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篇1：大广高速公路黄石至通山段总体设计
大广高速公路黄石至通山段总体设计
通过对大广高速公路黄石至通山段沿线自然生态环境、地形、地质条件等特点的.分析,制定了有针对性的总体设计原则,确定了项目路线、路基、桥涵、隧道、沿线设施、环境景观等的总体设计要点.
作 者：张小剑 作者单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司,武汉,430063 刊 名：交通科技 英文刊名：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 年，卷(期)：2009 “”(3) 分类号：U4 关键词：大广高速公路 黄石至通山段 总体设计篇2：二广高速公路怀集至三水段楠木坑隧道围岩分级评价
二广高速公路怀集至三水段楠木坑隧道围岩分级评价
根据楠小坑隧道罔岩岩住特征、岩石强度、岩体完整程度、岩体结构特征、地下水发育程度、物探解高译异常带,采用以[BQ]值法分级为基础结合围岩岩体定性特征评价的综合评判方法,对楠木坑隧道围岩分级进行了分析评价,得出了楠木坑隧道围岩分级结论,其结果为该隧道设计、施工提供了依据.
作 者：刘晓锋 LIU Xiao-feng 作者单位：广东省公路勘察规划设计院有限公司,广东广州,510507 刊 名：广东交通职业技术学院学报 英文刊名：JOURNAL OF GUANGDONG COMMUNICATIONS POLYTECHNIC 年，卷(期)：2009 8(2) 分类号：U451 关键词：隧道 围岩 [BQ]值 分级篇3：四川省绵阳至遂宁高速公路遂宁段工程地质评价
四川省绵阳至遂宁高速公路遂宁段工程地质评价
由于经济和社会发展的.需要,拟建四川省绵阳至遂宁高速公路.遂宁段全长96.639 km,公路等级为四车道高速公路,设计行车速度80 km/h,路基宽度24.5 m,桥与路基同宽,设计车辆荷载为汽车-超20级,挂车-120.这次调查的目的是初步查明各工点处出露及钻孔揭露深度范围内的地层岩性、成因类型、时代及其物理力学性质;不良地质类型、分布范围及规模.
作 者：徐孟 作者单位：成都理工大学环工学院,四川成都,610059 刊 名：四川建筑 英文刊名：SICHUAN ARCHITECTURE 年，卷(期)：2009 29(2) 分类号：P642.4.2.71 关键词：地层岩性 不良地质 成因类型篇4：广贺高速公路软基试验段超载预压设计
广贺高速公路软基试验段超载预压设计
由于珠三角北江流域地质的`特殊性,路基下伏的软弱土层极大地影响了道路的长期稳定与安全使用.广贺高速三四段为更好的指导后续施工,在项目整体施工之前,选择了长约1km路段进行了软基处理试验段研究工作.为了减小工后沉降或缩短工期,对于采用排水固结法进行地基处理的路段,采取了超载预压设计,并对路基与构造物等不同路段超载厚度进行了试验分析.
作 者：陈向红 刘靖 冯建伟 作者单位：中国公路工程咨询集团有限公司,北京,100089;武汉中咨路桥设计研究院有限公司,湖北,武汉,430050 刊 名：中国水运（下半月） 英文刊名：CHINA WATER TRANSPORT 年，卷(期)：2009 9(5) 分类号：U416.1 关键词：软基 超载预压 超载高度篇5：同心至沿川子段高速公路湿陷性黄土地基勘探及处理方法探讨
同心至沿川子段高速公路湿陷性黄土地基勘探及处理方法探讨
定土,再冲击压实;零填及挖方路段路基先冲击压实,然后填砂砾或石灰稳定土;完善路基防排水设施,减少湿陷的产生.
作 者：郭书林 许学民 作者单位：宁夏公路建设管理局,宁夏银川,750001 刊 名：城市建设与商业网点 英文刊名：CHENGSHI JIANSHE YU SHANGYE WANGDIAN 年，卷(期)：2009 “”(14) 分类号：U4 关键词：湿陷性黄土 勘探 试验 湿陷等级 构造物等级 处理方法篇6：大庆至广州高速公路湖北省麻城至浠水段K18+846上跨E匝桥现浇箱梁受力
大庆至广州高速公路湖北省麻城至浠水段K18+846上跨E匝桥现浇箱梁受力计算及应用
K18+846上跨乘马岗互通E匝中桥施工为现浇桥梁工程,支架、模板、地基承载力等受力复杂,对E匝中桥受力条件进行了认真的分析计算,为工程的顺利进行提供了可靠的理论依据.
作 者：章强 作者单位：中国葛洲坝集团清江建设承包公司,湖北,宜昌,4430000 刊 名：中国新技术新产品 英文刊名：CHINA NEW TECHNOLOGIES AND PRODUCTS 年，卷(期)：2010 “”(12) 分类号：U4 关键词：大庆至广州高速公路 现浇桥梁 支架受力设计 计算 分析 理论依据★ 春游黄石盘作文
★ 高速公路心得体会
★ 至工作总结
大广高速公路黄石至通山段总体设计（推荐6篇）
