“木偶人”通过精心收集，向本站投稿了17篇热门电影《中国机长》观后感与影评，下面给大家分享热门电影《中国机长》观后感与影评，欢迎阅读!
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篇1：2019热门电影《中国机长》观后感与影评
《中国机长》影评(一)：这不是a320,是歼320
对于这种商业片不求像空中浩劫那样完全按照事实平铺直叙，但起码要尊重基本的事实吧。看了预告片，有多处违背事实甚至违背科学的地方。想问问飞机当时的飞行姿态是这样的吗? 飞行场景是这样的吗? a320的飞行性能这么牛逼空客知道吗? 能不能拍得像萨利机长那样平静而又暗流涌动吗? 把客机拍得像战斗机一样螺旋滚转，大角度机动，光用特效就想唬住观众了?
《中国机长》影评(二)：中国电影别再蹭别人的名字了好吗?
别人搞个萨利机长，你就搞个中国机长。下限到底在哪里?别人搞个萨利机长，你就搞个中国机长。下限到底在哪里?别人搞个萨利机长，你就搞个中国机长。下限到底在哪里?别人搞个萨利机长，你就搞个中国机长。下限到底在哪里?别人搞个萨利机长，你就搞个中国机长。下限到底在哪里?别人搞个萨利机长，你就搞个中国机长。下限到底在哪里?别人搞个萨利机长，你就搞个中国机长。下限到底在哪里?别人搞个萨利机长，你就搞个中国机长。下限到底在哪里?
《中国机长》影评(三)：不是很看好这部改编
我家里就有学航空工程的，我已经尽可能跟他假设场景了，但是这个事故就是很单纯的技术和概率问题，而且全靠机长nb，我还找了所有的事件采访，包括乘客和空乘，还有空管，他们全~~~部~~~没有出场机会，就是乖乖坐着，而很长时间机长是听不到空管指挥的，虽然空管在不间断的呼叫最后指引他降落，以及提前安排了救援，但是能发挥的空间也很小。除非改编成国际航线，加上什么几个国家空管打机锋，人为制造混乱，飞机制造商隐瞒瑕疵等等，那么就俗套而且恶意了。
如果改得好，我会回来改分的，之所以提前评价是因为看到他们的演员阵容，欧豪。。ab。。。沈月。。还有一些不认识的小年轻在里面打酱油，一看就是注水蹭脸熟。。。。
《中国机长》影评(四)：关于《中国机长》的海报问题
挺好的一个主旋律题材电影，没必要在海报的问题上做这种跌份儿的事。尤其是国庆档的主旋律电影，这样做真的有些丢人。
希望中国电影都可以好好做海报，增强自身文化的自信力。中国电影工业发展靠得应该是对自身文化软实力的自信，只有这样，才能拍真正意义上的中国电影。
《红色天空》《中国机长》
最后，希望中国电影工业能够得到真正意义上的发展，电影海报也是如此。
《中国机长》影评(五)：中国拍灾难片永恒的故事套路： 英雄带领大家众志成城地战胜一切灾难
前《紧急迫降》(1999)打开了中国探索灾难片之路，之后《惊涛骇浪》(2003)、《超强台风》(2008),再到今年同导演的《烈火英雄》，因为主旋律尝到了甜头，又有中国民航鼎力支持保驾护航，政治正确的保障有了，接下来就是如何发动群众买票赚的盆满钵满了。
有网友说《中国机长》可以对标《萨利机长》，实在除了呵呵，不知道说什么才好。我的意思不是我崇洋媚外，而是豆瓣8.3分的《萨利机长》也不怎么样。有人又白眼了，品味这么刁钻这么叼，有本事说几部你觉得好的。好不好，仁者见仁。我只能说推荐我认为可以的、我自己喜欢的。《空中营救》(2019)、《卡桑德拉大桥》 (1976)、《诺亚方舟：创世之旅》(2019)，这几部是我觉得是可以的。觉得这几部都不好看的，可以默默点一下网页右上角退出就好了。
北师大路教授在评价《烈火英雄》时认为：真人真事，尤其是救灾题材的故事，其价值表达不仅要有对牺牲者和施救团队的尊重与褒扬，还应洞悉和表达普通人在日常生活中无法体验和想象的重大挫伤和情感遭际，尽力引导观众认识到生命的宝贵和美好生活的来之不易，对幸存者、生还者被灾难伤害的心灵多一份深切的同情与深刻的理解，在细腻且真诚的讲述中，对人性的闪光点形成高度认同，铭记和尊重每一位为救灾付出巨大代价的普通人，在反思中前行。
可以预想到《中国机长》一定会有英模人物张涵予机长，有沉着冷静的空姐，有训练有素的机组工作人员，有干净整洁的机组客舱，凡是你想到一切应有的正能量都会有，然而就是没有人性，没有个性，没有真实的情感温度。就不能让空姐手忙脚乱一次?就不能让客舱恢复到普通民众坐飞机该有的真实样子?就不能让机组人员粗心大意犯点错?仿佛只有正能量是真实的，值得表现的，负能量都应该被拉出镜头之外枪毙。好电影从来都不是非黑即白，既有人性闪光的部分，也有人性中不可触摸的不忍直视。我们可以想象，真实的灾难发生时，必然有人为了活命不择手段伤害他人以获得生存，也会有极少数的英雄可以镇定地帮助他人疏散。只有各类性格角色与人物交织在一起，故事才会真实可信、有血有肉，否则唱高调永远都是唱高调，喊口号永远都是喊口号，拍成电影，实在可笑。硬要装傻充愣，老外拍你脸上个大号。
歌颂英模人物我们过去已经做得够多，而我希望该歌颂下小人物了。
毕竟，再微小的个体都是有着心脏跳动的鲜活生命。
——PS:评论区有眼神不好的，问我看过电影没。再强调一下，本文是预测、预测、预测评论，重要的事儿说三遍。再问我看过电影没，提着自己眼皮子抖三抖。我看过预告片及宣传照，就酱紫!
《中国机长》影评(六)：生死面前，没有难度高低
没想到这么快，川航5·14事件过去了一年了，有些话也想说很久了。
对于这样一个“起死回生”的事件，除了偶尔有表彰英雄的新闻和翻拍电影《中国机长》的消息，其真实面貌似乎渐渐被淡忘了。
同时，英雄机组已经“重返蓝天”，执飞了多次航班，机长刘传健接受采访时，也说自己只是一个普通人，希望大家淡忘自己，中国民航不需要英雄。
但是，淡忘不等于遗忘，对于我这个一年坐四五次川航的乘客来说，就完全忘不了。
5月14号当天，右风挡玻璃破裂脱落、万米高空、零下40度、副驾驶徐瑞辰被吸出驾驶室外，每个细节都惊心动魄，死神似乎都已经亮出了镰刀。
危急关头，机长刘传健展现了极强的心理和身体素质，驾驶飞机安全备降成都，全机128名机上人员全部幸存。
后来又陆续了解到一些事件相关的信息，机长刘传健平时在家就有练习憋气，所以才能在那么低压低氧的情况下保持清醒，而且当时高空的风速达到了八九百公里(超级台风的时速不过250公里)，噪音极大，震动也很剧烈，能镇定地操纵飞机安全降落，刘机长真的太牛掰了。
此外，许多报道中还提到了事件背后的紧急处置，比如塔台控制室的协调、地面保障人员的准备等等，“世界级民航史奇迹”的达成绝不是偶然。
不过奇迹之所以是奇迹，就因为它不常发生，大多数的航空险情都导致了无法挽回的后果(聚焦全球重大航空事故的《空中浩劫》已经拍了十九季了)。
我看到有些论坛把《萨利机长》里的“哈德逊奇迹”和这些特情作比较，列了不同的难度等级，细节很详尽，引发了很多讨论。
且不论专业度如何，这类复盘似乎忽略了一件事：这个世界上很多事情是无法客观地比较难度高低的，处于那些英雄机长的特殊情况下，任何的模拟都无法还原他们的真实心理和情绪，他们直面的是生死。
生死面前，没有难度高低。
很多豆友把《中国机长》对标《萨利机长》，当然片名容易让人联想，但是我觉得刘传健和川航3U8633航班英雄机组，他们并不是中国版的谁，他们就是他们自己。
作为一个在飞机遇险时拯救了全机119名乘客(和他们自己)的机组，他们以自身高度的专业素养创造了这次奇迹，他们值得、也必须拥有姓名，他们将与“世界级民航史奇迹”一起，被永远记录在世界民航的史书里。
而且我发现一个小细节，《中国机长》里的演员名字与人物原型的姓名基本上只差了一个字。
机 长：刘传健——刘长健
副 驾 驶：徐瑞辰——徐奕晨
第二机长：梁栋——梁鹏
乘 务 长：毕楠——毕男
乘 务 员：黄婷——黄佳
乘 务 员：周彦雯——周雅文
乘 务 员：张秋奕——张秋悦
乘 务 员：杨婷——杨慧
安 全 员：吴诗翼——吴言
在那之后，那些乘客或许都回到了各自的生活轨道，英雄机组人员也都回到了自己的岗位。如今一年过去了，我倒不是觉得一定要再次给他们送上鲜花掌声，只是在想到这个事件的时候，如果能够记得他们的姓名，就是对他们最好的致敬。
“创造奇迹的不是一个人、一瞬间，而是一群人和一辈子。我只是完成了自己的职责。”
——刘传健
《中国机长》影评(七)：像《中国机长》这样的普通人，才是中国强大的原因
我们都知道一档由来已久的特别节目——《感动中国》。从起，每年《感动中国》栏目都会通过多种投票方式，选取年度具有震撼人心、令人感动的人物和团队，每个人物身上都有一种让观众感到心灵震撼的精神力量。
值得一提的是，虽然《感动中国》向全国观众推出了许多知名人士，像成龙、刘翔、姚明等，但更多的是一位位普普通通的中国人。
他们来自民间，没有公众人物的名声，没有名门望族的光环，更多的是经年累月的坚持带给人们看似平常的感动，是看起来虽然不是什么大事，但细细一想又是难以企及的、平凡的伟大。
比如捐出几十年一分一毛积攒而来的1000万巨款的普通退休老人马旭;比如边境扫雷行动中，面对复杂雷场中的不明爆炸物，为救战友失去双手和双眼的战士杜富国。
比如在万米高空突遇极端险情，临危不乱、正确处置，确保飞机上119名旅客和9位机组成员生命安全的机长刘传健……
自古以来一直有这样的争论：一个国家真正强大的原因，到底是因为雄才大略的精英，还是普普通通的老百姓?
世界前进的动力不是单方面的，没有领导人的胆识与气魄，历史很难向前推动。可历史又是又千千万万个普通人书写的，不论哪朝哪代，一个国家强大的真正原因，从来都离不开默默无闻的普通人的支撑与付出。
鲁迅先生说过：“我们自古以来，就有埋头苦干的人，有拼命硬干的人，有为民请命的人，有舍身求法的人……”
我们常提的一个词，叫中国精神，中国精神是什么?
是一个国家，一个民族的魂。魂者，强国之根，魂者，立国之本。四大文明古国中，唯有泱泱中华屹立五千年不倒，靠的不就是这种精神么?
我相信，每个中国人都明白这个道理。他们懂得英雄之所以称为英雄，不是因为他们完成了什么，而是因为他们为了完成这些事，经历了什么，承受了什么。
所以他们看见《烈火英雄》中普通消防员承受烈火炙烤而失去生命会心痛落泪，而那些流量明星在舞台上搔首弄姿却只能成为谈资和笑柄。
普通人成为英雄的时刻都是那样质朴而伟大，而活跃在镜头前、迷失在流量里的任何成功人士的鸡汤，都值得怀疑。
当86岁的中国工程院院士高伯龙穿着最普通的背心，坐在电脑前专心地编程时，我们衷心感怀国家因为有这样的普通人而强大。
当被查出癌症，只剩下27天可以活的林俊德老将军，不肯手术不肯休息，要把自己知道所有关系国家核心利益的秘密记录下来时，有这样为祖国砥砺奉献的普通人，我们自豪。
当养鹤女孩徐秀娟和弟弟徐建峰都因为保护丹顶鹤而陷入沼泽没能出来，但徐建峰的女儿徐卓又成为守鹤人的时候，我们不解，甚至疑惑：怎么还会有这样的人?
是啊，怎么还会有这样的人?但也正是千千万万个这样的人，凝聚成了我们的中国精神，一齐撑起了我们强大的祖国。
有无数《感动中国》人物的事迹拍成了电影，被一直传颂，这个国庆我们又迎来了这样一部根据真实人物和真实事件改编的电影——《中国机长》。
它的原型人物，就是那位曾感动中国的英雄机长刘传健。
他只是千千万万个英雄中的一个，却值得亿万个个我们去铭记。
我们应该铭记他的专业和沉着。
在万米高空，飞机副驾驶一侧的挡风玻璃突然爆裂，飞机剧烈颠簸，客舱释压，大量机载自动化设备失灵，副驾驶员半个身子直接被甩出窗外的极端险情下，刘传健历时34分钟用36个精准无误的动作拯救了全机人的生命。
我们应该铭记属于中国普通人的奇迹。
刘传健的一系列处置和操作，创造了世界民航史上的奇迹，就连外媒《每日邮报》都称赞称赞他“不可思议”。
我们更应该铭记那份永远熠熠生辉的“中国精神”。
正如《感动中国》颁奖词所说的：“仪表失灵你越发清醒，乘客的心悬得越高，你肩上的责任越重，在万米高空的险情中如此从容，别问这是怎么做到的，每一个传奇背后都隐藏着坚守和执着。”
《中国机长》之所以要选取刘传健的英雄事迹，就是要传递一个讯息：像中国机长这样的普通人，才是中国强大的原因!
英雄不一定要牺牲，但一定要专业负责;不一定要感天动地，但一定要坚守执着。
这是一种力量，也是一种认知，如果它能够在人与人之间传递，它就会像一粒种子，悄悄蔓延生长，成为参天大树。再用一棵树，去摇动另一棵。
这样的树越多，我们的祖国就越强大，这样的树越繁茂，我们的祖国就越繁荣。
9月30日，期待大家能够走进影院重温《中国机长》带来的激昂与感动，更期待我们每个普通人都能像机长一样 ，把自己分内的事做到极致。
终于在这里，我可以说出鲁迅先生那句话的下半句——
虽是等于为帝王将相作家谱的所谓“正史”，也往往掩不住他们的光耀，这就是中国的脊梁。
《中国机长》影评(八)：直击万米高空险情!看完《中国机长》1分钟预告，我晕机了
近日，博纳影业“中国骄傲三部曲”第一部《烈火英雄》正在全国各大影院火热上映中，收获一致好评。《烈火英雄》的成功也让影迷对《中国机长》的期待值陡然飙升。
《中国机长》是“中国骄傲三部曲”的压轴之作，由“世界级民航史奇迹”改编而来，燃情指数足以和《烈火英雄》相媲美，被网友认定为“国庆档最受期待电影之一”。
看了《中国机长》最新发布的1分钟预告，我晕机了。
预告片中可以看到，万米高空突发险情，机组人员也难免慌乱，但依然可以做到肩负各自的使命，紧张而有序地坚守在自己的岗位上。
险境当头，张涵予饰演的机长拼尽全力控制飞机，欧豪饰演的副机长因风挡破裂而被吸出窗外，乘客们陷入一片恐慌之中。杜江、袁泉、张天爱、李沁等人饰演的机组人员，在颠簸和恐慌中尽量帮助乘客稳定情绪。
《中国机长》曝光的首款预告中，展示了座舱释压、温度骤降、大风、缺氧等惊心动魄的场面，异常真实。而机组人员以冷静沉着的态度和强大的专业素养，确保了百余人的生命安全，展现出中国最美的骄傲。
《中国机长》由205月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编，是国内首部真实事件改编的民航题材影片。主要讲述了3U8633航班在高空中突发险情，英雄机长带领英雄机组完成高空生死救援的故事。
本片由刘伟强执导，张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁、朱亚文、雅玫、杨祺如、高戈等主演，作为新中国成立70周年的献礼，影片将于9月30日公映。
在国庆档主旋律电影扎堆的情况下，《中国机长》因题材独树一帜，与每个人的生活息息相关而备受期待。随着片方爆出精彩预告，观众对影片期待指数与日俱增。
本次《中国机长》请来张涵予担纲主角，可谓众望所归。
张涵予素来有“硬汉”之称，他主演了多部精彩的主旋律影片，如《智取威虎山》《湄公河行动》等，都是口碑票房双丰收的佳作。
这次，他饰演的英雄机长刘长健。一早执行重庆飞拉萨的任务，这条航线他飞了不下200次，但他依然丝毫不敢懈怠。在遭遇险情的生死关头，他遵守着中国机长的原则和使命，带领全体机组成员团结一致、克服困难，最终使飞机安全着陆，保卫了飞机上128人的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。
张涵予饰演的勇敢、果断、职业素养超强的英雄机长形象，引来观众无数点赞。
欧豪和杜江最近因在《烈火英雄》中的精彩表现圈粉无数，此次在《中国机长》中亦展现出不俗的演技，十分令人期待。
在危险来临时，面对死亡的威胁，3U8633航班的工作人员果断应对、正确处置，临危不乱，确保了飞机上全部乘客的生命和财产安全，实在令人敬佩。
《烈火英雄》热映后，全国迅速刮起一股 “全民力挺消防员”的热潮。我相信，《中国机长》上映后，人们也会重新认识机长、空乘等职业，并对他们怀有更崇高的敬佩之情。
除了剧情引人入胜之外、发人深省之外，《中国机长》的电影制作方面也相当精良，体现出国际化的特效水准。
为了让观众在电影院体验到惊心动魄的感觉，制作方不仅斥巨资打造了1:1还原空客A319飞机的模拟机，还请到了好莱坞为《星球大战》系列、《美国队长》《雷神3》制作特效的专业团队操刀特效。
这么壕的手笔，很期待了!
《中国机长》影评(九)：来聊一聊影片中的原型人物……
2019年5月14日，四川航空公司3U8633航班在成都区域巡航阶段，驾驶舱右座前挡风玻璃破裂脱落，在驾驶舱失压、气温迅速降到零下40多摄氏度、仪器多数失灵的情况下，以机长刘传健为代表的机组实施紧急下降，安全备降成都双流机场，机组人员两人受伤，119名乘客平安落地，无一伤亡。
2019年6月8日，中国民航局和四川省政府授予川航3U8633航班机组“中国民航英雄机组”称号。
《中国机长》得到了中国民用航空局的支持与协助，就是要致敬英雄，再现这一民航史的奇迹。
接下来，我们分别来介绍一下川航3U8633航班机组成员：
在整个过程中，功劳最大的肯定是机长刘传健了(电影里叫刘长健，张涵予饰演)。
据新闻里介绍，当时载了119名旅客的空中客车A319，是5月14日早上6点26分起飞的。
在7点左右，突然发出轰的一声巨响，驾驶舱右座的前挡风玻璃出现了裂纹，机长刘传健立即向管制台报告，准备返航成都，30秒后，右座的前挡风玻璃整体爆裂，瞬间强风造成仪表台受损严重，驾驶舱气温骤降到零下40多度，座舱失压、缺氧。
就是在这种寒冷、失压、缺氧的情况下，刘传健临危不乱，凭借着多年练就的技能和经验，控制住飞机急速下坠，操纵飞机下降高度，当时的飞行数据，记录了刘传健36个精准无误的动作，历时34分钟的整个手动备降过程。
其他的机组人员也配合得非常好。
第二机长梁鹏(电影里叫梁栋，杜江饰演)：
副驾驶徐瑞辰(电影里叫徐奕晨，欧豪饰演)：
事发时，徐瑞辰前面那块挡风玻璃破裂，他的半个身子被吸出舱外，下机时衣服已碎成布条，客机备降成都后，面部有擦痕，右眼有擦伤的徐瑞辰，被送往成都市第一人民医院医治，现已康复。
客舱乘务长毕楠(电影里名毕男，袁泉饰演)：
事发后，由于设备故障，当时乘务员们也无法联系到机长，毕楠通过经验判断，认为是飞机失去了压力，不断提醒乘客系好安全带，戴好氧气面罩，正是由于她和乘务员们的冷静，才没有造成旅客的恐慌，成功地帮助机长处置危机。
毕楠现已从乘务长晋升为乘务员分部的主管。
乘务员周彦雯(电影里名叫周雅文，李沁饰演)：
她在事发时大喊：“相信我们，大家别担心，机组人员有能力让大家安全着地!”
乘务员黄婷(电影名叫黄佳，张天爱饰演)：
乘务员张秋奕(电影里名叫张秋悦，张雅玫饰演)：
乘务员杨婷(电影里名叫杨慧，杨祺如饰演)：
航空安全员吴诗翼(电影里名叫吴言，高戈饰演)：
在整个迫降的过程中，民航各保障单位也积极配合。
黄志忠饰演西南空管局管制中心区域管制中心带班主任。
李现饰演西南空管局管制中心区域管制中心管制员。
余皑磊饰演西部战区空军航管处值班领导。
吴樾饰演成都双流国际机场股份有限公司应急指挥中心副主任。
朱亚文饰演民航西南地区管理局四川监管局领导。
为了能更好地塑造角色，演员们和当时的机组成员沟通交流、探讨，务求能真实呈现当时英雄们的状态。
为了更逼真，剧组还用了将近3000万元制作了1:1的空中客车A319模拟机，可谓是非常用心了。
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自从吴京、章子怡、张译、井柏然、胡歌等人主演的《攀登者》定档了之后，很多网友们就在猜，《攀登者》会有多少票房?
30亿、40亿?
看完小七的介绍，相信大家也一样觉得，《中国机长》一定是《攀登者》强劲的对手。
现在问题来了，大家猜一猜，到底会是《攀登者》的票房高呢，还是《中国机长》的票房高?
如果在9月30日，你只能买一张电影票，在不知道电影口碑的情况下，你会选择看《攀登者》，还是《中国机长》呢?
《中国机长》影评(十)：《中国机长》的意义在于让所有人知道：英雄从未远离
“那会儿我正在睡觉，突然飞机剧烈颠簸，往上升了一段，然后快速下坠，感觉我整个人都要被抛起来了，真是万幸，好险......”2019年5月14日，从重庆飞往拉萨的四川航空3U8633次航班在成都区域巡航时，右座前风挡玻璃破裂脱落，驾驶舱失压， 气温下降到零下40摄氏度，机长刘传健凭着20年的飞行经验和从容不迫的心理素质，在民航各保障单位密切配合下，飞机备降成都双流国际机场，所有乘客平安落地。
这场堪称“民航史”奇迹的川航备降事件被搬上了银幕，《中国机长》的电影就是在这样的背景下，徐徐展开。
《中国机长》由刘伟强执导、李锦文监制，张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁等领衔主演，雅玫、杨祺如、高戈主演，对2019年5月14日四川航空3U8633航班机组成功备降的真实事件做了还原和改编，9月30日国庆档上映。
一，主流文化价值的呈现
“主旋律”这个概念在中国已经存在了20多年，从产生的背景，存在的必然性到的扩大化，主旋律电影的境遇变迁和“中国时代特色”是分不开的。
2019年，林超贤导演的《湄公河行动》以焕然一新的美学风格和创作观念激活了中国主旋律电影文化市场;
随后，《战狼2》《红海行动》等一系列的具有广泛号召力的主旋律电影的问世，为观众呈现出了全新的文化景观，影片中浓浓的中国元素，也掀起了观众高涨的爱国情绪。
从丰富题材主题，彰显魅力到抛弃脸谱化的人物形象，代之以真性情的平凡人物，从生活中的真实细节，让观众被一个个活生生的“性情中人”所感动，做自己能够和观众共情的事情，来达到和观众进行对话和深度沟通的目的。
最近的一部《烈火英雄》，让主旋律再次回到了观众视野里，生活中随处可见的消防员英雄，却很少有人能够真实了解到这些人的可敬和可爱，只有通过电影屏幕，才让我们真正地了解到了这些“逆行中”的战士。
《中国机长》也正是顺应了这样的文化潮流，对5.14川航备降的事件进行了高度的还原，在飞机遭遇极端险情的生死关头，中国的英雄机长刘传健沉着冷静的应对措施，不仅确保了全体人员的生命安全，也创作了中国乃至世界民航史的奇迹。
这样的主旋律电影，在推动中国电影和中国文化走向世界，提升中国文化软实力和影响力，促进海外传播等方面发挥着正向效能。
二，“中国骄傲三部曲”
2019年6月19日，博纳影业“中国骄傲三部曲”发布会正式召开，为庆祝新中国成立70周年，博纳影业携手阿里影业等出品方，以及华语影坛顶尖的电影人与制作团队，精心打造了《烈火英雄》、《决胜时刻》、《中国机长》三部电影巨制。
《烈火英雄》根据2019年发生在中国大连的7.16事件真实改编，以此致敬中国的消防战士，上映8天斩获了9亿的好成绩，不仅为观众带来了完美的视听体验，也传递了社会的正能量。有网友称：“消防员家属不容易，希望大家注意消防安全，让消防员战士可以早点回家。”
而作为压轴之作的《中国机长》长达一分钟的预告片，引发了极高的热议。
万米高空之上，强风，失压，低温，缺氧，整架飞机急速下坠……机舱内一百多名乘客，飞机下崇山峻岭，这样危险的境地中，张涵予饰演的机长怎样从容应对，带领大家平安降落?
乘务人员怎样协调和配合机长的决定，安抚慌乱的乘客?
乘客们怎样克服内心的恐惧，配合乘务人员做好应对措施?
......
影片备受考验的不仅是对大场景的呈现和把控，更重要的是对不同角色的人心理的渲染和细节的拿捏，对此，创作组也是投入了极高的心血和精力。
该片拍摄得到了中国民用航空局的支持与协助，在中国民航宣教中心的协调组织下，来自民航系统各单位数百名专业人士参与了电影的创作与拍摄工作，配合影片主创在双流机场、贡嘎机场、江北机场进行史无前例的实地实拍，力求让观众在大银幕中拥有更真实的“飞行体验”。
三，“张涵予+欧豪+杜江”三人铁汉组
他是《智取威虎山》中智勇双全的剿匪英雄杨子荣，是《湄公河行动》中的缉毒精英高刚，是《红海行动》中运筹帷幄的临沂号舰长高云……
近几年来，张涵予以精湛的演技和敬业的精神为大家奉献了无数经典艺术形象，也奠定了自己的“国民英雄代言人”形象。
在拍摄《智取威虎山》的时候，忍受着零下30度的极寒天气;在拍摄《湄公河行动》的时候，他不畏40度暑热，摸爬滚打，坦言自己“被导演折磨掉了一层皮，把一辈子的汗水都流光了”。
此次为了完成《中国机长》的拍摄，张涵予更是拿出了绝对的敬业精神，组在片场配备了高压液态管和高强度风筒，拍摄时会释放最高达10mpa的气压(相当于100公斤压力)，最高时能喷出接近于8级大风的风力，张涵予坦言：“每天喝风喝到饱，根本不想吃饭!”
尽管如此，张涵予依然坚定了要把中国机长这个角色塑造到最好的信心，因为：
“刘传健机长是一个真正的英雄，作为演员，我会使出十二分的力量来把这个戏给演好。”
在《烈火英雄》中饰演枫林中队队长徐小斌的欧豪，这次在《中国机长》中，他饰演的副驾驶员徐奕晨被吸出窗外，身体紧贴在飞机外侧承受着强风和低温的重压，体力和意志力也都达到了极限。
除了经受狂风考验之外，他还需要化三个小时的特效妆来让自己更加贴近剧中的角色，右眼几乎完全被特效妆给盖住了，脸部过敏情况越来越严重，长出了很多红色的疹子。
但他却笑着调侃“这样下去不用化妆也可以了。”敬业精神可见一斑。
在《烈火英雄》中饰演队长马卫国的杜江，此次在《中国机长》中饰演的是第二机长梁栋。继《红海行动》和《烈火英雄》一个个“硬汉英雄”形象之后，杜江这次又会给人们带来怎样的惊喜呢?
四，“中国式”的温暖和高光
“没有任何征兆，风挡玻璃突然爆裂，“轰”一声发出巨大的声响。旁边的副驾(身体)已经飞出去一半，半边身体在窗外悬挂。驾驶舱物品全都飞起来了，许多设备出现故障，整个飞机震动非常大，无法看清仪表，操作困难。”
人们都称刘传健是“英雄”，是“中国版萨利机长”。
然而，在人们心中，“机长”这个名词离我们略显遥远，他们的生活究竟是怎样的，在观众心中，他们身系全机乘客的安危，他们是英雄，是天空中的战士。然而，普通人并不知道他们的工作到底承受着怎样的危险。
作为5.14川航事件的机长刘传健，举了这样一个例子来描述当时的情况：
“如果你在零下四五度的哈尔滨大街上，开车以200公里的时速狂奔，你把手伸出窗外，你能做什么?”
他们也是普通人，《中国机长》的意义不仅在于给观众提供一场视听盛宴的电影，更是将这些平凡英雄的故事用镜头的方式呈现给我们，让我们看到并相信——
当我们身处和平，宁静的时光掩饰了很多人看不见的黑暗，我们似乎觉得英雄离我们略显遥远。
然而，血与火，生与死的考验却从未停止过：
那些甘于孤寂，攻坚克难的人，
那些缉毒反恐、守卫平安的人，
那些献身国防、戍边卫国的人……
英雄，从来都没有真正远离。
他们大多平凡，不那么高高在上，不愿被编印在教科书中，
只有在困难的时刻，他们会发挥自己的“中国式温暖”和高光，
用一生的正言正行和“逆行者”的姿态捍卫着身边的人。
期待9月30日《中国机长》!
篇2：《中国机长》电影观后感影评
影片根据四川航空真实的空难事件改编，故事再现了空乘人员们的英雄壮举，展现了航空史上一次奇迹般的果敢和勇气。
刘伟强，作为“北上揾食”的众多香港导演之一，因当年的无间道系列被人们所熟知，北上后的作品也不少，但论影响力和无间道实在相去太远。同样作为一部空难题材的电影，很自然让人想起之前美国的那部《萨利机长》，然而和美国人侧重批判的打开方式不同，本片更像是一部灾难片。直到影片结束，也没有太多展开事故调查，或者灾难反思这样的情绪或提示，实在让人无法从情绪上将其归类为灾难片，未能得到升华，是本片最大的失控。
然而吊诡的是，从很多方面来看，本片实在很像一部动作片，尤其明显的是配乐的表现方式，没有营造悬疑和紧张氛围，反而大开大合的干起了动作戏的活。陈光荣，作为刘导的御用配乐师，合作了多部，也贡献了经典，然而本次的音乐作品，据说连作曲家本人都不是很满意。其次就是摄影和剪辑，贡献了壮美和磅礴，却依旧未能营造出令人手心捏汗的不安。影片节奏也释压般让人犯困，中途有一段差点让我睡过去，虽然声效足够大声。最让人伤心的，还是影片的煽情手法过于强行。尤其当飞机刚落地，明明机长在舱内的讲话没有什么值得感动，却得到了所有人的泪目和点赞。私以为，此刻，应该展现的是一种劫后余生的激动和悲喜交加。人都没有回魂，哪这么快懂得点赞。
事故中的冲突不够犀利，没有剧烈冲突，没有临终道别，人物刻画着墨稀拉，缺乏力度，造成人物成长和转变的力量不足。欧豪演的副机长都伤成那样了，拜托赶快就医吧，非要在这种时候强行泡妞吗?飞机备降后，一群人吵着见机长的一幕最为强行，此时此刻，所有危险都还没有解除的吧?消防部门，飞机整备部门，医疗部门，还有很多活要干的，好心你们别碍事，赶紧散了吧，真的是!
影片的高光时刻，出现在了袁泉身上，而不是张涵予。那么问题又来了，从影片一开始，袁泉默默看着别人成双成对的落寞眼神里就可以感受到，她应该是一个有故事的女人。但是直到影片结束，也没有对她有任何展开，真是瞎了我的狗眼。哪怕你安排机长出轨她，我都觉得“这才是生活本源”给她点赞。然并卵，依然强行结束了她的故事。总结一句，本片就是一个大型的四川航空广告。
P.S.那个猪肉佬和那一群航空黑客们的戏份有什么意义?除了让人跳戏，毫无帮助，加戏真的不要太强行。
2019《中国机长》观看体会
《中国机长》是完成度非常高的国产灾难题材商业电影。
它可能是国庆档期三巨头(攀登者、我和我的祖国、中国机长)中相对主旋律元素最少的一部，也是真正能够融合新时代语境的迭代进化，既兼顾宣传需要又满足商业诉求的新类型。
专注、紧凑、聚焦，点到即止，并不过度沉迷于呼喊口号和政治表态，而是踏踏实实用职业的手法地讲好一个精彩的冒险故事。以表现“职业”与“专业”，演绎新时代中国人的自信与自强。
看下来，不觉得生拉硬扯，不觉得空洞无物，情绪与情节结合得非常紧密，“主弦律”得让人很舒服，也成为导演刘伟强近年来执行最出色的一部电影。
“中国机长”改编自川航3U8633真实事件，事件发生不过才过去一年，真实的场景还让人记忆犹新，冲击仍在，是电影天然的光环。
电影并未向一般的好莱坞类型片那样，浓墨重彩地表现个人英雄主义，而是通过聚焦航空管理各点各面各个岗位，以重大应急事件为线索，全景式展现中国航空管理众生相。
自开篇始，电影便拍得行云流水。各色人物相继穿插入镜，身份性格背景一一固定，从机组、空管，到调度、指挥，再到乘客与军方，众多视角围绕中心的危机事件徐徐展开，以多方立场，不同层次的焦虑与应对来调控和把握电影的叙事节奏。
相比单纯的个人英雄主义，电影的视野与格局更显宏大，叙事空间也变得更加开阔。
完成史诗级的应急迫降，沉稳老练的机长固然居功至伟，但各方面齐心协力众志成城地支援与应对，才是危机化险为夷的关键。
从这点而言，《中国机长》虽套用了好莱坞最常见的灾难片叙事文本，但骨子里依然是集体主义至上的中国主义，毫无疑问表达中国意志与中国精神，展示中国实力的“主旋律”。
主旋律未必就要喊口号，事实上《中国机长》是近来主旋律电影里口号喊得最少的电影之一。它着重于展现航空人的职业魅力，整齐划一的动作，一丝不苟的精致装束，专业高效的服务水准，超强的危机应对与掌控能力，以及居于后台极强的管控系统，让整个系统都散射着非凡的魅力。
由于空间与使命的特殊性，可供第一主角，也就是机长表演发挥的空间并不多，而张涵予对人物的设计，可能严肃过了头，并没有展示出足够丰富性，而更加符号化。
更多戏份放到了乘务长袁泉的身上，她表达出了电影中女性角色所少见的坚毅、笃定、沉着以及责任感，微妙的情感状态尺度拿捏极好，既丰富了人物也没有喧宾夺主洒狗血，是整部电影里最突出的一位。
同样有记忆点的还有欧豪与杜江，没占太多镜头，但性格特点写得精准又巧妙，很讨巧。
电影同时多线穿插，气氛在机舱失压的高度紧张中不断变化，整个电影始终保持着张弛有度的姿态，让人看来并不觉得疲惫。
机舱里的危机应对局促而专业化，外化于行，不过是不停地拨弄各种复杂按钮和推拉操纵杆而已，看起来没有那么精彩，便只能通过放大乘客的恐惧反应，强化环境的险恶，以及细致描绘外围空管部门的绝望神情来加剧危机感。
这样的处理方式确保了电影在力求写实的基础上，进一步强化了节奏的层次感，让多种反应聚合成了始终存在又张弛有度的压力。同时电影在拍摄上保持了相当高的效率，紧凑的剪辑让故事始终维持着一个舒适的推进节奏。高效，却又拍得清楚明白。
也不是没败笔，客串明星用得太多，多少会影响主线。
关晓彤的那条线实在碍眼，生动的画蛇添足，像落入菜里的苍蝇，整个拿掉都行。
免不了有几句口号，处理得也比较随意生硬。
实在没什么深度，咣咣一通刺激完事儿，没什么回味。这点上，同样题材的《萨利机长》真是强多了。当然，两部电影也不是一类型。
最遗憾的还是对居于救援核心地位的机舱情景表现的不足。整个救援没有向观众进行很好的诠释，普通观众很难意识到机长到底做对了什么，优秀在哪里?只觉得他神情凝重地拉扯着操纵杆坚持了两个多小时，然后飞机迫降了，大家得救了。
至于为何这么做，技术难点在哪里，中间遇到了什么困难，应对操作如何随状况的变化而调整，以及适当的专业科普，电影都做得不够，语焉不详，观众也只能囫囵吞枣。
这一疑惑几乎延续到了救援的最后一刻，在全面展示救援的同时，机长的功能无形被弱化了，只知道他坚毅，他专业，他技术高超，但这些特征是由神情与语言所传达的，却缺乏有效的行动给予呼应。所以电影不得不整出一大片积雨云来，让飞机在电闪雷鸣的绝境中寻找一条几近不存在的求生之路，用几乎是宗教隐喻的象征手法，来映衬英雄的伟大。
电影就是虎头蛇尾，在坚持了四分之三篇幅的紧凑气氛后，反而在最后陷于温吞和拖沓。本该是干净利落的收尾，却喋喋不休地讲了好多。有意思的神来之笔是朱亚文客串的管理局官员，无形中透露出一线人员与管理机构之间的隔阂，但又恰好地带出了机长接受乘客们的欢呼。
最后乘客们的众星捧月反而显得俗气了，处理得也不感人，实在多余。
字幕后，还有彩蛋。一年后的再聚与合唱纯粹是为了点题，强行往主题上靠。这也是优秀作文里常见的一招，不管正文写了什么，最后的收尾一定要呼应上中心思想，点出主题，便不会太错。
这很聪明，也很讨巧，其实该说的意思，该表达的深意，早已到位。但还要这样嗓音嘹亮地唱上几句，深怕别人误会自己只专不红。
小心翼翼到这份上，导演确实也不容易，就更显得《中国机长》达到现在这样的水准，实在难得。
2019《中国机长》观看有感
作为一部根据川航事件改编的电影，《中国机长》所做的不仅是还原昔日那场惊心动魄的空客危机，同时也意图将这起危机事件变得更具张力，然而一面电影人为制造的戏剧冲突并不出彩，另一面对人物刻画的不力 ，使电影对事件人物的还原只停留在了如新闻般照本宣科的层级。
5.14川航备降事件本身便是是及其惊险的，在飞机正常行驶途中突遭驾驶舱前风挡玻璃突然破裂脱落，面对这一极端险情的生死关头，英雄机长刘传健以自己出色的技术将飞机安全降落，机上所有旅客安全无恙。这一题材的电影改编无疑可以从很多方面入手，即便是平铺直叙的去展现这一故事，其实电影也并不会差到哪去，然而面对这样一手好牌，导演刘伟强仍旧没能打好。
《中国机长》的片名或许会让不少人联想到好莱坞的《萨利机长》，同样是根据真实空降事件的改编，但二者无论从叙事手法还是内核上其实都截然不同，前者更为专注突显的是机长萨利在迫降后的种.种境遇，而这部电影所聚焦的是整个迫降过程，留给人物铺垫的时间是聊胜于无的，所以在《中国机长》中电影所能让人看到的并不是一个具体的英雄机长刘传健，而只是一个由张涵予饰演的脸谱化英雄。
其实《中国机长》的故事更像中国首部空客迫降电影《紧急迫降》，近二十年的时间过去了，面对同类题材，除了特效更为精进之外，剧情上几乎就是套搬了前作，找不到新鲜的亮点，也看不到任何新的东西，相反自觉这部新作在人物刻画上相比《紧急迫降》还要更为空洞。电影除了体现中国民航过硬的技术，塑造出了一个英雄机组外，欠缺的是真正能打动人心的人文关怀，什么时候此类电影能不再是单靠音乐来试图感染观众，而是用一个有血有肉的中国机长来打动人心，什么时候此类电影或许才能取得真正的成功。
思维一旦被局限，那么留给这部电影可创作的空间就变得少之又少了，《中国机长》的全部就只是放在了去再现这场险情上，面对有限的题材，作为导演的刘伟强交出的是一份平庸的答卷，电影前段用并没有多大意义的桥段去拼凑故事，后端则是为返航增添障碍，却鲜有镜头去关注到在这一危急关头下从乘务员到乘客他们内心的情感演变，这种刻意拉长篇幅，却难让人看到真正情感流露的敷衍了事，已然使一个本就并不复杂的故事，变得冗长起来。
川航事件余热未过，电影便紧赶慢赶在没有任何自身想法的境况下急于改编，其结果必然只会是其所呈现的一切都直白平庸。《中国机长》虽然能看到机组人员的不宜，也能感受到机组人员的专业，但一个脸谱化的英雄却始终无从带领观众真正走进一位机长。
篇3：电影《中国机长》观后感影评心得精选
我们都知道这部电影改编自真实事件，205月14日的川航3U8633航班紧急备降事件。仅仅在事件三个月后，这部电影就已经立项公示了。
又在不过一年多之后，影片正式问世。这么短的时间内，就将一桩惊人的真实事件搬上银幕，这样的效率，本身也是相当惊人。
这样一个命题作文，究竟完成得如何呢?
其实，看过这个预告片之后，差不多就吃了一颗定心丸了——
在这个预告片里，我们听到了驾驶舱遇险时，机长和空中交通管制人员的那段教科书级别对话。
张涵予扮演的机长刘长健，缓慢、沉稳、镇定、一字一句地说：“四川……8633，我现在有点故障，我申请下高度。”
“8633，下8400保持。”
“下8400，我要返航了，我现在风挡裂了。”
“风挡裂了是吧?”
“哎，对的。”
……
在这段短暂的对话之后，就是那可怕的、爆裂般的“砰”地一声。此后，频道那边就只剩下狂风呼啸，以及死一般的寂静。
我们都知道发生了什么：驾驶舱的挡风玻璃破裂，飞机巨震，驾驶舱瞬间变成零下几十度。副驾驶半个人飞出窗外，半边身体在窗外悬挂。
是的，如果你也对川航3U8633事件感兴趣，尤其是也听过当年的那段ATC录音的话，你就会发现……
影片中的这段对话，和现实事件，是一模一样的。
当然， 影片对于真实事件的还原，绝不仅仅只限于这段经典对话。
2018年5月14日，从重庆飞往拉萨的川航3U8633航班，在9800米的高空中，驾驶舱右座前风挡玻璃突然破裂脱落。
在完全不适合人类生存的极端环境下，机长依然保持了冷静与专业，争分夺秒，紧急备降，飞机最终安全抵达成都双流机场，所有乘客平安落地。
《中国机长》完整展现了这一危机的过程：
风挡玻璃破碎，飞机剧烈抖动，瞬间释压立刻将副驾驶吸出机外，半个人飘在半空中。
驾驶舱内的机长和副驾驶都被暴露在零下四十度的低温中，强大的气流以每小时800公里的速度抽打机长的脸，副驾驶的衣服都被割成布条。
缺氧、酷寒、座舱释压、极速下降，还伴随着巨大的噪音。在自动驾驶完全失灵的情况下，机长完全手动，靠毅力掌握方向杆，完成返航。
客舱中，空姐们正在供应餐点，惊变来得猝不及防。餐车还被留在过道上，四处摇晃。事故后，地面可见散落一地的餐盒和个人物品。
稍作功课之后，再来观看这部电影，相信你也一定会感到更大震撼。
因为，片中对于事件前期的大部分描述，都确实可以与真实事件中的许多细节一一对应。
小到餐车、短袖，大到乘务员、副驾驶的伤情，空管局与机长的配合，这些都完全还原了事件的真实情况。
甚至于，影片中最燃的桥段之一，也是完完全全的真实事件：
不多剧透了，相信看完电影之后，你一定也会被这句话刷屏。
实际上，《中国机长》最大的优势，正是体现在这里：
不需要做过多的渲染和煽情，只要原原本本地将真实事件呈现出来，它就足够有力、也足够好看了。
在类型上，这部电影无疑是一部完成度很高的类型片。毕竟，事件本身和人物原型，都充满了传奇色彩，这也保证了影片的可看度。
之前就反复提到，主旋律电影类型化，是这几年相当常见的做法。包括导演刘伟强本人，对此也是驾轻就熟。之前他拍摄《建军大业》时，就大胆地采用了不少小鲜肉演员。
最后也证明，他是成功的。
不少流量演员都在影片中贡献了自己的职业生涯最佳表演，尤其是欧豪。某种程度上，他从鲜肉到演员的转型，正是从这部电影开始。
在《中国机长》里，刘伟强再一次挑战了自己：这部电影的惊喜之处在于，它也是一部民航的职业类型片。
相当于前者而言，后者才是国产片更为缺乏的：无论在电影还是电视剧的范畴，我们都少有作品，能真正展现一个行业的专业素养、行业精神和职业操守。
而《中国机长》恰恰也就好看在这里。真正支撑起这个故事的内核，是影片对于民航行业的真实呈现。
影片一开始，就直接切入正题：凌晨时分，机组成员赶往机场，虽然黑白颠倒，面有疲色，但还是要精神抖擞地开例会、进行各种例行检查、体检、客舱检查等等，飞行员还要在起飞前做绕机检查。
在普通的灾难片里，这些篇幅并不重要，只是高潮之前的铺垫;但这些情节，对于《中国机长》却是不可或缺的。
因为，它让我们看到了民航工作者的生活——
和我们想象的光鲜亮丽不同，他们的工作其实也非常琐碎、繁杂，充满了日复一日的重复性事务。
乘务员需要面对无理取闹的乘客，要安抚所有人的情绪，在任何时刻都要保持临危不乱。
飞行员也要不断重复标准喊话，任何一个简单操作，都必须保持谨小慎微、如临大敌的态度。这同样也是很机械的过程。
要拍出真实的民航行业，当然也需要主创团队做足功课，才能在影片中展现出足够诚意。
虽然整个拍摄周期很短，但在开拍前，演员们还是争分夺秒地接受了三个多月的学习和培训。甚至早在拿到剧本之前，他们就已经投入了训练。
上午在教室学习飞机理论知识，下午则在模拟舱进行实地训练：看似机械、枯燥的训练日常，也让他们完全进入了另一层维度的人生。
扮演乘务员的女演员们需要进行仪态、动作、手势的训练，从露八颗牙的标准微笑，到提供服务的站位，甚至简单如倒一杯水，背后都有严格的技术指标。
而扮演飞行员的几位演员，则要硬着头皮“啃天书”，接受了更严苛的飞行理论知识和科目培训。
拍摄结束后，扮演机长的张涵予，几乎培养出了一套”职业“习惯：每次他坐在飞机上，飞机起飞、滑行和降落时，都会想到驾驶员的操作手势，同时也马上会联想到自己在模拟机里面是如何转弯、起飞和抬杆。
也只有接受了足够强度的训练，他才有底气说出这样一番话，才有底气扮演我们的“英雄机长”。
为了让观众在大银幕上能拥有更真实的“飞行体验”，主创团队斥巨资制作了一架1:1还原、三段分离、重量超过20多吨的A319模拟机。这样的工程通常需要十个月，但他们只用了3个月时间。
片场配备了高压液态管和高强度风筒，可释放出高达 10mpa 的气压、喷出接近8 级风力。
坐在驾驶舱里的张涵予说自己每天被七八个风机、风筒吹着，“喝风都喝饱了，饭也吃不下了”。
欧豪扮演的副驾驶因为受伤，每天需要化三个小时的特效妆，在拍摄后期，他的脸部过敏也变得很严重，脸上长了许多红疹。
扮演乘务员的雅玫在片中则有一幕是要因失重而摔倒。实际拍摄中，她确实也在和现实机舱同等狭小的模拟舱里，没有做任何保护措施，飞身摔了出去。事后肿了好几天。
为确保表演的准确和真实，从正式拍摄开始，每个演员每天都会和原型人物通过微信和视频联系，向他们沟通确认自己的每一句台词、每一个动作。
片场也专门安排了几位飞行技术顾问，一条一条地仔细“监工”，稍有不合适的地方，就会告知导演，及时调整重来。
最终，这样专业、严谨的匠人态度，也直观地反馈到了作品里：在电影中，每个人都是训练有素、各司其职的。
乘务员是我们在实际生活中会经常接触到的对象，而这些“空姐”的表现，一颦一笑、肢体语言，都足够有信服力。
驾驶舱内发生了什么，大多数时候，普通乘客是很难知道的。《中国机长》为我们打开了一扇窗口：
飞行员们在起飞、爬升、巡航和下降阶段，始终使用规范、固定的语言，一个字不多，一个字不少。这就是专业。
正因为此，你会发现，这绝不是一部煽情的电影。
恰恰相反，影片从始至终都保持了冷静和克制的口吻。因为，在这部电影所描述的困境里，任何情绪的释放和宣泄，都是不合时宜的。
扮演乘务长的袁泉在接受采访时也表示：“好多场戏在现场拍的时候，我都忍不住想流泪，但是我知道，眼泪得咽下去。”
“忍住不哭”的袁泉，也贡献了影片最燃、最高光的时刻之一。
危机发生后，在客舱变得慌乱、躁动、充满吼叫和哭泣的时候，她勇敢地站了出来，温柔而坚定，语气冷静，眼中好像有一团火焰：
“我们每个人都经历了日复一日的训练，就是为了能保证大家的安全，这也是我们这些人为什么在这架飞机上的意义。”
“请相信我们的机长，我们会一起回去。”
这段戏实在是太有感染力了，看得人直起鸡皮疙瘩，简直无法用语言形容。
当然，这其实也说明了，这部电影也绝对不是中国版《萨利机长》。
因为，正如影片所描述的那样，在真实事件中，奇迹的发生也并不只是因为某一个人，而依然是集体的胜利，是每一个环节共同配合的胜利。
飞行员的力挽狂澜，乘务员的临危不乱，乘客的配合与信任，地面各部门的全力支援……每个人都做自己该做的事情，他们共同铸造了这个奇迹。
这依然是众志成城、中国式的奇迹。每个人都是一撮火光，才凝聚成不灭的火炬。
在这样一个故事里，民航工作者既是平凡人，又是英雄。他们的训练有素、各司其职，也真正也给予了我们一种信任感——
为什么在9800米的高空上，这个机组可以制造全员生还的奇迹呢?
因为他们是专业的。
他们的冷静、稳健，就是川航3U8633的主心骨，更是《中国机长》这部电影的主心骨。
能够很好地展现这一点，很好地做到了尊重事实、还原细节——大概，这就是《中国机长》最燃的地方了吧。
2019《中国机长》观看体会
在四川早上五六点钟，刘长健已经梳理好，他低头轻轻吻了睡梦中的女儿，并说到，爸爸今天会回来陪你过生日的。刘长健是一名机长，今天他要开重庆飞往拉萨的飞机，这本是一件非常普通的事，但是，开往飞机的路上有重大云团的阻挡，所以为这个故事增添了一份惊险。
故事刚刚开始，和普通的故事一样。刚开始，飞机自动驾驶，刘机长和助理们聊天，乘务员和空姐们坐在自己的位置上，这架航班叫做U38633.正在刘长健最开心的时候，飞机上有一个破裂的小口子，刘长健瞪大了眼睛，接着玻璃像刚刚破壳的小鸡一样，越破越大。最后半个玻璃只破的一块也不剩，把刘机长的一个助理给吸走了半个身子，机长的另外一个助理正在休息。刘长健不但要抓住助理不让他飞出去，还要开飞机，所以困难可想而知。
路上，他们拉响了警报，所有人都戴上了面罩。刘长健看见了他团黑云，他知道，要想拯救自己和这架飞机上的119名乘客，只能冲进那一团黑云。那团黑云很可怕，还时时打着闪电，刘长健咬了咬牙，用力一搬，狠心的加快了速度。刚刚进入黑云飞机上就停电了，每个人的物件也都掉了出来，砸在了人们身上，巨大的冰雹噼里啪啦的砸在了飞机上，很多人都惊恐万分，觉得自己都不能活着出去了。但是刘长健依然保持着镇定，思绪冷静的开着。
最后他们终于见到了太阳，终于在黑暗中走出了一条道路，他们暂时降落在了重庆机场。通过努力，他们平安降落了。所有人都为机长大声欢呼。
刘长健回家也为自己的女儿过了生日。
这个电影告诉我们，在危机时保持镇定与思考，就可以创造奇迹!
2019《中国机长》观看有感
什么是英雄?
我相信很多人的第一反应都会想到电影中那些飞天遁地无所不能的超级英雄。 他们亦或因为奇遇有幸获得了超能力，或是拥有超越常人的大脑以及富可敌好几国的钞能力。可我们不能忘记，在现实生活中，也是有英雄存在的。
他们和你我一样，都是普通人，却能以肉体凡胎创造奇迹、拯救生命。
这些人的故事，本身就是一部最燃的英雄大片! 川航机长刘传健就是这样一位创造了奇迹的英雄，虽然他的传奇经历就发生在一年多以前，但是已经被改编成了电影搬上了银幕!
这部电影就是《中国机长》，将在9月30日登陆国庆档。
2018年5月14日，重庆飞往拉萨的川航3U8633航班如往常一样正飞跃青藏高原，在9800米的高空巡航，驾驶舱副驾驶侧的右挡风玻璃毫无征兆的爆裂，脱落。 驾驶舱瞬间失压，能击穿耳膜的狂风灌进，气温骤降到零下40摄氏度，人在这种状态下根本无法生存，而两位飞行员当时还穿着极其单薄，飞机的仪表盘都已被狂风掀翻。 副驾驶员半个身子更是被吸出窗外，刘传健根本来不及拉住他，还好安全带将他拴在了机内。
冷风利如尖刀，这时已不再是形容，而是事实，从下图副驾驶着陆后的上衣和长裤残片我们就可见一斑。 在这种危机之下，机长刘传健依然保持了极端的冷静，成功让飞机备降成都双流机场，机上119位乘客安然无恙，两位驾驶万幸仅受轻伤，一位空乘被重达150斤的餐车砸伤了腰部，但这已是创造了国际飞行史上少有的奇迹。是不是只是听着形容就感觉令人热血沸腾?这样的故事简直就是天然的电影剧本! 在《中国机长》最新发布的“紧急呼叫”预告中，便能管中窥豹的了解到影片对于事件的高度还原，废话不多说，先来看看预告，感受一下这份身临其境的紧张。
预告一放出，无论是在豆瓣还是微博，都是好评如潮，网友的评价中出现频率最多的字眼就是“好燃”和“泪目”。
这款预告之所以能将时间的凶险展示的如此淋漓尽致，和它精缩呈现了片中各个角色的多样角度有着不小的关系。
在新闻报道中，我们了解到的多是机长的驾驶舱视角，而在影片里，我们能近距离的感受当时飞机上乘客的恐惧与惊慌，以及了解到机组其他成员在事发之时又做了哪些事，从更加丰富的角度呈现了飞机上的惊魂时刻。
影片更是将副驾驶飞出机舱的惊险场景都还原到了我们眼前。
直接的危机场面，加上乘客的惶恐不安，有人痛哭，有人呕吐，有人丧失理性，让观众即便在知道事件会有一个完满结局的情况下，依旧紧张的手心捏把汗。预告中还突出呈现了事发时不断与刘传健联系的民航管制中心管制员的一声声呼叫，李现扮演的管制员一次又一次喊出飞机的编号，却无法得到回应，就如同一个倒计时一般，失联时间越长，状况便越危险，越是让人心里没底。
在现实中，也的确是管制员的快速应变为飞机的安全降落提供了保障，他们要在联系不到刘机长的情况之下，仅凭雷达讯息，清空飞机前往备降机场航道上所有可能经过的航班。角色原型：西南空管局管制中心区域管制中心管制员 罗天宇(李现 饰演)
光是机场附近的区域就有8架飞机的航线临时变动，在8633着陆前，因为没有办法确认将在哪个跑道降落，机场塔台更是协调清空了所有跑道。 整个过程中，管制员对8633的呼叫从未间断，不仅是为了尝试重连，同时也是不停将地面现状和航道情况报给机组人员，哪怕是可能压根没有人能收到。 预告中张涵予饰演的刘机长和李现的对话，也完全还原了事发当时的录音，刘机长语气的淡定至极和逻辑清晰，与当时的凶险程度和其他人的惊恐形成了鲜明对比，可能正是因为有这样一颗强大的心脏，刘机长才可以当机立断化解了这场看似无解的危机。张涵予成功诠释出了这种波澜不惊的沉稳与老练，只是看着他的脸就让人有种安心和靠谱的感觉。
预告中其他空中飞机在收到管制员帮忙呼叫的请求后，不同口音的呼叫声音顿时让人心头一暖!
飞机周遭虽然只有一望无际的天空，下面只有连绵不断的山脉，但这一刻机上的人并非孤立无援!
8633上有尽职尽责的空乘，有临危不乱的机长，地面上也在为迎接降落做着万全准备，空中的伙伴也在一刻不停的尝试通话。
在预告的最后，备降成都机场的地面保障部门，消防、医疗也是全员出动，等待8633的归来。
在这款预告中，我们还能看到《中国机长》对于事件的呈现角度之详尽，甚至还包括了机组成员和机上乘客的家人与朋友，他们就像是此刻我们这些观众，忧心忡忡的密切关注着事态，却也无法帮上什么忙。在事件过去之后，刘传健机长曾被央视邀请参加《开讲啦》节目，主题是“从平凡到非凡”。 刘机长在讲述自己的传奇经历时表现的异常淡定，就像他是在讲述别人的不凡故事。 直到节目尾声，一位小姑娘哽咽着像刘机长表示感谢时，刘机长也一时间湿润了眼眶。这位姑娘事发时正和自己的男友一起坐在8633的机舱中，体验了一把生命的大起大落。
她说虽然自己第一次和刘机长面对面，但除了父母外，刘机长是她生命中最重要的人，因为刘机长给了她第二次生命。 两人激动相拥时，我明白了虽然两人从未谋面，但一起意外让他们拥有了同样不可磨灭的记忆。当刘机长提到重新回到岗位后有什么感受时，他说：“我觉得我的责任更重了，对生命的理解更进了一层，我觉得我们更应该敬畏生命。” 我们大多数人可能这辈子都无法亲身经历这样的危机与奇迹，无法体验到当事乘客和刘机长那跌宕的感受，但《中国机长》给了我们身临其境体验这样一次死里逃生的奇迹之旅的可能。这样一部影片的存在，可以让我们更加真切的感受刘机长等奇迹缔造者们为什么能成为英雄。
9月30日，让我们走进影院，在向这些平凡又非凡的英雄致敬同时，也能够跟着《中国机长》一起，重新审视一下生命的分量。
篇4：2019《中国机长》电影观后感心得影评
《中国机长》是由刘伟强执导，张涵予，袁泉，李沁，杜江，欧豪，张天爱主演的电影，因为电影的故事有真实故事原型，有原型故事为架构，让整部电影更有厚重感，尤其是有袁泉和张涵予等实力派演员加盟，《中国机长》也是值得期待的电影。
最新一期的《天天向上》，李沁，袁泉，张涵予，杜江4人来节目组宣传，讲述拍摄电影幕后的故事。
作为电影中的机长角色，张涵予无论是电影中还是节目宣传中，都给人稳重的感觉，尤其是张涵予讲述到原型内容如同亲自经历过一般，讲到电影原型故事和拍摄的事情，会不自觉地用“我们”来讲述，这是一种进入角色的职业精神。
而电影的原型故事是5月14日，川航的3U8633从重庆执行飞往拉萨的任务，离成都大概100多公里的时候，驾驶室的挡风玻璃突然爆裂，9800米的高空完全释压，温度达到零下四十度，但在全体乘客和机组人员的坚持下，飞机得意顺利降落，也创造了民航史上的奇迹。
而《中国机长》就是讲述了挡风玻璃突然爆裂后到安全到达机场，这中间经历了什么，也是对原型机组人员的致敬，而《中国机长》幕后更真实，张涵予袁泉李沁等人都为了电影做足了功课。
比如李沁跟原型空姐对话，李沁饰演的是5号位空姐，在飞机出现问题的时候，李沁饰演的空姐直接弹到飞机上面，然后掉落下来，直接导致腰部骨折，但为了照顾乘客，李沁全程坚持到飞机安全到达。
为了更贴合角色，李沁专门去跟原型空姐对话交流，了解她当时的想法和反应，是对电影的尊重和对原型人物的负责。
而《中国机长》幕后更真实的原因所在，是因为导演为了讲究真实效果，零下十几度穿衬衫，就是让演员们有冻的感觉，尽可能的还原原型故事中40多度情况下的真实反应。
不得不说张涵予讲述幕后故事很流畅，就如同自己亲自经历过的故事，可见张涵予对整个电影的熟悉度，而袁泉作为乘务长，也有亲自去川航培训过服务礼仪，小到递茶水，递毛巾等等，都亲自去体验过。
正因为主演们有亲自去跟原型沟通对话，在服务方面也尽力做到专业，虽然《中国机长》主要讲述发生危险时的机组人员的努力和坚持，但飞机上服务的小细节也没有忽略到。
一个好电影之所以真实感人，离不开演员们做足功课，了解故事背景，尽量还原故事环境，这样的电影值得期待。
篇5：2019《中国机长》电影观后感心得影评
最近，国庆节快要到了，大家有没有什么计划或者约会安排呢?对于这样的假期，也会有很多好看的电影要上映了，这次国庆节有三部电影要上映，就是《我和我的祖国》、《中国机长》、《攀登者》。都是很多有实力的明星来参演的，不过想要观众买票看，前期的宣传也是很重要的。
大家一直觉得《中国机长》会是很不错的良心电影，但是最近很多网友都放弃看《中国机长》电影，这是为什么吗?原因却是最近《中国机长》里面有了杨颖的身影，而且我们可以看到演员的名单里面出现了杨颖的名字，大家是一直不认可杨颖的演技，觉得她一直瞪眼睛，没有什么演技，表情没有什么变化，让人觉得很出境。
本来这三部电影是相同的，都是很励志的，而《中国机长》这个电影取得很大气，把自己国家的名字加上去了，很多人对于这个影片是很期待的，不过大家听说了杨颖来客串的，表示对于影片有着深度的怀疑，怎么不找那些有实力的演员，为什么要找流量花旦杨颖呢，这不是拉低《中国机长》电影的演技水平，面临杨颖参演事件的曝出，很多人也表示了自己不愿意看这部剧电影，这对《中国机长》电影影响是很大的，口碑一直是下滑趋势。
这部电影还没有播，大家已经给电影打上了半颗星，估计这种情况电影的导演、制片人和工作人员都不想看到的，毕竟他们是想尽办法进行宣传的，没想到因为杨颖的参演发生了改变，这是什么魔咒?杨颖已经参演了很多影视作品，也是当红的女艺人，她在跑男中的表现是有目共睹的，智商和情商都不低，怎么到了演技方面就不让人喜欢的呢，而且前一段时间她与邓论一起合作的《我的真朋友》，整体评分还是很不错的，不过大家好像对杨颖的演技还是不满意，没有让人很惊艳的地方。
最开始的时候，《中国机长》的宣传里面是没有提到杨颖的，大家也是很期待这部电影的到来，但是听到杨颖就会想到她的瞪眼，因为她在饰演《大汉情缘之云中歌》女主角，在剧里的眼睛很多时候都睁得老大了，很多人都制作成斗图来吐槽，其实那应该是她第一次的古装剧，里面的戏份也是很多的，不过实在是太人印象深刻，对此网友们认为杨颖只适合做花瓶，演技方面是很不信任的。
其实小编真心建议杨颖如果还想继续自己的演技生涯，得多提高自己的演技，再接到一部新剧的时候，虽然会遭到网友们吐槽，但是只要你演技好也不用怕没人看，毕竟杨颖身上一直带有流量的，她的戏只要播出来，会得到很多媒体的关注，只要她表现突出，相信大家还是愿意接受的，不过这次电影的情况来看，杨颖以后的演技生涯比较艰难，虽然这次的《中国机长》作品是很优秀的，里面明星阵容也是很大的，大家也希望它能拿到这次票房的冠军，但是发生这种情况，可想而知，这个冠军之位还是很悬的。
就是不知道这次杨颖的表现怎么样呢，毕竟她一直没有饰演好角色，到时候想要得到观众的认可，更是没有什么机会了，可能靠着参加一些综艺节目维持下去，不过《中国机长》也有实力派演员，比如张涵予、杜江等，还是值得网友们看一看，我们等正片的上映吧!
篇6：2019《中国机长》电影观后感心得影评
要说最近热度最高的电影作品是哪一个，那必须要提的就是由张涵予、欧豪、杜江、袁泉、李沁和张天爱主演的《中国机长》了。如今这部影片上映在即，全面宣传是必不可少的，所以我们可以在很多网红的视频中都可以见到一众主演，特别是李沁和张天爱的空姐装扮，引发网友大量的转载，继而这两位直接上了热搜，女神毕竟是女神，即使是生图依旧美出了新的高度，让人羡慕不已。
《中国机长》主演讲述的是“中国民航英雄机组”成员与119名乘客遭遇极端险情，在万米高空直面强风、低温、座舱释压的多重考验。并且此片是片根据5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编，能在大荧屏上与大家见面也有很深刻的意义。当然目前大多数人的目光都在主演李沁和张天爱的身上，因为这两位女神的颜值真的太高了，无论走到哪儿，总让人忽略不了。
特别是李沁，空姐造型生图还能打，网友看后纷纷评价：比精修图还要漂亮。其实网友们给予李沁这样的称赞一点儿都不夸张，无论是网友发出的生图，还是视频中的动图，李沁都完全经得住考验，依旧美得发光，根本看不出时光在她脸上留下的痕迹。
所以电影《诛仙》上映后，有那么多人被李沁圈粉也就不奇怪了，她真的是一位要颜值有颜值，要演技有演技的女演员了。之前还一直为李沁惋惜，明明演技那么好却一直没能大火，如今看那么多网友开始重新喜欢她，真心为她高兴。
其实除了李沁和张天爱，不知道大家有没有注意她们身后的袁泉，当她穿上空姐装扮同样是气质出众。或许袁泉与李沁、张天爱相比较年龄不占优势，但她的颜值和演技也都是让人服气的。
播出的《我的前半生》大家还有印象吧，相比较女主角罗子君，我可能会更喜欢其中的女二号唐晶。唐晶是职场上的女强人，是罗子君的好闺蜜，她在罗子君最落魄的时候护她不受任何人的欺负，帮罗子君重新走出人生的新高度。而这个角色的扮演者就是袁泉。
我想没有谁能取代袁泉在我心目中女强人的最完美形象，刘涛不行，姚晨也不行，因为她身上那份独特的傲娇气质是别人模仿不来的。在《中国机长》中袁泉饰演的是乘务长毕男，当飞机上发生危险开始，她会怎样表现，说实话我很期待。如果说我很喜欢李沁的颜值和演技，那对于袁泉，我则是更期待。因为袁泉在娱乐圈的影视剧代表作更多，演技更为出众。
当然李沁的颜值和袁泉是不分上下的，两位都有自己独特的气质，只不过袁泉鲜少露面，除了有作品需要宣传，平时就很少有她的消息。所以这次《中国机长》的宣传，大家大多数都在关注李沁和张天爱，而她们身后的袁泉却有些被忽略。但我还是想说，即使袁泉低调，但我还是被她的气质给吸引了，非常期待她在《中国机长》的表现。
2019《中国机长》观看体会
由博纳影业集团、重庆电影集团联合出品的电影《中国机长》，将于9月30日在全国上映。9月20日，影片主创来到了重庆，在重庆解放碑，与英雄机组成员一起参加了“重庆光荣 中国骄傲”——电影《中国机长》礼赞楷模致敬英雄特别活动。
被问到演员的参演感受，在电影中饰演第二机长梁栋的杜江表示：去年看到这个新闻的时候非常震惊。看到了很多触目惊心的照片，风挡玻璃没有了，后来深入了解这个新闻之后，了解到机组这种伟大的壮举，在天上拯救了119名乘客的安全，我非常荣幸能够扮演机组人员。
杜江跟扮演机长的张涵予、扮演副机长的欧豪长时间待在一起拍摄，说到拍摄不忙的时候，如何打发闲暇时光，杜江特别爆料：涵予哥我觉得他是沉浸在人物当中，在现场也很少谈起和拍摄没有关系的内容。聊天基本上都围绕着拍戏的工作去展开。但是涵予哥也是一个非常性情的大哥，我们在驾驶舱，我还有欧豪，我们三个人相处时间比较长，三个人坐下之后几乎不能动，也没有什么消遣的方式，涵予哥就会唱京剧给我们听，非常好听，我们也接不上。
听完杜江的爆料，张涵予说，有一个人可以接唱上他的京剧，是谁呢?
答案：这个人就是科班出身的袁泉!
张涵予说：有一天，突然有一个人在我身后，我唱什么她都能接上来，回头一看，是袁泉，袁泉是都能接上来，人家是专业级别的。
《中国机长》根据四川航空3U8633航班机组成功处置特情的真实事件改编，由刘伟强执导，李锦文监制，张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁领衔主演，雅玫、杨祺如、高戈主演，将于9月30日全国上映。
2019《中国机长》观看有感
伴随着国庆脚步的到来，讲述“世界级民航史奇迹”献礼大片《中国机长》，于9月20日在HMV映联万和国际影城(国泰店)CGS中国巨幕厅举办首映活动。电影出品方领导、电影官方机构、专家与行业优秀代表纷纷到场为影片助力。影片故事原型四川航空3U8633航班责任机长刘传健、第二机长梁鹏、副驾驶徐瑞辰出席影院活动现场。影片放映期间，不少观众全程屏息、手心冒汗，除了对片中“英雄机组”感到由衷敬佩外，更有观众表示“吓出飞机恐惧症”。国庆节期间，到CGS中国巨幕看《中国机长》，见证震撼人心的中国力量，必将成为节庆观影的高光时刻。
恢弘巨制再现万米高空惊险瞬间
作为博纳“中国骄傲三部曲”的压轴之作，电影《中国机长》根据205月14日川航3U8633航班成功备降的事件改编：机组在执行重庆到拉萨的任务中，突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的罕见险情。强风、低温、失压、缺氧，整架飞机急速下坠，刘机长凭着平时积累的知识、经验，依目视、感觉作出判断，靠毅力掌握方向：全体地面人员和空乘人员众志成城、团结一心，确保了机上119名乘客的生命安全，展现中国民航尊重生命的素养与永不放弃的精神。
《中国机长》重庆首映 CGS中国巨幕再现民航奇迹
为了真实还原万米高空的惊险瞬间，剧组邀请国内顶尖乘务训练设备制造商，斥资数千万人民币，打造1:1还原的空客A319飞机模拟机。同时创下首例三舱联动和实时响应速度不超过10毫秒的实况模拟，完成飞机的俯仰、滚转、颠簸等多个动作的精准操控，重现事件当时的情景。本次首映与CGS中国巨幕合作，观众得以通过超大金属银幕和沉浸式还音音效体验肾上腺素狂飙的快感。分毫毕现的动静画面、扑面而来的险峻冰峰、擦耳而过的隆隆声效，带领观众进入一场颠覆感官想象的飞行之旅。
中国巨幕致敬中国民航英雄机组
该片选择在川航3U8633的起飞城市重庆举办首映活动，可谓用心良苦。映后有观众表示，“相当精彩，以前觉得机长是重庆人的骄傲，现在觉得是中国人的骄傲!”有空乘人员评论道：“太真实了，每个起飞准备流程都精准到位，简直教科书级别的存在。”观众刘先生表示，“画面的观感非常震撼，飞机受到强大气流冲击时，就像坐在客舱里，音效非常真实，很有代入感。”截至发文时间《中国机长》在第三方数据平台的想看指数连续10天，每日增长均破万，单日增长峰值超过两万。这部展现中国民航实力的顶级大片，无疑成为众多观众的“必看”选择。
篇7：2019电影《中国机长》观后感影评心得精选
今天跟朋友去临时起意去电影院看电影，在三部热门电影里面，选了《中国机长》，看完电影之后，我忍不住给自己点了个赞：太会挑电影了。
有三个方面的感悟，忍不住分享一下。
1、细节决定对接。
我是一个泪点挺高的电影，但是看这个电影的时候，在几个情节上，忍不住有热泪盈眶的感觉。
可惜的是，这几次都是情绪刚出来，就又回去了，想了想，还是细节做的不到位，缺少该有的张力。
让我感动的地方，并不是剧中刻意煽情的地方，而是那些对细节的呈现，但是令人遗憾的是，可能是为了不体现个人英雄主义，电影过于追求面面俱到，对各个场景都想着力体现，结果，倒是没了重点。
特别让我遗憾的是，结尾的时候，当飞机快要滑出跑道的时候，正是最高潮的地方，却莫名其妙的结束了。
还有镜头语言反复几次给了副驾的脚几个镜头，作为观众的我，分明知道，导演是要告诉我们些什么，但最终也没有领会到，导演想体现什么。
电影中，很多地方，都能看到，导演拼命想体现的细节，拼命想用力的地方，都有些用力打在空气中的感觉。
想起一个恶俗的段子：去上厕所，酝酿了半天，却放了一个屁。
没有细节，没有张力，最终让观众无法产生心的对接。
2、职业电影(电视剧)，急需提高水准。
我在看这个电影的时候，脑子里，突然跳出来一个词“职业剧”。
我突然发现，我们的艺术作品，比如电影、电视剧，却很少拍跟生活相关的职业剧，好不容易出来一些职业剧，还都是披着职业剧外衣的爱情肥皂剧，或者是披着职业剧外衣的家庭伦理剧，甚至是披着职业剧外衣的政治说教剧。
所以，电视、电影，变成了李敖说的“电视是一个批量生产傻瓜的机器。”
影视宣传，实际上是个大众文化的洗脑。
刚才，我在雨中散步的时候，想这个问题，突然想到我们电视剧中的几个影响力。
第一，帝王剧、后宫剧最流行。所以，我们国人的帝王梦和皇后梦是最严重的。
第二，爱情肥皂剧次流行。所以，当帝王梦、皇后梦实现不了的时候，就开始追求巨婴式的爱情梦。
第三，除此之外，还有一种土豪剧流行。在剧中，挣钱、变美、当官就意味着成功。所以，我们身边的人成功梦很严重，追求的也都是钱、美、官等。当然，这跟我们几千年的传统也分不开。“万般皆下品惟有读书高”和“千里去当官，为了吃和穿”跟当下的价值观，并没有本质的区别。
第四，我们还有一种剧叫“神剧”，无论是神话剧也好，武侠剧也好，抑或是霸道总裁傻白甜也好，甚至是抗日神剧也好。在我看来，都可以归到神剧的行列。不为所动，这是浪费了人们的时间。为之所动，那就是制造了脑残，在追求幻觉的路上，一路不复返。
第五，还有一种剧叫“主旋律剧”，在我看来，这是另外一种“神剧”，我就不多说了。
好剧也有，我就不说了，好的嘛，不需要我来夸。
但是，我们的确是缺少走心的职业剧，以表现一些职业为视角的影视剧，这是一个巨大的缺陷。当然，了解世界的方式很多，我们不能寄希望于影视剧，但是缺少影视的宣传，很多职业的确很难被寻常百姓知晓。
忍不住给我的好友点个赞，前些天见她的时候，她买了两本书，一本书是成人版职业大会，一本书是儿童版职业大全。我们连360行是什么都不知道，怎么可能安置好自己的人生。光有精神，只能是迅速枯萎。
3、人生这场戏，职业是主体。
这是我看这个电影最大的感受。
我最喜欢这个电影的地方就是，这个剧，没有那么刻意的去说教什么高大上。虽然，还有忍不住的地方，但是也许是因为导演刘伟强是香港人吧，所以，并没有大篇幅的讲什么精神，什么高尚，这是很值得称赞的。
有这样硬核的故事，压根不需要讲什么高尚，因为这个故事本身就是高尚。
只是遗憾的是，故事里面，人的部分太少。这也许就是我们目前面临的现状，总是压抑人性的表现，总想刻意表现神性，实际上，人性压抑了，神性也没有体现出来。
我看完电影，很喜欢，但总觉得少很多东西。上网看原型故事，看到一篇评论，我觉得说的很好，说原型故事里面的机长如果牛逼程度是100分的话，电影里面只是演出了10分。一下子让我找到了感觉，缺少的东西就是这个。
电影很像把人拍成神，但是结果就是拍成了普普通通的人。
我出了电影院，感慨了一句，生生把一个神，拍成了人。这电影如果拍的到位了，应该是大量的热血青年想去当机长，想去当空乘，但是，我却没有这种冲动。因为并没有燃烧我的激情，也许是因为我已不年轻，但是我深刻的知道是因为他没有点燃。
最初的时候，我觉得是因为职业的硬核不够，看故事原型的时候，航空专家说，之所以飞机机长能创造这个奇迹。机长做对了3件事，从细节处说机长做对了28件事。
但可惜的是，从电影里面，我实在是没有看到这3件事是什么，更不要说是28件事了。
我只能依稀的被感动到，引用电影结尾处，朱亚文说的那句话“怎么那么牛啊?!”是啊，我只能模模糊糊觉得牛逼，但是却说不出来哪里牛逼。
最开始，我觉得是因为职业度不够，但是写到这里的时候，我才发现，这是形式、内容上的问题。
更深刻的原因是“我们的创作者没有人性”，我之所以打上引号，就是为了避免歧义。
每每这种时候，我们不敢着眼于人性，因为那显得太渺小了，只想从神性的高度去解读，结果一解读就假了，就失真了，没有了生命力，也就无法产生感染力了，也就没有张力了。
当我们把英雄拉下了神坛，才能真正把英雄送上人心中的神坛。
我从小就不喜欢看国内的战争片，第一部喜欢看的片子是《亮剑》，后来，我总结了之后知道了原因，因为之前的战争片里面的都不是人，都是神。而《亮剑》是塑造了一群人。《亮剑》之后，战争片才慢慢走出了“神剧”的漩涡，开始有“人剧”，人才愿意看。
最后，再一次表明一下我的立场：《中国机长》这个电影，很好，非常好，希望这样的电影越来越多。“职业化的电影”“人性化的电影”越多，电影人更有希望，民族也更有希望。不再造神，才能真正的通神。
篇8：2019电影《中国机长》观后感影评心得精选
电影《中国机长》为“中国骄傲三部曲”第二部，看完这部电影让我想起了，“中国民航英雄机长”，刘传健的一番话“只要在平凡的岗位上做出不平凡的事，就是英雄。”
新时代中国特色社会伟大事业需要千千万万个英雄群体、英雄人物，学习英雄事迹、弘扬英雄精神，体现在平凡岗位上，体现在对人民高度负责的责任意识上。这是对我们平凡工作的肯定，也是我们无形的动力，同时也是对我们的期望!民航的各个岗位都有着严格的操作规章和铁一般的纪律。例如我们围界鸟情巡查，一个民航行业最平凡普通的岗位，日月星辰的巡逻在机场巡场道上，保障着机场飞行区的安全和每架航班的安全出行。作为一名围界鸟情巡查员，确保围界鸟情巡查安全，是我们奋斗的目标!
“落实民航安全隐患零容忍”这是总书记对民航安全工作的最高要求，也是对所有行业的最高要求。我们在机场巡场道上日夜穿梭，为了杜绝安全隐患，我们时刻牢记规章制度，严守“三条红线”，牢记真情服务，每天交接班，叮嘱围界巡查安全责任;交接车辆，保证车辆安全正常运行。为了巡逻时不出差错，每次围界巡查时都要仔细，仔细，再仔细，保证围界安全零差错!
通过学习总书记对英雄机组讲话，我们要检讨，要避免因对工作流程熟悉所产生的懈怠，避免为安全埋下隐患。随时绷紧空防安全这根弦，认真巡视，及时发现安全隐患，将隐患扼杀在萌芽期，随时检查车辆，确保巡视工作安全运行。每月召开安全分析会，认真严肃总结发现的安全隐患，通过分析和学习，时刻牢记安全这一重要责任。
总书记提到：为实现民航强国目标，为实现中华民族伟大复兴再立新功!作为新时代民航人，我们要在平凡岗位上努力工作，弘扬当代民航精神，为部门和公司的改革发展发出我们的一份光和热。
2019《中国机长》观看体会
《中国机长》作为中国首部大制作的空中灾难救援电影，我们都知道，这部电影是根据5月14日，四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编的：
205月14日，四川航空3U8633航班从重庆江北机场起飞前往拉萨，当飞机来到9800米高度巡航时，机组发现飞机右侧内挡玻璃出现裂纹，立即申请下降高度并返航。凭借过硬的飞行技术和良好的心理素质，机组成员驾驶飞机安全备降成都双流国际机场，所有乘客平安。
通过这件事情，作为航空人我觉得要从以下方面完善自我：
精湛的技术：相信每个人都惊讶，刘传建机长凭借手动飞行安全着陆，没有了自动驾驶，自动油门，手动飞行要求飞行员对飞机的性能非常熟悉，还有横滚，俯仰，油门的掌握，绕飞天气，颠簸，风切变不可预知的处变能力等等，就这一项，就够学一辈子。
心理素质：飞行这个职业，是锻炼心理素质的，只有冷静下来，才能不错不漏不忘的把飞行程序完成，但光靠飞行锻炼心理素质，是远远不够的，这需要我们在日常生活中，与压力和困难作斗争，建立自己坚韧的品质，临危不乱的果敢，只有这样才能安全飞行，胜任机长，同时给人生也带来诸多好处。
身体素质：相信很多业内人士，都会感叹，面对如此极端的飞行环境，刘传建机长还能掌握飞行，释压，低温，氧气稀薄这些致命的条件，仿佛在告诉我们，没有身体的飞行，只会是纸上谈兵，这也警告我们，飞行员在日常生活中加强身体锻炼的必要性，和拒绝不良嗜好，戒掉伤害身体习惯的重要性。
团结协作：任何一次飞行，都不是机长个人能完成的事，包括了太多太多，驾驶舱，客舱，安保，机务，签派，管制，餐食，排污，现场，拖车，机组车等等，飞行圈仿佛就像是一个大家庭或者小社会，它需要一环扣一环的合作，少了任何一环都不行，这就需要机长对运控的掌握能力，机组在飞机上的协同能力，而这次刘传建机长领导，从风挡玻璃损坏到飞机安全着陆，乘务，管制，地面都是完美的配合，完美处理，不得不佩服。
态度作风：飞行是一个严肃的工作，好比军人一般，保卫国家安全，不敢丝毫懈怠，但就飞行态度和作风而言，却是非常难以坚持的，就像刘传建机长，在航前依旧对熟悉的航线，机场天气，航路天气，油量，飞行通告，身体状况等都做到了具体了解，没有丝毫松懈，我想这是飞行一辈子需要坚持的品格，也是人生需要坚持的。
最后，感谢《中国机长》，让我感悟学习到很多，非常感谢!
2019《中国机长》观看有感
即将于9月30日上映的电影《中国机长》，9月20日在相关机构和专业人士的指导与顾问下，顺利地在符合安全规定的流程中举办了万米高空首映礼，出品人博纳影业集团董事长于冬，导演刘伟强、监制李锦文，领衔主演张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁，主演雅玫、杨祺如、高戈一同亮相，还有院线经理、媒体等几十名嘉宾出席。活动当天，主创们还聚集在了重庆的人民解放纪念碑前，参与“重庆光荣 中国骄傲——电影《中国机长》礼赞楷模致敬英雄特别活动”，向中国民航英雄机组致敬。
作为“中国骄傲三部曲”的收官之作，《中国机长》改编自2018年5月14日四川航空8633航班机组成功处置特情真实事件，于冬表示：“今天我们选择在飞机上来做这个空中首映礼，也是为了让大家感受到，我们中国民航人为了我们的平安出行，一直在付出着不懈的努力，他们值得我们电影人用一部好电影来展现他们，宣传他们，让更多人认识他们。谢谢大家的支持，也希望大家9月30日都能来影院看《中国机长》。”
9月20日，从北京飞往重庆的四川航空3U8803航班上，电影《中国机长》开创性地举办了万米高空首映礼!首映礼上，张涵予领衔欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁、雅玫、杨祺如、高戈等主演为乘坐航班所有嘉宾和旅客赠送纪念礼品，随后，张天爱和李沁配合客舱乘务员发餐，两人还准备了川航的特色食品“老干妈”。
航班落地之后，主创一行人还赶到了重庆的人民解放纪念碑前，参与“重庆光荣 中国骄傲”向英雄楷模致敬的活动。
电影《中国机长》是博纳影业“中国骄傲三部曲”的第三部作品，影片根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编，据悉，影片由刘伟强执导、李锦文监制，张涵予(饰刘长健)、欧豪(饰 徐奕辰)、杜江(饰 梁栋)、袁泉(饰 毕男)、张天爱(饰 黄佳)、李沁(饰 周雅文)领衔主演，雅玫(饰 张秋悦)、杨祺如(饰 杨慧)、高戈(饰吴言)主演，还有黄志忠、朱亚文、李现、杨颖、陈数、焦俊艳、吴樾、阚清子、余皑磊、小爱、李岷城、冯文娟等友情出演。
篇9：《中国机长》电影观后感影评心得精选
电影《中国机长》由真实故事改编的，这部电影主要讲述的就是四川航班3U8633在飞机遭遇极端险情，机长及机组全体成员凭借过硬的本领和专业操作，使得机组成员和全体乘客转危为安的故事。具体事情，文章就不再赘述。当时此次险情在新闻报道中出现，拍摄了相关纪录片，机长更是入选了当年的《感动中国》。
机组成功处置险情，机长将飞机成功降落于成都双流机场事件引起了全国乃至海外热议，都在宣扬该机长刘传建的高超技术水平、超强的应急反应能力和优良的职业素养，为我国和川航挣足了颜面，也使机长刘传建成为了先进典型。
9000多米的高空，800公里的时速，零下40多摄氏度的温度，全机人员命悬一线，刘传建机长能在这么紧急的情况下，冷静处理，最终平安降落，不仅让我们感动，更让我们由衷敬佩，他是英雄，是值得所有人学习的英雄。这种过硬的技术能力，专业的职业操守，离不开平日里的专研学习与辛苦训练，这种爱岗敬业，认真努力，不怕艰苦，不怕奉献的英雄精神是新时代党员干部们的学习榜样。
捷克著名作家、文学评论家伏契克说过，英雄就是这样一个人，他在决定性关头做了为人类社会的利益所需要的事。伟大的事业需要伟大的精神，伟大的精神推动伟大的事业。英雄机长刘传健的故事让我感受到，或许每个人的生活并不波澜壮阔，或许每个人的事业不会惊天动地，但只要我们有强烈的责任意识、严谨的工作作风、精湛的专业技能，都可以在追梦路上把英雄精神体现在平凡工作岗位上，体现在对人民生命安全高度负责的责任意识上，在平凡的岗位上、在不懈奋斗中放射出人生的夺目光芒，既照亮自己，也照亮他人，使感动如涟漪般扩大，在感动中成就梦想。
习近平总书记一直推崇和倡导英雄精神，我们不仅要崇尚英雄精神，更要从中吸取他们的优秀品质、爱国精神和无畏的奉献精神。如今，新时代的到来，中国日新月异的变化，我们也更加接近实现中华民族伟大复兴的目标，想要实现目标，就需要英雄、需要英雄精神。我们不仅要学习英雄精神，更要铭记英雄精神并将英雄精神传承下去，做到向先进典型学习，在一点一滴中完善自己，以自己的实际行动弘扬英雄精神，这样才能为中华民族的伟大复兴贡献一份力量。
2019《中国机长》观看体会
电影《中国机长》主要讲述的是机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，英雄机组的正确处置，确保了机上全体人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。
在这次迫降中机长刘传健及机组人员表现出了强大的心理素质和过硬的专业本领，临危不惧，沉着冷静化解险情，这样的精神意志，令人敬佩，值得党员干部们学习。
坚定理想信念，学习刘传健的钢铁意志。险情发生时，驾驶舱失压，巨大风力袭击，仪器毁坏，噪音干扰，温度骤降数十度，机长刘传健的手都冻得紫青，但他仍然靠着坚强的意志和保障乘客生命安全的坚定信念，驾驶飞机成功备降，完成了一次伟大的生命返航。“千磨万击还坚劲，任尔东西南北风”，在工作中时常会遇到艰难和困苦，这就需要党员干部有强大的内心，锤炼意志，砥砺前行。习近平总书记指出，青年一代有理想、有本领、有担当，国家就有前途，民族就有希望。我们要始终坚定信仰跟党走，不断增强“四个自信”，树立正确的世界观、人生观、价值观;要牢固树立为人民服务的宗旨意识，坚持从群众中来，到群众中去，努力解群众之忧困;要不断加强自我学习，提高自身修养，廉洁自律，严格要求自己，以坚定的信念、坚强的意志，为实现中华民族伟大复兴“中国梦”做出更大贡献。
牢记责任使命，学习刘传健的担当精神。在飞行事故发生时，有乘客称飞机剧烈颠簸，出现失重感觉。面对乘客的惊慌和恐惧，机长沉稳驾驶操控，乘务员一遍又一遍地通过广播安慰乘客“相信有能力有信心处理好”，最终化险为夷。机组人员果断应对、正确处理，体现了强烈的担当和责任感。党员干部要秉承组织和工作赋予的责任和使命，严以律己，恪尽职守，扎实做好工作，为群众服务;敢于担当，积极承担责任，反思进步，对自己负责。要牢记时代赋予青年人的使命，坚决拥护党的领导，保持高度的工作热情和责任心。党员干部要切实起到带头作用，引导基层工作者不忘初心、牢记使命，用青春、热血、激情和奉献共圆中国梦。
掌握过硬本领，学习刘传健的专业精神。刘传健机长曾是一名空军飞行员，有着二十多年的飞行驾驶经验。驾驶舱风挡玻璃爆裂时，副驾驶身体飞出一半，无线电基本失灵。在这样的极端条件下机长刘传健凭借驾驶经验，靠目视手动操控，将飞机从近万米的高空安全平稳迫降至机场，反映出高超的技术水平和职业素养。党员干部在工作中同样应该具备专业素养，练就一身专业本领，不断提升工作能力。要不断学习专业理论知识，与时俱进，勤学多思，丰富和提升自己的职业素养;要结合自己的专业岗位立足于实际，踏实肯干，不断在实践中积累经验，总结教训;要坚持理论和实践相结合，用习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑，指导实践，以专业知识和能力服务与社会，通过自己的工作创造社会价值。
2019《中国机长》观看有感
电影《中国机长》讲述了“中国民航英雄机组”成员与119名乘客遭遇极端险情，在万米高空直面强风、低温、座舱释压的多重考验。 也充分体现了中国民航人敬畏生命、敬畏规章、敬畏责任的精神。而且，在影片完成登机和起飞等铺垫剧情之后，当飞机遇上险情，整个故事就进入紧张状态，机长和副驾驶的反应，乘务员的应急措施，乘客们的惊慌状态，都被导演抓入了镜头当中。整个特情事件的处理过程被详细展现，让观众了解到当时的情况是万分危急，机组人员和乘客们面对了巨大的危机，他们是真正的英雄。
不过，对于电影《中国机长》还是有题材上的优势，故事的原型事件本身就比较清晰，时间地点人物具有十足的紧张感，更适合改编成电影，另一方面相对于行业性质的影视剧是越专业越好看，专业性的东西并不枯燥，只要在保证不干扰叙事的基础上，观众愿意接受一些比较令门的知识，主要是能否活学活用，融入到剧情里，融入到人物的刻画里，使之看起来更真实，而不是照本宣科，强行灌输。在这方面有着反面的案例是《攀登者》的电影里，过多的强调爱情和动作，专业细节的支撑不够。由此使得观众看完之后对登山依然是一头雾水，反而降低了原型事件的难度。
或者说，对川航这次危机事件来说，若是在影院看到驾驶舱挡风玻璃脱落，比如说缺氧、零下三十度等极端条件下，机长还能用强大的意志力保持冷静，把机上人员安全带回成都，完成了一系列的壮举后，暂且不论影片质量如何，想到影片故事背后的真实事件，也就足够震撼人心，也是让人忍不住竖起大拇指，因为观众也知道，在真实情况里也只会比影片呈现的更加惊险。这样真实事件改编的电影，也是一把双刃剑，虽然可以唤起观众的好奇心，对电影抱有期待，但观众已经知道电影的结局是什么，没了惊喜感，所以对于故事过程的要求就会特别高，毕竟大家都知道最终飞机成功迫降，只是想了解当中发生了哪些不为人知的故事而已。
那么，在电影《中国机长》是怎么做的呢?创作者知道完全拍成灾难片这条路行不通，也不能像《萨利机长》那样对于抉择和制度 进行太深入的探讨与反思，干脆打擦边球使其成为了一部“民航英雄赞歌”，这个主题多有档次，上级领导也肯定支持。当然，也有人会说，这不是艺术加工需要嘛，我认为有些小情节可以加工，比如非要把欧豪和杜江饰演的角色加工成两个油嘴滑舌爱撩妹的形象也能勉强接受，权当是调节气氛了。但把机长这一最核心的人物，加工成一种充满英雄使命感的“超人”，这是突破了创作底线的。
换句话说，这在观众眼中，这些其实和所塑造的角色形象是有反差的，说句最直白的，如果你非要伟光正就请伟光正到底，不要加入这些所谓的生活化，会使得人物更加拧巴。毕竟现在观众的观影品味也在不断提升，其实更希望在这样的作品中看到对于深刻人性的挖掘，如果只是想看大场面，这其实电影中有几条线索值得好好发挥，比如飞机上的乘客们，他们是除了乘务人员外最重要的存在，但基本都沦为了脸谱化。
在此之前，有过电《紧急迫降》这样类似的电影，就是让发生紧急事件的密闭机舱，成为一个充满“遇险-拯救”对立的叙事空间，让片中的客机成为动作片这一类型下的新型诺亚方舟，用片中逼仄的局部冲突，来隐喻紧张的社会关系，并在表现乘客的恐慌时加入精神分析成分。这和第五代导演的主旨审美有密不可分的关系，客机的机舱成为第五代导演进行“孤岛叙事”的另一种舞台。但是，在《紧急迫降》中明暗分明的布光和陡峭的机位所带来表现主义风格了都。
而在相似题材中，这《中国机长》则是更加顺畅、通融、熟练的风格，而且在照亮场景的方式、剪辑原则、全片散发的气度等方面，并无港片踪影。同为表现都市白领阶层，那种在生活水平大幅提升后对传统伦理关系的追念。表现年轻一代的时候，也不像时兴的小鲜肉影片那样闹哄哄，这对于在美术设计方面，也比从前的同题材电影有了大幅提升。而《中国机长》则是在飞机遇险的环境下，通过主角的英勇行为，守护观众认为已经在当前的社会中流失的人性，是一次激励、唤醒和鼓舞的过程。
这样一来，在《中国机长》也有着不同的意义，往严重了说是一次生命的托付之旅，但在仰望蓝天时浮现的那句话，就是敬畏生命、敬畏规章、敬畏责任。这是应该被升华，而且也更加值得深思的是对使命的责任感，而电影中对这一点的思考尤为突出。故事性真的是挺完整的，或者说不只是完整，还有“贪多”之嫌，电影表现的不只是一个人或者几个机组乘务的故事，而是许多人的故事，除了飞机之上的乘务员们，电影也顺势带出了飞机之下的地勤人员，虽然说着在驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落时，大家并不能起到太大的帮助，但正是通过他们的侧写，让我们知道每一次航行都有来自地面的牵挂，以及空中交通体系的复杂性。
即便如此，在《中国机长》的拍摄细节能够达到专业化，得力于中国民用航空局的支持，据说有来自民航系统各单位的数百名专业人士参与了电影的创作与拍摄，虽然难免被观众挑错，但是能做到这种程度也算是一次不容易的挑战。有人说，这航空电影除了能拍成大型灾难片，其实还可以拍成别具一格的密室电影。因为飞机就是一个绝佳的密室场景，在生命面临严重威胁的时候，观众能够看到最真实的人性。难免有着密闭空间的神级调度，或者情绪被提升到一个极致而不忍再看一遍了都。
管看完电影以后，或者说有太多时候对于很多人看待问题太过表面，当大家都在以为飞机在天空盘旋时，孰不知机长是在等云层分离，走云层中间那条路，我们每个人做事都有每个人的道理，如果不解释也自有他的理由，不必多问。机长之所以走出来，不光是强大的心理素质，还在于他的经验，电影前面对那块云层描述也做了伏笔，机长往返这条航线这么多次，早已掌握了规律。由此可见，也使得观众们在敬畏自然的同时还在敬畏着什么呢。诸如此类。
篇10：电影《中国机长》观后感影评心得精选
今天，我看了一部电影，电影的名字叫《中国机长》。
在四川早上五六点钟，刘长健已经梳理好，他低头轻轻吻了睡梦中的女儿，并说到，爸爸今天会回来陪你过生日的。刘长健是一名机长，今天他要开重庆飞往拉萨的飞机，这本是一件非常普通的事，但是，开往飞机的路上有重大云团的阻挡，所以为这个故事增添了一份惊险。
故事刚刚开始，和普通的故事一样。刚开始，飞机自动驾驶，刘机长和助理们聊天，乘务员和空姐们坐在自己的位置上，这架航班叫做U38633.正在刘长健最开心的时候，飞机上有一个破裂的小口子，刘长健瞪大了眼睛，接着玻璃像刚刚破壳的小鸡一样，越破越大。最后半个玻璃只破的一块也不剩，把刘机长的一个助理给吸走了半个身子，机长的另外一个助理正在休息。刘长健不但要抓住助理不让他飞出去，还要开飞机，所以困难可想而知。
路上，他们拉响了警报，所有人都戴上了面罩。刘长健看见了他团黑云，他知道，要想拯救自己和这架飞机上的119名乘客，只能冲进那一团黑云。那团黑云很可怕，还时时打着闪电，刘长健咬了咬牙，用力一搬，狠心的加快了速度。刚刚进入黑云飞机上就停电了，每个人的物件也都掉了出来，砸在了人们身上，巨大的冰雹噼里啪啦的砸在了飞机上，很多人都惊恐万分，觉得自己都不能活着出去了。但是刘长健依然保持着镇定，思绪冷静的开着。
最后他们终于见到了太阳，终于在黑暗中走出了一条道路，他们暂时降落在了重庆机场。通过努力，他们平安降落了。所有人都为机长大声欢呼。
刘长健回家也为自己的女儿过了生日。
这个电影告诉我们，在危机时保持镇定与思考，就可以创造奇迹!
2019《中国机长》观看体会
5月14日6点26分，四川8633航班驾驶舱前挡风玻璃破裂，瞬间将副驾驶吸出机外。飞机外是9800米的高空，800公里的时速，零下40度的温度以及极度低压，全机一百多人命悬一线……
据机长刘传健说，当险情发生的时候，他也在为未来担忧。这是人的本能。但仅几秒后，他克制住了恐惧，迅速地冷静了：自己是机长，必须对飞机上的所有人负起责任!他是了不起的中国机长，了不起的民航奇迹，了不起的中国力量。
英雄跟你我一样。遇到危险，他们也是凡人。危机催生恐慌，但，也能催生人性中最坚定的一面。
英雄跟你我不一样。他们明明害怕，还是会上;他们有能力去化解险情，敢把别人的生命扛在肩上。他们是英雄，更是凡人。伟大出自平凡，平凡造就伟大。默默无闻的中国英雄们，诠释了真正的中国精神。
中国精神让刘传健战胜了本能的恐惧，履行了机长的职责;中国精神使人民无论遭受什么苦难，都有英雄站出来为他们请命;中国精神给国家在几十年内带来翻天覆地的变化，震惊世界……在其他国家眼中，中国有太多太多的奇迹，他们试图为这些奇迹找到答案，却一无所获。
其实，答案早已不言而喻。
“十·一”期间，影片《中国机长》还原了这空中惊魂。它源于生活，又高于生活。不少观众在影院潸然泪下。令人动容的，是机长过硬的素质，是中国民航的强大与专业，更是危难面前，大家的团结与真情。观众若能在某个飞行瞬间想起那些平凡而伟大的身姿，也是电影的价值。那时，我们才能明白机长的话：
“创造奇迹的不是一个人、一瞬间，而是一群人和一辈子。”
美国电影《萨利机长》里有一句台词：我不喜欢当英雄，我只是尽本分。而在中国民航界，也有着类似的一句话——民航界不需要英雄，需要的是安全。当把平淡的生活还原，存在即是精彩。谢谢川航3U8633英雄机组，谢谢所有的中国机长，带来每一次的安全起降!
2019《中国机长》观看有感
今天下午，与室友们一起去市区看电影《中国机长》，觉得值得一看!
电影中的机长乘务长，给人一种成熟稳重、严肃冷静的感觉。讲述了这样一个故事：飞机从成都开往拉萨的过程中出现故障，机长为了保护所有人的安全，不得不返航。在返航的过程中遇到恶劣天气，飞机上一片混乱。空姐和乘务长沉着冷静地指导乘客保持镇定，机长则竭尽全力继续用生命操作飞机。在飞机多次发生颠簸的过程中，一些乘客发生躁动，很混乱。
后来，乘务长说的一番话，使大家慢慢地冷静下来了。她说：我们机组成员经过日复一日地训练，请大家相信他们有能力保障大家的安全。我们也是别人的儿子、女儿，也是别人的爸爸妈妈。看到这里，我的泪水一下子溢满眼眶。是的，换位思考一下，各行各业都有人付出很多、牺牲很多。正所谓：这个世界上，哪有什么岁月静好，只不过有人替你负重前行罢了。
飞机上的乘客，害怕死亡，机组成员却表现得很镇定;一些乘客很挑剔为难空姐，但她们依然以友好的服务态度待之，这是职业素养。电影中有不少镜头让人胆战心惊、很紧张，也充分体现出机长出色的技术!
看完这场电影后，我觉得人人都应该有一种“敬畏生命、默默奉献“的精神。同时，在自己的工作岗位上应该具备专业的能力和职业道德。
最后，不得不佩服机长(刘长健，由江涵予饰演)这个”实力派演员”。乘务长(毕男，由袁泉女演员饰演)
把《不忘初心》这首歌送给大家，歌词写得非常好!“万水千山不忘来时路，鲜血浇灌出花开的国度。生死相依只为了一句承诺，报答你是我唯一的倾诉。
你是我的一切我的全部，向往你的向往，幸福你的幸福，不忘初心，继续前进!万水千山，最美中国道路
篇11：《中国机长》2019电影观后感影评心得精选
香港资深导演刘伟强将现实生活中被称为“世界民航史的奇迹”的一场紧急迫降改编成了一部惊心动魄的致敬普通英雄的灾难片。《中国机长》中这位沉着冷静，凭着自己的直觉拯救了119名乘客和其他八名机组人员生命的机长名叫刘长健，原是空军飞行员，后转业成为四川航空公司的员工。205月14日早上，他从重庆飞往拉萨的航班在成都150公里外挡风玻璃意外破碎，随后他不得不驾驶飞机穿过丛山峻岭的川藏高原前往最近的机场备降。
正如张涵予所扮演的，银幕上的刘长健是一个坚忍克己，近乎苛刻，惜字如金的人物，高标准地严格要求他的同事，特别是年轻的副驾驶徐奕辰(欧豪饰)。虽然电影以他命名，但除了开始和结尾展示了他离开和回到妻子和年幼的女儿身边之外，整部电影对他的介绍基本仅限于四川航空8633航班(3U8633)遭遇意外当天所发生的事件，所以不要指望《中国机长》对角色的挖掘会像克林特·伊斯特伍德的《萨利机长》那样;事实上，影片确实希望我们了解刘长健这个角色，通过飞机挡风玻璃破裂后驾驶舱内的突然失压和温度骤降，精彩刻画了他在极端条件下的镇定，熟练和毅力。
刘伟强与编剧于勇敢(今年暑期的《烈火·英雄》也出自他之手)合作，特别放大了这趟可怕航程中的三个关键时刻：其一是挡风玻璃爆裂后，飞机从巡航高度掉落8000英尺;其二是刘长健必须穿越藏边山区的雷暴云团才能到达成都双流机场;其三是刘长健必须得把超重的飞机降落在跑道上，并且在推力反向器失灵的情况下把飞机停下来。即使你完全知道机组人员必然会渡过难关，但得益于刘伟强熟练地在驾驶舱和客舱之间不断切换，通过对比展现飞行员与乘客和空乘之间的不同反应，每个阶段都会让你沉浸在坐立难安的紧张氛围中。
刘长健稳坐驾驶舱，客舱则由乘务长毕男(袁泉饰)负责，她不仅以身作则指导年轻的空乘敬业地提供专业服务，例如如何应对飞扬跋扈的商务舱乘客，同时她也是刘长健的得力助手，努力安抚乘客之间的焦虑情绪，避免客舱爆发骚乱，从而确保刘长健可以集中精力控制飞机。和刘长健一样，《中国机长》只展示了她在这场危机中的表现，所以尽管有迹象表明她的婚姻似乎出现了问题，但我们从头到尾也不知道这问题具体是什么，因此更无法掌握在经历了这次事故之后她对婚姻和事业的看法究竟有何变化。
有趣的是，虽然《中国机长》约定俗成地挑选了几位乘客来展示与死神擦肩而过的经历如何改变他们对生活或爱人的态度，但刘伟强似乎更有意将这部电影变成一次揭秘机场和航线运营以及空中交通管理运作流程的趣味科普。在钟炜钊的巧妙剪辑下，刘伟强插入了好几段有趣的蒙太奇，不仅展示了3U8633机组人员如何准备起飞，如何将控制权从机场塔台移交给不同高度的空中交通管制中心，还有空中交通管理在民用和军用区域之间的对接，以及机场运营各部分在为航班紧急着陆做准备时的沟通协调。有中国民航局局长冯正霖担任首席顾问，民航局的参与确保了这些场景的真实性，而值得称道的是，刘伟强对于机场和空中交通管理应对灾难的具体运作细节的展现看起来和飞机上发生的紧急情况一样引人入胜。
尽管《中国机长》对乘客的重视程度没有预期的那么高，但刘伟强并没有忘了在悲痛时刻表达深情。例如种.种细节，一位丈夫向妻子忏悔说，他其实是去工地上当厨师，而不是在拉萨的高级酒店里、第二机长的妻子一直在地面焦急地等待着、刘长健的妻子努力在女儿面前保持冷静，刘伟强捕捉到了事件发生时从空中到地面一系列人物的情绪，只是明智地选择不去过分关注他们，以免电影变成通俗情感剧。
无论是为了迎合国庆档期有意为之，还是为了通过电影审查不得已而为之，总之，《中国机长》最后让刘长健和3U8633航班所有人员一起唱着爱国歌曲庆祝祖国的结尾实让人有点尴尬。
不过，影片对于一位普通人英勇行为的刻画，以及对于其他那些不同参与者专业素质的刻画，确实扣人心弦，令人振奋，而且信息丰富，充分展现了导演游刃有余的实力。可以说这绝对是今年观众最喜欢的国产电影之一，你也会很容易被这部投观众所好的电影所吸引。听起来很矛盾，但这趟航班绝对值得体验。
篇12：电影《中国机长》观后感心得影评
9月20日，即将于国庆档上映的电影《中国机长》在北京飞往重庆的航班上举办了“万米高空首映礼”。主演张涵予、杜江、欧豪、袁泉等演员以影片《中国机长》中所饰演的角色身份惊喜亮相。
制服造型备受关注 杜江顶7级狂风还原真实场景
当天，在象征重庆人精神堡垒的人民解放纪念碑下举行户外见面会，场面盛大，气势磅礴。主演杜江穿机长制服帅气现身，礼仪满分，并与现场观众互动合影，尽显亲和细心一面，获赞最帅机长。而杜江暖心的细节无处不在，9月21日播出的《快乐大本营》中，杜江蹲下身用手为工程师擦鞋，引来网友热议，“杜江 细节”更是荣登热搜第一。小细节见人品，不少网友都称“杜江人如其戏，好正一男的。”
导演刘伟强表示，“为真实还原险情，剧组配备高压液态管和高强度风筒，风力大概七级左右，吹得演员根本站不起来。”主演杜江谈及拍摄时透露，“为还原空中风挡玻璃爆裂脱落造成的机舱失压，不少演员因为在狭小空间里的剧烈运动和狂风扑面直接在片场吐了。”杜江有一场戏是为保证乘客安全，拼死从客舱返回驾驶舱，顶着狂风步履维艰，奋力前行。及时解救了刘机长、副驾驶，也成功解救了机上119名乘客。可谓是这场飞机事故平安得以化解的关键性人物。
杜江与英雄机组原型同台，获赞“专业又帅气”
电影《中国机长》是根据5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编。杜江饰演的的机长梁栋，是高高原航线的是双机长之一。平时幽默风趣，是机组活跃气氛担当，但在关键时刻冷静专业，力挽狂澜。
杜江同《中国机长》剧组来四川广汉飞行学院与英雄机组原型同台，获英雄机组原型梁鹏机长认可。梁鹏表示杜江通过他的专业演绎不仅真实还原了当时惊险场面场景，还演绎出了机长的帅气。更激动地表示“不仅我认可，连老婆都认可”。飞行学院的资深飞行教员表示这是民航人自己的故事，感谢精彩演绎，并将飞行员勋章授予杜江。
据悉，杜江在拍摄《烈火英雄》期间，白天学习飞行知识，晚上奔赴火场连拍夜戏，经过三个月的刻苦学习，特训结束时杜江已掌握了基本的飞行技能，在飞机飞行模拟机上练习突破了100小时，在诠释机长这一英雄人物上，认真准备，绝不敷衍。
2018年，杜江凭借《红海行动》中的出色表现，获得百花奖最佳男配角。到今年主演的《烈火英雄》口碑票房齐获肯定，一举成为暑期档真人电影票房冠军，他对于角色的诠释更是越来越有层次感，这和为演好每一个角色花费大量的时间和精力体验生活离不开。他演绎的这一系列的制服形象，更是被网友赞为“制服男神”。
根据2018年5月14日川航3U8633航班成功备降的真实事件改编的“民航史奇迹”大片——《中国机长》是新中国成立70周年的国庆献礼片，将于9月30日正式上映，目前想看人数已超40万人，期待值持续走高，一起期待演员杜江塑造的人民英雄机长吧。
篇13：电影《中国机长》观后感心得影评
今年十一假期电影市场大片云集，竞争激烈!9月30日，《攀登者》《我和我的祖国》《中国机长》将同日登场。三部大片还未上映已经吊足观众的胃口，大家都期待中国电影攀上新的高峰。
市场有信心：正能量大片受观众青睐
《攀登者》《我和我的祖国》《中国机长》已经开始预售。截至目前，《我和我的祖国》的预售票房率先突破5000万元，位列三部大片首位。由于影片上映后首轮口碑也将左右市场走向，所以，三部大片的竞争结果依然是一个悬念。
市场和观众对这三部影片充满期待，信心足，原因是从制作到主创等水准都很高，中国电影评论学会会长饶曙光认为肯定会有一个好的市场表现。
近年来，国产正能量商业大片在我国电影市场大放异彩。从徐克导演的电影《智取威虎山》取得8.8亿元总票房开始，正能量商业电影开始越来越受观众追捧。随后，《湄公河行动》《战狼2》《红海行动》等接连获得市场青睐，口碑高，令正能量商业大片迎来新的高潮。
故事有正气：展现中国英雄的故事
1960年，中国登山队首次从北坡登上珠穆朗玛峰，完成了人类历史上第一次从北坡登上世界第一高峰的壮举。电影《攀登者》将这一伟大的壮举搬上银幕，用“影像的力量”弘扬永不止步的攀登精神。
影片邀请著名作家阿来担任编剧，同时借用特效手段，将世界最高峰的雪域奇观以及攀登过程的极致危险拍出来，又“燃”又有情怀。
《中国机长》同样改编自真实事件。205月14日，四川航空3U8633航班机组在执行航班任务时，在万米高空突遇险情，生死关头，他们果断应对，正确处置，确保机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。
影片把这一故事最大限度影像化，观众将进入一场手心冒汗的惊险之旅，在万米高空直面强风、低温、座舱释压的多重考验，紧张揪心，似乎隔着屏幕也能体会到当事人的缺氧感受，看到最后一定会被英雄机组临危不乱的精神打动。
《我和我的祖国》则由7个故事组成，每个故事的主角都是重大历史瞬间背后鲜为人知的小人物。一个个属于普通人的奋斗故事，有温度，接地气，泪点、燃点遍布全片。
阵容有看点：吴京，这次又要赢了?
值得关注的是，这三部影片的主创阵容也很强大。
《攀登者》集结了吴京、章子怡、张译、王景春、井柏然、胡歌等演员。
近年来，吴京在电影市场极具票房号召力。吴京在《攀登者》《我和我的祖国》里均有出演，其中，《我和我的祖国》的预售票房领跑，《攀登者》的“想看人数”位列三片之首。无论是片方还是观众，对吴京都相当期待。身为圈中硬汉，吴京在《攀登者》中出演曾担任1960年登峰行动队长的方五洲。电影拍摄过程中，他坚持不使用替身，所有危险动作都亲身上阵。
《我和我的祖国》在阵容方面也很强大，总导演陈凯歌及导演张一白、管虎、薛晓路、徐峥、宁浩、文牧野组成“中国电影梦之队”，7位导演共同打造一部电影，在中国电影史上是一大突破。
演员方面，全片共有50多位演员，包括黄渤、葛优、徐峥、吴京、张译等实力派，所有演员均是零片酬出演。
为了更好地完成角色，演员拼尽全力。张译闭关十多天减重，片中他大部分时间戴着口罩，且没有台词，只能用眼神展现角色复杂的内心世界，表演难度极大。
黄渤饰演的林治远是天安门广场旗杆的设计安装者。为了更贴近人物，黄渤亲自完成攀爬旗杆、电焊、烧铁水等高风险动作戏，手部也在拍摄过程中受伤。
《中国机长》里，饰演机长的张涵予表示，“川航奇迹”放在世界航空史中极为罕见，机长刘传健是一个真英雄，自己必须要使出十二分的力量来把这部戏演好。
袁泉饰演的乘务长是全机的“定心丸”，片中一番独白既让119名乘客的状态缓和下来，也道出了民航人的责任与担当，让观众看到泪目。
篇14：电影《中国机长》观后感心得影评
由张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁等主演的国庆档大片《中国机长》，根据真实事件改编，影片主演张涵予9月22日接受齐鲁晚报·齐鲁壹点记者专访，他表示，从《湄公河行动》里的陆地作战，到《红海行动》里的海上作战，这次在天上开飞机，自己把“陆海空”角色凑齐了，“这是个水到渠成的过程。”被风机吹着拍机舱戏电影《中国机长》的故事，根据四川航空3U8633航班成功处置特情真实事件改编而成。5月14日，航班从重庆至拉萨飞行途中，在9800米高空驾驶舱右侧风挡玻璃破损脱落，导致座舱失压。随后，机组成功处置，在成都双流国际机场安全备降，确保了机上119名旅客和9名机组人员的安全。中国民用航空局和四川省授予四川航空3U8633航班机组“中国民航英雄机组”称号，授予机长刘传健“中国民航英雄机长”称号。刘传健也被中国网友称为“中国版萨利机长”。 在电影《中国机长》中，原型为刘传健的“机长”角色定名为刘长健，由张涵予饰演。张涵予表示，自己跟真实的3U8633的机长刘传健有联系，经常进行沟通，心里真的对他五体投地的佩服。“在影片拍摄的过程中，我经常会问他一些问题，我们有一段时间见面机会也很多。”
为了全面了解民航飞行，《中国机长》在开机前，选择了英雄机组复飞的前一天，剧组主演就跟着英雄机组飞了一个来回，“然后我录下了很多的视频。后来我们又到模拟机学习，学习怎么驾驶空客，我觉得特别有用处。”张涵予说。驾驶舱拍摄的时候，并不是一个简单的过程，张涵予说：“在驾驶舱拍摄的时候，有七八个风机、风筒吹着，效果我觉得还挺好。因为风挡玻璃碎了以后，在天空上风力是很大的。我们还会有颠簸，每天颠得人跟散了架一样。拍摄的时候每天颠、每天大风吹，吹得眼睛都睁不开。可想而知，在当时真实的情况下，飞机驾驶在高空中，他们经受了怎样的过程。”
被狂风吹着拍戏，让剧组主演吃了不少苦头，“特别有意思的一点是，那些天我们拍被狂风吹的戏的时候，我们演员私下互相交流，说怎么总是肚子难受、肚子胀。平时也没吃什么呀。后来一想，就是因为每天喝风。那些天演员集体都不怎么爱吃饭，也是因为喝风喝饱了，喝得我们也吃不下饭了。”张涵予说。“中国机长”不煽情民航界有一种说法是“民航不需要英雄，我们要的是安全”，对此，饰演了民航机长的张涵予深有体会，“安全是民航的底线，也是生命线。刘机长在加入民航之前，是空军的飞行员，另外他对这条航线很熟悉，再有他平时对自己要求很严格。”张涵予还透露，电影里有一个细节，就是开场他用冷水洗澡，“刘机长告诉我他可以一口气憋4分钟，所以当在高原缺氧的情况下，在宝贵的4分钟里让飞机下降，这是要有非常专业的驾驶技术和强大的心理素质。在最危急的时候，他平时的锻炼、训练都起了作用。所以抓住这点对我创作上有很大的帮助。”
张涵予坦言整个电影中大家并没有刻意煽情，“这部电影实际上我们拍得很克制，从导演到演员，都非常克制，我们没有刻意的煽情，没有去夸大去煽情去怎么样，我们尽量让所有的细节让观众们信服。” 纵观张涵予近些年的电影作品，《湄公河行动》是陆地作战，《红海行动》是在海上作战，这次《中国机长》是在天上开飞机，算是把“陆海空”凑齐了，对此，张涵予说自己并不是专门地挑角色，“这些角色演员自己是设计不出来的，就是一个水到渠成的事情。在这部戏里我跟导演也老沟通，我们就是要尽最大的可能，还原3U8633英雄机组备降事件最真实的那一面。” 张涵予透露，这几年每拍一部电影都差点“死”一回，“我拍这么多年电影，好像还真没拍过舒服的电影。我从影以来，拍的都是上刀山，下火海的电影，每一次都是持续好几个月，而且都是落一身的伤痛，甚至冒着生命的危险。我觉得，这些也是挺特别的体验吧!”
拍摄《中国机长》对张涵予的影响非常明显，“我现在每次坐飞机，当飞机起飞、滑行、在空中和降落的时候，我都会想当时驾驶员是怎么操作的，同时我马上会联想到我在模拟机里面是怎么样转弯、怎么样起飞、怎么样抬杆。飞机一起飞，我就会想到操作手势。”张涵予说，拍摄《中国机长》之后，感受机长如何降落，已经成为了自己的一种习惯。“机长在降落的一瞬间是怎么样松的杆，我自己都能感受到机长的操作。机长这趟是降落得很棒，还是说稍微松晚了、松早了一点?飞机为什么颠了一下?这些我都可以感受到。”
2019《中国机长》观看体会
《中国机长》是由刘伟强执导，张涵予，袁泉，李沁，杜江，欧豪，张天爱主演的电影，因为电影的故事有真实故事原型，有原型故事为架构，让整部电影更有厚重感，尤其是有袁泉和张涵予等实力派演员加盟，《中国机长》也是值得期待的电影。
最新一期的《天天向上》，李沁，袁泉，张涵予，杜江4人来节目组宣传，讲述拍摄电影幕后的故事。
作为电影中的机长角色，张涵予无论是电影中还是节目宣传中，都给人稳重的感觉，尤其是张涵予讲述到原型内容如同亲自经历过一般，讲到电影原型故事和拍摄的事情，会不自觉地用“我们”来讲述，这是一种进入角色的职业精神。
而电影的原型故事是2018年5月14日，川航的3U8633从重庆执行飞往拉萨的任务，离成都大概100多公里的时候，驾驶室的挡风玻璃突然爆裂，9800米的高空完全释压，温度达到零下四十度，但在全体乘客和机组人员的坚持下，飞机得意顺利降落，也创造了民航史上的奇迹。
而《中国机长》就是讲述了挡风玻璃突然爆裂后到安全到达机场，这中间经历了什么，也是对原型机组人员的致敬，而《中国机长》幕后更真实，张涵予袁泉李沁等人都为了电影做足了功课。
比如李沁跟原型空姐对话，李沁饰演的是5号位空姐，在飞机出现问题的时候，李沁饰演的空姐直接弹到飞机上面，然后掉落下来，直接导致腰部骨折，但为了照顾乘客，李沁全程坚持到飞机安全到达。
为了更贴合角色，李沁专门去跟原型空姐对话交流，了解她当时的想法和反应，是对电影的尊重和对原型人物的负责。
而《中国机长》幕后更真实的原因所在，是因为导演为了讲究真实效果，零下十几度穿衬衫，就是让演员们有冻的感觉，尽可能的还原原型故事中40多度情况下的真实反应。
不得不说张涵予讲述幕后故事很流畅，就如同自己亲自经历过的故事，可见张涵予对整个电影的熟悉度，而袁泉作为乘务长，也有亲自去川航培训过服务礼仪，小到递茶水，递毛巾等等，都亲自去体验过。
正因为主演们有亲自去跟原型沟通对话，在服务方面也尽力做到专业，虽然《中国机长》主要讲述发生危险时的机组人员的努力和坚持，但飞机上服务的小细节也没有忽略到。
一个好电影之所以真实感人，离不开演员们做足功课，了解故事背景，尽量还原故事环境，这样的电影值得期待。
2019《中国机长》观看有感
李沁，圈内好感度最高，口碑不差的女星，学戏曲的她身段及气质都不错。
李沁出道起点高，第一部戏就是李少红的《红楼梦》，扮演小薛宝钗。
《红楼梦》之后，李沁的资源都不错，可惜为人低调，一直都没能大红。
《楚乔传》淳儿一角，让观众重新认识李沁，原因她不仅能演善良女主，也可驾驭反派。
《楚乔传》之后，李沁又闷头拍戏，迎来的爆发。
当然除了上映的《诛仙I》和即将上映的《中国机长》，还有几部剧有一直没有定档，比如《庆余年》、《狼殿下》。
《诛仙I》里，李沁饰演的陆雪琪颜值，演技双在线，在这场吐槽大战里，她却能全身而退。
《诛仙I》还在上映，李沁又一部新电影即将上映，那就是《中国机长》。
与《诛仙I》相比，《中国机长》剧情靠谱，是根据真实事件改编的空难篇。
《中国机长》演员阵容强大，主演张涵予、袁泉、杜江、欧豪、张天爱，演技、口碑都不错。
客串演员阵容也不错，有陈数，黄志忠，朱亚文，吴樾等演技派，李现、焦俊艳、阚清子等青年演员。
《中国机长》和同期上映的《攀登者》、《我和我的祖国》实力都是旗鼓相当的。
然而自从这两天突然爆出有杨颖客串的镜头后，好多还在纠结国庆到底去哪部电影的观众，直接把《中国电影》剔除。
不得不说Angelababy这个灭火器的杀伤力真大。
仅仅是客串就能浇灭《中国机长》大部分观众的热情。
但是观众也不要这么着急下定论，《中国机长》杨颖只是客串一个低头的镜头，一句台词都没有。
如果不喜欢，那就低头不看跳过就行，反正也没啥影响。
而且很多纠结李现戏份少的“现女友”也可以安心。
根据最新的预告，发现李现虽然只是客串，可是却有好几个镜头，绝对不是一闪而过。
而且李现的原声很出彩，即使看不见本人画面，但30多次呼叫“四川8633”，却声声入心。
李现声音出现的时长比镜头长，突然有点怀念《亲爱的，热爱的》韩商言“Hello everyone，This is gun”。
《中国机长》为最大力度还原当时的情况。
在成都双流，重庆江北及拉萨贡嘎机场，进行实景拍摄。
还有当时的机长、副驾驶，第二机长及乘务长等原型人物，在帮忙还原当时的情景。
《中国机长》光机场人员就一千多名，规模非常大，也是一部良心制作了。
《中国机长》一直以来都没有过多宣传客串人员，包括口碑两极化的李现和Angelababy。
所以大家也不必要在意，也不要因客串人员错过还原历史事件的《中国机长》。
只要剧情，主创人员及制作班底质量过硬，那就是一部好电影。
期待李沁，欧豪第一次合作的《中国机长》，也期待张涵予、袁泉的默契配合。
篇15：2019《中国机长》电影观后感心得影评精选
今年的国庆档大片云集，讲述新中国成立以来七个重要时刻的《我和我的祖国》、再现四川航空3U8633航班机组成功处置特情的《中国机长》、还原中国登山队成功从北坡登顶珠穆朗玛峰的《攀登者》，三部影片大咖云集。随着国庆的临近，这三部影片也开始了各自的宣传活动。
20日下午，《中国机长》举办首映礼，地点是在北京到重庆的川航航班上，名为“万米高空首映礼”。这宣传可真是十分具有创意了。
导演刘伟强，主演张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁等人也来到飞机上，在影片播放之前，他们变身机长和空姐与观众互动。
网友们晒出的“生图”中，袁泉、李沁 、张天爱等都是神采奕奕，一副专业的空姐腔调。
张涵予、杜江和欧豪则各有各范儿。
川航的飞机餐远近闻名，演员们现场派发了食物，和真正的空姐空少一样。据说演员们为了出演影片训练了多日，现在也是能一展所学了。
张天爱还给观众发了老干妈，太真实了。
此外，另外两部国庆档大片的宣传也在紧锣密鼓地进行着。
《我和我的祖国》宣传活动是最多的，19日的全明星阵容盛典不仅请来了部分主演做直播，畅谈幕后花絮，还请来了央视的康辉做主持人。
现场透露，出演影片的演员们全部零片酬。
另外还搞了接力歌唱、读诗的活动。
《攀登者》去俄罗斯买下来真实视频修复，用作宣传，来让观众感受到当年登珠峰的震撼。
三部影片题材不同，但是阵容都不错。《我和我的祖国》陈凯歌压阵，黄渤、张译、葛优一众戏骨对戏，《中国机长》聚集了张涵予和杜江这两个型男，《攀登者》吴京主担，还有胡歌锦上添花。
篇16：2019《中国机长》电影观后感心得影评精选
5月14日，四川航空公司3U8633航班由重庆飞往拉萨，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，机长刘传健和机组全体成员临危不乱、果断应对、正确处置，最终平安备降在成都双流国际机场，确保了机上全部人员的生命安全，也创造了世界民航史上的奇迹。
根据这一事件拍摄的电影《中国机长》，将于9月30日上映。9月20日，影片主创来到重庆，在地标建筑解放碑下，跟英雄机组成员一起参加了“重庆光荣中国骄傲”——电影《中国机长》礼赞楷模致敬英雄特别活动。9月21日，剧组主创一行将来到成都，为该片冲击国庆档摇旗呐喊。
博纳影业集团董事长于冬表示，当初决定把川航3U8633紧急备降事件拍成电影，就是因为这是由中国人创造的史诗级备降，也是世界民航史上的奇迹：“我们希望通过这部电影告诉全世界的同胞，中国正在变得越来越强大，我们也会在未来创造更多让世界为之惊叹的奇迹。这是电影人应该做的事，也是非常有意义的事。”
饰演英雄机长刘传健的张涵予也得到了一致肯定，有观众表示，“看了张涵予演的机长，我想不到还能有其他人演这个角色。”而张涵予的超神演技是如何炼成的?他告诉华西都市报、封面新闻记者，或许是因为他的偏执和固执，也得力于他对角色的极度沉浸。他用了一个和他本人一样酷的词“锁定角色”。而且他在拍一部戏时，绝不会“跨界”第二个剧组，一个好演员的“用情专一”可见一斑。
值得一提的是，不仅张涵予等9位英雄机组成员的角色有一 一对应的原型人物，影片中出现的地面工作人员，也几乎都有原型人物作为创作参考。首场观影结束后，片中几乎每一位演员的表现都获得了影视从业人员的肯定，称赞他们一同展现了民航精神和中国力量。对此，于冬表示：“《中国机长》这部电影是献给所有观众的，是献给原型人物英雄机组的，更是献给所有民航人的!我们有信心、有能力将《中国机长》打造成思想性、艺术性、观赏性有机统一的优秀作品、无愧于时代的精品佳作!”
2019《中国机长》观看体会
“各位乘客大家好，你所乘坐的3U8633航班已安全降落重庆……”今(20)晚，“重庆光荣中国骄傲——电影《中国机长》礼赞楷模致敬英雄特别活动”在解放碑举行，电影导演刘伟强，演员张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁等主创，以及他们的角色原型、英雄机组的成员副驾驶徐瑞辰、第二机长梁鹏以及乘务长毕楠，齐齐亮相，引来众多市民关注。
电影导演刘伟强在现场表示，“真实的故事就是《中国机长》最大的亮点，相信这也能打动观众。《中国机长》曾经在重庆拍摄了三天，重庆机场和重庆市民给了剧组很大帮助。”随后主演们身着空乘制服亮相。
而当英雄机组成员副驾驶徐瑞辰、第二机长梁鹏以及乘务长毕楠登台时，现场气氛达到了高潮。成员们向市民讲述了事件发生时的惊心动魄，也分享了电影拍摄时震撼人心的诸多细节，回忆起当时的经历徐瑞辰坦言很危险，半个身子被吸出舱外，“当时也有绝望，但想到一定要把自己的职责履行下去，就让自己坚持了下来。”而第二机长梁鹏也表示：“那时候就是想怎么把飞机飞回去，没想太多，当时的环境也不允许我们想太多。”英雄机长刘传健由于正在执行飞行任务，虽然没有来到活动现场，但通过视频表达了对电影《中国机长》的期待，他们的讲述也感动的现场所有人。
2019《中国机长》观看有感
今日，在北京飞往重庆的四川航空3U8803航班上，电影《中国机长》剧组开创性地举办了万米高空首映礼。出品人博纳影业集团董事长于冬，导演刘伟强、监制李锦文，领衔主演张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁，主演雅玫、杨祺如、高戈一同亮相，向中国民航英雄机组致敬。剧组还准备了川航特色食品“老干妈”，让乘客感受四川味道。
此前，《中国机长》在北京举办了提前观影活动，吸引到众多影视从业者到场交流，很多观众表示这部影片刷新了自己对于大片和民航的认识，“好莱坞水准的惊险效果和真实细节融为一体!致敬生命!致敬专业!”
据悉，9月21日，包括导演刘伟强、主演张涵予、袁泉等在内的剧组主创人员将空降成都，与媒体和观众见面，揭秘影片拍摄幕后故事。
电影《中国机长》是根据205月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编，由北京博纳影业集团有限公司、阿里巴巴影业(北京)有限公司、四川航空文化传媒广告有限公司、峨眉电影集团等联合出品。影片由刘伟强执导、李锦文监制，张涵予(饰刘长健)、欧豪(饰徐奕辰)、杜江(饰梁栋)、袁泉(饰毕男)、张天爱(饰黄佳)、李沁(饰周雅文)领衔主演。
篇17：电影《中国机长》观后感影评心得精选
由博纳影业集团、重庆电影集团联合出品的电影《中国机长》，将于9月30日在全国上映。9月20日，影片主创来到了重庆，在重庆解放碑步行街，与英雄机组成员一起参加了“重庆光荣 中国骄傲”——电影《中国机长》礼赞楷模致敬英雄特别活动。
这次活动是由重庆市电影局、重庆广播电视集团(总台)、中共渝中区委宣传部主办，博纳影业集团、重庆电影集团、重庆卫视承办，重庆卫视大型活动导演团队策划并执导本次活动。重庆卫视导演制作团队在接到执导本次活动的任务之后，精心策划，在各单位大力支持下，圆满完成任务。此次活动可谓亮点多多，下面就让小编一一道来。
亮点1
大规模沉浸式体验
舞美设计
这次能够在重庆母城中心解放碑做这样一场大规模的户外活动，机会实属不易。制作团队希望在吸睛的同时更能充分传播，因此以解放碑为标志中心，俯瞰平面用地贴的方式将整个解放碑步行街中心打造为飞机样式，利用视觉效果冲击力制造话题营销。从立体正面将舞台搭建成一架正待向上起飞的飞机，既和《中国机长》主题贴切，同时也是向中国英雄致敬!
氛围营造
在中共渝中区委和渝中区解放碑商圈管委会的大力支持下，在活动期间充分与解放碑周围的四块大屏进行了联动，以四块巨幕大屏围绕中央主舞台，共同在活动现场营造出热烈氛围。
周边设计
除了在大型设备、硬件和主视觉进行主题设计，制作团队在周边产品的设计上，也尽可能去还原《中国机长》主题，其中把门票设计为登机牌的样式，DM单不再只是简单的纸张，而是把它设计成团扇产品，即使活动结束，观众也可以保留团扇，让《中国机长》的这个活动营销持续更长。
亮点2
精彩的内容设计
这是一场向中国机长中国英雄致敬的活动，因此制作团队在解放碑这样一个具有英雄气质的地标地点举行活动，希望不光讲述英雄故事，弘扬英雄精神，更需要英雄精神的传承。因此，根据中国机长的这个主题，还邀请到了海军航空实验班的学生，他们是未来的飞行员，他们也是未来的中国机长，保卫祖国的蓝天，也保卫人民安全，他们在现场演唱《我爱祖国的蓝天》可以让英雄这个主题发挥得淋漓尽致。
为了强化本次向英雄致敬的主题，此次活动极力邀请英雄机组成员参与，希望通过他们在现场的互动交流，让更多的人感受到英雄真实的一面。
这次活动最惊喜的一点就是电影主创悉数亮相活动现场，并且把重庆作为《中国机长》这部电影的首映发布地。
★ 中国机长观后感
热门电影《中国机长》观后感与影评（集锦17篇）
