毕业论文：道路工程质量通病及预防措施

“Bravooooo”通过精心收集，向本站投稿了17篇毕业论文：道路工程质量通病及预防措施，下面是小编为大家整理后的毕业论文：道路工程质量通病及预防措施，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

篇1：毕业论文：道路工程质量通病及预防措施

近几年来，各地都在大力开展市政工程建设，市政道路工程有许多不同于其他道路工程的特点，这是由于城市道路范围内有各种管线和地下设施需同时施工，城市交通的需要又不允许工期过长，各种城市公用设施、交通设施与道路建设同步建设，加大了工程的复杂性，经常出现一些特殊的质量通病，主要表现在路基与路面、排水系统和辅助性设施，笔者结合近几年的施工经验，现就一些较常出现的质量通病与预防措施作如下分析：

1.路基与路面

1.1路基、沟槽回填土沉陷

路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的基本条件，由于城市道路的地下部分铺设了各种不同的管线，因此，其沟槽回填的密实度对道路路基的影响很大，道路路基施工中，路堤填筑和管线沟槽回填是路基施工的关键部位。

回填土压实的质量通病为超厚回填、倾斜碾压、填土不符合要求，这些均会造成回填土达不到标准要求的密实度，从而导致路基和路面结构沉陷，管体上部破裂，无筋管还可能被压扁。其中倾斜碾压会使得碾轮不能发挥最大的压实功能，坡度越大损失的压实功就越大;填土中如夹带块状物，妨碍土颗粒间相互挤紧，达不到整体密实效果，另一方面块状物支垫碾轮，产生叠砌现象，使块状物周围留下空隙，日后发生沉陷;如果回填的土层其含水量是处于饱和状态的，不可能夯实，当地下水位下降，饱和水下渗后，将造成填土下陷，从而危及路基的安全。

治理方法：(1)施工单位向操作者作好技术交底，使路基填方及沟槽回填土的虚铺厚度按照压路机要求而不超过有关规定。(2)在路基总宽度内，应采用水平分层方法填筑。(3)路基地面的横坡或纵坡陡于1：5时应做成台阶。(5)回填沟槽分段填土时，应分层倒退留出台阶，台阶高等于压实厚度，台阶宽≥1m，对填土中的大石块要取出，对大于10cm的硬土块应打碎或取出。

1.2路面混凝土开裂、起砂、蜂窝麻面

产生这类问题的主要原因是：(1)水泥的安定性不稳定，混凝土在搅拌过程中水灰比过大，降低了表面强度，施工完毕一经使用磨损易起砂。(2)在施工过程中，收抹压光时间过早或过迟，人为在混凝土表面洒干水泥或水，养护不及时或路面未达到足够的强度就施加各种荷载等引起表皮开裂或脱皮。(3)砂、石、水泥计量错误或加水量不准、混凝土搅拌时间短，灰料拌合不均匀，石子集中振不出水泥浆。(4)未按操作规程浇筑混凝土，下料高度不当，漏振或振捣不密实，混凝土中的气泡未及时排除。(5)模板拼装不严密，表面清理不干净，不牢固，脱膜剂涂刷不均匀或局部漏刷。(6)混凝土面层产生的裂缝主要有：干缩裂缝和施工缝留置不当引起的裂缝。

可以采取以下施工措施加以控制：(1)严格控制水灰比，掌握好面层的抹压光时间，严禁在混凝土表面洒干水泥或水。(2)保证施工现场有一定的水泥存量，以确保水泥安定性的稳定。(3)模板面清理干净，脱膜剂涂刷均匀，不得漏刷，混凝土必须按操作规程浇筑，严防漏振，并应振至气泡排除为止。(4)严格控制混凝土中的水泥用量，水灰比和砂率不能过大，控制砂石含泥量，混凝土振捣密实，及时对板面进行抹压。(5)选用水化热小和收缩性小的水泥，尽量选择温度较低的时间浇筑混凝土，避免炎热天气浇筑大面积混凝土，按规范规定正确留置施工缝。(6)加强混凝土早期养护并适当延长养护时间，覆盖草帘、草袋，避免暴晒，定期洒水，保持湿润。

2.排水系统

2.1管道渗水，闭水试验不合格

原因：(1)管道基础条件不良导致管道和基础出现不均匀沉陷，造成局部积水，严重时会出现管道断裂或接口开裂。(2)管材质量差，管道在外力作用下产生破损或接口开裂。(3)管道接口及施工质量差，存在裂缝或局部松散，抗渗能力差，容易产生漏水。(4)检查井施工质量差，井壁和与其连接管的结合处渗漏。(5)闭水封口不密实，又因其井内而常被忽视。

防治：(1)认真按设计要求施工，确保管道基础的强度和稳定性，当地基地质水文条件不良时，应进行换土改良处理，以提高基槽底部的承载力。如果槽底土壤被扰动或受水浸泡，应先挖松软土层后用砂或碎石等稳定性的材料回填实密实，地下水位以下开挖土方时，应采取有效措施做好坑槽底部排水降水工作，确保开挖，必要时可在槽底预留20cm厚土层，待后续工序施工时随挖随封闭。(2)所用管材要有质量部门提供合格证和力学试验报告等资料，管材外观质量要求表面无蜂窝麻面现象。(3)选用质量较好的接口填料并按试验配合比和合理的施工工艺组织施工，接口缝内要洁净，对水泥类填料接口还要预先湿润，而对油性的则预先干燥后刷冷底子油，再按照施工操作规程认真施工。(4)检查井砌筑砂浆要饱满，勾缝全面不遗漏，抹面前清洁和湿润表面，及时压光收浆并养护。遇有地下水时，抹面和勾缝应随砌筑及时完成，不可在回填以后现进行内抹面或内勾缝。与检查井连接的管道表面应先湿润且均匀刷一层水泥原浆，等管道就位后再做好内外抹面，以防渗漏。(5)砌堵前应把管口0.5m左右范围内的管内壁清洗干净，涂刷水泥原浆，同时把所用的砖块润湿备用。砌堵砂浆标号应不低于m7.5，且具良好的稠度，勾缝和抹面用的水泥砂浆标号不低于m15。管径较大时应内外双面勾缝，较小时只做单面勾缝或抹面，抹面应按防水的5层施工法施工。(6)条件允许时可在检查井砌筑之前进行封砌，以利保证质量，预设排水孔在管内底处以便排干和试验时检查。

2.2检查井与路面的接缝处出现塌陷

大多数雨水井都设在行车道上，还有不少排水干管及其检查井也设在行车道上，当其井背宽度较小时，回填夯实十分困难，压实度检查也难以进行。施工中经常发生的疏忽或监控不严，必然使工程出现质量问题，导致常见的雨水井及其检查井与路面接缝处出现塌落缺陷，检查井变形和下沉，造成行车中出现跳车现象。井盖质量和安装质量差，铁爬梯安装随意性太大，影响外观及其使用质量。

防治措施：(1)认真做好检查井的基层和垫层，防止井体下沉。(2)检查井砌筑质量应控制好井室和井口中心位置及其高度，防止井体变形。(3)检查井井盖与座要配套，安装时座浆要饱满，轻重型号和面底不错用，铁爬安装要控制好上、下第一步的位置，偏差不要太大，平面位置准确。

3.辅助性设施

3.1盲道口道板安装不牢，易脱落

由于盲道口在通往人行横道处是下坡，造成了此处的道板需切割、且突出人行道路面。一旦安装质量稍微出现一些问题，极易产生道板脱落现象。这也是市政道路工程中经常产生的质量缺陷。

施工单位应在施工前的技术交底中，应向施工队伍提出特别要求，在施工中应特别注意此处的施工质量，注意砂浆标号、干湿度及砂浆的饱满度，必要时可要求用于此处的砂浆标号提高一个等级。

3.2人行道上的路灯检查井盖板与道面高差超标，易产生拌脚现象

在人行道施工中，由于检查井盖板大，安装较难，极易出现检查井盖板与路面高差超标现象，交付使用后，可能发生拌脚现象。施工单位需要逐个进行检查验收，不合格的坚决要求整修，直到达到要求为止。

综上所述，质量通病是可以预防并消除的，为了保证工程质量，使我们的市政道路工程做得更好、更完美，我们应该进一步理顺质量管理体系，提高企业内部素质，加强对工程实施过程中的监督管理，抓住关键问题和重要工序，严格遵守设计及施工规范技术标准，控制质量问题的出现，引入责任到人的竞争机制，从制度上保证工程质量的稳步提高，确保在施工过程中努力克服各种通病，力争市政工程施工质量达到优良。

篇2：公路工程质量通病及预防措施

沥青路面早期破损

是指路面在竣工后通车不久或一、两年内出现多处或大面积裂缝、破损。预防措施有：

(1)不要片面追求个别指标不合理的高水平，要全面考虑基层、面层的综合强度、舒适性、安全性和耐久性。

(2)在沥青混合料摊铺碾压中，严把沥青混合料进场摊铺的质量关，严格控制摊铺和初压、终压的沥青混合料温度，严格按碾压操作规程施工，防止横向裂缝的产生。

(3)严格按照《沥青路面施工及验收规范》做好纵横向接缝。

(4)控制沥青混合料所用沥青的延度，或采用改性沥青。拌制沥青混合料时，防止加热过度，避免沥青混合料“烧焦”。

(5)在特殊潮湿、寒冷、高温地区要使用新型沥青混合料。

桥梁伸缩缝和桥头跳车

由于桥头填土的沉降与桥台沉降有差异，以及伸缩缝、桥头搭板做得不好，在桥台处形成台阶，影响行车的舒适和安全，并对桥梁产生很大的冲击力。在施工过程中应注意以下几点：

(1)桥台后背填土应选用排水和压实性能好的回填材料，以达到最好的压实度，减少路堤填土的沉降量。

(2)对于桩柱式桥台，应先填方，待填方充分沉降后，再修建桩柱式桥台，从而减少结构物与填土的沉降差。

(3)选用性能好的伸缩缝，并精心施工，以保证桥面伸缩缝处的平整完好。

(4)采用有效措施尽量减少桥面铺装层的.裂缝。

(5)做好桥头搭板或采用土工格栅等新技术进行过渡。

软土地基超限沉陷

软土具有含水量大、抗剪强度低、承载能力低的特性。在软土上修建路基或桥涵构造物基础易出现压缩沉降、滑陷、坍塌等。对软土地基主要采取以下方法:

(1)采用换填渗水性良好的土，对基底进行加固。

(2)设置白灰粗砂桩，此法适用于粉砂土质、含水量大的软土地基。软土地基成孔后，筛选生石灰块加水泥、粗砂拌匀后填充，用木棍捣实，当生石灰块遇地下水消解后，填充料体积膨胀，起到挤压土基作用，提高了路基承载力。

(3)石灰、水泥稳定碎石法：是用于苇塘、稻田、藕池的沼泽地区路基的处理。排水、清淤、清除草根植被后，将石灰和水泥混合，再将碎石与混合料拌和均匀，然后摊铺压实养护。

(4)对路基采取强夯、预压等措施或使用土工织物。

防护工程和结构物表面粗糙

混凝土结构物表面不光滑，外观不美观，应采用以下方法进行预防：

(1)模板面要清理干净。

(2)尽量采用刚度好的大模板，浇注混凝土前应用清水将模板湿洗干净，不留积水，模板缝应拼严，控制跑模，防止漏浆。

(3)钢模隔离剂涂刷均匀，不得漏刷。

(4)加强混凝土配合比设计和生产过程中的质量管理，重视外掺剂的使用研究。

(5)混凝土振捣要密实，应不漏振不过振。

高填土下沉

深填、高填、半填半挖、桥头引道高填土或立交桥互通匝道填方，往往会在通车一段时间后下沉，究其原因，一方面在于施工因素，如压实控制不好、分层过厚、冬施措施不当等，另一方面在于材料因素，如最大干容重及最佳含水量有误、材料压缩系数过大、采用高塑性指数的粘性土等，均会出现此问题，它会使路面变形、开裂或下陷。在工程中宜采用以下措施予以控制：

(1)按路面平行线分层控制填土标高，按试验路路基填土厚度的90%来控制规模施工时的填土厚度。

(2)在新旧填土的衔接处，严格控制填土接茬台阶的最小长度，以避免接茬处超厚，压实不足。

(3)防止漏夯或夯实不足，严禁超厚填土。

(4)在机械难于压实的地方，用适当的小型机具进行补充夯实。

(5)冬季施工时应使土在未受冻的情况下回填压实，避免填土压实密度严重不均匀而造成土体下沉。

(6)回填几种土时，不能仅用某一种土的击实试验得出的密度标准作为所有填土的压实度标准，而应按填土的不同类别，做相应土的若干组击实试验，取值应符合相应规定。

预应力结构孔道压浆不实

由于灌浆强度低，在孔道内填充不饱满，易产生预应力钢筋的锈蚀，对于通过灌浆握裹钢材来传递预加应力给结构混凝土的作用将有所削弱。施工时应采取以下方法进行控制：

(1)灌浆用的水泥应是新出厂的，标号不低于425#的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。

(2)灰浆的配合比，必须结合施工季节、使用材料、现场条件等灵活选取，并通过试配试验确定。

(3)灌注前应检查灌注通道的管道状态是否通畅，对孔道应在灌注前用压力水冲洗。

(4)张拉后应尽早进行孔道压浆，压浆应缓慢、均匀、连续进行。

(5)每孔道应一次灌成，中途不应停顿。

路面不平

路面不平出现的主要原因有：基层平整度控制不严，甚至出现波浪式起伏;路面施工控制不力，摊铺机及压路机的操作人员水平较低;基准线或滑靴失控，从目前路面施工情况看，滑靴已基本取代基准线但仍有其局限性。因此，施工时应从路基开始层层严格控制高程和平整度。并在保证压实度的基础上，合理控制路面面层微观构造和外观构造平整度。

水泥路面断板、开裂

由于土基强度不够或不均匀，或在春秋两季施工的混凝土路面白天与晚上的温差大，而产生较大的翘曲应力致使板体开裂。在施工过程中应严格控制路基和基层的密实度、强度、稳定性、均匀性。控制混凝土所用原材料特别是水泥的技术指标，使用合格路用水泥和低碱含量水泥，同时禁止使用小窑水泥。另外，板块混凝土的过振，会产生分层离析，也将导致板块裂缝，所以振捣时要注意易产生不密实的部位的振捣，防止发生过振产生的混凝土分层。根据近几年的研究表明，为防止断板、开裂现象的发生，可采用碾压式干硬性混凝土，同时预留的伸缩缝必须符合要求。

篇3：防水工程质量通病与预防措施有哪些？

防水工程质量通病与预防措施有哪些？

一．涂料防水层渗漏

1、基层的检查、清理、修整应符合要求，含水率小于9%，

2、基层处理剂涂刷时应用力涂刷，使涂料尽量刷进基层表面细孔中，并将基层可能留下的少量灰尘等无机杂质与涂料混合并与基层牢固结合。

3、在有高低部位按“先高后低、先远后近”的原则涂刷。立面则由上而下，先转角及特殊加强部位，在大面的原则进行。节点的密封处理、附加层的施工应达到设计要求。

4、严格控制防水涂膜层的厚度和分遍涂刷厚度及间隔时间。涂层应厚度均匀、表面平整。

5、涂膜施工后应尽快进行保护层施工。

6、增强涂布或增补涂布：在涂膜中铺设玻璃纤维布，对阴阳角、预埋件、局部垫层微裂等处需要增强防水层抗渗性的部位进行涂布处理，不得有气孔、皱折、翘边、鼓泡等问题；

7、附加层是保证防水质量的一个重要措施，在大面施工前先对水落口、管根、阴阳角等细部先做附加层。

二．卷材防水层渗漏

1、控制结构的沉降，防止防水卷材因为不均匀沉降被拭撕裂而造成渗水，

2、卷材的搭接接头宽度要够并有足够的压力，搭接要严，防止搭接处张口而造成渗漏。

3、管道处的卷材与管道黏结要严实，防止出现张口翘边现象，地下水沿此处进入室内，产生渗漏。

三．积水

1、严格控制地漏安装高度的偏差，使偏差控制在允许的范围内，防止地漏安装高出地面。

2、严格控制地面的坡度，使地面的平整度及坡向地漏的坡度符合要求，防止地面在地漏四周形成倒坡。

四．漏水

1、排水管甩口高度、大便器出口插入排水管的深度均要严格按照要求控制，蹲坑出口与排水管连接处要填抹严实。

2、厕所地面防水处理要做好，防止上层渗漏水顺管道四周和墙缝流到下层房间。

五．管道堵塞

1、管道甩口封堵要严，避免造成杂物掉入管道中；卫生器具和管道安装前先清除掉入管道内的杂物。

2、管道坡度要负荷要求，防止出现倒坡，管道接口零件使用要对口，防止造成管道局部压力过大。

3、管网要进行闭水试验进行检查。

篇4：混凝土工程质量通病与预防措施有哪些？

混凝土工程质量通病与预防措施有哪些？

一、蜂窝

1、与混凝土搅拌站加强联系，要求混凝土配料时严格控制配合比，经常检查，保证材料计量准确（可采用电子自动计量），混凝土拌合均匀，颜色一致，其搅拌最短时间符合规范规定。

2、严格控制混凝土自由倾落高度不得超过2m（高抛混凝土除外），如超过，要采取串筒、溜槽等措施下料。

3、混凝土的振捣分层捣固，浇筑层的厚度不大于500mm。捣实混凝土拌合物时，插入式振捣器移动间距不大于400mm；为保证上下层混凝土结合良好，振捣棒插入下层混凝土50mm，混凝土振捣时，必须掌握好每点的振捣时间。合适的振捣现象为：混凝土不再显著下沉，不再出现气泡。

4、浇筑混凝土时，经常观察模板，发现有模板位移，立即停止浇筑，并在混凝土初凝前修整完好。

二、麻面

1、模板表面清理干净，不得粘有干硬水泥砂浆等杂物，浇灌混凝土前，模板应浇水充分湿润，模板缝隙，应用油毡纸、腻子等堵严，模扳应选用长效的隔离剂，涂刷均匀，不得漏刷。

2、混凝土应分层均匀振捣密实，至排除气泡为止。

三、孔洞

1、在钢筋密集处，可采用细石混凝土浇筑，使混凝土充满模板间隙，并认真振捣密实。

2、预留孔洞处在两侧同时下料。下部往往灌注不满，振捣不实，采取在侧面开口灌注的措施，振捣密实后再封好模板，然后往上灌注。

3、采用正确的振捣方法，严防漏振。a. 插入式振捣器振捣棒与混凝土表面垂直或斜向振捣，即振捣棒与混凝土表面成一定角度，约40°～45°。b. 振捣器插点均匀排列，可采用行列式或交错式顺序移动，不混用，以免漏振。每次移动距离不大于振捣棒作用半径的1.5倍。振捣器操作时快插慢拔。

4、控制好下料。要保证混凝土灌注时不产生离析，混凝土自由倾落高度不超过2m，大于2m时要用溜槽、串筒等下料。

5、防止砂、石中混有粘土块等杂物，发现混凝土中有杂物，及时清除。

6、加强施工技术管理和质量检查工作，

四、缝隙夹层

1、认真按施工验收规范要求处理施工缝及变形缝表面，接缝处锯屑、泥土砖块等杂物应清理干净并洗净。

2、接缝处浇灌前应先浇50～100mm厚原配合比无石子砂浆，并加强接缝处混凝土的振捣密实。

五、露筋

1、灌注混凝土前，检查钢筋位置和保护层厚度是否准确。

2、为保证混凝土保护层的厚度，要注意固定好垫块。一般每隔1m左右在钢筋上绑一个水泥砂浆垫块或塑料定型垫块。

3、钢筋较密集时，选配适当粒径的碎石。碎石最大粒径不得超过结构截面最小尺寸的1/4，同时不得大于钢筋净距的3/4。钢筋较密时，可用细石混凝土浇筑。

4、为防止钢筋移位，严禁振捣棒撞击钢筋。

5、拆模时间要根据试块试验结果确定，防止过早拆模，碰坏棱角。

6、操作时不得踩踏钢筋，如钢筋有踩弯或脱扣者，及时调直，补扣绑好。

六、缺棱掉角

1、木模板在灌注混凝土前充分湿润，混凝土浇筑后认真浇水养护。

2、拆除钢筋混凝土结构承重模板时，混凝土具有足够的强度，表面及棱角才不会受到损坏。拆模时不能用力过猛过急，吊运时，严禁模板撞击棱角。

3、加强成品保护，对于处在人多、运料等通道处的混凝土阳角，拆模后用槽钢等将阳角保护好，以免碰损。

七、表面不平整

1、严格按施工规范操作，灌筑混凝土后，应根据水平控制标志或弹线用抹子找平、压光，终凝后浇水养护。

2、模板及其支撑体系应有足够的强度、刚度和稳定性。

3、混凝土强度达到1.2N/mm²以上，方可在已浇结构上走动。

八、强度不够均质性差

1、加强商品混凝土供应单位的联系，协助其控制商品混凝土的质量。

2、水泥应有出厂合格证，新鲜无结块，水泥经复验合格才用；砂、石子粒径、级配、含泥量等应符合要求，严格控制混凝土配合比，保证计量准确，混凝土应按顺序拌制，保证搅拌时间和拌匀；采取有效防护措施防止混凝土早期受冻；按施工规范要求认真制作混凝土试块，并加强对试块的管理和养护。

篇5：钢结构工程质量通病与预防措施有哪些？

钢结构工程质量通病与预防措施有哪些？

1、焊接顺序：没有根据测量成果及现场情况确定，

应制定合理的焊接顺序，平面上应以中部对称地向四周扩展；根据钢柱的垂直度偏差确定焊接顺序，对钢柱的垂直度进一步校正。

2、 钢柱校正时，缆风绳拉紧。

应在缆风绳松开状况下，使钢柱保持垂直，才算校正完毕。

3、钢结构焊接的焊条或焊丝与母材不匹配。

应选用与母材同一强度等级的焊条或焊丝，同时考虑钢材的焊接性能、受力状况、设备状况等条件。

4、焊接不用引弧板。

应加设长度大于3倍焊缝厚度的引弧板，并且材质应与母材一致或通过试验选用。

5、焊接前的焊缝有脏物、油污、涂料等。

焊接前应将焊缝处的水分、脏物、铁锈、油污、涂料清除干净。

6、钢柱焊接时只有一名焊工施焊。

钢柱焊接时，应由两名焊工在相对称位置以相等速度同时施焊。

7、一根钢梁两端同时施焊。

应先焊一端，焊缝冷却常温后，再焊另一端，并先焊下翼缘，再焊上翼缘。

8、焊工焊完后不打钢印号。

焊接工作完成后，焊工应在焊接附近打上自己的代号钢印。

9、每一区段钢柱吊装完后再吊装梁。

当每根钢柱安装完后就安装梁，使当天安装的钢构件形成空间稳定体系。

10、施工过程中，集中堆放荷载过大。

堆放的荷载应予以限制，不得超过钢梁和压型钢板的承载能力。

11、用榔头敲入高强螺栓。

应用铰刀修整，修整后孔最大直径应小于1.2倍螺栓直径。

12、在钢柱、钢梁上焊有安全环、防护栏等。

应尽量避免在钢柱、钢梁上随意焊接，如不可避免需经设计院同意，最后应进行切割、打磨、刷漆，如伤及母材需进行补焊。

13、构件锈蚀。

对易锈构件如螺栓、连接板等，应刷防锈漆。

14、高强螺栓安装顺序：从一边到另一边。

高强螺栓安装顺序，从中心向四周。

15、高强螺栓直接终拧。

高强螺栓必须先初拧，再终拧，不能直接终拧。

16、高强螺栓型号不统一。

高强螺栓应按统一规格、型号堆放，派专人管理，

17、高强螺栓接触面有间隙。

间隙小于1.0L时不予处理；间隙在1.0L~3.0L时将厚板一侧磨成1:10的缓坡，使间隙小于1.0L；间隙大于3.0L时加垫板，垫板厚度不小于3L，最多不超过三层，垫板材质和摩擦面处理方法应与构件相同。

23、漏浆。

与柱、桁架相交的板应精确放样，以减小柱边、桁架边的缝隙，对于缝隙过大的地方，应用胶带密封。

27、栓钉的成品被破坏。

栓钉在施焊前应防止被锈蚀和油污。

28、瓷环在施焊前被破坏。

瓷环进场后应放在干燥的地方，如果瓷环受潮应在250的干燥器内烘干1小时后方可使用。

29、吊具如卡环、钢丝绳等不符合要求。

严格检查吊具是否完好，确保用具无一差错。

30、吊装过程中的违章操作。

吊装过程中严格遵守“十不吊”原则。

31、在钢柱、钢梁的吊装过程中，不清楚其重量、就位位置、连接方式。

在吊装过程中，对每一钢构件，都要查明其重量、就位位置、连接方式以及连接板尺寸，确保安全、质量要求。

32、钢柱、钢梁的编号不清，构件上有油污、生锈等。

在钢柱、钢梁等构件进场时，核对标号并对其上的油污、锈蚀等进行清理。

33、钢柱、钢梁及配件有变形。

在安装前，必须对钢柱、钢梁及配件进行校正后，方可进行安装。

34、防火涂料涂层颜色不均匀，使表面颜色深浅不一。

涂料使用前应充分搅拌，使重颜料分布均匀，当天搅拌的材料应尽量在当天使用完毕。

35、防火涂料涂层厚度不均匀，尤其是不同构件之间差异较大，相差0.2-0.5mm，甚至更大。

涂刷最后一道收光料前，用1m直尺检查涂层的平整度，对超标部位进行磨平或铲平处理。增加施工中涂层厚度抽查次数，发现问题，立刻整改。

36、涂层表面有明显的乳突或流坠，局部不平整。

涂刷下一道涂料前，必须对流坠或其他原因引起的表面不平整现象进行处理。涂刷不同遍数涂料的构件用不同颜色作以标记，防治漏涂或多涂。

37、涂层开裂和起皮，涂层与构件表面形成空鼓，用梅头轻击，会发出空响声，涂层容易自然成块并脱落，影响构件的耐火性能。

涂装前必须清除钢材表面或涂料基层上的油污、灰尘、泥砂、隔离剂等污垢（有防锈要求的还要进行除锈处理，防锈涂层厚度应达到设计要求），涂装时，应避免周围其它因素造成污染。

篇6：工程质量通病防治措施

为提高工程质量，克服住宅工程质量通病，切实指导工程质量防治工作，根据本工地实际进度情况并参照《住宅工程质量通病防治守手则》，制定如下质量通病防治施工方案。

一、墙体裂缝防治的技术措施

1、10-13#楼砌体工程的底层、十一层及顶层跃层房窗台设置通长现浇钢筋混凝土窗台梁，混凝土强度等级为C20，高度为120mm，主筋为4φ10，箍筋φ6@200;主筋与两端剪力墙混凝土植筋粘接。10-13#楼二、三、四、五、六、七、八、九、十层窗台设置通长现浇钢筋混凝土板带;C20混凝土，纵向配筋为3φ8，厚为60mm。

2、底层、十一层、顶层跃层填充墙的砌筑砂浆由原设计的M5混合砂浆改为M7.5混合砂浆。

3、因本工程填充墙砖材料选用砼小型砌块因而必须在每层墙高的中部设置C20混凝土腰梁，纵向配筋为4φ8，箍筋为φ6@200厚为120mm，宽同墙厚。

4、通长现浇钢筋混凝土板带应一次浇筑完成。

5、主体与阳台栏板之间的拉结筋必须预埋。

6、在两种不同基体交接处，应采用钢丝网抹灰处理，钢丝网与各基体的搭接宽度不小于150mm。顶层粉刷砂浆中掺入抗裂纤维。顶层框架填充墙，墙面采取满铺钢丝网粉刷等必要措施。

7、西、北、东外墙及阳台(含底层阳台底板)均增设20mm,南墙10mm后稀土砂浆保温层等外墙外保温措施。

8、砌筑砂浆严格采用中粗砂，过8mm孔径筛子，含泥量不大于3%。

9、填充墙砌至接近梁底、板底时，应留200mm的空隙。填充墙砌筑完并间隔15d以后，方可将其斜砌补砌挤紧;补砌时，对双侧竖缝用高标号水泥砂浆嵌填密实。

10、框架柱间填充墙拉结筋应满足强度要求，拉结筋埋置长度应不小于1米并应2根设置，拉结筋排数按墙体厚度设置，竖向间距为50cm，不得折弯压入砖缝。

11、门洞口、转角处及墙长大于3米时应设构造柱。

12、填充墙与框架柱交接处应用15mm*15mm木条预先留缝，在加贴网片前浇水湿润，再用1：3水泥砂浆嵌实。

二、楼地面渗漏防治的技术措施

1、厨卫间等有防水要求的建筑地面设置防水隔离层。高度应大于200，厚度同墙宽，并与现浇面一次性浇捣。

2、管道安装前，楼板板厚范围内上下水管的光滑外壁应先做毛化处理，再均匀一层401塑料胶，然后用筛洗的中粗砂喷洒均匀。

3、现浇板预留口堵塞前，应将洞口清洗干净、毛化处理、涂刷加胶水泥浆作粘结层。洞口填塞分二次浇筑，先用渗入抗裂防渗剂的微膨胀细石混凝土浇筑至楼板厚度的2/3处，待混凝土凝固后进行4h蓄水试验;无渗漏后，用掺入抗裂防渗剂的水泥砂浆堵塞。管道安装后，应在洞口进行24h蓄水试验。

4、防水层施工前应先将楼板四周清理干净，阴角处粉成小圆弧，防水层的泛水高度不得小于300mm。

5、地面找平层向地漏放坡1~1.5%，地漏口比相邻地面低5mm。

6、有防水要求的地面完毕后，应进行24h蓄水试验，蓄水高度为20~30mm。

7、烟道根部向上300mm的范围内采用聚合物防水砂浆粉刷。

8、卫生间墙面防水砂浆应进行不少于2次的刮糙。

三、外墙渗漏防治的技术措施

1、外墙粉刷面层渗入聚丙烯抗裂纤维。

2、外墙粉刷使用含泥量低于2%、细度模数不少于2.5的中粗砂，严禁使用石粉、混合粉。

3、外墙涂料在使用前，进行抽样检测。

4、抹灰工程不使用过期水泥，其凝结时间和安定性必须合格。

5、外墙洞眼应按规范留置，采用半砖、防水砂浆二次堵砌，表面采用1：3的防水砂浆粉严，小圆孔采用微膨胀水泥砂浆二次堵塞密实。孔洞堵塞由专人负责，并及时办理专项隐蔽验收手续。

6、外墙粉刷基层应采用界面剂抹砂浆进行毛化处理，并应进行喷水养护。基层平整度偏差超标时，进行局部凿除(凿除时不得露出钢筋)，再用聚合物水泥砂浆进行修补。

7、粉刷前清除墙面污物，并提前一天浇水湿润。

8、外墙抹灰分层进行，严禁一遍成活，施工时每层厚度控制在6~10mm，外墙粉刷各层接缝位置错开，并设置在混凝土梁、柱中部。

9、外粉刷设置分格缝。间距为1400。

10、外墙涂料找平腻子的厚度不大于1mm。

11、如外墙采用面砖，面砖嵌缝采用勾缝条抽压出浆至密实。

12、窗台、窗眉、阳台、雨蓬、腰线和挑檐等处粉刷的排水坡度不小于2%。滴水线粉刷应密实、顺直，不得出现爬水和排水不畅的现象。

13、粘贴面砖的外墙面用防水砂浆刮糙时，门窗洞口四周墙面刮糙时，门窗洞口四周墙面刮糙底层必须位置错开。

四、钢筋砼现浇板裂缝防治措施

建筑物凹凸周边处应设置加强筋，楼板厚度应小于120mm,厨房卫生间楼板不应小于90 mm，屋面及标准层两端单元楼板应设置双层钢筋网，外墙转角处应设置放射筋。在每层11~12轴中间位置设置宽800的后浇带，后浇带砼浇捣时间待该楼层砼浇捣龄期40天后

施工，后浇带砼强度级别应大于该楼层砼强度级别一级，并内渗入膨胀水泥。

四、门窗渗漏防治的技术措施

1、铝合金门窗安装前应进行三项性能的见证取样测试，安装完毕后应及时委托质监站进行现场检验。

2、门窗安装固定前应对预留墙洞尺寸进行复核，用防水砂浆刮糙处理。

3、门窗安装应干净干燥后施打发泡剂，发泡剂应连续施打，及时检查施打的发泡剂是否连续、完好。

五、屋面渗漏防治的技术措施

1、刚性屋面层采用40厚C20细石混凝土，内配?4@150双向，屋面每≤3m设缝20宽，女儿墙周边缝离墙200设。

2、伸出屋面井(烟)道周边同屋面结构一起整浇一道钢筋混凝土防水圈。

3、卷材防水层收头在女儿墙凹槽内固定。收头用防腐木条加盖金属条固定，钉距不得大于450mm，并用密封材料将上下口封严。

4、在屋面各道防水层或隔气层施工时，伸出屋面管道、井(烟)道及高出屋面的结构应用柔性防水材料做泛水，其高度不小于250mm(管道泛水不小于300mm);最后一道泛水材料应采用卷材，并用管箍或压条将卷材上口压紧，再用密封材料封口。

5、混凝土浇捣时，先铺三分之二厚度混凝土并滩平，再放置钢筋网，后铺三分之一的混凝土，振捣并碾压密实，收水二次收光。

6、分格缝应上下贯通，缝内不得有水泥砂浆粘结，在分格缝和周边缝隙干净干燥后，用与密封材料相匹配的冷底子油处理，待其表面干燥后立即嵌填防水油膏，然后以分格缝为中心粘贴不小于200宽的SBS改性沥青卷材，四周边卷至上口压条收口。

7、保水养护不小于14d，由专人负责。

8、屋面防水层施工完毕后，进行蓄水或淋水试验。

六、室内标高和几何尺寸控制措施

1、由现场施工员进行测量，抄平、放线时严格按规范控制误差范围，在支模过程中经常检查，严格控制垂直度，在浇筑混凝土前再次复测尺寸，尺寸合格并报监理验收后方可浇筑。

2、装修阶段应严格按所弹出的标高和轴线控制线施工，发现超标时及时处理。

3、按检验批进行建筑物室内标高、轴线楼板厚度的测量，每三层为一个检验批。测量后，认真填写《建筑物室内标高、轴线、楼板厚度测量记录》。

4、室内标高、轴线位置的检测数量，每检验批按10%的房间数且不少于5间进行抽查。

5、严格控制现浇板厚度，在砼浇捣前应做好现浇板厚度的控制标识，每1.5~2m范围内设置一处。楼板标高每楼板厚度的检测数量，每检验批按10%的楼板数且不少于5块进行抽查。

篇7：工程质量通病质量工作总结

工程质量通病质量工作总结

福州路信交通建设监理有限公司泉三高速公路SMJ1总监办，根据三明泉三高速公路公司明泉路工[20xx]16号文及福建省公路工程质量通病治理工作方案的要求，自20xx年3月起，我办就开始进行工程质量通病治理工作队宣传、动员，组织实施工资，历时10个月至20xx年12月结束，圆满地完成了工程质量通病治理工资，现将具体工作情况总结如下：

一、编制治理工作实施方案和实施细则，成立领导小组。

根据三明泉三高速公路有限公司《转发省质监站关于开展全省公路工程质量通病治理工作的通知》福建省交通质监站《福建省公路工程质量通病治理工作方案》及我办编制的《工程质量通病、工艺通病、管理通病的预防措施》，结合相关的施工技术规范，福建省高指标准化施工指南等文件，编制了工程质量通病治理工作方案、实施细则。并组织各专业监理工程师结合监理经验进行了学习、讨论，确定了质量通病治理工作方案和实施细则，并下发至各驻地监理组。工作方案明确了治理工作的目标、组织结构、管理制度及治理工作的相关管理措施、技术措施、奖罚措施等。

为了加强队工程质量通病治理工作的领导，SMJ1总监办成立了由总监理工程师为组长，副总监理工程师，工程部，中心试验室等为成员及各驻地监理组长为治理工作的具体责任人的领导小组，使工程质量通病治理工作的实施方案、细则能及时、全面、准确有效的开展实施。

二、开展分阶段实施工程质量通病治理工作。

对于工程质量通病治理工作，主要分三各阶段进行实施：㈠准备阶段工作：

20xx年3～4月为工程质量通病治理工作的准备阶段。

1、编制实施细则：SMJ1总监办工程部结合本监理合同段的特点，有针对性的制定切实可行的质量通病治理实施方案和实施细则，明确质量通病治理标准及措施，认真审查施工单位提交的质量通病治理实施方案。

2、做好宣传、动员工作：3月召开了工程质量通病治理工作动员会，通过召开动员会将质量通病整治的目的、重要性和具体的治理措施传达到每一个监理人员，并将责任落实到具体的人员，制定了奖罚措施。同时下发工程质量通病治理工作的通知。专门召开由项目部工程技术负责人、总工、工程部长参加的通病治理工作开展动员会，要求各项目部认真按三明泉三高速公路公司和福建省质监站《福建省公路工程质量通病治理工作方案》的内容和精神认真组织编制各施工单位的质量通病治理实施方案，各项目部也召开了工程质量通病治理工作的专题动员会。

3、重点做好施工细节的质量控制措施，明确重点预防和治理的工程质量通病。要求各标项目部加大质量通病治理工作的投入。

4、4月份对管辖的4各标段的工程质量进行全面摸底检查，对已完成的工程进行认真的检查总结，同时开展了工程质量“回头看”活动，针对存在的质量通病制定了切实可行的整治措施。

5、SMJ1总监办召集各专业监理工程师进行采用结合工程施工现场实际工程照片及施工规范化的照片，按施工技术规范要求等进行各专业的工程质量通病治理工作业务学习培训。本次宣传动员活动中共召开动员、培训会13次，参加人员1026人次，共办宣传栏10期。简报1期。

㈡实施阶段的工作：

20xx年5月～11月为工程质量通病治理工作的实施阶段。主要以福建省公路工程治理通病治理工作方案，福州路信监理公司泉三高速SMJ1总监办质量通病治理工作监理实施方案及实施细则中的治理重点和措施，质量通病治理重点做了以下工作：

1、桥梁工程质量通病的治理工作。

⑴上部结构裂缝（纹）的防治：严格控制砼的配合比，严把原材料进场关，控制砼坍落度，砼浇筑程序，振捣工艺及砼的养护措施有效的消除了收缩裂缝（纹）。

⑵现浇箱梁顶面平整度的防治措施。

砼浇筑前按设计图纸的标高，标定箱梁顶面高程，注意箱梁顶面钢筋保护层的厚度。砼浇筑完后进行进行二次收浆抹面到设计标高的同时，考虑顶面拱度的反拱高度，以确保箱梁顶面平整度，经监控单位的测量监控结果显示，悬浇梁顶面高程达到规范要求，收到了较显著的效果。

⑶支座安装质量缺陷通病的防治：

在支座安装时严格按设计图纸要求进行安装。安装时不要遗漏聚四氯乙烯滑板式支座相应的不锈钢板，认真清除钢板上的杂物，控制梁体底面和墩台上的支座垫石标高及平整度。要求垫石顶面相对应的水平误差不大于1mm，相邻梁墩台上垫石顶面相对水平误差不大于3mm安装中保证支座平整，避免造成局部承压，防止支座在活载作用下会产生转动、滑移，甚至脱落。

安装板式橡胶支座时做到：

①支座在安装前应全面检查产品的合格证书中有关技术性能指标，对各项技术性能指标进行复检。

②选择在气温相当于全年平均气温的季节时进行安装，计算并检查支座的中心位置，当墩、台两端标高不同，顺桥向有纵坡时，支座标高要符合设计要求。

③连续端板式橡胶支座和四氯橡胶支座的安装都应严格按规范和设计要求进行安装操作，同时各监理工程师认真对照我办拟定的质量通病治理细则中的相关注意事项和技术要求进行安装检查，以保证橡胶支座的安装质量，将质量缺陷和通病消除于萌芽之中。

2、隧道工程质量通病的治理工作。⑴初期支护、衬砌厚度不足的防治措施：

严格按光面爆破设计进行光面爆破施工，同时测定掘进端面和检查光爆效果。初期支护严格按规范要求进行施工作业，控制初喷厚度不小于设计值，要求钢架与壁面之间的间隙应用砼充填密实，锚杆、钢筋网的.制作、安装严格按照设计和规范要求进行施工。对初支后的轮廓进行检测，确定支护的断面形状、尺寸，测量工作做到细致准确，中线、标高、断面尺寸和净空的大小均须符合规范要求，以确保二衬砼的厚度。同时根据围岩情况分段按设计要求施工，保证二衬厚度满足设计要求。

⑵二衬与仰拱钢筋安装偏位的防止措施：

严格按设计图纸检查钢筋的加工尺寸，由测量人员放样、复测定位二衬与仰拱钢筋位置。仰拱钢筋重点控制与上部二衬钢筋相接的预留位置的准确，曾设必要的定位筋，以确保钢筋的定位准确。同时施工安装时做到跟踪监督检查，发现偏位时及时纠正或进行返工整改。

3、路基工程质量通病的治理工作：

⑴高填、半填半挖路基不均匀沉降的防治措施，高填方路堤应严格按设计边坡填筑，不得缺填。控制每层填筑厚度，填料的最大粒径不得超过压实厚度的2/3，同时按规范要求严格控制压实度。半挖半填的一侧高填方基底为斜坡时，应按规定挖号横向台阶，分层填筑压实，使压实度达到规定要求，同时认真做好高填方的路堤沉降观测工作。

⑵“三背”回填的防治措施：“三背”回填所用的填料，采用透水性材料，分层填筑，并严格控制含水量，分层松铺厚度宜小于20cm，当采用小型夯具时，松铺厚度不大于15cm，并充分压（夯）实，压实标准要求达到96％。

⑶挡墙砌筑工艺的防治措施：认真控制砌体的原材料，砌筑工艺严格按规范要求采用坐浆法砌筑，分层砌筑，砌体较长时，采用分段分层砌筑，但两相邻的砌筑差一般不宜超过1.2m，分段位置尽量设在沉降缝或伸缩缝处，各段水平砌缝应一致。砌筑时必须立坡度支架或挂线，外面线顺直整齐，逐层收坡，在砌筑过程中经常校正坡度支架和杆线，以保证砌体结构尺寸符合设计要求。

4、加大对易出现工程质量通病的部位和工程质量检查力度，充分发挥施工企业的自检体系，加强了监理的监督检查力度，提高完善工程质量管理水平，同时大力推广新技术，新工艺的应用，通过技术手段改革施工工艺，从根本上解决了工程质量通病。

5、针对施工单位的质量通病治理措施进行检查，对工程质量通病的治理结果分段进行总结评价。选取1个单位工程或分项工程作为质量通病治理示范工程，在实施阶段每季度分专业组织各合同段间互相观摩、学习，共观摩学习6次，1800多人次，同时要求每个月各标项目部组织各单位工程之间相互观摩学习。

6、实行奖罚措施对工程质量控制较好的专业监理工程师及现场监理员给予表扬、奖励，工程质量控制较差的给予批评、处罚。

㈢总结阶段的工作：

要求各驻地监理组提交工程质量通病治理工作的总结，20xx年12月15日召开工程质量通病治理工作总结会，认真总结工程质量通病治理工作的开展情况及收效结果，不断完善治理控制防止措施，提高了全体监理人员的质量意识，对工程质量通病有了前瞻性和预见性，为今后工程质量的控制和防范打下了良好的根基。

三、工程质量通病治理工作取得的成绩：

经过工程质量通病治理活动的开展、实施、检查及整改，收到了预期的效果，使桥梁的整体质量优良率达到100％，路基施工质量更加规范化和标准化，防护砌体工程质量有了明显提高，隧道工程质量经过质量治理的开展，经各级部门的检测，均达到规范及评定标准中的相关要求。

四、工程质量通病治理的经验总结

通过工程质量通病治理工作的开展提高了所有参建监理人员的质量意识和责任感，加强了各项工序的质量控制水平，加强了过程监理，对工程质量通病有了预见性，对易出现质量通病的部位加大监控力度和检测频率及方法，将通病、隐患制止、消除于萌芽中，工程质量通病的治理是工程质量工作的一种方法，经过认真开展总结才能发现质量通病隐患的原因，以避免在今后的工程施工中出现类似的质量问题，只有总结先进的做法，如新工艺、新技术、新方法的采用，改进施工工艺，加强质量检测工作，才能使工程质量真正上一个新的台阶。

篇8：基础质量通病及预防措施有哪些？

基础模板质量通病及预防措施有哪些？

1)带形基础要防止沿基础通长方向，模板上口不直，宽度不准，下口陷入混凝土内，拆模时上段混凝土缺损，底部上模不牢的现象，

预防措施:

a、模板应有足够的强度和刚度，支模时垂直度要准确。

b、模板上口应钉木带，以控制带形基础上口宽度，并通长拉线，保证上口平直。

c、隔一定间距，将上段模板下口支承在钢箍支架上； 也可用临时木撑，以使侧模高度保持一致。

d、支撑直接撑在土坑边时，下面应垫以木板，以扩大其承力面。两块模板长向接头处应加拼条，使板面平整，连接牢固。

2)杯形基础应防止中心线不准，杯口模板位移；混凝土浇筑时芯模浮起，拆模时芯模起不出的现象。

预防措施

a、杯形基础支模时中心线位置及标高要准确， 支上段模板时采用抬轿杠，可使位置准确，托木的作用是将轿杠与下段混凝土面隔开少许，便于混凝土面拍平。

b、杯芯模板要刨光直拼，芯模外表面涂隔离剂， 底部应钻几个小孔，以便排气，减少浮力。

c、浇筑混凝土时，在芯模四周要均衡下料及振捣。

d、脚手板不得搁置在模板上。

e、拆除的杯芯模板， 要根据施工时的温度及混凝土凝固情况来掌握，一般在初凝前后即可用锤轻打，撬棍拔动，

⑶梁模板:防止梁身不平直、梁底不平及下挠、梁侧模炸模、 局部模板嵌入柱梁间；拆除困难的现象。

预防措施:

a、支梁模时应遵守边模包底模的原则，梁模与柱模连接处， 应考虑梁模吸湿后长向膨胀的影响，下料尺寸一般应略为缩短，使混凝土浇筑后不致嵌入柱内。

b、梁侧模必须有压脚板、斜撑、拉线通直后将梁侧钉固， 梁底模板按规定起拱。

c、混凝土浇筑前，模板应充分用水湿润。

⑷柱模板:防止柱模板炸模、断面尺寸鼓出、漏浆、 混浆土不密实，或蜂窝麻面、偏斜、柱身扭曲的现象。

预防措施

a、根据规定的柱箍间距要求钉牢固

b、成排柱模支模时，应先立两端柱模，校直与复核位置无误后，顶部拉通长线，再立中间柱模。

c、四周斜撑要牢固。

d、较高的柱子，应在模板中部一侧留临时浇灌孔， 以便浇灌混凝土，插入振动棒，当混凝土浇灌到临时洞口时，即应封闭牢固。

⑸板模板:防止板中部下挠，板底混凝土面不平的现象。

预防措施:

a、楼板模板厚度要一致，搁栅木料应有足够强度和刚度， 搁栅面要平整。

b、支撑材料应有足够强度，前后左右相互搭牢， 支撑系统应稳固。

c、板模按规定起拱。

篇9：浅析路基工程质量通病及控制要点

浅析路基工程质量通病及控制要点

针对目前高速公路路基工程常见的.质量通病,分析其形成原因及病害的表现形式,并从施工和技术方面提出控制要点,指出要抓好高速公路路基质量,必须从材料、施工、养护等方面加以控制.

作 者：靳建丽 JIN Jian-li  作者单位：山西路桥第二工程有限公司,山西临汾,041051 刊 名：山西建筑 英文刊名：SHANXI ARCHITECTURE 年，卷(期)：2009 35(3) 分类号：U416.2 关键词：路基   病害   控制   施工质量  

篇10：电气工程质量通病与防治

一、防雷接地不符合要求

1、现象

（l）、引下线、均压环、避雷带搭接处有夹渣、焊瘤、虚焊、咬肉、焊缝不饱满等缺陷，

（2）、焊渣不敲掉、避雷带上的焊接处不刷防锈漆。

（3）、用螺纹钢代替圆钢作搭接钢筋。

（4）、直接利用对头焊接的主钢筋作防雷引正经一。

2、原因分析

（1）、操作人员责任心不强，焊接技术不熟练，他们多数人是电工班里的多面手焊工，对立焊的操作技能差。

（2）、现场施工管理员对国家施工及验收规范GB501692《接地装置》有关规定执行力度不够。

3、预防措施

（l）、加强对焊工的技能培训，要求做到搭接焊处焊缝饱满、平整均匀，特别是对立焊、仰焊等难度较高的焊接进行培训。

（2）、增强管理人员和焊工的责任心，及时补焊不合格的焊缝，并及时敲掉焊渣，刷防锈漆。

（3）、根据GB501692《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》规定，避雷引下线的连接为搭接焊接，搭接长度为圆钢直径的6倍，因此，不允许用螺纹钢代替圆钢作搭接钢筋。另外，作为引下线的主钢筋土建如是对头碰焊的，应在碰焊处按规定补一搭接圆钢。

二、室外进户管预理不符合要求。

l、现象

（1）、采用薄壁铜管代替厚壁钢管，

备考资料

（2）、预埋深度不够，位置偏差较大。

（3）、转弯处用电焊烧弯，上墙管与水平进户管网电焊驳接成90°角。

（4）、进户管与地下室外墙的防水处理不好。

2、原因分析

（l）、材料采购员采购时不熟悉国家规范、标准，有的施工单位故意混淆以降低成本；施工管理员不严格或者对承包者的故意违规行为不敢持反对意见，不坚决执行规范和标准；监理人员对材料进场的管理出现漏洞。

（2）、与土建和其他专业队伍协调不够。

（3）、没有弯管机或不会使用弯管机，责任心不强，贪图方便用电焊烧弯。

（4）、预埋进户管的工人不懂防水技术，又不请防水专业人员帮忙。

3、预防措施

（l）、进户预埋管必须使用厚壁铜管或符合要求的PVC管（一般壁厚PVCΦl14为4.5mm以上，Φ56为3mm米）。

（2）、加强与土建和其他相关专业的协调和配合，明确室外地坪标高，确保预埋管埋深不少于0.7米。

（3）、加强对承包队伍领导和材料采购员有关法规的教育，监理人员要严格执行材料进场需检验这一规定，堵住漏洞。

（4）、预埋钢管上墙的弯头必须用弯管机弯曲，不允许焊接和烧焊弯曲。钢管在弯制后，不应有裂缝和显著的凹痕现象，其弯扁程序不宜大于管子外径的10％，弯曲半径不应小于所穿入电缆的最小允许弯曲半径。

（5）、做好防水处理，请防水专业人员现场指导或由防水专业队做防水处理。

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篇11：浅谈航道整治工程质量通病及其防治

浅谈航道整治工程质量通病及其防治

我国航运事业的.发展,要求对航道进行一系列整治工作,而对工程质量通病的分析及防治,是航道整治工程的必要环节.本文将对目前我国航道整治存在的通病进行归纳,并提出防治的措施.

作 者：**华 Lu Guanghua  作者单位：广西南宁航道管理局,广西,南宁,530031 刊 名：科学之友 英文刊名：FRIEND OF SCIENCE AMATEURS 年，卷(期)：2009 “”(24) 分类号：U615.1 关键词：航道整治   质量通病   防治措施  

篇12：建筑工程质量通病防治方案

为进一步减少我市房屋建筑工程中存在的质量通病，切实提升房屋建筑工程质量水平，由无锡市建设局组织有关设计、施工、监理单位和市建设工程质量监督站、市施工图设计审查中心，根据国家现行标准规范，结合我市房屋建筑工程建设实践，针对 “门窗渗漏”、“屋面渗漏”和“外墙渗漏”三个常见的质量通病编制了防治措施专篇，现予下发并提出以下要求，请认真贯彻执行。

一、自发文之日起：

1、新建工程应当按本通知的要求将有关质量通病防治措施纳入施工图设计文件。

2、在建工程原设计中没有、且尚未施工的内容，应由设计单位根据相应质量通病防治措施出具设计变更，涉及重大变更的应当送审图机构复审。

3、已进行图纸设计但未开工工程，设计图纸应按本通知的要求调整设计或作变更;已完成施工图审查的，设计图纸应作相应变更，涉及重大变更的应当送审图机构复审。

二、无锡市建设工程质量监督站、无锡市施工图设计审查中心负责质量通病防治措施实施的日常监督管理。各单位在执行本通知过程中和工程实践过程中，请及时将遇到的问题和建议反馈给我们，以便下次修订时吸收和参考。设计方面请反馈给无锡市施工图设计审查中心，电话：0510-82720911，其他方面的问题请反馈给无锡市建设工程质量监督站，电话：0510-85879031。

三、本通知要求执行的质量通病防治措施列入优秀设计和“太湖杯”优质工程等评优考核体系。

篇13：建筑工程质量通病防治方案

××地块是由河南××置业有限公司开发的高档住宅小区，由上海××建设(集团)有限公司承建，上海××建设监理咨询有限公司监理，由于住宅工程质量通病是住宅工程中极易出现的质量问题，通病的防治工作又牵涉设计、业主、监理、施工等有关各方及各施工阶段，解决好质量通病的防治成了各方义不容辞的责任和义务，为保证在施工中有效的进行质量控制，克服质量通病，我方制定了以下措施及制度：

一、组织措施

成立质量通病防治小组，小组名单如下：

组 长： ××副组长：××

组员：××

防治小组的权限、责任、范围

1、质量通病防治小组的权限：防治小组发现未按监理方及建设方批准的质量通病防治方案施工的，有责令施工队限期整改的权力;如没有整改或整改不到位，有权进行经济处罚甚至要求返工、整改。

2、质量通病防治小组的责任：尽量消除因施工原因造成的质量通病。

3、质量通病防治小组的负责范围：本方案中所涉及的属我方承包范围的施工质量通病。

二、管理措施

1、工程开工前，编制质量通病防治措施，对所有管理人员进行技术交底，增强施工人员的质量意识;

2、装饰装修工程必须做到“方案指路，样板先行”，样板间(样板墙)必须经监理、业主认可后方可大面积施工。

3、建立工序的交接与会签制度;

4、建立成品保护制度，发至各参建方。

三、合同管理措施

为了做好防治工程质量通病工作，本方案经贵方批准后，力争在不增加造价的基础上，按施工规范及质量保证措施施工;在增加造价很少的基础上，按质量通病防治措施的要求，以确保工程质量通病防治措施的认真落实。

四、技术措施

1、混凝土工程质量通病

混凝土工程常见的质量通病有：麻面、蜂窝、烂根、露筋、缝隙与夹渣层、楼面裂缝、构件几何尺寸偏差、标高偏差。

原因及防治措施：

a、蜂窝：原因是混凝土一次下料过厚，振捣不实或漏振，模板有缝隙使水泥浆流失，钢筋较密而混凝土坍落度过小或石子过大，柱、墙根部模板有缝隙，以致混凝土中的砂浆从下部涌出而造成。

混凝土施工时，保持合适的坍落度(16～18cm)，下料高度超过3m时使用串筒或溜槽，模板拼缝处用双面胶条挤紧，振捣人员挂牌上岗、规范操作，增强责任心与质量意识。

b、露筋：原因是钢筋垫块位移、间距过大、漏放、钢筋紧贴模板造成露筋，或梁、板底部振捣不实，也可能出现露筋。

墙柱侧面，板底部使用带凹槽的成品垫块，间距符合方案要求，双层板板筋之间马凳支撑高度应正确，绑扎应牢固。

c、麻面：拆模过早或模板表面漏刷隔离剂或模板湿润不够，构件表面混凝土易粘附在模板上造成麻面脱皮。

混凝土浇筑前模板应浇水湿润，但不得有积水，立面模板应在混凝土终凝后且有一定强度时再拆除，拆除时不得生拉硬撬，注意对混凝土构件棱角的保护。

d、缝隙与夹渣层：施工缝处杂物清理不净或未浇底浆等原因，易造成缝隙、夹渣层。

梁板上垃圾应用吹风机吹净，墙柱应留清扫孔，混凝土浇筑前先浇50mm厚净浆，以确保与原混凝土面有机结合。

e、梁、柱连接处断面尺寸偏差过大，主要原因是柱接头模板刚度差或支此部位模板时未认真控制断面尺寸。

梁、柱接头处支模方法严格按模板方案施工，质检员认真检查与复核。

f、现浇楼板面和楼梯踏步上表面平整度偏差太大或踩踏严重，主要原因是混凝土浇筑后，表面不用抹子认真抹平，踩踏严重属浇筑后上人过早。

混凝土浇筑时，认真做好收面工作，终凝后，强度未过到1.2Mpa前不准上人。

g、楼板厚度不够或板厚超标

混凝土浇筑前，对楼板模板顶标高进行复核，做好现浇板板厚的控制标识，浇筑过程中质检员对每块板板顶标高均应认真拉线检查。

当有预留洞时可利用预留洞辅助检查。

混凝土缺陷的修复在拆模后24h之内完成，区分不同缺陷，采取如下措施：

(1)表面抹浆。对于麻面、露筋和蜂窝可进行表面抹浆修复。修复时首先将缺陷部分清洗干净，将松动的石子剔除，保持表面湿润而不能积水，然后将通过试验室配方而拌好的比原设计高一个标号的水泥砂浆抹上，补好的表面应与结构表面平齐光洁，不能出现突变。

(2)混凝土回填。对于部分空洞，需立模进行混凝土回填。修复时首先清除缺陷直至密实的混凝土并保证表面不能有尖角，然后将表面清洗干净并保持湿润而不能积水，再用高与原设计标号一个等级的专用修补微膨胀细石混凝土回填，回填部分必须与老混凝土结合好并保证密实，对突出于结构外表面的部分应在混凝土初凝后凿掉和磨平，并加强养护。

(3)混凝土涨模，先用粗錾子将涨模处大致凿好，再用细錾子轻轻将其表面剔痕剔平，磨光机进行局部打磨。

2、内墙常见的质量通病

砌体墙裂缝防治措施：

a、砌筑砂浆采用中粗砂。

b、加气混凝土砌块的出釜停放期不应小于28d，砌体结构砌筑完成后应30d后再抹灰，注意在不同的基体间挂钢板网。

c、填充墙砌至接近梁底、板底时，应留有150㎜～200㎜的空隙，填充墙砌筑完并间隔7d后，方可用斜砖顶紧砌实，砂浆饱满。

d、砌体墙与竖向混凝土构件相连时应灰隙饱满;加气混凝土砌块砌筑外墙时，不得留脚手眼。

e、锚拉筋位置要正确，与砖模数要相匹配，不能弯折压入砖缝。

f、墙体中不应设水平暗管，无法避免时，应将暗管居中埋于局部现浇的混凝土构件中，竖向敷设当暗管直径累计不大于30mm时可直接暗敷于砌体中间，多管可用扎丝分段将管加以绑扎，管周围用砂浆填实。

g、在宽度小于500㎜的承重小墙段及壁柱内不应埋设竖向管线;无法避免时，应将其置于现浇钢筋混凝土结构中，本条如有发生，应与设计人协商出设计变更或现场办理签证。

h、按设计要求在加气混凝土砌块墙上开凿沟槽、孔洞时，严禁冲击荷载扰动墙体。

i、砌体工程的顶层和底层的外窗应设置通长现浇钢筋混凝土窗台梁，高度不小于100mm，且与砖的模数一致，混凝土强度不小于C20.

轻质隔墙裂缝主要发生在与其它墙体相接处或门窗洞口上方，防治措施有以下几点：

a、应注意在不同的基体间挂钢板网。

b、门窗洞口等处加强严格按泰柏板行业标准及专业分包方提出的处理方案进行施工。

c、墙体走线管的地方应加设钢板网加强。

内抹灰质量通病防治措施：

a、抹灰打底前基层必须清理干净，提前一天浇水湿润;抹罩面灰前必须将表面灰尘清理干净。

b、基层必须甩毛，甩毛厚度应均匀一致，基层甩毛后应浇水养护，强度达到手掰不动为合格。

c、在两种不同基体交接处，电线导管设槽处，应采用钢丝网抹灰做加强处理，加强带与各基体的搭设宽度不应小于150mm.

d、烟道抹灰、凹进墙体的消防箱背面抹灰均必须全墙满挂钢板网。

e、内墙面抹罩面灰应从上向下进行。不得逆向施工。

f、移动里操作架时应注意不要损伤墙面，对工人加强教育，不得在已抹完灰的墙面上乱涂乱画。

g、墙、柱阳角处应抹成圆弧形，按要求做1：2水泥砂浆护角，其高度不应低于2m，每侧宽度不应小于50mm.

篇14：建筑工程质量通病防治方案

为提高工程质量，克服住宅工程质量通病，切实指导工程质量防治工作，根据本工地实际进度情况并参照《住宅工程质量通病防治守手则》，制定如下质量通病防治施工方案。

一、墙体裂缝防治的技术措施

1、10-13#楼砌体工程的底层、十一层及顶层跃层房窗台设置通长现浇钢筋混凝土窗台梁，混凝土强度等级为C20，高度为120mm，主筋为4φ10，箍筋φ6@200;主筋与两端剪力墙混凝土植筋粘接。10-13#楼二、三、四、五、六、七、八、九、十层窗台设置通长现浇钢筋混凝土板带;C20混凝土，纵向配筋为3φ8，厚为60mm。

2、底层、十一层、顶层跃层填充墙的砌筑砂浆由原设计的M5混合砂浆改为M7.5混合砂浆。

3、因本工程填充墙砖材料选用砼小型砌块因而必须在每层墙高的中部设置C20混凝土腰梁，纵向配筋为4φ8，箍筋为φ6@200厚为120mm，宽同墙厚。

4、通长现浇钢筋混凝土板带应一次浇筑完成。

5、主体与阳台栏板之间的拉结筋必须预埋。

6、在两种不同基体交接处，应采用钢丝网抹灰处理，钢丝网与各基体的搭接宽度不小于150mm。顶层粉刷砂浆中掺入抗裂纤维。顶层框架填充墙，墙面采取满铺钢丝网粉刷等必要措施。

7、西、北、东外墙及阳台(含底层阳台底板)均增设20mm,南墙10mm后稀土砂浆保温层等外墙外保温措施。

8、砌筑砂浆严格采用中粗砂，过8mm孔径筛子，含泥量不大于3%。

9、填充墙砌至接近梁底、板底时，应留200mm的空隙。填充墙砌筑完并间隔15d以后，方可将其斜砌补砌挤紧;补砌时，对双侧竖缝用高标号水泥砂浆嵌填密实。

10、框架柱间填充墙拉结筋应满足强度要求，拉结筋埋置长度应不小于1米并应2根设置，拉结筋排数按墙体厚度设置，竖向间距为50cm，不得折弯压入砖缝。

11、门洞口、转角处及墙长大于3米时应设构造柱。

12、填充墙与框架柱交接处应用15mm*15mm木条预先留缝，在加贴网片前浇水湿润，再用1：3水泥砂浆嵌实。

二、楼地面渗漏防治的技术措施

1、厨卫间等有防水要求的建筑地面设置防水隔离层。高度应大于200，厚度同墙宽，并与现浇面一次性浇捣。

2、管道安装前，楼板板厚范围内上下水管的光滑外壁应先做毛化处理，再均匀一层401塑料胶，然后用筛洗的中粗砂喷洒均匀。

3、现浇板预留口堵塞前，应将洞口清洗干净、毛化处理、涂刷加胶水泥浆作粘结层。洞口填塞分二次浇筑，先用渗入抗裂防渗剂的微膨胀细石混凝土浇筑至楼板厚度的2/3处，待混凝土凝固后进行4h蓄水试验;无渗漏后，用掺入抗裂防渗剂的水泥砂浆堵塞。管道安装后，应在洞口进行24h蓄水试验。

4、防水层施工前应先将楼板四周清理干净，阴角处粉成小圆弧，防水层的泛水高度不得小于300mm。

5、地面找平层向地漏放坡1~1.5%，地漏口比相邻地面低5mm。

6、有防水要求的地面完毕后，应进行24h蓄水试验，蓄水高度为20~30mm。

7、烟道根部向上300mm的范围内采用聚合物防水砂浆粉刷。

8、卫生间墙面防水砂浆应进行不少于2次的刮糙。

三、外墙渗漏防治的技术措施

1、外墙粉刷面层渗入聚丙烯抗裂纤维。

2、外墙粉刷使用含泥量低于2%、细度模数不少于2.5的中粗砂，严禁使用石粉、混合粉。

3、外墙涂料在使用前，进行抽样检测。

4、抹灰工程不使用过期水泥，其凝结时间和安定性必须合格。

5、外墙洞眼应按规范留置，采用半砖、防水砂浆二次堵砌，表面采用1：3的防水砂浆粉严，小圆孔采用微膨胀水泥砂浆二次堵塞密实。孔洞堵塞由专人负责，并及时办理专项隐蔽验收手续。

6、外墙粉刷基层应采用界面剂抹砂浆进行毛化处理，并应进行喷水养护。基层平整度偏差超标时，进行局部凿除(凿除时不得露出钢筋)，再用聚合物水泥砂浆进行修补。

7、粉刷前清除墙面污物，并提前一天浇水湿润。

8、外墙抹灰分层进行，严禁一遍成活，施工时每层厚度控制在6~10mm，外墙粉刷各层接缝位置错开，并设置在混凝土梁、柱中部。

9、外粉刷设置分格缝。间距为1400。

10、外墙涂料找平腻子的厚度不大于1mm。

11、如外墙采用面砖，面砖嵌缝采用勾缝条抽压出浆至密实。

12、窗台、窗眉、阳台、雨蓬、腰线和挑檐等处粉刷的排水坡度不小于2%。滴水线粉刷应密实、顺直，不得出现爬水和排水不畅的现象。

13、粘贴面砖的外墙面用防水砂浆刮糙时，门窗洞口四周墙面刮糙时，门窗洞口四周墙面刮糙底层必须位置错开。

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篇15：乡村道路事故预防措施

乡村道路事故预防措施

一、指导思想

开展标本兼治工作，管住源头，全面推进道路交通管理社会化综合治理，以中国特色社会主义科学理论体系为指导，站在关注民生、构建和谐社会高度，全面贯彻落实科学发展观，牢固树立安全发展理念，按照建设“平安”、构建社会主义和谐社会总体要求，突出监管重点，更好地为我镇经济社会发展创造安全畅通、和谐有序的道路交通环境。

二、工作目标

进一步加强乡村道路交通管理基础工作，健全综合协调机制，改善乡村道路交通安全设施建设，提高交通安全管理水平，杜绝镇乡村道路交通重大交通违法行为的发生，客运车辆超员、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机违法载人、无证驾驶、无牌无证机动车违法上路行驶、摩托车超员及驾乘摩托车不带头盔等严重违法行为明显减少；建立长效机制，使道路通行秩序进一步好转，乡村地区道路交通安全隐患明显减少，交通安全基础工作得到进一步增强。

三、组织领导

开展预防乡村地区道路交通事故集中整治，预防重特大道路交通事故。派出所、罗次交警中队、农技推广服务中心及相关站所领导是集中整治的第一责任人，要加强对乡村道路交通事故规律、特点的研究，及时向党委、政府提出意见和建议，把整治行动主动权置于党委、政府的坚强领导之下，确保集中整治工作的顺利进行。

四、工作重点

重点情况掌握：辖区内乡村道路、机动车、驾驶人底数。

重点执法道路：全镇所有道路特别是乡村、山区公路。

重点整治的违法行为：客运车辆超员、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机违法载人、无证驾驶、无牌无证机动车违法上路行驶、摩托车超员及驾乘摩托车不带头盔等。

重点宣传教育群体：车主、驾驶人、乡村中小学生以及集中出行的乡村群众。

五、工作措施

（一）职责分工，形成合力，严厉查处严重交通违法行为。镇政府对派出所、罗次交警中队、农技推广服务中心、司法所、学校、村委会、村民小组等单位为进一步细化任务，明确目标，落实工作责任，着力解决好辖区乡村道路交通安全中存在的突出问题和具体问题，采取有效措施，科学调整勤务，最大限度地将力量和装备向乡村道路延伸，加大对乡村道路的`巡逻管控力度，扩大管控覆盖面，确保重点路段、重点时段有人员执勤和巡逻，派出所和交警中队加大对严重交通违法行为的查处力度，营造良好的交通秩序，严防重特大道路交通事故的发生。按照《省公安派出所全面参与道路交通安全管理暂行办法》的要求，派出所、罗次交警中队及相关部门相互配合，针对本辖区乡村赶集日等群众集中出行的实际情况，在镇重点路段设立执勤点，加强路面秩序管理，严厉查处低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机违法载人、摩托车超员及驾乘摩托车不带头盔等严重交通的行为，及时消除安全隐患。镇政府成立预防乡村道路交通事故领导机构，全面抓好乡村道路交通安全隐患的排查工作，分析研判辖区交通安全形势，健全“四支队伍”，加强宣传教育工作；司法部门要有计划、有组织、有落实、积极地开展宣传教育工作；学校每学期集中对学生进行道路交通安全宣传教育；村委会和村民小组要在辖区内开展道路巡查及对本村机动车车辆调查摸底，登记造册，并积极开展宣传，教育、劝阻本辖区群众在公路上打场晒粮、乘坐拖拉机等违法行为。

（二）集中排查治理乡村道路安全隐患。按照国务院统一部署和公安部、省、州、县上级部门的具体要求，组织相关部门，集中对乡村道路安全隐患开展一次全面排查，特别是对交通安全设施和标志标线缺失严重，易发生事故的弯道、坡道等路段，要实施重点排查，确实做到底数清、情况明，不留死角和空档。对排查出的安全隐患逐一进行研究并提出治理方案和意见，并向党委、政府汇报。对一时难以治理的危险路段，采取增派人员、多次设置临时执勤点、设立标志等有效措施，加大管控力度；对正在整治的危险路段，加强对施工单位的安全监管，督促施工单位依法设置相应的警告标志，并要求派出所、交警中队、农技推广服务中心安排专门人员进行交通疏导指挥；进一步加强对镇三岔路口等交通经常性堵塞点的整治力度，及时采取针对性措施，消除隐患。

（三）强化乡村地区道路交通安全源头管理。罗次交警中队和派出所以无牌无证低速载货汽车、三轮汽车和拖拉机、摩托车为重点，组织警力，深入辖区乡村道路，对低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机和摩托车登记和驾驶证申领情况进行全面摸底排查，彻底清理整治无牌无证机动车，建立长效机制，有效遏制无牌无证机动车违法上路行驶的现象。

（四）加强乡村地区交通安全宣传教育。结合《省道路交通安全条例》进行宣传贯彻，针对乡村集市等群众集中的时间、地点，深入到公路沿线的村庄、学校和交通安全隐患突出的村组，通过派出所、罗次交警中队、农技推广服务中心、司法所、学校、村委会、村民小组等部门组织向农民群众宣传乘坐低速载货汽车、三轮汽车和拖拉机的危险性，开展“拒绝乘坐存在安全隐患的车辆”等教育活动。充分利用各种宣传材料，建立宣传阵地，创办专门栏目，采取以案说法、曝光违法行为等形式，广泛宣传交通安全法律法规。“交通安全宣传队”要充实力量，结合本地道路交通事故特点，运用生动的宣传教育材料，深入乡村开展宣传活动，让农民群众切实认识到拖拉机、低速载货汽车和三轮汽车违法载人的严重危害性，提高宣传实效。要在学校放假前、开学后，集中组织中小学生上交通安全课，提高学生的交通安全意识。

（五）认真总结，切实加强乡村道路交通安全管理工作。认真总结本地区推广“丘北经验”工作的情况，分析乡村地区交通安全的现状、存在的问题和差距，积极向党委、政府汇报，当好党委、政府的参谋助手，从解决乡村群众出行难入手，疏堵并举，标本兼治，进一步加强乡村地区道路交通安全管理。充分发挥村委会和各种社会力量的作用，落实和完善乡村地区“一盯一”、“一帮一”的监管办法，构建乡村地区交通安全防控网络。

六、工作措施及要求

各职能部门要从讲政治、顾大局、讲稳定的高度充分认识开展乡村道路交通安全综合治理工作的重大意义，认清形势，树立信心，统一思想，严格落实交通安全责任制，层层抓落实，形成乡村道路交通安全工作有人抓、有人管的工作局面。行政领导全面负责本辖区的交通安全工作，层层落实责任，对乡村道路交通管理实行“一票否决”制，实行同部署、同检查、同考核，真正建立起相应的责任制。派出所、罗次交警中队、农技推广服务中心、司法所、学校、村委会、村民小组等部门组织在镇政府的统一协调指挥下开展工作，各司其职，加强协作，形成齐抓共管良好格局，做出成效。对措施到位、成绩突出的部门给予表彰奖励；对措施不力，导致预防乡村道路交通事故工作没有成效，经督促后仍然没有效果的，将严格按照有关规定追究责任。

乡村道路事故预防措施责任编辑：陈老师 阅读：人次

篇16：浅析道路交通事故成因及其预防措施

浅析道路交通事故成因及其预防措施

道路交通事故是所有国家都面临的一个严重的问题.据世界卫生组织的研究报告显示,全球每年大约有120万人死于交通事故,另有大约5000万人因交通事故而受伤.如果不采取有效的.事故预防措施,交通事故致人死伤的人数在今后中将增长65%,远远高于艾滋病、疟疾等疾病.

作 者：朱显锋  作者单位：新疆石河子市天达交通科技有限公司 刊 名：中小企业管理与科技 英文刊名：MANAGEMENT & TECHNOLOGY OF SME 年，卷(期)：2009 “”(18) 分类号：U4 关键词：交通事故   成因   预防措施  

篇17：建筑工程质量毕业论文

随着全球人口和经济规模的不断增长，能源滥用带来的环境问题以及不良的经济影响逐渐被人们熟知，尤其是大气中二氧化碳浓度升高带来的全球气候变暖已经对人类的生存发展和经济社会的进步带来了严峻的考验。特别是全球金融危机的爆发促使世界经济加速向如何合理运用能源使经济社会低碳化的方向深入发展，而低碳经济则成为实现全球减排目标，促进经济复苏和可持续发展的重要推动力量。作为低碳经济主要的涉及部门，建筑业如何在全球低碳化的大背景下，结合自身发展特点，适应社会经济进步，成为刻不容缓的问题。

一、我国建筑业发展的现状与问题

(一)建筑设计、规划不合理、耗能量大

(二)建筑材料和能源利用方面存在隐患

目前，大多数被建筑工地所采用的建筑材料都是消耗高，污染高，效果差的材料。在能源的利用上很少采用太阳能、风能、地热能等清洁型能源，煤炭和石油仍然是建筑能源的主要来源。

(三)我国建筑节能标准和国际节能标准之间存有差距

据统计，我国每年的新建工程面积虽然占到了世界新建工程的一半，但是80%到90%都没有达到国际节能标准。我国现在的单位建筑面积采暖能耗仍然是发达国家的3倍。因此，虽然说上海等一些先进大都市已经在推行低碳经济，但是从本质上而言，我国的低碳建筑依然处于初步探索阶段，没有一个成熟的运行体制和成熟的路线技术图，也没有相当清晰的低碳计算体系。

(四)大众参与度低，相关政策和法规未出台

目前，低碳经济在我国尚处于起步阶段，相对应的绿色建筑，建筑企业的低碳增长方式也正值一个雏形阶段。因此，在消费者、企业和政府三者之间并没有形成一支的向心力。对消费者和企业并没有完全普及环保的绿色观念，而政府虽然从宣传整体上日渐注重环保，但是与此相关的有效管理体制仍然没有强制的实施。

二、我国建筑能耗不合理现状的原因分析

(一)我国正处于工业化和城市化进程的初级阶段

(二)行业管理监管水平较低

新开发的建筑中，开发商未来降低成本扩大利润，使得高耗能建筑纷纷上马。开发商尽量减少使用高质量、节能效果好的建筑材料;甚至偷工减料，本应该两层的玻璃幕墙设计成一层，大大降低建筑的保温隔热效果，造成能源浪费。此外，商业建筑中过多选择高耗能的空调方式，造成冷冻机和冷却塔效率低、输配系统能耗高、过渡季节大量运行空调;很少安装热回收措施、造成能量跑冒滴漏严重。

(三)新技术开发与应用滞后

新技术开发与应用滞后突出表现为两方面：一方面是我国建筑业智能建筑开通率有待提高。目前，国内很多智能建筑项目设计完全达到了5A标准，但在项目建成后，开通率却很低，智能化系统的实际应用程度也很低。这一定程度上是由于IT服务商的后期支持和维护服务滞后。项目交付之后的智能化系统使用和维护，通常不是专业人员，而是物业单位。楼宇自控领域对管理者和使用者的'专业水平要求比较高，一旦发生问题，不及时、有效的解决，就会影响整体智能化系统或子系统功能的发挥。很容易造成应用不充分、设备系统不能正常发挥作用等能源浪费现象。

另一方面是老化建筑无力高效利用能源。在老化建筑中，节水器具难以推广，污水收集管网不配套，供水管网老化，生活污水排放量逐年递增，再生利用率低;供热采暖系统垂直单管串联方式，用户无法自行调控供暖量，致使能源浪费更加严重。

三、我国建筑业低碳化发展的对策

(一)政府层面

1.完善绿色建筑法规体系。完善《节约能源法》、《民用建筑节能条例》等法律法规的配套措施。

2.出台强制推广与激励先进相结合的绿色建筑政策。以政府投资的建筑为突破口，规定必须达到绿色建筑标准的要求，起到引领示范的作用，在部分有积极性，有工作基础的地方试点，要求新开发的城市新区新建建筑必须全部满足绿色建筑技术标准;研究出台绿色建筑财税激励政策，制定财政资金的扶持和鼓励。

3.进一步扩大绿色建筑示范。争取利用中央财政资金的引导作用，组织实施绿色建筑相关的示范工程，一是单体绿色建筑的示范，二是城区或小城镇的区域性示范。 4.提升全社会对绿色建筑的认识、建立绿色建筑理念传播、新技术新产品战事、教育培训基地、宣传绿色建筑的理论基础，利用报纸、电视、网络等媒体、普及绿色建筑知识、提高全民意识。

(二)产业层面

1.构建全寿命周期的标准体系。修订《绿色建筑评价标准》、《绿色建筑技术导则》等标准规范，完善绿色建筑规划、设计、施工、监理、检测、竣工验收、维护、使用等各环节的标准，建立既有建筑的绿色建筑改造评价标准体系。

2.大力推进绿色建筑相关产业和服务业发展。建设绿色建筑材料、产品、设备产业化基地、形成与之相应的市场环境、投融资机制，培育和扶持绿色建筑服务行业的发展，加强人员队伍培训。

3.建筑行业应当立足当前，放眼长远，大力发展交易市场。目前，我国交易全是在现货市场里面，没有开展期货交易。对此，上海期货交易所指出，相比一般商品交易，碳排放权交易存在着更大的政策性和技术性的风险，故而国际市场对于期货、期权等碳金融工具的需求日益显现。所以，自2006年起上海期货交易所便开始研究碳排放权期货，希望通过利用期货市场的价格发现和风险管理功能，帮助中国提高碳资源定价影响力，建立符合国内需求同时对接国际规则的碳市场交易。

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