【导语】“icyÖ”通过精心收集，向本站投稿了9篇浅谈地下建筑火灾特点及逃生方法，下面小编给大家整理后的浅谈地下建筑火灾特点及逃生方法，希望大家喜欢!
- 目录
篇1：浅谈地下建筑火灾特点及逃生方法
目前，地下建筑火灾仍是世界上各类火灾中最难扑救的火灾之一。这些大规模的地下建筑火灾造成的人员伤亡惨重，财产损失极其巨大。经研究发现，地下建筑火灾具有如下主要特点：
火场内部温度高，不完全燃烧产物和有毒气体含量多，阴燃火势隐蔽，易引起复燃。
内部格局复杂，出入通道少，导向标识不易发现。
部分场所人员流量大，安全疏散困难。
贮存物品种类复杂、数量大。
内部纵深大，层数多，灭火战斗困难。
地下消防控制中心易受烟气和火势威胁，固定消防设施易损，实施内攻所需要的技术装备与人员量大。
篇2：浅谈地下建筑火灾特点及逃生方法
地下场所由于通道少且狭窄，周围密封，空气对流差，浓烟和高温不易散失，火灾扑救更为困难。一旦发生火灾，人们往往会比其他地方发生火灾时更为紧张，逃生心情更为急迫。疏散时分不清方向，慌不择路，失去有利的逃生机会。今天小编就为大家讲解地下场所火灾的'特点和逃生方法，以及如何在遇到紧急情况时能保持冷静，科学自救。
首先要有逃生的意识。地下建筑火灾具有火场温度高，烟雾大，且不易散出；毒气重；疏散困难；火灾扑救困难等特点。因此，凡进入地下建筑的人员首先要有逃生的意识，一定要对其内部设施和结构布局进行观察，熟记疏散通道安全出口的位置。
地下建筑一旦发生火灾，要立即关闭空调系统停止送风，防止火势扩大。同时，要立即开启排烟设备，迅速排出地下室烟雾，以减低火场温度和提高火场能见度；
迅速撤离险区，采取自救或互救手段疏散到地面、避难间、防烟室及其他安全地区；
灭火与逃生想结合，严格按防火分区或防烟分区，关闭防火门，防止火势蔓延或封闭窒息火灾，把初起之火控制在最小范围内，并采取一切可能的措施将其扑灭；
在火灾初起时，地下建筑内有关人员应及时引导疏散，并在转弯及出口处安排人员指示方向，疏散过程中要注意检查，防止有人未撤出。逃生人员要坚决服从工作人员的疏导，决不能盲目逃窜，已逃离地下建筑的人员不得再返回地下；
逃生时，尽量压低姿势前进，不要做深呼吸，尽可能用湿衣服或毛巾捂住口鼻，防止烟雾进入呼吸道；
万一疏散通道被大火阻断，应保持冷静，尽量想办法延长生存时间，等待消防队员前来救援。
解决地下建筑消防问题的措施
针对地下建筑具有的以上火灾特点，为防止地下建筑发生火灾并造成重要的经济和人员损失，我们需要做好消防监督管理源头审批把关工作，杜绝“胎里生”火灾隐患。
合理布置安全出口位置、数量、宽度，确保安全疏散及灭火救援。
严禁使用易燃装修材料，严格控制可燃材料的使用。
规范电气线路的安装，严把消防验收关。
消防设施维护保养与日常消防巡查都应重在平时。
适当增设安全疏散指示标志、应急照明等消防产品。
加强单位“四个能力”建设和防火常识的宣传力度。
对于地下建筑来说，宣传教育工作更加艰巨，因此应该加大防火自救的宣传力度，不仅使人们知道如何自防自救，同时也应该使其知道如何逃生。
篇3：地下建筑的火灾特点是什么?
地下建筑的火灾特点是什么?
1.发烟量大
火灾时的发烟量与可燃物物理化学特性、燃烧状态、供气充足程度有关，有的可燃物燃烧时发烟量大，因而火灾造成的危害更为严重。地下建筑火灾时，一般供氧不足(火灾开始时与地面建筑无多大差别)，温度开始上升较慢(尤其是固体可燃物火灾)，阴燃时间稍长，发烟量大。地下工程由于无窗，发生火灾时不能像地面建筑那样有80%的烟可由破碎的窗户扩散到大气中去，而是聚集在建筑物中。而且燃烧的可燃物中还产生各种有毒的分解物，危害人员的生命安全。
2.温度高
地下建筑火灾时热烟很难排出，散热缓慢，内部空间温度上升快。研究认为，地下建筑火灾会较早地出现“轰燃”现象，火灾房间空气的体积急剧膨胀，一氧化碳、二氧化碳等有害气体的浓度增加。
3.泄爆能力差
由于地下建筑基本是个封闭体，易燃易爆的物品发生爆炸时，泄爆的能力差，
4.人员疏散困难
(1)地下建筑全靠人工照明，比地面建筑的自然照明差，加之火灾时，正常电源切断，人的视觉完全靠事故照明和疏散标志指示灯保证。如果没有事故照明，建筑内将是一片漆黑，人根本无法逃离火场。地下建筑内无任何自然光源，再加上浓烟.如无机械排烟。疏散极为困难。
(2)地下建筑火灾时逃生的出口和路线比地面建筑少。地下建筑内人员逃生的路只有楼梯和阶梯。除此，人员逃生时往上走，火灾烟气也是往上扩散，人的逃生方向与烟的自然扩散方向一致、人要达到安全，从某些意义来说必须逃到地面上，而烟的扩散速度一般比人步行快得多。
(3)地下工程发生火灾时.会造成严重缺氧，对人的危害甚大。
5.扑救困难
地下建筑火灾比地面建筑火灾扑救要困难得多，地下建筑火灾扑救困难具体表现在:探测火情困难，灭火指挥决策困难，通讯指挥困难，难于展开扑救活动。
篇4：火灾逃生方法
高层楼火灾逃生方法
多层楼发生火灾，如果没有逃离现场的可能，要立刻在就近寻找衣物、被褥等，有水就要用水将其浸湿，捂住口鼻和披在身上，立即用床单等可以联接到一起的物品联结成绳索，一边捆扎在暖气管等牢固的固定物件上，一边牢固地捆在自己的腹部上，打开窗户，用手抓住靠近固定物一段的绳索，慢慢向楼下顺滑至地面。不到万不得已不可采取跳楼的方式逃生。
火灾
火灾是指在时间或空间上失去控制的.燃烧所造成的灾害。新的标准中，将火灾定义为在时间或空间上失去控制的燃烧。在各种灾害中，火灾是最经常、最普遍地威胁公众安全和社会发展的主要灾害之一。
篇5：高楼火灾逃生方法
目前，高层建筑的自救措施主要分为三部分。一是完善高层建筑的消防设施，如火灾探测报警系统、喷水灭火系统、防排烟系统、火灾应急照明和疏散系统、应急广播系统、避难层等;二是建筑内部装修时，要采用不燃或难燃材料，不要采用可燃、易燃和燃烧产生大量有毒气体的材料装修。三是加强建筑的消防安全管理，确保消防设施时刻处于完整好用状态，疏散通道，安全出口时刻处于畅通状态，常闭式防火门时刻处于关闭状态等。
熟悉建筑内部的逃生通道
每个人对自己工作、生活、和消费的高层建筑的疏散通道、安全出口要做到了然于胸，并积极参加有组织的灭火疏散演习，这样，火灾发生时就不会觉得走投无路了。
发生火灾早报警
如果高楼失火，遇火第一时间首先该拨打119。说明起火地点、单位名称、火势大小，是否有人员被困等情况，并安排人员在路口接应消防车。
门锁发烫不可盲目开门
高楼火灾逃生的原则是，突发大火后，一定要保持冷静，不能惊慌失措，在火灾刚发生时，可趁火势很小，用灭火器、和建筑的消防设施(室内消火栓)等在第一时间灭火，同时呼喊周围人员参与灭火和报警;如果发现楼内火势难以控制时，应尽快撤离火场并报警。在逃生开门前，应先触摸门锁。如果门锁温度很高或有浓烟从门缝中往里钻，则说明大火或烟雾已封锁房门出口，此时切不可打开房门，而应退守房间，关闭房内所有的门窗，用毛巾、被子等塞住门缝，并泼水降温。同时利用手机等通讯工具及时报警。
利用高层的疏散逃生
逃生时，应尽量利用建筑物内的防烟楼梯间、封闭楼梯间、有外窗的通廊和室内设置的缓降器、救生袋、安全绳等设施。防止呛到浓烟，逃离时用湿毛巾捂住口鼻，尽量放低身姿对老、弱、病、孕妇、儿童及不熟悉环境的人要引导疏散，互相帮助，共同逃生。楼梯等安全通道都配有应急指示灯作标志。在火灾发生时，可循着指示灯逃生。
利用建筑内的场所避难
避难层：超过100米的高层建筑设有避难层，在发生火灾时，可以进入避难层避难。
楼顶平台：如果着火点位于自己所处位置的下层，且火和烟雾已封锁向下逃生的通道，应尽快往楼上逃生。楼顶平台是一个比较安全的场所，比如：露顶有水箱，可用水浇湿自己的衣服，以抵御火焰的高温熏烤。
卫生间：如果所有的安全通道都被切断，这时唯一的选择是，退到相对安全的卫生间内做短暂避难。被困者进入卫生间后，应将门窗关紧，缝隙堵严，拧开所有的水龙头放水。浴缸中应不断放水，一方面便于取水泼洒门窗降温，另一方面火势发展到卫生间时，人还可以躺在浴缸中暂时躲避一下。为消防队员来施救争取有利的时间。
火灾“求救”要有术
除了拨打手机外，也可以从凉台或临街的窗户向外发出呼救信号。比如：向楼下抛扔沙发垫、枕头和衣物等软体信号物;夜间则可用打开电筒、应急照明等方式发出求救信号，帮助营救人员找到确切目标。
“逃生勿入普通客用电梯”
火场逃生要迅速，动作越快越好，但是，千万不要轻易乘坐普通电梯。因为发生火灾后，都会断电而造成电梯“卡壳”，这样逃生者会被困在电梯中，反而处于更危险的境地，给救援增加难度;另外，电梯口直通大楼各层，火场上烟气涌入电梯，极易形成“烟囱效应”，人在电梯里随时会被浓烟毒气熏呛而窒息。
“有些场所不是避难的场所”
切记千万不可钻到床底下、衣橱内、阁楼上，躲避火焰或烟雾。因为这些都是火灾现场最危险的地方，而且又不易被消防人员发觉，难以获得及时的营救。
“高层火灾千万不能盲目跳楼”
在得不到及时营救，又身居高层的情况下，切不可盲目跳楼。当被困人员所处的楼层在三层以下的情况下，可以用房间内的床单、被子、窗帘等织物，撕成能负重的布条连成绳索，并用水打湿，系在窗台、阳台或室内固定能承重的构件上滑向楼下，也可利用门窗、阳台、排管等逃生自救。
篇6：火灾安全逃生方法
第一诀：熟悉环境，暗记出口。
当你处在陌生的环境时，为了自身安全，务必留心疏散通道、安全出口及楼梯方位等，以便关键时候能尽快逃离现场。请记住：在安全无事时，一定要居安思危，给自己预留一条通路。
第二诀：通道出口，畅通无阻。
楼梯、通道、安全出口等是火灾发生时最重要的逃生之路，应保证畅通无阻，切不可堆放杂物或设闸上锁，以便紧急时能安全迅速地通过。请记住：自断后路，必死无疑。
第三诀：扑灭小火，惠及他人。
当发生火灾时，如果发现火势并不大，且尚未对人造成很大威胁时，当周围有足够的消防器材，如灭火器、消防栓等，应奋力将小火控制、扑灭;千万不要惊慌失措地乱叫乱窜，置小火于不顾而酿成大灾。请记住：争分夺秒，扑灭“初期火灾”。
第四诀：保持镇静，明辨方向，迅速撤离。
突遇火灾，面对浓烟和烈火，首先要强令自己保持镇静，迅速判断危险地点和安全地点，决定逃生的办法，尽快撤离险地。千万不要盲目地跟从人流和相互拥挤、乱冲乱窜。撤离时要注意，朝明亮处或外面空旷地方跑，要尽量往楼层下面跑，若通道已被烟火封阻，则应背向烟火方向离开，通过阳台、气窗、天台等往室外逃生。 请记住：人只有沉着镇静，才能想出好办法。
第五诀：不入险地，不贪财物。
身处险境，应尽快撤离，不要因害羞或顾及贵重物品，而把逃生时间浪费在寻找、搬离贵重物品上。已经逃离险境的人员，切莫重返险地，自投罗网。 请记住：留得青山在，不怕没柴烧。
第六诀：简易防护，蒙鼻匍匐。
逃生时经过充满烟雾的路线，要防止烟雾中毒、预防窒息。为了防止火场浓烟呛入，可采用毛巾、口罩蒙鼻，匍匐撤离的办法。烟气较空气轻而飘于上部，贴近地面撤离是避免烟气吸入、滤去毒气的最佳方法。穿过烟火封锁区，应配戴防毒面具、头盔、阻燃隔热服等护具，如果没有这些护具，那么可向头部、身上浇冷水或用湿毛巾、湿棉被、湿毯子等将头、身裹好，再冲出去。请记住：多件防护工具在手，总比赤手空拳好。
第七诀：善用通道，莫入电梯。
按规范标准设计建造的建筑物，都会有两条以上逃生楼梯、通道或安全出日。发生火灾时，要根据情况选择进入相对较为安全的楼梯通道。除可以利用楼梯外，还可以利用建筑物的阳台、窗台、天面屋顶等攀到周围的安全地点沿着落水管、避雷线等建筑结构中凸出物滑下楼也可脱险。在高层建筑中，电梯的供电系统在火灾时随时会断电或因热的作用电梯变形而使人被困在电梯内同时由于电梯井犹如贯通的烟囱般直通各楼层，何毒的烟雾直接威胁被困人员的生命。 请记住：逃生的时候，乘电梯极危险。
第八诀：缓降逃生，滑绳自救。
高层、多层公共建筑内一般都设有高空缓降器或救生绳，人员可以通过这些设施安全地离开危险的楼层。如果没有这些专门设施，而安全通道又已被堵，救援人员不能及时赶到的情况下，你可以迅速利用身边的绳索或床单、窗帘、衣服等自制简易救生绳，并用水打湿从窗台或阳台沿绳缓滑到下面楼层或地面;安全逃生。请记住：胆大心细，救命绳就在身边。
第九诀：避难场所，固守待援。
假如用手摸房门已感到烫手，此时一旦开门;火焰与浓烟势必迎面扑来。逃生通道被切断且短时间内无人救援。这时候，可采取创造避难场所、固守待援的办法。首先应关紧迎火的门窗，打开背火的门窗，用湿毛巾一湿布塞堵门缝或用水浸湿棉被蒙上问窗然后不停用水淋透房间 ，防止烟火渗入，固守在房内，直到救援人员到达。请记住：坚盾何惧利矛?
第十诀：缓晃轻抛，寻求援助。
被烟火围困暂时无法逃离的人员，应尽量呆在阳台、窗口等易于被人发现和能避免烟火近身的地方。在白天，可以向窗外晃动鲜艳衣物，或外抛轻型晃眼的东西;在晚上即可以用手电筒不停地在窗口闪动或者敲击东西，及时发出有效的求救信号，引起救援者的注意。请记住：充分暴露自己，才能争取有效拯救自己。
地震逃生方法
1、躲在桌子下面
地震来得快去的也快，一般大晃动也就一两分钟的时间。当发现有地震的感觉，立刻钻到桌子下面并且抓好桌子腿，无处可钻的地方，也要用棉被，厚衣服之类的东西保护好头部，起到在被东西砸中时的一个缓冲作用。
2、关闭火源
火灾也经常伴随地震的发生而发生，在发生地震的时候，要注意观察周围的火源。在地震中灭火的机会有三次。第一次机会在大的晃动来临之前一般都会有小晃动，这时即刻招呼大家关闭正在使用的取暖炉、煤气炉等。第二次机会在大的晃动停息的时候，再一次呼喊：“关火!关火!”并去关火，切记不要在大晃动的时候去关，很危险的。第三次机会在着火之后。即便发生失火的情形，在1-2分钟之内，还是可以扑灭的。为了能够迅速灭火，请将灭火器、消防水桶经常放置在离用火场所较近的地方。
3、向户外跑
如果发生地震时，正好在门口等容易外跑的地方，尽量向外面空旷的地方没有建筑物的地方跑，并且跑的时候注意不要被碎玻璃，砖瓦，广告牌等砸中。
4、户外的场合，要保护好头部
人在站不稳的时候都会习惯性地去抓住东西，如门、墙壁。但在地震的时候，这些平时牢固的东西并不值得我们去依靠，说不定正是这些东西倒下把我们压住。如在去年日本福岛海底地震时，由于水泥预制板墙、门柱的倒塌，曾经造成过多人死伤。在繁华街、楼区，最危险的是玻璃窗、广告牌等物掉落下来砸伤人。要注意用手或手提包等物保护好头部。
5、在商场、地铁时依工作人员的指示行动
在商场、地铁等人员集中的地方，一定保持冷静，避免混乱。依照商店职员、警卫人员的指示来行动。就地震而言，据说地下街是比较安全的。即便发生停电，紧急照明电也会即刻亮起来，请镇静地采取行动。
如发生火灾，即刻会充满烟雾。以压低身体的姿势避难，并做到绝对不吸烟。搭乘电梯的话，在发生地震、火灾时，不能使用电梯。万一在搭乘电梯时遇到地震，将操作盘上各楼层的按钮全部按下，一旦停下，迅速离开电梯，确认安全后避难。高层大厦以及近来的建筑物的电梯，都装有管制运行的装置。地震发生时，会自动的动作，停在最近的楼层。万一被关在电梯中的话，请通过电梯中的专用电话与管理室联系、求助。
6、汽车靠路边停车，管制区域禁止行驶
发生大地震时，汽车会象轮胎泄了气似的，无法把握方向盘，难以驾驶。必须充分注意，避开十字路口将车子靠路边停下。为了不妨碍避难疏散的人和紧急车辆的通行，要让出道路的中间部分。都市中心地区的绝大部分道路将会全面禁止通行。充分注意汽车收音机的广播，附近有警察的话，要依照其指示行事。有必要避难时，为不致卷入火灾，请把车窗关好，车钥匙插在车上，不要锁车门，并和当地的人一起行动。
7、务必注意山崩、断崖落石或海啸
在山边、陡峭的倾斜地段，有发生山崩、断崖落石的危险，应迅速到安全的场所避难。
在海岸边，有遭遇海啸的危险。感知地震或发出海啸警报的话，请注意收音机、电视机等的信息，迅速到安全的场所避难。
8、避难时要徒步，携带物品应在最少限度
因地震造成的火灾，蔓延燃烧，出现危机生命、人身安全等情形时，采取避难的措施。避难的方法，原则上以市民防灾组织、街道等为单位，在负责人及警察等带领下采取徒步避难的方式，携带的物品应在最少限度。绝对不能利用汽车、自行车避难。
篇7：地铁火灾逃生方法
停电：不要擅自扒拉车门
1、停电发生在站台时。当站台突然陷入漆黑一片，很可能只是该站的照明设备出现了故障，在等待工作人员进行广播解释和疏散前，请原地等候，不要走动，不要惊慌。站台将随即启动事故照明灯。
2、若列车在隧道中运行时遇到停电，此时乘客千万不可扒门拉门，自作主张离开列车车厢进入隧道，请耐心等待救援人员到来，救援人员将悬挂临时梯子并打开无接触轨一侧的车门，乘客应该按照救援人员的指挥进行疏散。
3、当城区供电系统出现电源故障导致大规模停电时，地铁内常备的危机照明系统将保证45分钟到1小时的蓄电池照明，乘客 如果在站台上，确认为大规模停电后，在站内其他灯光微弱的地方，可以按照向导标志确认撤离方向。
4、即使全部停电，列车上还有可维持45分钟至1小时的应急通风，乘客被关在密闭的车厢里，不必担心会出现呼吸困难。
火灾：顺着列车行进方向撤离
1、乘客在进入地铁后，先要对其内部设施和结构布局进行观察，熟记疏散通道安全出口的位置。
2、由于受地铁特殊性的限制，地铁发生火灾允许乘客逃生的时间一般只有5分钟。乘客发现车厢起火，或有异味、烟雾等异常情况，应迅速按动车厢两端设置的报警器报警告知司机，同时立即拨打119，争取救援。车厢内都有灭火器，可在第一时间内，将小火消灭在萌芽之中。
3、人员疏散时，要尽量顺列车行进方向撤离，因为通常列车在运行中，火是向后部车箱蔓延的，火势越大蔓延越快。由于车门是向内开的，所以撤离时要沉着镇定，千万不要猛抢猛挤人为堵死车门。当列车停稳后，亦可打开车窗或用硬物击碎车窗玻璃，从车窗逃生。
4、乘客在逃离时需要避免烟气吸入，而此时贴近地面逃离是最佳方法。不要做深呼吸，用湿衣或毛巾捂住口鼻。视线不清时，手摸墙壁徐徐撤离。
5、在逃生过程中一定要听从工作人员的指挥和引导疏散，决不能盲目乱窜。万一疏散通道被大火阻断，应尽量想办法延长生存时间，等待消防队员前来救援。
毒气：捂住口鼻，遮住裸露皮肤
1、如果在地铁里突然遇险，可考虑在车厢内报警。报警装置为发生紧急情况而设，通常安装在车厢两端的窗户上方，报警之前最好初步判断一下，如果不是特别紧急的情况，大部分事故还是等列车行驶到站台再解决更为合理。
2、当确认地铁里发生了毒气袭击时，市民应当利用随身携带的手帕、餐巾纸、衣物等用品堵住口鼻、遮住裸露皮肤，如果手头有水或饮料，请将手帕、餐巾纸、衣物等用品浸湿。
3、需要判断毒源，应迅速朝着远离毒源的方向逃跑，有序地到空气流通处或者到毒源的上风口处躲避。
4、到达安全地点后，请用流动水清洗身体的裸露部分。遇到毒气袭击，市民需用手帕、衣物等堵住口鼻。
坠落站台：立即紧贴里侧墙壁
1、如果乘客发现有人意外坠落，赶紧大声呼救并向工作人员示意，工作人员将采取措施停止向接触轨提供电力并及时救助。
2、如果乘客坠落后看到有列车驶来，最有效的方法是立即紧贴里侧墙壁,,,因为带电的接触轨通常在靠近站台的一侧，注意使身体尽量紧贴墙壁以免列车剐到身体或衣物。在列车停车后，由地铁工作人员进行救助。
3、看到列车已经驶来，万不可就地趴在两条铁轨之间的凹槽里，因为地铁和枕木之间没有足够的空间使人容身。
地铁火灾的原因
1、管理上的疏漏是造成火灾的主要原因。即地铁公司没有制定严格的管理制度，使得众多安全隐患存在。我国的地铁没有对上车旅客进行安全检查的设备，而且地铁站内配备灭火器数量较少等都是潜在的隐患。
2、由于地铁车厢净是易燃品，且车厢与车厢之间是相通的，很多新型列车座位所用的装饰材料都是易燃的薄绒布。由于这种材料一旦着火便难以控制，容易酿成大火。有的老式车厢内装饰物均采用可燃性化学合成材料，在燃烧时会迅速产生了大量神经麻痹毒气使得人窒息死亡。由此可见地铁火灾的发生与不合格的列车材料是密切相关的。
3、人的因素是造成大多数事故发生的最主要原因。人的行为加上物的不安全状态导致了危险的出现，而危险会不会最终演变成为事故，是取决于人们对危险所采取的措施正确与否。
篇8：火灾安全逃生方法
一、绳索自救法：家中有绳索的，可直接将其一端拴在门、窗档或重物上沿另一端爬下。过程中，脚要成绞状夹紧绳子，双手交替往下爬，并尽量采用手套、毛巾将手保护好。
二、匍匐前进法
由于火灾发生时烟气大多聚集在上部空间，因此在逃生过程中应尽量将身体贴近地面匍匐或弯腰前进。
三、毛巾捂鼻法
火灾烟气具有温度高、毒性大的特点，一旦吸入后很容易引起呼吸系统烫伤或中毒，因此疏散中应用湿毛巾捂住口鼻，以起到降温及过滤的作用。如果有火灾逃生面具会更好。
四、棉被护身法
用浸泡过的棉被或毛毯、棉大衣盖在身上，确定逃生路线后用最快的速度钻过火场并冲到安全区域。
五、毛毯隔火法
将毛毯等织物钉或夹在门上，并不断往上浇水冷却，以防止外部火焰及烟气侵入，从而达到抑制火势蔓延速度、增加逃生时间。
篇9：地铁火灾逃生方法
一、熟记安全出口。进入地铁后，先要对其内部设施和结构布局进行观察，熟记疏散通道安全出口的位置。
二、遇火灾及时报警。在每两节车厢的连接处，都有一个红色的紧急按钮，乘客遇到突发情况可以随时按动该按钮，通知列车司机。
三、找灭火器自救。在两节车厢连接处以及车门附近，均有红色的灭火器。
四、切勿砸窗跳车。隧道空间狭小，乘客千万不可试图打碎玻璃或者打开安全门逃生。在列车车头和车尾部均设置应急疏散门，乘客应从车头和车尾依次疏散。
五、湿布捂口鼻。浓烟太大，乘客可用随身携带的口罩、手帕或衣角捂住口鼻。如果身边有矿泉水、饮料，可用其润湿布块。
六、逃生要逆风跑。列车行驶至车站时，要听从车站工作人员统一指挥，在逃生时要判断好方向，看清哪一个站台离自己更近一些，以赢得救援的时间。地铁内逃生时必须要记住一个要点：往上风口跑，也就是逆着风跑，以避免吸入有毒气体。
★ 逃生演练心得体会
★ 绝地逃生语录
★ 逃生演练总结
★ 熊猫逃生作文
★ 逃生训练从小做起
浅谈地下建筑火灾特点及逃生方法（精选9篇）
