【导语】“淇澳”通过精心收集，向本站投稿了9篇科目二满分过关经验，以下是小编为大家整理后的科目二满分过关经验，欢迎阅读与收藏。
- 目录
篇1：科目二满分过关经验
1、每次练车都要记住自己的座位位置，靠背角度，左右后视镜固定的视角。
左右后视镜调整方法：座位和靠背调好后，身体坐直后视镜，后门把手位于镜子上边，也就是刚好能看到后门把手，前门的把手在中间偏上一点，整个车身应该占镜子的三分之一 。
2、学会修正方向
尤其倒车入库，第一把向右打死方向打的早了，右边会窄，甚至太早以致窄到压线，但都能修；如果打的晚了，左边会窄，太窄就不好修了。所以大家都说宁早勿晚，早修的余地大一下。
具体来说：打的太早，好修，中途方向盘向左回一圈或者半圈，然后再重新向右打死重新打死的时机要你自己来分析：看右后视镜车身和库边线的距离！觉得差不多是30cm的时候赶紧速度打死方向。
很多人会说，那我从后视镜来看出来车身和边线的实际距离是30cm呢？这就看平常倒库的经验了，新手可以在训练的时候在离库边线30cm处画条线，几次下来就知道了：哦 这样就正好了！
1.驾照考试：科目二满分经验分享
2.科目一考试满分过关技巧分享
3.科目二考试经验分享
4.科目二倒车入库过关技巧口诀
5.科目一考试满分技巧分享
6.科目二倒车入库考试经验分享
7.科目一考试满分过关技巧详解
8.科目二直角转弯满分通过技巧
9.2017科目二侧方位停车过关技巧
10.科目二：侧方停车和倒车入库过关秘籍
篇2：科目二轻松过关经验
首先，心态要平稳，自己给自己打气加油。考前等待，就要在脑子里过几遍项目的要点和注意的地方，还有模拟时候发现的不足。
上车后，调镜子(我不会调镜子，就左右边的看到后轮子，车身靠点感觉不斜着就好了)。安全带、挂一档、压手刹 、转向灯、空调调小或者关掉。
第一个考试项目，单边桥，听到提示就可以上了，左单边桥楼主是对的左筋，左边轮子下桥两秒后右打半圈，当看到右桥内侧到车前盖左筋后左打一圈，上桥后回正。感觉很重要、就算上早了上晚了或者打多了打少了，一定要靠一点感觉，不要慌。
第二个考试项目，坡道定点起步，这个地方需要注意，好多都挂在这个和直角转弯。坡道定点还是看的左镜子下面，过一点粗线就踩刹车，看别的点看不准。记得左转向灯。
第三个考试项目，右直角转弯。车前盖左边车缝对左直角，看右边直线到门把手前面就右打死。一定要慢。
第四个考试项目，S道。一定要慢，这样还有修的机会。往哪边拐就靠着哪边。
第五个考试项目，倒车入库。考试车的编号中间对准中间地缝压过去，把黄线开到座位底下和人平行就好了，然后倒车，右后视镜观察车身和库的角度。我以前看的是车门把和库的距离，后来发现不对，一定要看车身，及时修正。左飞视宽窄度选择出门是否十二点钟方向盘。
第六个考试项目，侧方位停车。用车编号外圈切花坛的边缘，当右后视镜看不到花坛时就停，倒车。看到花坛角后暗数两秒，右打死，看左后视镜，看到右后库角左打死，看左后轮要压到虚线时左打死。
第一次没过，分别是单边桥掉了一个轮子，坡道扣十分，右直角挂角了。
篇3：科目二轻松过关经验
科目二受考场影响关系巨大，所以科目二的点位也因考场不同有差异，技巧虽一样，但点位各不同，所以这里一定要奉劝各位学员以教练口中考场(注意是考场而不是练习场)点位为准，切勿因为嫌模拟场费用贵，而少练，甚至不练!
科目二考试所有的项目总的精髓就在两点：慢;准。
慢：就是速度一定要慢，科目二全程一档，不要加油门，道理很简单，只有慢了才能看清点位，对的准点位(一慢三分巧);
准：点位要看准，对准，这一点一定要听教练的，平时你再对他不屑，这时一定要听他的，很多考场机关，只有他们知道。另外，科目二上来别急着开考，关键先试试离合，调整好反光镜，反光镜往下些，要看得见地面!
一.倒车入库
技巧三字决：慢，准，修
倒车一定要慢，到了点位打方向。但现在由于不能中途停车所以一定要提前一点打方向，别到了点位再打，就晚了。而打方向时要尊崇方向快，速度慢的原则，打完，别留;打完方向前，一定要压一下离合器减速，很多初学者，一到点位，打方向就会速度奇快，这就是光顾了打方向，左脚离合压不住了。所以在接近点位时先压一下离合，然后再开始动方向盘，但是打完方向你会发现，车速一下又慢了起来，这是为什么呢?很简单车轮转动，摩擦力增大，自然车速降低，此时方向盘已经全打完了，此时你要放一些离合，否则运气不好就算你中途停车了，切记!
最后就是倒车的关键心法了：修。倒车的关键就在修，因为现在不允许中途停车，所以上文中提到，到了点位要提前些打，切记不能晚打!因为晚打肯定就修不了，进不了库压外侧线了。因为提前打，所以很少能正正好好不用修正直接入库，多半会压内侧线。那下面就是关键了，怎么修?第一次修正：当你打完方向后，往左打就看左反光镜;往右打就看右反光镜。打完后，当那一侧的库前角出现后，观察车身与内侧边线的距离在20CM之内就回半圈，即回180度(另一个方法是，边线与车身夹角，在1点钟方向以内时回半圈);当后门把手入库后，即后轮入库后，第二次修正，怎么修?记住口诀：看车屁股，哪边宽(车屁股离边线远)修那边，方向盘往哪里修，修正幅度必须在90度内，车正(可以车头判断，也可看左右边线与车身平行)回正。车身完全进库后停车。
怎么出库?首先，如果停车时车身不正，那你停车后最好探出头来看看，看清楚车头往哪里偏移，就出库时往反方向修正下，还是二次修正原则，方向盘90度内修正。出库后，通过左后视镜观察后轮即将出库时，或者车头遮挡库前线才能开始打足方向，切记!
另一边倒车方法，同上。
二.侧方位停车
技巧要诀：准，慢
首先，以右轮离库外侧线三十公分，来控制距离，到点位停车。我亲眼看到有学员一紧张左右不分，记住倒车关键看车屁股，屁股往哪里去，方向盘往哪里打!观察右后视镜，此时速度要慢，当从右后视镜看不到A角时立即向右打足方向，当看到B库角回正方向，此时应该车尾正好与库底成45度，(如果打晚了，那下一步就要提前)然后探出脑袋，看左反光镜中左后轮正中间压库外边线，向左打足方向。(如果刚才回正晚了，此时左后轮一压线就要打足);此期间牢记打方向时必须要压住离合不能太快，详见倒车入库时要点。最后，车头与库水平线平行，或者反光镜中车身与库边线平行，停车，记住不用回正!
出库时切记打左转向灯!
三.直角弯
技巧：一般都是转左直角弯，右转方法类似。左转车靠右边走，离开右边线30公分，有些考场有点位，听教练的;老规矩，方向快，速度慢。
四.曲线弯道：S弯
技巧.;曲线行驶由于方法较多，无论哪种只要按教练教的都可以顺利通过，最后出弯时，别回太快，慢慢沿着两侧边线，让车在路中。
五.坡道停车与起步
难点：30公分靠边停车;起步熄火
技巧：关于30公分靠边，这就是我为什么反复强调车感的重要性了，这点是我反复试验的结果，当然有些考场，有点位标记，我就不多说什么了，停止线，这也要听教练的点位了，我不多说，多练吧。
关于坡道起步，双脚踩住离合与脚刹，然后不用拉手刹，右脚踩住刹车，左脚慢慢抬离合，当车身抖动，别停，继续放离合!放到什么程度呢?发动机声音沉闷时立即放开脚刹，但是左脚离合别动!稳住，到坡顶后，下坡时再完全松开离合!
篇4：科目二轻松过关经验
首先，心态要平稳，自己给自己打气加油。考前等待，就要在脑子里过几遍项目的要点和注意的地方，还有模拟时候发现的不足。
上车后，调镜子(我不会调镜子，就左右边的看到后轮子，车身靠点感觉不斜着就好了)。安全带、挂一档、压手刹 、转向灯、空调调小或者关掉。
第一个考试项目，单边桥，听到提示就可以上了，左单边桥楼主是对的左筋，左边轮子下桥两秒后右打半圈，当看到右桥内侧到车前盖左筋后左打一圈，上桥后回正。感觉很重要、就算上早了上晚了或者打多了打少了，一定要靠一点感觉，不要慌。
第二个考试项目，坡道定点起步，这个地方需要注意，好多都挂在这个和直角转弯。坡道定点还是看的左镜子下面，过一点粗线就踩刹车，看别的点看不准。记得左转向灯。
第三个考试项目，右直角转弯。车前盖左边车缝对左直角，看右边直线到门把手前面就右打死。一定要慢。
第四个考试项目，S道。一定要慢，这样还有修的机会。往哪边拐就靠着哪边。
第五个考试项目，倒车入库。考试车的编号中间对准中间地缝压过去，把黄线开到座位底下和人平行就好了，然后倒车，右后视镜观察车身和库的角度。我以前看的是车门把和库的距离，后来发现不对，一定要看车身，及时修正。左飞视宽窄度选择出门是否十二点钟方向盘。
第六个考试项目，侧方位停车。用车编号外圈切花坛的边缘，当右后视镜看不到花坛时就停，倒车。看到花坛角后暗数两秒，右打死，看左后视镜，看到右后库角左打死，看左后轮要压到虚线时左打死。
第一次没过，分别是单边桥掉了一个轮子，坡道扣十分，右直角挂角了。
第二次就在坡道上熄火了，扣了十分。熄火不要紧张，马上打着火走。主要是慢，速度慢下来，就可以修回来。
篇5：驾照考试：科目二满分经验
1、根据身高调整看点的位置
每个人的身高不同，看点是不一样的，比如直角转弯是看车前盖盖线立即打方向盘这一条，个高的人还没盖线就要打方向，个子矮的要盖过了才能打。教练告诉你的如果你照着做发现不行，那就多要根据自己的身高灵活调整、多做尝试，才能找出最适合自己的点位。完全生搬硬套只会浪费自己时间。
2、固定驾驶姿势，调整座位、后视镜
姿势不同和座位调节不同也影响看点，很多女孩子喜欢身子时不时往前倾，前倾和坐直的看点就不一样了。座位也一样，尤其是坡道定点停车和起步，同样对一个参考点，座位靠后就要提前停，座位靠前就要慢点停，所以最好形成自己固定的座位调整习惯。这个是几何问题，具体自己分析下。还有后视镜，调到能看见每一个自己要看的参考点就OK.
3、离合器控制和追线练习很重要
很多学员一上来就想着练习科目二考试项目，不看重离合控制和追线的练习，这是非常错误的。新手手眼配合慢，离合器一定要稳住，踩刹车也要求稳，速度控制越好越容易把握住参考点。追线更不用说了，这个关系到你能不能把车子停在适合的位置，以及车身是否摆正。
4、注意打方向盘的手法
打方向盘要快速、准确。因为方向盘可以打两圈，所以一开始有的人经常搞不清楚方向盘是否回正，这个要形成默记方向盘圈数的习惯，还有习惯自己握方向盘的位置，久了就自然有手感了，千万不要靠眼睛去看，最多瞄一眼够不够正。不然可能会错过转向时机。
5、享受开车的过程
一上车就全身僵硬，紧张得直哆嗦，你是很难学好车的，一定要冷静下来放开胆子。放开胆子不等于放开手脚大开大合，是说放轻松，按自己的本能来，不要把自己当个菜鸟小心翼翼的，甚至可以模仿老司机开车的神态、姿势等等，久而久之你就会发现开车越来越娴熟。
1.驾照考试科目二经验总结
2.科目一考试满分技巧分享
3.科目二倒车入库考试经验分享
4.科目二直角转弯满分通过技巧
5.驾照考试科目二怎么倒车入库
6.2017驾照考试科目二难点有哪些
7.驾照考试科目二有什么秘诀
8.驾照考试科目二倒库技巧
9.驾照考试科目二难点指导
10.驾照考试科目二倒车入库失败原因讲解
篇6：科目二考试过关技巧
当考过了科目一之后，科目二是真正的上车实操训练了。科目二总共考五项内容，倒车入库、侧方位停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶等。科目二每项内容都有一定的难度，只要掌握好技巧是不难通过的，今天给大家说说科目二的考试过关技巧吧。更多相关信息请关注相关栏目！
1、打方向盘
方向盘是操纵车辆转向的装置，位于主驾驶位的前方。我们通过转动方向盘，就能控制车辆往不同方向运动，向左打方向盘，车头向左行驶;向右打方向盘，车头向右行驶。如果倒车的话，也是同样的原理。
2、车灯
捷达车的车灯在方向盘左边区域，是一个圆形旋钮。在关闭的状态下，往右拧一下是开启示宽灯，拧两下是开启近光灯。在开启示宽灯或近光灯的状态下，将旋钮拔起则是开启雾灯。
3、转向灯
转向灯由方向盘左侧拨杆控制，往下拨是左转向灯，往上拨是右转向灯。
4、调节后视镜
左右后视镜调节的拨杆分别在左右车门门板靠近后视镜的位置。通过拨动调节拨杆，我们就可以调节后视镜的角度，以满足我们的视角需要。
5、调节座椅
座椅下方有一个把手，拉起之后就可以前后滑动座椅了。座垫左侧是调节靠背角度的。
6、换挡操作
需要换挡时，左脚先将离合踏板踩到底，左手扶稳方向盘，右手握着挡把，然后将挡把推向相应的挡位。
7、熟悉手刹
手刹拉杆在挡把区域旁。按下手刹拉杆前端的按钮，微微往上拉动拉杆后，就能轻松地将拉杆按下，这样就是放开手刹;将拉杆往上拉紧，则是拉上手刹。
8、踏板功能
驾驶座前方地板上有三个踏板，由左到右分别是离合踏板、刹车踏板和油门踏板。离合踏板在换挡时有用，刹车踏板能使车辆减速，油门踏板则是让车辆加速。
1.科目二倒车入库过关技巧口诀
2.科目二倒车入库满分过关技巧
3.科目三考试过关技巧
4.科目一考试过关技巧口诀
5.科目四考试过关技巧整理
6.科目四考试过关技巧
7.科目一考试过关答题技巧
8.科目二5项考试一次性过关技巧
9.科目二如何轻松过关
10.2017科目二侧方位停车过关技巧
篇7：科目二一次性过关秘籍
在考驾照的时候，科目二考试可谓是驾照考试路上的拦路虎，因为很多人都挂了在科目二上了，那么如何才能一次性通过科目二呢?下面一起来看看科目二一次性过关秘籍吧!!
如何才能一次性通过科目二？
篇8：科目二一次性过关秘籍
眼睛、车身某一位置、地面上的标志，三点一线时便可确定车的位置。
例如，倒车入库，眼睛刚好看到左反光镜下沿和库线重合，说明车刚好入库，为什么呢。
因为眼睛、左反光镜下沿、车头前的地面，是三点一线的。
眼睛看向红点位置，雨刷器上的一个节点，有的是圆点，有的是方块，然后与车右侧路面上的线重合，则说明右侧这条线，离车差不多有30cm的距离。
篇9：科目二一次性过关秘籍
科二通过率比较低，在班车上经常听到有人抱怨，例如车不好、场地不规范，好像考试场故意在黑学员，其实根本没有那么严重。
车都略有差异，但影响不大;场地都是规范的。
越是学不会的(有相当一部分是大妈)，越考不过，越考不过就越抱怨，不要听这些人的。
花钱试考一下就清楚了。
科目二难度不算大，只要学会了就没问题，难的地方在于流程比较多，一失误就挂掉了。
★ 科目二考试心得
科目二满分过关经验（共9篇）
