叶片激光冲击强化处理的过程监测

【导语】“吃布丁不吐皮”通过精心收集，向本站投稿了5篇叶片激光冲击强化处理的过程监测，下面小编给大家整理后的叶片激光冲击强化处理的过程监测，希望大家喜欢！

篇1：叶片激光冲击强化处理的过程监测

叶片激光冲击强化处理的过程监测

激光冲击强化处理是近年出现的金属表面改性新工艺,航空发动机叶片经过激光冲击强化后,可以延长疲劳寿命和提高对异物损伤的抵抗力.本文针对叶片的激光冲击强化处理工艺,开发了一套过程监测系统,用于实时测量处理过程中的声音能量和叶片固有频率的.变化,并经实验验证这两个参数可以作为叶片冲击处理质量的检测标准.

作 者：梁建民 杨贺来 邹世坤  作者单位：梁建民,杨贺来(北京航空航天大学)

邹世坤(北京航空制造工程研究所)

刊 名：航空科学技术 英文刊名：AERONAUTICAL SCIENCE AND TECHNOLOGY 年，卷(期)：2008 “”(6) 分类号：V2 关键词：激光冲击强化   过程监测   质量检测  

篇2：航空发动机叶片激光冲击强化机制研究

航空发动机叶片激光冲击强化机制研究

针对航空发动机叶片近年来出现的故障,进行力学分析;研究激光冲击强化的`机制及其在航空发动机叶片上应用的可行性和关键技术.

作 者：马壮 李应红  作者单位：空军工程大学工程学院 刊 名：航空维修与工程  PKU英文刊名：AVIATION MAINTENANCE & ENGINEERING 年，卷(期)：2007 “”(4) 分类号：V2 关键词： 

篇3：激光冲击强化技术在航空发动机叶片上的应用研究

激光冲击强化技术在航空发动机叶片上的应用研究

激光冲击强化技术是一种新兴的表面强化技术,可以提高叶片的抗疲劳使用寿命.本文简要介绍了激光冲击强化技术的原理,并以实验为例介绍了该技术在发动机叶片上的'应用,同时介绍了该项技术在国内的工业应用状况和存在的问题.

作 者：胡雅骥 陈彦初 陈冬 HU Ya-ji CHEN Yan-chu CHEN Dong  作者单位：驻南方航空动力机械公司军代表室,湖南,株洲,412002 刊 名：燃气涡轮试验与研究 英文刊名：GAS TURBINE EXPERIMENT AND RESEARCH 年，卷(期)：2009 22(3) 分类号：V261.8 TG156 关键词：激光冲击强化技术   叶片   疲劳强度  

篇4：激光冲击处理技术的应用潜力

激光冲击处理技术的应用潜力

介绍了新兴激光冲击处理技术的国内外最新应用情况,如消减焊缝区残余应力、应用于高温的高周疲劳零件以及激光冲击处理与其他工艺的复合等.

作 者：曹子文 邹世坤 谭永生 张晓兵  作者单位：北京航空制造工程研究所高能束流加工技术国防科技重点实验室 刊 名：航空制造技术  ISTIC英文刊名：AERONAUTICAL MANUFACTURING TECHNOLOGY 年，卷(期)：2007 “”(z1) 分类号：V2 关键词：激光冲击处理   激光脉冲   残余应力  

篇5：薄板激光冲击强化残余应力场的数值模拟与试验

薄板激光冲击强化残余应力场的数值模拟与试验

激光冲击强化会在材料表面形成深度达到1mm的残余压应力,而对于厚度小于1mm的'薄板,由于冲击时应力波的反射和叠加,其残余应力场的分布肯定不同于厚板.文章采用4种冲击方式(单面冲击、底面约束情况下的单面冲击、双面非同时冲击以及双面同时对冲)对2024铝合金薄板(厚度为1mm)进行激光冲击强化,并应用有限元软件ANSYS/LS-DYNA对其进行数值模拟,系统分析经过4种不同的冲击方式,得到薄板的变形以及残余应力的分布情况.结果表明,双面同时对冲方式能够使薄板两面都产生很大的残余压应力,而且不会出现弯曲变形,是理想的冲击方式.

作 者：王文兵 陈东林 汪诚 张东方 李应红  作者单位：空军工程大学,工程学院,西安,710038 刊 名：塑性工程学报  ISTIC PKU英文刊名：JOURNAL OF PLASTICITY ENGINEERING 年，卷(期)：2010 17(2) 分类号：V261.8 关键词：激光冲击强化   有限元   残余应力   ANSYS/LS-DYNA   薄壁板材  

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