浅谈水泥稳定碎石施工监理

时间:2022-12-10 05:16:19 作者:GwenStacy 综合材料 收藏本文 下载本文

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篇1:浅谈水泥稳定碎石施工监理

浅谈水泥稳定碎石施工监理

介绍了水泥稳定碎石的优点,论述了水泥稳定碎石的.施工准备工作,提出了施工过程中应注意的事项,进行了水泥稳定碎石基层质量和安全监理的探讨,强调了在水泥稳定碎石基层施工过程中各专业监理工程师的工作重点,从而保证水泥稳定碎石的工程质量.

作 者:司明石 SI Ming-shi  作者单位:江苏育通交通工程咨询监理有限责任公司,江苏南京,210000 刊 名:山西建筑 英文刊名:SHANXI ARCHITECTURE 年,卷(期):2009 35(2) 分类号:U416.1 关键词:水泥   碎石   施工   监理  

篇2:水泥稳定碎石施工公路工程论文

水泥稳定碎石施工公路工程论文

1.分析公路工程施工中水泥稳定碎石的应用过程

通过对水泥稳定碎石的选择条件的探讨说明,作为公路路基铺设的重要材料,需要加强落实其应用步骤和方式,具体如下:

1.1公路工程施工中水泥稳定碎石的应用步骤

为了加强水泥稳定碎石的应用,应该根据具体的公路工程施工条件和特点落实施工步骤,在一般性公路工程施工中,对水泥稳定碎石的使用步骤应为:充分做好准备工作-实行施工放样-对混合料进行搅拌均匀后实行运输-对混合料进行摊铺,并调整形状-对混合物料实行碾压-将碾压后的混合料实行养生。具体步骤的施工内容如下:

1.1.1充分做好准备工作对公路工程开展施工活动前,应该以最高的标准对石灰土路实行严格的验收工作,只有保证石灰土路具备水泥稳定碎石应用条件的基础上,才能开展施工活动,石灰土路的验收工作中,主要对砂垫层的每一项技术实行相关检测,并落实好路基的养护工作。

1.1.2实行施工放样做好充足的施工准备工作后,还需要实行施工放样,在放样过程中,首先使用全站仪测定出路面的中线,在20m的直线路段和10m的曲线路段都各自安置一个木桩,并把指示桩的位置安放在路边四周的外侧0.5米工作的位置,有利于水平测量工作的开展,使用红漆对其实行标注,并在指示桩上刷上红漆的部分绑上钢丝绳,接着根据施工现场的特点、进程和路面边线是设定,制定出设计公路路面的准确边线。

1.1.3对混合料进行搅拌均匀后实行运输对水泥稳定碎石应用前,还应该在施工的现场对水泥稳定碎石进行配制,普通的配制方法应该是利用稳定土厂的拌合机械和步骤实行,因此应该严格对配料进行筛选,并根据实验结果得到的配比实行水泥稳定碎石的配制工作。为保证配制过程水分的充足,应该在设计过程中增加其中的含水量,将其提升到0.5至1.0的百分点,但是需要引起重视的是水泥的剂量保持均衡。使用拌合机配制成功的水泥稳定碎石混合孟慧赤峰市宝田路桥有限责任公司024200料也有一定的要求,即配合料需满足设计要求。无花面、花团或者灰条的状况存在。经过拌合机拌合出的水泥稳定碎石混合物中,如果存在碎石或者粗细颗粒等杂质则需要及时去除。将拌合成功的水泥稳定碎石混合物在最快的时间内运送到施工的现场,接着实行相应步骤的摊铺或者压实等工作。对水泥稳定碎石进行运输过程中,首先要保证装载混合物的均匀,并以施工现场所需混合料为准,确定合适载量的运输车辆。

1.2对混合料进行摊铺,并调整形状

应该对底基层的表面实行洒水湿润后,才能执行水泥稳定碎石的铺筑,实行摊铺的过程中,应保持混合料的含水量,含水量范围在最佳含水量的0.5%至1.0%之间。根据不同异常情况的存在实行相应的应对措施。如果实行摊铺后,公路的表面存在粗料的地方相对集中,则需要实行人工找补,保持公路路面的均匀。摊料完成后,利用平地机对其实行压平。

1.3对混合物料实行碾压

等到混合料实行摊铺和整形的厚度达到50厘米就能实现碾压工序。如果是直线路段,则需要从路面四周向路面的中心按序实行碾压,现行的碾压轨道应和上一个碾压轨道相重叠,重叠面积应为轨道的1/2。使用8T压路机连续两次稳压,并将碾压速度保持在1.5-2km/h;接着使用12T压路机对路面实行碾压,次数为3次或者4次,并将碾压速度保持在2.5-3km/h之间UI;最后使用轻型的压路机进行光面。2.4将碾压后的.混合料实行养生施工作业完成后,需要立即在路面上覆盖土工布对公路实行保湿和养生,同时,还需要对公路的压实度实行检测,并在2h之后,对路面实行喷雾式洒水,并在洒水过程中,把握准确的角度,尽量减小洒水的力度,以免路面收到过大的冲刷,出现少部分的凹槽。并根据公路建设地区的天气情况确定洒水的时间和洒水量,注意保持基层路面的湿润,公路整体的养生期需大于7天。

2.结语

综上所述,在公路工程施工过程中,加强水泥稳定碎石的应用步骤和方式进行分析具有重要现实的意义。要求公路工程建设施工单位需要与时俱进,提升自身的竞争能力和市场的调节能力,根据规定的步骤对物料进行水泥稳定碎石的混合物拌合,才能保证施工的整体质量。

篇3:浅谈水泥稳定碎石基层的施工技术

浅谈水泥稳定碎石基层的施工技术

本文根据施工实践浅谈水泥稳定碎石基层施工中的'一些体会,只要不断探索总结施工经验,在施工组织、质量控制和维护管理等方面多下功夫,就能使水泥稳定碎石作为道路基层充分地发挥其优势.

作 者:侯利文  作者单位: 刊 名:城市建设与商业网点 英文刊名:CHENGSHI JIANSHE YU SHANGYE WANGDIAN 年,卷(期):2009 “”(24) 分类号: 关键词:水泥稳定碎石   施工技术   质量控制  

篇4:水泥稳定碎石公路基层施工探究

水泥稳定碎石公路基层施工探究

本文阐述了二级公路水泥稳定碎石基层施工的原材料、配合比、施工程序以及施工机械的要求等几个方面,总结了水泥稳定碎石基层施工中质量控制的一些看法和体会.

作 者:韩明祥 邹阳春  作者单位:抚州市公路局乐安分局,江西,抚州,344300 刊 名:商品与质量・建筑与发展 英文刊名:BUILDING AND DEVELOPMENT 年,卷(期):2010 “”(5) 分类号:U4 关键词:水泥稳定碎石   基层   技术性能   质量控制  

篇5:水泥稳定碎石基层施工质量控制

水泥稳定碎石基层施工质量控制

半刚性基层由于具有强度高、承载力大、良好的抗疲劳性能和抗冲刷性等优点,已经成为我国高等级道路沥青路面的主要结构类型.结合工程实际,从原材料、配合比设计、施工工艺及施工过程控制等方面探讨了水泥稳定碎石基层施工质量控制.

作 者:孙磊 SUN Lei  作者单位:海南时利和建设工程监理有限公司,海南海口,570125 刊 名:科技情报开发与经济 英文刊名:SCI-TECH INFORMATION DEVELOPMENT & ECONOMY 年,卷(期):2009 19(16) 分类号:U416 关键词:水泥稳定碎石基层   沥青路面   半刚性基层   施工质量控制  

篇6:水泥稳定碎石基层施工质量的控制

水泥稳定碎石基层施工质量的控制

通过辽宁省阜朝高速公路朝阳段水泥稳定碎石基层的施工实践,详细阐述水泥稳定碎石基层施工质量的'关键步骤,以及注意问题.

作 者:张俊新  作者单位:辽宁省高速公路管理局 刊 名:黑龙江交通科技 英文刊名:COMMUNICATIONS SCIENCE AND TECHNOLOGY HEILONGJIANG 年,卷(期):2009 32(3) 分类号:U416.214 关键词:水泥稳定碎石   基层   质量控制   注意事项  

篇7:水泥稳定碎石基层的施工质量控制

水泥稳定碎石基层的施工质量控制

水泥稳定碎石基层作为路基与面层之间的`半刚性过渡层,在力的传递上起到了承上启下的作用.结合施工实践,对水泥稳定碎石基层的施工质量控制措施进行了总结和归纳,提出了改善水泥稳定碎石施工质量的技术措施.

作 者:呼岱炯  作者单位:青海省高等级公路建设管理局,西宁,810008 刊 名:青海交通科技 英文刊名:QINGHAI JIAOTONG KEJI 年,卷(期):2009 “”(1) 分类号:U4 关键词:道路工程   水泥稳定碎石   施工质量   控制  

篇8:水泥稳定碎石施工管理质量控制论文

水泥稳定碎石施工管理质量控制论文

1工程概况

董榆线董坪沟至郜家庄段一级公路改建工程路面第一分部合同段起点为K0+000,终点为K18+500,全长18.5km。水泥稳定碎石基层面积396730m2,厚度38cm,分两层铺筑。施工的工期紧,任务重,同时又必须保证施工质量,因此加强对关键环节的施工管理,是工程质量的重要保证。

2施工管理

2.1准备工作

1)基底清扫,保证下承层平整、密实、无松散层,有专人清除路床边缘虚土,用小平车拉走;

2)摊铺时保持下承层湿润,路床表面不得形成泥状或积水;3)底基层、下基层、上基层,层间采用撒水泥增强粘结,水泥用量按1kg/m2控制,并保持水泥撒布、扫浆均匀。

2.2拌和

1)须剔除集料超粒径颗粒,并严格控制混合料级配及水泥剂量;

2)严格控制含水量,混合料拌和用水量为最佳含水量+(1%~2%);

3)底基层强度要求大于2MPa,混合料水泥剂量不得低于3%;基层强度要求大于4MPa,混合料剂量不得超过5.5%;不得随意调整。

2.3运料

1)运料车不少于20辆,实际装料质量不得少于20t,并进行覆盖;

2)装料时必须按两层控制,每层前后移动车位,分前、中、后三次装料,减少混合料的离析;运料车在摊铺机前等候2辆~3辆为宜;

3)运料车后轮应在摊铺机前10cm~30cm处停车,不得撞击摊铺机;卸料过程中应挂空挡,不允许制动刹车,靠摊铺机推动前进(下坡路段时可略带脚制动刹车,但不得使摊铺机阻力过大)。

2.4摊铺

1)标高控制:采用直径3mm或5mm的钢丝基准线控制高程和厚度,挂线位置不得影响碾压,钢丝拉力应大于100kgf,成人指压压不动,直线段每10m设钢丝支架,弯道应加密为5m。两台摊铺机中间均采用铝合金型材控制标高。

2)两台摊铺机的纵向接缝位置须在行车道中间或标线位置处,且不形成上下层通缝,一般摊铺机宽度宜为4.25m和6m。

3)窄幅摊铺机在前,两台摊铺机前后距离一般控制在10m~20m。

4)料位应覆盖螺旋输送器,不得少于螺旋输送器高度的2/3。摊铺机两侧供料必须均匀,不得缺料。

5)摊铺密实度应大于85%,无明显脚印。摊铺过程中发现离析、骨料聚积时,应及时挖除用新混合料(不可筛细料)找补;严禁从已摊铺的部位取料,可从摊铺机螺旋输送器处取料,也可由专门车辆供应两侧补料。

6)须有专人清除螺旋输送器两侧及纵向接缝处的大粒径碎石。

7)摊铺机前等候2辆~3辆运料车为宜。

8)每日停工后或摊铺中断超过2h须设工作缝,工作缝要垂直路中线,横缝对齐,设枕木支挡碾压。

9)重新启动摊铺时取出枕木,清理铲除松散料,并将已碾压密实,高程和平整度(用6m直尺丈量)不符合要求的末端挖除,并与路中心线成垂直断面,然后再摊铺新的`混合料。

10)枕木厚度与底基层或基层压实厚度相同。

2.5碾压

1)每个摊铺机作业面必须配备5台振动压路机,其中须有2台20t以上;1台25t胶轮压路机;2台18t以上三轮压路机;以上配置对应的12h进度须控制在600m以下。

2)压实段落按30m~50m划分,并严格控制。

3)碾压工艺控制:稳压:宜采用振动压路机错1/2轮二挡(2km/h~4km/h)静压一遍,之后45°斜向碾压。采用胶轮压路机错1/3轮碾压一遍。复压:采用振动压路机错轮40cm振动碾压三遍,速度采用二挡,强震,速度2km/h~4km/h。终压:采用三轮压路机碾压两遍,不得留有轮迹。

4)压路机应在两台摊铺机后一次整幅碾压成型,不可超过位于后面的摊铺机。

5)碾压必须在水泥初凝时间内完成。

6)初压后禁止薄层找补,应耙松5cm~10cm后,用新混合料(不可筛细料)找平。7)碾压过程中表面保持湿润,必要时喷洒雾化水。

2.6平整度控制

须有3人~5人专门整平的小组进行平整度检测和整平:

1)摊铺机应保持连续作业,摊铺速度应与摊铺密实度、日进度计划及拌和、运输能力相适应,特别要与压实能力相适应;摊铺时应尽量保持匀速行驶,避免中途停机。

2)摊铺机后应有专人巡查,不平整处应及时整平。

3)稳压后用6m直尺进行量测,低洼处用耙子耙松5cm以上,用新混合料进行填补,按照人工松铺系数计算的厚度整平;高处耙松后用1m以上铝合金型材刮平。

4)复压完成后用6m直尺进行平整度检测,高处耙松后用1m以上铝合金型材刮平,严禁薄层贴补。

2.7养生及交通管制

1)养生期间须保证表面湿润,养生至施工下一层或封层覆盖,养生6d以后方可进行下一层施工;

2)养生期间应严禁重车行驶,小型车辆通过时行车速度不得超过20km/h;

3)终压完成立即覆盖,表面须湿润(需要时洒雾化无压力水),防水土工布塑料膜在上,土工布用水湿透;透水土工布应始终饱水。

2.8平交道口施工

要求平交道口与主线同时摊铺碾压。

3结语

要提高水泥稳定碎石的工程质量,只有在施工过程中做好施工各个环节的管理工作。施工管理的好坏对工程质量起决定性的作用,因此加强水稳碎石的施工管理质量控制,才能保证其工程质量。

篇9:低剂量水泥稳定碎石试验研究

低剂量水泥稳定碎石试验研究

常规剂量的水泥稳定碎石对温度和湿度的敏感性强,在温度或湿度交替变化时容易发生收缩裂缝,并在面层形成反射裂缝,而采用低剂量的.水泥稳定碎石是防止反射裂缝的有效途径之一.

作 者:霍轶珍 黄晓明 HUO Yi-zhen HUANG Xiao-ming  作者单位:霍轶珍,HUO Yi-zhen(河套大学,内蒙古,巴彦淖尔,015000)

黄晓明,HUANG Xiao-ming(东南大学交通学院,江苏,南京,210018)

刊 名:交通标准化 英文刊名:COMMUNICATIONS STANDARDIZATION 年,卷(期):2009 “”(5) 分类号:U416.03 关键词:道路工程   反射裂缝   低剂量   水泥稳定碎石  

篇10:水泥稳定碎石基层接缝怎么处理?

(2)每天的施工横缝应与路面中心线垂直设置。人工将末端整理整齐,用紧靠混合料放置高度与混合料压实厚度相同的方木,进行支撑处理。碾压后标高不符合段,人工挖成一垂直向下的断面。

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