物流企业税负低自查范文

时间:2023-03-03 03:53:27 作者:小胖儿 综合材料 收藏本文 下载本文

【导语】“小胖儿”通过精心收集,向本站投稿了16篇物流企业税负低自查范文,下面给大家分享物流企业税负低自查范文,欢迎阅读!

篇1:企业税负低自查报告

我公司与20xx年3月12日对公司20xx年1月―20xx年12月的帐务进行了自查,现将清查的情况汇报如下,由于时间仓促,汇报的内容难免有些问题或有所遗漏,如有不妥,请理解和指正,谢谢!

一、企业基本情况:

我公司系私营企业,经营地址:xx,主营:xx。注册资金:x人。法人代表:xx,在册职工工资总额。20xx年实现营业收入xx,20xx年度经营性亏损x元。

二、流转税(地税):

1、主营业务收入:我司20xx年实现主营业务收入x元。

2、营业税:我司20xx年上缴纳营业x税元。

3、城市维护建设税:我司20xx年上缴城市维护建设税x元。

4、教育费附加:我司20xx年上缴教育费附加x元。

5、堤防费:我司20xx年应缴堤防费x元。

6、平抑食品价格基金:我司20xx年应缴平抑食品价格基金x元。

7、教育发展费:我司20xx年应缴教育发展费x元。

其中:

三、地方各税部分:

1、个人所得税:我公司法人代表xx在20xx年工资收入x元,我司20xx年个人工资收入未达到个人所得税纳税标准,无个人所得税。

2、土地使用税:无

3、房产税:我司20xx年度无房产税

4、车船使用税:我司拥有小车xx辆,应缴纳车船使用税xx元,已缴纳。

5、印花税:我公司20xx年主营业务收入x元,按0。03%税率应缴纳印花税x元。帐本4本,每本5元贴花,共计x元。合计应缴纳印花税x元。

四、规费、基金部分:

1、我司20xx年度为职工4人缴纳了社会养老保险及医疗保险,其他人员未在我司缴纳,原因系这批职工的社会养老保险及医疗保险仍由以前的工作单位代缴,关系未转入我公司。

2、我公司20xx年交缴残疾人就业保障金x元。

篇2:企业税负低自查报告

我公司是某某食品有限公司在新疆登记注册的全资子公司,属于食品加工企业,经营范围为方便面、挂面、粉丝、调味品的生产与销售。注册资金1000万元。

我公司于正式生产运营,设有供应、生产、物流、营销、财务等部门,遵循企业会计核算方法,设置总账、明细账等,目前使用金蝶软件,我公司纳税申报按照要求统一进行网上申报,各年度国税、地税申报税种有增值税、城建税、房产税、教育费附加、个人所得税等税种,均为自行申报,没有聘请税务等代理机构。我公司每年都聘请某税务师事务所的人员对我司所得税汇算清缴、年度审计工作进行核实检查并出具报告,现将我公司的自查情况汇报如下:

我公司用于抵扣进项税额的增值税专用发票是真实合法的,没有开票单位与收款单位不一致或票面所记载货物与实际入库货物不一致的发票用于抵扣。

用于抵扣进项的运费发票是真实合法的,没有与购进和销售货物无关的运费申报抵扣进项税额;没有以购进固定资产发生的运费或销售免纳增值税的固定资产发生的运费抵扣进项税额;没有以国际货物运输代理业发票和国际货物运输发票抵扣进项;不存在以开票方与承运方不一致的运输发票抵扣进项;不存在以项目填写不齐全的运输发票抵扣进项税额等情况。

我公司取得的增值税普通发票、通用机打发票、手工发票等,已经国税官网查询,查询信息与票面均一致。

不存在购进房屋建筑类固定资产申报抵扣进项税额的情况。

不存在购进材料、电、汽等货物用于在建工程、集体福利等非应税项目等未按规定转出进项税额的情况。

发生退货或取得折让已按规定作进项税额转出。

用于非应税项目和免税项目、非正常损失的货物按照规定作进项税额转出。

销售收入是完整及时入账:不存在以货易货交易未记收入的情况;不存在以货抵债收入未记收入的情况;不存在销售产品不开发票,取得的收入不按规定入账的情况;不存在销售收入长期挂帐不转收入的情况。不存在视同销售行为、未按规定计提销项税额的情况

不存在开具不符合规定的红字发票冲减应税收入的情况:发生销货退回、销售折扣或折让,开具的红字发票和账务处理符合税法规定。

营业收入完整及时入账,现金收入按规定入账;给客户开具发票,相应的收入按规定入账。企业税收自查报告范文三篇企业税收自查报告范文三篇。按《营业税暂行条例》规定的时间确认收入,准时完成纳税义务。

不存在各种减免流转税及各项补贴、收到政府奖励,未按规定计入应纳税所得额。

不存在利用虚开发票或虚列人工费等虚增成本、使用不符合税法规定的发票及凭证,列支成本费用、在成本费用中一次性列支达到固定资产标准的物品未作纳税调整;达到无形资产标准的管理系统软件,在营业费用中一次性列支,未进行纳税调整。

不存在计提的职工福利费、工会经费和职工教育经费超过计税标准,未进行纳税调整、计提的基本养老保险、基本医疗保险、失业保险和职工住房公积金超过计税标准,未进行纳税调整、计提的补充养老保险、补充医疗保险、年金等超过计税标准,未进行纳税调整。

不存在擅自改变成本计价方法,调节利润。

不存在超标准计提固定资产折旧和无形资产摊销:计提折旧时固定资产残值率低于税法规定的残值率或电子类设备折旧年限与税收规定有差异的,未进行纳税调整;计提固定资产折旧和无形资产摊销年限与税收规定有差异的部分,已进行了纳税调整。

不存在超标准列支业务宣传费、业务招待费和广告费、擅自扩大技术开发费用的列支范围,享受税收优惠。

企业以各种形式向职工发放的工薪收入已依法扣缴个人所得税。

我公司将在税收专项检查纳税自查中,及时、准确的完成我公司税收自查工作。

篇3:企业税负低自查报告

XX市XX国家税务局稽查局:

按照贵局于7月4日下发的《税务稽查查前告知书》(国税稽告字[2013]001号)的相关要求,我公司组织相关人员于207月5日至7月30日,对我公司1月1日至12月31日所属期间涉及到的相关涉税情况进行了全面的自查,现将自查情况报告如下:

一、企业基本情况:

XXXX公司成立于7月,注册资金1300万元整。由于公司股东从事过矿产资源的开发的相关工作,成立公司的主要目的是为了对XX市XX县当地的矿产资源进行投资开发,并同时承接部分通信电缆工程业务。

XXXX公司成立以后,主要是从事了对XXXX市XX县当地的矿产资源的前期开发工作,公司投入了大量的人力、物力和资金,成立了XXXX公司XX分公司,相继对XX县可能存在矿产资源的XX矿点、XXX矿点进行前期的办证、勘查、找矿等工作。同时,为开发当地的旅游资源,在XX县政府的`要求下,投资成立了XXXX有限公司。

由于矿产资源开发的前期工作具有较大的不确定性和风险性,加上国家的政策的不断变化,XXXX公司虽然开展了大量的工作,但由于该工作难度较大,过程复杂,至今虽已开展了五年多的工作,但尚未形成具有开发条件和价值的矿点。同时,由于资金需求量大,公司资金有限,前期开发工作时断时停,公司股东大部分的精力都花在寻找具有资金实力的合作开发者上,为此XXXX公司除欠银行货款外,尚欠大量的私人借款。【国税自查报告范文】国税自查报告范文。

二、企业涉税情况:

XXXX公司到目前为止,在对矿产资源的前期开发工作上,未有收入体现,应不存在相关的税收问题。

XXXX公司近年来除开展以上工作外,另外的业务主要是承接了XX市当地在电站开发工作中的配套通信电缆施工工程业务。其中,20取得收入245494元,开具普通销售发票,已缴纳增值税7364。82元。当年公司账面反映亏损964744。37元,经纳税调整后应纳税所得额为-934513。92元,未缴纳企业所得税;20取得收入1462122。25元。其中开具普通销售发票143071。30元,开具通信工程款发票1319050。35元,已全部缴纳营业税,当年公司账面反映亏损469615。35元,经纳税调整后应纳税所得额为-385412。95元,未缴纳企业所得税,当年预缴所得税为2321。04元。

三、本次税收自查情况:

接到贵局通

篇4:企业税负低自查报告

不同行业的税负不一样,商业和工业的税负不一样.根据行业特点和企业经营情况进行解释.比如商业企业税负低,主要原因有:行业利润较低(是钢材等利润较低的批发企业),库存商品多,截止到某月底现有留抵税金多少钱,为什么库存多等原因.具体写法:

第一部分:企业基本情况介绍;成立日期,法人是谁,经营地址,注册资金,经营范围,主营业务是什么,何时被认定为增值税一般纳税人;

第二部分,税负的原因:前三个月收入,税金,税负.具体根据企业情况,解释税负的原因:

1、行业特点;

2、销售分淡季旺季,全年收入税负不低。

3、签定大笔供货合同,需要准备库存。

4、受市场影响,销售不旺,产品积压等等,都是企业税负抵的原因。

第三部分:如果解决税负低的情况:扩大销售,提高产品质量;减少库存等等。

以上解释一定注意要根据企业的实际情况和经营特点,千万不要为了解释而解释,如果书面解释不通就很有可能会被税务机关稽查部门进一步检查!

篇5:企业税负低自查报告

如何写税负率低的分析报告 不同行业的税负不一样,商业和工业的税负不一样.根据行业特点和企业经营情况进行解释.比如商业企业税负低。

主要原因有:

行业利润较低(是钢材等利润较低的批发企业),库存商品多,截止到某月底现有留抵税金多少钱,为什么库存多等原因.

具体写法:

第一部分:企业基本情况介绍;成立日期,法人是谁,经营地址,注册资金,经营范围,主营业务是什么,何时被认定为增值税一般纳税人;

第二部分,税负的原因:前三个月收入,税金,税负.具体根据企业情况,解释税负的原因:

1、行业特点;

2、销售分淡季旺季,全年收入税负不低。

3、签定大笔供货合同,需要准备库存。

4、受市场影响,销售不旺,产品积压等等,都是企业税负抵的原因。

第三部分:如果解决税负低的情况:扩大销售,提高产品质量;减少库存等等。

以上解释一定注意要根据企业的实际情况和经营特点,千万不要为了解释而解释,如果书面解释不通就很有可能会被税务机关稽查部门进一步检查 我上面说的是税务机关针对企业税负低,要求企业提供的低税负的自查报告的模式,不知道你说的分析报告,是针对提供给哪个部门使用的,基本格式和内容应该是差不多的!

篇6:企业税负低自查报告

近日,根据国家税务总局工作部署,为了有序开展20xx年税收专项检查,厦门市国税局决定以企业自查为先导、以税务机关抽查和重点检查为保障,组织该市电子、服装、家具类产品的出口企业及外贸供货企业开展税收自查。

此次自查的对象和范围包括:在20xx年度和20xx年度办理电子、服装、家具类产品出口退(免)税的外贸企业与生产企业,电子、服装、家具类产品的外贸出口供货企业。以电子、服装、家具类产品出口及供货源为自查重点,对照检查是否存在税收违法与违规事项。如有涉及税收违法行为的,应追溯到以前年度。

本次自查实施“阳光稽查少缴税的`主要原因是:20xx年6月公司竞拍土地12.64亩,当时的成交价为每亩地500万元,原计划土地拿到后能尽快开工建设,加快资金回笼,但由于在拆迁过程中个别住户设置障碍,以至于拖到现在无法拆迁,加之大部分住户的安置补偿、过渡费等费用使企业资金周转出现了严重的困难,因此造成了税款的拖欠。

2. 代扣税检查情况

根据税务局要求,我们对建筑企业的税收情况进行了认真的监督,并积极进行了代扣代缴,尽管如此目前还有一些问题:

①由于工程未决算,目前已付工程款...元,工程款暂未代扣税金。

②其他由于正在办理外派证,已付...元,暂未代扣税金。

经过自查,我们充分认识到了自己的错误,除积极补交税款外,在今后的工作中我们一定认真学习有关法律法规,学习税收知识,改正错误,遵纪守法,照章纳税,为国家富强,企业发展尽我们应尽的义务。

篇7:企业物流浅析

物流技术应用的基本目标是降低企业生产成本,增强企业在竞争日趋激烈的市场中的适应能力.据统计资料表明,机械加工行业每生产11产品,加工过程中要装卸、搬运50t物料,在铸造过程中要搬运80t物料.

作 者:朱锦俊 马士华 作者单位:朱锦俊(菲利浦家庭电器有限公司,武汉办事处,湖北,武汉,430033)

马士华(华中科技大学,管理学院,湖北,武汉,430074)

刊 名:物流技术 英文刊名:LOGISTICS TECHNOLOGY 年,卷(期):20xx “”(3) 分类号:F27 关键词:

篇8:企业物流浅析

据统计,在国民生产总值(GNP)中每花费1万美元,相应的物流成本就要超过1千美元。就单个厂商而言,物流成本通常是业务工作中成本较高的项目之一,仅次于制造过程中的材料费用或批发、零售产品的成本。而企业经营的重要目标是以最小的投入获得最大的收益,所以实现这一目标的途径之一就是加强物流成本管理。

物流成本之组成

物流成本是指企业进行采购、销售、生产等与物流相关活动的成本总和。物流成本主要包括以下内容:

运输成本:运输成本是指原材料、在制品以及成品的所有运输活动中所发生的费用,包括直接运输费用和管理费用。

存货持有成本:一般来说,存货可以占到制造商资产的20%以上。目前许多公司只是以当前的银行利率乘以存货价值再加上其他一些费用作为存货持有成本。实际上,存货持有成本包括存货资金占用成本、存货服务成本、存货风险成本和调价损失等。

仓储成本:包括仓库租金、仓库折旧、设备折旧、装卸费用、货物包装材料费用和管理费等。

缺货成本:缺货成本是指由于不能满足客户订单或需求所造成的销售利润损失。

订单处理成本:是指从客户下订单开始到客户收到货物为止,这一过程中所有单据处理活动、与订单处理相关活动的费用。

采购成本:是指与采购原材料等相关的物流费用。包括采购订单费用、采购计划制定人员的管理费用、采购人员管理费用等。

成本管理存在的问题

首先,物流在企业财务会计制度中没有科目,因而较难对企业生产的物流费用作出明确、全面的计算与分析。由于企业现有的会计核算制度是按照劳动力和产品分摊企业成本的,所以企业的损益表中无物流成本的直接记录。例如物料运输成本常包括在货物的购入成本或产品的销售成本中;厂内运输成本常记入生产成本中等。由于无法完整地统计企业物流成本是多少,使得企业节约物流成本无从下手。

其次,在通常的会计科目中,企业容易忽略内部物流费用。目前,物流成本核算的是企业对外部运输所支付的运输费用或向外部仓库支付的商品保管费用等传统的物流费用。对于企业内部的物流基础设施建设和企业利用自己的车辆运输,利用自己的库房保管货物,由自己的工人进行包装、装卸没有列入物流费用科目。因而,从现代物流管理的角度看,企业难以把握准确的物流成本。

再次,对物流成本的计算和控制,各企业分散进行,根据自己的理解和认识把握物流成本,使得各企业间无法在物流成本方面进行比较分析,也无法得出行业平均物流成本值。另外,物流部门无法掌握的成本很多。例如,备品在库保管以及紧急运输等产生的费用并未纳入其中,从而增加了物流成本管理的难度。

由于上述原因,使得企业管理人员无法获取企业物流成本的真实数据,也无法对企业物流成本进行有效的控制,并对物流成本进行分析与管理。

降低成本的重要手段

针对物流成本管理中的这些问题,笔者认为应通过以下途径进行管理,通过高效率的配送来降低物流成本。

利用物流外包降低企业物流成本、降低投资成本。企业把物流外包给专业化的第三方物流公司,可以缩短商品在途时间,减少商品周转过程的费用和损失。

借助现代化的信息管理系统控制和降低物流成本。企业采用信息系统管理,一方面可使各种物流作业或业务处理能准确、迅速地进行;另一方面通过信息系统的数据汇总,进行预测分析,可控制物流成本发生的可能性。

加强企业职工的成本管理意识。把降低成本的工作从物流管理部门扩展到企业的各个部门,并从产品开发、生产、销售全过程中,进行物流成本管理,使企业员工具有长期发展的战略性成本意识。

这样,企业通过对物流成本的有效管理,可以提高企业的经济效益,进而实现企业价值最大化,使企业在市场竞争中占据有利地位。

篇9:企业物流浅析

在大数据时代背景下,我国的物流管理企业发展模式也因此受到了巨大的影响。尤其是随着21世界计算机网络技术的广泛应用,主要包括网络技术、计算机技术、条码技术等,直接促使现代物流企业中的部分管理系统也变得更加完善。随之而来的,则是一系列先进或崭新的现代物流管理经营方式和理念。虽然大数据时代物流管理企业发展的趋势是良好的,但是在技术的具体应用中依旧存在诸多问题。由此可见,关于当下物流管理企业所面临的机遇和挑战等诸多内容都还需要探讨和分析。

1大数据的基本概念

所谓“大数据”,其实就是指无法利用目前主流软件工具处理的资料量规模巨大的数据。而做好大数据的处理,则能够为物流企业的经营管理提供更有价值的信息。

从大数据的特点看,其具有大量、高速、多样和精确的特点。通过使用大数据进行分析,则能够从海量和繁杂的数据中完成有价值的信息提取和分析。就目前物流管理企业现状看,大数据已经开始渗透到行业的营销管理工作中,而利用大数据技术对客户的网络行为进行分析,则能够对潜在的各种商业信息进行充分的挖掘,同时也能够为物流企业管理者制定出更加科学的营销管理策略提供依据。

2大数据时代物流管理企业面临的挑战

21缺乏完善的现代物流仓储管理系统

大数据时代,现代物流企业的仓储管理系统是否完善,事关物流企业今后的发展方向,但是从目前我国现代物流管理企业的发展现状看,却极度缺乏相对完善的管理体系,而这实际上是不利于物流企业发展的。

现代物流企业仓储管理系统的研究和应用,作为大数据时代和信息技术革命条件下的先进产物,由于诸多的原因,其在货物的入库管理、在库管理、配送管理等方面都存在一些问题。由此可知,利用大数据等先进技术完善现代物流管理企业的仓储管理系统,才能有效促进我国物流企业的发展。

22物流企业仓储管理货物的配送效率低下

现代信息技术的发展,尤其是大数据时代的到来,更是引起了整个世界的巨大变革,尤其是物流管理企业的迅速崛起,更是对人们的日常工作和生活方式都产生了巨大影响,并且大大提高了人们的工作效率。不过由于很多物流企业不善于利用大数据等相关科技,进而促使仓储管理货物配送效率低下,从而也加大了物流企业的市场竞争压力和挑战。

现如今,为了确保消费者的利益,一些现代物流企业的仓储管理系统中每天都会显示相关物品的库存数据,这样才便于消费者对此进行及时的信息跟踪和记录。不过一些企业为了短暂的利益,依旧会让人工进行信息的维护,从而常出现货物盘点不准确、出入库信息误差率高等问题。这不仅在一定程度上损害了消费者的利益,而且一旦遇到突发事件,也没法熟练地运用相关大数据分析等技术手段,及时将问题有效地解决。

3大数据时代物流管理企业面临的机遇

31二维码技术将得到广泛应用

二维码技术作为大数据时代背景下的产物,在我国现在物流企业的仓储管理系统中的应用还是比较完善的,它是一种对物流中的货物进行标识和描述的方法,同时也是现代物流企业仓储管理系统中提高企业管理水平和实现现代化的重要手段。

通过大数据分析得出结论,随着智能手机的普及,人们对于商品的关注度也开始发生了相应的变化,而为了让消费者在商品的使用上更加的放心和安心,人们只需要通过扫描二维码,便能够对现代物流企业仓储管理系统中的货物进行有效的了解,不管是货物的送地、原产地,甚至材料包装等信息都能及时获取。由于二维码技术在现代物流企业仓储管理系统中的应用具有可靠性高,保密防伪性强等优点,最终要的是符合消费者的消费习惯,因此也将促使我国物流企业未来的发展市场会变得更加规范和有序。

32自动化设备将得到充分的利用

目前,各种物流信息技术已经广泛应用于各种物流活动的各个流程,并且对物流企业的物流管理活动也产生了非常深远的影响,尤其是自动化设备的运用,更是改变了当前传统的物流形式。只需要借助大数据分析,将会发现消费者的消费心理已经发生了明显的变化,很多今天下单的商品,都希望商家以及物流企业能够以最快速度送达,如果还是按照传统的模式开展相关的物流活动,那么必定会失去一部分消费者。但是,随着自动化设备技术的应用,很多物品都将实现自动化的分拣,这样将在一定程度上减小了工作人员的工作强度,同时还能有效提高现代物流企业仓储管理中货物的生产和配送效率。由于部分货物具有批次多、品种多,数量大的特点,因此,自动化设备的应用无疑有效提高了货物拣选的准确性和速度,也满足了消费者的权益。

33信息采集技术将让信息更加明确

物流企业的发展如雨后春笋般崛起,自然也使得各行各业面临着巨大的市场竞争压力,尤其是在货物运输和配送过程中,更是面临诸多的不可控制性。

然而通过大数据分析并进行相关的信息采集,不管是动态的货物信息,还是静态的货物信息都能够明确地展现出来,比如,货物的名称、重量、出产地、质量、数量等。这不仅便于商家对现代物流企业仓储管理系统中的情况进行及时的了解,同时也有效保障了消费者的合法权益。由此可见,通过大数据进行信息采集这一过程尤为必要。

4结论

随着互联网技术的不断发展以及人们生活方式的改变,大数据在现代物流企业,尤其是仓储管理系统中的应用也变得愈加广泛。然而,研究调查中发现,我国的现代物流管理企业在发展中还依旧存在诸多的问题,尤其是在大数据等相关技术的应用上还处于刚刚起步的阶段。因此,加强大数据在现代物流管理企业中的应用,并努力提高消费者对于物流企业的认识和理解,才能促使物流企业在大数据背景下即便面临着诸多的挑战,同样也能寻找到更多的发展机遇。

参考文献:

[1]陈滢大数据时代下我国企业面临的机遇与挑战[J].中国商论,20xx(8).

[2]姚尧大数据时代的智能物流[J].中国经济信息,20xx(7).

篇10:企业物流浅析

[摘要]现今,企业愈发注重其供应链的管理,供应链管理效率与效果可以直接影响企业的经营情况。而供应链绩效评价一直是困扰企业的问题,其容易与主观感受挂钩,进而造成企业内部被考核者的不满并易形成借口。鉴于此,本文基于农业物流视角,对企业供应链绩效评价相关问题进行研究,并提出相应的对策。

[关键词]供应链;经营情况;绩效评价

1供应链绩效评价背景

供应链绩效评价是供应链管理的重要内容,对于衡量供应链目标的实现程度及提供经营决策支持都具有十分重要的意义。评价供应链的绩效,是对整个供应链的整体运行绩效、供应链节点企业、供应链上的节点企业之间的合作关系所做出的评价。因此,供应链绩效评价指标是基于业务流程的绩效评价指标。当前,对供应链绩效评价一直是困扰企业的问题,且容易与主观感受挂钩,进而为企业管理带来问题。本文基于农业物流视角,对此进行了研究。

2相关概念

农业物流是指以农业生产为核心而发生的一系列物品从供应地向接受地的实体流动和与之有关的技术、组织、管理活动。简言之,就是使运输、贮藏、加工、装卸、包装、流通和信息处理等基本功能实现有机结合。现代农业供应链管理是基于研究现代农业物流之上产生的现代农业的先进管理模式。其既研究了农业生产本身的物流配置,又研究了农业产前、产后物流的科学流动,达到供、产、运、加、销有机衔接,使产前、产中、产后与市场之间联结成满意的系统优化运转状态。供应链管理绩效度量可分为财务计量和非财务计量。高层管理人员需要采取财务措施进行管理水平的决策,而较低的管理层和员工则需要提高日常业务的操作水平。目前公认的一个供应链绩效度量框架包括很多方面。一是计划度量:订单入库方法、订货提前期、客户订货路径、供应商评价、战略水平措施、战术层面措施和操作层面措施。二是生产层面的衡量标准和指标:产品和服务的范围、能力利用、调度技术的有效性,交付环节的评估、交付绩效评估、总分配成本。三是衡量客户服务和满意程度:灵活性、客户查询时间、客户服务的事后交易。四是计量供应链和物流成本:与资产和投资回报相关的成本、信息处理成本。五是在业绩衡量标准中应使用几种衡量标准:平衡的方法、战略、战术和业务水平以及财务和非财务措施。供应链管理可以在不同的管理或操作级别上进行测量。战略层面的措施影响最高管理层的决定,也能反映对广泛的政策和对组织目标遵守程度的调查。战术层面处理资源分配和根据要实现的目标衡量绩效,以取得战略层面规定的成果。操作级别的测量和度量需要精确的数据,而决策是由低层管理人员做出的。在运营级别上,度量与日常业务相关,因此主要度量是与时间相关的和非财务的度量。非财务指标包括订单准备时间和交货提前时间。这些指标中有许多是与时间相关的,但也与成本相关。这些指标是针对高层管理人员战略决策以及长期计划制订的。

3农业企业供应链绩效评价存在的主要挑战

对于农业企业来说,与其供应链有关的方方面面都应以重要性、全面性为原则纳入供应链绩效管理评价体系。一旦农业企业供应链绩效评价出现较大的偏差,那么与之有关的农产品周转、粮食加工、粮食出售、粮食推介等决策会受到一些不利影响,从而导致农业企业的农产品、原材料等存货堆压,产生存货耗损、管理等问题。供应链绩效度量的主要挑战之一是衡量标准主要是内部物流绩效度量,而不是将供应链作为一个整体的表现方式[1]。内部物流指标如充填率、提前时间、准时性、损坏性和响应性等并不能衡量供应链的整体绩效。目前农业企业在供应链绩效评价中存在的主要挑战有:一是在整合金融和非金融措施方面缺乏平衡的方法;二是缺乏系统思维,农业企业的供应链必须被看作一个整体,测量系统应跨越整个供应链;三是对于相同规模的不同过程,没有通用的度量标准,如果不使用正确的度量标准,就无法比较关联过程的不同特性,如业绩衡量和衡量标准的不完全性和不一致性,无法在一个平衡的框架内代表一套财务和非财务计量,一些措施侧重于财务,另一些侧重于操作措施,大量的衡量标准,使人们很难在许多指标中找出关键的少数指标;四是农业企业的流程团队应有动力、能力和权威改进流程及其结果。合作、技能、沟通等人的属性应被认为是供应链绩效的重要维度。农业企业在供应链的流程团队招聘、管理、考核方面存在不足,主要体现在当前农业企业的供应链管理目光较为狭隘,缺乏相关物流专业的人才,这是制约农业企业供应链流程完善的最主要硬性因素[2]。

4相关解决对策

供应链管理与农业企业密切联系,严格意义上来说,一个好的农业企业,势必有着一个好的物流体系,主要体现在供应链管理与绩效评价上。绩效评价体系的建设与改良能帮助农业企业找出物流视角下供应链流程中所存在的不足,进而加以完善。一方面,农业企业的绩效评估应使用各种类型的方法衡量。在衡量供应链绩效时,以下供应链操作流程似乎是相关的:计划、来源、制造、交付和返回。此外,还应包括财务和非财务指标以及定量和定性措施,应在多个层次上衡量供应链管理。需要注意的是,开发更多的非财务度量是很重要的,因为这些度量与基本的财务度量相比,可以提供更多的信息,供应链的总体绩效评估更具有挑战性。对于大型农业企业来说,其供应链绩效评估存在多种协同作用的客观供应链绩效评价框架与体系。对于小型农业企业来说,其可以通过传统的平衡计分卡进行供应链的管理、评价与改善。卡普兰提出平衡计分卡模型,以此评价企业绩效的4种途径:财务、内部业务流程、客户、学习与成长。对于农业企业评价自身供应链绩效来说,有2种主要的方法,即从客户角度和财务角度。客户视角下是一个内部视角(基于过程的观点),目的是促进企业效率和效益的过程。财务视角下的任务是取得成功,以实现公司股东提供价值,通过持续的创新和变化的能力,为未来争取机遇,克服挑战,实现供应链优化[3]。另一方面,农业企业要加强农产品物流的基础设施建设。一是选择适应产品的仓储类型,如建立恒温仓、冷冻仓等。二是加强交通运输条件和工具等设施的建设,完善交通运输网络,提高运输和配送的'及时率,加强农村道路建设和农产品运载工具的开发生产,降低汽车的空驶率。此外,农业企业要提高各种农产品专业性网站和区域性粮食现代物流信息平台的利用率,健全农业信息网络,使其所能提供的信息品种和质量都能满足农产品物流发展的需要;农业企业要建立相应的客户关系管理系统,采用网络直接订单的方式,及时收集与传递农产品信息。企业所使用的信息化管理系统要安全性高,系统维护成本低,能得到及时更新,提高信息的准确性、及时性和安全性。

参考文献

[1]樊雪梅.供应链绩效评价理论、方法及应用研究[D].长春:吉林大学,20xx.

[2]李儒晶.供应链绩效评价研究[J].企业经济,20xx(10):69-72.

[3]乔海燕.农业高新技术企业物流成本控制模式与策略探讨[J].河南农业,20xx(14):60-61.

篇11:企业物流浅析

自20xx年8月1口起至年底,国家将交通运输业和部分现代服务业营改增”试点范围,由上海市分批扩大至北京、天津、江苏、浙江、安徽、福建、湖北、)广东和厦门、深圳10个省、直辖市和计划单列市。国家实行营业税改征增值税,旨在避免企业重复纳税、降低企业税负,但实践中,交通物流等行业却适得其反,纳税负担未减反增,没有实现物流企业的真正转型。本文围绕在“营改增”背景下物流企业实践中税负不降反增等存在的问题进行分析,广泛搜集和借鉴现有的理论成果和相关经验,在充分认识国家实行“营改增”目标的基础上,结合物流企业的行业特征和行业特点,深入分析税负不降反增存在的真正原因,并提出相应的解决对策。“营改增”对物流企业的影响。

一、“营改增”改革范围和主要内容

国家将交通运输业和部分现代服务业纳尺营改增”试点范围,至20xx年8月1口,试点范围己推广至全国,同时将播影视服务纳入试点范围012月4口,国务院召开会议决定自20xx年1月1口起,将铁路运输和邮政服务业纳尺营改增”试点,至此交通运输业己全部纳“营改增”范围。试点期间,一般纳税人的标准指的是应税服务的年应征增值税销售额超过500万元纳税人,未超过500万元的即为小规模纳税人。其中,一般纳税人采用抵扣制,相应的税率分别为:交通运输服务业11%,现代服务业6%,有形动产租赁17% },而小规模纳税人采用简易征税方法,适用3%的征收率。

二、营改增”改革对物流企业的影响

1.归属于小规模纳税人的物流企业税负降低

根据行业规模、会计核算是否健全以及是否经常发生应税行为,将一部分物流企业归纳为小规模纳税人,国家规定,小规模纳税人按照简易办法征收增值税额、其缴纳的增值税额是应税服务的不含税的销售额乘以相应的征收率为所得到的最终金额,企业发生的进项税额不得抵扣。其中,物流企业的货物运输服务和搬运装卸服务由原来计征3%的营业率转为计征3%的增值税,虽然小规模纳税人不能抵扣进项税额,税率也没有变,仍为3%,但是作为计算增值税的销售额为不含税的销售额,计税基础减少,使得归属于小规模纳税人的物流企业的税负降低。另外,从事货运代理、仓储、配送等物流辅助服务也由原来计征5%的营业税转为计征3%的增值税,税负显著降低,总而言之,归属于小规模的纳税人的物流企业在营改增”之后的税负大幅度降低,符合国家营改增”的初衷。

2.归属于一般纳税人的物流企业在营改增”之后税负不降反增 除小规模纳税人以外归属于一般纳税人的物流企业,对于归属于一般纳税人的物流企业原来按3%计征营业税犷营改增”之后销售货物按照17%税率,交通运输服务按11%税率,装卸等物流辅助服务按照6%征收增值税率,税率差别较大,根据规定,纳税人应分别按照不同的税率计算征收增值税,不能分开核算选择则从高税率厂营改增”之后,属于一般纳税人的物流企业实行进项税额抵扣制。即物流企业用于生产经营用的外购燃料、设备、劳务取得进项税额可以抵减销项税额。以交通运输服务为例,原来税率为3%,现在为11%,较以前增加了8%,虽然进项税额可以抵扣,而占物流成本比重比较大的企业的保险费,仓储租赁费,人力成本以及过桥过路费不在抵扣之列,抵扣的进项税额不能弥补因税率的上升带来的税额的增加。据20xx年3月中国物流与采购联合会对上海65家大型物流企业的调查结果显示,20xx-年均营业税实际税负率为1.3,其中货物运输企业平均税负率为1.88%。在 “营改增”试点后,货物运输企业实.二“营改增”后物流企业的纳税筹划。

3.对于运输外包的部分,统一购买本物流企业油卡,曾加进项税

现代物流行业是一个新兴发展行业,物流企业特别是第三方物流企业的发展早已突破了传统运输企业的范畴。己经形成业务范围,服务项目多,服务环节多,跨区域的物流链,并正在向规模化、信息化、智能化、快速化、协同化、国际化、精细化方向发展,不断提高服务质量,千方百计满足客户要求,降低物流成本。因此,一个企业不可能把所有的物流服务项目都由自己来完成,必须充分利用和整合资源,将部分项目进行外包给下游的个体户去完成,此时就失去了进项税额抵扣的来源,物流企业可以通过限定购物本物流企业油卡的方式获得本物流企业的外包资格,油卡消费可以开增值税发票,从而实现了进项税的抵扣来源,实现进项税的抵扣,从而帮助企业减负。

4.对物流企业进行分设,转换增值税纳税人的身份

物流企业一般是融合了货物销售、运输、装卸搬运、仓储等多元化经营的复合型企业。交通运输为物流企业的主营业务,据统计其油料消耗约占交通运输成本的40%左右,过路过桥费占20%,运输工具折旧费或租赁费为10%,人工成本占15%,维修保养费占15%。营改增后,归属于一般纳税人的物流企业虽然可以抵减销项,但是很多抵扣的进项税额不能弥补因税率的上升带来的税额的增加,最终导致税负增加。

三、深入研究相关法律法规,充分利用政府补贴及其他优惠政策

国家进行营改增的初衷是使企业减负,当前,营改增的实施却使得企业税负不降反增,这不符合国家营改增的真正目的。因此,物流企业不可鼠目寸光,不可有抵触情绪,应当学会先苦后甜。为此,企业应该充分研究营改增的相关法律法规,及时把握营改增给企业带来的影响,做好防范工作,将影响降到最低。同时,还应当及时关注政府动态,充分利用政府补贴和扶持政策帮助企业渡过难关。

四、结论

我国正处于经济结构调整和产业转型时期,实施营改增”政策,对增值税进行改革,不仅消除了国家重复征税问题,减轻企业的负担,而且优化了产业结构,促进就业,扩大了内需。随着国务院计划争取在“十二五”期间在全国范围内全面实施营改增”政策,通过最优的纳税筹划将会使物流业得到更多的税收优惠从而得到更长远的发展。

篇12:企业物流浅析

所谓海淘:就是海外购物,即通过互联网检索海外商品信息,并通过电子订购单发出购物请求,然后填上私人信用卡号码,由海外购物网站通过国际快递发货,或是由转运公司代收货物再转寄回国。而经常使用海淘方式购物的这类人统称为“海淘一族”。

从20xx年海淘发展初期,到现在形成了海淘热,仅仅经历了短短几年的时间。据统计20xx年,全中国消费者在跨境电子商务平台上的全年交易规模达到140亿美元。在20xx年国内消费者仅仅通过支付宝进行“海淘”的消费规模同比20xx年增长117%,远高于国内网购64.7%的增长速度。可见海淘的需求发展是非常迅猛的。 海淘之所以如此盛行归结起来主要有以下三个方面的原因。

一,食品的安全性。食品安全性问题成为当代消费者最为关心和热议话题。由于对食品安全的不信任和监管制度的不完善,促成了人们更愿意从国外购买更为安全的食品,表现最为突出的是婴儿奶粉。

二,物质需求的提高。社会的发展,人民生活水平的提升,人们对物质的要求也越来越高。这些商品主要有:名牌服装,保健品、品牌鞋包、化妆品、数码电子产品等多种门类。这类商品大多在上市很晚或是在国内根本买不到。对于海淘主力为中青年的消费者对这些新兴的产品及时尚用品的追逐力度,造成了对此类商品的需求量同样与日俱增。

三,价格的优势。很明显,直接从海外购买到的个人用品免去了各级批发商、销售商的层层加价,同时逃避进出口关税的征收。这样使得一件商品海淘的价格比在国内购买到的价格要低30%到40%,有的甚至降低了60%的成本。这对于普通的民众来说无疑是一个巨大的诱惑。

因此,海外淘宝成为现代消费者越来越普遍的购物方式。

在海淘中,我们可以清晰的分辨出,扮演最为重要角色的是转运公司,该类公司即属于国际物流企业。国际物流企业是指从事国际物流活动的经济组织,专门从事与国际物品流通有关的各种经济活动的企业。从定义中,我们可以看出国际物流企业则是原本属于为进出口贸易公司服务的企业,其客户一般均为正规的公司。 国际物流企业的行业内部竞争一直以来都是相当的激烈。而随着近些年海淘业务的发展,国际物流企业发现,他们多了一个客户群体,即海淘一族。该群体随着海淘数量的大增,许多国际物流公司,开始转向为个人客户服务即转运业务。

然而相对于快速发展起来的海淘规模,转运服务的发展却显得非常的不匹配。转运速度的迟缓、转运客服服务的不到位,是海淘族们认为转运公司存在的最大诟病。常规的转运业务流程通常是,转运公司签收 ― 入库登记 ― 仓储 ― 出库― 机场候机 ― 航班回国 ― 清关 ― 国内投递。涉及的环节很多,无论在哪个环节出错,客户都会认为是转运公司存在的问题。

其实国际物流公司发展转运业务确实需要面临许多以前未曾碰到的问题。并要尽早的处理好这些问题,是转运公司做大做强的必经之路。目前转运公司在发展中主要需面临以下三个问题。

一,信息化管理系统不够完善

由于很多转运公司是由物流企业发展而来,其擅长的是货物的流动,但对于信息化的建设还没有跟上同步的发展。目前很多消费者通过转运公司海淘商品,在从国外网站购物之后,就不清楚自己已购入的商品处于何种阶段,自己处于莫名的等待期。而这种等待期有时长达几个月之久。这里最根本的问题,是电子商务网站和转运公司的信息流没有打通,导致商品的物流状态无法跟踪。比如网站将商品发到转运货仓,转运公司无权或无暇检查商品是否破损,依样转运国内,结果消费者打开包裹发现破损,会认定是转运公司的责任。

信息化管理系统的完善既可使转运公司避免承担不该有的货损责任,也使得消费者可随时追踪自己已购买的物品。

二,消费者对法律认识的不健全

消费者选择海淘很重要的原因就是价格优势,其中关税的成份占了很大的比重。正因为如此,许多消费在选择转运公司时更看重其能否帮助避免关税。依据相关法规,个人邮寄进境物品应征收进口税,只有税额在人民币50元以下的,海关才会予以免税。而消费者的这种需求使得很多小型转运公司为了承接更多的订单不惜铤而走险,尽量不予报税,只有货物被海关抽查到,才需要缴纳一定的税。而有的消费者为了避税没有如实填报包裹信息,造成转运回国内却被海关查验扣留。既影响了货物的运转速度也给转运公司造成了不良的进出口记录。

长期来看,游走在法律边缘的转运公司很难维持长久,守法才是企业能够做大做强的基础。

篇13:企业物流浅析

摘要:随着我国电子商务的快速发展,物流行业受到众人的关注,互相追逐巨额利润。然而近年来互联网技术的普遍应用和进步,推动电子商务变革新的工作模式,相比传统的电子商务,互联网时代的物流企业因其独特的优势而忽视了经营过程中的成本问题,最终导致部分企业在运营过程中终因财务负担过重,利润不断下降而面临破产的局面。笔者经过实地调查,分析互联网时代的物流企业成本,总结物流企业成本过高的原因,最终提出控制互联网背景下物流企业成本的策略。

关键词:互联网:物流企业;成本;控制

根据相关调查数据显示,由于互联网技术的不断进步,为电子商务的发展提供了便利的条件,从而进行自己的营销活动。然而几乎大部分物流企业在自身运营过程中盲目追求利润的增长,只关注电子商务的优势,忽视了其中的成本问题,导致后续的经营运转出现了经济上的障碍。因此,在互联网时代物流企业能否较好地控制运营过程中的成本问题至关重要。

一、互联网时代物流企业成本构成

(一)正向物流成本

一般情况下,在物流运输过程中消耗的所有劳动的价值表现为一定数量的货币就是物流成本,而对于当下物流企业来说可以大致将成本划分为两类:正向物流成本和逆向物流成本。而正向物流成本指的是物流企业在运输、搬运、存储、包装以及加工、送货上门等的实物在空间上的运动过程中及静态的移动等所产生的资源消耗和人力的消耗,综合表现为一定数量的货币。基于操作处理上更加方便快捷,将正向物流成本又细致划分为显性和隐性物流成本两种类型。其中显性物流成本主要包括在物流全过程中的各个环节所出现的行为累计核算的成本,这部分显性成本很容易被物流企业所知晓。但是其中的隐性物流成本却极其容易被忽视,包括操作系统上出现的成本消耗,各个环节所造成的系统故障和繁琐最终形成物流成本;还有因为物流运输中出现的种种问题导致客户退货、拒收,甚至使得部分客户资源流失,这部分收益也应当计入成本之内,然而实际工作过程中经常被划入销售部门,导致物流行业在成本上形成空缺。经过该领域的专家的统计计算分析得出,一般情况下当物流企业在努力降低显性成本时往往会无形中增加物流的隐性成本;相反当相应提高显性成本时,就会减少物流的隐性成本,这时会使得物流的总体成本水平降低,实现经济效益的增加。

(二)逆向物流成本

逆向物流成本指整体规划、调控原材料、加工品以及制成品从制造到消费的全过程的提高效率、降低成本的管理。在我国的国家标准物流术语里面有规定,逆向物流成本大致分为用于废弃物的物流和回收性的物流。废弃物物流主要是将在经济领域中没有利用价值的东西重新归纳、整理、加工、打包、运输以及储存,最后配送到指定地点所形成的实物流行性物流。而回收性的物流指生产出的不合格产品以及消费者退货、商家工厂用于再生产的工具等送回到供应方所形成的实物流动。而在互联网时代,物流企业主要面临的问题是消费者退货所形成的逆向物流成本,那么到底该如何解决此问题改善企业受益呢?首先应该思考为什么消费者会出现退货行为,其次要商讨如何对待这些被退回的产品,以及怎样进行下一步处理,综合分析接收退货后发生的一系列行为,计算大致的成本,探究调控降低物流成本的策略与方法。

二、互联网时代物流企业成本过高的原因

(一)物流管理水平较低

由于近年来计算机技术的快速发展,为电子商务的发展提供了良好的平台,使其蓬勃发展,不仅对于我国的国民经济快速增长产生了较大的促进作用,而且对我国人民的生活产生了重大影响。但是世间万物都有两面性,同样电子商务也有利有弊,在给人们的生活带来便利,为物流企业带来经济利益的同时,也出现了一些问题:基于实际调查发现,在我国互联网技术普及的情况下,物流行业发展运营的整体水平处于较低的阶段,那种小作坊式的物流企业占据了大多数,缺乏大型的专业性质的物流企业;并且大部门企业的工作能力和业务素质较低,缺乏相应的经营管理理念的指导以及相关的标准规范的制约,使得整个物流行业的市场秩序得不到维护,向着利益最大化迈进。综合分析导致物流企业成本较高的原因,主要由于物流企业缺少科学的经营管理方式、缺少专业性人才,尤其在物流运输环节没有做到高质量的服务,加之物流客户信息管理较为传统落后,使得我国物流企业发展较为缓慢,水平较低

(二)物流市场集中度偏低

在我国物流领域主要呈现出卖方市场集中度偏低的现象,尽管物流企业的总体数量非常多,但是真正算的上大规模的企业非常少见,水平也偏低,缺乏丰富的信息资源和资金的支持。和国外的物流企业相比,我国物流企业与之差距较大,存在规模小、员工数量较少,员工素质低下,运输基础设施不完备、企业信息资源不足、管理制度不健全等一系列问题,严重影响和制约了物流企业的长远发展,造成物流成本较高。尽管从某个角度来看,我国物流行业发展迅猛,尤其体现在小型物流企业的发展上,但是整个物流行业缺乏标准的行业规范来制约物流企业的运营,最终会造成物流行业管理松散、资源流失、秩序混乱。

(三)不合理收费依然存在于物流运输中

尽管在互联网技术如此发达的今天,物流行业也不能完全依赖互联网技术,其最核心的关键环节还在于运输和配送,因此在物流企业的成本中运输成本无疑占据了大部分。究其原因是因为我国存在着各种乱收费、高收费的不合法现象,例如公路罚款等行为,虽然在某种程度上缓解了交通拥堵现象,减少了交通事故,而且增加了政府的经济收益,但是却大大增加了物流企业的运输成本,使得物流企业的利润系数降低。

三、互联网时代物流企业成本控制要点与策略

(一)依靠标准化降低物流成本

互联网时代下物流企业要向降低成本,需要借助标准化的运营模式,主要包括技术上的、运输上的、成本核算上的各种标准化。其中在技术方面需要完善物流基础设施、提高运输工具的性能;在运输方面可以实行流水线作业,努力提高运输效率和质量;在成本核算方面要运用科学、精确的方法和工具来进行核算。

(二)以供应链视角来降低物流成本

物流企业需要建立高效率的经营管理模式,协调企业与同行之间、客户之间的关系,实现物流供应链之间的统一。这样可以调动物流企业的相关部门及时采取调控措施对生产部门、销售部门等进行成本上的控制。

(三)增强对物流成本的相关控制

对于物流企业来说,要想更好地降低物流成本,应该努力缩短客户下订单的时间以及运货周期,但是不能通过降低服务的质量和水平降低成本,而要依靠优质的服务来降低物流成本。首先应该了解客户真正需要何种服务?通过与顾客深入交流、沟通,了解客户的现实需求;学会站在客户的角度来思考,揣测客户心理;其次需要尽量避免过度的服务,没有必要的超负荷的服务其实不仅不会得到客户的喜欢,而且还会增加物流成本。最后应该达成物流服务上的标准化、规模化和技术化,使得物流服务最终能够随时随地、更加方便快捷地为顾客提供优质服务。

(四)国家的政府加强相应的政策支持

由于在物流运输中存在着严重的乱收费以及高收费的问题,需要国家制定并完善相关政策措施,规范公路收费标准,降低不必要的收费的环节,通过整体资源减少运输上的成本。例如可以进行成品油价格调整,停征养路费、养护费等,对于乱收费、高收费以及乱罚款的行为进行严格处理和思想教育。

(五)加强电子商务供应链整合

基于我国电子商务大部分为小型零售规模,不仅较为分散,规模也不集聚,导致供货商非常多而杂,使得消费者分布更加广泛和分散的考虑,需要物流企业调整自身的供应链,把经营的重点放在扩大市场份额,提高市场竞争力上,努力提高自身的业务能力和水平,和顾客形成一种融洽的关系。一方面要依赖良好的顺畅的属于企业内部的供应链作为支撑,从而实现从货物的供应源头一直追溯到消费者个人的完整统一的物流系统,通过对整个物流供应链的操控和调节,严格把控各个环节的具体细节,不断提高物流企业的内部协调和合作能力,进而减少物流成本。

四、结语

在互联网时代下物流企业要想获得长久发展,需要合理有序地控制物流成本,通过标准化、技术化的供应链以及政策的支持,实现企业利润的提升。

参考文献:

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[3]唐纳德J.鲍尔索克斯,戴维J.克劳斯,M比克斯比・库珀,马士华,供应链物流管理[M].北京:机械工业出版社.20xx

[4]徐世兰,企业成本管理中战略成本管理方法的应用策略探究[Jl.财经界(学术版).20xx(02)

[5]孙永福.物流企业成本控制模式的探讨[J].现代经济信息.20xx(10)

篇14:企业自查自查报告

贾蓉市天桥区xx食品厂,位于济南市天桥区恋思路,地理位置优越,车水马龙,生意兴隆。优越的地理位置给企业的推广和销售带来了很多便利。在企业成长发展过程中,得到了济南质监局天桥分局的大力协助和支持。他们既监督又服务于企业,所以企业总是有一个正确的发展方向,走在一条稳定的发展道路上。但是因为我们生产的是大众食品,利润较弱,对企业来说也是一个挑战。

我厂的主导产品是面包,我厂使用的主要原料是面粉、糖、黄油、食用植物油等。这些原材料是从通过正规渠道获得生产许可证的厂家购买的,并附有出厂检验报告。质量要求很严格,对这种食品必须符合国家卫生要求,比如面粉要符合LS/T3201的要求,白糖要符合GB 317的要求等等。

我厂涉及的食品添加剂主要有丙酸钙、面包改良剂、酵母等。这些食品添加剂已经在济南市质量技术监督局天桥分局一一备案。备案的技术内容严格符合GB 2760-20xx的要求。我厂生产,严格执行备案标准。食品添加剂有专门的进货台账和专用台账,由专人管理,每月按实物盘点法盘点一次,确保安全使用。

前段时间收到天桥支行的通知。通知的内容是加强食品生产加工企业质量安全主体责任的落实。我厂成立了以法人郑金杰为首,由质量负责人、质量检查员、生产加工人员组成的质量安全管理小组。根据各自的分工,我们根据《食品生产企业质量安全主要责任落实情况自查表》,对企业现状进行了全面检查。验证过程是一个自检的过程,也是对全厂员工进行质量安全教育的过程。

验证的内容主要包括:企业资质、原材料采购进货检验的实施、生产过程控制、食品出厂检验、不合格品管理、食品标签和标识、食品销售台账记录等。,并逐一检查系统的健全性和相关记录的完善性。根据企业自查,企业本身感觉各方面做得还算公平,基本符合质检部门的要求。稍微差一点的,已经及时整改。目前企业基本可以实现系统管理,按照标准要求组织采购、生产、销售。现将企业目前能达到的情况报告如下:

一.企业资质:

企业名称为济南市天桥区贾蓉食品厂,工厂地址为济南市天桥区恋思路。出厂检验方式为企业自检。生产许可证序号为xxxxxxx,工商营业执照序号为。我厂许可证齐全,经营范围是烘焙糕点。

二.实施进货检验:

我厂采购的主要原料有面粉、白糖、奶油、食盐、酵母、丙酸钙、面包改良剂、复合包装袋、纸箱等。所有项目均从具有合法资质的企业采购,采购时取得企业相关资质证书。我厂使用的食品添加剂严格遵守GB 2760-的要求,并做好相应的详细记录。食品添加剂还配有单独的采购台账和使用台账。食品添加剂的使用已在长庆分公司备案。

三.生产过程控制:

我厂每天安排专人打扫工厂卫生,保持工厂环境整洁。定期清洁和消毒生产场所、设备和仓库。保持加工过程中与产品接触的所有设施、设备和环境清洁,消除一切可能的污染。设备设施的定期维护,每批产品生产前后相关设施设备的清洗消毒。生产人员的个人卫生、工作服和帽子的清洁度以及轮班检查。清洗和更换专用工作服后,工作人员通过人员专用通道进入生产车间。合格的原料从专用原料通道进入生产现场。

但是,由于工厂面积相对较小,在生产过程中,出现了器皿乱放的现象。目前在天桥支行监管下,已全部整改通过验收。

四.食品出厂检验的实施:

我厂配备架盘式天平、电子分析天平、电动干燥箱、洁净工作台、台式培养箱、显微镜、蒸汽压力灭菌器等检验设备。,配有辅助检验设备和化学试剂,且实验室测量和比对符合相关规定。检验人员经山东省质量技术监督局培训,具有山东省职业技能鉴定机构颁发的检验资格证书。根据产品标准,对各单位的每批产品进行检验,保留原始检验记录和产品检验报告备查,对每批出厂的产品留样登记。

五.不合格品的管理和不安全食品的召回记录:

我厂所需的'各种原材料均从合法、正规渠道采购,并要求有相关证明。严格按照产品的生产工艺和《食品卫生法》的要求组织生产,不采购不合格原料或生产不安全食品。

六.食品标签的标识:

我厂生产的每一个单位产品的包装上都印有名称、规格、净含量、生产日期、产品标准代码,以及生产者的名称、地址、联系方式、生产许可证号、QS标志,以及所用食品添加剂的名称、产品的储存方法和保质期等相关信息,按有关规定执行。

七.食品销售台账记录:

我厂建立了食品销售台账,记录了采购方的产品名称、数量、生产日期、销售日期、检验证书编号、生产批号及相关信息,包括采购方的名称、地址、销售地点等。

八.产品标准实施:

企业积极严格执行各类产品的国家标准和行业标准。面包符合GB/T 20981-xx。原材料也是目前有效的备案标准。

九.企业人员培训和体检:

我厂所有生产相关人员均参加体检,取得食品经营许可证(健康证),定期参加企业组织的食品法律法规、食品安全知识、食品技术知识培训,并保存员工培训记录。

十.售后服务、产品安全预警和风险评估:

我厂的主要消费者是回头客,至今未接到消费者投诉。我厂定期进行消费者满意度调查,及时反馈消费者意见,对我们的产品有很好的了解。我厂建立了消费者投诉登记簿,并制定了相应的处理制度和响应机制,确保一旦发生消费者投诉,能够及时响应,保护消费者权益。

此外,我厂管理制度健全,记录表格完善,人员配置合理,职责明确。这些软硬件的建设也为企业的前进铺平了道路。

经过这次自查,我厂基本符合食品生产企业落实质量安全主体责任的要求,提高了质量安全意识,消除了安全隐患。在此基础上,我厂建立了确保质量安全的长效机制,为高品质产品的长期可持续生产奠定了坚实的基础。

篇15:企业自查自查报告

质监局:

在x x x x质监局的指导下,总经理带领生产部负责人对公司质量安全主体责任的落实情况进行全面自查。自检报告如下:

一、公司的'各项资质和资质证书与企业实际生产情况相符,合法有效。

二、进货检验制度已按有关规定和要求如实填写。我公司使用的主要原材料有x x x x等。,均从通过正规渠道取得生产许可证的厂家购买,并附有营业执照、第三方检验报告、产品合格证或出厂检验报告;原材料进厂后,我公司将进行自检,自检合格后投入生产。

三、严格执行生产过程控制制度。生产环境、生产设备、生产工艺、原辅材料、人员健康保护等关键控制点应严格按照法律、法规和标准的要求进行全面控制。

四、公司严格执行产品检验制度。每批包装食品应按要求进行检验,并如实填写检验数据和检验报告。

五、由于没有发生重大食品安全事故,公司没有建立和制定食品安全事故处置方案。收到文件后,逐步建立和制定食品安全事故处置计划,定期检查各项食品安全防范措施的情况。

经过这次自查,我厂基本符合食品生产企业落实质量安全主体责任的要求,提高了质量安全意识,消除了质量安全隐患。

篇16:税收筹划:实现低税负的专业活动

税收筹划:实现低税负的专业活动

税收筹划作为企业实现低税负的一项专业活动,越来越多地受到社会各界的关注。为使读者更好地了解税收筹划的基本理论以及实务操作,本刊与北京大学财经法研究中心合作,从即期起推出《税收筹划》专栏,邀请北京大学财经法研究中心有关专家为您进行详细的讲解。

美国知名大法官汉德曾说过:“法院一再声称,人们安排自己的活动以达到低税负的目的,是无可指责的。每个人都可以这么做,不管他是富翁,还是穷光蛋。” 这种观念,正逐渐被中国政府和企业所接受。作为实现低税负的一项专业活动,税收筹划受到社会各界的广泛关注。关于税收筹划,有众多的理论问题需要探讨,本文从宏观角度探讨以下五个主要问题:一、税收筹划的概念与特征;二、税收筹划的前提;三、税收筹划应遵循的基本原则;四、税收筹划与偷、避税的关系;五、税收筹划不慎可能承担的法律责任。

一、税收筹划的概念与特征

(一)税收筹划的概念

税收筹划是纳税人在法律许可的范围内,根据政府的税收政策导向,通过经营活动的事先筹划或安排进行纳税方案的优化选择,以尽可能地减轻税收负担,获得税收利益的合法行为。由于税收筹划在客观上可以降低税收负担,因此,税收筹划又被称为“节税”。举一个简单的例子:企业要走出国门,进行跨国投资,在哪个国家办企业,就应了解哪个国家的税收政策,以决定是办分公司还是子公司。如果这个国家税率较低,就可以设立子公司;如果税率较高,则可以考虑办分公司,这就是税收方案的选择问题,实际上就是一项税收筹划活动。在西方的大公司里,一般都设有税收筹划的专门机构,它的税收筹划人员每年可以给公司节约一笔数额可观的资金。目前,税收筹划在发达国家已成为令人羡慕的职业,在会计师事务所、律师事务所有专门人员从事这项工作。在我国,税收筹划还是一个新鲜事物,但同时也蕴藏着重要的商机。可以预见,在未来的二十年里,税收筹划将逐渐成为中国的一项“朝阳产业”。

(二)税收筹划的特征

从税收筹划的产生及其定义来看,税收筹划有以下五个主要特征:

第一,合法性。税收筹划是根据现行法律、法规的规定进行的选择行为,是完全合法的。不仅是合法的,在很多情况下,税收筹划的结果也是国家税收政策所希望的行为。我们要在法律许可的范围内进行税收筹划,而不能通过违法活动来减轻税负。

第二,选择性。企业经营、投资和理财活动是多方面的,如针对某项经济行为税法有两种以上的规定可选择时,或者完成某项经济活动有两种以上方案供选用时,就存在税收筹划的可能。通常,税收筹划是在若干方案中选择税负最轻或整体效益最大的方案。例如,企业对于存货的计价,有先进先出法、后进先出法、零售价法等,企业应对物价因素、税法规定进行综合考虑、权衡,以确定最佳纳税效果。

第三,筹划性。税负对于企业来说是可以控制的,在应税义务发生之前,企业可以通过事先的筹划安排,如利用税收优惠规定等,适当调整收入和支出,对应纳税额进行控制。从税收法律主义的角度来讲,税收要素是由法律明确规定的,因此,从理论上讲,应该纳多少税似乎也应当是法律所明确规定的。但法律所规定的仅仅是税收要素,即纳税主体、征税对象、税基、税率、税收减免等,而无法规定纳税人的应税所得,也就是说,法律无法规定纳税人的税基的具体数额,这样就给纳税人通过适当安排自己的经营活动来减少税基提供了可能。由于纳税人所筹划的仅仅是应税事实行为,并没有涉及法律规定的税收要素,因此,税收筹划与税收法律主义是不矛盾的。

第四,目的性。企业进行税收筹划的目的,就是要在法律允许的范围内最大限度地减轻税收负担,降低税收成本,从而增加资本总体收益。具体可分为两层:一是要选择低税负,低税负就意味着低成本,高资本回收率;二是推迟纳税时间,取得迟延纳税的收益。这里要注意的是,不能仅仅考虑某一个税种,而要从企业的总体税负考虑,否则就可能出现在某一个税种上减轻了负担,而在另外一个税种上增加了负担,总体上没有获得任何税收利益,甚至还加重了企业税收负担的情况。因此,从整体角度进行税收筹划是非常必要的。

第五,机率性。税收筹划是一种事先安排,涉及较多的不确定性因素,其成功率并非百分之百;同时,税收筹划的经济效益也是一个预估的范围,不是绝对数字。因此,企业在进行税收筹划时应尽量选择成功概率较大的方案。从地域范围来划分,税收筹划可以分为国内税收筹划和国际税收筹划。国内筹划是针对本国税法进行的,主要考虑的因素有税种的差别、税收优惠政策、成本费用的列支等。国际税收筹划则要考虑不同国家、国际组织的税法规定,相关国家的税收协定等。

中国企业和美国企业之间进行贸易,就要熟悉美国的税法规定,如美国的网上交易实行零税率,如果我们不了解,就无法据此进行税收筹划活动。在实务中,我们还应关心一些法律前沿和技术前沿问题,以更好地设计企业的税收筹划活动。

二、税收筹划的前提

税收筹划并不是在任何条件和环境下都可以进行的。我国在很长一段时间内没有税收筹划,就是因为尚不具备税收筹划的条件。然而,随着税收法治的逐步完善以及对纳税人权利保护的不断增强,我国已初步具备了税收筹划的条件。

(一)税收法治的完善

税收法治是实现了税收法律主义以及依法治税的一种状态。税收法治完善的基本前提是税收立法的完善。这是因为税收筹划是在法律所允许的范围内进行的,如果没有完备的法律,则一方面无法确定自己所进行的筹划是否属于法律所允许的范围,另一方面,纳税人往往通过钻法律的漏洞来达到减轻税收负担的目的',而没有必要耗费人力、物力进行税收筹划。

(二)纳税人权利的保护

纳税人权利保护也是税收筹划的前提,因为税收筹划本身就是纳税人的基本权利 ――税负从轻权的体现。税收是国家依据法律的规定对具备法定税收要素的人所作的强制征收,税收不是捐款,纳税人没有缴纳多于法律所规定的纳税义务的必要。纳税人在法律所允许的范围内选择税负最轻的行为是纳税人的基本权利,也是自由法治国中“法不禁止即可为”原则的基本要求。如果对纳税人权利都不承认或者不予重视,那么作为纳税人权利之一的税收筹划权当然也得不到保障。世界税收筹划比较发达的国家都是纳税人权利保护比较完备的国家,而纳税人权利保护比较完备的国家也都是税收筹划比较发达的国家。

我国的税收筹划之所以姗姗来迟,其中一个很重要的原因就是不重视纳税人权利保护。税收筹划作为纳税人的一项基本权利,应当得到法律的保护,得到整个社会的鼓励与支持。应当看到,我国纳税人权利保护的水平在不断提高,因此,税收筹划也必将在纳税人行使自己权利的过程中不断发展壮大。

三、税收筹划应遵循的基本原则

税收筹划是一项经济价值巨大、技术层次较高的业务。开展税收筹划工作,政府与企业均能从中受益。对企业而言,有可能实现税后利润最大化;对政府来讲,则有助于体现税收法律及政策的导向功能,促进税收法律法规的完善。

尽管税收筹划是一项技术性很强的综合工作,但在筹划过程中,还应遵循一些基本的原则。

1.账证完整原则。完整的账簿凭证,是税收筹划是否合法的重要依据。如果企业账簿凭证不完整,甚至故意隐藏或销毁账簿凭证,就有可能演变为偷税行为。因此,保证账证完整,是税收筹划的最基本原则。

2.综合衡量原则。企业税收筹划要从整体税负来考虑:应同时衡量“节税”与 “增收”的综合效果。税收筹划的本意在于企业在生产经营过程中把税收成本作为一项重要的成本予以考虑,而不是一味强调降低企业税收负担,不考虑因此有可能导致的企业其他成本的增加。因此,如果某项方案降低了税收负担,但增加了其他的成本,比如工资成本、原材料成本或基本建设成本等,则这种方案就不一定是最理想的方案。

3.所得归属原则。企业应对应税所得实现的时间、来源、归属种类以及所得的认定等作出适当合理的安排,以达到减轻所得税税负的目的。税法对于不同时间实现的所得、不同来源的所得、不同性质的所得所征收的税收往往是不同的,因此,如果企业能在法律所允许的范围内适当进行所得的安排,就有可能实现降低所得税负担的目标。

4.充分计列原则。凡税法规定可列支的费用、损失及扣除项目应充分列扣。充分列扣一般有四种途径:一是适当缩短以后年度必须分摊的费用的期限,如可对某些设备采用加速折旧法,缩短无形资本摊销期限;二是以公允的会计方法增加损失或费用,如在通货膨胀较严重时期,可对原材料的成本采用后进先出法计价;三是改变支出方式以增加列支损失和费用;四是增加或避免漏列可列支扣除项目。充分计列原则所减轻的主要是企业所得税税负,因为企业所得税是对净所得征税,充分计列了各种费用、损失和扣除项目就相应降低了应税所得和企业所得税,也就达到了税收筹划的目的。当然,这里所谓的“充分”是指在法律所允许的限度内,而并不是说企业可以任意地“充分”,否则就可能演变为违法避税或者偷税。

5.利用优惠原则。利用各种税收优惠政策和减免规定进行税收筹划,所达到的节税效果很好,而且风险很小,甚至没有什么风险。因为税收优惠政策都是国

家所鼓励的行为,是符合国家税收政策的,因此,其合法性没有问题。比如,现在开发中西部地区有税收优惠,企业可以把一部分产业转移到中西部地区,以利用税收优惠,获得税收收益。

6.优化投资结构原则。企业投资资金来源于负债和所有者权益两部分。税法对负债的利息支出采用从税前利润中扣除的办法,而对股息支出则采用税后利润中扣除的办法。因此,合理地组合负债和所有者权益资金在投资中的结构,可以降低企业税负,最大限度地提高投资收益。

7.选择机构设置原则。不同性质的机构,由于纳税义务的不同,税负轻重也不同。税收筹划要考虑企业组织形态。如母子公司分别是纳税主体,分公司要缴纳20%预提所得税,子公司所得税率为33%.企业拟在某地投资,是设立总公司还是分公司,是母公司还是子公司,需要慎重考虑。

8.选择经营方式原则。经营方式不同,适用税率也不一样。因此,企业可灵活选择批发、零售、代销、自营、租赁等不同的经营方式,以降低税负。

以上基本原则需要在税收筹划的过程中综合考虑、综合运用,而不能只关注某一个或某几个原则,而忽略了其他原则,否则就可能顾此失彼,最终达不到税收筹划的目的。另外必须强调的是,以上基本原则都必须在法律所允许的限度内,或者说合法原则是最初的原则也是最后的原则。

四、税收筹划与偷、避税的关系

(一)税收筹划与偷税的关系

税收筹划与偷税存在本质的区别:前者是合法的,后者是违法的。偷税是有意采取欺骗手段违反税法来逃避应缴税款,采取的手段有伪造、变造、隐匿、擅自销毁账簿、记账凭证,在账簿上多列支出或不列、少列收入等,这种行为违背了税收法律主义,是税法所禁止的行为,偷税者应承担相应的法律责任。而税收筹划是在法律所许可的范围内,对多种纳税方案(其中任何一个方案都是法律允许的,起码是法律没有明确禁止的)进行比较,按税负最轻择优选择,不仅符合纳税人的利益,也体现了政府的政策意图,是税法所鼓励与保障的。

(二)税收筹划与避税的关系

税收筹划与避税的关系则复杂一些。我们认为,避税和税收筹划两者的关系是一种属种关系,即避税包括税收筹划。避税可以分为合法避税和非合法避税两类。合法避税是指符合政府税收立法意图,以合法的方式比较决策,避重就轻,减少其纳税义务的行为。判断避税是否合法的依据就在于政府是否承认纳税人有权对自己的纳税义务、纳税地点进行选择。合法避税就是税收筹划。非合法避税就是指偷税、骗税等违法行为,是不合法的。因此,避税包括了税收筹划。

五、税收筹划不慎可能承担的法律责任

税收筹划是一种事先安排,其涉及许多不确定因素,这使得税收筹划具有一定的风险。筹划者如有不慎,就会使筹划活动由合法走向非法,从而演变为偷税、漏税、欠税及骗税行为,并要承担法律责任。根据非法税收筹划行为的性质及后果,违法者应承担的法律责任可分为刑事责任和行政责任。

刑事责任是指因违法筹划而导致的税收犯罪行为所应承担的法律责任,主要是指《刑法》第三章第六节“危害税收征管罪”中所确定的各种法律责任。本节从第二百零一条起至第二百一十二条,共12个条文,规定了17个罪名。这些犯罪包括偷、抗、欠、骗税方面的犯罪和增值税专用发票方面的犯罪,其中大多数犯罪主体可以由单位构成。在对此类犯罪进行处罚时,刑法中除规定了对犯罪者处从拘役到有期徒刑、无期徒刑直至死刑的主刑外,还无一例外地规定了可处以罚金或没收财产的附加刑。

行政责任是指筹划者在筹划过程中因违反税收行政法规而应承担的法律责任,这种违法行为违反了行政法规但还没有达到触犯刑法的程度,主要指《中华人民共和国税收征收管理法》第五章、《中华人民共和国税收征收管理法实施细则》第七章以及有关单行税法中所规定的各种责任。从这些规定来看,行政责任的承担方式主要有两种,即罚款和加收滞纳金。

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