社会热点论据:不文明旅游

时间:2024-07-23 03:37:20 作者:zhengying_mandy 综合材料 收藏本文 下载本文

【导语】“zhengying_mandy”通过精心收集,向本站投稿了3篇社会热点论据:不文明旅游,下面是小编整理后的社会热点论据:不文明旅游,欢迎大家阅读借鉴,并有积极分享。

篇1:社会热点论据:不文明旅游

2017社会热点论据:不文明旅游

适用话题:文明旅游、素质、修正、监管、严惩、保护

近日,一则谴责游园不文明行为的帖子引发广泛关注。网友发出4张醉石林被喷上红色涂料的照片。照片显示,醉石林的景观石上被喷上了“陈志成 2016.9.1”、“沧海桑田掀巨变 造就嶙峋乱石山”等字样。这些字的落款都有陈志成的名字,且日期均为9月1日。涂的都是最有名的景观,均位于险峻处,据悉,此人还在周口店其他地方涂过鸦!

每逢节假日,一些游客的任性不文明行为成为网友关注的热点话题。梳理盘点发现,有人在著名景点涂鸦,在长城砖墙上刻字留念,还有人闯入机场跑道拦飞机……这些任性的行为等等,这些让人闹心的行为,为假期着实“添堵”。

据悉,事后涂鸦者主动致电黄山店村委会主动承认错误,并且表示会将这些字迹清理干净。涂鸦只是逞一时之乐,留下的不可能是“名垂青史”,只会留骂名,对美的东西为啥一定要留下自私的印记?

教育专家建议从以下方面入手去“修正”不文明行为:

首先,从自身做起。每个游客的言谈举止,决定着自己在别人眼里是怎样一道风景。这些在景区暴露的一桩桩、一件件“丢人事件”,折射出的是长期存在于社会生活中的'缺乏“公共”文明意识、不顾及他人、缺乏诚信等陋习。旅游不止是休闲,也是一种交流、学习,是“照镜子”,这面镜子可以让我们更加文明出游,严格要求自己,不随地吐痰,涂鸦,破坏生态环境,违反野生动植物保护规定等。

其次,信用相应机制的建立。针对不文明出游行为,在景点乱画乱刻等等,健全机制,需要景区先提出反馈意见,经旅游委核实后,可在旅游不文明行为信用记录上公示。景区自身加强管理的同时,增派巡逻人员,监视这极个别的“老鼠屎”。此外,还应设置警示教育牌,“告诉游客这里是保护景区,不能随便乱涂乱画等。

侥幸的心理“老鼠屎”们,很多时候,并不是法律没有约束力,街上吐口痰都有法律管着,破坏文物、自然景观、公共财物,在这么重要的地方乱涂乱画怎么可能没有法律约束。抱着即使图了画了也监控不到也找不到的侥幸心理。所以文明出游是一种责任,一种义务!放松身心的同时,也请记得带上文明的行囊。

篇2:社会热点论据素材

2017社会热点论据素材汇总

2017社会热点论据素材汇总

1、理性看待

城管只是一份工作,不应该戴着有色眼镜。一个城市不能没有城管,否则就会满大街都是占道经营和违章建筑,发达国家也不是可以随意摆摊的,现在关键的问题是应该如何管,希望这些高学历的`大学生能踏实工作,将自己的聪明才智发挥出来,想出更好的管理方法。

2、脚踏实地

今年被称为史上“最难就业年”。近日,人社部专家也表示:今年预计300万以上大学生难就业。如此形势下,小韦选择去作一名有编制的城管“疯狂”吗?答案当然是否定的,这不是“疯狂”,是脚踏实地、是从基层做起。人们都高看清华大学,但凭着一纸清华文凭就真能横扫用人市场吗?恐怕未必,正如小韦的现实情况,冷门专业毕业、已在家待业两年,选择报考城管,当然是最好的直面现实。大学生特别是清华大学生可以放下身段去做城管工作,也折射出了如今一些大学生自我定位的理性,就业观等的改变与成熟。这有利于改变此前人们对大学生眼高手低的认识,引导大学生们树立起正确健康的就业观!

3、可喜现象

清华学子当城管,这是给当下城管陷入“诚信”危机的一个很好响应。其实,城管队伍真正缺少的不是人,而是高素质的人,特别是城管队伍需要从把好“入口关”上下功夫。要吸收高层次人才,注入高素质血液。城管工作,特别是未来的城管工作,也需要高学历者。城管不是仅赶赶小贩,城市管理的内容非常复杂,管理的要求各不相同。城管队员要有语言沟通能力、表达能力,还要会运用网络计算机技术,对市容等进行实时监控,城管也需要高素质人才。清华学子当城管有利于提高管理能力、水平,对文明执法有利,对社会进步具有推动作用。

篇3:社会热点论据:“没公车不下乡”现象

2017社会热点论据:“没公车不下乡”现象

适用话题:职责、自私、懒政、推脱责任、消极

江西省鄱阳县凰岗镇石口桥年久失修、隐患严重,影响群众出行。记者向该县水利局办公室主任刘国南反映此情况,刘称自己只负责办公室工作,不管工程,不方便代传达意见,更无权派人去现场核查。记者又将此问题反映给该局建设与管理股股长程池元,程则称没人没车,不方便下乡检查。22日晚,记者从鄱阳县纪委获悉,刘国南受到党内警告处分,并被免去办公室主任职务;程池元受到行政记过处分,并被免去建设与管理股股长职务。

[现象分析]

从那些基层官员“没公车就不下乡”的现象来看,其实是背离了两个本分:首先是背离了职责所在。下乡是职责所系,实属本分,有没有公车都应该下乡,不应讨价还价。享乐在前,拈轻怕重,为了不干事便生硬找借口,这是对自身职责的背弃。然后是一些官员本就不该享受配备公车福利,被拿走公车名正言顺,如果再拿公车说事,消极工作,就属于无理取闹。进而言之,这是对公车改革的阻挠。

车改之前,公务人员出门办事都有公车接送,领导干部上下班都有专车伺候,公车私用也完全不在话下;即使一些地方实行了车改,但由于改革新方案确定的车补标准是比较低的,一些公务人员难免嫌少,甚至理所当然地把车改补贴当成一项福利。为此,不少干部任性地奉行着“没公车不下乡”的思想,这说得轻点叫“懒政”,说得重点就是“为官不为”。干部下乡本是职责所系,不下乡就涉嫌为官不为,而为官不为就是一种腐败。我们讲“作风建设永远在路上”,要根治“没公车不下乡”现象,关键还在于增强各级干部的宗旨意识和为民情怀。只有干部真正摆正自己的位置,把自己当做人民的公仆,才不会把群众的利益放在一边,找这样那样的.借口来推脱责任,“没公车不下乡”问题才会得以彻底解决.

[原因]

显性的原因是,公车改革之后面临“人多车少”的局面,想去下乡考察却难以申请到车,而一些地方公车改革方案允诺的车补要么没有落实到位,要么根本无法负担开私家车下乡考察的油钱。人们很快发现,经常下乡、花费较多的干部反而比较吃亏,那些下乡少的干部反而能赚到更多车补。

隐性的原因则是,很多地方对于下乡考察没有硬性要求,随便找个借口就可以不下乡。在以前有公车的时代,领导干部下乡很方便,但其中有不少走马观花式考察,下不下乡并没实质区别。正因为一些领导干部觉得下乡考察就是走走形式,当公车改革让用车变得困难,他们也就顺理成章地连“装样子”也不愿意了。

[参考对策]

解决“没有公车不下乡”问题:

首先要从领导干部自身做起,给下面干部职工树立榜样和表率作用。切实巩固党的群众路线教育活动成果,坚持走党的群众路线,树立群众第一的思想,真正把群众满意作为自己一切工作的根本标准和出发点。做到从群众中来,到群众中去,倾听群众的呼声,多为群众办实事,想群众之所想,急群众之所急,做群众之所需,全心全意为群众服务。

其次要按严格的标准足额发放车补。虽然公车改革干部下乡不再另行派车,但是也有一定的车补,各级党政机关要根据公务员岗位级别及出差范围制定合理的补助标准,并凭下乡记录足额发放车补,让基层干部下乡不觉得吃亏,以此保证下乡调研工作人员的积极性。

最后要做好监督和惩罚。“没公车不下乡”的现象,根源在于制度管理不到位,是一些干部服务宗旨不强、理想信念淡化在作祟。解决好这个问题,必须打好制度建设和问责惩罚的“组合拳”。采取严格管理、严格考核、问责追求等制度性措施,让一些借车改打掩护的“太平官、懒管”无空可钻,同时对这种“没公车就不下乡”的干部要进行公开通报,作为干部晋升的一项考核内容。切莫因车改而影响干部服务群众的宗旨。

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