体验式营销在汽车营销中的应用论文

时间:2024-09-08 11:24:20 作者:子彦 综合材料 收藏本文 下载本文

【导语】“子彦”通过精心收集,向本站投稿了12篇体验式营销在汽车营销中的应用论文,这里小编给大家分享一些体验式营销在汽车营销中的应用论文,方便大家学习。

篇1:体验式营销在汽车营销中的应用论文

关于体验式营销在汽车营销中的应用论文

经济的发展在一定程度上会刺激人们的消费。因此在选择商品的同时,会更加感性,不再仅仅关注价格的高低。消费者在购买产品之前如果可以享受到愉快的情感体验,那么就会更加愿意购买这个产品。由于汽车公司的增多,销售行业的竞争压力很大,为了解决这种问题,汽车销售公司应该采用体验式营销的方法,这样才能使消费者更加了解和喜欢自己的产品,对自己公司的产品产生购买欲望。由于汽车的购买者都有足够的经济基础,因此这些消费者追求的是心理上的愉快,更多的是精神享受。所以现在的汽车销售公司应该要根据目前的情况,将体验式营销模式应用到目前的汽车销售中。

一、体验式营销的概念

在目前汽车销售方式中,体验式营销已经慢慢取代了传统的销售模式,成为当代汽车营销的主流。体验式是指在购买产品之前,对产品进行的综合体验,这对产品的销售率是非常重要的。由于消费者在体验产品展示的同时,会在心理与精神方面得到很好的满足,可以增加消费者的购买欲望。只有产品质量较高,服务态度良好的销售公司才能更好的运用体验式营销。体验式营销是通过具体的产品展示增加消费者对产品的认识,使消费者在精神方面得到美好的享受,让消费者可以享受到满意的服务。现在体验式营销已经被人们所了解,越来越多的公司也采用了这种销售模式。

二、体验式营销在汽车销售中运用的必然性

1、体验式营销是汽车销售发展的必然趋势

因为科技的发展,汽车的性能与质量都越来越高,因此不能仅仅注重汽车的质量,也要在替他方面与别的汽车公司区别开来,这样才能更好的吸引消费者。在销售的过程中要更加强调服务质量,高质量的服务可以让消费者增加对产品的信心,也更加相信产品的质量,充分享受到一流的服务。体验式营销这种模式,可以使消费者准确的了解商品的的质量,而不用销售员一点一点的介绍,也可以使消费者在短时间内了解公司的营销理念以及售后服务水平。这样有利于汽车的销售,也可以使公司和消费者得到很好的沟通。体验式营销是很适合汽车销售行业的,因此将体验式营销运用到汽车销售中是必然的。

2、汽车销售市场的需要

由于我国经济的发展,汽车行业也得到了空前的发展。广阔的汽车销售市场,也吸引了很多国外的汽车生产公司来中国发展。他们非常愿意与中国的企业合作,将自己公司的产品的生产与销售均放在中国。这在一定程度上扩大了中国汽车销售的规模,使得消费者有了更多的选择。因此消费者在购买汽车的时候,考虑的因素也增多了,不只是关注价格,也更加重视汽车的性能以及售后服务等。为了得到更多消费者的.青睐,越来越多的汽车销售公司采用了体验式营销的方式。这样既可以增加消费者对自己公司汽车的了解,也可以保持与客户之间的联系,使消费者通过无形的服务来增加对公司产品的喜爱,从而产生购买欲望。体验式营销是目前汽车销售市场所需要的。

三、体验式营销在汽车营销运用中的关键

目前体验式营销已经被大部分消费者所了解,与以往的汽车销售模式不同,体验式营销可以吸引更多的消费者,也在一定的程度上对公司的经营理念进行了推广,也在消费者眼中树立了美好的形象。

1、利用新型的媒体对产品进行宣传推广

目前汽车销售的宣传方式主要是电视媒体上的广告,这样的方式不能使消费者得到情感上的享受,消费者只能从广告中了解产品的性能、质量和外形信息,并不会激发消费者的购买欲望。如果可以在广告宣传中强调情感体验,这比质量与性能的宣传更能吸引消费者。通过对宣传广告的设计来突出产品,可以给消费者带来愉快的精神体验,这样可以让人们更加了解汽车的文化内涵。汽车销售公司也应该利用网络媒体来加强宣传力度,从而吸引更多的消费者。

2、选择合适的体验式营销方案

体验式营销这种方式需要公司提前对市场进行调查,了解消费者的心态,只有这样才能制定出合理的体验式营销方案,在体验式营销开展的时候,也要通过广告、海报等宣传方式使消费者更加了解这种营销方式。这样才可能将体验式营销的作用都展现出来。通过情感体验,可以让更多的消费者了解汽车销售公司的文化与经营理念。

3、设计出适合情感体验的环境

良好的情感体验可以促进消费者的购买欲望,因此不仅仅要在电视上进行广告宣传,也要在体验店内进行宣传,这样营造出了一种很好的情感体验氛围,可以增加人们对产品的了解,也在一定程度上激发了购买欲望。

结语:

体验式营销在汽车销售中还有很大的运用空间,其发展前景也是非常广阔的。体验式营销这种销售方式增加了汽车的销售量,使得汽车公司与消费者之间的联系得到加强,这些都是有利于汽车的销售与推广的。

篇2:体验式教学模式在汽车营销教学的应用论文

体验式教学模式在汽车营销教学的应用论文

摘要:职业教育中,如果只是一味的进行理论教学,并不能让学生学会如何去运用理论,这样的教学没办法让学生去适应以后的工作岗位,老师需要去改变。体验式教学,创造机会,让学生去参与每一个环节,去进行亲身的体验和感受,更明确知道自己要做什么,遇到问题应该怎么去改变,应该如何去运用理论,这样的教学可以让学生得到很好的发展,值得老师在实际教学中去尝试。汽车营销,掌握基本的汽车知识和营销理论是基础,关键是如何具体操作,而体验式教学模式就可以帮助学生去进行实际的操作,所以老师可以去尝试。本文主要针对体验式教学模式在高职汽车营销教学中的应用,提出了几点自己的看法。

关键词:体验式教学;高职;汽车营销;应用

汽车营销是一门比较复杂的学科,学生不仅要掌握基本的汽车知识,还应该掌握一些营销方面的理论,只有这样学生才能更好的去进行汽车营销。以往的教学,老师在重点放在了理论教学上,导致学生的实际操作和运用能力不强,这样的情况是不适合学生的成长的,所以应该去改变教学。体验式教学,可以加强对学生实际操作能力的培养,帮助学生提高实际运用能力,值得老师在实际教学中去尝试应用,从而促进整个高职汽车营销教学的进行。

一、体验式教学模式在高职汽车营销教学中的应用

(一)明确体验式教学的教学目的

老师在运用体验式教学模式时,就应该明确自己的教学目的,是为了让学生去进行亲身的体验,掌握一些技能,只有这样,老师的`教学才会更加的有效,也能促进学生的进步。我们在进行汽车营销体验式教学时,是为了教会学生基本的营销技巧和策略,以及遇到一些实际问题应该如何去处理,只有明确这样一个目标,老师在设计教学时才会更加的合理,也能保证整个教学的顺利进行。明确自己的教学目标,保证自己的教学,这是老师在运用体验式教学时必须去做到的。

(二)汽车营销体验式教学的具体过程

1.岗位具体化汽车营销包含了很多的岗位,学生只有去体验了每一个岗位的具体工作,才能更加了解汽车营销这个工作,也能促进学生的学习效率。所以老师要进行体验式教学时,汽车营销的岗位应该具体化,要根据每个岗位来设置体验的项目,保证学生去接触每一个岗位,对每一个岗位都有一个具体的印象,从而帮助学生更好地去理解汽车营销,促进学生的发展。岗位具体化是我们汽车营销专业在运用体验式教学时必须去保证的,值得老师去注意。2.创设营销情境学生要去体验汽车营销,所处的情境就应该是汽车营销相关的,只有这样才可以让学生有真实的感受,从而帮助整个教学的顺利进行。老师应该去创设营销的情境,这样才能帮助学生更好的体验和感受。老师先去了解实际汽车营销的环境是什么样的,然后在课堂中去进行模拟创造,让学生即使在课堂,也能感受到真实的汽车营销氛围,从而帮助学生获得基本的认知,帮助学生去适应整个汽车营销的环境,促进整个教学的顺利进行。3.组织学生调研进行体验式教学,不是说汽车营销的方方面面都要去进行体验,这样会加大教学的难度,也会带来很大的负担,老师应该选择必须进行的项目去进行体验,这样才能保证整个教学的效率。老师可以组织学生去进行调研,让学生去了解汽车营销到底存在哪些环节,哪些环节是必要的。学生通过调研,可以真实去了解汽车营销,从而帮助学生有一个清楚的认知,也能帮助学生更好地适应汽车营销教学。老师可以根据学生的调研结果来确定自己教学的项目,从而保证自己教学的效率,也让整个体验式教学更加有实效。4.营销结果展示结果展示,可以让学生获得更多的东西。通过结果展示,学生可以加深对每一个环节的印象,从而帮助学生去进行汽车营销的理解,学生不好的方面也可以展示出来,从而获得老师的指导,促进学生的进步。成果展示,可以让整个体验式教学的成果得到体现,这样有助于学生去反思,老师去反思,有利于下一次的进行。我们的汽车营销肯定会有一个结果的,不论是失败还是成功,都应该表现出来,这样的教学才是完整的。5.总结归纳在完成了汽车营销体验式教学,老师和学生都应该去总结和归纳,这样有助于老师和学生的提高。老师去归纳总结整个教学中存在的问题,有助于下一次的运用,学生去归纳总结自己学到的东西,以及自己的实际表现,也能促进自己的进步,所以归纳总结也是必要的。

二、运用体验式教学模式的注意事项

(一)情境应该符合岗位需求

老师在创设情境时应该符合岗位需求,这样才可以让学生的体验更加的真实。汽车营销的每个岗位要求的环境都是不一样的,如果对于每一个岗位都设置一样的情境,是没办法让学生更好的体验这个岗位,老师应该去注意,合理创设情境,做到符合岗位的需求,从而保证体验式教学的顺利进行。

(二)培养学生自主学习、探究的能力

在整个教学过程中,老师应该做的是去引导,而不是越俎代庖,剥夺了学生学习和探究的机会,这样不利于学生的成长和发展。在实际教学时,老师更多的是创造机会,让学生去进行自主的学习和探究,这样有利于学生能力的提高,也能促进学生的进步。科学的引导学生,这样才能让学生成为教学的主体,得到更多的发展。学生愿意去学习和探究,才能促进学生的进步和提高,我们在运用体验式教学时也应该注意,才能保证整个教学的顺利进行。

三、结语

体验式教学模式应用在高职汽车营销教学中,可以促进整个专业教学的进步,值得老师去尝试。

参考文献:

[1]刘建伟.体验式教学模式在高职汽车营销教学中的应用分析[J].现代职业教育,2016(22).

[2]韩承伟,宋润生.汽车营销课程商业模拟体验式教学模式研究[J].北京财贸职业学院学报,2013(2).

[3]罗雪.体验式教学模式在高职汽车营销教学中的应用[J].纳税,2017(9).

[4]张贺.体验式教学在汽车营销课程中的应用[J].经贸实践,2017(7).

[5]汪宏杰.体验式教学在汽车营销商务课程中的应用[J].职业,2013(6).

[6]史婷,徐涛.基于汽车营销技能大赛的高职汽车营销与服务专业改革探析[J].湖南工业职业技术学院学报,2017(8).

篇3:营销伦理学在煤炭企业中应用论文

一、企业营销伦理缺失现状分析

当前企业营销伦理建设的滞后,是由于我国的市场 经济 体制建立较晚,市场还不够规范,企业也还未走向成熟等原因造成的。道德现象的日渐增多,企业营销伦理和企业社会责任问题才逐渐引起人们的重视。由于煤炭行业从业人员素质参差不奇,有些企业道德意识低下,企业营销理论尚不被他们接纳,这些企业对在经济活动中出现的一系列伦理问题缺乏正确的认识,往往较多地强调产值和利润,却忽视了自身的社会责任。其现状突出表现在:企业对外侵害消费者利益对内侵占员工利益的事件经常发生;对企业的各种投诉日益增多;企业虚列成本、伪造账目、偷漏税现象普遍;产品的虚假宣传,用降低交易透明度等手段来谋取企业的一时局部私利,忽视社会利益;还有些企业自身利益至上,野蛮式掠夺性开发 自然 资源、破坏和污染环境非伦理行为现象严重,企业承担社会责任方面意识淡薄。

不可置疑,作为企业营销的主要目的是为获得利益最大化,但是获得利益最大化并不意味着可以去违背 法律 ,违背有关最基本的企业营销伦理准则——即:维护社会和消费者的长远利益,以推动社会进步、创建和谐社会。我国正处在社会主义初级阶段法制尚不健全,市场机制不够完善,很多方面留有纰漏被一些利益至上的企业营销者所利用,与传统的“以义谋利,利义共存”的传统经商理念发生对立或矛盾。

(一)社会文化环境及企业文化的影响

与社会文化相比,企业文化对企业营销伦理的影响更为直接。企业文化是企业在生产经营实践中形成的,为全体员工所认同的、带有本组织特点的使命、宗旨、精神、价值观和经营理念,以及这些理念在生产营销实践、管理制度、员工行为方式与企业对外形象的体现的总和,企业文化是企业的灵魂。而我国现在的大部分企业受 中国 传统文化的影响,加上西方文化思潮的导入和冲击,使一些企业文化中的价值观发生偏移,导致以自我为中心的文化背景下,单纯追求以企业自身的利益为唯一标准,这样的企业营销道德水准是绝不会高的,在参与市场活动中表现出营销不伦理行为在所难免。

(二)经济体制及市场因素的影响

市场因素是指在一定社会经济 发展 水平条件下,市场体系与市场机制发育的程度及市场供求状况的市场趋势。煤炭市场从计划经济到市场经济的转型始终没有彻底完成,包括定价权、合同签订等方面还存在着计划经济状态下的后遗症。市场因素的优化,为企业营销伦理的建设提供良好的市场环境,反之,如果市场体系与市场机制不健全,等价交换与公平竞争原则被扭曲,市场就会缺乏良性竞争。加快经济体制建设,完善市场体系整改不容忽视。

(三)政府监控不力及政策法规不健全

目前,我国的 政治 体制还不能完全适应市场经济,一些政府部门的执法机构在对企业经营活动的管制过程中,形成有法不依、执法不严的状况。地方政府或者为了自己的政绩,推行地方保护主义政策,或对企业造成的社会损害行为的麻木与不作为,助长了一些企业的违法、违反伦理经营。此外,我国的政策法规尚不健全,政策上有许多纰漏,法律上还有不少盲点这是导致企业营销伦理失范现象产生的主要基础。

(四)企业的短期行为及竞争意识的偏移

当今市场竞争异常激烈,企业的经营充满着风险。由于企业缺乏一个可指导其发展的长期战略,导致企业出现了短期行为。一些短期利益诱导企业片面追求当期利润最大化,采用一系列非伦理的手段竞争,如生产销售假冒伪劣产品、掺杂使假、冒用其它大煤矿企业的品牌等等不伦理行为。漠视甚至损害社会利益和消费者利益。 二、煤炭 企业 营销伦理问题的防范对策

我国的企业结构和性质比较复杂,国有企业、非国有企业、私营企业,形成不同的企业伦理层次。但是,无论是何种性质的企业,都是同处于市场 经济 环境下的平等主体,其经营行为必须既要服从市场 规律 ,又要遵从社会伦理准则;即享有一定的权利,又有承担一定的义务和伦理的责任;在实现企业利润最大化的同时,又要兼顾消费者和社会的利益,切实处理好企业与社会、企业与 自然 环境的关系。具体而言,企业营销伦理问题的防范要从以下六个方面着重加强:

(一)加强企业自身文化建设

企业文化建设涵盖范围很大,拿我们现在的开滦来说:企业形象建设,本质安全人管理,人文关怀,准军事化管理,ISO质量认证等等都属于这个范畴。简单说企业文化建设就是企业的品牌建设,企业的特质建设。企业文化建设是在为经济建设铺路,为经济建设护航。通过企业文化建设提高开滦品牌在大众心理的认知度,增强企业内部活力,增强产品的竞争力,增强企业的自我约束力。从合同的定制、履行、售后服务等各方面都自发遵从社会伦理的约束。

(二)秩序井然的社会环境

通过宣传 教育 形成关注企业营销伦理的社会氛围,企业在当前市场经济条件下进行经营,需要一个规则清晰、秩序井然的社会大环境, 需要良好的社会氛围。诚实守信、公正公平、尊重他人、成为每一公民的道德取向和行为准则。企业在进行营销活动时,把消费者长远利益和社会的长远利益结合起来考虑,从而形成全民注重企业营销伦理的社会氛围。

(三)强化行业监督

行业协会是同行业企业之间的`组织,由于个别企业的非道德营销行为会损害全行业的商业信誉和利益, 行业协会能针对本行业的特点,制定相应的营销道德准则以及对非道德营销行为的处罚规则,起到强化行业监督,规范全行业的营销行为,维护全行业的利益作用。因此,强化行业监督的作用不可忽视。

(四)增强新闻监督作用

增强企业营销活动中的新闻监督作用,新闻监督的特点是非功利性、影响大、制约性强。用 现代 大众媒介对企业道德行为进行评议造成强大的社会舆论,唤起民众注意,引起国家执法部门的关注,增加这类企业的经营风险和“投机成本”,通过舆论的力量制约企业营销不伦理行为,使其回到道德营销的规范上来。

篇4:电子商务将在汽车营销中得到应用

电子商务将在汽车营销中得到应用

在网络时代的今天,汽车制造企业的经营、销售和信息管理也随着网络经济的发展正在发生着巨变。互联网的迅速发展开创了网上交易的经营模式,许多网络公司应运而生。这股势不可挡的浪潮也冲击着那些老牌的工业公司,有百年历史的美国汽车工业已经行动起来,德国和日本也不甘落后,汽车工业巨头们纷纷行动起来,试图凭借电子商务使企业获得新的活力,在网络浪潮中占据领先地位。我国汽车工业一定要跟上世界汽车工业变革的步伐,不失时机地开展电子商务,以信息化改造传统的汽车工业,提高汽车产业的效率。

1 电子商务在汽车工业中应用的机会与困难分析

1.1 机会分析

电子商务是指人们利用电子手段所进行的商业、贸易等商务活动,是商务活动的电子化、网络化和自动化。它不仅指互联网上的交易,而且指所有利用电子信息技术来解决问题、降低成本、增加价值和创造商机的商务活动。传统的汽车工业存在诸多问题,这给电子商务带来了巨大的发展空间。首先,通过开展电子商务可以降低企业的常规营运费用,这是由于:①电子商务节省邮寄和打印的费用;②顾客自助式销售减少服务费用;③协作降低了旅行和交流的费用。其次,通过实施企业内部信息平台建设可以大大提高企业内部信息资源共享利用率,从而提高决策效率和R&D能力,缩短产品开发周期,增强企业的凝聚力。最后,通过开展电子商务活动可以迅速缩短企业的供应链,改善供应关系,这将大量节省耗费在中间商的交易费用,降低交易成本。通过顾客“拉动”式的供应链,可以使企业更及时、更全面地掌握顾客的需求,根据顾客的定制进行生产,这样不但可以为顾客提供及时的个性化的服务,从而大大提高顾客的满意度,还可以减少库存甚至实现零库存,降低库存成本。同时,零部件供应商可以通过网络了解到汽车生产商的零部件需存情况,及时准确地供货。据福特公司统计,通过网络采购,每笔交易的费用已从原来的150美元下降到15美元,只占原来交易费用的10%,因此网上采购节省的交易费用相当可观。

可以看出,网络经济对传统的汽车工业冲击最大的是网络营销部分。在电子商务活动中的电子网络系统在满足顾客需求与欲望、降低商业成本、减少交易环节、便利沟通方面有着传统营销渠道无可比拟的优势。

1.2 困难分析

尽管网络经济具有改造传统汽车工业的巨大潜力,电子商务具有传统营销渠道无可比拟的优势,然而由于旧体制的根深蒂固,所以用网络经济改造传统汽车产业的道路不可能一帆风顺。其困难主要来自以下几方面:其一是汽车工业传统的组织运作方式与电子商务的组织不兼容。前者运作速度慢,而后者追求的是速度,战略调整快,反应敏捷。其二是传统的汽车公司业务周期是以年为单位,业务流程按部就班;电子商务是分秒必争,以小时、日、周为时间计算单位,其业务周期为1―3个月,循环递进,在业务流程设计上采取并行的业务模式,以便争取速度上的领先。因此传统的汽车营销方式与电子商务要建立全新的互动式业务模式,即速度优先的循环战略。其三互联网所倚重的企业文化与传统企业文化有很大的不同。前者具备更多的激励创新和快速反应特性,遵循速度优先的原则,运营更加灵活。除此之外,进入电子商务的企业面临的挑战还来自货物的及时配送和服务质量问题,如果配送和服务跟不上,电子商务的效果会大打折扣。网上直销模式将夺去部分汽车经销商们的饭碗,这势必会遭到他们强烈的反对和阻挠,客户定制生产模式也将与传统的大批量生产模式发生激烈的冲突。

1.3 趋势分析

通过对电子商务在汽车工业中应用的机会和困难分析可以看出,用电子商务改造和提升传统的汽车产业势在必行。电子商务代表了先进生产力的发展方向,与传统汽车产业组织和运作模式相比具有无可比拟的优势,凭借传统资源优势,依托电子网络技术,整合、改造自身的业务与管理,是传统汽车工业走向网络经济的必由之路。目前,世界汽车工业巨头们正在为实施网络工程而努力,5月,福特、通用、戴姆勒―克莱斯勒三大汽车公司宣布联合建立一个电子商务市场,实现通过网络来进行零部件的采购,如今三大汽车公司将通过Covisint网站同他们的5万家供应商联网,雷诺、日产公司也称将加入这个网站。有资料表明,通过全面实施电子商务活动,每辆车可以节省大约14%的生产总成本,福特公司每年因此能节省80亿美元的采购费用,并从人头开支、办公纸张费用以及其它高效的交易中节省将近10亿美元的费用。现在经销商们不得不开始接受互联网,据统计,美国22600家汽车经销商中的65%已经设立了一名专职的互联网销售人员,61%设立了自己的网站,40%参与到了在线购买服务。据业内人士分析,美国的网上汽车销售额将从20的4亿美元增加到的166亿美元。所有这一切表明:网络化将是汽车工业的又一次革命。本就落后的中国汽车工业要及时清醒地认识到网络革命的到来,积极投身到网络革命的浪潮中去。

2 用电子商务改造中国汽车工业的初步探讨

随着我国加入WTO和汽车产品关锐的逐步下调,汽车市场的开放性和竞争性越来越强。提高整个汽车产业的生产效率,降低原材料的采购成本及产品生产、销售成本就成为当务之急。而要提高汽车产业的效率,电子商务则是必由之路。

2.1 我国汽车行业电子商务的现状

我国汽车行业的电子商务应用已逐步展开,但现状不容乐观。目前,进行汽车信息发布的网站有30家,网站建设水平参差不齐,较好的厂商网站在利用互联网进行信息发布的基础上开始尝试营销调研,而较差的网站只单设了一个内容简单的网页,用户甚至难以从中获取信息,大多数网站缺乏明确的设计思想和统一的界面风格,只是图形加文字的简单堆砌。网站主要内容包括公司简介、产品展示、销售和售后服务、供求信息5项。其中公司简介、产品展示的内容30家网站都有;含有销售内容的有19家,含有售后服务内容的'有17家;而含有供求信息内容的只有1家。与国外汽车厂商相比,我国整车生产厂商在产品介绍上只是信息的简单堆砌,而没有从用户的角度考虑如何突出产品的特点,缺乏说服力,且竞争意识不强,几乎没有一家网站将自己的产品与其它竞争产品做过性能价格比较。大多数网上订单只是简单的信息录入加上电子邮件,真正的需求还依赖于供求双方的网下会谈。在售后服务的栏目制作上,大多数整车厂商显得漫不经心。

不可否认,我国汽车工业的信息化总体应用水平还相当低,尤其是企业间的数据交换,企业集团内部位于不同地理位置上的分公司之间的信息交流,企业之间的数据确认等等。除了极少数企业应用了EDI系统,更多的则还是以传真加电话的方式进行联系和沟通,数据交换、商业合同等多以书面或其它介质为主,同时辅以E―mail。企业之间设计信息的传送更多的仍以最原始的图纸传送方式为主,配备CAD系统的企业则以数据磁带的方式进行传递,只有少量的信息借助互联网进行传送。资源共享率低、运作成本高和产品开发周期长的问题没能得到很好的解决。

2.2 用电子商务改造中国汽车产业的整体思

建设国内汽车产业的电子商务系统,既要借鉴国外汽车行业的做法,还要结合中国汽车产业的国情。因此,中国汽车产业的网络化改造必须遵循三点:一是要实现电子商务的联合开发。目前,中国汽车企业数量众多,超过了美、日、欧企业数量的总和,但企业规模却很小(年产量仅相当于GM的1/6左右),企业自身缺乏全面开展电子商务的实力。通过联合开发,可以增强开发实力,实现资源、信息共享,降低开发成本,实现多赢战略。世界汽车工业巨头福特、通用、戴姆勒―克莱斯勒和雷诺―日产尚且联合开发电子商务,中国汽车工业就更有必要实行联合开发。另外,汽车制造企业与信息产业巨头结盟共同开拓电子商务也不失为一条好的路径。二是要实现电子商务与传统模式的结合。由于我国电子商务的发展与发达国家相比还存在较大差距,不可能迅速实现网上交易。因此,目前较为理想的操作模式应是电子商务与传统模式的有机结合。各企业要建立产品数据库、技术信息库以支持销售,方便各级客户查询;建立以品牌为龙头、网络为手段、产品为纽带、仓储和配送力量为支持,发展包括配件经销商、汽车修理厂、汽车养护中心在内的连锁体系。在开放式信息平台的支持下,更大范围地联合行业内的企业,借助各自资源共享市场,共同获益。三是要大力开展汽车电子商务的配套服务,如网上拍卖、网上租赁、二手车市场和网络金融服务等。网上拍卖是汽车销售的一种特殊形式和有效补充,著名的德尔福汽车系统到目前为止已经进行了100多次交易,交易金额超过10亿美元,节省开支1.4亿美元。网络金融服务可以为消费者提供购车信贷、保险等服务来鼓励消费,在这一点上丰田公司做得就比较好,丰田公司为购买者提供金融服务,让他们一朝选中丰田车,终生享受各种相关服务。二手车市场可以提高汽车的更新率,从而间接刺激了新车的消费。网上租赁为特殊消费者提供了便利,比如说那些身在异地的人和那些没钱购车却又急需用车的人等等。所有这些配套服务都直接或间接地刺激了汽车的消费。

2.3 电子商务开发的具体步骤

电子商务的发展应遵循这样四个阶段:④构建企业的网络基础设施;⑤办公自动化(OA);⑥建设企业核心的业务管理和应用系统;⑥建立针对企业经营的客户关系管理、供应连管理以及产品开发管理系统。

2.3.1 网络基础设施准备阶段

网络基础设施是企业搭建电子商务系统的基础,没有它电子商务一切无从谈起。

2.3.2 办公自动化阶段

有了网络基础设施,接下来就是要建设在此基础上的应用。最初的应用当然是办公自动化。通过办公自动化,一台电脑的资源可以被网络上其它电脑所共享,通过群件系统还可以进行群组的邮件处理,实现及时的上情下达和协调工作。当离开本地时,还可以实现移动办公。

2.3.3 建立企业核心业务管理和应用系统阶段

这是建设电子商务的很关键的阶段。在这个阶段中,一是企业向外发布企业信息,实现双相互动的外部网站;二是企业内部实施ERP(企业资源计划系统)。

外部主页既是企业对外进行品牌宣传、信息和产品发布的窗口,也是进行电子商务的必需工具。办事处、经销商或用户不仅可以从网站获取信息,同时也能通过网站向企业提供信息,从网上下订单,对订单进行跟踪,获取发货和信用信息等,大量的订单从网上传递,大大减少了订单错误和审核的时间、精力,提高了信息传递效率。

ERP基于完善的管理思想和工作流程之上,将企业内部原材料采购、生产计划、制造、订单处理与交付等环节有机地结合在一起,是企业对供货流程的管理更加科学、规范和高效,同时由于它能够对库存的数量、金额进行及时监控,对于领导决策以及财务核算都带来更高的效率,因此,它是企业实施电子商务最基础、最核心的支撑系统。这个资源计划系统是开展业务的基础平台,用户、办事处、经销商的订单在经过业务科审核后进入这个系统。当然库存数据也要输入本系统。输出结果是:一份生产计划,一份送车计划。其中购车订单确认结果将直接反馈到每一个订单办事处、经销商和用户,告诉对方能不能供货、供货的确切时间、地点和配送方式等信息,这些信息是系统根据预先制定的供货优先次序模型和一定的边界条件计算出来的。

2.3.4 电子商务直接增值阶段

如果把上述这些都还算作是电子商务的基础平台的话,那么真正的电子商务就是针对企业经营三个直接增值环节来设计的客户关系管理(CRM)、供应连管理(SCM)和产品研发管理(PLM)。

客户关系管理是通过构筑客户信息数据库建立企业与每一位用户之间的界面,用户的每一次访问都被记录下来,用以分析使用需求和访问习惯,以便于个性化地定制产品和制作网页;企业内部的人员对用户的拜访也被记录下来,用以了解用户的需求。客户的咨询服务只要拨同一个电话就会自动转接到相关人员那里,而且能够立即获取购车用户以前的服务和维修记录,便于向客户解答。

供应链管理是在ERP基础上通过构筑客户、经销商、办事处的互动系统来实现产品供应的通畅、合理、高效,既能满足供应,又不增大库存量而造成积压,保持供应的高弹性。比如经销商可以通过企业电子商务平台了解到当前各个产品的供货周期、订单的执行情况、资金状况,而企业可以及时了解经销商、办事处的库存情况、销售情况,通过分析做出新的市场决策,大大提高了决策的准确性和时效性,同时使有限的资源得到更加合理的调配,缩短整个供应链的运作周期,降低交易成本。

产品研发管理就是通过构筑产品信息数据库建立一个统一的产品研发系统平台。在这个平台上,所有参与设计的人员通过浏览器就可以共同完成某种产品的开发设计工作。系统可以根据不同需求及时提供个性化的技术信息咨询服务。不但企业员工之间,而且企业的最终用户和合作伙伴都可以跨越时空的限制,参与到该技术中心产品研发设计中来,使其产品一开始设计就能够真正体现用户要求。同时,产品的设计信息将直接进入企业的生产制造系统,与供应链自动连接起来,从而简化工作流程,大大缩短了新产品从创意到上市的时间。

参考文献

1 王立军,张云.迎接汽车工业的网络时代――福特与丰田汽车网络化经营研究.世界汽车,2001(6)

2 明目.英国的汽车零销业.世界汽车,2001(1)

3 杨敏.构筑柳汽产品销售的电子商务平台的探讨.世界汽车,2001(1)

篇5:电子商务将在汽车营销中得到应用

电子商务将在汽车营销中得到应用

在网络时代的今天,汽车制造企业的经营、销售和信息管理也随着网络经济的发展正在发生着巨变。互联网的迅速发展开创了网上交易的经营模式,许多网络公司应运而生。这股势不可挡的浪潮也冲击着那些老牌的工业公司,有百年历史的美国汽车工业已经行动起来,德国和日本也不甘落后,汽车工业巨头们纷纷行动起来,试图凭借电子商务使企业获得新的活力,在网络浪潮中占据领先地位。我国汽车工业一定要跟上世界汽车工业变革的步伐,不失时机地开展电子商务,以信息化改造传统的汽车工业,提高汽车产业的效率。

1 电子商务在汽车工业中应用的机会与困难分析

1.1 机会分析

电子商务是指人们利用电子手段所进行的商业、贸易等商务活动,是商务活动的电子化、网络化和自动化。它不仅指互联网上的交易,而且指所有利用电子信息技术来解决问题、降低成本、增加价值和创造商机的商务活动。传统的汽车工业存在诸多问题,这给电子商务带来了巨大的发展空间。首先,通过开展电子商务可以降低企业的常规营运费用,这是由于:①电子商务节省邮寄和打印的费用;②顾客自助式销售减少服务费用;③协作降低了旅行和交流的费用。其次,通过实施企业内部信息平台建设可以大大提高企业内部信息资源共享利用率,从而提高决策效率和R&D能力,缩短产品开发周期,增强企业的凝聚力。最后,通过开展电子商务活动可以迅速缩短企业的供应链,改善供应关系,这将大量节省耗费在中间商的交易费用,降低交易成本。通过顾客“拉动”式的供应链,可以使企业更及时、更全面地掌握顾客的需求,根据顾客的定制进行生产,这样不但可以为顾客提供及时的个性化的服务,从而大大提高顾客的满意度,还可以减少库存甚至实现零库存,降低库存成本。同时,零部件供应商可以通过网络了解到汽车生产商的零部件需存情况,及时准确地供货。据福特公司统计,通过网络采购,每笔交易的费用已从原来的150美元下降到15美元,只占原来交易费用的10%,因此网上采购节省的交易费用相当可观。

可以看出,网络经济对传统的汽车工业冲击最大的是网络营销部分。在电子商务活动中的电子网络系统在满足顾客需求与欲望、降低商业成本、减少交易环节、便利沟通方面有着传统营销渠道无可比拟的优势。

1.2 困难分析

尽管网络经济具有改造传统汽车工业的巨大潜力,电子商务具有传统营销渠道无可比拟的优势,然而由于旧体制的根深蒂固,所以用网络经济改造传统汽车产业的道路不可能一帆风顺。其困难主要来自以下几方面:其一是汽车工业传统的`组织运作方式与电子商务的组织不兼容。前者运作速度慢,而后者追求的是速度,战略调整快,反应敏捷。其二是传统的汽车公司业务周期是以年为单位,业务流程按部就班;电子商务是分秒必争,以小时、日、周为时间计算单位,其业务周期为1―3个月,循环递进,在业务流程设计上采取并行的业务模式,以便争取速度上的领先。因此传统的汽车营销方式与电子商务要建立全新的互动式业务模式,即速度优先的循环战略。其三互联网所倚重的企业文化与传统企业文化有很大的不同。前者具备更多的激励创新和快速反应特性,遵循速度优先的原则,运营更加灵活。除此之外,进入电子商务的企业面临的挑战还来自货物的及时配送和服务质量问题,如果配送和服务跟不上,电子商务的效果会大打折扣。网上直销模式将夺去部分汽车经销商们的饭碗,这势必会遭到他们强烈的反对和阻挠,客户定制生产模式也将与传统的大批量生产模式发生激烈的冲突。

1.3 趋势分析

通过对电子商务在汽车工业中应用的机会和困难分析可以看出,用电子商务改造和提升传统的汽车产业势在必行。电子商务代表了先进生产力的发展方向,与传统汽车产业组织和运作模式相比具有无可比拟的优势,凭借传统资源优势,依托电子网络技术,

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篇6:售后服务在汽车营销中的作用及地位论文

售后服务在汽车营销中的作用及地位论文

摘要:随着科学技术的不断发展,几乎所有的行业都出现了生产能力过剩,任何企业都面临着众多的强劲竞争对手。售后服务作为现代市场营销学的重要概念之一,为企业做出了巨大的贡献。售后服务是企业参与市场竞争的重要手段,是保障客户满意,保持客源的有效举措。本文就售后服务在汽车营销中的作用进行了分析。

关键词:汽车营销;售后服务;消费者

所谓的汽车售后是指在汽车销售出去后,企业为了保证产品可以正常使用,向消费者提供各方面的服务。汽车作为一种结构复杂,技术精度要求高的现代交通工具,它要依靠运动来实现自身的价值。在运动中,各零部件间不可避免的会发生摩擦或者老化,为了能够及时更换这些受损零部件,减少交通事故,保证客户人身安全,企业就必须设立售后服务区。

1汽车售后服务的现状与发展

随着我国经济实力的不断发展,汽车产品已经进入了千家万户,成为人们的主要代步工具之一。在这样的背景下,就要求汽车售后服务业必须紧跟时代的步伐,准确把握现状,把售后工作做好、做细。但是从如今的汽车售后服务来看,明显跟不上时代发展的步伐。售后服务市场鱼龙混杂,被劣质产品所充斥,而且汽修人员技术素质较差,没有进行过专业化、科学化的培养,同时没有相对完善的管理制度进行支撑,最终导致汽车服务质量难以保证,从业人员基本可以说是散兵游勇。就这一行业来说,存在着很大的发展空间,可以适当借鉴国外相对成熟的经验。如今我国汽车行业不断发展,各个品牌的售后服务业也充斥着浓重的火药味,所以为了提高企业的市场竞争力,企业在产品售后服务上基本都会做到全面维修,质量保证等工作。作为汽车企业,如果想要长期的发展,赢得更多的客户,并且保持客户的忠诚度,良好的售后服务是必不可少的。

2汽车修后服务的作用

2.1良好的售后服务是汽车生产企业及其产品进入市场的必由之路

汽车产品只有通过一定的销售渠道,才能进入到消费的领域,等完成所有权的交易后,产品才能发挥其价值。在这个全球化的`经济下,国外的汽车产品蜂拥入中国市场,我国的本土企业只有更好的完善自身的售后服务,才能赢得更大的市场。随着经济的快速发展,各大汽车企业的质量、性价比差异越来越小,而且价格之战也使得企业倍感疲惫,品牌、样式等各方面的差异已经成为企业之间赢得市场的一把利剑。所以,汽车售后服务的竞争不仅仅依靠的是汽车企业品牌,更多的依仗是自身完善的管理体制,维修人员过硬的技术素质和优质的汽车服务。

2.2售后服务质量是企业发展和生存的保证

许多企业都会提出“售后服务质量是企业发展和生存的保证”这一口号。目前我国的汽车售后服务业水平还是偏下,虽然有一些大型企业已经形成了专卖和独家代理的局面,但是许多的品牌在销售中依然存在有一家多卖的形式,即一个经销商销售多种品牌的现象,这样会出现从业人员不够专业、服务项目单一化,这在市场竞争中是十分不利的。对于许多进军中国的国外汽车企业,他们已经有了自己的售后服务部门,以此来增强自身在中国市场中的竞争能力和提高产品的品牌,这对于本国的汽车企业也是一个重大的挑战。

2.3汽车售后服务是汽车销售过程中保护消费者权益的重要防线

汽车经销商为客户提供优质、安全的汽车产品和良好的售后服务是保证自身权益,使其利于不败之地的前提条件。虽然随着科学技术的发展,科技水平不断提高,各种高精密技术在汽车产品中不断应用,但是依然无法保证产品的万无一失。由于工作人员的疏忽大意或者客户在使用中的不正当行为,还有汽车自身零部件的老化,使得汽车产品还是会出现不少的问题,任何企业和经销商都不能保证汽车不出现问题和客户不投诉举报。因此,良好的售后服务和及时补救措施可以更好的处理客户投诉的问题和维护自身产品的品牌,确保消费者不会对自身产品失去信心。所以说汽车售后是保护消费者权益的重要防线和有效措施。

2.4售后服务在未来成熟汽车市场中将起到关系汽车经销商利润的关键作用

目前我国的汽车市场已经基本趋于饱和,已经从新车需求开始逐步过渡到多数需求的成熟市场,在二次购车与多辆购车的情况下,企业必须重新制定营销方案,重点把握汽车售后服务业。由于二次购车情况越来越多,消费者对于产品的质量、舒适度、性价比等都有更高的要求,汽车经销商必须建立起一套以售后服务为中心的营销模式,以此来刺激消费者在自身产品上的消费,鼓励消费者再次购车。

3结语

售后服务业作为汽车营销中的一个重要环节,是一项复杂的工程,它涵盖了维修维护服务、零部件的供应、质量保证等一系列服务项目。售后服务不仅仅是对产品的一种营销,更是对企业文化、观念的一种传播。它具有两面性,好的售后可以促进产品销售、提高市场竞争力,保证客户的忠诚度。做好汽车售后服务,是时代发展的趋势,也是保证汽车企业获得更多消费者,成为最大赢家的砝码。

参考文献:

[1]GN;Edmund,兴嘉林.打造汽车导航优秀供应商—索雳/泰洋星优秀经销商颁奖典礼暨营销峰会隆重举行[J].音响改装技术,2011(08).

[2]甘文雯.由植入式营销看汽车营销市场发展方向[J].大众科技,2011(06).

[3]林振生.我国汽车营销模式探讨[J].现代商贸工业,2011(16).

篇7:电子商务在电力营销中的应用分析论文

电子商务在电力营销中的应用分析论文

[摘 要]本文对电力企业的电力营销电子商务应用领域进行了研究,分析了电力企业电子商务的特点,指出了电力企业开展电子商务的优势,探讨了电力企业电子商务应用方法,得出了电力企业电子商务实施方案与对策。

[关键词]电力企业 电子商务 电力营销

一、概述

作为传统行业的电力企业,电子商务不仅可以丰富企业间的交易手段,而且可以加快电力企业与国际市场接轨的进程,提高电力信息化应用的高度和深度,因此电力企业走向电子商务,能全面促进电力企业的生产管理方式和服务水平的提升,降低电力企业成本,提高电力企业的经济效益和竞争力,是具有战略意义的。

二、电子商务在电力营销中的应用现状

随着电力企业中供电公司用电客户数量增长,客户购电难的问题比较突出,仅靠供电公司本身投入大量的人力、物力和财力去增加营销网点来解决这个问题既不经济也不现实。为提高供电公司电力营销管理水平,向客户提供更广泛、适用的服务,鉴于互联网的公共性,供电公司建立了网上营业厅,目前实现的功能是居民客户可以采用上网的方式交纳电费,进行购电。电子商务将打破以往居民客户购电要受供电局、银行工作时间和营销网点限制的局面,避免了因使用现金、操作繁琐及时间、地点的限制所带来的烦恼,使银行卡电子货币载体的功能更加完善,使客户可以自行操作购电,将更多的自由度留给客户。目前,供电公司网上营业厅已经与工商银行、招商银行等金融机构开展了业务,方便了广大用电客户,同时提高了电力企业的服务质量和现代化管理水平,为企业树立了良好的科技形象。

三、电子商务在电力营销中的作用

随着电网改造及居民单表户改造的深化,供电公司的直供用户数量急剧上升,致使供电公司电费收缴工作难度增大,影响企业经济利益。如何拓展缴费渠道,解决用电客户缴费难的问题,成为供电公司的一项重要工作。在这种情况下,仅靠增加收费网点这种传统方式巳不能完全满足实际需要,而电子商务模式有着传统商务模式所不具备的特点,如覆盖面广、成本低、收效显著等。因此,利用电子商务模式在电力企业电力营销中实施电子商务是很好的解决办法。

在供电公司电力营销过程中实施电子商务,建立电子商务网站,不仅仅可以解决收缴电费问题,还可以加强与用户的沟通,便于用户及时了解停电、维修等信息,除此之外还可以借助网站宣传用电常识和企业文化,树立企业整体形象。

四、电子商务在电力营销中的应用流程

用户首先登陆到供电公司的网上营业厅,查看电费信息,确认无误后进入相应银行的'电子银行交费。电力客户服务中心根据银行网站的交费成功信息,通过电力mis网访问各供电局银行代收费前置机。

电力客户进入供电公司网上营业厅进行购电,根据已有的银行卡选择相关购电银行,输入购电金额。将携带流水号、微机查询号等相关信息转入指定银行电子银行用户操作界面。客户在电子银行完成相关操作。银行将操作结果反馈回网上营业厅,如交费成功向用户返回交费已确认,否则返回失败信息。按缴费成功用户的微机查询号、电子银行编号、购电金额等信息向各供电公司的电子商务前置机发起缴费请求。电子商务前置机在所属供电公司数据库完成交费操作,并将操作结果返回网上营业厅。

五、电子商务在电力营销中的应用特点

在电力企业发电市场,多个发电厂竞价上网,发电厂是卖方;电力企业的电网经营企业是买方,因此,这种电力交易是b2b模式。在电力企业销售市场,电力企业将电力产品卖给其他企业或个人用户,因此,这种电力交易是b2b或b2c模式。综合以上两种情况,电力营销的电子商务模式为b2b2b或b2b2c,其中b2b在两个不同的电力市场有不同的含义。

①利用供电公司网上营业厅购电,是电子商务具有的代表性,实现方式符合了合作伙伴即各银行对电子银行的定位、管理和运作模式的要求。

②稳定性好,独立于现有银行代收费网络,便于管理、维护以及充分利用现有软硬件资源。例如利用电力mis网络(为保证传输效率、稳定性、将逐步改为光纤或多条e1通道);采用前置机技术解决一对多并发访问、网络传输安全问题;利用现有营销数据库交费过程,保证营销业务层不需改动、业务稳定性高。

③扩展性好,保护投资。如电力公司新增供电公司或数据库。只需在电子商务前置机上调整配置,不需增加硬件。

④适用性好,网上购电等同于银行代办户管理,不需改变现有业务流程。

⑤完整性好,电子商务系统在整个购电交易中,只起桥梁作用,不涉及任何一方业务功能。各方可最大限度保证自己业务独立性、数据完整性。

六、电子商务在供电公司电力营销中的安全机制

由于电子商务最终要涉及客户机向商务服务器发出订单信息和结算信,而商务服务器则要向认证机构认证并向客户机返回订单确认信息。如果信息中途被任何人改变,将会给买卖双方带来灾难性的后果,因此保证交易的完整性是极为重要的。要保证交易的完整性,除了考虑物理安全、人员安全、安全管理、介质安全等因素之外,还必须解决好技术上的安全问题。我们可以通过身份验证等方式来防止别人随意地盗取信息、也可以通过数据文件的双重加密提高防护的安全等级,再通过数字鉴别机制、访问控制机制、认证交换机制、信息流认证机制、路由控制机制、公证机制等加密机制,保证数据不被修改或盗取。

总之,电力企业拥有明晰的产业链条,比一般的传统产业更适合于开展电子商务应用,但是在电力企业内充分实施信息化建设只是电子商务应用的物质基础和思想准备,电力企业的电子商务应用需要全面规划,整体协同,利用先进理念深入彻底地改造电力运行机制,促进电力市场化改革;我们要加强电力企业电子商务应用理论研究,探寻电力企业电子商务运行规律,发现、总结出切实可行的电力企业电子商务应用模式,整合全行业资源,形成整体优势,从而进一步提升电力企业的核心竞争力。

参考文献:

[1] 吴运生:电力企业的网络营销.大众用电,2008(10):12—13

[2] 张红岩:电力物资管理与电子商务.中国电力企业管理,2009(1)

[3] 李珞新:电力营业管理.中国电力出版社,2008

篇8:网络营销在企业营销活动中的应用论文

网络营销在企业营销活动中的应用论文

企业纷纷利用网络进行电子广告发布、开展产品的电子销售、提供各种信息服务,同时按照互联网的特点积极改组企业内部结构,网络营销成为企业竞争优势的新来源。

1网络营销的内涵

网络营销是指企业借助于因特网,通过各种联机网络、电脑通信和数字交互式媒体技术来从事市场研究、广告宣传、销售及顾客服务等等以实现营销目标的一种新的营销活动。网络营销与传统营销在商业本质上是相同的,都需要企业通过一系列经营活动,达到满足顾客需求的目的。但网络营销又有着传统营销方式所不可比拟的特点,具体表现在:

1.1网络营销相对成本低廉网络营销中的所有的商家都可以有自己的网址,都可以在得到允许的情况下在其商业网站上随时张贴商品信息,甚至在商家与用户之间建立起一种相互信任的长期关系。其成本主要来自于设置Web网站的费用、软硬件费用、网络使用等等费用,这些费用较之企业从事实体营销的相关开支低廉许多倍,为企业节省了费用,从而降低了产品的成本与价格。

1.2网络营销具有地域和时间的无限性在网络化环境中,人们获取信息的时空观念发生了巨大变化,表现在时间上没有了顺序性,在空间上无地域概念。企业能有更多的'时间和更多的空间进行营销,每天24小时随时随地提供全球的营销服务。

1.3网络营销具有双向互动的特点网络营销不再是传统的一对多的信息沟通,而是一对一的沟通,具有双向交互反馈的功能,企业随时与消费者进行实时交流,进行产品测试与消费者满意调查等活动。这种双向互动的沟通方式,不但提高了消费者的参与性和积极性,也提高了企业营销的针对性,十分有助于实现企业的全程营销目标。

1.4网络营销具有方便性和自主性的特点网络营销是集购物的便利性和自主性为一体的新型购物模式。这种轻松自在的选择,使消费者在网上获得充分的信息,购物中省去了路途麻烦,电子结算避免了现金交款的麻烦,尤其受到许多没有时间或不喜欢逛商场的人士喜爱。

2网络营销的职能

网络营销的职能具体体现在以下几方面: 1网站推广这是网络营销最基本的职能,是网络营销的基础工作。对于中小企业而言,由于经营资源的限制,发布新闻、投放广告和开展大规模促销活动等宣传机会比较少,因此通过互联网手段进行网站推广的意义显得更为重要,这也是众多中小企业对网络营销更为热衷的主要原因。 2信息发布网络营销的基本思想就是通过各种互联网手段,以网站作为信息载体,将企业营销信息以高效的手段传递给目标用户、合作伙伴、公众等群体,推广企业的品牌。企业通过互联网可以快速树立品牌形象,并提升企业整体形象。 3销售促进网络营销方法大都直接或间接具有促进销售的效果,同时还有许多针对性的网上促销手段,这些促销方法并不限于对网上销售的支持,事实上,网络营销对于促进网下销售同样很有价值。

篇9:因素分析法在电力营销中的应用论文

因素分析法在电力营销中的应用论文

摘要:为了有效应对如趋激烈的市场竞争,各个电力企业采取了一系列的营销措施,加强了营销服务,从而提高了企业的核心竞争力。在实际工作中,电力企业营销人员要充分认识因素分析法在电力营销中的作用,根据企业的实际情况,对需要的营销因素进行系统分析,采取科学合理的因素分析法进行计算。通过对电力营销工作的有效分析,确定影响电力营销的主要问题,并将该问题进行进一步的因素细分,确定可控性影响因素,从而制定出改善问题的对策,为电力营销工作的顺利展开提供帮助。

关键词:因素分析法;电力营销分析;应用探究

1电力营销概述

电力营销对于电力企业的发展至关重要,随着我国电力行业的发展,广大用户的供电需求也发生了显著的变化。在激烈的市场竞争中,传统的营销模式已经不能很好地适应电力企业发展的要求,因此新的营销观念便营运而生。同时电力本身是一种无形的商品,现在的电力市场仍然是卖方市场,因此电力的营销和市场上产品的营销也有一定的区别。目前电力营销主要通过电力网络进行传输销售,因此电网对于电力营销具有非常重要的作用[1]。电力企业要对电力营销模式高度关注,根据企业的实际情况制定完善的营销模式,从而提高企业的运行效率,促进电力企业的良性发展。

2电力营销常见因素分析法分析

因素分析法是经济学中一个比较重要的概念,电力营销的因素分析法主要指的是通过对电力行业中影响营销的各个因素进行分析,从而总结出电力营销工作中出现的问题和需要改进的方向。比较常用的因素分析法包括指数体系因素分析法和相加体系因素分析法。

2.1指数体系因素分析法

指数体系因素分析法是通过对具有一定关系的多个指数进行分析,从而测定每个指数的变动对于系统整体的影响程度。目前应用较多的是帕式指数分析法和拉式指数分析法,由于这两种方法经常会产生较大的误差,因此我国通过深入研究制定了费雪指数计算法。这种因素分析法的计算程序较多,过程比较复杂,但计算结果非常接近正确结果,在我国的多个领域得到了广泛的应用。在电力营销中,通过新型的计算机手段,对指数体系因素分析法也有了一定的运用,但总体来说应用程度不高。

2.2相加体系因素分析法

当前,相加体系因素分析法在我国电力营销中的应用程度较广。具体来说,该种分析方法对影响电力营销的两个重要内容进行因素分析,从而计算出最终的分析结果。两个重要方面主要是电力企业的经济效益和从供电用户处获得的收益,通过对这两方面的因素相加,从而得出需要的结果[2]。

3相加分析因素法的具体研究

本文主要通过对相加体系因素的分析来探讨加强电力营销的措施。由于影响电力营销的因素比较复杂,因素量也非常大,因此本文选取两个对电力营销具有重要影响的因素进行分析。

3.1电量分析因素

电量因素是影响电力营销中比较重要的一个因素,但由于其存在的特性通常无法直接测量。通常来说,测量电量因素的影响程度主要通过以下方面来表现;1)影响电量的一个主要因素是水量的变化情况,通过对水量的大小进行分析通常可以得到电量利用率的具体数额;2)如果发电设备工作正常,那么水量的消耗度就用来代表电量因素的影响程度;3)发电厂的技术和管理因素也会对电量产生一定的影响。

3.2电价分析因素

电力营销中的电价分析因素主要包括两个内容,一是通过科学合理的购电单元格布置,从而将电力输送到用户单位,一般认为该因素的对电力营销的影响可以通过将每个购电单元的影响因素相加,从而得到对整体的影响。二是电价因素的均价分析过程。通过计算购电单元的电价变动,并确定其平均值来明确对于电力营销的影响。通常认为,如果只采用电价因素的均价分析所得出的数据和实际数据之间是有较大出入。因此,为了使因素分析结果更加准确,通常要对购电单元机械拆分。拆分的标准是基准电价和拆分系数。一般认为在基期和报告期中,购电单元的基准电价不会产生较大波动,这对于避免电价出现分时具有一定帮助[3]。

4因素分析法的步骤和实例分析

4.1因素分析法的步骤

电力营销中的因素分析法主要包括四个步骤:1)技术人员要根据具体情况确定经济变量,并对经济变量进行分解。3)根据实际情况制定好因素替代的顺序。2)在假设其他因素不变的情况下,分析一个因素变化对整体的影响。并逐步对这一过程进行重复,直到分析完所有因素变化对整体的影响。4)当每个因素变化对整体产生作用时,记录下对整体的影响,通过对比这种差异算出电力营销中的影响因素。在对具体的营销因素进行细化分析的时候,要注意以下几个方面的内容:1)根据客观环境进行分析,确定众多影响因素中的主要因素,为下一步分析做好准备;2)对于主要因素进行系统分析,分析的目的是制作出具有很高操作性的具体目标;3)选择科学合理的计算方法对具体指标进行计算,通常情况选择帕式指数分析方法后者拉氏指数分析方法就可以达到计算要求,但如果对于计算结果的`要求较高,通常要选择函数指数因素分析法;4)对所得结果进行归纳探讨,分析出对营销产生较大影响的重点因素,为下一阶段的营销工作改进提供依据。需要注意的是在重点因素中有可控性因素和不可控性因素,管理部门主要要对可控因素进行分析改造从而改善电力营销工作。

4.2因素分析法的应用实例

下面以我国某电站为例,对因素分析法的应用进行探讨。通过表格可以看出,如果电量减小,电价变大的话,报告期的销售收入会呈现明显上升的趋势。对于水电站来说,电量减少的原因主要是由于水量突然变少,从而降低了天然水的使用效率。同时如果耗水量突然增加也会造成电量的变小。电价上升则是因为在当期的电价结构发生了变化,A、B购电方准备通过基准电价调整来加大报告期收益,但在进行电量分配的时候出现了一定的恶化因素,进而对电价造成了影响。根据上文的因素分析结果,可以从以下方面进行改进。1)在加强发电站水库的设计工作,优化设计方案,改变水库的运行方式。这种方法的目的是为了降低耗水量,从而有效提高发电效率。2)在进行电量分配的时候,要根据购买方的电量进行科学分配,并根据分配结果进行结构优化,从而在保证电价平稳的同时确保平均电价的增加。

5结束语

在电力营销中应用因素分析法对与提高电力营销效果,促进电力企业发展具有重要作用。在实际工作中,电力企业营销人员要充分认识因素分析法在电力营销中的作用,根据企业的实际情况,对需要的营销因素进行系统分析,采取科学合理的因素分析法进行分析。通过对电力营销工作的有效分析,确定影响电力营销的主要问题,并将该问题进行进一步的因素细分,确定可控性影响因素,从而制定出改善问题的对策,为电力营销工作的顺利展开提供帮助。

参考文献:

[1]刘颖.因素分析法在电力营销分析中的应用[J].电子制作,2014,17:215-216.

[2]刘国益.电力营销分析中因素分析法应用探究[J].通讯世界,2015,09:140-141.

[3]王娜.电力营销分析中因素分析法应用探究[J].科技与企业,2013,24:148.

篇10:体验式营销在C2C电子商务的应用

摘要:随着计算机和互联网络的发展,C2C电子商务以其灵活、低价、覆盖面广等特点得到了迅猛的发展,而新时代的消费者在关注价格的同时也开始重视购物体验,因此,对于C2C电子商务经营者而言,体验式营销很有必要。

本文介绍了体验式营销的定义,分析了C2C电子商务的购物模式,指出了二者结合的必要性,并针对C2C电子商务的特点,提出了如何进行体验式营销的建议。

篇11:体验式营销在C2C电子商务的应用

体验式营销的定义

体验是营销模式发展中继生产、销售、服务之后的第四个阶段,体验式消费首先在西方发达国家由伯德•施密特博士(Bernd H.Schmitt)在他所写的《体验式营销“Experiential Marketing”》一书中提出。

近年来,在我国的北京、上海、广州等大城市的商家也纷纷提出了“体验式消费”的经营理念。

与体验式消费相对应的营销方式称为体验式营销(Experiential Marketing)或感性营销,指的是企业以商品为载体,以服务为舞台,以满足消费者的体验需求为目的而开展的一系列营销活动。

具体而言,是指从消费者的感官(Sense)、情感(Feel)、思考(Think)、行动(Act)、联想(Relate)五个角度重新定义设计的营销模式,主要是研究如何根据消费者的自身状况,利用各民族传统文化、现代科技、艺术和大自然等手段来增大产品体验内涵,更好地满足人们的情感体验、审美体验、教育体验等多种体验需求,以服务产品为舞台,以有形产品为载体,生产经营高质量的产品,在给人们心灵带来强烈的震撼时达到促进产品销售的目的。

体验营销自始至终都把为顾客营造难忘的、值得回忆的体验作为其工作重点,通过满足消费者的体验需求来实现其利润的目标。

这种营销模式突破了传统理性消费者的假设,它认为消费者在消费时是理性与感性兼备的,消费者的体验才是购买行为和品牌经营的关键。

有了“体验式消费”,顾客的购物过程不仅仅是比较价格和挑选商品,而是要享受购物过程的乐趣,可以自行设计产品,从而增加购物的趣味,提升了商品的价值。

C2C电子商务概述

C2C(Customer to Customer)电子商务,指消费者与消费者之间的电子商务活动,是消费者个体之间在网上彼此进行的小额交易活动,为消费者在网上提供了一个“个人对个人”的交易平台,使每个人都有机会参与电子商务活动。

我国的“易趣网”、“拍拍网”、“淘宝网”以及“百度有啊”都属于C2C模式。

该类网站如同一个集市,消费者可以在网上自由出售或拍卖自己的产品。

我国的C2C电子商务目前表现得比较活跃,呈现上升趋势。

据“第27次中国互联网络发展状况统计报告”显示,截至12月,网络购物用户规模达到1.61亿,使用率提升至35.1%,上浮了7个百分点。

20用户年增长48.6%,增幅在各类应用中居于首位。

据艾瑞咨询最新发布的2010年中国网络购物年度数据显示,2010年中国网络购物市场交易规模达4980.0亿元,较增长89.4%。

2010年中国网络购物市场交易规模占社会消费品零售总额的比重将从20的2.1%增至2010年的3.2%,预计这一比重将超过5%。

其中,C2C购物网站交易规模达到整体交易规模的87.3%,交易规模为4350亿元。

这充分证明C2C电子商务在我国处于发展的飞速成长期,有着良好的发展态势与成长方向。

自易趣网成立以来,我国C2C电子商务市场表现一直十分活跃,目前形成了淘宝、拍拍、易趣、有啊四分江山的局面,其中淘宝网一家独大,稳占市场八成以上份额;拍拍网次之,市场地位稳步提升;易趣网转型主营海外代购,市场份额略有下滑;百度有啊转型生活服务平台。

随着互联网的进一步普及以及网络购物的安全便利程度的提高,未来的C2C电子商务市场将会更加繁荣。

在网络购物市场,与B2C电子商务相比,C2C电子商务由于参与者多、覆盖面广、产品种类和数量丰富以及交易方式灵活等特点显得尤为活跃。

预计到中国电子商务市场C2C的注册用户将达到1亿人,其中活跃用户数将达6000万,交易额有望突破6000亿元。

目前主流的C2C电子商务平台大都采用免费模式,个人可以自由注册成为会员。

作为买方,点击鼠标即可在商城自由浏览购物,也可通过搜索技术寻找自己感兴趣的商品,可以利用即时聊天工具联系卖家,就商品的款式颜色价格等信息进行沟通洽谈,达成一致之后点击购买并通过第三方支付平台付款即完成购买过程;而此时卖方后台收到付款信息,即可联系第三方物流公司进行发货处理;买家收到物流公司运输的货物之后,点击确认收货,第三方支付平台自动将款项转入卖家账户,双方可以对本次交易过程做出评价,完成一个C2C交流流程。

营销启示

网络购物的主流群体是受教育程度较高的年轻人,这一部分消费者在购物时的冲动性、强调品牌与个性化、体验至上等特征决定了体验营销是富有针对性的有效的营销方式。

电子商务的活动平台是网络,因此电子商务自身附带着网络在信息沟通方面的优势。

体验营销能否实施成功、达到良好的效果,核心就在于能否使顾客与产品、企业产生积极的互动。

在电子商务平台下实施体验营销,可以发挥网络在技术和互动方面的优势―网络既提供了极高互动性的解决方案,使得消费者按个人的标准选择产品,同时也提供了在相对较低的成本下发展体验营销的可能,使体验营销实施的效果更好、成本更低,并促进电子商务经营的改善。

与传统的商务流程相比,C2C电子商务由于其便捷、低价、易沟通等特点而深受广大的个人消费者欢迎,在整个C2C电子商务交易流程中,买卖双方并未发生实体的接触,寻找商品、查看商品属性、联系沟通、讨价还价甚至包括付款等所有环节均利用网络进行,消费者的购买意愿也完全由网络沟通效果所决定,因此,关注消费者的体验,在互联网上营造出愉快的购物氛围,促进购买意愿,进而提升消费者的满意度成为C2C电子商务的营销重点。

具体而言,可从如下几个方面来实施体验式营销:

(一)创造良好的网络氛围与购物环境

C2C电子商务网站,作为消费者的购物环境,由于其无人化、智能化,其氛围、外观、感觉比在现实世界中更加重要。

从网站的首页,到各个栏目的页面设计,网络的氛围都应该传递一个相同的主题,即诚信安全的购物环境,并且能使消费者感到满意和舒适。

电子商务中产品展示过于单一化会造成用户的审美疲劳,将产品放置于特定的环境中展示,消费者会更容易接受该产品,这样会引起消费者在观看产品时的遐想。

具体而言,要使产品感知化主要是利用先进的网络技术、多媒体技术、flash动画技术、三维空间技术等来进行展示。

在网络上呈现给消费者一个个栩栩如生的产品,从而刺激消费者购买的冲动性。

以淘宝网为例,除了可以利用多张图片展示产品之外,同时还提供了视频展示方式,通过动态的画面来演示产品的使用过程,给消费者提供更好的产品体验从而促成交易的完成。

篇12:汽车广告营销应用创新分析论文

汽车广告营销应用创新分析论文

2009年以来,我国的新车生产和销售规模连续占据世界第一,汽车销售市场已经呈现出一定的规模化和成熟化。而近年来我国广告市场规模总量平稳增长,汽车行业广告的投放量位列所有产业广告投放量的前列,但相比汽车工业发达国家,我国的汽车广告仍有很大的发展空间。[1]本文主要探讨汽车广告文化在汽车营销中的应用,通过分析汽车广告文化及其特征,提出推动广告文化在汽车营销中应用的建议。

1汽车广告文化的基本理论概述

汽车广告文化主要指的是汽车生产厂商、销售代理商以及传媒机构(如广告公司)等相关组织,在长期的汽车营销广告活动中所表现出来的价值体系。汽车广告文化属于整个社会商业文化的一部分,是社会商业文化渗透到汽车经营行为当中的具体表现,主要表现出以下特征。[2]

1.1汽车广告文化的概念与特征

1.1.1商业与依附性

汽车广告的主要目的在于实现销售目标,通过这种具有明显自我展现特征以及说服性极其明显的信息传递活动,直接促进汽车的销售,而同时汽车广告文化的形成离不开广告本身,其理念、价值等都和广告密切关联。

1.1.2时代与社会性

汽车广告文化与汽车产业的发展进步相伴随,并且随着社会的不断发展,广告文化也会因为表现形式、价值观念以及审美标准的不同而表现出明显的时代性。因此汽车广告文化是在社会大众群体中所共享的一种精神信念和价值体系,在社会文化的大环境下,汽车广告文化也具有其他社会文化的一般属性,表现出社会性。

1.1.3约束性

汽车广告文化还表现出一定的约束性。除了受到一些已经约定俗成的行为和道德准则之外,在广告活动中,还必然要受到有关法律法规的指导和规范,这也是汽车广告文化不断发展的制度表现。

1.2汽车广告文化的内容

制作、发布汽车广告主要属于经济范畴,涉及到汽车生产商、代理经销商以及广告公司等群体的活动,并且在实际的广告活动中,又必然都会受到相关法律法规制度以及道德的约束和规制,所以汽车广告文化的内容主要包括企业价值观念、法律法规制度以及广告道德等方面。

1.2.1企业价值观念

汽车生产商和销售商利用广告,向全社会传递其企业价值观念、企业形象、企业文化等,并积极构思创意,合理利用科技手段,制作并发放广告。企业的价值观念体现于整个过程中所表现出来的指导思想以及价值取向。

一个好的广告应该能够表现出企业的价值观念,能够增强企业内部的凝聚力,让企业形象和价值都深入到消费者心中[7]。

1.2.2法律法规制度

拥有一套完善的法律法规制度,可以确保汽车广告产业得以健康稳定的发展。设立法律法规制度的主要目的就是在一定规章制约和行业监督的基础上,加强对汽车广告宣传活动的规范管理,建立一个合法有序的市场环境,在保障企业合法权益的同时还保障一般公众的基本利益,注重汽车广告所带来的社会文化影响。

1.2.3广告道德

广告道德可以理解为法律法规制度的补充,主要是在某些条件下出现法律失范行为时,依靠广告道德对各主体进行的广告活动进行约束,这种约束与法律的作用机制不同,并不需要各个部门的共同监管。

2汽车广告文化在汽车营销中应用的建议

2.1明确目的,科学合理地投放广告

在汽车营销过程中投放广告的目的正是要传播汽车企业的.有效信息,让消费者了解企业和产品,并产生或者更加坚定购买欲望,为最终的销售服务。汽车广告活动就正是要紧紧围绕这一目的来推动广告文化在汽车营销中的成功应用。

2.1.1具备有特色的主题和创意

创意是汽车广告的灵魂,一个卓越的汽车营销广告创意会直接深化广告影响,对消费者的兴趣和需求产生巨大的催化作用,从而为汽车的生产和销售企业带来显著的经济效益;主题即汽车广告的中心内容,是汽车销售企业想要传递给消费者的总体思想,比如高端大气、安全性能好等。汽车的生产和销售厂商应该在制作广告之前,开展针对竞争者反应市场调查,争取以较为新颖的格调和角度对汽车广告的主题和创意进行诠释[4]。

2.1.2注重目的性

当前,投放汽车广告可以拥有很多种形式,既可以利用电视、广播、报纸、户外广告等一些传统媒介,还可以利用网络、影视以及手机等新兴媒介。究竟是利用传统媒介具有的更加权威和感性的优势特征,还是充分利用新兴媒介所具有的互动性更明显的优势,就必须要注重目的性,根据广告投入所针对的细分消费群体特征而定。

2.1.3重视广告效果

广告效果就是达到广告活动目的的程度,具体而言就是广告信息在向消费者的传递过程中所产生的各种变化,包括经济效益、社会效益以及心理效益等。在广告投放后,一定要及时分析广告效果,及时检验广告主题、广告创意、广告目标、广告媒介选择的适用性,为营销活动广告水平的提高积累经验。

2.2在广告中体现出健康的消费观念

当消费者在选择汽车时,必然会对汽车的类型、付款方式等各环节作出自己较为独立的认识和判断,当然,这种认识和判断会决定于经济水平以及文化氛围。结合当前的汽车消费局势,可以预计未来的一段时期内,汽车的消费需求还将会不断增多,并且表现出多元化的趋势。

在营造的汽车广告文化中,努力引导消费者健康的消费观念,鼓励量入而出、注重汽车的环保经济效益,投放汽车广告时加强“环保”“节能”等方面的引导。如果在汽车广告中突出炫耀性和过度超前性的消费,就会对消费者的购买行为产生误导,影响不良消费观念的产生,对社会造成不利影响。

2.3体现企业的责任观,打造企业品牌

汽车企业在广告文化中积极体现出自己的社会责任感,并且付诸以实际行动,这种广告文化的突出对于提升企业形象、增强竞争力都具有十分重要的意义,从而可稳定发展提供助力。在体现出企业社会责任的同时,还要注意对于汽车性能、企业实力等进行宣传,将企业社会责任以及汽车产品共同融合在广告宣传中,打造企业品牌,增加汽车品牌价值,推动企业取得社会利益以及利润的双赢。

3结论

我国已经成为汽车生产和销售大国,在世界汽车生产和销售市场中占有非常重要的位置。与此同时,在汽车营销过程中投放的汽车广告投放金额较大并且规模稳定增长,因此研究汽车广告文化在汽车营销中的作用具有十分重要的现实意义。

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