高涵道比涡扇发动机的关键制造技术

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篇1：高涵道比涡扇发动机的关键制造技术

高涵道比涡扇发动机的关键制造技术

高涵道比涡扇发动机具有安全性、经济性和环保性,寿命长,外廓尺寸大,机动过载小等特点,是欧美国家的干线客机所采用的`动力装置,也是我国自主研制大型飞机的关键之一,其中材料和工艺方面的关键技术又是制造高涵道比涡扇发动机的重中之重.

作 者：徐志刚 Xu Zhigang  作者单位：北京航空工程技术研究中心 刊 名：航空制造技术  ISTIC英文刊名：AERONAUTICAL MANUFACTURING TECHNOLOGY 年，卷(期)：2009 “”(2) 分类号：V2 关键词： 

篇2：大涵道比涡扇发动机关键技术

大涵道比涡扇发动机关键技术

大涵道比涡扇发动机是指涵道比4以上的'涡扇发动机.由于大涵道比涡扇发动机的耗油率低、噪声小,被广泛用于大型民用和军用运输机以及其他大型亚声速飞机,如加油机、预警机、反潜机等.

作 者：方昌德  作者单位： 刊 名：国际航空  PKU英文刊名：INTERNATIONAL AVIATION 年，卷(期)：2008 “”(1) 分类号：V2 关键词： 

篇3：大涵道比涡扇发动机涡轮结构设计关键技术分析

大涵道比涡扇发动机涡轮结构设计关键技术分析

针对大型运输机用大涵道比涡扇发动机的技术特点,分析了其涡轮结构设计中所采用的主动间隙控制、多级涡轮、高展弦比细长叶片结构设计的.特殊要求,提出了提高可靠性和使用寿命的思路.

作 者：杨养花 付依顺 刘志江 YANG Yang-hua FU Yi-shun LIU Zhi-jiang  作者单位：沈阳发动机设计研究所,沈阳,110015 刊 名：航空发动机 英文刊名：AEROENGINE 年，卷(期)：2009 35(3) 分类号：V2 关键词：大涵道比涡扇发动机   主动间隙控制   多级涡轮   结构设计   高展弦比细长叶片  

篇4：民用大涵道比涡扇发动机总体性能设计分析

民用大涵道比涡扇发动机总体性能设计分析

为了更好地满足巨大的民用飞机市场需求.世界几大民机发动机供应商也投入极大精力研制高性能民用发动机,以迎接新的'市场.高效、环保、节能、具有较大发展潜力的大涵道比涡扇发动机是未来民用发动机发展的必然趋势.

作 者：黄红超 李美金 王为丽 Huang Hong-chao Li Mei-jin Wang Wei-li  作者单位：中国燃气涡轮研究院 刊 名：航空制造技术  ISTIC英文刊名：AERONAUTICAL MANUFACTURING TECHNOLOGY 年，卷(期)：2008 “”(13) 分类号：V2 关键词： 

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