树木迁移完成材树2189棵、一般果树1414棵、小枣树18649棵、冬枣树42981棵、苗圃2.079亩、灌木32038墩,完成房屋拆迁4120.839平米,完成管线拆迁95处,拆迁坟墓457座,拆迁水井54眼、各种涵洞、水闸204处。工程已完成土方量257万方,占**段总土方量的63%,并完成一座桥梁和全线34道涵洞、通道的建造工作,此外房建工程各项预算已完成,正准备进场。今年以来,共完成投资3.65亿元,占年计划的84.9%;沧黄高速公路**段共完成永久性占地5427.937亩、临时占地2782亩,完成青苗补偿3364.983亩,树木迁移完成材树1027棵、一般果树154棵、小枣树7342棵、冬枣树860棵、苗圃3亩、灌木20000墩,完成房屋拆迁4008.33平米,完成管线拆迁146处,拆迁坟墓612座,拆迁水井18眼、各种涵洞、水闸105处。工程已完成土方量365万方,四、五、六标段已完成构造物建设任务,七、八标段已完成构造物工程量的50%,前沙洼服务区已进场,正在开挖底槽。今年以来,共完成投资6亿元,占年计划的60%。

2、滕千路改建二期工程:完成了后续油面、排水、涵洞工程及标志、标线设置工作,工程于8月上旬竣工通车。

3、捷地减河公路15公里改建工程:完成了全线灰土工程。

4、改善农村行路状况:实施了涉及35个村、全长65.23公里的村村通油路工程。

二、大力推进本局重点工作和特色工作

(一)全力以赴抓项目,交通项目建设成效显著

我局充分认识到,加快发展是第一要务,而项目是发展的重要载体,交通部门要更好地为**发展服务,就必须立足职能,抓好项目。为此,坚持树牢“项目就是一切”的观念,把项目建设作为交通工作的重中之重狠抓不放,落实四项措施,全力抓项目,引资金。一是实行项目优先制,一切为项目让路。摆正项目不论大小,资金不论多少,能争取到黄骅就是成绩的思想,奉行一切有关项目的事都是大事,任何与项目建设相冲突的事情都要为项目建设让路的思路,保证全局人力、物力、财力进一步向项目建设倾斜。有关项目的问题优先研究,高效决断,全力运作,抢抓机遇,争分夺秒,绝不贻误时机,为项目工作卓有成效地开展建立良好的工作机制。二是强化项目责任制,确保高效落实。为保障项目的争取和实施有条不紊地开展,我局继续推行项目责任制,从党组成员开始,逐级落实项目责任人,在全局上下形成抓项目、上项目、建设项目的有效机制,努力营造“人人关心项目,人人参与项目”的浓厚氛围,确保项目工作稳步推进。三是发挥“扩权”县优势,力求抢占先机。抓住“扩权”机遇,超前协调运作,成立了计统科,在认真学习相关政策的基础上,积极主动地做好与上级相关部门的对接工作。挖掘关系资源,加强联系沟通,增进感情,赢得支持,力争让更多的人为我市争取项目出力献策,构筑起运转灵活、传输及时的项目信息网络,依靠信息网络及时把握上级部门的资金投向和政策走向,采取应对措施,力求在项目争取中占据主动,保障我市项目的落实。四是建立项目储备库,超前谋划运作。为使抓项目工作做到思路清、目标明、站位高、眼光远、视野宽,坚持立足交通行业发展需求,规划交通长远发展。未雨绸缪,超前运作,确立后续项目和储备项目,建立项目储备库,明确争取方向。同时,密切关注行业发展形势和政策变动,及时调整争取重点及争取措施,抓住一切可能抓住的时机,采取一切可以采取的措施争取,力求把尽可能多的项目尽可能早地争取到黄骅。通过不懈努力,交通项目建设势头强劲,亮点频出,呈现出三大特点。

――建设项目之多、投资数额之大创历史之最

面对全省公路建养资金投向向高速公路建设倾斜和因国家出台新政策,省厅大幅度削减农村公路年度建设计划的严峻形势,迎难而上,多方协调,全力争取,取得了可喜成效。全年落实了65.23公里的村村通油路工程、西环路2.96公里南伸工程、南滕公路12公里大修工程、307国道慢车道羊二庄段1.1公里大修工程、捷地减河公路15公里大修工程、11.98公里园区道路建设工程、滕千路二期5.8公里油面工程、307国道0点处0.35公里大修工程、205国道北线17.475公里中修罩面工程、海防公路30公里抢修工程、中辛路1.5公里中修工程、黄辛公路5.7公里改线路基工程、307国道1公分表处工程、李杜路路面维修工程、公路桥梁维修工程、公路小修工程、公路日常养护工程、公路绿化工程等18项交通建设项目,总投资达7264.51万元,创历史新高。

――坚持把服务经济发展、方便群众出行作为项目工作的着力点

我局自觉在全市发展大局中找准位置,以服务全市经济发展为中心,以解决群众“行路难”问题、优化交通环境为重点,积极主动,创新实干。一系列工程的实施,使我市的交通路网整体水平再上一个新台阶,有力地拉动了经济发展,得到了社会各界广泛认可。

一是以高度的使命感支持城市建设和园区发展,优化投资环境。为进一步完善城区路网结构,拓展城市发展空间,我局在资金不到位的情况下,不讲条件,不计得失,为城市建设作贡献。在资金缺口达1000余万元的情况下,垫资实施了总投资1260万元的西环路2.96公里南伸建设,努力克服拆迁征占难题以及坑渠数量多等影响工程施工的不利因素,全力以赴推进工程建设。并充分发挥服务职能,承担了总投资514.5万元的白庄工业园区、滕庄子工业园区、黄骅镇化工园区、黄骅开发区、齐家务石油城、吕桥工业城六个园区全长11.98公里的道路建设任务,全力优化园区基础设施,为吸引项目入园打下了坚实的基础。

二是以超常的工作力度解决热点、难点问题,干民盼、解民忧。307国道慢车道羊二庄段回族群众聚居,沿线分布着11个自然村和6家中型企业,是沿线乡村、企业联系外界的必经之路,同时也是我市和黄骅港之间的一条重要客运通道。但大寺段损毁严重,车辆几乎无法通行,尤其是雨雪天气,自去年以来已多次断交,给沿线群众的生产、生活带来诸多不便。近年来,沿线群众维修该路段的愿望十分迫切,同时也成为人大代表和政协委员议案、提案多年反映的焦点。面对上级主管部门有意将该路降为乡道不再投资养护,且全省公路建养资金大幅度削减,使争取维修该路段难上加难的严峻形势,为改善沿线群众生产生活环境,服务沿线经济发展,我局急群众之所急,想群众之所想,把争取维修该路段作为今年的重点工作来抓,抢抓“扩权”机遇,以超常的工作力度,积极运作争取,最终得到了上级部门的认可,促成了全长1.1公里、投资67万元的大修工程立项开工。

同时,积极推进捷地减河公路改建。该路贯穿我市东北部3个乡镇、30多个自然村,并连接205国道和海防路,交通作用十分重要,由于标准低、重型车辆多等原因,致使该路严重破损,也是连年议案、提案反映的热点、难点问题。市委、市政府将维修该路列入了今年的大事实事。鉴于此,我局攻坚克难,千方百计争取省厅补助资金300万元,使总投资850万元的捷地减河公路15公里大修工程得以开工建设。这两项工程的落实解决了多年未解的难题,社会各界和沿线乡村的干部群众交口称赞。

三是以强烈的责任感推进农村道路整体质量上台阶,全力服务于“三农”。由于上级政策调整,我市今年的村村通油路工程计划被大幅度削减,从原先的80.9公里压缩为21.5公里,超出计划部分将享受不到上级补贴。为改善农村经济发展环境,我局坚持服务为本,自担风险,按原补助标准实施了涉及35个村、长65.23公里、总投资1173.24万元的村村通油路工程,超出上级计划43.73公里。同时投资180万元积极实施列入全市大事实事的滕千路二期工程的后续路面工程,使这条我市西南部乡镇与外界联系的重要通道得以全线贯通。此外还投资27.5万元实施了县道中辛路1.5公里中修罩面,投资29万元对县道李杜路实施小修挖补9.6千平米,进一步改善了道路通行条件。在此基础上,抢抓国家加大“十一五”期间农村公路建设投资的政策机遇,精心编报“十一五”期间农村公路建设计划。

四是以高度负责的态度维护国省干线公路形象,营造畅洁绿美的公路通行环境。在分别投资29万元、26万元、150.17万元抓好公路绿化、公路设施维修和日常养护工作的同时,针对海防公路局部损坏严重,通行不畅的问题,积极向上级交通部门反映情况,并迅速组织人员、机械对30公里路段进行抢修,共完成投资475万元,保证了公路畅通。鉴于307国道0点处路段车流量大、重型车辆多,致使路面严重损毁,难以保证过往车辆正常通行的实际,投资120万元实施了0.35公里大修。着眼于连接海防路与205国道的省道南滕公路东段破损严重的实际,积极协调争取上级主管部门投资2500万元对22.3公里路段提高标准实施大修,并承担了其中一个标段长10.3公里路段的施工任务,总投资1200万元。同时投资240万元及时对205国道北线路况不佳的路段实施了17.475公里中修罩面,投资346.8万元完成307国道一公分表处23.4公里,投资170.1万元实施干线公路小修工程,投资206.2万元实施干线公路桥梁维修,保证了公路的安全畅通,进一步提升了境内公路形象。

――精心组织安排、严格施工管理保证了工程优质高效

在交通建设项目多、投资大、建设任务繁重且降雨频繁,各项工程停工近一个月的情况下,精心组织、科学管理,保障了各项工程的高质量、高效率、低造价。

一是建立了完善的质量保证体系,严格执行责任追究制,坚持严把材料进场关、施工程序关、质检关和责任奖惩关,确保建成一条,优质一条,造福一方。并在保证工程质量的基础上,严格控制各项支出,杜绝跑、冒、滴、漏,降低工程造价。

二是投资135.5万元改造了拌和楼和导热油锅炉,购入平地机、装载机和压路机各一台,进一步提高了施工效率。并针对工程点多、分散的实际,科学安排施工,对施工人员、机械设备进行合理调配、优化组合。定期召开工程调度会和技术交流会,解决棘手问题。全力开展大干40天活动,加班加点,争分夺秒,实现了各工地齐头并进。

三是针对汛期施工的实际,储备了旧油皮1000方、碎砖头500方、白灰500方及沙石料、麻袋等防汛物资,并建立了水毁预警机制,制订了《防汛预案》,确保施工安全无事故。

自工程开工以来,全体施工人员起早贪黑、奋战一线,确保了工程进度。南滕公路12公里大修工程、307国道慢车道羊二庄大寺段1.1公里大修工程、滕千路二期5.8公里油面工程、205国道北线17.475公里中修罩面工程、307国道0点处0.35公里大修工程、海防公路30公里抢修工程、中辛路1.5公里中修工程、黄辛公路5.7公里改线路基土方工程、307国道1公分表处工程、李杜路路面维修工程已按期完工;完成干线公路坑槽挖补32.31千平米,基层挖补3.97千平米,局部封层13.54千平米;完成桥梁维修31座/2341延米、桥梁大中修9座,桥梁新改建1座;干线公路栽植荆条13万株、乔木2578万株、花草2467平米,整修路容8遍,抢修水毁塌方5259立方米,维修修建水簸箕648个,维修修建公路标志1361块,疏通边沟、排水沟132公里,粉刷花墙、桥涵3万平米;总长65.23公里的村村通油路工程已有31个村、56.87公里村道竣工通车,其余均已完成灰土工程;捷地减河公路15公里改建工程完成了灰土工程;西环路2.96公里南伸工程完成了灰土及二灰碎石工程;六个园区公路建设工程除白庄工业园区和吕桥工业城外均已竣工。

(二)攻坚克难抓协调,保证高速公路建设顺利推进

面对黄骅段总长达88.581公里的石黄、津汕两条高速建设工程同时建设,地方工作繁难艰巨的严峻形势,在市委、市政府的正确领导和大力支持下,充分发挥主力军作用,以实现业主、施工单位、地方政府和沿线乡镇群众四方共赢为目标,坚持以理服人,以情动人,服务为本,依法行政,有效保障了高速公路建设的正常推进。

一是晓之以理,把工作做到百姓的炕头上。立足高速公路建设在黄骅史无前例,群众认识不到位的实际,未雨绸缪,超前行动,协调相关部门和沿线乡镇把宣传发动工作做为首要工作来抓。分片包线,深入到群众家中做工作,宣传高速公路建设利国利民的重大意义,讲解国家相关政策,倾听群众呼声,为拆迁征占工作的开展奠定了良好基础。

二是动之以情,把事情办到群众的心坎上。坚决维护群众利益,对影响群众利益的问题,及时向上级部门反映,妥善加以解决,争取群众支持。

三是导之以行,一切工作以服务为宗旨。遇有重点、难点问题,市领导率先垂范,坚持深入一线现场办公,面对面地做群众工作。全体工作人员不讲价钱、不计得失、各显其能、各负其责,放弃了节假日,打破了八小时工作制,加班加点苦干,在拆迁征占工作中,坚持把自己的亲朋好友作为工作的突破口,有力地推进了工作。

四是施之以法,一切行动以法律为准绳。把学习法规、宣传法规、落实法规贯穿于高速公路地方工作的全过程,确保每一名工作人员、每一项工作均能依法行政,不出偏差。对个别群众偶尔因情绪不稳做出的过激行动,本着安抚群众、维护群众利益的原则,坚持采取做深入的思想工作的方式解决。并有针对性地加大对阻工闹事者的打击力度,对屡教不改、无理取闹的群众实施相应的强制措施。如对蛊惑不明真相的群众、以封建迷信为由上路阻挠施工,围堵市委政府的黄骅镇苗庄子个别村民,在多次做工作无效的情况下,果断采取了法律措施。及时消除了阻工现象,避免了更大损失,保证了施工的顺利进行。

同时,为支援高速公路建设,充分发挥自身施工优势,主动承担了津汕高速公路建设涉及的总投资200万元的黄辛线5.7公里改线路基土方工程,共完成土方10万方。

(三)服务为本抓管理,提高运输服务整体质量

在行业管理工作中,抓住社会关注的热点、难点问题,管理服务并举,努力创造运输业发展的良好环境,提高运输服务水平。

一是在沧州市率先实现村村通客车,方便群众出行。对黄骅市10个乡镇、327个行政村的道路及通车情况进行详实的摸底调查,利用发放征求意见表、召开座谈会等形式广泛征求乡镇及沿线居民对村村通客车的意见和建议,并实地勘测、重新规划了营运线路。在不增加全市综合运力的基础上,调整延伸营运线路16条,有效解决了39个行政村未通客车的难题,在沧州市率先实现了村村通客车。在进一步加强城乡客运公共式运营管理,提高客运服务质量的同时,多方筹集资金加强农村客运站点建设,投资97.5万元建成了2座简易站、6座候车亭和95个招手站牌,为广大群众创造了安全、便捷、舒适的候车环境。

二是强化二级维护市场监管,保障行车安全。本着“公开、公正、公平”的原则,采用质量招投标的方式,在全市符合国标开业条件的一、二类汽车维修业户中竞标产生了5家汽车专业化二级维护作业站。并投资20万元在汽车专业化二级维护作业站统一安装了网络监控系统,实现了对汽车二级维护作业的全程监督和各作业站之间的相互监督。同时实行二级维护作业站记分考核办法,对违规作业给予相应处罚并扣分,记分情况作为年度评比依据,出现负分取消其二级维护作业资格。从而有效杜绝了违规行为,提高了汽车二级维护质量,为车辆安全运行提供了技术保障。

三是加大危险货物运输车辆gps监控网的建设力度,实现科学化、系统化、规范化管理。立足本市现有危货车辆数量位居沧州各县市之首,且运距长,线路复杂的实际,我局统筹安排,为35家危货运输车队的1400余部危货车安装了gps全球卫星定位系统,并在各个车队和货运服务中心安装了37个监控台,全程监控危货车辆运营情况,实现了远程监控、动态管理,在全沧州居于领先位置,保证了危货运输业的安全、有序发展。

四是强化“市内一元”出租市场治理整顿,擦亮展示城市形象的窗口。为“市内一元”出租车统一安装了新式顶灯,更换了宣传标语,使出租车标识更加明显,整体形象进一步美化。同时针对无证经营、乱停乱放、拒载等违规行为,加大了管理力度,共查处违规出租车80余部,黑车50余部,维护了市场经营秩序。并严格落实出租车各项管理制度,加强驾驶员的管理教育,提高了整体服务水平。

(四)千方百计抓费收,规费征收额创历史新高

积极克服运输市场疲软,车辆报停率高的不利形势,加强征费队伍建设,提高服务水平和业务能力;加大政策宣传力度,增强车主自觉纳费意识;严格基础管理,堵住费收漏洞;强化外业稽查,遏制规费流失。并鉴于本地费源相对不足的实际,多次深入黄骅港、天津、北京等地争取外援,促进规费增收,为公路建养筹集资金。由于措施到位,在费源相对不足和为农村客运车辆及“市内一元”出租车减免相应规费的情况下,各项规费征收顺利,全年预计征收规费1.1亿元,创历史最高纪录。目前完成汽车养路费9598万元,占年计划的241%,超收5606万元;完成小拖养路费160.2万元,占年计划的133.5%,超收40.2万元;完成运管费675.25万元,占年计划的144.9%,超收209.25万元;货运和客票附加费各完成370.4万元、178.18万元,均圆满完成任务目标。

(五)以人为本抓规范,倾力打造阳光、效能交通

牢固树立工作做在平时,形象树在平时的观念,强化效能建设,加强监督管理,树立良好行业形象,优化经济发展环境。

在队伍建设上,结合先进性教育活动,积极开展思想作风整顿,以各站、科室为单位,以中层干部为重点,围绕政令畅通、工作作风和制度落实三个方面,深入查摆个人及所在单位存在的问题,挖根源、定措施、搞整改,单位负责人亲笔写出剖析材料报局党组。局党组专题听取各站及科室负责人汇报,就剖析整改情况进行评议,对剖析不深不透的,进行单独查摆,对剖析整改走过场,工作无起色的采取组织措施予以调整,有力的促进了工作。同时继续实施全员素质工程,全面加强对全员的教育培训,积极开展岗位练兵、技术比武活动,进一步增强了全员整体政治业务素质。并重点加强对执法队伍的管理,组织开展了一次大规模的法律法规知识考试,促进了全体执法人员业务素质和执法水平的提高。积极开展执法队伍大练兵活动,对执法人员集中进行了队列及执法标准手势等方面的训练,在沧州市执法队伍大练兵队列演练比赛中取得了第一名的好成绩。不断完善管理制度,健全内外部制约监督机制。对易出问题的重点岗位,坚持进行经常性的警示谈话,防患未然。每季对执法人员进行一次查纠整改,考核评议。并注重听取各类举报,征求社会监督员意见,督促全体执法人员严格依法履行职责,在执法过程中切实做到程序完备、文书准确、态度热情、言行文明,杜绝“三乱”、“两错”,营造公正无私,规范文明的执法环境。

在内部管理上,加强制度建设,提高工作质量。坚持抓关键、抓源头,完善了财务管理规定,建立了“ 四方会签”和“五方会签”制度。改革内部招待所管理机制,规范了公务接待工作。修订出台了考勤、车辆管理、安全管理等一系列管理制度,有效地规范了工作秩序,改善了工作作风。设立了材料管理科,规范施工物料的采购。并强化审计工作,成立审计科,定期开展内部审计,重点就财务规定及会签制度落实情况、交通建设项目及资金、规费征解管理进行审计,同时积极配合上级审计机关做好对交通部门的审计工作,确保全系统气正风清。

在为民服务上,坚持一切以车主业户为中心,继续落实上路执法携带医药箱、工具箱、意见箱和饮用水、为运输业户无偿联系货源、执法窗口单位设立咨询台导办员、交通规费缴费期不休节假日并延长工作时间、上门办公、为城乡客运车辆和“市内一元”出租减免规费等服务措施,全年减免规费额近50万元,努力实现由局部服务向全方位服务拓展。严格实行行政权力公开透明的运行机制,将车主业户的权利和义务、相关政策法规、管理服务工作规范、办事程序、处罚标准、廉洁自律有关规定以及违反规定的责任追究等内容利用多种形式向社会全面公开。严格落实窗口全程服务代理制、限时办结制、首问责任制、服务承诺制、违诺追究制、一次性告知制等便民、利民制度,并积极参与“阳光服务”和“环境热线”活动,主动接受群众监督,努力实现服务标准由软要求向硬约束的拓展,为全市经济建设营造优质便捷的服务环境和快捷高效的办事环境。

(六)把握关键抓落实,全力构建和谐稳定交通

树立“稳定压倒一切、稳定决定一切”的思想,把安全稳定工作作为一项严肃的政治任务常抓不懈,在安全生产制度落实上做到了严格细致,防患未然;强化安全隐患排查,发现问题及时整改解决,保证了本系统和职责范围内安全无事故;妥善解决好存在的信访问题,把矛盾化解在萌芽状态,杜绝了越级上访现象。

三、工作中存在的问题和不足

一年来,虽然取得一定成绩,但也应该清醒的看到,工作中还存在着一些问题和不足。

一是高速公路地方工作难度较大。两条高速公路贯穿全境,同时建设,且国家实行严格的土地征占政策,广大群众法制观念和民主意识强化及受朔黄铁路建设的影响等,导致了高速公路地方工作繁难艰巨、复杂多变、突发事件多,作为成员单位之一工作压力很大。

二是公路养护资金短缺,干线公路形象提升难。全省公路建设资金投向继续向高速公路和地方道路倾斜,干线公路养护资金大幅度减少,对干线公路养护工作来说是一个严峻的挑战,制约了公路整体形象的进一步提升。

三是今年全省大幅压缩农村公路建设计划的实际情况对我市村村通油路工程产生一定影响。村村通油路工程实施后,在我市产生了强烈的示范效应,已成为群众公认的'民心工程、德政工程,上级出台的优惠政策极大了调动了各级党委、政府和广大群众的修路积极性和主动性。但由于上级政策调整,我市今年的村村通油路工程计划被压缩为21.5公里,超出部分将难以享受到国家补贴,在一定程度上制约了今年的村村通工程建设。

四是执法行为有待进一步规范。一年来,执法队伍建设进一步强化,在执法方面没有出现大的问题,但仍存在隐患,在监管上不容松懈。

市交通局20**年度工作计划

20**年市交通局将认真贯彻落实党的十六届五中全会、省委六届八次全会精神,进一步唱响“实干、创新、有为”的主旋律,坚持树牢“项目就是一切”的观念,解放思想,开拓进取,努力实现项目工作的新突破,进一步改善交通条件,优化交通环境。力求以交通项目促工业项目,服务全市经济发展,为把黄骅建设成为沧州东部极其凸出的增长点打造更为优越的交通环境。

一、坚持“抓协调,求共赢”的工作思路,积极主动,实现高速公路建设与地方发展的共赢

继续强化配合意识和服务意识,依靠市委、市政府的支持充分发展职能作用,做好津汕、石黄两条高速公路建设的协调服务工作。积极化解高速公路地方工作的难点,全力以赴优化施工环境,保障工程顺利推进,力争早日铺就黄骅与外界沟通的两条“高速通道”,构筑起拉动我市发展的“黄金十字”。

二、坚持“抓建设,促小康”的工作思路,协调联动,确保地方道路整体质量上台阶,支持农村发展

为使公路交通这一国民经济基础产业在全面建设小康社会进程中切实肩负起“先行官”的重任,市交通局决心在20**年抢抓国家加大“十一五”期间农村公路建设投资的政策机遇,充分发挥“扩权”县优势,积极向省厅争取农村公路建设项目。立足我市乡村公路现状,计划完成总投资2652.5万元、全长58.1公里的乡村道改建工程。在配套资金到位的前提下,完成总投资892.5万元的县道李杜路10.5公里新改建工程、总投资1170万元的歧梅路13公里东伸工程和投资450万元的歧梅路15公里改建后续油面工程,解决群众出行难的问题,优化农村经济发展环境。

三、坚持“抓基础,促发展”的工作思路,强化服务,支持城市和园区发展

道路是重要的基础设施之一,为此,市交通局继续强化服务意识,发挥职能支援城市和园区建设。抢抓高速公路在黄骅建设的机遇,积极争取高速公路连接线建设。计划争取资金2600万元,修建长5公里、一级路标准的津汕高速公路北互通连接线作为我市的北二环;争取资金3000万元,修建沿205国道至市区、长5.7公里、一级路标准的沧黄高速公路连接线,拉动城区道路发展,进一步提高城区道路的品位和承载能力。并争取西连205国道、投资2600万元、长5公里、一级路标准的和东连南大港、投资800万元、长6公里、二级路标准的津汕高速公路连接线建设,完善我市交通路网。同时投资560万元完成西环路2.96公里南伸工程和白庄、吕桥两工业园区道路建设工程,完善基础设施建设。在此基础上,计划投资1000万元建设物流中心,促进我市物流业的发展。

四、坚持“抓建养,创精品”的工作思路,创新实干,提升干线公路整体形象

创新思维、千方百计克服全省公路建设资金向高速公路和地方道路大幅度倾斜,干线公路养护资金短缺的困难,力争完成预计投资1150万元的黄辛线10公里大修、预计投资2040万元的海防公路20公里大修、预计投资500万元的205南线22.7公里中修、预计投资450万元的南滕线5公里大修等干线公路大中修工程。并坚持公路建设与建设现代化滨海中等城市的黄骅城市定位相结合,与我市经济发展要求相适应,努力做到标准高、质量优、环境美,力争出亮点,创精品。借助畅、洁、绿、美的公路环境进一步提升黄骅城市品位,倾力打造彰显黄骅城市形象的第一张名片,促进招商引资。

五、坚持“抓规范,促繁荣”的工作思路,创新管理,推进运政管理工作上新水平

本着创建统一、开放、竞争、有序的运输市场的原则,密切关注运输市场动态,与相关部门协调联动,着力抓好群众较为关注的出租市场、客运市场、危货运输市场、汽车维修市场及驾校的管理,运用摄像机、录音笔等先进的调查取证工具,严厉打击违规违法经营行为,进一步促进运输行业经营行为的规范和整体服务水平的提高。积极推进农村客运站点建设,为广大群众创造安全、便捷、舒适的候车环境。督导危货运输企业利用gps加强内部管理,督促汽车租赁公司安装gps,确保车辆安全运营。全面实行学员培训ic卡学习制,教练车全部安装学习记录仪,完成学员培训全程监控联网工作,以科学管理促进驾培管理规范化。

六、坚持“抓管理,促征收”的工作思路,改进方法,确保规费征收工作再创佳绩

进一步完善内业管理机制,加强稽征人员的管理教育,做好思想工作,坚定信心,鼓舞士气,规范言行,强化稽查,推进规费征收工作实现新突破,争取更多的资金用于公路建设。

七、坚持“抓行风,优环境”的工作思路,真抓实干,树立良好行业作风

以“抓好行风建设,提供优质服务,树好交通形象,优化经济环境”为目标,进一步加强行风建设工作,确保行风建设工作扎实有效,取得优异成绩。一是加强队伍建设。牢固树立工作做在平时,形象树在平时的观念,进一步强化干部职工队伍尤其是执法队伍的教育培训,提高队伍的整体素质。同时,不断完善管理制度,健全内外部制约监督机制,杜绝“三乱”、“两错”,营造公正无私,规范文明的执法环境。二是强化为民服务。坚持“以人为本”的服务理念,想群众之所想,急群众之所急, 继续落实好上路执法携带“三箱”、为运输业户无偿联系货源、上门办理业务、缴费高峰期延长工作时间等制度。进一步强化机关效能建设,完善窗口全程服务代理制和行政权力公开运行制,硬化软、硬件设施,进一步便民利民,提高办事效率和服务水平。

(注:因上级交通部门未审批下达20**年度计划,故各工程项目均有调整的可能)

篇5:市交通局年终工作总结

XX年上半年,在市委、市政府和上级主管部门的正确领导下,局总支带领交通系统干部职工,以科学发展观为统领,以开展保持共产党员先进性教育活动为契机,以“XX—全省交通质量管理年”活动文秘部落为载体,实施“八大工程”,争创“三个一流”,圆满地完成了上半年各项工作任务,各项费收指标和运输生产普遍上升,全面实现“双过半”,各项交通基础设施建设工程进展顺利,行业管理力度不断增强,安全运行态势保持平衡,各项中心活动有序进行,为实现全年交通工作目标任务打下了坚实基础,将为实现“十五”期间交通跨越式发展作出新贡献。

一、工作总结

〈一〉扎实推进了“高速精品工程”。今年上半年完成了兰杭线武荆高速公路应城段初步设计和施工图设计,完成了相关材料申报,配合协助省、孝感市交通部门制定了工程施工方案,为9月份工程全面开工奠定了基础,使高速公路在我市梦想成真。

〈二〉加快推进了“通畅安保工程”。云长公路应城段改造,全长13公里,上半年已完成施工图设计,目前该项目已由孝感市公路管理处进入招投标程序,11 月份建成通车;应天线全长19.95公里,已完成8公里加宽处置及1.5公里上基层补强,南虾线全长6公里,已完成4公里石灰土下基层,两条通乡公路9月份建成通车;八汤公路起点接线,全长460米,已完成路基土方及涵管配套工程,9月份建成通车,长麻线长江埠接线,全长720米,已完成路基处置和石灰土基层,目前正进入水泥稳定石屑铺筑,7月份建成通车;烟应线杨河街道接线,全长600米,已完成小桥1座,正进入路面施工,9月份建成通车,长荆铁路东站货场接线,全长600米,正组织施工单位进场;皂曹线8.6公里,已完成路基土方,路面工程正在申请立项;通村公路交通部指令性计划 40公里,省厅指令性计划40公里,指导性计划82公里,上半年已完成申报、设计文件的乡镇有三合、东马坊、郎君、陈河、义和、汤池、田店,已经开工的有东马坊的中李村、陈河镇的人和、骆集、彭黄村,义和镇的陶柳、乌岭、李大、西二村,通村公路确保今年完成100公里。为了把上述公路工程建成优质工程、放心工程,我们实行了建立工程建设、廉政建设“双合同制”,规范了“政府监督、社会监理、企业自检”的三级质量保障体系,推行项目法人制、招投标制、工程监理制、合同管理制“四制”管理,出台了工程管理“六个不准”的硬性规定。上半年,为了确保交通大动脉的安全畅通,我们精心组织,抢晴天,战雨天,全面展开了道路春季养护工作,共出动大小机械150多台套,对90公里的路面进行了灌缝处理,补油4850平方米,修补坑槽7800平方米。车辆超限超载率控制在 6%左右,有效地保护了路产路权。

〈三〉全力推进了“水运振兴工程”。年初,针对枯水时节的船、货、水矛盾,市港航所积极创新工作方法,使水路运输形势一路看涨。进入2月份枯水期,由于应城船吃水较大不能前往湖南内河,市港航所从武汉、岳阳等地请来80多艘湖南船运走了1.5万吨应城货,这种借船出省的服务理念得到了货主厂家的高度赞誉,纷纷加大了从应城港起运的货物量,久大、新都两大集团上半年从应城港运货8 万吨,占全市水上货运量的三分之二。你运货,我服务,你发财,我发展,应城港航与改制企业共创了“双赢”局面,久大、新都两大民营集团上半年节约运输成本 200多万元;市港航所上半年完成起运量 11.9万吨,占年计划的76%,水路规费收入38.9万元,占年计划的60%。由于应城膏盐企业全面改制启动,从水路起运的货物量越来越大,现有的港口、码头已不能满足运输生产的需要,上半年我们申报了新港码头扩建工程,年吞吐量10万吨,总投资100多万元,前期测量已完成,现已进入工程设计阶段,预计10月底开工。

〈四〉有序推进了“运输服务工程”。一是认真落实市人大常委会《关于禁止客运机动三轮车在中心城区运行的决议》,发展城市出租小汽车。 4月8日,市长高楚元,市委常委、政法委书记刘纯明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要负责人以及“面的”司机、群众代表20多人召开了座谈会,就发展城市出租小汽车和经营权有偿使用问题广泛征求意见,市政府结合实际,认真制定了《应城人民政府关于申请批准应城市出租小汽车客运经营权有偿使用实施方案的报告》,该报告孝感市人民政府已正式批准,5月31日,此报告已上报省人民政府待批。第一批发展120辆出租小汽车经营权出让工作调查摸底阶段已进入尾声,从7月10日开始,将召开动员大会,发布工作通告,至9月30日,“面的”全部下线,出租小汽车正式运营。二是新(扩)建两个客运站,打造运输服务新平台。投资30万元的陈河客运站新建工程,上级已批复,正在落实;投资200多万元的新车站扩建为一级站工程,孝感各县市仅应城一家,方案已上报上级主管部门。三是以贯彻落实《道条》为契机,全面规范运输市场秩序。全市客、货运输市场、机动车维修市场、驾培市场、出租车客运市场全面推行了质量信誉考核机制,不断加大了客运市场“三查一打击”稽查行动和打击“黑车”冲击出租车市场力度。四是围绕春运工作重点,圆满完成春运工作任务。在为期40天的春运工作中,交通系统各单位齐心协力,恪尽职守。共投入春运车辆445台,共中客车325台,出租车120台,渡船41艘,完成客运量97.8万人次,其中陆上 95.2万人次(含长途22万人次),实现了春运40天运输“安全、优质、规范、有序”的总体目标。五是安全工作常抓不懈,安全形势继续保持稳定。上半年共开展了四次安全专项检查,检查了4个市直单位,6个企业,50辆客车,8辆危货车,8处乡镇渡口,12艘渡船,共查出事故隐患24起,责令限期整改。六是主要运输生产指标全部上升,全面实现“双过半”。上半年完成客运量372.2万人,占年计划的57%,客运周转量21281万人公里,占年计划的 58%;货运量329.9万吨,占年计划的58%,货运周转量25409.9万吨公里,占年计划的66%;装卸量516.1万吨,占当年计划的58%。

〈五〉着力推进了“资金保障工程”。上半年,在工程建设资金监管工作中,我们切实做到了“四个严格”,即严格财经纪律,严格预算管理,严格成本控制,严格审计监督,真正实现了“事前有控制,事中有检查,事后有监督”,确保了建设资金不流失,没有发生一起挪用、贪污、截留工程建设资金的违法乱纪行为。在交通规费征收工作中,我们按照年初制定的“突出任务抓举措,突出目标抓管理,突出执法抓规范,突出创建抓行风”的总体部署,真抓实干,克难奋进,实现交通规费全面增长。全市交管站系统大力加强思想政治工作,在职工待遇有限的大环境下,大力提倡为国征费、执法为民的观念,激发了广大交管员无限的奉献精神,全年费收做到了早动员、早部署、早开征,6个中心交管站费收均提前实现了“双过半”。市征稽所、市运管所继续实施“回归工程”,努力提高服务水平,有效地促进了费收的增长,扭转了以前的被动局面,也成功地实现了“双过半”。各费收单位严格实行“收支两条线”管理,确保了规费足额及时上解。上半年完成陆上“三费”615.9万元,占年计划57%,拖养费(含四小费)278万元,占年计划的79%;公路运输管理费99万元,占年计划的53%。

〈六〉积极推进了“改革创新工程”。今年我们继续实行了事业单位人事、用工与分配制度改革,建立了“职工能进能出,收入能高能低,干部能上能下”的灵活运行机制,增强了职工的责任感和紧迫感,提高了工作的积极性和主动性。同时,为巩固公路养护体制改革成果,我们积极培育养护市场,推进公路养护企业化、市场化、社会化进程,从根本上解决“养人与养路”的矛盾,促进公路建养可持续协调发展。进入行政服务中心的职能部门精简了审批事项,简化了审批手续,提高了办事效率。积极探索交管站改革、交通企业民营化改制等深层次方面的改革,力求在解决制约交通发展的关键问题上有所突破。

〈七〉全面推进了“廉政阳光工程”。今年以来,我们坚定不移地一手抓交通建设,锁定加快发展不动摇,一手抓党风廉政建设,遏制交通腐败不松懈。我们按照 “管行业,必须管行风、管党风廉政建设”的思路和“标本兼治,综合治理,惩防并重,注重预防”的要求,切实抓了党风廉政建设责任制的的落实,形成了一级抓一级,一级带一级,下级对上级负责的责任体系。4月份,我们召开了全市交通系统纪检监察工作会议,对全系统反腐倡廉工作进行了全面部署。6月份以来作为全市“廉政文化”进机关的唯一试点,我们在全系统大张旗鼓地开展“十个一” 活动,目前已完成廉政事迹报告、廉政警示教育、廉政专题讲座、廉政电台专栏、廉政广场电影、廉政家属座谈、廉政图书展览等“七个一”活动,廉政书画比赛、廉政文体活动、廉政知识竞赛等“三个一”活动将在下半年陆续展开,从而进一步增强交通干部职工反腐倡廉意识,形成以廉为荣、以贪为耻的良好风尚,使交通党风廉政建设和反腐败工作水平再上一个新台阶。

〈八〉持续推进了“形象素质工程”。一是认真扎实地开展了党员先进性教育活动。我局下设14个党支部,367 名党员,其中参加第一批次的12个党支部,211名党员,参加了第二批次的2个党支部,156名党员。在第一批次的学习教育活动中,我们在市委的正确领导和督导组的精心指导下,严格按照实施方案的具体要求,紧紧围绕提高党员素质、加强基层组织、服务人民群众、促进各项工作四大目标,精心筹划抓部署,创新形式抓学习,严格程序抓评议,注重实效抓整改,在创新上下功夫,在结合上做文章,确保了教育实效,达到了预期目的。我们采取的“十个一”的学习方法,即组织一次专题报告会、制作一期宣传专栏、观看一次专题教育片、举办一期党课辅导、进行一次革命传统教育活动、开展一次读书交流会、举行一次模范事迹报告会、写一篇学习体会文章、进行一次考试测评;组织召开六个层面的座谈会,即行风监督员恳谈会、二级单位主要负责人座谈会、机关股室负责人座谈会、离退休老干部座谈会、省市企业及我市招商引资企业负责人恳谈会、出租车司机座谈会;制定的四个整改方案,即加快全市通村公路建设、发展出租小轿车、规范交通行政执法、创建“学习型、服务型、廉洁型”机关。学习方式新、座谈对象全、整改方案实,受到了市委先进性教育活动领导小组办公室的充分肯定。二是大力开展争创“三个一流”活动。按照省厅要求,结合我市实际,我们深入广泛地发动干部职工,以机关为龙头,以“窗口”为重点”,以“一线”为基础,纵向到底、横向到边地开展了争创“三个一流”活动,进一步凝聚了行业力量,推动了行业文明向纵深发展。三是加强和规范了交通行政执法工作。交通执法人员持证上岗率达100%,执法程序得到了进一步规范,文明执法水平进一步提高。四是认真办理人大代表建议、政协委员提案。上半年共办理建议、提案25件,回复率达100%。五是完成了省级文明城市、卫生城市检查验收、农村小康工作、社会治安综合治理、计划生育等各项中心工作。

篇6:市交通局外事工作总结

一年来,在市委、市政府的正确领导下,全市外事工作认真贯彻落实外交部提出的“一个提高、两个服务”的指导思想,着力提高外事科学管理能力和服务质量,深入开展“外事服务年”活动,努力创建“经济外事、文化外事、为民外事”品牌,积极服务国家对外关系大局和全市经济社会发展,圆满完成了各项工作任务。市外办先后获得外交部颁发的“服务国内发展突出贡献奖”,全国友协颁发的“城市品牌建设奖”、2012伦敦奥运会女子足球亚洲赛区筹办工作先进单位,以及“省级文明单位”、XX市“先进基层党组织”、“XX市三八红旗集体”、XX市信息化先进集体等荣誉称号。

一、突出打造“经济外事”品牌,统筹安排重要团组出访

我们认真做好高层领导团组的出访工作,努力将团组出访与深化友城交流、推动经贸合作、吸引海外人才有机结合起来,全面地服务了我市改革发展大局。全年共派出各类团组357批1184人,接待外国友人259批2782人,其中重要党宾、国宾27批260人次。共向友城派出团组20批175人,接待友好城市重要团组32批275人。

省委常委、市委书记焉荣竹访问了阿联酋、南非、以色列,出席了浪潮集团与阿斯比斯公司开展战略合作的签约仪式,出席了山东电力基本建设总公司与南非mpe公司风电合作、与敦莱斯公司煤电一体化合作项目的签约仪式,上述3个项目总投资金额达25亿美元。在访问友城以色列卡法萨巴市期间,与本哈默市长举行了友好会谈,双方对建立友好关系5年以来所取得的成果给予了高度评价,就今后五年内两市在巩固友好关系、开展诸多领域合作达成了共识,并签署了友好会谈备忘录。

市委副书记、市长张建国出访了奥地利和瑞士,在瑞士访问期间,与阿劳市古纳德市长就经贸、科技、教育等领域的合作进行了友好会谈,签署了两市建立友城关系备忘录。参加了中国北车(济南)轨道公司与瑞士普罗斯公司开展战略合作协议签字仪式。在奥地利期间,与西门子有限公司签订了深化合作备忘录,参加了力诺集团与西门子公司关于光伏发电逆变器项目合作协议的签署,共推动了总额为3亿美元的12个经贸合作项目。

市政协主席徐长玉率团对芬兰、法国进行友好访问,出席了在友城举办的“济南文化周”开幕式,参加了万达市第四届中秋节及济南―万达结好 10周年庆祝活动,同芬兰万达市市长派特玛凯・尤卡签署了《济南―万达结好10周年友好会谈备忘录》。市委副书记殷鲁谦率团访问俄罗斯、瑞典和法国,举办了多场招才引智推介会和创新创业恳谈会,现场签约60个人才项目,另有138人签署了来济发展意向。

市委常委、市总工会主席王以才出访了委内瑞拉和阿根廷,进一步加强了与国外工会和青年组织的交流与合作;市委常委、副市长张宗祥访问了友好合作城市波兰什切青市,考察了位于该市的波兰波铁集团与中国北车(济南)公司合作生产铁路货车的项目,与土耳其马尔马里斯市签署了建立友城关系意向书;市委常委、市纪委书记王成波访问了巴西、古巴和委内瑞拉,就我市力诺集团在古巴设立太阳能光热设备生产厂达成了合作意向;市委常委、宣传部长谭延伟率团在日本和歌山市、韩国大田市成功举办了“天下泉城”系列展览;市人大常委会副主任孟祥桓率团出席了俄罗斯下诺夫哥罗德市建市790周年庆祝活动,推动了双方在家具制造、餐饮行业等方面的经贸合作;副市长巩宪群率团访问了巴西、阿根廷,与巴西波多韦柳市签署了建立友好城市关系协议书,与萨尔瓦多市签署了发展友好关系谅解备忘录。上述团组的成功出访,为我市在经贸、科技、教育、文化等方面开展国际交流合作奠定了坚实基础。

二、密切友城间交流合作,积极服务全市对外开放

我们在不断深化与老友城交流合作同时,积极开辟对外交往新渠道,努力为全市经济社会发展做出新贡献。一是渠道建设取得新突破。今年以来,我市同巴西波多韦柳市、土耳其马尔马里斯市、印尼徐图利祖市建立了3对友好城市关系,进一步发展了同韩国大田市、印度卡邦、西班牙瓦伦西亚大区、巴西萨尔瓦多市、澳大利亚卧龙岗市、保加利亚卡赞勒格市的友好合作关系,为全市“走出去”提供了更多渠道。我市同巴西波多韦柳市建立友城关系,与萨尔瓦多市建立友好合作关系,填补了我市在南美地区友好关系的空白。二是经贸合作有了新进展。我们协调高新区及各县(市)区派企业团组参加“第十一届山东省・山口县经贸洽谈会”,协助XX县开展玫瑰产业国际交流与合作,促成山东海瑞特生物工程、全美山东商会轻骑商贸城等项目落户商河。三是交往形式有了新突破。市人大常委会与韩国水原市议会建立了长期交流机制,以人大和议会交流为平台,推动两市在经济贸易、文化体育、现代服务业和观光旅游业的广泛交流。四是教育交流取得新成果。我市第二十七中学赴法国雷恩市参加了帕斯第二十七届国际少年篮球赛;实验初中与韩国水原栗田中学、经五路小学与日本山口市小学就建立友好学校达成了协议。五是文化交流更加活跃。济南二中派学生代表团参加了波兰什切青市“海洋节”;我市摄影家协会选送30余幅作品参加了在水原市举办的第16届东北亚摄影交流展;韩国大田市在趵突泉公园举办了该城市图片展,大邱市戏剧协会来济南进行了话剧表演。

三、全力打造“文化外事”品牌,精心举办重大外事活动

为更好地推动泉城优秀文化“走出去”,提高济南国际竞争力和影响力,我们将高层领导团组出访与开展文化外事有机结合起来,推动“天下泉城”的品牌走进友城,活动取得圆满成功。

一是走出去举办“济南文化周”。我们努力打造“天下泉城”文化品牌,利用友城平台推介济南。我们以万达市第四届中秋节及济南―万达结好10周年庆祝活动为契机,与芬兰万达市开展了一系列丰富多彩的纪念庆祝活动,市政协主席徐长玉应邀出席。期间举办了济南文化周,济南民俗风情图片展吸引了诸多外国友人驻足观看,杂技、歌舞、京剧艺术家们的精彩表演在友城掀起了“济南热”。中国驻法国大使孔泉、驻芬兰大使黄兴对XX市开展友城活动取得的丰硕成果给予充分肯定,黄兴大使表示:“济南与万达结好10周年来,互相学习,取长补短,为两国的友城发展做出了表率”。市委常委、宣传部长谭延伟率团在日、韩友城举办了 “济南文化周”活动,成功举办了“天下泉城”图片展览。大屏幕电视上滚动播出《天下泉城》宣传片、图文并茂的图片展览,吸引了众多外国友人,进一步提升了我市国际知名度和影响力。

二是请进来举办“友城图片展”。为宣传我市近年来经济社会发展取得的巨大成就,展示我市国际友城交流合作成果,成功举办了“**济南国际友好城市文化交流暨大型图片展”,来自美国、巴西、印尼等9个国家的11个城市的代表团参加了此次活动。这是我市首次举办的以展示XX市及友好城市自然风光、历史文化、市民生活为主题的大型文化交流活动。活动期间,我们在泉城广场举办了文化交流暨图片展开幕式,各国代表团表演了富有民族特色的文艺节目;为期5天的图片展览吸引了大批市民前往参观,使市民近距离地进一步了解了我市国际友城情况。在首届友城高层合作论坛上,与会城市代表共同签署了关于深化友城合作的《济南宣言》,为进一步推进友城间文化、教育、环保等领域的合作建立了框架性纲领。

人民网、央视网、中央人民广播电台、山东电视台、济南电视台等近80家媒体予以详细报道或转载。市委副书记、市长张建国,市人大常委会主任雷建国,市政协主席徐长玉,省外办主任张伟龄,市委常委、宣传部长谭延伟,副市长齐建中等领导同志均出席了主要活动。各友城代表团均对此次活动给予高度评价,巴西波多韦柳市代表莫妮卡在接受采访时说,“这次活动为学习他国历史、增进各国友谊提供了绝佳机会”,土耳其马尔马里斯市国际关系局局长科特说,“我们很荣幸成为这个大家庭的一员,相信济南能当好这19个友好城市大家庭的带头人”,芬兰万达市文化部门主任拉克奥说,“在这里,看到了不同城市的自然风光,仿佛是在环球旅行一样,这真是一次令人难忘的宝贵经历,感谢济南”。

四、积极打造“为民外事”品牌,组织开展系列主题活动

今年我们在强化公共服务理念、深入开展外事服务年、积极实践“外事为民”方面做了有益尝试。

一是加强地方领事保护工作。日本3・11地震以后,我们立即启动了领事保护工作应急机制,与12345市民服务热线加强联动,及时在媒体发布信息,积极与我市1070名在日本的市民和留学生取得联系,做好相关救助工作,在全市确立了“海外安全找外办”的地方领事保护工作新形象,引起媒体和市民的普遍关注。市政府领导在接受中央电视台采访时,专门提及我办与12345热线开展的领事保护工作案例。张建国市长就此事作出批示:“市外办反应很快,处置得当,下一步要根据外交部与党委政府要求继续做好工作”。

二是强化涉外安全服务宣传。我们认真贯彻外交部服务“走出去”战略的总体要求,努力实践 “外事为民”,以提高我市公民和企业防范海外风险的能力为目的,组织开展了XX市“海外安全暨外事服务宣传月”活动。济南电视台、《济南日报》等媒体均开设了“海外安全与服务”专栏,众多市民积极参加了“海外安全暨外事服务知识竞赛”。此次宣传月活动是我办围绕外事为民,针对全市企业和市民的一个规模较大的涉外服务宣传活动,外交部领事司对此活动给予充分肯定,并在外交部领事司《领事与服务》刊物上刊登了我办开展领事保护的经验和做法,邀请我办作为全国地方外办代表参加了中国领事服务网的开通仪式。

三是组织“外国人看济南”活动。我们加强与市外宣办、市城管局、市文化局等部门的合作,通过召开新闻发布会,组织参观考察等形式,组织了两次“外国人看济南”活动,先后邀请60多名驻济外国人参观我市大明湖整治工程、西客站建设以及“百姓城管”建设等,着重宣传了XX市投资环境及历史人文,向驻济外国友人展示了XX市“十一五”取得的巨大成就,展现了“十二五”规划的宏伟蓝图,使在济外国人更深刻地感受到“实力济南、魅力济南、宜居济南”。很多外国人表示,受邀参观济南新变化感到十分荣幸,以后会更加关注济南发展,为济南发展建言献策,做好宣传。

五、不断加强宏观管理,切实服务在济外国人

一是全年共办理外国人来华邀请函894批1440人次,办理领事认证1411份,协调处置美国人在济猝死案等4起重大涉外案(事)件,妥善安排了美联社北京分社等多家媒体的52名外国记者来济采访。二是继续在12345市民服务热线设立外语专线,实现了全市范围内的.涉外服务全覆盖。三是荣誉市民评选工作。为鼓励对我市经济社会发展作出突出贡献的外籍友人、海外华人,在经过我办充分准备工作之后,经我办、侨办等多个部门推荐提报,荣誉市民评审委员会初审,并报经市政府常务会讨论通过,市人大常委会审议通过,加拿大里贾纳市长帕特・菲亚柯、以色列爱开普公司总经理阿什克纳兹・伊斯雷尔、芬兰万达市瓦斯科山高中校长艾拉・卡斯佩尔、采埃孚商用车转向机有限公司总经理德莱孚・普莱格、意大利文化艺术中心主席温琴佐・桑弗共5位外国友人获得XX市荣誉市民称号。

六、着力提高管理水平,努力服务全市因公出访

一年来,我办不断加强因公出国管理服务工作,积极服务全市“走出去”战略实施。一是强化出国管理机制建设。建立健全因公出国(境)管理长效机制,按照“控制总量、突出重点、保压结合、服务发展”原则,共审批(核)出国团组357批 1184人,为334个团组1190人办理了各类证照手续,其中副市级以上团组23批。举办了4期全市因公出国专办员培训班,召开了全市因公出国工作座谈会,确保了出国(境)团组和人数实现“零增长”的目标。二是服务企业“走出去”。我们不断扩大民营企业循因公渠道出国试点范围,协调组织部解决民企人员因公出国政审难的问题,今年共为66家民营企业的80人办理了各类因公出国手续;截至目前,为中集汽车、万博科技、济南锅炉等31家企业171人申办 apec商务旅行卡,有力地支持了企业“走出去”,促进了地方经济社会发展。

七、不断加强外事调研,努力当好参谋助手

办党组高度重视调研工作,提出“一切工作调研先行”。年初制定了《**年全市外事系统调研工作计划》,明确各处室XX县(市)区外办调研任务,全年共完成27篇调研文章。我办根据市委、市政府提出的经济发展要“转方式、调结构”的要求,围绕外事工作如何服务城市转型以及如何建设服务型政府等重点领域,专门组织了班子,开展了《城市转型背景下的地方外事研究》课题的调研,并形成了调研报告。该报告编入了**年市政府研究室编发的、直报市领导的《供参阅》刊物。分管外事的才利民副省长对该调研报告也作出了重要批示:“主题明确、针对性强、很有创意。在经济全球化背景下,做好城市外事工作,对城市的经济社会全局至关重要,只有把城市的建设发展放在国际背景下来考量,才能使城市真正利用两种资源、两个市场,推进国际化进程,提高其综合实力和国际竞争力”。

我办围绕优化友城布局、服务中心工作部署,积极探讨我市与南美地区的友好交流与合作,结合在南美地区发展友城的工作实践和思考,完成了《我市与南美国家合作的现状及对策》,巩宪群副市长对此作出批示:“市外办抓住机遇、开拓创新,积极寻求对外建立友城关系,深化务实合作,营造了互利合作、共同发展的良好局面”。另外在年初省外事系统优秀调研成果评比中获得了2个一等奖,并获得市政府优秀调研成果一等奖,保持了在全省外事系统的领先水平。

今年以来,我办利用各种媒体,积极主动开展宣传工作。建党90周年前夕,我们在《济南日报》发表了题为《矢志不移跟党走、放眼寰宇看世界》的外事工作专版介绍,详细回顾了在党的领导下、在社会各界支持下济南外事30年来的发展历程;结合十七届六中全会关于推动优秀文化“走出去”的战略部署,我们认真总结了近年来我办开展文化外事的做法及成果,在《济南日报》发表了题为《打造文化外事品牌 服务城市发展大局》的外事专版;我们还在《中国日报》上发表了友城发展情况回顾专刊,有力地宣传了济南外事工作。全年共向外交部、全国友协、省外办、市委市政府信息处等各级各类杂志、信息刊物报送稿件139件。《济南外事》获得了“山东省优秀连续性内部资料出版物”称号。编印《济南外事》5期、《外事信息》11期,网站累计访问量突破21万次。

八、其他工作有序开展,取得了良好成效

一年来,坚持党组理论中心组集体学习制度和全办集中学习辅导制度,共集中学习7次;认真贯彻落实了中央和省、市纪委关于党风廉政建设和反腐倡廉工作的指示精神,制定了《**年市外办党风廉政建设工作要点》、《廉政风险防范实施方案》,实施了《**年党风廉政建设和预防腐败工作任务分工意见》,层层签订了党风廉政建设责任书。

在办党组领导下,党总支组织开展了“深入基层、服务群众”活动,积极到临港经济开发区及国有、民营企业调研,现场解决了制约“走出去”等多个问题。党总支重视发挥基层党组织战斗堡垒作用,党支部由5个增加为8个;发展新党员2名。走访慰问了西营镇中心小学,资助贫困学生并提供学习用品。我们积极推进新农村共建工作,多次到XX县曲堤镇霍家村调研,共筹集30万资金用于建设600平方米的综合超市,现在主体工程已完工。

今年我们顺利完成了省级文明单位复检,取得优秀成绩,获得考核组的高度评价;配合审计局完成了近年来我市因公出国的专项审计和我办财务审计;顺利完成了办公室搬迁工作,工作环境、办公条件得到明显改善。我们不断加强干部队伍建设,今年共招收了德语、俄语、西班牙语3名友协工作人员,为外交部选送了2名驻外使馆人员,2名同志赴国外参加国际留学生项目学习。外事财务、组织人事、机要档案、老干部、车辆、后勤等工作也都较好地完成了任务,为外办正常工作提供了后勤保障。国际交流服务中心积极拓展业务和工作渠道,工作有了新的进展,实现了经济效益和社会效益的“双赢”。

总的来看,**年我市外事工作在国内外环境复杂多变的情况下,取得了新的发展与进步,但与全市科学发展的新形势、新任务要求相比还存在一些问题和不足。

一是筹划策划、统筹安排重大外事工作能力不足,在活动总体设计、工作协调配合、工作制度落实等方面仍有欠缺。

二是外事工作机制作用发挥不够理想,在涉及多部门沟通协调、“外事工作一盘棋”格局建设上存在诸多难题。

三是外事队伍工作能力还不能完全适应新时期外事工作的需要,如团队执行能力、个人综合素质都需要进一步提高。上述问题在今后的工作中应采取有力措施加以解决。

篇7:市交通局档案工作总结

市交通局档案工作总结

市交通局****年档案工作总结

今年我局档案管理工作在局领导的关心支持下,在市档案局的具体指导下,以“三个代表”重要思想为指针,围绕交通发展这个主题,不断夯实档案基础建设,加大档案管理工作力度,有效发挥档案的功能,档案工作有了较大的发展,较圆满完成了工作任务。现将具体情况总结如下:

一、高度重视,加强领导

今年以来,我局高度重视机关档案管理工作,将机关档案管理工作纳入工作日程,加强对档案管理工作的领导,真正做到了认识到位,组织到位,措施到位。一是在年初的全市交通工作会议上就把档案管理工作列入年度计划及有关人员的岗位标准和职责中,把档案工作作为机关管理的一项重要的内容纳入年度目标,与机关其它工作同部署、同组织、同考核。二是相继成立了由分管领导任组长的档案工作领导小组,重新组建了局保密工作领导组,并明确办公室为具体实施执行责任者。为加强对档案工作的管理,今年*月份,我们重新选配了档案管理员,将责任心强、业务熟悉的同志调整到办公室,同时,选派档案管理员参加了市档案局组织的业务培训。

二、制度完善,管理规范

为认真做好档案管理工作,我们始终以贯彻落实《档案法》为核心,先后制定和完善了《档案鉴定销毁》、《档案查借阅》、《文书处理》、《档案材料立卷归档》、《档案保密工作》、《会计档案管理》、《档案库房管理》等制度,并悬挂上墙,从而明确了档案管理人员岗位职责。

三、加大投入,确保安全

在经费十分紧张的情况下,局领导高度重视档案室的软硬件建设,为档案室配备了计算机,用于档案管理,在以前配备去湿机、空调、电风扇、防虫药的基础上,今年又购置了灭火器、温度计,做到档案室安全保密、温湿度适宜、清洁卫生、无虫霉滋生,为今后我局档案升级打下了良好的基础。

四、注重质量,完成立卷归档

档案文书的立卷归档是档案管理的主要工作。一是继续坚持高标准,严要求狠抓了档案的收集、鉴定、整理、立卷、编目、保管和统计工作。二是档案信息管理现代化程度进一步提高。对****年的文书档案案卷目录,我们已经运用计算机处理,日常的收、发文登记也试行以计算机处理,并力争将今后的文书档案年度归档、组卷等全部用计算机完成,以适应办公自动化的需要。****年我局文书档案共立卷归档份,其中永久份,长期份,短期份。财务档案卷。此外,我们还对部分干部档案进行了整理,得到了组织部门的认可。

六、整合资源,强化档案开发利用。充分利用档案材料编写《巢湖志・交通篇》,使各种文书档案、声像档案、实物档案在编撰史志、落实待遇、案件查处等方面发挥了重要作用。

今年的档案管理工作虽然取得了一定的成就,但离市档案局的`要求还有很大差距。****年,我们将继续以深入学习江泽民总书记“三个代表”的重要思想为指导,坚持以《档案法》为根本指针,加强学习,把握重点,狠抓落实。

一是进一步加大档案宣传力度,增加全局干部职工的档案意识。

二是切实做好档案的基础业务工作,加快档案信息现代化步伐,加强档案资料的保管保护工作,认真做好档案的鉴定、移交和销毁工作。

三是坚持围绕交通建设的中心工作,积极主动地提供利用档案信息资源,搞好档案的编研、汇编工作,搞好服务工作,适应交通各项管理工作对档案信息工作的需要。

篇8:市交通局年度双拥工作总结

市交通局年度双拥工作总结

20,我局在市委、市政府的正确领导下,在市双拥办的指导下,坚持以十八大精神、四中、五中全会精神为统领,建立健全双拥机构,强化国防和双拥宣传教育,认真贯彻市委、市政府关于开展双拥工作的有关文件精神,切实履行双拥工作职责,不断增强双拥创建工作意识,坚持与时俱进、开拓创新,积极发挥部门优势,自觉将拥军工作纳入重要议事日程,形成领导重视,政策推动,深入开展双拥工作,把双拥工作当作新时期凝聚军心民心、加强国防建设、加快经济社会发展的一项十分重要的工作,充分发挥部门的职能作用,大力开展拥军优属活动,取得了明显成效。

一、领导重视,把双拥工作当作一项重要工作来抓

局领导班子对双拥工作非常重视,把它作为新形势下加强军政军民团结的有效途径,切实开展双拥共建工作。

一是根据我局人事调整的'实际,及时调整了双拥工作领导小组,成立了由主要负责同志任组长,分管负责同志任副组长,交通下属单位、局办公室、运输股、交战办等有关股室股长任成员的双拥工作领导小组,负责组织、指导本局的双拥共建工作。领导小组成员定期召开会议,组织干部职工学习上级有关政策、明确双拥工作职责,进一步增强做好双拥工作的责任感。

二、统一思想,全员参与

结合实际,开展形式多样,丰富多彩的双拥和国防教育活动,使国防教育深入人心,做到双拥工作制度化、经常化。

一是抓好双拥制度建设,确保了有关制度上墙,制定了适合本单位的双拥和国防教育制度,巩固、维护双拥宣传阵地,专设了双拥知识宣传栏,进一步帮助提升了单位双拥知识知晓率,使得本办双拥知识知晓率平均值达到了85%。

二是进一步做好宣传造势工作,在车站码头等主要场所张贴了双拥宣传标语,制定了贯彻《中华人民共和国国防教育法》的具体计划和安排,积极组织爱国主义教育,强化国防观念和双拥意识。

三是在春节、“八一”两个重大节日期间,走访人民武装部队,并宣传国防知识和双拥政策法规,利用“八・一”建军节、国庆节等时机,开展国防教育,讲授国防知识,充分认识军队在现代化建设中的重要作用,提高职工的国防意识和拥军意识。

四是关心照顾本单位复转军人、军属、遗属的生活,定期走访慰问,让他们感受到党和国家的关怀。

三、双拥活动形式多样、扎实有效,双拥工作有序开展

一是开展结对共建活动。我们切实把为部队排忧解难作为开展军民共建工作的立足点,把为部队办好事、办实事当作共建工作的重要内容抓好落实,做到组织健全、政策落实、活动经常、关系融洽、注重实效,共建内容健康、无赌博、无封建迷信活动。我局与消防中队结成共建对子,定期或不定期到部队开展党组书记上党课、赠书读书等活动,军民关系融洽,双拥氛围浓厚,共建成效明显。

二是拥军优属走访慰问工作有序开展。在元旦、春节、“八・一”等重要节日和纪念日前夕,及时组织走访慰问共建部队的官兵、革命功臣、军烈属、革命伤残军人、在乡老复员军人等。同时,通过召开学习经验交流会、联谊会、知识竞赛和组织有关文体活动,进一步加强军地之间的交流,密切军民关系。并定期召开系统内转业干部和军属座谈会,在建军节、春节等重大节日来临之际,了解他们的工作生活情况,并力所能及地为他们解决一些实际困难。

即将结束,虽然我们在军民共建工作上取得了一定的成效,但我们仍要“百尺竿头,更进一步”,继续开展国防教育,加大军民共建工作力度,不断充实和完善工作内涵,进一步开创我局军民共建工作的新局面。

篇9:社会救助工作总结

一、成立组织,加强领导

市委、市政府《关于在全市建立城乡社会救助体系的实施意见》下发后,认真组织学习贯彻落实。成立了以局党委副书记杨玲同志为组长,局直各单位一把手为成员的市交通局社会救助工作领导小组,对市交通系统社会救助工作实行统一领导。

二、结合交通工作实际,找准切入点

1、对下岗工人再就业实行减免收费的优惠政策,凡持有下岗证明从事道路运输的业户,可享有减免运输费的规定,XX年对30多户下岗职工减免运输管理费3万余元。2、对市区内1000余台农用三轮、四轮车免收了运输管理费,今年7月份起又免收了1吨以下四轮拖拉机的养路费,合计免征80余万元。3、免征了出租的运管费及城区内运营的出租车免征客运附加费,跨出城区的出租车客运附加费减半征收,共免征近500余万元。4、从事个体客、货车辆参加准驾的人员,可持《城市居民最低生活保障金领取证》、《农村特困群众救助证》,享受减免驾驶员培训费10%的优惠。XX年减征、免征各种费用近600余万元。

三、多措并举,大力开展扶弱济困送温暖活动

建立健全“送温暖”工作机制。市交通局及其所属各单位均建立了困难职工预警预报机制和特困职工,对特困职工进行动态管理,随时掌握他们的生活状况和思想状况。

深入开展帮扶和送温暖活动。XX年元旦期间,交通局局长、党委书记范向东同志和党委副书记杨玲同志亲自带队慰问了我局下派帮扶村--马楼村和百善镇道口村,送去1500元慰问金和生活必需品,慰问困难户10户。“两节”期间,我局自筹资金慰问局属集体困难职工,生活困难的企业退休人员、孤寡老职工,虽然进入低保但生活依然十分困难的失业人员及家庭成员患病给家庭带来负担生活较为困难的职工和困难党员、军烈属、企业军转干部等270户,共发放慰问金5.02万元,同时积极组织全局干部职工进行捐款,今年向解困难缴纳捐款2.2万元。

篇10:社会救助工作总结

社会救助工作总结

一、救灾救济工作

20**年我市范围内遭受了较为严重的内涝、低温冷冻、风雹、洪涝、病虫等自然灾害,给灾区人民的生产生活造成较大影响。据统计,全市农作物受灾面积267058公顷,占播种面积的58%,绝收面积102885公顷,占受灾面积的39%;受灾人口371922人,占农村人口的52%,紧急转移安置灾民498人;倒塌和损坏民房1357间;共造成直接经济损失20805万元。

(一)加强领导,及时部署救灾工作。各级党委和政府十分重视救灾工作,在灾情发生后,积极组织民政、农委等有关部门深入灾区核查灾情,帮助灾民解决种子、生产资料、资金和恢复重建的困难问题,尽一切努力减少灾害损失。市政府适时召开了全市防汛工作会议,专题部署了防汛备灾工作。市民政局多次下发通知,下派工作组15个40人次,督促各地做好防汛备灾、灾情报告和灾民救济工作,确保了救灾工作有序进行。全市严格执行灾情零报告制度,得到省厅的肯定。

(二)严格资金管理,保证灾民基本生活。全市在进行全面救灾款自查的同时,接受了审计、人大等上级有关部门近半年时间的延伸审计和监督检查。针对基层救灾物资管理不规范问题,市局8月份制定出台了《社会捐助款物和救灾物资管理规定》,提高了全市救灾管理工作水平。年初,通过2次调查,制定了全市20**年春夏荒灾民救助方案,采取灾民自救、政府救济、社会帮扶、互助互济等形式,有效开展灾民救济工作。全市发放灾民救助卡3.86万个,实施政府救助12.9万人次,安排救灾款591万元,确保了需救济灾民每人每月30斤口粮。

(三)积极构建灾害紧急救援体系。我市切实加强救灾综合协调工作,在4月份启动了灾情会商制度,并建立了灾情会商的联络体系和会商工作人员库。按照《省特大自然灾害救灾应急预案》的内容,重新修订了《市特大自然灾害应急预案》,并完成《市灾民紧急转移安置预案》、《市敬老院火灾紧急事件处置预案》的起草工作。确保按预案要求组织开展应急救援工作,将灾害损失降低到最低限度。

(四)积极引导灾民生产自救。全市各级党委、政府和民政部门向灾民做耐心细致的思想工作,教育群众树立抗灾救灾意识,自救自立,充分发挥救灾主体作用。各县(市)区政府积极协调,统一组织向修路、采矿、运输、建筑、林业生产等周边市场和外地转移劳动力10万余人;并号召灾民进山采集山产品,从事工商副业,发展庭院养殖和畜牧等增加农民收入。

(五)积极推动经常性社会捐助工作。按照国家和省的部署,积极推进社会捐助工作。在市福彩公益金资助下,由市区民政部门建立了1处示范性“慈善爱心超市”,对市区特困优抚对象和城市低保人员进行救助。目前, 也已经建立慈善超市,其他县的此项工作正在积极运作,可望在每个县(市)区建立1处或多处慈善超市。为配合慈善超市的启动,全市认真开展捐助月活动,共接收捐款0.92万元,物资4万件。此外,由于积极争取,得到省厅3个项目22万元的老区改造资金支持。

二、城市低保工作

截止12月末,全市保障人员78743人,月发放保障金497.1万元,累计发放保障金5836.9万元。全市城市低保人均补差达到63元,超过省里要求的人均补助60元的目标。

(一)强化和规范动态管理。继续推进“城市低保规范服务年”活动。今年2月份修订出台《市区城市居民最低生活保障办法》,于4月1日正式实施。各地将保障人员分类动态管理和核查,及时办理增发、减发、停发保障金手续,确保保障人员有进有出,保障金有升有降。截止年末全市比上年新增保障人员6582人,停发5685人。全市各地实行了微机备案和“一户一档”管理,在媒体上公布了热线电话,实行首问责任制,及时处理 访,没有因工作失误越级上访问题。

(二)严格资金管理。年初,全市落实地方财政低保资金预算540万元。省拨我市4229万元转移支付资金全部下拨到位。在国家补助资金没有及时拨付的情况下,全市各地民政部门积极协调财政部门,由地方自筹资金按月垫付发放保障金,做到了足额按时发放,维护了社会稳定。6个县(市)区通过银行、邮政部门全部实现了保障金社会化发放。

(三)切实提高低保水平。按省的有关要求,将提高低保水平工作列入市委“6项利民行动、办好26件实事”实施方案。经过大量的调查测算、汇报争取工作,6个县(市)区均提高了保障标准(目前为 市区150元、县127元、其他县市120元),平均上调了17%。同时还实行了分类施保,各地对重残、重病、鳏寡孤独、学生和70岁以上老人给予加发10%-20%低保金的.照顾。

(四)积极推进城市医疗救助工作。按省统一部署,于5月中旬开展了城市医疗救助对象调查摸底工作。据调查,全市低保人员中患大病和常见病人数分别为4203人和15300人,占低保总人数的5.4%和20%,因病致贫人数为35180人,占低保总人数的45%。为进一步推进开展城市医疗救助提供了基础数据。抓住出台《保障办法》的契机,还制定落实了保障人员就业、就医、就学、住房、法律援助等内容的救助政策。为鼓励就业,对 市区主动申报就业收入的低保人员实行了为期3个月“低保渐退”制度。

(五)深入开展社会保障试点工作。按试点工作要求,民政部门承担领取失业救济期满符合条件人员纳入低保,和对无力参加养老保险的城镇集体企业退休职工本人按低保标准发放生活费的工作任务。主管领导和救灾救济科人员都被抽调到市试点领导小组及办公室任职,在及时制定工作方案的同时,利用全市试点动员会的机会,对各县(市)区领导进行低保业务培训。同时配合劳动部门对集体企业退休职工进行核定,保证了城镇社保试点工作的顺利进行。

(六)积极做好取消农业税试点工作。于4月份抽调人员,参加省厅取消农业税试点县的调研和起草全省实施农村五保供养和社会保障工作。并多次组织开展对农村五保供养、农村特困人口和医疗救助情况调查。据调查,全市有五保人员4247人,其中已保人员为2876人,分别为集中供养696人,分散供养2180人;有农村特困人口44412人。于8月份抽调人员到市税改领导小组和办公室任职,在与局有关科室配合制定全市农村五保供养、农村低保、医疗救助、村级组织设置等具体意见的同时,还对各地实施方案进行了审核。并完成了省厅部署的3篇调查报告和论文撰写任务。近日,又专门下发了《关于切实做好取消农业税涉及的民政工作的紧急通知》,成立督查组,深入督促各地按政策、按时限完成税改有关工作。

篇11:市交通局XX年工作总结

二六年,在市委市政府和___市交通局正确领导下,我局紧紧围绕年初确立的'目标任务,高扬科学发展旗帜,转变发展观念,积极适应交通管理体制和运行机制“四个转变”新形势,应对新挑战,求真务实,奋力拼搏,扎实开展“交通发展提速创优年”和“项目建设年”活动,加快形成社会办交通工作格局,努力推进交通发展提速创优,基础设施建设步伐不断加快,服务经济和社会质量明显提升,较好地完成了年度各项工作任务,交通各项事业起步稳,步子快,“十一五”开局良好。

一、主要工作完成情况:

(一)基础设施建设加快,质量效益明显提升。

“十一五”投资过千万元的交通重大建设项目均已开工。全市路网在建和开工建设里程336.83公里,完成交通建设投资1.2971亿元,分别占年计划171.48%和100.46%,较上年同期增长47.28%和35.12%。

DD干线路网建设 14.7公里孛桃线改造工程,元月份开工,6月底完成路面基层,10月上旬全线油面铺筑竣工,完成货币工程量2950万元。316国道路面刷黑改造工程于3月底动工,经过破碎、挖除混凝土板,铺筑水泥稳定砂基层、水稳调平层、油面下封层、油面下层及上面层多道工序施工,至10月底,除汉丹铁路跨线桥和毛河桥加宽改建两端连接线未完成外,全线路面竣工,其中城区段3.86公里加宽至34米,完成货币工程量4981万元。府河二桥(含连接线)建设工程于4月份成立建设指挥部,5月份项目启动,先后完成了勘测设计、招投标和部分征地拆迁等前期工作,9月29日举行了盛大的开工仪式,长576延米府河二桥及7.1公里连接线正式动工建设,西端连接线5.1公里路基正在建设,桥梁下部结构工程进展顺利,年前可完成货币工程量700万元。29.2公里安赵线路面改造于10月中旬动工,年前可完成水泥路面8公里,货币工程量300万元。21.4公里周天线于11月中旬动工,完成路基处理2公里,货币工程量40万元。

DD通乡、通村公路建设 通乡公路10.8公里中接线路面续建工程,5月上旬油面铺筑完工,完成货币工程量240万元。通村公路完成水泥路74条203公里,油路续建24公里,完成货币工程量3600万元,今年开工建设的通村公路均为水泥路面,建设标准全面提升。完成了农村公路专项调查,建立了较为完备的农村公路数据库。

DD公路养护管理 列养公路259.12公里,完成优等路141.44公里,干线好路率95%,支线好路率82.27%,养护综合值达87.47。处理路面翻浆、坑槽等8500平方米,挖补油面层2.1万平方米。农村公路养护里程228.5公里,各乡镇设立了专门养护管理机构,按2公里1人标准确定了农民养路工,已建成通村油(水泥)路均有人管护。整治国省干线过境路段环境,依法取缔马路市场2个,查处路损案件25件,制止违法建筑34起,拆除违法搭棚30处,清除障碍物93处,查处超限运输车辆10430台次,超限率控制在6%以内。

DD“路站运一体化”建设 延伸和新开通公汽线路3条35公里,确定通村客运线路31条,组建农村客运公司3个,规范40余台农村客运车辆定线运行。拍卖闲置土地资产,筹措长途客运站建设资金,征地50亩,拟新建长途客运站,解决现有长途客运站场地狭窄、拥挤状况;征地38.6亩,引进社会资金合作开发,启动货运中心建设;完成了孛畈、雷公2个乡镇客运站建设;在经济活跃、人口流动大的建制村建候车棚,小的自然村湾建招呼牌,建成候车棚33个、招呼牌49个。

DD渡口改造和其他建设 完成烟店竹萝渡口改造,建候渡亭2个,订购标准渡船1只;青龙渡口改造正在建设之中。完成平林、仰棚渡改桥勘测设计、工可报告等前期工作。积极支持棠棣镇张陈村新农村建设,投资10万元,帮助驻村搞新村规划,建公路3.5公里,修街道下水道、花坛300余米,极大地改善了驻村基础设施。承建的市政工程金秋大道毛河桥2月份开工,年前可完成主体工程,完成货币工程量400余万元。

(二)规费征收再创新高,地方投资前所未有。

交通费收执法人员努力克服车辆严重外流、费源减少等困难,加大费收政策法规宣传,实施精细管理,努力改善服务,为车主提供短信催缴、欠费在线查询服务,严格依法办事,不断加大稽查力度、依法清欠力度,全年共完成交通规费1453万元,占年计划100%。完成陆路规费1428万元,占年计划100%,其中:养路费842万元,客附费365万元,货附费56万元,征稽“三费”占年计划100%,比去年同期增收111万元;运管费165万元,占年计划100%。完成水上“四费”25万元,占年计划100%。

为推动交通重大项目建设,市政府给予公路建设全力支持,今年预算投入公路建设财政资金1100万元,并将年度公路建设上交税款全额返还,用于公路建设。这一巨额财政资金支持,在安陆历史上前所未有。各乡镇村通过市场引资、“一事一议”等,筹措通村公路建设资金1200余万元。

(三)企业生产难中求进,行业市场稳定有序。

公路施工企业通联工程公司承接建设项目8个,其中市外工程2个;完成货币工程总量4436.65万元。津雷碎石厂生产成品料27万吨,创产值500余万元。

篇12:市交通局党委党建工作总结

市交通局党委党建工作总结

一、一年来的主要工作和取得的成效

为适应新形势、新任务对党建工作的要求,年初,局党委认真分析了交通系统党建工作的现状,确定了“贴近实际、突出重点、巩固基础、稳步提高”的工作思路。重点抓了四个方面的建设。

(一)加强基层组织建设,夯实党建工作基础

基层党支部是党的工作基础之所在。在过去一段时间内,交通系统基层党组织存在着不按规定改选换届,个别支部不齐不力,以及行政管理体制变更后支部未予调整,支部工作不规范等问题,影响了党支部政治核心作用和战斗堡垒作用的发挥。针对上述情况,我们重点抓好两方面的工作:一是抓基层支部建设。按照有利于工作的原则,重新进行调整、组建,由原来的6个支部增设至8个支部,根据其实际情况,实行书记制或委员制。选任政治素质好,责任心强的同志做支部书记,从而使党建工作从组织上得到了保证。二是抓制度建设。今年,局党委在制度建设上加大了力度,建立健全和完善了四个系列的规章制度,即:基层党组织自身建设制度、以民主集中制为核心的党内生活制度、以目标管理为主导的基层组织工作制度、组织工作考核制度。通过制度形成工作规范,提高了组织工作水平。三是抓规范运作。在基层组织工作中,我们把规范化管理作为抓好基层组织建设的治本之策,坚持了四个统一,既统一布置、统一要求、统一检查、统一评比标准。同时在规范运作上加大力度,局党委为各支部统一规定和设置了组织工作基础资料的“三本”:支部会议记录本、党日活动记录本、民主生活会记录本;“三册”:党员花名册、积极分子花名册、党员责任区职工花名册;“二薄”:预备党员考察记实簿、积极分子培养考察簿;“二档”:党员档案、积极分子考察档案,使组织管理工作从起步开始,逐步走上规范。

(二)加强领导班子和干部队伍建设,增强整体合力

交通系统8个基层单位,其中3个是上级直管部门,客观上给领导班子的建设和管理带来了难度,造成过去一段时间内对基层领导班子管理缺乏力度,形不成整体合力的状况。针对这种情况,我们主动与上级交通局党组沟通,在坚持党管干部的原则上形成了共识。在此基础上,首先从局领导班子建设入手,重点采取了以下措施:

1、继续抓好教育整改,巩固建设成果。一是认真抓好各项整改措施的落实。对群众反映的两个文明建设一手软一手硬的问题、民主集中制建设问题、对基层班子疏于管理问题、重公路建设、轻运输管理等问题,都采取了积极的改进措施。对关系全局的重大问题,我们还组织专人进行了调研,并有计划、有步骤地组织落实。二是抓住根本,用制度巩固整改成果。我们根据交通系统存在的问题,有针对性地建章立制,目前已建立党内制度17项,行政管理制度14项,并已汇编成册,逐步形成全面、规范、科学的制度体系。

2、切实抓好领导班子、领导干部的思想政治建设。把抓好理论学习做为领导干部思想政治建设的重要内容,加强干部的理论学习和教育培训。一是在学习形式上,采取中心组理论学习和基层党校办班培训,局理论中心组全年集中学习12次,基层党校办班两期,36名领导干部参加了培训。二是在学习教育内容上,进一步增强了政治性、思想性和知识性,收到了较好的效果。

3、坚持党管干部原则,严格干部任免程序。针对过去系统内存在的干部管理权限不明确,任免程序不规范的问题,我们按照要求,对干部管理权限、任免程序做了明确规定,这不仅使党管干部的原则得到了有效落实,也避免了干部任免中的不正之风。

4、实施责任目标实绩考核,形成有效的激励竞争机制。实绩考核是已被实践证明了的干部管理的有效方式。今年,我们以此为突破口,加强交通系统领导班子和干部队伍建设。局党委印发了《XX市交通系统领导班子、领导干部工作实绩考核实施方案》,并在12月初由局党政领导带领考核组对系统内基层单位的领导班子和领导干部进行了工作实绩考核。考核采取了领导述职、民主测评、个别谈话、查看相关资料的方式进行。考核结果将与干部的任免、奖惩挂勾,逐步形成干部管理的激励竞争机制。

5、加强后备干部队伍建设。一是抓后备干部的学习提高。今年我们又有一名后备干部参加了市委党校青干班培训;二是在实践中锻炼。我们采取重点工作压担子的形式,在今年的重点公路工程建设中,把后备干部放到工程指挥部副总指挥、项目法人、驻地监理等重要岗位锻炼提高。

(三)加强党员队伍建设,提高整体素质

1、党员的教育管理。针对党员教育中出现的新情况、新问题,我们利用“三会一课”、基层党校办班、电化教育等形式,重点对党员进行党的.基本理论、基本路线、基本纲领、市场经济、政策法规、时事政治等五个方面的学习培训。今年11月份,局基层党校举办了党建培训班、法律法规知识培训班4期,106名党员参加了培训,培训率达93%。

2、组织发展。在今年的组织发展中,我们严格坚持发展党员工作的“十六字”方针和有效地落实了发展党员上级把关制度、新党员预备期转正谈话制度。20,已有17名预备党员转正,8名积极分子进入发展程序。

(四)加强党风廉政建设,树立良好形象

交通系统大都是执法部门和窗口单位,而且多数党员都在执法岗位。因此,加强党风廉政建设,树立良好的执法和服务形象至关重要。今年,我们重点抓了两项工作:

1、积极开展反腐倡廉宣传教育。今年6月份,在市纪委举办的党风廉政宣传月活动中,我们积极组织系统党员、干部学习《准则》、党纪政纪条规。参加了全市板报宣传、理论研讨等活动。9月份,我们按照市纪委的布置,在全系统范围内有组织、有步骤地开展了警示教育活动。通过组织广大党员、干部学习党的各项纪检条例、规定,观看警示教育影片,电教片,组织座谈讨论等,增强了党员干部,特别是领导干部的反腐倡廉意识和自律意识。

2、强化制度约束机制,加大监督力度。今年,我们重点健全和完善了以党风廉政建设责任制为主要内容的领导干部监督、谈话、诫勉、定期评议等相关制度,强化了制度约束。同时,在系统内全面推行政务分开和执法公示及向社会公开承诺制度,强化了民主监督和社会舆论监督,收到了良好的效果。

二、工作中存在的差距与不足

总结一年来的党建工作,我们感到虽然在过去的基础上有了新的发展和提高,但仍存在着差距与不足,主要是:

1、局党委还需进一步调整、充实、健全和完善,切实做到分工明确,各负其责。

2、基层支部建设还应进一步加强,使其真正发挥政治核心作用和保证监督作用。

3、党组织活动在内容和形式上还应有所创新

篇13:社区社会救助年度工作总结

社区社会救助年度工作总结

今年我社区的社会救助工作贯彻“三个代表”重要思想的自觉性和坚定性。我们就如何进一步加快社会保障体系建设,维护社会稳定,为经济和社会发展保驾护航开展了以下几方面的工作:

一、最低生活保障工作

1、全面核实,应保尽保。社区的低保工作严格按照相关政策文件的规定进行操作。始终坚持“以人为本、为民解困”的宗旨,坚持公正、公平、公开的原则,不断完善低保制度,对申报对象实行无条件申请,每一户都入户调查,实行有条件审批,始终做到应保尽保应退尽退。

2、宣传政策,阳光操作。社区按照上级民政部门的要求,充分利用社区宣传厨窗作为宣传阵地,将低保办法规定的申请、审批条件和程序等内容向居民群众公布,做到家喻户晓。落实公益性劳动制度,定期组织低保对象参加社区创建、环境整治等公益服务活动。还成立了由社区干部、社区组长、党员群众组成的社会救助工作评议小组,对申请对象进行民主评议,并做好评议记录,低保对象在申请时和批准后,严格按照市、区低保办法要求进行公示,自觉接受群众的监督。至年底,我社区共有低保对象125户,205人,月发放低保金37140元。

3、程序规范,动态管理。根据相关文件的规定,我社区坚持动态管理,及时进行核查调整和注销,实行无条件申请低保,有条件审批低保,有措施退出低保,并做好思想工作,尽可能把工作做好、做实。对于不符合申办低保条件的对象,社区严格把握政策界限,该保的一个不漏,不该保的“人情保”、“关系保”、“威胁保”坚决不保。

对于一些停发低保的居民,我们做到停低保不停帮助,使一些低保边缘的.家庭低保停发后,根据其家庭的实际情况,对其进行帮扶。

4、加强微机管理,完善救助档案。社区十分重视低保档案管理,建立健全了规范化的低保家庭1户1档,今年将社区的所有低保对象全部录入全国低保信息系统,实行低保信息电脑管理。通过这一系列的人性化的服务,社区的低保工作呈现出健康有序的良好发展态势。

二、医疗救助工作

1、广泛宣传,认真落实。根据相关文件,社区全面开展医疗救助帮困工作。根据社区里的低保户,特困户认真开展医疗救助工作,切实解决困绕他们的医疗问题。

2、拓宽渠道,分类救助。社区的医疗救助工作严格依法申请审批。医疗救助对象提出申请,社区受理后按规定进行公示,在规定的时限内完成审核,并建立规范的社区医疗救助档案。今天来为社区特困家庭申请大病医疗救助15人,发放救助金额6万余元。

三、其它救助

今年为社区特困家庭大学生申报助学救助人,申报金额1000元,为特困学生申报减免学费近百人;为社区特困人群解决临时救助4户,发放临时救助金3000元。

四、住房保障工作

为保障低收入家庭基本住房要求,建立和完善住房保障制度,今年来,我社区加强宣传力度,通过各种渠道宣传住房保障政策方针,使这项惠民政策深入人心、家喻户晓,把今年的申报条件张榜公示,使大家做到心中有数,凡符合条件的都可以前来申请。

社区在今年10月份对35户申报对象进行了入户调查,核实其收入、住房情况,通过调查了解,最后确定今年新增租赁补贴11户,廉租房13户,截止今年底,我社区享受租赁补贴对象86户,发放保障金额184800元,享受廉租房的有40户。

五、残疾人工作

年初经过摸底调查,完善了社区残疾人基本情况和康复需求的资料,上报了年度报表。

在全国助残日前后大力开展了助残宣传活动。利用发放宣传单和出宣传栏等形式,宣传残疾人的法律法规,在辖区营造了浓厚的扶残助残氛围,今年为三名残疾人申报了腋拐,为一名残疾人申报了盲杖。

随着社会保障制度改革进一步深入,社区社会救助工作任重而道远,今后我们在工作中要本着全心全意为民服务的宗旨,按照实践科学发展观的要求,加强学习,努力工作,把为民解困的工作放在重要位置,使我社区的社会救助工作上一个新的台阶。

篇14:乡镇社会救助工作总结

一、城乡社会救助工作水平进一步提高

1、全面开展社会救助“阳光行动”与提标工作。按照往年做法,我们从三月起在全县开展社会救助“阳光行动”,对所有城乡社会救助对象进行了为期一个月的年审排查。通过广泛宣传、个人申报、入户调查、乡村审核张榜公示、民政审批共取消不合条件和自然减员的城市低保户457人,农村低保户1139人,农村五保户226人,在社会上受到好评。在搞好低保户年审排查的前提下,我们还对全县城市低保、农村低保按救助类别分别进行了年审提标。到目前为止,我县城市低保保障标准达到200元,月人均补差达155元;农村低保适当提标,月人均补差达61元。城乡低保资金均已实行银行打卡并按月(季)足额发放。

2、及时发放了资金。按照城市低保按月发放,农村五保、低保按季发放,医疗和临时生活救助及时办理的工作程序,6月底止,共救助城市低保对象6.78万人次,发放城市低保金1038.1万元;农村低保对象10.3万人次,发放农村低保金628.2万元;供养农村五保户11062人次,发放农村五保资金298.7万元;救助城乡患病困难对象1206人,发放医疗救助金210.55万元;临时生活救助270人,发放临时生活救助金19万元。

3、城乡社会救助对象进一步公开、透明。我们将6月1日—10日定为城乡社会救助对象公示期,要求全县各乡镇搞好提标后城乡社会救助对象的公示。社区居委会公示城市救助对象救助情况,村委会公示农村救助对象和五保供养情况,严格落实“公开、公平、公正”,进行阳光施保。

二、敬老院改扩建工作及农村集中“危房改造工程”全部启动

目前,我县已改扩建农村敬老院17所,集中入住五保对象698人。按照省市“一乡一院”的规划,今年改扩建13所,其中12所新建,分别是周文庙乡敬老院、文蔚乡敬老院、朱家铺镇敬老院、岩嘴乡敬老院、毛家滩乡敬老院、新兴乡敬老院、沧港镇敬老院、龙潭桥乡敬老院、毓德铺镇敬老院、崔家桥镇敬老院、株木山乡敬老院、大南湖乡敬老院,另外改扩建1所(百禄桥镇敬老院)。四月份我们已完成各敬老院的选址工作,并组织相关单位到临澧县敬老院与柳叶湖敬老院进行了参观学习。由于各级领导的重视,现大部分乡镇已动工修建,建设任务完成过半。

20xx年汉寿县集中修建农村“危房改造工程”8所,重点解决灾后倒(危)房户、五保户、特困户、农村低保户、优抚对象中的困难户。现已全部动工,并要求在8月底全面竣工。

三、完善管理制度,加强督查力度,落实相关责任。

今年结合省市“阳光行动计划”,狠抓社会救助的规范化管理,依法做好城乡低保对象、五保对象的生活救助,进一步加强了对敬老院的管理力度,对每个工作环节精心安排部署、督导落实。各乡(街)和社区(村)都设立了“社会救助管理站”,安排专人负责低保工作。配备专门低保工作办公室,并加挂“社会救助管理站”和“低保服务站”的牌子,实行挂牌办公。各乡(街)都成立了“社会救助工作领导小组”,各社区(村)都成立了民主评议小组,小组成员主要由群众代表、政协委员、人大代表、党员代表、居(村)委会成员等组成,做到了社会救助工作层层有机构,事事有人管,件件有落实的良好局面。

篇15:社区社会救助工作总结

xxx社区位于xxx区东风路北端,辖区面积xx平方公里,有居民xxxx户、xxxx人。驻社区单位有省民政厅。社区成立了社会救助工作服务中心,有专干3人。

一、最低生活保障工作

1、坚持原则,应保尽保。社区的低保工作在上级部门的正确领导和关心支持下,通过努力,严格按照《长沙市城市居民最低生活保障办公》长政发〔20xx〕16号文件的规定进行操作。始终坚持“依法行政、以人为本、为民解困”的宗旨,实行无条件申请、有条件审批,并不断完善制度、规范管理,坚持公正、公平、公开的原则,始终做到应保尽保、应补尽补、应退尽退。

2、宣传政策,阳光操作。低保工作开展以来,我社区按照上级民政部门的要求,充分利用社区宣传窗、政务公开栏、居民楼道信息栏等宣传阵地,以张贴、分发窗传单(册)、开展政策咨询活动等形式,广泛宣传低保政策,并将低保办法规定的申请、审批条件和程序等内容向居民群众公布,做到家喻户晓。落实公益性劳动制度,定期组织低保对象参加社区巡逻、环境整治及社区活动室管理等公益服务活动。为了让低保工作更加公开、公平和公正,增强低保工作的透明度,成立了由社区工作人员,管区户籍,社区党员群众组成的救助工作评议小组,对申请对象进行民主评议,并做好评议记录,低保对象在申请时和批准后,严格按照市、区低保办法要求进行公示,自觉接受群众的监督。居民最低生活保障资金做到专款专用,每月能按时足额的发放到低保居民手中。

3、程序规范,动态管理。根据《长沙市城市居民最低生活保障办公》长政发〔20xx〕16号文件规定,我社区在受理申请之日起15个工作日内完成审核,并按规范化要求填写低保申请(审批)。坚持动态管理,及时进行核查调整和注销,实行无条件申请低保,有条件审批低保,有措施退出低保,并做好思想工作,尽可能把工作做好、做实。对于不符合申办低保条件的对象,社区严格把握政策界限,该保的一个不漏,不该保的“人情保”、“关系保”、“威胁保”坚决不保。对于一些停发低保的居民,我们做到停低保不停帮助,使一些低保边缘的家庭低保停发后,根据其家庭的实际情况,对其进行帮扶。

4、健全档案,分类管理。社区十分重视低保档案管理,建立健全了规范化的低保家庭1户1档,并实行低保信息电脑管理。社区的低保金于每月25日起(如遇到节假日往前推)至月底,在社区的一站式办公大厅进行签字认证,由低保对象在低保金认证表上签字。通过这一系列的人性化的服务,社区的低保工作呈现出健康有序的良好发展态势。

二、医疗救助工作

1、广泛宣传,认真落实。根据《开福区特困家庭医疗救助制度实施细则》开政办发〔XX〕22号文件,社区全面开展医疗救助帮困工作。根据社区里的低保户,特困户认真开展医疗救助工作,切实解决困难他们的医疗问题。

2、拓宽渠道,分类救助。社区的医疗救助工作严格按照《开福区特困家庭医疗救助制度实施细则》开政办发〔XX〕22号文件精神,依法申请审批。医疗救助对象提出申请,社区受理后按规定进行公示,在规定的时限内完成审核(审批)。同时,建立规范的社区医疗救助档案,虽然我们根据《开福区特困家庭医疗救助制度实施细则》开政办发〔XX〕22号文件的规定,给群众解决了大部分的医药费。但是按规定必须其自理的这部分医药费,还是给这靠领取微薄的低保金生活的低保家庭和低保边缘的特困家庭带来了沉重的负担。社区根据这一情况,积极协调驻社区单位省民政厅,帮助困难群众申请慈善医疗卡,解决了他们的部分困难。

三、其它救助工作

社区在开展最低生活保障工作和医疗救助工作的同时,努力完善社会救助体系。根据上级民政部门要求,针对不同的人群,不同的困难采取相应的措施,加大保障力度,扎实做好节日的困难慰问、临时救助、慈善助学、困难残疾人救助等其它社会救助工作,安定了民心,稳定了社会。

社区社会救助工作任重而道远,我们在以后的工作中要本着全心全意为民服务的宗旨,按照实践科学发展观的要求,把为民解困的工作放在重要位置,使我社区的社会救助工作上一个新的台阶。

篇16:社会救助个人工作总结

我社区社会救助工作在区民政局和街社会救助服务站的领导、支持和关心下,以围绕中心,服务大局为宗旨,坚持以人为本,切实为困难群体排忧解难,现将工作情况体汇报如下:

一、低保工作

1、我们社区现有低保户14户,保障人口25人,三无对象1户,一般对象13户,月享受金额4673元,本着低保动态管理的原则,上半年新增2户,下半年新增低保户1户,无论是新增低保和变更低保,我们都严格按照低保程序,一切低保申请审核发放工作均按照正规程序进行,无违规操作现象发生。

2、积极宣传低保政策,组织社区工作人员、民主评议小组成员和社区低保户定期进行低保等有关政策学习,全年定期组织低保户学习3次,并组织低保户参加社区公益性劳动19人次。

3、严格执行党和国家方针政策,正常有序地开展最低生活保障工作,做到应保尽保,为困难群众提供最优质的服务,发挥民主评议、民主监督的作用,基本做到无错保、漏保、人情低保的现象的发生。对A、B、C卡人员及时分类上户调查,及时掌握低保户的家庭经济收入的变动情况,同时还通过邻居或栋组长侧面了解低保户的家庭经济收入的变动情况。

4、热情接待来信来访的居民群众,并做好信访记录。对前来咨询低保的群众,仔细讲解低保政策和申报程序以及所须的申报资料。对群众反映的问题认真记录,及时走访调查,给予答复,并对反映问题的群众的姓名保密。全年接待来访10余次。

二、大病医疗救助工作和精神病人药物救助工作

1、积极宣传大病医疗救助政策和精神病人药物救助政策,组织社区工作人员、民主评议小组成员和社区居民进行有关政策的学习。我社区医疗救助5人,救助金额18080元。社区低保户谢英身患尿毒症、肾衰竭,每星期2次往返医院进行血透治疗,耗费了大量的精力和财力,家庭生活困难。社区居委会了解情况后及时探望慰问,送上了慰问金,同时也积极为她办理大病医疗救助,为其解决实际问题。

2、对社区低保户和特困居民和有精神病史的人员,进行摸底调查,并做了详细的记录,及时准确地掌握他们的基本情况,深入了解他们的困难,有针对性的对他们实施救助。

3、按工作程序正常有序地开展救助工作。尤其与需救助的对象进行深入的交流,将情况向上级部门汇报,取得指导意见和解决办法。及时对救助的对象采用正确的救助方式进行救助。

篇17:社会救助个人工作总结

在局党委的正确领导和上级业务部门的指导下,我县双拥优抚工作以党的十八大精神为指导,严格落实各项抚恤、优待政策,切实提高保障水平,全力维护服务对象的切身利益,不断健全完善双拥工作机制,现将五年来工作汇报如下。

一、优抚工作

1、落实各项优抚政策,确保优抚对象的生活保障水平不断提高。落实了重点优抚对象抚恤补助标准自然增长机制。各项优抚政策全面落实,确保了各项抚恤补助款按时足额发放。20xx年以来,重点优抚对象生活补助标准逐年提高,如一级因战残疾军人伤残抚恤金由20xx年的32990元/年提高到现在的52360元/年;在乡老复员军人生活补助标准由5340元/年提高到9456元/年;带病回乡退伍军人生活补助标准由3120元/年提高到5016元/年;参战参试退伍军人由3000元/年提高到4656元/年;全县发放优抚补助款由20xx年365万元/年增加到现在的728万元/年。优抚对象抚恤补助全部实现“一卡通”银行代发,五年以来共发放1267名优抚对象抚恤补助金2781.32万元。

2、逐年提高义务兵家属优待金标准。义务兵家属优待金城乡实行相同优待标准,标准按上年度农民人均纯收入逐年提高。优待金由20xx年户平4000元/年增加到现在的户平9707元/年(今年达到了当地上年度农民人均纯收入100%),五年来共有义务兵家属799户,兑现优待金470.47万元。

3、建立现役军人立功奖励机制。制定下发了《XX县现役军人立功受奖人员奖励实施办法》,大幅度提高了现役军人立功受奖奖励金标准,最高可获将励金5万元,认真落实立功奖励制度。五年来共发放现役军人立功受奖人员211人,奖励金额40.8万元。通过激励机制,使现役军人在部队安心服役,建功立业。

4、优抚对象医疗保障不断提高。制定了《XX县重点优抚对象医疗保障实施办法》,全县1267名优抚对象参加了农合、城镇医疗保险,每年投入参保资金10多万元。五年来对682名困难优抚对象进行医疗救助资金达94万元,解决优抚对象居住、生活实际困难,临时救助资金达36万元。

5、做好优抚对象数据库的数据录入、更新、上报工作。做好优抚对象信息数据采集录入工作,是实现基础数据信息化、业务处理网络化、分析决策科学化、资金发放社会化、优抚服务便民化的基础保障。根据省市关于优抚管理系统数据录入工作要求,于20xx年4月,按时保质保量的完成了数据录入、更新、上报工作。为实现优抚对象数据精细化、动态化管理,确保优抚信息管理系统全省联网。

一年来,我们陈渡新苑社区在街道党工委、办事处的正确领导下,积极动员社区全体干部,调动各方面积极性,以加强社区建设为中心,认真开展社区服务工作,顺利完成了年初各项目标任务,社区发展取得了较好成效。现将本年度工作情况汇报如下:

二、联动“三社”,汇聚公益正能量。

随着社区功能的不断完善,与之对应的管理服务工作即增加了社区社工的工作量,为此,我们将每一个功能室都引进社会组织进驻,每个社会组织委派专职工作人员做“导师”,导师们用他们的专业知识、技能、方法,有及他热心公益之心,来为社区小至特殊、特困人群,广至广大居民群众服务,让居民逐步实现小事不出门,方便在社区。社区提供平台,由社区居民志愿者任“班长”,负责协调正常活动安排,比如按时开放活动室,教材的印制、发放,硬件材料的保管、软件台帐的完善等等,将原来群众性、公益性志愿服务,更加体现其社会性、专业性和持久性,让社区志愿者服务更具魅力。这就形成了我们社区的特色——联动“三社”,汇聚公益正能量。

社会组织福祉心理服务中心与社区结对创建“心灵茶吧”项目;社会组织爱慧助老服务中心与社区结对创建“助老食堂”项目,每天为65周岁以上老年人提供优惠供餐;社会组织“点点心光”公益烘焙坊与社区结对创建“厨艺学堂”项目,社区利用平台,经常开展“小小包子我会做”、“党旗蛋糕”庆生会、“包馄饨送温暖”、“我包小小粽子献爱心”等活动。今年,“点点心光”项目列为XX市创投项目,一年来,开展烘焙培训课程5次,2次公益义卖活动。

社会组织马凌音乐工作室与社区结对创建“百姓憩堂”项目,为老年人免费教授古筝弹奏。音乐工作室捐赠古筝十台,并配专职老师志愿者,两周免费培训一次,学员日常练习;社会组织吉魅儿绘本馆与社区结对创建“萌娃泡泡堂”项目。绘本馆打造亲子绘本早教室,捐赠绘本书籍。今年,该社会组织的“安全卫士”项目列为XX市创投,全年共开展“安全卫士”活动8场。

除此之外,社会组织剪纸爱心社、声乐班培训、陶丽萍心理咨询,每月一次的四药厂健康体检等等,都由社区提供平台,定期由志愿者来为社区居民服务,由社区提供平台,并委任居民志愿者专人负责,体现三社联动的知识宣传、爱心传递、幸福共享功能。

三、关注民生,把各项惠民政策落到实处。

1、强化社区党建工作,充分发挥党组织作用。

党支部由3名委员组成,现有社区党员91人,今年截至目前社区转出党员2名,转入党员11名,悼唁去世老党员1名。社区党支部上缴党费4000元。

2、立足全面保障,社会保障更加惠民。

积极扩大社会保险覆盖面。20xx年,社区办理4050社保补贴32人;困难人员认定49人;现接收企业退休人员698人;办理退休人员死亡慰问金8人;为辖区内11位满80周岁以上的老年人办理了尊老金;为社区1400位居民办理了省社保卡的更换工作。重阳节慰问困难老人3人;紫逸宾馆赞助,为80岁以上72位老人发放重阳糕;带领老人居民外出旅游3次,120人。

3、以宣传教育为先导,做好计划生育工作。

一年来,开展多形式的知情选择,随访服务,咨询指导等上门服务,指导育龄妇女自主选择安全,有效,适宜的避孕方法,优质服务率达98%以上,发放计生宣传资料486份,避孕药具110人,实施出生缺陷干预工作,发放免费孕前优生卡26人,发放免费叶酸14人次71盒。

4、维护社会稳定,抓好综治维稳工作。

人民调解。截至目前,调委会成功受理居民矛盾纠纷90件,其中包括业主与物业的停车矛盾、业主与商铺之间的油烟矛盾、业主和业主之间的漏水发生的纠纷等。近年来,社区调解工作在老百姓心目中有了很大的转变,为社区各项工作的开展起到了推动的作用。

5、发挥民政职能作用,落实为民解困工作宗旨。

我社区现共有享受最低生活保障14户,低保边缘家庭6户,重残9人,在办理相关手续时,社区本着为民服务的宗旨,以优质的服务为民排忧解难。

6、营造宣传氛围,抓好辖区长效管理工作

全年社区共开展两次灭鼠、一次灭蚊蝇工作,建立210个毒饵站;义诊16次,健康讲座3次,发放健康宣传资料1次。

7、多措并举,扎实开展人口抽样调查工作。

20xx年10月,社区对陈渡新苑1幢、8幢、13幢进行1%人口抽样调查,共调查了122户,315人。

总的来说,我社区20xx年度虽然做出了较好的工作成绩,但也存在一些问题。今后,我们将把不足之处加以改进,以为民服务为主旨,立足社区,把各项工作做得更好、更加完善,同时,争取在工作中创造更多更好的成绩,回报上级领导的支持与信任。

市交通局工作计划

社会救助条例

社会救助申请书

交通局年度依法行政工作总结

市交通局交通秩序综合整治工作汇报

社会救助制度实施情况工作汇报

社会救助工作的调查报告

县交通局半年工作总结

落实社会救助政策调研报告

交通局规划计划科工作总结

市交通局社会救助工作总结(合集17篇)

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