“滑铁卢面王”通过精心收集，向本站投稿了9篇飞机壁板结构战伤的动力有限元仿真，下面小编给大家整理后的飞机壁板结构战伤的动力有限元仿真，欢迎阅读与借鉴!
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篇1：飞机壁板结构战伤的动力有限元仿真
飞机壁板结构战伤的动力有限元仿真
根据已有实验方案分别建立了离散杆和射弹高速冲击飞机壁板结构的有限元模型,利用显式动力有限元计算程序进行了冲击损伤仿真.仿真得到的壁板损伤模式及尺寸结果与相应实验结果比较吻合,验证了仿真选用的.Johnson-cook材料本构模型和Gruneison状态方程参数以及侵蚀接触算法的可靠性.
作 者：侯满义 李曙林 孙旭 李春旺 刘加丛 HOU Man-yi LI Shu-lin SUN Xu LI Chun-wang LIU Jia-cong 作者单位：侯满义,李曙林,李春旺,刘加丛,HOU Man-yi,LI Shu-lin,LI Chun-wang,LIU Jia-cong(空军工程大学,工程学院,陕西,西安,710038)孙旭,SUN Xu(空军装备部科研订货部,北京,100081)
刊 名：空军工程大学学报（自然科学版） ISTIC PKU英文刊名：JOURNAL OF AIR FORCE ENGINEERING UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION) 年，卷(期)：2007 8(1) 分类号：V214.4 关键词：飞机壁板 战伤 冲击响应 动力有限元仿真篇2：飞机整体壁板战伤修理研究
飞机整体壁板战伤修理研究
为飞机整体壁板战伤应急胶接修理提出了波纹板补强方案,该方案改善了补片与其周围壁板间的刚度匹配,使被修复壁板承载能力得以提高,且无须改变原有的胶接修理工艺及胶粘剂.
作 者：焦良 张建华 JIAO Liang ZHANG Jian-hua 作者单位：空军第一航空学院,航空修理工程系,河南,信阳,464000 刊 名：航空学报 ISTIC EI PKU英文刊名：ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA 年，卷(期)：2000 21(1) 分类号：V267.45 V214.35 关键词：飞机修理 整体壁板 战斗损伤 胶接篇3：飞机壁板战伤修补方法的数值分析
飞机壁板战伤修补方法的数值分析
在总结了飞机战伤模式和壁板战伤修补方法以及现有力学模型和有限元模型的基础上,提出了一种双壳-弹簧元模型,利用ANSYS的APDL(ANSYS参数化设计语言)编程对复合材料的'单纯壁板修补极限强度进行了计算与分析,获得了一些有参考价值的结论.
作 者：熊晓枫 孙秦 XIONG Xiao-feng SUN Qin 作者单位：西北工业大学航空学院,西安,710072 刊 名：机械设计与制造 ISTIC PKU英文刊名：MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE 年，卷(期)：2006 “”(8) 分类号：V223 O242.21 关键词：飞机壁板 战伤修理 有限元 ANSYS ADPL篇4：某飞机机翼壁板战伤的胶接修理计算
某飞机机翼壁板战伤的胶接修理计算
为了准确模拟损伤部位的局部位移和力边界条件,基于某飞机的全杌有限元模型,对机翼整体壁板高应力区的圆孔型损伤,采用不同搭接宽度计算了受损壁板的`胶接修理.研究了飞机机翼壁板不同损伤尺寸下搭接宽度与残余强度的关系,给出了飞机满足使用要求前提下的受损壁板胶接修理所需要的搭接宽度.这些结论为整体壁板的胶接修理提供参考.
作 者：YU Ke-jie 李艳 LIU Shou-fu YU Ke-jie LI Yan LIU Shou-fu 作者单位：空军第一航空学院,河南,信阳,464000 刊 名：航空计算技术 ISTIC英文刊名：AERONAUTICAL COMPUTING TECHNIQUE 年，卷(期)：2008 38(4) 分类号：V215.2 关键词：壁板 损伤 胶接修理 搭接宽度篇5：飞机结构战伤快速修理的模块化方法
飞机结构战伤快速修理的模块化方法
飞机战伤快速修理能力与水平的高低决定了战斗中能够出动的战机总架次可否达到最大化,甚至可以决定空战的结果.可以说,战伤快速修理能力是空军战斗力的'倍增器.
作 者：郎智明 汪海 陈秀华 陈博 陈迟 作者单位：上海交通大学 刊 名：航空制造技术 ISTIC英文刊名：AERONAUTICAL MANUFACTURING TECHNOLOGY 年，卷(期)：2007 “”(10) 分类号：V2 关键词：篇6：基于MSC Patran的飞机结构战伤快速修理程序
基于MSC Patran的飞机结构战伤快速修理程序
为使用模块化方法实现飞机结构战伤的快速修理,以MSC Patran为平台,利用其二次开发语言PCL和模型日志文件,通过自动加载编译函数文件、参数化建模、用户自定义菜单和图形界面、自动提交分析和读取结果等技术,开发飞机结构战伤快速修理程序. 使用此程序分析几个典型案例,结果表明该程序不仅能满足多数飞机结构战伤修理的`要求,而且可以大大缩短修理时间.
作 者：陈博 陈秀华 汪海 CHEN Bo CHEN Xiuhua WANG Hai 作者单位：陈博,CHEN Bo(上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海,200240)陈秀华,汪海,CHEN Xiuhua,WANG Hai(上海交通大学空天科学技术研究院,上海,200240)
刊 名：计算机辅助工程 ISTIC英文刊名：COMPUTER AIDED ENGINEERING 年，卷(期)：2009 18(1) 分类号：V267 TP391.7 TB115 关键词：飞机结构战伤 快速修理 有限元 二次开发 PCL MSC Patran篇7：弯桥结构动力性能的有限元计算方法
弯桥结构动力性能的有限元计算方法
本文以实桥为工程背景,基于ANSYS建立其模型,分析其动力性能.动力理论分析和试验结果较为吻合,说明基于有限理论分析弯桥结构动力性能是有效可行的方法.并可以为桥梁的健康检测和状态评估提供可靠的'参考依据.
作 者：崔青海 燕慧 作者单位：崔青海(重庆交通大学,重庆,400074)燕慧(东营市公路管理局,山东,东营,257092)
刊 名：中国新技术新产品 英文刊名：CHINA NEW TECHNOLOGIES AND PRODUCTS 年，卷(期)：2010 “”(11) 分类号： 关键词：弯桥 有限元 动力性能 冲击系数篇8：考虑机翼静气动弹性的型架结构nastran有限元仿真
考虑机翼静气动弹性的型架结构nastran有限元仿真
分析了不同梁肋布局时某超临界翼型前掠翼的气动弹性特性的影响.构建了三类采用不同梁肋布局的前掠翼结构模型,分析了不同布局下的`机翼静弹性形变量,并对比结构质量费效比,确定静弹性综合效率较高的结构布局;计算三类布局机翼各阶模态,并给出临界速度随迎角的变化曲线,从而提出满足静气动弹性性能要求的梁肋布局原则.
作 者：张乐 王旭 刘文法 ZHANG Le WANG XU LIU Wen-fa 作者单位：空军工程大学工程学院,西安,710038 刊 名：微计算机信息 PKU英文刊名：CONTROL & AUTOMATION 年，卷(期)：2008 24(34) 分类号：V211 关键词：气动弹性 前掠翼 结构布局 发散速度篇9：飞机结构战伤评估与修理决策支持系统中模型库的构建
飞机结构战伤评估与修理决策支持系统中模型库的构建
论述了构成飞机结构战伤评估与修理决策支持系统中模型库的各个单元模型,根据系统的`具体需要构建了模型库,阐述了该模型库的具体工作逻辑和数据流程及主要特点.
作 者：李曙林 侯满义 刘加丛 李寿安 刘洋 LI Shu-lin HOU Man-yi LIU Jia-cong LI Shou-an LIU Yang 作者单位：李曙林,侯满义,刘加丛,李寿安,LI Shu-lin,HOU Man-yi,LIU Jia-cong,LI Shou-an(空军工程大学,工程学院,陕西,西安,710038)刘洋,LIU Yang(94906部队,江苏,苏州,215000)
刊 名：空军工程大学学报（自然科学版） ISTIC PKU英文刊名：JOURNAL OF AIR FORCE ENGINEERING UNIVERSITY (NATURAL SCIENCE EDITION) 年，卷(期)：2006 7(2) 分类号：V26 关键词：决策支持系统 模型库 飞机结构战伤 战伤评估与修理 战伤抢修★ 仿真实习总结
★ 结构浅谈
★ 仿真实习团队总结
★ 高考数学仿真试题
★ 赶飞机作文
飞机壁板结构战伤的动力有限元仿真（共9篇）
