预腐蚀疲劳寿命影响系数模型研究

时间:2023-04-12 03:36:50 作者:drinker 综合材料 收藏本文 下载本文

【导语】“drinker”通过精心收集,向本站投稿了8篇预腐蚀疲劳寿命影响系数模型研究,下面就是小编给大家带来的预腐蚀疲劳寿命影响系数模型研究,希望大家喜欢阅读!

篇1:预腐蚀疲劳寿命影响系数模型研究

预腐蚀疲劳寿命影响系数模型研究

针对腐蚀环境下飞机结构疲劳寿命评定问题,研究了恒幅应力水平下的`地面停放预腐蚀影响系数C模型,根据统计分析推导出C曲线的关系式;疲劳试验数据分析结果建立了预腐蚀影响系数C模型.结果表明,随着腐蚀时间的增加,疲劳寿命影响系数C不断下降;同一时间下,应力水平S高,影响系数C大;应力水平S低,影响系数C小;在一定的腐蚀疲劳条件(时间、应力水平)下,可求出任一给定可靠度p时的Cp值和疲劳寿命预测值.

作 者:赵海军 金平柳文林 杨晓华 ZHAO Hai-jun JIN Ping LIU Wen-lin YANG Xiao-hua  作者单位:赵海军,柳文林,ZHAO Hai-jun,LIU Wen-lin(海军航空工程学院研究生队,烟台,264001)

金平,杨晓华,JIN Ping,YANG Xiao-hua(海军航空工程学院青岛分院,青岛,266041)

刊 名:腐蚀科学与防护技术  ISTIC PKU英文刊名:CORROSION SCIENCE AND PROTECTION TECHNOLOGY 年,卷(期):2006 18(4) 分类号:V215.2 关键词:预腐蚀   疲劳寿命   影响系数   可靠度   C模型  

篇2:腐蚀条件下机翼主梁的疲劳寿命修正系数

腐蚀条件下机翼主梁的疲劳寿命修正系数

针对歼击机主要疲劳关键件――机翼主梁,采用模拟试件进行加速试验环境谱下相当于地面停放不同年限的预腐蚀及谱载下疲劳试验,获得地面停放腐蚀影响系数C随地面停放年限T的变化曲线;由构成空中局部环境谱的'各单一介质对谱载下寿命的影响试验,按百分比加权组合的方法获得空中腐蚀疲劳影响系数K.综合考虑C-T曲线与K,计算出不同无腐蚀条件下寿命和飞机年飞行小时数的组合所对应的腐蚀条件下机翼主梁疲劳寿命修正系数.为修正无腐蚀条件下寿命,从而评定腐蚀条件下机翼主梁寿命奠定了基础.

作 者:李玉海 刘文E 蒋冬滨 姜军  作者单位:李玉海,刘文E,蒋冬滨(北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,100083)

姜军(沈阳飞机设计研究所)

刊 名:北京航空航天大学学报  ISTIC EI PKU英文刊名:JOURNAL OF BEIJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS AND ASTRONAUTICS 年,卷(期):2002 28(1) 分类号:V216.5 关键词:疲劳寿命   腐蚀疲劳   加速试验   地面停放腐蚀  

篇3:预腐蚀铝合金腐蚀疲劳累积损伤规律研究

预腐蚀铝合金腐蚀疲劳累积损伤规律研究

利用LY12CZ板材试件进行未腐蚀试件及预腐蚀后试件的二级加载及随机谱加载的.疲劳和腐蚀疲劳试验,分析疲劳损伤累积的演化规律,发现LY12CZ板材试件纯机械疲劳与腐蚀疲劳累积损伤规律基本一致,且均为非线性;预腐蚀后试件与未腐蚀光滑试件高-低、低-高加载累积规律差异较大,并呈现出相反的结果;Miner理论能较好的适用于随机谱下的纯机械疲劳及腐蚀疲劳寿命估算.

作 者:匡林 杨晓华 张玎 卞贵学 KUANG Lin YANG Xiao-hua ZHANG Ding BIAN Gui-xue  作者单位:匡林,KUANG Lin(海军航空工程学院青岛分院,青岛,266041;海南陵水91685部队,陵水,572425)

杨晓华,张玎,卞贵学,YANG Xiao-hua,ZHANG Ding,BIAN Gui-xue(海军航空工程学院青岛分院,青岛,266041)

刊 名:强度与环境  ISTIC英文刊名:STRUCTURE & ENVIRONMENT ENGINEERING 年,卷(期):2008 35(4) 分类号:V215.5 关键词:腐蚀疲劳   累积损伤   试验  

篇4:飞机结构腐蚀管理全寿命模型研究

飞机结构腐蚀管理全寿命模型研究

针对当前飞机的.腐蚀损伤评估模式,构建了一种较为合理的腐蚀管理全寿命分析模型.该模型可将全寿命阶段飞机结构可能遭受的各种腐蚀形态、MSD和结构材料性能随时间的退化作为变量纳入到一个框架中,提高了分析精度和可靠性,为新机定寿和老龄飞机延寿提供技术支持;方法具有一般性,可推广到其他装备结构寿命评定中.

作 者:郁大照 陈跃良 金平YU Da-zhao CHEN Yue-liang JIN Ping  作者单位:海军航空工程学院青岛分院,山东青岛,266041 刊 名:中国民航大学学报  ISTIC英文刊名:JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA 年,卷(期):2008 26(5) 分类号:V215 关键词:飞机结构   腐蚀管理   全寿命   经济寿命   日历退化  

篇5:预腐蚀后超载对LC4CS铝合金疲劳性能的影响

预腐蚀后超载对LC4CS铝合金疲劳性能的影响

腐蚀会降低材料的疲劳寿命而超载则对疲劳寿命有增益作用.首先用加速腐蚀环境谱对无裂纹试件进行腐蚀试验,然后进行拉伸超载疲劳试验.实验结果表明,在等幅载荷谱前加上一个拉伸超载,并定义该超载值与等幅载荷谱的峰值比为超载比,那末超载比越大,超载对无裂纹试件的增益作用越明显,但在超载比一定的'情况下,超载的增益作用由于腐蚀程度的增加而降低.因此,在构件寿命的初期,必须考虑超载对无裂纹寿命的增益作用,以得到较长的寿命指标,但在寿命的后期随着腐蚀程度的增加无需考虑超载增益.

作 者:孙波 杨晓华 赵维义 SUN Bo YANG Xiao-hua ZHAO Wei-yi  作者单位:海军航空工程学院青岛分院航空机械系,青岛,266041 刊 名:强度与环境  ISTIC英文刊名:STRUCTURE & ENVIRONMENT ENGINEERING 年,卷(期):2008 35(1) 分类号:V215.2 O346 TG111.8 TB114.3 关键词:腐蚀试验   疲劳试验   超载  

篇6:剥蚀对含孔试件疲劳寿命影响研究

剥蚀对含孔试件疲劳寿命影响研究

剥蚀是影响老龄飞机结构完整性的重要因素之一.本文对LY12CZ铝合金含孔试件进行了预剥蚀疲劳试验,试验结果表明剥蚀使疲劳寿命下降,但其与剥蚀程度并不成正比.运用MSC.Marc中的'单元“软化”技术模拟了剥蚀对试件应力分布影响,结果表明最大主应力不但与腐蚀深度有关,还与腐蚀形貌和位置有关.最后基于材料的初始不连续状态(initial discontinuity state,IDS),建立了评估剥蚀对含孔试件疲劳寿命影响的模型.预测值与试验结果比较表明,该模型预测结果精确,方法可靠.

作 者:郁大照 陈跃良 樊庆和 贾忠湖 高永 Yu Dazhao Che Yueliang Fan Qinghe Jia Zhonghu Gao Yong  作者单位:郁大照,樊庆和,贾忠湖,高永,Yu Dazhao,Fan Qinghe,Jia Zhonghu,Gao Yong(海军航空工程学院飞行器工程系,烟台,264001)

陈跃良,Che Yueliang(海军航空工程学院青岛分院,青岛,266041)

刊 名:强度与环境  ISTIC英文刊名:STRUCTURE & ENVIRONMENT ENGINEERING 年,卷(期):2010 37(2) 分类号:V250.2 关键词:剥蚀:疲劳寿命   初始不连续状态   有限元   应力集中  

篇7:小子样疲劳寿命分散系数置信区间随应力的变化规律研究

小子样疲劳寿命分散系数置信区间随应力的变化规律研究

针对疲劳寿命样本小子样统计分析问题,采用Bootstrap方法模拟母体标准差的抽样分布,并结合纠偏的百分位法估算母体标准差的置信区间,着重估计了疲劳分散系数的置信区间.首先利用Bootstrap方法在参数区间估计方面的优越性能,对已知疲劳寿命母体分布的模拟试验数据进行了疲劳分散系数置信区间的估计,通过与真值的对照分析,验证了结合纠偏百分位思想的`Bootstrap方法进行疲劳分散系数区间估计的可信性.然后利用此方法对航空材料的140个钢合金试件和295个铝合金试件的真实疲劳寿命试验数据进行了疲劳寿命分散系数的区间估计,并研究了疲劳分散系数置信区间随疲劳试验应力的变化规律,为在工程实际中分析疲劳寿命试验数据提供了参考方法.

作 者:万越 吕震宙 范宇 WAN Yue LU Zhen-zhou FAN Yu  作者单位:西北工业大学,航空学院,陕西,西安,710072 刊 名:航空计算技术  ISTIC英文刊名:AERONAUTICAL COMPUTING TECHNIQUE 年,卷(期):2009 39(1) 分类号:V215.5 关键词:疲劳分散系数   置信区间   Bootstrap方法   百分位法   试验应力   变换规律  

篇8:相位角对定向合金DZ125热/机械疲劳行为与寿命影响的试验研究

相位角对定向合金DZ125热/机械疲劳行为与寿命影响的试验研究

对DZ125定向凝固铸造镍基高温合金进行了同相位、反相位和-135°相位的550℃~1000℃热/机械疲劳试验研究.试验结果表明:同相位寿命曲线与反相位寿命曲线有一交点,-135°相位的'热/机械疲劳寿命比同相位热/机械疲劳寿命与反相位热/机械疲劳寿命长.试样的微观断口分析显示了在热/机械疲劳试验中同时存在疲劳、蠕变和氧化损伤.对同相位、反相位和-135°相位热/机械疲劳循环应力响应行为进行了研究.用Manson-Coffin方程、微裂纹扩展模型和拉伸迟滞能(Ostergren)寿命预测模型对DZ125合金的热/机械疲劳寿命进行了预测(分散带为2倍左右).

作 者:张国栋 刘绍伦 何玉怀 陈荣章 周柏卓  作者单位:张国栋,刘绍伦,何玉怀,陈荣章(北京航空材料研究院,北京,100095)

周柏卓(沈阳航空发动机设计研究所,沈阳,110500)

刊 名:航空动力学报  ISTIC EI PKU英文刊名:JOURNAL OF AEROSPACE POWER 年,卷(期):2003 18(3) 分类号:O346.2 V231.95 关键词:航空、航天推进系统   同相位   反相位   -135°相位   预测  

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预腐蚀疲劳寿命影响系数模型研究(共8篇)

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