桥梁工程劲性骨架的设计与施工

时间:2022-12-04 03:58:35 作者:小野寺小咲 综合材料 收藏本文 下载本文

“小野寺小咲”通过精心收集,向本站投稿了5篇桥梁工程劲性骨架的设计与施工,以下是小编精心整理后的桥梁工程劲性骨架的设计与施工,仅供参考,希望能够帮助到大家。

篇1:桥梁工程劲性骨架的设计与施工

桥梁工程劲性骨架的设计与施工

本文结合某大桥主塔上塔柱,详细地介绍劲性骨架在弧线形塔柱设计中的应用情况,并对劲性骨架的工艺特点进行重点阐述.

作 者:侯水才  作者单位:浙江通达建设集团有限公司,浙江诸暨,311800 刊 名:中国科技博览 英文刊名:CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY REVIEW 年,卷(期):2009 “”(24) 分类号:U 关键词:桥梁工程   劲性骨架   设计要点   施工工艺  

篇2:考虑施工过程的大跨径钢管混凝土劲性骨架拱桥受力分析

考虑施工过程的大跨径钢管混凝土劲性骨架拱桥受力分析

结合宜万线铁路上一座大跨径劲性骨架混凝土拱桥,介绍了空间有限元精确模拟劲性骨架混凝土拱桥施工过程的方法.采用大型通用工程软件对该桥施工过程进行模拟,并对施工过程中的.受力进行分析,进而对结构安全性作出评估,为类似拱桥的设计提供依据.

作 者:王锋 王平利 Wang Feng Wang Pingli  作者单位:王锋,Wang Feng(铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津,300142)

王平利,Wang Pingli(中交一航局第四工程有限公司,天津,300456)

刊 名:铁道勘察 英文刊名:RAILWAY INVESTIGATION AND SURVEYING 年,卷(期):2010 36(1) 分类号:U445 关键词:钢管混凝土劲性骨架   上承式拱桥   施工过程分析   有限元法  

篇3:桥梁施工的组织与设计桥梁工程论文

桥梁施工的组织与设计桥梁工程论文

论文摘要:施工方案是承包人在施工前按照合同、规范的规定对其所用的材料、工程设备和操作工艺等进行的具体计划和安排。本文试以某桥梁施工为例探讨桥梁施工组织与设计。

关键词:桥梁施工 管理 技术

1、工程概况

2、施工方案的确定及施工部署

2.2 施工组织及顺序的确定。

2.2.1 基础施工.。由于该桥基础工程数量较大,工程量大(为全线唯一的大桥),仅采用一台钻机、一组施工专业人员进行施工远不能满足进度要求。因此采用三台钻机、三组桩基施工专业人员进行钻孔施工,同时配备一套每小时可拌合50m3混凝土的砼拌合设备和一台60型混凝土输送泵配合施工。

2.2.2 桥墩、盖梁施工。桥墩的墩柱采用两套定型钢模(每套总高按最高的两根墩柱定制),盖梁采用两套底模、一套侧模,均建立钢筋、支模、浇注混凝土三个专业施工队组织流水施工,其施工顺序与基础施工顺序相同。

2.2.3 空心板梁预制。空心板梁预制场设四个底座,每个底座长度为90米,一个底座上可同时预制4片梁板,四个底座可预制16片梁。在预制场设置移梁龙门架,存梁区设在预制场靠桥位一侧,纵向设置两排,每排一层可存10片梁,可同时放三层,则存梁区可放置60片梁,满足施工进度要求。根据梁体预制的工艺特点,将施工过程分解为五道工序:扎筋,支模,浇注混凝土,养生、拆模、整修及张拉封锚。建立五个相应的专业队,组织流水施工。同时,梁体预制与下部结构平行施工,其目的是为了缩短总工期。空心板预制时,应考虑安装顺序,将边梁与中梁间隔预制和堆放。

2.2.4 空心板安装顺序。纵向顺序。该桥安装顺序:从榆岸第七孔开始,安装完第七孔12片梁后,再安装紧接的第六孔,…,直至最后一孔(第一孔)安装完成为止。横向顺序。每跨从左侧(沿路线前进方向)第一片边梁开始,依次安装至右侧边梁。

总之,在确定施工顺序时,坚持以下原则:先地下,后

地上,先主体,后附属。地下地上尽量平行作业,以减少施工时间;尽量组织流水作业,在保证工人连续工作的前提下,充分合理利用工作面。在具体安排施工顺序时,要在上述原则指导下,结合施工条件、施工的自然地理环境及各种影响施工顺序的`因素统筹规划、全盘考虑。同时,施工进行中各项测量工作如无说明均包括在相应工序中。

2.3 施工方案的确定

2.3.2 下部结构施工方案 a模板。b砼浇筑。c施工平台和支架。

2.3.3 后张法预应力空心板预制:a底座设置。b模板。c钢筋制安。d砼浇筑。e钢铰线下料及张拉。f压浆、封锚。g验收。h梁板的运输。

2.4 空心板吊装方案。空心板的吊装方案很多,具体到这座桥上,就有双导梁、单导梁、扒杆、架桥机、汽车吊等方案。根据设计图纸及现场考察发现该桥空心板安装条件具有以下几个特点:①桥跨适中,为20米;梁重适中,最大起吊重量为36.1T;②桥下净空为6~10米,起重最大高度不超过15米;③河床及河中均为砂土,无淤泥,承载力高;④河床平缓,施工作业面开阔。根据以上特点及结合相关施工经验,可采用汽车吊安装方案,具体为50T吊车。

3、人机料的组织

3.1 施工队伍的组织。成立由项目总工直线领导的桥梁施工技术组,配备精兵强将,保证质量、保证安全、保证进度。

3.2 机械设备的组织。根据施工进行到各分部、分项工程,由专人负责组织各种施工机械有序的进退场,如钻机的进退场,预制场门架设备的进退场以及吊车进退场等。

3.3 材料的组织。施工材料的组织是桥梁施工的重要一环,设立材料组,专门负责施工材料的组织,根据施工技术组提供的施工计划和材料供应计划认真的组织钢筋、水泥、砂石料的进场。

4、质量控制和安全措施中華勵志網

4.1 质量控制。全桥施工严格按规范进行,并按“施工网络计划”控制施工进度。质量控制注重施工前和施工中的过程控制,以预防为主,加强对工作质量、工序质量、中间产品质量的检查,以良好的工作质量来保证工序质量,促进工程质量。

4.2 安全措施。该桥设专职安全员,归项目部安保部门领导,负责全桥的安全管理工作;各生产班组设兼职安全员,协助班组长做好本班组的各项安全管理活动。加强安全教育,对起重、焊接和车辆驾驶等特殊工种的工人,进行专门的安全操作训练,同时对职工进行经常性的安全教育和安全宣传活动。严格各项安全技术措施。在河道讯期,及时与当地水利部门联系,争取

在第一时间掌握第一手汛情资料,采取必要的防范措施,变被动防洪为主动防洪;进行防洪安全教育,提高全体施工人员的防洪安全意识,随时做好防洪准备,避免因洪水对施工带来的影响和损失。

篇4:桥梁工程病害与施工处理技术论文

[摘要]近年来,我国交通事业进入了飞速发展的时代。但对于桥梁工程,其却因车辆荷载的长期作用而产生桥头受损、地基不均匀沉降和开裂等病害,继而降低了桥梁工程的整体质量,危及到了行车人员的安全。可见,在全面分析桥梁工程常见病害的基础上,提出行之有效的处理方案具有重要意义。据此,本文主要探讨桥梁工程的常见病害与施工处理技术。

[关键词]桥梁工程;常见病害;施工处理

1桥梁工程常见病害

1.1桥面铺装层开裂

桥梁工程的桥面铺装层开裂是多方面因素共同作用的结果,主要包括以下影响因素。首先,温度差的影响,即我国桥梁铺装层常用半刚性结构来提高铺装层的`强度、压实度,但在实际施工中,半刚性结构的铺装层却会受到温度骤变的严重影响,其中北方地区较大的温度差更易引起铺装层开裂;其次,行车荷载力的影响,即车辆超载行驶在桥面上或急刹车都会对桥面产生严重的挤压、磨损作用,继而引起桥面开裂;第三、混凝土配比不合理、初凝期锯缝时间控制不当都可能引起桥面铺装层开裂。

1.2桥梁地基不均匀沉降

研究发现,若桥梁地基发生不均匀沉降现象,便会使桥面受力不均匀,并引起桥面开裂,究其原因,一是前期设计与勘察不到位,软土或黏土等地基材料未按要求置换和进行加固处理,都可能引起桥梁地基不均匀沉降;二是前期勘察阶段未全面检查工程地质条件,施工操作行为不规范,便会引起桥梁地基不均匀沉降,其中以桥头跳车最具代表性。

1.3梁端局部破损

一般来讲,梁端局部破损的修复难度相当高,且易引起梁端塑封受损和变形,而造成这一病害的原因包括:初期设计不合理;伸缩量计算不准确;施工操作不当;施工后期养护工作不到位等。

篇5:桥梁工程病害与施工处理技术论文

2.1施工处理原则

为了充分发挥桥梁工程常见病害施工处理技术的作用,要求坚持以下原则。首先,充分做好施工前的准备工作,如做好前期设计与勘察工作、制定满足车辆承载力要求的最佳加固方案等;其次,真正实现最大化应用,即通过对比使用性能、检测既有构件承载力和分析可靠度来防范桥梁结构受损,注意尽量保留既有构件;第三、优化设计方案,即在桥梁加固处理前,设计几种方案,并比选出综合效益最佳的施工方案,以尽量满足桥梁工程施工的质量、工期、安全和成本要求;第四、突出总体效益,即在桥梁加固前,全面分析桥梁结构的整体情况,以保证其结构的完整性。

2.2施工处理技术

2.2.1裂缝处理技术

1.表面修整。针对桥梁工程在施工中出现的浅显裂缝,可采用便捷的表面修整技术,即:为了满足裂缝对承载力的具体要求,需在评价承载力和考虑受力要求的基础上制定修整方案;在实际处理中,先找到裂缝所在,再用水泥浆或环氧胶泥涂抹裂缝处;涂抹施工完毕后,先用沥青、油漆等性能优越的材料覆盖在原裂缝的表面,再用实用性强的玻璃纤维覆盖其上,以免裂缝延伸。

2.填充。针对部分小面积的裂缝,可采用填充技术进行处理,即在裂缝中填充水泥浆、树脂胶结物等,其中水泥浆与树脂胶结物的配合使用可提高裂缝的填补效果。为了防止裂缝病害继续扩大,要求顺着裂缝的延伸方向固定,并及时将橡胶、高防水性的材料放入槽内。

3.注浆修补。注浆修补法是一种重要的桥梁工程裂缝病害处理方式,即:将水泥浆、环氧树脂等材料灌注入裂缝中,以达到填充和粘接裂缝的处理效果,并在注浆完毕后,按要求开展加固护理工作。

2.2.2沉降处理技术

若桥面产生不均匀沉降现象,可按沉降程度的变化制定针对性的处理方案,具体处理流程为,预应力分析→压实处理→置换软土。若桥面不均匀沉降的程度较低,则待确定沉降条件后,先用压实机压实表面,再进行置换或灌浆处理。其中,置换的对象是软土路基,且在置换阶段,应采用砂浆处理技术,以构成混凝土、淤泥、软土的充分结构和提高软土地基的承载力。

2.2.3梁端破损处理技术

针对梁端局部破损病害,建议采用稳定性好、凝结速度快的锚喷施工工艺,即:先用专业的锚喷设备将硅胶材料喷射进裂缝内部,再进行浇筑、振捣和用模板加固,以使桥体育硅胶材料紧密连接。其中,硅胶材料足以满足桥体对柔韧性、刚度的要求,所以在桥梁工程病害处理中具有明显的应用优势。

3结语

综合前文,桥梁工程常见病害施工处理技术水平决定了桥梁工程的安全性能、使用质量。但在实际应用中,既要求准确分析病害的类型与成因,遵循施工处理原则,按要求开展施工操作,又要求每一位参与施工的技术人员都应具备较强的责任心,以充分发挥桥梁工程常见病害施工处理技术的作用,从而推动我国交通运输事业的健康发展。

参考文献:

[1]王矗冯浩,隋严春.探究市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].绿色环保建材,2018,(06):113,115.

[2]史学峰.道路桥梁工程的施工处理技术与常见病害分析[J].住宅与房地产,2018,(05):212.

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