防治雾霾公益主题海报设计的细节探寻的论文

时间:2023-05-05 03:38:11 作者:元气少女郭麒麟 综合材料 收藏本文 下载本文

【导语】“元气少女郭麒麟”通过精心收集,向本站投稿了4篇防治雾霾公益主题海报设计的细节探寻的论文,下面是小编为大家整理后的防治雾霾公益主题海报设计的细节探寻的论文,如果喜欢可以分享给身边的朋友喔!

篇1:防治雾霾公益主题海报设计的细节探寻的论文

【摘要】:近些年来,随着我国经济社会的快速发展,大气污染等环境问题日益涌现出来并且成为了社会性话题。这些年来,北方、南方多个城市频繁爆发的雾霾危机,不仅给人民群众的生活、身体健康造成了巨大威胁,而且已经成为了经济建设与社会发展所必须关注的议题。在此方面,公益主题海报设计活动也能够发挥一些建设性作用。本文即以此为切入点,论述了“防治雾霾”主题海报设计的细节,阐述了如何更好的推进防治雾霾公益主题海报设计工作,提出了一些积极的对策和建议。

【关键词】:雾霾;公益海报;海报设计;设计风格

1绪论

1.1研究的背景

新时期,在谋求经济社会快速发展的同时,人们更加关注和重视环境保护的问题。尤其是近些年来大气污染问题的加剧,使得人们将关注的目光投向了“雾霾”问题的防治上。实际上,雾霾问题这些年来已经成为街头巷尾人们日益的热点,十分引人关注。此次研究也是从这样的背景出发,通过公益主题海报设计来探究这些问题。在“雾霾防治”的主题海报中,要把握好关键性要素及受众群体的实际需要,完成了较为周密和有效的设计工作,可以为更好的推广公益海报知识和传播公益海报文化正能量做出更大贡献,从而推动此次“防治雾霾”海报设计的实践进步,为促进雾霾防治工作作出贡献。

1.2研究的意义

在此次研究中,理论与现实的结合是极为重要的。由于雾霾的现象及其背后蕴藏的大气污染的问题,业已成为一个社会性的问题,困扰着人民群众的工作、生活;其次,基于雾霾现象防治而推导出的公益主题海报的设计,具备显著的社会意义,同时具备艺术性特色。因此,此次的研讨具备实践的启迪价值。

图1雾霾主题海报

通过这次的分析和研判,大致能够探究出雾霾防治的主题背景下如何将公益内容融入到现代海报设计的实践活动中去,使其更加贴合社会生态需求,使其更加满足人民群众的实际诉求。成功的公益主题海报设计作品(如“雾霾”主题海报)还可以给公众带来愉悦的欣赏过程,带给人们多元化的文化欣赏空间。所以,此次研究也具备积极的理论和实践意义。

2公益主题海报设计的基本原则

2.1公益性原则

以雾霾主题为代表,公益主题海报具备显著的公益性特色,这也是海报设计的基本出发点。公益主题海报对于更好的传递社会正能量、弘扬社会主义核心价值观能够起到很好的作用。公益主题海报还有一重意义就是服务大众,这主要是因为公益海报自身的性质以及自身的取材所决定的。公益主题海报的创作同大众的日常生活联系紧密,很多都是直接取材于现实生活当中,因此反过来对我们的生活也能产生较大影响。

2.2社会性原则

毋庸置疑,公益主题海报还具有社会性原则,即海报本身题材和元素都是来源于社会事件,与社会发展密切相关。公益与慈善都是社会背景下出现的行为和活动,是基于人的社会责任感、道德意识与慈悲心理而衍生出来的概念。而公益主题海报的发展反映了在我国经济社会快速发展背景下微公益的发展和兴起,而传统公益慈善理念的综合运用则提升了公益主题海报发展的品质。所以,公益性原则是值得关注的。

2.3以人为本的原则

公益主题海报必须为人民服务,必须契合以人为本的核心理念。要知道,公益主题海报是草根的艺术,伴随着创作主体的多元化,内容题材也呈现多样化的艺术特征。内容是任何电影的“灵魂”,也是能否吸引受众、能否取得预期效果的关键所在。公益主题海报在设计和创作过程中也必须把握好内容,只有提高了内容品质才能真正赢得受众与市场的欢迎,才能取得良好的公益宣传效果。所以,坚持人性化的原则,公益主题海报才能够取得设计的成功。

篇2:防治雾霾公益主题海报设计的细节探寻的论文

3.1雾霾防治主题思维的贯彻

“防治雾霾”公益海报的核心诉求是唤起人们对雾霾危害的重视,推动雾霾防治工作的进步。因此,在下图选取的案例中,“雾以恶小而为之”雾霾主题海报的设计虽然取材的重点在工业污染源,但是犀利的文字表述方式和逼真的未来大气的视觉效果都给欣赏着带来心灵上的共鸣,更能从心底触动每个人对未来生活的担忧。这种通过让观赏者从画面效果联想到自我未来的设计方式,可以引发大面积观赏群体对公益广告信息的自我传播性,从而带动全民环保的热情

3.2主题色彩的优化组合

在防治雾霾的主题海报设计中,色彩的选取和组合搭配是极为重要的。一方面,雾霾的色彩元素一般是较为素淡和低沉的,常见的色彩包括黑色、灰色等;另一方面,不同色彩的组合能够传递出雾霾主题海报的思绪意涵,带给受众更为深切的启示。此次雾霭主题海报的设计色彩讲究单一色设计,画面中主要使用灰色、黑色和白色三种颜色搭配,看似如同老照片的视觉处理方式,引发人类的思想共鸣,画面设计简约,将不同色彩中雾霭的强烈对比效果展现出来,更加反衬出雾霭对环境的严重污染程度,呼吁身边每一人加入保护环境的大军中,呼唤人们对于雾霾防治问题的关注,推动全社会都加入到防治雾霾的队伍中来。

3.3雾霾形象图形图案的设计运用

毫无疑问,图形图案的运用和表达,是雾霾防治海报设计的重点。“防治雾霾”公益海报的画面设计作为一种视觉行为主义的表现形式,主要通过富有创意的设计理念与图案效果来传达设计者呼吁环境保护尤其是雾霾防治的.理念。案例中构图的处理是“防治雾霾”公益海报的设计要件,即画面和图形的构造、布局关系到广告主题能否被广泛传播,能否真正深入人心。在此方面,设计师必须开动脑筋,将设计的理念融入到雾霾的图形图案本身,提升构图的生动与立体。通过这种案例的展现,图案的价值一下子展示出来了,能够加深人们对于雾霾的印象,提高雾霾公益防治的传播效果。

4结论

综上所述,雾霾及其背后蕴藏的大气污染问题近年来已经成为全社会高度关注的热点话题,与人民群众的生产生活存在密切联系。为了抵御和防治雾霾,公益主题海报的设计在其中发挥的作用虽然是很有限的,但是其思维启发和意识唤醒的功能缺失不容小视的。将“防治雾霾”公益主题海报设计更好的推广下去,提升设计的实用性与公益性,确保设计利于推动雾霾防治工作的进步。只有把点点滴滴的行动汇聚起来,才能为社会公益做出积极的贡献。

参考文献:

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[5] 栾德彪.《公益海报》系列[J].艺术教育.2015(07)

[6] 杨佳兴.海报设计中创新性表现形式的应用研究[D].西南交通大学 2013

[7] 丁洁.公益海报的公众性特征与个性化创意研究[D].西北大学 2012[1] 李欢欢,牛一力. 为环保呐喊,可以这么任性![J].世界环境.2015(01)

[8] 夏晓琳.环保公益广告的互文视觉多模态分析[D].天津外国语大学 2014

[9] 楊刘青.图形创意在公益招贴设计中的意义与视觉表现[D].西北大学 2013

[10] 杨亚菲.析中国元素在公益海报中的情感诉求和审美价值[D].南昌大学 2013

篇3:雾霾防治的公益广告语

1. 我为你美丽的心灵绽放

2. 带走的'花儿生命短暂,留下的美丽才是永远

3. 愿君莫伸折枝手,鲜花亦自有泪滴

4. 森林是氧气的制造工厂

5. 草木绿,花儿笑,空气清新环境好

6. 来时给你一阵芳香,走时还我一身洁净

7. 种一棵树,种一枝花,世界会更美好

8. 草儿可爱,大家爱

9. 距离产生美,谢绝亲密接触

10. 绕行三五步,留得芳草绿,

11. 让地球生机勃勃,让家园绿意融融。

12. 生命来源自然,健康来自环保。

13. 还老人一个纯净的梦,给孩子一片蔚蓝的天。

14. 一滴雨露,挽救一个生命;一片蓝天,拯救一个地球。同享一片蓝天,共创无限和谐。

15. 打造一方净土,共享一片蓝天。

16. 青山绿水蓝天白云这才是我们的家。让环保扎根现在,用绿色昭示未来。

17. 护天护地护花护草护环境爱山爱水爱林爱鸟爱株洲同心描绿色,众手绘蓝天。

篇4:雾霾主题的论文

两百年前,英国开始成为世界工厂,而首都伦敦也被冠名“雾都”。今天中国也成为世界工厂,而恍然间,北京也成为了新的“雾都”。1月13日北京发布了第一个“霾”橙色预警,整个城市陷入一片灰色的阴沉之中,不管是天安门还是央视“大裤衩”都完全消失在视野之中,无法辨识,只有独有的“北京咳”不断响起,提醒你身在何处。事实上,不仅仅是北京,整个华北都陷入一片雾霾之中。现代化的发展所带来的环境之殇,清楚明白地展现在我们面前。究竟世界工厂和环境危机之间有着怎样的联系,富起来的中国又应该怎么处理环境问题?本报和中国政法大学公共决策中心特召开蓟门决策专题论坛就此问题展开相关研讨。

环境治理是现代化的重要组成部分

周宏春(国务院发展研究中心社会发展研究部室主任):现在的环境问题,都可以归结为现代化进程中的环境问题。那么现代化进程是一个什么含义?一般而言我们说可持续发展的三大支柱:经济、社会、环保。但是可持续发展并不等于现代化。

实际上经济发展是现代化过程中的前端,是输入端;而环境问题是后端,输出端。现代化的核心是发展,是一个逐步积累的过程,是人的生活和生活质量的提高。而发展需要消耗资源,我们现在的穿衣、吃饭、出行问题,都要工业来生产。中国能源人均消费大约为2.7吨标准煤。美国人均11 .8吨标准煤,美国人生活水平要比我们高,这是有能源消耗为基础的。

有生产,有能源消耗,就有排放,就有污染。现代化经常直观解释成工业化、城市化,工业化是提供我们生产,城市化是满足我们需求的。法国曾提出一个响亮的口号“不要让任何人离高速公路超过一公里。”这就是把人口集中到城市,因为这样可以共享资源,另外污染排放也集中化了。

北京雾霾天气,让大家想起1952年12月的伦敦雾霾事件,确实有相同的地方。很多专家说北京发展是“摊大饼模式”。其实伦敦是“摊大饼”模式的老祖宗,从一个小码头到一个超大城市,伦敦就是“摊大饼”发展起来的。为什么要“摊大饼”?因为从经济学上最划算。分享的基础设施的人越多,投入产出效果最好,相应的环境问题就集中。

从现代化发展历史来看,人类对污染问题的认识有五个阶段:第一,将污染看成是增长的负面影响,资源转化成产品有副作用的,这是客观事实。环境保护作为部门采取的必要措施。第二,将环境污染的治理看成是生产成本的组成部分。第三,将环境看成决策考虑的因素。在生产设计时考虑环境问题。第四,把环境污染作为优化经济活动的直接依据。国内现在已经提出:环境优化发展。第五,把环境作为发展的目标。前几天北京雾霾弥漫,《环球时报》的主编发微博说环境问题就是环境问题,不是政治问题。我不知道他说的政治问题是什么,民生问题是一个天大的问题,不是政治问题是什么问题?如果关心大家的事情,不被政治家当做是重要问题,一定是不合格的政治家。

所以我们要形成共识,要有短期见效措施,不要为长期治理留下隐患,容不得敷衍。环境是公共产品。而好的产品是生产出来的,不是建设出来的。所以在环境产品生产过程中,政府是怎样制定标准、制定规划、制定政策、制定法律,如何监督,这些基本原则是关键,而不是制造新的概念。2006年环境部大力推动搞环评,现在搞环境评优、生态文明城市创建。原来是拿大棒,现在是拿胡萝卜,从国外经验来看,环保主要是拿大棒,这是环保的主要功能。这个功能要强化,不能弱化。P M2 .5治理要纳入强制性指标,政府做好它该做的,全社会一起努力,推动这个问题的解决。

环保立法要加强对政府的监管

胡静(中国政法大学副教授):我国对环境问题的法律对策起步,在发展中国家中其实是比较早的,美国国家环境政策法是1969年,而我们国家在1973年就出现了环境保护法的雏形,中国入联合国后首次参加联合国的重大活动,就是1972年在斯德哥尔摩的联合国的人权环境会议,可以说我们国家环保法的起步比西方国家只慢半个身位。就立法体系而言我们的法律也是基本完备的,大气、水、海洋各个层面都有比较完备的法律。

同时我们的制度也是严格的,一是环评制度。环评制度在我国属于审批体制,必须要有环保部门的盖章,是一票否决权的。二是我国是世界范围内为数不多的在环境新权领域统一的实现无过错规则的国家,不区分排放污染物是公民还是企业,不区分污染侵犯的客体是个人还是财产权,也不区分排放物是有毒有害的还是其他的,日本是有限的无过错,我们国家是整个的无过错。所以制度是严格的,体系是完备的,但为何还会出现水、空气的告急?既然立法是相对完善的,那就是执法问题、司法问题。

所以,当前改善环境保护的对策其实重在加强执法。其一,鉴于环保部门是污染环境防治领域统一实施的监督部门,所以其执法意愿和能力很大程度上决定了法律施行的效果。现在地方环保部门执法的人员,执法都受到地方政府的制约,这样在很大程度上,地方环保部门可能不是按章办事,而是按长(县长、市长)办事。环保部一位副部长在几年说到重金属污染时说过一句话,这个事件表面上看是企业的问题,实际根子在地方政府。问题在于,不是个别的地方政府对于环保法的执法采取抵制态度,而是相当多的地方政府,地方环保部门都采用这样一种抵制态度。这种情况下,恐怕就不能单纯地归结为地方政府问题,而是中央和地方在这个问题上关系方面的配置出现问题。污染是企业造成的,地方政府为什么要保护?因为地方政府出现了公司化的倾向,地方政府不再是一个单纯的行政管理者,而是作为一个大公司在经营,某种程度上就是一个经济实体。既然是一个经济实体,就应该在环境法的法律框架中把它作为一个被规制的对象对待。所以在环境法当中规制的不应该只是企业,而应该规制地方政府,恰恰在我们的制度设计中对企业的制度设计比较完善,而对于地方政府规制这一块是缺失的。

对地方政府单纯的管理恐怕也是有问题的,在这个地方恐怕不仅仅要大棒,也得有胡萝卜,不是大棒胡萝卜化,这是诱导地方政府,承认地方政府追求经济的发展有正当性,地方政府的决策是双重的,第一,在一个单一制的国家,地方政府一定是中央利益或者是国家利益的重要部分。第二,地方政府一定是地方经济利益和环境利益的代表。决策为双重时,面临决策会扮演是中央在地方的利益代表,还是地方利益代表,看的是是否正当。所以我觉得应该在中央和地方政府之间的关系中减少从上到下的命令,无条件地服从,而应该选择在政策出台时,中央给予地方一个博弈的空间。也就是说在中央和地方关系中,更多注重一种契约因素。如果一个地方的环境保护做得好,可以通过财政的方式拨给你一些项目、资金,我们可以引入美国联邦政府和州政府之间在执法方面的经验,给地方政府一些诱导。这样的话使得地方政府不至于被逼成老鼠。现在环保法修改议论很多,我以为应该加入对地方政府进行规制,环境保护基本法或者环保法的修改定位应该作为管地方政府或者主要管地方政府的法。这也是未来重要的政策着力点。

短期行动和长期治理应对环境危机

戴亦欣(清华大学公共管理学院讲师):雾霾天气的产生,其实是环境危机事件的发生。所谓危机都是快速紧急地发生,不在我们意料之中事情,需要我们来分析其产生原因。

首先剖析这次空气危机的诱因,一种是外部的,一种是内部的。外部诱因是人力无法控制的自然环境,发生雾霾天气的重要外因,有大气的逆温现象,冷空气在下、热空气在上,空气流动非常少的情况,这是不受人类控制。除此之外,我们更需要认知的是内部诱因有哪些。比如汽车,目前北京机动车保有量统计是520万辆,一般私家车每年有1.5万公里的行程,一公里会产生20微克的PM值,那么北京一年约有1500多吨汽车尾气微尘排放,这是相当大的数字。比如城市供暖,去年12月北京气温平均30年来最低,加强供暖势必就会导致PM值排放增加。

除此之外,公众对于环保认知的提升也使众多环境事件成为环境危机的重要原因。以前也会有黄沙天气、大雾天气,但那时公众不会认为这是一个危机。随着生活水平的提升,公众对于环境需求和认知不可避免地要提升。环境政策里有个非常重要的倒U形库兹涅茨曲线,曲线的横轴是经济发展,可以理解为收入,人均收入、人均G D P。纵轴是人类对环境的一种破坏,或者环境危害的程度。这个曲线讲的是一个大家相信的道理,经济发展初级阶段人类对于环境的破坏不可避免。我们走过了工业化的进程,现在已经意识到工业化进程可能对环境造成危害。但如果大家到江西等欠发达地区去看,当地依然把工业发展、污染置于环境之上。现在非洲,数据显示也是同样的趋势。但这个曲线有一个转折点,基本是在人均G D P达到12000美元左右时,北京现在处在这样的阶段,会产生这样一个转折,换句话说在经济发展到一定程度时,人类对环境的认知会达到一个新高。这时科技的提升,会有更为严格的环境立法。以发达国家为例,比如美国、欧盟大部分国家、日本已经过了这样一个曲线,他们的环境在改善。现在的公众正在聚集在最黑转折点发展过程中的阶段,所以我们会更多认识到同周围环境相关的事件,希望把环境和经济发展做一个更好的平衡。

对于这样一个危机怎么应对?应对可分为两部分:短期和长期。短期的应对我们叫做危机处理或者危机管理,有许多必要要素,比如说卓越的领导力,这是在危机状况中我们是否能够体现政府镇定处理问题的方式。需要注意的是危机处理中政府对于信息的释放和对于信息源提供的重要作用,我们知道在危机出来的过程中信息是最重要的一个资源,谁掌握信息?谁发布信息?这样的信息发布是否及时,是否能够解释大家的一些困惑?

还有一个信息政府也应该提供给大家,即每一个公民可以为解决问题贡献怎样的力量。这次雾霾天气覆盖范围非常大,北京市有相关举措,其他地方有其他举措,比如济南市就硬性规定所有车都应该单双号限行,基本减少了一半的量,这是行政强制。也可以倡议,请大家减少出行,出行尽量使用公共交通工具。还有一些其他办法,如果自调室温,可以调到21度左右,比较低一点的温度。在危机管理应对的措施里,政府作为信息源的方式里有更多需要改进的地方。

关于长期环境的治理。实际是把危机推前,不是等到事情出了后才去应对,而是把危机转化成风险,风险管理。胡老师提到的环境立法,包括中央和地方、经济和环保之间的博弈,都很重要。我补充一小点,在整个环保的执行过程中,要有广义上的政治的支持,不仅是政府重视,媒体认为它是重要的,公众认为它是重要的,学者认为它是重要的.,都是有利的政治支持。还要有一个合理的、明细解决方案。从公共理论来讲,需要有一个多元化的解决方式,立法非常重要。从上到下强制执行,包括设计的指标,包括有各种各样的规制,这是我们解决方案的一种,实际上是政府更为强制参与的解决方案。还可以建议和推广的是其他方案,比如更为市场化的方案,或者是基于市场信息化的方案。比如每天发布PM 2.5数据,定期将这种数据做详细解读,提供大量的研究信息说明。比如到底因为雾霾有多少人的生命受到威胁,可以从去年同样日期阶段的死亡人数做比较,也可以和前几年类似情况下的天气死亡人数做比较,如此可以清楚说明天气造成多大的危害,形成示警教育。

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