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篇1：制造企业物流成本管理问题经济论文
制造企业物流成本管理问题经济论文
制造业是指根据市场需求,通过制造过程,将原材料等制造资源转化为可供人们使用的工业品与生活消费品的行业。制造业直接体现了一个国家的生产力和国际竞争力水平。我国有“世界工厂”之称,制造业是我国国民经济的基础和支柱产业,是我国经济增长的主导部门,也是我国城镇就业的主要渠道。制造企业物流是企业为提供产品而进行的对原料、中间库存、产品及相关信息,从原材料地到消费地的有效流动与储存的计划、实施和控制的整个过程。其物流成本是伴随着企业以上各项物流活动而发生的各种费用。据统计,我国制造企业的物流成本占生产成本的40%左右,而发达国家仅占10%,因此,降低物流成本是我国制造型企业的“第三利润源”,是其提升竞争力的重要途径,研究我国制造型企业物流成本管理问题具有重要的现实意义。
一、制造企业物流成本管理现状
(一)现行财会制度与核算方法不利于物流成本管理 日本早稻田大学的西泽修教授早在1970年提出的“第三利润源”理论指出,在制造成本降低空间不大的情况下,降低物流成本成为企业的“第三利润源”。而现行的财务会计制度和会计核算方法对物流费用缺乏了解和细分,并不能掌握物流费用的实际情况,因而难以管理和控制物流费用。
首先,现行的会计报表分类方法将物流成本与销售成本混在一起。到目前为止,我国制造企业成本仍分为生产成本、销售成本和管理费用等,物流成本是销售成本的一部分。然而根据我国制定的《物流术语标准》,制造企业物流活动贯穿从原材料采购到销售的整个过程,物流成本不仅发生在销售环节,还发生在供应、生产、售后等环节,物流成本的各个项目实际分散在企业成本核算的不同会计账户中。显然,这样简单的归并并不科学,直接导致难以了解和控制企业物流成本。
其次,现有会计报表中所能体现的“物流成本”并不全面。在我国大多企业财务报表中,物流成本为可视成本开支,属显性成本。但物流环节中实际还存在很多隐形成本,如库存积压降价处理、库存呆滞产品、回程空载缺货损失等。
综上所述,由于制造企业财务报表都必须遵循现行会计准则的要求,直接导致物流成本的“被隐含”和“不完全”缺陷,因此难以按照其内涵完整地计算出来,使企业物流成本管理无从下手。
(二)效益背反规律增加了物流成本管理难度 物流管理是一项系统工程。由于在物流系统中存在明显的.效益背反规律,增加了物流成本管理难度。一方面,物流活动中各个环节存在效益背反规律,各环节成本往往形成矛盾,此消彼长,某一环节成本的降低,会引起另一环节成本的增加。如运输成本与包装成本、包装成本与装卸成本、库存管理成本与失销成本等都构成二律背反的关系。因此,在进行物流成本管理与控制时若不全面地、综合地、系统地考虑,必然会造成整体物流成本的增大。另一方面,物流成本与服务水平之间也是一对矛盾,存在类似的效益背反关系,必须正确处理和协调它们之间的关系。高水平、高标准的物流服务要求必须有大量的库存、较高的费用和较多的服务内容,这势必产生较高的物流服务成本。而较低的物流服务成本要求有少量的库存、低廉的运费和较少的服务项目,必然会降低物流服务水平和标准。因此,在物流系统管理中,既不能片面强调服务水平而不计成本和经济效益,也不能单纯地追求低成本而忽视服务质量。企业必须在服务与成本之间取得一个平衡。
二、制造企业物流成本管理存在的问题
(一)企业重视不够 目前,我国大多数企业对物流成本管理的认识不足,甚至存在误解。重生产轻流通在我国是一种普遍现象,很多生产制造企业重视对新产品的研发、生产工艺的改进以及生产设备的更新,但对与此相关的生产物流路线优化、供应链的设计与优化以及商品与物料的库存控制等方面,却关注甚少,降低成本的视角很少落在物流环节,更不会投资建设与改进物流系统,导致生产中产生过多的车间物流费用、采购费用以及销售物流费用,增加了企业生产成本。受舆论影响,当前虽然有一些大中型制造企业逐步建立了企业内部的物流系统,但也还处于摸索阶段,从企业领导到员工对物流管理的理论和方法的认识还不十分清楚,从而也影响了物流管理对生产总成本的降低作用。
(二)管理模式>文秘站－您的专属秘书，中国最强免费！而提高企业竞争力。但是,由于多种原因,我国很多制造企业对物流模式的选择存在问题,如过于相信自营物流,或物流模式过于单一,或选择的物流模式过于超前等,导致物流成本居高不下。
(三)管理手段落后 我国物流各个环节劳动力和设备成本都远远低于发达国家,而综合成本却大大高于发达国家,主要原因之一就是物流各环节信息化、自动化程度低,管理手段落后,造成运力浪费、库存大,物流费用高。长期以来,由于我国制造企业缺乏现代物流观念,一些现代化的物流手段如计算机网络技术、电子标签拣货系统、无线射频技术、GPS、管理信息系统(MIS)等的使用还不是很广泛。特别是与发达国家相比,我国很多中小企业物流信息化建设刚刚起步,大多企业对物流信息化建设认识不清、重视不够,发展缓慢。虽有一些制造企业已经在了解的基础上有了一定投入,但因为人才缺乏或没有合适的信息管理软件系统,使用效果欠佳。与国外大型制造企业先进的物流管理系统相比,管理手段差距很大。
三、制造企业物流成本管理水平提升对策
(一)建立物流成本核算体系,加强物流成本考核管理 应根据国家颁布的最新物流标准和现代会计准则,将企业物流成本核算与企业现有会计制度有机结合,确定核算物流成本应遵循的基本原则,统一物流成本核算口径与方法,建立科学合理的现代物流成本核算体系,从会计手段上突破物流成本管理难题。首先,要统一物流成本内涵,界定物流成本的范围,建立统一的物流成本计算标准,完善物流成本的分类。其次,要以成本会计为基础,在企业的成本核算体系中专门设立“物流成本”的核算科目。并将物流成本内容从现行的成本会计及财务会计账户中分离出去,实现物流成本的单独、全面核算。最后,要加强物流成本考核管理,通过建立物流成本数据库,对物流成本进行系统分析,将有关费用分解到相关不同的活动、环节和部门,以正确评价物流绩效,明确物流成本上升的原因与责任,发现问题并加以改进。
(二)改进物流管理手段,提高物流成本管理效率 在传统管理模式下,制造企业的各环节物流成本不可能实现最优控制。现代物流的特征就是信息化、自动化、网络化、智能化,通过借助现代化的物流手段是改进物流成本管理的一个重要措施。一方面可使各种物流作业或业务处理更准确、迅速;另一方面,通过物流信息系统的数据汇总、分析与预测,可提前控制不必要的物流费用发生。例如,通过现代物流信息管理系统,可以将企业的采购、生产、销售等环节的物流信息在网络上进行传输,使相关企业或部门得以共享,从而共同、充分应对市场变化,实现物流成本的供应链管理。
(三)系统分析物流成本,创新企业物流管理方式 由于效益背反规律的客观存在,制造企业物流成本控制不能仅仅强调局部控制,而应重视系统化的综合控制。企业通过系统工程的管理方法,结合企业自身实际,研究物流各环节的成本关系,优化企业的物流运作方式,进行流程再造、机构与业务整合,实现整个物流系统的效率最大化、成本最小化。一方面,要尽快设置专门的物流管理部门,实现物流活动的专门管理,全面协调企业内生产、销售等各部门之间的关系,使各个部门在优化物流系统的过程中相互配合,变分散管理为集中管理,提升物流效率。另一方面,要考虑以物流成本最小化为最终目标,选择物流联盟和第三方物流等新型物流模式,通过实施第三方物流战略,将部分或全部物流业务外包给专业物流企业,利用第三方物流专业优势、规模效应和增值服务有效节约物流费用,提高资金周转率。
(四)树立现代物流新观念,增强全员物流成本管理意识 当前,我国很多制造企业对现代物流的还未形成概念,更不了解物流先进技术和管理方式,在思想上不可能引起重视。因此,从某种意义来说,提高对现代物流的认识,建立现代物流新概念,意识到降低物流成本是企业的“第三利润源”,是我国制造企业目前物流成本管理中最迫切需要解决的首要问题。同时,当前物流管理已经进入供应链管理阶段,企业物流成本管理不仅贯穿产品的全过程,还贯穿于整个供应链。因此,要改变物流成本管理仅仅依靠采购部门或销售部门的传统观念,树立全方位、全过程、多企业管理的物流成本系统管理、战略成本管理新观念,切实加强企业全员(甚至整个供应链成员)物流成本的管理意识。把降低物流成本的重任从物流管理部门扩展到企业的所有部门和节点企业,让每个部门、每位职工都关心物流成本,最终将物流总成本降至最低。
篇2：制造企业物流成本管理问题探讨经济论文
制造企业物流成本管理问题探讨经济论文
制造业是指根据市场需求，通过制造过程，将原材料等制造资源转化为可供人们使用的工业品与生活消费品的行业。制造业直接体现了一个国家的生产力和国际竞争力水平。我国有“世界工厂”之称，制造业是我国国民经济的基础和支柱产业，是我国经济增长的主导部门，也是我国城镇就业的主要渠道。制造企业物流是企业为提供产品而进行的对原料、中间库存、产品及相关信息，从原材料地到消费地的有效流动与储存的计划、实施和控制的整个过程。其物流成本是伴随着企业以上各项物流活动而发生的各种费用。据统计，我国制造企业的物流成本占生产成本的40%左右，而发达国家仅占10%，因此，降低物流成本是我国制造型企业的“第三利润源”，是其提升竞争力的重要途径，研究我国制造型企业物流成本管理问题具有重要的现实意义。
一、制造企业物流成本管理现状
（一）现行财会制度与核算方法不利于物流成本管理 日本早稻田大学的西泽修教授早在1970年提出的“第三利润源”论指出，在制造成本降低空间不大的情况下，降低物流成本成为企业的“第三利润源”。而现行的财务会计制度和会计核算方法对物流费用缺乏了解和细分，并不能掌握物流费用的实际情况，因而难以管理和控制物流费用。
首先，现行的会计报表分类方法将物流成本与销售成本混在一起。到目前为止，我国制造企业成本仍分为生产成本、销售成本和管理费用等，物流成本是销售成本的一部分。然而根据我国20制定的《物流术语标准》，制造企业物流活动贯穿从原材料采购到销售的整个过程，物流成本不仅发生在销售环节，还发生在供应、生产、售后等环节，物流成本的各个项目实际分散在企业成本核算的不同会计账户中。显然，这样简单的归并并不科学，直接导致难以了解和控制企业物流成本。
其次，现有会计报表中所能体现的“物流成本”并不全面。在我国大多企业财务报表中，物流成本为可视成本开支，属显性成本。但物流环节中实际还存在很多隐形成本，如库存积压降价处理、库存呆滞产品、回程空载缺货损失等。
综上所述，由于制造企业财务报表都必须遵循现行会计准则的要求，直接导致物流成本的“被隐含”和“不完全”缺陷，因此难以按照其内涵完整地计算出来，使企业物流成本管理无从下手。
（二）效益背反规律增加了物流成本管理难度 物流管理是一项系统工程。由于在物流系统中存在明显的效益背反规律，增加了物流成本管理难度。一方面，物流活动中各个环节存在效益背反规律，各环节成本往往形成矛盾，此消彼长，某一环节成本的降低，会引起另一环节成本的增加。如运输成本与包装成本、包装成本与装卸成本、库存管理成本与失销成本等都构成二律背反的关系。因此，在进行物流成本管理与控制时若不全面地、综合地、系统地考虑，必然会造成整体物流成本的增大。另一方面，物流成本与服务水平之间也是一对矛盾，存在类似的效益背反关系，必须正确处理和协调它们之间的关系。高水平、高标准的物流服务要求必须有大量的库存、较高的费用和较多的服务内容，这势必产生较高的物流服务成本。而较低的物流服务成本要求有少量的库存、低廉的运费和较少的服务项目，必然会降低物流服务水平和标准。因此，在物流系统管理中，既不能片面强调服务水平而不计成本和经济效益，也不能单纯地追求低成本而忽视服务质量。企业必须在服务与成本之间取得一个平衡。
二、制造企业物流成本管理存在的问题
（一）企业重视不够 目前，我国大多数企业对物流成本管理的认识不足，甚至存在误解。重生产轻流通在我国是一种普遍现象，很多生产制造企业重视对新产品的研发、生产工艺的改进以及生产设备的更新，但对与此相关的生产物流路线优化、供应链的设计与优化以及商品与物料的库存控制等方面，却关注甚少，降低成本的视角很少落在物流环节，更不会投资建设与改进物流系统，导致生产中产生过多的车间物流费用、采购费用以及销售物流费用，增加了企业生产成本。受舆论影响，当前虽然有一些大中型制造企业逐步建立了企业内部的物流系统，但也还处于摸索阶段，从企业领导到员工对物流管理的理论和方法的认识还不十分清楚，从而也影响了物流管理对生产总成本的降低作用。
（二）管理模式不当 物流管理模式直接影响制造企业物流成本管理的效果。根据对物流设施的所有权，物流管理模式一般分为自营物流模式、物流联盟模式和第三方物流模式。制造企业在选择物流管理模式时，应该以物流总成本最小化为最终目标，从企业的战略定位、管理能力、资金实力、交易成本等四个方面进行综合权衡，选择合理物流模式。除此之外，还须慎重考虑不同物流模式的互补性，应用两种或两种以上合适的'物流管理模式来提高物流管理的效益和服务水平，从而提高企业竞争力。但是，由于多种原因，我国很多制造企业对物流模式的选择存在问题，如过于相信自营物流，或物流模式过于单一，或选择的物流模式过于超前等，导致物流成本居高不下。
（三）管理手段落后 我国物流各个环节劳动力和设备成本都远远低于发达国家，而综合成本却大大高于发达国家，主要原因之一就是物流各环节信息化、自动化程度低，管理手段落后，造成运力浪费、库存大，物流费用高。长期以来，由于我国制造企业缺乏现代物流观念，一些现代化的物流手段如计算机网络技术、电子标签拣货系统、无线射频技术、GPS、管理信息系统（MIS）等的使用还不是很广泛。特别是与发达国家相比，我国很多中小企业物流信息化建设刚刚起步，大多企业对物流信息化建设认识不清、重视不够，发展缓慢。虽有一些制造企业已经在了解的基础上有了一定投入，但因为人才缺乏或没有合适的信息管理软件系统，使用效果欠佳。与国外大型制造企业先进的物流管理系统相比，管理手段差距很大。
三、制造企业物流成本管理水平提升对策
（一）建立物流成本核算体系，加强物流成本考核管理 应根据国家颁布的最新物流标准和现代会计准则，将企业物流成本核算与企业现有会计制度有机结合，确定核算物流成本应遵循的基本原则，统一物流成本核算口径与方法，建立科学合理的现代物流成本核算体系，从会计手段上突破物流成本管理难题。首先，要统一物流成本内涵，界定物流成本的范围，建立统一的物流成本计算标准，完善物流成本的分类。其次，要以成本会计为基础，在企业的成本核算体系中专门设立“物流成本”的核算科目。并将物流成本内容从现行的成本会计及财务会计账户中分离出去，实现物流成本的单独、全面核算。最后，要加强物流成本考核管理，通过建立物流成本数据库，对物流成本进行系统分析，将有关费用分解到相关不同的活动、环节和部门，以正确评价物流绩效，明确物流成本上升的原因与责任，发现问题并加以改进。
（二）改进物流管理手段，提高物流成本管理效率 在传统管理模式下，制造企业的各环节物流成本不可能实现最优控制。现代物流的特征就是信息化、自动化、网络化、智能化，通过借助现代化的物流手段是改进物流成本管理的一个重要措施。一方面可使各种物流作业或业务处理更准确、迅速；另一方面，通过物流信息系统的数据汇总、分析与预测，可提前控制不必要的物流费用发生。例如，通过现代物流信息管理系统，可以将企业的采购、生产、销售等环节的物流信息在网络上进行传输，使相关企业或部门得以共享，从而共同、充分应对市场变化，实现物流成本的供应链管理。
（三）系统分析物流成本，创新企业物流管理方式 由于效益背反规律的客观存在，制造企业物流成本控制不能仅仅强调局部控制，而应重视系统化的综合控制。企业通过系统工程的管理方法，结合企业自身实际，研究物流各环节的成本关系，优化企业的物流运作方式，进行流程再造、机构与业务整合，实现整个物流系统的效率最大化、成本最小化。一方面，要尽快设置专门的物流管理部门，实现物流活动的专门管理，全面协调企业内生产、销售等各部门之间的关系，使各个部门在优化物流系统的过程中相互配合，变分散管理为集中管理，提升物流效率。另一方面，要考虑以物流成本最小化为最终目标，选择物流联盟和第三方物流等新型物流模式，通过实施第三方物流战略，将部分或全部物流业务外包给专业物流企业，利用第三方物流专业优势、规模效应和增值服务有效节约物流费用，提高资金周转率。
（四）树立现代物流新观念，增强全员物流成本管理意识 当前，我国很多制造企业对现代物流的还未形成概念，更不了解物流先进技术和管理方式，在思想上不可能引起重视。因此，从某种意义来说，提高对现代物流的认识，建立现代物流新概念，意识到降低物流成本是企业的“第三利润源”，是我国制造企业目前物流成本管理中最迫切需要解决的首要问题。同时，当前物流管理已经进入供应链管理阶段，企业物流成本管理不仅贯穿产品的全过程，还贯穿于整个供应链。因此，要改变物流成本管理仅仅依靠采购部门或销售部门的传统观念，树立全方位、全过程、多企业管理的物流成本系统管理、战略成本管理新观念，切实加强企业全员（甚至整个供应链成员）物流成本的管理意识。把降低物流成本的重任从物流管理部门扩展到企业的所有部门和节点企业，让每个部门、每位职工都关心物流成本，最终将物流总成本降至最低。
篇3：制造企业物流成本管理问题的研究
摘要:制造业是我国国民经济的基础和支柱产业，是我国经济增长的主导部门，也是我国城镇就业的主要渠道。制造企业物流是企业为提供产品而进行的对原料、中问库存、产品及相关信息，从原材料地到消费地的有效流动与储存的计划、实施和控制的整个过程。其物流成本是伴随着企业以上各项物流活动而发生的各种费用。对于制造企业来说，物流成本有其特殊的特性，使得物流成本的核算与控制难度加大，也是制造全业物流成本控制的主要问题所在。本文针对制造企业物流成本的概念及构成，探讨制造企业物流成本管理的现状及存在问题，提出相应对策建议，以对制造企业物流成本管理提供理论框架及决策依据。
篇4：制造企业物流成本管理问题的研究
一、制造企业物流成本概念及构成
（一）制造业物流成本概念
制造企业物流成本指的是物流活动(如运输，包装，仓储，配送等)在进行生产经营活动(如供应，生产，销售，回收等)过程中所发生的各种费用。目前，对于物流成本的内涵，是很清晰的，但是在制造企业对于物流成本的管理实践中，对于物流成本的核算，物流成本控制等方面.还缺乏很多实际经验。
（二）制造业物流成本的构成
要对制造业的物流成本会计核算模式以及有关账户的设置进行一个正确有效的选择，必须首先对制造行业的物流成本进行分类界定。制造企业物流成本按成本范围分类主要包括以下几个方面:
1.供应物流成本，将企业所需生产材料通过采购从供给方输送回企业所发生的物流费用。
2.生产物流成本，产品在企业生产过程中所发生的一系列物流费用
3.销售物流成本，从产成品包装一人库一销售网点一客户，及其反向的退货物流活动过程所发生的成本。
4.回收物流成本，退货、返修物品和周转使用的包装容器等从需方返回供方的物流活动过程中所发生的物流费用。
5.废弃物流成本，将经济活动中失去原有使用价值的物品，根据实际需要进行收集、分类、加工、包装、搬运、储存等，并分送到专门处理场所的物流活动过程中所发生的物流费用。
二、制造企业物流成本控制的现状和存在的问题
（一）制造企业物流成本控制的现状
现行的会计报表分类方法将物流成本与销售成本混在一起。到目前为止，我国制造企业成本仍分为生产成本、销售成本和管理费用等，物流成本是销售成本的一部分。制造企业物流活动贯穿从原材料采购到销售的整个过程，物流成本不仅发生在销售环节，还发生在供应、生产、售后等环节，物流成本的各个项目实际分散在企业成本核算的不同会计账户中。显然，这样简单的归并并不科学，直接导致难以了解和控制企业物流成本。现有会计报表中所能体现的“物流成本”并不全面。在我国大多企业财务报表中，物流成本为可视成本开支，属显性成本。但物流环节中实际还存在很多隐形成本，如库存积压降价处理、库存呆滞产品、回程空载缺货损失等。
由于制造企业财务报表都必须遵循现行会计准则的要求，直接导致物流成本的“被隐含”和“不完全”缺陷，因此难以按照其内涵完整地计算出来，使企业物流成本管理无从下手。
（二）制造企业物流成本存在的问题
1、企业重视不够目前
我国大多数企业对物流成本管理的认识不足，甚至存在误解。重生产轻流通在我国是一种普遍现象，很多生产制造企业重视对新产品的研发、生产工艺的改进以及生产设备的更新，但对与此相关的生产物流路线优化、供应链的设计与优化以及商品与物料的库存控制等方面，却关注甚少，降低成本的视角很少落在物流环节，更不会投资建设与改进物流系统，导致生产中产生过多的车问物流费用、采购费用以及销售物流费用，增加了企业生产成本。受舆论影响，当前虽然有一些大中型制造企业逐步建立了企业内部的物流系统，但也还处于摸索阶段，从企业领导到员工对物流管理的理论和方法的认识还不清楚，从而也影响了物流管理对生产总成本的降低作用。
2、管理模式不当
物流管理模式直接影响制造企业物流成本管理的效果。根据对物流设施的所有权，物流管理模式一般分为自营物流模式、物流联盟模式和第三方物流模式。制造企业在选择物流管理模式时，应该以物流总成本最小化为最终目标，从企业的战略定位、管理能力、资金实力、交易成本等四个方面进行综合权衡，选择合理物流模式。除此之外，还须慎重考虑不同物流模式的互补性，应用两种或两种以上合适的物流管理模式来提高物流管理的效益和服务水平，从而提高企业竞争力。但是，由于多种原因，我国很多制造企业对物流模式的选择存在问题，如过于相信自营物流，或物流模式过于单一，或选择的物流模式过于超前等，导致物流成本居高不下。
3、管理手段落后
我国物流各个环节劳动力和设备成本都远远低于发达国家，而综合成本却大大高于发达国家，主要原因之一就是物流各环节信息化、自动化程度低，管理手段落后，造成运力浪费、库存大，物流费用高。长期以来，由于我国制造企业缺乏现代物流观念，一些现代化的物流手段如计算机网络技术、电子标签拣货系统、无线射频技术、GPS、管理信息系统(MIS)等的使用还不是很广泛。特别是与发达国家相比，我国很多中小企业物流信息化建设刚刚起步，大多企业对物流信息化建设认识不清、重视不够，发展缓慢。虽有一些制造企业已经在了解的基础上有了一定投入，但因为人才缺乏或没有合适的信息管理软件系统，使用效果欠佳。与国外大型制造企业先进的物流管理系统相比，管理手段差距很大。
三、解决制造企业物流成本管理问题的对策
（一）明确找国制造企业物流成本核算目的
明确物流成本核算口的'，是选择物流成本核算对象、确定物流成本的核算内容以及选择物流成本核算方法的基础。其次，通过计算，进行对比分析，掌握物流成本管理中存在的问题，并找出原因，为企业内部提供准确的财务信息，为物流管理预测、决策做准备。同时，按照物流成本训一算的口径训一算各期物流的实际成本，为企业外部提供可比信息;最后，通过对企业物流成本的全而核算，掌握不同成本核算对象物流成本的大小，从而提高企业内部对物流成本管理的重视程度。
(二)改进物流管理手段，提高物流成本管理效率
在传统管理模式下，制造企业的各环节物流成本不可能实现最优控制。现代物流的特征就是信息化、自动化、网络化、智能化，通过借助现代化的物流手段是改进物流成本管理的一个重要措施。一方面可使各种物流作业或业务处理更准确、迅速;另一方面，通过物流信息系统的数据汇总、分析与预测，可提前控制不必要的物流费用发生。例如，通过现代物流信息管理系统，可以将企业的采购、生产、销售等环节的物流信息在网络上进行传输，使相关企业或部门得以共享，从而共同、充分应对市场变化，实现物流成本的供应链管理。
（三）做好物流成本费用的归集分配
对于训入物流成本的内容，企业根据取得或填制的原始凭证，做相应的账务处理，及时登记物流成本账户及相应的二级、三级、四级和费用专栏，归集物流成本，分别反映物流成本项口、物流范围和物流支付形态作为归集动因的物流成本数额。凡能直接训一入物流成本计算对象、不能分清受益对象的成本，按因果关系及受益原则，选择合理的方法，分配训入各成本计算对象相应的成本项目。对于间接费用的分配，比较理想的分配方法是作业成本法。因为作业成本法使间接物流成本的可归属性明显提高，提高了计算结果的准确性，使产品或服务所耗费的作业情况及相应的成本情况能清晰地显示出来.
结语
对制造企业来说，物流成本管理是一项需要持续进行的，细致而意义深远的工作。归根到底，物流服务于企业的经营生产，不能简单地以物流成本的大小来评判企业物流做的好与坏。物流成本管理控制是随着物流技术的变化而变化的。相信对物流管理的进一部科学化，物流成本控制会面临更复杂的计算和评判。物流成本管理控制也将随着物流管理的发展而发展。
篇5：浅谈企业物流成本管理
浅谈企业物流成本管理
【摘要】现代物流是经济全球化的产物，也是推动经济全球化的重要服务业。物流作为“第三利润源”，其重要作用已深入社会。合理分配资源，降低物流成本已成为我国经济发展的重要部分。 【关键词】物流成本；控制；管理 物流成本是指在物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现，包括产品在运输、装卸、包装、储存、流通、加工等物流活动中所支出的人力、物力、财力的总和。现代物流成本的范围很广，贯穿于企业经营活动的全过程，包括从原材料供应开始一直到将商品送达到消费者手中所发生的全部物流费用。 物流成本管理的意义在于，通过对物流成本的有效把握，利用物流要素之间的关系，科学、合理地组织物流活动，加强对物流活动过程中费用支出的有效控制，降低物流活动中的物化劳动和活劳动的消耗，从而达到降低物流总成本，提高企业和社会经济效益的目的。 1、企业物流成本管理体系存在的问题 1.1缺乏重视态度 在我国，物流成本管理水平明显低于其他发达国家。这是对企业物流成本管理缺乏重视导致的。选择合适的物流模式有利于降低企业的物流成本，提高企业的核心竞争力，更快地推动物流业的发展。因此，加强物流观念的宣传，培养专业物流人才，重视物流模式选择对企业来说迫在眉睫。 1.2对物流管理方法运作不得当 物流管理是指在社会生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。 1.3依赖性太强 有些企业的物流主管与物流合作伙伴有着经济上的互补互助。物流主管会在合作伙伴身上花很多的精力来达成双方的物流合作目的。没有相应的物流选择，结果导致物流成本大部分流入私人腰包。 1.4过于注重物流成本 有的找了多家物流企业，轮番轰炸，今天这家，明天那家，结果没有物流企业肯为企业尽心做事，造成服务跟不上，货物晚到手里等不良后果。要注意多了解物流市场，多沟通物流市场，做到知己知彼，把物流企业当作企业的一部分经营它，而不是把一切的利润源都归纳在物流上。 1.5物流成本管理水平低 物流成本管理是对物流相关费用进行的计划、协议与控制。我国物流行业和其他发达国家物流行业相比，物流成本明显过高，利用效率偏低，同时，也反映出我国物流成本管理水平相对于国际水平低。对于我国目前的情况来说，物流成本的偏高体现在运输和存储方面。 1.6物流成本控制战略不明确 物流成本控制是一个全面、系统的工程，要建立全新的控制思想，从全局着眼，才能获得较好的经济效益，在资源领域和人力领域这前两个利润源潜力越来越小，利润开拓越来越困难的情况下，物流领域的潜力被人所重视，继而出现第三个利润源。但大多数企业对物流领域的“第三利润源”重要性认识不明确，导致企业物流成本控制战略不明确。 2、加强企业物流成本管理的`具体措施 在企业制造成本可降低空间不大的情况下，如何有效降低物流成本成为加强企业物流成本管理，增加企业净利润的重要目标。 2.1充分认识物流成本管理对企业的重要性 加强物流管理是一种有效的方法从内部挖掘企业利润，而且还增强外部竞争力的迫切要求。从市场情况看，我国企业物流管理与国外相比差距较大，一些专业物流企业服务能力不能适应市场经济的发展的需要。与国外跨国物流企业进入中国市场，企业建立现代物流体系非常紧迫 2.2选择合理的物流管理体系 随着经济全球化的发展，不同地区的特色，许多企业往往委托第三方物流，这是由于中小企业自身没有足够的技术或金融资源来满足这种需求，大企业不能完成他们需要做的一切。对那些想要竞争的企业寻求合作。所有这一切都需要一个第三方供应商。大型企业通过专业物流配送市场，与建立一个分销网络节省约5的成本。对于一个物流公司，可以使企业的竞争力有显著改善。和社会作为一个整体，由于避免大量的重复建设，优化资源配置，既大大，节约社会成本。 2.3物流系统化和信息化 在过去，许多公司市场销售部门和部门之间，部门供应链，供应链由于信息沟通，经常出现在供给和需求之间，成本高，等等等等，在一定程度上，影响了企业的增加市场份额和利润目标。为了实现管理系统化、信息化，降低成本，应该按照供应链的模式重组相关部门的架构，和改革过程中，为了加强对供应链的管理操作，促进有关部门之间的信息沟通。 2.4与其它中小企业形成战略联盟 物流联盟是一种以第三方即物流公司为核心，由众多的中小企业签订契约形成的相互信任、共担风险、共享收益的集约化物流伙伴关系。通过物流战略联盟使众多中小企业集约化运作，降低了企业物流成本。从社会效益来看，由于采用第三方物流机构作为盟主，统筹规划、统一实施，减少了社会物流过程的重复劳动。 2.5完善物流管理环节 （1）制度流程建设。（2）供应商与采购管理。（3）仓储管理。（4）运输管理。（5）销售与市场支持。（6）物流系统优化。（7）部门行政管理。 2.6提高物流成本管理水平 物流成本管理是企业物流管理的重要手段。通过对物流成本的有效管理，能推动企业物流的合理化进程，提高企业的经济效益。 随着我国市场经济的不断发展.经济结构调整成为我国经济改革和发展的主线。企业要通过推进流通现代化，提高流通效率，以适应物流发展的要求。现代物流要求对供应链进行整合和一体化管理。 2.7加强物流成本控制 加强库存管理，合理控制存货是物流成本控制的首要任务。 企业存货成本包括持有成本、订货或生产准备成本以及缺货成本。存货量过多，虽然能满足客户的需求，减少缺货和订货成本，但是增加了企业的存货持有成本；存货量不足，虽然能减少存货持有成本，但是又会增大缺货和订货成本。如何确定合理存货储量，这就需要加强库存控制。 参考文献 [1]付书文.物流成本管理[M].人民邮电出版社，2011. [2]郝勇，铸钱，张海婷.物流配送问题的研究文献统计与综述[D].2010. [3]杨敏.零售业物流配送中心低成本策略研究[D].2008. [4]魏嵩.电子商务下物流模式研究[D].2005. [5]孙媛.企业物流网络规划研究[D].2008.
篇6：制造企业物流成本管理探析的论文
随着经济的全球化和科学技术的飞速发展，现代物流管理已经成为企业降低成本、创造利润、提高经济效益的新途径。我国如果降低1%的物流成本，就等于增长了100亿美元的经济效益, 降低物流成本是提高效益的重要措施。物流成本管理就是通过成本去管理物流，管理的对象是物流而不是成本，物流成本管理可以说是以成本为手段的物流管理方法。
物流成本管理是制造企业物流管理的核心。制造企业物流成本是指为配合企业生产而完成的物流活动占用、耗费的各种活劳动和物化劳动的货币表现,包括从原材料供应开始直到商品送达消费者的运输成本、库存成本(指商品占压流动资金所花的利息)、储存(含入库、在库保管、出库作业)成本、装卸成本、商品加工成本、物流信息处理成本、商品残损成本、顾客退货的处理成本,以及物资回收、废弃物处理等方面的全部物流费用。与流通企业相比,制造企业的物流成本大都体现在所生产的产品成本之中,具有与产品成本的不可分割性。
一、制造企业物流成本管理的现状
近年来，随着社会物流需求的不断增大，我国物流业已从起步阶段进入快速发展阶段。与此同时，一些典型的管理问题逐渐暴露出来，企业物流成本管理就是其中一个重要内容。
根据中国物流与采购联合会《中国物流年鉴（2005）》报道，我国自1992年以来，物流成本均占到整个gdp的20%以上，而国外物流发达国家的水平是8%～10%左右。从库存情况来看，中国企业产品的周转周期为35天～45天，而国外一些企业的产品库存时间不超过10天。中国企业更愿用自己的车队，但货物空载率达37%以上，同时因包装问题而造成的货物损失每年达150亿元，货物运输每年损失500亿元人民币。当前，国内企业在物流成本的控制上，还处于一种探索阶段，感性的成份居多。中国仓储协会的一项调查显示，中国有45.3％的企业面临物流成本过高的压力。
西方发达国家的物流成本管理研发经历了了解物流成本实际状况、物流成本核算、物流成本管理、物流收益评估、物流盈亏分析五个阶段。在制造企业的物流成本管理实践中,达到物流成本管理第四阶段水平的企业不多,多数企业的物流成本管理水平还都处于第三阶段。
在我国,制造企业对物流成本的构成已经有了一定的理解,并确认了最需要展开的功能成本分析和动态的成本计算能力。但是由于我国工业化总体水平较低,许多会计核算方法成为解决物流成本问题的障碍,对物流过程进行有效的成本管理仍然存在着困难,严重影响了工业企业物流合理化及管理水平的提高。货物卸货、搬运、暂存、包装、资讯、准时配送等方面失控,企业物流专业化技术水平不高,物流不合理,物流运作能力低下。
物流管理水平的低下决定了物流成本管理水平较低,组织间交易成本高,物流成本水平居高不下。从物流成本管理经历的五个阶段看,我国企业的物流成本管理大多还处于了解物流成本的实际状况,即对物流活动的重要性提高了认识的第一阶段,只有少部分企业达到了物流成本核算,即了解并解决物流活动中存在的问题的第二阶段(但核算水平很低、了解和解决问题的层次也不深),物流部门落后于生产部门,物流成本管理远远落后于生产管理。
二、制造企业物流成本管理的原因分析
企业物流成本管理关系到企业成本竞争优势的建立。在我国绝大多数生产制造企业管理实践中, 很多企业的物流管理采用的是分散管理物流的体制：物流系统的规划设计、能力建设、合理化改进、物流运作、信息系统建设与维护分别由若干部门完成，物流系统涉及成本方面的基础数据很难进行完整有效的统计。能明确本企业物流成本在销售额中所占比例的企业少之又少,报表上所反映出来的物流成本仅是向企业外部支付的.物流费用,只不过是物流成本的“冰山一角”,因而无法真正了解物流的全部费用,实现物流成本削减也变得十分困难。
1.企业缺乏“第三利润源”的理念
20世纪六七十年代，发达国家的企业大都把竞争焦点放在生产领域，千方百计地降低物质资源消耗，获取企业的“第一利润源泉”，千方百计提高劳动生产率获取企业的“第二利润源泉”。进入20世纪70年代以后，生产企业把提高经济效益、增强竞争力的焦点从生产领域开始转向非生产领域，包括采购、运输、储存、包装、装卸、流通加工、分销、售后服务等物资流通活动以及有关的信息活动。但中国企业缺乏现代物流是“第三利润源”的理念，没有将物流看成为优化生产过程、强化市场经营的关键，而将物流活动置于附属地位，大多数企业将仓储、运输、装卸搬运、采购、包装、配送等物流活动分散在不同部门，没有纳入一个部门对物流活动进行系统规划和统一运作与管理。
2.现行财会制度和核算方法不利于物流成本管理
日本早稻田大学西泽修教授在研究物流成本时指出,现行的财务会计制度和会计核算方法不适合现代物流的费用管理,不能掌握物流费用的实际情况,导致人们对物流费用的了解甚少,存在很大的虚假性。目前,我国企业现有的会计核算制度主要是按照劳动力和产品来分摊企业成本的,企业现行的财务会计制度中没有单独的科目来核算物流成本,企业的“损益表”中没有物流成本的直接记录,因而较难对企业发生的各种物流费用做出准确的计算与分析,无法完整统计物流成本,使企业物流成本管理无从下手。
3.物流量规模小制约物流成本的降低
我国第三方物流还处于发展初期,第三方物流市场还相当分散,第三方物流企业规模小,多数第三方物流企业重基础设施建设,轻物流信息平台建设,缺乏标准化的运作程序,无法提供整体解决方案,难以大幅度降低物流成本。没有物流业务外包的生产企业多为中小型企业,物流量小,达不到规模经济,并且物流设施和技术落后,在仓储、运输、配送各个环节仍然以手工作业为主,使企业物流成本管理难以开展,物流成本较高。
4.物流成本横向比较困难
各企业通常是分别对物流成本进行计算和控制的,即各企业是根据各自不同的理解和认识来把握物流成本,没有统一的标准,因此各企业间无法在物流成本方面进行比较分析,也无法得出确切的行业平均物流成本值,难以建立物流成本比较优势。
三、提升制造企业物流成本管理水平的对策
物流成本管理是制造企业物流管理的重要手段。通过对物流成本的有效管理,能推动企业物流的合理化进程,提高企业的经济效益。既然物流管理是“第三利润源”，那么，如何提升我国制造企业物流成本管理水平？笔者认为，关键是要用现代物流理念做指导，再造物流程序，建立现代物流企业，组建专业物流机构，培养物流管理骨干，将经营意识、双赢意识灌输到物流全过程管理中去。同时，在物流成本的控制过程中运用系统理论和系统方法,将与物流相互联系的各项业务环节组合成统一的整体,并将计算机运用到企业物流成本的综合控制中,从系统整体出发,互相协调,为客户、本企业内各部门提供最佳服务,最大限度地降低企业物流成本。
1.增强企业成本管理意识
随着市场竟争的不断加剧，制造企业建立竟争优势的关键已由节约原材料的第一源泉，提高劳动生产率的第二源泉，转向高效的物流系统的第三源泉，即通过有效地控制和降低物流成本来提高企业的经济效益，获得利润。要把降低成本的工作从物流管理部门扩展到企业的各个部门，并从产品开发、生产、销售全生命周期中，进行物流成本管理，使企业员工具有长期发展的“战略性成本意识”。
2.优化物流流程
企业降低物流成本应从优化物流流程,改善物流管理入手,从企业组织上保证物流管理的有效进行。应组建专门的物流管理部，将原来分散管理的产、供、销、运等环节的物流统一管理。重新规划，重建物流程序,实现物流管理的专门化。树立现代物流理念,重新审视企业的物流系统和物流运作方式,吸收先进的物流管理方法,结合企业自身实际,寻找改善物流管理方法,有效管理企业物流成本。
3.完善物流途径
传统的狭义的物资成本概念仅限于物资本身的购进价款,物资的质量成本及延期交货成本对企业成本的影响往往没有得到计算、考核和控制。在物流成本构成中,仓储成本比重仅次于运输成本,因此企业应注重仓储成本的管理,采用jit(just in time)方法,完善物流途径,缩短物流运程,减少库存量和周转环节,合理库存,提高保管效率,这是降低物流成本最重要的方法。
4.再造业务流程
为适应当前的竞争态势,制造企业物流管理部门必须进行以市场、客户为导向的流程再造,变职能管理为流程管理,通过流程再造,建立以市场为导向、面向客户、以客户评判作为服务考核结果、体现运作效率和效果的流程,更好地满足客户需求。首先，企业应从资金实力、管理能力、物流在企业发展中的战略地位以及物流市场的交易成本四个方面进行综合权衡,选择恰当的物流模式。其次，根据物流活动之间存在着效益背反,管理人员必须研究总体效益,以成本为核心,用系统论观点,按照总成本最低的要求,调整各个分系统之间的矛盾,把它们有机地联系起来,成为一个整体,从而达到物流总成本最小化,实现企业的最佳效益。再次，加强物流成本的核算。要做好运输费用的控制、装卸搬运费用的控制、储存费用的控制、包装费用的控制。
5.借助第三方物流公司降低企业物流成本
在控制物流成本方面，欧美国家采用较多的是物流的外包，或称第三方物流或合同制物流。它是利用企业外部的分销公司、储运公司或第三方货运人执行本企业的物流管理或产品分销职能的全部或部分。第三方物流服务提供者可以使一个公司从规模经济、更多地门到门运输等方面实现运输费用的节约，并体现出利用物流专业人员与技术。物流业务外包不仅可以降低企业物流成本，还可以提高企业的服务水平和作业效率等。
6.构筑现代物流信息网络系统
局部物流效率优化无法保证企业在竞争中取得成本上的优势,为此,企业必须借助于现代化信息系统的构建,把物流系统内部各功能要素和外部的战略伙伴有效地联系起来, 实施“全程供应链”管理，形成物流快速反应系统。企业生产经营活动中贯穿了两个过程，一个是物流，一个是信息流。物流的推进过程中产生各种运动信息，企业管理者正是通过这些信息做出决策。以计算机网络为基础的，快速、方便的信息传输系统，是实现现代物流管理的保证。制造企业应建立mis系统，erp系统，实现零库存。通过网络将定购的意向、数量、价格等信息进行传输,从而使生产、流通全过程的企业或部门分享由此带来的利益,充分应对可能发生的各种需求,进而调整不同企业间的经营计划和行为,从整体上降低物流成本。
21世纪，我国企业面临着全球化的挑战，绝大多数产业出现产能过剩，买方购买力低于市场供给的局面。在这种情况下，制造业以降低物流成本，提高服务水平作为获取竞争优势的重要途径。物流系统降低成本并不意味着同时降低服务水平。控制物流成本的目的是将物流成本降低到与所提高服务水平的最佳匹配点或区间，这样才能更加有效地达到降低企业成本、促进企业增收节支的目的。我国企业应有选择地吸收成功经验，借鉴国际物流管理研究的成果，与理论界开展多方位的合作，促进我国现代物流业持续快速协调健康发展。
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[2]蔡小龙:《中国科技信息》? 2006.1.16
篇7：浅谈制造企业全面成本管理
实行全面成本管理要求在产品开发、设计、制造、销售、服务、考核等多个环节，全面地实行管理和成本预测、决策及控制，使自己生产的产品在同类产品中质量好、成本低、价格合理，从而获得市场的认同，并占领市场，保证企业经营目标的最终实现，全面成本管理大致分为四个阶段。
第一阶段，新产品开发设计阶段。
这个阶段的成本管理中的成本核算非常重要，但是，往往不被人所重视，通常人们把成本管理的重点放在生产过程中料、工、资的消耗控制上面，忽视产品设计的经济核算及成本计算。随着技术与经济的不断相互渗透，要求技术设计人员，不仅要精通技术，同时还要求注意设计中的经济核算，使技术经济指标同成本计算结合起来，使工程技术人员成为双赢专家。
这个阶段应该注意以下几个问题。
(一)新产品开发的视角应以市场为导向，搜集市场信息，以购买者的要求愿望和市场竞争对象现在的实力及将来可能变化的趋势，以及自己的技术、经济力量和生产条件决策开发对象;
(二)新产品的结构设计及工艺设计中，要求尽量采用先进的技术和最经济的加工工艺，保证新产品在一定的时期内具有比较先进的技术水平，从可靠、耐用、高效出发，提高使用价值，满足社会需要。同时，还必须保证所设计的产品结构合理。这就要求设计既要决策先进的技术内容，又要预测合理的成年水平。在设计单位产品的原材料、协作配套件、工资和费用的技术消耗定额时，对原材料、配套件品种和数量，要在保证质量的前提下，尽量选用低价材料，以达到低成本、价格便宜，同时，既要注意发挥材料本身应有的功能效率，又要避免重复功能和多余功能;
(三)对间接费用消耗定额的预算一般应就低不就高，对于变动性费用应分摊合理;
(四)对单位产品的目标利润的设定，应根据市场情况确定微利目标。
总之根据上述四项内容制定产品的目标成本及其投放市场后的价格，测算目标利润。
第二阶段，产品生产阶段。
产品成本是企业商品生产的物化劳动和活劳动消耗补偿的价值。这个阶段的成本管理是一种生产消耗和费用要素的动态过程，是控制成本消耗偏离定额(标准)的过程，是挖掘生产潜力的关键阶段。产品成本价格是外部市场竞争的重点，把市场上价格竞争要求引导到企业内部，则是企业加强成本管理，降低消耗和提高经济效益的动力。成本水平是一个企业整体管理水平和经济效果的综合表现，是评价一个企业经营效绩的重要标准。生产阶段成本管理的范围、内容和方法等有如下几方面。
(一)范围：以市场为导向，以产品的目标成本为基础，对产品的投产、制造、完工入库进行全面的、有组织有系统预测、计划、决策、控制、核算、计算。分析和考核的科学管理，也就是对生产全过程的物流成本、人工成本和费用开支进行全方位的控制、分析及考核;
(二)内容：(1)以产品设计目标成本为依据制定合理的消耗定额。以技术定额为标准，严格实行定额下料，定额发料和定额消耗;(2)抓好进货管理的核算，要做到材料质量符合技术标准，采购时要价比三家，组织进货时要做到小批量，多批次，以降低成本，减少资金占用，减少仓储费用，并尽量消灭和减少库存物资积压、变质和霉烂等造成的经济损失;(3)对半变动费用(电、气、水等动能)要建立健全计量仪表、仪器，严格流量管理，防止遗漏和厂外偷用等的损失;(4)对固定资产折旧和维修费用，应合理计算使用年限和维修期，按产量或台时合理分摊该产品负担的费用;(5)对间接费用，应严格费用开支标准，并实行预算制，按预算控制支出，
花费用预算确定后，应对各专业部门下达相关的费用开支限额，同时与部门的经济责任制相结合，进行周期内预、决算检查考核、评绩，有奖有罚;(6)对产品质量成本管理，应按产品设计技术要求，严把质量关，把因质量可能造成的废品损失和赔偿损失等费用消灭在事前，尽量减少或消灭因质量问题所造成的成本负担。与此同时，还应强调人人树立质量观念，确保本部门、本岗位不出现质量问题。(7)成本会计部门在对一切费用开支审查时，应区分资本性开支和收益性开支，不能把资本性开支列入当期成本，也不能将收益性开支列入资本性开支。同时还应区分当期成本负担的开支和延期应负担的费用开支，做到正确计算当期成本和后期成本。
(三)方法：(1)成本管理应是全员的工作，在主管领导、专家和职能部门的指导下，开展群众性的增产节约活动，使降成本、增效益深入人心，并与个人利益挂起钩来，使全体员工每个人都为实现既定的目标成本而出力，保证企业长远经营目标的实现;(2)为适应现代化企业管理的要求和战略性的成本管理，对经营管理人员和工程技术人员，应进行现代知识和技能的培训、再学习，创新观念，提高现代企业管理智能水平，达到经济管理人员懂技术管理和生产管理，工程技术人员懂经济管理和成本管理。经营管理人员和工程技术人员的知识、技能、管理的一体化，是实施全面成本管理的根本保证。
第三阶段，完工产品入库后成本会计计算实际成本阶段。
这个阶段主要应作好以下几项工作。
(一)及时正确计算实际成本，只有及时算出成本数据，才能不失时机地给产品市场价格提供竞争信息。只有正确真实的实际成本，才能正确地导向下一步的经营方向和经营决策;
(二)正确地分析脱离定额(或标准)的成本差异，从而找出产生差异的原因，借以改进工作，降低消耗，同时作为修改定额的依据，如此循环往复提高企业管理水平;
(三)反馈。实际成本计算出来以后应及时转告有关经办部门，报告企业的经营者和管理者，作为微观经济结构调整的参考，同时作为同行业相互比较，互相学习，从而制定各自企业加强成本管理的奋斗目标。
第四阶段，产品销售费用(成本)控制阶段。
产品销售费用是整个企业费用主要组成部分。企业应以良好的产品质量，合理的产品价格，良好的售后服务吸引购买者，扩大产品销路，占领产品市场。合理的广告宣传，召开联谊会和公关等费用是应该的、必要的。但是应该看到在实际的开支中存在着极大的浪费，甚至于失去控制.更值得提出的是一些经营者和经销工作人员还认为“为扩销路”是应该的。笔者认为从加强成本管理的角度来看，企业的领导者和有关职能管理部门应加强对这部分费用的监管，并实行严格预决算制度，一切开支均应确定标准，按标准列入年度预算，经有关主管领导和有关部门共同审查批准后执行，年终送审决算，以杜绝浪费。
上述四个阶段的成本管理各有重点。
第一阶段的重点是制订产品的目标成本。第二阶段是严格按定额(标准)控制生产成本。第三阶段及时正确的计算完工产品的实际成本。第四阶段实行严格的预决算制度。在四个阶段的成本管理中，均应实行有计划进行成本预测、成本计算、成本核算、成本分析、成本考评，并进行奖优罚劣，像邯郸钢铁集团公司那样实行“模拟市场核算，实行成本否决”，从而提高企业经营管理的效率，使效率转化为企业的效益。
企业全面成本管理的核算及控制，既包括成本会计的综合计算，也包括管理成本(管理会计)的核算，还包括财务资金成本核算，如：借款、债务成本、投资债权权益成本、存货资产成本、资产租赁成本、货币流动成本等核算。在实际工作中的资金资产成本、计划成本、目标成本、会计成本、产品成本、管理成本和统计成本各自所计算产生的数据应相互渗透，互相利用，进行对比分析，加强控制及考核，避免重复劳动，提高工作效益，实现正确的全面的成本管理。
篇8：企业物流成本管理论文
企业物流成本管理论文
摘要：在许多现代企业中，物流成本管理已成为赢得竞争的重要法宝。并且随着物流管理意识的增强，人们对于物流成本的关心日渐浓厚，降低物流成本已经成为物流管理的首要任务。随着经济的全球化和物流行业的飞速发展，现代物流管理已经成为企业降低成本、创造利润、提高经济效益的新途径。本文简要介绍物流管理的背景状况，并分析物流成本管理存在的问题及其原因，提出几点降低我国企业物流成本的途径。
关键词：企业管理;物流管理;物流成本管理
中图分类号：F275.3 文献标识码：A 文章编号：1001-828X(2014)04-0-02
一、引言
随着经济的全球化和科学技术的飞速发展，现代物流管理已经成为企业降低成本、创造利润、提高经济效益的新途径。物流成本管理就是通过成本去管理物流，管理的对象是物流而不是成本，物流成本管理可以说是以成本为手段的物流管理方法。良好的物流管理不仅能够帮助企业实现生产成本优势和价值优势，同时也是赢得市场竞争力的有力工具。近年来，越来越多的企业为进一步挖掘盈利潜力和确立自己的竞争优势，将目光焦点转向了物流成本管理。
二、企业物流成本管理存在的问题
(一)企业物流管理意识不强，物流成本管理制度不健全
由于管理观念的差异，长期以来，经营者还是只注重生产成本、市场促销等而忽视物流成本的管理，未能从全局正确把握物流成本的特性。但随着生产力的发展和科学技术的广泛应用，生产环节的成本大幅度下降，物流成本占总成本的比重越来越大，已经成为企业提高竞争力的重要手段，而很多企业仍然还没有从根本上意识到物流成本管理的重要性。
在许多中小型企业中，还没有设立专门的物流管理部门，且缺乏现代物流手段。经营者也还没有重视供应链管理思想，更没有把物流运作建成一个以满足经营需要为目的的供应链体系，而造成企业成本居高不下，为企业带来巨大损失。
(二)企业物流成本在核算和控制中存在的问题
物流在企业财务会计制度中没有单独的项目，一般所有成本都列在费用栏中，较难对企业发生的各种物流费用作出明确、全面的计算与分析，如物料运输成本常包括在货物的采购成本或销售成本中，厂内运输成本常记入生产成本;定单处理成本包含在营业费用中;部分存货持有成本还可能包含在财务费用中。由于无法完整统计企业物流成本是多少，使得企业节约成本也无从下手。
在通常的会计科目中，物流成本核算的是企业对外部运输所支付的运输费用或向外部运输仓库支付的商品保管费用等传统物流费用。而对于企业内部的物流基础设施建设和企业利用自己的车辆运输，利用自己的库房保管货物，由自己的工人进行包装、装卸等没有列入物流费用科目，因而难以把握准确的物流成本究竟是多少。
(三)第三方物流参与程度低，物流规模小
我国很多企业物流多采取自办物流方式，没有依靠物流系统支持企业物流，第三方物流公司的参与程度很低。与发达国家相比，我国第三方物流在物流市场中的比重仅为18%，在工业企业中，原材料物流由企业自身和供应企业承担的分别为6%和46%，而由供求双方以外的第三方物流企业承担的仅为16.1%;在商业企业中，由企业自理和供货方承担的物流活动分别为76.5%和17.6%。这种自办物流方式设施落后，设施利用率低下，专业化、规模化程度差，运输组织不合理，无货空驶、迂回运输等现象严重，在很大程度上成为我国物流成本居高不下的又一原因。
三、物流成本管理存在问题的原因
(一)企业物流基础设施落后
企业物流基础设施如仓库货架、进出库设备、运输设备、包装工具、维护保养工具等都比较陈旧，功能单一，无法实现机械化、自动化，工作效率低下难以适应现代经济形式发展的需要;通信设备等信息技术设施缺乏。同时自身扩大再生产资金不足，无法进行技术设备的更新和改造。
并且我国物流基础设施和装备方面的标准化程度还比较低，物流器具标准不配套、物流包装标准与物流设施标准之间缺乏有效的衔接，致使物流各功能、要素之间的衔接和协调发展受到严重阻碍，在很大程度上影响了物流效率的提高。企业物流基础设施落后，导致物流行业运输效率低下，企业运输和仓储现代化水平不高。目前，我国多数企业的购货、运输、制单主要由人工完成，货物流转周期长、库存量大、存货成本高。
(二)企业物流管理人员水平相对过低
我国企业物流管理人员水平相对过低，物流人才总量相对不足，结构不合理，创新能力不强。大部分企业中物流管理者素质较低，企业内部管理粗放，先进的物流管理技术和管理方法都还没有得到应用，不少管理者观念尚未彻底转变。由于生产和流通企业中的相当一部分企业领导层对现代物流业的作用认识不到位，使物流知识的学习和培训工作相对滞后，再加上中小企业用人标准往往频繁改变，缺乏从长远战略出发培养核心人才，尤其是管理人才的长远考虑。在用人观上只注重员工对企业的价值，而较少考虑为员工提供充分的发展机会，不易留住人才。因此，广大非物流企业，物流技术方面的人才非常匮乏。
四、搞好物流成本控制与管理的对策
(一)树立现代物流管理思想
企业物流管理已经成为很多企业提高竞争力的重要手段，我国多数企业还没有意识到物流管理的重要性。企业应把物流作为自身发展的关键因素，把物流成本的管理提高到企业日常管理的高度，充分认识到企业成本降低是事关全局的大事，从思想上认识到成本控制尤其是物流成本控制的潜力是巨大的。在实施物流成本控制时，责任落实到个人，把降低物流成本的工作从物流管理部门扩展到企业各个部门，并通过广泛的宣传，采取有效的激励措施，让每个员工都能从企业物流成本的降低以及企业效益的提高而感到的实惠，进而使得物流成本降低成为一种自觉的行为。同时企业应多方筹集建设资金，加大对物流基础设施的投资力度，增加对物流技术改造的资金投入，积极采用先进的物流设备和管理技术，发挥技术在企业物流管理中的作用。如大力推广计算机、信息技术，发展专用车辆、先进的装卸、仓储技术等。企业必须重视使用新的物流管理技术，积极采用现代高新技术发展成果，使企业物流从操作技术、设施设备、配送工具，从物流流程控制、物流信息处理等配送过程的决策管理等全过程始终跟上现代物流发展和企业生产经营活动的需要。 (二)加大企业物流基础设施建设
在物流供应链各环节，企业不仅要加强物流基础设施建设，更要在提升企业管理软实力上下功夫，刚柔并济，提高物流水平。物流基础设施建设是物流供应链的基础。物流系统要做到准时交货、降低库存费用，运输环节的货车、装卸环节的起重机、仓储环节的传送带以及土地、厂房等硬件设施是保证作业流程顺利进行的基础。物流成本过高的主要原因是因为产品在仓库存放的时间和路上耽搁的时间过长。物流企业的基础设施建设对于锻造核心竞争力尤其重要。
(三)构建和完善物流成本管理制度
物流责任会计就是根据不同级别的物流管理人员和管理部门应负的责任，收集、汇总及报告其有关资料的一种会计制度。它能将成本核算与责任实体控制有机地结合起来，以“谁受益，谁承担”的原则归集成本。这里面重要的是明确物流责任中心。所谓物流责任中心是指由一个主管人员负责，承担规定责任并具有相应权利的内部物流单位。通过各个责任层次对内部物流活动进行监督控制，并将物流活动组成一个有机整体，使各部门和环节为实现物流系统总目标担负各自责任，并通过各物流责任中心信息反馈，使物流系统决策部门随时掌握情况，发现问题和解决问题，可以有效降低物流成本，提高物流系统效益。
(四)加强企业物流成本核算，降低企业物流成本
健全企业物流管理体制降低企业物流成本的首要任务是：明确物流成本的构成，从原来财务成本中分离出属于物流成本范畴的内容，切实掌握物流系统的成本，可以把物流成本分别按运费、保管费、包装材料费、企业内部配送费、人事费、物流管理费等支付形态记账。或者按功能分别包装、配送、保管、搬运、信息、物流管理等功能计算企业物流费用。
(五)加强企业物流专业人才的培养
离开了现代物流就没有真正的服务质量，企业需要进一步提高服务能力和质量，而这些都必须要有高素质的物流从业人员来实现。企业发展物流和控制物流成本必须重视物流人才的培养，只有拥有高素质的物流人才，才能够更加有效地提高服务质量，迅速提升品牌形象，赢取市场消费者赞赏，降低企业物流成本，以促进企业快速发展。为此，企业必须加大物流人才的投入，一方面通过现有人员的培训，加强与管理咨询公司的通力合作，积极参加咨询公司组织举办的高水平物流培训班，培养一批中高级物流技术人才，或直接从专业物流公司或高校引进物流专业人才，全面负责本企业的物流工作，强化成本核算意识，提高物流运作效率，降低成本。
五、总结
从以上论述中，我们可以看出企业物流成本管理是一个复杂而又困难的过程，需要企业在对物流成本进行控制时采取系统优化的战略，既要重视企业物流成本的局部降低，更要重视其综合成本的减少。企业经营的一个重要目标是以最小的投入换取最大的收益。而实现这一目标的最好途径是成本管理，物流成本的控制是对成本限额进行预算，将实际成本与目标成本限额加以比较，纠正存在的差异，提高物流活动的经济效益。总之，全面降低运输成本、仓储成本等是降低企业物流成本的关键所在，而物流成本的减少将对降低企业经营成本、提升企业的核心竞争力发挥着日益重要的作用。
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[企业物流成本管理论文]
篇9：《企业物流成本管理》读书笔记
《企业物流成本管理》读书笔记
最近读了一本关于企业成本控制的一本书，其中着重介绍了和物流相关的信息，对我个人很有启发。我将自己的想法记录如下！物流成本指物流过程中所耗费的各种资源的货币表现，是物品在实体运动过程中，如包装、装卸、运输、储存、流通加工、物流信息等各个环节所支出的人力、物力、财力的总和。在强调高品质和低价格的激烈竞争时代，通过对物流成本的有效把握，利用物流各个要素之间的关系，因地制宜地组织物流活动，可以使企业以较低的库存水准和大量的输送最大限度地降低物流成本。目前我国的大多数企业对物流成本的管理没有足够的认识。出于对物流成本管理的重大意义，我个人对我国的企业可以采用的物流成本管理模式探讨如下：
一、供应链管理
供应链是产品生产和流通中所涉及的原材料供应商、生产商、批发商、零售商及最终消费者组成的供需网络。把供货商、生产商、销售商等在一条供应链上的所有节点企业联系起来进行优化组合，如何使生产资料以最快的速度最优的服务通过各个环节到达客户手中？这就是供应链管理亟待解决的问题。
设计供应链系统时，应当在时间、生产资源和空间三方面对企业进行重新规划。时间上对企业的生产制造和供应流程进行重新分配，使产品的差异点尽量在顾客基本满意的时间点完成。在生产上集中所有的材料进行集中管理，使其成为一个整体，降低企业的采购成本，并保证了企业充分的物资供应。空间上充分考虑生产区与客户和供应商之间的合理布局，缩短产品运输距离，避免不必要的库存，降低运输成本和储存成本。合理选定地址是供应链管理的重要组成部分，为供应链中的各个组成部分寻找最佳的地理位置关系到企业的长期发展大计。在选择位置时，必须考虑以下几个因素：直接成本，客户位置、供应商位置。
企业的供应商往往不止一家，即使同一种材料也有许多家供应商，根据企业制造流程合理安排物资的库存是非常必要的。从运输上看，尽量考虑相连性，即同种材料供应商的选择尽量在同一运输路线上。在库存方面，库房的位置应当与生产车间保持较短的距离，方便出货。
作为管理者，应该对供应链的运行进行绩效评定，根据目标的不同，所采用的指标也不尽相同，如果是只是为了降低物流成本，不需要过多考虑设备的利用率；如果是为了保证物流迅速进行，那么只要关注物资的流动速度就可以了。
二、配送中心管理
配送中心是专门从事货物配送活动的经济组织，它集备货、理货、送货等职能于一身的专门机构。具体来说，配送中心的功能包括以下几点：储存功能，在企业的内部，为了更好地发挥企业生产的.作用，配送中心需要配置一定数量的仓储设备；分拣功能，配送中心的服务对象包括企业内部各个生产部门和企业外部的客户，为了有效地进行配送，配送中心必须对收到的物资进行拣选，根据材料的用途和类型进行存储；集散功能，配送中心通过拥有的各种设施，将企业的所有物资集中到一起，然后根据客户的需要进行配送；衔接功能，配送中心把供应商，企业和客户连接起来，并通过储存的功能及时解决由时间差而引起的供需矛盾。
配送中心收到企业业务部门订单后，确定需要的物资种类和数量，检查现有的存储量，如果没有或者不足，及时向供应商发出订单，通常情况下，供应商很快供货，配送中心工作人员对此进行验收，检验是否与合同一致。对于收到的物资，工作人员必须对此进行分拣，有类别地地放到指定的仓库，进行存储。为了方便出货，配送中心必须对存储的货物进行必要的加工，比如将小包装换成大包装。配送中心的最终工作是出货，使用机械或人力将物资运送至各个部门或者客户手中，根据需要，合理地安排送货路线，机动灵活地进行送货作业。
为了更好地实现配送中心的作用，应用科学的`物流管理方法对配送中心的各项作业进行管理，保证配送中心发挥最大的效应，减少不合理的成本支出，保证物资的畅通流转。库存管理上有很多科学的管理方法，决定合理库存量的因素在于经营、生产、运输、购入时间和销售五个方面。
运输管理上主要运用节约里程法。节约里程法能够帮助企业在运输过程中缩短路程，节约运输成本。运用这种方法进行配送时，配送路线和车辆的安排按照以下步骤进行：
（1）作出最短距离矩阵，列出配送中心到客户以及客户之间的最短距离；
（2）从最短距离矩阵中，计算客户之间的节约里程；
（3）将节约里程按照大小顺序排列；
（4）按照大小顺序，组成配送线路图；
（5）按照上述方法逐次替代，得出最佳路线。这个方法比较适合稳定的客户，同时应当考虑道路状况。
进行物流配送中心管理时，必须注意存在的二律背反问题。即对于同一种成本的两个方面处于互相矛盾的关系当中，比如减少企业的库存量，势必使库存补充变的频繁，增加运输次数，提高了运输成本。
目前，我国大多数企业对物流成本的认识依然处在探索阶段，无法很好地利用物流成本管理为企业创造经济效益。通过采用合理的物流成本管理模式，不仅能帮助企业降低成本，而且节约企业的资源，并提高了企业的运作效率。
篇10：质量成本管理经济论文
质量成本管理经济论文
一、质量成本管理的现实意义
随着经济的发展,质量成本的内涵也在不断地发生着变化。尽管很多着名学者和质量管理专家对质量成本的表述在形式上有所差异,对其内涵尚有不同的理解,但对质量成本管理是全面质量管理的重要组成部分已达成共识。质量成本管理是编制质量计划、确定质量方针、进行质量决策的重要依据。通过质量成本信息,可以揭示产品质量与经济效益的关系,有利于控制和降低成本,改进和提高产品质量,实现经济效益和社会效益的统一。
二、现代质量成本的特征
1、广泛性。质量成本具有广泛的内涵,它要求功能、成本、服务、环境、心理等诸方面都能满足用户需要,它既适用于有形的产品,也适用于无形的劳务,如服务质量、工作质量、管理质量、决策质量等。
2、动态性。质量成本是个相对的、变化的、发展的概念,它随着地域、时期、使用对象、社会环境、市场竞争的变化而赋予不同的内容和要求,而且随着社会的进步及知识的更新,其内涵与要求也不断地更新和丰富。
3、多样性。质量成本除了主要采用货币计量形式外,还要兼用其他的计量形式,从而从各个侧面反映质量成本的内在属性。
4、收益性。现代质量成本不仅应能及时、有效地反映企业的质量成本支出,而且还要反映质量收益,进行质量成本的经济效益核算和决策,以便企业在市场竞争、顾客的需求和企业生存、获利之间进行权衡。
三、质量成本的主要构成内容
质量成本是指企业为确保规定的产品质量水平和实施全面质量管理而支出的费用,以及因为未达到规定的质量标准而发生的损失的总和。它一般由预防成本、鉴定成本、内部缺陷成本以及外部缺陷成本等几个部分组成。
在进行质量成本管理时,还应考虑机会成本。
四、质量成本的计量
质量成本按其表现形式可以划分为显性质量成本和隐性质量成本两种。由于显性质量成本是可以计量的,因而其实际发生额可按预防成本、鉴定成本、内部缺陷成本和外部缺陷成本等四大类成本项目进行计量。而隐性质量成本通常不在会计系统中进行计量,但由于其数额可能非常巨大,并且是重要的动因,因而应该对其进行估计。比较常用的方法有乘数法、市场研究法和塔古奇损失函数等三种。
五、显性质量成本和隐性质量成本
质量成本按其表现形式可以划分为显性质量成本和隐性质量成本两种。
从价值补偿的角度考察,显性成本是企业在生产经营过程中实际发生的有形损失,必须得到补偿,它直接对企业造成损失,因而,又称直接质量不良成本。显性成本可以从企业会计记录中获取数据的成本,包括预防成本、鉴定成本、内部缺陷成本、外部缺陷成本等。隐性成本是实际发生但并未支付的无形损失,主要是由不良质量而形成的机会成本,它间接地对企业造成损失,因而,又称间接质量不良成本。如由于顾客不满意而丧失的市场份额和销售额等。隐性质量成本是不可计量的,为了满足分析决策之需,只需估计而不必得到补偿。
六、可控成本和结果成本
质量成本从成本控制的角度考察还可以分为可控成本和结果成本两类。
预防成本和鉴定成本是可控成本,通过其增减变动对内部缺陷成本及外部缺陷成本产生影响。内部缺陷成本、外部损失和隐性成本是结果成本,是因质量达不到既定要求、控制失效而造成的厂内和厂外损失,它受可控成本的影响。
七、质量成本管理的目标
1.传统质量成本管理目标的确定
传统质量成本管理的目标是寻找可接受的质量水平( Acceptable Quality Level, AQL)。在这种传统观念里,如果一个产品的质量超出质量特征的容忍范围,则该产品是有疵点的或有缺陷的。在此观点下,只有产品未能达到设计要求时才会发生结果成本,而且在控制与结果成本之间存在一个最优的选择问题。
2. 现代质量成本管理目标的确定
根据现代质量成本观点看,内部和外部缺陷作业及其相关联的成本都属于非增值作业,应予以彻底消除。预防作业则可视为增值作业而予以保留。而一部分的'检验作业是预防作业所必须的,如质量审计,应视为增值对象。
八、质量业绩考核指标
考核质量的指标通常兼用财务指标和非财务指标。因为财务指标和非财务指标各有不同的作用。
财务指标的主要作用是:作为权衡预防成本和缺陷成本的通用标准,是反映企业质量状况的简要的、总括性的指标。非财务指标的主要作用是:容易量化,便于理解;直接反映物质生产过程的状况,并有助于将注意力集中在需要改进的问题领域。
尽管质量的非财务指标本身具有局限性,但从长期发展趋势来看,它们对管理人员具有很重要的参考价值。
九、质量成本报告的编制
质量成本报告是衡量企业在某特定期间质量成本分布情况的报表,是用来反映一个企业在质量改进项目上的进展程度书面文件。
质量成本报告一般有短期质量成本报告、多期趋势质量成本报告和长期质量成本报告等三种类型。
不论企业采用何种方式编制质量成本报告,其内容不外乎强调各成本要素的比重关系(如预防成本与鉴定成本占质量成本之比率),以及其衡量基础(如质量成本占销售收入或销售成本的比率)。
篇11：如何加强物流成本管理
作业成本管理深入到作业过程，对各作业状况进行分析，对各作业成本进行控制，具有传统成本管理方法无法比拟的优势。将作业成本管理应用到物流作业管理中，发挥了作业成本管理的优势。其管理过程如下：
1.确认物流作业的增值性
增值作业能给客户带来利润，非增值作业不会带来利润，而且还是一种资源浪费。对物流作业的增值性应从两方面进行考察，一是对客户是否必要，二是对物流运营是否必要。若对客户是必不可少的作业，或对物流
成功运营是必要的，则就是增值作业，否则为需消除的非增值作业。2.物流作业流程重构 在分析作业增值性后，重构物流作业流程，消除非增值作业。如果非增值作业一时不能完全消除，也要努力探究深层次原因，提高非增值作业的工作效率。重构后，使物流流程更加合理。
3.物流标杆瞄准
在详细了解自己物流作业的基础上，与同行业中一流企业的物流作业或其他行业优秀企业的物流作业相比较，思考本企业怎么做才能和优秀企业一样好，对存在问题的作业进行改进。改进的方式有：
(1)减少物流作业时间和作业量，努力达到标准物流作业效率。
(2)以标准企业为参照，根据本企业现有资源选择适合本企业的物流活动成本项目，并重新制定出各项成本标准。
(3)重新分配未使用资源。可将富余资源重组、出租、出售等。
4.建立绩效评估系统
为反映各物流作业的贡献，及时反馈、改进物流活动，需要建立绩效评估系统。
(1)确定目标。建立使客户满意和物流成功运营的目标。根据实际情况可以设立短、中、长期目标。
(2)将目标落实到个人。参与物流活动的每一个人都应该了解目标，并且知道自己的职责和权利。
(3)采用适当的计量方法。对每项物流作业采用适当的计量方法，正确反映各项作业的贡献，作为改进活动和奖励的依据。
物流作业成本管理的四个环节是一个有机整体，应循环往复，持续进行，才能不断推动物流活动的改进。
提醒您
标杆瞄准的基准会不断提高，改进的目标也应不断提高。
小看板
对美国运输与物流企业的相关调查显示，有29%左右的企业用作业成本法代替了传统成本方法，超过50%的企业使用作业成本法作为传统成本系统的补充。另外还有15%的企业用作业成本
法作为辅助成本系统和成本分析的工具。据专家分析，作业成本法在物流组织中应用前景广阔，今后将会在物流系统管理中充分发挥作用。如何进行物流作业成本管理
技能描述
作业成本管理深入到作业过程，对各作业状况进行分析，对各作业成本进行控制，具有传统成本管理方法无法比拟的优势。将作业成本管理应用到物流作业管理中，发挥了作业成本管理的优势。其管理过程如下：
1.确认物流作业的增值性
增值作业能给客户带来利润，非增值作业不会带来利润，而且还是一种资源浪费。对物流作业的增值性应从两方面进行考察，一是对客户是否必要，二是对物流运营是否必要。若对客户是必不可少的作业，或对物流
成功运营是必要的，则就是增值作业，否则为需消除的非增值作业。2.物流作业流程重构 在分析作业增值性后，重构物流作业流程，消除非增值作业。如果非增值作业一时不能完全消除，也要努力探究深层次原因，提高非增值作业的工作效率。重构后，使物流流程更加合理。
3.物流标杆瞄准
在详细了解自己物流作业的基础上，与同行业中一流企业的物流作业或其他行业优秀企业的物流作业相比较，思考本企业怎么做才能和优秀企业一样好，对存在问题的作业进行改进。改进的方式有：
(1)减少物流作业时间和作业量，努力达到标准物流作业效率。
(2)以标准企业为参照，根据本企业现有资源选择适合本企业的物流活动成本项目，并重新制定出各项成本标准。
(3)重新分配未使用资源。可将富余资源重组、出租、出售等。
4.建立绩效评估系统
为反映各物流作业的贡献，及时反馈、改进物流活动，需要建立绩效评估系统。
(1)确定目标。建立使客户满意和物流成功运营的目标。根据实际情况可以设立短、中、长期目标。
(2)将目标落实到个人。参与物流活动的每一个人都应该了解目标，并且知道自己的职责和权利。
(3)采用适当的计量方法。对每项物流作业采用适当的计量方法，正确反映各项作业的贡献，作为改进活动和奖励的依据。
物流作业成本管理的四个环节是一个有机整体，应循环往复，持续进行，才能不断推动物流活动的改进。
提醒您
标杆瞄准的基准会不断提高，改进的目标也应不断提高。
小看板
对美国运输与物流企业的相关调查显示，有29%左右的企业用作业成本法代替了传统成本方法，超过50%的企业使用作业成本法作为传统成本系统的补充。另外还有15%的企业用作业成本法作为辅助成本系统和成本分析的工具。据专家分析，作业成本法在物流组织中应用前景广阔，今后将会在物流系统管理中充分发挥作用。
篇12：如何加强物流成本管理
1.成本控制与服务质量控制相结合
物流成本控制的目的在于加强物流管理、促进物流合理化。物流是否合理，取决于两个方面，一是对客户的服务质量水平，另一个是物流费用的水平。如果只重视物流成本的降低，有可能影响到客户服务质量，这是行不通的。
因此，在进行物流成本控制时，必须搞好服务质量控制与物流成本控制的结合。要正确处理降低成本和提高质量的关系，从二者最佳的组合上，谋求物流效益的提高。
2.局部控制与整体控制相结合
物流是以整个系统作为本质的，这就要求将整个系统及各个辅助系统有机地结合起来进行整体控制。从一定意义上说，采用总成本控制比局部物流功能的成本控制更为合适。总成本的系统控制是决定物流现代化成败的决定性因素，物流成本控制应以降低物流总成本为目标。
3.全面控制和重点控制相结合
物流系统是一个多环节、多领域、多功能的全方位开放系统。这一特点从根本上要求我们进行成本控制时，必须遵循全面控制的原则。无论产品设计、工艺准备、采购供应，还是生产制造、产品销售，抑或售后服务各项工作都会直接或间接地引起物流成本的升降变化。为此，要求对整个生产经营活动实施全过程的控制。
最后，从构成物流成本的经济内容来看，物流成本主要是由材料费、人工费、折旧费、委托物流费等因素所构成。为此，要求实施物流成本的全因素控制。
4.经济控制与技术控制相结合
要把物流成本日常控制与物流成本经济管理系统结合起来，进行物流成本的综合管理与控制。物流成本是一个经济范畴，实施物流成本管理，必须遵循经济规律，广泛利用利息、奖金、定额、利润等经济范畴和责任结算、业绩考核等经济手段。要降低物流成本，通过物流作业的机械化和自动化，以及运输管理、库存管理、配送管理等技术的充分应用，来提高物流效果，降低物流成本。
5.专业控制与全员控制相结合
与物流成本形成有关的部门进行物流成本控制是必要的，这也是这些部门的基本职责之一。有了专业部门的物流成本控制，就能对物流成本的形成过程进行连续地全面地控制，这也是进行物流成本控制的一项必要工作。
6.从流通全过程考虑
控制物流成本不单是本企业的事，而应该考虑从产品制成到最终用户整个供应链过程的物流成本效率化。特别是当今零售业的价格竞争异常激烈时，零售业纷纷要求发货方降低商品的价格，因此，作为发货方的厂商或批发商都在努力提高针对不同用户的物流活动绩效。
7.提高供应链管理水平
在供应链物流管理体制下，仅本企业的物流效率化是不够的，它需要企业协调与其他企业以及顾客、运输业者之间的关系，实现整个供应链活动的效率化。也正因为如此，追求成本的效率化不仅仅是企业中物流部门或生产部门的事，同时也是经营部门以及采购部门的事，亦即将降低物流成本的目标贯彻到企业所有职能部门之中。
8.提高物流服务水平
提高对顾客的物流服务是企业确保利益的最重要手段。从某种意义上来讲，提高顾客服务是降低物流成本的有效方法之一。在正常情况下，为了既保证提高对顾客的物流服务，又防止出现过剩的物流服务，企业应当在考虑用户产业特性和商品特性的基础上，与顾客方充分协调、探讨、寻求降低物流成本的途径。
9.借助现代信息系统
企业须与其他交易企业之间形成效率化的交易关系，即借助于现代信息系统，一方面使各种物流作业或业务处理能准确、迅速地进行;另一方面，建立起物流经营战略系统。也就是说，现代信息系统的构筑为彻底实现物流成本的降低，而不是向其他企业或部门转嫁成本奠定了基础。
10.提高配送效率
对应于用户的订货要求建立短时期、正确的进货体制是企业物流发展的客观要求，但是，伴随配送产生的成本费用要尽可能降低，特别是最近多频度、小单位配送的发展，更要求企业采用效率化的配送方法。一般来讲，企业要实现效率化的配送，就必须重视配车计划管理、提高装载率以及车辆运行管理。
11.削减退货成本
退货成本也是企业物流成本中一个重要的组成部分。退货会产生一系列的物流费、退货商品损伤或滞销而产生的费用以及处理退货商品所需的人员费等各种事务性费用。要防止消减退货成本，企业必须改变营业员绩效评价制度。防止退货出现的情况下，提高经营效率，当然，在制度上还必须明确划分产生退货的责任。
12.利用一贯制运输和物流外包
过一贯制运输来实现，亦即将从制造商到最终消费者之间的商品搬运，利用各种运输工具的有机衔接来实现，运用运输工具的标准化以及运输管理的统一化，来减少商品周转、转载过程中的费用和损失，并大大缩短商品在途时间。
[如何加强物流成本管理]
篇13：企业环境成本管理问题
摘 要：针对碳排放条件下的环境成本管理的内容进行了阐述和分析， 并对环境成本管理中存在的问题和局限性进行了探讨并提出相关的意见和建议。
通过对此课题的研究希望可以为企业降低环境污染、压缩生产成本、改善企业环境成本管理现状，提高企业经济价值提供新的思路。
关键词：环境成本管理;作业成本法;生命周期
引言
前环境问题的出现就是因为这种稀缺资源的价值没有在市场价格机制中体现出来，造成市场失灵。
企业不珍惜免费的环境资源，因而导致环境的破坏，生态失衡。
所以环境成本作为产品成本的组成部分必须由企业来承担，使环境资源的价值在价格机制中显现出来。
而传统的成本管理理论主要集中于经济物质方面，很少注意到环境这一重要内容。
随着生态环境的不断恶化和碳排放要求的逐渐加强，企业认识到传统粗放型的经济增长方式已经不能适应可持续发展的需要，将环境及其资源纳入到成本管理的研究领域，进行碳排放条件下的环境成本管理是必然的趋势。
篇14：企业环境成本管理问题
1.1 宏观政策方面存在的问题
1.1.1 相关的法律法规不够健全
目前，我国在环境成本管理方面的法律较少，环境成本管理的法律保障不完善。
环境相关的法制建设存在矛盾：社会主义市场经济体系不断完善与环境成本管理法律法规及政策无法与之相匹配的矛盾日益突出。
同时，与环境成本管理相关的政策也不够完善，缺乏与之配套的政策缺失，使企业的环境成本管理缺少相关法规和政策的约束，没有相关政策对环境成本管理进行引导和规定，使企业的环境成本管理缺乏合理的评价标准，不利于企业环境成本管理的完善。
1.1.2 政府部门落后的观念及制度
首先，部分地区GDP至上的观念仍未彻底转变。
长期以来，一些地方仍是只重视经济的发展，只重视经济增长的速度和质量而忽略经济增长对环境的影响，对企业的环境污染现象采取放任的态度，在这种情况下企业无需进行环境成本管理就可以获得巨大的经济利益，进而导致企业对环境成本管理不够重视。
其次，“违法成本低、守法成本高”是企业忽视环境成本管理制度性原因。
处罚的方式单一，大部分只是罚款且金额远远低于企业破坏环境所带来的经济效益，污染环境的代价过低，而保护环境、减少污染所付出的成本又过高，这两方面造成企业宁愿接受处罚而不选择清洁生产的现象。
企业有时不需要环境成本管理就可以获得巨大的收益，正是这个原因导致企业缺乏进行环境成本管理的积极性。
1.1.3 环境信息披露不充分
目前，我国的企业环境信息披露机制不健全，存在较多问题，对企业的环境成本管理的约束和规范力度有限。
首先，企业的环境信息披露总体比例不高且主要集中在高污染的企业，其他企业环境信息披露率较低;
其次，披露内容不完整，无法完整反映企业的环境信息，披露方式不科学，导致环境信息的参考价值不高;
再次，披露的环境信息的真实性不高，缺乏对信息披露的监督及审查。
最后，有关环境信息披露的法规政策不够完善，且针对我国企业环境信息披露的法律法规数量较少，并且现有的法律法规和政策也存在内容空洞，缺乏实践等问题。
1.2 企业层面存在的问题
1.2.1 企业对环境成本管理的消极态度
我国企业对环境成本管理的重视程度不高，我国企业一直存在“先污染后治理”的传统环境治理思想。
长期以来，大部分企业管理者对环境成本管理都采取消极的态度，制定产品生产计划时，基本上没有考虑资源的浪费，生产污染物处理等环境问题，认为环保支出只会导致企业成本的增加，导致企业利润的流失。
企业对环境成本的管理的不重视再加上环境问题的潜伏性和滞后性，使企业往往采取只顾眼前利益的短视行为。
1.2.2 企业成本管理观念落后
我国企业的环境成本管理观念相对比较落后，对环境成本的范围及核算方式没有完整准确的认识。
目前我国大多数企业认为环境成本管理就是在绝对支出金额上降低环境成本，没有想过通过增加对环保设备和先进的工艺的支出来提高资源利用率，减少污染物排放，从而达到节约环境成本的目的。
传统的成本管理仅仅局限于降低成本，很少注重成本的效用方面，降低成本手段主要是单纯的减少支出。
大多数企业在环境成本管理中，不懂应用环境成本效益原则，通过发生一定的环境成本并对其进行管理来实现更大的经济和环境效益。
1.2.3 企业环境成本管理体系不健全
首先，环境成本预算存在的问题。
目前企业对环境成本的预算不够重视，只是单纯核算已经发生的成本，而忽略对环境成本的预算和控制。
大部分企业没有设置专业人员对环境成本进行预算，环境成本预算所需要的数据计量不及时，导致即使有环境成本的预算，但是预算的数据准确性不高，对企业的指导性不强。
其次，环境成本核算存在的问题。
随着环境成本在产品成本中所占的比例越来越大，环境成本核算的准确性对企业的投资决策具有重大的影响。
目前，我国大多数企业的环境成本核算方式落后，大多数企业的环境成本核算采用事后处理法，企业环境成本核算的最大的问题是先污染后治理，只有在发生治理污染的费用时才将其计入环境成本，忽略了潜在成本。
这种只计算治理污染发生的费用而忽略企业在设计、采购、报废等环节发生的环境成本的核算方式是不合理的，没有核算企业的整个生产环节产生的环境成本，无法了解产品各个环境的环境成本，无法完整反映企业的环境成本的真实状况。
而且这种方式在将来隐藏的环境问题出现后会导致更大的环境成本的支出，不利于企业对环境成本的管理控制和评价。
再次，环境成本过程控制存在的问题。
大多数企业对环境成本管理存在末端治理思想。
我国企业大多不重视环境成本的过程控制，只是对最后产生的污染废弃物进行处理，在产品的设计采购等源头阶段没有开展有效的预防措施，导致企业生产过程对环境的污染增加， 产生废弃物增多，从而导致末端废物治理成本加大。
而且部分企业缺乏废弃物的'回收和循环利用等环节，导致环境成本的增加。
这种传统的环境成本控制方法，没有立足于企业的整个生命周期，只是单纯对生命周期中生产这一个环节进行环境成本控制，在不改变原有的生产工艺和流程的情况下，对环境成本的控制管理效果不明显。
最后，环境成本评价存在的问题。
目前，我国大多数企业都没有建立完整的环境管理体系，对环境成本的管理大多只停留在是环境成本的核算的阶段，对环境成本的评价没有得到企业的重视。
目前企业缺乏统一环境成本管理的评价指标，没有实施先进的环境成本管理的评价方法，对环境成本的管理效果无法准确的衡量和评价，对企业的环境成本管理的指导完善作用不强，缺乏相应的规范和管理，影响环境成本管理效果。
2 环境成本管理的对策及建议
2.1 宏观政策方面
2.1.1 完善环境会计立法，做到有法可依有法必依
建立完善环境会计相关的法律体系，是规范企业环境成本管理的基础。
立法机关和相关政府部门应建立健全并逐步完善环境会计法规及制度，使企业的环境成本管理做到有法可依。
明确企业环境成本管理的核算的内容、方式及计量原则，以法律的形式确定环境成本管理的地位和作用，促进清洁生产下环境成本管理的合法化规范化。
2.1.2 加强监管的力度和范围，做到执法必严违法必究
加强政府相关部门的监管力度与范围， 是促进企业积极进行环境成本控制的外部动力。
各级政府部门应该加大监督力度，严格根据相关法律对企业监督和指导，改变以往对环境监管反应滞后和先污染再处罚的事后政策。
加大监督力度的同时还要扩大监督的范围。
扩大监督范围是指相关部门可以将企业的环保等方面所形成的环境成本信息纳入监督的范围。
对企业的环保监管还可以通过查企业环境成本会计账的方法，逐步规范企业的环境成本核算制度，引导企业建议合理的环境成本管理体系。
2.1.3 改变政府部门落后的观念及制度
改变部分政府部门只用GDP衡量经济发展的落后思想观念，引导政府部门树立环保观念，从政策上支持清洁生产，并鼓励企业进行清洁生产条件下的环境成本管理。
改变“违法成本低，守法成本高”的现象，加大对破坏环境的行榈奈シㄐ形的处罚力度，提高违法的成本才能更好地发挥法律规范企业行为的作用。
2.2 企业方面
2.2.1 改变企业落后的环境成本管理观念
改变以往对环境成本的忽视环境成本管理要求企业摆脱传统的环境成本管理思路来分析企业的环境成本和经济收益。
先进的环境成本管理理念对降低企业的环境成本，增加企业的经济效益具有重要作用。
2.2.2 构建合理的环境成本管理体系
针对不同的环境因素建立与之相适宜的环境成本管理系统。
在按照产品和部门建立与之相适宜的成本管理系统的基础上， 考虑产品整个生命周期所发生的环境成本，并在各个环节充分考虑环境成本支出。
第一，重视环境成本预测。
改变过去只重视环境成本核算的错误观念，提高企业对环境成本预测的重视，积极研究环境成本预测的内容与方法，保证环境成本预测的相关数据及时准确的汇总，尽量使用专业人员进行环境成本的预测，保证环境成本预测的准确，提高环境成本预测的参考价值。
第二，采取作业成本法进行环境成本核算。
以传统成本管理的方法计算的产品成本无法准确反映出环境成本产品的关系也不能提供有效的环境成本控制和核算的方法。
因此企业需要采取一种有效的环境成本核算的方法改变传统企业落后的环境成本核算方法，充分发挥环境成本的作业和采取科学的手段对环境成本进行准确的计量。
常用的环境成本核算方法是作业成本法。
按照作业成本法的原理，首先确定产生环境成本的作业，然后对作业进行分析，选择与产生的环境成本相关的成本动因。
然后根据这些环境成本动因对环境成本进行分配，最后需要决策层按照作业成本法的理论对分配的环境成本进行分析和评价，保留和优化能带来经济效益和对环境无污染或污染少的作业，改善或剔除那些降低经济效益和对环境破坏性强的作业，优化企业的各项作业，完善环境成本管理体系，实现经济效益和环境效益的共赢。
与传统的成本管理方法相比，作业成本法将环境成本分配到各个产品上，使环境成本与各个作业相联系，便于企业了解环境成本在各个作业中的耗费情况，利于企业针对不同的作业进行调整，从而降低产品的环境成本，使企业环境成本管理更加合理准确，为企业的环境投资决策提供更加合理的依据。
2.2.3优化环境成本过程控制
改变原有的只注重环境成本核算环节的弊端，优化产品成本的过程控制，对环境成本的过程控制要贯穿产品的整个生命周期。
优化环境成本的过程控制环节，就是在产品的原料采购阶段，尽量采购有机易降解的环境友好的材料，减少污染物的产生和对环境的破坏;在产品的生产阶段，通过使用先进的环保工艺和设备，提高能源资源的利用效率，节约资源，控制污染物的产生，降低污染治理费用，减少环境成本的支出;在产品的流通消费阶段，报废环节，积极开展废弃物的回收利用，实现资源的重复使用和多次利用，减少废弃物的排放，降低废弃物的处理费用。
将产品整个生命周期中发生的环境成本都纳入环境成本的范围，使环境成本的管理贯穿整个生命周期，克服了传统成本管理模式下只重视对生产过程的管理的缺陷，使得企业对产品整个生命周期的环境成本的情况都有所了解，更加明确了环境成本管理在各个环节存在的问题，可以有针对性的在各个环节制定与之相适应的环境成本控制方法，不断优化环境成本的管理，为企业的环保决策提供有效信息，帮助企业建立了成本领先优势。
篇15：企业成本管理下低碳经济论文
企业成本管理下低碳经济论文
一、企业成本管理存在的问题分析
（一）成本核算方法落后
随着市场经济的快速发展，传统的企业成本核算方法已经越来越无法满足现在企业成本管理的要求。当今的市场经济发展下，不少企业生产力呈现爆炸式的发展态势，甚至有部分企业内部已经实现了高度自动化的生产模式，生产产品日益繁多，而操作人数减少，在这种高度自动化生产过程中。而另一方面于高度自动化有关的机器折旧费，维修费用等需要计入不同产品的间接费用大增加。这种形式下，我国大部分企业仍旧采用传统的，老旧的企业成本核算方法，企业的生产管理和日常运行管理还比较落后。整体而言我国的企业成本核算方法是落后的。
（二）成本管理人才缺乏
市场经济的发展推动了企业的'发展，与此同时快速发展和市场经济和企业发展也对企业的成本管理人员提出了更高的要求。大部分的企业并非缺乏企业成本管理人员，真正缺乏的是企业成本管理的专业化人才。一方面部分企业成本管理人员呈现老龄化以及文化程度低的现象，而这大多是由于企业发展过快情况下人才配置未曾跟上造成的。另一方面企业管理层出现任人唯亲的现象，将不具备成本管理的人员安排到成本管理的职位上，造成企业成本管理效率低下，阻碍企业的发展。与此同时，有些企业不注重企业成本管理人才的保护，以至于成本管理的专业化人才流失，从而导致企业的成本管理陷入困局。
（三）成本控制和考核不到位
目前我国企业成本管理基础薄弱，缺乏一套完整的成本管理制度。很多企业缺乏科学的，实际的成本计划，成本预算。此外企业的考核制度不完善，一般企业只是进行企业内部考核，并没有将考核和市场联系起来。考核制度仅仅下到车间一层，并没有精确到个人。
二、基于低碳经济下加强企业成本管理的对策
（一）采用先进的作业成本法
作业成本法是对传统成本会计系统的一种替代方法。作业成本法作为一种成本会计模型，作业管理可以帮助管理人员很容易地发现价值是如何实现最大化的，企业业绩是如何被提高的。其核算对象是作业，而原则是产出量的多少决定决定作业的耗用量。采用成本作业法就能科学的反映出产品所耗用的成本，从而达到企业成本管理的要求。
（二)培养企业成本管理专业人才，实行人才战略
术业有专攻，企业应该高度关注成本专业人才的培养和发掘，从技术领域实现企业成本的降低。可以依托高校等载体，紧密跟踪低碳技术的发展趋势，培养属于企业自身的成本管理人才，同时要防止人才外流，注重保护。另一方面建立人才引进措施，吸引国外的人才加入企业的生产、运行、管理中来。
（三）建立低碳技术支撑体系控制成本，优化考核
随着经济模式的转变，企业在生产过程中需要生态技术创新来防止污染，减少废弃物排放，采用低碳技术最大化的节约资源，加强资源的循环利用，从而控制成本下降。因此企业要建立起促进低碳经济发展的财务评价体系，进行绿色财务核算，编制绿色年报，设立低碳财务指标，达到控制企业成本管理的要求，在追求经济利益的同时，实现企业自身的社会效益和生态效益。
三、结束语
目前我国的环境问题已经成为阻碍我国经济发展的巨大难题，而低碳经济正是解决这一难题的切实有效的方式。我们需要在整顿环境问题的同时保证经济的持续增长，如何才能谋求这一共赢局面的存在？企业作为市场经济的主体，通过企业成本管理的创新，降低企业成本，获取利益，从而取得企业的持续发展。
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