“KK”通过精心收集，向本站投稿了16篇货运车间安全计划，以下是小编为大家整理后的货运车间安全计划，仅供参考，欢迎大家阅读。
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篇1：货运车间安全计划
扎实推进安全风险管理，保证安全稳定
近期，为进一步提升安全管理水平，确保安全生产持续稳定，我们货运车间结合春运各项工作，在全车间范围内进行安全重点风险源排查和整治，以及时发现和消除安全隐患。
为了推动活动深入开展，首先，车间在周密制定活动方案、广泛宣传安全风险管理基本知识、讲清活动目的和意义的基础上，采取“个人提、班组议、车间评”的方式，动员和组织干部职工结合“7.23”事故调查通报和近期全路发生的几起事故，举一反三，结合货运装载加固、货检作业、专用线管理、货场消防、危险品运输、劳动安全等重点，认真查找、分析总结自身岗位存在的安全风险源。其次，对本班组职工提出的本岗位风险点以及好做法和意见建议，要求班组必须逐条、逐项组织职工学习、讨论，以取长补短。第三，车间在做好各班组上报意见和建议的收集、汇总、整理工作后，通过召开车间安全分析会的形式进行梳理、归纳、总结，及时上报车站安全风险管理办公室。同时，车间将各班组、各岗位风险点统一汇编发至各车间班组和岗位，车间干部、班组长利用点名会、交班会加强日常提问检查，确保职工达到“一口清”的目的，并运用到实际作业过程控制中。
通过上述举措，车间采用“一查、二整、三追踪”方法，对风险源进行分析排查、立档分类、整治消除的闭环管理，以形成长效管理机制。这次活动不仅牢固了广大干部职工的安全风险意识，也极大的提高了干部职工参与安全风险管理新思路的积极、主动性。截止目前，共排查出安全风险源14项，安全风险点47个，制定防范措施74条，为确保货运安全生产打下了基础。
篇2：货运安全承诺书
根据《道条》相关规定，按照运输管理部门的要求，为了加强运输安全，搞好道路运输服务：我XXX川UXXXXX驾驶员，慎重承诺:
1、闹股树立“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，坚决吧安全运输放在第一位，雅阁遵守《中华人民共和国道路运输管理条例》《四川省道路运输管理条例》，认真执行交通运输管理部门的安全管理规定，落实各项安全管理制度和安全措施，确保道路运输安全。
2、加强道路运输相关业务的学习;不超速超载，不违章驾车，不酒后驾驶车辆，不开“情绪车”“急躁车”“冒险车”
3、严把车辆技术关，即使对车辆进行维护和检测，确保车辆符合国家规定的技术标准，不使用不符合国家规定的车辆从事道路运输经营。
4、加强自身学习，增强安全营运及法律、法规意识，不断提高自身手法经营的自觉性，提高服务意识和职业道德水平。
5、严格控制安全责任事故，坚决杜绝重特大道路运输安全责任，严格遵守执行有关规定，认真落实《突发事件应急预案》。
6、配备有效的消防器材，严禁“三品”运输。
承诺人：
年 月 日
篇3：车间安全生产教育培训计划
一、指导思想
以《安全生产法》、《国务院关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见》(国发［20__］40号)为主线，以《生产经营单位安全培训规定》(总局3号令)、《安全生产培训管理办法》(总局44号令)、《江苏省安全生产培训监督管理实施细则》为依据，以提高全区生产经营单位负责人、安全生产管理人员能力素质为重点，周密筹划、严格标准，精心组织形式多样的培训教育活动，大力宣传安全生产法规知识，传授安全生产监管方法，努力培养一批作风优良、业务精通、严格执法的安全生产管理人员，夯实全区安全生产监管工作基础。
二、培训工作目标
(一)严密组织全区安全监管监察人员参加行政执法资格年度培训，时间24学时，培训率达到100%；
(二)严格监督危险物品(化学品、剧毒物品、烟花爆竹、民爆器材)的生产、经营、储存单位的主要负责人、安全管理人员参加安全资格培训，时间48学时。严密组织上述人员年度再培训时间16学时，培训率达到100%；
(三)严格监督特种作业人员参加安全资格培训时间为100学时，每两年复审复训1次，复训时间为24学时，培训(复训)率100%；
(四)严密组织除危险物品以外的其它生产经营单位主要负责人、安全管理人员参加安全培训，时间24学时，年度复训时间为8学时，两年复审一次，复训时间24学时，培训(复训)率力争达到100%；
(五)严密组织规模以上企业班组长参加安全培训，培训率力争达到100%；
(六)严格监督规模以上企业组织本企业其它从业人员参加安全培训，培训率力争达到100%；
三、培训主要任务
根据全区年度安全生产总体工作安排及上级关于开展安全培训的文件指示要求，今年，区安监局将主要组织以下各类人员参加培训。
一是严密组织街道机关部门负责人和安全监察监管人员业务能力培训。按照安全生产“一岗双责”要求和监管执法能力需求，组织开展好领导干部和安全监管人员培训教育工作，力求通过培训教育，使全区领导干部和安全生产监管人员熟悉掌握安全生产方针政策、法律法规、标准规范和监管监察执法程序等。根据市局要求，及时组织相关监管人员参加执法能力培训班。尝试采用外送委培、考察学习、专题研讨等方式进行安全监管监察业务培训，着力提升全区监管执法人员业务素质和履职尽责能力，加快培养更多的安全生产监管行家里手，为全区安全生产工作提供人才支持和智力保障。
二是组织生产经营单位主要负责人和安全生产管理人员参加培训。国务院《关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发［20__］23号)及《国务院关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见》(国发［20__］40号)中明确要求：企业主要负责人、安管人员、特殊工种人员一律严格考核，按规定持证上岗，职工必须全部经过培训合格后上岗。凡存在不经培训上岗、无证上岗的企业，要依法停业整顿。因此，组织生产经营单位主要负责人和安管人员参加培训是贯彻落实国务院指示要求的重要举措。一季度，区安监局拟对全区生产经营单位主要负责人、安全生产管理人员持证上岗情况，分行业种类进行调研统计，对生产经营单位从业人员培训情况进行执法检查，并建立完善相关培训台帐资料。二季度至四季度，区安监局将根据生产经营单位各类人员培训情况，积极协调有关行业主管部门，分行业、分批次、分片区组织相关人员参加取证培训和年度复训。督促指导生产经营单位自行开展安全培训。
三是组织特种作业人员持证上岗培训。根据国家安监总局发布的《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》(总局第30号令)确定的11类51个特种作业工种类别，结合我区特种作业工种分布和培训资质规定范畴，积极调查、登记和组织未取得上岗操作证的特种作业人员开展安全专业知识培训和复审培训，坚决消除特种作业人员无证上岗现象，切实提高特种作业人员安全作业技能和持证上岗率。
四是积极开展企业班组长安全培训。上半年，根据国务院安委办《贯彻落实国务院<通知>精神,加强企业班组长培训工作的指导意见》(安委办［20__］27号)精神，在充分调查摸底的基础上，区安监局将结合全区行业状况，加大对规模以上企业班组长安全培训情况的执法检查，督促相关企业按照规定开展班组长培训，力求通过培训，切实提高企业班组长现场安全生产作业技能和安全管理能力水平。各街道和机关有关部门要积极做好配合工作，强力推动企业全员安全培训制度落实到位。
五是开展安全生产专题(专项)培训。结合安全生产大检查、安全生产专项整治活动和全区行业特点，有计划地组织重点行业领域安全生产专项管理知识培训班。今年，区安监局将联合区公安消防部门，组织开展餐饮、宾馆、网吧、商场、歌舞厅等人员密集场所安全培训，联合区投促部门组织开展物业管理公司负责人安全培训等。另外，视情邀请专家学者组织开展职业卫生安全管理、应急救援、燃气使用等专题(专项)培训班，着力提高全区重点行业领域的安全管理和防范能力，减少各类事故发生。
六是组织开展危险物品行业全员安全培训。按照《国务院关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见》(国发［20__］40号)及《生产经营单位安全培训规定》(总局3号令)、《安全生产培训管理办法》(总局44号令)、《江苏省安全生产培训监督管理实施细则》等法规要求，区安监部门将加大工作力度，提高组织程度，督促指导全区危险物品的生产、经营、储存单位开展全员安全生产知识培训，并完善建立安全培训台帐资料，坚决杜绝安全培训讲形式、走过场现象，切实提高危险行业从业人员的安全生产意识和安全操作技能。
篇4：车间安全生产教育培训计划
为加强我公司安全生产管理，不断提高职工安全意识和安全素质，全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，根据《中华人民共和国安全生产法》、《安全生产培训管理办法》的有关规定及要求，特制定20__年度安全生产教育培训计划。
一、基本思路
1、加强“一岗双责、岗岗有责”的安全意识教育培训，对公司各级管理人员及各岗位员工进行全员培训，提高全员参与的积极性。
2、将安全生产教育培训贯穿于生产的全过程中，确保培训的长期性，并结合“安全生产月”、“消防日”等开展特色主题培训活动。
3、开展多种渠道、多种形式的安全生产教育培训，要因地制宜因人而宜、灵活多用，尽量采用大家感兴趣、易于接受的方式。
二、培训目标
通过安全生产教育培训，增加全员安全生产素质和安全管理水平，提高作业人员的安全技能，熟悉安全操作规程，提高安全行为的自觉性，从而实现我公司安全生产教育培训工作规范化、制度化、科学化管理，有效地促进我公司的安全生产事业的发展，为确保安全生产打下良好的理论基础。
三、指导思想
加强安全第一、预防为主的安全意识教育。安全意识教育就是通过对员工深入细致的思想工作，帮助员工端正态度，提高他们对安全生产的重要性认识。在提高思想意识的基础上，才能正确理解并积极
贯彻执行相关的安全生产规章制度，加强自身的保护意识，不违章操作，不违反劳动纪律，做到三不伤害：不伤害自己、不伤害别人、不被他人伤害。同时对公司各级管理人员（包括公司级领导、各部门、车间管理人员、技术人员等）也应加强安全思想意识教育，确保他们在工作时做好帯头作用，从关心人、爱护人的生命与健康出发，重视安全生产，做到不违章指挥。
将安全生产教育贯穿于生产的全过程中，加强全员参与的积极性和安全教育的长期性。做到全员、全面、全过程的安全教育。因为生产与安全是不可分割的统一体，哪里有生产，哪里就需要进行安全教育。
杜绝未经三级安全教育就直接上岗的现象。对于新进公司的员工，应严格按要求进行厂级安全教育（公司级、车间组、班组级安全教育）并经考核合格后方可进入工作岗位，考核情况要记录在案。
四、培训人员及培训标准
公司主要负责人、分管负责人、安全管理人员，持证上岗率为100％。新进员工参加公司级安全培训，转岗换岗员工，培训合格率为100％。特种作业人员，特种设备操作人员，持证上岗率为100％员工每年安全再培训率为100％一次培训合格率大于等于98％。
五、安全教育的形式
会议形式：安全知识讲座、座谈会、报告会、先进经验交流会、事故教训现场会等。张挂形式：安全宣传横幅、标语、标志、图片、安全宣传栏等音像制品形式：安全教育光碟、安全讲座录像等。现场观摩演示形式：安全操作方法演示、消防演习、急救方法演示等
篇5：货运交通运输安全常识
货运交通运输安全常识
上路前“五必查”。
一是车辆号牌安装完好，安全检验标志、保险标志放置正确，行驶证。道路运输证、刷毒化学品道路运输通行证齐全有效、随车携带；
二是车辆标志灯、标志牌、反光标识、侧后方防护装置、灭火器等安全装置配置完好，卫星定位装置工作正常；
三是车辆制动、灯光、转向等安全系统符合运行要求，轮胎规格合规、磨损正常、为使用翻新胎；四是液体危险货物运输罐车紧急切断装置完好，处于关闭状态；
五是驾驶人驾驶证、驾驶人和押运员从业资格证等证件齐全有效，随身携带。
装卸货物“五要点”。
一是危险货物运输企业、车辆、驾驶人、押运员、装卸员必须取得相应资质；
二是装载介质与罐体喷涂介质、车辆道路运输证载明介质致；
三是危险货物装载匀称均衡、整体固定，做到车货，不同危险货物不得混装，不得超载；
四是危险货物装载后，伧险货物名称、形状、数量、处置方法、企业联系方式等要书面记录，随车携带；
五是液体危险货物罐车装载完毕后，应将紧急切断阀关闭，确保无损坏、无渗漏。
安全行车“五注意”。
一是选择合理的`、通行条件较好的行驶路线，远离城镇、居民区，不进入危险货物运输车禁止通行区域，运输剧毒化学品车辆要按照公安机关批准的时间、路线行驶，不得随意变更；
二是保持安全的行车速度，任何情况下行驶速度不得超过80km/h，夜间、雨雾冰雹等低能见度条件下要降速行驶；
三是前方车辆保持合理的行车问题，遇雨雾冰雪等恶方天时要加大间抑距离；
四是行车途中不得随意变换车道，高速公路行车要在规定车道行驶；
五是驾驶人要注意保持注意力，每驾车2小时左右应停车休息，并及时查看车辆技术状况，确保紧急切断阀处与关闭状态。
应急处置“三要求”。
一是出现车辆故障、事故、货物漏撒等紧急情况时，要根据货物的爆炸、纺燃、腐蚀、剧毒、放射等不同性质，按照相应的应急处置预案和操作规程妥善处置；
二是车辆妨碍交通又难以移动的，要按规定开启危险警报灯，在车后50至100米处设置警告标志，高速公路在150米外设置警告标志，夜间要同时打开廊灯和后位灯；
三是个人无法处置时，要将车辆停靠在尽可能空旷、远离人群、水源的地方，及时报警，报警时应详细说明危险货物名称、形状、数量和泄露情况，便于相关部门第一时间有效处置。
篇6：货运安全生产承诺书模版
货运安全生产承诺书模版
xxxx人民政府：
我作为 （单位名称）的法定代表人（实际控制人）和安全生产的第一责任人，对本单位的安全生产工作负全面责任，根据《河北省深化法人代表安全生产承诺制度工作方案》的要求及相关法律法规的规定，为做好安全生产工作，有效防范和遏制事故发生，现郑重承诺如下：
一、建立健全安全生产“三项制度”（安全生产责任制、安全生产规章制度、安全操作规程），并严格落实。
二、依法建立安全生产管理机构，配备安全生产管理人员，并保证全面履行职责，使安全生产管理科学化、规范化、标准化。
三、依法对从业人员进行“三级”安全生产教育，组织特种作业人员参加专业培训，确保特种作业人员持证上岗，确保做到安全生产、文明生产，杜绝“三违”行为。重点加强对驾驶员进行交通法规宣传与教育，不断降低交通违章，杜绝不安全行车陋习。
四、依法从事生产经营活动。储存场所设置相应的安全防护设施，并做好运输设备、安全设施维护保养，严格进行装卸、运输过程中的安全检验，严禁违规装卸、运输，重点做好货运车辆和其他运输设备的维护与修理，坚持执行车辆月检制度，确保运行的运输设备符合安全技术条件，达到100%完好率。
五、提高企业安全生产基础管理水平。积极推行安全标准化管理，逐步建立自我约束、自我完善，持续改进的企业安全生产工作机制，不断提升企业整体安全水平。
六、保证安全生产所必须的资金投入。
七、保证新建、改建、扩建工程项目依法实行安全设施“三同时”制度，确保安全设施符合国家相关规定与要求。
八、认真开展日常性的企业安全生产检查和隐患排查活动，及时发现和整改事故隐患，事故隐患整改期间要制定并落实安全防范措施。
九、落实重大危险源管理、监控责任，对重大危险源实施有效的监测、监控。
十、依法制定事故应急救援预案，配备必要的救援设施和器材，并进行定期演练，落实岗位应急措施。
十一、按要求上报生产安全事故，不迟报、谎报、瞒报、漏报事故，做好事故抢险救援，积极配合事故调查处理，妥善处理伤亡人员、依法赔偿等事故善后工作。
十二、统一协调管理承包、承租单位安全生产工作，并与有关单位签订安全生产协议。
十三、如实告知从业人员作业场所和工作岗位存在的危险、危害因素、防范措施和应急措施，按要求设置警示标志，做好作业场所职业健康监督管理。
十四、尊重从业人员在安全生产方面应有的权益，引导从业人员履行安全生产方面的义务，鼓励从业人员对安全生产违法、违章行为提出改正建议，甚至批评、举报，对提出批评和举报的职工不打击报复，不因此解除劳动合同和降低工资待遇。
十五、为从业人员提供符合国家标准或行业标准的劳动防护用品，并监督教育从业人员正确佩戴、使用。
十六、依法参加工伤社会保险，为从业人员缴纳保险费。
十七、履行法律法规规定的其他安全生产职责。
承诺期内，若违反上述承诺内容，依照有关法律法规接受从严处罚，导致发生生产安全事故，按下例条款规定接受处罚：
1.法定代表人（实际控制人）
（1）一般事故接受上一年年收入的30%罚款；
（2）较大事故接受上一年年收入的40%罚款；
（3）重大事故接受上一年年收入的`60%罚款；
（4）特别重大事故接受上一年年收入的80%罚款；
（5）发生重大及以上事故的，接受终身不再担任本行业企业主要领导职务的处罚；
（6）同时接受相应的党纪、政纪处分。
2、企业方面
（1）一般事故接受10万元以上20万元以下罚款；
（2）较大事故接受20万元以上50万元以下罚款；
（3）重大事故接受50万元以上200万元以下罚款；
（4）特别重大事故接受200万元以上500万元以下罚款；
（5）同时接受有关部门作出的暂扣或吊销有关证照的处罚。
3.如发生不依法报告或者妨碍、拒绝事故调查等严重行为的，单位接受100万元以上500万元以下的处罚。法定代表人（实际控制人）接受上一年年收入60%至100%罚款；属于国家工作人员的，接受相应的党纪、政纪处分。
承诺期限：20XX年10月1日——20XX年10月1日。
承诺单位（盖章）： 法人代表签字：
实际控制人签字：
二〇XX年 月 日
篇7：物流货运安全管理制度
（详见附件一）
第十一章 附则
第一：本制度授权由安全工作小组负责解释，未尽事宜可由安全工作小组临时决断。
第二：本制度未尽事宜逐步完善。
第三：本制度自3月1日执行。
篇8：货运安全生产管理制度
第一章 总则
第一条 为了加强货运市场管理，维护货运市场秩序，根据《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律、法规的规定，特制定本条例。
第二条 道路货运市场应当坚持统一管理、依法经营、统筹规划、公平竞争、公开便民、促进发展的原则。
第二章 经营者及从业人员
第三条 申请从事道路货运、货运场（站）经营的，应当按规定取得《中华人民共和国道路运输经营许可证》（以下简称《经营许可证》），并办理工商、税务等相关手续，方可从事经营活动。
第四条 从事道路货运、货运服务的经营者及从业人员应当接受相关行政管理人员的检查，并如实反映情况，提供有关资料。
第五条 从事道路货运、货运服务的经营者应当在经营场所明码标价，公布收费项目和标准。
第三章 道路货运
第六条 从事道路货运的车辆，必须具有道路运输管理机构配发的《道路运输证》。机动车辆应当按规定进行综合性能检测，合格后方可营运。道路货运经营者应当根据车型和综合技术条件承运货物，不得违反国家有关规定超限、超载运输。
第七条 道路货运经营者应当按照托运单承运，不得在普通货物中夹带危险、易腐、易溢漏货物；不得将性质相抵触的危险货物同车运输；不得运输假冒伪劣和“三无”商品；不得运输法律法规所规定的其他违法商品。托运人不得将危险货物按普通货物办理托运。
第八条 道路货运承、托双方应当依法订立运输合同，并严格履行合同。
第四章 货运服务
第九条 货运场（站）的设置和建设，应当符合城市规划和国家规定的建设标准。
第十条 营业性货运停车场，必须设置消防器材、安全标志，保证车辆出入方便。载有危险货物的运输车辆，必须按规定到指定地点停放。
第十一条 货运场（站）经营者不得为无经营手续或者经营手续不全的货运代理、货运信息、货运配载、搬运装卸等经营者提供货运服务。
第十二条 从事搬运装卸的经营者应当按照交通行政主管部门核定的范围作业，遵守安全操作规程，保证作业质量。危险货物、大型特种物件运输的搬运、装卸，应当备有专用工具和防护设施。
第十三条 从事道路货运服务的经营者受理或者经营限运、凭证运输货物业务时，承、托双方的有关手续、证照必须齐全、有效。未经市交通行政主管部门批准，货运服务经营者不得受理危险货物的运输业务。货运服务经营者不得为无《道路运输证》的车辆提供配载服务。
第五章 行政处罚
第十四条 无《经营许可证》或者持无效《经营许可证》擅自从事道路货运经营，经引导和督促，三个月内不办理相关证照的档铺，停止营业并清退出场。
第十五条 未按照规定公布收费项目和收费标准，经查证核实，对经营者处以警告处罚，一年内累计三次警告的当铺，停止营业并清退出场。
第十六条 发现运输危险货物、假冒伪劣和“三无”商品及法律法规所规定的其他违法商品，经查证核实，对经营者处以警告处罚，一年内累计三次警告的当铺，停止营业并清退出场。
第十七条 档铺由于货运服务不规范，违法相关规定，一个月内被托运者投诉三次，经查证核实，停止营业并清退出场
第十八条 违反本制度规定，并被新闻媒体曝光的档铺，一律清退出场
第六章 附则
第十九条 本条例自公布之日起实施。
篇9：货运电梯安全警示语
货运电梯安全警示语【精选篇】
1. 请适当操作电梯，勿以坚硬的物品敲打按钮。
2. 请不要在电梯内嬉闹和蹦跳，轿厢内禁止粗暴行为。
3. 请不要在电梯内吸烟，禁止携带其它火种进入电梯。
4. 切勿超载使用电梯，以免发生意外。
5. 电梯开门后，先出后进。
6. 电梯门即将关闭时，严禁用手伸入门间隙尝试使电梯重开门。
7. 禁止小孩在电梯口周围玩耍，小孩应有大人带领搭乘电梯。
8. 勿在电梯内吸烟;
9. 文明乘电梯----有上有下
10. 注意不要猛烈碰撞电梯门。
11. 搬运物品时应特别注意，不要碰刮轿厢门或壁板;
12. 搬运笨重或较长物品时，应通知管-理-员，并请其在现场给予协助;
13. 搬运重量大的物件，注意不要超载，并应把物件均匀放置在轿厢内。
14. 为了您和他人的健康，请勿在电梯内吸烟
15. 文明乘电梯，安全你我他。
安全宣传标语【经典篇】
1. 安全花开把春报生产效益节节高。
2. 安全来于警惕事故出于麻痹。
3. 安全是幸福的保障，治理隐患保障安全。
4. 安得万人在，全心为生产。
5. 安全生产创效益违规操作酿祸端。
6. 安全是朵幸福花，大家浇灌美如画。
7. 质量是企业的生命安全是职工的生命。
8. 一人把关一处安众人把关稳如山。
9. 锁链最脆弱的一环决定它的强度安全最危险的一面决定你的生命。
10. 安全警钟时常鸣，防范打锣经常敲。
11. 感情深，一口闷，酒后上班头发昏;上班之前不喝酒，互相提醒够朋友。
12. 最盼的是你的平安，最怕的是你的意外。
13. 安全与遵章同在，事故与违规相随。
14. 致富千日功，出事当日空。
15. 防火须不放过一点火种，防事故须勿存半点侥幸。
安全温馨警示语【热门篇】
1. 心中时刻有平安，平安永在我身边。
2. 安全是天，安全是地，没有安全，就没有了天和地。
3. 生产安全保驾，生命安全护航。
4. 你重视，我参与，安全生产一起抓;齐努力，共谋划，生产安全靠大家。
5. 杂草不除禾苗不壮，隐患不除效益难上。
6. 质量是安全基础，安全为生产前提。
7. 安全人人抓，幸福千万家。
8. 人人讲安全，家家保平安。
9. 小心无大错，粗心铸大过。
10. 安全第一，预防为主。
11. 眼睛容不下一粒砂土，安全来不得半点马虎。
12. 防微杜渐，警钟长鸣。
13. 健康的身体离不开锻炼，美满的家庭离不开安全。
14. 我们的城市有你的血汗，你的平安是我们的心愿。
15. 安全生产勿侥幸，违章蛮干要人命。
16. 麻痹是最大的隐患，失职是最大的祸根。
17. 人人讲安全家家保平安。
18. 安全万事兴，麻痹人财空。
19. 安全知识要知道，劳保用品要戴好;上班工作多留神，平平安安最开心。
20. 我的安全我负责别人安全我有责。
篇10：车间安全工作总结
一、生产任务完成情况:（截止5月x日）
检修车间共计完成自主小修2台次、自主辅修5台次，机车临碎修330台次，完成机车大件修24件，（沙蔚指机车自主辅修1台次，零碎修60台次，大件修3件）。
二、安全生产情况：
在生产中，检修车间始终把安全工作放在首位，一如既住的坚持“安全第一、预防为主”的生产作业方针，狠抓作业安全，人身安全，设备安全，使安全工作一直保持了平稳发展势头，针对检修库大顶窗户玻璃掉落的隐患，车间及时报告上级，在车间配备了专供领导检查安全帽，顺利实现了车间上半年年无事故苗子，无任何责任事故，具体做了以下几方面工作：
1.坚持贯彻落实好机辆段、检修车间制定的各项规章制和管理办法.加大抽查和夜查力度；20xx年上半年共计抽查16次，添乘机车11次，发现各类问题4起；及时进行了指出，对当事人进行了教育；违返各类规章的按章进行的处罚。
2.加大安全教育培训力度，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，有针对性开展事故案例学习、切实增强防范事故的能力。上级下发的各类文件，及时准确的传达给每一位员工，为安全生产提供强有力的思想保障。
3.认真深入开展好各类安全活动活动，进一步强化全员的安全意识，提升岗位操作技能和应急处理能力。
4.强化对设备的维修保养；每天对天车的安全进行巡视汇报；对消防器材进行检查，及时将安全事故隐患消灭在萌芽状态。
三、行政管理：
㈠、强化日常管理、落实三项制度全面强化对检修人员的日常管理，完善了各种管理办法和作业标准，制定了《检修车间三项制度》，这些管理办法的实施使检修工作逐步落到实处，做到有据可依，有章可循，为今后检修工作全面、有序的进行打下了坚实基础。
㈡、强化培训，提高自身素质
积极组织检修人员有钟对性的进行业务培训，积极参加沙蔚公司邀请丰台机务段专家针对检修及机务运转人员的讲座，通过培训全面提高了检修人员检修技术水平，增强了检修技术力量，大大提高检修进度和效率。20xx年临时从机务借调一人次参加检修工作，培训定岗检修工一人次。
㈢、精检细修，充分保证机力针对今年x月份，机车故障频发，为充分保证机力，检修车间员工积极加班加点抢修故障机车，坚持精检细修、保质保量，最终确保了机车运用。
四、存在的问题：
回顾上半年的工作，我们车间全体干部职工为检修机车确实做了不少工作，做出了很大的成绩，但也还有很多的不足，主要表现在以下几个方面：
1、个别职工执行规章制度差，“两纪一化”落实不到位；作业中不规定配带安全防护用品。
2、库内卫生保持较差，物品摆放不规范，经常在库内发现烟头等杂物。
3、台账记录不规范,记录时好时坏。
4、业务学习抓得不够紧，不够深，学习积极性不高。
5、检修人员配备过少，影响故障机车的及时修复。
五、改进措施：
1、加大“两纪一化”的查处力度，严格抓好标准化作业，加强安全培训，提升安全意识，严格作业中安全防护用品佩戴。
2、加强库内卫生的检查工作，规范物品摆放，及时清理库内杂物，保持库内卫生干净整洁。
3、严格按照指挥部下发的《关于规范台账填写记录》通知要求，认真规范填写。
4、加强职工业务学习，坚持理论和实作培训同步推进，不断提高员工实作技能，为及时修好车提供技术保证。
5、在没有解决人员前，抓好职工上班前的休息关，做到班中精力充沛，思想集中，全力以赴尽快修复故障机车。
六、下一步工作安排：
抓好20xx年下半年的各项工作，坚持围绕20xx年《安全生产月》活动，“强化红线意识，促进安全发展”主题，扎实落实各项安全基础工作，积极推动检修全年安全生产工作更上一层楼。为圆满完成指挥部20xx年全年生产运务而努力。我们一定狠抓行政管理，不断加强业务学习，全面加强对检修工艺的学习，扎实工作，团结一致，强化标准，把检修工作做得更好、更实。
篇11：车间安全工作总结
一、加强体系建设，夯实管理基础。
制度与管理体系的建设是安全工作的基本保障。一是明确职责，落实责任。建立了“一、二、三级安全责任人”安全管理体系，与职工签订了《安全责任承包书》，并将安全职责、安全操作规范、交通安全、危化品管理等作为附页，分别纳入各岗位安全责任承包书中予以明确，以此为契机，让每一个职工认真学习安全职责，明确安全责任，做到安全责任心中有数。二是依照职业健康体系的要求，对现有的安全管理制度进行了认真修改与完善，明确了各岗位安全管理职责，组织相关人员开展了危险源辨识，辨识出危险源200多条，使各岗位职工了解了本岗位存在的隐患，并采取有效措施进行控制和预防。三是根据本车间以“安全信息管理系统”拟定的安全管理脉络，对车间各种安全事务进行管理。
1、根据公司的统一安排，搞好车间灭火器的换药及各种标志牌的标定换牌工作；
2、搞好车间各种劳保用品的发放工作；
3、积极配合安全保科做好特种作业人员取证复审培训工作，共计21人次；
4、及时配合安保科对压力容器、压力表、安全阀及高压用具等进行了校验。
由于提前预警，使我们的整个安全事务处理起来从容镇定，游刃有余，没有因此而耽误生产。四是根据安全制度“四检制”的要求，搞好岗位自检、班组长及安全员日检和车间周检，尽最大努力杜绝车间安全隐患。五是加强班组建设，增强自检功能。班组是安全管理的最前沿，车间成立了班委会，规定每班在三天的白、中、夜班中，必须进行一次检查，做到偶发性的安全隐患心中有数，并能有效遏制。
二、大力宣传，提高职工安全意识。
安全是各项工作的前提，提高安全意识是抓好安全工作最有效的手段，车间提出了“警钟长鸣、防微杜渐、努力构建平安动力”的口号，并以“关爱生命，安全发展”为主题，举办了10期安全专刊，从生产安全、交通安全、治安安全、灭火常识等方面号召职工从小事做起，居安思危，确保人人、事事都平安。同时，车间以“安全月”和“119消防周”为契机，举行了一次防电气火灾事故演练，使每一位职工都感受了一次火场逃生的氛围，既提高了大家火灾逃生的技能，又从心灵上深化了大家学习安全知识的必要性；并在“119消防周”的活动中，被厂安委会评为“消防安全单位”。6月10-12日，我车间开展了为期三天的规章制度及安全知识培训，提高了全员安全意识；车间还组织开展了两次全员安全知识答题活动，职工们认真学习，查找相关资料，交上了满意的答卷，合格率100%。同时车间以公司广播、局域网为阵地，车间结合安全管理工作实际，向“安全之声”栏目投安全稿件9篇、向厂安委会提交合理化建议26条。车间在安全检查过程中，针对不同岗位，不同机台，设置不同的事故预案，对员工进行演示和考核，让每一位员工真正做到对本岗位可能出现的安全隐患心中有数。这样，通过多层次、全方位的宣传，使职工的安全意识大大增强，不规范操作等行为得到有效杜绝，“生命至高无上，安全责任为天”的安全精神得到宏扬。
三、坚持自查自改，消除安全隐患。
在日常安全工作中，车间采取成片包干，划段治理的方法，坚持自查自改不放松。落实车间“三级巡查制”，即：操作工每班对本岗位安全进行巡查；班长和安全员每天对各岗位进行巡检；车间安全检查小组每周对各岗位进行一次拉网式检查。对查出的安全隐患下发“整改通知单”，督促责任人限期完成，1－11月份，车间共开展39次安全周查，下发“整改通知单”25份，整改大小隐患45处，整改率100%。通过立体式的巡查制，切实将安全隐患消灭在萌发状态中。
同时，车间每月召开一次班长及车间管理人员专题安全工作会议，群策群力，集中解决安全工作中的突出问题与安全隐患，既增进了各班组之间相互交流与协作，也保证了车间安全“三提高”，即提高认识，保一方平安；提高自我防范，保合家幸福；提高整改效率，保车间效益。四、开展安全技术培训，提高职工安全技能。
1-11月，车间积极配合安保科做好特种作业人员取证和复审培训工作，培训人数共62人次，其中电工证复审11人，压力容器操作复审10人，设备安全操作维护培训36人，设备维修培训8人，现场管理培训5人，安全知识培训56人。车间每周进行安全检查的过程中，有针对性地在各岗位进行危险源知识的抽查，同时对一些安全器材的应用进行相应的讲解与演练，增强了职工的生产安全意识和技能水平。
总之，安全无处不在，安全与每位职工紧紧相连。车间将继续坚持公司“警钟长鸣抓安全”的指导思想，常抓不懈，枕戈待旦，为公司的安全、稳定、发展作出应有的贡献。
篇12：车间安全工作总结
一、思想重视、组织落实
中化三联成立之初，裴总就指出：“企业的建立和发展，首先要牢记一个宗旨：就是造福员工、回报社会。做为一个化工企业要实现这一宗旨；安全、环保是重中之重。各项工作一定要坚持先安全、后建设，先安全、后生产的原则”。公司设立的第一个职能部门就是安全生产委员会和安全教育处，裴总亲自任安委会主任，安全工作从组织
和人员上得到了落实。现有专职安全员7人，兼职安全员20人。
二、执行政策、落到实处
对于危险化学品生产企业，国家和安监总局及原化工部颁布了多项有关的政策和法令，我公司从设计之时就认真学习和执行。按法规要求委托有关部门做了《安全预评价报告》、《职业病危害因素控制预评价报告》、《环境影响报告书》，20xx年下半年又做了《职业病危害因素控制效果评价报告》，目前《安全评价报告》、《环境影响评价验收报告》有关部门正在编制当中。20xx年12月已取得国家危险化学品登记中心颁发的《危险化学品登记证》（已通过审查，登记证将邮寄过来，包括“一书一签”也通过了审查）。下一步将向安监部门申领《安全生产许可证》。
三、严格把关精心施工
为保证工程质量和生产的安全，也为了施工和安装过程中的安全，我们在招标选择施工、安装单位时，不单纯比价格，而是看资质、看业绩、看安全生产历史。凡安全管理松懈，发生过重大安全事故的单位一律不予考虑。并与中标单位签订了《安全施工、安装协议书》，规范了施工安装单位的安全管理工作，我公司安全教育处对其安全工作具有监督检查权。整个施工安装过程中未发生任何安全事故。有力的保证了工程的按时顺利的完成。
四、安全投入加大力度
安全工作有了思想认识上的重视，还需要物资上的保证，在项目的实施过程中，安全方面的投入占了很大的比重。投资方之一的三联化工集团具有五十年化工生产历史的大型企业，中化三联鉴戒了三联化工的经验和教训，采用先进的工艺技术和设备，在重点工序如：电解、氯乙烯、聚合、乙炔、煤气、氯氢等工段安装了报警检测仪，氯乙烯、聚合、乙炔、锅炉、35千伏变电站采用DCS远程控制系统，确保生产的安全稳定运行，减少了工人在危险场所的停留时间。同时投资200多万元建起一套电视监控系统。投资20万元采购6套正压式空气呼吸器、4套全封闭防化服、12台各类可燃气体检测仪、2台氧气检测仪。对于危及生产安全的设备设有联锁保护系统，对其生产过程的越限变量设有报警装置。对于氯气这一重大危险源，除按技术监督部门的要求定期检验和维护外，又投资200多万元建起事故氯吸收塔，消除了氯气泄漏的隐患。氯乙烯尾气吸附装置共投资万元，即减少了氯乙烯单体的损失又消除火灾爆炸的威胁。
五、加强管理规范制度
基建期就制定了《基建期安全管理制度》，进入试生产阶段，根据安全生产的实际需要，制定了详尽的《岗位安全操作规程》、《安全管理制定》、《基础管理考核细则》（安全管理、消防考核占较大比重）。我公司编制的《危险化学品紧急救援预案》在自治区安监局举办的危险化学品紧急救援编制培训班上受到专家的一致好评，并与三联化工共同组织了演练。
年初，公司内部各级领导干部层层签订《安全生产责任状》，安全生产实行一票否决制，并与干部的年薪挂钩。
坚持每天夜间必须有一名公司领导或中层干部值班制度，重点检查安全生产和应对突发事件。
六、安全教育全员普及
“硬件”和“软件”具备后，安全生产的关键就是人的因素，我公司坚持“三级”安全教育制度。凡进入公司工作的员工必须是在进行了“三级”安全教育合格，由安全教育处颁发《安全作业证》后方可上岗，并将考核结果记录在案。
公司生产管理人员全部经安监部门培训考核，取的了安全生产管理资格证书。
七、特殊工种持证上岗
我公司特殊工种种类较多，按照国家法规、法令的要求须持证上岗，因此我公司现有的司炉工、电工、起重工、焊工、厂内机动车驾驶员、软水化验员、压力容器压力管道操作工全部持证上岗。20xx年经安监部门和技术监督部门培训考核167人，领取操作证167人。
八、票证制度长期坚持
化工生产工艺复杂，设备种类多，危险性大。因此在施工和生产中我们坚持工作票制度，凡动火、动土、吊装、登高、入罐、电气维修等作业，必须由各职能部门开具工作票，并通知总调度室统一安排，有效地避免了各类事故的发生。
九、劳动保护惠及员工
针对化工生产有毒有害、腐蚀性物体多的特点，公司特别重视职工的劳动保护和职业健康卫生工作，定期安排职工体检，根据各岗位的具体特点，制定了详细劳动保护用品发放标准，20xx年此项支处
约40万元。并从工艺和设备上解决泄漏的问题，为员工的健康提供了保障。
十、安全生产成绩显著
由于有上级安监部门的正确指导、我公司领导的高度重视和正确决策、加之广大员工的共同努力，整个建设和试生产期间未发生任何生产事故和大的人身伤害事故。
十一、寻找差距不断改进
虽然我公司在安全生产上取得了比较显著的效果，但是也还存在一些问题，如：
1、20xx年发生了5起轻微人身伤害事故。
2、个别工序还存在一些安全隐患。
3、新工人比例较大，他们的操作水平和安全意识还有待进一步提高。
以上这些问题需要我们在20xx年加大力度整改，确保今后的安全工作做的更好。为建设“和谐社会”、创建“平安开发区”做出我们应有的贡献。同时，欢迎各级安监部门的领导和专家来我公司检查、指导工作。
篇13：车间安全工作总结
一、取得的主要成绩
1、贯彻落实上级精神，增强员工安全责任岗
及时传达上级部门关于安全生产工作的精神，认真开展安全生产专项整治，对安全生产工作的严峻性和艰巨性有更深的认识，进一步增强安全生产的使命感和紧迫感。车间成立安全生产领导小组，每月召开一次会议，专题研究安全生产的突出问题，对今后的安全生产工作提出明确的要求。车间始终保持安全管理机构稳定，并使之不断得到充实加强。在安全生产管理上，车间坚持各级齐抓共管的运行机制，坚持“安全第一，预防为主”的方针，实现目标管理，层层落实责任，要使抓好安全生产成为车间各级骨工的自觉行动。
2、查隐患、督整改、提建议、堵漏洞
隐患险于明火,隐患是颗定时炸弹,不排除隐患,就难保证安全生产。因此,我们勤查勤检,尤其对重点部位更是毫不放松,同时我们要求各班组、员工共同查隐患,通过大家努力,1-12月我们共查出隐患74项，均已整改完毕,隐患整改率达到100%,从根本上把隐患消灭在萌芽状态有效保证了安全生产，给生产的安全、顺畅奠定基础。
3、贯彻落实《安全生产法》，加强基础管理工作
为加强安全生产监督管理、规范生产经营中安全行为提供了法理依据。车间在进行大量调研的基础上，修证完善各项规章制度，进一步规范安全生产管理。正确把握处理“教育与认识、管理与落实、隐患与整改、规程与习惯、责任与追究、稳定与安全”六个方面的关系，努力实现“四个强化”，即：“强化领导责任，落实责任追究;强化安全教育，提高全员安全意识，提高安全操作及个人防护技能;强化安全检查，落实隐患整改，减少习惯性违章;强化安全奖惩，层层落实。基础管理工作的稳步推进、安全管理生产的制度化、标准化、程序化，为各级各类人员落实安全生产责任制、建立安全生产长效机制奠定基础。
车间明确安全生产“谁主管谁负责、谁检查谁负责、谁参与谁负责”的原则，认真实施隐患整改制度，对查出隐患记录在案，限期整改按时验收，杜绝不检查、不落实的现象。按照“四不放过”的原则，对发生的各类事故进行认真分析，严肃处理。车间以抓班组建设为重点，不断夯实安全生产基础管理，规范班组安全管理。
车间组织各班组每月开展一次安全活动，要求全员参与并记录在案。组织了全体员工参观“安全事故图片展”和学习新的《危险化学品从业单位安全标准化通用规范》、《受限空间作业安全管理规定》以及《动火作业安全管理规定》。
4、加大教育培训力度，不断提高管理水平和操作技能
全车间组织开展全员学规程、用规程活动。为检验规程学用情况，车间组织抽查考试，车间将举办安全生产理论与管理知识培训班，通过培训不断提高安全管理水平。及时修改、完善安全操作规程和安全管理规章制度，促进安全生产。
5、以人为本”，加强安全建设
安全工作要“以人为本”，努力创造爱护职工、关怀职工、体贴职工、尊重职工、激励职工安全生产自觉性的良好氛围，促进车间骨干和广大员工的安全意识不断提高，安全生产科学管理不断上台阶。
6、制定了消防器材、安全设施、联锁报警装置的管理、维护制度。
7、抓制度、严落实，生产、检修两不误，按时完成了各项检修工作。特别是对一些突发事故导致的电气设施的损坏，车间技术组织力量及时抢修，保证了生产的正常运行。
8、建立健全应急机制，锻炼应急防护能力
为了能正确面对、判断、分析和提高员工处理突发失电事故的能力，持续、稳定地维护好生产系统的供、配电。车间编制了大面积停电应急预案。20**年6月10日，车间组织相关人员模拟高压开关开关由于瓷瓶污染造成短路，致使工厂大面积停电的应急演练，演练取得了圆满成功，并获得各级安全主管部门的一致好评。
同时为了提高员工面对突发事故防护自救能力，车间于20**年11月10日开展了“119消防、防护演练”比赛，组织员工灭火实战、防毒面具使用、正确快速的佩戴安全带等，切实有效地提高车间全体员工安全消防意识。
9、认真开展安全月活动，组织开展了一月份的“安全无事故月”活动;3月23日至6月30日组织了车间百日安全无事故竞赛活动;以“关爱生命，安全发展”为活动主题，组织开展了6月份的年度安全生产月活动。
二、存在的问题和不足
1、管理制度还不够完善，由于集团公司撤销，我车间原有的管理制度需要重新修订，短期内还无法做到很全面反映车间的工作、管理实际。
2、安全隐患整改力度还需要加强，由于各种原因，我公司的电气设备防爆工作还存在一些问题，整改难度大，工作量大，需要长期的整改完善。
3、近期车间新进员工较多，青工对安全生产意识不强，现场环境不熟，对潜在的隐患警惕性不高，车间还需加强安全教育，不断提高青工安全生产、消防防护相关知识。
篇14：车间安全工作总结
一、培训完成情况
按照年度培训计划制定月度培训计划，并认真组织落实，对培训情况及时跟进检查。培训内容均能掌握。制定新进员工培训计划，督促讲师认真备课，并制定培训课程表，完成新员工培训任务。共通过理论考试及现场实操检验，均已掌握基本操作。根据公司特种作业培训安排，及时组织相关人员参加特种作业人员取证培训。根据新员工在实习期间的工作表现，对于能够胜任本岗位的新员工，及时组织人员参加转正考试。
二、主要做法
车间具体负责培训计划的落实和考核，建立和完善培训管理、考核制度，统一调配培训讲师、场地、教材，并对培训记录进行整理和归档备案，并对组织实施、培训记录建立、对员工进行培训考核。结团公司及华泰公司精细化管理年的要求，在车间开展精细化培训，并每月开展精细化操作能手评比活动。结合师傅带徒，开展经常性的技能比武、岗位练兵，以比促学，在车间形成“比、学、赶、帮、超”的良好氛围。
车间响应公司提倡“减员增效”的号召，为了提高各岗位人员的技术操作水平，实现全能值班，达到一岗多能的效果，各岗位轮岗人员都能对本岗位的主要工作有基本的了解，能够简单的处理一些应急事件，在某些岗位缺员情况下，能够及时补充力量，确保安全生产运行。通过各个岗位的学习，使我们的年轻员工学到了更多的专业知识和专业技能，开拓了视野，提高了员工的综合素质。
三、存在的主要问题
在轮岗的过程中，也有不足之处比如说由于各岗位的轮岗时间较短，员工在岗位上掌握的专业知识还很有限，在技术难题的攻关上，还有所欠缺，今后车间在轮岗时间上将做延长，让每位轮岗员工切实提高技能，做到胜任本岗位工作。
通过培训调研和学员的反馈，当前培训应用的教材缺乏针对性，特别是各工种在操作技能培训时所用的教材。车间前期建立的培训教案库和试题库已不能满足当前培训的需要，与之相配套的培训教材的开发、整理、归档和使用还不够系统完善，建立起系统性强、涵盖范围广、有针对性地内部培训教案库和试题库是下一步提高培训针对性的重要前提。
四、下一步工作思路
针对员工适应能力、创新能力、执行能力薄弱、技能基础差的现象，大力推进员工技术提升，突出员工基础技能培养及专业技术力量储备培训，全面提升车间员工的综合素质和业务能力。
加强车间管理人员自身的学习，提高管理人员的综合素质，完善知识结构，增强综合管理能力、创新能力和执行能力。车间管理层由不同专业人员根据专业特长选定题目组织车间管理人员及技术骨干进行培训，从而提高管理人员总综合处理能力。
提高车间专业技术人员的技术理论水平和专业技能，增强科技研发、技术创新、技术改造能力。根据车间现状，由各专业管理人员将专业存在问题进行汇总，根据技术难度、实施难易程度进行分类，由专业技术人员和班组技术骨干组成攻关小组，选定课题，技术攻关。车间对攻关完成后效果较好的专业进行奖励，并指导形成论文，经汇总后编入车间技术资料留档。加强车间操作人员的技术等级培训，不断提升操作人员的业务水平和操作技能，增强严格履行岗位职责的能力。
紧抓新员工培训，确保培训效果的真实有效，应加大检查指导力度，完善制度。车间应建立完善自己的培训制度，并对各专业培训情况进行不定期的检查与指导;对培训工作成绩显著，扎实有效的专业和个人给予表彰奖励;对培训计划落实不到位，员工培训工作滞后的专业予以通报批评;建立员工培训情况反馈制度，坚持将培训过程的考核情况及结果与本人培训期间的工资、奖金挂钩。实现员工自我培训意识的提高。
综上所述，将在新的一年中在培训工作上要做到求新、求稳、求实，把员工技能水平和综合能力提高作为重点，为xx飞速发展的xx事业奠定坚实的基础，持续不断的向未来电厂输送合格优秀的岗位员工而努力。
篇15：车间安全工作总结
一、提高认识，统一思想，加强领导
为适应煤矿兼并重组整合的需要，公司统一思想，充分认识到煤矿从业人员素质对煤矿安全生产的关键作用，择优配备煤矿各级从业人员，严格执行“先培训，再任职，先持证，后上岗”的制度，为煤矿安全生产奠定了良好的人才基础。
公司成立后下发文件，成立煤矿安全教育培训工作领导小组，总经理任组长，负责落实职工培训制度和矿井培训组织管理工作，确立“统一领导，分级实施”方针，采取“集中培训和专项培训”相结合、“请进来和走出去”相结合的办法，建立了职工培训制度，制定年度季度月度安全教育培训计划，及时选派安全生产管理人员、班组长、特殊工种人员、重要工种人员及其他从业人员参加资格培训，确保全员持证上岗。加强教学管理，确保培训质量。
二、适应形势，与时俱进，积极组织各类培训
公司积极组织各类培训以满足煤矿兼并重组整合的需要。抓好“三项人员”的培训工作，组织xx到xx安培中心进行资格培训，全部合格取得“双证”，基本满足安全生产的需要。抓好特殊工种和一般工种的培训工作，公司联系xx学校，培训和复训特殊工种共xxx名;同时，积极与xx培训机构联系派专职教师来我公司培训授课，满足安全生产的需要。
三、强基固本，夯实基础，抓好新工人培训工作
公司对新工人进行三次培训和再培训，又进行复工复产前的培训工作，要求全员培训，持证上岗，树立“培训不过关，人人是隐患”的全员培训理念，每期培训有计划、课程表、点名册、试卷、成绩、总结;每期培训时间不少于72学时，培训内容包括：安全生产法律法规、规章制度、矿井概况、入井须知、义务与权利、应急救援预案、五大灾害处理，井下避灾自救互救、自救器使用、以及其它相关的安全生产知识和技能等。
培训结束后，由xx学校进行统一考试，所有入井人员合格取证，方可上岗，保证持证率100%，对刚上岗的新工人，由各单位负责，指定经验丰富的老工人为师傅，采取“以师带徒、以老带新”的方法，进行岗位技能培训(师徒关系由主管培训部门登记建档);满4个月后，由主管培训部门组织再次安全知识考试，合格后方可独立操作。
四、存在问题
职工文化素质普遍较低，提高教学难度越来越大;培训领导力量薄弱，对基层指导力度不够到位;对职工岗位变动掌握不够全面，培训计划变动频繁;无成立主管培训的科室。
篇16：车间安全管理制度
1、总则
1、1为加强工厂内(以下简称厂内)机动车辆的安全管理，提高厂内机动车辆的安全技术状况，保障作业安全，根据国家有关<厂内机动车辆管理>的规定，特制定本规定。
1、2本规定所称厂内机动车辆，是指限于厂区范围内(含厂区外堆场等生产作业区域和作业现场)行驶及作业的机动车辆。
2、安全技术要求
2、1车辆应车容整洁、车身周正。车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。
2、2车辆的整车技术状况、污染物排放、噪声应符合国家有关标准及规定。
2、3全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、漏电、漏气现象。
2、4车辆的液压系统应管路畅通，密封良好;操作杆无变形，无卡阻;分配器元件配合良好，安全阀动作灵敏可靠;工作部件在额定速度范围内不应有爬行、停滞和明显冲动现象。
2、5车辆发动机应安装牢固可靠，动力性好，运转平稳，无异响，起动和停机性能良好。
2、6发动机起动系、点火系、燃料系、润滑系、冷却系应机件齐全，性能良好，安装牢固，线路、管路不磨碰。
2、7车辆方向盘的最大自由转动量从中间位置向左右各不得大于30度。
2、8车辆转向应轻便灵活，行驶中不得轻飘、摆振、抖动、阻滞及跑偏现象。在平直的道路上能保持车辆直线行驶，转向后能自动回正。
2、9车辆的方向盘转向力及前轮侧滑量应符合的有关标准和规定。
2、10前轮定位值应符合设计规定。
2、11转向机不得缺油、漏油，固定托架必须牢固。转向垂臂、横直拉杆等转向运动零件不得拼凑焊接，不得有裂纹、变形。球头与球头座、转向节主销与衬套配合松紧适度，润滑良好。
2、12车辆及挂车必须设置彼此独立的行车和驻车制动装置，制动装置的各零部件应完好有效。
2、13行车制动装置的制动力、储备行程、踏板的自由行程及制动完全释放时间等指标应符合有关标准、规定及该车整车有关技术条件。
2、14气压制动系统技术指标应符合有关标准及规定，必须装有放水装置和限压装置。
2、15机械式制动器、拉杆拉线等机件应完好无损。
2、16在车辆运行过程中，不应有自行制动现象。
2、17车辆的制动距离、跑偏量、驻车制动性能要求等应符合有关标准及规定。
2、18车辆照明及指示灯具应安装牢固、齐全有效。灯泡要有保护装置，不得因车辆震动而松脱、损坏、失效或改变光照方向。所有灯光开关应安装牢固，开关自如，不得因车辆振动而自行开关。
2、19车辆均应设置喇叭，其性能应可靠，喇叭的音量应符合有关标准的噪声规定。
2、20车辆的各种仪表应齐全且灵敏有效。
2、21车辆轮胎的充气压力应符合其技术性能要求。轮胎胎面的局部磨损不得暴露出轮胎帘布层。
2、22车辆同一轴上的轮胎应为相同的型号和花纹。车辆转向轮不得装用翻新的轮胎。
2、23车辆的钢板弹簧不得有裂纹、断片和缺片现象，其中心螺栓和u形螺栓须紧固。
2、24减震器应工作正常。车架不得有变形、锈蚀、弯曲，螺栓、铆钉不得缺少或松动。前后桥不得有变形、裂纹。
2、25车辆的离合器应接合平稳，分离彻底，不得有异响、抖动和打滑现象。踏板力和自由行程等应符合有关标准、规定及该车整车有关技术条件。
2、26变速器应无裂纹，变速换挡灵活、轻便，自锁、互锁可靠，变速杆无变形。
2、27传动轴万向节应无裂纹和变形，锁止齐全、可靠;传动平稳，在运转时，不发生震抖和异响。
2、28驾驶室的技术状况应能保证驾驶员有正常的劳动条件。
2、29车辆驾驶室必须视线良好，风挡玻璃不得使用有机玻璃及普通玻璃。必须装设后视镜、刮水器。
2、30燃油箱及燃油管路应坚固并有防护装置，防止由于振动、冲击而发生损坏及漏油现象。燃油箱与排气管的位置应相距300mm以上或设置有效的隔热装置。燃油箱应距裸露电气接头及电气开关200mm以上。
2、31运送易燃、易爆物品的车辆，必须备有消防器材和相应的.安全措施。
2、32进入易燃易爆场所作业的车辆必须具有防爆措施。
2、33各类厂内机动车辆还应符合各自特有的安全条件和要求。
3、安全管理
3、1用车单位应加强对厂内机动车辆的安全管理，保证厂内机动车辆的安全运行。
3、2公司、用车单位应建立健全厂内机动车辆安全管理规章制度，并认真执行。
3、3厂内机动车辆应逐台建立安全技术管理档案，其内容包括:
3、3、1、车辆出厂的技术文件和产品合格证;
3、3、2、使用、维护、修理和自检记录;
3、3、3、安全技术检验报告;
3、3、4、车辆事故记录。
3、4调度部、安全部负责本公司厂内机动车辆安全监督检查。
3、5在用、新增及改装的厂内机动车辆应由调度部及用车单位到所在地厂内机动车辆管理部门办理登记，建立车辆档案，经主管部门对车辆进行安全技术检验合格，核发牌照后方可使用。
3、6厂内机动车辆牌照由管理部门统一设计、监制。
3、7厂内机动车辆遇有过户、改装、报废等情况时应及时到所在地主管部门办理登记手续。
3、8厂内机动车辆驾驶人员属特种作业人员，由地、市级以上质量技术监督管理部门组织考核、发证。
3、未经公司总经理批准(特殊情况除外)，不得以车代步。私自以车代步者，加重处罚。
4、安全技术检验
4、1公司用车单位应对厂内机动车辆进行年、季、月度及日常检查。
4、2调度部、安全部在用车单位自检的基础上对厂内机动车辆进行年度检验。检验不合格的车辆由调度部、安全部限期整改，并予以复检。
4、3厂内机动车辆修复、改装后必须向调度部申请检验，合格后方准使用。
5、罚则
5、1对违反本规定的单位，调度部、安全部可视情节轻重，并根据有关规定，分别给予通报、停驾、停驶、罚款的处罚。
5、2对在检查工作中玩忽职守，徇私舞弊的检查人员，应按有关规定查处。
6、附则
6、1本规定由安全部负责监督实施。
6、2用车单位可根据本规定制定实施办法。
6、3本规定自公布之日起施行。
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货运车间安全计划（通用16篇）
