“海洋饼干”通过精心收集，向本站投稿了20篇中国机长电影感悟作文，下面是小编为大家推荐的中国机长电影感悟作文，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
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- 第1篇：2019中国机长电影观后感悟第2篇：中国机长电影心得感悟第3篇：2019中国机长电影观后感悟第4篇：2019《中国机长》电影感悟体会第5篇：《中国机长》电影感悟体会第6篇：《中国机长》电影感悟体会第7篇：2019电影《中国机长》心得感悟观后感第8篇：观看中国机长电影感悟体会第9篇：中国机长电影观后感第10篇： 电影中国机长观后感第11篇： 电影中国机长观后感第12篇： 电影中国机长观后感第13篇：2019电影《中国机长》观后感第14篇：电影中国机长观后感第15篇：《中国机长》电影观后感第16篇：《中国机长》观后感电影第17篇：《中国机长》观后感电影第18篇：中国机长电影观后感第19篇： 中国机长电影观后感第20篇：电影《中国机长》观后感
篇1：2019中国机长电影观后感悟
“老婆，我和你说一句实话，我骗了你。”
“我早就晓得了。”
打离婚官司之前，这句话是女方最得意的一句回答。
“我早就晓得了。”
然后“啪”地一声甩出一沓证据，一段录音，一份离婚协议书。
看到这儿，你可能会觉得是在看狗血电视剧，但如果我告诉你，这是一对夫妻在临死前的告白呢?
去看《中国机长》那天，我把小朋友从幼儿园接回家，叮嘱我妈给他多喝水，然后化妆换衣服。小朋友一天没看到我，知道我又要出门，表示不喜欢，“我想要妈妈陪我玩。”我只好答应他，“回家的时候买礼物给你。”
我想等到我回家，他应该已经睡了，也不用买什么礼物了，于是匆匆出门。想想我总是这样敷衍他，觉得他还小，很多承诺第二天就会忘记的。
离家求学，后来又和余老板在外安家，每年飞来飞去，多是回家，回我父母家，回他父母家。如今有了小朋友，两个人的旅程变成了三人游，我总要比从前更紧张，吃的、玩的、睡觉要枕的盖的，在iPad里下载好动画片，还有画笔故事书消毒湿巾一大包，每每登机都要背上一大堆行囊。
小朋友喜欢超级飞侠，起飞都要坐在窗边，用鼻尖抵着窗，看着飞机从地面拉升。某次登机，他在客舱口看到驾驶舱里的机长，问我“妈妈那是谁?”，我告诉他是“超级飞侠”使他激动得不得了，直到现在都沉浸在是超级飞侠送我回奶奶家的印象里。
人在平安之时很难去想这样的日子背后有谁为你付出努力，以及那些人是否有家?是不是也有很多想做的事，要在护送你这段旅途之后才能去完成?
滑行、起飞、爬升，我坐在银幕前开始体验那128人的旅程。
我才知道原来每个航班的机组人员或是临时搭档;也才了解天不亮的时候他们就要核对今天的天气，制定独特的飞行计划，预计何时有颠簸，响三下铃声就是最高级别;更不知道机组人员比乘客先登机，原来有那么多琐碎要检查：开行李架，关机舱照明，核对餐食和签字;以及上一秒还在说今天10号，下一秒就要用专业术语“洞拐”来回答。
原来“超级飞侠”在起飞前，有那么多要做的事，检查无数的按钮，讲听不懂的术语，一遍一遍地重复操作，用小朋友的话来说：真的是太酷了。
电影开场，一对候机的夫妻在和乘客聊天，他们的四川口音让我觉得亲切，作为四川媳妇，我自然记住了他们的对话。“我老公在拉萨的大饭店里做主厨”，妻子骄傲地和隔壁的人炫耀着。
飞机出事后，机舱内有人哀嚎有人念经有人默默流泪，还有暴怒着要冲进驾驶舱的壮汉，以及那对四川夫妻——开头那段对话，“老婆，我骗了你。”就是丈夫对妻子的“真情告白”，或许是觉得人之将死，不想再隐瞒妻子，或许是因为彼此相爱，不愿分开，总之这是丈夫在危难之时，最想对妻子说的话——“我其实是去工地做饭，不是在什么大饭店里做厨师。”
看到这里，我和旁边的姑娘都不禁笑了一下，电影正播放到紧张之时，虽然知道真实的8633最终平安降落，但还是捏一把汗，仿佛自己就在那架机舱里，正要和家人告别的时候，听到了那句“我其实是去工地做饭”，既难过，又想笑，都什么时候了你还说这个?
妻子看了丈夫一眼，在颠簸中给了一个意外的回答：“我其实早就晓得了。你做饭那么难吃，哪个饭店愿意请你?”请用四川口音去想象一下这句话，是不是又想哭又想笑?因为爱你，所以我了解你，不去揭穿你，更知道你骗我，其实还是心疼我，我怎么忍心责备你?
如果说在这之前，电影的氛围是可预知的紧张，那么看到这里，我才真正体会到剧组的用心。这其实并不单单是一桩飞机的特情事故，更是人情最浓的时刻。
真实的8633事件之后，机长刘传健在《开讲了》节目里，遇到一位当时的乘客，机长得知时，眼圈瞬间发红，而女孩给了刘机长一个拥抱，谢谢他给了自己第二次生命。“我搭乘那架飞机，是要和男朋友去纳木错看星星”，她这样介绍自己。是啊，每位乘客都有自己的故事，为了你们的故事，他们竭尽全力平安抵达。
谁又知晓他们的故事呢?
乘务长毕男发丝凌乱，双眼微红，正在安抚乘客，稳定机舱情绪，没有人知道她同样已经为人妻，在登机之前或许经历了什么;5号位乘务员周雅文，在摔伤后竭尽全力伸出手按住餐车，并且回应“后舱正常”，没有人知道她即将步入婚姻殿堂并打算生一个宝宝;顶着飓风冲进驾驶舱的第二机长梁栋，没有人知道地面上他的爱人，正忍住巨大的担忧准备登机工作——没有人知道她也是一名乘务长。而这架飞机上没有机会和时间去告白的机长刘长健，正奋力稳定着飞机，在零下四十度的驾驶舱中咬着牙，送所有人平安抵达，让他们有机会去拥抱和原谅。
其实你不知道，你的那句 “我早就晓得了”，背后是谁在为你支撑，你的故事，谁在为你续写。
映后有观众问袁泉这个角色最大的挑战是什么?她回答是极致恐惧之下要做到坚定勇敢。虽然她们也是父母，儿女，但面对着一份值得敬畏的工作，你的每一个动作，每一句话语都关系着一百多个生命，那种坚定、克制、专业，对她来说是很大的挑战。
电影里也一直没有给毕男的个人生活过多的描述，只知道她或许婚姻出现了问题，因为她抚摸着婚戒，忧愁写在脸上。但我心里却牵挂着她，我想她一定会第一时间奔回家，无论何种结局，说出“分开吧”或是“我爱你”，那是脱掉乘务长制服的她，作为妻子想要说的话。护送了你们的故事，她终于有机会续写自己的故事。
回家的路上我心里回味着这部电影，回想着那对平凡夫妻。忽然想起小朋友已经睡下，商场已经关门，我赶快找了一家24小时便利店，买了装糖果的钓鱼玩具，准备等小朋友明天醒来，履行妈妈的承诺，带礼物回家。
远处灯火微亮，街头人潮喧嚣，生命可贵，人情正浓，总有人为你铺平回家的路。
篇2：中国机长电影心得感悟
很久以前就看到过说，小时候渴望改变世界，慢慢长大了希望改变身边的人，到最后发现只能改变自己。面对环境，不管是顺是逆，我们都必须改变自己去适应这个环境。
在自然面前，我们人人平等，情绪什么的都没用，只能理智清醒地给自己找出路;前些日子上海台风的时候，从地铁站赶回学校，因为不想把车落在地铁站，就骑着车顶着伞，雨很大，在刚出地铁站的时候，顶着伞就已经湿了，风很大，骑着车根本就顶不住，曾一度想放弃吧，又想想既然已经湿了，就坚持一下;也想过不打伞，直接淋着雨，发现也不行，因为雨太大，淋在脸上根本看不见任何东西，戴眼镜也没有了用;只能调整自己打伞的方向去适应风向，尽可能让自己看的见路，也几次伞被吹翻过来，回来之后，伞也被风压变形了。那个时候我才发现，在自然气候的面前我什么也不是，只好乖乖地求生路。也有很多瞬间，心想干脆就顺着它，闭着眼往前骑就行了。当理智告诉我，不能那么做，不能轻视自己的生命。我们要不断地调整自己，敬畏他的同时跟他抗争，才会有生存的机会。我们无法选择我们的环境，但我们有自己理性的选择。
今天看中国机长，那种感觉若隐若现。就像今天在路上，风不停地从各个方向摧残你，你感到气愤地同时，只能选择原谅他，然后顺从他。无论环境多么恶劣，压力多么大，都希望我们像机长那样有理智的情绪。
事物总有两面性，我们喜欢听的风声雨声，可能会成为城市路上一些人前进的阻碍;我们看到的天空美丽的云朵，可能会成为航班飞行的阻碍;太多时候，很多人看待问题太过表面，当大家都在以为飞机在天空盘旋时，孰不知机长是在等云层分离，走云层中间那条路，我们每个人做事都有每个人的道理，如果不解释也自有他的理由，不必多问。机长之所以走出来，不光是强大的心理素质，还在于他的经验，电影前面对那块云层描述也做了伏笔，机长往返这条航线这么多次，早已掌握了规律。
我们生存的环境是充满联系的，万物形形色色交织在一起，就好像蝴蝶效应说的那样。一次强气流引起的航班事故，导致的是一大批航班延误，飞出去的航班就近降落，空军要净空停止训练;消防员医护人员调配待命。千千万万的职责都在保住这些人的生命。总会有意外，总不会按计划进行，有时候还是要学会理解，学会信任。
情绪永远不是解决问题的办法，往往会把事情变得更糟，遇事要冷静，沉稳。
我们信仰着我们的爱人，我们信仰着我们的职业，我们信仰着我们的信仰。
其实，还有一个细节就是，机长在达到人类人生极限之后，是靠着什么信念支撑过来的，细节就是他对女儿的承诺。当我们在坚持一件事坚持不下去的时候，往往都要通过一种信念来支撑我们走下去。或者一个人，一个承诺，一个期待，一个盼头～
所以，信任，信仰，信念，希望都能在路上。
我们敬畏自然，我们在敬畏着生命。
篇3：2019中国机长电影观后感悟
近八百公里的时速，没有挡风玻璃的保护，在天空盘旋数十分钟，被誉为中国乃至世界航空史上的奇迹
有很多称赞机长的影评，我更想写写飞机上各色的人
每个人都认为自己是世界的中心，有多少人真的仔细想过他人的生活究竟是什么样子?
他人指的不是某些明星大牌，也不是亲人恋人，而是普普通通的朋友，或者形形色色的陌生人
对于机长、乘务员来说，飞机上的乘客除了衣服、长相以外，没有什么区别，对他们而言仅仅是乘客，是自己要服务的对象
而电影里的镜头给了乘客很多，深入到乘客们的生活和航行目的，走进他们的生活，使他们不仅仅是代表乘客的一个符号
有去拉萨看望曾经逝去的队友的老兵
有心情不好去拉萨散心的靓女
有从重庆返航回家的母子
有去拉萨旅游参观布达拉宫跳广场舞的大妈
有独自一人去拉萨并因不会说话而自卑的女孩
有跟随丈夫去其在拉萨工作的大餐馆的妻子
有厌烦母亲唠叨去拉萨的暴躁老哥
有从重庆飞往拉萨游玩的外国人
在乘务员里
有的人即将结婚充满期待
有的人家庭关系并不和睦
有的人不想找对象总是想着要去世界各地旅游
在机长中
有想着准时下班回家给女儿过生日的父亲
有的和身为空姐的女友处于热恋之中还不忘和漂亮乘客搭讪
有爱慕空姐但是不够稳重总是尬场的单身小哥
每一个人都有着自己的生活，一场故障，一场电影，让所有人的生命交织在一起，出现了一个短暂的交集
在飞机开始混乱后不久，乘客们并不冷静，骂骂咧咧，甚至从座位上起身将手推车用力推向空姐来表达自己的愤怒
而袁泉饰演的乘务长毕男始终保持冷静，哪怕乘客们动手打人，各种不尊重，那时的她虽然几乎忍无可忍，但是依旧冷静的控制了自己的情绪，着实佩服这样的人
而正是她紧接着的充满感情的解释，让我想起了《第一滴血》里兰博的控诉
这是对他人不理解自己的解释，也让乘客们意识到他们也和自己一样，是父亲母亲，是女儿儿子
最喜欢的一段
飞机安全落地，暴躁老哥也不再易怒挑事，向空姐们道谢玩笑似的认大哥
先前责怪机长水平不够拿生命当儿戏的人们都留在原地等机长出舱亲自道谢
这个电影的题材很好，相当于中国版的《萨利机长》，不过他的闪光点不在这里
真实的特效放在一边，演员们做的充足的准备工作也不必多说，他没有将机长作为唯一表现的对象，让我们看到了更多乘客、更多陌生人各自生活
一个人的生活，讲来讲去不过如此，但是许多人的生活交织在一起，更能感受到世间百态，原先处于各行各业完全不沾边的两个人，他们有了共同的命运，也得以共同的成长
当走在大街上，看到周围形形色色的行人穿梭其间，想象他们各自的命运注定他们在这一刻走在这里，在你眼里，也许有时能意识到，生活中处处都是巧合，也正是这一个个的巧合的交集，成了人们口中的命中注定
篇4：2019《中国机长》电影感悟体会
这是我今年到电影院看的第二部电影，想去的原因是这是真实事件改编，并且喜欢袁泉姐姐和张涵予，对配角也都没有恶感。这部电影赚足了大家都眼泪，我都哭了好几次。看完电影的时候我就想，我以后再也不敢不看飞机上的安全教育短片了(我以前总是再起飞之前多刷一会儿手机，而不看短片)，再也不会对空乘人员抱有偏见了(我以前总认为空少空姐是个吃青春饭华而不实的职业而不够尊敬)。
这部片子闪光的地方在于，没有把英雄形容得完美，比如力挽狂澜的顶梁柱机长(张涵予饰)业务能力过硬，但平时总是板着一张脸，过于严肃;另一位机长(杜江饰)再危难面前冲到驾驶舱，同事并肩作战，他是英雄，但已婚的他也会在规则允许的时间里去和美女乘客搭讪……有了一些小的缺点，这些人物的形象才更加真实。
对于其他的演员，我认为没有人演技很差。演技被大众诟病的杨颖，我认为在这部片子里演技不错(当然戏份少)，张天爱的角色也不错(如果身姿可以是正常的挺拔就更好了，不过无伤大雅)，欧豪的演技超出我的预料(我看他的上一部作品还是左耳了，并且一直觉得他不是科班出身演技一般)，真的很不错。袁泉焦俊艳李现李沁陈数的演绎也很符合角色和影片。演藏族小男孩和老兵的演员(原谅我不知道他们的名字)演技也很好。
看完电影唯一的一点遗憾是我个人认为关晓彤的角色(航天爱好者)有一点点突兀，当然这点突兀不是因为她的演技，而是因为出现的逻辑和时机，我看完电影后猜想这个角色可能是作为关心飞机情况的普通群众的代表而出现的，但是要是能处理得更细腻一些可能更舒服。
在我为数不多的走进电影院的几次记忆中，当电影院的灯亮起，很少人会看片尾，但这次当灯照常亮起的时候，很多走到门口的人又返了回来，看看演员和真实人物的合影，看看真实事件的情况，大家用不约而同的行动和注目，向英雄致敬。
篇5：《中国机长》电影感悟体会
因为根据真实事件改编，所以知道结局是好的，但是影片依然超高水准的让我感动，我想用很多词来夸，但想来想去就是赞，不得不看。从最初出发前的日常，在飞机上起初平稳时生活化片段，以及突然的挡风玻璃破裂的忐忑，遇险之后无论是飞机上工作人员还是地面联系飞机的各单位工作人员紧张和超强的专业素养。演绎的每一秒钟都感慨万分。后来飞机安全着陆后，依旧是先确定乘客有无受伤，让乘客先下飞机。让我深深的感动于张涵予饰演的机长说的“敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章”，也因袁泉饰演的乘务长说的“我们也是女儿儿子，爸爸妈妈，我们的家人也在等着我们回去”而流泪，还有欧豪饰演的驾驶员，即便受了很重的伤，依然尽全力坚守自己的职责。
每一个乘务员在遇险时，都坚守在自己位置上，安抚着乘客们。另一方面，地面上李现扮演的管制员，不断呼叫着四川8633，成都在叫你，黄志忠扮演的管制主任，李现的上司，通过李现的信息来时时做出判断，焦俊艳扮演的民航气象中心领班，通过时时观察气象，避开恶劣天气，吴越扮演的应急指挥中心负责人，双流机场降落由他指挥安排......正是因为所有工作人员万众一心，才有了最后的安全着陆...... 其实每天飞的飞机有很多。每一架飞机都离不开所有相关部门人员的认真工作，所以也感慨作为乘客的我们，希望以后多一点理解和包容，有时候飞机的延误，都是为了安全着想，所以延迟起飞的时候多点耐心，不要总是催促着工作人员什么时候起飞。
在乘坐过程中，我们不要因为乘务员为我们提供好的服务就觉得理所当然，这是她们的工作，但我们也要感恩。无论遇到什么情况，都不要去闹，听机组人员的指挥，相信机长，因为他们都是受过专业训练的，而且我们都是希望每一次出行都平安
篇6：《中国机长》电影感悟体会
电影的前面花费了不少时间为故事进行了铺垫，让我们了解到飞机工作人员的工作状态，也同时叙述了在广播安全须知的时候，机舱内的乘客的状态，现实中其实也是如此，并没有多少人认真聆听。
飞机发生事故的时候，电影一下子把我带回了当初真实的场景，全程提心吊胆，为飞机上的所有人都担心着，心里一直在祈祷他们不要出事。同时我看到了工作人员的专业和敬业，也看到了不同乘客的表现和改变，在精神紧绷的状态下也有很多的感动和感触。
这是一件真实发生的故事，很庆幸所有人都是安全的，没有人员的伤亡。
感谢导演让这一惊险又感动的“空难”搬上大荧幕，让我看到了机务人员的专业与不易。
希望这个世界不再有不好的事情发生。
篇7：2019电影《中国机长》心得感悟观后感
没想到这么快，川航5·14事件过去了一年了，有些话也想说很久了。
对于这样一个“起死回生”的事件，除了偶尔有表彰英雄的新闻和翻拍电影《中国机长》的消息，其真实面貌似乎渐渐被淡忘了。
同时，英雄机组已经“重返蓝天”，执飞了多次航班，机长刘传健接受采访时，也说自己只是一个普通人，希望大家淡忘自己，中国民航不需要英雄。
但是，淡忘不等于遗忘，对于我这个一年坐四五次川航的乘客来说，就完全忘不了。
5月14号当天，右风挡玻璃破裂脱落、万米高空、零下40度、副驾驶徐瑞辰被吸出驾驶室外，每个细节都惊心动魄，死神似乎都已经亮出了镰刀。
危急关头，机长刘传健展现了极强的心理和身体素质，驾驶飞机安全备降成都，全机128名机上人员全部幸存。
后来又陆续了解到一些事件相关的信息，机长刘传健平时在家就有练习憋气，所以才能在那么低压低氧的情况下保持清醒，而且当时高空的风速达到了八九百公里(超级台风的时速不过250公里)，噪音极大，震动也很剧烈，能镇定地操纵飞机安全降落，刘机长真的太牛掰了。
此外，许多报道中还提到了事件背后的紧急处置，比如塔台控制室的协调、地面保障人员的准备等等，“世界级民航史奇迹”的达成绝不是偶然。
不过奇迹之所以是奇迹，就因为它不常发生，大多数的航空险情都导致了无法挽回的后果(聚焦全球重大航空事故的《空中浩劫》已经拍了十九季了)。
我看到有些论坛把《萨利机长》里的“哈德逊奇迹”和这些特情作比较，列了不同的难度等级，细节很详尽，引发了很多讨论。
且不论专业度如何，这类复盘似乎忽略了一件事:这个世界上很多事情是无法客观地比较难度高低的，处于那些英雄机长的特殊情况下，任何的模拟都无法还原他们的真实心理和情绪，他们直面的是生死。
生死面前，没有难度高低。
很多豆友把《中国机长》对标《萨利机长》，当然片名容易让人联想，但是我觉得刘传健和川航3U8633航班英雄机组，他们并不是中国版的谁，他们就是他们自己。
作为一个在飞机遇险时拯救了全机119名乘客(和他们自己)的机组，他们以自身高度的专业素养创造了这次奇迹，他们值得、也必须拥有姓名，他们将与“世界级民航史奇迹”一起，被永远记录在世界民航的史书里。
篇8：观看中国机长电影感悟体会
没想到这么快，川航5·14事件过去了一年了，有些话也想说很久了。
对于这样一个“起死回生”的事件，除了偶尔有表彰英雄的新闻和翻拍电影《中国机长》的消息，其真实面貌似乎渐渐被淡忘了。
同时，英雄机组已经“重返蓝天”，执飞了多次航班，机长刘传健接受采访时，也说自己只是一个普通人，希望大家淡忘自己，中国民航不需要英雄。
但是，淡忘不等于遗忘，对于我这个一年坐四五次川航的乘客来说，就完全忘不了。
205月14号当天，右风挡玻璃破裂脱落、万米高空、零下40度、副驾驶徐瑞辰被吸出驾驶室外，每个细节都惊心动魄，死神似乎都已经亮出了镰刀。
危急关头，机长刘传健展现了极强的心理和身体素质，驾驶飞机安全备降成都，全机128名机上人员全部幸存。
后来又陆续了解到一些事件相关的信息，机长刘传健平时在家就有练习憋气，所以才能在那么低压低氧的情况下保持清醒，而且当时高空的风速达到了八九百公里(超级台风的时速不过250公里)，噪音极大，震动也很剧烈，能镇定地操纵飞机安全降落，刘机长真的太牛掰了。
此外，许多报道中还提到了事件背后的紧急处置，比如塔台控制室的协调、地面保障人员的准备等等，“世界级民航史奇迹”的达成绝不是偶然。
不过奇迹之所以是奇迹，就因为它不常发生，大多数的航空险情都导致了无法挽回的后果(聚焦全球重大航空事故的《空中浩劫》已经拍了十九季了)。
我看到有些论坛把《萨利机长》里的“哈德逊奇迹”和这些特情作比较，列了不同的难度等级，细节很详尽，引发了很多讨论。
且不论专业度如何，这类复盘似乎忽略了一件事：这个世界上很多事情是无法客观地比较难度高低的，处于那些英雄机长的特殊情况下，任何的模拟都无法还原他们的真实心理和情绪，他们直面的是生死。
生死面前，没有难度高低。
很多豆友把《中国机长》对标《萨利机长》，当然片名容易让人联想，但是我觉得刘传健和川航3U8633航班英雄机组，他们并不是中国版的谁，他们就是他们自己。
作为一个在飞机遇险时拯救了全机119名乘客(和他们自己)的机组，他们以自身高度的专业素养创造了这次奇迹，他们值得、也必须拥有姓名，他们将与“世界级民航史奇迹”一起，被永远记录在世界民航的史书里。
而且我发现一个小细节，《中国机长》里的演员名字与人物原型的姓名基本上只差了一个字。
机 长：刘传健——刘长健
副 驾 驶：徐瑞辰——徐奕晨
第二机长：梁栋——梁鹏
乘 务 长：毕楠——毕男
乘 务 员：黄婷——黄佳
乘 务 员：周彦雯——周雅文
乘 务 员：张秋奕——张秋悦
乘 务 员：杨婷——杨慧
安 全 员：吴诗翼——吴言
在那之后，那些乘客或许都回到了各自的生活轨道，英雄机组人员也都回到了自己的岗位。如今一年过去了，我倒不是觉得一定要再次给他们送上鲜花掌声，只是在想到这个事件的时候，如果能够记得他们的姓名，就是对他们最好的致敬。
“创造奇迹的不是一个人、一瞬间，而是一群人和一辈子。我只是完成了自己的职责。”
篇9：中国机长电影观后感
“在万里高空的险情中如此从容，别问怎么做到的，每一个传奇背后，隐藏着坚守和执着。”——3U8633航班机长刘传健
《中国机长》(The Captain)是由刘伟强执导，于勇敢编剧，李锦文监制，张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁领衔主演，张雅玫、杨祺如、高戈主演的剧情片。 此片根据5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编：机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，他们临危不乱、果断应对、正确处置，确保了机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。
“大鹏一日同风起，扶摇直上九万里”，这是古时候人们对于飞翔的期待。飞上天从古至今都是人类的梦想，如今人们再也不用借着鸟儿翱翔蓝天，飞机的出现让人们梦想成真。虽然飞机的应用越来越普遍，但是因为各种不确定的因素，飞行依然是一项挑战，稳定中的意外总会不期而遇。
机长，一个熟悉却又陌生的称呼。每一架飞机上都会有一个机长，我们乘坐飞机时都会听到机长的名字。可是，对于他们的了解，我们仅仅止步于称呼。虽然之前的《冲上云霄》让观众们了解到了航空飞行员，可是谈情说爱的戏份让机长和乘务员的工作变得寡淡。这部电视剧让我们看到了机长的帅气和乘务员的优雅美丽，却没让我们看到他们背后的坚守和执着。
“欲戴皇冠，必承其重”，机长，一机之长，他所担负的不仅仅是一个令人尊敬的称呼，更是生命的守护。什么是英雄? 我相信很多人的第一反应都会想到电影中那些飞天遁地无所不能的超级英雄。 他们亦或因为奇遇有幸获得了超能力，或是拥有超越常人的大脑。可是，今天我相信说的英雄是机长，一个用坚守和执着拯救生命的机长。
2018年5月14日，重庆飞往拉萨的川航3U8633航班如往常一样正飞跃青藏高原，在9800米的高空巡航，驾驶舱副驾驶侧的右挡风玻璃毫无征兆的爆裂，脱落。 驾驶舱瞬间失压，能击穿耳膜的狂风灌进，气温骤降到零下40摄氏度，人在这种状态下根本无法生存，而两位飞行员当时还穿着极其单薄。飞机的仪表盘都已被狂风掀翻，副驾驶员半个身子更是被吸出窗外还好安全带将他拴在了机内。“冷风如利刃，凛凛狂风折”，在这种危机之下，机长刘传健依然保持了极端的冷静，成功让飞机备降成都双流机场，机上119位乘客安然无恙。这就是英雄，他不是“ 我自横刀向天笑，去留肝胆两昆仑”的英雄，也不是“林暗草惊风，将军夜引弓”的英雄，他是“狂风利刃艰难险，定护生命备周全”的英雄。他用自己的坚守和执着，守护了119条生命。
记录机场的繁忙景象和旅客的出行百态。为了拍摄副驾驶被狂风吸出舱外的情景，拍摄现场使用了6个巨大的鼓风机，风力大概八级，吹得演员差点飞起来，而饰演副驾驶的欧豪甚至被吹得面部皮肤过敏。《中国机长》不仅是一部优秀的商业电影，那些商业片该具有的元素：紧张点、爆点、泪点，它一个不少，甚至丰富。可是“文以载道，歌以咏志”，除了影片应有的外壳，《中国机长》还将一种精神、一种坚守的内核展现给了观众，我想这才是这部电影的初衷，还原真实事件，塑造出有血有肉的人物，让观众真正感受到“中国机长”的魅力。
“用百分之百的努力，对付万分之一的隐患。” 111分钟的电影，119条鲜活的生命，是中国民航人对生命的敬畏和执着、是对规章的敬畏和执着、更是对责任的敬畏和执着!这就是中国机长，这就是中国坚守!
篇10： 电影中国机长观后感
《中国机长》的真实事件是：205月14日，川航3U8633航班在成都区域巡航阶段，驾驶舱右座前风挡玻璃突然破裂脱落，机组实施紧急迫降。机长刘传健在自动驾驶完全失灵，仪表盘损坏，无法得知飞行数据的情况下，展示出惊人的冷静和高超的驾驶技术，完全靠目视人工操作，将飞机安全降落成都双流机场，确保了机上乘客生命安全，成功化解了一场飞行灾难。
飞行这个职业，是锻炼心理素质的，只有冷静下来，才能不错不漏不忘的把飞行程序完成，但光靠飞行锻炼心理素质，是远远不够的，这需要我们在日常生活中，与压力和困难作斗争，建立自己坚韧的品质，临危不乱的果敢，只有这样才能安全飞行，胜任机长，同时给人生也带来诸多好处。
相信很多业内人士，都会感叹，面对如此极端的飞行环境，刘传建机长还能掌握飞行，释压，低温，氧气稀薄这些致命的条件，仿佛在告诉我们，没有身体的飞行，只会是纸上谈兵，这也警告我们，飞行员在日常生活中加强身体锻炼的必要性，和拒绝不良嗜好，戒掉伤害身体习惯的重要性。
任何一次飞行，都不是机长个人能完成的事，包括了太多太多，驾驶舱，客舱，安保，机务，签派，管制，餐食，排污，现场，拖车，机组车等等，飞行圈仿佛就像是一个大家庭或者小社会，它需要一环扣一环的合作，少了任何一环都不行，这就需要机长对运控的掌握能力，机组在飞机上的协同能力，而这次刘传建机长领导，从风挡玻璃损坏到飞机安全着陆，乘务，管制，地面都是完美的配合，完美处理，不得不佩服。
飞行是一个严肃的工作，好比军人一般，保卫国家安全，不敢丝毫懈怠，但就飞行态度和作风而言，却是非常难以坚持的，就像刘传建机长，在航前依旧对熟悉的航线，机场天气，航路天气，油量，飞行通告，身体状况等都做到了具体了解，没有丝毫松懈，我想这是飞行一辈子需要坚持的品格，也是人生需要坚持的。
捷克著名作家、文学评论家伏契克说过，英雄就是这样一个人，他在决定性关头做了为人类社会的利益所需要的事。伟大的事业需要伟大的精神，伟大的精神推动伟大的事业。英雄机长刘传健的故事让我感受到，或许每个人的生活并不波澜壮阔，或许每个人的事业不会惊天动地，但只要我们有强烈的责任意识、严谨的工作作风、精湛的专业技能，都可以在追梦路上把英雄精神体现在平凡工作岗位上，体现在对人民生命安全高度负责的责任意识上，在平凡的岗位上、在不懈奋斗中放射出人生的夺目光芒，既照亮自己，也照亮他人，使感动如涟漪般扩大，在感动中成就梦想
平时多流汗，战时少流血。“英雄机长”刘传建每天都坚持训练，认真学习操作……透过种种细节不难发现，能够在生死一线之际成为英雄，正是因为在日常工作中保持了一丝不苟的专业精神、培养出精益求精的专业能力。在会见中，指出，危急关头表现出来的沉着冷静和勇敢精神，来自你们平时养成的强烈责任意识、严谨工作作风、精湛专业技能。英雄精神不仅体现在刹那间的生死抉择，而且体现在经年累月的执着与坚守。平凡因坚守而不凡，只有日复一日的坚持，年复一年的专注，才能换来奇迹时刻的沉着坚定。
新时代中国特色社会主义伟大事业需要千千万万个英雄群体、英雄人物。在通向中华民族伟大复兴的征途上，英雄人物永远是催人奋进的精神坐标，英雄精神永远是照亮我们奋力前行的时代火炬。我们要从英雄身上汲取优秀的品质和精神，把非凡英雄精神体现在平凡工作岗位上，在奉献中实现价值，努力把每一项平凡的工作做出不平凡。
篇11： 电影中国机长观后感
《中国机长》根据事实改编，真实情况是，川航3U8633航班在飞行途中，因风挡玻璃破裂脱落而紧急备降。在这次重大突发事件中，机组临危不乱、果断应对、正确处置，避免了一次重大灾难的发生，反映出高超的技术水平和职业素养，是当代民航精神的具体体现。
每个川航3U8633迫降的惊魂细节，都意味着这是一次足以载入航空史的奇迹，川航机组所体现的当代民航精神，更是值得玩味。
当代民航精神DD忠诚担当的政治品格，严谨科学的专业精神，团结协作的工作作风，敬业奉献的职业操守。这四句描述很抽象，抽象的描述却承载着许多故事。换言之，当代民航精神是通过许多生动故事凝练而成的。此次川航紧急备降，避免了一次重大灾难的发生，就是一个新例证。
忠诚担当的政治品格，体现的是一种职业担当。有担当才会有作为，忠诚担当更是职业精神的核心。民航这种忠诚担当集中体现在服务国家战略、应对重大灾害上。比如，去年四川九寨沟县7.0级地震发生后，民航立即启动三级应急响应机制，开展应急救援工作。九寨机场连续5日实现旅客零滞留，完成旅客转运疏散任务，各项抗震救灾人员物资和飞行保障任务也保持了稳定。
严谨科学的'专业精神，体现的是一种职业素养。川航这次紧急备降的确很惊险。驾驶舱瞬间失压，气温降到零下40摄氏度，大量机载自动化设备失灵，副驾驶半个身子被“吸”了出去。危急关头，机长及整个机组临危不乱、果断应对、正确处置，转危为安，反映出高超的技术水平和职业素养。而这种职业素养则是在日常工作中培育出来的，其背后折射的是一种工匠精神。
团结协作的工作作风，体现的是一种管理文化。在旅客心目中，每一个航班机组，都代表民航的形象。承载这种形象的则是为旅客服务中所体现的工作作风。此次川航紧急备降，是“英雄机长”果断处置和整个机组危急关头科学应对共同努力的结果。团结协作，需要个体具有较高的素质，也需要视服务为生命的团队精神，也是一种管理文化，有助于培养团队成员的归属感，增加团队的凝聚力。
敬业奉献的职业操守，体现的是一种精神风貌。此次川航紧急备降，其关键词就是：一切为了旅客安全。每一次航班出行都把安全放在首位，每个机组都时时为安全备课，并在民航全系统形成了“程序意识”“手册文化”，将安全寓于敬业奉献中，成为优质服务的基石。
当代民航精神，是一种职业精神。有了这种职业精神，就能够让管理行为更科学、更有序;有了这种职业精神，就能够化解突如其来的风险;有了这种职业精神，就能够变被动为主动，赢得最终的胜利。
篇12： 电影中国机长观后感
作为国内首部真实事件改编的民航题材影片，《中国机长》为观众呈现一部展现中国民航奇迹事件的超级大片！《中国机长》是根据5月14日四川航空3U8633事故改编，在风挡玻璃突然爆裂，驾驶舱瞬间失压，气温降到零下40度，大量机载自动化设备失灵，副驾驶半个身子被“吸”了出去的情况下。机长刘传健扎实的操作、正确的判断，冷静沉着的将飞机平稳降落，这是一次足以载入航空史的奇迹，大家称他是“英雄”、“中国版萨利机长”。
也正是因为有了刘传健和全体机组人员的共同努力，机上所有人员的生命被从死神手中夺了回来。
英雄其实就在身边
这架航空器于205月14日07：46分安全备降成都双流机场，所有乘客平安落地，有序下机并得到妥善安排，大家在庆幸这场时间与生命战役胜利的同时，也始终忘不了在飞机上那些遇事沉着冷静的全体机组人员，自此“中国民航英雄机组”油然诞生。“英雄机组”这一特殊荣誉，来自在庆祝中华人民共和国成立69周年招待会上对他们正确处理空中险情的肯定和赞扬。
在会见“民航英雄机组”时，领导人指出：“5・14”事件的成功处置绝非偶然，绝处置险情时，机组人员所做的每一个判断、每一个决定、每一个动作都是正确的，都是严格按照程序操作的。危急关头表现出来的沉着冷静和勇敢精神，来自他们平时养成的强烈责任意识、严谨工作作风、精湛专业技能。民航圈、民航事、民航人，他们的事迹就在我们每天工作触眼可见的地方，英雄就在身边。
学英雄事迹做好党员
“学习对于民航安全重要批示精神”“学习英雄事迹”的热潮一时间成为了民航业百步不离口的话题。作为民航安检队伍中的一名党员，此次学习让我更加清晰了“己力”所向，也让我更明确了作为一名身处一线的党员和民航业的安检工作者，如何在日常的工作中为“民航安全”做出自己的努力。在学习英雄事迹的时候，我们应该对照自省。
我们或许要问问自己，同为民航人，我是否已经具备了这样的素质和能力？在未达到这样的能力时，我应该如何让自己达到这样的水平？这或许是我近期一直在思考的问题。作为一名党员，要做到不断提升政治站位、政治意识，充分认识到我们与国家安全、民航安全密不可分的关联，要能够看得清我们平凡岗位的不平凡之处。我们是安全的守护者，是安全措施的落实人。
安全与责任意识共存
作为航空安全的守护者，在工作中保持高度的安全意识和责任意识是必要的。正如指出的：安全是民航业的生命线，任何时候、任何环节都不能麻痹大意。安检是空防安全的守护者，是安全措施的执行人，保障空防安全既是我们的职责，也是我们的使命。安全是每位安全工作者们为之奋斗的最终目标，因此，我们要时时刻刻保持高度的安全意识。
不麻痹、不大意、不放松、不侥幸，时刻将“三个反对”牢记于心，时刻将空防安全的底线熟记于心，用标准执勤，让标准成为习惯。将意识落实到行动中，扎实岗位职责，精湛安检岗位的业务技能，落实好“三基建设”在日常的应用，确保“在岗一分钟、安全六十秒”，始终把安全责任落实到岗位、落实到人头，倾尽“己力”，奉献“民航安全”。
篇13：2019电影《中国机长》观后感
《中国机长》通过艺术的手段来表现英雄机组在遇到意外状况，通过一系列专业、正确的操作，让飞机迫降，这次迫降到底有多困难，对于非专业人士的我无从知晓，但是在无挡风玻璃遮挡、瞬时失压、极度缺氧，低温、各种自动设备失效的情况下，仅仅依靠模糊目视和人工操作，仍能零失误、安全迫降，我只能竖起大拇指为机组全体成员点赞，为机长“史诗级”生死迫降的高超飞行技术点赞，为机长在极端环境中仍能保持清醒头脑、准确操作的坚强意志点赞，为机组成员娴熟的专业素质点赞。
专业素质，是专业知识、专业能力、专业作风和专业精神的结合。一名优秀的飞行员，需要具备过硬的技术以保证飞行安全，有良好的身心素质，即使面对死亡也能临危不乱、精确处置。飞机在高空中发生故障，当所有人命悬一线时，刘传健机长在常人无法想象的极端环境中，完全凭手动操作和模糊目视，靠毅力掌握方向杆，完成迫降。这就是他的高超娴熟专业素养在危急时刻的生动体现。
专业素养是一个行业被社会尊重、一个人让他人敬佩的重要内核。“群众最喜爱的检察官”周会明之所以受群众爱戴，是因为他用高超的反贪本领守护了西藏山南“山清水秀”的政治生态;“大山卫士”刘真茂感动中国，是因为他作为一名护林员的痴心坚守;“B超神探”贾立群广受赞誉，是因为他的B超技术和对患者贴心的服务。今天，人们纷纷为“川航机长”刘传健点赞，也是因为他在飞行领域拥有超越常人的能力和素养。
榜样指引前行的方向。虽然并非所有行业都如飞行员一样，需要面对极端危险，但是每个行业、每个岗位都有特定的职责使命。每个人都应不断提升专业素养，保持良好的专业作风和专业精神，关键时刻站得出来，危及关头豁得出来，在党和人民需要的时候，能挺身而出、力挽狂澜。
篇14：电影中国机长观后感
幕色撩人，拳拳之心把长假首日安排得明明白白。早自习到9.30，打开视频听主席教诲、看国庆阅兵;走到电影院与万民同乐乐。细思量，放弃了胡小歌的攀登者，直奔霸屏三部曲的另两个而去。准点落座，荧幕拽曳思绪，时光倒流70年，回到最初的地方。
立国是转折的节点，也是中国梦的发力点。每一次的升旗，从开国大典到香港回归至70年国庆，每一次的进步，从第一颗原子弹爆炸到第一次载人飞船返回，每一次的荣耀，从女排首次奥运夺冠到北京首次承办奥运至女排十一连胜夺冠，我们笑着走来，用知识改变命运，用科技武装自己，含泪接受载着英烈的01949车检阅：山河犹在国泰民安，这盛世如您所愿。当世界开始在意你的喜怒哀乐，才惊觉，我们闷着头已踏入世界之巅。
每一次步履铿锵源于大国自信，每一步前行来自无数辛勤付出，新式武器、可爱军士，从大漠戈壁、深海碧水到蔚蓝苍穹，多的是你不知道的事。出入平安是军人的天职也是民航的责任，部队飞行员肩负同样的使命转身成为民航飞行员，换个岗位保卫民众生命财产安全。
请相信我们，我们受过专业的训练。日复一日的客舱乘务训练，周而复始的机组飞行训练，机组时刻为安全提供保障。
每次起降最重要的是将旅客和货物安全送达，乘务是为保障安全而设置，服务是附属品。每位机组成员的身后，和旅客一样，是满屋的亲人焦心等待;每架航班的背后，有数以千计的人员时刻保障。自人员货物进入舱门始、至登出舱门止，中国民航人齐心协力，保障你们的安全，持续提高飞行安全裕度。
影院里许多人和电影里的人们同欢笑共流泪，值祖国70华诞，我们一齐回顾岁月历程，不禁被自己感动，那些年从荒漠无垠中坦然越过，现而今又何惧民族复兴坦途。我们笔耕不辍，继续书写盛世华章。
篇15：《中国机长》电影观后感
《中国机长》这部影片改编自5月14日发生的中国川航紧急迫降的真实事件。
据悉事发时，川航3U8633航班正由重庆飞往拉萨。机型为空客A319，机龄6.8年，飞行次数达1859次，已超过约87%的中国民航客运机。
却在成都区域巡航阶段突发意外：驾驶舱右边座位的前挡风玻璃破裂脱落。舱内瞬间失压，甚至一度将副驾驶吸出机外，所幸有安全带护住了他。但飞机内部失压、气温骤降至零下40多摄氏度、驾驶舱仪器多数失灵，情景十分危急!
机长刘传健却凭借着过硬的飞行技术和心理素质，在这样恶劣的条件下，手动做出正确应急操作，于当日上午7时42分成功迫降到成都双流机场，挽救了飞机上两百多条生命。
现实中的机长刘传健凭借惊人的毅力，把看似的不可能变成了可能，把毁灭将至变成了涅槃重生。川航备降的不易程度，堪称“世界级”。而飞机上的全部人员得以保全，从确认备降到安全着陆只用了27分钟。这一切与机组人员临危不乱、正确处置密不可分。他们是当之无愧的“中国民航英雄机组”。
习近平总书记在接见“中国民航英雄机组”时指出：“学习英雄事迹，弘扬英雄精神，就是要把非凡英雄精神体此刻平凡工作岗位上，体此刻对人民生命安全高度负责的职责意识上。”
伟大出自平凡，英雄来自人民。我们作为党员干部就要把非凡英雄精神体此刻平凡的工作岗位上。我们就是一面旗帜，任何时候任何情景下，都要站得稳，靠得住。在平凡的本职工作中，要日积月累学本领。当今社会，每一天都有许多新科技、新事物、新理论不断涌现，这就需要我们党员干部不断加强学习，提高自身素质本事，仅有在工作中多流汗，才能跟紧时代步伐，及时应对新事物发展中出现的各种困难，使我们的工作取得好成绩，更好为人民群众服务。
学习英雄的坚定梦想信念，坚守共产党人精神。我们广大党员干部要坚定共产主义梦想，马克思主义信仰和中国特色社会主义信念。梦想信念是共产党人精神上的钙，没有梦想信念，梦想信念不坚定，精神上就会缺钙，就会得“软骨病”。进取学习英雄事迹，弘扬英雄精神，牢固树立以人民为中心的思想，对人民利益高度负责，为人民真情服务。始终以党和人民的事业为重，为全面建设小康社会和构建社会主义和谐社会做出新贡献。
篇16：《中国机长》观后感电影
观看完《中国机长》，我感慨颇深。能力越大，责任越大。机长有着娴熟的飞行技术和对国家财产和乘客安全的强烈责任感。服从也同样重要，从里面所讲的几名飞行学院的教员，我看到了他们放弃开大飞机梦想，扎根教育一线为中国民航培育 飞行人才的伟大奉献精神，也深刻地体会到担当的真义。看到那些机长自豪的讲述自己如何处置特情后安全落地的壮举，我热血沸腾，心潮澎湃，立志要向他们学习，钻研飞行技术，苦练基本功。飞行的每一步都伴随着理论，实践的考核，同时也在提醒我们要严于律己。我们要勇于担当，敢于拼搏，为成为一名合格的中国机长努力奋斗，为建设民航强国贡献力量!
篇17：《中国机长》观后感电影
看完《中国机长》，收获颇多，我真切地感受到中国机长精湛的飞行技术、专业的管理能力、过硬的心理素质。要成为一名合格的机长，用苛刻二字一点不过分，通过层层选拔进入航校，之后还要面临各种各样的理论考试和高压训练模式，即使进入航空公司还仅仅是职业飞行生涯的开始。成为一名机长，不是一劳永逸的事情，对于机长而言平均每三个月就会有一次大的技术考核，任何一次考核不通过都意味着机长资格的终止。责任的背后，是付出的艰辛和汗水，是我们飞行学员的标杆，是指路的明灯，新时代，在习总书记带领下，我们作为飞行学员要争做又红又专的高级技术人才，争取早日成为机长，挑起民航建设的大梁。
中国机长观后感6
我以前一直把飞行当作我的职业，是我赖以为生的工作。现在看了《中国机长》后，我改观了，飞行是事业，是无可取代的，为全人类贡献的光荣的值得骄傲的事业。机长必须不断的学习，保持自己的知识处于最尖端，保证自己的技术无可挑剔，保证自己的身体适合飞行。他乐此不疲。正是因为他知道只有这样才能对的起自己作为机长的职责，才能尽到自己应尽的义务。
篇18：中国机长电影观后感
关于中国机长电影观后感1
即将于9月30日上映的电影《中国机长》，今日曝光“三大机场”特辑。成都双流国际机场、重庆江北国际机场、拉萨贡嘎国际机场，三大机场史无前例大银幕首次同框，展现最真实的机场场景。
电影《中国机长》根据四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编。真实事件中，9名英雄机组成员凭借高超的专业素养，拯救了全机119名乘客。为了还原真实情况，剧组特地挑选了119名年龄和职业各异的演员，全程跟组拍摄。据导演刘伟强介绍“这次群演挑选的标准是很严格，有高血压和心脏病等疾病患者一律不行，因为演员们每天要坐在轰鸣、抖动、翻转的模拟机舱里面，就像常常在坐过山车、跳楼机一样，身体要承受得住才行。”
在影片中饰演机长的张涵予称赞：“无论是场景还是演员，这次电影拍摄规模前所未有，我们尽最大可能，还原3U8633最真实的一面。”饰演副驾驶的欧豪感叹：“大家齐心协力，完成了一件似乎不可能做到的事情。”饰演第二机长的杜江赞叹拍摄场景十分真实，“一定会给观众带来前所未有的感官视听体验!”电影原型“中国民航英雄机长”刘传健表示：“整个剧组的工作状态非常好，相信电影《中国机长》会感染大家，希望大家到电影院去看《中国机长》!”
据悉，电影《中国机长》的拍摄得到了中国民用航空局的大力支持与协助，刘伟强导演称：“电影拍摄过程中，给我们提供直接帮助的民航人大概有一千多人，非常感谢他们。”博纳影业董事长于冬表示：“在平凡岗位上默默付出的中国民航人是《中国机长》的主角，我们始终坚持以人民为中心的创作导向，立志创造无愧于时代的优秀作品。”
据悉，电影《中国机长》由刘伟强执导、李锦文监制，张涵予、欧豪、杜江、袁泉、 张天爱、 李沁领衔主演，雅玫、杨祺如、高戈主演，还有黄志忠、朱亚文、李现、杨颖、陈数、焦俊艳、吴樾、阚清子、余皑磊、小爱、李岷城、冯文娟等友情出演。
关于中国机长电影观后感2
这部电影根据真实事件改编，在观看的过程中不禁被真实的映像还原震撼，玻璃破碎强大抽力瞬间将副驾半身仍出窗外让人双手攥拳，零下40度的低气温状态下机长的顽强意志更是让人敬佩。电影有着强烈的视觉震撼，更是有着对于英雄机长的敬仰之情。看见他们安全降落后心里的紧张，激动就如同一块巨石落了地。
整部电影的节奏把控的非常好，111分钟的观影时间感觉眨眼而过，令人完全失去了对于时间的感知。故事情节不夸大，贴近现实想必是令观众进入到故事的主要因素。在飞机进入到雷云时会令人和影片内观看显示屏幕的工作人员一样紧紧的盯着大银幕，等待他们的重现，期待他们平安。
电影中特效场景宏大而不过度夸张，黑呜呜的雷云，白皑皑的雪山，令人感知危险却又被壮观的景象所吸引。雷电轰鸣，冰雪寒流，让人感到绝望，家人的等待，乘客的生命，意志力顽强的机长又让人充满希望。
电影中1:1还原的客舱，机组人员反复的安全训练，飞机日常的安全检查让我们看到了很多日常不见的细节。对于他们光鲜亮丽的背后多了一份了解，而对于他们善意的提醒更是多了一份理解。遇难危难时乘客的慌乱，展现了人之常态，极大求生渴望下的愤怒，失去理智的骚乱都极具真实。
在强烈的视觉震撼下，在贴近真实的客舱场景中，我们透过银幕重见了那次惊心动魄的旅行，在众多实力演员的演艺下我们更加感受到英雄机长刘长健的伟大与坚强，致敬默默付出的机组人员，致敬他们背后的艰辛与努力!
关于中国机长电影观后感3
这几天国产好剧那是层出不穷，自从战狼、哪吒票房达到新高，仿佛破了某个界限，《中国机长》这部电影张涵予、欧豪、李沁等实力派演员云集，上映之前就有着不俗的反响，但当时大家都觉得跟吴京的《攀登者》比起来还有一定的差距，谁知结果很意外，两部电影的票房都很惊人。《中国机长》乘务人员敬业态度令人敬佩，但遇事“原地杵”有点假。
可能有人还没有看这部电影，但看过的人都做出了客观的评价，其中有一点说的的确不错，那就是乘务人员们的敬业态度特别令人敬佩，但遇事“原地杵”的反应稍微有一点假。
当时飞机正准备返航，但一片浓云成为了阻碍，兜了几个圈子之后还没发生意外甚至连抖动都没有，一些乘客居然就已经吓得精神崩溃，这几个反应夸张的人吆喝一会儿后，引发了全部乘客的骚乱。这时候乘务人员安抚的声音完全被掩盖，几名空姐还处在很冷静的状态，可是乘务长毕男不仅没有想办法让乘客听到自己的声音，而是往原地一杵，跟乘客一样不知所措。
愣了一会儿后还是发挥自己的全部力气镇住了一名看起来反映最强烈的乘客，并且还大义凛然的说让乘客们相信机组人员，说专业水平高不会有问题，一定可以把所有人完完整整地送到地面，这时候整个机舱的乘客都特别配合，安静的有些唐突。
其实电影之所以是电影，就是很多细节上用艺术的手法修饰，人性、细节、表情都有机会被无限放大，毕男这位乘务长应对措施的方法让人想给差评，但要是特别完美，哪还会叫电影呢?上面说的是一个小问题，但要是追究的话就有些吹毛求疵了，求生乃人之本能，乘务人员有时候训练得再专业，遇到这种事情该怕还是会怕。
如果一个乘务人员能很简单的解决当时那种情况，那说明这真的是一个情商、智商达到人类顶尖水平的人，至于那些求生欲望太过强烈的人，他们的反应也是正常的，在死亡的威胁下，别说惊慌失措了，什么事情都有可能做得出来。不管怎么样，撒的那句谎还是非常聪明的，也只有那种情况才能压制住躁动的人群了吧?你们看完电影有什么感受呢?欢迎在下方评论。
关于中国机长电影观后感4
电影前半段的节奏非常好，最开始二十分钟以机组和乘务组执行飞行任务的日常入手，像交响乐轻松而温馨的前奏，以小见大，用种种小细节为最后的成功做出铺垫。
随着前挡风玻璃突然破裂，驾驶舱瞬间失压，航班立即失控，副驾驶命悬一线，机舱内乱作一团。机长紧急应对，乘务长冷静处置，空管迅速安排，地勤火速配合，伴随始终稳定的节奏——“四川8633听到请回话”，将这出交响乐推向激越的高潮。
看到这段呼吸都不知不觉屏住了，观影结束后甚至有点缺氧的感觉。
作为国庆档献礼电影，后半段的情节还是难免落入为“讴歌”而“讴歌”的俗套，几个打情骂俏的情节也有些喧宾夺主，除去这些，整部电影还是比较精彩的献礼片。
关于中国机长电影观后感5
距离2019四川国际航空航天展览会还有不到一周，9月21日晚，电影《中国机长》剧组一行“空降”中国民航飞行学院广汉分院进行路演，顿时燃爆了这个全国民航飞行员“摇篮地”的激情，也令航迷们对即将开幕的2019四川航展更加期待。
5月14日，四川航空3U8633航班从重庆至拉萨飞行途中，在9800米高空驾驶舱右侧风挡玻璃破损脱落，导致座舱释压。随后，机组成功处置，在成都双流国际机场安全备降，确保了机上119名旅客和9名机组人员的安全。中国民用航空局和四川省授予四川航空3U8633航班机组“中国民航英雄机组”称号，授予机长刘传健“中国民航英雄机长”称号。刘传健也被中国网友称为“中国版萨利机长”。
即将上映的电影《中国机长》剧情就是由20四川航空3U8633航班成功处置特情真实事件改编，还原了紧急情况发生时的航行情景、中国民航系统各部门的工作场面和紧张刺激的特情画面。该片将于9月30日在中国内地上映。
据悉，中国民航飞行学院成立于1956年，是全球训练规模最大、训练能力最强的民航飞行员培养基地。63年来，中飞院培养了各类专业人才近20万人，其中，包括中国民航70%的运输航空飞行员、80%的机长。在这起成功处置事件中，空军转民航飞行员刘传健，曾在中飞院广汉分院接受改装训练。“中国民航英雄机组”成员之一、四川航空3U8633航班当班第二机长梁鹏，是中飞院2004级毕业生。副驾驶徐瑞辰是中飞院飞行技术专业2009级学生。管制员王墨、罗天宇均毕业于中飞院空中交通管理学院。
在当晚的观影过程中，全场响起五次经久不息的热烈掌声。在电影接近尾声时，全场响起了持续近1分钟的掌声，充满了作为中国民航人的自豪与感动。中飞院向《中国机长》主创团队赠送中飞院运-5飞机模型，以感谢电影展现出中国民航人的精神风貌，并向剧组所有演职人员送上了来学院学习飞行的邀请函。
据了解，即将开幕的2019四川国际航空航天展览会主要包含4个板块，即：飞行表演及飞机静态展、航空航天主题展、专业论坛和平行活动，一批代表世界先进水平的“高精尖”展品将集体亮相。飞行表演及飞机静态展将在中国民航飞行学院广汉分院机场举行，其中飞机静态展环节将展示90—100架固定翼飞机、直升机和运动类飞机。届时，空客、ATR、中航工业、中国航发、四川航空、成都航空等国内外航空航天知名企业将亮相。本届航展还将新增公务机主题展区，引入国际主流公务机制造商，增加机上参观、与机组成员现场交流等环节。
此外，本届航展还邀请拉脱维亚波罗的海蜜蜂特技飞行表演队等6支世界知名特技飞行表演队，携23架特技飞机上演炫酷的顶级飞行盛宴。其中，意大利开拓者4机编队、欧洲环球之星5机编队、英国空中焰火2机编队这3支特技飞行表演队，具有表演焰火飞行的资质和能力。航展后三天公众日的每天日落前，这3支特技飞行表演队将与动力伞队10机编队上演“三星堆飞行音乐秀”，为现场观众带来前所未有的感官体验，值得期待。
篇19： 中国机长电影观后感
为纪念中国人民志愿军抗美援朝出国作战70周年，进一步深入学习伟大抗美援朝精神，激发爱国主义情怀，铭记历史和传承英雄精神，10月30日，公司组织全体党员、入党积极分子观看了献礼抗美援朝70周年爱国主义教育影片《金刚川》，共同追忆革命先烈奋勇抵抗、浴血奋战的英雄主义精神。
影片主要讲述了抗美援朝志愿军战士在暗流涌动的金刚川上，一次次修补生命之桥的故事。影片中美国飞行员希尔说桥不在，就是他们的地狱。桥在，就是我们的地狱。为了阻止中国志愿军通过桥梁，美军开启了一连串的狂轰滥炸，但我志愿军战士却毫不退缩，反而越战越勇，一次次用信仰和生命修复了桥梁，最终中国志愿军战士用实际行动，用自己的鲜血，用顽强的意志创造出了神话，夺取了伟大胜利。
抗美援朝战争，打出了新中国的国威，创造了以弱胜强的光辉神话。打得一拳开，免得百拳来。正是因为我党牢牢把握正确的斗争方向，志愿军战士忠诚，爱国，敢于斗争，善于斗争，才战胜了不可一世的美军。
勿忘过去，珍惜今天。我们今天的幸福生活来之不易，这都是我们的先辈们用鲜血和生命换来的。新时代我们应该继承和发扬先烈们的伟大精神，国家兴盛，匹夫有责，用我们的双手，为祖国的繁荣富强贡献自己的力量。
篇20：电影《中国机长》观后感
电影《中国机长》根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编：机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，英雄机组的正确处置，确保了机上全体人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。现实中“英雄机长”的壮举也为我们留下了深刻的印象。
2018年9月30日，习近平总书记接见四川航空英雄机组全体成员时强调，要学习英雄事迹，弘扬英雄精神，将非凡英雄精神体现在平凡的岗位上。作为民航人，我们在倍感骄傲的同时，应该深刻理解认识习近平总书记接见英雄机组的重大政治意义，总书记希望我们将政治担当和英雄精神内嵌思想深处，融入平凡岗位。
强化政治担当 坚持安全第一
习近平总书记多次对民航工作作出重要批示指示，总书记强调安全是民航的生命线，在任何时候任何环节都不能麻痹大意，要正确处理好安全与发展，安全与效益的关系，坚持安全第一，始终将安全作为头等大事来抓，坚决守住民航安全底线。作为民航人，要深刻领悟习近平总书记重要批示精神以及接见英雄机组工作指示的与精髓，提高政治站位与责任意识，坚持以人民为中心，对人民生命安全高度负责，并与自身岗位紧密结合，融会贯通，任何时候都要将安全摆在前面，紧紧地盯住岗位不放松，盯住标准不放松，盯住程序不放松，严之又严，细之又细，在平凡的岗位上做不平凡的事，保障每一架航班的平安起降。
强化思想认识 弘扬英雄精神
学习弘扬英雄机组精神，要有正确的思想做指导。“思想是行动的先导。”要实现成功的行动,把事情做好,则必须有正确的思想做引领。加强思想教育，要深入学习习近平总书记对民航的重要批示精神以及接见英雄机组的重要工作指示，提高政治站位和政治担当，将指示精神转化为确保空防安全的行动自觉，转化为真情服务的人民情怀，转化为一以贯之地为民航事业贡献力量的持续动力。要持续以多途径多角度地弘扬英雄机组的英雄事迹，让英雄精神渗透至基层，在各个平凡地岗位上生根、发芽、绽放。英雄机组的伟大壮举是对民航精神最生动的诠释，正是因为具有坚定的理想信念和思想认识，才锻造出了他们坚毅果敢、技术精湛、作风精良的优秀品质，在危难时刻挺身而出，正确处置，将非凡英雄精神体现在平凡岗位上。
夯实三基建设 坚守平凡岗位
学习弘扬英雄机组精神，要持续深入推进“三基”建设。基础不牢地动山摇，没有扎实的基本功做保障，弘扬英雄精神与确保空防安无从谈起。抓基层、打基础、苦练基本功是确保空防安全的重要基石，我们要善于运用这把武器，将“三基”建设抓细抓实。抓基层就是要抓好基层班组建设，要扎实推进“四个到班组”，加强班组作风建设，提高班组长综合素质和业务能力，凝聚班组力量，发挥班组作用，夯实班组根基。打基础就是要强化标准落实能力。培育员工养成有令必行、有禁必止的工作作风，对各项检查标准、流程、制度执行到位，落实到位。苦练基本功就是要夯实岗位专业技能。“平时多流汗，战时少流血”，要不断强化重点岗位员工基本功养成，通过开展技能竞赛、技能提升等专项行动，追求“工匠精神”，持续磨练基本功，形成“人人都是技术能手、个个都是岗位标兵”的良好氛围。
2018年5月14日，在万米高空驾驶舱右风挡玻璃爆裂脱落的极端险情下，刘传健机长及8名机组人员以高超的专业素养确保了机上119名旅客的安全。
因在备降事件中的出色表现，刘传健被授予“中国民航英雄机长”的光荣称号，并与机组成员一起被授予“中国民航英雄机组”的光荣称号，后被评为“感动中国2018年度人物”。
2019《中国机长》观看心得
在这欢快的国庆节期间，我看了一部值得我们深度思考的电影——《中国机长》。
《中国机长》这部电影是由2018年发生的真实故事改编的，主要讲了：机长刘传健在女儿6岁生日的当天开着“四川8633”号飞机开往西藏，途中突遇气流，导致机头玻璃破裂，飞机十分颠簸。后来又遇到里面电闪雷鸣的积雨云，整个飞机的人生命都命悬一线......面对生死攸关的突发事件，经验丰富的刘机长，梁机长，乘务长毕楠和乘务员们临危不惧，不但安抚好了乘客的情绪，还史无前例的把119名乘客和9名机组人员安然无恙的送回了机场，无一人死亡......
看完这部电影，我心里油然升起对刘机长，乘务长毕蓝和乘务员们的敬慕之心，也不禁思考起来：难道刘机长，梁机长，乘务员们和乘务长毕楠这样做只是为了自己吗?不，他们是为了全机人119条生命的安全，为了几百个家庭的团圆，全力以赴的尽到自己最大的职责。
我们身边每天不是也有这样的一群人吗?如：每天起早贪黑的清洁工人们;每天呕心沥血授予我们知识和做人的道理的老师以及我们给予我们生命并尽全力守护我们的爸爸妈妈......还有电影里的管制中心管制员，一直重复了30多次“四川8633，听到请回答”这一句简单的话，虽然简单，却为航班的安全迫降提供了巨大的信念保障，每当我听到这句话时，内心是多么的震撼!多么的感动!多么的兴奋与自豪!
“敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章”这是电影中刘机长的的原话。的确如此! 我们每天过着看是和平与平淡的一天正是因为有了一个个这样“敬畏生命,敬畏职责，敬畏规章”的人们在我们背后默默地付出,为我们今天的和平美好保驾护航......
今天的祖国在国人团结努力一致向善向上下无如比地繁荣昌盛,!我为我是一名中国人而感到无比自豪!
在此，我代表全体少先队员以一颗真挚感恩之心:向在各单位努力奋斗的人们致敬，向我们伟大的祖**亲致敬，并对祖**亲说声“祝您生日快乐!”请放心祖国的未来有我们接力!
★ 中国机长观后感
中国机长电影感悟作文（共20篇）
