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篇1：浅析我国高速铁路的现状与发展
浅析我国高速铁路的现状与发展
一、全球高速铁路现状 高速铁路是当今世界铁路高新技术的`一项重大成就,在许多国家得到迅猛发展,成为世界铁路建设的新潮流.
作 者：徐昕 作者单位：上海海事大学,交通运输学院 刊 名：交通与运输 英文刊名：TRAFFIC & TRANSPORTATION 年，卷(期)：2010 26(3) 分类号： 关键词：篇2：我国高速铁路发展状况初探
我国高速铁路发展状况初探
高速铁路是现代化的'标志,已成为世界铁路发展的普遍趋势.中国铁路几经提速升级,随着近来京津、武广、郑西高速铁路通车运行,中国铁路渐近高铁时代.本文从我国高速铁路发展的必要性、发展历程以及对我国的影响等方面对目前的发展状况进行探析.
作 者：李东荣 袁笑颜 作者单位：李东荣(山东交通学院)袁笑颜(山东大学威海分校)
刊 名：商场现代化 PKU英文刊名：MARKET MODERNIZATION 年，卷(期)：2010 “”(14) 分类号： 关键词：高速铁路 发展状况 优势篇3：我国建筑节能现状与发展论文
我国建筑节能现状与发展论文
1.我国建筑节能现状
建筑节能工作随着经济的发展开始引起了人们的重视。尤其是快速发展的经济给建筑能源消耗带来的巨大压力更是让人们意识到节能的重要性。建筑消耗在总能源消耗中占据的比重加大，甚至发展为三大能耗之一。人们越来越意识到，在未来城市发展中，建筑节能是人类社会发展不可忽视的关键点。建筑行业高能耗给人们带来了不少社会问题和环境问题，严重威胁人们的生产与生活品质。根据数据额显示，我国绝大部分新建筑都是高能耗建筑，其中所采用的节能技术十分有限的。国外的建筑节能技术远比我国发达得多，我国各项指标都未能达到节能要求。我国建筑面积排在前列，但是在采暖、供水、制冷等环节却存在大量消耗，建筑节能工作可以说刻不容缓。事实上导致我国建筑节能发展滞后的原因有很多，包括初期高额投资、开发商的利润空间、节能环保意识、节能技术落后以及政策法规的缺失等。
2.建筑节能的发展趋势
建筑的发展将推动我国环境事业上升一个阶梯，国人的大力推崇也将进一步推动建筑节能的完善和不断创新。任何一件事物的发展必然是在曲折中前进的，节能建筑的发展也遭遇了不少国人的误解。在强调可持续发展的这种长期关注经济发展的前提下，建筑工程所带来的能源消耗，资金费用和生态破坏等问题成为了业内所关注的焦点。政府和社会的各界人士开始重新思考建筑行业的未来的发展模式和前景。总的看来，我国建筑节能在未来发展具有以下几个发展趋势。
2.1未来建筑的节能
在未来，节能建筑将从内至外做到“节能”这一点，在建筑的外形上设计者们不断向着节能环保发展，充分地利用大自然的资源实现可持续发展。资源包括了不可耗尽的资源与可耗尽资源。节能建筑的推行实则是对资源的一个有序利用，在维护生态平衡、造福人类的同时推动经济的发展。节能建筑不再是孤立的存在物，而成为了能源的转换场所。节能建筑在行业内作为提倡生态保护的新思路，应该大力提倡。以前，国内利用自然环境换取大量的资金财富，并企图以个人的意志改变自然，这些举动导致中国的各大城市雾霾四起，四季温度紊乱，环境极度恶化。立足长远的发展，节能建筑的推行不仅能够在很大程度上有效的减轻生态环境的恶化，而且还能够改善居民的生存环境。节能建筑群体不同于传统建筑，节能建筑更多地考虑独立的长远发展。设计师们在建筑的设计环节、施工环节都融入了节能环保的概念。节能建筑在减轻城市负荷方面扮演日益重要的角色，未来的节能建筑往逐渐向着智能环保方向发展。科学合理的建筑结构除了具有较高观赏价值之外，同时还是调节微气候的重要因素之一。在未来，节能建筑的外层必须要能保障室内的气温，而且是无污染无公害的建筑材料。可惜的'是，新能源已经得到进一步的发展，新能源结合高新技术为节能建筑发展奠定了坚实的基础。
2.2保护环境
环境保护一直是人们关注的焦点，尤其是城市化进程加快，臭氧层破坏加剧，全球气候陷入困境。由于我国号召大力发展经济，导致近年来生态环境问题逐渐突出，大自然对于人类无节制的开发，利用，消耗资源产生了极大地负反应。在保护环境问题上，各行各业都积极采取措施，建筑行业则喊出“节能建筑”口号走在环保的前沿。电能的消耗在建筑内占据很大比例，降低电能消耗也是缓解环境压力的有效方法。随着人们对生活品质的要求不断提高，人均消耗也在逐渐提高，由此产生的废弃物给环境造成巨大压力。在全球倡导保护环境的形势下，这种现象显然严重背离人们的初衷。资源的有限性决定了节能建筑的必然性，相关工作者需要克服节能建筑发展过程中的种种困难。建筑工作者还要跟上时代的步伐，从内至外地打造节能建筑，为人们营造最适宜居住的环境。建筑节能关系到人类的生存发展空间，也关系到社会国家的发展前景。在发展建筑的过程中由于人类的无节制开发和利用有限资源，导致严峻的环境问题。在降低消耗，推行节能型建筑的时相关人员需要兼顾实用与节能，探索低碳环保的建筑发展模式。从这个方面出发，节能建筑在行业内作为提倡生态保护的新思路，应该大力提倡。建筑是继承与构建城市的主体，未来城市发展将会与建筑紧密结合。随着社会经济的发展，人们的生活方式发生了巨大的改变，先进的节能环保文化也渗透到社会中的方方面面，人们对建筑节能将会有更加深刻的理解，观念的转化也会大大推动建筑节能工作。无论如何我国未来建筑必然会走向节能环保，建筑节能是城市发展的高级阶段，这是我国建筑行业的一次挑战，更是一个建筑转型的大好机会。
3.结论
建筑节能工作任重而道远，尤其是在经济迅速发展以及人们对生活品质的要求也逐渐提高的同时，建筑节能肩负着重要责任。为了贯彻科学发展观，推动我国可持续发展，建筑的节能工作毫无疑问的将成为我们工作的重心。建筑节能是整个生态环境的要求，也是健康生活的必然趋势。我们要抓好相关工作，落实和推广各项建筑节能的技术。建筑的节能离不开人们的大力支持，因此做好宣传工作，唤醒人们的节能意识是建筑节能得以前进的基础。我们始终坚信，在大家的共同努力下，建筑节能必然会走上一个新舞台，为人们带来不一样的生活体验。
作者:田亚军 单位:江苏省盱眙中等专业学校
参考文献:
[1]张博，尚少文.建筑能源审计中计算机技术应用的意义[J].节能，2016(05).
[2]鄢晓非，周建亮.基于LCA理论的建筑能耗及碳排放模型构建[J].四川建筑科学研究，2015(06).
[3]张晶.建筑节能工程的系统分析及设计方法研究[J].山西建筑，2015(22).
[4]李阳.新技术新材料在建筑施工中的应用分析[J].中外建筑，2015(06).
篇4：我国人造板工业现状与发展
我国人造板工业现状与发展
我国人造板工业自改革开放以来有了较大发展,尤其是进入90年代以来取得了长足进步,形成了以胶合板、刨花板和中密度纤维板为主的`人造板工业构架,进入了一个完善、调整、提高的新阶段.
作 者：何泽龙 周玉申 作者单位：何泽龙(国家林业局北京林业机械研究所)周玉申(广东省岭南综合勘察设计院)
刊 名：人造板通讯 英文刊名：NEWSLETTER OF WOOD-BASED PANELS 年，卷(期)：2001 “”(11) 分类号：F4 关键词：篇5：电子政务发展及我国电子政务现状
电子政务发展及我国电子政务现状
摘要：【摘要】本文介绍了当今世界电子政务的现状发展趋势，以及我国的电子政务现状、问题及解决方案，阐述了电子政务在当今社会发展中的重要作用。 【关键词】电子政务；电子政府；电子政务平台；first.gov. 作者：寇杰 近些年来，电子政务已经成为世界各国政府行政管理改革的主要方向，各国政府都在积极建立政府网站，依靠网络服务手段提高行政管理效率，以达到密切政府与企业及公民的关系。截止到2013年上...
【摘要】本文介绍了当今世界电子政务的现状发展趋势，以及我国的电子政务现状、问题及解决方案，阐述了电子政务在当今社会发展中的重要作用。
【关键词】电子政务；电子政府；电子政务平台；first.gov.
作者：寇杰
近些年来，电子政务已经成为世界各国政府行政管理改革的主要方向，各国政府都在积极建立政府网站，依靠网络服务手段提高行政管理效率，以达到密切政府与企业及公民的关系。截止到2013年上半年，我国各级事企业单位都已经开通了电子政务网站。目前来看，无论是从范围还是从质量来看，这些网站的功效得到了普遍认可，给企业和公民办事带来了极大的方便，一种全新的、虚拟的政府形式即“网络政府”或“电子政府”已经成型，不久将改变各国政府现有的行政管理方式的格局。
全球电子政务经过近些年的发展逐步走向成熟，围绕电子政务的各种创新和问题不断涌现，既为未来的数字化政府的建立打下坚实的基础，又为今后的发展提出了挑战。虽然还存在各种问题，但是就现况来说，各国的电子政务基本都有如下特点：
首先，全球电子政务的发展很不均衡，各国之间的差距非常明显，而且差距在日益拉大。这几年，有关机构对联合国成员国的电子政务建设情况进行了调查研究与分析比较。此项调查将各国电子政务的现况划分为起步阶段、提高阶段、交互阶段、在线事务处理阶段以及无缝链接五个阶段。根据该报告的分析，处于起步阶段的国家，主要是经济比较落后的发展中国家，这些国家占到总数的50%以上；而处于在线处理阶段的高度发展的国家则主要是那些经济发达国家。显而易见，南北差距在电子政务领域再次体现。
其次，从那些电子政务高度发展的国家现况来看，不同级别的政府机构在开展电子政务方面也存在着差异，政府级别越高其开展的电子政务就越成熟，这也是需要重视的一点，发展的不均衡会带来一系列问题，应当提早解决。
现在，为社会提供良好的服务成为各国电子政务发展的基本点，各国政府在努力建设为企业和公民提供全天候、全方位、全领域、全世界的四全服务。例如，英国政府在各种政策文件中都将“建立以公众为中心的政府”作为电子政务建设的指导思想，使英国成为世界开展电子商务的最先进国家。
国际电子政务发展目前的一个大体趋势是，政府门户网站已经成为提供政府服务的惟一的电子政务网站。电子政务的发展正在走出相互独立、单独发展的路子，很多国家开始在一个统一的政府网站下，将比较分散的各类政府网站综合到一个协调一致的目录下，根据不同用户群的需求开发一系列集成的政府服务项目。美国是现在电子政务最为发达的国家，认识美国电子政务的发展经历和趋势有助于我们建设自己的电子政务平台。尽管美国具有世界最先进的信息网络技术条件，但是在电子政务战略的具体实施方面，美国仍然采取分阶段实施的策略，由简单到复杂，将电子政务划分为四个阶段来实施：第一阶段为初始阶段，主要是提供一般的网上信息、简单的事务处理，所采用的技术的复杂程度也比较有限；第二阶段，进一步发展门户网站和更复杂的事务处理，实现初步的业务协作，技术复杂程度也逐步提高；第三阶段，实现政府业务的重组，建立集成业务服务系统以及复杂的技术体系；第四阶段，建立具有适应能力的政务处理系统，实现政府与企业、公民的交互式业务交流与服务。美国的电子政务网站功能层次分明，前台后台相互合作，政府网站划分为联邦、州与市县三级，每一级政府网站的服务内容各不相同，彼此之间存在着明确分工。每个州政府和市（县）政府都有自己的一个单一的门户网站，企业或公民根据业务内容，通过访问所在地域的单一的州或市（县）政府网站，即可获得各种不同的服务。在联邦一级的政府则建立了first.gov.，该网站作为联邦政府惟一的政府服务网站，整合了联邦政府的所有服务项目，并与许多政府部门如立法、司法和行政部门建立了链接，同时也与各州政府和市县政府网站都有链接。FirstGov.gov允许用户同时搜索全部2700万网页，使用一个由私有部门企业和联邦政府一起开发的高强度搜索引擎，个人通过关键词、主题或机构进行搜索，可以在不到1/4秒的时间内搜索到半兆的文件。从这个意义上讲，FirstGov.gov与联邦各职能部门、州及市县级政府网站实际上就构成了一种前台与后台的关系，任何企业和公民，通FirstGov.gov可以找到美国政府部门提供的所有服务。Firstgov.gov的网站设计非常有特色，它将政府服务分为三类，即对公民的在线服务（onlineservicesforcitizens）、对企业的在线服务（onlineservicesforbusiness）以及对政府机构的在线服务（onlineservicesforgovernments）。每一类又分为很多小项目，如“对公民的在线服务”就包括申请护照、天气预报、彩票号码等；“对企业的在线服务”包括申请专利与商标、商业法律与法规等；“对政府机构的在线服务”包括联邦雇员薪水册变化表、联邦雇员远程培训以及联邦政府职位等。这种设计简单明了，任何一个寻求政府在线服务的人都可以很方便地找到所需要的各种服务。
当前很多国家都已将电子政务作为国家发展的一项重大的举措，不惜投入巨额资金、采用先进技术来改造传统的政府管理方式。通过分析研究，我们发现，除了美国，世界上大多数国家基本上是在同一时间提出了电子政务发展的战略和目标。这预示着新世纪的起点就是围绕着电子政务而展开激烈的竞争。从某种意义上来说，这场竞争将对世界各国的行政管理面貌产生重大而深远的影响，将对各国的国际竞争力及其在未来世界当中的国际地位产生决定性的作用。
我国在中央政府的积极推动下，电子商务的建设取得了一定进展，但在不同地区不同部门发展还很不均衡，依然存在很多问题阻碍着电子政务的发展。具体的问题有：
1）不合理的体质从根本上制约了电子商务的发展
部门分割，信息不对称是我国目前电子商务建设的一个重要瓶颈。大多数部门建立的信息网络还不够完善，部门内部、部门之间、部门与领导之间，难以在网络上建立直接的联系，这给后期发展留下了成本隐患。造成这种局面主要是因为政府信息化工作缺乏总体规划，前期系统咨询论证不够充分，实践中更关注某一单一管理功能的实现，注重单元技术和短期效益。也有人指出，电子政务标准的滞后，在很大程度上促成了信息孤岛的形成和扩张。2）陈旧的观念使电子政务建设成为形象工程
很多领导还是受传统观念的影响，不了解也不会用，故对其不重视；要么就是重电子轻商务，平台做出来但不在上面做事，或者是办事效率极低。
3）资金上的困难和专业人才的缺失
电子政务的建设需要投入大量资金，这对于欠发达地区和贫困地区来说，是一个极大的挑战。电子政务的建设不是多买些电脑，多安排几个人手就能解决的问题，电子政务的建设从基础设施、硬件配置、配套软件到网络运行以及后期的维护，这都需要长期的大量的资金投入。更重要的一点，政府事企业单位里真正的电子政务人才屈指可数，甚至有些部门连一个懂电脑的人都没有，在这种条件下建立起来的电子政务系统怎么能正常运行呢？所以个单位领导应该充分重视对电子政务建设的资金投入问题和人才招聘培养问题，不能持有建起后就不管、随便运行的'态度。
4）法律法规建设滞后
我国处于社会转型期，各项法律法规还十分滞后，现有的部分法律法规还不足以解决现阶段的各种矛盾，直接导致新事物遭遇层层阻挠，同事现有的法律在犹豫不决中举步维艰，已经进入了一个恶性循环，但这是一种必然现象。电子政务的出现亦然如此，虽然现有的法律法规对电子政务的建设没有太大帮助，但是随着问题的出现，相关法律法规也会不断健全，为电子政务的建设发展保驾护航。
面对这些问题，我们要一一重视。以下谈谈笔者的见解：
1）深入管理体制改革
发展我国的电子商务，不只是用电子的手段履行政府的现行功能，而是要进一步深化行政管理体制的改革，进行一次深入的本质性变革。我们必须要以改革的精神推动电子政务的建设。但是管理体制的改革不是一蹴而就的，需要时间的历练，而且不可能一帆风顺。虽然这条道路充满艰险，我们还是要坚持，哪怕只迈出一小步，也会对管理体制的改革起到推动作用。
2）摒弃旧观念，树立新观念
一切的创新体制的推进都还得依赖人的控制，如果政府官员们不在观念上彻底改变，做再多的工作也是无法实现的。一定要客服传统的行政观念和重“电子”轻“商务”观念，减少政绩工程和和形象工程，扎扎实实的做到实处。
3）努力解决资金问题，加强专业人员的培训
目前，以经济作为后盾的中国互联网发展很不均衡，这个差距正在进一步拉大，资金问题已经成为困扰一些地方电子政务发展的头等难题。按照我国现阶段的国情，决定了电子政务的建设同样要走“共同富裕”的道路，先富起来的要带动贫困地区，贫困地区要积极向先进地区学习借鉴成功经验。而对于专业人才缺乏的问题，要按时定期的对现有人员对其相关技术学习培训，持之以恒。
4）不断完善法律、法规
目前，我国在计算机、网络立法这一块已经取得了一定的成绩，但是关于电子政务的相关法规还要不断的完善。
尽管目前我国电子政务建设情况还不是很乐观，但总体来说，从无到有，从弱到强，还是在进步中。总之，电子政务的建设不是一蹴而就的，这注定是一个长期、曲折的过程，电子政务的出现必定会影响21世纪的发展，我们坚信电子政务一定会有一个无比灿烂的明天！
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浅析我国高速铁路的现状与发展（精选5篇）
