“糖糖超爱吃肉肉”通过精心收集，向本站投稿了10篇高职物流人才培养模式研究论文，以下是小编为大家整理后的高职物流人才培养模式研究论文，希望能够帮助到大家。
- 目录
篇1：高职物流人才培养模式研究论文
高职物流人才培养模式研究论文
摘要：高职院校承担着教育、科研、服务社会和文化传承的历史重任，如何更好地发挥教育优势，为江西地方经济建设输送高端技能型人才，是摆在我们高职院校面前的一个十分重大而迫切的课题。
关键词：区域经济；高职物流管理；培养模式
1研究背景
随着江西省物流业的快速发展，物流专业就业前景远大。那么，毕业生在进入人才市场时本应抢手，然而事实上，从调查数据显示，江西省高职院校物流专业毕业生从事经营贸易工作的占43％，在制造型企业就业的占19％，在物流企业就业的占13％，在货代企业就业的占4％，在其他服务业工作的占21％。高职院校在物流管理人才的教育和培养方面还存在欠缺，培养出的学生很难符合我省对高层次物流管理人才的需求标准。
2研究意义
近年来，江西省现代物流业因“中部地区崛起战略”而有了一定发展，却仍然处于起步阶段。因此，有的放矢立足区域经济进行高职物流管理专业人才培养模式构建与实践，具有强烈的时代感和责任感，其理论价值和现实指导作用明显。第一，有利于实现专业教学与岗位技能的对接，满足本地区域经济的物流人才的需求。第二，有利于真正实现工学结合，提升教学质量，培养出符合我国国情的'物流人才。第三，有利于江西省高职院校金牌教学名师与团队的开发与培育。
3基于物流职业岗位的课程开发与建设，依据人才培养方案，校企合作共同制订课程标准，开发核心课程
3．1构建“宽平台、重实践”的专业课程体系“宽平台”为专业核心知识和核心技能的职业技术课程平台；由于物流学学科的综合性，我们在课程设置中将经济学、管理学、社会学等方面的内容引进课程教育之中，使学生全面化的掌握物流基础知识。同时，以江西省情为出发点，研发既能够适应江西物流行业现状又能够提升学生实际动手操作能力的课程。“重实践”：按物流岗位认知、物流实训、物流岗位顶岗实习构建递进式物流专业教学体系。专业课程考虑学生职业生涯的发展，满足学生即时就业的需要，满足不同层次就业需求。
3．2制定课程标准校企共同开发物流管理专业以及相关专业群的课程设置，应该参照物流行业的相关工作任务，对物流相关课程的结构和内容进行系统性的分解。多与省内物流行业进行互动交流，与企业专家一起共同开发专业学习领域，进一步设计学习领域以及各学习情境，明确学习重点和学习难点，提高实践性教学比例，研究制定单元教学方法、教学手段以及考核方式。
3．3开发金牌核心课程专业课程必须以副教授以上职称的骨干教师为课程负责人，吸收区域内行业专家参与物流专业金牌课程建设，进一步整合校企合作优势资源，开发配套教材与课件，制作物流相关课程精品开放课程，满足学生和社会人士的学习需求。
3．4提升教学方法和手段物流专业应该结合江西区域经济发展实际，结合用人单位的岗位需求，研发和创新教学方法和教学手段。采用项目驱动等各种方式组织课程教学，贯穿于课程教学所有环节，实现课程设计、教材开发、教学组织一体化。提升现代化、信息化教学水平，组织教学团队开展微课制作，翻转课堂，有条件的高职院校应组织设计和拍摄精品视频课程和在线开放课程，利用手机和网络进行课堂课后教学。
3．5建立系统化课程评价体系课程评价方式兼顾过程化、碎片化的原则，根据物流专业不同课程特点选择操作性强，评价全面的评价形式，如项目任务书模式、学习报告、以及获得与专业相关的各类资格证书抵扣学分等形式，考核内容应注重实际操作，职业化的特点，将“过程评价”与“结果评价”有机结合，其中过程性考核比例应占多数。
4构建“项目引领、理实一体、以赛促学、技证融合”的四段式教学模式
4．1项目引领解构岗位业务，重构学习项目，根据物流行业对人才的需求，围绕工作岗位群所需的专业技术能力进行教学内容设计，确定这些岗位的典型工作任务，从而确认学习项目，以项目为导向引领教学。
4．2理实一体针对学生的学习大都在虚拟的环境中操作，不能切实感受现实中物流管理知识与技能的应用，造成学校的知识与工作中实际操作脱节的情况。可以以物流的项目工作任务为载体，以物流岗位职业能力要求为参照，开展任务导入式教学。实施理论、实践教学交融并进，工学结合，教、学、做一体化，学生边看边学，边做边学，在学中做，在做中学，突出培养学生的职业道德和职业素养。
4．3以赛促学将教育部、省教育厅及相关部门举办的物流职业技能竞赛内容融入本课程教学内容，提出“以赛促学，以赛促教”的思路，与国家教育部高度重视职业院校专业技能比赛的思路一致。技能比赛模拟创设了一个类似企业规范的平台，能够切实提高学生的实际动手操作能力。传统的物流专业教学和实际应用之间有时会存在一条鸿沟，学生掌握的技能多是零散的和难以实际应用的。
4．4技证融合《江西省现代物流业“十二五”发展规划》指出，我省物流人才的长期培养和短期培训相脱节，物流从业资格认证工作尚未规范。为了弥补不足，我们在教学中大力推行技证融合，使学生毕业时，具备一定的职业岗位能力，持证上岗，满足江西省经济社会发展的需要。技证融合，即推行专业课程和职业资格证书一体化，专业课程和我省物流行业就业岗位一体化，专业证书和就业岗位一体化，通过三个一体化，构建专业课程为就业岗位和职业资格证书服务的机制。并融入部分专业课程教学中，实现“双证融通”的目标和要求。
篇2：高职院校人才培养模式研究论文
随着高等教育大众化的发展，高职教育的招生规模不断扩大，我国目前有1000多所高职院校，高职教育取得了巨大的发展。在高职教育人才培养过程中还存在诸多问题，在培养方式、培养目标和培养过程中还有很多地方需要去完善，以求培养出理论知识丰富、动手能力强的高级技术应用人才，满足地方经济发展和人才市场需求。
一、加强高职院校人才培养工作的必要性分析
加强高职院校人才培养是职业院校学生适应社会竞争发展的需要，当前从事低端劳动力的产业人才出现了供不应求现象，但是高职院校学生不能够降低对自己的要求。为了更好地适应社会发展，适应激烈的市场竞争，所有高职院校学生必须努力提高自身能力，加强培养力度，使自己在各种竞争中脱颖而出。加强高职院校人才培养也是促进产业强国和满足社会发展需要的客观需求。与其他发达国家相比，我国的毕业生培养质量落后，跟不上时代发展步伐。为了更快地缩短与其他发达国家之间的差距，高职院校必须加强人才培养，提高学生素质。当前我国的制造业、服务业等高技能人才匮乏，已经影响到了产业强国梦和中国梦的实现。所以为了更好地发展地区经济，我国必须提高人才培养质量，培养出一批既能熟练操作技能又能懂现代科技知识的人才队伍。
二、当前高职院校在人才培养工作中存在的问题
1.思想观念上存在错误倾向
当前，在人们的'思想意识中仍然存在轻技能、重学历的错误倾向，这种思想一直影响着职业院校的广大师生，结果导致他们不能够正确人情自己的发展方向和定位，存在浮躁和急功近利的心态，从而使职业教育走向了重学历、重升学率、重学科建设的路子，而忽视了职业教育本身的内涵，忽视了职业化的技能教育、专门化的技能培训，就业率下降。一些职业院校专注于提高自己的学校层次，而不注重打造办学特色，导致培养路径错位，学生技能不强，无法适应社会发展要求。
2.专业设置缺乏市场导向性
职业教育课程设置需要有浓厚的现实性和市场适应性，但高职院校专业设置仍然以理论为主，忽视了实训、实习教学，很多高职院校课程设置以理论为主，实训条件不达标，实训时间不足，甚至开设一些与职业本不相关的课程，而不是按照市场导向进行专业和课程设置。在教材选用上，往往也是沿用本专科教材，缺乏一套与高职学生培养相适应的教材。
3.师资力量薄弱、盲目招生现象突出
高职院校的高技能教师严重不足，教师结构不合理，高技能性教师过少，文化课教师偏多。专业理论课教师往往达不到技能水平，很多高职院校学生毕业时技能不达标，只是从书本学习了理论知识，缺乏实践经验，很难抓住实践重点与要点，培养不出适合实际需求的高技能人才。在部分高职院校，虽然有技能型教师，但是教师的理论水平不高，这也在一定程度上影响了学生技能与理论学习的全面发展，不利于高技能人才的培养。部分高职院校盲目招生，不是根据当地经济发展对本专业人才需求进行招生，结果导致教学资源透支、师资不足，培养质量下降。
三、创新高职院校人才培养模式
1.转变教育理念、创新工作思路
为保证高职院校人才培养符合现代社会需求的办学理念，培养出高素质的技能型人才，高职院校必须要更新教育理念，充分认识到高技能人才培养的紧迫性，从产业结构调整、人力资源开发等多个角度拓宽教育思路，提高人才培养质量。高职院校应该牢固树立就业质量观念，坚持学以致用，切实解决现实目标需求，让学生接受更多有用的知识，促进学生知识、技能、素质的全面协调发展。坚持以就业为导向，做好就业工作的顶层设计，打造高职学生就业竞争力，更好地满足市场人才需求。
2.优化专业课程设置、强化实习和实训
专业课程设置对于提高技能人才培养起着关键性的作用，高职院校必须密切关注市场需求，合理设置和优化专业课程结构，使高职院校人才培养模式更加科学合理，适当增删一些专业课程，使专业设置和课程结构与社会经济发展相适应，建立符合办学特色和教育理念的课程体系，使人才培养更有效益。高职院校毕业生最大的优势就是实践能力强，上手快，高职院校要继续发挥这一优势，增强学生各种实践能力，加强实践教学和技能培训意识，做好教学和实践工作。
3.加快“双师型”教师队伍建设，强化订单式人才培养模式
师资力量强，教师素质高才能够带动毕业生素质的提升。高职院校必须高度重视“双师型”教师的培养，打造一治结构优、能力强、素质高、专业深的优秀师资队伍，加强教师理论上的学习，不断充电来提高教师理论素养。通过实践基地，加强教师实践能力锻炼，做好教师的实践能力培养工作。同时高职院校还要注意做好人才引进工作，让那些理论知识广、实践能力强的企业家引入到学校中来。高职院校还要不断健全师资管理制度，从制度上激励教师扩种理论知识，提高技能素质，鼓励大家主动全面地发展自己。
参考文献：
[1]张鸿雁.范式视角下高职教育研究的若干考量[J].中国职业技术教育,2011(12).
[2]李瑛.《欧盟职业教育与培训新举措》之评析[J].职业技术教育,2010(31).
[3]吴秀杰.澳大利亚职业资格证书制度的特点及启示[J].成都航空职业技术学院学报,2010(03).
作者：王晓琦 单位：辽宁警察学院
[4]李玉静.澳、英、韩未来十年职教发展战略——以“首届中国天津职业教育国际论坛”为线索的分析[J].职业技术教育,2010(21).
篇3：高职会计专业人才培养模式研究
高职会计专业人才培养模式研究
会计专业是一门实践性要求很强的学科,而现有的高职会计专业人才培养模式并不能培养出符合社会要求,实践性强的学生.怎样进行高职会计专业人才培养模式的'改革,已经成为了各财经类高职院校关心的一个重点问题.本文拟通过对高职会计专业人才培养模式问题的探讨,寻找到高职会计专业人才培养模式改革的新思路.
作 者：刘英 作者单位：湖北生物科技职业学院 刊 名：法制与社会 英文刊名：LEGN SYSTEM AND SOCIETY 年，卷(期)：2009 “”(23) 分类号：G71 关键词：人才培养模式 工学结合 专业证书考试篇4：物流专业人才培养模式研究
物流专业人才培养模式研究
一篇毕业论文虽然不能全面地反映出一个人的才华，也不一定能对社会直接带来巨大的效益，对专业产生开拓性的影响。但是，实践证明，撰写毕业论文是提高教学质量的重要环节，是保证出好人才的重要措施。
摘要：文章在对物流企业职业岗位的能力要求进行分析的基础上，指出了物流管理专业面临的挑战及存在的问题，阐述了物流专业教学改革的目标，提出了在工学结合人才培养模式下，改革与整合物流专业课程体系的思路与方法，以期能对高职院校物流管理专业的实践教学起到一定的借鉴作用。
关键词：物流专业，工学结合，研究
一、引言
作为“第三利润源泉”的物流产业，其价值效益已逐渐为人们所认识。从发展趋势来看，我国物流产业现在已经进入高速发展阶段,对物流技能型从业人员的需求量迅速增加,人才的匮乏已成为制约物流产业发展的重要因素之一。如何培养高水平的物流人才成为了各类高校教育急需解决的一个新课题[1]。
基于工学结合的专业教学模式能增强物流专业学生的专业技能和综合素质，根据物流业务岗位的任职要求，对物流专业课程体系进行改革和整合是高职院校各专业教学改革的新趋势[2]。物流专业的教学改革必须从岗位工作任务分析入手，打破学科体系，建设基于工作任务的核心课程，特别是要建设完善针对某一领域基层管理岗位的课程内容，改革教学方法，构建突出岗位技能培养的实践教学体系，使学生专业学习和顶岗实践交叉进行，保证与本专业的培养目标相一致，增强学生的职业能力，实现学生就业时与企业的“零距离”。
如何培养学生具备适应企业岗位要求的物流专业技能是本专业教学改革的重点和难点[3,4]。为了更好地满足社会对物流管理专业人才的需求状况以及对人才的知识、能力和素质的要求，进一步明确高校物流管理专业的培养目标，以便更好地为企事业单位培养“高层次、应用型、国际化”的物流人才，笔者在对物流企业职业岗位的能力要求进行分析的基础上,提出了在工学结合人才培养模式下，改革与整合物流专业的课程体系的思路与方法，以期能对高职院校物流管理专业的`实践教学起到一定的借鉴作用。
二、物流管理专业面临的挑战及存在的问题
面对我国物流业飞速发展，物流管理专业面临着众多挑战。主要表现在以下两个方面：
(一)市场对物流人才需求的变化对物流管理专业培养目标和模式形成了挑战
众所周知，在以经济实力为依据的国力竞赛中，物流业的发展已经成为衡量一个国家经济发展效率和现代化程度的重要标志。在我国加入WTO后，国内物流业也迫切需要与国际接轨，而物流人才的缺乏已经严重阻碍了我国物流业的发展。
根据物流行业的发展趋势，高校既要培养企业物流人才，如零售行业物流的采购、管理和作业人才;又要培养物流企业人才，如适应第三方物流、快递物流等业务的管理人才。此外，在企业用人的调查反馈情况可以看出，我国物流业仍存在缺乏复合型高级管理人才、专业性、技能性人才，在物流人才培养方面仍具有浓重的传统特色，难以满足现代物流业跨越式发展的要求。
(二)物流管理教育资源和教育市场竞争日益激烈
从目前物流专业发展的经验来看，物流企业要求物流方面的从业人员应具有一定物流知识和实践经验。为此，国内有关物流专业方面的教育机构和培训机构迅速崛起，相当多的大学和学院设置了物流管理专业，专业设置也逐渐完善。同时在物流协会的领导下，全面开展了物流的职业教育，形成了比较合理的物流人才教育培训系统。但在物流管理教育资源和教育市场之间的竞争也日益激烈。
(三)物流管理专业自身存在的问题
作为新兴专业，物流管理专业近几年来发展迅速，规范化程度不断提高，影响力逐步扩大;但与示范专业和重点专业相比，物流管理专业还存在一些急待解决的问题。
1.师资队伍总量不足，质量不高
师资力量不强，在全国和地区有较大影响力的专家、学者不多;高学历、高职称教师比例不高;教师年龄结构和学缘结构不尽合理;高水平的学术梯队尚未形成。
2.学术水平较低，服务社会能力不强
承担和参与的各级课题较少，年人均发表专业论文数较少，且分布不均匀。物流管理专业为相关政府部门和企业的决策提供咨询服务的作用还没有得到发挥。
3.课程和教材建设才刚刚起步
在物流专业没有优秀课程，而且还有部分专业新开课程的效果有待未来两年教学实践的检验。课程讲授方式比较单一，多媒体教学等现代教育手段尚需进一步提高。全国还没有出版权威认证的物流专业教材。
4.实践教学滞后于专业发展的要求
物流管理是实践性很强的专业，除专门的实验课程外，还有许多专业课程离开了实验和实习就无法达到教学计划规定的效果。
三、物流管理专业改革的目标及思路
(一)物流管理专业改革的主要目标
1.以“应用”为主旨，以模块为要素，构建物流管理专业课程体系和教学内容体系。
2.建设一支具有现代教育观念和技能，能够运用现代教育技术，既具有扎实的理论技术基础，有实际工作能力和经验的“双师型”师资队伍。
3.加强与同行兄弟院校和交通企业、交通管理部门的横向教育协作关系，编写一定数量内容简洁实用、组织科学合理的教材和典型教学案例，并加强理论教学中的模拟教学。
4.加强校内实训基地的建设和管理，与企业及有关部门共建稳定、规范的校外实习基地，使学生能够在全真的环境中进行阶段性教学实习和就业前的顶岗实习，为物流管理专业及相关专业专业技能训练的提供一个好的平台。
(二)物流管理专业教学改革的思路
培养双师型教师队伍。师资队伍是保证教学质量的关键。尽快地提高教师队伍的学历水平、教学质量、专业技能、科学能力是成功地推行教学管理专业的有力保障。为适应高职教育发展的需要，满足社会对人才的需求，我校非常重视师资队伍的建设，正在逐步地建设一支思想政治过硬、师德高尚、教风优良、学历与学术水平高，实践经验丰富、能承担省级科研课题的一支多能的、年龄与职称结构合理的、以博士和研究生为主体的、高素质的“双师型”师资队伍，努力使全校生师比达到20：1。
提高教师的学术研究水平。培养和形成稳定的科研学术团队，凝练出本专业的特色学术研究方向，积极探索科研与实践相结合的模式，鼓励教师深入企业、政府部门从事实践调研，形成产、学有机结合的机制。坚持服务社会的宗旨，以提升团队科研能力和影响力为目标，积极承揽和参与各级各类研究课题和咨询项目。广泛开展合作与交流，每年至少请1名校外本专业著名专家学者来校讲学或进行学术合作，每年至少派1～2名骨干教师参加有影响力的学术会议，使本专业教师力争主持省部级以上教研项目1项。
走产学研结合的办学道路。物流的职业岗位内涵非常丰富，物流岗位可以分为六大类，即市场营销类、仓储配送类、口岸物流类、交通运输类和咨询策划类。我校本着教育服务于社会的原则，结合自身的现状，以仓储配送为重点，走产学研结合的办学道路，结合“走出去，请进来”的方式师生共同参与企事业和政府部门的科研科技项目，使教师和学生的学术水平和专业实践能力得到提高。
四、物流专业课程体系改革与整合的策略
结合我国物流专业教育的现状，为了实现我国物流业的跨越式发展，加快物流专业人才的教育和培养，笔者从物流专业的课程体系改革方面提出以下几条策略和建议。
(一)建立与专业教学改革目标相适应的实践教学体系
以培养学生的技术业务能力、社会能力、方法能力和个人发展能力为出发点。专业教学计划中的实践教学体系包括入学军训、课程教学中案例模拟、第二课堂活动(包括课程学生社团活动和社会服务活动)、假期社会调查和实践活动、物流公司见识实习、毕业顶岗实习。
篇5：高职土建专业人才培养模式研究论文
高职土建专业人才培养模式研究论文
1传统的人才培养模式不能满足行（企）业发展的需求
随着城市化建设越来越受到人们的广泛重视。高水平、高质量的建筑工程，即是投资环境的需要，也是一个地区人民高质量生活、工作环境建设的基础。由于全国各地的建设热潮，土建大类专业每年的毕业生都供不应求，建筑行业的发展前景广阔。但是通过对企业访谈和毕业生的回访，我们发现大部分企业在人才选用上最看重的是毕业生的“综合能力”；其次为“吃苦耐劳能力”即对恶劣的施工环境和繁重工作的适应能力；第三为“学习能力”即对新知识的求知态度和学习能力等；而从历届毕业生反馈回来的信息我们发现，大部分学生从毕业到适应自己的工作岗位要一年左右的时间其中首要原因是没有实践工作经验，不能很快的把所学的理论知识转化成工作能力；其次是对自己的工作性质和工作岗位没有清醒的认识，从暖和的教室一下搬到冰冷的工地心里落差较大，很多人因此转行从事了其他行业。第三是学生从单纯的学校环境马上到复杂的工地环境，在面对新的工作岗位时进入状态较慢。可见不管是作为用人单位的企业还是作为求职者的学生面临的问题非常相似，一方面企业为找不到优秀的建筑工程方面的专业人才发愁，很多单位不得不对新员工进行为期半年到一年的培训，为此付出了大量的人力、物力。另一方面学生因为各种因素的影响而最终不得不放弃自己的专业从事其他的行业，从而使土建行业的从业者更为紧缺。
2人才培养模式改革刻不容缓
通过调研分析我们发现，高职土建专业需要培养高素质的应用型人才，所以摒弃原有的教学模式，实行“任务驱动、项目轮训”的工学结合人才培养模式改革已经刻不容缓。即学校的教学活动必须与企业生产活动高度融合，以校内外合作企业为平台，把各科专业知识从新整合，从完成真实的建筑工程项目任务中合理的安排理论知识学习并着重强化学生的动手能力、吃苦能力、理论联系实际解决问题的能力；根据土建专业受气候影响大的特点，每个季节安排相应的工作任务，实行忙时工为主、闲时学为主、不忙不闲半工半学的工学结合实践教学模式。工学结合是高职教育的核心理念，也是高职教育人才培养模式的显著特征。工学结合是把学校学习与企业实践结合起来，理论联系实际，促使学生工学相长，拓展学生对所学专业知识的认识，使学生认识到理论学习要服务于实际工作，提高对专业知识学习的积极性和针对性，从而促使学生尽快成长为高素质技能型人才。
3土建专业工学结合人才培养模式的设计
3.1校企多层次深度合作，夯实实践教学基础
土建专业在项目实施过程中，牢固树立校企合作、工学结合的专业办学理念，推动校企共同制定并开展了如人才培养方案的制定，课程和教材的开发与建设，在校学生顶岗实习，校外兼职教师授课，合作开发科研项目等多层次深度合作，为实施工学结合人才培养模式打下坚实的基础。
3.2校内外实训基地共建，搭建实践教学平台
充分发挥专业建设指导委员会、企业兼职教师的`桥梁纽带作用，坚持“互惠互利、协商共建”的原则，积极拓展校外实训基地，为学生争取真实的工作环境，为专业教师争取与行业企业接触的机会。并且努力建设校内实训基地，如土木工程实训室、建筑工程项目管理沙盘、制图画室等。
3.3“任务驱动，项目轮训”，创新实践教学模式
以就业为导向，以培养学生综合职业能力为核心，以校内外实训基地为依托，把“任务驱动，项目轮训”实践教学作为教学模式改革的切入点，按照土建专业综合职业能力培养的目标要求，以典型工作任务为依据，实施“任务驱动、项目轮训”的教学模式。根据职业岗位要求，确定了专业人才培养目标，以技能培养为主线，加强职业素质和职业道德培养，并获取职业资格证书。在技能培养这条主线上，按教学做一体化教学方式，通过专业认知实训、专业基本技能实训、校内生产性实训、企业顶岗和技术应用与创新，培养学生的实践技能。
4工学结合人才培养模式实施效果
4.1促进了人才培养质量提高
工学结合人才培养模式充分发挥了学校、和行（企）业两个层面的优势和作用。通过完成真实的工作任务，学生技能得到明显提高，学生在学习过程中与企业人员建立了深厚的感情，逐渐对自己将来的工作岗位有所认知，形成了比较稳定的专业定向。企业对学生的满意度提高，学生就业对口率明显提升。
4.2促进了社会服务能力的提升
工学结合人才培养模式的实施，为师生结合教学、生产开展社会服务提供了良好条件。教师利用自己的技术专长帮助企业解决生产上的难题，与企业合作开展技术攻关，使专业教师始终了解行（企）业发展的最新动态，从而不断调整人才培养方案。
4.3促进了实训基地的建设
根据工学结合人才培养模式改革的需要，不断完善实训基地建设，能建成集教学、科研、生产、经营管理、技术服务等功能于一体的校内实习基地。包括土木工程材料实验室、土木工程测量实训室、建筑工程实训室、土木工程绘图室，土木工程造价及项目管理沙盘实训室。
4.4促进了土建专业课程建设
通过实施工学结合的人才培养方案，实现了课程内容与职业标准对接，开发了基于工作过程和实际案例的校本教材，构建了基于土建行业岗位要求的课程体系。
篇6：试析财经类高职教育人才培养模式研究教育论文
论文摘要：财经类高职教育人才培养模式的改革和创新必须适应地方经济的发展，从服务地方经济的视角出发，构建既符合财经类高职教育发展规律，又适应地方经济发展的人才培养模式。北京财贸职业学院所构建的“二三四四五”人才培养模式就是在这样的背景下产生并不断发展起来的，体现了财经类高职院校的财贸特色，有助于推动首都经济的发展。
论文关键词：财经类；高职教育；人才培养模式
进行财经类高职教育人才培养模式的改革与创新，正在成为财经类高职教育发展的热点和关键点。人们最为关注的是，财经类高职教育必须适应地方经济的发展，从服务地方经济的视角出发，根据高职教育的特点和高职院校自身的实际，对人才培养模式进行研究与创新，构建既符合财经类高职教育发展规律，又适应地方经济发展的人才培养模式。
财经类高职教育人才培养模式改革与创新的基本思路
从20世纪末开始，随着我国经济的持续快速增长，特别是现代服务业的迅猛发展，为高素质的财贸人才提供了广阔的就业空间。全国财经类高职院校从区域经济发展的状况和服务业发展的需求出发，进行了人才培养模式的改革与创新，以解决高素质财贸人才短缺的现实问题。但从实践过程看，人才培养模式在其内涵、结构、功能和运行等方面还存在着很多问题。改革与创新人才培养模式已成为财经类高职教育改革的当务之急。教育部文件指出，应把工学结合作为高职教育人才培养模式改革的重要切入点，带动专业调整与建设，引导课程设置、教学内容和教学方法改革。
在这种理念的指导下，北京财贸职业学院以工学结合为人才培养模式改革的切入点，在“以服务为宗旨，以就业为导向”办学方针的指导下，在校企合作中，创新人才培养模式，确立了“有爱心，讲诚信，负责任，能财会商”的人才培养目标，形成了具有财贸特色的“二三四四五”人才培养模式。其具体内容是：育人两系统、毕业三证书、课程四类型、职业能力培养四形式、财贸素质教育五板块。“两系统”是指实施教育、教学两个系统合力培养人才的育人模式；“三证书”是指学生在毕业时不仅能够取得毕业证书，还能获得职业资格证书和财贸素质证书；“四类型”是指设置财贸人才培养四种类型的课程――文化基础课、专业理论课、职业能力课及财贸素质课；“四形式”是指财贸人才职业能力培养的四种形式――专业技能训练、岗位业务模拟、一条街岗位体验及企业顶岗实习；“五板块”是指财贸素质教育设置的“爱心、诚信、责任、严谨、创新”五个板块。
“二三四四五”人才培养模式适应了首都服务业的行业特性，满足了首都服务业对高素质财贸人才的需求，使“能财会商”成为财贸人才进入首都服务业的“品牌”。目前，在就业成为社会难题之际，我院以98%以上的高就业率验证了人才培养模式的成功。
篇7：试析财经类高职教育人才培养模式研究教育论文
有效的人才培养模式是建立在一定的实践探索和理论基础之上的。有了这样的理论基石，人才培养模式才能在实践中不断得到检验和完善。北京财贸职业学院的“二三四四五”人才培养模式以财贸素质教育、职业能力培养为两条主线，以“有爱心，讲诚信，负责任，能财会商”财贸人才的培养为特色，对财经类人才培养模式进行了改革与创新。
（一）有机整体论
“任何思维方式的运用都离不开相应的研究方法，因为不同的思维观念和方式需要不同的表达形式和研究手段来实现。”财经类人才培养模式的改革与创新也应该首先确立正确的思维方式和思维路线。只有在正确的思维方式的引导下，才能进行人才培养模式的创新。由于工业化思维定势的影响，人们往往“试图用确定性的、或创造出确定性的存在物去消弭不确定性的问题，试图在一切复杂的问题中找出简单的可操作的条理。”机械简单性的思维方式体现在社会实践的方方面面。
要正确有效地构建具备有机整体性的财经类高职教育人才培养模式，关键是要用有机整体性的思维代替机械简单性的思维。“二三四四五”人才培养模式就是有机整体性思维的实践成果。作为一个有机联系的系统整体，育人“两系统”是处于互动状态中的主体系统，体现了主客体间的相互转换和相互作用；毕业“三证书”满足了合作企业及行业特点和对学生未来就业岗位所需要的知识、能力及素质要求，突出了财经类高职教育工学结合的要求，体现了整体系统中多教育主体间的合作关系和系统整体目标的实现；课程“四类型”体现了知识学习、能力训练、素质教育之间的具体互动过程，也是系统内部运作的具体要求，规定着系统的运行和发展方向；财贸素质教育“五板块”则标识着财经类人才培养目标的财贸特色。所以，从主客体间互动、主体间合作、系统目标的定位到具体的互动过程，最后完成整体目标，展现了“二三四四五”人才培养模式的整体结构特征。
（二）交互主体论
马克思认为，人是一切社会关系的总和。在现代工业社会，人与人之间的互动交往关系成为人们探索和研究的主要问题之一。正如张康之教授所指出的：“工业化打破了地域界限，社会开始走向开放，社会的流动性开始出现并迅速地增强，结果，人们被置入一个陌生人的社会中，人们间的同质性被迅速地消解，以同质性为基础并以相互认同为保证的群体也日益消损，此时，社会已经变成为由异质的人们所构成的生活和交往空间。”交往成为一切社会活动开始的根基。西方哲学流派现象学的代表人物胡塞尔也强调了人们之间交往的重要性。他认为人们的交往是主体间的交往，其中，具有决定意义的是“交互主体性”，它既反映主体间的互识，又反映主体间的共识，并强调主体间的互识与共识是相互联系的，密不可分的。“交互主体论”成为现代主体性教学思想的重要理论基础。
“二三四四五”人才培养模式改革与创新是以“交互主体论”为理论依据，遵循现代教育活动的规律逐渐展开的。“二三四四五”人才培养模式跳出了传统的非此即彼的简单化的思维模式，把人才培养活动看成是一个系统过程，其中，教师系统和学生系统是作为整体培养系统中互动的子系统而存在的，既重视了教师系统和学生系统的独立性特征，同时又注意到了教师系统和学生系统作为一个整体系统的整体性特征。教师系统和学生系统围绕共同的“能财会商的财贸人才”这一培养目标，以系统目标――“三证书”的达成为归依，以一种主体性身份积极参与和推动能力训练“四形式”和素质教育“五板块”的运行，并通过系统间互动和互补的方式，及时进行各系统自身结构体系的调整和完善。
（三）实践过程论
实践过程论是建立在对牛顿经典科学决定论范式批判基础之上的，它已经成为现代过程性教育的重要理论基础。财经类高职教育人才培养模式的改革与创新必须紧密结合社会经济发展的实际，从行业、企业和职业的实践过程中吸取养分，注重人才培养模式与社会经济发展、行业企业实际需求的关系，与职业岗位的变化相适应、相协调，并且能够在实践的过程中自我调整、自我完善，从而凸显其实践的过程性。
“二三四四五”人才培养模式体现了在实践中不断发展的动态过程。育人“两系统”是在实践过程中根据整个社会系统的发展变化而不断发展变化的。在教师系统中，包括专业建设体系、课程设置体系、师资队伍建设体系及教育组织形式和教学方法等，都体现了社会适应性，随社会的发展变化而变化。在学生系统中，学生的学习内容、场所、方法、组织形式也具有社会适应性特征，根据不同的.社会要求采取不同的运行方式；“三证书”制度走出了单纯的学校教育的“象牙塔”，将育人课堂从封闭性的学校教室搬到开放性的企业职场，拓宽了学生的理论视野，锻炼了学生的实践能力，从而把教师系统、学生系统、学校系统、企业系统及社会系统联结起来，使主体系统与环境系统进行充分互动。 财经类高职教育人才培养模式的合理性要求
（一）要科学展现人才培养系统的全过程
“二三四四五”人才培养模式是一个有机的整体系统，科学地揭示了财贸人才培养系统的全过程。育人“两系统”是人才培养系统中的主体系统；“三证书”制度标识了整体系统目标的实现；财贸课程“四类型”规定了主体系统间互动和主体间合作的具体途径和过程；能力训练“四形式”和财贸素质教育“五板块”则突显了财经类人才培养模式的特色和重点。也就是说，“二三四四五”人才培养模式根据现代服务业的特点，从主体间互动、主体间合作、培养目标的定位到具体的互动过程，最后完成整体目标，不仅体现了财经类人才培养模式的特色，而且展示出一个有机系统的相互关联性和不可分割的整体性，科学地演示了财经类人才培养系统的全过程。
（二）要科学揭示人才培养过程中的各种关系
在“二三四四五”这个“主体―客体―主体”的主客体互动模式中，客体不再是教育活动的终点，而是通过客体再回到主体系统的一个中介环节。人才培养活动不再是教师一个人的活动，也不是教师、学生各自孤立的活动，而是教师系统和学生系统共同参与的系统工程，通过“主体―客体―主体”的辩证运动过程，使教师和学生在不断的互动中共同发展。
学校与企业合作办学体现了人才培养活动中主体间的合作关系。由于财贸职业学院的培养目标是应用型的“能财会商”的财贸人才，这就要求人才培养模式必须打破传统的单纯在学校开展教育活动的格局，积极寻找企业作为合作教育的伙伴，开辟新的育人课堂――企业课堂。企业课堂不仅能够为学校拓展教育资源，而且能够为学生营造真实的职业环境，增强学生的职业能力，从而为学生开辟新的就业路径。可以说，“二三四四五”人才培养模式适应了财经类高职教育发展的趋势，揭示了学校与企业紧密合作的关系。
“二三四四五”人才培养模式既是一种具体的实践活动模式，又包含诸种理论内核；其建构既以人才培养活动为原型，又以一定的科学理论为依据，本身就体现了理论与实践的紧密结合。
（三）要实现人的个性发展与全面发展的统一
“二三四四五”人才培养模式既注重人的全面发展，又强调人的个性发展，有利于实现人的个性发展与全面发展的和谐统一。育人“两系统”既突出了教学和教育系统的通力合作精神，又把学生系统作为育人的一个主体系统对待，激发了学生自我教育、自我发展的热情和动力，给学生的个性发展开辟了自由、自主的空间；“三证书”制度既顾及了学生发展的普遍性，又突出了学生发展的个体差异性，为学生的个性发展与全面发展开拓了广阔的前景；财贸课程“四类型”提供了学生知识理论学习、职业能力训练和财贸素质教育的有力保障，是人的全面发展的具体体现；四位一体的实践教学和素质教育“五板块”为学生个性发展的实现搭建了现实平台，使学生在实践活动中能够了解自己的个性特征，充分发展个体的差异性，从而有利于锻炼和培养社会发展所需要的各方面的特色人才和创造型人才。
篇8：试析财经类高职教育人才培养模式研究教育论文
（一）必须坚持“以就业为导向”的办学指导方针
教育部《关于以就业为导向深化高等职业教育改革的若干意见》强调：以就业为导向，切实深化高等职业教育改革，是满足我国社会发展和经济建设需要、促进高等职业教育持续健康发展、办人民满意教育的关键环节。这就要求财经类高职教育必须紧扣区域经济发展和当地就业形势的特点，明确自己的办学特色，以培养高技能人才为目标，进行人才培养模式的改革与创新。
“二三四四五”人才培养模式是对教育部“以就业为导向”办学指导方针的具体贯彻和落实，以培养应用型的“能财会商”的财贸人才为目标，加强教学建设和教学改革，确立了“四位一体”的实践教学模式和素质教育的“五板块”，把基础知识的掌握、综合能力的培养与全面素质的培育结合起来；积极开展“订单式”培养，走产学结合的合作教育之路；积极推行“三证书”制度，赋予“二三四四五”人才培养模式以可操作性的特征，促进了财经类高职教育人才培养模式的发展与创新。
（二）必须坚持把推动区域经济发展作为根本目标
财经类人才培养模式的改革与创新需要从发展区域经济的视角出发，立足于本地经济发展和建设，满足行业、企业发展对人才的需求，体现市场发展规律与高职人才培养规律的有机结合。“二三四四五”人才培养模式体现了学院“立足首都、面向服务业、突出财贸、发展高职”的办学指导思想，针对首都财贸行业的特点，以就业为导向，以培养“能财会商的财贸人才”为出发点和根本目标，积极探索和实践校企结合的合作办学模式。目前，学院与50多家商业企业建立了稳定的合作关系，通过校企合作教育，培养了首都市场经济发展所需要的各类学历教育学生4万余人，为首都市场经济的繁荣和发展输送了新鲜血液，推动了首都人才结构的动态与和谐发展。不仅如此，学院还开展了各类在职教育培训，累计达15万余人次，及时为置身首都市场经济大潮中奋进拼搏的弄潮儿充电。现在学院培养出的高层次经营管理人才正在各自岗位上积极奋进，不断创新，推动了首都经济的繁荣发展。
（三）必须坚持把展现财经类高职院校的财贸特色作为基本立足点
北京财贸职业学院人才培养模式展示和实践了学院的财贸特色。围绕“能财会商的财贸人才”这一培养目标，在办学理念、校企合作教育、师资建设、专业设置和课程改革、实践教学和校园文化等方面突出了北京财贸学院办学的个性特色。这些不同方面的特色相互依存、相互渗透、相互促进，共同实现了“能财会商的财贸人才”这一培养目标。在整体系统中，各个特色体系主动以构建“四位一体”的实践教学体系、培养高技能的应用型财贸人才为核心链条，以开展“五板块”的主题教育、培育有爱心、讲诚信、负责任的“能财会商的财贸人才”为关键链条，进行整体系统的互动和互补，从而促进了各个特色体系共同发展、共同创新的整体目标的实现。
篇9：高职教育学徒制人才培养模式研究论文
摘要：现代学徒制人才培养模式符合职业教育思想和企业用人需求。文章从“双主体”育人机制、双线交织课程体系、“双导师”师资队伍、教学方法、评价机制五个方面着手，有针对性的提出了一种可行的高职教育现代学徒制人才培养模式，并对该模式的框架和实施要素进行了阐述。经试行，该现代学徒制人才培养模式可以较好地解决以往人才培养中存在的理论与实践分离，教学与产业脱节等现实问题，为当下高职人才培养提供一种可行的参考模式。
关键词：现代学徒制；人才培养；校企合作；高职教育
0引言
现代学徒制是将传统学徒技能培训融入现代学校教育，校企深度合作共同授课，以培养学生技能为主的现代人才培养新模式[1]，是国际上职业教育发展的主导模式，也是近年来我国教育部大力推行的一种新型人才培养模式。现代学徒制符合职业教育思想，它的推行是进一步深化产教融合、推进工学结合的有效途径；是提升学生实践应用能力和解决就业的重要举措[2]。本文的研究旨在探索适合高职教育现代学徒制校企融合的可行性做法与经验。
1国内外现状
国内人才培养困境：当前，我国行业企业急需大量高素质技术技能型人才与众多高职毕业生找不到工作的矛盾日益凸显。其根源在于现行的众多人才培养模式已造成我国高职院校人才培养面临理论与实践分离、教学与产业脱节的现实困境[3]。解决上述问题的关键是要改革和探索人才培养新模式。国外研究现状：从20世纪80年代末开始，西方各国纷纷开展了校企合作人才培养新模式的改革，产生了德国“双元制”模式、英国的“三明治”模式、澳大利亚“新学徒制”模式、瑞士的“三元制”和美国“合作教育”等模式[4]。这些教育模式共同的特征是以学生就业为导向的校企双主体育人机制。在借鉴国外经验的基础上，近年来我国各大高职院校在创新人才培养方面进行了积极的探索与实践。例如，产生的工学交替、订单式等培养模式的改革实践为现代学徒制试点奠定了坚实基础[5]，但尚有许多问题有待研究和解决。本课题源于陕西能源职业技术学院教改项目（17XJY01）。我院应用电子技术专业已被批准为教育部《高等职业教育创新发展行动计划（2015-）》现代学徒制试点项目，并且已经与新大陆科技集团公司达成现代学徒制人才培养协议。校企双方已经开始从人才培养模式、课程体系建设等方面进行了初步探讨，并正在进一步摸索现代学徒制校企合作双赢的具体做法。本文将就我校现代学徒制人才培养模式探索与实践中的做法与经验进行探讨与介绍。
篇10：高职教育学徒制人才培养模式研究论文
通过对专业岗位需求调研，确定我院现代学徒制培养目标为培养高技能型人才。本文从“校企双主体”育人与管理机制、双线交织课程体系、“双导师”师资队伍、教学方法和手段、考核评价机制五个方面进行着手构建现代学徒制人才培养模式[5]，以解决我国高职院校人才培养普遍存在的理论与实际割裂、教学与产业脱节等现实问题。
2.1高职教育现代学徒制人才培养模式构建要素
2.1.1“校企双主体”育人与管理机制
签署校企联合培养协议，建立健全“校企双主体”育人与管理机制。校企共同招生、共同管理、共同教学、共同商议制定现代学徒制人才培养方案，共同制定教学标准、课程标准、岗位标准、企业导师聘任管理制度、质量监控管理制度、弹性学制管理和灵活学分制等。第一学年，学校承担主要育人与管理职责，进行专业基础知识教育；第二学年，校企联合育人，形成课堂、实训车间和实习企业工学交替的教学模式。第三学年，企业作为育人主体进行学生的职业技能培训和试岗实习。实习结束，如若双方满意，即可签订劳动合同，解决学生就业和企业用工问题。
2.1.2双线交织课程体系构建
校企双方通过充分的市场调研确定人才培养方案，构建“学校理论课程+企业实践课程”双线交织课程体系。学校理论课程体系的构建应遵循学生的认知规律，以能力培养为逻辑主线，实现专业设置与产业需求相对接，教学过程与生产过程相衔接[7]。企业实践课程体系应遵循职业成长规律，实现教、学、做一体化。企业导师在做中教，学生做中学，通过“做”去引导和示范专业所需技能和知识，通过“做”去指导学生专业技能的操作训练。校企双方依据人才培养需要和岗位工作任务共同制定专业课程标准，并开发针对性和延伸性的教辅资料，以使课程体系和企业需求紧密结合，形成融合学生人文和职业素养、专业知识和职业技能的双线交织的课程体系。
2.1.3“双导师”师资队伍建设
双导师型教学团队在现代学徒制人才培养模式中将起到决定性作用，是实施现代学徒制的主体。“双导师”即高技能校内导师与高素质企业导师两大主体。学校和企业共同探讨建立校企互培互聘、共同管理与考核的“双导师”队伍建设与管理制度，确保企业导师引进有制度、校内导师培训有渠道、成长有通道，形成一支数量足够、相对稳定的“双导师”教师队伍。学校导师应具备丰富的'专业理论知识和较强的实践能力，侧重培养学生的专业基础技能和学习能力。学校应选聘优秀专业骨干教师作为校内导师，并为每位校内导师建立完整的培训档案。定期邀请企业专业技术人员进校给予培训指导，并有计划地选派校内导师进行短期（寒暑假）或长期（学期或学年度）深入企业锻炼，经受企业元素、生产要求的熏陶，快速提高教师职业实践技能。企业导师是由实践经验丰富、业务素质和职业素养强的企业技术人员担任，通过现场示范、指导和交流，对学生的职业技能、职业道德、就业等方面进行指导和教育。建立企业导师资源库，通过招聘、行业/企业推荐等多种形式选拔人才。制订企业导师考核管理办法，企业导师承担的教学任务纳入企业考核，企业师傅享受相应带徒津贴。定期邀请企业导师进校授课，积累教学与管理经验，加强企业导师和学徒之间的交流沟通。
2.1.4教学方法和手段的改革
教学方法和手段是提高人才质量的关键。教师应根据具体课程、具体学生特点采取不同的教学方法，以激发学生主动学习欲望和自主学习能力。例如，可通过“启发互动”教学法、“任务驱动、项目导向”教学法、案例教学法、情景模拟、考证测评式等多种兴趣化教学方法[7]，使学生主动用脑、用心学习。教学手段应多样性：根据课程性质，可采用传统授课、多媒体授课、传统+多媒体授课、音像授课等多种授课手段；在互联网浪潮下，也可利用学生对互联网的兴趣和依赖，采用互联网授课手段，例如：慕课、翻转课堂、微课等。
2.1.5建立多元考核评价机制
改变学校自主考评方式，建立多元考核评价机制。学校考核包括学生自我评价+教师评价+阅卷评分+实验实训评分。企业岗位职业技能考核包括技术评分+师傅评价+企业评价+行业评价[8]。学校考核与企业职业技能考核相结合，可切实增强学生专业基础知识、实践动手能力、岗位技能和社会适应能力。2.2现代学徒制人才培养模式总体框架校企双方通过建立健全“校企双主体”育人与管理机制、校企“双导师”师资队伍、“学校理论课程+企业实践课程”双线交织课程体系、多元考核评价机制、弹性学制管理和灵活学分制等方面措施。
3结论
现代学徒制符合职业教育思想和产业需求。本文有针对性地提出了一种可行的高职教育现代学徒制人才培养模式，并对这种模式的框架和实施要素进行了阐述。经试行，该现代学徒制人才培养模式可以较好地解决高职院校人才培养中普遍存在的理论与实际割裂、教学与产业脱节等现实问题，可为当下高职院校现代学徒制人才培养提供一种可行的参考模式。
参考文献：
[1]李玉珠.教育现代化视野下的现代学徒制研究[J].职教论坛，2014（16）：14-18，30.
[2]关晶，石伟平.现代学徒制之“现代性”辨析[J].教育研究，2014（10）：97-102.
[3]张启富.高职院校试行现代学徒制：困境与实践策略[J].教育发展研究，2015（03）：45-51.
[4]王海林，卢小慧，韩秀景.国内外现代学徒制文献研究综述[J].教育与职业，2017（11）：34-39.
[5]孙佳鹏，石伟平.现代学徒制：破解职业教育校企合作难题的良药[J].中国职业技术教育，2014（27）：14-18.
[6]徐国庆.我国职业教育现代学徒制构建中的关键问题[J].华东师范大学学报（教育科学版），2017（01）：30-38.
[7]林立春.现代学徒制在高职院校人才培养中的研究与实践[J].轻工科技，2015（02）：166-168.
[8]赵鹏飞.现代学徒制人才培养的实践与认识[J].中国职业技术教育，2014（21）：150-154.
高职物流人才培养模式研究论文（推荐10篇）
