【导语】“Ik”通过精心收集,向本站投稿了8篇在深埋隧道施工中如何体现保护围岩的理念,以下是小编帮大家整理后的在深埋隧道施工中如何体现保护围岩的理念,仅供参考,希望能够帮助到大家。
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篇1:在深埋隧道施工中如何体现保护围岩的理念
在深埋隧道施工中如何体现保护围岩的理念
着重讲述了在埋深较大的隧道施工中如何体现保护围岩的理念.阐述了在开挖洞室形成毛洞的施工过程中,初期支护与二次支护的施作中为保护围岩而应该注意的一些要点,以期达到充分发挥围岩自身稳定性的'目的.
作 者:刘晓梁 史天亮 LIU Xiao-liang SHI Tian-liang 作者单位:山西省交通规划勘察设计院,山西,太原,030006 刊 名:山西建筑 英文刊名:SHANXI ARCHITECTURE 年,卷(期):2009 35(26) 分类号:U455 关键词:深埋隧道 支护体系 围岩稳定性 及时支护篇2:软弱围岩隧道施工技术
软弱围岩隧道施工技术
文中结合某实体工程对软弱围岩隧道施工技术进行了研究,详细阐述了该隧道的施工方案和施工方法,并通过施工监测结果验证了该方法的可行性,可供软弱围岩隧道施工参考.
作 者:郑联伟 罗雪峰 作者单位:郑联伟(中国中铁一局,四公司,陕西,咸阳,712000)罗雪峰(湖南省怀化公路桥梁建设总公司,湖南,怀化,418000)
刊 名:中国水运(下半月) 英文刊名:CHINA WATER TRANSPORT 年,卷(期):2010 10(1) 分类号:U45 关键词:软弱围岩隧道 施工方案 施工技术 施工方法篇3:软弱围岩大跨隧道施工技术
软弱围岩大跨隧道施工技术
以阿尔及利亚东西高速M3标段T2隧道施工为例,探讨了该隧道软弱围岩地段的`施工技术,提出了三台阶平行流水作业法施工工艺流程,详细介绍了该隧道软弱围岩地段的施工过程,积累了软弱隧道施工经验.
作 者:温利强 WEN Li-qiang 作者单位:中铁十二局集团四公司,陕西,西安,710000 刊 名:山西建筑 英文刊名:SHANXI ARCHITECTURE 年,卷(期):2009 35(13) 分类号:U455 关键词:软弱围岩 大跨 隧道 施工篇4:软弱围岩隧道安全施工技术
摘要:介绍软弱围岩对隧道施工的影响,结合工程实践,详细地介绍了隧道安全施工控制的方法和措施,阐述了施工方法的特点、施工工艺等,对类似隧道施工有一定的参考价值。
关键词: 软弱;隧道;施工
Abstract: The weak surrounding rock of tunnel construction, engineering practice, and detailed description of the tunnel construction safety control methods and measures, described the characteristics of the construction methods, construction techniques, etc., similar to the tunneling of some reference value.
Key words: weak; tunnel; construction
1.前言
软弱围岩由于其本身的地质特性,一般力学指标低,岩性松散、承载力差,压缩性高,遇到有岩隙水的作用时,就容易引起隧道施工时产生较大的沉降变形,造成安全隐患。同时,工后沉降过大也会对运营使用和处理带来很大的困难。所以,在软弱围岩地段时,需要特别注意隧道施工方法的选择和正确的`处理措施。软弱围岩隧道的施工方法,主要有台阶法和双侧壁导坑法、CRD法、环形开挖留核心土法等。双侧壁导坑法和CRD法限制了大型施工机械的使用,降低了工效;工序多,相互干扰大,施工进度缓慢,且临时施工支护多,投入大,不经济,但是在处治软弱围岩隧道沉降变形控制方面还是有其明显的安全效果和保障。
2.工程概况
某公路双线隧道,位于云南省昭通市,隧道设计为两座独立的分离式隧道,两座独立隧道的轴线间距为30米,其中隧道右线长850米(YK30+960~YK31+810),左线长870米(ZK30+960~ZK31+830)。软弱围岩地段隧道长115米。隧道建筑限界宽为10.25米,在主洞与行车横洞交叉处设置紧急停车带,其断面比正常断面加宽2.5米,高仍为5米,正常隧道建筑内轮廓采用单心圆断面,半径为R=5. 80米,最大埋深为128米。
2.1地形地貌
隧道洞址区区属丘陵地貌,由于长期风化、剥蚀作用,山体较陡峻,沟谷较发育,沿山体残坡积物及风化层覆盖普遍,植被生长较茂盛。隧道穿越丘陵分水岭地带,左侧被207国道二级公路呈弧形围绕,南西侧为安平侵蚀山间盆地,地势较为开阔平缓。隧道轴线地段山脊分水岭高程约320~340米,两侧洞口端
篇5:深埋特长公路隧道围岩稳定性数值模拟分析
深埋特长公路隧道围岩稳定性数值模拟分析
文章以财神梁隧道出口的典型断面为基础进行建模,采用有限元方法,分析在不同的开挖方法(台阶法开挖和全断面)情况下围岩稳定性,通过调整参数,研究围岩应力场和位移场分布与变化的规律,分析其中各种物理、力学因素以及支护结构的`受力变化和变形情况,来判断围岩的稳定性,以指导隧道更好的设计和施工.
作 者:何飞 HE Fei 作者单位:贵州省交通规划勘察设计研究院,贵州贵阳,550001 刊 名:山西科技 英文刊名:SHANXI SCIENCE AND TECHNOLOGY 年,卷(期):2010 25(3) 分类号:U450.1+2 关键词:围岩 稳定性 应力 位移篇6:深埋隧道围岩压力与跨度的关系研究
深埋隧道围岩压力与跨度的关系研究
首先总结了国外深埋隧道围岩压应力经验公式,以及关于隧道跨度对围岩压应力影响方面的研究成果.然后,从公路隧道设计规范深埋隧道围岩压力计算方法入手,利用有限元数值方法分析完整岩体中作用的初期支护上的形变压应力随跨度的变化情况,分析认为,完整坚硬的岩体中形变压应力随跨度变化很小,完整均质软弱岩体中形变压应力随跨度变化情况受施工方面的影响很大.最后,分析高度节理化岩体的松弛压力随跨度的变化情况,提出建议:破碎岩体中开挖大跨度隧洞时,要同时加强初期支护的.支护刚度和二次衬砌的支护能力.相关结论可作为深埋大跨度隧道设计以及施工的参考.
作 者:张孝伟 ZHAGN Xiao-wei 作者单位:中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司,云南,昆明,650200 刊 名:西部探矿工程 英文刊名:WEST-CHINA EXPLORATION ENGINEERING 年,卷(期):2009 21(7) 分类号:U451 关键词:深埋隧道 围岩压应力 跨度篇7:大尖山隧道Ⅱ级围岩光面爆破施工
大尖山隧道Ⅱ级围岩光面爆破施工
文中对隧道光面爆破从设计到应用作了详细的'介绍,对长大隧道施工提供了很好的技术参考.
作 者:青呈辉 作者单位:中铁十九局集团第一工程有限公司,福建,莆田,351100 刊 名:中国科技博览 英文刊名:ZHONGGUO BAOZHUANG KEJI BOLAN 年,卷(期):2009 “”(5) 分类号:U455 关键词:光面爆破 铁路隧道 坚硬围岩篇8:软弱围岩隧道施工质量控制分析
软弱围岩隧道施工质量控制分析
随着我国道路建设的`快速发展,出现了大量软弱围岩隧道开挖,存在围岩类别多、地质情况复杂、施工环境要求高、工期短等困难.分析了软弱围岩隧道施工质量控制的要点及质量控制重点,从而为软弱围岩隧道施工工期及施工安全提供有力保障.
作 者:于文金 作者单位:江西省交通工程质量监督站,江西南昌,330008 刊 名:四川建筑 英文刊名:SICHUAN ARCHITECTURE 年,卷(期):2010 30(1) 分类号:U455.49 关键词:软弱围岩 隧道施工 质量控制在深埋隧道施工中如何体现保护围岩的理念(精选8篇)
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