浅析道路工程裂缝原因及防治

时间：2023-11-10 03:37:17 作者：大关注cn 综合材料收藏本文下载本文

【导语】“大关注cn”通过精心收集，向本站投稿了9篇浅析道路工程裂缝原因及防治，以下文章小编为您整理后的浅析道路工程裂缝原因及防治，供大家阅读。

目录
第1篇：浅析道路工程裂缝原因及防治第2篇：桥梁工程中大体积混凝土裂缝的原因与防治第3篇：工程砖砌体裂缝防治论文第4篇：钢筋混凝土桥梁产生裂缝原因及防治第5篇：论民用建筑楼面裂缝原因及其防治论文第6篇：水泥混凝土路面裂缝原因分析及防治第7篇：浅谈混凝土路面裂缝产生原因及防治措施第8篇：隧道衬砌裂缝产生原因及防治办法第9篇：浅谈现浇板裂缝产生的原因与防治

篇1：浅析道路工程裂缝原因及防治

浅析道路工程裂缝原因及防治

该文通过市政工程建设实践,对道路工程施工中出现的一些常见裂缝进行了原因分析,并从设计、施工、材料等方面提出了预防措施.

作者：王海明 Wang Haiming 作者单位：上海永昌公路养护工程管理有限公司,上海市,201204 刊名：城市道桥与防洪英文刊名：URBAN ROADS BRIDGES & FLOOD CONTROL 年，卷(期)：2010 “”(1) 分类号：U416.2 关键词：路面裂缝道路结构层裂缝防治

篇2：桥梁工程中大体积混凝土裂缝的原因与防治

桥梁工程中大体积混凝土裂缝的原因与防治

本文通过对聊城市兴华路运河桥的现场施工管理,从谩计,施工的角度,分析了造成桥桀结构中大体积混凝土裂缝的'原因,并提出如何预防,检查和处理大体积混凝土裂缝的主要的技术措施.

作者：牛玉忠王风军刘志远袁明霞作者单位：牛玉忠,王风军,刘志远(聊城东昌府区水务局,山东,聊城,252000)

袁明霞(聊城市位山灌区管理处,山东,聊城,252000)

刊名：科技信息英文刊名：SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION 年，卷(期)：2009 “”(7) 分类号：U4 关键词：桥梁工程大体积混凝土裂缝原因预防检查控制处理

篇3：工程砖砌体裂缝防治论文

关于工程砖砌体裂缝防治论文

摘要：房屋建筑工程的施工中，砖砌体的裂缝问题非常常见，轻微的裂缝会影响建筑物的美观，有时会出现渗漏，严重时则可能降低建筑结构的承载力、刚度、耐久性以及稳定性、整体性，甚至导致工程整体发生坍塌等重大的质量事故。因此，正确分析原因、切实加以防治十分必要。

关键词：实际工程；建筑；砖砌体裂缝；原因；防治

1前言

建筑工程的砖砌体裂缝种类繁多且形态各异，轻微的情况下会影响建筑物外表的美观，造成渗漏；严重的情况下甚至会降低建筑结构的承载力、刚度、稳定性、整体性与耐久性，甚至引发建筑工程的整体倒塌事故。由此可见，正确地分析裂缝形成原因、切实采取防治措施是非常必要迫切的，以下就裂缝问题的防治实践提出几点建议。

2温差变形引发的砖砌体裂缝

由温差引起的裂缝，通常出现在建筑物（尤其是那些纵向较长的）顶层两端的内外纵墙上，较为常见的形态为斜裂缝，一般呈现“八”端1~2个开间内，严重的甚至可能发展到房屋的两端约1/2纵长的范围内，并且由顶层向下几层继续发展。此类型裂缝更容易出现在一些刚性的屋面平屋顶、没有设置变形缝与隔热层的墙体上，其产生的原因则主要是混凝土的结构屋面在温度变化下，发生伸缩变形，牵引其下的砖砌体，使其超过材料自身的抗拉强度，最终导致裂缝。具体来说，其形成机理如下：在阳光的照射下，其下砖砌体将达到30~35℃，处于较大温差中，加之混凝土的膨胀系数相较于砖砌体要高出一倍，依据王铁梦在《建筑物的裂缝控制》中所提出的相关计算理论与公式，即可计算得出砌体的主拉应力值。假设其砂浆的强度为M5.0，砖的强度为Mu7.5，则可通过计算，获得沿灰缝的截面所形成的轴心抗拉值、抗剪强度的设计值，分别是0.14MPa、0.12MPa，沿齿缝的通缝其弯曲的抗拉强度则达到0.25MPa和0.12MPa，可见，由温差所导致的主拉应力超过了砌体本身的抵抗力约50~300%。另外，房屋的两端通常是“自由端”，其水平的约束力较小，上部砌体的垂直压力也偏小，如果没有采取相应措施，必然会导致裂缝。如果屋面向其两端发生热胀时，会导致下部的砌体会出现呈正“八”字形裂缝；而在冷缩时则出现呈倒“八”的字缝；如果是一胀一缩，则容易出现“X”形的字缝。此种裂缝的防治方法如下：①减缓甚至消除了发生热胀冷缩的动力源，例如设置隔热层、变形缝等；②增强建筑砌体自身抗力，例如提升砂浆的强度，提升饱满度，将空斗改为实砌，加设筋砌体和构造柱；③在不影响结构安全的前提下，提高抹灰本身的抗裂能力。例如某楼房，其砖混7层，面积4801m2，始建于10月~4月，纵长56m，没有设置变形缝，屋面则是在对多孔板的灌缝进行找平后，加设青瓦坡屋面以防水，其两侧的纵长为2m，将现浇屋的面板并作排水檐沟来使用，夏季之后发现东西两端的顶层，边套边间的纵墙上出现了约45°的斜裂缝。对此，工程决定暂且作石膏试饼进行观察，到的夏季之后，发现裂缝有所加剧，由边间向内二三间延伸，发展向顶层的六、五层。所以，在查明了施工、设计现状后，采取了以下应对措施：①以每套作为独立元，将屋面板间所正对的，位于每套之间的多孔板端缝，进行重新切开留缝施工；②分开与此端缝相对的现浇檐沟板切缝，达到减缓动力源的目的；③拆除其内一道空斗纵墙，改为实砌；④选择不会明显影响建筑整体结构安全的裂缝处，铲除原抹赤，加设钢丝网片，最后使用高标号的水泥砂浆进行粉刷修补；⑤约一年之后需要进行再次检查，并未变化。通过此事例吸取教训后，该单位的第二幢楼房，砖混7层，面积为6037m2，建于206月~6月。为了防治其墙体出现上述裂缝问题，在六、七层两端1/3纵长上，设置了构造柱，同时提高了砌筑砂浆的强度，为M5.0，并且采取了全部实砌处理，因此至今都未检查出此类裂缝。温差裂缝的类型还包括屋面结构及其下部对应砌体之间形成的水平缝、沿窗上下角的水平缝、包角的水平缝、女儿墙根的`水平缝，和出现在外给墙周边横墙上的、内高外低的斜裂缝等。此类斜裂缝通常是上几层比下几层多，轻微裂缝仅位于外墙端约0.5~1.0m的位置上，有1~2条裂缝，严重的裂缝甚至可以达到横墙1/3跨度，尤其是那种具有层层混凝土梁（如圈梁）、纵横墙交角处设置混凝土柱（如构造柱）的房屋，其产生机理如下：因为外墙柱和横墙（包括填充墙）的上下梁都属于混凝土结构，其膨胀系数高于砖砌体约一倍，经过温差效应的影响，在受热的情况下发生膨胀，导致柱向上伸长，梁则向外墙伸长，因此在横墙的端部产生了竖、横向的拉应力σy和σx，其合力为主拉应力σr，倾斜约45°。当σr超过砌体的抵抗强度时，即导致了裂缝。同理，还会出现类似窗角“八”字缝和沿窗上下脚的水平缝等。此类裂缝的防治，主要是通过加设混凝土窗台盘，在有效防治裂缝的同时，有效解决铝合金等窗框的安装配合问题，防止窗框周边的渗漏水。

3基础不均匀沉降导致裂缝

一般来说，在建筑物的下部，会以由下往上的趋势发展，出现呈“八”字形、倒“八”字形或水平的、竖向的裂缝。如果长条形建筑物的中部的沉降过大，将会在房屋的两端，自下往上而形成正“八”字形裂缝，于窗对角处突破；反之，如果两端的沉降过大，就会在两端自下往上形成倒缝，同样于窗对角处突破，还可在底层中部窗台处突破形成由上至下竖缝；当某一端下沉过大时，则在某端形成沉降端高的斜裂缝；当纵横墙交点处沉降过大，则可能在窗台的下角，形成上宽下窄的竖缝，有时也会沿窗台下角形成水平缝；在设计外纵墙凹凸时，如果出现一侧不均匀沉降，还会在此处出现水平推力，并组成力偶，进而导致此交接处出现竖缝。例如某住宅小区的六层框混，其底层沿街为营业房，开工于206月，竣工于6月。主楼为桩基，但营业房并没有打桩，虽然设置了伸缩缝，但因为营业房的施工开始于主楼基本完工之后，因而在无形中加大了竣工沉降差，导致工程竣工后约半年的时间内，营业房中间部位因为沉降较大，在营业房与主楼的交接处，出现了“八”字形的裂缝。此裂缝并不大，等到一年后裂缝基本稳定时，采用钢筋网片进行了填补施工。

4特殊砌体材料产生的裂缝

建筑工程中所使用的特殊砌体材料包括混凝土小型空心砌块、灰砂砖等，这两种砌体中，前者出现裂缝的主要原因在于竖缝砂浆难以饱满，或者未能达到特殊构造要求；后者则通常是指温州地区蒸压灰砂砖，其本身对于温差比较敏感，其表面光滑，外观、尺寸指标均较好，但是在实际的运用中，施工规程并不成熟，施工人员对此种砌砖的施工缺乏经验，导致除了容易出现存常见裂缝外，还常常在较长墙段中、外墙窗台下形成竖斜裂缝。此类裂缝的形成机理如下：①刚出厂的灰砂砖稳定性较差。灰砂砖的主要成分为细砂和石灰，在经过蒸压养护后，一般不足一周就已经出厂，但就生产经验来说，灰砂砖在刚出厂约一个月内，所释放的热量都较大，存在反复的化学反应，但实际上短期内难以反应完全，所以体积非常不稳定；②含水率的要求苛刻，根据相关的试验结果和实践表明，其含水率以控制在7~10%之间为宜，这样砌体可以形成良好的粘结力抗剪强度，否则会造成明显的影响；③由于砖体表面较为光滑，因此粘结性能较差，尤其是含水率不当，会致使砌体的砂浆强度降低，影响粘结，最终直接导致缝间抗拉剪强度的降低。因此，预防措施应当从以下方面着手：①保证使用前的稳定期；②严格控制含水率；③严格按照灰砂砖的规范操作流程和构造要求进行施工，例如在较长的墙段中部、窗台下等位置设置统长构造筋等。

5结语

综上所述，砌体裂缝的产生大多是由于温差、砖材质量等因素导致的，其中危害较大的是沉降、超载致裂，在采取裂缝防治措施时，应当根据实际的工程情况，对症防治，且以防为主。根据治理原则，对于已经涉及结构安全，且变化较为剧烈的裂缝，必须当机立断，及时采取对策排除动力源，加固补强或进行作拆除返工处理；对于变化趋缓、相对稳定、仅与外观评定有关的裂缝，在修复后不会影响使用，则可以将重点放在表面处理上。因此，工程施工应当保持对国家、人民极端负责的态度，认真、切实查明裂缝产生原因，从而有效处理砖砌体裂缝问题。

参考文献

[1]赖少峰.实际工程中钢筋混凝土构件和砖砌体裂缝的分析与处理[J].世界华商经济年鉴城乡建设，2013.

[2]潘英倍.温差变形对砖砌体裂缝影响及防治办法[J].城市建设理论研究：电子版，2014.

[3]陈本沛.混凝土结构的现状与[M].大连理工大学出版社，2005.

[4]《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-92）[S].

篇4：钢筋混凝土桥梁产生裂缝原因及防治

钢筋混凝土桥梁产生裂缝原因及防治

混凝土桥梁裂缝的成复杂而繁多,甚至多种因素相互影响,但每一条裂缝均有其产生的一种或几种主要原因,本文主要探讨混凝土桥梁裂缝形成的原因及其部分预防措施.

作者：唐波作者单位：湖南路桥建设集团公司刊名：广东科技英文刊名：GUANGDONG SCIENCE & TECHNOLOGY 年，卷(期)：2009 “”(4) 分类号：U4 关键词：钢筋混凝土桥梁裂缝原因预防措施

篇5：论民用建筑楼面裂缝原因及其防治论文

论民用建筑楼面裂缝原因及其防治论文

【摘要】楼面结构出现裂缝的原因十分复杂，有材料、温度变化等原因，也有施工等方面的原因。但在目前，民用建筑楼面裂缝尚未引起工程人员足够重视，文章将分别从民用建筑楼面裂缝的种类以及特征等入手寻找其形成的原因，最终找出具体的防治对策。

【关键词】民用建筑；裂缝原因；防治办法

一、民用建筑楼面裂缝的种类及其特征

（一）民用建筑楼面裂缝的种类

1．结构裂缝。虽然现浇楼板承载力均能满足设计要求，但由于预制多孔板改为现浇板后，墙体刚度相对增大，楼板刚度相对减弱。因此在一些薄弱部位和截面突变处，往往容易产生一些结构性裂缝。例如：墙角应力集中处的45°斜裂缝，板端负弯矩较大处的板面裂缝等。

2．温差裂缝。由于温度变化，混凝土热胀冷缩而形成的裂缝，此类裂缝一般集中在东西单元的房间以及屋面层和上部楼层的楼板。

3．收缩裂缝。混凝土在塑性收缩、硬化收缩、碳化收缩、失水收缩过程中易形成各种收缩裂缝。

（二）民用建筑楼面裂缝的特征

裂缝的位置取决于两个因素，一是约束，二是抗拉能力。对楼板来说，约束最大的位置在四个转角处，因为转角处梁或墙的刚度最大，它对楼板形成的约束也最大。同时沿外墙转角处因受外界气温影响，楼板成为收缩变形最大的部位。一般来说，楼板内配筋都按平行于楼板的两条相邻边而设置，也就是说，转角处夹角平分线方向的抗拉能力最为薄弱。故大多数板上裂缝都出现在沿外墙转角处，而且呈45°斜向放射状。

二、民用建筑发生楼面裂缝的原因

1．混凝土水灰比、塌落度过大，或使用过量粉砂，这些都容易导致裂缝的发生。混凝上强度值对水灰比的变化十分敏感，基本上是水和水泥计量变动对强度影响的叠加。因此，水、水泥、外渗混合材料外加剂溶液的计量偏差，将直接影响混凝土的强度。而采用含泥量大的粉砂配制的混凝土由于收缩大，抗拉强度低，容易因塑性收缩而产生裂缝。泵送砼为了满足泵送条件--坍落度大，流动性好，易产生局部粗骨料少、砂浆多的现象，此时，砼脱水干缩时，就会产生表面裂缝。

2．由混凝土温度变形和收缩变形引起的裂缝。钢筋混凝土梁、柱、墙、板等构件共处在同一个大气环境中，当环境的温度和湿度变化时，这些构件的混凝土相应都会产生温度变形和收缩变形。由于体型上的差异，楼板的体积与表面积的比值较小，在水平方向上楼板的收缩变形一般均超前于（或大于）梁、柱、墙，使楼板内出现拉应力，梁内呈压应力。另一方面是外纵墙与山墙在外界气温的影响下，经历热胀和冷缩的反复作用，它们的温差合力对房间沿外墙角部楼板将产生较大的主拉应力。以上两个作用力的叠加，对楼板形成最不利状态，当楼板内拉应力超过了混凝土的抗拉强度，并且楼板变形大于配筋后混凝土的极限拉伸的时候，楼板内就会产生裂缝。

3．混凝土施工中过分振捣，模板、垫层过于干燥。混凝土浇筑振捣后，粗骨料沉落挤出水分、空气，表面呈现泌水而形成竖向体积缩小沉落，造成表面砂浆层，它比下层混凝土有较大的干缩性能，待水分蒸发后，易形成凝缩裂缝。而模板、垫层在浇筑混凝上之间洒水不够，过于干燥，则模板吸水量大，引起混凝土的塑性收缩，产生裂缝。

4．混凝土浇捣后过分抹干压光和养护不当。过度的抹平压光会使混凝土的细骨料过多地浮到表面，形成含水量很大的水泥浆层，水泥浆中的`氢氧化钙与空气中二氧化碳作用生成碳酸钙，引起表面体积碳水化收缩，导致混凝土板表面龟裂。而养护不当也是造成现浇混凝土板裂缝的主要原因。过早养护会影响混凝土的胶结能力。而过迟养护，由于受风吹日晒，混凝土板表面游离水分蒸发过快，水泥缺乏必要的水化水，而产生急剧的体积收缩，由于此时的混凝土强度比较低，不能抵抗这种应力而产生开裂。特别是夏、冬两季，因昼夜温差大，养护不当最易产生温差裂缝。

5．楼板的弹性变形及支座处的负弯矩。施工中在混凝土未达到规定强度，过早拆模，或者在混凝土未达到终凝时间就上荷载等。这些因素都可直接造成混凝土楼板的弹性变形，致使砼早期强度低或无强度时，承受弯、压、拉应力，导致楼板产生内伤或断裂。施工中不注意钢筋的保护，把板面负筋踩弯等，将会造成支座的负弯矩，导致板面出现裂缝。此外，大梁两侧的楼板不均匀沉降也会使支座产生负穹矩造成横向裂缝。

三、民用建筑楼面裂缝的防治对策

1．严格控制混凝土施工配合比。研究开发泵送条件下的低收缩率的干硬性混凝土，专门用在现浇钢筋混凝土楼板工程上。严格控制水灰和水泥用量。选择级配良好的石子，减小、空隙率和砂率以减少收缩量，提高混凝土抗裂强度。有条件的不妨采用“放”的特殊构造措施。例如，可将端跨设计成简支板的形式，即在楼板与梁之间设置施工缝隔离。对于一般混凝土楼板表面的龟裂，可先将裂缝清洗干净，待干燥后用环氧浆液灌缝或用表面涂刷封闭。施工中若在终凝前发现龟裂时，可用抹压一遍处理。

2．在混凝土浇捣前，应先将基层和模板浇水湿透，避免过多吸收水分。浇捣过程中应尽量做到既振捣充分又避免过度。在楼板浇捣过程中更要派专人护筋，避免踩弯面负筋的现象发生。通过在大梁两侧的面层内配置通长的钢筋网片，承受支座负弯矩，避免因不均匀沉降而产生的裂缝。

3．混凝土楼板浇注完毕后，表面刮抹应限制到最小程度，防止在混凝土表面撒干水泥刮抹，并加强混凝土早期养护。楼板浇注后，对板面应及时用材料覆盖、保温，认真养护，防止强风和烈日曝晒。

4．施工后浇带的施工应认真领会设计意图，制定施工方案，杜绝在后浇处出现混凝土不密实、不按图纸要求留企口缝以及施工中钢筋被踩弯等现象。同时，更要避免在未浇注混凝土前就将部分模板、支柱拆除而导致梁板形成悬臂，从而造成变形等现象的发生。浇注后，当楼板出现裂缝面积较大时，应对楼板进行静载试验，检验其结构安全性，必要时可在楼板上增做一层钢筋网片，以提高板的整体性。

5．严格施工管理，浇捣楼板混凝土时，必须铺设操作平台，防止施工操作人员直接踩踏上皮负弯矩钢筋。同时加强浇捣楼板混凝土整个过程中的钢筋看护，随时将位置不正确的钢筋复位，确保其位置准确。设计楼板底模及支架时，应充分考虑能够满足承受各种可能的施工荷载的需要。混凝土浇捣后，必须留有足够的养护时间。

以上几种方法由于受到不同条件的限制，故应以提高楼板含钢率为主，并可以有针对性地在外墙转角楼板处增配放射性配筋，提高部分外墙的保温隔热标准。特别是对外墙转角处的里墙面，要采用加贴保温隔热材料的办法，使温差对楼板变形带来的影响，减少到最低限度。

另外，在施工过程中，还要适当地施工速度，严格施工操作程序，不盲目赶工。杜绝过早上传、上荷载和过早拆模。做到科学施工，坚决摒弃违反科学的蛮干的做法。只有这样，才能使当前民用建筑楼板结构裂缝的这一质量顽症得到有效遏制。

【参考文献】

[1]姚春敏．论住宅楼面裂缝的防治[J]．江西建材，2007，（2）．

[2]梁兴平．浅析楼面裂缝的成因和防治[J]．重庆建筑，2007，（9）．

[3]方兴绿．大体积混凝土裂缝成因与防治[J]．山西建筑，2007，（19）．

[4]吴晓宁．现浇混凝土楼面裂缝及预防措施[J]．石河子科技，2007，（4）．