广告的另一种定义:给选择一个理由

时间:2017-07-01 14:29:54 作者:像自己一样活着 综合材料 收藏本文 下载本文

“像自己一样活着”通过精心收集,向本站投稿了10篇广告的另一种定义:给选择一个理由,下面小编为大家带来整理后的广告的另一种定义:给选择一个理由,希望能帮助大家!

篇1:广告的另一种定义:给选择一个理由

广告本质上是一种有策略的沟通,一种有所选择的说服艺术,

广告的手法,可以是说服,可以是共鸣,可以是引起向往。如同人与人的关系,可以“说教”,可以“相亲”,可以制造“仰视”。

广告之所以有效,说辞可以来自于产品,来自于广告的方式,来自于产品后面的企业,最根本的,是来自于顾客的心。

一言以蔽之,广告,只是为顾客的选择找寻一个足够的理由。

广告作为一种艺术,作为一门科学,从霍普金斯、伯恩巴克、奥格威开始,总结了许多理论。这些理论是如此科学,如此充满真知灼见。正如曾波老师所说,这些理论的作用就象大馒头,是我们食粮中最基本和最具营养的。看看《科学的广告我的广告生涯》、《广告的艺术》、《一个广告人的自白》等等著作,那里有极为丰富的养分。这里我不想再重复这些理论。

现代社会,广告已经成为一个专门的行当和行业。

就广告的目的对广告所下的定义,最精到、最经典的莫过于奥格威先生:广告的一切目的就是销售。广告,是行销的工具。广告具有推销性。这个定义,是从广告服务于广告主的使命角度出发的。

而就广告创作行为本身的特点来说,广告是一种有策略的沟通,一种有所选择的说服艺术。

我认为,人类一切有目的的行为、言论、文字、思想甚至宗教,都具有广告的意味和影子。它们也是为了达成表现、推介、说服等目的,有策略地、有所侧重地宣扬、表现一些东西。只不过,它们的广告主体不再是商品,它们的媒介不再限于平面、影视、图片和文字这些载体,仅此而已。

人类的许多行为,目标和对象非常明确,由目标和对象的指向决定了方法和方式。

我们可以从人类社会,甚至从自然,从宇宙,从万事万物,从它们的冥示中,察觉到对广告方法的启示。

广告的最终目的是受众的购买行为,这是终点。始点是从产品出发,围绕产品衍生一系列的东西,可以是产品特点(卖点),可以是企业特点,可以是广告的形式,但是,所有一切广告,都是做给受众看的,最终“受落”与否也由受众的心去决定的,“受众的心灵”是必由之路。

广告要做的,是“偷”受众的心,广告人是一个“偷心者”。

再进一步来说,购买行为的采取与否,最终由受众决定,是他自己的事,广告做那么多“心灵侵略”的工作,是终只是给他找一个购买或者行动的理由,一个在如此众多的同类产品中最终选择这个商品的理由和藉口,

广告,就是给(受众的)选择一个理由。这是我从接收广告的根本点这个角度,给广告所下的另一种定义。

这,也是我后来总结的我做广告的一直的潜在指导思想。

如果,广告和广告行为是一个圆的话,圆心就是人的心灵。

广告的手法,可以是说服(教),可以是共鸣,可以是引起向往和仰慕。

只要广告能在人的心灵中起到这几种情感的作用,他都有可能采取购买行动。这就如同人与人的关系,可以说教(服),可以相亲,可以仰慕、向往和追求。

如果注重说服,这是偏于理性的,更多是从产品的特点性价比等硬件去说,它可以让顾客在众多的产品中,找出选择你的产品的最理性的理由。这个时候,我们更多地用USP(uniquesellingpoint)——独特的销售卖点理论和定位理论。

如果能够让受众引起共鸣,那么他可以漠视你产品的缺点,因为喜欢而喜欢,这就有点象人合人缘一样,一个人可以莫名其妙地喜欢另一个人,就因为这个人对他的“胃口”,她可能和他很相似,她可能有他身上所没有的特点,总之他喜欢她,就这么简单,就这么有缘,这个时候,我们可以用定位理论,也可以用品牌个性理论。广告表现中,更加着重风格、调性等因素,广告中可能会加入更多的观点。

如果能够让受众对产品引起向往,广告中通常暗示了一种生活方式或者价值观,广告中有一群人,这一群人可能是社会的上层,或者是受众愿意成为的那样一类人,广告暗示受众用了这种产品,会向这种人这种观念这种生活方式靠拢。毕竟,人,总是希冀和追求比自己高一层的东西。这个时候,用定位、用品牌个性等等方法皆可。广告观点更重要,广告格调更重要,广告形式更重要。

广告最终起效,无非是利用了人类情感中这三个层面:接受、喜欢、认同或者追求。

专业美容行业的广告,基本是中等价位的产品,所以,我通常更多地运用说服和共鸣两个方法已经足够,偶尔也可运用向往。

在专业美容行业,我们往往是为同一品牌不同系列、不同护理项目做广告,为标榜其专业性,产品的独特的功能利益点非常重要。

我的广告出众之处,在于产品功能的基础上,对产品利益点的选择和确定,准确独到。要做到这一点,基础在于对产品原理的深入分析,对护肤知识学习研究的深入,还有女性的心理的把握;此外,还需兼有把握事物本质的触觉,寻找独特卖点的策略素质,及艰苦不懈的劳作态度。

欢迎与作者探讨您的观点和看法,联系电话:13711463361,电子邮件:81@hotmail.com

篇2:给自己一个选择考研的理由

给自己一个选择考研的理由

就业严峻已经成为公认的事实,自从进入大学以后,我就很关心每年本校的就业状况。但是,除了就业率呈下滑趋势,我没有听到更好的消息。还记得自己上大二时,隔壁宿舍的大四师哥因为8场招聘会都没有签到自己满意的工作,而抑郁的找我们喝酒。他语重心长的对我们说,劝你们考研吧,为了以后好就业,现在努力还来得及。那时,我对于考研这个词,还处于懵懂状态。后来,听说隔壁寝室的一个师哥考上了研究生(Q吧) ,我也跟着人家激动不已,甚至也有了考研的冲动。升入大三后,明显感到周围的气氛变得紧张了,同学们似乎都开始忙碌自己的事情了,实习的、准备考研的、课外学习电脑的……突然刺激我意识到,我也应该抓紧时间做出自己的选择了。

大三下学期时,系里安排了一个去企业“认识实习”的活动。我们去的`这些企业,多是与化工专业密切相关的,而且还有一个共同的特点――机械化流水线生产。每次走进厂房,都感觉走进了一个无边无际的迷宫,机器的轰鸣,令人耳膜振动;每次走进混料车间时,弥漫的粉尘让大家都畏步不前,出来后衣服都是白白的粉末。可以想象,如果在这种环境里工作一、两天还可以忍受,如果是一辈子在这种环境里,我的第一反应就是崩溃。

当时我就想,对于这里生产一线的工人来说,其实并不需要了解具体的工作原理,只要按照章程操作就行了。所以对于企业来说,尤其是一些主要从事加工的企业,一个熟练的技工或者机械师比化工类的本科生更加实用。目前,在大学校园里苦读死书的理论型人才在就业市场面前,越来越力不从心。大多数刚毕业的大学生只能拿到微薄的工资,在工资所得上,如果与民工相比,只是区别于体力抑或是脑力劳动,毫无优势而言。本科生就业难:一方面,我们不具备足够的专业知识进行深层的研发,另一方面又缺乏动手的能力。同时,也不愿意放下身价去当个普通工人。

实习后,回了一次家,因为事先没和老爸老妈打招呼,所以着实让他们感受到了意外的惊喜。下午老爸特地请假没去上班,说是要在楼上陪我打游戏。我跟着他上楼,低着头走到他身后,我说,爸,你说我还考研吗?我爸也不回头,继续在那儿打游戏。我看着屏幕,发现游戏里敌人都打过来,马上要短兵相接了,可我爸还只顾在那儿造农民种粮食。过了会,我爸回过头来跟我说:“这事儿你自己好好思量思量,老爸现在的任务,就只是负责你的报名费啦”。说完就笑了。我看着我爸,他的笑容让我感到踏实和亲切。他的答复给了我最为广阔的自由空间和信任!

回校后,我坐在安静的自习室里,呼吸着新鲜的空气,感觉做学生真好。我已经理清了自己的思路,知道了自己该怎样选择。虽然人说考研是条不归路,选择它就意味着选择了孤独。但是,为了让自己明天的路可以走得更远些,我还是决定考研。就像那次我去听咨询会,一个叫张锐的考研辅导专家所说的,“其实工作和考研都有辛苦和无奈的一面,重要的是将个人的发展方向定位在了哪一个点上”。

尽管现在我仍身处一所名不见经传的二流高校,但我坚信自己可以一举成功。我觉得只要代价够,梦想的实现只是早晚的事。而且我也一直认为:世界上没有我真正做不到的事,关键看是不是真的想做。我很清楚如果我想要取得超凡脱俗的成绩,拥有一个自己比较满意的未来,就得付出与之等量的代价。所以,我已做好了破釜沉舟,放弃一切身外之物,诸如恋爱、玩乐、节日,甚至与考研无关的其他事情。我为自己确立了目标,要在拿取清华的公费研位。我相信,“求其上,得其中;求其中,得其下;求其下,无所得”。

09年的考研人,让我们一起努力考研吧!

篇3:选择车身广告的十大理由

老师:“我国哪里人口密度最大?”

学生:“公共汽车上,”

一个既有趣又无奈的回答,由此联想到我国的一些发达城市,人口密度问题是何等严重。仅在上海670平方公里的中心城区里,就有911万人口,平均人口密度1.36万人/每平方公里。个别行政区,如黄浦区,人口密度甚至高达5.5万人/每平方公里,平均每人只拥有18平方米的城市活动空间,拥挤程度可想而知。

到为止,上海共有公交线路1107条,车辆总数为17412辆,其中能用于刊登广告的约14000辆左右。如果以每辆车40平方米的上画面积计算,全市就有56万平方米的车身面积可供发布广告,另外,如果以每辆每年10万的广告发布费来算,全市就有14亿的车身广告发布规模。

中国大量的人口决定了公共交通的绝对重要性和未来的发达程度,同时,也给公交车身广告的发展,提供了绝无仅有的巨大空间。

在媒体形式越来越多元化的今天,聪明的广告主频频选择车身作为发布广告的媒体,有以下十大理由:

理由1:唯一可移动的户外媒体形式

相对于其他的户外媒体形式,车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中,在传播方式上最为“积极、主动”。从人的注意力角度讲,移动的物体总是比较能被注意到,因此,唯一可以移动的车身媒体同样也更能在众多户外媒体中脱颖而出,得到更多的注意,实现高到达率。

理由2:以多面立体展示方式传播广告信息,近距离接触消费者

车身广告的有效可视范围大于270度,从根本上消除了视角盲区,通常情况下,受众可同时接触到两个广告位,有效增加接触机会,确保广告的实际到达率。

车身的两侧展示位,面积巨大,特别是在经过交叉路口时,画面展示充分。车尾展示区,配合两侧展示面构成展示整体,并大大延伸了广告的有效可视距离与角度。同时,针对驾车者,广告特别醒目。另外,车身广告的高度位置正好与行人视线持平,可以将广告信息近距离的传播给受众,达到最大的可视机会。

理由3:广告发布面积巨大,画面清晰,有效传播距离远

大面积的画面展示是广告信息有效传播的前提条件,庞大的广告画面可以带来强大的视觉冲击效果。单层车上画面积大于30平方米,双层车更超过70平方米,堪称移动的巨型广告牌。MPI(媒体伯乐)在实地测量中,使用了精确的激光测距仪,车身广告最大有效可视距离达到70-75米,双层车甚至达到100米,形成范围广阔的有效可视区域。由于广告画面巨大,在30米外,恶劣气候下,小角度观看,广告画面依然清晰可见,纵然相距60米以上,较大的广告画面仍能保证信息清晰可见(如站在宽阔的10车道马路对面)。

理由4:适合各类产品发布

车身广告几乎适合所有行业发布广告信息。在以往的客户中有食品、饮料、酒类、保健品、化妆品、日用品、家电、药品、邮电通讯、零售百货、房地产、金融证券、银行保险、家居建材、服装服饰、办公用品、餐饮娱乐、生活服务、IT类、媒体、教育培训、公益广告等等。

随着车身广告越来越成熟,很多以往较少使用户外类型广告的客户,也已经充分认识到了车身广告的优势。大家可能印象最深的就是,整个网络行业对车身广告的追捧,还记得车身上那个醒目的搜狐的狐狸脚印和尾巴吗?一些本来自身就是媒体行业的客户,也加入到了车身广告的行列,远的有当初上市就大投车身广告的《申江服务导报》,近的有《东方早报》、《青年报》、《广州日报》、《 》,甚至还有电视台、电台,如“东方卫视”、“南京电视台”、“成都电台”等等。杂志方面有《大都市》、《健美女性》、《新闻周刊》等。同时,以往定位高档品牌形象的企业(非大牌广告不做的行业)也迅速改变对车身广告的看法,抢得市场先机,比如:金盛保险、太平人寿、平安保险、海尔纽约人寿、中国银行、招商银行、中国邮政、中国电信、中国联通、中国移动、中国石化、维珍航空、大众POLO汽车、海南马自达、东南汽车、UPS、联邦快递……

可以说车身广告已经渗透到各个行业,并且非常自然地融入到了人们日常生活的方方面面。

理由5:高接触机率和稳定的接触频次

车身广告是可见机会最大的户外广告媒体。公交车平均运营距离为13KM左右,以车身广告的实际可视范围计算,单车可覆盖面积平均为0.3平方公里,每天运行次数平均10次,日均接触人次8.7万余,若以3个月发布时间计算,有效OTS可达到7800,000人次(以上海为例)。

广告发布数量以及地域环境、城区面积等方面的差别,使不同城市的接触频次会有所差异,但在15个辆月发布规模的基础上,基本能够保证在目标区域中每周2次以上的接触频次,以此推算一个为期三个月的发布期,其目标区域总接触频次可以达到24次以上,足以保障其对广告的印象。

理由6:较强的地理针对性

车身媒体的可移动性使之可以针对性地靠近特定场所传播广告信息,达成广告目的。同时,公交媒体线状交叉成为网络,覆盖城市各个区域,带来广阔的广告覆盖范围,完整有效地接触目标人群。比如高档产品、奢侈品可以有针对性的经过商务区,高档住宅小区;手机、IT电脑类产品可以经过电脑手机大卖场;药品可以经过药房、医院;快速消费品可以经过大卖场、超市、便利店;服装类可以经过百货公司、服装专卖店;家居建材类产品可以经过家居卖场、建材特色街、连锁售点等等。在选择线路时,针对客户的产品可以适当选择线路经过商业区、商务区、主干道、特色街道、居民小区、高档住宅区、大学区等,最大限度的将广告信息传递给目标消费者。

理由7:较低的千人成本(CPM)

据夸克市场研究公司的统计数据表明:在全国主流媒体中,杂志的平均千人成本最高,为20.8元,其次是电视广告20.64元,报纸广告10.28元,电台广告4.43元,车身广告1.19元,

所以,在所有媒体中,车身广告的平均千人成本最低,最具有竞争力。

理由8:广告策略配合完美

一、广告目的的配合

车身广告发布目的一般非常明确,归纳起来有以下4点:

1、以品牌形象为主要诉求目的。

2、以产品推广为主要目的。

3、以配合电视广告为主要目的。

4、以配合产品促销为主要目的。

二、广告策略的配合

有效配合电波媒体的广告落地工作(高空+地面的广告投放模式)。对于在全国性媒体上投放广告的产品来讲,车身广告能够帮助其进行广告信息在各地域的落地工作。投放组合媒体的广告效果要远远大于单一媒体的广告效果,高空有电波媒体覆盖(电视),地面有车身广告配合,同时可以连接终端售点(卖场、超市、饭店、酒家等),提示消费者购买,以配合当地的销售。

当车身广告的主画面和电视广告中的主诉求点相同时,可以让目标受众在强干扰的环境之下接受到电视广告后,再通过车身广告进行品牌识别,就可以大大加强电视广告的效果。

三、广告排期的配合

1、长期车身广告配合间歇式投放的电视广告,以达到长期维持品牌的知名度的目的。

2、在没有电视广告投放的情况下,用间歇式车身广告投放来维持产品知名度。

3、车身广告作为电视广告的延续,用最低的成本最长时间的延长产品的知名度。

4、长期电视广告与车身广告同时叠加投放,以期一定时间内达到最大的广告效果。

四、广告位置的配合

1、两侧或单车尾发布。广告发布面积小,发布价格低廉,适合诉求与品牌形象相关性较低的简单广告信息和促销等信息告知,同时,其广告覆盖面及发布辆月次方面应做相应增加。

2、全车发布。广告发布面积大,广告信息传播完整美观,视觉效果良好,适合主流品牌的营造及品牌维护推广工作,因发布费用相对较高,故在线路覆盖范围、发布辆月次等方面会相应被减缩。

理由9:消费者与车身广告的关系紧密

据CMMS(Autumn)统计显示,在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯中,昨天看过电视的比例有93%,过去一周看过车身广告的有66%,昨天看过报纸的有57%,昨天听过收音机的有24%,也就是说,车身广告是普通消费者除电视以外接触最多的广告媒体。

消费者在过去一周接触过的所有户外广告形式中以车身广告为最多,为66%,其次是候车亭50%,楼顶大牌广告44%。

除了步行以外,74%的消费者过去一个月外出最主要的代步交通工具是公交车,其次是自行车47%。同时,消费者乘公交车的频率很高,平均每月20次,16个小时。

在生活态度方面,65%的消费者喜欢使用含有天然成分的产品,52%认为广告是生活中必不可少的,53%的消费者喜欢个性化的追求,同时,在看电视碰到插播广告时,46%的消费者会换台,这样就浪费了广告主大量的广告费(你的广告费的一半原来是被浪费在这里的---电视的换台率上)。

另外,有42%的消费者很留意户外广告。

现代生活方式的变化和户外活动时间的增加,从根本上改变了消费者的媒体接触习惯与接触方式。

消费者平时看电视的主要时间段集中在晚上18:00---23:00,其中19:00---22:00是黄金时段。合计3-4个小时,同时,在06:00---18:00这12个小时的时间里,看电视的消费者比例最高不超过13%。

消费者平时在户外的主要时间段集中在上午7:00---9:00和下午16:00---19:00,为上下班的高蜂时段,合计4-5个小时,正好可以和电视媒体形成最佳互补。在06:00---19:00这13个小时的时间里,在户外的消费者比例最低不低于14%,与看电视的空挡时段形成鲜明对比,这时候,户外车身广告就可以全天候的每天2次以上的覆盖目标消费者。另外,消费者平时看报纸的主要集中在三个时间段,上班前后,中午吃饭休息时间,以及晚饭前后这一时间段,且最高比例不超过7%,都比较低。

理由10:最新的调研结果令人欢心鼓舞

从实力媒体最新的调研结果来看:户外广告的提示后认知度以车身广告最高38%,其次是候车亭广告23%,大牌广告14%,地铁广告9%。同时有81%的人每周的行走路线是固定的,并且每周平均经过固定路线9.4次,使用的交通工具仍以公交车为主。

MPI(媒体伯乐)近期对一些主要城市的所有公交路线进行了数码摄像实测,并通过后期图像处理和数据统计后,获得了每条公交线路运行期间车身广告能够接触到的总人次(OTS/Reach),同时通过固定样本组的日记留置法的进一步研究,获得了车身广告的平均接触频率(Frequency),最终得到车身广告的总毛评点GRP。这一中国户外广告史上的创新研究,大大推动了户外广告研究的规范化和科学化。

在一线城市,如上海,平均一个辆月(一辆车投放一个月)能达到4.8%的到达率。同时,一个辆月能达到0.31%的Recall,也就是说我们每得到1%的广告Recall就需要3个辆月的广告投放量,在二、三线城市,所需的投放量相应成比例减少。

一辆上海公交车发布1个月平均GRP为39%(每月接触3500000的人次),广州为55%,武汉为32%,平均每月接触车身广告8.12次。

车身广告GRP的量化研究,使MPI可以科学预测广告的发布效果:如在一类城市投放120个辆月(即10辆车投放12个月或12辆车投放10个月)的车身广告,一般可以达到40%的广告Recall,48%-58%的有效广告到达率(E-reach)和4680个GRP,以及974次的接触频次,覆盖426348000人次的OTS。

欢迎与作者探讨您的观点和看法,作者单位:媒体伯乐集团上海梅迪派勒广告有限公司,电子邮件:waterchi@mpil.com

篇4:给梦想一个理由作文

人生如同一条双曲线,无论最高处有多大,最后还会回到起点的起点。它是人生较大的缺憾,也是较大的公平公正。

我们都有一个梦想,起伏不定,但确是大家童真的憧憬;我们都期盼有双羽翼,带大家掠过那一米远的人间天堂。大家始终都不清楚哪一个石块扔进海底会刮起海,也正这般,大家始终不清楚,梦想和实际的间距到底多远

我们曾经踌躇过、寂寥过、难过过、落泪过,过多的挫败遍及了通向梦想的旅程。残弱的大家,旅途中中持续负伤,持续顽强,让那柔弱的羽翼,持续健壮,振翅高飞,最终一飞冲天。实际上,梦想和实际的间距靠近靠近,近到你不相信。有时候在最后一刻,如果你迈开那一一歩,你也就会完成梦想,可很多人却没法做到。因此你需要为自己一个梦想的理由,让梦坚持到底。

大家还年轻,也有资产瘋狂的飞奔,即使绮丽的摔倒,也不必让梦想逃掉。由于梦想。大家顽强拼搏,人生已不无所作为;由于梦想,大家拥有无穷的憧憬,人生已不简单而灰霾;由于梦想,我们都学会了顽强,年少的我们,人生道上多了一丝风彩。人生,短暂性而又充足,沒有梦想的人,仅仅一个没有灵魂的外表,行走在尘世间,却沒有一丝实际意义。大家也许沒有杰出的梦想,但大家要是有梦,坚持到底,那便是漂亮的!给梦一个归属于自身的理由,让梦坚持到底,给人生一种实际意义。

许多情况下,很多人都是以便某事情而追悔莫及,她们一般会气自身那时候为什么没有如何如何做这类得话。实际上,当事儿早已以往的情况下。再后悔莫及就太迟了。它不容易让我们重来一次的机遇,因为,假如要想事后不后悔,就需要把握每一个机遇,该出手时就出手。为梦争一个理由,让梦没有等待。

许多情况下,很多人都是以便某事情而追悔莫及,她们一般会气自身那时候为什么没有如何如何做这类得话。实际上,当事儿早已以往的情况下。再后悔莫及就太迟了。它不容易让我们重来一次的机遇,因此,假如要想事后不后悔,就需要把握每一个机遇,该出手时就出手。为梦争一个理由,让梦没有等待。

给梦一个理由,让梦坚持下去,让人生已不踌躇;

给能一个理由,让梦坚持下去,让自身绝不后悔;

给梦一个理由,让梦坚持到底,让自身珍惜拥有,让自身学好勤奋。

梦想,在彼此身旁,我们都有一个梦想,请让梦想坚持到底,让这世界因梦而漂亮

篇5:给自己一个理由作文

风不吹了,树不摇了,叶子也不在空中旋舞,然而天气始终那样寒。鱼儿静静游着,行人静静走着,一切都在静静地变化着。静得出奇的天地,静得出奇的世界,不禁有一股寒流涌入心头,是因为对大自然的怜悯,还是因为寒而战栗?

不知为什么,天一寒身子就无法暖和,心里有无法说出的空虚。不知寒冷的理由,而我却呆呆地等待老天的回答。看到地上的落叶,不禁想到生命的脆弱和无常,那无助和空洞的感觉,就像心也被风吹走,被土埋藏。有人说,无知的少年不会因为生命的短暂而感叹,为何我又有这番感受?

漂浮不定的是风,随波逐浪的是树,无可奈何的是叶。只要风一吹,树就动,叶子也要落下。长椅,期待着,渴望着恢复昔日的热闹和生机,然而陪伴它的却是变得光秃的小树。一片树叶,孤零零的挂在枝头,枯黄的,毫无光泽,失去了生命力与斗志力,显得那样若不禁风。单薄的身躯穿上温暖的大衣,戴上舒适的手套、帽子,围巾追随着风飘荡。站在树下,痴痴地望着那片枯叶,托在手心,似乎是为了呵护它,也为了告戒自己,在我面前还有经受不住秋风的弱者,我显得高大了。

篇6:给尝试一个理由作文

给尝试一个理由作文

“哎!汪昊!咱们去玩‘激流勇进’吧!水花飞溅时,冰凉的水落在身上时一定很爽!”佳佳,我的徐州好友,带着一口徐州方言对我说。“好!”我又学着滁州话回答,但明显底气不足。

“激流勇进”顾名思义是徐州彭园游乐场的一个项目。你乘一个小船,坐稳后,船会延着固定的跑道行驶,船在跑道上借助坡度,时而快,时而慢,下坡时速度最快,会划出一道道令人触目惊心的水花。我天生有点胆小,再加上小时候父母总是反复无常地告诉我干危险事的后果,所以我的胆量也大不到哪去。

在朋友面前,显现出自身的胆小,是不是太没面子了?所以我一口气答应了佳佳一起去玩“激流勇进”。不管了,试一试吧!

我和佳佳在同一架小船上,他在前我在后。“小心!开始了哦!”管理员大声喊道,这一声把心砰砰乱跳的我吓了一跳。“咔咔咔咔……”小船启动了,齿轮与铁道相互摩擦着,宛如两个乳臭未干的小毛孩正在打架,我的心顿时紧张起来了,生怕万一机械出了故障,自己与朋友的性命难保。此时此刻,有一点后悔玩这个项目了。但现在又不能下船,算了吧!

上坡了!我和佳佳的身体一下贴到了靠背。这时,一幅可怕的画面浮上了心头:突然,机器停止了运转,小船一下向后滑,船倒了……我越想越害怕,不禁紧紧地闭上了双眼。过了几秒钟后,呀!真不动了!我又猛然张开眼睛,啊!机器并没有出现故障,马上要下坡了!还没等我反应过来,船已经向下滑,正当我要尖叫时,船已经划到了平坦的地方,尖叫也收回了嗓子里,只觉得胸口有一点闷。

“马上就到了最刺激的了!”佳佳兴奋地说道。而此时,我的心中有一种说不出的.感觉,压得我都快喘不过气了。又上坡了,这次我并不是太紧张,因为我正在为最刺激的下坡做最后的心理准备。时间好快,马上就要下坡,我松了一口气,想让自己放松一点,但小船不给我面子了,还未松完一口气,它就已经向下冲去。顿时,我的心有一种失重的感觉,身前仿佛有一个重物向我砸来,让我身体紧紧地贴在背靠上。

“哗”,许多清凉的水溅在我的身上,让我清醒了许多,仿佛刚在梦中一般。

参加了“激流勇进”这个项目后,我突然发现现在回想起来,认为当时根本无需紧张,那么安全的项目,应该只用乐在其中,而不是忧心忡忡,这真是太杞人忧天了。尝试,让我提高了胆量。自己爱上了那种感觉,那种紧张而又刺激的感觉。又让我意识到,凡事只有尝试,才能体会其内蕴。我们英语老师说出:“Don’t

be

shy

,

just

try

!”现在我将它改为“Please

be

brave

,

just

try

!”

如果让我给尝试一个理由,那我会说:有的事表面上十分难,其实十分简单,凡事都可以尝试,因为只有尝试才能认清庐山真面目。锤炼一句话就是:“尝试见真理!”

篇7:给自己一个理由议论文

给自己一个理由议论文800字

江维佳

给自己一个理由,去做一个普通人,感受生命的每一天,包括日常生活中的苦与乐。

“风来疏竹,风过而竹不留声;雁渡寒潭,雁过而潭不留影。故君子事来而心始现,事去而心随空。”《菜根谭》中如是说。没有疏竹、寒潭,在俗世中浮沉的我们,能否也做到内心的空明?

既然此生做定了俗人,就去做一个普通人吧,照样会获得普通人的快乐和幸福,这就是活着的理由。每每,我们的心是烦乱的,但因为心灵的开放,能够感受到随风悟竹音和雁去尚留声的欢乐,也能听到松涛海啸雪融花开的声音,感受刹那的永恒。声音需要用心去倾听,快乐也需要用心去感悟。做一个留心生活的普通人,感受生命中的美好,就会收获幸福。

去做一个平凡的普通人,同样可以彰显生命的价值。举世同悲的汶川大地震中,感动我们的是无数平凡却又伟大的普通人。他们有的不顾余震威胁冲向前线,打通“生命线”;有的忽略个人安危,用手护住从不相识的孩童或老人;也有大爱无私的母亲、向解放军敬礼致谢的孩子……时间被定格在此时,这些生活中普普通通的人们,用他们的行动诠释人生价值。我们也应看到,在这次奥运会成功的背后,更多活跃着的是每一个普通的志愿者,他们用自己的热情和无私的奉献,演绎出举世瞩目的辉煌盛事。做一个活得有意义的普通人,在普通的事物中寻找生命价值,实现生命价值,就会收获成就。

给自己一个照样活出来的理由,去做一个普通人,永怀对生命的热爱,在俗世的生活中收获幸福、品味苦痛,在生活的角落中感悟生命,在平淡的生活中收获成就,也就领悟了生命的真谛。

篇8:给诚实一个理由作文

给诚实一个理由作文

“这个苹果为什么会变成这样?”班主任老平满脸怒容。而一个被“虐待”的苹果――苹果上插着一个废旧笔芯,附加一个小笔套,苹果上满是伤痕,汁水横流。

老师问了N遍,班上一点反应都没有,老平的眼中顿时透出杀机,我希望此人可以来找我主动承认错误。此话刚落,黄同学就自觉地站了起来,“是我干的。”他说道。老平气不打一处来,“你怎么不承认错误了?”过了一会儿,说:“作为惩罚,把这个苹果的完好部分全吃了,顺便写篇检查。”说完就走了。

黄同学于是兢兢业业地吃完了苹果,写完了检查,事后,我问他为什么要承认错误,他语出惊人却又答非所问:“这不是我干的,我只是替那人背黑锅,希望他能变诚实。”事后我才得知是A同学干的',不料他也同样语出惊人:“反正也没人知道,做了一个诚实的人反而会受罚,不站出来也不会有人认为我是个不诚实的人。诚实也不过是做给别人看的。”

我彻底无语了,这是怎么两个级别!一个忍受惩罚,站出来承认错误;一个是躲在下面,死不承认,两人对诚实的认识完全不同。

黄认为诚实是不用理由就必须具有的品质,如果需要理由,也就如他说的一样,唯一的理由就是对的起良心。而

A认为诚实只是为了做给别人看的,我们是为了别人而诚实的,这就是理由!A振振有词地对我说,又接了一句:“不要总把事情想得那么纯洁,诚实可有可无,我就说这么多了。”然后背上书包就走了。

我沉默了,我愤怒了,我茫然了,但一会儿,我又明白了什么。

没有杂质,没有阴影,这就是诚实,他就是纯洁的。我想我找到了那一个属于我自己的理由:我诚实,因为我要对的起我说的话,做的事,所以我诚实,不论结果怎样,我对得起我自己。

请你们也给诚实一个理由吧!

篇9:给自己一个理由作文

给自己一个理由,活着,善待自己,也善待他人。从此便从容淡定,从此便海阔天空。给自己一个理由,其实是对生命的诠释,是理性幻化成感性的流动。给自己一个理由吧!让心灵也来一次“御风而行,泠然善也”的逍遥。

天涯苦旅,无论悲歌,也无论欢曲,生命的旋律已经奏响。现实的咄咄逼人,我们有时心累,有时身累。那么给自己一个理由吧,善待自己,让自己活得洒脱。像陶潜一样,领取“采菊东篱下,悠然见南山”的恬静与淡定,不为物质的收获,只为内心的愉悦。像李白一样,追求“且放白鹿青崖间,须行即骑访名山”的飘逸与释怀。让世间的琐碎喧闹纷繁少来惊扰我们本应平和清凉的心境。

我们向往巅峰,向往高度。结果巅峰只是一道刚能立足的狭地。不能横行,不能直走,只能享一时俯仰之乐,怎可长久驻足安乐。回首间,忽然发现之前的种种努力,只为了使周围的人都对我满意而已,为了博得别人的赞许和微笑,我们战战兢兢地将自己套入所有的模式,所有的桎梏。何时才能跳出圈来,获得生命的自由与快乐?

是该给自己一个理由的时候了。外界的压力太多,在学校、家庭、社会的三座山中穿行,行路难,行路难!让我们摆脱内心的重负,轻装上阵,让青春的舞步飞扬,让生命在旅途中自由扩张!

给自己一个理由,让自己释压,并学会善待他人,从此收获一片波光潋滟的凡尔登湖,把风和日丽,草木扶疏放入,把天阴雨湿,魍魉魑魅扔出。让自己找到快乐的平衡点。中华民族是追求卓越的民族,中国国民的忍性让外人咋舌,一如这次奥运的51枚金牌让世界惊叹,但刘翔的临战退阵,又让多少中国人扼腕叹息。四年的苦苦训练,让身累,更让心累。最后只能带着遗憾与懊恼离开,让人动容。如果给自己一个理由,凿破这沉重的心壁,不让自己背负太多,结果又会是怎样?让人臆想:

君临万物的高度,到头来成了自我的嘲弄?

世间最温煦的美色,都熨贴着大地,潜伏在谷底。给自己一个理由吧,好好地活着,冲破这世俗的铁门,勘破这逼仄的暗夜。给自己一个理由,让心御风而行,再来次“泠然善也”的逍遥。

点评:文章以“活着,善待自己,也善待他人”为理由立论,开篇亮出观点,毫不迟疑。并分别从“善待自己”“善待他人”两个方面讨论。说理与叙事颇能支持观点。论证过程中讲究方法,以庄子《逍遥游》“御风而行,泠然善也”作前后呼应,使行文色彩厚实。

文章层次分明,首尾呼应,结构严谨,语言流畅。

篇10:给吵闹一个理由作文

给吵闹一个理由作文

周五,我们用下午最后一节课进行了数学第一单元的模拟测验。

时间为1小时二十分钟,试卷只有四面,应用题只有四道,但每道题都是同类题目中的佼佼者,且分值都很高,四题分值相叠加已接近50分。填空题、选择题、操作题、也是五花八门,无所不包。如此强大的试题阵容,我们也不敢怠慢,每一个脑细胞都严阵以待,每写出一个步骤都像排雷一样,小心谨慎,我一路披荆斩棘杀到最后一题,待画完辅助线后,便向着那几根黑色的线条,那几个简单的条件和那个猥亵的问题展开攻势。理好的思路后,刚在卷上写下一个“解”,便听见一阵震耳欲聋的欢呼声从后面传来,接着是一声声桌椅碰撞,开门关门的声音。

原来隔壁的二班放学了。

很快,这股吵闹的洪流便泛滥到了走廊上,顷刻间,脚步声、喧哗声、打闹声不绝于耳。我的座位离后座门最近,受到的影响也最严重。

高度紧绷的神经被这突如其来的吵闹声打了个措手不及,刚想出的缜密的思路也被这飞来横祸摧残得摇摇欲坠,没办法,跟着感觉去写吧,我无奈地说。

过了5到10分钟,门外的吵闹声渐渐平息,而我也在感觉的带领下写完了基础部分,开始写附加题。

又过了一会,老师说:“写完的人可以交卷子了。”于是一小群人交了卷,然后走出了教室。

我对老师的话不以为然,依然写着自己的卷子。

正在这时,窗外走廊上突然发出一声惊天动地的笑声,原来是好友陈对答案时一时兴起,发出的大笑。“这次考100分没有问题啦!题目我都在课外班做过的!啊哈哈!”陈猖狂的笑声引来一片反感的目光。而窗外寂静了不到5分钟的吵闹声又死灰复燃,一声声吵闹声穿过我们的`教室,穿过我们的鼓膜,穿过我们的大脑,肆无忌惮地扫荡着整个教室。而此时的我在附加题已深陷泥潭,再被这吵闹声给这么一闹,便更是心力交瘁,于是无心恋战,草草检查了一遍后,就交卷了。

来到走廊上,面对着这一群曾令我无比生厌的吵闹的家伙,我竟突然有一种想加入他们的冲动,这连我自己都感到奇怪,这时石走到了身边想同我对答案,我没有拒绝,你一言我一语地交流起来,对答案对的很顺畅时,我也会不顾教室内的同学,发出一两声欢呼,就这样,我竟在不知不觉中,加入了吵闹的队伍。

吵闹,是人类与生俱来的习性,但可怕的是吵闹在影响他人的同时,竟也将讨厌它的人同化。这究竟是为什么呢?谁能给吵闹一个理由呢?

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