教你汽车省油的十八个小常识

时间：2022-12-26 04:14:07 作者：黄山小吴综合材料收藏本文下载本文

“黄山小吴”通过精心收集，向本站投稿了9篇教你汽车省油的十八个小常识，以下是小编为大家整理后的教你汽车省油的十八个小常识，希望能够帮助到大家。

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第1篇：教你汽车省油的十八个小常识第2篇：汽车省油技巧第3篇：汽车开车省油有什么技巧第4篇：汽车选购小常识第5篇：汽车美容小常识第6篇：教你4个护发小常识第7篇：驾驶知识：教你日常使用中如何省油第8篇：夏季汽车保养小常识参考第9篇：冬季汽车养护小常识

篇1：教你汽车省油的十八个小常识

教你汽车省油的十八个小常识

节油是每个车主都在讨论的话题，每个人都有自己驾车节油的新的，今天就和大家分享一下以下的节油方法：

1、从前去加油总是很有钱的说：“给我加满”!现在知道了加满一箱油在市区拉着几乎等于拉着一个人，学会只加半箱油，

2、计划好路线：有数据显示，如果每天多行驶2公里，那么你平均每月多消耗6L汽油，按照欧Ⅲ标准计算也就是一辆车每月多排放270克的二氧化碳。即使是一箱矿泉水，也会让你每个月多烧掉将近1L的汽油。

4、高速行驶时不能开窗户：实验表明，关闭车窗，风阻将降低30%。想像一下吧，你的车顶有面帆是什么效果?开着车窗基本和它类似了。

5、慎用刹车：记住，每一脚刹车的成本是1毛钱，这其中包括你发动机油嘴刚刚喷出的那口新鲜的油以及刹车皮损耗和轮胎损耗等等。

6、平缓加油：一次猛加和缓加，同样的速度，油耗相差可达12毫升，每公里会排出多余的0.4克一氧化碳。另外，由于急加速造成轮胎与地面的强烈磨擦而造成的啸叫噪音更是匀速驾驶时的7-10倍，轮胎磨损增加70倍;追尾风险增加4.3倍......

7、匀速行驶，不要超速。对一般汽车而言，80公里的时速是最省油的速度，有统计表明，每增加1公里的时速，就使你的耗油量增加0.5%。

8、直线驾驶：直线驾驶能节省多少燃油呢?答案是，尽量走直线的车比频繁变道的车每公里油耗平均节省12%。变线时需要频繁地改变速度、急加速、刹车......从而使大量的汽油在你完全没有知觉的情况下变成了没充分燃烧的尾气。

9、避免让车长时间怠速：试验证明，发动机空转3分钟的'油耗可让汽车行驶1公里。因此，凡是等红绿灯超过一分钟、堵车怠速4分钟以上、停车等人......最好都要将引擎熄火，重新启动需要的燃油比怠速一分钟要少差不多1%。目前在欧洲为减少尾气排放，停车熄火这一做法已被强制固定下来。作为绿色驾驶司机的你，是不是应该主动做好这一点呢?

10、尽可能减少短距离行驶：如果你总是用你开车第一公里的油耗走完你要去的所有地方，那辆号称100公里耗油只有8升的车会让你为这种行为付出将近40升油。在实际工作中，冷车的发动机需要相当一段时间后才能让各部件达到最佳状态，这个距离一般来说是----4公里。也就是说，如果你只是去小区门口的超市，还是走着去吧，这样不仅环保，而且对身体也有好处。

11、保证轮胎正常气压：爱车载你行万里路，你也应为爱车保证好轮胎气压，

经测试符合规定要求的胎压可以降低油耗3.3%。若轮胎气压降低30%，当汽车以40km/h的速度行驶时，轿车油耗增加5%-10%，柴油载货汽车油耗增加20%-25%。只要有一个轮胎少打40千帕斯卡(KPa)，这个轮胎就会减少1万公里的寿命，而且令汽车的总耗油量多3%。为了节省油耗，去测一下你的胎压吧。

12、勿盲目使用耗电设备：后风窗加热器使用10小时，整车油耗将增加1升。不要以为车上的电不用电卡就是不花钱的，算算帐你就知道，车上的电比你在银行买的电贵多了。把没用的电器都从你的车上摘下来吧，这样不仅能够减轻车重，而且省很多电。

13、在汽车行驶过程中，要注意看温度表，发动机正常的水温应保持在80℃-90℃之间，过高或不足都会使油耗增加。特别要注意的是，如果水箱水量不足，很容易导致水温快速攀升，当水温超过95℃时，油耗比正常温度时增加30%-40%，并且很容易导致机件磨损和损坏。

14、不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有“跑车味”，但轮胎越宽，车轮阻力越大，会白白浪费汽油钱。此外轮胎直径如果加大，将增加发动机的工作负荷，也会令燃油消耗量有所增加。

15、用黏度最低的发动机油。你的汽车手册上应该有说明汽车所能用的最低发动机油黏度。发动机油黏度越低，发动机就越“省力”，也就越省油。

16、在保证行车安全的情况下，可以利用空挡滑行的方式来省油，不过也有业内人士认为电喷车可以用带挡滑行的方式来节油。

17、二次油门。有很多人认为“自动”是无级变速，油门一踩到底，车速会自动上升，可实际上它仅仅是自动换挡而已。因此我们需要在起步以后，在每一次发动机转速达到1500～2000转时回一下油门，让它有一个换挡的过程。哪怕车速已经达到每小时100公里以上，当你回过一次油门，重新稳住油门，你就会看到此时的发动机转速仅仅在2500转以内，可是车速却能稳在120公里以上，燃油的经济性可想而知。由此可见，每个车主需要有一个良好的驾驶习惯，在合理的发动机转速下换挡，(无论是“手动”还是“自动”)减少急加速，在高速公路上稳住油门，用较低的发动机转速来维持车速，合理地延长滑行距离，将会极大提高燃油的经济性。

18、最后，一辆汽车能否节油，除了与驾驶员驾驶习惯有关外，汽车本身技术状况的好坏也是节油的关键，而技术状况的好坏与车辆的保养有着直接的关系。车主在平时的驾车生活中，一定要养成定期维护爱车的习惯，包括保养空滤器、清除积碳、维护消声器、检查火花塞等。

篇2：汽车省油技巧

1、发动机维护

夏季我们应当尽量选择一些黏度较高的机油，因为机油的黏度会随着温度的升高而发生变化。

温度较高时机油黏度会有所下降，抗氧化性变差，容易变质，在发动机内部形成的油膜较薄且不均匀，容易导致故障。

另外，在保证充分润滑的条件下，应该根据使用时的气温范围、发动机温度以及实际车况选择相应黏度的润滑油。

2、经常清理后备厢

多余的东西会增加汽车的负重，从而也就增加油耗，要经常清理后备厢，把没有用的东西“一扫而光”。

此外，经常洗车和给车打蜡也可以省油。

经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力，从而提高燃油经济性。

经常保养车内机械，使得车历久如新也有助于降低油耗。

3、爬陡坡时不硬撑

爬坡时一定不要硬撑，这样太费油了。

不要等到汽车惯性消失时才减挡，这样容易造成换挡困难，等于在坡道上重新起步一样。

低速挡不用大油门，因为变速器传动比是固定不变的，依靠大油门提高发动机转速使车稍许加速，这等于大功率低速度，同样是浪费汽油的。

正确的方法是：油门只要掌握在动力足够克服上坡阻力即可。

条件允许时，可以高挡高速冲坡。

4、避免发动机长时间空转

停车怠速时发动机的油耗远大于正常行驶时，因此，长时间不开动车辆，比如停车等人时，最好熄火。

5、尽可能避免急刹急起

柔和、平顺的驾驶方式最省油，在起步阶段，尽量避免猛踩油门，正确的方法是平顺加速，而在达到一定速度后，应尽可能保持匀速行驶。

在拥挤路段行驶时，也要看清前面的路况，避免急刹车。

这样，不仅省油，而且还能延长车辆使用寿命。

6、计划好行驶路线

每次开车出门前，最好对行驶路线进行一下计划，别开起车就走。

尽量避开堵车地点;多留意交通广播，注意每次所经路线的路况。

行驶在路上时要注意交通标志的更改，留意修路改道情况。

只有做到心中有数，比如选择一条最近的路线，选择一条最不易堵车的路段，才能既减少路程，减少油耗，同时也极大地争取时间。

对于开车的朋友来说，汽车节省汽油不但能省钱，还能够节省资源，减少环境污染。

辨别机油变质的方法

看机油的流动性

取出一定量的机油，将其缓慢倒入另一个杯子里。

记得要观察其流动性，正常状态下的机油应该均匀细长、不间断。

变质的机油在滴落过程中不均匀，呈油滴状。

闻机油是否有异味

通过嗅觉判断是最简单快捷的方式。

只要机油的气味呛鼻，或者有明显的酸臭异味，就可以判定为变质机油。

正常机油不会有刺激性的`气味，只会是清淡的芳香。

用手触摸机油的质感

用手触摸正常机油时，手感润滑无磨屑;变质的机油里会掺杂一些铁屑杂质，手摸的触感会粗糙、摩擦力较大。

用定性滤纸判断

这种方法需要购买定性滤纸，价格非常便宜，大概1毛钱一张。

通过将机油直接滴在试纸中央测试，24小时后观察机油在试纸上就可以知道机油是否变质。

若油斑颜色均匀，颜色较淡，则质量良好;如果油斑颜色较深，甚至浓稠不易干燥，则证明机油已经变质，需要及时更换。

判断汽车机油更换周期

1、依据发动机的运转时长和运行工况

运转时长：机油加进发动机里，如果发动机一直不运转，就相当于开封暴露在空气里，像上面说的会变质。

运行工况：撇开高温高压，拿发动机的摩擦和强度来说，怠速和6000转对机油的损耗程度的差距是相当大的。

也就是说暴力开车与温柔开车相比，机油损耗的差异相当大。

2、按日期换

有的车主买了车不是经常开的话，有时候公里数难免达到规定的更换里程，就得以时间衡量了，机油也是会变质的。

它会吸收空气中的水分，从而导致机油变质甚至乳化(生成白色泡沫状液体)。

而变质或乳化的机油，就会失去机油的性质，不能满足正常的润滑需求了，是不能再使用的。

3、依据机油类型

机油的衰减是有一定期限的， “普通的”一般暴露在空气中3个月左右就开始氧化了，功能降低。

也就是说，如果换了机油后您3个月不开车停在那，到时候也应该再换一次机油。

合成在半年或9个月左右。

如果开车，国内一般在5000公里就开始衰减了。

半合成一般在7500公里左右，全合成一般在10000-15000公里。

4、按车辆行驶里程换

这个可以根据汽车厂家的要求换(用户手册)，他们规定的数字一般是比较保守的，所以还算靠谱。

只要在规定公里数到达时或之前更换就ok。

5、依据发动机的强度

比如超跑或赛车的发动机机油就比一般家用轿车更换机油的周期要短。

因为高强化的发动机更耐高压、耐高温、剪切力也更强，对机油的损耗程度也就越高了。

当然了高强化发动机对机油的等级也要求高了。

这里就需要说一下涡轮发动机与自然吸气发动机的换油周期了。

涡轮发动机的强化程度是自然吸气发动机强化程度的1.3倍-1.5倍，所以说涡轮发动机的换机油周期要比自然吸气发动机的换油周期要短了。

6、依据驾驶的工况

举个例子，两辆同款车，一辆在市区开，一辆在城郊或高速路上开，两辆车同样跑5000公里，在市区开的用时肯定很长，而城郊高速开的肯定用时很短，一般相差好几倍，那机油的损害程度也就出入很大了，跑市区的那辆车机油肯定变质很快。

所以说同样的里程数，常年拥堵的车子，机油损害要比常年中速匀速行驶的车大得多，二者的换油周期自然也就天壤之别。

篇3：汽车开车省油有什么技巧

汽车开车省油技巧

在不同路况情形下的驾车技巧集合，可以使你的爱车更加省油，也能减少空气污染。

起步，启动汽车时只要旋转钥匙，不用同时踩油门，也不要预热。

对于行车中，尽早将1档换做2档;行车路线越长的话，耗油量就会越小的;此外，在路况允许的情况下，是可以换挡才做的，比如，车速为30公里/小时的时候，就可以将2档变作3档，40公里/小时的时候，就可以换成4档，以此类推，50公里/小时的时候就变成5档。但是在整个行车过程中，不要把油门踩到底，应该保证油门踩到50%――70%程度之间。

遇到红灯的情况下，应挂空挡，松开油门和离合器使车达到零消耗。这样汽车时在靠惯性保持运转，不会浪费一滴汽油;如果前面有车子，而且车子正在缓慢停下来的时候，也应该使用空挡，利用汽车的惯性让车子停下来。

在到达转弯之前就应该松开油门，或者踩刹车，降低车速，保持平稳的车速。

上下坡时候更要注意啦!上坡时候，司机应该尽可能的保持快的车速，直到上到一半以上的坡度为止，下坡时候应该松开油门，让车用惯性自然行驶。

最后，使用车内空调不合理会导致汽车耗油增加25%的，在车速达到100公里/小时的时候，打开车窗行车，耗油量会增加5%，轮胎压力不正确会导致不必要的耗油，超载或者不正确的改装汽车同样会造成更多的油耗。

行车注意事项

等红灯时变道罚的是你压了实线

场景:等红灯时前面有车,旁边车道没有车,反正是同一方向的车道,停在红绿灯前第一辆车,也能快点开走,那就变道吧?

法令如山:根据《道路安全交通法》规定,未按车道行驶将处以200元的罚款。

贴心建议:行车不能压实线,压着就违章了,对吧?路口的车道之间就是实线划分的。赶在道路拥堵时,谁都想省个两三秒,但这两三秒省得有点贵了。再者说吧,路口变道不只违章,还很危险。如果在变道过程中,后方急速过来一辆车,出了事故可是你这违章一方负全责。

高速路上限速每条车道各不同

场景:高速路上行驶有速度限制,最高限速120km/h。这一点大家都知道,但很多人忽略了,120km/h的最高限速是超车道,其他的行车道最高限速从内向外依次降低。此外,很多市区、市郊道路也有不同的速度限制。

法令如山:根据《道路安全交通法》规定,超过规定限速50%以下的,将处以200元罚款并扣3分;超过规定限速50%以上的,将处以罚款1000元并扣6分,严重情况可以吊销驾驶执照。

贴心建议:高速路上也就罢了,限速咱都清楚。如果是出门在外,陌生的城市谁知道哪条路限速多少啊?咱们天天生活在郑州,你也未必知道哪条路限速多少。别揣着GPS当法宝,也就平时应付个市区、市郊的路,真上了高速路,GPS可分不出你在哪个车道,实际限速多少。

走分流斑马线逮着就得罚款扣分

场景:行车高峰期时,前面排着长长的车流,规规矩矩开过去且得等呢。要不从旁边的分流斑马线“抄近路”?

法令如山:根据《道路安全交通法》规定,高架匝道口或者主路向辅路行驶施画的白色斑马线分流区域,不允许机动车行驶,如果行驶到此区域将以违反禁止标线指示行驶紧凑处罚。违反禁止标线指示的车辆驾驶员将被处以100元的罚金,并扣2分。

贴心建议:这行为违章,咱心里都明白,可这一点点往前挪,实在心急啊。但是,违章有风险,行动需谨慎。一旦被交警叔叔抓个正着,钱罚的是自己的,分儿扣的也是自己的。

绿灯时不一定能行停人行道就违章

场景:前面很堵,已经堵到红绿灯下面了。这时候,绿灯亮了,我是不是往前挪挪,哪怕挤到人行道上也算往前走了点啊?

法令如山:《道路交通安全法》规定,机动车遇有前方交叉路口的交通阻塞时,应当依次停在路口以外等候,不得进入路口。违反信号灯指示通行,罚款200元,扣3分。

贴心建议:上下班高峰时段,车流量大,而且郑州市的堵车情况已经无所谓高峰期不高峰期了,随时都会堵。堵车、行车缓慢,很多车主想着能挪一点是一点,但是人行道是禁停线,停上去就是违章。

而且你堵在人行道上,也耽误行人和自行车、电动车走,最后导致路口堵死,完全走不动的情况不也很常见,所以,别着急,还是等等吧。

夏季行车十防

夏季天气炎热，气温高，不利于机车正常运行和驾驶员身体健康。为保证行车安全，提醒广大驾驶员应注意做到以下十防：

一防机体过热：夏季环境温度高，发动机容易过热。因此，夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养，及时清除水箱、水套中的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物;认真检查节温器、水泵、风扇的工作性能，损坏的应及时修复，同时注意调整好风扇皮带的张紧度;及时加注冷却水。当水温超过100℃时，应在荫凉处停车降温，让发动机怠速运转，并掀开发动机罩以利散热。当水箱开锅、发动机过热时，切勿将发动机熄火(电机驱动风扇的除外)，也不可向发动机泼冷水，以防机体炸裂。

二防燃油气阻：温度越高，燃油(特别是汽油)蒸发越快，越容易在油路中形成气阻。因此，夏季应及时清洗燃油滤清器，保证油路畅通;行车中将一块湿布盖在燃油泵上，并定时淋水以保持湿润，减少气阻的产生。一旦燃油系产生气阻时，应立即停车降温，并扳动手油泵使油路中充满燃油。

三防电瓶亏水：夏季气温高，蓄电池电解液中的水分蒸发快，液面下降快，甚至极板露出液面，造成蓄电池亏水而早期损坏。因此，夏季应经常检查蓄电池内液面高度，并及时添加蒸馏水，以保证正常的液面高度(一般为1015mm)和电解液密度(夏季一般为1.24)，保证蓄电池处于良好的工作状态。

四防制动失灵：制动液在高温环境中易蒸发汽化，在制动管路中形成气阻，制动蹄片也容易烧蚀，造成制动失灵。因此，夏季应及时检查调整制动系统，及时添加或更换制动液，彻底排净液压制动系统中的空气，并保证制动皮碗、制动软管和制动蹄片的完好，行车中如发现制动踏板变软时，应及时排气;下长坡途中应注意停车晾刹，保证制动性能良好;若发现制动毂发烫，应停车降温，但不可浇泼冷水，以防制动毂破裂。

五防车胎爆裂：夏季机车轮胎内的气压会随着温度的升高而升高，容易产生爆胎事故。因此，出车前应适当降低车胎气压。若行车中胎温过高时，应及时将车停于荫凉处休息降温，切勿采用泼冷水的办法降温，否则易使胎层拉裂;也不得采用放气的方法降温降压，否则胎温胎压还会继续上升。

六防润滑不良：温度高时，机油粘度下降，抗氧化性变差，造成润滑不良。因此，夏季应及时换用高牌号机油(如ECA40)，经常检查油量油质，并及时添加或更换;及时清洗保养机油滤清器、机油散热器，保证机油畅通、散热良好，并尽量避免发动机超负荷工作。

七防高热中暑：夏季日照强、气温高，驾驶员流汗多，精力消耗大，易发生中暑。为预防中暑，驾驶员在出车前和行车途中应避免食用辛辣油腻食物，多食用新鲜蔬菜，多饮用清凉饮料，并注意补充盐分。要随车携带水壶和毛巾，并备带人丹、十滴水等防暑药物;保持驾驶室内通风良好，途中注意休息。

八防发动机爆燃：发动机因过热而产生爆燃，会使气缸上部的磨损增强35倍。因此，进入夏季之前就要对燃烧室、气门头等部位的积碳进行一次彻底的清除，使之保持良好的散热和正常的压缩比。调整点火正时时间，适当减少点火提前角。调整化油器主油针，使混合气略稀，防止爆燃的产生。

九防疲劳磕睡：夏季气温高，驾驶员睡眠不足，行车中容易疲劳磕睡。因此，出车前应注意休息，保证充足的睡眠，尽量利用早晚时间行车，避开习惯睡眠时间行车。当行车中感到疲劳、打哈欠、手足无力等疲劳征兆时，应立即停车休息，或用冷水淋洗头面，活动四肢，待精力恢复、头脑清醒后再行车。

十防途中遇险：在炎热的天气里，路面上的灰尘较多，附着系数下降，沥青柏油路面在太阳曝晒下变软。制动时，表面的沥青粘在车轮上被揭起，降低了制动性能。驾驶员应谨慎驾驶。夜间还应注意路边、桥头乘凉露宿的人员，防止撞压。通过铺有农作物的路面时，应降低车速，不要轻易使用制动，以防侧滑;也不要去碰堆放的农作物和器具，谨防有人在其间休息;并注意预防有人从堆放的作物堆中突然横穿公路;通过后还应停车检查车油、排气管上是否缠有农作物。

篇4：汽车选购小常识

汽车选购小常识

汽车现在已经在我们的日常生活中越来越普及，我们身边的朋友和很多同事现在都已经有了自己的座驾，也或许不少人已经有了购买的打算，再或者我们觉得，总有要购买的那一天，我们有必要对购买汽车的一些基本常识做一下系统的了解。

轿车级别的区分：

我国将轿车按排量分为五个级别。排量小于或等于1升的.为微型轿车;排量大于1升小于或等于1.6升的为普通轿车;排量大于1.6升小于或等于2.5升的为中级轿车;排量大于2.5升小于或等于4升的为中高级轿车;排量大于4升为高级轿车轿车。

家用轿车一年费用：

6座以下的轿车基本保险费为340元+车价×1.2%(车价保险有5万元、10万元、50万元、100万元四个档次，费用分别为1040元、1250元、1500元、1600元)+失窃保险费(按车身的20%～30%收取)+汽油费按一年行驶15000公里计算(90号汽油约每升2.30元)，共需4160元+制动油、机油费用230元+易损件和必换件的费用，蓄电池(每个约400元)2年，轮胎(每个约380元)8～10万公里，制动蹄片6～12万公里，滤芯等+汽车大修、二级保养、发动机总成大修费，

进口汽车常见标记的含义：

AIRBAG为安全气袋;4WS为四轮转向;4WD四轮驱动;ABS制动防止抱死装置;V6，V8，V12;V表示发动机气缸V形布置，6，8，12表示气缸数;C280，E280，S280为级别+排量，C小巧型，E为中型，S为豪华型;ELR安全带紧急锁紧伸缩装置;DIESEL表示柴油发动机;自动变速档标志：P停车档R倒车档N空档D行车档I中速档L低速档OD超速档;变速手柄上SENSONIC表示自动和手动为一体;ECC电子恒温系统;SIPS为车侧防碰撞系统;A(AIR)车内空调系统;FDC汽车入车位警示系统;EDC避震器电子控制系统。

购买汽车时主要应从以下几方面考虑：

①发动机;

②变速器;

③制动器;

④操纵性;

⑤乘坐性;

⑥驾驶员舒适性;

⑦功能及方便性;

⑧造型、装配及表面加工;

⑨价格、驾驶乐趣。

篇5：汽车美容小常识

汽车美容小常识

对于特别脏的`座椅，很多车主都表示难清理，今天为大家支几招。清洁时只要按照汽车美容专家所说的做，就会清理得非常干净。

第一、用干的布来擦拭纤维表面，然后将座椅纤维彻底弄干，如果绒布仍很脏，用温和的肥皂水及温水擦拭，然后彻底弄干。

第二、用吸尘器清除灰尘，尘埃碎片，

汽车美容专家称，如果灰尘凝结在绒布上或很难用吸尘器除去，先用柔软的刷子刷一下再用吸尘器吸。

第三、平时在车里最好不要吃东西，吃的时候尽量不要让食物的细渣掉落在车座上，以避免滋生螨虫或其他微生物而产生怪味。

第四、如果污垢清不出来，试试市面上卖的纤维清洗剂。汽车美容专家称在较不明显位置先使用此清洁剂以确定它不会对绒布有负作用。要根据说明书来使用此清洁剂。

篇6：教你4个护发小常识

教你4个护发小常识

1、使用修护滋养型的洗护产品

一般来说烫发后5~7天洗头是最佳的，假如太早洗头容易让烫发效果减弱，而在洗发护发产品的选择上，最好是用一些具有修护滋养作用的，为头发补充失去的养分，全面营养发丝。另外现在市面上也有一些专门为卷发设计的洗发水、护发素等等，这些产品也是个不错的选择。

2、减少使用电吹风吹发

当我们洗完头后，应该尽量减少用电吹风吹干头发。因吹风机的温度比较高，多用的话会将头发上的水分过度吹走，从而让发质变得毛躁，

小编的建议是使用吸水性较好的毛巾吸干水分后自然风干就好。

3、头发七成干的.时候使用弹力素最佳

为了让烫发的效果维持得比较持久，同时也帮助修护头发，在发丝到达七成干的时候我们需要配合使用弹力素抓出卷发的弧度哦。而且有一点是很重要的，就是在头发干了之后千万不要用梳子梳头发，否则头发就变直了。

4、手指抓发打造理想发型

关于烫发后怎么打理的最后一个关键就是不要用梳子，而是用手指梳理头发即可。建议每天早上将头发稍微打湿后再使用具有保湿作用的护发定型产品护理头发，然后用手指抓出想要的造型效果即可。

篇7：驾驶知识：教你日常使用中如何省油

驾驶知识：教你日常使用中如何省油 -资料

■节油技巧得用上

赵先生开一辆1.6L的福美来，他表示：“油价上涨当然会有影响，所以我买车时选择了相对省油的福美来，现在开车我把一些节油的技巧时刻记着用，如不急加油，不踩急刹车，起步慢一点，”油价变化不大对市场影响有限

■目前油价对车市抑制很小

很多经销商表示，如果下半年油价变化不大，消费者将接受新的油价，对销售的`影响不大，

资料

大众页川副总经理桑瑞林表示：“下半年如果油价变化不大，对销售的影响不大，只是现在消费者更关注汽车的油耗，更倾向于购买小排量、省油的车。”汇京鸿运日产店总经理叶小元表示：“油价的变化消费者已经习以为常了，很多开惯了车的消费者不会为了每月多支出的一二百元钱而去骑自行车、坐公交车，如果油价年内变化不大，7月份油价上涨对车市的影响在半年内会得到消化。”

篇8：夏季汽车保养小常识参考

夏季保养八大注意点：

(四月、五月、六月、每个月放两个点)

1.保护漆面：夏季气温升高，阳光经常爆晒，汽车漆面明显恶劣，建议做个漆面封釉或镀膜，给车漆穿上一层“水晶保护衣”。

2.防止蒸发：夏季温度较高，油和水的蒸发都将增加，因此一定要把油箱盖盖严，油管要防止渗油;经常检查水箱的水位等。

3.防止爆胎：夏季路面温度较高，汽车轮胎的使用环境更加恶劣，因此一定要注意做好汽车轮胎的检查和保养工作，定期检查胎压，防止爆胎。

4.检查刹车系统：夏季是多雨季节，雨季路面潮湿造成轮胎和路面之间的摩擦系数降低要时常检查一下刹车系统，尽量做到有备无患。

(JIAZHAO)

5.自燃自爆：由于夏季气温比较高，汽车夏季自燃的情况，除了一部分是某些车型的设计故障的原因之外，操作不当或存在隐患也是造成汽车自燃的主要原因。

6.防润滑不良：夏季温度较高，汽车润滑油易受热变稀，使得其抗氧化性变差，易变质，甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此应该经常查润滑油数量、油质情况，并及时加以更换，同时不同品牌的润滑油最好不要混合使用。

七月份：

秋季保养之空调清洗：

夏季是汽车空调使用的高频率季节，所以汽车空调滤芯容易发生霉变，从而导致各种细菌的滋生，所以，秋天汽车保养第一招，一定要对汽车空调做一个全面的保养。

八月份：

秋季保养之油、液换：

油指的是：机油、变速箱油、刹车油。液指的是：防冻液。秋天来了，冬天也不远了，如果这个时候，还要用自来水代替防冻液的话，汽车冷却系统要受到严峻的考验了。

九月份：

秋季保养之汽车轮胎：

汽车轮胎是橡胶做的，经常的热胀冷缩，最容易使其变形，甚至导致破损。经过夏天的高温之后，汽车轮胎也经受了很大的考验，秋天汽车保养的时候，一定要检查汽车轮胎是否有侧鼓、裂纹过多等各种不良情况的出现，所以说，秋天汽车保养更换轮胎也是重中之重。

十月份：

冬季保养之发动机：

发动机是一辆汽车最重要的部分，就像心脏之于人，地基之于大厦。到了冬天，经常会出现车辆启动困难，启动后容易熄火等问题。需要做到：1，及时更换机油;2，使用粘度更低的机油;3，冷启动前，一定要对汽车进行预热;4，使用一些养护类产品，比如防冻液等。

十一月份：

保养三大绝招：

绝招一：合理确定保养周期;

绝招二：充分利用免费检测;

绝招三：尽可能少解体维修总成;

十二月份：

保养六大系统：

一：润滑系统的深化保养;

二：燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳);

三：冷却系统的清洗保养;

四：变速箱的清洗保养(自动变速波箱);

五：动力转向系统的清洗保养;

六：制动系统的清洗保养

[夏季汽车保养小常识参考]

篇9：冬季汽车养护小常识

冬季汽车养护小常识

寒冷的冬季雨、雪、雾等恶劣天气较多，路面也变得愈加复杂，开车的司机朋友要随时注意检查及保养车辆，下面30点保养常识帮你安全过冬，

一.保养方面：

1、机油

冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长，颜色发黑，附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动的顺畅。

2、防冻液

防冻液的量一定要合适，不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号，使用二年以上的防冻液应予更换，混合防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。

3、电瓶

电瓶内电解液不能亏缺，保持将极板淹没10毫米为好，并检查电解液比重，保持充电量，如果电瓶充电不足，极易在严寒中裂损。

4、制动

注意制动液是否够量，品质是否变差，需要时应及时添注或更换。注意制动有无变弱、跑偏、高速好制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置。必要时清理整个制动系统的管路部分。

5、四轮定位

冬季路面易出现冰雪，同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬，操控系统也相应变沉，行驶路感减弱，四轮定位不正确极易影响安全。

6、轮胎

冬季橡胶变硬而相对脆，不但磨擦系统会降低，也较其它季节易于漏气、扎胎。冬季经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是不可忽视的。

7、暖风

检查暖风管线及风扇，特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，风挡除霜出风口有问题在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。

8、玻璃清洗液

玻璃清洗在冬季的使用量明显会少于其它季节，但却也不能忽视，一些人在其它用量多的季节里清水和清涤水代替，但冬季里那些代用品常会结冰，所以冬季里不可使用，一定要放光换上不怕冻的玻璃清洗液，也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。

9、空调

冬季空调是不使用的，但入冬一定要检查一下空调系统是否清洁，有没有堵塞积水现象，同时每周必须开启5分钟左右，让机件得以润滑，防止软管硬化。

10、打蜡

入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少，所以冬初打蜡是保养车漆的上策。另外打过蜡的车身不易沾水，冬季里不易出现结露成冰的现象。

二.驾驶方面：

1、预热

冬季气温低，润滑油粘滞度增加不易流动，启动发动机后应让发动机保持1100转/分左右，让车预热后再起步，此间不可猛踏油门也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。

2、起步

冬季起步一定要十分柔和缓慢，这样一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小，另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程，对发动机、轮胎及安全都有好处。

3、换档

冬季驾车换挡要勤，要象驾驶磨合期的车一样驾驶，一定要注意挡位的.选择和油离配合，挡位过低过高都易使车失控，这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。

4、行驶

冬季行车，特别刚上路时，一定要尽量让车匀速行驶，切忌猛加油狠减速，在有冰雪的路面上更是如此。轻柔加油，及早缓慢减速是冬季行车的原则。

5、选线

在有冰雪的路面上行车选线直接关系到安全和行车的顺畅。尽可能保持直线行走，不要频繁换道，有车辙处最好沿车辙走，没有辙处要注意周围参照物，辩明道路的走向，提防覆雪掩盖处的坑洼，有可能话尽量在路中间行车，

6、会车

在一般情况下冬季上路会车如同其它季节一样，但在有冰雪时，会车应及早减速，特别是在道路不很宽的情况下，会车要尽量在直道和稍宽一点的路段。

7、超车

冬季枝黄叶落，视野略好于其它季节，但由于空旷无遮拦，风也较大，所以前车不易听到后车的喇叭声，因此超车时应运用喇叭和前大灯驾提示，待前车做出让道动作时再超。在有冰雪的天气，超车很危险，实在必须超车时，要选择宽直的，对面有极足够的安全距离的路段进行，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。

8、转弯

冬季驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪结冰、冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯中制动或挂空挡。

9、制动

冬季行车制动突出一个“早”字和一个“柔”字，即便是在无冰雪的路面上行驶，冬季制动的效果也与其它季节不尽相同，往往略有些“硬”，所以冬季驾车制动应早一些轻踩，与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上则尽量不踩制动，而运用减挡让发动机制动。必要时还可运用手制动，但应按住手制动的放松钮，不要让手制动卡死。绝对不要忘记的是上路前和停车休息再上路时，一定要试着踩几脚制动，以免结冰导致制动失效。

10、停车

冬季停车要注意选择地点，尽量避开坑洼潮湿处，以免积水成冰冻住车轮。另外，有冰雪时要选择平地停车，不宜在坡地停车，以免起步困难。避开有枯草落叶处，装有三元催化装置的车更要注意，以防高温的三元催化器外壳将枯草引燃。

三.其它方面：

1、三角木、绳子

冬季驾车难免遇到冰雪和路面极滑的时候，不得以在冰雪路面的坡道中停车、起步、三角木和绳子就会派上用场。

2、手套、防寒服

虽然许多人开车外出用不着穿戴过厚的御寒装备，但在车中备一套防寒服和一双手套也是必要的，万一在冰天雪地里需要换轮胎，这些准备可就如同救命衣了。

3、旧报纸、胶带

雪花纷飞是让人们放情的时候，却给行车带来麻烦。在下雪时将旧报纸放在风挡玻璃外，再用胶带略加固定，可以免去次日凌晨风挡玻璃结霜结冰，无法很快上路的烦恼。

4、干布、掸子

用掸子掸去尘土和车上的积雪是件每个人都会做的事，但要注意绝不要用湿布去擦拭车窗，那样就会令车窗上结冰、越擦越花，所以冬季最好在车上备有一块干布。

5、墨镜