【导语】“十八方”通过精心收集，向本站投稿了9篇上海外地临牌限行新规定，以下是小编为大家整理后的上海外地临牌限行新规定，希望对大家有所帮助。
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篇1：上海外地临牌限行新规定
使用外省市公安机关核发的临时行驶车号牌的机动车，不得在本市外环线以内(含外环线)区域行驶。
上海市公安局表示，为进一步保障本市道路交通的安全、畅通、有序，根据《道路交通安全法》等法律规定，自4月10日起，使用外省市公安机关核发的临时行驶车号牌的机动车，不得在本市外环线以内(含外环线)区域行驶。对违反上述规定的，公安机关将依据《道路交通安全法》等法律规定严格查处。
篇2：上海外地临牌限行新规定
上海警方表示，如果外地临牌车进入外环以内区域，将按照违反禁令标志，扣3分罚200元。
上海临牌办理必需材料
1、车主身份证原件、正反面复印件 。
2、在沪购车发票原件，复印件 。
3、车辆交强险保险单原件、复印件 。
4、生产厂商出具的车辆合格证原件 最好复印件提前准备好，在那复印一般都比较贵。
上海临牌办理时间、地点
(一)临牌受理时间： 周一至六9:00-17:00
(二)临牌受理地点：
1、车辆管理所一分所 受理地点：长宁区哈密路1330号 ;
2、车辆管理所二分所 受理地点：闵行区沁春路179号 ;
3、车辆管理所三分所 受理地点：浦东新区沪南公路2638号 。
篇3：上海外地车限行规定
2017上海外地车限行规定
一、每日7时至10时、15时至20时，以下道路禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行(周六、周日、国定假日除外)：
延安高架路(S20以东段);
南北高架路(呼玛路至鲁班立交段);
逸仙高架路(全线);
沪闵高架路(全线);
中环路(全线);
华夏高架路(全线);
罗山高架路(全线);
度假区高架路(中环路至秀浦路段);
内环高架路(除内圈中山北二路入口至锦绣路出口、外圈锦绣路入口至黄兴路出口以外的路段);
南浦大桥;
卢浦大桥;
延安东路隧道。
对于打算去上海的外地朋友，了解2017上海外地车限行规定是非常重要的。那么2017上海外地车限行规定是怎么安排的呢?接下来，一起来看看2017上海外地车限行规定。
限行车辆上路须知
1：可通过限行路口
尾号受限的车辆，在经过与限行道路的交叉口时，可以直行通过，但不得左转或右转进入限行道路，
资料
2：紧急情况可求助
如有送医等紧急情况，可向路口执勤交警求助。如果收到罚单，可将实情向成都市交管局反映。
3：不得借走公交专用道
限行期间，二环路将保留公交车专用道，只允许公交车、备案的校车和单位交通车三种车通行，受限车辆不得借道通行
不受限行措施影响的几类情形
1、执行任务的消防车、救护车、工程救险车;
2、公交车、出租汽车(不含租赁车辆)、新能源汽车、省际长途客运车辆及大型客车、邮政专用车、持有交通运输管理部门核发的旅游客车营运证件的车辆、学校校车;
3、喷涂统一标识并执行任务的行政执法车辆和清障专用车辆;
4、园林、道路养护的专项作业车辆，殡仪馆的殡葬车辆;
5、“使”、“领”字头号牌车辆及经批准临时入境的车辆。
四、外埠机动车进入西安市行政辖区的，按本公告规定执行。
五、违反本公告规定的，市公安交通管理部门依据相关法律法规予以纠正和查处。
六、重污染天气应急响应期间，机动车禁、限行措施的解除、降级或升级事宜，另行公告。
篇4：上海限行新规定
20xx年限行规定、时间和范围
根据20xx年12月16日，市府常务会议有关“禁止外省市号牌的小客车周一至周五7：30-9：30和16：30-18：30在高架道路上通行”的精神，目前，上海市高架道路限制通行的措施主要有：
(一)延安高架路
1、禁行范围：全线禁止外省市号牌小客车、出租空车、实习车7:309:30和16:3018:30(除周六、日及国定假日外)通行，
2、通行提示：
(1)外滩隧道虹口方向来车(禁行车辆)禁止进入延安高架路主线;
(2)G50、S20往市区方向车辆禁止进入延安高架路主线。
(二)南北高架路、卢浦大桥
1、禁行范围：中环路/共和新路立交鲁班立交及卢浦大桥全线，禁止外省市号牌小客车、出租空车、实习车7:309:30和16:3018:30(除周六、日及国定假日外)通行。
2、通行提示：
(1)北向南行驶上述车辆在禁行时段必须由汶水路下匝道驶离南北高架主线，并禁止进入中环路;
(2)新闸路、永兴路上匝道允许上述车辆经天目立交(转盘)跨越铁路和苏州河，但禁止驶入南北高架主线。
(三)内环高架路
1、禁行范围：全线(除杨浦大桥、南浦大桥越江通道外)，禁止外省市号牌小客车、出租空车、实习车7:309:30和16:3018:30(除周六、日及国定假日外)通行。
2、通行提示：
(1)杨浦大桥：
浦东往浦西方向：允许上述车辆从浦东大道入口、罗山路/杨高路立交各方向入口经杨浦大桥越江。车辆越江后应经临青路出口、周家嘴路出口、黄兴路出口驶离内环主线，
资料
浦西往浦东方向：允许上述车辆从中山北路入口、黄兴路入口、周家嘴路入口、河间路入口经杨浦大桥越江。车辆越江后应经浦东大道出口、杨高中路出口、锦绣路出口驶离内环主线。
(2)南浦大桥：
浦东往浦西方向：允许上述车辆从杨高南路入口、浦东南路入口经南浦大桥越江。车辆越江后应经由中山东一路出口、中山南一路出口、陆家浜路出口驶离内环主线。
浦西往浦东方向：允许上述车辆从中山南路/董家渡路入口、南车站路入口、陆家浜路入口经南浦大桥越江。车辆越江后应经杨高南路出口、浦东南路出口驶离内环主线。
(四)逸仙高架路
1、禁行范围：北向南，场中路下匝道至内环高架路，禁止外省市号牌小客车、出租空车、实习车7:309:30和16:3018:30(除周六、日及国定假日外)通行。
2、通行提示：
北向南方向：上述车辆应由场中路下匝道驶离主线。
南向北方向：上述车辆可以由中山北二路入口进入逸仙高架路主线，但禁止进入中环主线。
(五)沪闵高架路
禁行范围：全线禁止外省市号牌小客车、出租空车、实习车7:309:30和16:3018:30(除周六、日及国定假日外)通行。
(六)中环路
禁行范围：全线禁止外省市号牌小客车、出租空车、实习车7:309:30和16:3018:30(除周六、日及国定假日外)通行。
(七)华夏高架路
禁行范围：全线禁止外省市号牌小客车、出租空车、实习车7:309:30和16:3018:30(除周六、日及国定假日外)通行。
对违法的驾驶员，交管部门将按照《道路交通安全法》的有关规定处以200元罚款。
篇5：2022上海外地车限行规定
1、高架限行时间。
每日7:00-20:00 (周六、周日和全体公民放假日除外)，共计13小时。
为进一步为缓解道路拥堵，改善交通秩序，自11月2日起，上海外牌限行时间由原来的8小时(7时至10时，15时至20时)延长为13小时(7时至20时)。
2、内环内地面道路限行时间。
每日7:00-9:00，17:00-19:00 (周六、周日和全体公民放假日除外)，共计4小时。
5月6日起，每日7时至9时、17时至19时，内环内地面道路(不含边界道路)禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车通行(周六、周日和全体公民放假日除外)。
篇6：2022上海外地车限行规定
2011月2日起，每日7时至20时，以下道路禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行(周六、周日和全体公民放假日除外)：
(一)延安高架路(S20外环高速以东段);
(二)南北高架路(呼玛路至鲁班立交段);
(三)逸仙高架路(全线);
(四)沪闵高架路(全线);
(五)中环路(全线);
(六)华夏高架路(全线);
(七)罗山高架路(全线);
(八)度假区高架路(中环路至秀浦路段);
(九)内环高架路(除内圈中山北二路入口至锦绣路出口、外圈锦绣路入口至黄兴路出口以外的路段);
(十)龙东高架路(罗山路至中环路段);
(十一)虹梅高架路 (中环路至S20外环高速段);
(十二)北翟路地道;
(十三)南浦大桥;
(十四)卢浦大桥;
(十五)延安东路隧道。
(十六)北横通道西段主线(北虹路立交-天目路立交文安路接地点)(206月18日起新增)
外牌内环地面限行规定
自2021年5月6日起，每日7时至9时、17时至19时，沿杨浦大桥地面投影—宁国路—黄兴路—中山北二路—中山北一路—中山北路—中山西路—中山南二路—中山南一路—中山南路—南浦大桥地面投影—龙阳路—罗山路合围区域内的道路(不含上述道路)，禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车通行(周六、周日和全体公民放假日除外，执行紧急任务的救护车、警车等特种车辆除外)。
限行范围
市中心内环内地面道路，且不含边界道路，具体以标志设置为准。外省市号牌小客车在内环以外道路及边界道路行驶,不受限行措施影响。限行时间为工作日交通早晚高峰各2小时，即7时至9时、17时至19时，工作日非交通早晚高峰及周六、周日和全体公民放假日不限行。
限行车辆
本次地面道路限行措施限制通行的车辆是悬挂外省市机动车号牌的小客车，执行紧急任务的救护车、警车等特种车辆除外。
篇7：深圳外地车限行新规定
5月15日起，深圳加大外地车的限行力度，在原先限行规定的基础，扩大了限行区域和时间。以下相关政策法规详细内容。
深圳外地车限行时间、区域和处罚标准
处罚标准：
205月15日起，深圳交警将对原特区外的“限外令”开始正式执法，外地车“冲禁令”将被处罚款300元，记3分。但是，在冲禁令开罚期间，每车将有两次免罚机会，同时，车主可通过官网预约申请免罚一次。
限行时间：
工作日(周一至周五)7:00-9:00,17:30-19:30。
全市10区限行
根据《深圳市公安局交通警察局关于对早晚高峰期间非本市核发机动车号牌载客汽车行驶路线和区域进行调整的通告》，自2016年4月15日起，深圳早晚高峰期间，非本市核发机动车号牌载客汽车在全市范围行驶路线和区域由原来的福田、罗湖、南山、盐田四个行政区， 新增加了龙岗、宝安、龙华、光明、坪山、大 鹏新区等行政区的部分区域和道路，达到全市10区限行。
省内周边城市机动车在深出行量下降明显
经历了为期一个月的缓冲，非深号牌载客汽车平均出行量下降20.4%。通过对“天眼”监测数据分析，新增限行区域自限行措施实施以来，平均每日早晚高峰期间，非深号牌机动车出行量由限行前的15158辆减少至限行后的12062辆，下降了20.4%。相较而言，省内周边城市的机动车在深平均出行量下降明显。经进一步的分析发现，早晚高峰期间省内非深号牌机动车平均出行量下降了22.97%，其他省非深号牌机动车平均出行量下降10.1%。
新增限行区域外地车占比高5.5%
数据显示：
1、新增限行区域早晚高峰流量目前基本持平。限行前平均日高峰出行量为11.5万辆;限行后平均日高峰出行量为11.8万辆。
2、新增限行区域外地车占比要高出5.5%，原限行区域早晚高峰期间平均日高峰出行量为29.5万辆，其中非深号牌载客汽车13706辆，占比4.7%; 3新增限行区域平均日高峰出行量为11.8万辆，其中非深号牌载客汽车12062辆，占比10.2%，相较原限行区域
非深号牌车辆占比相差5.5%
市民对原来限行区域较熟识，基本能遵守限行要求。而对于新增限行区域，仍有人不了解，或因为没有正式执法，所以占比较高。伴随后续执法跟上，市民将很快适应，选择绕行或错峰出行!
深圳首日早高峰840辆外地车冲禁令被查
5月16日新增限外区域第1天开始执法，早高峰共查处840辆外地车冲禁令。其中省内非深号牌冲禁令最多的是粤S东莞籍汽车，省外非深号牌冲禁令最多的为湖南籍汽车。“冲禁令”将受到怎样的处罚?
非深号牌载客车辆违反《深圳市公安局交通警察局关于对早晚高峰期间非本市核发机动车号牌载客汽车行驶路线和区域进行调整的通告》规定冲禁令的，依据《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》第11条第4项： 驾驶机动车违反禁行、限行规定的，处300元罚款，同时根据《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)，记3分。
1、非深号牌载客汽车需要高峰期入深的，每车每月可提前在深圳交警官网申请入深次，申报期内在深行驶不予处罚。
2、冲禁令开罚期间每车将有两次免罚机会，同时，车主可通过官网预约申请免罚。
3、非深号牌载客汽车违反《限行通告》规定，在限行道路、时段行驶，被车牌自动识别系统查处的，录入电子警察图文处理系统，每个通告周期(6个月)内第一次、第二次审核后免予处罚，第三次审核后录入公安交通综合应用平台(六合一)予以处罚。
据统计目前，已有25万辆车冲禁令被免罚，其中，预约免罚9万余辆次，16万辆车首两次免罚。
篇8：关于广州外地牌限行细则消息
最新广州外地车牌限行规定相关消息
据最新消息，广州外地车限行细则已经有了进一步的消息，并且广州外地车限行细则将有望正式出台以及实施。日前，记者从广州市交委公布的一份官方文件中获悉，首次提出了并明确将在2015至，根据现时广州交通十分拥堵以及运行较为不通畅的现状，将可能先适时地并分步推出限外政策，逐渐将广州外地车限行细则落实到位，这意味着三年内广州外地车限行细则就会落地。
值得注意的是，文件对于限外的对象有了新的表述，过去市交委在限外草案中表述的都是非本地车牌，即指所有外地中小客车都在限外之列，但是本文件却新加了一个定语“长期在广州市行驶的外地车辆”。昨日市交委工作人员并未对此做出进一步解释，暂时不清楚如何界定“长期在广州行驶”，但至少从过去的限外草案和本次的文件看，限牌以来上外地车牌以规避管制的广州外地车，将明确地被列入限外的禁止范围。
这是去年市长陈建华明确限外实施时间要“根据实际情况”以来，广州市官方首次明确限外政策实施的时间表。不过昨日市交委一工作人员表示，由于这份文件的时效是从至20，所以在广州外地车限行细则的时间上加了这个时限，但在具体政策的实施上“目前仍维持原来的口径”。
市交委在这份名为《广州市关于落实公交优先加快建设公交都市的意见》的文件中说，未来将根据交通运行及拥堵情况，适时实施长期“本地化”使用的非本市籍中小客车高峰期限行措施。2015至2017年，根据广州交通运行状况、环保目标要求，结合公共交通(尤其是轨道交通)建设进度、公共交通服务水平，研究适时分步推出广州外地车错峰出行的措施，并视运行情况不断完善。
由于官方广州外地车限行细则何时实施一直未予明确，直接导致过去一年内广州车牌拍卖价格像过山车一样剧烈波动。去年4月市交委公布了限外草案后，一向冷清的车牌拍卖开始陡然升温，从5月开始的5个月时间内价格翻了近3倍，最高价到3万元，但到了2010月底，市长陈建华一句话“广州不到非常拥堵不会实施限外”又让车牌价格从3万元暴跌回1万。而在本次市交委明确限外时间表后，预计广州外地车车牌拍卖价格又将受此刺激上涨。
由此可见，广州外地车限行细则势在必行，也是大势所趋，若然不再对广州外地车进行限行乃至禁行的话，将更加会使得广州的交通日趋拥堵，而特区深圳已经率先实施了外地车限行政策，这意味着，作为广东省会城市的广州也必须加大广州外地车的限行管理力度，以此使得广州的拥堵的交通得到改善以及缓解。
广州限行限外?
近日一个关于“广州终于限行了”的帖子再度在网络疯传,甚至还有“广州市外地车牌限行规定”的图片版在微信中疯传,而微信朋友圈更是刷到深夜仍有人在询问此事真假。按照这份网上转发的来自“广州市人民政府”于“2012月2日”发布的通告,广州不但将从明年(20)1月1日起实施限行,而且还将本月16日零时至31日零时设定为“过渡期”,煞有介事说“过渡期内以劝返为主”。
实际上,近日的广州市政府领导专场发布会上,市交委主任陈小钢被问及是否收到近期市公咨委建议对外地车进行限制、错峰出行的意见书时表示:“还没有收到正式的意见书,现在对方方面面提出的种种方案都在做认真评估。”而市交委昨日回应称,广州存在限行可能,但不会突然宣布。尽管如此,很多车主认为外地车加剧广州拥堵是不争的事实。今日下午,广州市重大城建项目公众咨询监督委员会将就广州交通拥堵情况召开研讨会,讨论修改《关于广州交通拥堵情况的专题报告》并投票表决,则值得公众关注。
广州“被限行”的情况,一而再再而三地发生,广州真的会突击限外吗?
记者就限行再现谣言一事咨询广州市交委的意见,得到的回复是:数日前,市交委主任陈小钢已在会上提及相关情况,目前没有更多内容发布。原来,早在几日前的广州市政府领导专场发布会上,市交委主任陈小钢被问及市交委是否收到近期市公咨委建议对外地车进行限制、错峰出行的意见书时表示,“还没有收到正式的意见书,现在对方方面面提出的种种方案都在做认真评估。”而在今年2月,陈小钢表示广州存在限行可能,但不会突然宣布,“因为有信心通过跟市民充分地交流,形成共识后再实施”。
今日下午,广州市重大城建项目公众咨询监督委员会将就广州交通拥堵情况召开研讨会,讨论修改《关于广州交通拥堵情况的专题报告》并投票表决,这是否属于“跟市民充分地交流,形成共识后再实施”,则值得公众关注。
三类人促“限外帖”疯传网络
广州“被限外”,已不是一次两次了,然而这一轮发酵如此迅猛,疯传一天,不得不说,公众对外地车的关注已经达到了新高度。昨日,记者就在至少5个群里被问及此事真假,记者总结发现,关注这一消息的主要有三类人,他们也是加速这一“限外帖”疯传网络的主力。
第一类是饱受道路拥堵折磨的本地牌车主,他们一方面依法依规摇号拍牌,另一方面却发现身边越来越多外地车,对限外帖拍手叫好,积极转发。他们跟帖反映,广州外地车已满街都是,已到非限不可的地步。郑小姐表示:“每天堵死在路上,两头一望,经常是外地牌比本地牌还多,太夸张了。”
第二类则是上了外地车牌的本地车主,他们往往住在城市外围地区,一方面不愿付高价拍车牌,另一方面又有“刚需”,所以上外地牌享受本地牌待遇,很担心限外,急于求证真假。
第三类则是准车主,今年的车牌竞价,均价最高去到3.7万元,而低的只是1万元出头。担忧车牌价格被这类“被限外”的消息所影响,推高车牌竞价,同时也希望尽早搞清事实,已谋求更合理的车牌价格以及买车时机。
但不可否认的是,广州今年拥堵指数居高不下,更有交警部门透露常驻外地车已达30万辆以上,无论是本地车主还是搭乘公交的市民,都希望限牌能起到更好的效果,让道路更顺畅。在今年的市政协摆摊问政时,就有多位市政协委员希望有关部门治理外地牌专车,甚至限外。事到如今,是否有必要限外,以何种方式治堵,已成为广大市民在交通问题上最关注的焦点。
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天津外地车限行规定
天津外地车早晚高峰期限行规定：
限行时间：2016年4月10日起早高峰7时-9时，晚高峰16时-19时
限行路段：外环线(不含)以内道路
限行规定：2016年4月10日起，工作日(法定节假日除外)每日7时至9时和16时至19时，高峰时段禁止外地车在外环线(不含)以内道路通行。
天津外地车尾号限行规定
限行时间：2016年4月10日至2017年4月8日工作日(法定节假日除外)每日7时至19时
限行路段：外环线(不含)以内道路
限行规定：
(一)自2016年4月10日至2016年7月9日，星期一至星期五限行机动车号牌尾号(机动车号牌尾号为英文字母的按0号管理，下同)分别为2和7、3和8、4和9、5和0、1和6;
(二)自2016年7月10日至2016年10月8日，星期一至星期五限行机动车号牌尾号分别为1和6、2和7、3和8、4和9、5和0;
(三)自2016年10月9日至2017年1月7日，星期一至星期五限行机动
篇9：哈尔滨限行新规定
哈站区域通行指南
外地号牌车辆早晚高峰通行指南
生活报10月9日讯 为了配合城建地铁施工，哈尔滨市有关部门9月11日发布《关于调整哈站区域道路交通流量的通告》(以下简称《通告》)，于9月15日开始试行。试行期间，交警部门根据市区交通流量的变化及建设项目时序调整情况，决定从10月8日起，对之前《通告》中的“五减二”规定择时实施，放宽了“外地车”通行范围。
经优化调整后从8日起限行的措施为――
单双号限行：
每日6时30分至19时，下列8条道路(桥梁)：霁虹桥、霁虹街(兴安街至霁虹桥)、经纬街(尚志大街至霁虹桥)、红军街(霁虹桥至大直街)、邮政街(海关街至果戈里大街)、一曼街(果戈里大街至鞍山街)、果戈里大街(东大直街至一曼街)、兆麟街(田地街至经纬街)。
除公交车、出租车以及上下学期间乘载学生的专业校车，其它机动车辆须按照车牌尾号单双日通行规定行驶(车牌尾号最后一位阿拉伯数字为1、3、5、7、9的车辆只准许单日通行;车牌尾号最后一位阿拉伯数字为0、2、4、6、8的车辆只准许双日通行)。
交警提示：对于车牌尾号与日期不符的车辆，可以选择尚志海城桥、安发桥、承德桥、新阳路、田地街等道路绕行。
比如说，由道里方向去往哈站接送旅客的车辆，可以选择从尚志海城桥、邮政街、公司街、民益街、海关街前往哈站广场;道外方向的车辆，可以走南极街、景阳街、银行街、阿什河街、民益街、海关街前往哈站。
外地车辆限行：
早晚高峰期间，二环路以内区域禁止外地号牌车辆通行的规定调整为：工作日期间，每日7时至9时、16时30分至18时30分，下列11条道路，禁止黑A以外牌照的机动车通行：东大直街、西大直街、和兴路(含高架桥)、三大动力路(含高架桥)、康安路(含高架桥)、河鼓高架桥(不含桥下道路)、征仪路(保健路至和兴路)、文昌高架桥(不含桥下道路)、宣化高架桥(不含桥下道路)、内环西路(安国街至文昌街，含安发桥和教化桥)、友谊路。
交警提示：外地来哈车辆，在早晚高峰时间，只要避开这11条交通拥堵路段，从其他道路绕行，就可以正常通行。
比如由大庆等江北方向进入哈市的车辆在高峰时段可以走阳明滩大桥进入市区;去往花园街、中山路的车辆，可以选择三环路、哈平路、和平路、中山路前往目的地;由佳木斯方向进入哈市的车辆可以走先锋路、南直路、长江路进入中心城区;由牡丹江方向来哈的车辆可以走进乡街、通乡街、公滨路、中山路进入中心城区。
交警提示：在限行区域内的单位职工、居民，持驾驶证、行驶证或居民身份证等能够证明在限行区内工作或居住的相关证件，允许在限行区域内道路就近驶入驶出;对运送急患、处置突发事件等特殊情况车辆，一律保障通行。
[哈尔滨限行新规定]
★ 天津尾号限行规定
★ 上海婚假新规定
★ 限行通知
★ 外地车进京规定
★ 咸阳尾号限行通知
★ 上海读书行作文
上海外地临牌限行新规定（共9篇）
